corps de roue libre dt swiss hyperglide shimano sram pour moyeu 3 cliquets le corps de roue libre dt swiss 3 cliquets est utilise sur les roues d entree de gamme de la marque il est livre avec 3 cliquets et un adaptateur mais le corps reste exactement le meme ce corps de roue libre et avec les cassettes shimano 9 a 11 vitesses sunrace 9v 10v 11v et 12v et sram 9v et 10v nx 11v nx eagle 12 vitesses details compatible moyeux 3 cliquets vendu avec coupelle 12x142mm reference hwyabm00s6150s materiau corps alliage materiau systeme acier nombre de cliquets 3 compatibilite moyeu dt swiss 370 compatibilite roues dt swiss e 1900 spline dt swiss m 1900 spline dt swiss x 1900 spline compatibilite cassettes shimano 9v 10v et 11v sram 9v et 10v nx 11v nx eagle 12v sunrace 9v 10v 11v et 12v
les disques de frein ice technologies freeza de niveau deore xt rt mt800 sont concus pour maximiser le refroidissement des freins resultant en un freinage consistant et une longevite accrue des plaquettes le rotor est concu en 3 couches donc une structure centrale en aluminium et des pistes externes en acier cette construction permettant de dissiper la chaleur par l intermediaire d ailettes au centre details technologie ice tech freeza ecrou centerlock serrage interieur poids 140mm 88g 160mm 109g 180mm 132g et 203mm 164g reference irtmt800i
jante mach1 klixx tubeless ready 23c pour enduro all mountain large avec un design tendance type jante carbone profil concu specifiquement pour faciliter le montage en tubeless ready easy tubeless ready origine fabrique en france622x23cmoyeu shimano alivio mt510 tx12 142mm axe traversant non fournis k7 micro spline 12vrayons galvanizes noirnombre de rayons 32tfrein disque center lock
jante mach1 klixx tubeless ready 23c pour enduro all mountain large avec un design tendance type jante carbone profil concu specifiquement pour faciliter le montage en tubeless ready easy tubeless ready origine fabrique en france622x23cmoyeu shimano alivio mt4000 tx12 142mm axe traversant non fournis k7 9 10 11vrayons galvanizes noirnombre de rayons 32tfrein disque center lock
boitier de pedalier filete hollowtech ii largeur de boite de 68 73 mm grace a une meilleure etancheite et une meilleure rotation le boitier de pedalier shimano deore permet un rendement au pedalage eleve details compatible largeur de boite 68 73 mm reference ebbmt501b
les disques de frein ice technologies freeza de niveau deore xt rt mt800 sont concus pour maximiser le refroidissement des freins resultant en un freinage consistant et une longevite accrue des plaquettes le rotor est concu en 3 couches donc une structure centrale en aluminium et des pistes externes en acier cette construction permettant de dissiper la chaleur par l intermediaire d ailettes au centre details technologie ice tech freeza ecrou centerlock serrage exterieur poids 140mm 88g 160mm 109g 180mm 132g et 203mm 164g reference irtmt800
les disques de frein ice technologies freeza de niveau deore xt rt mt800 sont concus pour maximiser le refroidissement des freins resultant en un freinage consistant et une longevite accrue des plaquettes le rotor est concu en 3 couches donc une structure centrale en aluminium et des pistes externes en acier cette construction permettant de dissiper la chaleur par l intermediaire d ailettes au centre details technologie ice tech freeza ecrou centerlock serrage exterieur poids 140mm 88g 160mm 109g 180mm 132g et 203mm 164g reference irtmt800
parfaites pour les parcours plus plats et les contre la montre les dura ace c60 privilegient l efficacite aerodynamique et la rigidite laterale la conception du moyeu les rayons plus rigides et la jante de 60 mm sont specialement prevues pour vous offrir plus de stabilite dans les virages et garantir que chaque effort se traduise en mouvement vers l avant differentes des c36 et c50 les c60 ont une conception de moyeu avant specifique avec un rayonnage shimano optbal 2 1 pour ameliorer la rigidite laterale les c60 beneficient egalement de rayons plus rigides d un diametre de 1 8 mm plutot que de 1 5 mm les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible uniquement avec les cassettes route shimano 12 vitesses details materiau 100 fibre de carbone vitesses 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 858 g
avec sa structure en carbone optimisee pour resister aux chocs ses bords renforces et son rapport resine fibre de carbone ideal l exc 1200 spline est le modele de reference dans le secteur de l enduro la jante naturellement resistante permet d utiliser des rayons aerocomp et aerolite extremement legers et garantit une rigidite optimale de l ensemble au coeur de la roue le moyeu 180 straightpull est associe a des roulements sinc ceramic extremement fluides ainsi qu au dernier systeme de roue libre ratchet exp le meilleur des roues d enduro le mariage du carbone et de la ceramique de l agilite et de la stabilite details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 35mm largeur externe 41mm moyeux dt 180 rayons dt aerolite straightpull ecrous dt prolock squorx prohead alu fixation disque center lock poids max du systeme 120kg poids 875g reference wexc120tgdrca09806 livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps sram xd monte corps shimano micro spline adaptateur 6 trous housse de roue outils
la roue dt swiss 1400 spline db 35 dispose de caracteristiques et d un montage haut de gamme ce modele est ultra polyvalent col de montagne route vallone ou grandes portions plates pas de souci les 1400 spline db vous accompagnerons quoiqu il arrive elle apporte un equilibre parfait entre confort legerete et adherence grace a une jante entierement carbon plus large et la possibilite de monter des pneus de plus gros volume details jante carbon tubeless ready dimensions jantes 622x18 largeur interne 18mm largeur externe 25mm valve presta o 6 5mm axe 12x142 mm corps de roue libre shimano sram rayons plats a tirage droit dt aerolite dt aero comp ecrous dt pro lock aluminium type de rayonnage croise par 2 poids max utilisateur 110kg livre avec fond de jante tubeless valve tubeless aero technologie la technologie aero a ete concue en collaboration avec notre partenaire en aerodynamisme swiss side afin d optimiser nos nouvelles roues endurance et principalement nos erc 1100 dicut elle designe notre methode pour optimiser les roues au moyen d un ensemble de techniques mises en oeuvre tout au long du processus de developpement l objectif est de garantir le meilleur produit possible a un instant donne de l evolution humaine et technologique les trois piliers fondamentaux d aero sont la trainee la maniabilite et l efficacite
la roue exc 1501 spline one reunit toutes les qualites recherchees par les pilotes d enduro d aujourd hui sa jante en carbone de 30 mm de large offre la precision necessaire pour negocier meme les pistes les plus piegeuses tandis que le moyeu 240 dote de notre tout dernier systeme de roue libre ratchet exp transfere toute votre energie au sol le tout monte avec nos rayons straightpull competition race avec un poids optimise pour des performances maximales des jantes en carbone resistantes pour l enduro associees a un moyeu 240 fiable un ensemble resistant a toute epreuve pour rouler a toute vitesse details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 30mm largeur externe 36mm moyeux dt 240 rayons dt competition race straightp ecrous dt prolock squorx prohead alu poids max du systeme 130kg poids 857g reference wexc150thdrca11495 livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps de roue libre sram xd monte corps shimano micro spline
concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes de 12 et 11 vitesses pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 911 g
avec un profil aerodynamique a faible hauteur de jante et une forte reactivite la paire de roues ultegra r8170 c36 est ideale pour les grimpeurs avec des performances qui seront appreciees par tous les pratiquants avec les avantages du tubeless la polyvalence d une jante en carbone a profil aerodynamique d une hauteur moyenne et la commodite d une compatibilite avec les cassettes 11 et 12 vitesses la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c36 optimise les qualites de n importe quel velo de route les produits jante 100 carbone de 36 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 36 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 831 g
plus rapide plus loin et plus de plaisir la paire de roues shimano grx vous aide a rouler sur des parcours en gravel qui sont plus rapides qui vont plus loin et qui vous apportent plus de plaisir les pneus plus larges necessitent des jantes plus larges afin de maintenir leur stabilite laterale avec des basses pressions shimano a etudie la relation compliquee entre la taille du pneu la largeur de la jante la pression d air et la rigidite laterale du pneu pour optimiser la largeur de la jante grx pour les pneus de 32 a 50 mm de section de plus les ingenieurs de la marque ont recherche le meilleur equilibre entre le poids la resistance et le profil de la jante afin de proposer une paire de roues exceptionnelle pour le gravel les produit premiere paire de roues carbone shimano grx jante 100 carbone de 32 mm de hauteur largeur interieure de jante 25 mm taille de pneu recommandee 32 622 50 622 compatible avec les transmissions route gravel 11 12 vitesses details modele wh rx870 tl r12 700c poids 822 g type de frein frein a disque fixation du disque center lock compatible disque de frein a disque de 140 mm materiau carbone taille de roue 622x25c 700c hauteur 32 mm largeur interne 25 mm largeur externe 30 7 mm pneumatique tubeless dimension de pneu recommandee 32 622 50 622 necessite un fond de jante nombre de rayons 24 type de rayons profile axe 12x142 mm type d axe e thru 12 mm vitesses 12 11v references ewhrx870lred70 roue arriere shimano grx wh rx870 tl r12 700c r12 11 12 vitesses frein a disque center lock tubeless axe traversant jante 32 mm
apportant un parfait equilibre entre l aerodynamisme le poids et un prix abordable les roues ultegra r8170 c50 vous inciteront a l action lors de vos sorties en groupe avec leur jante tubeless en carbone et leur moyeu nouvelle generation compatible 12 et 11 vitesses montees epiques virages tendus dans les descentes ou train eleve sur le plat les c50 representent la polyvalence ultime parmi la nouvelle gamme de roues ultegra r8170 la jante tubeless en carbone beneficie d une largeur interieure de 21 mm qui se combine parfaitement avec des pneus modernes plus larges les produits jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 872 g
le moyeu shimano xt fh m8010 permet un montage de roue solide et fiable compatible avec un systeme de feinage a disque et une cassette 8 9 10 11 vitesses shimano uniquement jusqu a 10 vitesses pour une cassette sram details compatible axe 12x142 mm roulements a billes 32 trous corps de roue libre shimano sram etancheite parfaite et roulements a contact oblique engagement rapide 36 fois par rotation fixation center lock vendu sans axe
shimano a fait passer les roues en carbone a un tout autre niveau avec un concept de developpement partage avec les modeles dura ace et ultegra cette paire de roues entierement en carbone offre des performances equilibrees a un prix inferieur la c32 concue pour les montees et les accelerations partage son adn avec les roues dura ace et ultegra c36 les produit conception simple qui peut etre facilement adaptee a n importe quel velo la roue de route en carbone shimano la plus abordable jante 100 carbone de 32 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible avec les transmissions route 11 12 vitesses details modele wh rs710 c32 tl r poids 839 g type de frein frein a disque fixation du disque center lock compatible disque de frein a disque de 140 mm materiau carbone cfrp taille de roue 622x21c 700c hauteur 32 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm pneumatique tubeless dimension de pneu recommandee 25 622 32 622 necessite un fond de jante nombre de rayons 24 type de rayons profile axe 12x142 mm type d axe e thru 12 mm vitesses 12 11v references ewhrs710c32lred roue arriere shimano c32 wh rs710 tl r12 r12 11 12 vitesses frein a disque center lock tubeless axe traversant jante 32 mm
la c50 est le modele polyvalent de la gamme de roues dura ace elle est a la fois plus legere que le modele c40 precedent et presque aussi aerodynamique que l ancienne c60 c est une paire de roues ideale dans un large eventail de conditions des epreuves contre la montre aux criteriums sur terrain vallonne ou pour tenter de battre un record personnel la nouvelle c50 est la roue ideale pour une pratique sportive sur route melange parfait de faible poids et de performances aerodynamiques la dura ace c50 est dotee d une jante tubeless entierement en carbone et d un nouveau moyeu plus leger et plus rigide les produits roues tubeless polyvalentes avec un aerodynamisme accru et des materiaux legers jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible uniquement avec les cassettes route shimano 12 vitesses details materiau 100 fibre de carbone vitesses 12 hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 787 g
chaine sunrace 12v specifiques aux contraintes liees a une utilisation e bike details compatible e bike compatible transmission shimano sram 138 maillons revetement teflon poids a partir de 250g 110 maillons reference 763504
avec des roulements de haute qualite une finition durable et le desserrage rapide a came interne qr emblematique de shimano le moyeu arriere sora fh rs300 est pret a l action details modele fh rs300 serie shimano sora r3000 type de frein frein sur jante patins vitesses 10 9 8v empattement 130 mm methode de fixation de l axe blocage rapide qr trous de rayon 36 references efhrs300ayal shimano sora fh rs300 rim brake rear freehub 36h 8 9 10 speed
origine du produit ce produit est issu d un droit de retractation client a la suite de son controle qualite de legeres traces peuvent etre constatees nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque produit qu ils garantissent pret a etre utilises fonctionnel et securitaire operations effectuees et pieces remplacees roue vendue sans axe fond de jante valve tubeless pre installe description concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes de 12 et 11 vitesses pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 911 g
corps de roue libre pour roues shimano xt derniere generations details compatible avec les roues shimano xt wh m8010 whm8000 et whm8020 axe de 12mm compatible cassettes 11v hors sram 10 42 rondelle de roue libre inclus ref y38v98010
la toute derniere generation de roues arc 1100 dicut disponible en version frein a disque avec trois hauteurs de jante 80 mm 62 mm et 50 mm a ete concue en collaboration avec swiss side expert en aerodynamique resultat le nouveau profile de jante aero reduit la trainee et le couple de braquage au minimum pour un aerodynamisme et un controle parfaits meme en cas de fort vent lateral plus facile a maitriser il permet ainsi de profiter de tous les avantages de son effet de voile optimal pour une propulsion efficace montees avec les nouveaux rayons dt swiss aero ces roues sont dotees du tres epure moyeu 180 dicut associe a des roulements sinc ceramic ultra fluides arc 1100 dicut 50 la plus agile et rapide des roues pour les courses sur routes vallonnees ou plates avec des virages serres details materiau jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air diametre de roue 622mm 29 700c hauteur de jante 50mm largeur interne 20mm largeur externe 26 5mm type de moyeu 180 dicut ratchet exp 36 ecrous dt pro lock hidden aluminium poids 798g rayons dt aero comp ii t head poids max systeme 110kg reference warc110nidjca12572 livre avec fond de jante tubeless 23mm valve tubeless 49 65 mm coupelles 5mm valve guard corps de roue libre shimano sram monte corps sram xdr housse de roue
dotee d une jante ultra legere specialement concue pour le all mountain associee a la derniere evolution de notre moyeu 240 integrant le systeme de roue libre ratchet exp la xmc 1501 spline one sera la complice indispensable de toutes vos aventures en montagne optimisee pour l utilisation de pneus tubeless sa jante en carbone de 30 mm offre un soutien parfait aux pneus larges avec ses rayons competition race a double retreint et la qualite du montage signee dt swiss la xmc 1501 spline one est sans conteste la reine de la montagne details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 30mm largeur externe 36mm moyeux dt 240 ratchet 36 exp rayons dt competition race straightp ecrous dt prolock squorx prohead alu fixation disque center lock poids max du systeme 120kg axe boost 12x148mm poids 864g reference wxmc150tedrca11483 livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps de roue libre sram xd monte corps shimano micro spline adaptateur 6 trous
dotee d une jante ultra legere specialement concue pour le all mountain associee a la derniere evolution de notre moyeu 240 integrant le systeme de roue libre ratchet exp la xmc 1501 spline one sera la complice indispensable de toutes vos aventures en montagne optimisee pour l utilisation de pneus tubeless sa jante en carbone de 30 mm offre un soutien parfait aux pneus larges avec ses rayons competition race a double retreint et la qualite du montage signee dt swiss la xmc 1501 spline one est sans conteste la reine de la montagne details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 30mm largeur externe 36mm moyeux dt 240 ratchet 36 exp rayons dt competition race straightp ecrous dt prolock squorx prohead alu fixation disque center lock poids max du systeme 120kg axe boost 12x148mm poids 864g livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps de roue libre sram xd monte corps shimano micro spline adaptateur 6 trous
la precision suisse qui signe la conception l usinage et l assemblage du 240 et ses details ingenieux sont a l origine de ce qu il est aujourd hui une legende la nouvelle technologie ratchet exp decuple les atouts du moyeu 240 son systeme de roue libre ultra fiable transfere les efforts de pedalage les plus intenses assurant une transmission directe de la puissance bref le reve de tout athlete une transmission d energie parfaite et une fiabilite a toute epreuve pour se concentrer exclusivement sur le pilotage le nouveau moyeu 240 avec ratchet exp plus leger plus rigide plus precis plus facile d entretien details axe 5x130mm ratchet system 36 24 trous poids 221g roulements inox etanches reference h240hrqir24sa7435s corps shimano sram
description dt swiss roue arriere de route gr 1600 spline db 650b discla dt swiss spline 1600 hooked crotchet tubeless tc 584 mm disc center lock 12 x 100 mm road rear wheel black est une roue de haute qualite concue specifiquement pour le cyclisme sur route elle presente une elegante couleur noire qui ajoute une touche de style a n importe quel velo cette roue est prete pour le tubeless ce qui permet de la convertir facilement en configuration tubeless cela signifie que vous pouvez utiliser des pressions de pneus plus basses pour une meilleure traction un meilleur confort et une meilleure resistance aux crevaisons la technologie tubeless reduit egalement le poids global de la roue ce qui permet une conduite plus rapide et plus reactive la dt swiss spline 1600 utilise un design crochete qui assure une connexion sure et fiable entre la jante et le pneu cela garantit que le pneu reste en place meme dans des conditions de conduite a grande vitesse et a fort impact la roue a une largeur de 584 mm ce qui est ideal pour le cyclisme sur route et offre un bon equilibre entre l aerodynamisme et la stabilite elle est egalement compatible avec les freins a disque ce qui la rend adaptee a tous les types de conditions meteorologiques et de routes le systeme de frein a disque a verrouillage central offre une excellente puissance de freinage et une modulation permettant un freinage sur et controle la roue est equipee d un axe traversant de 12 x 100 mm pour une rigidite accrue et une meilleure maniabilite dans l ensemble la dt swiss spline 1600 hooked crotchet tubeless tc 584 mmdisc center lock 12 x 100 mm road rear wheel black est une roue fiable et polyvalente qui offre des performances exceptionnelles sur la route que vous soyez en competition en entrainement ou simplement en train de profiter d une balade tranquille cette roue est sure d ameliorer votre experience cycliste
la roue exc 1501 spline one reunit toutes les qualites recherchees par les pilotes d enduro d aujourd hui sa jante en carbone de 30 mm de large offre la precision necessaire pour negocier meme les pistes les plus piegeuses tandis que le moyeu 240 dote de notre tout dernier systeme de roue libre ratchet exp transfere toute votre energie au sol le tout monte avec nos rayons straightpull competition race avec un poids optimise pour des performances maximales des jantes en carbone resistantes pour l enduro associees a un moyeu 240 fiable un ensemble resistant a toute epreuve pour rouler a toute vitesse details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 30mm largeur externe 36mm moyeux dt 240 rayons dt competition race straightp ecrous dt prolock squorx prohead alu poids max du systeme 130kg poids 899g reference wexc150tfdrca11501 livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps de roue libre sram xd monte corps shimano micro spline
plus leger plus rigide plus precis plus facile d entretien la nouvelle technologie ratchet exp decuple les atouts du moyeu 180 son systeme de roue libre ultra fiable transfere les efforts de pedalage les plus intenses assurant une transmission directe de la puissance extremement fluides et presentant une resistance au roulement minime les roulements sinc ceramic offrent un avantage decisif moyeux dt swiss 180 le nec plus ultra de la legerete de la rigidite et de la robustesse details roulements ceramique sinc axe 9x130mm 24 trous corps ratchet exp 36 poids 183g reference h18phrqjr24sa3713s
les velos electriques de randonnee ont souvent un poids systeme eleve exercant sur la roue et ses composants des contraintes considerables qui a long terme peuvent endommager la jante et les rayons la dt swiss hu 1900 spline a ete concue et testee afin d eviter ce risque certifiee pour un poids systeme maximal de 180 kg cette roue speciale vae supporte sans probleme les charges lourdes taille pour durer grace a sa section plus epaisse et a ses rayons renforces de 2 34 mm ce modele est en outre equipe du moyeu 370 dote du legendaire ratchet system a 18 dents la roue tient sa fiabilite de la qualite de son assemblage toutes nos roues sont montees a la main par des monteurs professionnels qualifies assurant une tension residuelle des rayons egale en toutes circonstances les produit jante renforcee section plus large pour une rigidite accrue offrant une meilleure resistance meme en cas de charges elevees rayons renforces tetes de rayon de 2 34 mm pour une meilleure resistance meme en cas de poids systeme total eleve corps de roue libre en acier l interface cassette corps de roue libre est optimisee avec un acier trempe special pour les charges elevees exercees sur les velos electriques de randonnee ratchet ln optimisees pour les velos electriques de randonnee ces couronnes crantees en acier trempe et dotees de 18 dents sont d une resistance a toute epreuve details general poids 1281 g shimano sram 1263 g shimano micro spline poids max du systeme 180 kg classification astm 2 jante materiel aluminium raccord de jante pin joint interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve schrader plus presta adapter diametre de roue 27 5 650b type autocollant waterslide largeur interne 35 mm largeur externe 40 mm hauteur de jante 22 mm moyeu type de moyeu 370 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe 148 mm systeme de freinage disc center lock corps de roue libre shimano steel ss ou shimano 12sp steel ss12 roue libre ratchet ln 18 rayons et ecrous rayons gauches dt hybrid 1 straightpull rayons droits dt hybrid 1 straightpull type de rayonnage three cross 1 1 ecrous dt prolock squorx prohead alu livre avec fond de jante tubeless 37 mm valve tubeless mtb 32 mm adaptateur valve schrader vers presta reference whu1900tgdssa19174 roue arriere hu 1900 spline 27 5 35 mm cl 12 148 mm shimano steel ss whu1900tgd3sa19173 roue arriere hu 1900 spline 27 5 35 mm cl 12 148 mm shimano 12sp steel ss12
le 350 est un moyeu fiable pour toutes les aventures grace au celebre systeme de roue libre ratchet la couronne crantee de 36 dents assure une transmission directe de la puissance la construction a la fois technique et simple du moyeu permet un poids reduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles de plus elle permet aux cyclistes d entretenir non seulement leur systeme de roue libre sans outils speciaux mais aussi de le convertir aux differents standards l intention derriere le 350 etait de creer un moyeu fiable qui soutient les cyclistes dans leur independance details fixation disque 6 trous boost 12x148mm ratchet system 36 sl 32 trous poids 279 g reference h350tdd2r32sa0479s corps shimano micro spline 6 trous h350tddbr32sa0482s corps shimano sram 6 trous
concu specifiquement pour etre utilise avec les systemes de moteur shimano steps ce plateau est le plus leger et le plus avance des plateaux e specifiques jamais concus alliant performance et esthetique sans compromettre la longevite ce plateau est egalement compatible avec notre aero guard pour une durabilite et une protection accrues sur les terrains accidentes details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type une combinaison parfaite entre la legerete de l aluminium et la durabilite d une denture en acier specifique vttae e bike avec moteur shimano steps direct mount shimano matiere aluminium couleur black silver reference 11 6218 061 000 chain ring xx t type 34t shimano steps direct mount 11 6218 061 001 chain ring xx t type 36t shimano steps direct mount
la roue exc 1501 spline one reunit toutes les qualites recherchees par les pilotes d enduro d aujourd hui sa jante en carbone de 30 mm de large offre la precision necessaire pour negocier meme les pistes les plus piegeuses tandis que le moyeu 240 dote de notre tout dernier systeme de roue libre ratchet exp transfere toute votre energie au sol le tout monte avec nos rayons straightpull competition race avec un poids optimise pour des performances maximales des jantes en carbone resistantes pour l enduro associees a un moyeu 240 fiable un ensemble resistant a toute epreuve pour rouler a toute vitesse details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 30mm largeur externe 36mm moyeux dt 240 rayons dt competition race straightp ecrous dt prolock squorx prohead alu poids max du systeme 130kg poids 899g reference wexc150tedrca11498 livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps de roue libre sram xd monte corps shimano micro spline
description dt swiss roue avant de route er 1600 spline 30 db disc tubelessla dt swiss spline 1600 hooked crotchet tubeless tape 25 mm 622 mm disccenter lock 12 x 100 mm road rear wheel in black est une roue de haute qualite concue specifiquement pour le cyclisme sur route avec son design noir elegant elle ajoute une touche de style a n importe quel velo cette roue est equipee d un ruban tubeless d une largeur de 25 mm permettant un montage tubeless facile et offrant une etancheite parfaite ce ruban contribue egalement a reduire le risque de crevaisons et a ameliorer la qualite de conduite globale le disque de 622 mm avec verrou central assure une connexion securisee entre la roue et le frein a disque offrant des performances de freinage fiables et constantes cette caracteristique est particulierement benefique lorsque vous roulez dans des zones avec un terrain varie ou par temps humide avec une dimension de roue arriere de 12 x 100 mm cette roue offre une stabilite exceptionnelle ce qui la rend ideale pour le cyclisme sur route la construction robuste garantit la longevite et la durabilite tandis que le design leger ameliore la vitesse et l agilite sur la route que vous soyez un cycliste professionnel ou un passionne la dt swiss spline1600 hooked crotchet tubeless tape 25 mm 622 mm disc center lock 12 x 100 mm road rear wheel in black offre le parfait equilibre entre performances style et durabilite c est un choix fiable pour les cyclistes qui recherchent une vitesse amelioree une meilleure maniabilite et une experience de cyclisme plus confortable
la ex 1700 spline est dotee d une jante en aluminium soudee ultra robuste d une largeur de 30 mm concue pour resister aux courses d enduro les plus engagees sa legerete offre l aisance necessaire pour les longues ascensions exigeantes montee avec des rayons straightpull competition a double retreint la roue ex 1700 spline ne craint pas les mauvais traitements ce modele haute performance integre tout notre savoir faire en matiere de roues en aluminium basee sur notre celebre moyeu ratchet 36 dents roue d enduro en aluminium pour les pistes d enduro les plus difficiles au monde details jante aluminium tubeless ready largeur interne 30mm largeur externe 35mm moyeu 350 avec ratchet system 36 sl ecrou dt prolock squorx prohead alu type de rayonnage croise par 3 poids 1030g poids max du systeme 130kg livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 32mm
la toute derniere generation de roues arc 1100 dicut disponible en version frein a disque avec trois hauteurs de jante 80 mm 62 mm et 50 mm a ete concue en collaboration avec swiss side expert en aerodynamique resultat le nouveau profile de jante aero reduit la trainee et le couple de braquage au minimum pour un aerodynamisme et un controle parfaits meme en cas de fort vent lateral plus facile a maitriser il permet ainsi de profiter de tous les avantages de son effet de voile optimal pour une propulsion efficace montees avec les nouveaux rayons dt swiss aero ces roues sont dotees du tres epure moyeu 180 dicut associe a des roulements sinc ceramic ultra fluides arc 1100 dicut 62 la roue aero polyvalente par excellence pour des performances d exception sur terrains varies details materiau jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air diametre de roue 622mm 29 700c hauteur de jante 62mm largeur interne 20mm largeur externe 27mm type de moyeu 180 dicut ecrous dt pro lock hidden aluminium poids 900g rayons dt aerolite t head poids max systeme 110kg reference warc110nidjca12565 livre avec fond de jante tubeless 23mm valve tubeless 49 65 mm coupelles 5mm valve guard housse de roue
la roue exc 1501 spline one reunit toutes les qualites recherchees par les pilotes d enduro d aujourd hui sa jante en carbone de 30 mm de large offre la precision necessaire pour negocier meme les pistes les plus piegeuses tandis que le moyeu 240 dote de notre tout dernier systeme de roue libre ratchet exp transfere toute votre energie au sol le tout monte avec nos rayons straightpull competition race avec un poids optimise pour des performances maximales des jantes en carbone resistantes pour l enduro associees a un moyeu 240 fiable un ensemble resistant a toute epreuve pour rouler a toute vitesse details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 30mm largeur externe 36mm moyeux dt 240 rayons dt competition race straightp ecrous dt prolock squorx prohead alu poids max du systeme 130kg poids 899g reference wexc150tgdrca11492 livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps de roue libre sram xd monte corps shimano micro spline
chaine sunrace 11v specifiques aux contraintes liees a une utilisation e bike details compatible e bike compatible transmission shimano sram 11v 138 maillons revetement teflon poids a partir de 266g 110 maillons reference 763517
paire de roues crank brothers cobalt 1 pour une utilisation xc avec un poids de 1900g constructeur details jante 6061 t6 aluminium largeur interieur de la jante 21 mm largeur exterieur de la jante 24 9 mm freinage disque uniquement rayons acier inox rayons 2 0 1 8 2 0 nombre de rayons 24 ecrous de rayons 7075 t6 aluminium moyeu avant 2 roulements a cartouche etanches 18307 axe avant 9 100 mm qr et 15 100 mm moyeu avant 2 roulements a cartouche etanches 6804 x 2 axe arriere 12 142 mm et 9 135 mm moyeu arriere 2 roulements a cartouche etanches 6903 corps de roue libre aluminium 3 cliquets 21 engagements compatible tubeless tubeless ready tubetype section de pneu recommandee 1 9 2 3 vendu avec valves ust adaptateur 9 mm avant adaptateurs 10x135mm arriere garantie 2 ans livrees sans serrages poids constructeur 1975g
chaine sunrace 10v specifiques aux contraintes liees a une utilisation e bike details compatible e bike compatible transmission shimano sram 10v 138 maillons revetement teflon poids a partir de 266g 110 maillons reference 763527
le modele synthesis xct c est le nom de la toute nouvelle famille de roues du fabricant crankbrothers destinee aux pratiques xc et trail la base du concept synthesis repose sur une differenciation de largeur entre l avant et l arriere mais crankbrothers va au dela de cette simple specificite anatomique et adapte tous les composants d une roue en fonction des contraintes lors de la pratique et en fonction des besoins du pilote la roue arriere est concue pour supporter les charges et ameliore la stabilite la largeur de la jante interieure plus etroite 24 5mm permet un profil de pneu plus etroit en ameliorant la resistance au roulement et affute le bord du pneu pour une meilleure adherence details utilisation xc trail materiau jante aluminium 6013t6 garantie 2ans compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air diametre de roue 622mm 29 700c largeur interne 24 5mm largeur externe 29 2mm hauteur de jante 21mm type de moyeu synthesis standard ecrous dt prolock squorx prohead alu axe boost 12x148mm poids 998g rayons sapim d light x32 poids max systeme 110kg reference 16419 livre avec fond de jante tubeless valve tubeless
si votre roue arriere a besoin d un nouveau souffle essayez d ajouter le kit de corps de moyeu libre xlc shimano 10 11 vitesses ws x14 si votre corps de moyeu libre actuel est use et affecte vos performances de changement de vitesse ou si vous convertissez une paire de roues ce kit de corps de moyeu libre est l outil ideal pour vous ce corps de roue libre particulier est concu pour fonctionner specifiquement avec les cassettes shimano 10 et 11 vitesses et utilise l espacement de 135 mm le kit comprend le corps de roue libre lui meme et un adaptateur vous permettant de le monter sur votre roue ce kit a ete concu pour etre simple a utiliser afin d eliminer la frustration qui peut resulter d une mecanique compliquee vous permettant ainsi de reprendre la route aussi vite que possible details compatible jusqu a 11 vitesses shimano compatible axe 9x135 mm
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
corps de roue libre pour moyeux sram x9 et rise 40 en axe de 9x135 mm et 12x142 mm compatible avec les cassettes shimano et sram 8 9 et 10 vitesses reference 11 2015 029 100
concu specifiquement pour etre utilise avec les systemes de moteur shimano steps ce plateau est le plus leger et le plus avance des plateaux e specifiques jamais concus alliant performance et esthetique sans compromettre la longevite ce plateau est egalement compatible avec notre aero guard pour une durabilite et une protection accrues sur les terrains accidentes details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type une combinaison parfaite entre la legerete de l aluminium et la durabilite d une denture en acier specifique vttae e bike avec moteur shimano steps direct mount shimano matiere aluminium couleur black silver reference 11 6218 061 000 chain ring xx t type 34t shimano steps direct mount 11 6218 061 001 chain ring xx t type 36t shimano steps direct mount
la roue levante represente le concentre des technologies campagnolo adaptees a une utilisation specifique gravel etudiee developpee et testee sur les terrains les plus exigeants et difficiles autour du mont cima ekar la levante est la premiere roue campagnolo gravel avec toutes les caracteristiques pour garantir une performance maximale associee a l elegance de la marque avec sa jante carbone de profil 30 mm sa largeur interne de 25 mm et son moyeu en aluminium campagnolo a concu une roue legere maniable rigide et fiable les jantes en carbone h u l c handmade ultra light carbon sont le resultat de recherches approfondies par les ingenieurs de la marque pour optimiser fibre et resine et une parfaite combinaison entre resistance rigidite et legerete elles beneficient du meme procede de moulage innovant que les roues campagnolo bora ultra wto qui se situent deja aux plus hauts niveaux du cyclisme sur route international grace a ce condense de technologie la levante atteint une legerete record avec moins de 1500 g la paire ainsi qu un tres haut niveau de rendement pour affronter tous les terrains grace a la technologie 2 way fit campagnolo garantit une compatibilite totale avec des pneus tubeless tubeless ready ou avec des pneus traditionnels pneus avec chambre a air le pont superieur sans perforation obtenu par le systeme brevete momag permet un gain de poids une meilleure rigidite et l utilisation du tubeless sans fond de jante l entretien le nettoyage de la roue et le changement de pneu n ont jamais ete aussi simples comme toujours avec campagnolo l esthetique est a l image de la technique la splendide finition miroir campagnolo luxury c lux est si lisse qu elle rend le laquage inutile il ne s agit pas uniquement d esthetique car le moulage sans imperfections permet egalement de reduire le poids la roue levante disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur campagnolo et controlee a 100 par instruments electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue campagnolo les produit reactive polyvalente et robuste la roue levante a ete developpee grace a l experience de conception et test terrain de campagnolo pour offrir une conduite rapide controlee et fun en optimisant maniabilite et fiabilite sur tous les terrains gravel jante carbone h u l c la jante en carbone unidirectionnel non verni garantit la rigidite la legerete et le style unique soigne des roues campagnolo structure du moyeu en aluminium leger extremement rigide pour les meilleures prestations performances et ratio legerete rigidite systeme de roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes roulements precision de fonctionnement maintien des performances dans le temps possibilite d upgrade avec roulements ceramique usb et cult kit after market vendu...
l hyperon est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels la paire de roues campagnolo hyperon disc moins extreme que l hyperon ultra disc affiche un ensemble parfaitement equilibre de caracteristiques une construction legere une reactivite hors pair et une excellente maniabilite avec la gamme hyperon campagnolo a optimise la technologie de moulage h u l c handmade ultra light carbon et la finition c lux pour un resultat qui allie beaute et legerete avec une largeur de jante interne de 21 mm et un profil de 37 mm c est aussi une roue qui repond aux attentes des cyclistes meme les plus exigeants et qui contribue fortement a l esthetique de tous les velos la paire de roues campagnolo hyperon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route directement inspiree du modele haut de gamme hyperon ultra la roue hyperon integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1340 g rayons 21 rayons affines en acier de...
corps de roue libre pour rendre vos roues campagnolo khamsin compatible avec les cassettes shimano sram de 9 a 11 vitesses ref campagnolo fh bu016x compatible avec les roues khamsin
patins de freins campagnolo br b0500x1 specifiques jante carbone campagnolo hyperon bullet le melange augmente la puissance de freinage d environ 40 en condition humide et de 20 en condition seche details specifique aux jantes carbone campagnolo x4 cartouches compatible etriers shimano sram reference br b0500x1
nouveau moyeu spank hex j type arriere 150 157x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps compatible 157 mm via adaptateurs fournis caracteristiques moyeu arriere 150x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous moyeu arriere compatible 157x12mm adaptateurs fournis poids 323 gr
moyeu par spank hex drive hub avec 102t 6 cliquets 3 5 degres corps et essieu entierement en aluminium systeme d etancheite avance la technologie hex drive 102t de spank 3 5 6 cliquets independants a 3 pas par cliquet fonctionnent a l unisson ce qui signifie 18 points d engagement par clic les corps en alliage hg et xd freehub resistent aux dommages causes par les cassettes sans penaliser par le poids de l acier la conception unique minimise la plage de tension entre les rayons le systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la contamination du systeme de roulement entrainement pratiques trail enduro dh all mountain freeride caracteristiques engagement hex drive 102t 3 5 6 cliquet nombre de trous 32 j hook montage du disque 6 vis materiel corps de moyeu en alliage forge optimise cnc axe en alliage corps de roue libre en alu poids 314 grammes
