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les freins deore xt m8100 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde et de la vis de reglage de la course morte du levier pour pouvoir ajuster ses freins meme en cours de sortie letrier 2 pistons pour une utilisation xc adopte le meme design que les precedents etriers xt m8000 ce qui signifie que les plaquettes en resine g02a 3a j02a 3a ou metal g04s j04c sont compatibles tandis que la version 4 pistons a ete completement redessinee et utilise la construction du xtr m9100 details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 2 pistons fixation de frein i spec ev vendu sans disque durite 170 cm poids 392g avec disque 160

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Moyeu arriere spank hex j type 102t r135 singlespeed 32 trous noir Shimano / Sram

206.11 EUR

moyeu par spank hex drive hub avec 102t 6 cliquets 3 5 degres corps et essieu entierement en aluminium systeme d etancheite avance la technologie hex drive 102t de spank 3 5 6 cliquets independants a 3 pas par cliquet fonctionnent a l unisson ce qui signifie 18 points d engagement par clic les corps en alliage hg et xd freehub resistent aux dommages causes par les cassettes sans penaliser par le poids de l acier la conception unique minimise la plage de tension entre les rayons le systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la contamination du systeme de roulement entrainement pratiques trail enduro dh all mountain freeride caracteristiques engagement hex drive 102t 3 5 6 cliquet nombre de trous 32 j hook montage du disque 6 vis materiel corps de moyeu en alliage forge optimise cnc axe en alliage corps de roue libre en alu poids 314 grammes

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Moyeu arriere spank hex j type 102t r150 157 32 trous noir Shimano / Sram

243.36 EUR

nouveau moyeu spank hex j type arriere 150 157x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps compatible 157 mm via adaptateurs fournis caracteristiques moyeu arriere 150x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous moyeu arriere compatible 157x12mm adaptateurs fournis poids 323 gr

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Moyeu arriere spank hex j type 102t boost i r148 i 32 trous noir Shimano / Sram

182.99 EUR

le moyeu spank hex j type boost arriere 148x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps details caracteristiques moyeu arriere 148x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous poids 310 g

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Moyeu arriere spank hex j type e plus 102t boost 12x148 32 trous vert Shimano / Sram

249 EUR

pour gerer le couple supplementaire des vttae les moyeux arriere hex j type e plus sont dotes d un corps de roue libre en acier et de roulements haute qualite la technologie hex drive 102t de spank offre un engagement de 3 5 pour un enclenchement presque instantane 6 cliquets independants avec 3 pas par cliquet travaillent a l unisson soit 18 points d engagement par clic un systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la degradation des roulements et des systemes d entrainement details axe boost 12x148 mm materiel corps de moyeu en alliage cnc axe en alliage corps de roue libre en acier engagement 6 pawl 32 trous moyeu arriere compatible boost 9x141 mm via les adaptateurs fournis poids 406 5 g

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Moyeu avant spank hex j type boost f15 20 32 trous noir Shimano / Sram

99.99 EUR

nouveau moyeux spank hex j type boost ultra light usine cnc finition anodisee grainee roulements annulaires japan ultra fiables et resistants ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite largement a l epreuve du temps qui passe caracteristiques moyeu avant boost 15 20x110mm usine cnc et ajoure 2 roulements annulaires japan haut de gamme fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous uniquement livre avec adaptateurs 15 et 20mm boost poids 173gr

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Moyeu avant spank hex j type i boost 15x110 i 32 trous orange Shimano / Sram

96.99 EUR

roulements surdimensionnes o32 permettent une adaptabilite jusqu a des axes traversants de 20 mm la conception unique de la bride reduit les besoins en parabole et minimise la plage de tension entre les rayons du cote entrainement et du cote non entrainement compatible uniquement avec les adaptateurs de moyeu avant o32 hex le systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la contamination des roulements recommande pour all mountain enduro trail free ride dh e bike details format frein 6 trous percage 32 trous axe boost 15x110 j hook adaptateurs inclus o32 boost 20x110 poids 173 g

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Paire de roues route campagnolo shamal carbon disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

1049.99 EUR

les roues shamal carbon disc brake ont ete etudiees pour offrir au cycliste de la polyvalence un confort et des performances elevees dediee a l endurance la largeur interne de la jante de 21 mm permet de monter des pneumatiques de sections 25 28 et 30 mm cette largeur de jante est ideale afin d offrir au cycliste un confort maximal pendant les courses et les longues sorties les jantes en carbone avec finition unidirectionnelle a profil differencie avant arriere profil moderne arrondi nouveaux moyeux en aluminium systeme cone cuvette grace a la technologie 2 way fit campagnolo assure une parfaite compatibilite avec des pneus chambre a air ou des pneus tubeless la paroi superieure de la jante non perforee reduit son poids augmente sa rigidite et permet le montage de pneus tubeless et sans fond de jante l entretien et le nettoyage de la roue lors du changement de pneu n ont jamais ete aussi simple le rayonnage g3 avec doublement des rayons cote disc sur la roue avant garantit un freinage equilibre et sur en toutes circonstances la fabrication de la roue complete concue en pensant chaque composant comme element d un systeme fait de la roue campagnolo un fidele allie pour le cycliste lors de ses plus longues sorties en cyclosportives ou autres aventures des plus exigeantes details jante carbone hauteur de jante 35 mm avant 40 mm arriere largeur externe 28 1 mm largeur interne 21 mm systeme de roulement cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements corps avant et arriere aluminium nombre de rayons 24 a l avant et l arriere rayonnage g3 equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue poids 1585g la roue shamal carbon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo livre avec valve tubeless 50 mm barillet de reduction de valve 2 leviers en composite pour le demontage des pneus manuel d utilisation bague d adaptation pour rendre compatible en 11 12v le corps de roue libre n3w

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HP 62 Cartouche d'encre authentique J3M80AE - Pack de 2 (Noir + Couleur)

44.99 EUR

Modèle : 62 Réf Fabricant : J3M80AE Couleur : Noir / Cyan / Magenta / Jaune

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Ideal Standard pour J.MORRISON e6396 / 97, A961485AA chrome

13.36 EUR

Ideal Standard capuchon pour J.MORRISON e6396 / 97, A961485AA chrome

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Moyeu arriere spank hex j type 102t boost i r148 i 32 trous noir Sram XD

182.99 EUR

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Frein avant shimano slx m7100 resine j kit sans disque 100cm noir

79.99 EUR

les freins slx m7100 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde les leviers de freins slx fonctionnent avec les etriers xc et trail enduro et sont equipes du systeme shimano servo wave pour un point de contact plus rapide une puissance de freinage accrue et un reglage de l attaque des plaquettes letrier 2 pistons pour une utilisation xc adopte le meme design que les precedents etriers ce qui signifie que les plaquettes en resine g02s j02a ou metal g04s j04c sont compatibles tandis que la version 4 pistons a ete completement redessinee et utilise la construction du xtr m9100 details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 2 pistons 10 plus rigide que le m8000 meme dans les conditions de temperature elevee fixation de frein i spec ev vendu sans disque durite 100 cm poids 425g avec disque 160

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Frein a disque complet arriere shimano ultegra st r8170 hydraulique 12v 1700mm version j kit sans disque

469.99 EUR

les leviers dual control ultegra st r8170 redessines beneficient d une toute nouvelle ergonomie d une modulation de freinage encore plus precise et de changements de vitesse electroniques sans fil ces fonctionnalites vous permettent de vous concentrer sur le prochain sprint la prochaine descente ou la prochaine blague de votre partenaire les leviers de frein shimano ultegra st r8170 apportent une modulation et un controle ameliores a chaque sortie en utilisant la technologie eprouvee servo wave de shimano la toute plateforme di2 utilisee a la fois sur le dura ace et ultegra permet de bien distinguer les commandes tout en offrant des changements de vitesses sans fil plus rapides et plus fiable l etrier ultegra br r8170 offre une modulation amelioree un systeme de freinage plus silencieux et un processus de purge plus facile que jamais malgre sa taille plus petite le systeme est plus silencieux que jamais et plus simple a entretenir j kit systeme easy hose joint sur les systemes de freinage equipes d un raccord de conduite de frein j kit le levier de frein dispose d un joint a pincement integre olive ce qui facilite considerablement le montage et le demontage de la conduite de frein dans son ensemble les produit version di2 freinage hydraulique fonctionnement du levier plus souple et plus doux modulation amelioree grace a une zone de controle de freinage etendue poste de pilotage epure la connexion sans fil ameliore l aerodynamisme et facilite la maintenance 10 d espacement supplementaire pour les plaquettes pour reduire le bruit au freinage processus de purge plus accessible pour l entretien details groupe ultegra di2 r8150 longueur gaine 1700 mm montage compatible flat mount huile mineral shimano requise plaquettes incluses l03a resine avec ailettes de refroidissement disques recommandes rt mt800 reference ir8170drrdsc170e

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Frein avant shimano xt m8100 resine j kit sans disque 100cm noir

109.99 EUR

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Frein arriere shimano slx m7100 resine j kit sans disque 165cm noir

89.99 EUR

les freins slx m7100 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde les leviers de freins slx fonctionnent avec les etriers xc et trail enduro et sont equipes du systeme shimano servo wave pour un point de contact plus rapide une puissance de freinage accrue et un reglage de l attaque des plaquettes l etrier 2 pistons pour une utilisation xc adopte le meme design que les precedents etriers ce qui signifie que les plaquettes en resine g02s j02a ou metal g04s j04c sont compatibles tandis que la version 4 pistons a ete completement redessinee et utilise la construction du xtr m9100 details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 2 pistons 10 plus rigide que le m8000 meme dans les conditions de temperature elevee fixation de frein i spec ev vendu sans disque durite 165 cm poids 425g avec disque 160

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Makita SP6000J Scie plongeante (1300W/165mm) Makpac

282.43 EUR

La référence pour les coupes nettes des travaux d'agencement • Machine puissante et précise, dotée de systemes électronique et mécanique de sécurité • Régulateur électronique pour un démarrage sans a-coups et un maintien du régime sélectionné • Sécurité anti-basculement pour coupes biaises • Réglages faciles sans outil • Reperes gradués pour un réglage précis Accessoires standard de série: • Clé BTR 5 (783203-8) • Coffret MAKPAC (821552-6) • Moulage MAKPAC (837945-7) • Moulage Makpac (838390-9) • Lame de scie circulaire, alliage T.C.T spécialisé, 165 (B-56708) Spécifications techniques: • Puissance de sortie maximale: 1300 W • Pas de vitesse de chargement: 2200 - 6400 min?1 • Max. Profondeur de coupe a 90 °: 56 mm • Profondeur de coupe a 48 ° max.: 38 mm • Max. Profondeur de coupe a 45 °: 40 mm • Plage de biseau (a gauche): 1 / 48 ° • Diametre de la lame: 165 mm • Support (diametre de l'arbre): 20 mm • Cordon d'alimentation: 2,5 m • Poids sans câble (EPTA-PROCÉDURE 01/2003): 4,1 kg • Dimensions du produit (L x l x H): 341 x 225 x 250 mm • Diametre interne/externe: 35/43 mm Photo d'illustration>

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Frein avant shimano slx m7120 4 pistons resine ventiles j kit sans disque 95cm noir

166.02 EUR

les freins slx m7120 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde les leviers de freins slx fonctionnent avec les etriers xc et trail enduro et sont equipes du systeme shimano servo wave pour un point de contact plus rapide une puissance de freinage accrue et un reglage de l attaque des plaquettes letrier 4 pistons pour une utilisation trail enduro a ete completement redessinee et utilise la construction du xtr m9100 cet etrier necessite donc les memes plaquettes n03a resine ou n04c metal que le xtr compatible aussi avec les plaquettes de freins d03s resine ou d02s metal details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 4 pistons 10 plus rigide que le m8000 meme dans les conditions de temperature elevee fixation de frein i spec ev vendu sans disque durite 95 cm poids 425g avec disque 160 reference im7120jlfxsa100

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Frein a disque arriere shimano ultegra st r8170 di2 hydraulique 12v 1700mm version j kit sans disque

341.85 EUR

les leviers dual control ultegra st r8170 redessines beneficient d une toute nouvelle ergonomie d une modulation de freinage encore plus precise et de changements de vitesse electroniques sans fil ces fonctionnalites vous permettent de vous concentrer sur le prochain sprint la prochaine descente ou la prochaine blague de votre partenaire les leviers de frein shimano ultegra st r8170 apportent une modulation et un controle ameliores a chaque sortie en utilisant la technologie eprouvee servo wave de shimano la toute plateforme di2 utilisee a la fois sur le dura ace et ultegra permet de bien distinguer les commandes tout en offrant des changements de vitesses sans fil plus rapides et plus fiables l etrier ultegra br r8170 offre une modulation amelioree un systeme de freinage plus silencieux et un processus de purge plus facile que jamais malgre sa taille plus petite le systeme est plus silencieux que jamais et plus simple a entretenir j kit systeme easy hose joint sur les systemes de freinage equipes d un raccord de conduite de frein j kit le levier de frein dispose d un joint a pincement integre olive ce qui facilite considerablement le montage et le demontage de la conduite de frein dans son ensemble les produit version di2 freinage hydraulique fonctionnement du levier plus souple et plus doux modulation amelioree grace a une zone de controle de freinage etendue poste de pilotage epure la connexion sans fil ameliore l aerodynamisme et facilite la maintenance 10 d espacement supplementaire pour les plaquettes pour reduire le bruit au freinage processus de purge plus accessible pour l entretien details groupe ultegra di2 r8150 longueur gaine 1700 mm montage compatible flat mount huile minerale shimano requise plaquettes incluses l03a resine avec ailettes de refroidissement disques recommandes rt mt800 reference ir8170drrdsc170f

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Frein avant shimano xtr br m9120 j kit sans disque 100cm argent

244.56 EUR

la nouvelle serie xtr m9100 offre le groupe le plus polyvalent pour la competition cross country enduro et marathon concus pour repondre aux besoins de la competition vtt au plus haut niveau avec une experience et des performances exceptionnelles le frein shimano xtr 9120 adopte un nouveau design avec un collier plus centre un levier carbone ergonomique plus leger et la technologie servo wave pour un point de contact plus rapide entre les plaquettes et le disque le frein leger et performant par excellence pour une utilisation xc all mountain enduro details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne modele sl m9100 10 plus rigide que le m9000 maitre cylindre en magnesium etrier aluminium 4 pistons levier de frein carbon ergonomique fixation par collier compatible ispec ev durite sm bh90 ss compatible huile minerale plaquettes resine ventilees n03a poids 260g reference im9120jlfpsa100

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Paire de plaquettes shimano metalliques j04c mf

15.99 EUR

plaquettes etroites pour frein type br 2 pistons details garniture metal vendu avec support et goupille puissance de freinage et duree de vie superieure avec ailette de refroidissement assure la longue duree de vie et la meilleure tenue a chaud de la plaquette grace a la technologie de refroidissement forme de la plaquette etroite j piston pour etrier de frein a 2 pistons plaque arriere composite alliage et acier inoxydable compatible etrier br m9000 br m9020 br m987 br m985 br m8100 br m8000 br m785 br m7100 br m7000 br m675 br m666 br m6100 br m6000 br m615 br s700 br rs785 br r785 pratique vtt route reference ibpj04cmfa compatibilites gammes shimano xtr m9000 serie xtr m980 serie deore xt m8100 serie deore xt m8000 serie deore xt m780 serie slx m7100 serie slx m7000 serie slx m670 serie slx m660 serie deore m6100 serie deore m5100 serie deore m6000 serie deore m610 serie alfine s7000 s700 serie

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Frein arriere shimano xtr br m9120 metal j kit sans disque 170cm argent

249.99 EUR

la nouvelle serie xtr m9100 offre le groupe le plus polyvalent pour la competition cross country enduro et marathon concus pour repondre aux besoins de la competition vtt au plus haut niveau avec une experience et des performances exceptionnelles le frein shimano xtr 9120 adopte un nouveau design avec un collier plus centre un levier carbone ergonomique plus leger et la technologie servo wave pour un point de contact plus rapide entre les plaquettes et le disque le frein leger et performant par excellence pour une utilisation xc all mountain enduro details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne modele sl m9120 10 plus rigide que le m9000 maitre cylindre en magnesium etrier aluminium 4 pistons levier de frein carbon ergonomique fixation par collier compatible ispec ev durite sm bh90 ss compatible huile minerale plaquettes metal poids 277g sans disque

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Frein arriere shimano xtr br m9100 resine j kit sans disque 170cm argent

209.99 EUR

la nouvelle serie xtr m9100 offre le groupe le plus polyvalent pour la competition cross country enduro et marathon concus pour repondre aux besoins de la competition vtt au plus haut niveau avec une experience et des performances exceptionnelles le frein shimano xtr 9100 adopte un nouveau design avec un collier plus centre un levier carbone ergonomique plus leger et la technologie servo wave pour un point de contact plus rapide entre les plaquettes et le disque le frein leger et performant par excellence pour une utilisation xc details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne modele sl m9100 10 plus rigide que le m9000 maitre cylindre en magnesium etrier aluminium 2 pistons levier de frein carbon ergonomique fixation par collier compatible ispec ev durite sm bh90 ss compatible huile minerale plaquettes k02ti poids 312g

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Frein arriere shimano mt401 mt410 resine j kit sans disque 170cm noir

39.99 EUR

le frein a disque hydraulique shimano bl mt401 br mt410 offre des performances durables ainsi qu une installation et un reglage rapides et faciles la manette de frein shimano bl m40 offre un freinage intuitif afin que vous puissiez rester concentre sur la piste details etrier 2 pistons retour rapide du piston plaquette de frein resine controle de freinage haute performance disque de frein recommande sm rt30 sm rt54 sm rt56 reference emt4102jgrxra170

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Frein arriere shimano saint br m820 j kit metal 4 pistons sans disque 170cm noir

205.53 EUR

les manettes de frein shimano dotees de la technologie servo wave se revelent plus ergonomiques et se reglent sans outils pour une personnalisation ultime la course est egalement reglable selon vos souhaits details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne nouveau pivot de manette servo wave plus court manette de frein a l ergonomie amelioree manette de frein alveolee pour une sensation ergonomique parfaite purge unique pour un entretien facilite et propre reglage sans outil de la manette reglage libre de la course pour une personnalisation ultime revetement 3 couches ultra rigide du frein pour une meilleure sensation longueur durite 170cm fixation i spec b plaquettes metalliques h03c poids 315g reference im820bjlfrxna170

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Frein a disque complet avant shimano ultegra st r8170 hydraulique 12v 1000mm versions j kit sans disque

463.33 EUR

les leviers dual control ultegra st r8170 redessines beneficient d une toute nouvelle ergonomie d une modulation de freinage encore plus precise et de changements de vitesse electroniques sans fil ces fonctionnalites vous permettent de vous concentrer sur le prochain sprint la prochaine descente ou la prochaine blague de votre partenaire les leviers de frein shimano ultegra st r8170 apportent une modulation et un controle ameliores a chaque sortie en utilisant la technologie eprouvee servo wave de shimano la toute plateforme di2 utilisee a la fois sur le dura ace et ultegra permet de bien distinguer les commandes tout en offrant des changements de vitesses sans fil plus rapides et plus fiable l etrier ultegra br r8170 offre une modulation amelioree un systeme de freinage plus silencieux et un processus de purge plus facile que jamais malgre sa taille plus petite le systeme est plus silencieux que jamais et plus simple a entretenir j kit systeme easy hose joint sur les systemes de freinage equipes d un raccord de conduite de frein j kit le levier de frein dispose d un joint a pincement integre olive ce qui facilite considerablement le montage et le demontage de la conduite de frein dans son ensemble les produit version di2 freinage hydraulique fonctionnement du levier plus souple et plus doux modulation amelioree grace a une zone de controle de freinage etendue poste de pilotage epure la connexion sans fil ameliore l aerodynamisme et facilite la maintenance 10 d espacement supplementaire pour les plaquettes pour reduire le bruit au freinage processus de purge plus accessible pour l entretien details groupe ultegra di2 r8150 longueur gaine 1000 mm montage compatible flat mount huile mineral shimano requise plaquettes incluses l03a resine avec ailettes de refroidissement disques recommandes rt mt800 reference ir8170dlf6sc100a

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Frein arriere shimano slx m7120 4 pistons resine ventiles j kit sans disque 170cm noir

134.99 EUR

les freins slx m7120 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde les leviers de freins slx fonctionnent avec les etriers xc et trail enduro et sont equipes du systeme shimano servo wave pour un point de contact plus rapide une puissance de freinage accrue et un reglage de l attaque des plaquettes letrier 4 pistons pour une utilisation trail enduro a ete completement redessinee et utilise la construction du xtr m9100 cet etrier necessite donc les memes plaquettes n03a resine ou n04c metal que le xtr compatible aussi avec les plaquettes de freins d03s resine ou d02s metal details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 4 pistons 10 plus rigide que le m8000 meme dans les conditions de temperature elevee fixation de frein i spec ev vendu sans disque durite 170 cm poids 425g avec disque 160 reference im7120jrrxsa170

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Frein a disque avant shimano ultegra st r8170 di2 hydraulique 12v 1000mm versions j kit sans disque

422.67 EUR

les leviers dual control ultegra st r8170 redessines beneficient d une toute nouvelle ergonomie d une modulation de freinage encore plus precise et de changements de vitesse electroniques sans fil ces fonctionnalites vous permettent de vous concentrer sur le prochain sprint la prochaine descente ou la prochaine blague de votre partenaire les leviers de frein shimano ultegra st r8170 apportent une modulation et un controle ameliores a chaque sortie en utilisant la technologie eprouvee servo wave de shimano la toute plateforme di2 utilisee a la fois sur le dura ace et ultegra permet de bien distinguer les commandes tout en offrant des changements de vitesses sans fil plus rapides et plus fiable l etrier ultegra br r8170 offre une modulation amelioree un systeme de freinage plus silencieux et un processus de purge plus facile que jamais malgre sa taille plus petite le systeme est plus silencieux que jamais et plus simple a entretenir j kit systeme easy hose joint sur les systemes de freinage equipes d un raccord de conduite de frein j kit le levier de frein dispose d un joint a pincement integre olive ce qui facilite considerablement le montage et le demontage de la conduite de frein dans son ensemble les produit version di2 freinage hydraulique fonctionnement du levier plus souple et plus doux modulation amelioree grace a une zone de controle de freinage etendue poste de pilotage epure la connexion sans fil ameliore l aerodynamisme et facilite la maintenance 10 d espacement supplementaire pour les plaquettes pour reduire le bruit au freinage processus de purge plus accessible pour l entretien details groupe ultegra di2 r8150 longueur gaine 1000 mm montage compatible flat mount huile minerale shimano requise plaquettes incluses l03a resine avec ailettes de refroidissement disques recommandes rt mt800

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Frein a disque complet avant shimano ultegra st r8170 hydraulique 12v 1000mm versions j kit sans disque

399.99 EUR

les leviers dual control ultegra st r8170 redessines beneficient d une toute nouvelle ergonomie d une modulation de freinage encore plus precise et de changements de vitesse electroniques sans fil ces fonctionnalites vous permettent de vous concentrer sur le prochain sprint la prochaine descente ou la prochaine blague de votre partenaire les leviers de frein shimano ultegra st r8170 apportent une modulation et un controle ameliores a chaque sortie en utilisant la technologie eprouvee servo wave de shimano la toute plateforme di2 utilisee a la fois sur le dura ace et ultegra permet de bien distinguer les commandes tout en offrant des changements de vitesses sans fil plus rapides et plus fiable l etrier ultegra br r8170 offre une modulation amelioree un systeme de freinage plus silencieux et un processus de purge plus facile que jamais malgre sa taille plus petite le systeme est plus silencieux que jamais et plus simple a entretenir j kit systeme easy hose joint sur les systemes de freinage equipes d un raccord de conduite de frein j kit le levier de frein dispose d un joint a pincement integre olive ce qui facilite considerablement le montage et le demontage de la conduite de frein dans son ensemble les produit version di2 freinage hydraulique fonctionnement du levier plus souple et plus doux modulation amelioree grace a une zone de controle de freinage etendue poste de pilotage epure la connexion sans fil ameliore l aerodynamisme et facilite la maintenance 10 d espacement supplementaire pour les plaquettes pour reduire le bruit au freinage processus de purge plus accessible pour l entretien details groupe ultegra di2 r8150 longueur gaine 1000 mm montage compatible flat mount huile mineral shimano requise plaquettes incluses l03a resine avec ailettes de refroidissement disques recommandes rt mt800 reference ir8170dlf6sc100e

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Paire de plaquettes organiques shimano j05a rf

16.99 EUR

la plaquette de frein en resine j05a rf avec ailettes de refroidissement de shimano pour freins a disque xtr xt slx et alfine avec une meilleure resistance a l usure que les modeles precedents avec une force de freinage facilement modulable pour un processus de freinage doux et silencieux details matiere resine les plaquettes en resines offrent un freinage plus silencieux et une meilleure modulation groupes xtr xt slx alfine 2 pistons modele successeur de j03a compatibilites shimano br m9000 br m9020 br m987 br m985 br m8100 br m8000 br m785 br m7100 br m7000 br m675 br m666 br m6100 br m6000 br m615 br s700 br rs785 br r785

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Jeu de plaquettes de frein shimano j05a resine

32.49 EUR

jeu de plaquettes de frein shimano j05a resine

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Frein avant shimano xt m8100 xc race j kit 1000mm noir sans disque

144.75 EUR

le levier de frein hydraulique shimano deore xt t8100 comprend un levier plus long pour 3 doigts et une capacite de montage i spec ii compatible avec les etriers de frein a 4 pistons le levier bl t8100 offre une plus grande puissance de freinage et une modulation intuitive adaptee aux velos electriques de randonnee l etrier shimano deore xt m8100 offre des performances de freinage tout en restant leger et une puissance d arret fiable dans toutes les conditions details version j kit les durites ne sont pas connectees afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 2 pistons levier 3 doigts fixation de frein i spec ii vendu sans disque durite 1000 mm poids 377 g

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Frein avant shimano bl mt501 br m520 4 pistons organique version j kit sans disque noir

102.14 EUR

destine a la pratique du vtt cross country et all mountain le levier droit shimano mt501 integre la technologie servo wave permettant de trouver un point de contact proche de l instantaneite sur les plaquettes version j kit les durites ne sont pas connectees afin de faciliter le passage en interne details etrier 4 pistons technologie servo wave levier ergonomique 2 5 doigts compatible fixation i spec ii type de durite sm bh59 plaquettes organiques compatible uniquement liquide mineral durite avant 100cm sans adaptateur reference emt501ejlfpra100 longueur de la durite minimale garantie a 5 pres

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Frein avant shimano xtr br m9100 resine j kit sans disque 100cm argent

204.99 EUR

la nouvelle serie xtr m9100 offre le groupe le plus polyvalent pour la competition cross country enduro et marathon concus pour repondre aux besoins de la competition vtt au plus haut niveau avec une experience et des performances exceptionnelles le frein shimano xtr 9100 adopte un nouveau design avec un collier plus centre un levier carbone ergonomique plus leger et la technologie servo wave pour un point de contact plus rapide entre les plaquettes et le disque le frein leger et performant par excellence pour une utilisation xc details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne modele sl m9100 10 plus rigide que le m9000 maitre cylindre en magnesium etrier aluminium 2 pistons levier de frein carbon ergonomique fixation par collier compatible ispec ev durite sm bh90 ss compatible huile minerale plaquettes k02ti poids 312g

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Frein avant shimano mt401 mt410 resine j kit sans disque 100cm noir

38.99 EUR

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Frein avant shimano saint br m820 j kit metal 4 pistons sans disque 100cm noir

179.99 EUR

les manettes de frein shimano dotees de la technologie servo wave se revelent plus ergonomiques et se reglent sans outils pour une personnalisation ultime la course est egalement reglable selon vos souhaits details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne nouveau pivot de manette servo wave plus court manette de frein a l ergonomie amelioree manette de frein alveolee pour une sensation ergonomique parfaite purge unique pour un entretien facilite et propre reglage sans outil de la manette reglage libre de la course pour une personnalisation ultime revetement 3 couches ultra rigide du frein pour une meilleure sensation longueur durite 100cm fixation i spec b plaquettes metalliques h03c poids 315g reference im820bjlfpna100

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Frein arriere shimano deore m6120 j kit sans disque 170cm noir

99.99 EUR

la gamme m6100 est moulee dans le meme adn que les groupes vtt shimano xtr deore xt et slx et est entierement compatible avec ses aines afin de choisir son montage favori pour correspondre a votre style de pilotage les freins shimano deore m6100 sont disponibles en versions specifique cross country avec 2 pistons br m6100 et en version trail enduro avec 4 pistons br m6120 tout deux sont dotes d un levier completement redessine bl m6100 pour un montage plus rigide et offrir ainsi plus de reactivite et de puissance les freins sont equipes de la technologie eprouvee servo wave qui permet un point de contact rapide entre plaquettes et disques d augmenter la puissance du freinage et de reduire la course du levier les deux etriers peuvent etre utilises avec des plaquettes resines ou metal et fonctionnent parfaitement avec les disques sm rt64 ou sm rt54 details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne freinage intuitif et puissant engagement plus rapide du frein avec une course plus courte cockpit personnalisable et optimise pour l action controle du freinage haute performance point de contact supplementaire pour un levier de frein plus rigide plage de reglage de l angle de rotation de 10 degres pour le levier de changements de vitesse i spec ev etrier 4 pistons plaquettes resine fixation i spec ev durite 170cm reference em61001jrrxra170

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D'Addario D'Addario J1010 Prelude Cello 4/4 Medium jeu de cordes pour violoncelle

74 EUR

Comme toutes les cordes de la série Prelude, les cordes D'Addario J1010 Prelude Cello 4/4 Medium sont le choix de nombreux professeurs de violoncelle grâce à leur son chaud, leur réponse brillante et leur longévité. Ces cordes à âme en acier peuvent être montées sur n'importe quel violoncelle standard de taille normale et sont emballées dans un sachet hermétique afin d'être aussi fraîches que possible lorsqu'il est temps de les remettre en place.

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Makita HM0871C Marteau-piqueur ATV (1100W/8,1J), coffret

336.91 EUR

• Faible niveau de vibration grâce à la technologie anti-vibration active (3 heures et 7 minutes de travail sans dépasser la valeur limite) • Sans charge, plus confortable et plus durable grâce à une vitesse de ralenti plus faible • Machine durable avec d'excellentes performances • Maintenir le pouvoir grâce à une électronique constante • Équipé de balais de charbon à coupure automatique qui préviennent 8 heures à l'avance lorsqu'ils doivent être remplacés • Équipé d'une force d'impact réglable pour la rupture Caractéristiques techniques • Consommation électrique: 1110 Watt • Convient aux burins: SDS-MAX oui • Contrôle électronique de la vitesse variable oui • Constante elektronica: oui • Démarrage progressif: oui • Softgrip: oui • Interrupteur à glissière: oui • Nombre de positions de ciseaux réglables 12 • Force d''impact: 8,1 joules • Nombre de coups: 1100-2650 min-1 • Longueur du câble: 5,0 m • Vibration ah 8.0 m/s K 1.5 m/s • Niveau de pression sonore 87 dB(A) • Dimensions Lxlxh: 466x116x230 mm • Poids (EPTA) 5,60 kg Livraison standard • Coffret 824904-0 • Poignée de type D 134909-5 • Graisse pour mèches de forage 100 ml en tube pompe 194659-4 • Chiffon de nettoyage 443122-7>

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Corps de roue libre race face trace j bend shimano micro spline 12v Shimano Micro Spline

160.28 EUR

corps de roue libre shimano micro spline 12 vitesses pour les moyeux race face trace details cassette 12 vitesses shimano moyeux race face trace reference f60194

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DeWALT DCH273N Perforateur-burineur SDS-Plus (18V/2,1J)sans piles ni chargeur dans en car

223.96 EUR

• L'outil a la vitesse la plus élevée dans sa catégorie qui permet de réaliser des forages de plus de 90 trous (10x80mm) sur une seule charge • L'équipement est équipée d'un embrayage électronique pour un couple élevé et une plus grande durabilité • Perforateur se distingue par un faible niveau de vibrations 6,6 m / s2 grâce à antywibracyjnemu Perform & Protect • La fonction LED retardé OFF pour une meilleure visibilité de l'espace de travail Equipement standard: • Clip de ceinture • Poignée latérale multi-pos>

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Pneu velo michelin 600 a conf city j blanc noir t rigide 37 541 37 mm

17.17 EUR

description ce pneu est specialement pour les enfants adapte pour un usage urbain les points forts securite caracteristiques dimensions 600a etrto 32 541 tpi 3x22 position avant et arriere pression minimale et maximale en bar 2 4 tringle rigide chambre a air d3

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Juun.J Chemise noire à pattes d'épaule à bouton - FR 34

590 EUR

Chemise en popeline de coton et nylon. · Col classique · Patte de boutonnage dissimulée · Poches à rabat · Ourlet écourté · Pattes d'épaule à bouton · Revers roulés · Pli creux et patte boutonnée à l'arrière Couleur du fournisseur: Black

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Juun.J Chemise noire à pattes d'épaule à bouton - FR 40

590 EUR

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Juun.J Chemise noire à pattes d'épaule à bouton - FR 36

590 EUR

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Juun.J Chemise noire à pattes d'épaule à bouton - FR 38

590 EUR

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Capteur D'oxygène Lambda, Ratio Air Carburant, Capteur O2 Pour Honda Civic Crv Cr-V Fr-V Frv Accord 36531-Rna-003 36531-Rna-J01 3651-Rna-A01

51.18 EUR

Capteur d'oxygène Lambda, RATIO AIR carburant, capteur O2 pour HONDA CIVIC CRV CR-V FR-V FRV ACCORD 36531-RNA-003 36531-RNA-J01 3651-rna-a01

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HP - N 9 J 72 AE

59.99 EUR

Couleur de l'encre : Noir / 3 couleurs - Marque compatible : HP - Nbre de copies (environ) : 190 (noir), 165 (3 couleurs)

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Roue arriere dt swiss prc 1400 spline db 35 12x142mm shimano sram Centerlock

920.91 EUR

la roue dt swiss 1400 spline db 35 dispose de caracteristiques et d un montage haut de gamme ce modele est ultra polyvalent col de montagne route vallone ou grandes portions plates pas de souci les 1400 spline db vous accompagnerons quoiqu il arrive elle apporte un equilibre parfait entre confort legerete et adherence grace a une jante entierement carbon plus large et la possibilite de monter des pneus de plus gros volume details jante carbon tubeless ready dimensions jantes 622x18 largeur interne 18mm largeur externe 25mm valve presta o 6 5mm axe 12x142 mm corps de roue libre shimano sram rayons plats a tirage droit dt aerolite dt aero comp ecrous dt pro lock aluminium type de rayonnage croise par 2 poids max utilisateur 110kg livre avec fond de jante tubeless valve tubeless aero technologie la technologie aero a ete concue en collaboration avec notre partenaire en aerodynamisme swiss side afin d optimiser nos nouvelles roues endurance et principalement nos erc 1100 dicut elle designe notre methode pour optimiser les roues au moyen d un ensemble de techniques mises en oeuvre tout au long du processus de developpement l objectif est de garantir le meilleur produit possible a un instant donne de l evolution humaine et technologique les trois piliers fondamentaux d aero sont la trainee la maniabilite et l efficacite

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Roue arriere shimano ultegra r8170 c36 700 mm i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

810.03 EUR

avec un profil aerodynamique a faible hauteur de jante et une forte reactivite la paire de roues ultegra r8170 c36 est ideale pour les grimpeurs avec des performances qui seront appreciees par tous les pratiquants avec les avantages du tubeless la polyvalence d une jante en carbone a profil aerodynamique d une hauteur moyenne et la commodite d une compatibilite avec les cassettes 11 et 12 vitesses la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c36 optimise les qualites de n importe quel velo de route les produits jante 100 carbone de 36 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 36 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 831 g

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Roue arriere dt swiss arc 1400 dicut 38 disc 12x142mm centerlock Shimano/Sram - Sram XDR

1188.9 EUR

les roues arc 1400 dicut sont les dernieres nees de la serie 1400 issue du partenariat entre dt swiss et swiss side expert en aerodynamique les profiles de jante aero etablissent une nouvelle norme en matiere de performances aerodynamiques et presentent une trainee minime quel que soit l angle d incidence du vent lateral en cas de vent modere l effet de voile assure une propulsion efficace la sensibilite reduite au vent permet de maintenir une position aerodynamique stable et par consequent une parfaite maitrise du velo dotees des rayons haute qualite dt swiss aero ces roues sont equipees du moyeu 240 dicut ultra leger et de son systeme ratchet exp pour un enclenchement direct et fiable details materiau jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air diametre de roue 622 mm 29 700c hauteur de jante 38 mm largeur interne 20 mm largeur externe 26 mm type de moyeu 240 avec ratchet exp 36 ecrous dt pro lock hidden aluminium axe 12x142 mm poids 745 g rayons dt aero comp ii t head poids max systeme 110 kg reference warc140nidica22337 livre avec fond de jante tubeless 23 mm valve tubeless 26 48 mm coupelles 5mm corps de roue libre shimano monte corps sram xdr sticker valve guard

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Roue arriere dt swiss h 1900 spline 27 5 30 mm boost 12x148 mm 6 trous Shimano / Sram

289.9 EUR

la roue dt swiss h 1900 spline est une roue vtt en aluminium fiable desormais dotee de la technologie ratchet ln pour etendre les randonnees en vttae lorsque l assistance electrique cotoie la puissance de pedalage d un vetetiste confirme l eventail des terrains de jeu accessibles se revele d une richesse insoupconnee la h 1900 spline a ete precisement concue dans cette optique et integre desormais la celebre technologie de couronne crantee de dt swiss le systeme ratchet ln repartit les forces combinees du rider et du moteur sur une surface plus etendue que celle offerte par les systemes de roue libre a cliquets ameliorant du meme coup la duree de vie du systeme grace a des pics de charge moindres le moyeu 370 associe a des rayons hybrid renforces et une jante en aluminium haute resistance declinee en deux largeurs internes permet de transmettre l integralite de la puissance generee vers le sol les produit une jante a crochet tubeless ready en aluminium est disponible en largeur interne de 30 ou 35 mm et en diametre 29 ou 27 5 premiere roue equipee du systeme ratchet ln assurant une repartition des forces sur une surface plus etendue pour une durabilite accrue les rayons dt hybrid 1 ont ete renforces et augmentent la rigidite laterale et la rigidite en torsion de la roue details general poids 1140 g shimano sram 1122 g shimano micro spline 1109 g sram xd poids max du systeme 150 kg classification astm 4 jante materiel aluminium raccord de jante sleeve joint interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve presta diametre de roue 27 5 650b type autocollant waterslide largeur interne 30 mm largeur externe 35 mm hauteur de jante 20 mm moyeu type de moyeu 370 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe boost 148 mm systeme de freinage 6 trous disc is corps de roue libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 ou sram xd steel ssram roue libre ratchet ln 18 rayons et ecrous rayons gauches dt hybrid 1 rayons droits dt hybrid 1 type de rayonnage three cross 1 1 ecrous dt prolock squorx prohead alu livre avec fond de jante tubeless 32 mm valve tubeless mtb 32 mm reference w0h1900thdssa18339 roue arriere h 1900 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm shimano steel ss w0h1900thd3sa18338 roue arriere h 1900 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 w0h1900thdnsa18340 roue arriere h 1900 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram

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Roue arriere dt swiss exc 1200 spline 27 5 35mm boost 12x148mm centerlock Sram XD / Shimano Micro Spline

1236.73 EUR

avec sa structure en carbone optimisee pour resister aux chocs ses bords renforces et son rapport resine fibre de carbone ideal l exc 1200 spline est le modele de reference dans le secteur de l enduro la jante naturellement resistante permet d utiliser des rayons aerocomp et aerolite extremement legers et garantit une rigidite optimale de l ensemble au coeur de la roue le moyeu 180 straightpull est associe a des roulements sinc ceramic extremement fluides ainsi qu au dernier systeme de roue libre ratchet exp le meilleur des roues d enduro le mariage du carbone et de la ceramique de l agilite et de la stabilite details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 35mm largeur externe 41mm moyeux dt 180 rayons dt aerolite straightpull ecrous dt prolock squorx prohead alu fixation disque center lock poids max du systeme 120kg poids 875g reference wexc120tgdrca09806 livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps sram xd monte corps shimano micro spline adaptateur 6 trous housse de roue outils

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Juun.J Blouson d'entraineur bleu marine en taffetas froissé - FR 36

1535 EUR

Blouson en taffetas froissé de polyester. Passepoils sur l'ensemble. · Cordon coulissant élastique à la capuche pliable · Col cheminée · Fermeture à glissière bidirectionnelle · Poches à rabat · Ourlet et poignets élastiques · Emmanchures basses · Logo brodé à l'arrière du col · Doublure en filet sur l'ensemble Couleur du fournisseur: Navy

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Roue arriere shimano ultegra r8170 c60 700 mm i 12x142 mm i centerlock produit reconditionne Shimano / Sram

629.99 EUR

origine du produit ce produit est issu d un droit de retractation client a la suite de son controle qualite de legeres traces peuvent etre constatees nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque produit qu ils garantissent pret a etre utilises fonctionnel et securitaire operations effectuees et pieces remplacees roue vendue sans axe fond de jante valve tubeless pre installe description concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes de 12 et 11 vitesses pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 911 g

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Roue arriere dt swiss xmc 1501 spline 29 30mm boost 12x148mm centerlock Sram XD / Shimano Micro Spline

872.34 EUR

dotee d une jante ultra legere specialement concue pour le all mountain associee a la derniere evolution de notre moyeu 240 integrant le systeme de roue libre ratchet exp la xmc 1501 spline one sera la complice indispensable de toutes vos aventures en montagne optimisee pour l utilisation de pneus tubeless sa jante en carbone de 30 mm offre un soutien parfait aux pneus larges avec ses rayons competition race a double retreint et la qualite du montage signee dt swiss la xmc 1501 spline one est sans conteste la reine de la montagne details jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur interne 30mm largeur externe 36mm moyeux dt 240 ratchet 36 exp rayons dt competition race straightp ecrous dt prolock squorx prohead alu fixation disque center lock poids max du systeme 120kg axe boost 12x148mm poids 864g reference wxmc150tedrca11483 livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 18 25 mm corps de roue libre sram xd monte corps shimano micro spline adaptateur 6 trous

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Juun.J Blouson d'entraineur bleu marine en taffetas froissé - FR 34

1535 EUR

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Roue arriere dt swiss hu 1900 spline 29 25 mm boost 12x148 mm center lock Shimano / Sram

249.99 EUR

les velos electriques de randonnee ont souvent un poids systeme eleve exercant sur la roue et ses composants des contraintes considerables qui a long terme peuvent endommager la jante et les rayons la dt swiss hu 1900 spline a ete concue et testee afin d eviter ce risque certifiee pour un poids systeme maximal de 180 kg cette roue speciale vae supporte sans probleme les charges lourdes taille pour durer grace a sa section plus epaisse et a ses rayons renforces de 2 34 mm ce modele est en outre equipe du moyeu 370 dote du legendaire ratchet system a 18 dents la roue tient sa fiabilite de la qualite de son assemblage toutes nos roues sont montees a la main par des monteurs professionnels qualifies assurant une tension residuelle des rayons egale en toutes circonstances les produit jante renforcee section plus large pour une rigidite accrue offrant une meilleure resistance meme en cas de charges elevees rayons renforces tetes de rayon de 2 34 mm pour une meilleure resistance meme en cas de poids systeme total eleve corps de roue libre en acier l interface cassette corps de roue libre est optimisee avec un acier trempe special pour les charges elevees exercees sur les velos electriques de randonnee ratchet ln optimisees pour les velos electriques de randonnee ces couronnes crantees en acier trempe et dotees de 18 dents sont d une resistance a toute epreuve details general poids 1251 g shimano sram 1233 g shimano micro spline poids max du systeme 180 kg classification astm 2 jante materiel aluminium raccord de jante pin joint interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve schrader plus presta adapter diametre de roue 29 700c type autocollant waterslide largeur interne 25 mm largeur externe 35 mm hauteur de jante 22 mm moyeu type de moyeu 370 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe 148 mm systeme de freinage disc center lock corps de roue libre shimano steel ss ou shimano 12sp steel ss12 roue libre ratchet ln 18 rayons et ecrous rayons gauches dt hybrid 1 rayons droits dt hybrid 1 type de rayonnage three cross 1 1 ecrous dt prolock squorx prohead alu livre avec fond de jante tubeless 27 mm valve tubeless mtb 32 mm reference whu1900tedssa19168 roue arriere hu 1900 spline 29 25 mm cl 12 148 mm shimano steel ss whu1900ted3sa19165 roue arriere hu 1900 spline 29 25 mm cl 12 148 mm shimano 12sp steel ss12

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Roue arriere dt swiss prc 1100 dicut mon chasseral 24 disc 12x142mm centerlock Shimano/Sram - Sram XDR

1249.99 EUR

vous sillonnez les routes sans rien a prouver a personne vous roulez pour vous a la fois porte par l ambition et parfaitement detendu certain d atteindre votre objectif tout est pret vous votre velo et les roues qui vous feront gravir tous les sommets de vos reves la mon chasseral modele le plus leger de sa categorie a seulement 1 266 g la paire ce veritable bijou d ingenierie suisse est dote du tout nouveau moyeu ratchet exp et d une jante speciale en carbone fabriquee a la main en europe une roue magnifique promesses de sensations uniques nouvelles mon chasseral l excellence du savoir faire suisse et les meilleurs materiaux reunis dans le nec plus ultra de la roue pour route de montagne quel est votre prochain sommet details jante carbon tubeless ready largeur externe 24mm largeur interne 18mm hauteur de jante 24mm valve presta o 6 5mm moyeu dt swiss 180 avec ratchet exp 36 type d autocollant waterslide rayons plats a tirage droit dt aero comp t head ecrous dt pro lock aluminium type de rayonnage croise par 2 poids max utilisateur 110kg poids 688g reference wprc110nidkca18530 livre avec fond de jante tubeless 21mm tl valve alu black 18 25 mm corps de roue libre shimano sram monte corps sram xdr coupelles 5mm housse de roue

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Roue arriere dt swiss grc 1100 dicut 50 700 mm 12x142 mm center lock Shimano/Sram - Sram XDR

1199.99 EUR

une course tres importante approche vous n avez neglige aucun detail les preparatifs sont presque termines et vous souhaitez avoir le meilleur materiel possible voici la solution par excellence la roue en carbone dt swiss grc 1100 dicut vous etes accro a la vitesse et souhaitez franchir en premier la ligne d arrivee optez pour cette version dotee d une jante de 50 mm de hauteur envie de liberte et de vous faire plaisir dans une aventure tout terrain extreme la version avec une jante de 30 mm de hauteur est faite pour vous ses roues gravel sont fabriquees selon des procedes d avant garde le resultat des jantes en carbone ultra legeres directement sorties du moule sans avoir a appliquer de vernis final avec leur structure optimisee pour gagner de precieux grammes et une aerodynamique optimisee elles attirent l oeil a coup sur les deux variantes integrent les meilleurs composants dt swiss comme le moyeu ultra leger 180 dicut a roulements en ceramique et les rayons dt aerolite ii offrant des accelerations rapides et une resistance reduite au roulement il ne tient qu a vous de remporter la prochaine course ce dont vous pouvez etre sur c est que cette roue ne vous decevra pas et ne manquera pas d attirer l attention sur le circuit les produit jante moulee en carbone un procede de moulage innovant et sans vernis final pour un poids leger et une finition tout simplement unique hauteur de jante proposee avec deux hauteurs de jante 30 ou 50 mm adaptees a deux environnements de course bien speciaux nouveaux autocollants autocollants avec une magnifique finition aluminium brosse disponible uniquement sur les modeles de la gamme 1100 rayons aero les rayons dt aerolite ii t head sont les plus legers et aerodynamiques de la gamme dt swiss que demander de mieux moyeu haut de gamme moyeu ultra leger 180 dicut avec roulements haut de gamme en ceramique pour une friction reduite et des accelerations rapides details general poids 849 g poids max du systeme 130 kg classification astm 2 jante materiel carbone raccord de jante interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve presta diametre de roue 622 mm 29 700c largeur interne 24 mm largeur externe 36 5 mm hauteur de jante 50 mm nombre de trous 24 moyeu type de moyeu 180 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe 142 mm systeme de freinage disque center lock systeme de roue libre ratchet exp 36 rayons et ecrous rayons gauches dt aerolite ii t head rayons droits dt aero comp ii t head type de rayonnage two cross 1 1 ecrous dt pro lock hidden aluminum livre avec fond de jante tubeless 27 mm valve tubeless alu black 49 65 mm sticker de protection de valve reference wgrc110nidjca22324 roue arriere grc 1100 dicut...

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Roue arriere dt swiss xr 1700 spline 29 25mm boost 12x148mm centerlock Shimano / Sram

355.99 EUR

si pour vous le cross country est synonyme de virees a fond apres le travail et de courses d endurance de temps a autre la roue xr 1700 spline a tout pour vous plaire equipee d une jante cross country soudee legere en aluminium ainsi que du moyeu ratchet sl 36 dents a la fiabilite legendaire sa finition est un modele de precision suisse des rayons competition a la qualite du montage de roue signee dt swiss l arme ultime pour vous surpasser jour apres jour et defier vos amis et les autres competiteurs details jante aluminium tubeless ready largeur interne 25mm largeur externe 29mm hauteur de jante 18mm moyeu 350 ratchet system 36 sl ecrou dt prolock squorx prohead alu rayon dt competition straightpull type de rayonnage croise par 3 poids 882g poids max du systeme 120kg livre avec fond de jante tubeless 27mm valve tubeless 32mm adaptateur is 6trous

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Roue arriere dt swiss pr 1400 dicut oxic 32 corps shimano sram Frein sur Jante

439.99 EUR

la roue pr 1400 dicut oxic represente le nec plus ultra en terme de roue aluminium elle dispose d un revetement de surface en ceramique oxic reconnu pour ses qualites exceptionnels ce procede permet d obtenir une finition noir mat tres qualitatif qui garantit egalement des performances de freinage maximales tout en reduisant au strict minimum l usure de la jante avantages du revetement oxic performances de freinage excellentes et constantes dans toutes les conditions contrairement aux jantes en aluminium conventionnelles qui se degradent a cause de l action abrasive des patins de frein et des particules extraites des routes les flancs oxic sont si durs que la jante reste intacte pendant toute la duree de vie normale d une roue le patin de frein est la seule piece sujette a l usure dt swiss livre toutes les roues oxic avec des patins de frein particuliers comme la couche ceramique est deposee par un procede de revetement de type conversion le revetement oxic peut se deformer avec la jante sans que ses excellentes proprietes ne soient alterees y compris lorsqu il est soumis a de fortes charges mecaniques les revetements ceramiques conventionnels ont tendance a se fissurer lorsqu ils sont soumis a des contraintes mecaniques le procede de revetement oxic n utilise ni composes organiques volatils ni metaux lourds ce qui en fait une technologie tres respectueuse de l environnement des jantes noires toujours noires les revetements oxic ne contenant ni encre ni colorant ils sont completement stables aux uv et ne perdent ni leur eclat ni leur couleur sous l effet du soleil details type de roue a boyaux materiaux jante carbone type de valve presta 6 5mm axe 5 130 mm roue libre dt swiss ratchet system moyeux shimano 10 et 11 vitesses rayons dt aerolite type de rayonnage 2 cross dimension de pneu 700x19t 700x27t poids verifie alltricks 750 grammestype de roue a boyau materiaux jante aluminium dimension de la jante 622x18 largeur interne 18mm type de valve presta 6 5mm rayons dt aero comp type de rayonnage croise par 2 corps de roue libre shimano sram 8 9 10 11 vitesses poids max utilisateur 110kg poids constructeur 800g reference wpr1400hrqjka10990 livre avec kit tubeless valves serrage rapide rws patins de frein pour jante oxic dicut technologie la gamme des roues rrc dicut presente un parfait compromis entre aero dynamique technologie et design leur aspect aggressif est une bonne motivation en montee les moyeux dicut autorisent des tensions tres equilibrees grace a la geometrie des flasques optimisee et le rayonnage straight pull en descente on peut se lacher grace a des jantes en carbone haut module dont les couches sont liees par une resine specifique haute temperature des couches en fibre speciale capables de reduire la...

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Roue arriere dt swiss ex 1700 spline 29 30mm boost 12x148mm 6 trous Shimano / Sram

373.99 EUR

la ex 1700 spline est dotee d une jante en aluminium soudee ultra robuste d une largeur de 30 mm concue pour resister aux courses d enduro les plus engagees sa legerete offre l aisance necessaire pour les longues ascensions exigeantes montee avec des rayons straightpull competition a double retreint la roue ex 1700 spline ne craint pas les mauvais traitements ce modele haute performance integre tout notre savoir faire en matiere de roues en aluminium basee sur notre celebre moyeu ratchet 36 dents roue d enduro en aluminium pour les pistes d enduro les plus difficiles au monde details jante aluminium tubeless ready dimension jantes 622x30mm largeur interne 30mm largeur externe 35mm moyeu 350 avec ratchet system 36 sl ecrou dt prolock squorx prohead alu type de rayonnage croise par 3 poids 1037g poids max du systeme 130kg livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 32mm

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Roue arriere dt swiss hxc 1200 spline 27 5 30mm boost 12x148mm 6 trous Shimano/Sram - Sram XD

836.99 EUR

le nec plus ultra par ou commencer au centre une interface de rayons straightpull hyper fiable des rayons legers et robustes pour le vttae une jante hookles tout carbone rigide et precise mais les qualites de cette roue ne se reduisent pas a ses composants en fait la hxc 1200 spline 30 offre une capacite d acceleration une traction et une precision hors pair un veritable concentre d explosivite details jante carbontubeless ready dimension de jante mm 584x30 dimension int mm 30 dimension ext mm 36 valve presta o 6 5mm axe boost 12x148 mm fixation disc 6 trous rayons dt hybrid 2 ecrous dt pro lock squork aluminium type de rayonnage croise par 3 poids max utilisateur 120kg poids 938g inclus fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 40mm housse de roue

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Roue arriere dt swiss arc 1400 dicut 48 patins 9x130mm shimano sram Shimano / Sram

1137.99 EUR

c est dans les pires conditions que l arc 1400 dicut 48 devoile tout son potentiel sur les routes vallonnees et tortueuses balayees par les rafales sa stabilite exceptionnelle permet de rester en position aerodynamique et d epargner ainsi une energie precieuse les petits gabarits apprecieront tout particulierement sa maniabilite et sa polyvalence details materiau carbone freinage sur jante montage tubeless ready ou tubetype avec chambre a air diametre roue 622 mm 29 700c hauteur de jante 48 mm largeur interne 17 mm largeur externe 25 mm type de moyeu 240 avec ratchet exp 36 ecrous dt pro lock hidden aluminium poids 856 g rayons dt aero comp t head poids max systeme 100 kg reference warc140hrqica19329 livre avec tubeless tape 19 mm tubeless valve road 63 mm

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Roue arriere dt swiss grc 1400 dicut 50 700 mm 12x142 mm center lock Shimano/Sram - Sram XDR

949.99 EUR

a peine vous venez de quitter la route que vos bras se preparent deja a gerer l effervescence d un terrain rocailleux avec la roue en carbone dt swiss grc 1400 dicut capable d encaisser toutes les vibrations et les obstacles d un circuit gravel laissez non seulement le bitume derriere vous mais aussi vos hesitations et votre apprehension avec les deux hauteurs de jantes disponibles foncez avec fiabilite et fluidite sur les pistes de graviers les plus escarpes ou affrontez en toute confiance les sentiers inexplores et leurs lots de surprises la version 50 mm avec optimisation aerodynamique est ideale si vous etes en quete de la couronne kom qom ou cherchez a devancer vos concurrents sur votre segment gravel de predilection la version 30 mm quant a elle utilise un couple de braquage reduit pour une agilite sans precedent parfaite pour les aventures longue distance et rouler en se faisant plaisir les deux versions presentent une finition brute grace a un procede de fabrication innovant et brevete sans application de vernis final le resultat une paire de roues ultra legeres resistantes et avec un style unique dotees du moyeu 240 dicut ultra leger et performant combine aux rayons dt aero comp ii haute resistance les roues grc 1400 dicut ont hate de laisser leur trace hors des sentiers battus alors a vous de choisir souhaitez vous partir a la chasse ou en quete de liberte les produit jante moulee en carbone un procede de moulage innovant et sans enduit final pour un poids leger et une finition tout simplement unique hauteur de jante proposee avec deux hauteurs de jante 30 ou 50 mm adaptees a deux environnements distincts nouveaux autocollants autocollants avec nouveau design et caracteres exclusifs les autocollants arborent les nouveaux designs et polices de caractere de dt swiss rayons aero rayons dt aero comp t head offrant un equilibre parfait entre rigidite aerodynamisme et legerete moyeu ratchet exp profitez d une transmission totale de la puissance a chaque coup de pedale avec le moyeu 240 dicut et la technologie ratchet exp details general poids 881 g poids max du systeme 130 kg classification astm 2 jante materiel carbone raccord de jante interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve presta diametre de roue 29 700c largeur interne 24 mm largeur externe 36 5 mm hauteur de jante 50 mm moyeu type de moyeu 240 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe 142 mm systeme de freinage disque center lock systeme de roue libre ratchet exp 36 rayons et ecrous rayons gauches dt aero comp ii t head rayons droits dt aero comp ii t head type de rayonnage two cross 1 1 ecrous dt pro lock hidden aluminum livre avec fond de jante tubeless 27 mm valve tubeless alu black 49 65 mm ...

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Roue arriere dt swiss h 1900 spline 29 30 mm boost 12x148 mm 6 trous Shimano / Sram

251.99 EUR

la roue dt swiss h 1900 spline est une roue vtt en aluminium fiable desormais dotee de la technologie ratchet ln pour etendre les randonnees en vttae lorsque l assistance electrique cotoie la puissance de pedalage d un vetetiste confirme l eventail des terrains de jeu accessibles se revele d une richesse insoupconnee la h 1900 spline a ete precisement concue dans cette optique et integre desormais la celebre technologie de couronne crantee de dt swiss le systeme ratchet ln repartit les forces combinees du rider et du moteur sur une surface plus etendue que celle offerte par les systemes de roue libre a cliquets ameliorant du meme coup la duree de vie du systeme grace a des pics de charge moindres le moyeu 370 associe a des rayons hybrid renforces et une jante en aluminium haute resistance declinee en deux largeurs internes permet de transmettre l integralite de la puissance generee vers le sol les produit une jante a crochet tubeless ready en aluminium est disponible en largeur interne de 30 ou 35 mm et en diametre 29 ou 27 5 premiere roue equipee du systeme ratchet ln assurant une repartition des forces sur une surface plus etendue pour une durabilite accrue les rayons dt hybrid 1 ont ete renforces et augmentent la rigidite laterale et la rigidite en torsion de la roue details general poids 1192 g shimano sram 1174 g shimano micro spline 1161 g sram xd poids max du systeme 150 kg classification astm 4 jante materiel aluminium raccord de jante sleeve joint interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve presta diametre de roue 29 700c type autocollant waterslide largeur interne 30 mm largeur externe 35 mm hauteur de jante 20 mm moyeu type de moyeu 370 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe boost 148 mm systeme de freinage 6 trous disc is corps de roue libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 ou sram xd steel ssram roue libre ratchet ln 18 rayons et ecrous rayons gauches dt hybrid 1 rayons droits dt hybrid 1 type de rayonnage three cross 1 1 ecrous dt prolock squorx prohead alu livre avec fond de jante tubeless 32 mm valve tubeless mtb 32 mm reference w0h1900tfdssa18347 roue arriere h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm shimano steel ss w0h1900tfd3sa18346 roue arriere h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 w0h1900tfdnsa18348 roue arriere h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram

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Roue arriere dt swiss hu 1900 spline 27 5 35 mm boost 12x148 mm center lock Shimano / Sram

246.99 EUR

les velos electriques de randonnee ont souvent un poids systeme eleve exercant sur la roue et ses composants des contraintes considerables qui a long terme peuvent endommager la jante et les rayons la dt swiss hu 1900 spline a ete concue et testee afin d eviter ce risque certifiee pour un poids systeme maximal de 180 kg cette roue speciale vae supporte sans probleme les charges lourdes taille pour durer grace a sa section plus epaisse et a ses rayons renforces de 2 34 mm ce modele est en outre equipe du moyeu 370 dote du legendaire ratchet system a 18 dents la roue tient sa fiabilite de la qualite de son assemblage toutes nos roues sont montees a la main par des monteurs professionnels qualifies assurant une tension residuelle des rayons egale en toutes circonstances les produit jante renforcee section plus large pour une rigidite accrue offrant une meilleure resistance meme en cas de charges elevees rayons renforces tetes de rayon de 2 34 mm pour une meilleure resistance meme en cas de poids systeme total eleve corps de roue libre en acier l interface cassette corps de roue libre est optimisee avec un acier trempe special pour les charges elevees exercees sur les velos electriques de randonnee ratchet ln optimisees pour les velos electriques de randonnee ces couronnes crantees en acier trempe et dotees de 18 dents sont d une resistance a toute epreuve details general poids 1281 g shimano sram 1263 g shimano micro spline poids max du systeme 180 kg classification astm 2 jante materiel aluminium raccord de jante pin joint interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve schrader plus presta adapter diametre de roue 27 5 650b type autocollant waterslide largeur interne 35 mm largeur externe 40 mm hauteur de jante 22 mm moyeu type de moyeu 370 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe 148 mm systeme de freinage disc center lock corps de roue libre shimano steel ss ou shimano 12sp steel ss12 roue libre ratchet ln 18 rayons et ecrous rayons gauches dt hybrid 1 straightpull rayons droits dt hybrid 1 straightpull type de rayonnage three cross 1 1 ecrous dt prolock squorx prohead alu livre avec fond de jante tubeless 37 mm valve tubeless mtb 32 mm adaptateur valve schrader vers presta reference whu1900tgdssa19174 roue arriere hu 1900 spline 27 5 35 mm cl 12 148 mm shimano steel ss whu1900tgd3sa19173 roue arriere hu 1900 spline 27 5 35 mm cl 12 148 mm shimano 12sp steel ss12

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Roue arriere dt swiss grc 1400 sp 650b spline 42 12x142mm Shimano / Sram

756.99 EUR

voici la reine du gravel la grc 1400 spline 42 est la roue la plus sophistiquee du marche dans cette categorie fruit d une approche de conception globale nous avons entierement repense les caracteristiques des roues gravel afin de creer le modele moderne de reference efficacite aerodynamique soutien optimal des pneus gravel larges pour un confort et une adherence hors pair sur les chemins et robustesse a toute epreuve ne sont que quelques uns des atouts de cette roue a la mesure de votre soif d aventure details compatible montage tubeless ready ou tubetype avec chambre a air jante carbon moyeu dt swiss 240 dimensions jantes 584 27 5 650b largeur interne 24 mm largeur exterieur 32 mm hauteur de jante 42 mm valve presta o 6 5mm axe 12x142 mm rayons plats a tirage droit dt aero comp ecrous dt pro lock aluminium type de rayonnage croise par 2 poids max utilisateur 130kg poids 828g reference wgrc140njdjca10666 livre avec fond de jante tubeless 27mm valve tubeless 36 48 mm corps shimano sram monte corps xdr valve guard tubeless technologie les jantes tubeless ready dt swiss offrent d autres benefices par rapport aux jantes classiques la conception specifique de leur section permet une mise en place facile du pneu lors du gonflage et la plupart du temps tout ce dont vous aurez besoin est une pompe a pied standard le profil elabore des jantes dt swiss garantit une assise precise et sure du pneu meme malmene straightpull technologie straightpull designe des rayons a tete droite cette technologie permets un ratio ideal entre le poids et la stabilite les rayons straight pull permettent un alignement tres precis et un rayonnage optimise ce qui va avoir pour effet une roue plus rigide et plus reactive la technologie aero a ete concue en collaboration avec notre partenaire en aerodynamisme swiss side afin d optimiser nos nouvelles roues endurance et principalement nos erc 1100 dicut elle designe notre methode pour optimiser les roues au moyen d un ensemble de techniques mises en oeuvre tout au long du processus de developpement l objectif est de garantir le meilleur produit possible a un instant donne de l evolution humaine et technologique les trois piliers fondamentaux d aero sont la trainee la maniabilite et l efficacite

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Roue arriere dt swiss hu 1900 spline 29 25 mm qr 9x135 mm center lock Shimano / Sram

224.99 EUR

les velos electriques de randonnee ont souvent un poids systeme eleve exercant sur la roue et ses composants des contraintes considerables qui a long terme peuvent endommager la jante et les rayons la dt swiss hu 1900 spline a ete concue et testee afin d eviter ce risque certifiee pour un poids systeme maximal de 180 kg cette roue speciale vae supporte sans probleme les charges lourdes taille pour durer grace a sa section plus epaisse et a ses rayons renforces de 2 34 mm ce modele est en outre equipe du moyeu 370 dote du legendaire ratchet system a 18 dents la roue tient sa fiabilite de la qualite de son assemblage toutes nos roues sont montees a la main par des monteurs professionnels qualifies assurant une tension residuelle des rayons egale en toutes circonstances les produit jante renforcee section plus large pour une rigidite accrue offrant une meilleure resistance meme en cas de charges elevees rayons renforces tetes de rayon de 2 34 mm pour une meilleure resistance meme en cas de poids systeme total eleve corps de roue libre en acier l interface cassette corps de roue libre est optimisee avec un acier trempe special pour les charges elevees exercees sur les velos electriques de randonnee ratchet ln optimisees pour les velos electriques de randonnee ces couronnes crantees en acier trempe et dotees de 18 dents sont d une resistance a toute epreuve details general poids 1250 g shimano sram 1234 g shimano micro spline poids max du systeme 180 kg classification astm 2 jante materiel aluminium raccord de jante pin joint interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve schrader plus presta adapter diametre de roue 29 700c type autocollant waterslide largeur interne 25 mm largeur externe 35 mm hauteur de jante 22 mm moyeu type de moyeu 370 systeme d axe qr quick release 5 mm entraxe 135 mm systeme de freinage disc center lock corps de roue libre shimano steel ss ou shimano 12sp steel ss12 roue libre ratchet ln 18 rayons et ecrous rayons gauches dt hybrid 1 rayons droits dt hybrid 1 type de rayonnage three cross 1 1 ecrous dt prolock squorx prohead alu livre avec attache rapide qr fond de jante tubeless 27 mm paire d adaptateurs 12 mm adaptateur valve schrader vers presta reference whu1900ieqssa19170 roue arriere hu 1900 spline 29 25 mm cl 5 135 mm shimano steel ss whu1900ieq3sa19167 roue arriere hu 1900 spline 29 25 mm cl 5 135 mm shimano 12sp steel ss12

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Roue arriere dt swiss erc 1400 dicut 650b 35 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

779.99 EUR

offrant le parfait equilibre entre aerodynamisme et confort la roue dt swiss erc 1400 dicut sera a la mesure de toutes vos ambitions quel que soit le terrain que vous rencontrerez avec leurs jantes aero au profil optimise les roues erc assurent une maitrise constante lors des longues sorties d endurance vous ne verrez meme pas defiler les kilometres lorsque vous roulerez sur des pneus plus larges et confortables jusqu a 32 mm de large propulsion et vitesse sont assurees par le systeme de roue libre ratchet exp les rayons aero comp et le moyeu 240 dicut aero vous n avez plus qu a profiter de votre sortie rapide et legere la dt swiss erc 1400 dicut 35 est une roue agile pour votre conduite variable egalement adaptee aux chasseurs kom les produit profil de jante revu pour une meilleure stabilite au vent lateral et une meilleure trainee aerodynamique un enclenchement precis grace a la technologie de roue libre ratchet exp les tetes de rayons en t brevetees assurent un alignement aerodynamique parfait des rayons dt aero comp deux hauteurs de jante differentes pour un rapport poids performance aerodynamique ideal 35 ou 45 mm details general poids 749 g poids max du systeme 120 kg classification astm 2 jante materiel carbone interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve presta diametre de roue 27 5 650b type autocollant waterslide largeur interne 22 mm largeur externe 28 5 mm hauteur de jante 35 mm moyeu type de moyeu 240 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe 142 mm systeme de freinage disc center lock corps de roue libre shim rd 11sp light asl11 roue libre ratchet exp 36 rayons et ecrous rayons gauches dt aero comp t head rayons droits dt aero comp t head type de rayonnage two cross 1 1 ecrous dt pro lock hidden aluminum livre avec fond de jante tubeless 25 mm valve tubeless 26 35 mm valve guard corps de roue libre sram xdr road reference werc140njdica19271 roue arriere erc 1400 dicut 650b db 35 mm center lock 12 142 mm shim rd 11sp light asl11

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Roue arriere dt swiss hx 1700 spline 29 35 mm boost 12x148 mm 6 trous Shimano / Sram

389.99 EUR

la roue dt swiss hx 1700 spline est une roue vtt en aluminium haut de gamme dotee d une technologie eprouvee pour etendre votre randonnee en vttae un vttae est concu pour arpenter les terrains accidentes a une vitesse saisissante et faire le plein de sensations c est aussi precisement l objectif de la hx 1700 spline la nouvelle roue aluminium haut de gamme de la marque suisse fort de plusieurs annees d expertise dans la conception de composants pour vae et la realisation de procedures d essai bien specifiques et particulierement rigoureuses dt swiss a repense cette roue pour l adapter aux usages intensifs propres au vttae la version revue et corrigee du moyeu 350 integre un plus gros corps de moyeu pour une meilleure resistance sur les couples exerces a l entrainement et au freinage gage de durabilite accrue ce nouveau moyeu est desormais associe a une jante en aluminium haut de gamme a jonction soudee et a des rayons hybrid renforces cette roue est declinee en deux largeurs internes et deux diametres et comblera tous les cyclistes voulant atteindre de nouvelles performances en vttae les produit une jante a crochet tubeless ready en aluminium est disponible en largeur interne de 30 ou 35 mm et en diametre 29 ou 27 5 nouveau corps de moyeu assurant une plus grande durabilite avec une resistance superieure a celle de la gamme precedente sur les couples exerces a l entrainement et au freinage et un style audacieux typique des vttae les rayons dt hybrid 1 ont ete renforces et augmentent la rigidite laterale et la rigidite en torsion de la roue details general poids 1230 g shimano sram 1213 g shimano micro spline 1199 g sram xd poids max du systeme 150 kg classification astm 4 jante materiel aluminium raccord de jante welded interface pneus hooked crotchet tubeless tc trou de valve presta diametre de roue 29 700c type autocollant waterslide largeur interne 35 mm largeur externe 40 mm hauteur de jante 21 mm moyeu type de moyeu 350 systeme d axe rws thru axle axe traversant 12 mm entraxe boost 148 mm systeme de freinage 6 trous disc is corps de roue libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 ou sram xd steel ssram roue libre ratchet system 24 rayons et ecrous rayons gauches dt hybrid 1 rayons droits dt hybrid 1 type de rayonnage three cross 1 1 ecrous dt prolock squorx prohead alu livre avec fond de jante tubeless 37 mm valve tubeless mtb 32 mm reference whx1700tfdssa18427 roue arriere hx 1700 spline 29 35 mm is 12 148 mm shimano steel ss whx1700tfd3sa18426 roue arriere hx 1700 spline 29 35 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 whx1700tfdnsa18428 roue arriere hx 1700 spline 29 35 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram

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Roue arriere dt swiss pr1600 spline 23 disc 12x142mm corps shimano sram Centerlock

205.99 EUR

l alliance du confort et de la vitesse la pr 1600 spline 23 est le support ideal pour la nouvelle race de pneus route larges qui offrent un confort d assise et une adherence accrus meme lorsque la chaussee devient de moins en moins lisse resultat plus detendu vous pouvez mettre la gomme grace a la rigidite laterale creee par le montage de ses rayons a section plate haut de gamme la pr 1600 spline 23 vous laissera assez d energie pour gravir la derniere cote de la journee et admirer la beaute de son moyeu tout en planifiant votre prochaine grande sortie details fixation de disc centerlock montage tubeless ready diametre de roue 622mm 29 700c hauteur de jante 23mm largeur interne 18mm largeur externe 23mm moyeux dt 350 ecrous dt prolock squorx prohead alu rayons dt aero comp straightpull poids max systeme 120kg poids 896 roue libre ratchet system 18 livre avec tubeless tape 21 mm tubeless valve road 32 mm is 6 bolt adapter road 5 mm endcap kit

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Roue arriere dt swiss ex 1700 spline 29 30mm boost 12x148mm centerlock Shimano / Sram

357.99 EUR

la ex 1700 spline est dotee d une jante en aluminium soudee ultra robuste d une largeur de 30 mm concue pour resister aux courses d enduro les plus engagees sa legerete offre l aisance necessaire pour les longues ascensions exigeantes montee avec des rayons straightpull competition a double retreint la roue ex 1700 spline ne craint pas les mauvais traitements ce modele haute performance integre tout notre savoir faire en matiere de roues en aluminium basee sur notre celebre moyeu ratchet 36 dents roue d enduro en aluminium pour les pistes d enduro les plus difficiles au monde details jante aluminium tubeless ready largeur interne 30mm largeur externe 35mm moyeu 350 avec ratchet system 36 sl ecrou dt prolock squorx prohead alu type de rayonnage croise par 3 poids 1030g poids max du systeme 130kg livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 32mm

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Roue arriere dt swiss ex 1700 spline 27 5 30mm boost 12x148mm centerlock Shimano / Sram

463.9 EUR

la ex 1700 spline est dotee d une jante en aluminium soudee ultra robuste d une largeur de 30 mm concue pour resister aux courses d enduro les plus engagees sa legerete offre l aisance necessaire pour les longues ascensions exigeantes montee avec des rayons straightpull competition a double retreint la roue ex 1700 spline ne craint pas les mauvais traitements ce modele haute performance integre tout notre savoir faire en matiere de roues en aluminium basee sur notre celebre moyeu ratchet 36 dents roue d enduro en aluminium pour les pistes d enduro les plus difficiles au monde details jante aluminium tubeless ready dimension jantes 622x30mm largeur interne 30mm largeur externe 35mm moyeu 350 avec ratchet system 36 sl ecrou dt prolock squorx prohead alu type de rayonnage croise par 3 poids 999g poids max du systeme 130kg livre avec fond de jante tubeless 32mm valve tubeless 32mm

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Roue arriere dt swiss arc 1100 dicut 38 disc 12x142mm centerlock Shimano/Sram - Sram XDR

1449.9 EUR

les roues arc 1100 dicut sont les dernieres nees de la serie 1100 issue du partenariat entre dt swiss et swiss side expert en aerodynamique les profiles de jante aero etablissent une nouvelle norme en matiere de performances aerodynamiques et presentent une trainee minime quel que soit l angle d incidence du vent lateral en cas de vent modere l effet de voile assure une propulsion efficace la sensibilite reduite au vent permet de maintenir une position aerodynamique stable et par consequent une parfaite maitrise du velo dotees des rayons haute qualite dt swiss aero ces roues sont equipees du moyeu 180 dicut ultra leger et de son systeme ratchet exp pour un enclenchement direct et fiable details materiau jante carbone compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air diametre de roue 622 mm 29 700c hauteur de jante 38 mm largeur interne 20 mm largeur externe 26 mm type de moyeu 180 avec ratchet exp 36 ecrous dt pro lock hidden aluminium axe 12x142 mm poids 712 g rayons dt aero comp ii t head poids max systeme 110 kg reference warc110nidj22334 livre avec fond de jante tubeless 23 mm valve tubeless 36 48 mm corps de roue libre shimano monte corps sram xdr sticker valve guard housses de roue

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Juun.J Blouson d'entraineur bleu marine en taffetas froissé - FR 38

1535 EUR

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HP - N 9 J 71 AE

58.99 EUR

Couleur de l'encre : Noir / 3 couleurs - Marque compatible : HP - Nbre de copies (environ) : 200 (noir), 165 (3 couleurs)

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Corps de roue libre spank moyeu arriere hex hg anti bite aluminium Sram XD / Shimano HG

89.99 EUR

corps de roue libre hg en alliage de rechange avec technologie anti bite pour tous les moyeux arriere hex compatible avec toutes les roues arriere hex j type straightpull et gravel non compatible avec les moyeux spike oozy spoon

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HP 62 Encre dorigine pack bundle noir, cyan, magenta, jaune N9J71AE Encre

55.99 EUR

Des résultats excellents pour toutes les photos, projets créatifs et les imprimer au quotidien - grâce à l'encre, spécialement conçus pour vos besoins d'impression. Appuyez sur les photos à longue...

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Roue arriere fast forward f9d fct boyau carbon disc dt350 12x142mm corps shimano sram noir mat Centerlock

729.15 EUR

la f9d est concue pour la vitesse et constitue la roue ultime pour le triathlon et les epreuves contre la montre avec une jante boyau de 90 mm et un profil aerodynamique brevete darc double arc le f9 offre un aerodynamisme superieur et peut etre utilise avec une f9d ou en tant que roue arriere jumelee a une roue avant f6d comme aucune surface de freinage n est requise les decalcomanies f9d sont appliquees sur le bord de la jante details materiau carbon ud compatible montage boyau profil 90 mm largeur exterieure 22 4 mm rayons dt aerolite 24 moyeux dt swiss 350 pression max 9 bar poids limite utilisateur 120kg livre sans disque livre avec prolongateur de valve corps de roue libre shimano sram

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Corps de roue libre spank oozy spike shimano sram Shimano / Sram

117.54 EUR

spank industries propose une gamme complete d adaptateurs de moyeux et de pieces de rechange pour roues details compatible moyeux arriere spike et oozy poids 158 g materiau acier

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1425.99 EUR

la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Epson Strawberry Multipack 'Fraise' 29 - Encre Claria Home N,C,M,J, 5,3 ml, 3,2 ml, 175 pages, 180 pages, 1 pièce(s), Multi pack C13T29864022

59.12 EUR

Certification : CECode du système harmonisé : 84439990Code OEM : C13T29864022Compatibilité : - Expression Home XP-455- Expression Home XP-452- Expression Home XP-445- Expression Home XP-442- Expression Home XP-435- Expression Home XP-432- Expression Home XP-355- Expression Home XP-352- Expression Home XP-345- Expression Home XP-342- Expression Home XP-335- Expression Home XP-332- Expression Home XP-257- Expression Home XP-255- Expression Home XP-247- Expression Home XP-245- Expression Home XP-235

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

879.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

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Frein avant shimano xt m8120 j kit resine sans disque 100cm noir

149.99 EUR

les freins deore xt m8120 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde et de la vis de reglage de la course morte du levier pour pouvoir ajuster ses freins meme en cours de sortie l etrier 4 pistons pour une utilisation trail enduro a ete completement redessinee et utilise la construction du xtr m9100 cet etrier necessite donc les memes plaquettes n03a resine ou n04c metal que le xtr compatible aussi avec les plaquettes de freins d03s ou d02s details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 4 pistons fixation de frein i spec ev vendu sans disque durite 100 cm poids 392g avec disque 160

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Kit de 10 galets de derailleurs avec spacers elvedes 2 x 11 dents shimano campagnolo sram

108.95 EUR

lot de 10x kit de galets de derailleurs kit galets de derailleur 2x 11 dents montes sur roulements annulaire etanches livre avec plusieurs jeux de spacers specifiques compatible a shimano 8 9 10 11 vitesses b shimano 7 vitesses et campagnolo 8 vitesses c campagnolo 9 10 vitesses d sram 7 0 9 0 de 1997 a 1999

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Paire de galets de derailleurs avec spacers elvedes 2 x 11 dents shimano campagnolo sram

15.81 EUR

kit galets de derailleur 2x 11 dents montes sur roulements annulaire etanches abec 3 livre avec plusieurs jeux de spacers specifiques compatible a shimano 8 9 10 11 vitesses b shimano 7 vitesses et campagnolo 8 vitesses c campagnolo 9 10 vitesses d sram 7 0 9 0 de 1997 a 1999

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Barum BRAVURIS 5HM XL FR 215/45 R17 91Y auto Pneus été Pneus RENAULT: CLIO 3, MEGANE 2, Zoe, OPEL: Corsa D 3/5 portes, Astra J 5 portes 1540730

83.24 EUR

Barum BRAVURIS 5HM XL FR 215/45 R17 91Y auto Pneus été Pneus RENAULT: CLIO 3, MEGANE 2, Zoe, OPEL: Corsa D 3/5 portes, Astra J 5 portes, Astra H 3/5 portes, Corsa E 3/5 portes, Zafira A, Astra H GTC, Adam, Vectra B Berline, Astra H Caravan, Astra G Caravan, Vectra B CC, Astra H Van, MERCEDES-BENZ: Classe C Berline, Classe B, Classe A, Classe C Break, SLK, CLK Cabriolet, CLK Coupe, ALFA ROMEO: 147, MiTo, GT, 156 Sportwagon, 156 Berline, TOYOTA: Auris 5 portes, Corolla IX 3/5 portes, Prius III 5 portes, Avensis II 5 portes, Avensis II Station Wagon, Auris Break, Prius PHV 3/5 portes, GT86 Coupe, Avensis II Berline, Prius IV Liftback, BMW: 3 Berline, 3 Coupe, 3 Cabriolet, VOLKSWAGEN: Polo VI, FORD: Focus Mk1 3/5 portes, Focus Mk1 Break, MONDEO 2, Cougar Coupe, MONDEO 2 Kombi, VOLVO: V40 Break, S40 I, V70 I, 940 II Break, 740 Berline, 940 I Berline, S70, SEAT: IBIZA 5, HYUNDAI: Coupe II, Veloster, FIAT: Stilo 3/5 portes, Multipla, Stilo Multi Wagon, AUDI: A1 Sportback, HONDA: CIVIC 7 Hatch...

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X4 cartouche de patins de freins campagnolo br b0500x1 jante carbone shimano sram

36.99 EUR

patins de freins campagnolo br b0500x1 specifiques jante carbone campagnolo hyperon bullet le melange augmente la puissance de freinage d environ 40 en condition humide et de 20 en condition seche details specifique aux jantes carbone campagnolo x4 cartouches compatible etriers shimano sram reference br b0500x1

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Paire de roues campagnolo scirocco disc tubeless 12 15x100 12x142 135mm centerlock Shimano / Sram

491.99 EUR

la scirocco disc est une roue en aluminium solide et precise qui presente des solutions raffinees comme les rayons a tete droite ou le profil 2 way fit ready dans un ensemble super competitif et pret pour la course il s agit d une roue de caractere qui peut tres bien devenir une roue polyvalente aussi bien qu une fidele compagne d entrainement presentant un grand aerodynamisme et ne demandant aucun effort de conduite elle convient parfaitement a des velos de course aux profils aerodynamiques repond au mieux aux exigences des triathletes et des rouleurs qui aiment se faire plaisir en montee chaque watt sera potentialise chaque virage sera pris avec precision de plus la largeur interieure de 19 mm lui confere des caracteristiques de confort eleve qui lui permettent de se positionner dans le segment endurance la roue scirocco disc brake est entierement assemblee a la main par un ouvrier specialise campagnolo et controlee a 100 a travers un outil a controle electronique ce procede garantit la performance maximale et la fiabilite a toute epreuve de toutes les roues campagnolo profil 2 way fit ready avec largeur interne de 19 mm assure la compatibilite avec une largeur de pneu plus grande et en facilite le montage possibilite d utilisation de pneus tubeless ready selon les indications mentionnees sur la page correspondant a la technologie 2 way fit ready details jante aluminium hauteur de jante 33mm largeur de jante interne 19mm largeur de jante externe 23 5mm compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air larguer de pneu recommande 25 50mm moyeux aluminium roulements acier fixation disque centerlock limite poids utilisateur 109kg poids 1739g livre avec guide utilisateur valves tubeless adaptateurs 12 15x100 12x142 135mm compatible pneus tubeless easy tl easy schwalbe g one speed schwalbe g one allround schwalbe g one bite schwalbe x one allround schwalbe x one speed schwalbe x one bite schwalbe pro one schwalbe one raceguard

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Paire de roues campagnolo scirocco c17 a pneus Shimano / Sram

337.99 EUR

la nouvelle generation de roues en aluminium campagnolo sciroccro beneficie d un nouveau profil de 35mm ce profil moyen apporte une legere touche d aerodynamisme tout gardant la maniabilite et la reactive que l on retrouve dans des jantes basses aux surfaces de freinage en aluminium la scirocco est capable de s adapter a tous les parcours qu ils soient montagneux vallonnes ou plats pour permettre de repondre aux exigences de tous les cyclistes qu ils soient cyclosportifs ou competiteurs profil moyen hautes performances le nouveau profil en aluminium de 35 mm garantit une meilleure penetration aerodynamique les usinages de la jante permettent de limiter le poids sure et fiable les rayons restent en place grace la technologie spokes anti rotation system la technologie mega g3 cote cassette augemente la rigidite en torsion materiaux haut de gamme moyeu en aluminium axes et ecrous en aluminium technologies profil de 35mm il garantit une bonne penetration tout en assurant une extreme maniabilite meme par vent lateral dynamic balance chaque point de la jante est equilibre par un poids identique au cote oppose tres grande stabilite de la roue meme a grande vitesse rayons inox aerodynamique penetration maximale dans l air moins de poids et plus de reactivite systeme anti rotation pour les rayons maintient les rayons en position de penetration maximale dans l air rayonnage exclusif g3tm equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue reduit les sollicitations augmente la rigidite transversale et la transmission de la puissance a la roue mega g3tm annule les vibrations meme pour les grands gabarits moyeu aluminium il garantit une haute valeur de rigidite laterale tout en gardant une faible valeur de poids plateau oversize mega g3 cote cassette accroit la rigidite de torsion et augmente la reactivite a chaque changement de rythme du cyclisme axe en aluminium reduit le poids de la roue ecrous en aluminium reduisent le poids peripherique de la roue roue avant 16 rayons aero radiaux en acier inox a section variable roue arriere 21 rayons aero a section variable en acier inox doubles cote cassette blocage a profil aero details version et poids couleur bright label disponible uniquement pour pneu poids 1654gr jantes hauteur profil 35mm largeur de jante 22mm materiau jante aluminium couleurs graphiques black label compatibilite corps campagnolo 9 10 11 corps shimano sram hg 9 10 11 roues pour pneus materiaux haut de gamme ...

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Paire de roues campagnolo bora wto 60 dark label tubeless ready 9x100 9x130 mm Shimano / Sram

1799.99 EUR

avec les bora wto 60 campagnolo s est concentre sur la realisation des roues les plus efficaces possibles en termes de reduction de la resistance a l avancement du cycliste et d optimisation de l efficacite aerodynamique l acronyme wto wind tunnel optimized evoque le lieu dans lequel l equipe d ingenieurs du campy tech lab a travaille pour realiser ces objectifs difficiles de projet les roues bora wto 60 possedent des caracteristiques de conception exclusives qui etablissent de nouveaux standards d efficacite aerodynamique c est donc en provenance directe de la soufflerie que debarque sur le marche la bora wto 60 une paire de roues destinee a devenir le choix incontournable a chaque fois que le parcours a affronter prevoit des vitesses moyennes superieures a 40 km h les produit la plus aerodynamique le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section elliptique des 18 rayons avant et 21 rayons arriere reduit considerablement la resistance a l avancement des sections presentes sur les roues des concurrents la plus fluide le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la classe c19 permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu choix aerien mais campagnolo la maniabilite campagnolo reste elevee malgre l attention du projet focalisee sur l aerodynamisme la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 60 mm avec un poids de la paire de 1547 g en fait la roue optimale pour les parcours qui permettent des vitesses superieures a 40 km h caracteristiques principales roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la hante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnelle assure la maniabilite typique de campagnolo patins de frein speciaux pour roues en carbone le melange special augmente les performances de freinage sur route mouillee comme sur route seche sans augmenter l usure du patin systeme roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances structure du moyeu en aluminium leger ...

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Paire de roues campagnolo zonda c17 corps shimano sram Frein sur Jante

420.99 EUR

la paire de roues campagnolo zonda c17 est un modele leger en aluminium dans cette version c17 elle dispose d une nouvelle jante plus efficace et concue pour les performances alors que pour le reste de la roue campagnolo a cherche a rester le plus fidele possible a la version precedente la jante entierement redessinee de la zonda tient compte de l utilisation croissante de pneus de plus en plus larges cette tendance a fait du pneu avec chambre a air de 25 mm un standard et meme la dimension minimale pour les entrainements et les courses sur route cette toute nouvelle version de la roue campagnolo zonda ne pese que 1 540 grammes ce qui en fait probablement la roue c17 la plus legere de son segment sans rien perdre de sa renommee de roue indestructible hautes performances details campagnolo zonda c17 momag permet d avoir un profil de jante externe tres solide augmente la resistance structurale et permet de ne pas utiliser de fonds de jante et de reduire le poids de la roue jante fraisee hauteur de jante differenciee avant 24 27 mm arriere 27 30 mm dimensions de la jante optimisees afin d ameliorer le poids et la rigidite sur chaque roue section reduite de 3 mm loin de la zone des ecrous pour reduire le poids et augmenter la reactivite et la maniabilite de la roue dynamic balance systeme anti rotation pour les rayons maintient les rayons en position de penetration dans l air maximale rayonnage exclusif mega g3 equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue rayons a profil aerodynamique en acier avant 16 rayons aero radiaux en acier inox a section variable arriere 21 rayons aero a section variable en acier inox doubles cote cassette ecrous autobloquants ils permettent de garder longtemps la tension ideale du rayon en eliminant les frictions sur la jante tout cela se traduit par le maintien de performances elevees pendant toute la duree de vie du produit moyeu arriere avec flasque surdimensionnee mega g3 augmente la rigidite torsionnelle a chaque changement de rythme du cycliste axe en aluminium reduit le poids de la roue corps de moyeu en aluminium grande rigidite laterale diametre du moyeu differencie entre l avant et l arriere garantit un parfait equilibre entre la reduction du poids et les sollicitations mecaniques nouvelle bague reglable avec microreglage pour un reglage precis du moyeu permettant d eviter l apparition de jeu

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Paire de roues campagnolo bora wto 45 bright label tubeless ready 9x100 9x130 mm Shimano / Sram

1937.99 EUR

la famille de roues en carbone bora wto de campagnolo s enrichit du profil de 45 mm dedie a l attraction d un grand public le design de la jante permet une penetration aerodynamique maximale et avec certains angles le vent devient meme un precieux allie de l athlete moyeux aerodynamiques et systeme cone cuvette usb ceramique dans les moyeux chaque choix de conception sur ces roues a ete effectue pour optimiser les performances la largeur interne de 19 mm de la jante permet de monter des pneus de 23 mm 25 mm et 28 mm en outre avec la version 2 way fit campagnolo repropose la technologie consolidee qui permet une parfaite compatibilite avec chambre a air et tubeless si l objectif de ces roues est la performance extreme la securite est assuree par la technologie campagnolo ac3 all conditions carbon control une garantie de freinage sure et modulable quelles que soient les conditions meteo les produit 45 mm mais aero le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section aero elliptique des 18 rayons avant reduit considerablement la resistance a l avance rapide et fluide le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu choix aerien mais campagnolo la maniabilite campagnolo est exaltee dans le profil de 45 mm malgre le design aerodynamique de la jante la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 45 mm avec un poids de la paire inferieur a 1500 g qui font une roue optimale pour les parcours en colline caracteristiques principales roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la hante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnelle assure la maniabilite typique de campagnolo patins de frein speciaux pour roues en carbone le melange special incremente les prestations de freinage sur route mouillee et seche sans augmenter l usure du patin systeme cone cuvette ceramique usb possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances ...

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Paire de roues campagnolo zonda disc brake 12x100 12x142 centerlock Shimano / Sram

499.99 EUR

les zonda disc brake sont une reference pour les roues a disque en aluminium de niveau intermediaire structure completement redessinee et specifique aux velos dotes de freins a disque cela permet d obtenir une meilleure reactivite sous tous les aspects grace notamment a l utilisation de jantes asymetriques et de moyeux mega g3 sur les deux roues cette solution innovante permet d obtenir une roue avant stable capable d absorber l energie du couple de freinage generee sur le cote gauche et une roue arriere capable de garantir une transmission maximale de la puissance du cycliste details jante carbone hauteur de jante avant 24 27 mm arriere 27 30 mm largeur de jante interne 17 mm largeur de jante externe 22 mm compatible montage tubetype avec chambre a air moyeux aluminium roulements acier nombre de rayons avant 16 aero arriere 21 aero fixation disque centerlock poids 1675 g livre avec guide utilisateur

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Paire de roues campagnolo bora wto 45 disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

1903.29 EUR

campagnolo presente la premiere roue bora wto 45 disc brake aerodynamique avec un profil de 45 mm dedie a l attraction d un grand public le design de la jante permet une penetration aerodynamique maximale et avec certains angles le vent devient meme un precieux allie de l athlete jantes aerodynamiques en carbone avec finition unidirectionnelle nouveaux moyeux aerodynamiques en aluminium systeme cone cuvette ceramique usb chaque choix de conception sur ces roues a ete effectue pour optimiser les performances le profil de la jante avec une largeur interne de 19 mm correspond parfaitement aux pneus de 23 mm 25 mm et 28 mm en outre avec la version 2 way fit campagnolo repropose la technologie consolidee qui permet une parfaite compatibilite avec chambre a air et tubeless si l objectif de ces roues est la performance extreme la securite est assuree par le rayonnage g3 avec doublement des rayons a gauche sur l avant pour garantir un freinage equilibre et sur dans toutes les conditions les produit le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section elliptique des 24 rayons reduit considerablement la resistance au roulement le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu la possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la jante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnel garantit la maniabilite et la rigidite typiques de campagnolo details jante carbone 2 way fit compatible tubeless hauteur profil 45 mm largeur externe 26 5 mm largeur interne de la jante 19 mm le rayonnage g3 de campagnolo ameliore le transfert du couple moteur moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb montage pneu tubetype chambre a air ou tubeless systeme roulements cone cuvette logo dark noir poids 1520 g livre avec valve tubeless 35 mm rallonge valve 35 mm barillet de reduction de valve 2 housses pour les roues manuel d utilisation

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Paire de roues vision metron 55 sl disc carbon 12x100 12x142mm 6 trous Shimano / Sram

1924.45 EUR

concues pour etre polyvalente dans toutes les disciplines les vision metron 55 sl disc offrent un aerodynamisme et une tenue de route absolument parfaite le genre de roues qu on ne veut plus changer une fois essayees les metron 55 sl sont confortables et tres polyvalentes afin de leur permettre de grimper d accelerer ou de prendre les courbes les plus serrees en route triathlon ou contre la montre largeur externe importante de 25mm et compatible pneu tubeless ready ces roues sont montees a la main et avec des moyeux p r a et des rayons plats aero laces 2 1 elles ont ete developpees dans un tunnel de soufflerie pour valides leurs caracteristique aerodynamiques details jantes carbon montage tubeles ready ou tubetype avec chambre a air hauteur 55mm largeur interne 19mm largeur externe 25mm fixation disc 6 trous moyeux p r a extra light 6 roulements etanches 2f 4r montes sur un axe de 17mm rayons plats aero ecrous autobloquants abs poids 1690g roues montees a la main reference 710 0044231030 shimano sram livre avec serrage rapide 9x100mm 9 130mm adaptateur avant 9x100mm 12x100mm 15x100mm adaptateur arriere 9x135mm 12x135mm 12x142mm fonds de jantes prolongateurs de valve housses de roues

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