Le levier et l' trier avant enti rement purg s sont livr s sans adaptateurs ni rotors, vous offrant ainsi la libert de personnaliser votre v lo. Peut tre utilis avec le syst me de rotor Centre-Lock r volutionnaire qui s'adapte facilement aux moyeux compatibles Centre-Lock ; alternativement, des rotors conventionnels 6 boulons peuvent tre utilis s, tous disponibles en 160 mm, 180 mm et 203 mm. La conception 2 pistons oppos s r duit l'effet de tra n e et l'usure optimale des plaquettes augmente le contr le de freinage. La conception de l' trier en deux parties est la fois rigide et durable. Conception de serrage articul . Levier de frein en alliage ergonomique pour un confort et des performances optimaux. Le liquide de frein min ral est non corrosif et moins dangereux que le liquide de frein hydraulique conventionnel. Le syst me de montage sans cale permet une installation et une configuration rapides. Compatible I-spec-II. Le levier de frein dispose d'un r glage de port e pour un ajustement personnalis parfait. Le kit contient galement des plaquettes en r sine (pouvant tre utilis es avec des plaquettes fritt es et Ice Tech), ainsi que des olives et des inserts de rechange si vous souhaitez ajuster la longueur des flexibles coupables.