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Sentez la RRace, sentez la RRoad :- Développé pour gagner des courses sur route, Racetec™ RR offre des performances maximalesAvantages:Adhérence dans toutes les conditions :- Les parcours de course sur route présentent des conditions multiples et variables et les spécifications du composé Racetec ™ RR ont été développées pour faire face à toutes.- Les recettes de composés de Racetec ™ RR mélangent une sélection de polymères et de résines avec différentes qualités de noir de carbone pour maximiser l'hystérésis - même sur des surfaces glissantes.- Les avants Racetec ™ RR se conforment à la micro-granularité du tarmac offrant plus d'adhérence et de résistance à l'usure, pour durer plus longtemps sur l'asphalte sévère, le mélange de polymères présente également une grande flexibilité à des températures plus basses.- Grâce à la polyvalence d'utilisation distinctive de Racetec ™ RR sur une large gamme d'asphaltes et de températures, le choix du composé du pneu avant doit être principalement fait sur les préférences du pilote entre une stabilité et une précision plus élevées à l'entrée du virage (version K2) plutôt que la prévisibilité et le bord sensation d'adhérence (version K1).Noter:- K1 = Doux, K2 = Moyen, K3 = Dur. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de course.Adhérence dans toutes les conditions :- Les parcours de course sur route présentent des conditions multiples et variables et les spécifications du composé Racetec ™ RR ont été développées pour faire face à toutes.- Les recettes de composés de Racetec ™ RR mélangent une sélection de polymères et de résines avec différentes qualités de noir de carbone pour maximiser l'hystérésis - même sur des surfaces glissantes.- Comme pour le pneu arrière, le choix de la version se fait en fonction du coefficient de frottement de l'asphalte (forte sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et de la température de l'asphalte (le seuil se situant autour de 25°/30°degré) .- Le capuchon et le schéma de base à double composé des arrières Racetec ™ RR comportent une bande centrale hautement conductrice, qui soutient le composé d'épaule par le dessous et le réchauffe pendant les longues lignes droites en redistribuant la chaleur générée aux épaules, en les maintenant à la température de fonctionnement et assurer l'adhérence lors de l'approche de l'inclinaison.Noter:- K1 = Doux, K2 = Moyen, K3 = Dur. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de course.Précision et stabilité à grande vitesse :- Racetec ™ RR présente une structure composite, différenciée entre la couronne et les...

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40 EUR

Les enfants qui apprennent de nouvelles compétences ont besoin de chaussures qui bougent avec eux. Ces baskets adidas classiques sont dotées d'une semelle extérieure en caoutchouc qui est douce pour la course mais qui ne marquera pas les sols en bois. Elles conviendront donc aussi bien à l'école qu'à l'entraînement sportif.Fabriquée à partir d'une série de matériaux recyclés, cette tige contient au moins 50 % de matériaux recyclés. Ce produit n'est qu'une de nos solutions pour aider à mettre fin aux déchets plastiques. Coupe normale

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31 EUR

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227.49 EUR

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Metzeler Pneu Sport Nhs Racetec Sm K2 F 17 Tl

188.99 EUR

Pneus de compétition NHS pour les courses professionnelles de supermotard.Pneu de la gamme Racetec™ spécialisé pour le supermotard.Composés et profil de course avancés pour une conduite droite et latérale des plus efficaces.Composés avant.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les avants sont composés à 100% de silice avec une porosité réduite, capables d'assurer un réchauffement rapide et des propriétés d'auto-nettoyage lors de la conduite dans la section hors route de la piste.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu avant RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l'asphalte (le seuil étant d'environ 25°/30° degrés).Composés arrière.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les composés arrières présentent une stabilité thermique améliorée pour contrôler l'effet de surchauffe déclenché par la dérive dans la zone des épaules.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu arrière RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l'asphalte (le seuil étant d'environ 25°/30° degrés).Maniabilité neutre et précision des trajectoires.RACETEC™ SM est le seul pneu supermotard à adopter une ceinture radiale en acier à 0° à la fois sur les pneus avant et arrière, couplée à une carcasse légère pour favoriser la maniabilité et la tenue de trajectoire.Le résultat est un pneu stable qui répartit uniformément les forces sur la surface de contact.Les fronts RACETEC ™ SM présentent un grand diamètre central qui conduit à une large surface de contact qui permet un freinage plus efficace et la possibilité de continuer à freiner dans les virages.La section latérale épaisse offre des propriétés d'amortissement améliorées pour les sections hors route et empêche les vibrations sur les sections sur route.Le profil arrière est obtenu grâce à la technologie de contour à rayons multiples, qui offre différents comportements à différents angles d'inclinaison.La couronne et les épaules présentent un rayon plus net pour une manipulation plus rapide et précise (couronne) et une plus grande stabilité dans les virages (épaule).Dérive prévisible.RACETEC ™ SM permet une dérive arrière prévisible, assurant une facilité de contrôle dans chaque phase de virage.Le concept de dérive prévisible dérive de la technique de virage supermotard qui peut être expliquée comme suit :.Au virage, au freinage et au rétrogradage, tout le poids est transféré sur l'essieu avant.Tandis que le pneu avant améliore l'efficacité du freinage et la précision des trajectoires.Grâce au profil large et à la ceinture en acier à 0°, l'arrière est presque complètement...

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Metzeler Pneu Avant Sport Nhs Supermotard Racetec Sm K2 420 Tl

199.99 EUR

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530.36 EUR

Matériel: Polyester 90%,Coton 10% Décoration de vêtements: Les poches Type de motif: Impression Saison Applicable: Printemps et Automne Type de taille:Élasticité de fermeture Matériel: Polyester 90%,Coton 10% Type de taille:taille asiatique Épaisseur:Épais Collier: V-Neck La longueur des manches: Manche longue Matériel: Polyester 90%,Coton 10% Étiquette: Oui Comment laver:Lavage à la main à l’eau froide La lessive: Lavage à la main ou en machine Soins de lavage :Lavage à la main ou en machine température maximale 30, séchage à la ligne, fer à repasser à basse température Lroning : Lroning autorisé Nettoyer: Nettoyage humide en douceur Séchage: Ne pas sécher au sèche-linge, Sécher à la ligne, Sécher à plat Eau de Javel: Ne pas javelliser Matériel: Polyester 90%,Coton 10% Genre:Femmes Type de produit: Sweats à capuche Origine: Chine(Origine) Style:Mode casual Saison:Printemps Automne Hiver Tableau des tailles: Taille: S, Buste: 100 cm, Manche:62.5cm,Longueur:67cm, Épaule: 43cm Taille: M, Buste: 104 cm, manche:63.5cm,Longueur:70 cm, épaule: 45cm Taille: L, Buste: 108cm, Manche:64.5cm,Longueur: 73cm, Épaule: 47cm Taille: XL, Buste:112 cm, manche:65.5cm,Longueur: 76 cm, épaule: 49cm Taille: 2XL, Buste: 116cm,Manche:66.5cm,Longueur: 79 cm, épaule: 51cm Taille: 3XL, Buste: 120cm,Manche:67.5cm,Longueur: 82cm, Épaule: 53cm Remarquer: 1.As différents ordinateurs affichent les couleurs différemment, la couleur de l’élément réel peut varier légèrement des images ci-dessus. 2.Tous nos produits sont annoncés en taille ASIATIQUE, la taille asiatique est 1 ou 2 tailles plus petites que européennes et américaines. 3.Ami international, s’il vous plaît choisir 1 ou 2 tailles plus grandes et étudier le tableau des tailles avant d’acheter. 4.S’il vous plaît permettre une erreur de 2-4 cm en raison de la mesure manuelle. Merci de votre compréhension. Je vous souhaite un bon shopping!!!

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Taille Longueur Bousiller Épaule Manche S 68cm 98 cm 44cm 62cm M 70cm 103cm 46cm 63cm L 72cm 113cm 47cm 65cm XL 74cm 118 cm 49cm 66cm 2XL 76cm 123cm 50cm 67cm 3XL 78cm 128 cm 52cm 69cm 4XL 80cm 133cm 53cm 70cm Type d'élément:Sweats à capuche Genre:Unisexe Style:pull-over Matériel:Coton+Polyester Couleur:Comme l’image Étiquette: Oui La lessive: Lavage à la main à l'eau froide, repasser à température normale < 150 °C, nettoyage à sec, séchage à l'ombre, ne pas javelliser

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