Composé d'un wagon de charge reko à 3 essieux, du genre Bagtre, d'un wagon reko à 2 essieux, du genre Baage et d'un wagon de marchandises couvert avec plate-forme de freinage, du genre GMS. Ce...
* Mélange de matériaux de Germadura®, microfibre et softshell (100% polyester) * doublure intérieure (100% polyester) * imperméable à l’eau, coupe-vent, respirant par la membrane Hipora® articles: GMS Montana WP Gants de moto
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En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Éléments d'isolation sonore pour les voies geoLine. Avec les éléments d'isolation sonore, les voies geoLine peuvent également être isolées contre leur support porteur afin de réduire la...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
SET de wagons avec six wagons de marchandises de la Deutsche Reichsbahn. Le set se compose d'un wagon de marchandises ouvert à deux essieux, genre E, avec chargement de charbon, d'un wagon de...
De 1992 à 1995, 304 trains diesel de la série 628.4/928.4 ont été mis en service en Allemagne. Les portes plus larges des extrémités des attelages courts sont des changements importants par rapport...
Depuis 2003, le metronom relie le nord de la Basse-Saxe, de Hambourg et de Brême avec ses trains à deux étages jaunes et bleus. metronom Eisenbahngesellschaft mbH est une entreprise de transport...
Wagon à train rapide à usage unique 1. Classe, genre A4üe, de la Deutsche Reichsbahn.De la fin des années 1920 aux années 1960, ils ont marqué l'image des trains rapides et des trains express - les...
Modèle entièrement fonctionnel d'une grue pivotante à 6 essieux avec flèche télescopique mobile. La grue peut rouler de manière autonome ou, après un attelage de transmission à déverrouillage manuel,...
* Mélange de matériaux de Germadura®, microfibre et softshell (100% polyester) * doublure intérieure (100% polyester) * imperméable à l’eau, coupe-vent, respirant par la membrane Hipora® articles: GMS Montana WP Gants de moto
Se compose d'une locomotive diesel Rh 2095, d'un wagon à deux essieux, genre bi/s, de deux wagons à quatre essieux à voie étroite, genre SSM/s et d'un wagon de marchandises à voie étroite à 4 essieux,...
De 1992 à 1995, 304 trains diesel de la série 628.4 ont été mis en service en Allemagne. L'association des deux États allemands a donné l'occasion d'acquérir ces véhicules. Les changements importants...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
SET complémentaire pour disque rotatif (système AC à conducteur central) composé de 3 barres de rappel et de 3 embouts aveugles. Ce texte a été traduit par une machine....
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise un système de marquage des voies très simple. Toutes les voies avec...
Traversée-jonction double, á commande manuelle. Longueur de 200 mm (longueur standard), angle de croisement (et de déviation) 22,5°, rayon de la voie déviée 502,7 mm. Les deux mécanismes...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
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Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
SET complémentaire 2 pièces pour train ICE, série 407 de la Deutsche Bahn. Composé de deux wagons centraux 2. 2ème classe. Ce texte a été traduit par une machine....
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Près de 200 locomotives ont été mises en service de 1932 à 1954 par la locomotive électrique de la série E 44 (à partir de 1968 avec la série DB 144). La puissance des locomotives à bogie à quatre...
Près de 200 locomotives ont été mises en service de 1932 à 1954 par la locomotive électrique de la série E 44 (à partir de 1968 avec la série DB 144). La puissance des locomotives à bogie à quatre...
