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Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

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Clinique - High Impact Shadow Play Ombre À Paupières 02 Mixed Greens

40 EUR

Découvrez High Impact™ Shadow Play Fards à paupières + Définisseur, un stylo double embout avec deux teintes de fards complémentaires pour habiller votre regard en quelques secondes.D'un côté, la texture crémeuse du crayon glisse parfaitement sur la paupière. Modulable et facile à appliquer, elle offre une base parfaite au fini satiné. De l'autre côté, le fard à paupières poudré aux pigments intenses apporte profondeur et définition à votre maquillage avec une grande précision grâce à l'applicateur éponge intégré.Mélangez les couleurs facilement et rapidement afin d'obtenir de nouveaux looks intenses grâce à un seul produit. Le fard à paupières n'a jamais été aussi simple !Testé par des dermatologues.Soumis à des tests d'allergie.100 % sans parfum.Testé ophtalmologiquement. Convient aux yeux sensibles. Convient aux porteurs de lentilles de contact.

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Sèche-linge à condensation Bosch WTN85V08FR 8 kg 60 cm blanc

481.5 EUR

Sèche-linge à condensation série 4 Bosch WTN85V08FR Délicat envers votre linge, et silencieux. Auto Dry : sèche automatiquement et précisément votre linge, comme vous l'aimez. Design Anti Vibration : une protection anti-vibrations pour plus de stabilité et de confort sonore. Système Sensitive Drying : un séchage tout en douceur pour éviter de froisser le linge. Programme Allergie Plus : conçu pour les personnes à la peau fragile et allergiques. Système de séchage Sensitif : résultat homogène, plis minimisés grâce à une structure de tambour spéciale. Caractéristiques Techniques Type de produit : sèche-linge Type de construction : pose-libre Capacité de chargement : 8.0 kg Classe d'efficacité énergétique : B Consommation énergétique des sèche-linge électroniques en pleine charge - nouveau (2010/30/CE) : 4.63 kWh Durée du programme coton en pleine charge : 137 min Consommation énergétique des sèche-linge électroniques en demi-charge - nouveau (2010/30/CE) : 2.61 kWh Durée du programme coton en demi-charge : 79 min Contrôle de la consommation énergétique sur les sèche-linge électroniques - nouveau (2010/30/CE) : 560.0 kWh / an Contrôle de la durée du cycle : 104 min Moyenne de l'efficacité énergétique en pleine charge (%) : 88% Moyenne de l'efficacité énergétique en demi-charge (%) : 88% Contrôle du taux d'humidité résiduelle (%) : 88% Niveau sonore : 65 dB (A) re 1 pW Classe d'efficacité de condensation : B Efficacité de condensation : 88% Tambour inox 112L, Sensitive Drying System : un séchage tout en douceur Design Anti Vibration : stabilité et silence Porte en verre cadre noir, anthracite Programmes Coton Synthétiques Finition laine Mix Minuterie air chaud Minuterie air froid Allergie Plus Textiles sport Duvet Express 40 min Chemises 15 min Options Délicat Anti-froissage Fin différée 24 h Cycle anti-froissage 120 min Technologie AutoDry : séchage parfait. Écran LED pour temps restant et fin différée 24 h, déroulement du programme, fonctions spéciales. Signal sonore fin de programme. Tuyau de vidange. Sécurité enfants. Top amovible : non. Charnière de porte : à droite. Puissance : 2800 W. Intensité : 13/10 A. Tension : 220-240 V. Longueur du cordon électrique : 145.0 cm. Dimensions appareil H x L x P : 842 x 598 x 613 mm. Poids net : 41.3 kg.

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Clinique Hi Shadow Play sombra de ojos + definidor de sombra #mixed green

22.08 EUR

Fard à paupières Hi Shadow Play + définisseur d’ombre

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Clinique Fard à Paupières Hi Shadow Play Mixed Green One Size female

29.99 EUR

Catégorie principale de cosmétiques : Maquillage.Sous-catégorie de cosmétiques : Yeux.Marque : CLINIQUE.Hi Shadow Play Mixed Green Eye Shadow.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

196 EUR

Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets : Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

97.5 EUR

Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

97.5 EUR

Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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AniWorld Aniha Liquid Toothpaste for Dogs and Cats by a For Pets Mixed with Plaque Bad Dental Liquid Toothpaste 200ml [Supervised Veterinarian] Water, Removal,

67.96 EUR

---------------------------------------------------------------------- 【Voltage Compatibility】 When using electrical appliances, please note that they are designed for Japanese voltage specifications (90-110V), so if you use them with a different voltage, it may cause a malfunction. 【Plug Type】 Our products use Japanese plug types (A or B type). Please use a conversion adapter if necessary. 【Important Note on Transformers and Adapters】 A transformer adjusts voltage to match your device’s requirements. A conversion adapter only changes the plug shape and does not adjust voltage. Using only a conversion adapter without a transformer may result in damage to the product. 【Liability】 We are not responsible for malfunctions or damages caused by improper use, such as operating the product without a transformer. ---------------------------------------------------------------------- ✅ A tasteless and odorless liquid toothpaste for dogs and cats, supervised by a veterinarian, developed for pets who don't like brushing their teeth. ✅ By mixing it with drinking water, the naturally derived ingredients provide stress-free care for oral problems such as bad breath and dental plaque. (2ml of this product per 100ml of water) ✅ You don't need a toothbrush and can use it with a circulating water dispenser, so you can easily make tooth brushing a habit! ✅ Can be used at any age from 8 weeks after birth. Easy care for elderly children who find it difficult to brush their teeth with a toothbrush. ✅ Reliable domestic production for pets, with 13 free formulations including alcohol and parabens! This is a liquid toothpaste for dogs and cats that can be used for dental care with drinking water, even for dogs and cats who are not good at brushing their teeth. Just mix it with water and drink it without using a toothbrush, making it easy, hassle-free, and stress-free for both owners and pets. You can take care of your entire mouth with natural ingredients supervised by a veterinarian, and get rid of any stains in your mouth by brushing your teeth with drinking water.

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JAPAN ANIME BRIDGE Aniha Liquid Toothpaste for Dogs and Cats by a For Pets Mixed with Plaque Bad Dental Liquid Toothpaste 200ml [Supervised Veterinarian] Water, Removal,

68.76 EUR

---------------------------------------------------------------------- 【Cautions for using electrical products】 When using electrical appliances, please note that the voltage is different from that of Japan, which may cause malfunctions. Since the plug type is Japan type(A or B type), please check the voltage and use a transformer. Please note that a transformer is different from a conversion adapter. We are not responsible for malfunctions caused by use without a transformer. 【Voltage Compatibility】 When using electrical appliances, please note that they are designed for Japanese voltage specifications (90-110V), so if you use them with a different voltage, it may cause a malfunction. 【Plug Type】 Our products use Japanese plug types (A or B type). Please use a conversion adapter if necessary. 【Important Note on Transformers and Adapters】 A transformer adjusts voltage to match your device’s requirements. A conversion adapter only changes the plug shape and does not adjust voltage. Using only a conversion adapter without a transformer may result in damage to the product. 【Liability】 We are not responsible for malfunctions or damages caused by improper use, such as operating the product without a transformer. ---------------------------------------------------------------------- ✅ A tasteless and odorless liquid toothpaste for dogs and cats, supervised by a veterinarian, developed for pets who don't like brushing their teeth. ✅ By mixing it with drinking water, the naturally derived ingredients provide stress-free care for oral problems such as bad breath and dental plaque. (2ml of this product per 100ml of water) ✅ You don't need a toothbrush and can use it with a circulating water dispenser, so you can easily make tooth brushing a habit! ✅ Can be used at any age from 8 weeks after birth. Easy care for elderly children who find it difficult to brush their teeth with a toothbrush. ✅ Reliable domestic production for pets, with 13 free formulations including alcohol and parabens! This is a liquid toothpaste for dogs and cats that can be used for dental care with drinking water, even for dogs and cats who are not good at brushing their teeth. Just mix it with water and drink it without using a toothbrush, making it easy, hassle-free, and stress-free for both owners and pets. You can take care of your entire mouth with natural ingredients supervised by a veterinarian, and get rid of your mouth stains by brushing your teeth with drinking water.

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Allumage à rotor interne Piaggio Zip Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Piaggio Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Scooter Piaggio 50 2T. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Piaggio. Allumage Programmable pour Scooter Piaggio Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir un...

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Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

130 EUR

Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique : Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

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Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

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Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

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BOYA BY-V-P Microphone à revers Lavalier sans fil pour iPhone15 14 Android type-c Smartphone

35.99 EUR

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Aucun Uniforme médical imprimé chat mignon 3D pour femmes, uniforme clinique à col en V, manches courtes,

8.19 EUR

Uniforme médical imprimé chat mignon 3D pour femmes, uniforme clinique à col en V, manches courtes,

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Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

412 EUR

Allumage Racing Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'&eacu...

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Transformateur Haute Performance 24v/1a Conrad 08/7057-Générique

126.49 EUR

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Transformateur Haute Performance 24v/1a Conrad Bv06/035-No Name

88.93 EUR

BV06/035 Transformateur de puissance 230 V Transformateur de haute puissance à un prix avantageux pour tous les systèmes de modélisme ferroviaire. · Pour l'éclairage, les signaux, les aiguillages ou les systèmes numériques. Ce transformateur haute performance peut être utilisé dans presque tous les domaines d'application. Donnees techniques : Classe d'âge : à partir de 15 ans Dimensions produit, hauteur : 51 mm Dimensions produit, largeur : 61 mm Longueur : 101 mm Poids : 0.92 kg Puissance : 24 W Tension de fonctionnement : 230 V Tension de sortie LOV : 12 V/AC, 24 V/AC

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Allumage programmable Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

618.24 EUR

Allumage programmable Derbi Découvrez notre allumage programmable à rotor interne Stage6 R/T MK2, spécialement conçu pour les motos 50 équipées d'un moteur Derbi, telles que les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT, et bien d'autres. Ce produit comprend un CDI programmable et un logiciel associé qui vous permet de personnaliser la courbe d'allumage en fonction de votre configuration moteur et de vos préférences personnelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie, 1x Kit reprogrammation PVL. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétition et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. CDI reProgrammable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Toutes les instructions nécessaires sont incluses dans la clé USB fournie avec le kit de reprogrammation. Notes et recommandations concernant l'allumage S6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un ...

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Lenovo Micron 5400 MAX - SSD - Mixed Use - chiffré - 960 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - AES 256 bits - TCG Enterprise SSC, Self-Encrypting Drive (SED) - pour ThinkSystem SR250 V2 7D7Q...

589.04 EUR

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BOYA BY-V4U Microphone à revers Lavalier sans fil pour iPhone téléphone Android PC enregistrement

124.99 EUR

BOYA BY-V4U Microphone à revers Lavalier sans fil pour iPhone téléphone Android PC enregistrement

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Lenovo Micron 5400 MAX - SSD - Mixed Use - chiffré - 480 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - AES 256 bits - TCG Enterprise SSC, Self-Encrypting Drive (SED) - pour ThinkSystem SR250 V2 7D7Q...

300.89 EUR

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Bosch Serie WTH83V13FR Sèche-linge Blanc - Chargement frontal

699.67 EUR

Sèche-linge Bosch Serie - Description Découvrez le sèche-linge Bosch Serie, un appareil performant et fiable, conçu pour s'adapter aux besoins quotidiens de votre foyer. Ce modèle de type sèche-linge à chargement frontal est équipé d'une pompe à chaleur et offre une efficacité énergétique de classe A++, garantissant des économies d'énergie significatives. Caractéristiques techniques Capacité de séchage : jusqu'à 8 kg Capacité du tambour : 112 litres Consommation d'énergie annuelle : 236 kWh Durée du programme de séchage : 162 minutes (cycle standard) Niveau sonore : 65 dB (A) Élément de contrôle : Numéroteur électronique avec affichage LED Dimensions : 59.8 cm (L) x 66.5 cm (P) x 84.2 cm (H) Poids : 48 kg Couleur : Blanc Le Bosch Serie dispose de nombreux programmes de séchage pour s'adapter à tous types de textiles : coton, fragile, serviettes, chemises, textiles sport, séchage automatique, mélange, à l'envers, air chaud, finition laine, extra court 40, air froid. De plus, il est équipé de fonctionnalités telles que la réduction de vibration et un capteur d'humidité pour un séchage optimal. Fonctionnalités avancées Réduction de vibration : Oui Filtre à charpie : Oui Témoins : Indicateur de filtre et indicateur de réservoir plein Minuteur : Signal sonore de fin du programme Pieds réglables : Oui Avec une garantie de 2 ans, ce sèche-linge est conforme aux normes de la directive 2010/30/EC et de la directive 392/2012/EU, assurant ainsi une qualité et une durabilité exceptionnelles. Simplifiez votre quotidien avec le sèche-linge Bosch Serie, un appareil qui combine efficacité, économie et silence.

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Lenovo ThinkSystem S4620 - SSD - Mixed Use - 960 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - pour ThinkAgile VX3530-G Appliance; VX7531 Certified Node; ThinkSystem SR250 V2; ST250 V2

815.35 EUR

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Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

181 EUR

Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

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Lenovo ThinkSystem S4620 - SSD - Mixed Use - 480 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - CRU - pour ThinkAgile VX3530-G Appliance; VX7531 Certified Node; ThinkSystem SR250 V2; ST250 V2

558.46 EUR

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Perceuse-Visseuse à Percussion DEWALT DCD996NT FR XR Li-ion 18 V + T-Stak (sans batterie ni chargeur)

198.91 EUR

AVANTAGES PRODUIT Puissante machine 18 Volts pour des applications lourdes en perçage, perçage à percussion et en vissage Perceuse à percussion automatique - 38,250 coups/min Puissante LED avec temporisation 20 sec améliorant la visibilité Trois vitesses avec variateur pour des performances optimales lors d?applications nécessitant un couple élevé, une vitesse normale ou une vitesse élevée Réglage de couple à 22 positions pour des résultats précis et constants en vissage Livrée en coffret T-STAK compatible avec la gamme STANLEY Mandrin sans clé 13mm, avec un blocage d?arbre automatique pour un changement simple et rapide de forets et d?embouts de vissage Nouvel interrupteur offrant une variation intelligente de la vitesse de perçage et un meilleur contrôle Grip ergonomique conçu pour améliorer le contrôle et le confort Clip ceinture permettant d?accrocher la machine à la ceinture pour effectuer des applications manuelles Fait partie de la série XR Li-Ion conçus pour un travail efficace et rapide CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Type de batterie FR; XR Li-Ion Voltage 18; Volts Couple (Hard) 95; Nm Couple (Soft) 66; Nm Puissance utile 820; Watts Vitesse à vide 0-450/1300/2000; tr/min Coups par minute 0-8600/25500/38250; cps/min Capacité du mandrin 1.5-13; mm Cap. de perçage maximale [Bois] 55; mm Cap. de perçage maximale [Métal] 15; mm Cap. de perçage maximale [Maçonnerie] 16; mm Poids 1.6; kg Longueur 213; mm Hauteur 208; mm Largeur 70; mm Pression sonore 97; dB(A) Incertitude K 3 (Bruit) 3; dB(A) Puissance sonore 108; dB(A) Incertitude K 2 (Bruit) 3; dB(A) Niveau vibrations main/bras - métal 2.5; m/s² Incertitude K 1 (Vibration) 1.5; m/s² Niveau vibrations main/bras - béton 15; m/s² Incertitude K 2 (Vibration) 3.9; m/s² Niveau vibrations main/bras - Screw driving without impact 2.5; m/s² Incertitude K 3 (Vibration) 1.5; m/s² ACCESSOIRES Clip ceinture porte embouts magnetique poignée latérale un coffret de transport T-STACK OBJET VENDU SANS BATTERIE NI CHARGEUR

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Visseuse à placo DEWALT DCF622NT FR 18V XR Li-Ion (Machine Nue) + Coffret TSTAK

228.99 EUR

AVANTAGES PRODUIT Visseuse universelle puissante avec le moteur sans charbon11 réglages de couple différentsAvec l'embrayage Versa-Clutch pour changer facilement le couple de serrageEmbrayage mécanique durableAjustement optimal de la vitesse, convient pour les vissages dans le métal avec les vis de 6,5 mmMeilleur rapport puissance / poidsConception légère et ergonomique, parfaite pour l'utilisation en continu LED puissante avec le faisceau bien orienté CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Couple maximal 5 - 30 NmPuissance utile 850 WattsVitesse à vide 0 - 2000 tr/minDiamètre de vis maximal 6.15 mmPorte-outil 6.35 mm hexPoids 1.3 kgLongueur 255 mmHauteur 205 mmNiveau de vibrations main/bras

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PC Portable Lenovo V15 I5-13420H (83A10096FR)

539.98 EUR

Description vente PC Portable 15.6"" Dalle mate, 1920x1080 px -- Sans Os -- Intel I5 13420H (8-Core - 10 Tete 2,1 GHz, 4,6 GHz Turbo - Cache 12 Mb Turbo ) -- 8 Gb DDR4 -- Intel UHD -- SSD 256 Go -- 1x Jack 3.5mm, 1x HDMI, 2x USB 3.2, 1x USB 3.2 TypeC -- Ethernet, WiFi, Bluetooth -- Noir -- 359 x 236 x 19.9 mm, 1.67 kg, Garantie 1 an constructeur.

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MSI Summit 13 AI+ Evo A2VMTG-003FR - Core Ultra 7 258V 32 Go RAM 1 To SSD Noir

2302.99 EUR

Écran tactile 13.3"" LCD - IPS 60 Hz Résolution Full HD 1920 x 1200 pixels (16/10) Windows 11 Pro Intel Core Ultra 7 258V (8 coeurs x 4.80 GHz) Intel Arc Graphics 140V 32 Go LPDDR5 - 6400 MHz 1 To (SSD M.2 PCI-e 4.0)

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StarTech.com Chargeur mural USB à 4 ports - (34 W/6,8 A) - Chargeur de voyage international - Blanc, Intérieure, Secteur, 5 V, 6,8 A, Blanc USB4PACWH

43.12 EUR

Alimentation d'énergie : 34 WCertification : CE, FCC, cULus, GSCertificats de conformité : RoHSCompatibilité de chargeur : Universel

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Bosch Mèche à rainurer en V FREUD - Ø31,7 H16/51 Q8 Z2 - F03FR02857 -20-91408P

41.25 EUR

Pour le fraisage de tous composites, contreplaqué, bois dur et tendre. Utilisation avec des défonceuses CNC et autres défonceuses automatiques ainsi qu'avec les défonceuses manuelles ou montées sur table. Faire plusieurs passages pour la suppression de grandes quantités de matériau

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WenQia 433 mhz commutateur de télécommande sans fil 110 V 220 V 16A EU FR prise intelligente prise à

8.69 EUR

433 mhz commutateur de télécommande sans fil 110 V 220 V 16A EU FR prise intelligente prise à

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Indesit I6V6C1A (X)/FR - Cuisinière - pose libre - largeur : 60 cm - profondeur : 60 cm - hauteur : 85 cm - avec système auto-nettoyant - classe A - acier inoxydable

450 EUR

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Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

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Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm rouge

33 EUR

Filtre a air Sport powered by STage6 Vous retrouverez ici un filtre à air sport 48 mm des experts en tuning Stage6. Il peut être monté sur des carburateurs ayant des raccords de filtre à air allant de 28mm à 48mm. Avantage du filtre à air SPort Il est de plus en plus courant d'utiliser des filtres à air de plus grand diamètre dans les carburateurs afin d' optimiser le débit d'air et améliorer les performances de votre moteur. Ce filtre à air sport est fabriqué en mousse alvéolée de haute qualité, ce qui garantit une filtration optimale tout en permettant un flux d'air maximal. Grâce à sa conception, il filtre efficacement les poussières fines et les particules susceptibles de compromettre les performances de votre moteur. De plus, il offre une sonorité unique à votre deux-roues, vous permettant de personnaliser votre style. Montage du filtre à air STage6 Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d' être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être légèrement comprimé si nécessaire. Le filtre à air est livré avec deux adaptateurs : un adaptateur à sortie droite et un adaptateur à sortie inclinée à 45°. Vous pourrez ainsi le monter sur différents carburateurs : Adaptateur 48 mm pour carburateur PWK. Réducteur 28 mm pour carburateur d'origine. Réducteur 35 - 38 mm pour carburateur Dellorto PHVA/PHBN/PHBG, Gurtner et adaptables. Réducteur 42 mm pour carburateur Dellorto PHBH. Réducteur 45 mm pour carburateur Polini CP et Mikuni TM. Il est important de noter qu'un changement de filtre nécessite obligatoirement un nouveau réglage du carburateur ! Détails sur le filtre STage6 : Couleur : Rouge Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 60 mm Diamètre : 48m 1x Raccord droit 1x Raccord coudé à 45° Réducteurs inclus : 28mm / 35mm / 42mm et 45mm Conseil : nous recommandons de vaporiser les filtres à air avec de l'

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Boite à clapets VForce 3 AM6 Stage6

98.5 EUR

Clapet Vforce 3 AM6 Stage6 vous propose ici cette boîte à clapets Stage6 V-Force 3 by Moto Tassinari pour les moteurs Minarelli AM6. Performances V Force 3 AM6 La VForce 3 est une boîte à clapets haut de gamme qui vous apportera des meilleures montées en régime et d'avantage de réactivité, ainsi qu'une plage d'utilisation beaucoup plus large.. Caractéristiques clapets VForce 3 Réalisée par Moto Tassinari, cette boîte à clapet dispose de 8 lamelles au lieux de 4 traditionnellement. On peut donc voir deux "pointes" plongeant dans le cylindre, avec chacune 4 lamelles. Entre ces deux groupes de lamelle, on distingue une forme de "V" d'ou son appellation "V-Force". Conseil de pro : Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, idéale en combinaison d’un moteur; de gamme Racing ou Hyper Racing. Nous vous conseillons de la monter avec un carburateur de type PWK. Attention, la boîte est livrée avec un seul joint d'étanchéité, il faudra surement, selon votre pipe d'admission, rajouter de la pâte à joint ou un joint papier entre les deux.

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By City Pantalon Mixed Adventure Le

249.99 EUR

Avec notre pantalon de motard Mixed Man Adventure Limited Edition, il n`y a pas de sentier ou de chemin de terre que vous ne pouvez pas gérer, fabriqué à partir de cordura bi-élastique pour un grand confort et une agilité tandis que les renforts en cuir offrent une forte résistance à l`abrasion, pour la protection contre les chocs, nous avons utilisé le niveau certifié Flexishock deux protège-genoux et vous bénéficiez également d`une grande visibilité grâce aux bandes réfléchissantes au niveau de la cheville.Aujourd`hui, By City vous propose une large gamme de Jeans qui s`adaptent à toutes les morphologies et à tous les styles personnels. Toujours travailler pour la sécurité et le confort de nos clients.Caractéristiques:- Fabriqué en Cordura bi-élastique et cuir.- Renforts en cuir dans les zones d`abrasion.- Doublure intérieure imperméable amovible.- Comprend cinq poches extérieures.- Réglable aux chevilles.- Stretch aux genoux et à la taille.- Entrées d`air aux genoux.- Poches pour la protection des hanches et des genoux. (Réglable à deux hauteurs)- Matière réfléchissante au bas du pantalon.- Protections genoux Flexishock amovibles certifiées

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By City Pantalon Mixed Adventure Le

249.99 EUR

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FLY SKY FR7012 2.4G 6CH Mini récepteur 2-3S intégré 15A sans brosse ESC 2A/5V BEC pour Futaba FRSKY F3P RC

33.79 EUR

FR7012 2.4G 6CH Mini récepteur 2-3S intégré 15A sans brosse ESC 2A/5V BEC pour Futaba FRSKY F3P RC

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IRIS by Canon IRIScan Book 5 Scanner de documents A4 300 x 1200 dpi USB, microSD, microSDHC

169.99 EUR

Numérisez facilement et rapidement sans ordinateur IRIScan™ Book 5 est un scanner portable qui permet de numériser des pages de livres et de magazines ou des documents au...

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Pince 1000V à dénuder EXPERT by Facom 160 mm - E050416

27.78 EUR

Pince 1000 V isolée. Parfaite pour dénuder les fils multibrins et monobrins de 0,75 à 6 mm². Poignée ergonomique pour un meilleur confort. Longueur 160 mm Normes CEI 60900

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Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG

20 EUR

Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau Piaggio LC by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG (moteur à refroidissement liquide). Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites ! Composants du kit de joints spi Piaggio LC : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 19x30x5 mm 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 18x28x7mm 1x Joint spi de pompe à eau Piaggio LC de dimensions : 8x16x10/11mm

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Attelage Honda FR-V (12/04-) Col de cygne + faisceau universel 7 broches

199 EUR

Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes. Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : Honda FR-V Date de fabrication : 12/04-12/10 Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil Masse remorquable : 1500Kg Masse statique : 90Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe visible Poids de l'attelage : 19,1Kg Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel 7 broches Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu) Longueur des fils : 1,85m (faisceau scindé à 70cm pour les feux gauche et droit)

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Attelage Honda FR-V (12/04-) RDSOH + faisceau universel 7 broches

261 EUR

Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes. Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : Honda FR-V Date de fabrication : 12/04-12/10 Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil Masse remorquable : 1500Kg Masse statique : 90Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe visible Poids de l'attelage : 21,2Kg Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel 7 broches Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu) Longueur des fils : 1,85m (faisceau scindé à 70cm pour les feux gauche et droit)

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kebidu Interrupteur de prise de télécommande intelligente sans fil, 220V, 4000W, 15a, EU FR, prise

9.19 EUR

Interrupteur de prise de télécommande intelligente sans fil, 220V, 4000W, 15a, EU FR, prise

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Vilebrequin AM6 Stage6 HPC course 44mm et bielle de 85mm

192 EUR

Vilebrequin course 44 AM6 by Stage6 Retrouvez ici le vilebrequin Stage6 HPC course 44mm et bielle de 85mm pour Motos 50cc équipées du moteur Minarelli AM6. Conception du vilebrequin AM6 Stage6 HPC Ce vilebrequin AM6 course 44 mm et bielle de 85 mm a été développé par l'équipe Stage6 pour accompagner la gamme de cylindres Stage6 Big Racing 86 & Streetrace 86. Les masses de ce vilebrequin haut de gamme sont légèrement allégées et, grâce aux contrepoids en alliage léger, l'équilibrage est remarquable. La bielle, spécialement conçue pour ce modèle, offre une résistance nettement supérieure avec une largeur de 14 mm (contre 12 mm habituellement), ce qui réduit l'usure des roulements tout en améliorant la stabilité, même à très haute vitesse. Grâce à sa polyvalence, ce vilo course 44 AM6 Stage6 HPC n'est pas seulement conçu pour les cylindres BigRacing et Streetrace 86 cc, il est également compatible avec des configurations telles que le 86 Top Alu, le 94 Italkit, et bien d'autres encore. Pour assurer un montage optimal, nous recommandons de monter kit roulements de vilebrequin, des joints moteur neufs et de l’huile de boîte Stage6. Toutes ces pièces sont proposées dans les produits complémentaires en bas de page. A noter : Un fraisage pour le passage de la bielle est nécessaire, nous vous recommandons d'effectuer un montage à blanc pour bien visualiser le passage de celle-ci. Caractéristiques techniques du vilebrequin course 44 AM6 Stage6 HPC : Course : 44 mm Longueur de bielle : 85 mm (origine AM6) Axe de piston : Origine (12 mm) Cage à aiguilles axe de piston : 12x17x15 mm Régime maximal : 16 000 tr/min Exellent équilibrage Gamme : Hyper Racing Compatible avec moteur Minarelli AM6

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FAISCEAU SPECIFIQUE 13 BROCHES POUR HONDA FR-V (12/04-)

204 EUR

Faisceau spécifique adapté à votre véhicule pour un montage facilité par des connecteurs venant se brancher directement soit sur les feux arrière, soit sur les prises des véhicules pré-équipés d'origine.

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Batterie Sla Bs Battery Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

71.68 EUR

Batterie BS Battery neuve sans entretien activée usine vendue avec acide référence YTX9 type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8.4Ah - CCA: 135A - Bornes + à gauche Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. Avantages: - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de déversement d?acide. - Préconisée pour les conditions climatiques froides. Vendue à l unité.

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Attelage Honda FR-V (12/04-) Col de cygne

186 EUR

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Gonso Cycle V2 Collant À Bretelles Homme Noir Fr : S (Taille Fabricant : S)

119.12 EUR

Dos coupé hautement Peau de chamois dry up air sans coutures Étampé et tri-élastique Fermetures éclairs fixables au bas de jambes Ourlet silicone antiglisse Éléments réflecteurs Type : Sports Apparel Date de sortie : 2013-08-10 Fabricant : Gonso

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Capteur D'oxygène Lambda, Ratio Air Carburant, Capteur O2 Pour Honda Civic Crv Cr-V Fr-V Frv Accord 36531-Rna-003 36531-Rna-J01 3651-Rna-A01

51.18 EUR

Capteur d'oxygène Lambda, RATIO AIR carburant, capteur O2 pour HONDA CIVIC CRV CR-V FR-V FRV ACCORD 36531-RNA-003 36531-RNA-J01 3651-rna-a01

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Batterie Yuasa Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

89.89 EUR

Batterie Yuasa acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX9-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8Ah - CCA: 135A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.45L La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Yuasa Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / Ytx9 / 12v 8.4ah Neuf

79.45 EUR

Batterie Yuasa au plomb type SLA AGM VRLA neuve sans entretien vendue prête à l'emploi référence YTX9. Caractéristiques : - Longueur : 150mm. - Largeur : 87mm. - Hauteur : 105mm. - Tension : 12V. - Capacité : 8.4Ah. - CCA : 135A. - Borne + à gauche. - Volume Acide: 0.4L. La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l?emploi », activée et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. Technologie AGM «Absorbed Glass Mat» : l?électrolyte se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l?intérieur par des buvards en fibre de verre. La batterie pourra être placée en position inclinée. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Lithium Skyrich Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

95.69 EUR

Batterie polymère Skyrich neuve haut de gamme au Litium référence YTX9-BS / HJTX9-FP. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 3Ah - CCA: 180A - Bornes + à gauche Les batteries Lithium sont ultra légères et sans aucun entretien Elle conviennent parfaitement à tous les types de moto, quad, scooter et Jet-ski. Elles offres de nombreux avantages : 3 fois plus légère qu?une batterie classique au plomb, décharge faible et constante, recharge rapide en 6 minutes, durée de vie supérieure (le double par rapport à une batterie normale), performances parfaites mêmes à hautes températures et haute protection car non explosives et non combustibles. Conformes aux normes ISO9001, ISO14001, CE, UL certification et ROHS. La batterie lithium est la plus respectueuse pour l?environnement. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Lithium Bs Battery Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Bsli-03 / Lfpx9 / 12v 36wh Neuf

150.56 EUR

Batterie polymère BS Battery neuve haut de gamme au Lithium Ion référence BSLi-03 (LIB9 ou HJB9Q-FP). Permet le remplacement des références YT7B-4, YT9B-4, YTX7A, YTX7A-BS, YT7B-BS, YT9B-BS, YTX9-BS, YB9-B et 12N9-4B-1. Caractéristiques: - Longueur: 134mm - Largeur: 65mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 36Wh - CCA: 210A - Bornes + à gauche BS Battery lance sa nouvelle gamme de batteries Lithium-ion. Conçues pour les pilotes les plus exigeants, à la recherche de performances plus élevées et d'accélérations plus rapides. Le poids de la batterie a été drastiquement réduit alors que sa durée de vie est beaucoup plus longue. La très faible autodécharge permet de démarrer le moteur après une longue période sans utilisation et ce, même par temps froid. Caractéristiques: - Charge super rapide. - Jusqu'à 70% plus légère qu?une batterie acide. - Conception waterproof. - Inclinaison :

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Batterie Bs Battery Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

62.4 EUR

Batterie BS Battery acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX9-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8Ah - CCA: 135A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.47L Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. - Batterie sans entretien - Installation verticale uniquement - Haute puissance - N'a pas besoin d'être rechargé - Réduction de la sulfatation des plaques - Cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long que celui d'une batterie classique) - Maintien plus longtemps la tension Vendue à l unité. Livrée conforme à la photo.

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By City Jean Mixed Iii

118.99 EUR

Les jeans BY CITY Mixed III Black sont une paire élégante et polyvalente de pantalons pour hommes. Ces jeans ont une couleur noire classique qui peut facilement être associée à n´importe quelle tenue pour un look tendance et moderne. Les pantalons sont conçus pour un ajustement confortable, ce qui les rend parfaits pour un port quotidien. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ces jeans sont durables et offrent une longue durée de vie, ce qui garantit qu´ils résisteront à une utilisation régulière et resteront en bon état. Les jeans BY CITY Mixed III Black ont également une fermeture à bouton-fly et de multiples poches, offrant un espace de rangement suffisant pour les petites choses essentielles.Que vous optiez pour un look décontracté ou semi-formel, ces jeans polyvalents sont un excellent choix. Vous pouvez les associer à un t-shirt et des baskets pour un style décontracté ou les associer à une chemise à boutons et des bottes pour un ensemble plus poli et sophistiqué.Avec leur design élégant et leur ajustement confortable, les jeans BY CITY Mixed III Black sont un ajout indispensable à la garde-robe de tout homme. Que vous sortiez pour une soirée entre amis ou que vous fassiez des courses en ville, ces jeans vous garderont à la fois à la mode et à l´aise toute la journée.

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By City Jean Mixed Iii

109.99 EUR

Caractéristiques : - Fabriqué en coton résistant à l´abrasion. - Technologie de fil de noyau. - Une seule couche de tissu, non doublée. - Comprend huit poches extérieures. - Fermeture à glissière YKK®. - Poches intérieures pour protège-hanches et genoux (ajustables à deux hauteurs). - Protège-hanches en mousse. - Protecteurs de genoux amovibles Flexishock certifiés EN1621-1:2012 CE Niveau 2. Spécifications : - Poids : 2 kg

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pneu General 225/65R17 102V FR GRABBER A/S 365

126.94 EUR

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By City Jean Mixed Iii

109.99 EUR

Caractéristiques : - Fabriqué en coton résistant à l´abrasion.- Technologie de fils de cœur.- Une seule couche de tissu, non doublée.- Comprend huit poches extérieures.- Fermeture à glissière YKK ®.- Poches intérieures pour protège-hanches et protège-genoux (ajustables à deux hauteurs).- Protège-hanches en mousse.- Protège-genoux amovibles Flexishock certifiés EN1621-1:2012 CE Niveau 2.Spécifications : - Poids : 2 kg

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Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Minarelli AM6

18.5 EUR

Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau AM6 by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Minarelli AM6. Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites ! Composants du kit de joints spi AM6 : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin AM6 de dimensions : 24x35x7mm 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin AM6 de dimensions : 17x35x8mm 1x Joint spi de pompe à eau de dimensions : 10x18x8mm

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Cyberpower tracer iii p0820suf0-fr limiteur de tension 8 sorties c.a. 200 - 250 v noir 1,8 m

42.43 EUR

Couleur du produitNoirInterrupteur marche/arrêt intégréOuiFiltre de bruit EMI/RFIOuiprotection contre les surintensitésOu

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Batterie Sla Tecnium Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

56.77 EUR

Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi vendue avec acide référence YTX9 type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8.4Ah - CCA: 135A - Bornes + à gauche Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles. Avantages: - Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid). - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de

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Attelage Honda FR-V (12/04-) RDSOH

248 EUR

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Huile moteur 2 temps Stage6 Racing 100% synthèse 1L

20 EUR

Huile 2 temps Racing 100% synthétique by Stage6 Stage6 vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 Racing MK3, huile 100% synthèse haute performance destinée aux moteurs 2 temps fonctionnant à haut régime. Huile 2 temps Stage6 Racing, une huile passe partout et pour tous types moteur ! Cette huile moteur 100% synthétique est un lubrifiant de haute qualité aux propriétés antioxydantes exceptionnelles. Elle minimise la formation de résidus de carbone dans toutes les parties critiques du moteur. Elle est principalement destinée aux moteurs 2 temps pour une utilisation sportive que vous possédiez un moteur d'origine, une configuration Sport, Racing ou Hyper Racing. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad, cette huile est faite pour vous accompagner au quotidien ! Cette version MK3 Racing est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 14 500 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 Racing Elle possède d'excellentes propriétés de nettoyage et garantit une propreté extrême de l'échappement, du piston et de la bougie d'allumage et peut supporter des températures et des régimes élevés. Ce qui en fait le choix idéal pour protéger les moteurs de course de l'usure prématurée et des conséquences des mélanges trop pauvres. L'huile a un point d'écoulement naturellement bas et un indice de viscosité élevé, assurant une lubrification efficace et une protection optimale des pièces mécaniques du moteur, même dans des conditions extrêmes et sous des charges élevées. Convient pour être utilisée avec votre pompe à huile d'origine mais aussi en mélange. Nous recommandons un rapport de mélange de 2,5 à 3 % et pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et le grippage des pistons Minimisation des dépôts sur les pistons et le moteur Formule à faible émission de fumée Réglage simplifié du carburateur Plage de régime recommandée jusqu'à 14.500 tr/min...

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Huile de boîte de vitesses Stage6 Sport 10W-40 1L (x10)

157.5 EUR

Huile 10W40 pour boîte de vitesses Moto by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici cette huile de boîte 10W40, huile à haut pouvoir protecteur pour les moteurs 2 temps et 4 temps. Huile de transmission Stage6, une huile pour toutes les Motos ! Cette huile de boîte Stage6 a été développée pour la lubrification des boîtes de vitesses et des embrayages humides pour Motos et Cyclomoteurs 2 temps comme 4 temps, toutes cylindrées confondues ayant une lubrification séparée de la boîte de vitesses et du moteur. Les points forts de l'huile de boîte Stage6 Il s'agit d'un lubrifiant haute performance doté d'un ensemble exclusif d'additifs aux propriétés détergentes offrant une excellente résistance au cisaillement, à l'oxydation, à la corrosion et qui ne mousse pas. La formule spéciale "anti-glisse" minimise le glissement redouté des embrayages humides des Cyclomoteurs et des Motos à transmission manuelle. Elle offre les meilleures propriétés lubrifiantes et protectrices quelle que soit la température et améliore les performances de changement de vitesse même pendant la phase d'échauffement. Des additifs spéciaux assurent une protection très élevée des composants de la boîte de vitesses dans des conditions extrêmes et également en cas de charges saccadées. Grâce à des bases synthétiques sélectionnées, l'huile d'embrayage et de transmission Stage6 offre une résistance à l'oxydation thermique supérieure à celle des lubrifiants minéraux classiques, assurant ainsi une protection élevée par tous les temps et dans toutes les conditions d'utilisation. Concrètement, cette huile de boîte Stage6 vous permettra d'effectuer sereinement la vidange de votre deux roues qu'il soit d'origine ou de compétition et ainsi repartir pour de nombreux kilomètres. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et la corrosion Lubrification optimale de tous les composants de la transmission Stable au cisaillement et non moussante La formule antidérapante empêche le glissement de l'embrayage Changement de vitesse facile et rapide Compatibilité avec le grade de viscosité SAE 10W-30 ou 10W-40 Bidon métallique de 1 litre Convient pour une utilisa...

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Huile de boîte Stage6 Racing 10W40 1L

17.5 EUR

Huile 10W40 pour boîte de vitesses Moto by Stage6 Stage6 vous propose ici cette huile de boîte 10W40, huile à haut pouvoir protecteur pour les moteurs 2 temps et 4 temps. Huile de transmission Stage6, une huile pour toutes les Motos ! Cette huile de boîte Stage6 a été développée pour la lubrification des boîtes de vitesses et des embrayages humides pour Motos et Cyclomoteurs 2 temps comme 4 temps, toutes cylindrées confondues ayant une lubrification séparée de la boîte de vitesses et du moteur. Les points forts de l'huile de boîte Stage6 Il s'agit d'un lubrifiant haute performance doté d'un ensemble exclusif d'additifs aux propriétés détergentes offrant une excellente résistance au cisaillement, à l'oxydation, à la corrosion et qui ne mousse pas. La formule spéciale "anti-glisse" minimise le glissement redouté des embrayages humides des Cyclomoteurs et des Motos à transmission manuelle. Elle offre les meilleures propriétés lubrifiantes et protectrices quelle que soit la température et améliore les performances de changement de vitesse même pendant la phase d'échauffement. Des additifs spéciaux assurent une protection très élevée des composants de la boîte de vitesses dans des conditions extrêmes et également en cas de charges saccadées. Grâce à des bases synthétiques sélectionnées, l'huile d'embrayage et de transmission Stage6 offre une résistance à l'oxydation thermique supérieure à celle des lubrifiants minéraux classiques, assurant ainsi une protection élevée par tous les temps et dans toutes les conditions d'utilisation. Concrètement, cette huile de boîte Stage6 vous permettra d'effectuer sereinement la vidange de votre deux roues qu'il soit d'origine ou de compétition et ainsi repartir pour de nombreux kilomètres. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et la corrosion Lubrification optimale de tous les composants de la transmission Stable au cisaillement et non moussante La formule antidérapante empêche le glissement de l'embrayage Changement de vitesse facile et rapide Compatibilité avec le grade de viscosité SAE 10W-30 ou 10W-40 Bidon métallique de 1 litre Convient pour une utilisation a...

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Huile 4 temps 5W40 Stage6 1L (x10)

166.5 EUR

Pack huile moteur 5W40 Moto et Scooter by Stage6 (x10) En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L' huile 5w40 100% synthèse Stage6 a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants. Huile 5w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter L'huile moteur 5W-40 Stage6 a été spécialement développée pour les moteurs 4 temps de Scooter Vespa et Piaggio modernes, mais elle convient également à tous les types de motos et de scooters 4 temps disponibles sur le marché. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection. L'huile 5W-40 Stage6 4T est un lubrifiant haute performance avec un indice de viscosité très élevé. Par rapport aux huiles minérales standard, les huiles 100% synthétiques ont un pouvoir lubrifiant considérablement amélioré, sont plus stables en température et se mélangent plus facilement avec des additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées. Les points forts de l'huile 100% synthèse 5W40 Stage6 : Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid. Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses. Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité. Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse. Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur. Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune. Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance. Niveaux de performance : API SN, JASO MA2 Viscosité : 5W40 Pour finir, l'huile moteur Stage6 5W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de 1 litre, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi...

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Huile 2 temps Stage6 Sport MK3 semi-synthèse 1L (x10)

139.5 EUR

Huile 2 temps Sport semi-synthétique by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 Sport MK3, huile semi synthèse à haut pouvoir protecteur pours les moteurs 2 temps. Huile 2 temps Stage6 Sport, une huile de tous les jours Cette huile moteur semi-synthétique est un lubrifiant de haute qualité aux propriétés antioxydantes exceptionnelles. La formation de résidus de carbone dans toutes les parties critiques du moteur est réduite au minimum. Elle est principalement destinée aux moteurs 2 temps pour une utilisation quotidienne que vous possédiez un moteur d'origine ou une configuration Sport. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad, cette huile est faite pour vous accompagner au quotidien ! Cette version MK3 Sport est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 12 000 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 Sport Les additifs spéciaux à faible teneur en cendres assurent une protection élevée contre l'usure et un moteur propre, en mettant l'accent sur la propreté de la chambre de combustion, car comme vous le savez la plupart des résidus de combustion se forment surtout près de l'échappement et de la bougie d'allumage. L'huile a un point d'écoulement bas et un indice de viscosité élevé, assurant une lubrification efficace et une protection optimale des pièces mécaniques du moteur. Convient pour être utilisée avec votre pompe à huile d'origine mais aussi en mélange. Nous recommandons un rapport de mélange de 2,5 à 3 % et pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et le grippage des pistons Minimisation des dépôts sur les pistons et le moteur Formule à faible émission de fumée Réglage simplifié du carburateur Plage de régime recommandée jusqu'à 12 000 tr/min Convient pour le prémélange et l'autolubrification Rapport de mélange 2,5 - 3% Bidon métallique de 1 litre Conforme aux normes JASO FD, ISO-L-EGD et API TC Pack : x10

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Huile 2 temps Stage6 Racing 100% synthèse 1L (x10)

180 EUR

Huile 2 temps Racing 100% synthétique by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 Racing MK3, huile 100% synthèse haute performance destinée aux moteurs 2 temps fonctionnant à haut régime. Huile 2 temps Stage6 Racing, une huile passe partout et pour tous types moteur ! Cette huile moteur 100% synthétique est un lubrifiant de haute qualité aux propriétés antioxydantes exceptionnelles. Elle minimise la formation de résidus de carbone dans toutes les parties critiques du moteur. Elle est principalement destinée aux moteurs 2 temps pour une utilisation sportive que vous possédiez un moteur d'origine, une configuration Sport, Racing ou Hyper Racing. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad, cette huile est faite pour vous accompagner au quotidien ! Cette version MK3 Racing est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 14 500 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 Racing Elle possède d'excellentes propriétés de nettoyage et garantit une propreté extrême de l'échappement, du piston et de la bougie d'allumage et peut supporter des températures et des régimes élevés. Ce qui en fait le choix idéal pour protéger les moteurs de course de l'usure prématurée et des conséquences des mélanges trop pauvres. L'huile a un point d'écoulement naturellement bas et un indice de viscosité élevé, assurant une lubrification efficace et une protection optimale des pièces mécaniques du moteur, même dans des conditions extrêmes et sous des charges élevées. Convient pour être utilisée avec votre pompe à huile d'origine mais aussi en mélange. Nous recommandons un rapport de mélange de 2,5 à 3 % et pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et le grippage des pistons Minimisation des dépôts sur les pistons et le moteur Formule à faible émission de fumée Réglage simplifié du carburateur Plage de régime recommandée jusqu'à 14.500 tr/mi...

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Huile moteur 2 temps Stage6 Sport MK3 semi-synthèse 1L

15.5 EUR

Huile 2 temps Sport semi-synthétique by Stage6 Stage6 vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 Sport MK3, huile semi synthèse à haut pouvoir protecteur pours les moteurs 2 temps. Huile 2 temps Stage6 Sport, une huile de tous les jours Cette huile moteur semi-synthétique est un lubrifiant de haute qualité aux propriétés antioxydantes exceptionnelles. La formation de résidus de carbone dans toutes les parties critiques du moteur est réduite au minimum. Elle est principalement destinée aux moteurs 2 temps pour une utilisation quotidienne que vous possédiez un moteur d'origine ou une configuration Sport. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad, cette huile est faite pour vous accompagner au quotidien ! Cette version MK3 Sport est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 12 000 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 Sport Les additifs spéciaux à faible teneur en cendres assurent une protection élevée contre l'usure et un moteur propre, en mettant l'accent sur la propreté de la chambre de combustion, car comme vous le savez la plupart des résidus de combustion se forment surtout près de l'échappement et de la bougie d'allumage. L'huile a un point d'écoulement bas et un indice de viscosité élevé, assurant une lubrification efficace et une protection optimale des pièces mécaniques du moteur. Convient pour être utilisée avec votre pompe à huile d'origine mais aussi en mélange. Nous recommandons un rapport de mélange de 2,5 à 3 % et pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et le grippage des pistons Minimisation des dépôts sur les pistons et le moteur Formule à faible émission de fumée Réglage simplifié du carburateur Plage de régime recommandée jusqu'à 12 000 tr/min Convient pour le prémélange et l'autolubrification Rapport de mélange 2,5 - 3% Bidon métallique de 1 litre Conforme aux normes JASO FD, ISO-L-EGD et API TC

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Leviers de frein Stage6 CNC Noir/Orange MBK Nitro

65 EUR

Levier de frein Nitro avant 2012 powered by Stage6 Voici la gamme de leviers de frein Stage6 CNC Dual-Color Noir/Orange MBK Nitro / Aerox, proposés ici aux puristes du "Tuning" pour un excellent tarif ! Ces leviers de frein Stage6 CNC Dual-Color Noir/Orange MBK Nitro / Aerox sont en aluminium usinés en CNC à partir d’une seule pièce. Ils sont ensuite recouverts d'une couche anodisée Noir/Orange et siglés “Stage6”. Le tout assure une solidité et une finition parfaite. En plus de leur look, leur forme profilée vous assurera une ergonomie parfaite de vos leviers en cas de freinage d'urgence.

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Huile 4 temps 10W40 Stage6 1L (x10)

148.5 EUR

huile moteur 10W40 Moto et Scooter by Stage6 (x10) En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L' huile semi-synthétique Stage6 4 temps 10W40 1 litre a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants. Huile 10w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter L'huile moteur Stage6 10W-40 est spécialement formulée pour les moteurs 4 temps, en particulier pour les motos et les scooters. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection. L'huile Stage6 10W40 est un lubrifiant de haute performance avec un indice de viscosité élevé. Comparée aux huiles minérales conventionnelles, les huiles semi-synthétiques offrent une meilleure lubrification, une stabilité accrue face aux variations de température et une meilleure compatibilité avec les additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées. Les points forts de l'huile Stage6 10W40 semi-synthèse : Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid. Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses. Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité. Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse. Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur. Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune. Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance. Niveaux de performance : API SM, JASO MA2 Viscosité : 10W40 Pour finir, l'huile moteur Stage6 10W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de 1 litre, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi ajouter une touche supplémentaire sur l'étagère de votre atelier ! Note : Afin d'améliorer l'eff...

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Thermomètre gaz d'échappement Stage6 EGT

189 EUR

Thermomètre universelle de température des gaz d'échappement 0-1200°C by Stage6 qu'est-ce que le thermomètre Stage6 EGT ? Le thermomètre de température des gaz d'échappement universel Stage6 EGT 0-1200°C est un dispositif ingénieux de réglage moteur et de carburateur, disponible à un excellent prix. Cet appareil mesure la température des gaz d'échappement (EGT) et l'affiche en temps réel, facilitant ainsi le réglage précis du carburateur. comment fonctionne l'indicateur de température des gaz d'échappement Stage6 EGT ? Le thermomètre EGT Stage6 est un dispositif permettant de mesurer la température des gaz d'échappement avec précision et en temps réel. C'est crucial pour garantir un fonctionnement optimal du moteur, car un mélange trop pauvre brûlera trop chaud et un mélange trop riche n'atteindra pas la température adéquate des gaz d'échappement. De plus, avec le compteur Stage6 EGT, il n'est pas nécessaire de souder pour mesurer la température des gaz d'échappement. Pour une performance optimale du moteur, la bougie d'allumage doit être de couleur brune. Utiliser des gicleurs plus petits augmente les performances mais entraîne également un appauvrissement du mélange (bougie d'allumage blanche) et finalement un serrage du moteur. Nous recommandons d'utiliser un gicleur qui produit un mélange vous donnant une température des gaz d'échappement de 650°C en conduisant droit à plein régime. Des températures plus élevées peuvent être acceptables en fonction des composants que vous utilisez, mais vous devrez être prudent, car la surchauffe peut entraîner un blocage du piston ; une alarme intégrée vous indiquera lorsque le moteur chauffe trop. Caractéristiques du capteur de température des gaz d'échappement EGT Stage6 Le capteur de température des gaz d'échappement Stage6 EGT est universel, ce qui signifie qu'il peut être utilisé sur une grande variété de moteurs et de véhicules. Sa plage de mesure s'étend de 0 à 1 200 °C, ce qui en fait un outil idéal pour les moteurs à hautes performances. Il est également facile à installer et ne nécessite aucune soudure, ce qui le rend idéal pour les mécaniciens et les amateurs à la recherche d'une solution rapide et facile pour mesurer la température des gaz d'échappement. (WEEE-Reg.-Nr. DE 60350111)

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Huile moteur 5W40 Stage6 1L

18.5 EUR

huile moteur 5W40 Scooter et Moto by Stage6 En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L' huile 100% synthèse Stage6 4 temps 5W40 1 litre a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants. Huile 5w40 Stage6, une huile pour Scooter et Moto L'huile Stage6 4 temps 5W40 a été spécialement conçue pour répondre aux besoins des moteurs des scooters Piaggio et Vespa modernes. Cependant, elle convient également à tous les types de motos et de scooters 4 temps disponibles sur le marché. Cette huile moteur est compatible avec les moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils fonctionnent avec un système de carburateur ou d'injection. L'huile moteur Stage6 5W40 4T est un lubrifiant haute performance avec un indice de viscosité très élevé. Par rapport aux huiles minérales standard, les huiles 100% synthétiques ont un pouvoir lubrifiant considérablement amélioré, sont plus stables en température et se mélangent plus facilement avec des additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées. Les points forts de l'huile 5W40 Stage6 100% synthèse : Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid. Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses. Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité. Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse. Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur. Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune. Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance. Niveaux de performance : API SN, JASO MA2 Viscosité : 5W40 Pour finir, l'huile moteur Stage6 5W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de 1 litre,...

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Huile moteur 10W40 Stage6 1L

16.5 EUR

huile moteur 10W40 Moto et Scooter by Stage6 En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L' huile semi-synthétique Stage6 4 temps 10W40 1 litre a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants. Huile 10w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter L'huile moteur Stage6 10W-40 est spécialement formulée pour les moteurs 4 temps, en particulier pour les motos et les scooters. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection. L'huile Stage6 10W40 est un lubrifiant de haute performance avec un indice de viscosité élevé. Comparée aux huiles minérales conventionnelles, les huiles semi-synthétiques offrent une meilleure lubrification, une stabilité accrue face aux variations de température et une meilleure compatibilité avec les additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées. Les points forts de l'huile Stage6 10W40 semi-synthèse : Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid. Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses. Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité. Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse. Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur. Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune. Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance. Niveaux de performance : API SM, JASO MA2 Viscosité : 10W40 Pour finir, l'huile moteur Stage6 10W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de 1 litre, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi ajouter une touche supplémentaire sur l'étagère de votre atelier ! Note : Afin d'améliorer l'efficacit...

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StarTech.com Hub SuperSpeed USB 3.0 noir 4 ports, USB 3.2 Gen 1 (3.1 Gen 1) Type-A, 5000 Mbit/s, Noir, Énergie, 5 V, 2 A ST4300USB3EU

47.52 EUR

Code du système harmonisé : 84719000Compatibilité Mac : OuiCouleur du produit : NoirCourant de sortie : 2 A

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Epson Perfection V39II Scanner 6ppm Scanner à plat 4800 x 4800 USB 2.0

154.99 EUR

Ultra-compact et simple L'alimentation et les possibilités de connexion s'effectuent sur le V39II via un seul port USB. Cela permet de réduire l'encombrement du câble et de ranger...

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Kit de réglage pour tracteur de tondeuse à gazon Kawasaki FR651V FR730V FS481V, remplacement du filtre à huile 49065-7007 11013-7047 filtre à Air

42.48 EUR

Premium Kit: Exactly fit for Kawasaki 4-stroke engines FR651V FR691V FR730V FS481V FS541V FS600V FS651V FS691V FS730V air filter tune up kit, for Kawasaki 49065-7007 49065-0721 oil filter, 11013-0752 11013-7047 11013-0726 air filter.Professional Filter: Air filter kit also for Kawasaki 11013-7049 99999-0384, John Deere MIU12554 MIU12555, Gravely 21548000, Hustler 603059. Fit Hustler FasTrak Raptor series 42inch 48inch 52inch 54inch 60inch zero turn mower air filter tune up kit.Mower Parts: Quality maintenance kit for Kawasaki FR FS series engine. Fit John Deere X300 X500 ZTrak series, Toro TimeCutter SS 5000 SS 5060 MX 5060, Cub Cadet, BobCat, Exmark, Gravely zero turn mower tractor air filter tune up kit.Well Made: Factory parts, select high-quality materials, well made and tested. Perfect fit, easy to install, breathe better, provide reliable protection. The same performance as part number parts but less costly, simple and fast maintain pleasure.Colour:blackMaterial:Plastic + MetalPackage Contents:1x air filter1x pre cleaner1x oil filter2x fuel filter2x spark plug4x clamp1x shut off value1x fuel lineOnly the above package content, other products are not included.Note: Light shooting and different displays may cause the color of the item in the picture a little different from the real thing. The measurement allowed error is +/- 1-3cm. Sur le numéro de suivi mise à jour:SiVotre numéro de suivi n'est pas une information logistique, comme des milliers deColis envoyés à l'étranger, les sociétés de logistique n'ont pas mis à jourInformations logistiques, veuillez nous contacter dans un premier temps, s'il vous plaîtN'ouvrez pas directement le litige. C'est la première fois que vous allezRésoudre!Délai de livraison:TousProduit que nous pouvons expédier dans les 5 ~ 8 jours de semaine, habituellement nous sommesSelon le délai d'emballage et d'expédition des commandes du client, nous devonsVérifiez soigneusement la qualité des marchandises avant l'expédition, alors prenez-enTemps de.Délai de livraison:En raison deÀ des facteurs de force majeure: ouragans, tempêtes de pluie affectent les vols. LeaderÀ la logistique. Nous sommes des vendeurs honnêtes, nous ne vous laisserons pas tomberPerte. Veuillez donner un peu de temps de traitement à la société de logistique, nousAttendez que le colis arrive à vos côtés.Si vos informations logistiques arrivent au bureau de poste local:SiLe bureau de poste local ne vous a pas contacté, veuillez contacter votreBureau de poste local dès que possible pour recevoir votre colis. Sinon,Les heures supplémentaires de réception des colis, le bureau de poste local renverra votreColis, les conséquences de l'auto-responsabilité.Le temps de Protection est épuisé:QuandNous avons terminé le délai d'expédition, si la période de protection du produitÉpuisé, veuillez prolonger la période de protection du produit par vous-même ouContactez-nous, veuillez ne pas ouvrir le litige directement.Droits à l'importation:Lorsque vous recevez la...

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Clapet VForce 3 KX 85 Stage6

206 EUR

Boite à clapets VForce 3 Stage 6 Kawasaki KX 85 Avantages de la V Force 3 Stage 6 La VForce 3 de Moto Tassinari dispose d'une architecture particulière en forme de V au milieu. Cette architecture permet de doubler le nombre de lamelles en carbone (4 au lieux de 2). Ceci permet un meilleur remplissage du cylindre, améliorant considérablement la réponse à l'ouverture des gazs et les performances à bas régime. Incontournable dans la préparation de moteur 2 temps, il s'agit d'un des meilleurs moyens d' optimiser le comportement moteur afin d'obtenir un gain de puissance à tous les régimes si on l'accorde avec d'autres pièces ou à une préparation spécifique. Comment monter les clapets VForce 3 ? Initialement, les boite à clapet V-Force sont spécifiques à chaque modèle de motocross et se montent sans aucune modification en lieu et place de l'origine. Cette version pour Kawasaki KX85 se monte aussi sur les moteurs 50cc sous condition: Minarelli Horizontal: légèrement fraiser le carter moteur AM6 / Derbi: ajouter une cale sous la boîte à clapet et agrandir les trous de fixation pour les aligner Remarque: La boîte à clapet contient un venturi pour les carburateurs de diamètre 28 à 34mm. Vous pouvez donc équiper votre Kawasaki KX 85 d'un carburateur; PWK de taille supérieure à 28mm (taille d'origine). Modèles compatibles: Kawasaki KX 80 1991 à 2000 Kawasaki KX 85 2001 à 2021 Derbi avec cale Minarelli AM6 avec cale

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Bosch Home and Garden PBA 1600A005B0 Batterie pour outil 18 V 2.5 Ah Li-Ion

57.99 EUR

Avec la batterie 18 V 2,5 Ah, les bricoleurs ont entre leurs mains l'accessoire adapté à tous les outils du système Power4All 18V. Cette batterie s'adapte à tous les outils et vous évite d'avoir à...

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Samsung EVO Plus Carte microSD au détail 256 GB UHS-I, v30 Video Speed Class, A2 Application Performance Class avec adaptateur SD

31.99 EUR

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8.19 EUR

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Samsung EVO Plus Carte microSD au détail 128 GB UHS-I, v30 Video Speed Class, A2 Application Performance Class avec adaptateur SD

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25.01 EUR

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Lamelles de clapet Stage6 VForce Carbone 0,35mm

38.5 EUR

lamelles de clapet Stage6 VForce Mina et Piaggio Caractéristiques des lamelles : Les membranes de boîte à clapets Stage6 V-Force Mina / Piaggio sont conçues avec un tressage à 45° et une épaisseur de Carbone de 0,35mm. Contenu de l'emballage : Chaque emballage contient 4 pièces de lamelles de clapet.

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Liquide de refroidissement -38°C Stage6 1L (x10)

108 EUR

Liquide de refroidissement Orange by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici ce liquide de refroidissement -38°C, liquide antigel innovant pour une protection optimale du circuit de refroidissement. A qui est destiné ce liquide de refroidissement ? Ce liquide de refroidissement est destiné aux moteurs 2 temps comme 4 temps disposant d'un refroidissement moteur par liquide. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad et même les voitures, ce liquide de refroidissement est fait pour vous accompagner au quotidien ! Les points forts du liquide de refroidissement Stage6 De couleur orange, il améliore le refroidissement du moteur à haute température et assure une protection antigel optimale à basse température. Des inhibiteurs de corrosion spéciaux protègent le système de refroidissement beaucoup plus longtemps que les liquides de refroidissement classiques. Prêt à l'emploi, il est pré-mélangé avec de l'eau déminéralisée et offre une protection contre le gel jusqu'à -38°C. La technologie des acides organiques (OAT) dispense de l'utilisation de silicates, ce qui rend le liquide de refroidissement biodégradable et assure une excellente protection contre la corrosion. Remarque : pour une protection optimale et des intervalles d'entretien plus longs, nous recommandons d'utiliser uniquement le liquide de refroidissement Stage6. Le mélange avec d'autres liquides de refroidissement ne doit être effectué que dans des circonstances particulières. En ce qui concerne le changement de liquide de refroidissement (kilométrage ou durée d'entretien), veuillez suivre les recommandations du fabricant. Et ce n'est pas tout : le liquide de refroidissement est livré dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre la corrosion Protection contre le gel jusqu'à - 38 °C Refroidissement optimisé du moteur Bidon métallique de 1 litre Pack : x10

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Expert By Net Pompe Unilift - Unilift Kp250-A-1 1x220-230v 5

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vhbw Batterie compatible avec Solo by AL-KO Robolinho 4000, 4100, Evocut 4.0 tondeuse à gazon (5200mAh, 25,9V, Li-ion)

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vhbw - the clever way - Batterie de rechange de haute qualité avec une grande autonomie et compatible avec votre outil de jardinage (vous trouverez ci-dessous tous les modèles correspondants) - Nos batteries répondent à toutes les normes de sécurité actuelles CONTENU DE LIVRAISON : - 1x batterie DONNÉES TECHNIQUES : - Technologie : Li-ion - sans effet mémoire - Capacité : 5200 mAh - Tension : 25,9 V - Énergie nominale : 134,68 Wh - Nombre de cellules : 14 COMPATIBLE AVEC : - Solo by AL-KO Robolinho 4000 - Solo by AL-KO Robolinho 4100 - Solo by AL-KO Robolinho Evocut 4.0 Pour garantir la compatibilité, veuillez vérifier si votre batterie utilisée actuellement est répertoriée. REMPLACEMENT POUR : - Al-Ko 440530, 441188, 441347, 474011, 20196003, AK441347 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour prolonger la durée de vie de vos appareils électriques.

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Interrupteur de fin de course Pizzato Elettrica FR 501-M2 250 V/AC 6 A poussoir à rappel IP67 1 pc(s)

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Huile 2 temps Stage6 R/T MK3 100% synthèse 1L (x10)

243 EUR

Huile 2 temps Hyper Racing 100% synthétique by Stage6 R/T (x10) Stage6 R/T vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 R/T Racing MK3, huile 100% synthèse haute performance destinée aux moteurs 2 temps de course fonctionnant à très haut régime. Huile 2 temps Stage6 R/T, un produit pour la compétition Cette huile moteur 100% synthétique à base d'ester est le produit phare de la gamme d'huiles moteur Stage6 et a été développée spécifiquement pour la course. De nombreuses équipes de course et pilotes renommés ont approuvé son utilisation lors de tests à long terme concernant les facteurs et exigences critiques auxquels les moteurs de course sont exposés : Hauts régimes, Hautes températures, Carburation pauvre, Détonation. Le célèbre motoriste Italien 2Fast va même jusqu'à utiliser cette huile moteur dans ses moteurs d'usine et approuve explicitement l'huile moteur S6 R/T pour une utilisation avec les produits 2FAST. Cette version Stage6 R/TMK3 est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 18 000 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 R/T La formulation exclusive à base d'esters offre un pouvoir lubrifiant exceptionnel et minimise les frottements sur toutes les pièces mobiles du moteur pour améliorer les performances. Les excellentes propriétés anti-usure prolongent considérablement la durée de vie des roulements, cylindres, pistons et segments. Attention : ne convient que pour la lubrification moteur par mélange essence/huile avec ratio de 2,5 - 3%, pensez à bien agiter le bidon avant l'utilisation. Pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et la corrosion Lubrification optimale et amélioration des performances Convient aux vitesses et aux températures élevées Formule à faible émission de fumée, réduisant ainsi fortement les dépôts Plage de régime recommandée jusqu'à 18 000 tr/min Convient uniquement à la lubrification par mélange Rapport de mélange...

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Huile moteur 2 temps Stage6 R/T MK3 100% synthèse 1L

27 EUR

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