240.91 EUR
Application Parfait pour tous les moteurs 4 ou 6 cylindres, 1,5L-2,5L *Note: 1. Avant d'acheter, veuillez vérifier s'il y a suffisamment d'espace dans votre voiture pour installer ce turbo. 2. Le manque d'huile entraînera du jeu et des dommages à l'arbre du turbocompresseur. Veuillez régler la pression d'huile et vous assurer que le turbocompresseur est entièrement lubrifié. 3. Assurez-vous que la pression de l'actionneur est inférieure à 25 psi et que la pression d'huile est inférieure à 2 bars. Spécifique Bride d'entrée d'échappement : bride T3 à 4 boulons Bride de sortie d'échappement : bride en V (ID/OD : 2,5"/3,1") Côté turbine : Garniture turbine : 74,2 Rapport/Rapport turbine : 0,63 Inducteur de turbine : 64,8 mm Entraînement de turbine : 55,8 mm Sortie d'échappement turbine : 79 mm Entrée d'échappement de la turbine : 44,7 mm (longueur) / 85,8 mm (largeur) Côté compresseur : Trim du compresseur : 48,1 Compresseur A/R : 0,5 Inducteur de compresseur : 52,7 mm Éducteur de compresseur : 76 mm Sortie compresseur : 78 mm Entrée du compresseur : 51,5 mm Entrée d'huile : M12*1,25 et 2*M8*1,25 Sortie d'huile : 2*M8*1,25 Roulement: roulement porteur Type de refroidissement : refroidi à l'huile Wastegate : avec Wastegate Paliers de butée : 270 degrés Puissance du tube : jusqu'à 420 HP Type de turbo : individuel Compatibilité universelle : Oui Finition : polie État : 100 % neuf. Accessoires : vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l’image ci-dessus Dimensions du colis : 30 x 28 x 24 cm Poids du colis: 9180g Emballage inclus 1x turbocompresseur 1x joint de bride 1x pince à bande en V 1 adaptateur 2 x joints de support d'huile 1x boulon 1x manuel 1x brochure 1 autocollant Caractéristique *Matériau du produit 1. Turbine : fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures allant jusqu'à 700 ℃ 2. Roue de turbine en acier : alliage K418 : haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 ℃ 3. Boîtier du compresseur : aluminium léger ZL104 4. Turbine/aubes de compresseur : aubes en aluminium moulé sous pression : étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures *Performances du produit 1. Un turbo abordable augmente la puissance de votre voiture de 20 à 40 % 2. Riche expérience dans la fabrication de turbocompresseurs et propre usine 3. Bague d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision 4. Construit pour la durabilité et la résistance *Avantage technologique : 1. Test d'équilibre à 100% via TURBOTECHNICS VSR3 2. Test de débit Turbo VNT G3-min 3. Testeur/programmeur d'actionneur avancé Note *Remplacez, réparez ou rattachez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur. * Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même. * Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudage * Le degré de modification du turbo universel dépend de chaque véhicule. Une installation professionnelle est fortement recommandée. *Ce...