SPELSBERG Prises de recharge vélo électrique E-bike - 3x prises 220V 16A - 3,7kw - BLS-3-BE/FR

174 EUR
Prises de recharge SPELSBERG pour E-Bike - 230V - 3,7kW - 16A - Bloc de 3 prises Le bloc de prises de recharge Spelsberg TG BCS 3 BE/FR - 3,7kW - 16A a été spécialement conçue pour les vélos ou motos électriques. La borne possède 3 prises Shuko afin de dispatcher la charge entre 3 vélos. La puissan

Boite à clapets Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

156 EUR
Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

Clinique Fard à Paupières Hi Shadow Play Mixed Green One Size female

30.49 EUR
Catégorie principale de cosmétiques : Maquillage.Sous-catégorie de cosmétiques : Yeux.Marque : CLINIQUE.Hi Shadow Play Mixed Green Eye Shadow.

Clinique High Impact Shadow Play™ Shadow & Definer crayon fard à paupières duo teinte Mixed Greens 1,9 g

24.48 EUR
Clinique High Impact Shadow Play™ Shadow & Definer, 1,9 g, Fards à paupières pour femme, Vous avez une palette de fards à paupières préférée dans laquelle certaines couleurs, dont vous ne pouvez absolument pas vous passer, s’épuisent plus rapidement que d’autres ? Ou bien vous partez en déplacement et seuls les articles de beauté les plus essentiels peuvent tenir dans votre trousse de maquillage ? Grâce à leurs dimensions compactes, les fards à paupières Clinique High Impact Shadow Play™ Shadow & Definer ne prennent pas beaucoup de place. Vous pouvez donc toujours les avoir à portée de main, qu’ils soient seuls dans votre sac à main ou en complément de votre palette préférée. Ils vous permettront de faire un dégradé de fards ou de modeler vos yeux selon vos envies et ajouteront une nouvelle dimension à tout maquillage, quel que soit votre choix. Leur texture garantit une couvrance uniforme et facile à appliquer, mais vous pourrez également les estomper sans créer de transitions nettes indésirables. Le produit : crée un maquillage naturel des yeux longue tenue ne coule pas au niveau des plis de la paupière s’applique facilement s’étale facilement les nuances sont facilement combinables pour le maquillage de jour et de soirée ophtalmologiquement testé Mode d’emploi : Vous pouvez utiliser une seule teinte pour ombrer l’ensemble de la paupière. Vous pouvez également appliquer une teinte claire dans le coin interne et une teinte plus foncée dans le coin externe pour créer un effet d’optique ouvrant le regard.

Clinique - High Impact Shadow Play Ombre À Paupières 02 Mixed Greens

30 EUR
Découvrez High Impact™ Shadow Play Fards à paupières + Définisseur, un stylo double embout avec deux teintes de fards complémentaires pour habiller votre regard en quelques secondes.D'un côté, la texture crémeuse du crayon glisse parfaitement sur la paupière. Modulable et facile à appliquer, elle offre une base parfaite au fini satiné. De l'autre côté, le fard à paupières poudré aux pigments intenses apporte profondeur et définition à votre maquillage avec une grande précision grâce à l'applicateur éponge intégré.Mélangez les couleurs facilement et rapidement afin d'obtenir de nouveaux looks intenses grâce à un seul produit. Le fard à paupières n'a jamais été aussi simple !Testé par des dermatologues.Soumis à des tests d'allergie.100 % sans parfum.Testé ophtalmologiquement. Convient aux yeux sensibles. Convient aux porteurs de lentilles de contact.

Clinique Hi Shadow Play sombra de ojos + definidor de sombra #mixed green

23.47 EUR
Fard à paupières Hi Shadow Play + définisseur d’ombre

Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

151 EUR
Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque :  Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets :  Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

75 EUR
Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des  performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport  et Racing. 

Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

85 EUR
Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des  performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport  et Racing.

Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

112 EUR
Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique :  Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

404 EUR
Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

314 EUR
Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

V.a.Mixed By Noack & Guardner Luxury Lounge Ibiza

20.99 EUR
Binding : Audio CD, Label : Luxury House (Intergroove), Publisher : Luxury House (Intergroove), NumberOfDiscs : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2010-08-13, artists : V.a.Mixed By Noack & Guardner

Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

279 EUR
Allumage Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue  ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne  Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destiné...

Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

131 EUR
Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

Perceuse-Visseuse à Percussion DEWALT DCD996NT FR XR Li-ion 18 V + T-Stak (sans batterie ni chargeur)

216.44 EUR
AVANTAGES PRODUIT Puissante machine 18 Volts pour des applications lourdes en perçage, perçage à percussion et en vissage Perceuse à percussion automatique - 38,250 coups/min Puissante LED avec temporisation 20 sec améliorant la visibilité Trois vitesses avec variateur pour des performances optimales lors d?applications nécessitant un couple élevé, une vitesse normale ou une vitesse élevée Réglage de couple à 22 positions pour des résultats précis et constants en vissage Livrée en coffret T-STAK compatible avec la gamme STANLEY Mandrin sans clé 13mm, avec un blocage d?arbre automatique pour un changement simple et rapide de forets et d?embouts de vissage Nouvel interrupteur offrant une variation intelligente de la vitesse de perçage et un meilleur contrôle Grip ergonomique conçu pour améliorer le contrôle et le confort Clip ceinture permettant d?accrocher la machine à la ceinture pour effectuer des applications manuelles Fait partie de la série XR Li-Ion conçus pour un travail efficace et rapide CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Type de batterie FR; XR Li-Ion Voltage 18; Volts Couple (Hard) 95; Nm Couple (Soft) 66; Nm Puissance utile 820; Watts Vitesse à vide 0-450/1300/2000; tr/min Coups par minute 0-8600/25500/38250; cps/min Capacité du mandrin 1.5-13; mm Cap. de perçage maximale [Bois] 55; mm Cap. de perçage maximale [Métal] 15; mm Cap. de perçage maximale [Maçonnerie] 16; mm Poids 1.6; kg Longueur 213; mm Hauteur 208; mm Largeur 70; mm Pression sonore 97; dB(A) Incertitude K 3 (Bruit) 3; dB(A) Puissance sonore 108; dB(A) Incertitude K 2 (Bruit) 3; dB(A) Niveau vibrations main/bras - métal 2.5; m/s² Incertitude K 1 (Vibration) 1.5; m/s² Niveau vibrations main/bras - béton 15; m/s² Incertitude K 2 (Vibration) 3.9; m/s² Niveau vibrations main/bras - Screw driving without impact 2.5; m/s² Incertitude K 3 (Vibration) 1.5; m/s² ACCESSOIRES Clip ceinture porte embouts magnetique poignée latérale un coffret de transport T-STACK OBJET VENDU SANS BATTERIE NI CHARGEUR

Bosch Serie WTH83V13FR Sèche-linge Blanc - Chargement frontal

592.6 EUR
Sèche-linge Bosch Serie - Description Découvrez le sèche-linge Bosch Serie, un appareil performant et fiable, conçu pour s'adapter aux besoins quotidiens de votre foyer. Ce modèle de type sèche-linge à chargement frontal est équipé d'une pompe à chaleur et offre une efficacité énergétique de classe A++, garantissant des économies d'énergie significatives. Caractéristiques techniques Capacité de séchage : jusqu'à 8 kg Capacité du tambour : 112 litres Consommation d'énergie annuelle : 236 kWh Durée du programme de séchage : 162 minutes (cycle standard) Niveau sonore : 65 dB (A) Élément de contrôle : Numéroteur électronique avec affichage LED Dimensions : 59.8 cm (L) x 66.5 cm (P) x 84.2 cm (H) Poids : 48 kg Couleur : Blanc Le Bosch Serie dispose de nombreux programmes de séchage pour s'adapter à tous types de textiles : coton, fragile, serviettes, chemises, textiles sport, séchage automatique, mélange, à l'envers, air chaud, finition laine, extra court 40, air froid. De plus, il est équipé de fonctionnalités telles que la réduction de vibration et un capteur d'humidité pour un séchage optimal. Fonctionnalités avancées Réduction de vibration : Oui Filtre à charpie : Oui Témoins : Indicateur de filtre et indicateur de réservoir plein Minuteur : Signal sonore de fin du programme Pieds réglables : Oui Avec une garantie de 2 ans, ce sèche-linge est conforme aux normes de la directive 2010/30/EC et de la directive 392/2012/EU, assurant ainsi une qualité et une durabilité exceptionnelles. Simplifiez votre quotidien avec le sèche-linge Bosch Serie, un appareil qui combine efficacité, économie et silence.

Mèche à rainurer en V série 20 (A) pour défonceuses - FREUD - F03FR02857

33.14 EUR

La mèche à rainurer en V série 20 (A) de la marque Freud s'utilise avec des défonceuses CNC et autres défonceuses automatiques ainsi qu'avec les défonceuses manuelles ou montées sur table pour.

 

Caractéristiques techniques :

  • Type : mèche de rainurage en ''V''
  • Vitesse de rotation maximale : 18000 tr/min

 

Utilisations :

  • Matériaux composites
  • Contreplaqués
  • Bois durs et bois résineux

Allumage à rotor interne Piaggio Zip Stage6 R/T MK2 by PVL

449 EUR
Allumage rotor interne Piaggio Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Scooter Piaggio 50 2T. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Piaggio. Allumage Programmable pour Scooter Piaggio Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir un...

MGE Eaton Ellipse ECO 650 FR USB - Onduleur - CA 230 V - 400 Watt - 650 VA - USB - connecteurs de sortie : 4 - 2U - 19" - noir

190.16 EUR
L'Eaton Ellipse ECO 650 USB FR est un onduleur extra plat avec parafoudre intégré, conforme IEC 61643-1. Grâce à sa fonction EcoControl, disponible sur les modèles USB, l'Eaton Ellipse ECO vous assure jusqu'à 20% d'économie d'énergie par rapport aux onduleurs de génération précédente.Elégant, écologique et fiable, il est au service de votre protection électrique (ordinateurs, stations de travail, router, etc) contre les surtensions potentiellement dangereuses. De plus, il protège efficacement vos lignes Ethernet, Internet et Téléphone contre les surtensions et contre la foudre.

PC Portable Lenovo V15 I5-13420H (83A10096FR)

462.84 EUR
Description vente PC Portable 15.6"" Dalle mate, 1920x1080 px -- Sans Os -- Intel I5 13420H (8-Core - 10 Tete 2,1 GHz, 4,6 GHz Turbo - Cache 12 Mb Turbo ) -- 8 Gb DDR4 -- Intel UHD -- SSD 256 Go -- 1x Jack 3.5mm, 1x HDMI, 2x USB 3.2, 1x USB 3.2 TypeC -- Ethernet, WiFi, Bluetooth -- Noir -- 359 x 236 x 19.9 mm, 1.67 kg, Garantie 1 an constructeur.

Bosch Mèche à rainurer en V FREUD - Ø31,7 H16/51 Q8 Z2 - F03FR02857 -20-91408P

41.25 EUR
Pour le fraisage de tous composites, contreplaqué, bois dur et tendre. Utilisation avec des défonceuses CNC et autres défonceuses automatiques ainsi qu'avec les défonceuses manuelles ou montées sur table. Faire plusieurs passages pour la suppression de grandes quantités de matériau

Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

449 EUR
Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

Visseuse à placo DEWALT DCF622NT FR 18V XR Li-Ion (Machine Nue) + Coffret TSTAK

377.32 EUR
AVANTAGES PRODUIT Visseuse universelle puissante avec le moteur sans charbon11 réglages de couple différentsAvec l'embrayage Versa-Clutch pour changer facilement le couple de serrageEmbrayage mécanique durableAjustement optimal de la vitesse, convient pour les vissages dans le métal avec les vis de 6,5 mmMeilleur rapport puissance / poidsConception légère et ergonomique, parfaite pour l'utilisation en continu  LED puissante avec le faisceau bien orienté  CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Couple maximal 5 - 30 NmPuissance utile 850 WattsVitesse à vide 0 - 2000 tr/minDiamètre de vis maximal 6.15 mmPorte-outil 6.35 mm hexPoids 1.3 kgLongueur 255 mmHauteur 205 mmNiveau de vibrations main/bras 

Sèche-linge à condensation Bosch WTN85V08FR 8 kg 60 cm blanc

438.81 EUR
Sèche-linge à condensation série 4 Bosch WTN85V08FR Délicat envers votre linge, et silencieux. Auto Dry : sèche automatiquement et précisément votre linge, comme vous l'aimez. Design Anti Vibration : une protection anti-vibrations pour plus de stabilité et de confort sonore. Système Sensitive Drying : un séchage tout en douceur pour éviter de froisser le linge. Programme Allergie Plus : conçu pour les personnes à la peau fragile et allergiques. Système de séchage Sensitif : résultat homogène, plis minimisés grâce à une structure de tambour spéciale. Caractéristiques Techniques Type de produit : sèche-linge Type de construction : pose-libre Capacité de chargement : 8.0 kg Classe d'efficacité énergétique : B Consommation énergétique des sèche-linge électroniques en pleine charge - nouveau (2010/30/CE) : 4.63 kWh Durée du programme coton en pleine charge : 137 min Consommation énergétique des sèche-linge électroniques en demi-charge - nouveau (2010/30/CE) : 2.61 kWh Durée du programme coton en demi-charge : 79 min Contrôle de la consommation énergétique sur les sèche-linge électroniques - nouveau (2010/30/CE) : 560.0 kWh / an Contrôle de la durée du cycle : 104 min Moyenne de l'efficacité énergétique en pleine charge (%) : 88% Moyenne de l'efficacité énergétique en demi-charge (%) : 88% Contrôle du taux d'humidité résiduelle (%) : 88% Niveau sonore : 65 dB (A) re 1 pW Classe d'efficacité de condensation : B Efficacité de condensation : 88% Tambour inox 112L, Sensitive Drying System : un séchage tout en douceur Design Anti Vibration : stabilité et silence Porte en verre cadre noir, anthracite Programmes Coton Synthétiques Finition laine Mix Minuterie air chaud Minuterie air froid Allergie Plus Textiles sport Duvet Express 40 min Chemises 15 min Options Délicat Anti-froissage Fin différée 24 h Cycle anti-froissage 120 min Technologie AutoDry : séchage parfait. Écran LED pour temps restant et fin différée 24 h, déroulement du programme, fonctions spéciales. Signal sonore fin de programme. Tuyau de vidange. Sécurité enfants. Top amovible : non. Charnière de porte : à droite. Puissance : 2800 W. Intensité : 13/10 A. Tension : 220-240 V. Longueur du cordon électrique : 145.0 cm. Dimensions appareil H x L x P : 842 x 598 x 613 mm. Poids net : 41.3 kg.

Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm rouge

31.5 EUR
Filtre a air Sport powered by STage6 Vous retrouverez ici un filtre à air sport 48 mm des experts en tuning Stage6. Il peut être monté sur des carburateurs ayant des raccords de filtre à air allant de 28mm à 48mm. Avantage du filtre à air SPort Il est de plus en plus courant d'utiliser des filtres à air de plus grand diamètre dans les carburateurs afin d' optimiser le débit d'air et améliorer les performances de votre moteur. Ce filtre à air sport est fabriqué en mousse alvéolée de haute qualité, ce qui garantit une filtration optimale tout en permettant un flux d'air maximal. Grâce à sa conception, il filtre efficacement les poussières fines et les particules susceptibles de compromettre les performances de votre moteur. De plus, il offre une sonorité unique à votre deux-roues, vous permettant de personnaliser votre style. Montage du filtre à air STage6 Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d' être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être légèrement comprimé si nécessaire. Le filtre à air est livré avec deux adaptateurs : un adaptateur à sortie droite et un adaptateur à sortie inclinée à 45°.  Vous pourrez ainsi le monter sur différents carburateurs : Adaptateur 48 mm pour carburateur PWK. Réducteur 28 mm pour carburateur d'origine. Réducteur 35 - 38 mm pour carburateur Dellorto PHVA/PHBN/PHBG, Gurtner et adaptables. Réducteur 42 mm pour carburateur Dellorto PHBH. Réducteur 45 mm pour carburateur Polini CP et Mikuni TM. Il est important de noter qu'un changement de filtre nécessite obligatoirement un nouveau réglage du carburateur ! Détails sur le filtre STage6 : Couleur : Rouge Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 60 mm Diamètre : 48m 1x Raccord droit 1x Raccord coudé à 45° Réducteurs inclus : 28mm / 35mm / 42mm et 45mm Conseil : nous recommandons de vaporiser les filtres à air avec de l'

Verre porte i6v6c1a(x)/fr pour cuisiniere Whirlpool C00299112

81.58 EUR
Achetez votre verre porte i6v6c1a(x)/fr pour cuisiniere Whirlpool C00299112 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

Pince 1000V à dénuder EXPERT by Facom 160 mm - E050416

27.78 EUR
Pince 1000 V isolée. Parfaite pour dénuder les fils multibrins et monobrins de 0,75 à 6 mm². Poignée ergonomique pour un meilleur confort. Longueur 160 mm Normes CEI 60900

Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG

19 EUR
Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau Piaggio LC by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG (moteur à refroidissement liquide). Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites !  Composants du kit de joints spi Piaggio LC : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 19x30x5 mm 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 18x28x7mm 1x Joint spi de pompe à eau Piaggio LC de dimensions : 8x16x10/11mm

Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Minarelli AM6

17.5 EUR
Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau AM6 by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Minarelli AM6. Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites !  Composants du kit de joints spi AM6 : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin AM6 de dimensions : 24x35x7mm 1x  Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin AM6 de dimensions : 17x35x8mm 1x Joint spi de pompe à eau de dimensions : 10x18x8mm

Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Derbi

17.5 EUR
Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau Derbi by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Derbi Euro 3 et Euro 4. Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites !  Composants du kit de joints spi Derbi après 2006 : 2x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Derbi de dimensions : 20x35x7 mm 1x Joint spi de pompe à eau Derbi de dimensions : 8x18x5mm

Allumage programmable Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

512.64 EUR
Allumage programmable Derbi Découvrez notre allumage programmable à rotor interne Stage6 R/T MK2, spécialement conçu pour les motos 50 équipées d'un moteur Derbi, telles que les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT, et bien d'autres. Ce produit comprend un CDI programmable et un logiciel associé qui vous permet de personnaliser la courbe d'allumage en fonction de votre configuration moteur et de vos préférences personnelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie, 1x Kit reprogrammation PVL. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétition et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. CDI reProgrammable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Toutes les instructions nécessaires sont incluses dans la clé USB fournie avec le kit de reprogrammation. Notes et recommandations concernant l'allumage S6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un ...

Capteur D'oxygène Lambda, Ratio Air Carburant, Capteur O2 Pour Honda Civic Crv Cr-V Fr-V Frv Accord 36531-Rna-003 36531-Rna-J01 3651-Rna-A01

51.18 EUR
Capteur d'oxygène Lambda, RATIO AIR carburant, capteur O2 pour HONDA CIVIC CRV CR-V FR-V FRV ACCORD 36531-RNA-003 36531-RNA-J01 3651-rna-a01

Batterie Lithium Bs Battery Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Bsli-03 / Lfpx9 / 12v 36wh Neuf

150.56 EUR
Batterie polymère BS Battery neuve haut de gamme au Lithium Ion référence BSLi-03 (LIB9 ou HJB9Q-FP). Permet le remplacement des références YT7B-4, YT9B-4, YTX7A, YTX7A-BS, YT7B-BS, YT9B-BS, YTX9-BS, YB9-B et 12N9-4B-1. Caractéristiques: - Longueur: 134mm - Largeur: 65mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 36Wh - CCA: 210A - Bornes + à gauche BS Battery lance sa nouvelle gamme de batteries Lithium-ion. Conçues pour les pilotes les plus exigeants, à la recherche de performances plus élevées et d'accélérations plus rapides. Le poids de la batterie a été drastiquement réduit alors que sa durée de vie est beaucoup plus longue. La très faible autodécharge permet de démarrer le moteur après une longue période sans utilisation et ce, même par temps froid. Caractéristiques: - Charge super rapide. - Jusqu'à 70% plus légère qu?une batterie acide. - Conception waterproof. - Inclinaison :

Batterie Yuasa Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

78.81 EUR
Batterie Yuasa acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX9-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8Ah - CCA: 135A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.45L La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Batterie Lithium Skyrich Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

95.69 EUR
Batterie polymère Skyrich neuve haut de gamme au Litium référence YTX9-BS / HJTX9-FP. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 3Ah - CCA: 180A - Bornes + à gauche Les batteries Lithium sont ultra légères et sans aucun entretien Elle conviennent parfaitement à tous les types de moto, quad, scooter et Jet-ski. Elles offres de nombreux avantages  : 3 fois plus légère qu?une batterie classique au plomb, décharge faible et constante, recharge rapide en 6 minutes, durée de vie supérieure (le double par rapport à une batterie normale), performances parfaites mêmes à hautes températures et haute protection car non explosives et non combustibles. Conformes aux normes ISO9001, ISO14001, CE, UL certification et ROHS. La batterie lithium est la plus respectueuse pour l?environnement. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Kit de réglage pour tracteur de tondeuse à gazon Kawasaki FR651V FR730V FS481V, remplacement du filtre à huile 49065-7007 11013-7047 filtre à Air

42.48 EUR
Premium Kit: Exactly fit for Kawasaki 4-stroke engines FR651V FR691V FR730V FS481V FS541V FS600V FS651V FS691V FS730V air filter tune up kit, for Kawasaki 49065-7007 49065-0721 oil filter, 11013-0752 11013-7047 11013-0726 air filter.Professional Filter: Air filter kit also for Kawasaki 11013-7049 99999-0384, John Deere MIU12554 MIU12555, Gravely 21548000, Hustler 603059. Fit Hustler FasTrak Raptor series 42inch 48inch 52inch 54inch 60inch zero turn mower air filter tune up kit.Mower Parts: Quality maintenance kit for Kawasaki FR FS series engine. Fit John Deere X300 X500 ZTrak series, Toro TimeCutter SS 5000 SS 5060 MX 5060, Cub Cadet, BobCat, Exmark, Gravely zero turn mower tractor air filter tune up kit.Well Made: Factory parts, select high-quality materials, well made and tested. Perfect fit, easy to install, breathe better, provide reliable protection. The same performance as part number parts but less costly, simple and fast maintain pleasure.Colour:blackMaterial:Plastic + MetalPackage Contents:1x air filter1x pre cleaner1x oil filter2x fuel filter2x spark plug4x clamp1x shut off value1x fuel lineOnly the above package content, other products are not included.Note: Light shooting and different displays may cause the color of the item in the picture a little different from the real thing. The measurement allowed error is +/- 1-3cm. Sur le numéro de suivi mise à jour:SiVotre numéro de suivi n'est pas une information logistique, comme des milliers deColis envoyés à l'étranger, les sociétés de logistique n'ont pas mis à jourInformations logistiques, veuillez nous contacter dans un premier temps, s'il vous plaîtN'ouvrez pas directement le litige. C'est la première fois que vous allezRésoudre!Délai de livraison:TousProduit que nous pouvons expédier dans les 5 ~ 8 jours de semaine, habituellement nous sommesSelon le délai d'emballage et d'expédition des commandes du client, nous devonsVérifiez soigneusement la qualité des marchandises avant l'expédition, alors prenez-enTemps de.Délai de livraison:En raison deÀ des facteurs de force majeure: ouragans, tempêtes de pluie affectent les vols. LeaderÀ la logistique. Nous sommes des vendeurs honnêtes, nous ne vous laisserons pas tomberPerte. Veuillez donner un peu de temps de traitement à la société de logistique, nousAttendez que le colis arrive à vos côtés.Si vos informations logistiques arrivent au bureau de poste local:SiLe bureau de poste local ne vous a pas contacté, veuillez contacter votreBureau de poste local dès que possible pour recevoir votre colis. Sinon,Les heures supplémentaires de réception des colis, le bureau de poste local renverra votreColis, les conséquences de l'auto-responsabilité.Le temps de Protection est épuisé:QuandNous avons terminé le délai d'expédition, si la période de protection du produitÉpuisé, veuillez prolonger la période de protection du produit par vous-même ouContactez-nous, veuillez ne pas ouvrir le litige directement.Droits à l'importation:Lorsque vous recevez la...

Lotion Clarifiante 1 - Peau Très Sèche à Sèche-200ml CLINIQUE

21 EUR
Lotion clarifiante 1 Étape 2 du programme Beauté Basic 3 Temps de Clinique, qui fait toute la différence en rendant votre peau impeccable. Cette lotion exfoliante douce mise au point par les dermatologues Clinique élimine les cellules mortes pour révéler une peau plus nette. Prépare à l'hydratation. Type de peau : 1 Très sèche à sèche Préoccupation de peau : Teint terne

Epson Perfection V39II Scanner 6ppm Scanner à plat 4800 x 4800 USB 2.0

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Bosch Home and Garden PBA 1600A005B0 Batterie pour outil 18 V 2.5 Ah Li-Ion

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Avec la batterie 18 V 2,5 Ah, les bricoleurs ont entre leurs mains l'accessoire adapté à tous les outils du système Power4All 18V. Cette batterie s'adapte à tous les outils et vous évite d'avoir à...

Samsung EVO Plus Carte SDXC 256 GB Class 10, Class 10 UHS-I, UHS-I, v30 Video Speed Class Standard de puissance A2, avec adaptateur SD, résistance aux chocs

37.99 EUR
Autant d'espace que vous le souhaitez. Un choix intelligent : une vitesse et une compatibilité améliorées garantissent des performances fiables. Grâce à la grande capacité de stockage...

Samsung EVO Plus Carte SDXC 128 GB Class 10, Class 10 UHS-I, UHS-I, v30 Video Speed Class Standard de puissance A2, avec adaptateur SD, résistance aux chocs

23.99 EUR
Autant d'espace que vous le souhaitez. Un choix intelligent : une vitesse et une compatibilité améliorées garantissent des performances fiables. Grâce à la grande capacité de stockage...

Bosch Professional Scie sauteuse sans fil 06015A5101 18 V

239.99 EUR
La scie sauteuse sans fil GST 18 V-LI S Professional est la force de choix dans le segment de 18 volts. Votre fin en forme de bâton assure un contrôle optimal même pour des coupes de bas. Le de la...

Professional Bosch Power Tools Scie sauteuse sans fil 06015A5100 sans batterie 18 V

214.99 EUR
La scie sauteuse sans fil GST 18 V-LI S Professional est la force de choix dans le segment de 18 volts. Votre fin en forme de bâton assure un contrôle optimal même pour des coupes de bas. Le de la...

Gilet Daxon by - Gilet V à rayures Blanc

49.99 EUR
Gilet Daxon by - Gilet V à rayures Blanc Disponible en taille femme. FR 40. . Femme > Vetements > Gilet.

Expert By Net Pompe Unilift - Unilift Kp250-A-1 1x220-230v 5

453.29 EUR
Pompe UNILIFT - Unilift Kp250-A-1 1X220-230V 5

VAICO Filtre hydraulique, embrayage haldex VW,AUDI,SKODA V10-5600 0BR525554Apart,0BR525558part,0BS525554Apart 0BS525554Cpart,0BY525554part,G060175A2

101.98 EUR
Type d'embrayage: pour embrayage humide; Type de filtre: avec couvercle, Cartouche filtrante; ID-embrayage: HALDEX GEN IV / 4; Intervalle de changement recommandé [km]: 30000; Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile; Unité quantitative: Jeu; Intervalle de changement recommandé [années]: 3; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons, avec bague d'étanchéité, avec filtre, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard; Capacité [litres]: 0,85; VW: Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),TIGUAN (5N_),TIGUAN (AD1),Golf VII Variant (BA5, BV5),Passat Variant (3C5),SHARAN (7N1, 7N2),Passat Limousine (3C2),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (3G5, CB5),Golf VI Variant (AJ5),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Passat Variant (365),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Passat CC (357),Passat Limousine (362),Passat Limousine (3G2, CB2),Passat Alltrack (3G5, CB5),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),Passat Alltrack (365),Golf Alltrack VII (BA5, BV5); AUDI: A3 Sportback (8VA, 8VF),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8J3),A3 Limousine (8VS, 8VM),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),TT Coupe (FV3, FVP),TT Roadster (8J9),TT Roadster (FV9, FVR),A3 Cabrio (8V7, 8VE); SKODA: Octavia III Combi (5E5),Octavia II Combi (1Z5),YETI (5L),SUPERB Kombi (3V5),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB Kombi (3T5),SUPERB (3V3),SUPERB (3T4); SEAT: Alhambra (710, 711),Altea XL (5P5, 5P8); 0BR525554Apart, 0BR525558part, 0BS525554Apart, 0BS525554Cpart, 0BY525554part, 0AY525554Bpart, 0BR525554Apart, 0BR525558part, G060175A2, G060175A2, 01Z525558part, 0AY525558part, 0BR525558part, 0BS525558part, G060175A2, G060175A2kit, 09N525554Apart, 0BS525554Apart, 0BS525554Bpart, 0BS525554Cpart, 0BY525554part, 2K0525554Apart, 2K0525554part, G060175A2kit

vhbw Batterie compatible avec Solo by AL-KO Robolinho 4000, 4100, Evocut 4.0 tondeuse à gazon (5200mAh, 25,9V, Li-ion)

99.99 EUR
vhbw - the clever way - Batterie de rechange de haute qualité avec une grande autonomie et compatible avec votre outil de jardinage (vous trouverez ci-dessous tous les modèles correspondants) - Nos batteries répondent à toutes les normes de sécurité actuelles CONTENU DE LIVRAISON : - 1x batterie DONNÉES TECHNIQUES : - Technologie : Li-ion - sans effet mémoire - Capacité : 5200 mAh - Tension : 25,9 V - Énergie nominale : 134,68 Wh - Nombre de cellules : 14 COMPATIBLE AVEC : - Solo by AL-KO Robolinho 4000 - Solo by AL-KO Robolinho 4100 - Solo by AL-KO Robolinho Evocut 4.0 Pour garantir la compatibilité, veuillez vérifier si votre batterie utilisée actuellement est répertoriée. REMPLACEMENT POUR : - Al-Ko 440530, 441188, 441347, 474011, 20196003, AK441347 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour prolonger la durée de vie de vos appareils électriques.

tostadora.fr Sweat Unisexe avion militaire alphabet phonétique com XS/S/M/L/XL/XXL/3XL/4XL/5XL

38.7 EUR
Sweat unisexe confortable avec intérieur doux et molletonné. Col rond avec coutures en V. Finition nervurée aux poignets, au cou et à la taille. Composition : 80x80 coton y 20 polyester.

Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Avants - Citroen Jumpy I Camionnette (Bs_, Bt_, By_, Bz_) 2.0 I 16v 03/2000>10/2006

35.47 EUR
Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants CITROEN JUMPY I Camionnette (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V 03/2000>10/2006 ATTENTION au(x) MONTAGE : Avec contacteurs d'usure Inclus Autre affectation : 4 Plaquettes freins Avants ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nos services, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu AVANT REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 1617258380 425220 425231 425457 77363956 9949552 77364447 71772213 77366761 77362236 SYSTÈME DE FREINAGE : TRW LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 146,6 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 59,6 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 19

Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T MBK Nitro

17.5 EUR
Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau Nitro by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T MBK Nitro et Yamaha Aerox. Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites !  Composants du kit de joints spi Nitro : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Nitro de dimensions : 20x42/43x8 mm 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Nitro de dimensions : 20x30/34x6mm 1x Joint spi de pompe à eau Nitro de dimensions : 10x18x4mm

By Netatmo Prise Connectee(Type E)Programmable,Suivi De Consommation,Contrôle A Distance,Compteur D'Energie,Arret Differe,Aucun Hub Requis,Wifi 2,4 Ghz/Bluetooth,16A/3 680 W,Osp-Fr

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Bosch Professional GAL 18V6-80 Station de charge 1600A01U9L

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Avec le GAL 18V6-80, une charge continue est possible en deux cycles pendant le travail ou pendant la nuit. Au cours du premier cycle, jusqu'à six batteries sont chargées successivement jusqu'à 80 %....

Professional Bosch Power Tools Scie sauteuse sans fil 06015A1002 12 V

159.99 EUR
La scie sauteuse sans fil GST 12V-70 Professional est un outil compact dans la gamme 12 volts. Compacte et légère, elle garantit une maniabilité optimale même en cas de coupe par en-dessous. La...

Lamelles de clapet Stage6 VForce Carbone 0,35mm

33 EUR
lamelles de clapet Stage6 V-Force Mina / Piaggio  Caractéristiques des lamelles : Les membranes de boîte à clapets Stage6 V-Force Mina / Piaggio sont conçues avec un tressage à 45° et une épaisseur de Carbone de 0,35mm. Contenu de l'emballage : Chaque emballage contient 4 pièces de lamelles de clapet.

Thermomètre gaz d'échappement Stage6 EGT

110 EUR
Thermomètre universelle de température des gaz d'échappement 0-1200°C by Stage6 qu'est-ce que le thermomètre Stage6 EGT ? Le thermomètre de température des gaz d'échappement universel Stage6 EGT 0-1200°C est un dispositif ingénieux de réglage moteur et de carburateur, disponible à un excellent prix. Cet appareil mesure la température des gaz d'échappement (EGT) et l'affiche en temps réel, facilitant ainsi le réglage précis du carburateur. comment fonctionne l'indicateur de température des gaz d'échappement Stage6 EGT ? Le thermomètre EGT Stage6 est un dispositif permettant de mesurer la température des gaz d'échappement avec précision et en temps réel. C'est crucial pour garantir un fonctionnement optimal du moteur, car un mélange trop pauvre brûlera trop chaud et un mélange trop riche n'atteindra pas la température adéquate des gaz d'échappement. De plus, avec le compteur Stage6 EGT, il n'est pas nécessaire de souder pour mesurer la température des gaz d'échappement. Pour une performance optimale du moteur, la bougie d'allumage doit être de couleur brune. Utiliser des gicleurs plus petits augmente les performances mais entraîne également un appauvrissement du mélange (bougie d'allumage blanche) et finalement un serrage du moteur. Nous recommandons d'utiliser un gicleur qui produit un mélange vous donnant une température des gaz d'échappement de 650°C en conduisant droit à plein régime. Des températures plus élevées peuvent être acceptables en fonction des composants que vous utilisez, mais vous devrez être prudent, car la surchauffe peut entraîner un blocage du piston ; une alarme intégrée vous indiquera lorsque le moteur chauffe trop. Caractéristiques du capteur de température des gaz d'échappement EGT Stage6 Le capteur de température des gaz d'échappement Stage6 EGT est universel, ce qui signifie qu'il peut être utilisé sur une grande variété de moteurs et de véhicules. Sa plage de mesure s'étend de 0 à 1 200 °C, ce qui en fait un outil idéal pour les moteurs à hautes performances. Il est également facile à installer et ne nécessite aucune soudure, ce qui le rend idéal pour les mécaniciens et les amateurs à la recherche d'une solution rapide et facile pour mesurer la température des gaz d'échappement. (WEEE-Reg.-Nr. DE 60350111)

Leviers de frein Stage6 CNC Noir/Orange MBK Nitro

56 EUR
Levier de frein Nitro avant 2012 powered by Stage6 Voici la gamme de leviers de frein Stage6 CNC Dual-Color Noir/Orange MBK Nitro / Aerox, proposés ici aux puristes du "Tuning" pour un excellent tarif ! Ces leviers de frein Stage6 CNC Dual-Color Noir/Orange MBK Nitro / Aerox sont en aluminium usinés en CNC à partir d’une seule pièce. Ils sont ensuite recouverts d'une couche anodisée Noir/Orange et siglés “Stage6”. Le tout assure une solidité et une finition parfaite. En plus de leur look, leur forme profilée vous assurera une ergonomie parfaite de vos leviers en cas de freinage d'urgence.

Huile 2 temps Stage6 Sport MK3 semi-synthèse 1L (x10)

135 EUR
Huile 2 temps Sport semi-synthétique by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 Sport MK3, huile semi synthèse à haut pouvoir protecteur pours les moteurs 2 temps. Huile 2 temps Stage6 Sport, une huile de tous les jours Cette huile moteur semi-synthétique est un lubrifiant de haute qualité aux propriétés antioxydantes exceptionnelles. La formation de résidus de carbone dans toutes les parties critiques du moteur est réduite au minimum. Elle est principalement destinée aux moteurs 2 temps pour une utilisation quotidienne que vous possédiez un moteur d'origine ou une configuration Sport. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad, cette huile est faite pour vous accompagner au quotidien ! Cette version MK3 Sport est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 12 000 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 Sport Les additifs spéciaux à faible teneur en cendres assurent une protection élevée contre l'usure et un moteur propre, en mettant l'accent sur la propreté de la chambre de combustion, car comme vous le savez la plupart des résidus de combustion se forment surtout près de l'échappement et de la bougie d'allumage. L'huile a un point d'écoulement bas et un indice de viscosité élevé, assurant une lubrification efficace et une protection optimale des pièces mécaniques du moteur. Convient pour être utilisée avec votre pompe à huile d'origine mais aussi en mélange. Nous recommandons un rapport de mélange de 2,5 à 3 % et pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et le grippage des pistons Minimisation des dépôts sur les pistons et le moteur Formule à faible émission de fumée Réglage simplifié du carburateur Plage de régime recommandée jusqu'à 12 000 tr/min Convient pour le prémélange et l'autolubrification Rapport de mélange 2,5 - 3% Bidon métallique de 1 litre Conforme aux normes JASO FD, ISO-L-EGD et API TC Pack : x10

Huile 2 temps Stage6 Racing 100% synthèse 1L (x10)

171 EUR
Huile 2 temps Racing 100% synthétique by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 Racing MK3, huile 100% synthèse haute performance destinée aux moteurs 2 temps fonctionnant à haut régime. Huile 2 temps Stage6 Racing, une huile passe partout et pour tous types moteur !  Cette huile moteur 100% synthétique est un lubrifiant de haute qualité aux propriétés antioxydantes exceptionnelles. Elle minimise la formation de résidus de carbone dans toutes les parties critiques du moteur. Elle est principalement destinée aux moteurs 2 temps pour une utilisation sportive que vous possédiez un moteur d'origine, une configuration Sport, Racing ou Hyper Racing. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad, cette huile est faite pour vous accompagner au quotidien ! Cette version MK3 Racing est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 14 500 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 Racing Elle possède d'excellentes propriétés de nettoyage et garantit une propreté extrême de l'échappement, du piston et de la bougie d'allumage et peut supporter des températures et des régimes élevés. Ce qui en fait le choix idéal pour protéger les moteurs de course de l'usure prématurée et des conséquences des mélanges trop pauvres. L'huile a un point d'écoulement naturellement bas et un indice de viscosité élevé, assurant une lubrification efficace et une protection optimale des pièces mécaniques du moteur, même dans des conditions extrêmes et sous des charges élevées. Convient pour être utilisée avec votre pompe à huile d'origine mais aussi en mélange. Nous recommandons un rapport de mélange de 2,5 à 3 % et pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et le grippage des pistons Minimisation des dépôts sur les pistons et le moteur Formule à faible émission de fumée Réglage simplifié du carburateur Plage de régime recommandée jusqu'à 14.500 tr/min Con...

Huile moteur 2 temps Stage6 Racing 100% synthèse 1L

19 EUR
Huile 2 temps Racing 100% synthétique by Stage6 Stage6 vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 Racing MK3, huile 100% synthèse haute performance destinée aux moteurs 2 temps fonctionnant à haut régime. Huile 2 temps Stage6 Racing, une huile passe partout et pour tous types moteur !  Cette huile moteur 100% synthétique est un lubrifiant de haute qualité aux propriétés antioxydantes exceptionnelles. Elle minimise la formation de résidus de carbone dans toutes les parties critiques du moteur. Elle est principalement destinée aux moteurs 2 temps pour une utilisation sportive que vous possédiez un moteur d'origine, une configuration Sport, Racing ou Hyper Racing. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad, cette huile est faite pour vous accompagner au quotidien ! Cette version MK3 Racing est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 14 500 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 Racing Elle possède d'excellentes propriétés de nettoyage et garantit une propreté extrême de l'échappement, du piston et de la bougie d'allumage et peut supporter des températures et des régimes élevés. Ce qui en fait le choix idéal pour protéger les moteurs de course de l'usure prématurée et des conséquences des mélanges trop pauvres. L'huile a un point d'écoulement naturellement bas et un indice de viscosité élevé, assurant une lubrification efficace et une protection optimale des pièces mécaniques du moteur, même dans des conditions extrêmes et sous des charges élevées. Convient pour être utilisée avec votre pompe à huile d'origine mais aussi en mélange. Nous recommandons un rapport de mélange de 2,5 à 3 % et pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et le grippage des pistons Minimisation des dépôts sur les pistons et le moteur Formule à faible émission de fumée Réglage simplifié du carburateur Plage de régime recommandée jusqu'à 14.500 tr/min...

Huile 4 temps 5W40 Stage6 1L (x10)

126 EUR
Pack huile moteur 5W40 Moto et Scooter by Stage6 (x10) En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L' huile 5w40 100% synthèse Stage6 a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants. Huile 5w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter L'huile moteur 5W-40 Stage6 a été spécialement développée pour les moteurs 4 temps de Scooter Vespa et Piaggio modernes, mais elle convient également à tous les types de motos et de scooters 4 temps disponibles sur le marché. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection. L'huile 5W-40 Stage6 4T est un lubrifiant haute performance avec un indice de viscosité très élevé. Par rapport aux huiles minérales standard, les huiles 100% synthétiques ont un pouvoir lubrifiant considérablement amélioré, sont plus stables en température et se mélangent plus facilement avec des additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées. Les points forts de l'huile 100% synthèse 5W40 Stage6 : Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid. Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses. Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité. Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse. Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur. Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune. Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance. Niveaux de performance : API SN, JASO MA2 Viscosité : 5W40 Pour finir, l'huile moteur Stage6 5W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de 1 litre, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi...

Huile 4 temps 10W40 Stage6 1L (x10)

108 EUR
huile moteur 10W40 Moto et Scooter by Stage6 (x10) En plus de ses huiles moteur 2 temps de haute qualité, retrouvez les huiles moteur 4 temps de chez Stage6. L' huile semi-synthétique Stage6 4 temps 10W40 1 litre a été spécialement conçue pour les moteurs 4T modernes et puissants. Huile 10w40 Stage6, une huile pour Moto et Scooter L'huile moteur Stage6 10W-40 est spécialement formulée pour les moteurs 4 temps, en particulier pour les motos et les scooters. Elle convient aux moteurs équipés de catalyseurs, qu'ils soient à carburateur ou à injection. L'huile Stage6 10W40 est un lubrifiant de haute performance avec un indice de viscosité élevé. Comparée aux huiles minérales conventionnelles, les huiles semi-synthétiques offrent une meilleure lubrification, une stabilité accrue face aux variations de température et une meilleure compatibilité avec les additifs. Grâce à sa résistance thermique élevée, cette huile est idéale pour les moteurs qui fonctionnent à des températures élevées. Les points forts de l'huile Stage6 10W40 semi-synthèse : Elle assure un démarrage facile et un ralenti stable même lorsque le moteur est froid. Elle assure une lubrification optimale des composants soumis à une forte sollicitation, tels que l'arbre à cames et la boîte de vitesses. Elle protège et réduit l’usure des composants internes tels que les joints et les bagues d'étanchéité. Ses additifs spéciaux ont un effet nettoyant, dispersant et anti-oxydant. Ils protègent également contre la corrosion et l'usure, tout en empêchant la formation de mousse. Elle permet de réduire significativement les dépôts dans le moteur. Convient à la lubrification des motos équipées d'un embrayage à sec avec des circuits d'huile séparés, ainsi qu'avec un embrayage à bain d'huile avec une lubrification commune. Sa formulation garantit un coefficient de frottement optimal pour éviter le patinage de l'embrayage, optimisant ainsi sa fermeture et la transmission de puissance. Niveaux de performance : API SM, JASO MA2 Viscosité : 10W40 Pour finir, l'huile moteur Stage6 10W40 est conditionnée dans un bidon en fer-blanc d'une contenance de 1 litre, offrant à la fois élégance et ergonomie. De quoi ajouter une touche supplémentaire sur l'étagère de votre atelier ! Note : Afin d'améliorer l'eff...

Clapet VForce 3 KX 85 Stage6

179 EUR
Boite à clapets VForce 3 Stage 6 Kawasaki KX 85 Avantages de la V Force 3 Stage 6 La VForce 3 de Moto Tassinari dispose d'une architecture particulière en forme de V au milieu. Cette architecture permet de doubler le nombre de lamelles en carbone (4 au lieux de 2). Ceci permet un meilleur remplissage du cylindre, améliorant considérablement la réponse à l'ouverture des gazs et les performances à bas régime. Incontournable dans la préparation de moteur 2 temps, il s'agit d'un des meilleurs moyens d' optimiser le comportement moteur afin d'obtenir un gain de puissance à tous les régimes si on l'accorde avec d'autres pièces ou à une préparation spécifique. Comment monter les clapets VForce 3 ? Initialement, les boite à clapet V-Force sont spécifiques à chaque modèle de motocross et se montent sans aucune modification en lieu et place de l'origine. Cette version pour Kawasaki KX85 se monte aussi sur les moteurs 50cc sous condition: Minarelli Horizontal: légèrement fraiser le carter moteur AM6 / Derbi: ajouter une cale sous la boîte à clapet et agrandir les trous de fixation pour les aligner Remarque: La boîte à clapet contient un venturi pour les carburateurs de diamètre 28 à 34mm. Vous pouvez donc équiper votre Kawasaki KX 85 d'un carburateur; PWK de taille supérieure à 28mm (taille d'origine). Modèles compatibles: Kawasaki KX 80 1991 à 2000 Kawasaki KX 85 2001 à 2021 Derbi avec cale Minarelli AM6 avec cale

Only T-shirt à Manches Courtes Et Col En V Onlsoph Fr Wovens chocolate truffle leo S female

17.99 EUR
Blouse femme de la marque OnlyManches courtesCol VDoublureColoris : Marron , BleuComposition : 99% polyester , 1% fibres métalliques

Huile 2 temps Stage6 R/T MK3 100% synthèse 1L (x10)

207 EUR
Huile 2 temps Hyper Racing 100% synthétique by Stage6 R/T (x10) Stage6 R/T vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 R/T Racing MK3, huile 100% synthèse haute performance destinée aux moteurs 2 temps de course fonctionnant à très haut régime. Huile 2 temps Stage6 R/T, un produit pour la compétition Cette huile moteur 100% synthétique à base d'ester est le produit phare de la gamme d'huiles moteur Stage6 et a été développée spécifiquement pour la course. De nombreuses équipes de course et pilotes renommés ont approuvé son utilisation lors de tests à long terme concernant les facteurs et exigences critiques auxquels les moteurs de course sont exposés : Hauts régimes, Hautes températures, Carburation pauvre,  Détonation. Le célèbre motoriste Italien 2Fast va même jusqu'à utiliser cette huile moteur dans ses moteurs d'usine et approuve explicitement l'huile moteur S6 R/T pour une utilisation avec les produits 2FAST. Cette version Stage6 R/TMK3 est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 18 000 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 R/T La formulation exclusive à base d'esters offre un pouvoir lubrifiant exceptionnel et minimise les frottements sur toutes les pièces mobiles du moteur pour améliorer les performances. Les excellentes propriétés anti-usure prolongent considérablement la durée de vie des roulements, cylindres, pistons et segments. Attention : ne convient que pour la lubrification moteur par mélange essence/huile avec ratio de 2,5 - 3%, pensez à bien agiter le bidon avant l'utilisation. Pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et la corrosion Lubrification optimale et amélioration des performances Convient aux vitesses et aux températures élevées Formule à faible émission de fumée, réduisant ainsi fortement les dépôts Plage de régime recommandée jusqu'à 18 000 tr/min Convient uniquement à la lubrification par mélange Rapport de mélange...

Huile moteur 2 temps Stage6 R/T MK3 100% synthèse 1L

23 EUR
Huile 2 temps Hyper Racing 100% synthétique by Stage6 R/T Stage6 R/T vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 R/T Racing MK3, huile 100% synthèse haute performance destinée aux moteurs 2 temps de course fonctionnant à très haut régime. Huile 2 temps Stage6 R/T, un produit pour la compétition Cette huile moteur 100% synthétique à base d'ester est le produit phare de la gamme d'huiles moteur Stage6 et a été développée spécifiquement pour la course. De nombreuses équipes de course et pilotes renommés ont approuvé son utilisation lors de tests à long terme concernant les facteurs et exigences critiques auxquels les moteurs de course sont exposés : Hauts régimes, Hautes températures, Carburation pauvre,  Détonation. Le célèbre motoriste Italien 2Fast va même jusqu'à utiliser cette huile moteur dans ses moteurs d'usine et approuve explicitement l'huile moteur S6 R/T pour une utilisation avec les produits 2FAST. Cette version Stage6 R/TMK3 est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 18 000 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 R/T La formulation exclusive à base d'esters offre un pouvoir lubrifiant exceptionnel et minimise les frottements sur toutes les pièces mobiles du moteur pour améliorer les performances. Les excellentes propriétés anti-usure prolongent considérablement la durée de vie des roulements, cylindres, pistons et segments. Attention : ne convient que pour la lubrification moteur par mélange essence/huile avec ratio de 2,5 - 3%, pensez à bien agiter le bidon avant l'utilisation. Pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et la corrosion Lubrification optimale et amélioration des performances Convient aux vitesses et aux températures élevées Formule à faible émission de fumée, réduisant ainsi fortement les dépôts Plage de régime recommandée jusqu'à 18 000 tr/min Convient uniquement à la lubrification par mélange Rapport de mélange 2,5 -...

Liquide de refroidissement -38°C Stage6 1L (x10)

84.6 EUR
Liquide de refroidissement Orange by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici ce liquide de refroidissement -38°C, liquide antigel innovant pour une protection optimale du circuit de refroidissement.  A qui est destiné ce liquide de refroidissement ? Ce liquide de refroidissement est destiné aux moteurs 2 temps comme 4 temps disposant d'un refroidissement moteur par liquide. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad et même les voitures, ce liquide de refroidissement est fait pour vous accompagner au quotidien ! Les points forts du liquide de refroidissement Stage6 De couleur orange, il améliore le refroidissement du moteur à haute température et assure une protection antigel optimale à basse température. Des inhibiteurs de corrosion spéciaux protègent le système de refroidissement beaucoup plus longtemps que les liquides de refroidissement classiques. Prêt à l'emploi, il est pré-mélangé avec de l'eau déminéralisée et offre une protection contre le gel jusqu'à -38°C. La technologie des acides organiques (OAT) dispense de l'utilisation de silicates, ce qui rend le liquide de refroidissement biodégradable et assure une excellente protection contre la corrosion. Remarque : pour une protection optimale et des intervalles d'entretien plus longs, nous recommandons d'utiliser uniquement le liquide de refroidissement Stage6. Le mélange avec d'autres liquides de refroidissement ne doit être effectué que dans des circonstances particulières. En ce qui concerne le changement de liquide de refroidissement (kilométrage ou durée d'entretien), veuillez suivre les recommandations du fabricant. Et ce n'est pas tout : le liquide de refroidissement est livré dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre la corrosion Protection contre le gel jusqu'à - 38 °C Refroidissement optimisé du moteur Bidon métallique de 1 litre Pack : x10

Kit de remplacement de carburateur pour tondeuse à gazon, en aluminium, filtre à carburant pour jardin, pour FR730V FS730V

65.89 EUR
Kit de remplacement de carburateur pour tondeuse à gazon, en aluminium, filtre à carburant pour jardin, pour FR730V FS730VCaractéristique:1. [largement Compatible] ce carburateur de tondeuse à gazon est adapté pour FR730V FS730V, qui peut être parfaitement compatible avec votre machine.2. [matériau Durable] fabriqué en aluminium de haute qualité, qui n'est pas facile à endommager, durable, résistant à l'usure et a une longue durée de vie.3. [Performance Stable] les accessoires de remplacement de tondeuse à gazon de jardin de haute fiabilité, avec des performances stables, peuvent répondre à vos divers besoins.4. [Simple à remplacer] le carburateur est facile à installer et à remplacer, ce qui permet de remplacer directement l'ancien et de prolonger la durée de vie de la machine.5. [fabrication exquise] carburateur de tondeuse à gazon avec une fabrication exquise, fabrication professionnelle, de sorte que vous pouvez l'utiliser en toute confiance.Spécification:Type d'article: CarburateurMatériau: AluminiumApplication: tondeuse à gazonMontage: convient pour FR730V FS730VPoids: Env. 382g / 13.5ozListe de paquet:1 x Carburateur2 x Papier Rondelle2 x Bride de Tube1 x Filtre À HuileComment utiliser:Il peut être installé sur la machine correspondante selon les spécifications du modèle applicable. Environ commentairesSi vous êtes satisfait de nos produits, veuillez nous donner 5 étoilesVotre satisfaction et vos commentaires positifs sont très importants pour nous. S'il vous plaîtLaissez un commentaire positif et 5 étoiles si vous êtes satisfait de nos articlesEt services. Si vous avez des problèmes avec nos articles ou services,N'hésitez pas à nous contacter avant de laisser un commentaire négatif.Nous ferons de notre mieux pour résoudre tout problème et vous fournir le meilleurServices à la clientèle. Nous vous donnerons un commentaire positif après réceptionLe paiement. Si vous n'êtes pas satisfait de vos articles, veuillez contacter notreService à la clientèle.Nous maintenons des normes d'excellence élevées etVisez à 100% de satisfaction client! Les commentaires sont très importants nousVeuillez nous contacter immédiatement avant de nous donner un avis neutre ouCommentaires négatifs, afin que nous puissions régler vos problèmes de manière satisfaisante.Il est impossible de résoudre les problèmes si on ne les connaît pas!Paiement1) nous acceptons Alipay, West Union, TT. Toutes les principales cartes de crédit sont acceptées via le processeur de paiement sécurisé ESCROW.2) le paiement doit être effectué dans les 3 jours suivant la commande.3) si vous ne pouvez pas commander immédiatement après la clôture des enchères, veuillez attendrePendant quelques minutes et réessayez, le paiement doit être effectué sous 3 jours.Au sujet de l'expédition1. Expédition dans le monde entier. (Sauf certains pays et APO/FPO)2. Les commandes sont traitées dans les temps après la vérification du paiement.3. Nous expédions uniquement aux adresses de commande confirmées....

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Vilebrequin Stage6 HPC course 45mm Minarelli AM6

179 EUR
Vilo course 45 AM6 by Stage6 Retrouvez ici le vilebrequin Stage6 HPC dans sa version course 45mm - bielle de 90mm pour les moteurs Minarelli AM6. Conception du vilebrequin course 45 AM6 Ce vilebrequin HPC (High Primary Compression) a été développé par l'équipe Stage6 pour accompagner la gamme de cylindres Stage6 88 cc (Big Racing & Streetrace). Les masses de ce vilebrequin de qualité supérieure sont légèrement plus légères et, avec les poids d'équilibrage en alliage léger, l'équilibrage de ce vilebrequin est excellent. La bielle, spécialement conçue pour ce vilebrequin, offre une résistance nettement supérieure puisqu'elle mesure 14 mm de large (au lieu de 12 mm); cela réduit l'usure des roulements tout en augmentant la stabilité, même à des vitesses extrêmement élevées. L'ensemble est ici proposé en course de 45 mm avec une bielle de 90 mm. De par sa polyvalence, ce vilo HPC n’est pas uniquement destiné aux cylindres BigRacing et Streetrace 88 cc ! Vous pourrez ainsi l’utiliser avec tous les cylindres Racing et Hyper Racing du marché nécessitant un vilebrequin en course 45 mm. Pour assurer un montage optimal, nous recommandons de monter de nouveaux roulements, des joints moteur neufs et de l’huile de boîte Stage6. Toutes ces pièces sont proposées dans les produits complémentaires en bas de page. A noter : La plupart des cylindres Minarelli AM6 du marché sont équipés d'origine d'une bielle de 85mm. Il faudra donc pallier cette différence de hauteur par une cale de 5 mm (sauf pour les cylindres Stage6), nous vous recommandons la cale de réhausse 5mm Stage6 CNC Orange Minarelli AM6. Un fraisage pour le passage de la bielle est nécessaire, nous vous recommandons d'effectuer un montage à blanc pour bien visualiser le passage de celle-ci. Les soies du vilebrequin sont en diamètre de 20mm. Détails sur le vilebrequin AM6 course 45 mm : Longueur bielle : 90mm (origine 85mm), Course : 45mm, Axe du vilebrequin : origine (12mm), Cage à aiguille argent : 12 x 17 x 15 mm, Poids : 1275 gr Régime maximum : 16 000 trs / min, Excellent équilibrage, Gamme Hyper Racing.

Clarifying Lotion 2 - Lotion Clarifiante- Peau Sèche à Mixte-400ml CLINIQUE

32.83 EUR
Lotion clarifiante 2 Étape 2 du programme Beauté Basic 3 Temps de Clinique, qui fait toute la différence en rendant votre peau impeccable. Cette lotion exfoliante douce mise au point par les dermatologues Clinique élimine les cellules mortes pour révéler une peau plus nette. Prépare à l'hydratation. Type de peau : 1 Sèche à mixte Préoccupation de peau : Teint terne

Clarifying Lotion 2 - Lotion Clarifiante- Peau Sèche à Mixte-200ml CLINIQUE

20.1 EUR
Lotion clarifiante 2 Étape 2 du programme Beauté Basic 3 Temps de Clinique, qui fait toute la différence en rendant votre peau impeccable. Cette lotion exfoliante douce mise au point par les dermatologues Clinique élimine les cellules mortes pour révéler une peau plus nette. Prépare à l'hydratation. Type de peau : 1 Sèche à mixte Préoccupation de peau : Teint terne

V Force Lamelles de boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

82 EUR
Retrouvez ici les lamelles de boîte à clapets V-Force 3i by MotoTassinari pour Honda CR85. Permet de remettre à neuf votre boîte à clapet. Référence VForce : 3P462H

Djois Made By Tarifold Dossier Suspendu A4: Fond V: Jaune: Euroflex

41.88 EUR
Dossier suspendu A4: fond V: Euroflex, Forme du fond: V, Coloris: Jaune, Fond largeur: 20 mm, Matériau: Carton, Grammage: 250 g/m², Nb de pièces: 25, Étiquette compatible: Avec porte-étiquettes transparent. flexible. de 50 mm de largeur., Matériau: Carton recyclé, Emballage recyclable: Oui - 100 %, Produit recyclable: Oui - 100 %

Blouses Only ONLDANIELLE FR L/S V-NECK LUREX TOP PTM Multicolore

23.99 EUR
Blouses Only ONLDANIELLE FR L/S V-NECK LUREX TOP PTM Multicolore Disponible en taille femme. EU S,EU M,EU L,EU XL,EU XS. . Femme > Vetements > Blouses.

FR651V FR691V FS481V FS541V FS600V & FS730V Filtre a air pour tondeuse a gazon

34.57 EUR
1. Quantité de produit : 1 piece,Le produit que vous recevez est soumis a la premiere photo. S'il y a plusieurs couleurs dans l'image, vous pouvez spécifier la couleur, sinon nous expédierons au hasard. 2. Veuillez faire attention au magasin ""Nokksackk"" lors de l'achat, les autres vendeurs sont des produits contrefaits, nous ne garantissons pas la qualité et la sécurité des produits que vous recevez; 3. Rappel de sécurité:le produit que vous avez acheté ne provient pas du magasin « Nokksackk », veuillez ne pas l'utiliser et le retourner des que possible.