49.9 EUR
VEMO Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe A (W168,W168 Family), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé), Classe G (G-463), Classe SLK (170), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215), Vaneo (414) & SMART: Fortwo (City Coupé 450,Cabrio 450) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : V30-76-0024) équivalente à CHRYSLER: 05099817AA, 5099617AA, 5099817AA, 5099817AB, 5099817AC, K05099817AA & DODGE: 5099617AA, 5099817AA & JEEP: 5099617AA, 5099817AA & MERCEDES-BENZ: 000 540 94 17, 001 540 37 17, 001 540 38 17, 001 540 56 17, 001 540 79 17, 001 540 94 17, 001540371728, 002 540 23 17, 15403717, 15403817, 15407917, 18D2104000, A 000 540 94 17, A 001 540 37 17, A 001 540 38 17, A 001 540 56 17, A 001 540 79 17, A 001 540 94 17, A 002 540 23 17, A001540371728 & SMART: 00003122V005, 0003122V003, 0003122V004, 0003122V0040000, 0003122V005, 0015403717, 0015403817, 3122V003000000, 3122V005L008, 3122V005L00800, 3122V005L026, 3122V005L02600, A0015403717, A0015403817, A0015407917, A0015409417, Q0003122V003, Q0003122V005 & SSANGYONG: 1625404117 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.128 kg, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, Filetage : M18 x 1,5, Longueur de câble : 250.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Filetage prégraissé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient...
