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Boite à clapets Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

216 EUR

Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

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Clinique Fard à Paupières Hi Shadow Play Mixed Green One Size female

30.99 EUR

Catégorie principale de cosmétiques : Maquillage.Sous-catégorie de cosmétiques : Yeux.Marque : CLINIQUE.Hi Shadow Play Mixed Green Eye Shadow.

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Pot d'échappement TNT Roma 2T Stage6 Street

130 EUR

Pot TNT Roma 2T Stage6 Street Dans la large gamme de produit Stage6, nous vous proposons ici ce pot d'échappement Stage6 Street CPI (homologué CE) à un excellent tarif ! Ce pot est un modèle équivalent à l'origine, idéal pour le remplacer en cas de casse ou de vieillesse prématurée. Il augmente légérement les performances de votre scooter tout en conservant son homologation. Remplacement de l'origine Homologué CE

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Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

143 EUR

Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique : Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

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TNT Paire Bouchon Valve Anodisée Rouge Forme Piston Pour Moto Scooter Quad Auto Maxiscoot

12.17 EUR

Paire de bouchon de valve neuf anodisés rouge en forme de piston. Livré conforme à la photo.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

93 EUR

Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

187 EUR

Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets : Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

102 EUR

Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

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Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

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Joint de boîte à clapet V-Force Stage6 AM6

7.1 EUR

Joint pour bloc membrane Stage6 VFORCE AM6. Joint de rechange pour le bloc membrane VForce3 pour Minarelli AM6.

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Fiche connexion pompe à eau électrique Stage6 12V

12 EUR

Fiche connexion pompe à eau électrique Stage6 12V. Pièce détachée de la pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch, cette broche étanche permet de raccorder votre alimentation électrique à votre pompe à eau. De type étanche, ce connecteur est idéal pour un fonctionnement dans un environnement humide. Connecteur étanche femelle 2 Pins

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Pompe À Essence Tnt Pour Scooter Honda 125 Pcx 2014 À 2018 16700-K35-V01 Neuf

100.79 EUR

Ensemble pompe à essence électrique immergée 12V neuve de marque TNT en remplacement de la référence d'origine Honda ""16700-K35-V01"". Cette pompe intègre également la jauge à essence. Caractéristiques : - Hauteur totale : 190mm - Connecteur : 4 broches - Diamètre extérieur emboitement durite :6.4mm Vendue nue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

181 EUR

Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

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Boitier CDI programmable Stage6 R/T by PVL

171 EUR

CDI programmable PVL by Stage6 R/T Comme pièce détachée ou tout simplement pour peaufiner votre moteur, nous vous proposons ici ce boîtier CDI Stage6 R/T pour allumage PVL. Comme toujours avec la marque Stage6 R/T, toutes les pièces détachées sont vendues au détail et sont disponibles sur notre shop. CDI Programmable Ce boîtier CDI Stage6 R/T vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Le boîtier CDI est une pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne PVL Stage6 R/T, mais peut également être utilisé avec d'autres allumages PVL. Note : Pour une durée de vie optimale, veillez à toujours le monter sur silent bloc !

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Allumage programmable Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

600 EUR

Allumage programmable Derbi Découvrez notre allumage programmable à rotor interne Stage6 R/T MK2, spécialement conçu pour les motos 50 équipées d'un moteur Derbi, telles que les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT, et bien d'autres. Ce produit comprend un CDI programmable et un logiciel associé qui vous permet de personnaliser la courbe d'allumage en fonction de votre configuration moteur et de vos préférences personnelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie, 1x Kit reprogrammation PVL. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétition et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. CDI reProgrammable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Toutes les instructions nécessaires sont incluses dans la clé USB fournie avec le kit de reprogrammation. Notes et recommandations concernant l'allumage S6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un ...

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Pompe À Essence Tnt Pour Scooter Kymco 125 G-Dink 2012 V51000 Neuf

41.63 EUR

Pompe à essence électrique immergée neuve adaptable de marque TNT en remplacement de la référence d'origine Honda ""16730-KTF-640"" et ""16730-KTF-641"". Caractéristiques : - Longueur totale hors tout : 91.5mm - Longueur corps de pompe : 65mm - Diamètre corps de pompe : 31.5mm - Connexion : deux broches Vendue nue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Robinet De Réservoir À Essence Tnt Pour Scooter Peugeot 50 V-Clic Avant 2020 Neuf

15.65 EUR

Robinet de réservoir d'essence à dépression M14x1.0 neuf adaptable de marque TNT équipé de son filtre à essence. Caractéristiques : - Filetage : M14 - Pas du filetage : 1.00 - Longueur totale du robinet : 103mm - Hexagonal : 22mm Vendu nu à l'unité Livré conforme à la photo.

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Joint spi de pompe à eau Stage6 HQ by Corteco Piaggio NRG / Runner

7 EUR

Comme pièce détachée de la pompe à eau Piaggio et Stage6 R/T, retrouvez ici son joint spi Corteco. Dimensions : 8 x 16 x 10/11 mm

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Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

412 EUR

Allumage Racing Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'&eacu...

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Lenovo ThinkSystem S4620 - SSD - Mixed Use - 960 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - pour ThinkAgile VX3530-G Appliance; VX7531 Certified Node; ThinkSystem SR250 V2; ST250 V2

673.99 EUR

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Batterie Sla Yuasa Pour Moto Benelli 899 Tnt 2007 À 2016 Ytz14-S / 12v 11.2ah Neuf

152.53 EUR

Batterie Yuasa au gel neuve au gel vendue prêt à l'emploi référence YTZ14-S. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 110mm - Tension: 12V - Capacité: 11.2Ah - CCA: 230A - Bornes + à gauche La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Bs Battery Pour Moto Benelli 899 Tnt 2007 À 2012 Ytz14s-Bs / 12v 11.2ah Neuf

101.49 EUR

Batterie BS Battery acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTZ14S-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 110mm - Tension: 12V - Capacité: 11.2Ah - CCA: 230A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.54L Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d’un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. - Batterie sans entretien - Installation verticale uniquement - Haute puissance - N'a pas besoin d'être rechargé - Réduction de la sulfatation des plaques - Cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long que celui d'une batterie classique) - Maintien plus longtemps la tension Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Tecnium Pour Moto Benelli 899 Tnt 2007 À 2012 Ytz14s-Bs / 12v 11.2ah Neuf

73.65 EUR

Batterie Tecnium acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTZ14S-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 110mm - Tension: 12V - Capacité: 11.2Ah - CCA: 230A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.54L Les batteries conventionnelles TECNIUM livrées avec pack acide doivent être remplies avant leur première utilisation. - Installation en position droite uniquement - Technologie acide-plomb, chargée à sec - Produit retardant la sulfatation - A manipuler avec précaution (acide) - Durée de vie normale Vendue à l unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Yuasa Pour Moto Benelli 1130 Tnt Cafe Racer 2005 À 2016 Ytz14-S / 12v 11.2ah Neuf

224.8 EUR

Batterie Yuasa acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence TTZ14-S. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 110mm - Tension: 12V - Capacité: 11.2Ah - CCA: 230A - Bornes + à gauche - Volume acide: 1.1L La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Tecnium Pour Moto Benelli 1130 Tnt Sport Evo 2004 À 2010 Ytz14s-Bs / 12v 11.2ah Neuf

73.65 EUR

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Centrale Clignotante Pour Scooter Tnt 50 Roma 4t Après 2018 12v 10w+1w+3w Neuf

17.81 EUR

Centrale clignotante 12V 10W + 1W + 3W deux fils neuve adaptable de marque TNT en plastique coloris noir. Caractéristiques : - Tension : 12V - Puissance : 10W + 1W + 3W - Diamètre : 35mm - Longueur : 38mm - Longueur fils : 150mm - Connecteur : 2 broches Vendue nue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Yuasa Pour Moto Benelli 1130 Tnt Sport Evo 2004 À 2010 Ytz14-S / 12v 11.2ah Neuf

224.8 EUR

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Centrale Clignotante Tnt Pour Scooter Tnt 50 Boston 10p Après 2018 12v 10w+1w+3w

17.81 EUR

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Batterie Lithium Electhium Pour Moto Benelli 899 Tnt 2007 À 2016 Hjtz14s-Fp-S / Ytz14s-Bs / 12.8v 4.5ah Neuf

143.25 EUR

Batterie polymère Electhium neuve au Lithium référence HJTZ14S-FP-S. Équivalence pour batteries moto YTZ14S-BS et YTZ12S-BS. Caractéristiques : - Longueur : 150mm. - Largeur : 85mm. - Hauteur : 90mm. - Voltage : 12.8V. - Capacité : 4.5Ah - CCA : 350A. - Borne + à gauche. La batterie Lithium est dotée d'avantages non négligeables : - 3 à 4 fois plus légère qu?une batterie classique. - Décharge faible. - Durée de vie doublée. - Net gain de puissance lors du démarrage du moteur. De plus, la performance est constante tout au long de la phase de démarrage, ce qui rend plus aisé la mise en route d?un gros mono ou un bi-cylindre par exemple. Moteur tournant, la batterie se recharge très rapidement (6mn). Ses performances sont très fiables, même à hautes températures. Sécurité renforcée car non explosive et non combustible. Conforme aux normes ISO9001, ISO14001,

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Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

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Kit gicleur principal Stage6 125 à 148 pour carbu PWK et Polini CP

21 EUR

Kit de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK pour Carburateurs Keihin PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs de type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins, ces kits vous permettent d'ajuster vos réglages moteurs avec précision. Choix Varié de Tailles Tailles Disponibles : Le kit PWK 21-34mm offre 10 tailles de gicleurs : 125, 128, 130, 132, 135, 138, 140, 142, 145, 148. Conseils de Sélection du glicleur principal stage6 : Avant de choisir, démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez, puis sélectionnez la taille appropriée pour vos réglages.

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Cage à aiguilles Stage6 réductrice 10x17x13mm

18 EUR

Cage à aiguilles réductrice "12/10" de chez Stage6. Spécialement étudiés pour les possesseurs de vilebrequins en axe de 12mm désireux de remonter un piston en axe de 10mm sans changer de vilebrequin. Attention, la cage fait 17mm de diamètre extérieur et ne s'adaptera donc pas sur tous les vilebrequins du marché (beaucoup sont en diamètrede 15mm ou 16mm). Nous vous conseillons donc de mesurer votre vilebrequin au préalable. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction qui apporte plus de solidité. Axe 10x17x13mm

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Kit gicleur principal Stage6 150 à 172 pour carbu PWK et Polini CP

21 EUR

Kit de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs de type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins, ils vous permettront d’affiner vos réglages moteurs au plus juste. Choix de Tailles Tailles Disponibles : Le kit PWK 21-34mm offre 10 tailles de gicleurs : 150, 152, 155, 158, 160, 162, 165, 168, 170, 172. Conseils pour le Choix : Avant de choisir, démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez. Ensuite, sélectionnez la taille appropriée pour vos réglages afin d’optimiser les performances de votre moteur.

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Kit gicleur principal Stage6 100 à 122 pour carbu PWK et Polini CP

21 EUR

Kits de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins (démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez). Ils vous permettront d’affiner vos réglages moteurs au plus juste. Caractéristiques Techniques du gicleur : PWK 21-34mm 10 tailles disponibles : 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122

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Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Noir

44 EUR

Filtre à air stage6 racing rond d.28 - 55mm noir La marque Stage6 propose ce filtre à air racing big mousse rond HQ noir munie de mousse polyuréthane haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. La conception de ce filtre par la firme allemande, offre principalement par son gros volume l'augmentation considérable d'apport en air frais dans votre moteur, et permet un gain de performances non négligeable. Son système de filtration est, quant à lui, d' excellente qualité grâce à l'utilisation de deux mousses superposées aux porosités différentes. La mousse alvéolée offre un rendement idéal car ellle bloque toutes les poussières ou corps étrangers sans occulter le passage de l'air. Le filtre à air est ici fourni avec différents réducteurs (28/35/42/45/49/55) afin de pouvoir le monter sur la plupart des carburateurs. Couleur : Noir Diamètre exterieur : 100mm Hauteur : 150mm Diametre de filtre à air : 55mm sans réducteur Manchons d'adaptations de filtre à air fourni Nous vous conseillons de prendre en supplément un spray de protection, qui ajoutera une couche d'imperméabilité, très utile lorsque vous roulez sous la pluie.

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Peugeot Kisbee

14.5 EUR

Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Peugeot Kisbee Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Filtre à air type origine ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Filtre à air Piaggio Zip Stage6 Double Layer

14.5 EUR

Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Piaggio Zip après 2000 Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Filtre à air type origine ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Cage à aiguilles 12x17x15mm Stage6

14 EUR

Voici la cage à aiguilles en argent Stage6 en version 12mm. Stage6 vous propose ici un produit indispensable pour le remontage de votre moteur. Elles sont parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction en argent qui apporte plus de solidité. Elle est également très utilisée dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Axe 12x17x15mm

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Boîte de gicleur principal Dellorto 6mm Stage6 98 à 120

20 EUR

Kits de 10 Gicleurs Stage6 en 6mm Les kits de 10 gicleurs Stage6 en 6mm sont conçus pour effectuer les réglages de plusieurs carburateurs de type Dell'Orto. Ces carburateurs incluent les modèles suivants : PHVA, PHBL gros diamètres, et VHST gros diamètres. Ils conviennent à des tailles allant de 12mm à 24mm, et plus encore. Plusieurs Fourchettes de Tailles Disponibles : Afin de répondre à divers besoins de réglage, les gicleurs sont disponibles en plusieurs fourchettes de tailles. Avant de procéder à l'achat, il est conseillé de démonter votre gicleur actuel pour déterminer dans quelle tranche de taille vous vous situez. Cela vous permettra de choisir le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles : Le kit de gicleurs en 6mm comprend 10 tailles différentes : 98 100 102 105 108 110 112 115 118 120 Ces tailles variées vous permettent d'effectuer des réglages précis et d'adapter votre carburateur à différentes conditions de fonctionnement.

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Cage à aiguilles 12x15x15mm Stage6

15 EUR

Cage à aiguilles 12x15x15mm Stage6 Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre deux roues. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Cage à aiguilles ou autre pièce de rechange pour votre deux roues, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Cage à aiguilles Stage6 12x16x13mm

13 EUR

Découvrez les cages à aiguilles Stage6 argent, disponibles pour la majorité des véhicules du marché. Lors de l'entretien de votre haut moteur, ou le remplacement du vilebrequin, nous recommandons l'utilisation d'une nouvelle cage à aiguilles, vérifiez votre modèle et procurez vous le produit adapté. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction en argent qui apporte plus de solidité. Informations techniques : Dimensions : 12x16x13mm Compatibilité : moteur Chinois 2 temps

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer CPI 2 temps

14.5 EUR

Filtre à air type origine Stage6 Double Layer CPI 2 temps Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Filtre à air type origine ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Filtre à air Stage6 Racing long d.35mm Bleu

23 EUR

Nous vous proposons le filtre à air Stage6 compétition long Bleu de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une simple couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. Elle est formée d'un élément filtrant à densité moyenne pour laisser passer un maximum de débit d'air tout en bloquant les impuretés. Caractéristiques : Couleur : Bleu Dimensions : 20cm Diamètre manchon : 35mm Pour carburateur : 12 à 21mm Dell'Orto et Arreche En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Boîte de gicleur principal Dellorto 5mm Stage6 70 à 92

19 EUR

Boite de Gicleurs DellOrto 5mm Stage6 (x10) Les kits de 10 gicleurs Stage6 5mm sont spécialement conçus pour le réglage des carburateurs Dell'Orto de type PHBG 19mm et 21mm. Ces kits sont essentiels pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur et sa fiabilité. Deux Fourchettes de Tailles Disponibles : Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles en deux "fourchettes" de tailles. Avant de procéder à l'achat, il est recommandé de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle "tranche" de taille vous vous situez. Cela vous permettra de choisir le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles : Le kit de gicleurs en 5mm inclut 10 tailles différentes : 70 72 75 78 80 82 85 88 90 92 Ces tailles variées vous permettent de réaliser des réglages précis et d'adapter votre carburateur à différentes conditions de fonctionnement.

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Kit gicleur secondaire Stage6 35 à 55 pour carburateur PWK

23 EUR

Kits de 10 Gicleurs Secondaires Stage6 PWK Les kits de 10 gicleurs secondaires Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs type Keihin PWK. Nous vous proposons ce jeu de 10 gicleurs secondaires. Ils vous permettront d’affiner vos réglages moteurs au plus juste. Caractéristiques Techniques du gicleur : PWK 21-34mm 10 tailles disponibles : 35, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 52 et 55

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Cage à aiguilles Stage6 10x14x14.5mm

14 EUR

Voici la cage à aiguilles pour les axes de piston en 10mm, Stage6 propose désormais un modèle XL. Comme vous avez dû déjà le remarquer, la cage bouge de droite à gauche une fois monté. Avec ce modèle, la dimension est augmentée de 2mm pour éviter justement ce jeu. Elles sont parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction qui apporte plus de solidité. Elles sont également très utilisées dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Dimensions: 10x14x15 mm

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Cage à aiguilles Stage6 d.16x20x20mm

13 EUR

Cage à aiguilles Stage6 d.16x20x20mm La marque allemande Stage6 est l'une des marques les plus prestigieuses dans le domaine du tuning de scooters, avec un vaste choix de produits performants et fiables pour les deux-roues 50cc. Situé en haut de la bielle et traversée par l'axe de piston, la cage à aiguille subit de fortes contraintes et s'use. Elle doit donc être remplacée en même temps que le piston. Spécifications : Cage à aiguilles : 16x20x20mm

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Derbi Senda

14.5 EUR

Nous vous proposons la Mousse de filtre à air Stage6 double mousse Derbi Senda Euro2. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est bien plus épaisse afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Pour l'installation, elle s'insère directement dans votre boîte à air d'origine, en lieu et place de l'ancien filtre d'origine. Epaisseur : Double densité Coloris : Rouge / Noir En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Boîte de gicleur principal Dellorto 6mm Stage6 80 à 102

20 EUR

Kits de 10 Gicleurs Stage6 en 6mm Les kits de 10 gicleurs Stage6 en 6mm sont spécialement conçus pour effectuer les réglages de plusieurs carburateurs de type Dell'Orto, notamment les PHVA, PHBL gros diamètres, VHST gros diamètres, etc. Ces kits sont essentiels pour optimiser les performances de votre carburateur et garantir un fonctionnement efficace de votre moteur. Plusieurs Fourchettes de Tailles Disponibles : Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles. Avant d'effectuer votre choix, nous vous recommandons de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle tranche de taille vous vous situez. Cela vous permettra de sélectionner le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles : Le kit de gicleurs en 6mm propose 10 tailles différentes : 80 82 85 88 90 92 95 98 100 102 Ces différentes tailles vous offrent la possibilité de réaliser des réglages précis, adaptés à diverses conditions de fonctionnement de votre moteur.

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Boite à clapets Stage6 Viton® Peugeot Speedfight 3 et 4

59 EUR

Clapets Peugeot Speedfight 3 et Speedfight 4 de chez Stage6 La firme aux deux étoiles vous propose cette boîte à clapets Stage6 Viton Peugeot Speedfight 3 et 4 (moteur Peugeot horizontal). Voici une boîte à clapets haut de gamme qui vous apportera un gain de puissance sur toute la montée en régime de votre moteur. Elle offre un débit plus important qu'une boite à clapet standard, vous permettant de mieux remplir votre moteur. La structure polymère recouverte de matière viton permet une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance aux hydrocarbures Livrée avec : 1 venturi Un jeu de lamelles en fibre de rechange Plaquettes de maintien des lamelles raccourci Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing. Clapets pour Peugeot Ludix, Speedfight 3 et 4, Kisbee, Jetforce ...etc

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Filtre à air Stage6 Racing Drag Race d.44 - 49mm Bleu

49 EUR

Laissez-vous séduire par ce Filtre à air Stage6 racing Drag Race ovale Bleu de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un coton huilé à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est une grille alvéolée afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Sa forme et son volume est idéal pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Forme : Ovale Diamètre admission possible : 44/49 mm Montage sur : Dell'Orto 26mm/28mm, Mikuni TM24 ou type PWK (Stage6...) Couleur : Bleu En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Boite à clapets Stage6 Viton MBK Nitro

69 EUR

Boite à clapets Stage6 Viton MBK Nitro La firme aux deux étoiles vous propose cette boîte à clapets Stage6 Viton MBK Nitro / Aerox. Voici une boîte à clapets haut de gamme qui vous apportera un gain de puissance sur toute la montée en régime de votre moteur. Elle offre un débit plus important qu'une boite à clapet standard, vous permettant de mieux remplir votre moteur. La structure polymère recouverte de matière viton permet une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance aux hydrocarbures Livrée avec : 3 venturis en 24, 26 et 28mm, pour vous permettre d'adapter au mieux la boite à clapet selon votre admission et votre configuration. un jeu de lamelles en fibre de rechange, cela permet d'avoir un produit avec une longue durée de vie. Pour la version Minarelli, vous recevez même une cale de réhausse de 4mm ainsi qu'une fixation de clapets sans butées. Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez vous, apportant un gain significatif sur les moteurs sport et racing.

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Cage à aiguilles Stage6 12x16x16mm

14 EUR

Cage à aiguilles Stage6 12x16x16mm Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre deux roues. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Cage à aiguilles ou autre pièce de rechange pour votre deux roues, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Galets de variateur réglables Stage6 19x15,5mm - 5,5 à 7g

28 EUR

Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 19x15.5mm 5.5gr à 7gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 19x15.5mm Poids : 5,50/6,00/6,50/7,00gr

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Thermomètre digital 0 à 120° Stage6 MK2 noir

82.5 EUR

Thermomètre digital 0 à 120° MK2 Stage6 présente la version MKII de son mini thermomètre, un accessoire incontournable pour les moteurs customisés ! Caractéristiques Principales du thermomètre digital : 1. Surveillance Précise de la Température Plage de température : 0 à 120 °C (32 °F - 248 °F) Surveillance des températures A ou B Alarme seuil programmable pour la température 2. Facilité d'Utilisation Alimentation : 12V Dimensions compactes : 60 x 30 x 11,5 mm Poids léger : 22 gr 3. Conception Ergonomique Écran LCD digital avec rétro-éclairage bleuté pour une visibilité optimale de nuit Intégration facile dans votre tableau de bord grâce à sa forme compacte Contenu du colis : Mini thermomètre 2x Sonde de température PT1/8 Câble d'alimentation Notice (disponible en Anglais / Allemand) Avec le mini compteur Stage6 MKII, gardez un œil vigilant sur la température de votre moteur et profitez au maximum de votre machine, tout en évitant les dommages liés à une température inappropriée !

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Kit gicleur principal Stage6 180 à 205 pour carbu PWK et Polini CP

20 EUR

Kit de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs de type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins, ils vous permettront d’affiner vos réglages moteurs au plus juste. Choix de Tailles Tailles Disponibles : Le kit PWK 21-34mm offre 10 tailles de gicleurs : 180, 182, 185, 188, 190, 192, 195, 198, 200, 205. Conseils pour le Choix : Avant de choisir, démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez. Ensuite, sélectionnez la taille appropriée pour vos réglages afin d’optimiser les performances de votre moteur.

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Entraineur de pompe à eau / volute Stage6 orange anodisé MBK Booster / Nitro

31 EUR

Entraîneur de Pompe à Eau / Volute Stage6 Orange Anodisé pour MBK Booster / Nitro Vous retrouvez ici l'entraîneur de pompe à eau / volute Stage6 orange anodisé pour MBK Booster / Nitro avec allumage rotor interne type PVL. Comme toujours avec la marque Stage6, toutes les pièces détachées sont vendues à part et sont disponibles sur notre shop. Caractéristiques de l'Entraîneur de Pompe à Eau / Volute Stage6 Fabriquée en aluminium, cette pièce est livrée dans le sublime ton orange bien connu de la marque.

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Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm noir

33 EUR

Filtre a air Sport powered by STage6 Vous retrouverez ici un filtre à air sport 48 mm des experts en tuning Stage6. Il peut être monté sur des carburateurs ayant des raccords de filtre à air allant de 28mm à 48mm. Avantage du filtre à air Stage6 Racing Il est de plus en plus courant d'utiliser des filtres à air de plus grand diamètre dans les carburateurs afin d' optimiser le débit d'air et améliorer les performances de votre moteur. Ce filtre à air sport est fabriqué en mousse alvéolée de haute qualité, ce qui garantit une filtration optimale tout en permettant un flux d'air maximal. Grâce à sa conception, il filtre efficacement les poussières fines et les particules susceptibles de compromettre les performances de votre moteur. De plus, il offre une sonorité unique à votre deux-roues, vous permettant de personnaliser votre style. Montage du filtre à air Sport Stage6 Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d' être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être légèrement comprimé si nécessaire. Le filtre à air est livré avec deux adaptateurs : un adaptateur à sortie droite et un adaptateur à sortie inclinée à 45°. Vous pourrez ainsi le monter sur différents carburateurs : Adaptateur 48 mm pour carburateur PWK. Réducteur 28 mm pour carburateur d'origine. Réducteur 35 - 38 mm pour carburateur Dellorto PHVA/PHBN/PHBG, Gurtner et adaptables. Réducteur 42 mm pour carburateur Dellorto PHBH. Réducteur 45 mm pour carburateur Polini CP et Mikuni TM. Il est important de noter qu'un changement de filtre nécessite obligatoirement un nouveau réglage du carburateur ! Détails sur le filtre à air cornet STage6 : Couleur : Noir Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 60 mm Diamètre : 48m 1x Raccord droit 1x Raccord coudé à 45° Réducteurs inclus : 28mm / 35mm / 42mm et 45mm Conseil : nous recommandons de vaporiser les filtres à ai...

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Boite à clapets Stage6 Viton Piaggio Zip

69 EUR

Boite à clapets Stage6 Viton Piaggio Zip La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 Viton Piaggio Zip, Typhoon et bien d'autres. Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing, à tous les régimes moteurs. Sa conception en V lui permet d'avoir un diamètre d'admission important pour remplir au mieux votre moteur. La structure polymère recouverte de matière viton permet une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance aux hydrocarbures. Après de nombreux tests, les clapets carbones se sont montré supérieur de par la rigidité et par la réduction des résonances apportant ainsi plus de performances sur la courbe de puissance, principalement à bas et mi régime, mais permet de libérer les hauts régimes. Livrée avec : 3 venturis en 24, 26 et 28mm, pour vous permettre d'adapter au mieux la boite à clapet selon votre admission et votre configuration. un jeu de lamelles en fibre de rechange, cela permet d'avoir un produit avec une longue durée de vie. Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez vous, apportant un gain significatif sur les moteurs sport et racing.

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Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Blanc

46 EUR

Filtre à air stage6 racing rond d.28 - 55mm blanc Laissez-vous séduire par ce Big f iltre à air Big Mousse Stage6 Racing double mousse ovale Blanc de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air.La seconde couche est bien plus épaisse afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Sa forme et son volume est idéal pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Hauteur : 150mm Largeur : 100mm Forme : Ronde Diamètre admission possible : 28/35/42/45/49/55 mm Couleur : Blanc En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Galets de variateur réglables Stage6 16x13mm - 3 à 4,5g

28 EUR

Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 16x13mm 3gr à 4.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons. Taille : 16x13mm Poids : 3,00/3,50/4,00/4,50gr

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Galets de variateur réglables Stage6 15x12mm - 3 à 4,5g

28 EUR

Boite de Galets Réglables Stage6 diam. 15x12mm Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 15x12mm 3gr à 4.5gr, conçue pour faciliter vos réglages moteurs. Fonctionnalités et Utilisation En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une même boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du kit : Le kit contient : Un jeu de capuchons Taille : 15x12mm Poids : 3,00/3,50/4,00/4,50gr

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Piaggio Typhoon 1998 - 2000

14.5 EUR

Nous vous proposons la Mousse de filtre à air Stage6 double mousse Piaggio NRG / Typhoon. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est bien plus épaisse afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Pour l'installation, elle s'insère directement dans votre boîte à air d'origine, en lieu et place de l'ancien filtre d'origine. Epaisseur : Double densité Coloris : Rouge / Noir Remplace la référence OEM Piaggio 4797480P En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Filtre à air Stage6 Racing ovale d.28 - 55mm Noir

44 EUR

Filtre à Air stage6 Racing Big Mousse Ovale HQ Noir La marque Stage6 propose ce filtre à air racing big mousse ovale HQ Noir, muni de mousse polyuréthane haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. La conception de ce filtre par la firme allemande offre principalement, grâce à son gros volume, une augmentation considérable de l'apport en air frais dans votre moteur, permettant ainsi un gain de performances non négligeable. Son système de filtration est d'excellente qualité grâce à l'utilisation de deux mousses superposées aux porosités différentes. La mousse alvéolée offre un rendement idéal car elle bloque toutes les poussières ou corps étrangers sans occulter le passage de l'air. Adaptabilité et Installation du filtre à air stage6 : Le filtre à air est fourni avec différents réducteurs (28/35/42/45/49/55) afin de pouvoir le monter sur la plupart des carburateurs. Couleur : Noir Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 150 mm Diamètre de filtre à air : 55 mm sans réducteur Manchons d'adaptation de filtre à air fournis Recommandation d'Utilisation Nous vous conseillons de prendre en supplément un spray de protection, qui ajoutera une couche d'imperméabilité, très utile lorsque vous roulez sous la pluie.

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Boite à clapets Stage6 Viton AM6 / Derbi

69 EUR

Boîte à clapets Stage6 Viton AM6 / Derbi Euro2 / Euro3 La firme aux deux étoiles vous propose cette boîte à clapets Stage6 Viton AM6 / Derbi Euro2 / Euro3, Voici une boîte à clapets haut de gamme qui vous apportera un gain de puissance sur toute la montée en régime de votre moteur. Elle offre un débit plus important qu'une boite à clapet standard, vous permettant de mieux remplir votre moteur. La structure polymère recouverte de matière viton permet une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance aux hydrocarbures. Livrée avec 2 jeux de lamelles, l'un en carbone de 0,35mm pour les configurations hyper racing, l'autre en 0,40mm de fibre pour les moteurs racing. Léger et résistant, cela permet d'avoir un produit avec une longue durée de vie. Elle est conçue pour s’adapter sur les moteurs Derbi Euro2, Euro3 et également sur Minarelli AM6 à condition de fraiser 0,5mm sur les carters moteur, de chaque côté de la BAC. Pour un alignement quasi parfait avec le venturi de cette boite à clapets Stage6, vous pourrez utiliser les pipes orientables de chez Malossi et Polini.

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Galets de variateur réglables Stage6 19x15,5mm - 6,5 à 9,5g

28 EUR

Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 19x15.5mm 6.5gr à 9.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 19x15.5mm Poids : 6,50/7,50/8,50/9,50gr

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Raccord de durite / mise à l'air à visser M5x1.00 Stage6

6 EUR

Raccord de tuyau de Stage6 avec filetage M5x1,00. Convient aux cylindres Stage6 MKII, peut également être utilisé pour une utilisation universelle. Pas: M5x1.00 Diamètre durite: 4mm Longueur: 22,5mm

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Cage à aiguilles Stage6 12x17x13mm

14.5 EUR

Voici la cage à aiguilles en argent Stage6 en version 12mm. Stage6 vous propose ici un produit indispensable pour le remontage de votre moteur. Elles sont parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grâce à sa construction en argent qui apporte plus de solidité. Elle est également très utilisée dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Axe 12x17x13mm

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Membranes de boîte à clapets Stage6 Piaggio, tressage 45°, Carbone 0,35 mm

28.5 EUR

Membranes de boîte à clapets Stage6 Piaggio Stage6 est une marque allemande réputée pour ses produits haut de gamme aux performances et à la fiabilité exceptionnelle. La marque est spécialisée dans le domaine des pièces détachées pour scooters et motos 50cc. Les clapets s'usent avec le temps et ne sont plus suffisament étanches, il faut donc les remplacer pour conserver des performances maximales.

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Cage à aiguilles 10x14x13mm Stage6

14 EUR

Cage à aiguilles 10x14x13mm Stage6 Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre deux roues. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Cage à aiguilles ou autre pièce de rechange pour votre deux roues, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Filtre à air Stage6 Racing ovale d.28 - 55mm Rouge

48 EUR

Filtre à air stage6 racing ovale d.28 - 55mm rouge La marque Stage6 propose ce filtre à air racing big mousse ovale HQ Rouge munie de mousse polyuréthane haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. La conception de ce filtre par la firme allemande, offre principalement par son gros volume l'augmentation considérable d'apport en air frais dans votre moteur, et permet un gain de performances non négligeable. Son système de filtration est, quant à lui, d' excellente qualité grâce à l'utilisation de deux mousses superposées aux porosités différentes. La mousse alvéolée offre un rendement idéal car ellle bloque toutes les poussières ou corps étrangers sans occulter le passage de l'air. Le filtre à air est ici fourni avec différents réducteurs (28/35/42/45/49/55) afin de pouvoir le monter sur la plupart des carburateurs. Couleur : Rouge Diamètre exterieur : 80mm Hauteur : 150mm Diametre de filtre à air : 55mm sans réducteur Manchons d'adaptations de filtre à air fourni Nous vous conseillons de prendre en supplément un spray de protection, qui ajoutera une couche d'imperméabilité, très utile lorsque vous roulez sous la pluie.

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Cage à aiguilles Stage6 13x17x15mm

14 EUR

Stage6 vous propose désormais cette cage à aiguille pour les axes de piston en 13mm. Stage6 vous propose ici un produit indispensable pour le remontage de votre moteur. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction qui apporte plus de solidité. Elle est également très utilisée dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Dimensions: 13x17x15mm

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Cage à aiguilles Stage6 12x17x16mm

14 EUR

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Cage à aiguilles Stage6 13x16x14mm

9 EUR

Cage à aiguilles Stage6 13x16x14mm

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Galets de variateur réglables Stage6 19x15,5mm - 4 à 5,5g

28 EUR

Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 19x15.5mm 4gr à 5.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 19x15.5mm Poids : 4,00/4,50/5,00/5,50gr

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Embout plat à frapper pour outil joint spi Stage6

8 EUR

Embout à frapper pour outil joint spi vilebrequin Stage6 Retrouvez ici cet embout plat à frapper au détail à utiliser avec l'outil de montage de joints spi Stage6. Cet embout plat à frapper est spécifique à l' outil de montage de joint spi vilebrequin Stage6 et permet de remplacer l'embout usé ou endommagé avec le temps. En plus de cet embout, nous vous recommandons également de remplacer le joint torique qui le maintient en place. Détails sur l'embout à frapper Stage6 : Matériau : Aluminium CNC puis anodisé Orange Logo : "Hit me one more time" Embout plat à frapper pour outil joint spi de vilebrequin S6

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Yamaha TZR

14.5 EUR

Nous vous proposons la Mousse de filtre à air Stage6 double mousse Yamaha TZR / X-Power. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est bien plus épaisse afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Pour l'installation, elle s'insère directement dans votre boîte à air d'origine, en lieu et place de l'ancien filtre d'origine. Epaisseur : Double densité Coloris : Rouge / Noir En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Rouge

48 EUR

Filtre à air stage6 racing rond d.28 - 55mm rouge Laissez-vous séduire par ce Big f iltre à air Big Mousse Stage6 Racing double mousse ovale Rouge de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air.La seconde couche est bien plus épaisse afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Sa forme et son volume est idéal pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Hauteur : 150mm Largeur : 100mm Forme : Ronde Diamètre admission possible : 28/35/42/45/49/55 mm Couleur : Rouge En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Boîte de gicleur principal Dellorto 6mm Stage6 112 à 135

20 EUR

Kits de 10 Gicleurs Stage6 en 6mm Les kits de 10 gicleurs Stage6 en 6mm sont spécialement conçus pour effectuer les réglages de plusieurs carburateurs de type Dell'Orto, notamment les PHVA, PHBL gros diamètres et VHST gros diamètres, avec des diamètres de (12, 14, 16, 17.5, 24, etc.). Ces kits offrent une solution complète pour optimiser les performances de votre carburateur et garantir un fonctionnement efficace de votre moteur. Plusieurs Fourchettes de Tailles Disponibles : Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles. Il est recommandé de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle tranche de taille vous vous situez. Cela vous permettra de choisir le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles : Le kit de gicleurs en 6mm comprend 10 tailles différentes : 112 115 118 120 122 125 128 130 132 135 Ces tailles variées vous offrent la possibilité d'effectuer des réglages précis et d'adapter votre carburateur à différentes conditions de fonctionnement.

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Peugeot Speedfight 1 et 2

14.5 EUR

Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Peugeot Speedfight 1 et 2 Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Filtre à air type origine ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Piston d.46mm (A) pour cylindre Stage6 Racing 70 MBK 51

28.5 EUR

Piston MBK 51 du kit 70 Stage6 Racing Nous vous proposons le piston Stage6 Racing, cote A D.46mm, avec axe de 13 mm. Si vous remarquez une perte de puissance ou une compression réduite, il est temps de remplacer votre piston par ce modèle original du cylindre Stage6, parfait pour l'entretien régulier de votre moteur. La livraison du piston Stage6 comprend : 1x Piston diamètre 46mm (côte A) 1x Segment chromé 1x Axe de piston 13mm 2x Circlips pour axe 13mm Note : Nous vous recommandons également de commander la pochette de joints haut moteur, indispensable pour chaque démontage.

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Boîte de gicleur principal Dellorto 5mm Stage6 88 à 110

19 EUR

Boite de Gicleurs DellOrto 5mm Stage6 (x10) Les kits de 10 gicleurs Stage6 5mm sont spécialement conçus pour le réglage des carburateurs Dell'Orto de type PHBG 19mm et 21mm. Ces kits sont essentiels pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur et sa fiabilité. Deux Fourchettes de Tailles Disponibles : Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles en deux "fourchettes" de tailles. Avant de procéder à l'achat, il est recommandé de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle "tranche" de taille vous vous situez. Cela vous permettra de choisir le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles : Le kit de gicleurs en 5mm inclut 10 tailles différentes : 88 90 92 95 98 100 102 105 108 110 Ces tailles variées vous permettent de réaliser des réglages précis et d'adapter votre carburateur à différentes conditions de fonctionnement.

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Derbi Senda Euro3

12 EUR

Nous vous proposons la Mousse de filtre à air Stage6 double mousse Derbi Senda Euro3. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est bien plus épaisse afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Pour l'installation, elle s'insère directement dans votre boîte à air d'origine, en lieu et place de l'ancien filtre d'origine. Epaisseur : Double densité Coloris : Rouge / Noir En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer MBK Booster

14.5 EUR

Mousse de filtre à air Stage6 double mousse MBK Booster / BWs Nous vous proposons la Mousse de filtre à air Stage6 double mousse MBK Booster / BWs. Cette mousse est équipée d'une double couche pour assurer une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est composée d'un élément filtrant à faible densité permettant un débit d'air maximal. La seconde couche, beaucoup plus épaisse, bloque efficacement toutes les impuretés et les corps étrangers susceptibles d'endommager votre moteur. Pour l'installation, elle s'insère directement dans votre boîte à air d'origine, remplaçant l'ancien filtre d'origine. Epaisseur : Double densité Coloris : Rouge / Noir En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spéciale filtre à air, un outil indispensable pour protéger votre filtre et prolonger sa durée de vie.

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Sweatshirt à capuche Stage6 XXL

52 EUR

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Kit admission Big-Valve MXS Racing / Boîte à clapet Stage6 Viton MBK Booster / Stunt

123.75 EUR

Pour les adeptes de Big-Valve, nous vous présentons ici ce kit admission Big-Valve MXS Racing / Boîte à clapet Stage6 Viton pour MBK Booster / Stunt. Il vous est bien entendu proposé à un tarif préférentiel !! Ce kit admission Big Valve «HighFlow System» est ici fourni avec la boîte à clapet Stage6 Viton AM6 / Derbi afin de permettre un meilleur remplissage et ainsi augmenter les performances de votre moteur. Le kit admission Big-Valve est prévu pour s'accorder avec des cylindres de gamme "Racing" et "Hyper Racing" mais plus principalement pour les cylindres MXS Racing, MXS Sport ou encore le Stage6 MKII 70cc. Contenu du packaging : Pipe d‘admission souple diam.32 / 35mm (type PWK) Socle en aluminium anodisé vert Boîte à clapet Stage6 Viton Vis Allen (x8) Cale aluminium 1,5mm étanchéité pour BAC 1x joint papier Collier de serrage Notice de montage Attention, la boîte est livrée avec un seul joint d'étanchéité, il faudra surement, selon votre pipe d'admission, rajouter de la pâte à joint ou un joint papier entre les deux.

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Galets de variateur réglables Stage6 19x15,5mm - 2,5 à 4g

30.5 EUR

Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 19x15.5mm 2.5gr à 4gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 19x15.5mm Poids : 2,50/3,00/3,50/4,00gr

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Sweatshirt à capuche Stage6 S

52 EUR

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TNT Tuning Ampoule feu / stop BAY15D arrière 12V 21/5W- Rouge

2 EUR

Ampoules de couleurs à baillonnettes

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Galets de variateur réglables Stage6 16x13mm - 6,5 à 9,5g

28 EUR

Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 16x13mm 6.5gr à 9.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 16x13mm Poids : 6,50/7,50/8,50/9,50gr

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TNT Tuning Ampoule MR11 P20W dichroïque halogène 12V 20W D.34 (Tête fourche ma

5 EUR

Cette ampoule dichroic halogène 12V 20W MR 11 Ø 34 est adaptable sur la tête de fourche manga.

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Filtre à air Stage6 Racing Drag Race d.44 - 49mm Blanc

49 EUR

Filtre à Air Stage6 Racing Drag Race Ovale Blanc Laissez-vous séduire par ce Filtre à air Stage6 racing Drag Race ovale Blanc de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un coton huilé à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est une grille alvéolée afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Adaptabilité et Caractéristiques du filtre à air : Sa forme et son volume sont idéaux pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Forme : Ovale Diamètre Admission Possible : 44/49 mm Montage sur : Dell'Orto 26mm/28mm, Mikuni TM24 ou type PWK (Stage6...) Couleur : Blanc en complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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