Comparer Les Prix

Culottes & slips Réjeanne x Spartoo Culotte menstruelle Réjeanne x Spartoo Rose Disponible en taille femme. FR 36,FR 38,FR 40. . Femme > Sous-vêtements > Culottes & slips.

Voir

Variateur Piaggio Zip Stage6 Sport Pro MK2 19x15,5mm

84 EUR

Variateur Stage6 Sport PRO MK2 pour Piaggio, Aprilia, Gilera et Vespa Le variateur Stage6 Sport Pro MK2 est un modèle haut de gamme conçu pour améliorer les performances des scooters Piaggio, Aprilia, Gilera et Vespa. Cette version a été optimisée avec des améliorations techniques par rapport à son prédécesseur, répondant ainsi aux standards modernes. vario Stage 6 Sport PRO en bref Gamme et utilisation : Le Sport Pro est conçu pour s'adapter aussi bien aux cylindres d'origine qu'aux modèles de gamme Sport ou Racing, de 50cc à 70cc. Galets de 19x15,5 mm : L’adoption de galets au format 19x15,5 mm améliore les performances globales tout en renforçant la durabilité du variateur. Leur longévité accrue réduit les besoins en entretien, offrant ainsi un véritable avantage pour un usage quotidien de votre scooter. Durabilité et performance : Le variateur Stage6 Sport Pro est doté d’un traitement renforcé qui prolonge sa durée de vie et assure des performances stables, même à haut régime. Réglage du variateur Stage6 Sport Pro Ce variateur est préréglé pour une utilisation avec un cylindre 50cc, associé à un échappement Stage6 Pro Replica. Cependant, il peut être monté sur d’autres configurations, mais des réglages supplémentaires seront nécessaires, tels que l'ajustement du poids des galets et, si nécessaire, le remplacement du ressort de poussé par un modèle plus dur ou plus souple. Pour optimiser encore davantage les performances de votre scooter Piaggio 2 Temps, nous vous conseillons d'ajouter à votre variateur l' embrayage Stage6 Sport Pro Piaggio 50 2T de la même série, accompagné d'une cloche d'embrayage et d'une courroie neuve. Pour faciliter vos réglages, n'oubliez pas de vous procurer également une boîte de galets 19x15,5mm. Note : Le variateur est configuré en usine pour les moteurs produits après l'an 2000. Pour les modèles plus anciens, il est conseillé d’ajuster les réglages en modifiant le poids des galets et en utilisant le ressort de contre-poussée d’origine pour obtenir des performances optimales. Contenu du variateur Stage6 Zip 2T : Variateur Canon de variateur Calotte et taquet...

Voir

Lynx Sport But De Foot Football From 7,32x2,44x0,8x2m White / Red One Size unisex

75 EUR

Réf.FN1108 Filet de but foot d´entraînement et match Filet de foot pour but foot: 7.32 x 2.44 x 0,8 x 2 m (longeur x hauteur x profondeur en haut x profondeur en bas) Pour les buts de foot : standard, sans oreilles, rabattables Maille simple de 120mm Entièrement renforcé sur le périmètre Filet foot anti-UVRéf.FN1108Filet de but de foot d´entraînement et match Pour les buts de foot : standard, sans oreilles, rabattables Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 2 mMaille simple 2mm , mailles carrées de 120 mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot - Blanc(Vendu à l´unité)

Voir

Variateur Stage6 Sport Pro Peugeot Speedfight

84 EUR

Variateur Stage6 Sport Pro pour Peugeot Speedfight / Ludix Dans la large gamme de produits Stage6, nous pouvons vous proposer ici ce variateur Stage6 Sport Pro pour Peugeot Speedfight / Ludix. Alliant performance et résistance, ce variateur s’affiche comme un produit haut de gamme développé afin d’être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc. Point de vue performance, il vous apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts. La plage du variateur est pourvue d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre ainsi qu’une meilleure performance. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. Contenu de la livraison : Avec le variateur Stage6 Sport PRO Peugeot Speedfight / Ludix, sont fournis : Plage Standard Deux rondelles de compensation Un assortiment de galets (16x13) de 10gr Un ressort de poussé Médium Conseils pour Optimiser les Performances du variateur stage6 : Pour encore plus de performance, nous vous conseillons de l'associer avec l'embrayage du même nom : Embrayage d=107mm Stage6 Sport Pro Peugeot.

Voir

Piston d.47,6mm (A) axe de 10mm pour cylindre Stage6 Sport Pro / Racing MK2 70

79.5 EUR

Piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 axe de 10mm Cote A Nous vous proposons le piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 avec un axe de 10mm en Cote A. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre, idéal pour l'entretien périodique de votre moteur. La livraison comprend : Piston D.47.6mm (Cote A) Segment Axe de piston 10mm Circlips remarque : Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

Voir

Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine Peugeot Speedfight / Ludix

25 EUR

Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce qui aura pour effet direct de retarder l'ouverture de l'embrayage et donc de laisser le moteur prendre plus de tours/minute avant d'embrayer. Ils se montent en lieu et place des ressorts d'embrayage d'origines.

Voir

Culasse Stage6 70cc Sport Pro / Racing MK2 Minarelli horizontal AC

69 EUR

culasse Stage6 70cc Sport Pro / Racing MKII Minarelli horizontal AC Si un corp etranger s'est introduit dans votre moteur, alors des impacts surviennent certainement dans le dôme de votre culasse qui peut engendrer une perte de puissance. Après une surchauffe ou un mauvais montage, votre culasse peut se retrouver déformée et il est donc obligatoire de remplacer celle ci. Stage6 vous propose ainsi la culasse au détail, afin de r emettre votre moteur à neuf.

Voir

Variateur Stage6 Sport Pro MBK Booster

84 EUR

Variateur Stage6 Booster Dans la large gamme de produit Stage6, nous pouvons vous proposer ici ce variateur Stage6 Sport PRO MBK Booster / Nitro. Alliant performance et résistance, ce variateur s’affiche comme un produit haut de gamme développé afin d’être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc. Performances vario Stage6 Point de vue performance, il vous apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts. La surface du variateur est pourvue d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre ainsi qu’une meilleure performance. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. Avec le variateur sont fournis deux rondelles de compensation, un jeu de galets de 5 grammes (16x13mm) ainsi qu’un ressort de poussé Médium.Pour encore plus d'accélération, nous vous conseillons de le coupler à l'embrayage du même nom : L'embrayage d=107mm Stage6 Sport Pro Informations techniques : Plage : standard Galets : 16x13mm Poids galets fournis : 5gr Ressort de poussé médium fourni Gamme : Sport En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, vous offrant performance et fiabilité.

Voir

Pochette de joints pour cylindre Stage6 Sport Pro / Racing MK2 MBK Nitro

26 EUR

Pochette de Joints Cylindre 70cc Stage6 Sport Pro / Racing MKII pour MBK Nitro / Aerox Afin de remonter votre haut moteur, voici la pochette de joints cylindre 70cc Stage6 Sport Pro / Racing MKII pour MBK Nitro / Aerox. Après chaque démontage de votre cylindre, pour un entretien périodique du piston, une surchauffe ou une simple vérification il est obligatoire de changer vos joints. Importance du Remplacement des Joints : En effet les nouveaux joints vous assurent ainsi une parfaite étanchéité de votre moteur, et donc une meilleure longévité. Vous retrouverez donc tous les joints nécessaires au remontage de votre cylindre.

Voir

Variateur Stage6 Sport Pro d.13 et 16mm CPI Oliver

84 EUR

Dans la large gamme de produit Stage6, nous pouvons vous proposer ici ce variateur Stage6 Sport Pro pour Minareli, CPI et moteur chinois 2T. Alliant performance et résistance, ce variateur s’affiche comme un produit haut de gamme développé afin d’être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc. Point de vue performance, il vous apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts. La plage du variateur est pourvue d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre ainsi qu’une meilleure performance. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. La livraison contient : le variateur 2 calottes (pour les vilebrequins en axe de 13 et 16mm) 2 canons (pour les vilebrequins en axe de 13 et 16mm) deux rondelles de calages, un ressort de poussée un jeu de galets 16x13 en 5gr Pour encore plus d'accélération, nous vous conseillons de le coupler à l'embrayage Stage6 Sport Pro. . En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, vous offrant performance et résistance.

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 axe 12mm MBK Ovetto

185 EUR

kit Cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Ovetto / Neos Pour les adeptes de la célèbre marque aux étoiles, découvrez le Cylindre Culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Ovetto / Neos. Cette dernière génération offre une combinaison parfaite de puissance et de fiabilité, répondant aux besoins des amateurs de performances. Le cylindre Stage6 MKII permet d'atteindre une puissance remarquable, variant entre 14 et 17 chevaux, surpassant ainsi de 2 à 3 chevaux son prédécesseur, le MKI. Sa conception de dernière génération garantit un moteur robuste et fiable, offrant ainsi une puissance maximale. Cet exploit est rendu possible grâce à son nouveau design de transferts, favorisant le couple et assurant une fiabilité exceptionnelle. Avec un échappement ovale optimisé et 6 transferts (au lieu de 5 précédemment), une alimentation maximale en mélange carburé est assurée. Recommandations pour une Performance Optimale du cylindre stage6 : Pour une fiabilité accrue du moteur, nous vous recommandons d'ajouter un vilebrequin renforcé, un carburateur d’au moins 19mm, et un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison : Cylindre en aluminium diamètre 47,6mm Piston monosegment axe de 12mm Culasse aluminium Pochette de joints Montage et Entretien du cylindre stage6 : Avant le montage, nettoyez soigneusement votre moteur et vérifiez l'état des pièces. Installez une bougie et une cage à aiguilles neuves. Ajustez également les réglages du carburateur pour éviter tout risque de serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour le rodage, parcourez au moins 300 km avec un mélange contenant 3% d'huile pour une robustesse et une durabilité optimales. remarque : Veuillez noter que ce cylindre n'est pas homologué pour un usage routier. Les échappements d'origine ne sont pas compatibles avec ce cylindre. NON HOMOLOGUE

Voir

Embrayage Stage6 Sport Pro 107mm MBK / Piaggio / Peugeot

65.5 EUR

Embrayage Stage6 Sport Pro pour Scooter Piaggio, Peugeot, MBK ...etc. Nous vous proposons ici l'embrayage Stage6 Sport Pro pour tous ceux recherchant plus de performances que l'origine. Il est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport. La renommée des embrayages Stage6 n'est plus à faire ! Concrètement, il vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Caractéristiques Techniques de l'embrayage Stage6 D'un point de vue technique, l'embrayage Stage6 Sport Pro est équipé de trois mâchoires de 107 mm de diamètre, particulièrement épaisses et renforcées par un anneau de soutien. Cette configuration assure une longévité maximale de l'embrayage. Bien qu'il soit plus simple dans sa conception que le modèle Hyper-Racing Torque Control, il constitue une excellente alternative à ce dernier. Installation et Compatibilité de l'embrayage Stage6 Sport Pro L'embrayage Sport Pro est compatible avec la majorité des scooters 50cc, qu'ils soient 2 temps ou 4 temps, à condition que l'embrayage d'origine ait un diamètre de 107 mm (vérifiez le diamètre intérieur de la cloche d'embrayage). Il est fourni avec un jeu de 3 ressorts de dureté moyenne. Remarque : L'assiette de ressort de poussée incluse avec l'embrayage doit uniquement être montée sur les moteurs Minarelli / CPI (MBK / Yamaha / Scooter Chinois 2 temps…). Elle ne doit pas être utilisée sur les moteurs Piaggio, Peugeot et Scooter Chinois GY6 4 temps. Et pour encore plus de performances, il est recommandé de l'associer avec le variateur de la même série : le variateur Stage6 Sport Pro.

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 Piaggio NRG

245 EUR

kit Cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII Piaggio NRG / Runner Pour les passionnés de la célèbre marque aux étoiles, découvrez le Cylindre Culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII Piaggio NRG / Runner. Cette dernière génération offre une combinaison parfaite de puissance et de fiabilité, répondant aux attentes des amateurs de performances. Le cylindre Stage6 MKII permet d'atteindre une puissance remarquable, variant entre 14 et 17 chevaux, dépassant ainsi de 2 à 3 chevaux son prédécesseur, le MKI. Sa conception de dernière génération garantit un moteur robuste et fiable, offrant ainsi une puissance maximale. Cet exploit est rendu possible grâce à son nouveau design de transferts, favorisant le couple et assurant une fiabilité exceptionnelle. Avec un échappement ovale optimisé et 6 transferts (au lieu de 5 précédemment), une alimentation maximale en mélange carburé est assurée. Recommandations pour une Performance Optimale du cylindre stage6 : Pour une fiabilité accrue du moteur, nous vous recommandons d'ajouter un vilebrequin renforcé, un carburateur d’au moins 19mm, et un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison : Cylindre en aluminium diamètre 47,6mm Piston monosegment axe de 12mm Culasse aluminium Pochette de joints Montage et Entretien du cylindre stage6 : Avant le montage, nettoyez soigneusement votre moteur et vérifiez l'état des pièces. Installez une bougie et une cage à aiguilles neuves. Ajustez également les réglages du carburateur pour éviter tout risque de serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour le rodage, parcourez au moins 300 km avec un mélange contenant 3% d'huile pour une robustesse et une durabilité optimales. remarque : Veuillez noter que ce cylindre n'est pas homologué pour un usage routier. Les échappements d'origine ne sont pas compatibles avec ce cylindre. NON HOMOLOGUE

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro2

219 EUR

Aux amateurs de 50cc à vitesses équipées d’un moteur Derbi Euro2, Stage6 propose ici le cylindre complet Stage6 MKII Sport Pro 50 cc. Les mots d'ordre de cette gamme sont : simplicité, performance et fiabilité ! Vous trouverez ici un cylindre en aluminium de 50 cc de gamme sport avec revêtement nickasil. Le tout est étudié et conçu pour une utilisation quotidienne de votre moto. La livraison contient les pièces suivantes : Cylindre 50 cc diam. 40 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à boosters, Piston complet bi-segments, Culasse monobloc en aluminium haute compression, Pochette de joints (embase et culasse). La conception de ce cylindre est basée sur celui de son grand frère, le Stage6 Big Racing. Vous retrouverez dans les grandes lignes les principales caractéristiques technique de ce haut moteur : Un visuel passe partout avec une indication de la cylindrée : 49 cm³. Une conception sur la base d’un 50 mm permettant ainsi de disposer de grands conduits d’admissions et d’un gros volume de refroidissement. Niveau performances, cette version Sport MKII se positionne en tête de classement des cylindres de gamme équivalente. Ceci, grâce à de larges conduits d’admission permettant un bon remplissage du bas moteur et à un échappement à Boosters garantissant une évacuation rapide des gaz brulés. Les diagrammes (118° - 181°) offrent une large plage d’utilisation et garantissent un excellent comportement routier, vous allez vous régaler ! Pour assurer une fiabilité à toute épreuve, Stage6 a opté pour un piston bi-segments. L’utilisation d’un piston bi-segments réduit légèrement les performances du cylindre mais permet d’augmenter considérablement sa durée de vie. L'architecture de ce nouveau cylindre étant inspirée de celle de son grand frère le Stage6 Big Racing, il dispose d’une chambre d’eau considérable pour refroidir efficacement votre moteur durant vos trajets. Pour exploiter pleinement les performances de ce cylindre Stage6 MKII Sport 50cc nous vous recommandons de l'associer à un carburateur de 21 mm (au minimum) et à un pot d’échappement Stage6 Streetrace (ou modèle équivalent d'une autre marque). Attention, si votre vilebrequin a plus de 5000 kilomètres, nous vous recommandons de le rem...

Voir

Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine

25 EUR

Nous vous proposons les ressorts d'embrayage Stage6 Sport racing durs pour les embrayages origine et Sport Pro. Il est obligatoire de bien régler la dureté de vos ressorts d'embrayages pour obtenir toutes les performances de votre moteur. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus retenues, ce qui aura pour effet direct de r etarder l'ouverture de l'embrayage et donc de laisser le moteur prendre plus de tours/minutes avant d'embrayer. Il vous faudra donc trouver la bonne plage d'utilisation selon votre moteur. Ils se montent en lieu et place des ressorts d'embrayage d'origines. Ils sont donc idéals en combinaison d'une grosse configuration moteur type sport. Dureté des ressorts : Noir / Blanc : Soft Noir / Orange : Medium Noir/ Rouge : Hard

Voir

Pochette de joints Stage6 70cc Sport Pro / Racing MK2 Piaggio LC

28 EUR

Voir

Culasse Stage6 Sport Pro / Racing 70cc MK2 MBK Nitro / Aerox

66 EUR

Nous vous proposons en pièce détachée cette culasse Stage6 Sport Pro / Racing 70cc MKII, MBK Nitro / Aerox. Attention elle monte uniquement sur les cylindres Stage6 Sport Pro / Racing 70cc MKII pour MBK Nitro / Aerox !!

Voir

Culasse Stage6 Sport Pro / Racing MK2 70cc Piaggio Typhoon / Stalker

69 EUR

Culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc pour Piaggio Typhoon / Stalker La culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc est une pièce essentielle pour améliorer les performances de votre Piaggio Typhoon ou Stalker. Ce guide détaillé vous permettra de mieux comprendre ses caractéristiques et ses avantages. Caractéristiques de la Culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc Conception et Matériaux La culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc est conçue avec des matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et performance. Elle est fabriquée en aluminium pour une meilleure dissipation de la chaleur. Performance Améliorée Cette culasse est spécifiquement conçue pour augmenter la compression, ce qui se traduit par une amélioration significative de la puissance et des performances générales de votre scooter. Installation et Compatibilité Compatibilité avec Piaggio Typhoon / Stalker La culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc est compatible avec les modèles Piaggio Typhoon et Stalker. Assurez-vous de vérifier la compatibilité avec votre modèle spécifique avant l'achat. Guide d'Installation L'installation de cette culasse nécessite des compétences mécaniques de base. Suivez les instructions fournies pour une installation correcte et sécurisée.

Voir

Kit variation Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster

140.76 EUR

Kit variateur Booster Retrouvez ici ce kit complet avec variateur, embrayage et courroie pour assurer une accélération et une reprise de folie ! Les composants de ce pack s'associent parfaitement, vous n'aurez donc pas à vous soucier de la compatibilité et des combinaisons possibles. Des performances de pointe, une grande fiabilité et un prix raisonnable ! Le populaire vario Stage6 Sport Pro apportera un réel gain à votre moteur, l'accélération et la reprise seront ses points forts. En effet, il est pourvu d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. L' embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. Pour une transmission idéale de la puissance, nous avons ajouté au kit variation une courroie Stage6 Pro, à l'adhérence optimisée et à la durée de vie très élevée. Ce pack variation Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne et plus particulièrement adapté aux moteurs d'origine mais aussi aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport. Pour un réglage optimal, nous vous recommandons de prendre en complément de ce kit variation Stage6 Sport Pro, une boîte de galets réglables de chez Stage6. Vous pourrez ainsi affiner au mieux le poids des galets du variateur en fonction de votre style de conduite. Petit mémo technique : Plus les galets sont légers : plus vous aurez d'accélération ; Plus ils sont lourds : plus vous aurez de vitesse. Le but est de trouver le bon compromis entre les deux. Variateur Stage6 Sport PRO MBK Booster Embrayage d.107mm Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster / Runner / Speedfight / GY6 Courroie Stage6 PRO Belt renforcée MBK Nitro / Booster

Voir

Kit variation Stage6 Sport Pro Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court)

139.84 EUR

Kit variation Stage6 Sport Pro Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court) : Kit complet avec variateur, embrayage et courroie pour assurer une accélération et une reprise de folie ! Les composants de ce pack s'associent parfaitement, vous n'aurez donc pas à vous soucier de la compatibilité et des combinaisons possibles. Des performances de pointe, une grande fiabilité et un prix raisonnable ! Le populaire vario Stage6 Sport Pro apportera un réel gain à votre moteur, l'accélération et la reprise seront ses points forts. En effet, il est pourvu d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. L' embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. Pour une transmission idéale de la puissance, nous avons ajouté au kit variation une courroie Stage6 Pro, à l'adhérence optimisée et à la durée de vie très élevée. Ce pack variation Stage6 Sport Pro Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court) est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne et plus particulièrement adapté aux moteurs d'origine mais aussi aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport. Pour un réglage optimal, nous vous recommandons de prendre en complément de ce kit variation Stage6 Sport Pro, une boîte de galets réglables de chez Stage6. Vous pourrez ainsi affiner au mieux le poids des galets du variateur en fonction de votre style de conduite. Petit mémo technique : Plus les galets sont légers : plus vous aurez d'accélération ; Plus ils sont lourds : plus vous aurez de vitesse. Le but est de trouver le bon compromis entre les deux. Variateur Stage6 Sport PRO MBK Booster / Nitro Embrayage d.107mm Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster / Runner / Speedfight / GY6 Courroie Stage6 PRO Belt renforcée Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court)

Voir

Kit variation Peugeot Kisbee Stage6 Sport Pro

145.8 EUR

Kit variateur Peugeot Trekker, Ludix, Speedfight, Kisbee Stage6 Sport Pro Pack complet avec variateur, embrayage et courroie pour assurer une accélération et une reprise de folie à votre Peugeot Speedfight 3 et 4, Peugeot Ludix et Peugeot Kisbee 2 temps ! Les composants de ce pack s'associent parfaitement, vous n'aurez donc pas à vous soucier de la compatibilité et des combinaisons possibles. Des performances de pointe, une grande fiabilité et un prix raisonnable ! Vario Stage6 Sport Pro Peugeot Le populaire variateur Stage6 Sport Pro apportera un réel gain à votre moteur, l'accélération et la reprise seront ses points forts. En effet, il est pourvu d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. Embrayage Sport Pro 107 mm L' embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage en de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. Courroie renforcée Peugeot Stage6 Pro Belt Pour une transmission idéale de la puissance, nous avons ajouté au kit variation une courroie Stage6 Pro, à l'adhérence optimisée et à la durée de vie très élevée. Ce pack variation Stage6 Sport Pro Peugeot Speedfight / Ludix est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne et plus particulièrement adapté aux moteurs d'origine mais aussi aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport. Pour un réglage optimal, nous vous recommandons de prendre en complément de ce kit variation Stage6 Sport Pro, une boîte de galets réglables de chez Stage6. Vous pourrez ainsi affiner au mieux le poids des galets du variateur en fonction de votre style de conduite. Petit mémo technique : Plus les galets sont légers : plus vous aurez d'accélération ; Plus ils sont lourds : plus vous aurez de vitesse. Le but est de trouver le bon compromis entre les deux. Vous retrouverez dans le kit variateur Scooter Peugeot : Variateur Stage6 Sport Pro Peugeot Kisbee Embrayage Stage6 Sport Pro 107mm

Voir

Variateur Piaggio Zip 4 temps Stage6 Sport Pro

80 EUR

Variateur Zip 4T Stage6 Sport Pro Le Stage6 Sport Pro est un variateur haut de gamme ici destiné aux moteurs 50cc 4 temps de chez Piaggio, Vespa et Aprilia. Il améliore de manière significative l'accélération ainsi que la vitesse maximale de votre scooter 4T. C’est l’une des options de tuning les plus efficaces et performantes pour les moteurs 4-temps, qui, par nature, offrent des possibilités d’amélioration de performance limitées. Avantages et performance du variateur Stage6 Sport Pro Piaggio temps Amélioration des performances : Accélération plus réactive et vitesse de pointe accrue grâce à une gestion optimisée de la variation. Confort de conduite : Transitions de régime fluides pour une conduite agréable. Fiabilité et constance : Puissance régulière et stable, bien supérieure à celle d’un variateur d’origine. Qualité de conception : Revêtement chromé ultra-résistant pour réduire les frottements et limiter l’usure, pensé pour maximiser la durée de vie du produit. Pour optimiser encore davantage les performances de votre scooter Piaggio 4 Temps, nous vous conseillons d'ajouter à votre variateur l' embrayage Stage6 Sport Pro Piaggio 50 4T de la même série, accompagné d'une cloche d'embrayage et d'une courroie neuve. Pour faciliter vos réglages, n'oubliez pas de vous procurer également une boîte de galets 19x15,5mm. Variateur Piaggio 50cc 4T Stage6 Sport Pro en détails Variateur de gamme Sport, Galets 19x15,5 mm - 9g, idéal pour les moteurs d'origine, Deux rondelles de calage pour ajuster la longueur du canon de variateur à la courroie, Ressort de poussé Soft, Pour moteur Piaggio 50cc 4 temps. En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, offrant performance et fiabilité à votre Scooter Piaggio, Vespa 50cc 4T.

Voir

Amortisseur MBK et Peugeot Stage6 Sport Pro 310mm

149 EUR

Amortisseur Booster, Nitro, Stunt, Kisbee, Speedfight Stage6 Sport Pro 310 mm Retrouvez ici l' amortisseur scooter Stage6 Sport Pro, une excellente alternative abordable aux amortisseurs Stage6 R/T et R/T Replica plus onéreux. Doté d'un design remarquable, il offre également des performances améliorées et une stabilité accrue, en faisant un choix parfait pour ceux qui souhaitent rehausser les capacités de leur véhicule sans sacrifier la qualité. Amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro : Performance et sécurité Quand vous boostez la puissance de votre scooter, en optimisant ses performances moteur, il est recommandé d'adapter la suspension arrière. Cela permet d'améliorer la stabilité, la maniabilité et le ressenti lors de la conduite, en plus d'assurer une sécurité adéquate face à l'augmentation de la puissance. Amortisseur Booster, Nitro Stage6 : Design et finition haute qualité L'amortisseur Sport Pro offre un style épuré - son corps noir mat usiné CNC est accentué par des touches d'orange sur la base du ressort et la molette de réglage, tandis que le logo discret de STAGE6 est gravé sur la partie supérieure. En comparaison avec d'autres amortisseurs de cette catégorie, Stage6 a élevé considérablement les standards en termes de qualité de fabrication et de finition. Réglage amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro L'amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro offre une possibilité de réglage continu de la précharge du ressort, permettant ainsi une adaptation personnalisée selon le poids du pilote, son style de conduite ou les conditions de la route. D'une longueur de 310 mm, cet amortisseur est compatible avec de nombreux Scooters tels que le MBK Nitro, le Booster, le Stunt, les Peugeot Kisbee, le Streetzone, le Ludix, le Malaguti F12 et F15, le Aprilia SR et bien d'autres modèles encore. De plus il est une excellente alternative à une réhausse d'amortisseur lorsque votre scooter est équipé d'un amortisseur un peu court, assurant ainsi un réhaussement en toute sécurité. Remarque : Il est recommandé de vérifier l'entraxe de fixation de votre amortisseur d'origine avant de passer votre commande. Il est possible qu'un amortisseur plus long nécessite l'usage d'une béquille latérale ! Détails sur l'amortisseur Booster, Nitro Stage6 Sport Pro 310 mm : Entraxe de l'amortisseur : 310 mm

Voir

Amortisseur MBK et Peugeot Stage6 Sport Pro 280mm

149 EUR

Amortisseur Booster, Nitro, Stunt, Kisbee, Speedfight Stage6 Sport Pro 280 mm Retrouvez ici l' amortisseur scooter Stage6 Sport Pro, une excellente alternative abordable aux amortisseurs Stage6 R/T et R/T Replica plus onéreux. Doté d'un design remarquable, il offre également des performances améliorées et une stabilité accrue, en faisant un choix parfait pour ceux qui souhaitent rehausser les capacités de leur véhicule sans sacrifier la qualité. Amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro : Performance et sécurité Quand vous boostez la puissance de votre scooter, en optimisant ses performances moteur, il est recommandé d'adapter la suspension arrière. Cela permet d'améliorer la stabilité, la maniabilité et le ressenti lors de la conduite, en plus d'assurer une sécurité adéquate face à l'augmentation de la puissance. Amortisseur Booster, Nitro Stage6 : Design et finition haute qualité L'amortisseur Sport Pro offre un style épuré - son corps noir mat usiné CNC est accentué par des touches d'orange sur la base du ressort et la molette de réglage, tandis que le logo discret de STAGE6 est gravé sur la partie supérieure. En comparaison avec d'autres amortisseurs de cette catégorie, Stage6 a élevé considérablement les standards en termes de qualité de fabrication et de finition. Réglage amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro L'amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro offre une possibilité de réglage continu de la précharge du ressort, permettant ainsi une adaptation personnalisée selon le poids du pilote, son style de conduite ou les conditions de la route. D'une longueur de 280 mm, cet amortisseur est compatible avec de nombreux Scooters tels que le MBK Nitro, le Booster, le Stunt, les Peugeot Kisbee, le Streetzone, le Ludix, le Malaguti F12 et F15, le Aprilia SR et bien d'autres modèles encore. De plus il est une excellente alternative à une réhausse d'amortisseur lorsque votre scooter est équipé d'un amortisseur un peu court, assurant ainsi un réhaussement en toute sécurité. Remarque : Il est recommandé de vérifier l'entraxe de fixation de votre amortisseur d'origine avant de passer votre commande. Il est possible qu'un amortisseur plus long nécessite l'usage d'une béquille latérale ! Détails sur l'amortisseur Booster, Nitro Stage6 Sport Pro 280 mm : Entraxe de l'amortisseur : 280 mm

Voir

Pack embrayage et cloche Stage6 Sport Pro Piaggio / Peugeot

122.22 EUR

Pour le renouvellement complet de votre embrayage, nous avons composé un kit embrayage complet avec cloche Stage6 Sport Pro Piaggio / Peugeot. Ce pack embrayage pour moteur Piaggio / Peugeot se compose des éléments suivants : Le populaire embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. La cloche d'embrayage Stage6 racing Wing Cooler possède un revêtement renforcé et un nouveau système de refroidissement. Des prises d’aération ont été rajoutées qui entraîne l’air directement sur les garnitures d’embrayages. Ce système lui offre une plus longue durée de vie et réduit le patinage de l'embrayage quand le moteur est chaud. La température de la cloche d’embrayage s’en trouve considérablement réduite, ce qui montre une diminution de perte d’énergie, et assure à partir de ce moment de meilleures prestations. Il y a également 3 jeux de ressorts d'embrayage Stage6 (Soft / Medium / Hard), avec lesquels vous pouvez régler le point d'accrochage de l'embrayage. Des ressorts d'embrayage plus durs permettent de retarder l'accrochage de l'embrayage lorsque le moteur atteint un régime plus élevé, ce qui entraîne de meilleurs démarrages. Les ressorts doivent correspondre à la puissance et aux performances du moteur. L'ensemble de ces pièces peut s'utiliser avec tout type de configuration moteur mais ce pack sera plus approprié à des configurations type origine, Sport ou Racing. Contenu du kit : Embrayage d.107mm Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster / Runner / Speedfight / GY6 Cloche d'embrayage Stage6 racing Wing Cooler Piaggio / Peugeot Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine Piaggio NRG / Typhoon

Voir

Axe de piston Stage6 Sport Pro / Racing MK2 70cc, axe de 12mm

16.5 EUR

Pièce détachée des cylindres Stage6 Sport Pro et Racing MKII : Axe de piston Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc 12x37mm

Voir

Pack embrayage et cloche Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Aerox

122.22 EUR

Pour le renouvellement complet de votre embrayage, nous avons composé un kit embrayage complet avec cloche Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Aerox. Ce pack embrayage pour moteur Minarelli / Scooter Chinois 2 temps se compose des éléments suivants : Le populaire embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. La cloche d'embrayage Stage6 racing Wing Cooler possède un revêtement renforcé et un nouveau système de refroidissement. Des prises d’aération ont été rajoutées qui entraîne l’air directement sur les garnitures d’embrayages. Ce système lui offre une plus longue durée de vie et réduit le patinage de l'embrayage quand le moteur est chaud. La température de la cloche d’embrayage s’en trouve considérablement réduite, ce qui montre une diminution de perte d’énergie, et assure à partir de ce moment de meilleures prestations. Il y a également 3 jeux de ressorts d'embrayage Stage6 (Soft / Medium / Hard), avec lesquels vous pouvez régler le point d'accrochage de l'embrayage. Des ressorts d'embrayage plus durs permettent de retarder l'accrochage de l'embrayage lorsque le moteur atteint un régime plus élevé, ce qui entraîne de meilleurs démarrages. Les ressorts doivent correspondre à la puissance et aux performances du moteur. L'ensemble de ces pièces peut s'utiliser avec tout type de configuration moteur mais ce pack sera plus approprié à des configurations type origine, Sport ou Racing. Contenu du kit : Embrayage d.107mm Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster / Runner / Speedfight / GY6 Cloche d'embrayage Stage6 Racing Wing Cooler MBK Nitro / Aerox Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine Piaggio NRG / Typhoon

Voir

Kit variation Stage6 Sport Pro 112mm CPI / Scooter Chinois 2 temps

122.35 EUR

Kit variation Stage6 Sport Pro 112mm CPI / Scooter Chinois 2 temps : Kit complet avec variateur, embrayage et courroie pour assurer une accélération et une reprise de folie ! Les composants de ce pack s'associent parfaitement, vous n'aurez donc pas à vous soucier de la compatibilité et des combinaisons possibles. Des performances de pointe, une grande fiabilité et un prix raisonnable ! Le populaire vario Stage6 Sport Pro apportera un réel gain à votre moteur, l'accélération et la reprise seront ses points forts. En effet, il est pourvu d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. L' embrayage Racing d.112mm réglable vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage réglable de diamètre 112mm. Pour une transmission idéale de la puissance, nous avons ajouté au kit variation une courroie Stage6 Pro, à l'adhérence optimisée et à la durée de vie très élevée. Ce pack variation Stage6 Sport Pro 112mm CPI / Scooter Chinois 2 temps est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne et plus particulièrement adapté aux moteurs d'origine mais aussi aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport. Pour un réglage optimal, nous vous recommandons de prendre en complément de ce kit variation Stage6 Sport Pro, une boîte de galets réglables de chez Stage6. Vous pourrez ainsi affiner au mieux le poids des galets du variateur en fonction de votre style de conduite. Petit mémo technique : Plus les galets sont légers : plus vous aurez d'accélération ; Plus ils sont lourds : plus vous aurez de vitesse. Le but est de trouver le bon compromis entre les deux. Variateur Stage6 Sport Pro Minarelli / CPI / moteur Chinois 2 temps Embrayage 112mm Racing réglable Morini / Suzuki / CPI Courroie renforcée Stage6 PRO Belt 788x17mm - 28° CPI

Voir

Piston 47,6mm (D) axe de 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro MK2 / Racing MK2

80 EUR

Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II cote C D47.6mm axe de 12 mm. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre afin de vous permettre de faire l'entretien périodique. La livraison comprend : Piston D47.6mm (cote C) Segment Axe de piston 12mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

Voir

Piston axe de 10mm côte B Stage6 Sport Pro / Racing MK2

78 EUR

Nous vous proposons le piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 axe de 10mm Cote B. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre afin de vous permettre de faire l'entretien périodique. La livraison comprend : Piston D.47.6mm (cote B) Segment Axe de piston 10mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 50 Minarelli AM6

219 EUR

Kit 50 Stage6 Aux amateurs de 50cc à vitesses équipées d’un moteur Minarelli AM6, Stage6 propose ici le cylindre complet Stage6 MKII Sport Pro 50 cc. Les mots d'ordre de cette gamme sont : simplicité, performance et fiabilité ! Vous trouverez ici un cylindre en aluminium de 50 cc de gamme sport avec revêtement nickasil. Le tout est étudié et conçu pour une utilisation quotidienne de votre moto. La livraison contient les pièces suivantes : Cylindre 50 cc diam. 40,3 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à boosters, Piston complet bi-segments, Culasse monobloc en aluminium haute compression, Pochette de joints (embase et culasse). La conception de ce cylindre est basée sur celui de son grand frère, le Stage6 Big Racing. Vous retrouverez dans les grandes lignes les principales caractéristiques technique de ce haut moteur : Un visuel passe partout avec une indication de la cylindrée : 49 cm³. Une conception sur la base d’un 50 mm permettant ainsi de disposer de grands conduits d’admissions et d’un gros volume de refroidissement. les perfromances du Kit Sport Pro 50 cc Niveau performances, cette version Sport MKII se positionne en tête de classement des cylindres de gamme équivalente. Ceci, grâce à de larges conduits d’admission permettant un bon remplissage du bas moteur et à un échappement à Boosters garantissant une évacuation rapide des gaz brulés. Les diagrammes (118° - 181°) offrent une large plage d’utilisation et garantissent un excellent comportement routier, vous allez vous régaler ! Fiabilité Stage6 Pour assurer une fiabilité à toute épreuve, Stage6 a opté pour un piston bi-segments. L’utilisation d’un piston bi-segments réduit légèrement les performances du cylindre mais permet d’augmenter considérablement sa durée de vie. L'architecture de ce nouveau cylindre étant inspirée de celle de son grand frère le Stage6 Big Racing, il dispose d’une chambre d’eau considérable pour refroidir efficacement votre moteur durant vos trajets. Comment pleinement exploiter le cylindre ? Pour exploiter pleinement les performances de ce cylindre Stage6 MKII Sport Pro 50cc nous vous recommandons de l'associer à un carburateur de 21 mm (au...

Voir

Stage6 R/T Segment Stage6 diam.47,6mm pour cylindre 70cc R/T / Sport Pro MK2 / Racing MK2

21 EUR

Segment Stage6 70cc R/T / Sport Pro MKII / Racing MK2 D47.6mm Afin de faire l'entretien ponctuel de votre haut moteur, voici le segment Stage6 70cc R/T / Sport Pro MKII / Racing MK2 D47.6mm vendu à l'unité. Après chaque démontage de votre cylindre, pour un entretien périodique du piston, une surchauffe ou une simple vérification il est fortement conseillé de changer vos segments. En effet, des segments usés peuvent vous apporter une perte de puissance. Les nouveaux segments vous assurent ainsi une parfaite utilisation de votre moteur, et donc une meilleure longévité. Conseils pour l'Entretien : Pensez également à commander une pochette de joints nécessaires au remontage de votre cylindre. Nous vous conseillons d'utiliser un rodoir avant de remonter votre piston/segment et de lubrifier légèrement au remontage.

Voir

Piston d.47,6mm (B) axe de 12mm pour cylindre Stage6 R/T / Sport Pro / Racing MK2 70

94.5 EUR

Piston 47 Stage6 R/T conçoit et commercialise des pièces de compétition haut de gamme pour scooters et motos 50cc, dont la fiabilité, la qualité et les performances en ont fait un leader dans ce segment. Régulièrent, il est nécessaire de changer son piston pour conserver la pleine puissance de sa machine, mais aussi pour éviter qu'il casse et abîme le cylindre ! Spécifications : Cylindrée : 70cc Alésage : 47,6 mm Course : Origine Longueur de bielle : Origine Homologation : ECE Homologation

Voir

Piston d.47,6mm (A) axe de 12mm pour cylindre Stage6 R/T / Sport Pro / Racing MK2 70

94.5 EUR

Piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II D47.6mm Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II, cote A D47.6mm, avec axe de 12 mm. Si vous constatez une perte de puissance ou une compression plus faible, il est temps de remplacer votre piston par ce modèle original du cylindre Stage6, idéal pour l'entretien périodique de votre moteur. La livraison comprend : Piston D47.6mm (cote A) Segment Axe de piston 12mm Circlips Remarque : Nous vous recommandons également de commander la pochette de joints haut moteur, indispensable pour chaque démontage.

Voir

Mâchoires de frein MBK Booster Stage6 Sport 110x25mm

16.5 EUR

Mâchoires de frein MBK Booster Stage6 Sport 110x25mm Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Mâchoire de frein ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

Voir

Courroie renforcée Stage6 PRO Belt 788x17mm - 28° CPI

26 EUR

Courroie Stage6 Pro Belt Renforcée pour CPI Nous sommes heureux de vous présenter la courroie Stage6 Pro Belt renforcée, une option qui apporte un gain de performances significatif en matière de variation pour votre CPI. Résistance et durabilité optimales L'utilisation des meilleurs matériaux garantit une excellente résistance, offrant ainsi une durée de vie accrue et un grip optimisé, surpassant celle de la courroie d'origine. Cette courroie renforcée a été conçue selon des normes rigoureuses, ce qui la place parmi les meilleures du marché en termes de qualité de transmission. Un choix de qualité pour des performances supérieures La courroie Stage6 Pro Belt renforcée est un excellent choix pour remplacer celle d'origine ou pour ceux qui recherchent des performances supérieures. Elle offre tous les avantages de la qualité d'un produit Stage6. Informations techniques sur la courroie : Longueur : 788mm Largeur : 17mm Hauteur : 8.9mm Angle : 28°

Voir

Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Jaune Derbi DRD Pro

68.49 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Jaune Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 jaune. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Jaune Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Mâchoires de frein Piaggio Typhoon après 2011 Stage6 Sport 140x25mm

16.5 EUR

Garnitures de frein Typhoon 2011, Runner 125 2T Stage6 Sport Mâchoires de frein Sport de haute qualité pour frein à tambour de nombreux modèles comme le Piaggio Typhoon après 2011, Piaggio Fly, Gilera Runner 125 2 temps et bien d'autres encore. Ces garnitures de frein sont fabriquées à partir de matériaux organiques et sont conçues pour offrir un équilibre remarquable entre coût et performance. Les mâchoires de frein peuvent être utilisées pour remplacer les mâchoires de frein d'origine à l'arrière. Leur remarquable capacité de freinage et leur longue durée de vie sont des caractéristiques convaincantes, et en prime, les garnitures fonctionnent en silence tout en atténuant l'usure. Remarque : Lorsque vous remplacez vos mâchoires de frein d'origine par des neuves, veillez toujours à vérifier la tension de votre câble de frein arrière. Étant donné que les nouvelles garnitures sont plus épaisses, il est possible que des ajustements soient nécessaires au niveau de la tension. Détails sur les mâchoires de frein Typhoon après 2011 : Mâchoires de frein arrière Livrées avec 2 ressorts de mâchoire de frein Dimensions : 140 x 25 mm Garniture de frein : Organique Utilisation : Sport (urbain) Similaire à la référence OEM Piaggio 56293R5 & 56294R5 Pour Piaggio Typhoon après 2011 Pour Aprilia SR Motard après 2011 Pour Gilera Runner 125 2T Pour Gilera Runner 180 2T Pour Vespa Primavera 125 Attention : Il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus par rapport à votre machoîre de frein d'origine.

Voir

Mâchoires de frein Piaggio avant 1998 Stage6 Sport 100x20mm

16.5 EUR

Garnitures de frein Zip, Typhoon, NRG avant 1998 Stage6 Sport Mâchoires de frein Sport haut de gamme conçues pour s'adapter à de nombreux modèles de scooters comme les Piaggio NRG, NTT, Typhoon, Zip avant 1998 équipés d'un frein à tambour. Ces garnitures de frein sont fabriquées à partir de matériaux organiques et sont conçues pour offrir un équilibre remarquable entre coût et performance. Les mâchoires de frein peuvent être utilisées pour remplacer les mâchoires de frein d'origine à l'arrière. Leur remarquable capacité de freinage et leur longue durée de vie sont des caractéristiques convaincantes, et en prime, les garnitures fonctionnent en silence tout en atténuant l'usure. Remarque : Lorsque vous remplacez vos mâchoires de frein d'origine par des neuves, veillez toujours à vérifier la tension de votre câble de frein arrière. Étant donné que les nouvelles garnitures sont plus épaisses, il est possible que des ajustements soient nécessaires au niveau de la tension. Détails sur les mâchoires de frein Piaggio avant 1998 : Mâchoires de frein arrière Piaggio pour frein à tambour Livrées avec 2 ressorts de mâchoire de frein Dimensions : 100 x 20 mm Garniture de frein : Organique Utilisation : Sport (urbain) Similaire à la référence OEM Piaggio 2727115 Attention : Il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus par rapport à votre machoîre de frein d'origine.

Voir

Kit chaîne 14x53 - 420 Stage6 alu CNC Jaune Derbi DRD Pro

68.49 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC jaune Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 jaune. Pignon de sortie de boîte AFAM 14 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 14 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Jaune Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Kit chaîne 14x53 - 420 Stage6 alu CNC Orange Derbi DRD Pro

82.27 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Orange Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Fluo Stage6 D.420 orange. Pignon de sortie de boîte AFAM 14 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 14 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Orange Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Orange Derbi DRD Pro

82.27 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Orange Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Fluo Stage6 D.420 orange. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Orange Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Noir Derbi DRD Pro

68.49 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Noir Derbi DRD Pro. Chaîne AFAM noir 420 140 maillons. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne est conçue par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Noir Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Kit chaîne 14x53 - 420 Stage6 alu CNC Bleu Derbi DRD Pro

73.24 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Bleu Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Fluo Stage6 D.420 Bleu. Pignon de sortie de boîte AFAM 14 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 14 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Bleu Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Bleu Derbi DRD Pro

73.24 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Bleu Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Fluo Stage6 D.420 Bleu. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Bleu Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro

58.99 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 Vert. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Vert Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Kit chaîne 14x53 - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro

58.99 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 Vert. Pignon de sortie de boîte AFAM 14 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 14 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Vert Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

Voir

Mâchoires de frein Peugeot / Aprilia Stage6 Sport 110x25mm

16.5 EUR

Garnitures de frein Kisbee, Ludix, Trekker Stage6 Sport Mâchoires de frein 110x25mm Stage6 Sport Peugeot / Kymco / SYM /Malaguti / Aprilia et beaucoup d'autres. Plaquettes de frein « Sport » de haute qualité pour les freins à tambour de nombreux modèles de deux-roues. Ces garnitures de frein sont fabriquées à partir de matériaux organiques et sont conçues pour offrir un équilibre remarquable entre coût et performance. Les mâchoires de frein peuvent être utilisées pour remplacer les mâchoires de frein d'origine à l'arrière. Leur remarquable capacité de freinage et leur longue durée de vie sont des caractéristiques convaincantes, et en prime, les garnitures fonctionnent en silence tout en atténuant l'usure. Si vous avez une utilisation plutôt extra-urbaine ou si vous souhaitez faire de la piste nous vous recommandons d'utiliser les mâchoires de frein Kisbee Stage6 Racing. Remarque : Lorsque vous remplacez vos mâchoires de frein d'origine par des neuves, veillez toujours à vérifier la tension de votre câble de frein arrière. Étant donné que les nouvelles garnitures sont plus épaisses, il est possible que des ajustements soient nécessaires au niveau de la tension. Détails sur les mâchoires de frein Peugeot : Mâchoires de frein à tambour arrière Livrées avec 2 ressorts de mâchoire de frein Dimensions : 110 x 25 mm Garniture de frein : Organique Utilisation : Sport (urbain) Similaire à la référence OEM Peugeot 772528 & 739653 Attention : Il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance de la photo et des informations ci-dessus par rapport à votre machoîre de frein d'origine.

Voir

Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine MBK Booster

25 EUR

Voir

Mâchoires de frein Piaggio Zip Stage6 Sport 110x25mm

16.5 EUR

Mâchoires de frein Piaggio Zip Stage6 Sport 110x25mm Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Mâchoire de frein ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro 3 / Euro4

219 EUR

kit Cylindre Complet Stage6 MKII Sport PRO 50cc pour Moteur Derbi Euro3 / Euro4 Aux amateurs de 50cc à vitesses équipées d’un moteur Derbi Euro3 / Euro4, Stage6 propose ici le cylindre complet Stage6 MKII Sport pro 50cc. Les mots d'ordre de cette gamme sont : simplicité, performance et fiabilité ! Caractéristiques Techniques du cylindre complet stage6 : Vous trouverez ici un cylindre en aluminium de 50cc de gamme sport avec revêtement nickasil. Le tout est étudié et conçu pour une utilisation quotidienne de votre moto. La livraison contient les pièces suivantes : Cylindre 50cc diam. 40mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à boosters Piston complet bi-segments Culasse monobloc en aluminium haute compression Pochette de joints (embase et culasse) La conception de ce cylindre est basée sur celui de son grand frère, le Stage6 Big Racing. Vous retrouverez dans les grandes lignes les principales caractéristiques techniques de ce haut moteur : Un visuel passe-partout avec une indication de la cylindrée : 49 cm³ Une conception sur la base d’un 50 mm permettant ainsi de disposer de grands conduits d’admission et d’un gros volume de refroidissement Niveau performances, cette version Sport MKII se positionne en tête de classement des cylindres de gamme équivalente. Ceci, grâce à de larges conduits d’admission permettant un bon remplissage du bas moteur et à un échappement à Boosters garantissant une évacuation rapide des gaz brûlés. Les diagrammes (118° - 181°) offrent une large plage d’utilisation et garantissent un excellent comportement routier. Pour assurer une fiabilité à toute épreuve, Stage6 a opté pour un piston bi-segments. L’utilisation d’un piston bi-segments réduit légèrement les performances du cylindre mais permet d’augmenter considérablement sa durée de vie. L'architecture de ce nouveau cylindre, inspirée de celle de son grand frère le Stage6 Big Racing, dispose d’une chambre d’eau considérable pour refroidir efficacement votre moteur durant vos trajets. Recommandations pour des Performances Optimales du cylindre complet stage6 : Pour exploiter pleinement les performances de ce cylindre Stage6 MKII Sport 50cc, nous vous recommandons de l'associer à un carburateur de 21mm (au minimum) et à un pot d’échappement Stage6 Streetrace (ou modèle équivalent d'une autre marque). Attention, si votre vilebrequin a plus de 5000 kilomètres, nous...

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 axe 10mm MBK Nitro

249 EUR

kit Cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII axe de 10mm MBK Nitro / Aerox Pour les passionnés de la célèbre marque aux étoiles, découvrez le Cylindre Culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII axe de 10mm MBK Nitro / Aerox. Cette dernière génération offre une combinaison parfaite de puissance et de fiabilité, idéale pour les amateurs de sensations fortes. Le cylindre Stage6 MKII permet d'atteindre une puissance remarquable, variant entre 14 et 17 chevaux, surpassant ainsi de 2 à 3 chevaux son prédécesseur, le MKI. Grâce à sa conception de dernière génération, ce cylindre offre une performance maximale, garantissant un moteur robuste et fiable. Cet exploit est rendu possible grâce à son nouveau design de transferts, qui favorise le couple et assure une fiabilité exceptionnelle. Avec un échappement ovale optimisé et 6 transferts (au lieu de 5 précédemment), une alimentation maximale en mélange carburé est assurée. Recommandations pour une Performance Optimale du cylindre stage6 : Pour une fiabilité accrue du moteur, nous vous recommandons d'ajouter un vilebrequin renforcé et d'utiliser un carburateur d'au moins 19mm, ainsi qu'un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison : Cylindre en aluminium de diamètre 47,6mm Piston monosegment axe de 10mm Culasse en aluminium Pochette de joints Montage et Entretien du cylindre stage6 : Avant le montage, nettoyez soigneusement votre moteur et vérifiez l'état des pièces. Installez une bougie et une cage à aiguilles neuves. Ajustez également les réglages du carburateur pour éviter tout risque de serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour le rodage, parcourez au moins 300 km avec un mélange contenant 3% d'huile pour une robustesse et une durabilité optimales. Remarque : Veuillez noter que ce cylindre n'est pas homologué pour un usage routier. Les échappements d'origine ne sont pas compatibles avec ce cylindre. NON HOMOLOGUE

Voir

Pro-Ject X Paris Chapeau Bob Beige One Size unisex

23.49 EUR

Caractéristiques :- Chapeau bucket à large bord avec cordon de serrage- Broderie ton sur ton sur le devantSpécifications :- Matière : 100 % coton

Voir

Courroie Stage6 Maxi Pro Gilera Runner 200

39 EUR

Nous vous proposons ici la courroie renforcée Stage6 Maxi Pro Piaggio X9 / Gilera Runner 200cc apportant un gain de performances intéressant au niveau de la variation. La marque aux deux étoiles à utilisé les matériaux les plus résistants, afin d'obtenir une courroie capable d'encaisser un maximum de performances. Spécialement conçue pour une variation racing, elle enciassera les kilomètres au fur et à mesures sans souffrir. Informations techniques : Largeur : 22mm Hauteur : 13mm Longueur : 826mm Angle : 26° Notre recommandation de l'utiliser en complément du variateurStage6 MaxiDrive.

Voir

Lynx Sport But De Foot Football Match 7.32x2.44x0.8x2 M-3 Mm White One Size unisex

63.99 EUR

Réf.FN1104 Filet de but foot de match Filet de foot pour but de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 2 m Maille simple 3mm , mailles carrées de 120mm Entièrement renforcé sur le périmètre Filet foot anti-UV Couleur du filet de foot - BlancRéf.FN1104Filet de but de foot d´entraînement et match Filet de foot pour but de foot : standard, rabattables Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 2 mMaille simple 3 mm , mailles carrées de 120 mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot - Blanc(Vendu à l´unité)

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 axe 12mm MBK Nitro

249 EUR

kit cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Nitro / Aerox Puissance et Fiabilité : Pour les fans de la célèbre marque aux étoiles, nous vous proposons ici ce cylindre culasse Stage6 70cc Sport MKII pour MBK Nitro / Aerox. Si vous recherchez de la puissance et de la fiabilité, voici la dernière génération du cylindre qui permet d'atteindre une puissance comprise entre 14 et 17 chevaux, soit environ 2 à 3 chevaux de plus que son ancienne version MKI. Conception Robuste : Ce cylindre Stage6 de dernière génération permet d’atteindre un maximum de puissance grâce à sa conception offrant ainsi un moteur très robuste. Cet exploit est entre autres réalisable grâce à son nouveau design de transferts qui favorise le couple et garantit une très bonne fiabilité. On retrouve un échappement ovale qui a été optimisé, ainsi que 6 transferts (contre 5 auparavant) pour une alimentation maximale en mélange carburé. Recommandations pour l'Optimisation du cylindre stage6 : Nous vous recommandons également de lui adjoindre un vilebrequin renforcé pour plus de fiabilité du moteur dans son ensemble, ainsi qu’un carburateur d’au moins 19mm et un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison du kit cylindre stage6 : La livraison comprend : Cylindre en aluminium diamètre 47,6mm Piston monosegment axe de 12mm Culasse aluminium Pochette de joints Conseils de Montage : Pour le montage, nous conseillons de nettoyer au préalable votre moteur avant tout remontage, de vérifier l'état des pièces et d'installer une bougie neuve et une cage à aiguilles neuve. Pensez enfin à modifier vos réglages carburateurs pour éviter tout serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300km avec un mélange de 3% d'huile vous apportera robustesse et durabilité. remarque : Attention : les échappements d'origine ne peuvent pas se monter sur ce cylindre. NON HOMOLOGUÉ.

Voir

Lynx Sport But De Foot Football 7,32x2,44m White / Black One Size unisex

75 EUR

Réf.FN1112 Filet de but foot d´entraînement et match Filet de foot pour but foot: 7.32 x 2.44 x 0,8 x 2 m (longeur x hauteur x profondeur en haut x profondeur en bas) Pour les buts de foot : standard, sans oreilles, rabattables Maille simple de 120mm Entièrement renforcé sur le périmètre Filet foot anti-UVRéf.FN1112Filet de but de foot d´entraînement et match Pour les buts de foot : standard, sans oreilles, rabattables Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 2 mMaille simple de 120 mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot - Blanc / Noir(Vendu à l´unité)

Voir

Pack Cylindre - Vilebrequin - Pot Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro2

589.59 EUR

Le pack moteur Stage6 50cc mk2 alu Derbi Euro2 est une bonne opportunité pour ceux qui recherchent le parfait accord entre les pièces, et le maximum de performances, sans s'égarer dans des recherches infructueuses et des mises au points infinissables. Le célèbre motoriste Stage6 propose de nombreuses pièces détachées, pour différentes cylindrées et différents types d'utilisation. Contrairement à d'autres marques, les pièces Stage6 Streetrace sont développées sur banc d'essais et testées en conditions réelles sur route avant d'ête commercialisées. Le meilleur moyen d'obtenir un moteur performant et équilibré, est d'utiliser les pièces de la marque qui ont été étudiées pour fonctionner ensemble. C'est pourquoi nous proposons désormais ce Pack Cylindre - Vilebrequin - Pot Stage6 Sport MK2 50cc Derbi Euro2 au tarif préférentiel. Contenu du pack: Cylindre Piston culasse Stage6 50cc Sport MK2 Derbi Euro2 Vilebrequin Stage6 HPC Kit roulements et joints spi de vilebrequin Pot d'échappement Stage6 Streetrace CNC noir Derbi / Minarelli AM6 Puissant et coupleux, ce haut moteur conjugue à la perfection, fiabilité et performance, et vous accompagnera au quotidien au guidon de votre véhicule. Pour exploiter pleinement les capacités de ce haut moteur, nous vous recommandons de l'associer à un carburateur de 19mm, ainsi qu'à un échappement Sport. Avec les pièces adaptées, il pourra développer jusqu’à 8 chevaux soit 3 à 4 chevaux de plus que l'origine, et 1 ou 2 chevaux de plus que d'autres kit 50cc.

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 axe 10mm MBK Ovetto

185 EUR

kit Cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII axe de 10mm MBK Ovetto / Neos Pour les passionnés de la célèbre marque aux étoiles, découvrez le Cylindre Culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII axe de 10mm MBK Ovetto / Neos. Cette dernière génération offre une combinaison parfaite de puissance et de fiabilité, répondant aux attentes des amateurs de performances. Le cylindre Stage6 MKII permet d'atteindre une puissance remarquable, variant entre 14 et 17 chevaux, dépassant ainsi de 2 à 3 chevaux son prédécesseur, le MKI. Sa conception de dernière génération garantit un moteur robuste et fiable, offrant ainsi une puissance maximale. Cet exploit est rendu possible grâce à son nouveau design de transferts, favorisant le couple et assurant une fiabilité exceptionnelle. Avec un échappement ovale optimisé et 6 transferts (au lieu de 5 précédemment), une alimentation maximale en mélange carburé est assurée. Recommandations pour une Performance Optimale du cylindre stage6 : Pour une fiabilité accrue du moteur, nous vous recommandons d'ajouter un vilebrequin renforcé, un carburateur d’au moins 19mm, et un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison : Cylindre en aluminium de diamètre 47,6mm Piston monosegment axe de 10mm Culasse aluminium Pochette de joints Montage et Entretien du cylindre stage6 : Avant le montage, nettoyez soigneusement votre moteur et vérifiez l'état des pièces. Installez une bougie et une cage à aiguilles neuves. Ajustez également les réglages du carburateur pour éviter tout risque de serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour le rodage, parcourez au moins 300 km avec un mélange contenant 3% d'huile pour une robustesse et une durabilité optimales. remarque : Veuillez noter que ce cylindre n'est pas homologué pour un usage routier. Les échappements d'origine ne sont pas compatibles avec ce cylindre. NON HOMOLOGUE

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 MBK Booster

189 EUR

kit Cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Booster / Stunt Pour les amateurs de la célèbre marque aux étoiles, découvrez le Cylindre Culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Booster / Stunt. Si vous recherchez la puissance et la fiabilité, cette dernière génération du cylindre offre jusqu'à 12 chevaux, surpassant ainsi de 2 à 3 chevaux son prédécesseur, le MKI. Ce cylindre Stage6 de dernière génération garantit un moteur robuste grâce à sa conception avancée. Son nouveau design de transferts favorise le couple et assure une fiabilité remarquable. Avec un échappement ovale optimisé et 6 transferts (au lieu de 5 précédemment), une alimentation maximale en mélange carburé est assurée. Recommandations pour une Performance Optimale du cylindre stage6 : Nous vous conseillons d'ajouter un vilebrequin renforcé pour une fiabilité accrue du moteur, ainsi qu’un carburateur d’au moins 19mm et un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison : Cylindre en aluminium Piston bi-segment axe de 10mm Culasse aluminium Pochette de joints Montage et Entretien du cylindre stage6 : Pour le montage, nettoyez soigneusement votre moteur avant tout remontage, vérifiez l'état des pièces et installez une bougie neuve et une cage à aiguilles neuve. N'oubliez pas de régler les carburateurs pour éviter tout serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour le rodage, parcourir un minimum de 300 km avec un mélange de 3% d'huile assure robustesse et durabilité. Remarque : Veuillez noter que ce cylindre n'est pas homologué pour un usage routier. Les échappements d'origine ne peuvent pas se monter sur ce cylindre. NON HOMOLOGUE

Voir

Lynx Sport But De Foot Football 7.32x2.44x0.8x1.52 Mm White One Size unisex

39.99 EUR

Réf.FN1101 Filet de but de foot d´entraînement et match Filet de foot pour but de foot : standard, rabattables Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 1.5m Maille simple 2mm , mailles carrées de 145mm Entièrement renforcé sur le périmètre Filet foot anti-UV Couleur du filet de foot - BlancRéf.FN1101Filet de but de foot d´entraînement et match Filet de foot pour but de foot : standard, rabattables Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 1.5mMaille simple 2mm , mailles carrées de 145mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot - Blanc(Vendu à l´unité)

Voir

Variateur Stage 6 Pour Scooter Peugeot 50 Ludix Pro 2005 À 2013 Neuf

127.01 EUR

Un kit variateur adaptable de marque STAGE6 SPORT PRO référence "S6-5817503" neuf. Dans la large gamme de produit Stage6, nous vous proposons ce variateur Stage6 Sport Pro. Alliant performance et résistance, ce variateur s?affiche comme un produit haut de gamme développé afin d?être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc. Point de vue performance, il apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts. La plage du variateur est pourvue d?un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d?obtenir une usure moindre ainsi qu?une meilleure performance. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, vous offrant performance et résistance. Avec le variateur Stage6 Sport PRO sont fournis : - Plage Standard - Deux rondelles de compensation - Un

Voir

Lynx Sport But De Football Soccer Goal 1,5 X 1 M White One Size unisex

32 EUR

Réf. FGM18NFilet de foot pour mini but en polypropylèneDimensions: 1,5 x 1 mProfondeur : 70 cmMaille de 50 x 50 mm sans noeuds - épaisseur 2,5 mm

Voir

Pro-Ject The Wellness Project x Chelsea Peers - Jaguar - Ensemble de pyjama short avec caraco - CrÃ¨me et bleu-Sans opinion Sans opinion XXS female

20.24 EUR

Lingerie et pyjamas par The Wellness Project En collaboration avec Chelsea Peers Comprend un caraco et un short ImprimÃ© jaguar Col en V Bretelles rÃ©glables Short assorti Taille Ã©lastique Ourlet volantÃ©

Voir

Pro-Ject The Wellness Project x Chelsea Peers - Jaguar - Ensemble de pyjama short avec caraco - CrÃ¨me et bleu-Sans opinion Sans opinion XS female

20.24 EUR

Voir

Lynx Sport But De Foot Football 3x2 M Futsal-2 Mm White One Size unisex

28.99 EUR

Réf.FN707Filet de but de foot d´entraînementFilet de foot pour but : 3 x 2 x 0,5 x 1,2 m (longueur x hauteur x profondeur en haut x profondeur en bas)Maille simple de 145mm - câble de 2 mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot : blancFilet vendu à l´unitéRéf.FN707 Filet de but de foot d´entraînement Filet de foot pour but : 3 x 2 x 0,5 x 1,2 m (longueur x hauteur x profondeur en haut x profondeur en bas) Maille simple de 145mm - câble de 2 mm Entièrement renforcé sur le périmètre Filet foot anti-UV Couleur du filet de foot : blanc Filet vendu à l´unité

Voir

Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 50 MBK Booster

189 EUR

Kit cylindre stage6 sport Pro mk2 50 mbk booster Nous vous présentons la dernière version du cylindre complet Stage6 MKII Sport Pro 50cc pour moteur Minarelli Vertical. Les mots d'ordre de cette gamme sont : simplicité, performance et fiabilité ! Avec une configuration adaptée, vous pourrez atteindre une puissance maximale de 10 chevaux pour un couple de 7,5Nm. La marque aux deux étoiles a su se remettre en question pour vous dévoiler une réinterprétation de sa première version. C'est ainsi que Stage6 vous propose encore une nouveauté à un excellent prix ! La livraison contient les pièces suivantes : Cylindre Culasse haute compression Piston bi-segments, axe de 10mm Pochette de joints Goujons d’échappement Technologie et Innovation Stage6 Dérivé de son grand frère le cylindre Stage6 Sport Pro MKII 70cc, il en reprend tous les bénéfices. Vous retrouverez notamment un piston bi-segments, une conception en aluminium traité nikasil, cinq transferts d’admission, une lumière d’échappement “ovale” et l'innovation majeure de ce produit, deux conduits d'admission supplémentaires procurant des performances similaires aux cylindres 50cc racing mono-segment, assurant fiabilité et durée de vie maximale. Performances et Fiabilité de la gamme Sport Pro En tous points de vue, il s'agit du compromis idéal pour une utilisation quotidienne grâce à sa conception vous assurant fiabilité et performances. Vous pourrez par conséquent optimiser votre moteur d'origine en effectuant les réglages de votre carburateur (gicleurs) et de votre variation (galets et ressorts). Configuration Optimale Vous profiterez pleinement de ce cylindre avec la configuration moteur adaptée, à savoir : Un pot d’échappement “Sport” ou “Racing” (comme le Yasuni R) Une variation “Sport” Un carburateur de 19mm Un boitier CDI Malossi

Voir

Couronne De Transmission Stage 6 Pour Moto Rieju 50 Mrt Pro 2009 À 2017 Neuf

84.44 EUR

COURONNE 50 A BOITE ADAPTABLE APRILIA 50 RX 2006+2017 - DERBI 50 SENDA X RACE 2004+2011 - RIEJU 50 MRT 2009+ 420 53 DTS ALU CNC ROUGE (DIAM 105-124-8.5) -STAGE 6-

Voir

Plaquettes de frein arrière Stage6 Sport Peugeot Speedfight 3 et 4

15.5 EUR

Plaquette de frein arrière Peugeot Speedfight 3 et 4, Rieju MRT Pro, Yamaha X-Max et bien d'autres Stage6 Sport Découvrez les plaquettes de frein Sport de la marque Allemande Stage6. Ces plaquettes de frein disposent de garnitures organiques visant ainsi un excellent rapport prix / performance. Elles sont principalement destinées à une utilisation urbaine de votre deux roues et garantissent une durrée de vie ainsi qu'un freinage optimal. Plaquettes de frein Peugeot Speedfight 3 et 4 performantes et polyvalentes, elles apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein. Données complémentaires des plaquettes de frein Peugeot Speedfight 3 et 4 : Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Organique Utilisation : Sport (urbain) Montage : avant ou arrière en fonction du modèle Dimensions des plaquettes : ± 50,9 x 53,88 x 7,3 mm Attention : il est trés difficile d'obtenir une affiliation de véhicule avec certitude. Nous vous recommandons fortement de vérifier la correspondance des photos et des informations ci-dessus par rapport à votre plaquette de frein d'origine.

Voir

Lynx Sport But De Foot Soccer Club 7,32x2,44x0,8x1,5 M-3 Mm White One Size unisex

69.99 EUR

Réf.FN1105Filet de but de foot pour clubs Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 1.5mMaille simple 4 mm , mailles carrées de 120 mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot - Blanc(Vendu à l´unité)Réf.FN1105Filet de but de foot pour clubs Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 1.5mMaille simple 4 mm , mailles carrées de 120 mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot - Blanc(Vendu à l´unité)

Voir

Couronne De Transmission Stage 6 Pour Moto Rieju 50 Mrt Sm Pro 2009 À 2013 Neuf

84.44 EUR

COURONNE 50 A BOITE ADAPTABLE APRILIA 50 RX 2006+2017 - DERBI 50 SENDA X RACE 2004+2011 - RIEJU 50 MRT 2009+ 420 53 DTS ALU CNC ROUGE (DIAM 105-124-8.5) -STAGE 6-

Voir

Lynx Sport But De Foot Football 5x2 M-2 Mm White One Size unisex

41.99 EUR

Réf.FN703 Filet de but foot de compétition Filet de football pour but foot: 5,1 x 2,1 x 0,8 x 1,6m (longueur x hauteur x profondeur en haut x profondeur en bas) Maille simple de 145mm - câble de 4mm - haute résistance Entièrement renforcé sur le périmètre Filet foot anti-UV Couleur du filet de foot - BlancRéf.FN703 Filet de but foot de compétition Filet de football pour but foot: 5,1 x 2,1 x 0,8 x 1,6m (longueur x hauteur x profondeur en haut x profondeur en bas) Maille simple de 145mm - câble de 4mm - haute résistance Entièrement renforcé sur le périmètre Filet foot anti-UV Couleur du filet de foot - BlancCHaque but est livré avec 2 ancrages FG708

Voir

Lynx Sport Sac à Dos Sports Cubico

31.99 EUR

Dimensions : 52x44x33 cm

Voir

Lynx Sport Sac à Dos Sports Golazo

27.99 EUR

Dimensions : 59x32x28 cm

Voir

Lynx Sport Sac à Dos Sports Pelota

18.99 EUR

Dimensions : 48x32x16 cm

Voir

Lynx Sport Sac à Dos Sports Pelota

18.99 EUR

Dimensions : 48x32x16 cm

Voir

Lynx Sport Sac à Dos Sports Cubico

31.99 EUR

Dimensions : 52x44x33 cm

Voir

Lynx Sport Sac à Dos Sports Pelota

20 EUR

Dimensions : 48x32x16 cm

Voir

Sport Découverte Stage Moto-Cross Enfant près de Belfort

50 EUR

Plaisir et vitesse attendent votre enfant ! Près de Belfort il se lance dans ce stage pour les enfants de 6 à 16 ans et la poussière se lève sur son passage. Sur un parcours adapté il met en application les conseils prodigués par son moniteur pro ! Au programme : un stage de motocross enfant riche en sensations près de Belfort Vous avez rendez-vous sur un terrain privé à Suarce à quelques minutes de Belfort. Vous y faites la connaissance des moniteurs diplômés qui vous accueillent chaleureusement. Votre enfant est déjà impatient d'enfourcher la moto : une Piwi 50 une 88 YCF ou une 50 LTZ ! Votre enfant débute son initiation à la conduite de la moto par une séance d'information. Cette introduction aborde en détail les consignes de sécurité essentielles ainsi que le fonctionnement de la machine. Après cette partie théorique place à la mise en pratique ! Le stage inclut des périodes de conduite alternées avec des pauses permettant à votre enfant d'assimiler progressivement de nouvelles compétences et de les appliquer sans pression. En conclusion de la session un débriefing est organisé par le moniteur. C'est l'occasion de faire le point sur les performances d'aborder les questions éventuelles et de couronner l'expérience par la remise d'un diplôme. Votre enfant révèle son potentiel durant cette initiation au motocross Le moto-cross reconnu pour son caractère tout-terrain et aventureux fait le bonheur des passionnés et des jeunes pilotes en herbe. Aujourd'hui offrez à votre enfant de 6 à 16 ans une initiation inoubliable ! Non loin de Belfort votre enfant découvrira les sensations fortes de cette discipline sur un parcours spécialement conçu pour l'entraînement. Sous la supervision de professionnels expérimentés il bénéficiera d'un encadrement attentif tout au long de l'activité. Dans ce cadre idéal de Bourgogne-Franche-Comté votre enfant pourra démontrer ses talents de futurs champions !

Voir

Lynx Sport Match .-filet De Football 7.32x2.44x0 8x1.5 M 3 Mm White One Size unisex

59.99 EUR

Réf.FN1103Filet de but de foot d´entraînement et match Filet pour but de foot : standard, rabattables Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 1,5 mMaille simple 3 mm , mailles carrées de 120 mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot - BlancVendu à l´unitéRéf.FN1103Filet de but de foot d´entraînement et match Filet pour but de foot : standard, rabattables Pour cages de foot : 7.32 x 2.44 x 0.8 x 1,5 mMaille simple 3 mm , mailles carrées de 120 mmEntièrement renforcé sur le périmètreFilet foot anti-UVCouleur du filet de foot - BlancVendu à l´unité

Voir

Pro-Ject X Paris Bandoulière Logo Lilac One Size male

26.49 EUR

Caractéristiques :- Tissu effet écorce- Sangles réglables avec typographie ´´Project X Paris´´- Logo signature brodé sur le devant- Dos avec poche zippée- Ouverture zippéeSpécifications :- Matière : 100% Polyester- Dimensions : Longueur : 190mm Largeur : 60mm Hauteur : 130mmEntretien :- Ne pas laver. - Ne pas tremper dans l´eau, nettoyer avec un chiffon humide

Voir

Variateur Stage 6 Pour Scooter Peugeot 50 Ludix Furious 2011 À 2014 Neuf

127.01 EUR

Voir

Variateur Stage 6 Pour Scooter Peugeot 50 Ludix Snake Furious 2007 À 2009 Neuf

127.01 EUR

Voir

Variateur Stage 6 Pour Scooter Piaggio 50 Free Neuf

118.89 EUR

VARIATEUR SCOOTER STAGE6 SPORT PRO ADAPT. PIAGGIO STALKER/NRG/TYPHOON

Voir

Polar Grit X Pro - Noir Dlc - Montre De Sport Avec Bracelet - Fkm Fluoroélastomère - Noir - Taille Du Bracelet : M/L - Affichage 1.2" - Bluetooth - 47 G

300 EUR

Polar Grit X Pro - noir DLC - Montre de sport Description : La montre de sport Polar Grit X Pro en noir DLC est l'accessoire idéal pour les sportifs exigeants. Dotée d'un récepteur GPS/A-GPS/Galileo/GLONASS/QZSS, elle vous permet de suivre avec précision vos activités multisports. Vous pourrez enregistrer des données telles que la distance parcourue, la vitesse, les calories brûlées, la fréquence cardiaque, le nombre de pas effectués et même analyser la qualité de votre sommeil. Connectivité : Grâce à sa connectivité Bluetooth, vous pourrez recevoir les notifications de vos SMS, e-mails et applications sociales directement sur votre montre. Vous pourrez également contrôler la lecture de musique, consulter les informations météo, planifier vos itinéraires avec Komoot et bien plus encore. Design : Avec son boîtier rond en acier inoxydable revêtu de carbone de type diamant (DLC) et sa bande noire en FKM fluoroélastomère, la Polar Grit X Pro allie élégance et robustesse. La taille de la bande est ajustable pour s'adapter à des poignets de circonférence allant de 145 à 215 mm. Fonctionnalités avancées : Profitez de fonctionnalités avancées telles que les alertes audio, les heures de lever/coucher de soleil, l'exercice de respiration Serene, le contrôle de la musique, le guidage routier, la mesure de la récupération de la recharge nocturne et bien plus encore pour booster vos performances. Affichage : LCD Memory-in-Pixel de 1.2 pouces avec une résolution de 240 x 240 pixels, verre saphir et affichage permanent (AOD) Batterie : Rechargeable lithium-polymère de 346 mAh offrant une autonomie jusqu'à 7 jours Résistance : Etanche jusqu'à 100 m de profondeur, résistant aux températures allant de -20°C à 50°C Poids : 47 g avec la bande, 47 g sans la bande La Polar Grit X Pro est le compagnon de sport idéal pour vous accompagner dans toutes vos activités sportives, que ce soit en salle, en extérieur ou en compétition. Offrez-vous une montre à la pointe de la technologie pour maximiser vos performances et atteindre vos objectifs en toute sérénité.

Voir

Voir

Voir

Voir

Variateur Stage 6 Pour Scooter Gilera 50 Stalker Neuf

127.01 EUR

Voir

shop by

Prix

Marchand

Marque