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4G0875; Alternateur; RIDEX; 14 180 B+ (M8), COM/LIN2-D Pompe à vide non-comprise 50,5 avec régulateur intégré; pour VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT, MAN; 03L903023M, 03L903023MX, 03L903023N, 03L903024E, 03L903024L

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Pneu Tubulaire De Route Tufo S33 Pro 700 X 24c Noir

42.7 EUR

Pneu tubulaire de route Tufo S33 PRO 700 x 24C noir

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Boyau-Pneus Tufo C S33 Pro - 24 Mm

44.91 EUR

BOYAU-PNEUS TUFO C S33 PRO - 24 mm

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Tufo S33 Pro Boyau Clincher Noir 700 X 21 C/21 - 622

44.74 EUR

60 TPI sur les flancs - 90 TPI sous la chappe Boyau Clincher ENTRAÎNEMENT Boyau clincher d'entraînement tous temps. Les fines sculptures contribuent à la faible résistance au roulement et au bon rendement. Chappe fine contribuant à une bonne résistance au roulement et une bonne qualité conduite Gomme Carbon Black tread compound clincher : se monte sur une jante à pneu

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Tufo S33 Pro Boyau Noir 700 X 21 C/21 - 622

43.09 EUR

60 TPI sur les flancs - 90 TPI sous la chappe Boyau ENTRAÎNEMENT Boyau d'entraînement tous temps. Les fines sculptures contribuent à la faible résistance au roulement et au bon rendement Chappe fine contribuant à une bonne résistance au roulement et une bonne qualité conduite Gomme Carbon Black tread compound

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Stage6 R/T Piston 47,6mm (C) axe de 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro MK2 / Racing MK2

83 EUR

Piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II côte C D47.6mm axe de 12 mm Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II côte C D47.6mm axe de 12 mm. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Ce piston original du cylindre est parfait pour l'entretien périodique de votre machine. Contenu de la livraison : Piston D47.6mm (côte C) Segment Axe de piston 12mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 axe 10mm MBK Nitro

258 EUR

kit Cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII axe de 10mm MBK Nitro / Aerox Pour les passionnés de la célèbre marque aux étoiles, découvrez le Cylindre Culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII axe de 10mm MBK Nitro / Aerox. Cette dernière génération offre une combinaison parfaite de puissance et de fiabilité, idéale pour les amateurs de sensations fortes. Le cylindre Stage6 MKII permet d'atteindre une puissance remarquable, variant entre 14 et 17 chevaux, surpassant ainsi de 2 à 3 chevaux son prédécesseur, le MKI. Grâce à sa conception de dernière génération, ce cylindre offre une performance maximale, garantissant un moteur robuste et fiable. Cet exploit est rendu possible grâce à son nouveau design de transferts, qui favorise le couple et assure une fiabilité exceptionnelle. Avec un échappement ovale optimisé et 6 transferts (au lieu de 5 précédemment), une alimentation maximale en mélange carburé est assurée. Recommandations pour une Performance Optimale du cylindre stage6 : Pour une fiabilité accrue du moteur, nous vous recommandons d'ajouter un vilebrequin renforcé et d'utiliser un carburateur d'au moins 19mm, ainsi qu'un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison : Cylindre en aluminium de diamètre 47,6mm Piston monosegment axe de 10mm Culasse en aluminium Pochette de joints Montage et Entretien du cylindre stage6 : Avant le montage, nettoyez soigneusement votre moteur et vérifiez l'état des pièces. Installez une bougie et une cage à aiguilles neuves. Ajustez également les réglages du carburateur pour éviter tout risque de serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour le rodage, parcourez au moins 300 km avec un mélange contenant 3% d'huile pour une robustesse et une durabilité optimales. Remarque : Veuillez noter que ce cylindre n'est pas homologué pour un usage routier. Les échappements d'origine ne sont pas compatibles avec ce cylindre. NON HOMOLOGUE

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Vilebrequin Stage6 Pro Replica axe de 10mm MBK Booster

123 EUR

vilebrequin Stage6 Pro Replica Cette version Pro Replica pour MBK Booster / Stunt, dérivée de son grand frère le modèle Stage6 HPC, bénéficie de sa qualité de fabrication et d'assemblage tout en ayant un excellent équilibrage. Le vilebrequin Stage6 Pro Replica se compose d'une bielle polie de longueur d'origine en axe de 10 mm, de deux rondelles antifrictions, d'une cage à aiguilles 10 x 14 x 13 mm et de masses caractéristiques en acier. Ce vilebrequin de course origine a été étudié pour maximiser les performances des cylindres de notre gamme Stage6 StreetRace Fonte 50 cc et 70 cc. Vous pourrez bien entendu également l’associer à d'autres cylindres de gamme "Origine" ou "Sport" avec une puissance n'excédant pas les 12 chevaux à la roue, avec 12000 tr/min max. Ce vilebrequin renforcé saura séduire le plus grand nombre de par ses performances et son excellent rapport qualité / prix. Nous vous recommandons par ailleurs de l'associer avec le kit roulements et joints spi Stage6 C4 cage acier. Caractéristiques techniques : Longueur bielle : origine Course : origine Axe : 10 mm Cage à aiguille : 10 x 14 x 13 mm Gamme : Sport Note : Sur le nouveau modèle, la bielle est en bronze. Nous travaillons à la mise à jour de l'image.

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Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro 3 / Euro4

227 EUR

kit Cylindre Complet Stage6 MKII Sport PRO 50cc pour Moteur Derbi Euro3 / Euro4 Aux amateurs de 50cc à vitesses équipées d’un moteur Derbi Euro3 / Euro4, Stage6 propose ici le cylindre complet Stage6 MKII Sport pro 50cc. Les mots d'ordre de cette gamme sont : simplicité, performance et fiabilité ! Caractéristiques Techniques du cylindre complet stage6 : Vous trouverez ici un cylindre en aluminium de 50cc de gamme sport avec revêtement nickasil. Le tout est étudié et conçu pour une utilisation quotidienne de votre moto. La livraison contient les pièces suivantes : Cylindre 50cc diam. 40mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à boosters Piston complet bi-segments Culasse monobloc en aluminium haute compression Pochette de joints (embase et culasse) La conception de ce cylindre est basée sur celui de son grand frère, le Stage6 Big Racing. Vous retrouverez dans les grandes lignes les principales caractéristiques techniques de ce haut moteur : Un visuel passe-partout avec une indication de la cylindrée : 49 cm³ Une conception sur la base d’un 50 mm permettant ainsi de disposer de grands conduits d’admission et d’un gros volume de refroidissement Niveau performances, cette version Sport MKII se positionne en tête de classement des cylindres de gamme équivalente. Ceci, grâce à de larges conduits d’admission permettant un bon remplissage du bas moteur et à un échappement à Boosters garantissant une évacuation rapide des gaz brûlés. Les diagrammes (118° - 181°) offrent une large plage d’utilisation et garantissent un excellent comportement routier. Pour assurer une fiabilité à toute épreuve, Stage6 a opté pour un piston bi-segments. L’utilisation d’un piston bi-segments réduit légèrement les performances du cylindre mais permet d’augmenter considérablement sa durée de vie. L'architecture de ce nouveau cylindre, inspirée de celle de son grand frère le Stage6 Big Racing, dispose d’une chambre d’eau considérable pour refroidir efficacement votre moteur durant vos trajets. Recommandations pour des Performances Optimales du cylindre complet stage6 : Pour exploiter pleinement les performances de ce cylindre Stage6 MKII Sport 50cc, nous vous recommandons de l'associer à un carburateur de 21mm (au minimum) et à un pot d’échappement Stage6 Streetrace (ou modèle équivalent d'une autre marque). Attention, si votre vilebrequin a plus de 5000 kilo...

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Vilebrequin Stage6 Pro Replica axe 12mm MBK Nitro / Aerox

134 EUR

Profitez de toute l'expérience du motoriste aux deux étoiles pour booster votre scooter en optant pour ce vilebrequin Stage6 Pro Replica. Cette version Pro Replica pour MBK Nitro / Aerox, dérivée de son grand frère le modèle Stage6 HPC, bénéficie de sa qualité de fabrication et d'assemblage tout en ayant un excellent équilibrage. Le vilebrequin Stage6 Pro Replica se compose d'une bielle polie de longueur d'origine en axe de 12 mm, de deux rondelles antifrictions, d'une cage à aiguilles 12 x 16 x 16 mm et de masses caractéristiques en acier. Ce vilebrequin de course origine a été étudié pour maximiser les performances des cylindres de notre gamme Stage6 StreetRace Fonte 50 cc et 70 cc. Vous pourrez bien entendu également l’associer à d'autres cylindres de gamme "Origine" ou "Sport" avec une puissance n'excédant pas les 12 chevaux à la roue, avec 12000 tr/min max. Ce vilebrequin renforcé saura séduire le plus grand nombre de par ses performances et son excellent rapport qualité / prix. Nous vous recommandons par ailleurs de l'associer avec le kit roulements et joints spi Stage6 C4 cage acier. Caractéristiques techniques : Longueur bielle : origine Course : origine Axe : 12 mm Cage à aiguille : 12 x 16 x 16 mm Gamme : Sport A noter : Le vilebrequin ne peut être utilisé qu'en combinaison d'un cylindre ayant un axe de piston de 12mm !

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Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 axe 12mm MBK Nitro

258 EUR

kit cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Nitro / Aerox Puissance et Fiabilité : Pour les fans de la célèbre marque aux étoiles, nous vous proposons ici ce cylindre culasse Stage6 70cc Sport MKII pour MBK Nitro / Aerox. Si vous recherchez de la puissance et de la fiabilité, voici la dernière génération du cylindre qui permet d'atteindre une puissance comprise entre 14 et 17 chevaux, soit environ 2 à 3 chevaux de plus que son ancienne version MKI. Conception Robuste : Ce cylindre Stage6 de dernière génération permet d’atteindre un maximum de puissance grâce à sa conception offrant ainsi un moteur très robuste. Cet exploit est entre autres réalisable grâce à son nouveau design de transferts qui favorise le couple et garantit une très bonne fiabilité. On retrouve un échappement ovale qui a été optimisé, ainsi que 6 transferts (contre 5 auparavant) pour une alimentation maximale en mélange carburé. Recommandations pour l'Optimisation du cylindre stage6 : Nous vous recommandons également de lui adjoindre un vilebrequin renforcé pour plus de fiabilité du moteur dans son ensemble, ainsi qu’un carburateur d’au moins 19mm et un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison du kit cylindre stage6 : La livraison comprend : Cylindre en aluminium diamètre 47,6mm Piston monosegment axe de 12mm Culasse aluminium Pochette de joints Conseils de Montage : Pour le montage, nous conseillons de nettoyer au préalable votre moteur avant tout remontage, de vérifier l'état des pièces et d'installer une bougie neuve et une cage à aiguilles neuve. Pensez enfin à modifier vos réglages carburateurs pour éviter tout serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300km avec un mélange de 3% d'huile vous apportera robustesse et durabilité. remarque : Attention : les échappements d'origine ne peuvent pas se monter sur ce cylindre. NON HOMOLOGUÉ.

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Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Orange Peugeot Speedfight 1 et 2

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Speedfight 1 et 2 Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Orange pour Scooter Speedfight 1 + 2 / Trekker (moteur Peugeot vertical). A qui s'adresse le pot Stage6 Pro Replica MK2 ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Speedfight / Trekker circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé orange. Performances du Pot Stage6 Peugeot Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Et pour encore plus de puissance, nous vous recommandons de lui associer une variation Stage6 Sport Pro. Points forts du pot Stage6 Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pièces détachées. A noter ! Pour des raisons d'homologation, le pot Stage6 Pro Replica MK2 contient deux brides : une bride soud&eac...

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Pot d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Bleu Peugeot Speedfight 1 et 2

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Speedfight 1 et 2 Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Bleu pour Scooter Speedfight 1 + 2 / Trekker (moteur Peugeot vertical). A qui s'adresse le pot Stage6 Pro Replica MK2 ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Speedfight / Trekker circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé bleu. Performances du Pot Stage6 Peugeot Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Et pour encore plus de puissance, nous vous recommandons de lui associer une variation Stage6 Sport Pro. Points forts du pot Stage6 Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pièces détachées. A noter ! Pour des raisons d'homologation, le pot Stage6 Pro Replica MK2 contient deux brides : une bride soudé...

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Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 Pro Replica MK2 Rouge

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Zip Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Rouge pour Scooter Piaggio Zip. A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Piaggio Zip circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé rouge. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindre Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’uti...

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Variateur Piaggio Zip 4 temps Stage6 Sport Pro

70 EUR

Variateur Zip 4T Stage6 Sport Pro Le Stage6 Sport Pro est un variateur haut de gamme ici destiné aux moteurs 50cc 4 temps de chez Piaggio, Vespa et Aprilia. Il améliore de manière significative l'accélération ainsi que la vitesse maximale de votre scooter 4T. C’est l’une des options de tuning les plus efficaces et performantes pour les moteurs 4-temps, qui, par nature, offrent des possibilités d’amélioration de performance limitées. Avantages et performance du variateur Stage6 Sport Pro Piaggio temps Amélioration des performances : Accélération plus réactive et vitesse de pointe accrue grâce à une gestion optimisée de la variation. Confort de conduite : Transitions de régime fluides pour une conduite agréable. Fiabilité et constance : Puissance régulière et stable, bien supérieure à celle d’un variateur d’origine. Qualité de conception : Revêtement chromé ultra-résistant pour réduire les frottements et limiter l’usure, pensé pour maximiser la durée de vie du produit. Pour optimiser encore davantage les performances de votre scooter Piaggio 4 Temps, nous vous conseillons d'ajouter à votre variateur l' embrayage Stage6 Sport Pro Piaggio 50 4T de la même série, accompagné d'une cloche d'embrayage et d'une courroie neuve. Pour faciliter vos réglages, n'oubliez pas de vous procurer également une boîte de galets 19x15,5mm. Variateur Piaggio 50cc 4T Stage6 Sport Pro en détails Variateur de gamme Sport, Galets 19x15,5 mm - 9g, idéal pour les moteurs d'origine, Deux rondelles de calage pour ajuster la longueur du canon de variateur à la courroie, Ressort de poussé Soft, Pour moteur Piaggio 50cc 4 temps. En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, offrant performance et fiabilité à votre Scooter Piaggio, Vespa 50cc 4T.

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Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 MBK Booster

196 EUR

kit Cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Booster / Stunt Pour les amateurs de la célèbre marque aux étoiles, découvrez le Cylindre Culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Booster / Stunt. Si vous recherchez la puissance et la fiabilité, cette dernière génération du cylindre offre jusqu'à 12 chevaux, surpassant ainsi de 2 à 3 chevaux son prédécesseur, le MKI. Ce cylindre Stage6 de dernière génération garantit un moteur robuste grâce à sa conception avancée. Son nouveau design de transferts favorise le couple et assure une fiabilité remarquable. Avec un échappement ovale optimisé et 6 transferts (au lieu de 5 précédemment), une alimentation maximale en mélange carburé est assurée. Recommandations pour une Performance Optimale du cylindre stage6 : Nous vous conseillons d'ajouter un vilebrequin renforcé pour une fiabilité accrue du moteur, ainsi qu’un carburateur d’au moins 19mm et un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison : Cylindre en aluminium Piston bi-segment axe de 10mm Culasse aluminium Pochette de joints Montage et Entretien du cylindre stage6 : Pour le montage, nettoyez soigneusement votre moteur avant tout remontage, vérifiez l'état des pièces et installez une bougie neuve et une cage à aiguilles neuve. N'oubliez pas de régler les carburateurs pour éviter tout serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour le rodage, parcourir un minimum de 300 km avec un mélange de 3% d'huile assure robustesse et durabilité. Remarque : Veuillez noter que ce cylindre n'est pas homologué pour un usage routier. Les échappements d'origine ne peuvent pas se monter sur ce cylindre. NON HOMOLOGUE

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Courroie Stage6 Maxi Pro Gilera Runner 200

40 EUR

Nous vous proposons ici la courroie renforcée Stage6 Maxi Pro Piaggio X9 / Gilera Runner 200cc apportant un gain de performances intéressant au niveau de la variation. La marque aux deux étoiles à utilisé les matériaux les plus résistants, afin d'obtenir une courroie capable d'encaisser un maximum de performances. Spécialement conçue pour une variation racing, elle enciassera les kilomètres au fur et à mesures sans souffrir. Informations techniques : Largeur : 22mm Hauteur : 13mm Longueur : 826mm Angle : 26° Notre recommandation de l'utiliser en complément du variateurStage6 MaxiDrive.

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Variateur Piaggio Zip Stage6 Sport Pro MK2 19x15,5mm

82 EUR

Variateur Stage6 Sport PRO MK2 pour Piaggio, Aprilia, Gilera et Vespa Le variateur Stage6 Sport Pro MK2 est un modèle haut de gamme conçu pour améliorer les performances des scooters Piaggio, Aprilia, Gilera et Vespa. Cette version a été optimisée avec des améliorations techniques par rapport à son prédécesseur, répondant ainsi aux standards modernes. vario Stage 6 Sport PRO en bref Gamme et utilisation : Le Sport Pro est conçu pour s'adapter aussi bien aux cylindres d'origine qu'aux modèles de gamme Sport ou Racing, de 50cc à 70cc. Galets de 19x15,5 mm : L’adoption de galets au format 19x15,5 mm améliore les performances globales tout en renforçant la durabilité du variateur. Leur longévité accrue réduit les besoins en entretien, offrant ainsi un véritable avantage pour un usage quotidien de votre scooter. Durabilité et performance : Le variateur Stage6 Sport Pro est doté d’un traitement renforcé qui prolonge sa durée de vie et assure des performances stables, même à haut régime. Réglage du variateur Stage6 Sport Pro Ce variateur est préréglé pour une utilisation avec un cylindre 50cc, associé à un échappement Stage6 Pro Replica. Cependant, il peut être monté sur d’autres configurations, mais des réglages supplémentaires seront nécessaires, tels que l'ajustement du poids des galets et, si nécessaire, le remplacement du ressort de poussé par un modèle plus dur ou plus souple. Pour optimiser encore davantage les performances de votre scooter Piaggio 2 Temps, nous vous conseillons d'ajouter à votre variateur l' embrayage Stage6 Sport Pro Piaggio 50 2T de la même série, accompagné d'une cloche d'embrayage et d'une courroie neuve. Pour faciliter vos réglages, n'oubliez pas de vous procurer également une boîte de galets 19x15,5mm. Note : Le variateur est configuré en usine pour les moteurs produits après l'an 2000. Pour les modèles plus anciens, il est conseillé d’ajuster les réglages en modifiant le poids des galets et en utilisant le ressort de contre-poussée d’origine pour obtenir des performances optimales. Contenu du variateur Stage6 Zip 2T : Variateur Canon de variateur ...

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Culasse Stage6 Sport Pro / Racing 70cc MK2 MBK Nitro / Aerox

68 EUR

Nous vous proposons en pièce détachée cette culasse Stage6 Sport Pro / Racing 70cc MKII, MBK Nitro / Aerox. Attention elle monte uniquement sur les cylindres Stage6 Sport Pro / Racing 70cc MKII pour MBK Nitro / Aerox !!

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Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Jaune Derbi DRD Pro

83.69 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Jaune Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 jaune. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Jaune Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

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Kit chaîne 14x53 - 420 Stage6 alu CNC Jaune Derbi DRD Pro

83.69 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC jaune Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 jaune. Pignon de sortie de boîte AFAM 14 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 14 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Jaune Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

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Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro

83.69 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 Vert. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Vert Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

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Silencieux d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Aluminium

87 EUR

Silencieux Stage6 Pro Replica MK2 aluminium Stage6 est un concepteur et fabricant allemand de pièces tuning et racing haut de gamme pour scooter et moto 50cc, réputé pour leur qualité, leurs performances et leur fiabilité. Les silencieux 2 temps ou 4 temps ont pour fonction d'atténuer ou d'améliorer le son. Avec des modèles au design attrayant, vous pouvez également apporter une touche personelle. Spécifications : Couleur : Aluminium Homologation : ECE Homologation

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Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Rouge Derbi DRD Pro

49.5 EUR

Pour peaufiner le look de votre Moto, trouvez ici cette couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC. De fabrication Européenne, elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée Rouge. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme en choisissant de concevoir sa couronne en aluminium. Ceci permet de réduire considérablement le poids de votre train arrière tout en conservant une excellente résistance. Le gain est d’environ 40 % par rapport à une couronne d’origine en acier. Lors de son installation, nous conseillons de changer votre pignon de sortie de boîte et votre chaîne pour assurer une meilleure longévité à l'ensemble. Un beau produit d’une excellente efficacité signé Stage6 Styling Parts. Informations techniques : Rapport : 53 dents Maillons : 420 Fixation :3 x 2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Rouge Pour Derbi Senda DRD Pro / Racing

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Pot d'échappement MBK Booster Stage6 Pro Replica MK2 Noir

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Booster Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Noir pour Scooter Booster. A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter MBK Booster circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé noir. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindres Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 70 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 10,74 chevaux avec un couple de 8,51 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme...

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Courroie Stage6 PRO Belt renforcée Peugeot Speedfight / Ludix

28 EUR

Courroie Stage6 Pro Belt Renforcée pour Peugeot Speedfight Ludix Augmentez les performances de votre Peugeot Speedfight Ludix avec la courroie Stage6 Pro Belt renforcée Nous sommes heureux de vous présenter la courroie Stage6 Pro Belt renforcée, spécialement conçue pour les Peugeot Speedfight Ludix, offrant un gain de performances notable en termes de variation. Résistance et durabilité exceptionnelles Cette courroie est fabriquée avec les meilleurs matériaux, garantissant une résistance exceptionnelle, une durée de vie prolongée et un grip optimisé, surpassant largement la courroie d'origine. Sa conception renforcée répond à des exigences strictes en matière de qualité de transmission, ce qui la classe parmi les meilleures du marché. Un choix de qualité pour des performances optimales La courroie Stage6 Pro Belt renforcée est un excellent choix pour remplacer la courroie d'origine ou pour ceux qui recherchent des performances accrues. Elle offre tous les avantages de la qualité d'un produit Stage6. Remarque : Adaptable uniquement sur les moteurs Peugeot vertical/horiz. (non TSDI).

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Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Bleu Derbi DRD Pro

49.5 EUR

Pour peaufiner le look de votre Moto, trouvez ici cette couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC. De fabrication Européenne, elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée Bleu. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme en choisissant de concevoir sa couronne en aluminium. Ceci permet de réduire considérablement le poids de votre train arrière tout en conservant une excellente résistance. Le gain est d’environ 40 % par rapport à une couronne d’origine en acier. Lors de son installation, nous conseillons de changer votre pignon de sortie de boîte et votre chaîne pour assurer une meilleure longévité à l'ensemble. Un beau produit d’une excellente efficacité signé Stage6 Styling Parts. Informations techniques : Rapport : 53 dents Maillons : 420 Fixation :3 x 2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Bleu Pour Derbi Senda DRD Pro / Racing

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Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Alu

192 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Ludix LC Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Alu pour Scooter Ludix (moteur Peugeot horizontal liquide) et Derbi Atlantis (moteur Morini LC). A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Ludix circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Et pour encore plus de puissance, nous vous recommandons de lui associer une variation Stage6 Sport Pro. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pièces détachées. A noter ! Pour des raisons d'homologation, le pot Stage6 Pro Replica MK2 contient deux brides : une bride soudée à l’entrée de l’échappement (côté sortie du cylindre) et l'autre dans le silencieux.

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Courroie Stage6 PRO Belt renforcée Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court)

28 EUR

Courroie Stage6 Pro Belt Renforcée pour Minarelli Horizontal Court Résistance et durabilité supérieures Fabriquée avec les meilleurs matériaux, cette courroie garantit une excellente résistance, une durée de vie prolongée et un grip optimisé, dépassant ainsi les performances de la courroie d'origine. Son renforcement répond à des normes strictes de qualité de transmission, la positionnant parmi les meilleures du marché. Un choix de qualité pour des performances maximales La courroie Stage6 Pro Belt renforcée est un choix idéal pour remplacer la courroie d'origine ou pour ceux qui recherchent des performances supérieures. Elle offre tous les avantages de la qualité d'un produit Stage6. Informations techniques sur la courroie : Longueur : 788mm Largeur : 17mm Hauteur : 8.9mm Angle : 30° Remarque : Adaptable uniquement sur les moteurs Minarelli horizontal court.

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Piston axe de 10mm côte B Stage6 Sport Pro / Racing MK2

80.5 EUR

Nous vous proposons le piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 axe de 10mm Cote B. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre afin de vous permettre de faire l'entretien périodique. La livraison comprend : Piston D.47.6mm (cote B) Segment Axe de piston 10mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Noir Derbi DRD Pro

68.49 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Noir Derbi DRD Pro. Chaîne AFAM noir 420 140 maillons. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne est conçue par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Noir Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

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Kit chaîne 14x53 - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro

83.69 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 Vert. Pignon de sortie de boîte AFAM 14 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 14 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Vert Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

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Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Jaune Derbi DRD Pro

49.5 EUR

Pour peaufiner le look de votre Moto, trouvez ici cette couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC. De fabrication Européenne, elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée Jaune. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme en choisissant de concevoir sa couronne en aluminium. Ceci permet de réduire considérablement le poids de votre train arrière tout en conservant une excellente résistance. Le gain est d’environ 40 % par rapport à une couronne d’origine en acier. Lors de son installation, nous conseillons de changer votre pignon de sortie de boîte et votre chaîne pour assurer une meilleure longévité à l'ensemble. Un beau produit d’une excellente efficacité signé Stage6 Styling Parts. Informations techniques : Rapport : 53 dents Maillons : 420 Fixation :3 x 2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Jaune Pour Derbi Senda DRD Pro / Racing

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Kit chaîne 13x53 - 420 Stage6 alu CNC Rouge Derbi DRD Pro

83.69 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Rouge Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 rouge. Pignon de sortie de boîte AFAM 13 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 13 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Rouge Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

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Courroie Gilera Runner 180 Stage6 Maxi Pro Belt

38.5 EUR

Courroie Gilera Runner 180 2 temps par Stage6 Retrouvez ici la courroie trapézoïdale Stage6 Pro Belt pour Scooter 125 à 180cc 2 temps du groupe Piaggio tels que le Gilera Runner 125, Runner 180, Piaggio Typhoon 125, Italjet Dragster 180, Aprilia SR 125 ...etc. Courroie MaxiScooter renforcée Stage6 Pro Belt La courroie Stage6 Pro Belt est fabriquée avec des matériaux de première qualité, garantissant une résistance exceptionnelle dans le temps et une adhérence optimale, même lorsque le moteur est chaud après une conduite prolongée. En conclusion, la courroie Stage6 Pro Belt se présente comme un choix optimal pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur scooter. Elle offre une adhérence et des performances remarquables, en particulier pour ceux qui ont installé une variation sport ou un pot d'échappement. Ou tout simplement pour remplacer la courroie d'origine de votre Maxi-Scooter par une version renforcée. Détails sur la courroie Stage6 Maxi-scooter Piaggio Gilera 2 temps : Courroie scooter renforcée Durée de vie rallongée Longueur : 810 mm Largeur : 22 mm Hauteur : 9,5 mm Angle : 28 ° Courroie Gilera Runner 125 - 180cc 2 temps Courroie Italjet Dragster 125 - 180cc 2 temps Courroie Piaggio Typhoon 125cc 2 temps Courroie Piaggio Skipper 125 - 150cc 2 temps Courroie Piaggio Hexagon 125 - 180cc 2 temps

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Pack embrayage et cloche Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Aerox

147.11 EUR

Pour le renouvellement complet de votre embrayage, nous avons composé un kit embrayage complet avec cloche Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Aerox. Ce pack embrayage pour moteur Minarelli / Scooter Chinois 2 temps se compose des éléments suivants : Le populaire embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. La cloche d'embrayage Stage6 racing Wing Cooler possède un revêtement renforcé et un nouveau système de refroidissement. Des prises d’aération ont été rajoutées qui entraîne l’air directement sur les garnitures d’embrayages. Ce système lui offre une plus longue durée de vie et réduit le patinage de l'embrayage quand le moteur est chaud. La température de la cloche d’embrayage s’en trouve considérablement réduite, ce qui montre une diminution de perte d’énergie, et assure à partir de ce moment de meilleures prestations. Il y a également 3 jeux de ressorts d'embrayage Stage6 (Soft / Medium / Hard), avec lesquels vous pouvez régler le point d'accrochage de l'embrayage. Des ressorts d'embrayage plus durs permettent de retarder l'accrochage de l'embrayage lorsque le moteur atteint un régime plus élevé, ce qui entraîne de meilleurs démarrages. Les ressorts doivent correspondre à la puissance et aux performances du moteur. L'ensemble de ces pièces peut s'utiliser avec tout type de configuration moteur mais ce pack sera plus approprié à des configurations type origine, Sport ou Racing. Contenu du kit : Embrayage d.107mm Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster / Runner / Speedfight / GY6 Cloche d'embrayage Stage6 Racing Wing Cooler MBK Nitro / Aerox Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine Piaggio NRG / Typhoon

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Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Orange Derbi DRD Pro

49.5 EUR

Pour peaufiner le look de votre Moto, trouvez ici cette couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC. De fabrication Européenne, elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée Orange. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme en choisissant de concevoir sa couronne en aluminium. Ceci permet de réduire considérablement le poids de votre train arrière tout en conservant une excellente résistance. Le gain est d’environ 40 % par rapport à une couronne d’origine en acier. Lors de son installation, nous conseillons de changer votre pignon de sortie de boîte et votre chaîne pour assurer une meilleure longévité à l'ensemble. Un beau produit d’une excellente efficacité signé Stage6 Styling Parts. Informations techniques : Rapport : 53 dents Maillons : 420 Fixation :3 x 2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Orange Pour Derbi Senda DRD Pro / Racing

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Courroie Stage6 PRO Belt renforcée Piaggio Zip avant 2000

28 EUR

Nous vous présentons la courroie Stage6 Pro Belt renforcée pour Piaggio Zip / Vespa av.98 apportant un gain de performances intéressant au niveau de la variation. L'utilisation des meilleurs matériaux garantit une excellente résistance pour une durée de vie augmenté et un grip optimisé, plus résistante que l'origine. La courroie renforcée a été conçue suivant un cahier des charges très poussé privilégiant la qualité de transmission situant cette courroie parmi les plus performantes du marché. C'est une très bonne courroie pour remplacer celle d'origine, ou pour ceux qui recherche plus de performances, puisqu'elle offre tous les avantages de la qualité d'un produit Stage6.

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Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Noir Derbi DRD Pro

49.5 EUR

Pour peaufiner le look de votre Moto, trouvez ici cette couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC. De fabrication Européenne, elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée Noir. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme en choisissant de concevoir sa couronne en aluminium. Ceci permet de réduire considérablement le poids de votre train arrière tout en conservant une excellente résistance. Le gain est d’environ 40 % par rapport à une couronne d’origine en acier. Lors de son installation, nous conseillons de changer votre pignon de sortie de boîte et votre chaîne pour assurer une meilleure longévité à l'ensemble. Un beau produit d’une excellente efficacité signé Stage6 Styling Parts. Informations techniques : Rapport : 53 dents Maillons : 420 Fixation :3 x 2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Noir Pour Derbi Senda DRD Pro / Racing

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Kit chaîne 14x53 - 420 Stage6 alu CNC Rouge Derbi DRD Pro

83.69 EUR

Kit chaîne Moto alu Derbi, Aprilia, Gilera Pour peaufiner le look de votre Moto ou tout simplement pour une remise à neuf de votre système de transmission, nous vous proposons ce kit chaîne contenant les éléments suivants : Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Rouge Derbi DRD Pro. Chaîne HQ Stage6 D.420 rouge. Pignon de sortie de boîte AFAM 14 dents 420 Derbi. La couronne Stage6; de fabrication Européenne elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme. La chaîne Stage6 détient un revêtement de couleur de haute résistance afin d'assurer une durée de vie optimale. La conception et l'alliage de la chaîne de très haute qualité, répondent à un cahier des charges très poussé, dans le but de parcourir de nombreux kilomètres en toute tranquillité.. Le pignon de sortie de boîte en alliage d'acier est conçu par le célèbre manufacturier de kit chaîne AFAM, fabricant incontournable de transmission et sa qualité n'est plus à prouver. Une fois le kit chaîne installé, n’oubliez pas d’ajuster correctement la tension de la chaîne et d'effectuer un nettoyage régulier afin de garantir une durée de vie optimale. Données techniques du kit chaîne Moto 50 : Rapport de transmission : 14 x 53 dents D. maillons : 420 Fixation : 3x2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Rouge Pour Derbi DRD Pro, Gilera RCR, Aprilia RX et bien d'autres

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Courroie 669mm Scooter GY6 4 temps 10" Stage6 Pro Belt

28 EUR

Courroie Scooter chinois 4 temps Stage6 Retrouvez ici la courroie Stage6 Pro Belt pour Scooter GY6 4 temps équipé de roues de 10". Courroie GY6 renforcée Stage6 Pro Belt La courroie Stage6 Pro Belt est fabriquée avec des matériaux de première qualité, garantissant une résistance exceptionnelle dans le temps et une adhérence optimale, même lorsque le moteur est chaud après une conduite prolongée. Cette courroie Stage6 Pro Belt se présente donc comme un choix optimal pour ceux qui cherchent à améliorer les performances et la fiabilité de leur scooter. Elle offre une adhérence et des performances remarquables, en particulier pour ceux qui ont installé une variation sport ou un pot d'échappement sport. Caractéristiques courroie Stage6 Scooter Chinois 4T GY6 : Courroie scooter renforcée Durée de vie rallongée Longueur : 669 mm Largeur : 17,6 mm Hauteur : 8,5 mm Angle : 28 ° Convient pour Scooter Chinois 4 temps équipé de roues de 10"

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Variateur Stage6 Sport Pro Peugeot Speedfight

87 EUR

Variateur Stage6 Sport Pro pour Peugeot Speedfight / Ludix Dans la large gamme de produits Stage6, nous pouvons vous proposer ici ce variateur Stage6 Sport Pro pour Peugeot Speedfight / Ludix. Alliant performance et résistance, ce variateur s’affiche comme un produit haut de gamme développé afin d’être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc. Point de vue performance, il vous apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts. La plage du variateur est pourvue d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre ainsi qu’une meilleure performance. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. Contenu de la livraison : Avec le variateur Stage6 Sport PRO Peugeot Speedfight / Ludix, sont fournis : Plage Standard Deux rondelles de compensation Un assortiment de galets (16x13) de 10gr Un ressort de poussé Médium Conseils pour Optimiser les Performances du variateur stage6 : Pour encore plus de performance, nous vous conseillons de l'associer avec l'embrayage du même nom : Embrayage d=107mm Stage6 Sport Pro Peugeot.

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Kit variation Stage6 Sport Pro Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court)

168.36 EUR

Kit variation Stage6 Sport Pro Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court) : Kit complet avec variateur, embrayage et courroie pour assurer une accélération et une reprise de folie ! Les composants de ce pack s'associent parfaitement, vous n'aurez donc pas à vous soucier de la compatibilité et des combinaisons possibles. Des performances de pointe, une grande fiabilité et un prix raisonnable ! Le populaire vario Stage6 Sport Pro apportera un réel gain à votre moteur, l'accélération et la reprise seront ses points forts. En effet, il est pourvu d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. L' embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. Pour une transmission idéale de la puissance, nous avons ajouté au kit variation une courroie Stage6 Pro, à l'adhérence optimisée et à la durée de vie très élevée. Ce pack variation Stage6 Sport Pro Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court) est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne et plus particulièrement adapté aux moteurs d'origine mais aussi aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport. Pour un réglage optimal, nous vous recommandons de prendre en complément de ce kit variation Stage6 Sport Pro, une boîte de galets réglables de chez Stage6. Vous pourrez ainsi affiner au mieux le poids des galets du variateur en fonction de votre style de conduite. Petit mémo technique : Plus les galets sont légers : plus vous aurez d'accélération ; Plus ils sont lourds : plus vous aurez de vitesse. Le but est de trouver le bon compromis entre les deux. Variateur Stage6 Sport PRO MBK Booster / Nitro Embrayage d.107mm Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster / Runner / Speedfight / GY6 Courroie Stage6 PRO Belt renforcée Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court)

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Vilebrequin Stage6 Pro Replica Derbi Euro 3 / Euro 4

134 EUR

vilebrequin Stage6 Pro Replica. Cette version Pro Replica pour moteur Derbi Euro 3 / Euro 4 , dérivée de son grand frère le modèle Stage6 HPC, bénéficie de sa qualité de fabrication et d'assemblage tout en ayant un excellent équilibrage. Le vilebrequin Stage6 Pro Replica se compose d'une bielle polie de longueur d'origine en axe de 12 mm, de deux rondelles antifrictions, d'une cage à aiguilles 12 x 15 x 15 mm et de masses caractéristiques en acier. Ce vilebrequin de course origine a été étudié pour maximiser les performances des cylindres de notre gamme Stage6 StreetRace Fonte 50 cc et 70 cc. Vous pourrez bien entendu également l’associer à d'autres cylindres de gamme "Origine" ou "Sport" avec une puissance n'excédant pas les 12 chevaux à la roue, avec 12000 tr/min max. Ce vilebrequin renforcé saura séduire le plus grand nombre de par ses performances et son excellent rapport qualité / prix. Pour son montage, nous vous recommandons de lui associer des roulements neufs de chez Stage6. Caractéristiques techniques : Longueur bielle : origine Course : origine Axe : 12 mm Cage à aiguille : 12 x 15 x 15 mm Derbi après 2006 (moteur Euro 3 & Euro 4) Gamme : Sport

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Corps d'échappement MBK Booster Stage6 Pro Replica MK2

144 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Booster Stage6 propose ici son corps d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Bleu pour Scooter Booster. A qui s'adresse le pot Stage6 Pro Replica MK2 ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter MBK Booster circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindres Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 70 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 10,74 chevaux avec un couple de 8,51 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. &Eacut...

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Couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC Vert Derbi DRD Pro

49.5 EUR

Pour peaufiner le look de votre Moto, trouvez ici cette couronne 53 dents - 420 Stage6 alu CNC. De fabrication Européenne, elle est réalisée en aluminium de haute qualité, reprise par usinage CNC puis anodisée Vert. Stage6 à mis un point d’honneur à allier résistance, efficacité et esthétisme en choisissant de concevoir sa couronne en aluminium. Ceci permet de réduire considérablement le poids de votre train arrière tout en conservant une excellente résistance. Le gain est d’environ 40 % par rapport à une couronne d’origine en acier. Lors de son installation, nous conseillons de changer votre pignon de sortie de boîte et votre chaîne pour assurer une meilleure longévité à l'ensemble. Un beau produit d’une excellente efficacité signé Stage6 Styling Parts. Informations techniques : Rapport : 53 dents Maillons : 420 Fixation :3 x 2 trous Diamètre intérieur : 102 mm Gain de poids d’environ 40 % (par rapport à l’origine) Excellente durée de vie Couleur : Vert Pour Derbi Senda DRD Pro / Racing

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Courroie Stage6 Maxi Pro Piaggio Vespa GTS 125

35 EUR

Nous vous proposons ici la courroie renforcée Stage6 Maxi Pro Piaggio Vespa LX 125cc apportant un gain de performances intéressant au niveau de la variation. La marque aux deux étoiles à utilisé les matériaux les plus résistants, afin d'obtenir une courroie capable d'encaisser un maximum de performances. Spécialement conçue pour une variation racing, elle enciassera les kilomètres au fur et à mesures sans souffrir. Informations techniques : Largeur : 22.5mm Hauteur : 10.2mm Longueur : 814mm Angle : 30° Notre recommandation de l'utiliser en complément du variateurStage6 MaxiDrive. Référence OEM Piaggio : 841213

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Courroie 729mm Scooter GY6 4 temps 12" Stage6 Pro Belt

28 EUR

Courroie Scooter chinois 4 temps Stage6 Retrouvez ici la courroie Stage6 Pro Belt pour Scooter GY6 4 temps équipé de roues de 12". Courroie GY6 renforcée Stage6 Pro Belt La courroie Stage6 Pro Belt est fabriquée avec des matériaux de première qualité, garantissant une résistance exceptionnelle dans le temps et une adhérence optimale, même lorsque le moteur est chaud après une conduite prolongée. Cette courroie Stage6 Pro Belt se présente donc comme un choix optimal pour ceux qui cherchent à améliorer les performances et la fiabilité de leur scooter. Elle offre une adhérence et des performances remarquables, en particulier pour ceux qui ont installé une variation sport ou un pot d'échappement sport. Caractéristiques courroie Stage6 Scooter Chinois 4T GY6 : Courroie scooter renforcée Durée de vie rallongée Longueur : 729 mm Largeur : 17,7 mm Hauteur : 10 mm Angle : 30 ° Convient pour Scooter Chinois 4 temps équipé de roues de 12"

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Courroie Stage6 PRO Belt renforcée Piaggio Zip après 2000

28 EUR

Nous vous présentons la courroie Stage6 Pro Belt renforcée pour Piaggio Zip / Vespa ap.00 apportant un gain de performances intéressant au niveau de la variation. L'utilisation des meilleurs matériaux garantit une excellente résistance pour une durée de vie augmenté et un grip optimisé, plus résistante que l'origine. La courroie renforcée a été conçue suivant un cahier des charges très poussé privilégiant la qualité de transmission situant cette courroie parmi les plus performantes du marché. C'est une très bonne courroie pour remplacer celle d'origine, ou pour ceux qui recherche plus de performances, puisqu'elle offre tous les avantages de la qualité d'un produit Stage6. 720 x 18,7 x 8mm

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Culasse Stage6 70cc Sport Pro / Racing MK2 Minarelli horizontal AC

71.5 EUR

culasse Stage6 70cc Sport Pro / Racing MKII Minarelli horizontal AC Si un corp etranger s'est introduit dans votre moteur, alors des impacts surviennent certainement dans le dôme de votre culasse qui peut engendrer une perte de puissance. Après une surchauffe ou un mauvais montage, votre culasse peut se retrouver déformée et il est donc obligatoire de remplacer celle ci. Stage6 vous propose ainsi la culasse au détail, afin de r emettre votre moteur à neuf.

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Axe de piston Stage6 Sport Pro / Racing MK2 70cc, axe de 12mm

19 EUR

Pièce détachée des cylindres Stage6 Sport Pro et Racing MKII : Axe de piston Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc 12x37mm

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Vilebrequin Stage6 Pro Replica Peugeot Kisbee / Ludix

123 EUR

vilebrequin Stage6 Pro Replica. Cette version Pro Replica pour Peugeot Kisbee / Ludix, dérivée de son grand frère le modèle Stage6 HPC, bénéficie de sa qualité de fabrication et d'assemblage tout en ayant un excellent équilibrage. Le vilebrequin Stage6 Pro Replica se compose d'une bielle polie de longueur d'origine en axe de 12 mm, de deux rondelles antifrictions, d'une cage à aiguilles 12 x 15 x 15 mm et de masses caractéristiques en acier. Ce vilebrequin de course origine a été étudié pour maximiser les performances des cylindres de notre gamme Stage6 StreetRace Fonte 50 cc et 70 cc. Vous pourrez bien entendu également l’associer à d'autres cylindres de gamme "Origine" ou "Sport" avec une puissance n'excédant pas les 12 chevaux à la roue, avec 12000 tr/min max. Ce vilebrequin renforcé saura séduire le plus grand nombre de par ses performances et son excellent rapport qualité / prix. Nous vous recommandons par ailleurs de l'associer avec le kit roulements et joints spi Stage6 C4 cage acier. Caractéristiques techniques : Longueur bielle : origine Course : origine Axe : 12 mm Cage à aiguille : 12 x 15 x 15 mm Gamme : Sport

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Courroie Stage6 Pro Belt Piaggio NRG après 1998

28 EUR

Courroie Stage6 Pro Belt Renforcée pour Piaggio NRG / Typhoon ap.98 Optimisez les performances de votre Piaggio NRG / Typhoon ap.98 avec la courroie Stage6 Pro Belt renforcée Nous sommes ravis de vous présenter la courroie Stage6 Pro Belt renforcée, spécialement conçue pour les Piaggio NRG / Typhoon ap.98, offrant un gain de performances notable en termes de variation. Résistance et durabilité supérieures Fabriquée avec les meilleurs matériaux, cette courroie garantit une excellente résistance, une durée de vie prolongée et un grip optimisé, surpassant largement la courroie d'origine. Son renforcement répond à des exigences strictes en matière de qualité de transmission, ce qui la classe parmi les meilleures du marché. Un choix de qualité pour des performances optimales La courroie Stage6 Pro Belt renforcée est un excellent choix pour remplacer la courroie d'origine ou pour ceux qui recherchent des performances accrues. Elle offre tous les avantages de la qualité d'un produit Stage6. Dimensions Longueur : 803mm Largeur : 18,9mm Hauteur : 8,5mm

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Courroie renforcée Stage6 PRO Belt 788x17mm - 28° CPI

28 EUR

Courroie Stage6 Pro Belt Renforcée pour CPI Nous sommes heureux de vous présenter la courroie Stage6 Pro Belt renforcée, une option qui apporte un gain de performances significatif en matière de variation pour votre CPI. Résistance et durabilité optimales L'utilisation des meilleurs matériaux garantit une excellente résistance, offrant ainsi une durée de vie accrue et un grip optimisé, surpassant celle de la courroie d'origine. Cette courroie renforcée a été conçue selon des normes rigoureuses, ce qui la place parmi les meilleures du marché en termes de qualité de transmission. Un choix de qualité pour des performances supérieures La courroie Stage6 Pro Belt renforcée est un excellent choix pour remplacer celle d'origine ou pour ceux qui recherchent des performances supérieures. Elle offre tous les avantages de la qualité d'un produit Stage6. Informations techniques sur la courroie : Longueur : 788mm Largeur : 17mm Hauteur : 8.9mm Angle : 28°

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Roulements vilebrequin et joints spi Stage6 C4 cage acier Minarelli 100cc 2 tps

41 EUR

Kit roulements et joints spi Stage6 cage acier pour Maxiscooter MBK Nitro / Aerox avec moteur Minarelli 100cc 2 temps. La qualité des roulements est très importante pour les moteurs tunés, c’est pourquoi la firme a créé cet ensemble de haute résistance en collaboration avec le plus grand fabricant Européen de roulements : SKF. Les roulements HQ de chez SKF sont adaptés aux très hautes vitesses de rotation. Une lubrification suffisante et une installation correcte du vilebrequin et des roulements sont les conditions requises pour une durée de vie prolongée des roulements. Le principal avantage des roulements avec cage métallique est leur résistance aux températures très élevées et leur robustesse, ce qui peut être très important pour les moteurs fonctionannt à haut régime. L'ensemble est livré avec 2 joints spi de haute qualité, qui assurent une étanchéité optimale du moteur, même dans des conditions extrêmes. 2 roulements SKF C4 avec cage acier, 2x joints spi HQ, Kit roulements de vilebrequin moteur MBK Nitro / Yamaha Aerox 100cc 2 temps, Kit roulements de vilebrequin moteur MBK Booster / Yamaha BW's 100cc 2 temps, Kit roulements de vilebrequin moteur MBK Ovetto / Yamaha Neo's 100cc 2 temps.

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Renfort de béquille Stage6 MK3 pour carter C-One

25.5 EUR

Bras de béquille Stage6 MK3 pour carter C-One Comme pièce détachée de la béquille d'atelier Scooter Stage6 MK3, retrouvez ici son bras de renfort. Cette pièce permet d'utiliser la béquille de stand Scooter Stage6 MK3 avec un carter moteur Malossi C-One et RC-One. En effet, la béquille standard a un angle qui ne permet pas son montage sur ces carters moteurs de compétition. Ce problème étant résolu avec ce bras, vous pourrez désormais en profiter même avec un carter Malossi.

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Courroie Stage6 Maxi Pro Aprilia Scarabeo / Peugeot Geopolis 250cc

82 EUR

Nous vous proposons ici la courroie renforcée Stage6 Maxi Pro Aprilia Scarabeo / Peugeot Geopolis 250cc apportant un gain de performances intéressant au niveau de la variation. La marque aux deux étoiles à utilisé les matériaux les plus résistants, afin d'obtenir une courroie capable d'encaisser un maximum de performances. Spécialement conçue pour une variation racing, elle enciassera les kilomètres au fur et à mesures sans souffrir. Informations techniques : Largeur : 22.6mm Hauteur : 13mm Longueur : 834mm Angle : 28° Notre recommandation de l'utiliser en complément du variateurStage6 MaxiDrive.

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Amortisseur MBK et Peugeot Stage6 Sport Pro 310mm

154 EUR

Amortisseur Booster, Nitro, Stunt, Kisbee, Speedfight Stage6 Sport Pro 310 mm Retrouvez ici l' amortisseur scooter Stage6 Sport Pro, une excellente alternative abordable aux amortisseurs Stage6 R/T et R/T Replica plus onéreux. Doté d'un design remarquable, il offre également des performances améliorées et une stabilité accrue, en faisant un choix parfait pour ceux qui souhaitent rehausser les capacités de leur véhicule sans sacrifier la qualité. Amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro : Performance et sécurité Quand vous boostez la puissance de votre scooter, en optimisant ses performances moteur, il est recommandé d'adapter la suspension arrière. Cela permet d'améliorer la stabilité, la maniabilité et le ressenti lors de la conduite, en plus d'assurer une sécurité adéquate face à l'augmentation de la puissance. Amortisseur Booster, Nitro Stage6 : Design et finition haute qualité L'amortisseur Sport Pro offre un style épuré - son corps noir mat usiné CNC est accentué par des touches d'orange sur la base du ressort et la molette de réglage, tandis que le logo discret de STAGE6 est gravé sur la partie supérieure. En comparaison avec d'autres amortisseurs de cette catégorie, Stage6 a élevé considérablement les standards en termes de qualité de fabrication et de finition. Réglage amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro L'amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro offre une possibilité de réglage continu de la précharge du ressort, permettant ainsi une adaptation personnalisée selon le poids du pilote, son style de conduite ou les conditions de la route. D'une longueur de 310 mm, cet amortisseur est compatible avec de nombreux Scooters tels que le MBK Nitro, le Booster, le Stunt, les Peugeot Kisbee, le Streetzone, le Ludix, le Malaguti F12 et F15, le Aprilia SR et bien d'autres modèles encore. De plus il est une excellente alternative à une réhausse d'amortisseur lorsque votre scooter est équipé d'un amortisseur un peu court, assurant ainsi un réhaussement en toute sécurité. Remarque : Il est recommandé de vérifier l'entraxe de fixation de votre amortisseur d'origine avant de passer votre commande. Il est possible qu'un amortisseur plus long nécessite l'usage d'une béquille latérale ! Détails sur l'amortisseur Booster, Nitro Stage6 Sport Pro 310 mm : Entraxe de l'amortisseur : 310 mm

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Culasse Stage6 Sport Pro / Racing MK2 70cc Piaggio Typhoon / Stalker

71.5 EUR

Culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc pour Piaggio Typhoon / Stalker La culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc est une pièce essentielle pour améliorer les performances de votre Piaggio Typhoon ou Stalker. Ce guide détaillé vous permettra de mieux comprendre ses caractéristiques et ses avantages. Caractéristiques de la Culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc Conception et Matériaux La culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc est conçue avec des matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et performance. Elle est fabriquée en aluminium pour une meilleure dissipation de la chaleur. Performance Améliorée Cette culasse est spécifiquement conçue pour augmenter la compression, ce qui se traduit par une amélioration significative de la puissance et des performances générales de votre scooter. Installation et Compatibilité Compatibilité avec Piaggio Typhoon / Stalker La culasse Stage6 Sport Pro / Racing MKII 70cc est compatible avec les modèles Piaggio Typhoon et Stalker. Assurez-vous de vérifier la compatibilité avec votre modèle spécifique avant l'achat. Guide d'Installation L'installation de cette culasse nécessite des compétences mécaniques de base. Suivez les instructions fournies pour une installation correcte et sécurisée.

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Corps d'échappement Piaggio Zip Stage6 Pro Replica MK2

144 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Zip Stage6 propose ici son corps d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Bleu pour Scooter Piaggio Zip. A qui s'adresse le pot Stage6 Pro Replica MK2 ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Piaggio Zip circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindre Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pi&...

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Silencieux d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Noir

87 EUR

Cartouche Stage6 Pro Replica MK2 Noir Stage6 est un concepteur et fabricant allemand de pièces tuning et racing haut de gamme pour scooter et moto 50cc, réputé pour leur qualité, leurs performances et leur fiabilité. Le silencieux d'échappement a pour rôle d'atténuer le bruit du moteur. De plus, de nombreux designs et couleurs sont disponibles, ce qui te permet de contribuer au look de ta moto. Détails sur la cartouche stage6 pro replica mk2 noir : Couleur : Noir Homologation : ECE Homologation

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Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 Pro Replica MK2 Orange

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Zip Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Orange pour Scooter Piaggio Zip. A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Piaggio Zip circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé orange. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindre Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’u...

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Kit variation Peugeot Kisbee Stage6 Sport Pro

164.7 EUR

Kit variateur Peugeot Trekker, Ludix, Speedfight, Kisbee Stage6 Sport Pro Pack complet avec variateur, embrayage et courroie pour assurer une accélération et une reprise de folie à votre Peugeot Speedfight 3 et 4, Peugeot Ludix et Peugeot Kisbee 2 temps ! Les composants de ce pack s'associent parfaitement, vous n'aurez donc pas à vous soucier de la compatibilité et des combinaisons possibles. Des performances de pointe, une grande fiabilité et un prix raisonnable ! Vario Stage6 Sport Pro Peugeot Le populaire variateur Stage6 Sport Pro apportera un réel gain à votre moteur, l'accélération et la reprise seront ses points forts. En effet, il est pourvu d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. Embrayage Sport Pro 107 mm L' embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage en de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. Courroie renforcée Peugeot Stage6 Pro Belt Pour une transmission idéale de la puissance, nous avons ajouté au kit variation une courroie Stage6 Pro, à l'adhérence optimisée et à la durée de vie très élevée. Ce pack variation Stage6 Sport Pro Peugeot Speedfight / Ludix est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne et plus particulièrement adapté aux moteurs d'origine mais aussi aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport. Pour un réglage optimal, nous vous recommandons de prendre en complément de ce kit variation Stage6 Sport Pro, une boîte de galets réglables de chez Stage6. Vous pourrez ainsi affiner au mieux le poids des galets du variateur en fonction de votre style de conduite. Petit mémo technique : Plus les galets sont légers : plus vous aurez d'accélération ; Plus ils sont lourds : plus vous aurez de vitesse. Le but est de trouver le bon compromis entre les deux. Vous retrouverez dans le kit variateur Scooter Peugeot : Variateur Stage6 Sport Pro Peugeot Kisbee Embrayage Stage6 Sport Pro 107mm

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Piston 47,6mm (D) axe de 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro MK2 / Racing MK2

98.5 EUR

Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II cote C D47.6mm axe de 12 mm. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre afin de vous permettre de faire l'entretien périodique. La livraison comprend : Piston D47.6mm (cote C) Segment Axe de piston 12mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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Pochette de joints Stage6 70cc Sport Pro / Racing MK2 Piaggio LC

30 EUR

Pochette de Joints Cylindre 70cc Stage6 Sport Pro / Racing MKII pour MBK Nitro / Aerox Afin de remonter votre haut moteur, voici la pochette de joints cylindre 70cc Stage6 Sport Pro / Racing MKII pour MBK Nitro / Aerox. Après chaque démontage de votre cylindre, pour un entretien périodique du piston, une surchauffe ou une simple vérification il est obligatoire de changer vos joints. Importance du Remplacement des Joints : En effet les nouveaux joints vous assurent ainsi une parfaite étanchéité de votre moteur, et donc une meilleure longévité. Vous retrouverez donc tous les joints nécessaires au remontage de votre cylindre.

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Joint torique rotule fixation silencieux d.18x2,5mm Stage6 Pro Replica MK2 (x5)

16.5 EUR

Vous retrouverez ici le kit joints (x5) torique rotule fixation silencieux 18x2,5mm des pots d'échappements Stage6 Pro Replica MK2.

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Courroie Peugeot 103 SPX Stage6 Pro Belt

22.5 EUR

Courroie 103 SPX, RCX Stage6 Pro Belt Retrouvez ici la courroie trapézoïdale Stage6 Pro Belt pour Mob Peugeot 103 SPX et RCX. Courroie Peugeot 103 SPX renforcée La courroie Stage6 Pro Belt est fabriquée avec des matériaux de première qualité, garantissant une résistance exceptionnelle dans le temps et une adhérence optimale, même lorsque le moteur est chaud après une conduite prolongée. En conclusion, la courroie Stage6 Pro Belt se présente comme un choix optimal pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur Mobylette. Elle offre une adhérence et des performances remarquables, en particulier pour ceux qui ont installé un pot d'échappement. Ou tout simplement pour remplacer la courroie d'origine de votre Mob par une version renforcée. Détails sur la courroie Mobylette 103 SPX et RCX : Courroie Mobylette renforcée Durée de vie rallongée Longueur : 734 mm Largeur : 14,9 mm Hauteur : 8,3 mm Angle : 30 ° Courroie 103 SPX Courroie 103 RCX

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Embrayage Stage6 Sport Pro 107mm MBK / Piaggio / Peugeot

68 EUR

Embrayage renforcé Stage6 Sport Pro 107mm Nous vous proposons ici l'embrayage Stage6 Sport Pro : un embrayage renforcé à l'adhérence amélioré. Il est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, adapté aux moteurs légèrement préparés (50cc à 70cc de gamme Sport). La renommée des embrayages Stage6 n'est plus à faire ! Concrètement, il vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Caractéristiques Techniques de l'embrayage Stage6 D'un point de vue technique, l'embrayage Stage6 Sport Pro mesure 107 mm de diamètre et est équipé de trois mâchoires particulièrement épaisses et renforcées par un anneau de soutien. Cette configuration assure une longévité maximale de l'embrayage. Bien qu'il soit plus simple dans sa conception que le modèle Hyper-Racing Torque Control, il constitue une excellente alternative à ce dernier. Installation et Compatibilité de l'embrayage Stage6 Sport Pro L'embrayage Sport Pro est compatible avec la majorité des scooters 50cc, qu'ils soient 2 temps ou 4 temps, à condition que l'embrayage d'origine ait un diamètre de 107 mm (vérifiez le diamètre intérieur de la cloche d'embrayage). Il est fourni avec un jeu de 3 ressorts de dureté moyenne. Remarque : L'assiette de ressort de poussée incluse avec l'embrayage n'est compatible qu'avec les moteurs Minarelli et CPI (MBK / Yamaha / Scooter Chinois 2 temps…). Elle ne doit pas être utilisée sur les moteurs Piaggio, Peugeot et Scooter Chinois GY6 4 temps. Et pour encore plus de performances, il est recommandé de l'associer avec le variateur de la même série : le variateur Stage6 Sport Pro.

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Pack embrayage et cloche Stage6 Sport Pro Piaggio / Peugeot

147.11 EUR

Pour le renouvellement complet de votre embrayage, nous avons composé un kit embrayage complet avec cloche Stage6 Sport Pro Piaggio / Peugeot. Ce pack embrayage pour moteur Piaggio / Peugeot se compose des éléments suivants : Le populaire embrayage Stage6 Sport Pro vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage de diamètre 107mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale. La cloche d'embrayage Stage6 racing Wing Cooler possède un revêtement renforcé et un nouveau système de refroidissement. Des prises d’aération ont été rajoutées qui entraîne l’air directement sur les garnitures d’embrayages. Ce système lui offre une plus longue durée de vie et réduit le patinage de l'embrayage quand le moteur est chaud. La température de la cloche d’embrayage s’en trouve considérablement réduite, ce qui montre une diminution de perte d’énergie, et assure à partir de ce moment de meilleures prestations. Il y a également 3 jeux de ressorts d'embrayage Stage6 (Soft / Medium / Hard), avec lesquels vous pouvez régler le point d'accrochage de l'embrayage. Des ressorts d'embrayage plus durs permettent de retarder l'accrochage de l'embrayage lorsque le moteur atteint un régime plus élevé, ce qui entraîne de meilleurs démarrages. Les ressorts doivent correspondre à la puissance et aux performances du moteur. L'ensemble de ces pièces peut s'utiliser avec tout type de configuration moteur mais ce pack sera plus approprié à des configurations type origine, Sport ou Racing. Contenu du kit : Embrayage d.107mm Stage6 Sport Pro MBK Nitro / Booster / Runner / Speedfight / GY6 Cloche d'embrayage Stage6 racing Wing Cooler Piaggio / Peugeot Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine Piaggio NRG / Typhoon

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Courroie Stage6 Pro Belt MBK Booster

28 EUR

Courroie Renforcée Pro Belt par Stage6 Stage6 vous propose la courroie renforcée Pro Belt, offrant un gain de performances intéressant au niveau de la variation. L'utilisation des meilleurs matériaux garantit un grip optimisé et de haute qualité, avec des insertions renforcées pour une durabilité accrue par rapport à l’origine. Légèrement plus longue que la plupart des courroies, la Pro Belt offre des performances supérieures et est reconnue comme l'une des meilleures du marché. Dimensions : 736 x 16,6 x 8mm remarque : Adaptable uniquement sur les moteurs Minarelli vertical/horiz. (long).

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Pot d'échappement MBK Booster Stage6 Pro Replica MK2 Rouge

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Booster Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Rouge pour Scooter Booster. A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter MBK Booster circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé rouge. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindres Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 70 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 10,74 chevaux avec un couple de 8,51 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gam...

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Collier de silencieux d.60mm Stage6 Pro Replica MK2

27.5 EUR

Vous retrouverez ici le collier de fixation silencieux d.60mm des pots d'échappements Stage6 Pro Replica MK2.

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Amortisseur MBK et Peugeot Stage6 Sport Pro 280mm

154 EUR

Amortisseur Booster, Nitro, Stunt, Kisbee, Speedfight Stage6 Sport Pro 280 mm Retrouvez ici l' amortisseur scooter Stage6 Sport Pro, une excellente alternative abordable aux amortisseurs Stage6 R/T et R/T Replica plus onéreux. Doté d'un design remarquable, il offre également des performances améliorées et une stabilité accrue, en faisant un choix parfait pour ceux qui souhaitent rehausser les capacités de leur véhicule sans sacrifier la qualité. Amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro : Performance et sécurité Quand vous boostez la puissance de votre scooter, en optimisant ses performances moteur, il est recommandé d'adapter la suspension arrière. Cela permet d'améliorer la stabilité, la maniabilité et le ressenti lors de la conduite, en plus d'assurer une sécurité adéquate face à l'augmentation de la puissance. Amortisseur Booster, Nitro Stage6 : Design et finition haute qualité L'amortisseur Sport Pro offre un style épuré - son corps noir mat usiné CNC est accentué par des touches d'orange sur la base du ressort et la molette de réglage, tandis que le logo discret de STAGE6 est gravé sur la partie supérieure. En comparaison avec d'autres amortisseurs de cette catégorie, Stage6 a élevé considérablement les standards en termes de qualité de fabrication et de finition. Réglage amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro L'amortisseur Scooter Stage6 Sport Pro offre une possibilité de réglage continu de la précharge du ressort, permettant ainsi une adaptation personnalisée selon le poids du pilote, son style de conduite ou les conditions de la route. D'une longueur de 280 mm, cet amortisseur est compatible avec de nombreux Scooters tels que le MBK Nitro, le Booster, le Stunt, les Peugeot Kisbee, le Streetzone, le Ludix, le Malaguti F12 et F15, le Aprilia SR et bien d'autres modèles encore. De plus il est une excellente alternative à une réhausse d'amortisseur lorsque votre scooter est équipé d'un amortisseur un peu court, assurant ainsi un réhaussement en toute sécurité. Remarque : Il est recommandé de vérifier l'entraxe de fixation de votre amortisseur d'origine avant de passer votre commande. Il est possible qu'un amortisseur plus long nécessite l'usage d'une béquille latérale ! Détails sur l'amortisseur Booster, Nitro Stage6 Sport Pro 280 mm : Entraxe de l'amortisseur : 280 mm

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Variateur Stage6 Sport Pro MBK Booster

87 EUR

Variateur Stage6 Booster Dans la large gamme de produit Stage6, nous pouvons vous proposer ici ce variateur Stage6 Sport PRO MBK Booster / Nitro. Alliant performance et résistance, ce variateur s’affiche comme un produit haut de gamme développé afin d’être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc. Performances vario Stage6 Point de vue performance, il vous apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts. La surface du variateur est pourvue d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre ainsi qu’une meilleure performance. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. Avec le variateur sont fournis deux rondelles de compensation, un jeu de galets de 5 grammes (16x13mm) ainsi qu’un ressort de poussé Médium.Pour encore plus d'accélération, nous vous conseillons de le coupler à l'embrayage du même nom : L'embrayage d=107mm Stage6 Sport Pro Informations techniques : Plage : standard Galets : 16x13mm Poids galets fournis : 5gr Ressort de poussé médium fourni Gamme : Sport En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, vous offrant performance et fiabilité.

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Corps d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2

144 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Ludix LC Stage6 propose ici son corps d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Bleu pour Scooter Ludix (moteur Peugeot horizontal liquide) et Derbi Atlantis (moteur Morini LC). A qui s'adresse le pot Stage6 Pro Replica MK2 ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Ludix circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Et pour encore plus de puissance, nous vous recommandons de lui associer une variation Stage6 Sport Pro. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pièces détachées. A noter ! Pour des raisons d'homologation, le pot Stage6 Pro Replica MK2 contient deux brides : une bride soudée à l’entrée de l’échappement (côté sortie du cylindre) et l'autre dans le silencieux.

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Variateur Stage6 Sport Pro d.13 et 16mm CPI Oliver

87 EUR

Dans la large gamme de produit Stage6, nous pouvons vous proposer ici ce variateur Stage6 Sport Pro pour Minareli, CPI et moteur chinois 2T. Alliant performance et résistance, ce variateur s’affiche comme un produit haut de gamme développé afin d’être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc. Point de vue performance, il vous apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts. La plage du variateur est pourvue d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre ainsi qu’une meilleure performance. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. La livraison contient : le variateur 2 calottes (pour les vilebrequins en axe de 13 et 16mm) 2 canons (pour les vilebrequins en axe de 13 et 16mm) deux rondelles de calages, un ressort de poussée un jeu de galets 16x13 en 5gr Pour encore plus d'accélération, nous vous conseillons de le coupler à l'embrayage Stage6 Sport Pro. . En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, vous offrant performance et résistance.

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Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 50 Derbi Euro2

204 EUR

Aux amateurs de 50cc à vitesses équipées d’un moteur Derbi Euro2, Stage6 propose ici le cylindre complet Stage6 MKII Sport Pro 50 cc. Les mots d'ordre de cette gamme sont : simplicité, performance et fiabilité ! Vous trouverez ici un cylindre en aluminium de 50 cc de gamme sport avec revêtement nickasil. Le tout est étudié et conçu pour une utilisation quotidienne de votre moto. La livraison contient les pièces suivantes : Cylindre 50 cc diam. 40 mm en aluminium avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement à boosters, Piston complet bi-segments, Culasse monobloc en aluminium haute compression, Pochette de joints (embase et culasse). La conception de ce cylindre est basée sur celui de son grand frère, le Stage6 Big Racing. Vous retrouverez dans les grandes lignes les principales caractéristiques technique de ce haut moteur : Un visuel passe partout avec une indication de la cylindrée : 49 cm³. Une conception sur la base d’un 50 mm permettant ainsi de disposer de grands conduits d’admissions et d’un gros volume de refroidissement. Niveau performances, cette version Sport MKII se positionne en tête de classement des cylindres de gamme équivalente. Ceci, grâce à de larges conduits d’admission permettant un bon remplissage du bas moteur et à un échappement à Boosters garantissant une évacuation rapide des gaz brulés. Les diagrammes (118° - 181°) offrent une large plage d’utilisation et garantissent un excellent comportement routier, vous allez vous régaler ! Pour assurer une fiabilité à toute épreuve, Stage6 a opté pour un piston bi-segments. L’utilisation d’un piston bi-segments réduit légèrement les performances du cylindre mais permet d’augmenter considérablement sa durée de vie. L'architecture de ce nouveau cylindre étant inspirée de celle de son grand frère le Stage6 Big Racing, il dispose d’une chambre d’eau considérable pour refroidir efficacement votre moteur durant vos trajets. Pour exploiter pleinement les performances de ce cylindre Stage6 MKII Sport 50cc nous vous recommandons de l'associer à un carburateur de 21 mm (au minimum) et à un pot d’échappement Stage6 Streetrace (ou modèle équivalent d'une autre marque). Attention, si votre vilebrequin a plus de 5000 kilomètres, nous vou...

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Silencieux d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Orange

87 EUR

Cartouche Stage6 Pro Replica MK2 Orange Stage6 est un concepteur et fabricant allemand de pièces tuning et racing haut de gamme pour scooter et moto 50cc, réputé pour leur qualité, leurs performances et leur fiabilité. Le choix d'un silencieux stylé peut améliorer le look de votre deux-roues, mais son rôle principal reste l'insonorisation. Détails sur la cartouche stage6 pro replica mk2 orange : Couleur : Orange Homologation : ECE Homologation

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Variateur Stage 6 Pour Scooter Peugeot 50 Jet C-Tech Carburateur Neuf

120.05 EUR

Un kit variateur adaptable de marque STAGE6 SPORT PRO référence "S6-5817503" neuf. Dans la large gamme de produit Stage6, nous vous proposons ce variateur Stage6 Sport Pro. Alliant performance et résistance, ce variateur s?affiche comme un produit haut de gamme développé afin d?être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc. Point de vue performance, il apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts. La plage du variateur est pourvue d?un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d?obtenir une usure moindre ainsi qu?une meilleure performance. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, vous offrant performance et résistance. Avec le variateur Stage6 Sport PRO sont fournis : - Plage Standard - Deux rondelles de compensation - Un

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Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Noir

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Ludix LC Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Noir pour Scooter Ludix (moteur Peugeot horizontal liquide) et Derbi Atlantis (moteur Morini LC). A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Ludix circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé noir. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Et pour encore plus de puissance, nous vous recommandons de lui associer une variation Stage6 Sport Pro. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pièces détachées. A noter ! Pour des raisons d'homologation, le pot Stage6 Pro Replica MK2 contient deux brides : une bride soudée à l’entrée de l’échappement (côté sortie du cylindre) et l'autre dans le silencieux.

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Liquide de refroidissement -38°C Stage6 1L (x10)

108 EUR

Liquide de refroidissement Orange by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici ce liquide de refroidissement -38°C, liquide antigel innovant pour une protection optimale du circuit de refroidissement. A qui est destiné ce liquide de refroidissement ? Ce liquide de refroidissement est destiné aux moteurs 2 temps comme 4 temps disposant d'un refroidissement moteur par liquide. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad et même les voitures, ce liquide de refroidissement est fait pour vous accompagner au quotidien ! Les points forts du liquide de refroidissement Stage6 De couleur orange, il améliore le refroidissement du moteur à haute température et assure une protection antigel optimale à basse température. Des inhibiteurs de corrosion spéciaux protègent le système de refroidissement beaucoup plus longtemps que les liquides de refroidissement classiques. Prêt à l'emploi, il est pré-mélangé avec de l'eau déminéralisée et offre une protection contre le gel jusqu'à -38°C. La technologie des acides organiques (OAT) dispense de l'utilisation de silicates, ce qui rend le liquide de refroidissement biodégradable et assure une excellente protection contre la corrosion. Remarque : pour une protection optimale et des intervalles d'entretien plus longs, nous recommandons d'utiliser uniquement le liquide de refroidissement Stage6. Le mélange avec d'autres liquides de refroidissement ne doit être effectué que dans des circonstances particulières. En ce qui concerne le changement de liquide de refroidissement (kilométrage ou durée d'entretien), veuillez suivre les recommandations du fabricant. Et ce n'est pas tout : le liquide de refroidissement est livré dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre la corrosion Protection contre le gel jusqu'à - 38 °C Refroidissement optimisé du moteur Bidon métallique de 1 litre Pack : x10

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Kit pièces détachées du pot Stage6 Pro Replica MK2 Peugeot Ludix

79.5 EUR

Pièces de rechange du pot Stage6 Pro Replica MK2 Peugeot Ludix Vous retrouverez ici le kit pièces détachées des pots d'échappements Stage6 Pro Replica MK2 pour Derbi Atlantis / Peugeot Ludix . Le kit comprend toutes les pièces nécessaires à la remise à neuf de votre échappement Stage6 Pro Replica MK2 à l'exception du corps d'échappement et du silencieux.

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Kit cylindre Stage6 Sport Pro MK2 70 axe 12mm MBK Ovetto

192 EUR

kit Cylindre Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Ovetto / Neos Pour les adeptes de la célèbre marque aux étoiles, découvrez le Cylindre Culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII MBK Ovetto / Neos. Cette dernière génération offre une combinaison parfaite de puissance et de fiabilité, répondant aux besoins des amateurs de performances. Le cylindre Stage6 MKII permet d'atteindre une puissance remarquable, variant entre 14 et 17 chevaux, surpassant ainsi de 2 à 3 chevaux son prédécesseur, le MKI. Sa conception de dernière génération garantit un moteur robuste et fiable, offrant ainsi une puissance maximale. Cet exploit est rendu possible grâce à son nouveau design de transferts, favorisant le couple et assurant une fiabilité exceptionnelle. Avec un échappement ovale optimisé et 6 transferts (au lieu de 5 précédemment), une alimentation maximale en mélange carburé est assurée. Recommandations pour une Performance Optimale du cylindre stage6 : Pour une fiabilité accrue du moteur, nous vous recommandons d'ajouter un vilebrequin renforcé, un carburateur d’au moins 19mm, et un échappement de gamme Sport ou Racing. Contenu de la Livraison : Cylindre en aluminium diamètre 47,6mm Piston monosegment axe de 12mm Culasse aluminium Pochette de joints Montage et Entretien du cylindre stage6 : Avant le montage, nettoyez soigneusement votre moteur et vérifiez l'état des pièces. Installez une bougie et une cage à aiguilles neuves. Ajustez également les réglages du carburateur pour éviter tout risque de serrage. Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour le rodage, parcourez au moins 300 km avec un mélange contenant 3% d'huile pour une robustesse et une durabilité optimales. remarque : Veuillez noter que ce cylindre n'est pas homologué pour un usage routier. Les échappements d'origine ne sont pas compatibles avec ce cylindre. NON HOMOLOGUE

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Silencieux d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Rouge

87 EUR

li... Cartouche Stage6 Pro Replica MK2 Rouge La marque allemande Stage6 est l'une des marques les plus prestigieuses dans le domaine du tuning de scooters, avec un vaste choix de produits performants et fiables pour les deux-roues 50cc. Le choix d'un silencieux stylé peut améliorer le look de votre deux-roues, mais son rôle principal reste l'insonorisation. Détails sur la cartouche stage6 pro replica mk2 rouge : Couleur : Rouge Homologation : ECE Homologation

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Silencieux d'échappement Stage6 Pro Replica MK2 Bleu

87 EUR

Cartouche Stage6 Pro Replica MK2 Bleu Stage6 est un concepteur et fabricant allemand de pièces tuning et racing haut de gamme pour scooter et moto 50cc, réputé pour leur qualité, leurs performances et leur fiabilité. Les silencieux 2 temps ou 4 temps ont pour fonction d'atténuer ou d'améliorer le son. Avec des modèles au design attrayant, vous pouvez également apporter une touche personelle. Détails sur la cartouche stage6 pro replica mk2 bleu : Couleur : Bleu Homologation : ECE Homologation

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Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 Pro Replica MK2 Alu

192 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Nitro Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Alu pour Scooter MBK Nitro / Yamaha Aerox. A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter MBK Nitro circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindres Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 70 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 10,74 chevaux avec un couple de 8,51 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme S...

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Kit variation Stage6 Sport Pro 112mm CPI / Scooter Chinois 2 temps

140.53 EUR

Kit variation Stage6 Sport Pro 112mm CPI / Scooter Chinois 2 temps : Kit complet avec variateur, embrayage et courroie pour assurer une accélération et une reprise de folie ! Les composants de ce pack s'associent parfaitement, vous n'aurez donc pas à vous soucier de la compatibilité et des combinaisons possibles. Des performances de pointe, une grande fiabilité et un prix raisonnable ! Le populaire vario Stage6 Sport Pro apportera un réel gain à votre moteur, l'accélération et la reprise seront ses points forts. En effet, il est pourvu d’un revêtement très solide chromé qui permet de réduire les frottements et donc d’obtenir une usure moindre. Tout est fait afin de prolonger la durée de vie du produit. L' embrayage Racing d.112mm réglable vous apportera un meilleur démarrage et de meilleures reprises. Du point de vue technique, il est doté de trois mâchoires d'embrayage réglable de diamètre 112mm. Pour une transmission idéale de la puissance, nous avons ajouté au kit variation une courroie Stage6 Pro, à l'adhérence optimisée et à la durée de vie très élevée. Ce pack variation Stage6 Sport Pro 112mm CPI / Scooter Chinois 2 temps est spécialement conçu pour une utilisation quotidienne et plus particulièrement adapté aux moteurs d'origine mais aussi aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport. Pour un réglage optimal, nous vous recommandons de prendre en complément de ce kit variation Stage6 Sport Pro, une boîte de galets réglables de chez Stage6. Vous pourrez ainsi affiner au mieux le poids des galets du variateur en fonction de votre style de conduite. Petit mémo technique : Plus les galets sont légers : plus vous aurez d'accélération ; Plus ils sont lourds : plus vous aurez de vitesse. Le but est de trouver le bon compromis entre les deux. Variateur Stage6 Sport Pro Minarelli / CPI / moteur Chinois 2 temps Embrayage 112mm Racing réglable Morini / Suzuki / CPI Courroie renforcée Stage6 PRO Belt 788x17mm - 28° CPI

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Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine Peugeot Speedfight / Ludix

27 EUR

Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce qui aura pour effet direct de retarder l'ouverture de l'embrayage et donc de laisser le moteur prendre plus de tours/minute avant d'embrayer. Ils se montent en lieu et place des ressorts d'embrayage d'origines.

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Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Bleu

196 EUR

l... Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Ludix LC Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Bleu pour Scooter Ludix (moteur Peugeot horizontal liquide) et Derbi Atlantis (moteur Morini LC). A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Ludix circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé bleu. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Et pour encore plus de puissance, nous vous recommandons de lui associer une variation Stage6 Sport Pro. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pièces détachées. A noter ! Pour des raisons d'homologation, le pot Stage6 Pro Replica MK2 contient deux brides : une bride soudée à l’entrée de l’échappement (côté sortie du cylindre) et l'autre dans le silencieux.

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Pochette de joints pour cylindre Stage6 Sport Pro / Racing MK2 MBK Nitro

28 EUR

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Kit roulements de vilebrequin Stage6 R/T C4 cage polymère Peugeot Speedfight 2 après 2004

34 EUR

Kit roulements de vilebrequin Cage polymère Stage6 R/T HQ avec Joints spi Il est important de veiller à la haute qualité des roulements de vilebrequin et des joints spi sur les moteurs plus performants. Stage6 R/T a mis à jour les kits et a associé ses roulements de très haute qualité avec des joints FKM orange de Stage6 R/T – un style unique pour une fiabilité à toute épreuve ! Ces joints spi de vilebrequin FKM orange sont fabriqués à l'aide des technologies de production les plus modernes. Stage6 R/T a mis l'accent sur la réduction des frottements afin d'améliorer les performances du moteur et la durée de vie du kit roulements et joints spi de vilebrequin. Les roulements existent en 2 versions : Avec une cage en polymère ayant moins de friction, pour une utilisation plutôt orientée vers la course. Avec une cage métallique plus robuste, pour une utilisation quotidienne sur route de votre deux roues. Les deux types sont approuvés par SKF pour une utilisation allant jusqu'à 20.000 tr/min. Cette version a cage polymère TN9 permet une réduction des frottements et permet d’encaisser des vitesses plus élevées. Ils sont principalement recommandés en association d’un moteur de type course. Les roulements ont une résistance à la chaleur limitée à 120°. Il est donc important de bien régler sa carburation pour éviter d'endommager la cage polyamide. A noter : Sur les moteurs catalysés, privilégiez les roulements à cage métallique, qui ont une meilleure résistance à la chaleur. Veuillez également tenir compte du sens de montage : la cage semi-ouverte doit être montée en direction du vilebrequin (écritures côté joint spi). Le kit contient : 1x roulement SKF 6204-C4 20x47x14mm cage polymère 1x roulement SKF C4 20x52x12mm cage polymère 1x joint spi FKM 20x30x5 (6,5)mm 1x joint spi FKM 15,6x25,5x7mm Attention, uniquement pour moteur Peugeot Vertical Euro 2, après 2004.

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Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Orange

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Ludix LC Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Orange pour Scooter Ludix (moteur Peugeot horizontal liquide) et Derbi Atlantis (moteur Morini LC). A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Ludix circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé orange. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Et pour encore plus de puissance, nous vous recommandons de lui associer une variation Stage6 Sport Pro. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pièces détachées. A noter ! Pour des raisons d'homologation, le pot Stage6 Pro Replica MK2 contient deux brides : une bride soudée à l’entrée de l’échappement (côté sortie du cylindre) et l'autre dans le silencieux.

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Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 Pro Replica MK2 Noir

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Zip Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Noir pour Scooter Piaggio Zip. A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Piaggio Zip circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé noir. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindre Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utili...

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Roulements vilebrequin et joints spi Peugeot 103 Stage6 C3 cage acier

20.5 EUR

Kit roulements renforcés 103 Pour les mobeurs, fans de Peugeot 103 retrouvez ce kit roulements et joints spi Stage6 C3 cage acier pour remettre à neuf votre Mobylette ! La qualité des roulements est très importante pour les moteurs tunés, c’est pourquoi la firme a créé cet ensemble de haute résistance en collaboration avec le plus grand fabricant Européen de roulements : SKF. Les roulements HQ de chez SKF sont adaptés aux très hautes vitesses de rotation. Une lubrification suffisante et une installation correcte du vilebrequin et des roulements sont les conditions requises pour une durée de vie prolongée des roulements. Le principal avantage des roulements avec cage métallique est leur résistance aux températures très élevées et leur robustesse, ce qui peut être très important pour les moteurs fonctionannt à haut régime. L'ensemble est livré avec 2 joints spi de haute qualité, qui assurent une étanchéité optimale du moteur, même dans des conditions extrêmes. Détails sur le kit roulements de vilebrequin 103 : 1x roulement SKF 6203-C3 - 17x40x12mm cage acier 1x roulement SKF 6204-C3 - 20x47x14mm cage acier 1x joint spi NBR 20x30x4,5mm 1x joint spi NBR 16x30x4,5mm Pour Mobylette Peugeot 103

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Stage6 R/T Segment Stage6 diam.47,6mm pour cylindre 70cc R/T / Sport Pro MK2 / Racing MK2

22 EUR

Segment Stage6 70cc R/T / Sport Pro MKII / Racing MK2 D47.6mm Afin de faire l'entretien ponctuel de votre haut moteur, voici le segment Stage6 70cc R/T / Sport Pro MKII / Racing MK2 D47.6mm vendu à l'unité. Après chaque démontage de votre cylindre, pour un entretien périodique du piston, une surchauffe ou une simple vérification il est fortement conseillé de changer vos segments. En effet, des segments usés peuvent vous apporter une perte de puissance. Les nouveaux segments vous assurent ainsi une parfaite utilisation de votre moteur, et donc une meilleure longévité. Conseils pour l'Entretien : Pensez également à commander une pochette de joints nécessaires au remontage de votre cylindre. Nous vous conseillons d'utiliser un rodoir avant de remonter votre piston/segment et de lubrifier légèrement au remontage.

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Disque D Embrayage Stage 6 Pour Moto Beta 50 Rr Pro Race Neuf

89.89 EUR

Kit disques d'embrayage renforcés carbone neuf de marque Stage 6 modèle Racing carbone. Nous vous présentons les disques d'embrayage Stage6 Racing en carbone Minarelli AM6 pour vous offrir une efficacité optimale. Si vous ressentez des pertes de puissance ou de patinage, c'est qu'il est temps de changer votre embrayage. Ces disques Stage6 assurent la transmission du couple tout en certifiant fiabilité et performance, même en cas d'utilisation sportive afin de satisfaire tout les usagers. Ils sont renforcés par une couche de graphite de carbone afin de favoriser l'accroche et ainsi réduire l'effet de patinage. Ce procédé contribue aussi à une meilleure dissipation de la chaleur, garantissant ainsi une endurance au top ! Ces disques d'embrayage sont prévus pour être monter sur des configurations moteur de type Racing et Hyper Racing. Conseil d'utilisation: laisser tremper les disques d'embrayage dans un bain d'huile de boite plusieurs heures avant

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Pot d'échappement Peugeot Ludix LC Stage6 Pro Replica MK2 Rouge

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Ludix LC Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Rouge pour Scooter Ludix (moteur Peugeot horizontal liquide) et Derbi Atlantis (moteur Morini LC). A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Ludix circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé rouge. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Et pour encore plus de puissance, nous vous recommandons de lui associer une variation Stage6 Sport Pro. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utilisation. Échappement très peu bruyant. Fabriqué en Europe. Disponibilité des pièces détachées. A noter ! Pour des raisons d'homologation, le pot Stage6 Pro Replica MK2 contient deux brides : une bride soudée à l’entrée de l’échappement (côté sortie du cylindre) et l'autre dans le silencieux. ...

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Pot d'échappement Piaggio Zip Stage6 Pro Replica MK2 Bleu

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Zip Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Bleu pour Scooter Piaggio Zip. A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter Piaggio Zip circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé bleu. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindre Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de gamme Sport. Facile à installer. Simple à régler grâce à ses régimes d’accords et sa large plage d’utili...

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Pot d'échappement MBK Booster Stage6 Pro Replica MK2 Orange

196 EUR

Pot Stage 6 Pro Replica MK2 Booster Stage6 propose ici son pot d'échappement Stage6 Pro Replica MKII Orange pour Scooter Booster. A qui s'adresse ce pot d'échappement ? La gamme Stage6 Pro Replica s’adresse aux propriétaires de scooter MBK Booster circulant quotidiennement et qui sont à la recherche d’un pot performant, résistant et à prix contenu. Conception de l'échappement L’échappement Stage6 Pro Replica MKII est réalisé en Europe selon les dernières normes de l’industrie et reprend la technique des fines tôles d'acier « roulées puis soudées ». Comme tous les pots Stage6, il est estampillé du logo aux deux étoiles en relief du plus bel effet. Son vernis haute température d’excellente qualité, lui garantit une excellente tenue dans le temps. Pour renforcer le côté sportif, mais surtout pour ajouter une touche de fantaisie à votre deux roues, l’échappement est équipé d’un silencieux en aluminium anodisé orange. Performances du Pro Replica MK2 Niveau performances, il diffère de son prédécesseur le Stage6 Pro Replica MK1 par un début de couple nettement plus avancé et une augmentation significative de la puissance à mi-régime. Le tout, sans perte de puissance dans les hauts régimes. Avec notre gamme de cylindres Stage6 Streetrace fonte : Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 50 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 8,79 chevaux avec un couple de 6,37 Nm. Avec un kit cylindre Stage6 Streetrace fonte 70 cc, nous avons pu obtenir une puissance de 10,74 chevaux avec un couple de 8,51 Nm. Avec un kit cylindre d'origine Avec un kit cylindre d'origine, nous avons pu obtenir une puissance de 7,36 chevaux avec un couple de 6,41 Nm. Vous retrouverez toutes les informations sur la configuration ainsi que les informations de réglages pour chacune des configurations dans notre fiche technique qui se trouve dans l'onglet téléchargement. Concrètement, le pot d’échappement Stage6 Pro Replica MK2 sera l’allié des cylindres 50 cc ou 70 cc de gamme Sport en fonte comme en aluminium. Points forts du pot Pro Replica MK2 Homologué CE. Destiné aux kit cylindres 50 et 70 de g...

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