Altitude de fonctionnement : 0 - 9000 mAltitude de non fonctionnement : 0 - 15000 mcapacité de la puissance de sortie : 1200 VACartouche de batterie de rechange : 1
Modèle : wagon supplémentaire pour le train à grande vitesse Rabe 501 Giruno des chemins de fer fédéraux suisses (SBB). 1 wagon central J (A4), 1. 2ème classe. 1 wagon central K (A3), 1. 2ème classe....
• La batterie Powerstack présente les avantages suivants par rapport aux batteries conventionnelles à cellules rondes, pour un même niveau de tension et une capacité comparable : • Un flux de courant efficace grâce à des résistances internes plus faibles entraîne un déploiement de force nettement plus important de la machine dans certaines applications. • Durée de fonctionnement sensiblement plus longue par charge de batterie • Les cellules plates de grande surface permettent une meilleure dissipation de la chaleur et augmentent ainsi le nombre de cycles de charge et donc la durée de vie. • Embrayage électronique pour un couple élevé et régulier et une durée de vie encore plus longue • La structure modulaire de la machine garantit des travaux d'entretien rapides et sans problèmes. Contenu de la livraison : • 2x batteries Powerstack 18 volts / 5 Ah DCBP518-XJ • Chargeur rapide système • Poignée supplémentaire caoutchoutée • Butée de profondeur de perçage • T STAK-Box>
Modèle : locomotive diesel lourde de la série V 320, avec déflecteur d'angle sur les fenêtres de poste de conduite et antenne de radio ferroviaire. Couleur de base jaune. Locomotive de train privée de...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
Locomotive électrique de la série 193 (Vectron) de la Deutsche Bahn AG (DB AG), zone de transport de marchandises DB Cargo. Numéro de série 193 310. Mode de fonctionnement à partir de 2018. Ce...
Modèle : TGV Euroduplex (train à grande vitesse) des chemins de fer d'État français (SNCF), en version pour le trafic entre Paris et Munich. 2 moteurs (TK1 et TK2), 1 wagon de transition à double...
Wagon supplémentaire pour le train à grande vitesse ICE 4, série 412/812 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). 1 wagon central MW 1, série 812, 1. 2ème classe. 1 wagon central TW 1.2, série 412, 1. 2ème...
Modèle : locomotive électrique lourde Re 6/6 comme Re 620 des chemins de fer fédéraux suisses (SBB), division SBB Cargo. Modèle en couleur de base. Lampes frontales rondes, prises UIC, poignées...
Modèle : locomotive diesel lourde série 232 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Coloration DE THÉ rouge pourpre/ivoire. Pour une utilisation dans les trains de voyageurs tee de haute qualité. Numéro...
Modèle : locomotive électrique série 103 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Modèle avec cabine de conduite « courte », pantographes et garniture de tampon. Couleur de base rouge-Orient. Numéro de série...
Voiture de voyage 2. Classe de la Deutsche Bundesbahn (DB) pour les trains rapides dits légers (LS). Type Bymb 421. Connu également sous le nom de « voiture d'entrée centrale ». Modèle avec petits...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
Elle était jusqu'à la fin des années 60 une véritable icône sur les voies DB : la locomotive à vapeur à accès rapide 18 323, qui a la capacité de devenir une star du programme TRIX H0, en tant que...
Locomotive électrique EB 3200 (Vectron) des chemins de fer d'État danois (DSB). Numéro d'exploitation 3203. Mode de fonctionnement 2020. Ce texte a été traduit par une machine....
Modèle : locomotive électrique série 1189 crocodile autrichien. Version fictive en couleur de base noire. Numéro de série 1189.22. État de fonctionnement au début/au milieu des années 1970. Modèle :...
Modèle : locomotive électrique RC 6 des chemins de fer suédois (SJ). Modèle en coloris de base noir avec capteurs de courant de cisaillement. Etat de service en 2010. Modèle réduit : avec décodeur...
Pression puissante dans la chaudière Berliner Maschinenbau AG Schwartzkoff a livré en 1936 les premières locomotives de marchandises à grande vitesse de la série 41. Ces machines se sont avérées...
Modèle : série de locomotives électriques (Vectron) de la European locomotive Leasing (ELL), louée à la société nationale néerlandaise (NS). Numéro de série 193 733-3. État de fonctionnement 2021....
Modèle : automoteur électrique en trois parties comme moteur Intercity de la série ICM-1 Koploper des chemins de fer néerlandais (NS). Couleur de base jaune/bleu dans la version standard. 1...
Dès les années 1920, les chemins de fer fédéraux autrichiens (BBÖ) ont décidé d'électrifier les principales lignes le plus rapidement possible. Spécialement pour les rampes dans les montagnes, les...
Modèle : locomotive à vapeur avec remorque F 1200 des chemins de fer suédois (SJ). État de fonctionnement actuel, comme la locomotive est actuellement en état de fonctionnement à...
C'est un must pour tous les baht trix qui se sont engagés à l'époque III. La série 86 de la Bundesbahn était une fille importante pour tout. La 86 est désormais replacée , modèle très détaillé et doté...
Modèle : locomotive à vapeur pour train de marchandises lourd série 150 X, avec émetteur de charbon à unité 2'2'T34 des chemins de fer d'État français (SNCF). Couleurs de base noires. Avec cabine de...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
DB version standard 23 m. Convient au fonctionnement conventionnel et numérique. Table tournante télécommandée avec moteur intégré. Commande exclusivement numérique avec Mobile Station 2 et Central...
Train à grande vitesse ICE 4 comme série 412/812 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). 1 wagon d'extrémité EW 1.2-H, série 812, 1. 2ème classe. 1 wagon-restaurant RW « restaurant de bord », série 812, 1....
Locomotive de marchandises diesel électrique JT42CWR, mieux connue sous le nom de classe 66. Locomotive diesel des ports et du transport de marchandises Köln AG (HGK). État de service vers...
Régulateur de marche avec convertisseur 230 V / 18 VA. Régulation de la vitesse à quatre crans pour démarrage lent et puissante accélération jusqu'à vitesse maximale. Commande à bouton unique pour le...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
Modèle : 3 wagons à déchargement automatique ouverts à deux essieux, type Fc 090, avec plateformes de transition. Deutsche Bahn AG (DB AG), enregistrée en Allemagne. Peinture marron-rouge. Avec...
Marchandises pour le Seebad Heringsdorf exemple: Cinq wagons de marchandises de différents types de construction de la Deutsche Reichsbahn (DR). Un wagon de marchandises type PWG, un wagon de...
Modèle : six wagons à charbon, appelés Hopper Cars, de l'Union Pacific Railroad (UP). Modèle avec cinq dispositifs de décharge sur le fond du wagon. État de service actuel. Ce texte a été...
Une toute nouvelle sensation de manœuvre ! Modèle : locomotive diesel lourde de la série 290 de la Deutsche Bundesbahn. Numéro d'exploitation locomotive 290 090-0. Couleur de base bleu océan. État de...
Modèle : cinq voitures de voyageurs de la Deutsche Bundesbahn (DB). Un wagon de bagages/courrier PwPotie, un wagon de transport 1./2. Classe ABIE et trois wagons de transport 2ème classe BIE. Coloris...
Modèle : locomotive diesel série MY des chemins de fer d'État danois (DSB). Machine polyvalente NOHAB, coloris blanc et rouge. Numéro de série 1105. État de fonctionnement à la fin des années...
Modèle : six wagons différents de type Pullman dans l'exécution de la compagnie internationale des wagons-lits et des grands Express Europe (CIWL) en tant qu'EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Deux fourgons à...
Modèle : locomotive électrique de la série 146.5 de la Deutsche Bahn AG (DB AG) pour le transport longue distance. Locomotive de système de référence du programme de type TRAXX (P 160 AC2). Coloris de...
Train à grande vitesse ICE 4 en tant que série 412/812 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), avec bande verte et symbole de fiche sur les deux wagons d'extrémité, en tant que symbole pour le trajet avec 100...
Le Vectron de la PRESS modèle : locomotive bi-puissance BR 248 (Vectron Dual mode) de la société de construction et d'exploitation ferroviaire Pressnitztalbahn mbH (PRESS). De Siemens Vectron. Numéro...
Modèle : locomotive diesel BR 120 de la Deutsche Reichsbahn (DR), également connue sous le surnom de « Taigatrommel ». Etat de fonctionnement à partir de 1976. Numéro de série 120 052. Ce texte...
Modèle : locomotive à vapeur de train de marchandises de la série 94.5-17 (anciennement prussienne T16.1) de la Deutsche Bundesbahn (DB), avec mécanisme de ballast et préchauffeur sur le dessus de la...
Modèle : locomotive diesel série 52 des chemins de fer belges (SNCB/NMBS). Modèle avec quatre lampes frontales, frein électrique et chaudière. Coloris vert avec une bande jaune. Numéro de série...
Modèle : locomotive électrique série 151 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Vert oxyde de chrome. Numéro de série 151 034-6. Etat de fonctionnement à partir de 1974. Modèle réduit : avec décodeur...
Locomotive pour le transport international de marchandises. Modèle : locomotive électrique de la série 189 de la MRCE louée par le Rotterdam rail Feeding B.V. (RRF). Locomotive multisystème avec 4...
Modèle : locomotive bi-puissance BR 248 (Vectron Dual mode) de la Railssytems RP GmbH De Siemens Vectron. Numéro de série 248 002. État de fonctionnement 2021. Ce texte a été traduit par une...
Modèle : locomotive diesel lourde Vossloh G 2000 BB avec cabine de conduite symétrique, utilisée sur le 840 des chemins de fer fédéraux suisses (SBB) pour le secteur des marchandises SBB Cargo. Base...
Modèle : locomotive électrique Re 460 des chemins de fer fédéraux suisses (SBB/CFF/FFS). Livrée de base neutre rouge pompier. Nom de la locomotive: « Voie creuse. Modèle avec signal frontal sublime....
Modèle : locomotive à vapeur pour train de marchandises lourd de la série 44, avec émetteur de charbon unitaire 2'2'T34 des chemins de fer fédéraux autrichiens (BBÖ). Couleurs de base noires. Avec...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Modèle : locomotive diesel T 679.1266 des chemins de fer d'État de la CSD, également connue sous le nom de « tambour de Taigatome ». Avec silencieux de conception soviétique, grille d'aspiration avec...
Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. Les deux roues motrices extérieures de...
Modèle : locomotive diesel BR 220 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), également connue sous le nom de « Taigatrommel ». Avec silencieux de conception soviétique, grille d'aspiration avec ailettes...
Modèle : locomotive électrique série 110 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Boîte de locomotive avec façade aérodynamique, ce que l'on appelle les plis de fer, avec bande de ventilation continue,...
Modèle : automoteur électrique 3 pièces comme moteur Intercity série ICM-1 Koploper des chemins de fer néerlandais (NS). Modèle en configuration KLM. 1 wagon-moteur comme wagon d'extrémité mBk 2....
Locomotive électrique BR 193 (Vectron) de la SüdLeasing GmbH, louée à SBB Cargo international AG. Nom de la locomotive « Limmat ». Numéro de série 193 524. Mode de fonctionnement 2020. Ce texte...
30 têtes d'accouplement Trix Express, emballées par paire (avec ou sans support). Pour une utilisation dans les véhicules équipés d'un support d'attelage standard (NEM 362) et d'un guide répartiteur....
Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. 4 essieux moteurs à cardans. Pneus...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
Ce rail C est un rail complet avec lit de ballast plastique et rails en profil plein en maillechort. Ce profil d'une hauteur de seulement de 2,1 mm correspond au code 83. Il est conçu pour des...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
Modèle : locomotive électrique série 1293 (Vectron) des chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Numéro de série 1293 011. Mode de fonctionnement 2018. Modèle réduit : avec décodeur numérique...
Modèle : locomotive diesel électrique pour marchandises JT42CWR, mieux connue sous le nom de classe 66. Locomotive diesel de la CFL Cargo. Modèle : avec décodeur numérique et nombreuses fonctions...
La voie C est une voie complète avec lit de ballast en plastique et rails à profil plein en argentan. Le profil de seulement 2,1 mm de haut correspond au code 83. Il est adapté pour les véhicules à...
Modèle : locomotive à vapeur Tenderzwäkomotrice BR 78 (ancienne prussienne T18) de la Deutsche Bundesbahn (DB). Modèle avec trois structures de chaudière (D-D-S), bac à sable carré. Signal de crête à...
Modèle : locomotive électrique de la série 185.2 en version fictive à l'occasion du championnat d'Europe de football de 2024 en Allemagne. Modèle réduit : avec décodeur numérique et de...
Modèle : locomotive électrique AE 3/6 I des chemins de fer fédéraux suisses (SBB). Locomotive du huitième lot de construction. Vert sapin avec châssis gris. Avec tampon de tige, plaques de transition...
Modèle : locomotive électrique de la série 193 (Vectron) de la Deutsche Bahn AG (DB AG), zone de transport de marchandises DB Cargo. Numéro d'exploitation 193 343. État de fonctionnement 2021.Modèle...
Modèle : chariot à deux étages modèle DDM2/3-ABV, 1./2. Classe des chemins de fer néerlandais Nederland Spoorwegen (NS). Numéro de série 380 7507. Couleur de base jaune signal. État de fonctionnement...
Modèle : locomotive électrique pour trains de marchandises lourds série 1020 (ex BR E 94) des chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Livrée de base vert sapin. Numéro d'exploitation locomotive...
La cloison volante en noir Célèbre dans le monde entier, rapide, fort et une véritable légende de la vitesse : la locomotive à vapeur avec le nom « Flying Scotsman » a présenté un...
Modèle : voiture à moteur diesel de transport local série 648.2 (LINT 41) de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Livrée de base rouge trafic. Version avec accès surbaissés. Utilisation dans le domaine de la...
