Finition nettoyant aerographe
Ce puissant nettoyant est indispensable à l'entretien des aérographes.
Il élimine facilement les ternissures dans le système complexe de l'aérographe et peut également être utilisé pour nettoyer les bâtons de peinture et les pinceaux.
La maquette German Tiger I Ausf. E (Mid Production) à l'échelle 1/35 de Tamiya vous permet de recréer l’un des chars les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Ce modèle reproduit la version de mi-production du Tiger I, avec un niveau de détail exceptionnel qui séduira les modélistes passionnés de véhicules militaires. Conçu pour offrir une expérience de montage authentique, ce kit inclut des chenilles segmentées pour un assemblage précis, ainsi que des détails réalistes sur la suspension et la coque. Vous pouvez personnaliser le modèle en utilisant des peintures acryliques ou émail (non incluses). Ce kit est parfait pour les amateurs d'histoire militaire souhaitant recréer des dioramas ou simplement exposer un modèle historique emblématique.
- Reproduction détaillée du Tiger I Ausf. E (Mid Production) à l'échelle 1/35
- Chenilles segmentées pour un assemblage précis
- Détails réalistes sur la coque, la tourelle et la suspension
- Parfait pour les dioramas militaires et les expositions
- Peinture et colle non fournies, offrant une personnalisation complète
- Manuel d'instructions inclus pour un montage facilité
Le Tiger I est l’un des chars lourds les plus redoutés de la Seconde Guerre mondiale. Introduit par l’Allemagne en 1942, il a rapidement acquis une réputation redoutable grâce à son blindage épais et son canon de 88 mm capable de percer n’importe quel char allié à lo
Le Universal Bren Gun Carrier est un véhicule de combat léger et polyvalent utilisé par les forces britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce modèle à l'échelle 1/35 de Tamiya offre une réplique fidèle de ce véhicule historique, célèbre pour sa maniabilité et son rôle dans les campagnes européennes. Conçue pour les amateurs de modélisme militaire, cette maquette en plastique est à assembler et à peindre, offrant une liberté complète de personnalisation. Le kit inclut également des figurines pour recréer des scènes de bataille réalistes. Vous aurez besoin d’un cutter ou d’une pince coupante ainsi que de la colle à maquette pour l’assemblage. Les peintures et la colle ne sont pas incluses, mais elles sont essentielles pour un rendu final authentique. La boîte contient un manuel d'instructions détaillé pour guider les modélistes à travers chaque étape du montage.
- Maquette détaillée du Universal Bren Gun Carrier à l'échelle 1/35
- Inclus des figurines pour enrichir vos dioramas militaires
- Assemblage et peinture requis pour une personnalisation complète
- Modèle idéal pour les amateurs de modélisme militaire historique
- Manuel d'instructions inclus pour un montage facile et précis
Le Universal Carrier, souvent appelé Bren Gun Carrier, est l'un des véhicules blindés les plus polyvalents utilisés par les forces britanniques et du Commonwealth pendant la Seconde Guerre mondiale. Léger, rapide et capable de transporter des troupes ou des équipements, ce véhicule
Maquette moto Honda VFR 750R (RC30)
Le lancement par Honda de sa VFR750R de série limitée, destinée à la route, a fait les gros titres de la scène motocycliste en 1987.
La VFR750R est le pendant routier de la formidable RVF750 de course d'endurance qui a fait preuve d'un potentiel remarquable dans les championnats mondiaux d'endurance.
Cette moto reprend le concept de la RVF750, notamment l'utilisation de technologies de l'ère spatiale et de composants tels que le titane, la fibre de carbone, le kevlar et le magnésium. Elle surpasse de loin les motos précédentes.
La VFR750R utilise également un cadre en aluminium à deux longerons, un bras oscillant arrière (Pro-Arm) et une roue arrière à moyeu central.
Ces caractéristiques superlatives et la réputation de la VFR en compétition en ont fait un objet de collection avant même que la première unité ne soit sortie de la chaîne de production.
Le moteur V4 de 748 cm3, refroidi par liquide, 16 soupapes, a été maintenu compact pour que les dimensions globales de la VFR restent très proches de celles des pilotes de Grand Prix 500 cm3 actuels, pour une surface frontale minimale.
De plus, cette moto s'écarte de la pratique japonaise typique de la production en série en utilisant beaucoup de travail humain sur chaque unité, comme le capot en FRP et le pare-brise qui sont posés à la main.
La Honda VFR750R est un ensemble puissant et a été conçue pour être très compétitive sur les circuits de course en version de base, tout en restant légale sur la route.
Elle restera une moto haute performance désirable et insaisissable pour les années à venir.
Echelle : 1/12
L'échelle 1/12 est surtout utilisée
Maquette voiture Renault Alpine a 110 mc 7
En 1997, Tamiya a sorti la version routière de l'Alpine A110 en modèle à l'échelle 1/24, et sa parfaite reproduction du design nostalgique de la voiture a connu un grand succès.
Aujourd'hui, Tamiya présente la version rallye de l'Alpine A110, représentant la voiture qui a remporté le Rallye de Monte-Carlo 1971.
L'Alpine a été développée par Jean Redele, qui a d'abord couru avec la Renault 4CV.
Il a rapidement remarqué les limites de sa lourde carrosserie et a décidé de la remplacer par sa propre conception faite de PRF. Redele a conduit une 4CV modifiée, baptisée Alpine, à la victoire dans la course sur route des Mille Miglia en 1955, et a continué à développer de nouvelles versions basées sur des voitures Renault.
L'Alpine A110 est sortie en 1963, et était basée sur la Renault 8. Elle avait un moteur 4 cylindres de 956 cm3 à l'arrière et une carrosserie légère en PRF.
La suspension avant était de type indépendant à double triangulation, tandis que l'arrière utilisait des bras oscillants. L'A110 a prouvé ses capacités en dominant les courses sur route organisées à la fin des années 60 et au début des années 70, sa victoire au Rallye de Monte-Carlo 1971 constituant sans aucun doute l'apogée de sa carrière. Avec son palmarès et son magnifique design, l'Alpine A110 est adorée par les fans de sport automobile du monde entier.
Reproduction habile du style de carrosserie bas et élégant de l'Alpine A110. Longueur totale : 161 mm.
Des décalcomanies d'une conception exquise reproduisent les marques du Rallye Monte Carlo 1971 de l'A110.
Détails étonnamment précis des mécanismes de la voiture, y compris le moteur 4 cylindres en ligne monté à l'arrière, les sus
Maquette moto Honda CB750F
Il s'agit d'un modèle en kit d'assemblage en plastique à l'échelle 1/6 de la Honda CB750F, qui a rapidement gagné en popularité après sa sortie en 1979.
Type de produit : Maquette de moto
Pour construire une maquette de moto en plastique, vous aurez besoin d'un peu de matériel :
- un cutter ou une pince coupante
- de la colle à maquette.
Vous pourrez également la peindre à l'aide de pinceaux et de peinture à maquette (acrylique ou émail, à votre convenance).
La maquette se compose de différentes pièces à découper et assembler.
Selon le nombre de pièces, le temps de construction sera plus ou moins long.
Un manuel d'instruction est fourni dans la boîte.
Peinture et colle : à acheter séparément
L'outillage, les peintures et la colle ne sont pas fournis.
Vous pouvez voir notre sélection des colles et peintures essentielles ou toute la gamme.
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