Après avoir subi de lourdes pertes face aux chasseurs Zero de la marine japonaise au début de la guerre du Pacifique, la marine américaine s'est concentrée sur le développement de nouveaux chasseurs capables de renverser le cours des combats aériens.
Parmi ces chasseurs figurait le Corsair, d'abord conçu pour être un avion rapide transporté par un porte-avions. Construit autour du nouveau moteur Pratt & Whitney R-2800 de 2 000 ch et doté de la plus grande hélice jamais montée sur un avion de chasse (4 m de diamètre), cette merveille aux ailes en forme de coque était destinée à être un succès.
En juin 1942, les modèles de production du F4U-1 ont effectué leur premier vol. Cependant, en raison de leur champ de vision restreint vers l'avant et d'un effet de lavage d'hélice qui les faisait décrocher l'aile gauche en premier lors des atterrissages à basse vitesse, ils furent d'abord utilisés comme chasseurs terrestres.
Succédant au F4U-1 à l'été 1943, le F4U-1A était équipé d'un arbre de train d'atterrissage à roues arrière allongées, d'une verrière légèrement modifiée et d'une petite bande triangulaire de métal boulonnée au bord d'attaque droit de l'aile pour égaliser le décrochage et éviter le roulis à gauche au toucher des roues.
Malgré ces améliorations, le nouveau F6F Hell Cat fut adopté comme principal appareil embarqué sur porte-avions, et les premiers Corsair de combat furent relégués aux escadrons terrestres des US Marine dans le Pacifique Sud.
Le major Boyington et le sous-lieutenant Hanson des Marines américains, le lieutenant Kepford de la Marine et d'autres pilotes d'élite ont bravement piloté le F4U-1A dans des combats aériens f
Maquette militaire Panther
Char allemand Panther avec 2 figurines incluses.
Dimension :
Au début de 1942, afin de lutter contre le T-34, l'armée allemande a commandé un nouveau char aux sociétés Dymler-Benz et M.A.N. avec les spécifications suivantes :
Poids : 35 tonnes ;
Vitesse - 60 km/h ;
Armement : canon de 75 mm et blindage de 60 mm d'épaisseur à l'avant de la coque, 35 mm à l'arrière et 100 mm à l'avant de la tourelle du canon.
Enfin, il était spécifié que le char serait équipé d'un moteur Maiback HL210, refroidi par eau, de type V 12 cylindres.
En mai de la même année, le modèle de M.A.N. est choisi sans attendre l'achèvement d'un prototype de char.
Cependant, il y avait 2 modifications importantes.
Premièrement, pour répondre à la demande de l'armée, il fallait un poids nettement supérieur aux 35 tonnes initiales. Deuxièmement, l'armée a ordonné une modification de l'épaisseur du blindage frontal, qui est passé de 60 mm à 80 mm.
En raison de ces changements, le type de moteur a dû être modifié, passant de HL210 à HL230.
Ensuite, afin de s'adapter à ce moteur, un engrenage beaucoup plus performant était nécessaire, mais la production en série a commencé sans ce dernier changement, ce qui a entraîné de fréquents dysfonctionnements de l'engrenage et des problèmes connexes.
C'est devenu le plus grand défaut du Panther. La même année, Dymler-Benz et Henschel ont reçu l'ordre de produire le Panther.
La production a donc été considérablement augmentée et un total de 6283 chars Panther ont été produits,
Maquette militaire Hanomag 251 half-track
En 1938, l'armée allemande décide de développer un véhicule blindé de transport de troupes sur la base du semi-chenillé de 3 tonnes (HL-KL-9p).
Hanomag Hannoversch Machinenbau (AG) à Hanovre reçoit l'ordre de développer le train de roulement et Bussing-NAG à Berlin doit développer la superstructure qui sera blindée.
Les travaux de conception sont accélérés sur le modèle des voitures blindées existantes et un prototype est achevé à la fin de 1938.
Les Allemands ont testé le prototype sur le terrain d'essai de Kumahsdorf et l'ont accepté pour la production en série.
C'est ainsi que naquit le véhicule blindé de transport de troupes Hanomag Sdkfz 251/1 qui, on peut le dire sans se tromper, fut un synonyme du corps mécanisé allemand qui fit preuve d'activité sur tous les champs de bataille pendant toute la guerre.
Echelle : 1/35
L'échelle 1/35 est surtout utilisée pour les maquettes militaires (chars, canons, camions) et les figurines correspondantes.
Un blindé au 1/35 sera 35 fois plus petit que le blindé réel.
Si le véhicule mesure 5 m de long, par exemple, la maquette mesurera 14,2 cm de long (500 / 35 = 14,2).
Les figurines au 1/35 font environ 5 cm de haut.
Type de produit : Maquette militaire
Pour construire une maquette militaire en plastique, vous aurez besoin d'un peu de matériel :
- un cutter ou une pince coupante
- de la colle à maquette.
Vous pourrez également la peindre à l'aide de pinceaux et de peinture à maquette (acrylique ou émail, à votre convenance).
La maquette se compose d