Lockheed Martin F-35B Lightning IICrédit photo tamiya 61125 (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 1st Class Peter Burghart)Voici la réplique fidèle et hyper-détaillée d'une autre version spectaculaire du Lockheed Martin F-35 Lightning II, le F-35B, premier avion de combat capable à la fois de décollage court et atterrissage vertical (STOVL) et de vol supersonique. Comme le F-35A (61124) à décollage et atterrissage conventionnels, le F-35B est issu du programme Joint Strike Fighter (JSF), un concept ambitieux qui visait à remplacer par un seul appareil divers types en service dans les trois branches des forces armées américaines : un chasseur de cinquième génération furtif et hyper connecté. Le F-35B partage 70% du design du F-35A dont il se différencie principalement par son mode de propulsion avec une soufflante contrarotative de 1,3m de diamètre située derrière le cockpit et entrainée par un arbre en prise sur la turbine du réacteur. Alimentée par de l’air prélevé dans le réacteur, une buse sous chaque aile permet de contrôler le roulis et fournit une sustentation supplémentaire. La tuyère du réacteur peut pivoter de 0 degré (poussée horizontale) à 95 degrés vers le bas (5 degrés vers l’avant). Elle est orientée diagonalement pour les décollages courts et verticalement pour les atterrissages verticaux et le vol stationnaire. Le F-35B peut emporter jusque 454kg dans chacune des deux baies d’armement du fuselage. Six points d’emport sous voilure peuvent être utilisés pour d’autres armements. Lorsque les six sont employés, on parle de configuration “Beast Mode.” Capable d'opérer depuis des bases terrestres ou depuis des navires, le F-35B est en service dans l’U.S. Marine Corps ainsi que les forces aéronavales britanniques, japonaises et italiennes.• Kit à assembler échelle 1/48.
• For
Découvrez l'incarnation de la technologie de pointe en matière d'aéronautique militaire avec cette maquette du Lockheed Martin F-35B Lightning II, proposée par Tamiya à l'échelle 1/72. Conçu pour capturer le F-35B en phase d'atterrissage vertical, ce kit permet de choisir entre deux options d'assemblage : au sol ou en vol stationnaire. Ce modèle est remarquable pour sa précision et ses détails, notamment les surfaces furtives du fuselage et les matériaux d'absorption des ondes radar (RAM). Plus de 60% des pièces sont nouvellement conçues pour ce kit, offrant une représentation fidèle et minutieuse de cet avion de chasse de cinquième génération.
- Formes furtives du fuselage et détails en relief ou en creux fidèlement reproduits.
- Possibilité de l'assembler en position au sol ou en vol stationnaire.
- Trappes de soufflante et baies d’armement ouvertes pour plus de réalisme.
- Cockpit et baies de train d’atterrissage méticuleusement détaillés.
- Siège éjectable Martin Baker US16E et figurine de pilote inclus.
- Décalcomanies pour cinq avions différents de trois nationalités (U.S. Marine Corps, Royal Air Force, Italie).
Le Lockheed Martin F-35B Lightning II est un avion de chasse multi-rôle de cinquième génération, conçu pour opérer depuis des porte-avions et capable d'effectuer des décollages courts et des atterrissages verticaux (STOVL). Entré en service au début des années 2010, il est utilisé par plusieurs forces aériennes, dont l'US Marine Corps, la Royal Air Force et l'armée de l'air italienne. Le F-35B est réputé pour ses capacités furtives, son avionique avancée et sa polyvalence sur le champ de bataille moderne. Sa capacité à effectuer des missions de supériorité aérienne, d'attaque au sol, et de reconnaissance en fait un
Après avoir subi de lourdes pertes face aux chasseurs Zero de la marine japonaise au début de la guerre du Pacifique, la marine américaine s'est concentrée sur le développement de nouveaux chasseurs capables de renverser le cours des combats aériens.
Parmi ces chasseurs figurait le Corsair, d'abord conçu pour être un avion rapide transporté par un porte-avions. Construit autour du nouveau moteur Pratt & Whitney R-2800 de 2 000 ch et doté de la plus grande hélice jamais montée sur un avion de chasse (4 m de diamètre), cette merveille aux ailes en forme de coque était destinée à être un succès.
En juin 1942, les modèles de production du F4U-1 ont effectué leur premier vol. Cependant, en raison de leur champ de vision restreint vers l'avant et d'un effet de lavage d'hélice qui les faisait décrocher l'aile gauche en premier lors des atterrissages à basse vitesse, ils furent d'abord utilisés comme chasseurs terrestres.
Succédant au F4U-1 à l'été 1943, le F4U-1A était équipé d'un arbre de train d'atterrissage à roues arrière allongées, d'une verrière légèrement modifiée et d'une petite bande triangulaire de métal boulonnée au bord d'attaque droit de l'aile pour égaliser le décrochage et éviter le roulis à gauche au toucher des roues.
Malgré ces améliorations, le nouveau F6F Hell Cat fut adopté comme principal appareil embarqué sur porte-avions, et les premiers Corsair de combat furent relégués aux escadrons terrestres des US Marine dans le Pacifique Sud.
Le major Boyington et le sous-lieutenant Hanson des Marines américains, le lieutenant Kepford de la Marine et d'autres pilotes d'élite ont bravement piloté le F4U-1A dans des combats aériens f
Découvrez la maquette du légendaire Mitsubishi A6M2 Zero Type 21 Zeke, un avion de chasse emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Doté d'une conception légère et d'un moteur Sakae 12 de 940 ch, ce modèle était armé de deux mitrailleuses de 7,7 mm et de deux canons de 20 mm, ce qui le rendait presque invincible durant les premières années du conflit dans le Pacifique. Ce kit de modélisme reproduit fidèlement la forme aérodynamique et les détails complexes de l'A6M2 Zero. Avec des détails de surface minutieux et un cockpit complet, cette maquette offre une expérience de montage authentique et enrichissante.
- Reproduction Précise : La forme de l'avion est fidèlement reproduite avec des détails de surface fins et réalistes.
- Cockpit Détaillé : Un cockpit complet avec des options pour assembler la verrière en position ouverte ou fermée.
- Options de Train d'Atterrissage : Le train d'atterrissage peut être monté en position déployée ou rétractée.
- Accessoires Inclus : Deux figurines de pilote et cinq options de marquage, y compris celle de l'avion de l'as japonais Saburo Sakai.
Le Mitsubishi A6M2 Zero Type 21, connu sous le nom de Zeke par les Alliés, était un avion de chasse japonais qui a dominé les cieux du Pacifique au début de la Seconde Guerre mondiale. Conçu par Jiro Horikoshi, le Zero était célèbre pour sa maniabilité exceptionnelle, son autonomie impressionnante et sa puissance de feu. Lors des premières années du conflit, il surpassa de nombreux avions alliés grâce à sa vitesse et à son agilité. Le Zero joua un rôle crucial dans de nombreuses batailles aériennes et devint un symbole de la puissance aérienne japonaise.
Spécifications Techniques du Produit
- Échelle : 1/48
- Dimensions du Produit : Envergure de 229 mm, lo