C00051506. COURROIE 1122 J4 MAEL EXTENSIBLE INDESIT

8.2 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Modèles d'appareils concernés : ATL43XFR - ATL43XFR (ARISTON), ATL83TX - ATL83TX (ARISTON). Références Equivalentes: 10325.

C00046970. COURROIE 1288 J5 MAEL EXTENSIBLE INDESIT

17.5 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. 10363. Modèles d'appareils concernés : WG822TFR, WG831F - WG831F (INDESIT).

Courroie 1253J5 MAEL d'origine Lave-linge (C00065333 INDESIT WHIRLPOOL ARISTON HOTPOINT)

6 EUR
Courroie 1253J5 MAEL d'origine pour Lave-linge ARISTON HOTPOINT, WHIRLPOOL, INDESIT C00065333 Appareils compatibles : LAVE-LINGE ARISTON HOTPOINT: TX75(FR), TX80(FR), TX80FR, TX70(FR), TX100, TX100(FR), TX75, TX75FR, TX90FR, TX90(FR), TX70FR, TX85FR, TX90, BLT1000FR, TX100FR LAVE-LINGE INDESIT: WGT1044TX(EX), WGT1044TXEX LAVE-LINGE WHIRLPOOL: BLT1000(FR), BLT1000FR BB296678_8059131653335

Courroie 1253J5 MAEL (296678-21826) Lave-linge (C00065333 ARISTON HOTPOINT WHIRLPOOL INDESIT)

6 EUR
Courroie 1253J5 MAEL d'origine pour Lave-linge ARISTON HOTPOINT, WHIRLPOOL, INDESIT C00065333 Appareils compatibles : LAVE-LINGE ARISTON HOTPOINT: TX75(FR), TX80(FR), TX80FR, TX70(FR), TX100, TX100(FR), TX75, TX75FR, TX90FR, TX90(FR), TX70FR, TX85FR, TX90, BLT1000FR, TX100FR LAVE-LINGE INDESIT: WGT1044TX(EX), WGT1044TXEX LAVE-LINGE WHIRLPOOL: BLT1000(FR), BLT1000FR BB296678_3663946176351

Courroie 1279J4 MAEL Lave-linge (C00056443 INDESIT ARISTON ARISTON HOTPOINT)

8.9 EUR
Courroie 1279J4 MAEL pour lave-linge INDESIT, ARISTON HOTPOINT, ARISTON HOTPOINT C00056443 Appareils compatibles : LAVE-LINGE ARISTON: AF653TP(PT), AF561TP(EO), AF561TP(EX), AF550TPEO LAVE-LINGE ARISTON HOTPOINT: AB63SP, AB53IT, AB63TK, AF561TPEO, AB53EO, AB60IT, AF561TPEX, AB63IT, AB64PT, AB53AG, AF550TPEO, L548IT, AF653TPPT, AB56FR, AB64AG, L648IT, AB52PT, AB63AG, AB66FR LAVE-LINGE INDESIT: W63TEX, W64IT, WG625PF, WP62EX, WG635TPEX, W63IT, WG623P(Z), WG635TP(EX), W6521E, W53TEX, WG525PFOLD, WG636TPI, WG526TE, W634PT, W63FR, WG636TPIOLD, WG622TPR, W65TEOLD, WG525PF, WG526TEOLD, WG636TPFOLD, WG625P(F), W63, W63SP, W63TK, W51SP, W610TPZ(IT), W63EX, W665TPI, WG535TPI, WG636TPF, WG625PEX, W535PT, WG526TPFOLD, WG622TPROLD, WG625TEOLD, WG623P(Z)OLD, WG526T/1(E), WG535TPIOLD, W543GIT, W53IT, W630FR, W53FR, W63Z, WG623PZ, WG625TE, W53SP, WG526TPF, WG625P(EX), W61EX, WG620PG, W65TE BB301486_5000128394376

Courroie 1258J4 MAEL Lave-linge (C00055042 INDESIT ARISTON HOTPOINT ARISTON HOTPOINT)

4.4 EUR
Courroie 1258J4 MAEL pour lave-linge INDESIT, ARISTON HOTPOINT, ARISTON HOTPOINT C00055042 Appareils compatibles : ARISTON: AF553P(FR), AF553PBS(FR) ARISTON HOTPOINT: AF553PBSFR, AF553PFR INDESIT: W405PWF, W406PDI, W415TPDI, W445TPI, WG420PU, WG421TPR, WG425E, WG425PI, WG426TE, WG426TPF, WG435PF, WG435TPI, WG436TPI, WG437TPEI, WG4PD BB301471

Courroie 1279J4 MAEL (301486-21865) Lave-linge (C00056443 INDESIT ARISTON HOTPOINT ARISTON HOTPOINT)

8.9 EUR
Courroie 1279J4 MAEL pour lave-linge INDESIT, ARISTON HOTPOINT, ARISTON HOTPOINT C00056443 Appareils compatibles : LAVE-LINGE ARISTON: AF653TP(PT), AF561TP(EO), AF561TP(EX), AF550TPEO LAVE-LINGE ARISTON HOTPOINT: AB63SP, AB53IT, AB63TK, AF561TPEO, AB53EO, AB60IT, AF561TPEX, AB63IT, AB64PT, AB53AG, AF550TPEO, L548IT, AF653TPPT, AB56FR, AB64AG, L648IT, AB52PT, AB63AG, AB66FR LAVE-LINGE INDESIT: W63TEX, W64IT, WG625PF, WP62EX, WG635TPEX, W63IT, WG623P(Z), WG635TP(EX), W6521E, W53TEX, WG525PFOLD, WG636TPI, WG526TE, W634PT, W63FR, WG636TPIOLD, WG622TPR, W65TEOLD, WG525PF, WG526TEOLD, WG636TPFOLD, WG625P(F), W63, W63SP, W63TK, W51SP, W610TPZ(IT), W63EX, W665TPI, WG535TPI, WG636TPF, WG625PEX, W535PT, WG526TPFOLD, WG622TPROLD, WG625TEOLD, WG623P(Z)OLD, WG526T/1(E), WG535TPIOLD, W543GIT, W53IT, W630FR, W53FR, W63Z, WG623PZ, WG625TE, W53SP, WG526TPF, WG625P(EX), W61EX, WG620PG, W65TE BB301486_3663946176597

Courroie 1279J4 MAEL Lave-linge (C00056443 INDESIT ARISTON HOTPOINT ARISTON HOTPOINT)

8.9 EUR
Courroie 1279J4 MAEL pour lave-linge INDESIT, ARISTON HOTPOINT, ARISTON HOTPOINT C00056443 Appareils compatibles : LAVE-LINGE ARISTON: AF653TP(PT), AF561TP(EO), AF561TP(EX), AF550TPEO LAVE-LINGE ARISTON HOTPOINT: AB63SP, AB53IT, AB63TK, AF561TPEO, AB53EO, AB60IT, AF561TPEX, AB63IT, AB64PT, AB53AG, AF550TPEO, L548IT, AF653TPPT, AB56FR, AB64AG, L648IT, AB52PT, AB63AG, AB66FR LAVE-LINGE INDESIT: W63TEX, W64IT, WG625PF, WP62EX, WG635TPEX, W63IT, WG623P(Z), WG635TP(EX), W6521E, W53TEX, WG525PFOLD, WG636TPI, WG526TE, W634PT, W63FR, WG636TPIOLD, WG622TPR, W65TEOLD, WG525PF, WG526TEOLD, WG636TPFOLD, WG625P(F), W63, W63SP, W63TK, W51SP, W610TPZ(IT), W63EX, W665TPI, WG535TPI, WG636TPF, WG625PEX, W535PT, WG526TPFOLD, WG622TPROLD, WG625TEOLD, WG623P(Z)OLD, WG526T/1(E), WG535TPIOLD, W543GIT, W53IT, W630FR, W53FR, W63Z, WG623PZ, WG625TE, W53SP, WG526TPF, WG625P(EX), W61EX, WG620PG, W65TE BB301486

Courroie 1258j4 mael ll pour lave-linge Whirlpool C00055042

23.17 EUR
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Whirlpool Courroie 1201j6 mael pour lave-linge Ariston C00119126

11.4 EUR
Longueur = 1198 cmJ6 = nombre de dents

Courroie 1208j6 mael ll Whirlpool C00141926

23.17 EUR
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Courroie 1108j5 mael ll Whirlpool C00052872

23.21 EUR
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Courroie 1226j5 mael origine l pour lave-linge Whirlpool C00092020

23.17 EUR
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Courroie 1094j4 mael pour lave-linge Whirlpool C00081785

23.17 EUR
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Courroie 1158j5 mael pour lave-linge Whirlpool C00112576

23.17 EUR
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Courroie 1106j4 mael pour lave-linge Whirlpool C00081730

24.83 EUR
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Courroie 1201j5 mael pour lave-linge Whirlpool C00145552

20.53 EUR
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Courroie 1262j4 mael ll pour lave-linge Whirlpool C00140700

24.83 EUR
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Courroie 1118j5 mael ll Whirlpool C00051506

19.9 EUR
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Courroie 1220j5 mael pour lave-linge seche-linge Whirlpool C00144804

32.08 EUR
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Courroie 1192j5 mael ll Whirlpool C00196888

21.94 EUR
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Courroie 1105j5 mael ll Whirlpool C00064397

21.92 EUR
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Courroie ARISTON COURROIE 1118 J5 MAEL INDESIT C00051506

12.74 EUR
COURROIE ELASTIQUE 1118 J 5 MAEL La longueur, exprimée en millimètres, correspond à la longueur totale de la courroie dépliée.Le type est caractérisé par une ou deux lettres, J, PJ pour les courroies de lave -linge.On trouve les lettres EL, MA, MAEL lorsque la courroie est élastique.Le nombre de dents : Noté après le type, il correspond au nombre de sommets.Sur la courroie on peut lire les données suivantes : EL 1118 J5EL = courroie élastique, 1118 = sa longueur est de 1118 m/m, J5 = courroie de type J et dotée de 5 dents. Une courroie élastique neuve est plus courte de quelques centimètres par rapport à celle montée sur votre appareil.La courroie paraît trop courte mais en fait c'est la bonne dimension. ( la longueur indiquée sur le marquage correspond à celle de la courroie étirée au maximum) Toutes les pièces détachées Hotpoint - Ariston

Indesit - Courroie 1194 J5 Mael - Ref: C00144656

0.9 EUR
Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Profile de la courroie: J, Taille: 1194mm, Nombre de dents: 5, Élastique: oui Lors d'un changement , penser a commandé le meme modèle de courroie . Le montage se fait a la manière d'une chaîne de vélo : -placer la courroie sur l'axe du moteur et d'une partie sur la poulie -faire tourner la poulie -la courroie va se mettre en place toute seule. Explications des chiffres sur votre courroie de lave-linge Exemple courroie 1242 J5 MAEL -J( ou H) correspond au type de cran -5 correspond au nombre de dents -MAEL OU TEM correspond au type de la courroie (élastique) A noter que la courroie de type élastique mesure de 1 a 5 cm de moins que la courroie d'origine (qui est détendue) et sera a monté en force ..- Pièce compatible avec les marques : INDESIT , ARISTON , HOTPOINT. Compatible avec les modèles suivants :IWC7125FR - 46763860000 (ARISTON) , AQ7F 05 X (EX) - F062359 (ARISTON) , AQ7L 05 I (EX) - F062348 (ARISTON) , AQ7L 05 U (AG) - F062432 (ARISTON) , AQ7L 05 U (AUS) - F062377 (ARISTON) , AQ7L 105 U (CN) - F062382 (ARISTON) , AQ7L 85 I (KW) - F062367 (ARISTON) , AQXD 145 (EU) - F039938 (ARISTON) , AQXF 125 (EU) - F039561 (ARISTON) , AQXL 125 (EU) - F042611 (ARISTON) , AQXL 145 (EU) - F042612 (ARISTON) , AR7D 125 (EX).C - F073722 (ARISTON) , AR7D 125 K (EX) - F074260 (ARISTON) , AR7F 125 S (EX) - F069069 (ARISTON) , AR7L 125 (EX).C - F060348 (ARISTON) , ARM7F 125(AG) - F054592 (ARISTON) , ARM7L 125 (EX) - F054476 (ARISTON) , ARM7L 125 S (EX) - F065764 (ARISTON) , ARML 125 (AUS) - F054595 (ARISTON) , ARXF 125 (AUS).C - F060521 (ARISTON) , AVXL 14 (FR) - F039783 (ARISTON) , AVXL 140 (EU) - F045842 (ARISTON) , CAWD 125 (AUS) - F061278 (ARISTON) , CAWD 125 (EX) - F061271 (ARISTON) , HE7F 451P UK - F084464 (HOTPOINT) , HE7L 252P UK - F082983 (HOTPOINT) , HF6D 551G UK - F079626 (HOTPOINT) , HY6F 1551P UK.C - F081959 (HOTPOINT) , HY6F 3551P UK.C - F081960 (HOTPOINT) , HY6L 251P UK - F084033 (HOTPOINT) , HY8L 251P UK - F083880 (HOTPOINT) , IWB 6165 (EU) - F061966 , IWB 61651 (EU) - F083390 , IWC 61251 ECO EU - F085008 , IWC 6165 (UK).C - F069949 , IWC 71251 C FR - F085029 , IWC 71251 ECO EU - F085016 , IWC 8085 B (EU) - F061477 , IWC 8085 B (GR) - F073540 , IWC 8105 B (EU) - F061467 , IWC 8105 B (KW) - F062679 , IWC 8123 (UK) - F069087 , IWC 8125 B (EU) - F062685 , IWC 81251 B (EU) - F078782 , IWC 81251 C (FR) - F079899 , IWC 81252 C FR - F083873 , IWD 61451 C FR - F084301 , IWD 71051 (CIS) - F078880 , IWD 71251 C (FR) - F078760 , IWD 71251 ECO UK - F085067 , IWD 71252 C FR - F083877 , IWD 71252 S C FR - F084302 , IWD 71451 C (FR) - F078780 , IWD 71451 ECO UK - F085033 , IWD 71452 C FR - F085069 , IWD 8125 B (EU) - F062015 , IWD 8125 S (EU) - F062693 , IWD 81251 C (FR) - F078783 , IWD 91282 C (FR) - F080088 , IWDC 6125 (DE) - F062479 , IWDC 6125 (EU) - F062480 , IWDC 6125 (FR) - F062481 , IWDC 6125 (IT) - F062502 , IWDC 6125 (UK) -...

Courroie 1196j5 Mael Pour Lave Linge Whirlpool

5.8 EUR
*Modèles d'appareils concernés:  C00269089 481281718147  NEW WAY 6.207.12.00 780991700310501

Courroie 1310 J5 Mael Extensible Pour Lave Linge Whirlpool

8.6 EUR
Modèles d'appareils concernés: 481935818134 AWG687-03 C845  481935818134 851939329500 AMIENS2000 LAVE-LINGE TOP851929029260 AMIENS900 LAVE LINGE T12 AWF290851926429260 AWF264/LA LAVE LINGE T12851927729360 AWF277/IG LAVE LINGE IG851927829270 AWF278/LA/BS851928129360 AWF281/IG LAVE LINGE TOP 851928229360 AWF282/IG LAVE-LINGE TOP851928329000 AWF283/IG851929029260 AWF290/LA LAVE LINGE T12 AWF290851929629260 AWF296/LA851937129300 AWF371/LA851937329300 AWF373/LA LAVE-LINGE TOP851937329390 AWF373/LA LAVE-LINGE TOP851938129300 AWF381/LA LAVE-LINGE TOP851938229300 AWF382/LA LAVE LINGE TOP851939329300 AWF393/LA LAVE-LINGE TOP851939329400 AWF393/LA LAVE-LINGE TOP851939329500 AWF393/LA LAVE-LINGE TOP851939929300 AWF399/LA LAVE-LINGE TOP853700829300 AWG008/WP LAVE LINGE TOP ST12 800TRM853701029300 AWG010/WP LAVE LINGE TOP AWG 1010853701229400 AWG012/WP853701429400 AWG014/WP853702029400 AWG020/WP853702429400 AWG024/WP LAVE LINGE TOP ST12 1000TRM853703029400 AWG030/WP853703429400 AWG034/WP LAVE LINGE TOP ST12 1100TRM853700829300 AWG1008 LAVE LINGE TOP ST12 800TRM853701029300 AWG1010853701229400 AWG1012 LAVE LINGE TOP AWG 012853701429400 AWG1014853702029400 AWG1020 LAVE LINGE TOP AWG 020853702429400 AWG1024 LAVE LINGE TOP ST12 1000TRM853703029400 AWG1030 LAVE LINGE TOP AWG 030853703429400 AWG1034 LAVE LINGE TOP ST12 1100TRM853743929200 AWG10439 LAVE LINGE AWG 439853744020360 AWG1440 LAVE LINGE TOP853745020360 AWG1450 LAVE LINGE TOP853728629150 AWG286/WP LAVE LINGE T12 WP853740429460 AWG404/RA LAVE-LINGE TOP853740529460 AWG405/RA LAVE-LINGE FRONTALE853740629460 AWG406/RA LAVE-LINGE FRONTALE853741029200 AWG410/WP LAVE LINGE TOP (AMIENS)853741829150 AWG418/WP LAVE-LINGE TOP853743029170 AWG430/WP LAVE-LINGE TOP853743029200 AWG430/WP LAVE-LINGE TOP853743429200 AWG434/WP MACHINE A LAVER TOP853743738350 AWG437/WP LAVE-LINGE TOP853743829300 AWG438/WP MACHINE A LAVER TOP853743929200 AWG439/WP853744020360 AWG440/WP LAVE LINGE TOP853745020360 AWG450/WP LAVE LINGE TOP853748118350 AWG481/WP853748440350 AWG484/WP LAVE LINGE TOP853761029160 AWG610/WP853761629150 AWG616/WP853761829150 AWG618/WP853763829160 AWG638/WP853768129150 AWG681 LAVE LINGE T12 WP853768129150 AWG681/WP LAVE LINGE T12 WP853768118350 AWG681/WP LAVE LINGE T12853768242350 AWG682/WP LAVE-LINGE TOP853769229120 AWG692/WP LAVE LINGE WP853769429120 AWG694/WP LAVE LINGE WP853769829120 AWG698/WP LAVE LINGE WP853741029200 AWG7410 LAVE LINGE TOP (AMIENS)853761029160 AWG7610853741629200 AWG8416853743029200 AWG8430 LAVE-LINGE TOP853743029170 AWG8430/BS LAVE-LINGE TOP853743029200 AWG8430/BS LAVE-LINGE TOP853743429200 AWG8434 LAVE LINGE TOP (AMIENS)853743738350 AWG8437 LAVE-LINGE TOP853761629150 AWG8616 LAVE LINGE T12 AWG616 WP851939929300 CO1013 LAVE-LINGE TOP851937129300 CO702 LAVE LINGE T12 AWF371 LA851937329300 CO712 LAVE-LINGE TOP851937329390 CO712/BS LAVE-LINGE TOP851938129300 CO802 LAVE-LINGE TOP851938229300 CO812 LAVE LINGE TOP851939329300 CO9000 LAVE LINGE LA AWF393851939329400 CO913 LAVE-LINGE TOP853763829160...

COURROIE 1197 J5 MAEL POUR LAVE LINGE WHIRLPOOL - 5753905

5.8 EUR
Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Peut-être remplacé par courroie 4PJE1207 .- Pièce compatible avec les marques : WHIRLPOOL , FAR , SCHOLTES , LADEN. Compatible avec les modèles suivants :C3656 , F7450 (FAR) , F370 (SCHOLTES) , AWA1000 , AWA1000 - 856110029200 , EV9096 - 858490929060 (LADEN)

Hotpoint-Ariston Courroie 1279 J4 Mael Extensible Pour Lave Linge Ariston

8.9 EUR
*Modèles d'appareils concernés: - WG635TP - WG635TP  C00056443  056443

Marques de Distribution Courroie 1274j6 mael ll Sogedis 269C11

44.35 EUR
Achetez votre courroie 1274j6 mael ll Sogedis 269C11 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

Marques de Distribution Courroie 1169j4 mael ll Sogedis 269C44

38.46 EUR
Achetez votre courroie 1169j4 mael ll Sogedis 269C44 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

10353. COURROIE 1101 J4 MAEL EXTENSIBLE ARISTON

27.4 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 1 jour(s). Livraison 48h. Opération Destockage Web. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. C00051340 C00064397.

Courroie 1202J5 MAEL - Lave-linge (0020300503 PROLINE, FAR, HAIER)

10.2 EUR
Courroie 1202J5 MAEL pour lave-linge HAIER, PROLINE, FAR 0020300503 Appareils compatibles : LAVE-LINGE FAR: LF11714, L0620 LAVE-LINGE HAIER: HWC1260TVE, HW-C1460TVE, PFL1266W-F LAVE-LINGE PROLINE: PFL1266W-F BB301468_3663946175811

Courroie 1202J5 MAEL - Lave-linge (0020300503 FAR, PROLINE, HAIER)

10.2 EUR
Courroie 1202J5 MAEL pour lave-linge HAIER, PROLINE, FAR 0020300503 Appareils compatibles : LAVE-LINGE FAR: LF11714, L0620 LAVE-LINGE HAIER: HWC1260TVE, HW-C1460TVE, PFL1266W-F LAVE-LINGE PROLINE: PFL1266W-F BB301468

Courroie 1202J5 MAEL - Lave-linge (0020300503 PROLINE, FAR, HAIER)

10.2 EUR
Courroie 1202J5 MAEL pour lave-linge HAIER, PROLINE, FAR 0020300503 Appareils compatibles : LAVE-LINGE FAR: LF11714, L0620 LAVE-LINGE HAIER: HWC1260TVE, HW-C1460TVE, PFL1266W-F LAVE-LINGE PROLINE: PFL1266W-F BB301468_3663946893203

HERTH+BUSS JAKOPARTS Bouchon de radiateur pour NISSAN: Juke, X-Trail, Micra, GT-R, Cube, Tiida & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser (Ref: J1541005)

4.2 EUR
HERTH+BUSS JAKOPARTS Bouchon de radiateur pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), GT-R (R35), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break,GT), Forester (3 SH), Legacy (4 Break,3 Outback,3 Break,3 Berline), WRX (VA) (Ref : J1541005) équivalente à CITROËN: 1323 AP, 16 099 397 80 & MITSUBISHI: 1350A352 & NISSAN: 21430-6F620, 21430-7991A, 21430-8997A, 21430-8998B, 21430-8998D, 21430-8998E, 21430-8999A, 21430-8999C & PEUGEOT: 1323 AP, 16 099 397 80 & SUBARU: 45137-FE000, 45137-FE001, 45137-FE002 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 1.4 bar, matériau : métal, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.

HERTH+BUSS JAKOPARTS Filtre d'habitacle pour TOYOTA: C-HR, Yaris, Corolla, Prius, RAV4, Yaris Cross, Hilux, Camry, Highlander (Ref: J1342047)

9.4 EUR
HERTH+BUSS JAKOPARTS Filtre d'habitacle pour TOYOTA: C-HR (I,I Phase 2), Yaris (4 MXP210 Fab France), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB,210 TUP Touring Sports), Prius (III,IV,V), RAV4 (V,V Phase 2), Yaris Cross, Hilux (GUN 1./35,GUN 1./35 Phase 2), Camry (A/XVA71 Berline), Highlander (AXUH78) & LEXUS: UX, RC (USC1), RX (IV AL20), NX (II) & MAZDA: 2 (Mazda IV Hybrid) & SUZUKI: Across (Ref : J1342047) équivalente à LEXUS: 87139-02270, 87139-06130, 87139-06190, 87139-0E040, 87139-48050, 87139-58010, 87139-76020, 87139-F4030, 87139-YZZ34, 87139-YZZ86 & MAZDA: 1M03-61-528 & SUZUKI: T8713-95801, T8713-95801-000 & TOYOTA: 87139-02270, 87139-06130, 87139-06190, 87139-0E040, 87139-48050, 87139-58010, 87139-76020, 87139-F4030, 87139-YZZ34, 87139-YZZ86 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 29.0 mm, largeur : 186.0 mm, longueur : 216.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Maëlle C Mon Petit Coffret De Noël : Coffret En 6 Volumes : L'Annonce À Marie ; La Visite À Elisabeth ; La Naissance De Jésus ; La Visite Des Bergers ; La Visite Des Mages ; La Fuite En Egypte

5.49 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Mame, Publisher : Mame, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 2014-10-17, authors : Maëlle C, languages : french, ISBN : 2728919666

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic & VOLKSWAGEN: Transporter, Amarok, LT & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser (Ref: 3 397 001 543)

20.34 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & PEUGEOT: 4007, 4008 & VOLVO: S60, V70 (II), S80, XC 70 & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & LANCIA: Thema & LEXUS: RX (I XU10) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 3 397 001 543) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 820 91 45, 000 820 96 45, 001 820 05 45, 001 820 06 45, 903 820 00 45, A 000 820 91 45, A 000 820 96 45, A 001 820 05 45, A 001 820 06 45, A 903 820 00 45 & VW: 2D0 955 425, 2D0 955 425 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail...

BOSCH Filtre à carburant pour CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer, Eclipse Cross & PEUGEOT: 4008 (Ref: F 026 402 830)

18.61 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR,EUR Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross & PEUGEOT: 4008 & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J15_) & SUBARU: XV, Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2), Legacy (5 Outback,6 Outback,5 Break,5 Berline) (Ref : F 026 402 830) équivalente à CITROËN: 16 089 337 80 & MITSUBISHI: 1770A172, 1770A253 & PEUGEOT: 16 089 337 80 & SUBARU: 42072 AJ130 & TOYOTA: 23390 36760 type : vissé, diamètre extérieur : 94.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : 3/4"" 16 UNF, Diamètre : 86.0 mm, Hauteur : 129.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic & VOLKSWAGEN: Transporter, Amarok, LT & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser (Ref: 3 397 001 543)

22.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & PEUGEOT: 4007, 4008 & VOLVO: S60, V70 (II), S80, XC 70 & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & LANCIA: Thema & LEXUS: RX (I XU10) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 3 397 001 543) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 820 91 45, 000 820 96 45, 001 820 05 45, 001 820 06 45, 903 820 00 45, A 000 820 91 45, A 000 820 96 45, A 001 820 05 45, A 001 820 06 45, A 903 820 00 45 & VW: 2D0 955 425, 2D0 955 425 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail...

Bosch Filtre à carburant pour CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer, Eclipse Cross & PEUGEOT: 4008 (Ref: F 026 402 830)

21.9 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR,EUR Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross & PEUGEOT: 4008 & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J15_) & SUBARU: XV, Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2), Legacy (5 Outback,6 Outback,5 Break,5 Berline) (Ref : F 026 402 830) équivalente à CITROËN: 16 089 337 80 & MITSUBISHI: 1770A172, 1770A253 & PEUGEOT: 16 089 337 80 & SUBARU: 42072 AJ130 & TOYOTA: 23390 36760 type : vissé, diamètre extérieur : 94.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : 3/4"" 16 UNF, Diamètre : 86.0 mm, Hauteur : 129.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

RESTAGRAF Boîte à fusibles pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Transporter, T-Cross, New Beetle, Touareg, T-Roc Cabriolet & FORD: Focus, C-Max (Ref: 17152)

26.2 EUR
RESTAGRAF Boîte à fusibles pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VIII Hatchback,VIII HB 4Motion,VIII SW,VIII SW 4Motion), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), T-Cross, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Touareg (III), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Antara, Karl, Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,B Country Tourer), Ampera E & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Arona (Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), A3 (Série 4 Sportback,Série 4 Limousine), Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), Q8, A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), RS3 (8Y), SQ5 (II,II phase 2), S3 (Série 4 Sportback 8YA,Série 4 Limousine 8YS), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS Q8, RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), e-tron (Sportback,SUV), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S5 (II Sportback,II...

Marie-Noëlle Pichard Bicarbonate, Vinaigre, Citron... Les Produits Maqiques De Nos Grands-Mères : 100 Recettes Et Utilisations Pour La Santé, La Beauté Et La Maison

3.99 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Larousse, Publisher : Larousse, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2015-03-11, authors : Marie-Noëlle Pichard, Elisabeth Andréani, languages : french, ISBN : 2035905818

RESTAGRAF Boîte à fusibles pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Transporter, T-Cross, New Beetle, Touareg, T-Roc Cabriolet & FORD: Focus, C-Max (Ref: 17152)

26.2 EUR
RESTAGRAF Boîte à fusibles pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VIII Hatchback,VIII HB 4Motion,VIII SW,VIII SW 4Motion), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), T-Cross, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Touareg (III), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Antara, Karl, Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,B Country Tourer), Ampera E & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Arona (Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), A3 (Série 4 Sportback,Série 4 Limousine), Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), Q8, A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), RS3 (8Y), SQ5 (II,II phase 2), S3 (Série 4 Sportback 8YA,Série 4 Limousine 8YS), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS Q8, RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), e-tron (Sportback,SUV), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S5 (II Sportback,II...

Marie-Noëlle Pichard La Petite Fabrique - Bicarbonate, Citron, Vinaigre

6.99 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : LAROUSSE, Publisher : LAROUSSE, Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 144, publicationDate : 2024-05-02, authors : Marie-Noëlle Pichard, Françoise Maitre, Elisabeth Andréani, ISBN : 2036055346

VARTA Batterie 760.0 A 70.0 Ah 12.0 V (Ref: 570901076J382)

185.5 EUR
VARTA Batterie pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,III 1/3), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C8, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C6, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), Rifter, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,III VP,II Be Bop VP), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline), Espace (V,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Arkana (LJH), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Alaskan & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (I Phase 2,I Phase 3,II), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5...

Maia Toll L'Oracle iaire Du Chaman: A La Rencontre De Votre Animal Totem

16.49 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : LAROUSSE, Publisher : LAROUSSE, Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 44, publicationDate : 2022-09-21, authors : Maia Toll, translators : Marie-Noëlle Pichard, ISBN : 2036015751

Maia Toll Les Cristaux Du Chaman: À La Découverte Du Pouvoir Des Pierres Et Des Cristaux

17.96 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : LAROUSSE, Publisher : LAROUSSE, Format : Illustriert, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 168, publicationDate : 2021-05-19, authors : Maia Toll, translators : Marie-Noëlle Pichard, ISBN : 203600329X

Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane, Fluence & NISSAN: Juke, Qashqai, X-Trail & CITROËN: C Crosser (Ref: ADBP210016)

9.9 EUR
Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), Qashqai (III J12), X-Trail (T33) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) (Ref : ADBP210016) équivalente à CITROËN: 2267.08 & MITSUBISHI: 2824A006, 2824A025 & NISSAN: 31726-1XF00, 31726-1XZ0A & PEUGEOT: 2267.08 & RENAULT: 31 72 61X F00, 31 72 61X Z0A type : cartouche, diamètre extérieur : 43.0 mm, Poids : 0.028 kg, Hauteur : 51.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

Elisabeth Andréani Les 150 Meilleurs Trucs Et Astuces De Grands-Mères

4.99 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Larousse, Publisher : Larousse, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2012-01-18, authors : Elisabeth Andréani, Marie-Noëlle Pichard, Josette Rousselet-Blanc, languages : french, ISBN : 2035858712

Créa Bisontine Hotte de Noël J'ai mis le paquet pour toi

15.33 EUR
Caractéristiques techniques : - Imprimé en France.- Pochon 100% coton avec cordelette de serrage bicolore.Conseil d'entretien :- Lavable en machine à 40°C.Age conseillé :

DA SILVA S.A.S. Joint homocinétique, transmission pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, Jumpy, C6, Dispatch (Ref: J1428)

14.8 EUR
DA SILVA S.A.S. Joint homocinétique, transmission pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C6, Dispatch (II VUL,II VP) (Ref : J1428) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, longueur : 153.0 mm, Filetage : M24X1,5, Denture extérieure, côté roue : 28, Denture intérieure, côté roue : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 59.0 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.

Courroie ARISTON COURROIE 1108 J5 EL C00052872

15.36 EUR
COURROIE ELASTIQUE 1108 J5 MAEL La longueur, exprimée en millimètres, correspond à la longueur totale de la courroie dépliée. Le type est caractérisé par une ou deux lettres, J, PJ pour les courroies de lave -linge.On trouve les lettres EL, MA, MAEL lorsque la courroie est élastique.Le nombre de dents : Noté après le type, il correspond au nombre de sommets.Sur la courroie on peut lire les données suivantes : EL 1108 J5EL = courroie élastique, 1108 = sa longueur est de 1108 m/m, J5 = courroie de type J et dotée de 5 dents. Toutes les pièces détachées Hotpoint - Ariston

Varta Batterie 760.0 A 70.0 Ah 12.0 V (Ref: 570901076J382)

185.5 EUR
VARTA Batterie pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,III 1/3), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C8, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C6, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), Rifter, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,III VP,II Be Bop VP), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline), Espace (V,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Arkana (LJH), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Alaskan & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (I Phase 2,I Phase 3,II), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5...

Joe Cross Jus, La Cure Détox Et Minceur : Par L'Auteur De

6.49 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Larousse pratique, Publisher : Larousse pratique, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2015-04-22, authors : Joe Cross, translators : Marie-Noëlle Pichard, languages : french, ISBN : 2035905737

BOSCH Capteur ABS pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, C6 (Ref: 0 986 594 562)

45.71 EUR
BOSCH Capteur ABS pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : 0 986 594 562) équivalente à CITROËN: 4545 J0, 96 656 317 80 & PEUGEOT: 4545 J0, 96 656 317 80 synonymes : capteur de vitesse de roue, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 150.0 °C, Longueur globale : 1800.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, Info complémentaire : avec câble, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

Karine-Marie Amiot La Creche De Noel

2.49 EUR
Brand : MAME, Binding : Taschenbuch, Label : MAME, Publisher : MAME, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2011-10-21, authors : Karine-Marie Amiot, Maëlle C, ISBN : 2728913951

TRW Flexible de frein pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, C6 (Ref: PHD1133)

38.9 EUR
TRW Flexible de frein pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : PHD1133) équivalente à CITROËN: 4806 J3 & PEUGEOT: 4806 J3 dimension du filetage : M10x1, synonymes : durite de frein, Longueur 1 : 275.0 mm, Longueur 2 : 225.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

TRW Flexible de frein pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, C6 (Ref: PHD1134)

46.2 EUR
TRW Flexible de frein pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : PHD1134) équivalente à CITROËN: 4806 J4 & PEUGEOT: 4806 J4 dimension du filetage : M10x1, longueur : 500.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

Bosch Capteur ABS pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, C6 (Ref: 0 986 594 562)

50.8 EUR
BOSCH Capteur ABS pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : 0 986 594 562) équivalente à CITROËN: 4545 J0, 96 656 317 80 & PEUGEOT: 4545 J0, 96 656 317 80 synonymes : capteur de vitesse de roue, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 150.0 °C, Longueur globale : 1800.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, Info complémentaire : avec câble, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

DELPHI Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, Bora, Jetta, New Beetle & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3 (Ref: BG3208C)

48.9 EUR
DELPHI Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 1,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : BG3208C) équivalente à AUDI: 1J0 615 301D, 1J0 615 301L, 1JO 615 301D, 1JO 615 3O1D, 1JO 615 3O1L, 6R0 615 301, 6R0 615 301C, 6RO 615 3O1, 8Z0 615 301B, 8Z0 615 301D, 8ZO 615 3O1B, 8ZO 615 3O1D & FIAT: 1J0615301D, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & SEAT: 1J0 615 301L, 1J06 153 01D, 1JO 615 3O1L, 1JO6 153 O1D, 6R0 615 301, 6R0 615 301C, 6R0615301C, 6RO 615 3O1, JZW615301N & SKODA: 1J0 615 301D, 1J0 615 301L, 1JO 615 3O1D, 6R0 615 301, 6R0 615 301C, 6R0615301C, 6RF615301A, 6RO 615 3O1, JZW615301N & SKODA (SVW): 6QD615301, 6RD615301 & VW: 1J0 615 301, 1J0 615 301D, 1J0 615 301L, 1JE615301, 1JO 615 3O1, 1JO 615 3O1D, 1JO 615 3O1L, 5Z0615301B, 6R0 615 301, 6R0 615 301C, 6R0615301C, 6RO 615 3O1, 8Z0 615 301B, 8Z0615301D, 8ZO 615 3O1B, JZW615301N, JZW698302CB & VW (FAW): 6R0615301, 6R0615301C & VW (SVW): 6QD615301, 6R0615301, 6RD615301 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 21.9 mm, hauteur : 36.6 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, roulement de roue : non, couronne cible d'ABS : non,

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307, 407 & CITROËN: C5, Xsara (Ref: CR 32 000S)

99.4 EUR
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : CR 32 000S) équivalente à CITROËN: 1330H0, 1330J8, 1330T1, 133339, 133381 & CITROËN/PEUGEOT: 1330 J8, 1330 T1 & PEUGEOT: 1330H0, 1330J8, 1330T1, 133339, 133381 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Poids : 3.187 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 538.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

TRW Flexible de frein pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, C6 (Ref: PHD1134)

46.2 EUR
TRW Flexible de frein pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : PHD1134) équivalente à CITROËN: 4806 J4 & PEUGEOT: 4806 J4 dimension du filetage : M10x1, longueur : 500.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

TRW Flexible de frein pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, C6 (Ref: PHD1133)

38.9 EUR
TRW Flexible de frein pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : PHD1133) équivalente à CITROËN: 4806 J3 & PEUGEOT: 4806 J3 dimension du filetage : M10x1, synonymes : durite de frein, Longueur 1 : 275.0 mm, Longueur 2 : 225.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, Xsara (Ref: 734463)

146.5 EUR
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : 734463) équivalente à CITROËN: 1330-A3, 1330-H0, 1330-J8, 1330-T1, 1330A3, 1330H0, 1330J8, 1330T1, 1331-TA, 1331TA, 1333-23, 1333-39, 1333-81, 133323, 133339, 133381 & PEUGEOT: 1330-J8, 1330-T1, 1330J8, 1330T1, 1333-39, 1333-81, 133339, 133381 pays de production : France, type : soudé, Poids : 3.89 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 379.0 mm, Largeur de filet : 558.0 mm, Profondeur de filet : 37.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

VALEO Phare avant pour CITROËN: C5 (Ref: 043694)

710.5 EUR
VALEO Phare avant pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : 043694) équivalente à CITROËN: 6206-J0, 6206-P9, 6206-Q1, 6206J0, 6206P9, 6206Q1 côté : droit, gamme équipementier : ORIGINAL PART, technologie : bi-xénon, Poids : 5.29 kg, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Version : 6G, Numéro d'article en paire : 043693, marque : VALEO, avec consigne : non, ballast, phare au xénon : oui, feu clignotant : oui, projecteur feu de route : oui, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

Miroir en verre et acier noir C - Serax

91 EUR
Marie Michielssen est depuis longtemps une créatrice attitrée de l’entreprise. Elle puise son inspiration de la vie quotidienne et de divers éléments qui stimulent son esprit. Ses impressions se traduisent par des objets très singuliers, comme des bougies chauffe-plats, des vases, des pots de fleurs et des tasses en toile qui se retrouvent systématiquement sous une forme différente dans chaque nouvelle collection. Marie donne en outre une affectation neuve aux matériaux anciens ou oubliés, comme en témoigne merveilleusement la collection Emaille.Les espiègles petits miroirs de Marie Michielssen avec leurs formes organiques grandes ou petites, leur bord noir et le reflet des lignes droites des autres objets géométriques dans la pièce suscitent, seul ou en groupe, un saisissant jeu visuel sur chaque mur.

DELPHI Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, Bora, Jetta, New Beetle & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3 (Ref: BG3208C)

48.9 EUR
DELPHI Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 1,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : BG3208C) équivalente à AUDI: 1J0 615 301D, 1J0 615 301L, 1JO 615 301D, 1JO 615 3O1D, 1JO 615 3O1L, 6R0 615 301, 6R0 615 301C, 6RO 615 3O1, 8Z0 615 301B, 8Z0 615 301D, 8ZO 615 3O1B, 8ZO 615 3O1D & FIAT: 1J0615301D, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & SEAT: 1J0 615 301L, 1J06 153 01D, 1JO 615 3O1L, 1JO6 153 O1D, 6R0 615 301, 6R0 615 301C, 6R0615301C, 6RO 615 3O1, JZW615301N & SKODA: 1J0 615 301D, 1J0 615 301L, 1JO 615 3O1D, 6R0 615 301, 6R0 615 301C, 6R0615301C, 6RF615301A, 6RO 615 3O1, JZW615301N & SKODA (SVW): 6QD615301, 6RD615301 & VW: 1J0 615 301, 1J0 615 301D, 1J0 615 301L, 1JE615301, 1JO 615 3O1, 1JO 615 3O1D, 1JO 615 3O1L, 5Z0615301B, 6R0 615 301, 6R0 615 301C, 6R0615301C, 6RO 615 3O1, 8Z0 615 301B, 8Z0615301D, 8ZO 615 3O1B, JZW615301N, JZW698302CB & VW (FAW): 6R0615301, 6R0615301C & VW (SVW): 6QD615301, 6R0615301, 6RD615301 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 21.9 mm, hauteur : 36.6 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, roulement de roue : non, couronne cible d'ABS : non,

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307, 407 & CITROËN: C5, Xsara (Ref: CR 32 000S)

99.4 EUR
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : CR 32 000S) équivalente à CITROËN: 1330H0, 1330J8, 1330T1, 133339, 133381 & CITROËN/PEUGEOT: 1330 J8, 1330 T1 & PEUGEOT: 1330H0, 1330J8, 1330T1, 133339, 133381 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Poids : 3.187 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 538.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, Xsara (Ref: 734463)

146.5 EUR
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : 734463) équivalente à CITROËN: 1330-A3, 1330-H0, 1330-J8, 1330-T1, 1330A3, 1330H0, 1330J8, 1330T1, 1331-TA, 1331TA, 1333-23, 1333-39, 1333-81, 133323, 133339, 133381 & PEUGEOT: 1330-J8, 1330-T1, 1330J8, 1330T1, 1333-39, 1333-81, 133339, 133381 pays de production : France, type : soudé, Poids : 3.89 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 379.0 mm, Largeur de filet : 558.0 mm, Profondeur de filet : 37.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

VALEO Phare avant pour CITROËN: C5 (Ref: 043694)

710.5 EUR
VALEO Phare avant pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : 043694) équivalente à CITROËN: 6206-J0, 6206-P9, 6206-Q1, 6206J0, 6206P9, 6206Q1 côté : droit, gamme équipementier : ORIGINAL PART, technologie : bi-xénon, Poids : 5.29 kg, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Version : 6G, Numéro d'article en paire : 043693, marque : VALEO, avec consigne : non, ballast, phare au xénon : oui, feu clignotant : oui, projecteur feu de route : oui, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

Pot de fleurs en grès noir 52 cm Construct - Serax

550 EUR
Pour la designer Marie Michielssen, la collection CONSTRUCT tourne autour des proportions. "J'aime beaucoup jouer avec les formes", explique Marie. "Je découpe des cônes et des cylindres en morceaux, puis je les réassemble de manière inattendue. Cela crée de nouvelles formes fascinantes qui contiennent néanmoins une certaine harmonie. "

Plateau en bois et métal noir Construct - Serax

148 EUR
Marie Michielssen aime le plein air. Elle aime toujours mettre la table sur sa terrasse ou prendre l'apéritif dehors. C'est pourquoi elle a imaginé un complément pratique à ses pots en fibre de verre Construct : un plateau qui peut servir de couvercle pour le plus petit format, de sorte qu'il peut également être utilisé comme desserte et rangement d'appoint.

Pot en grès beige S Construct - Serax

550 EUR
Pour la designer Marie Michielssen, la collection CONSTRUCT tourne autour des proportions. "J'aime beaucoup jouer avec les formes", explique Marie. "Je découpe des cônes et des cylindres en morceaux, puis je les réassemble de manière inattendue. Cela crée de nouvelles formes fascinantes qui contiennent néanmoins une certaine harmonie. "

Pot de fleurs en grès noir 62cm Construct - Serax

630 EUR
Pour la designer Marie Michielssen, la collection Construct tourne autour des proportions. "J'aime beaucoup jouer avec les formes", explique Marie. "Je découpe des cônes et des cylindres en morceaux, puis je les réassemble de manière inattendue. Cela crée de nouvelles formes fascinantes qui contiennent néanmoins une certaine harmonie. "

BOSCH Batterie 830.0 A 95.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 280)

143.92 EUR
BOSCH Batterie pour CITROËN: C3 (II A51), C Crosser & TOYOTA: RAV4 (III,II,IV,IV Phase 2,III Phase 2), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,Prado _J15_,_J10_,_J8_,_J4_,_J20_,_J6_), Hilux (KUN 26/25/15,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Hiace (RCH/LXH 10-20), Dyna (KD), Corolla (110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,90 Wagon,110 facelift Wagon), Picnic, Supra (DB), Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,II ST15*,TA6*,II ST17* Wagon), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Cressida (III Berline) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Carnival (II,II FL), Sorento (II,III,II Phase 2), Besta, K2500 (III), Retona, Borrego, Sedona (II FL), Magentis (II MG Phase 2) & HYUNDAI: Tucson (III,IV,III Phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Santa Fé (2,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2), ix55 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Patrol (GR Y60,GR Y61,260,Y61), Navara (D40M Phase 2), Cabstar (-E), Almera (N15,N15 Berline), Trade, Sunny (N14,N13,Y10,Liftback N14,B11 Berline,B11 Break,B12 Break), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline), Primera (Break W10), Cherry (N12) & MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), Montero (4 3P,3 VD/VF,4 5P), Shogun (3 V6/7) & PEUGEOT: 4007, 4008 & ISUZU: D-Max (II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 6 (Mazda II Phase 2,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), CX-7 (Phase 2), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), 323 (BJ Phase 2), MPV (II FL) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,I XE10 Sedan), RX (IV AL20), LS (II XF10,I XF10), ES (V) & RENAULT: Jeep (Cherokee) & EBRO: Patrol (260) & ALFA ROMEO: Montreal & TATA PL: Telcoline (Ref : 0 092 S40 280) équivalente à CITROËN: 5600 SR, 5600 TG, E364048 & DAF: 1527894 & FORD: ME8U2J 10655 DA, ME8U2J10655OA, ME8U2JP10655OA & HYUNDAI: 37110 26100, 37110 26101, 371100Z900, 371102E200, 371102G900, 371102P720, 371103K300, 37110D7900, 37110H1720, DP370APU090CH0U, DP370APU100CH0U, LP370APE090SK0 & LEXUS: 2880036150, 28800YZZJE & MERCEDES-BENZ: 004 541 75 01, A 004 541 75 01 & MITSUBISHI: 8201A034, 8201A278, 8201A279, 95D31L, MZ690091, MZ690095 & PEUGEOT: 5600 SQ, 5600 TG, E364048 & SUZUKI: 33610 60032 BMF & TOYOTA: 28800 36150, 28800-YZZAJ, 28800-YZZAY, 28800-YZZDA, 28800YZZJE & VOLVO: 9438598, 9438607, 9487608 type...

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 714000028411)

91.9 EUR
MAGNETI MARELLI Feu arrière pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) (Ref : 714000028411) équivalente à VW: 6R0945096A, 6R0945096AF, 6R0945096AH, 6R0945096C, 6R0945096G, 6R0945096J, 6R0945096L, 6R0945096N côté : droit, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714000028410, Info complémentaire : avec ampoules, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 350103125600)

87.2 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2) (Ref : 350103125600) équivalente à AUDI: 6R4837462G, 6R4837462J & VW: 6R4837462C, 6R4837462D, 6R4837462L, 6R4837462N type de commande : impulsion automatique, type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103125500, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

Bosch Batterie 830.0 A 95.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 280)

151.5 EUR
BOSCH Batterie pour CITROËN: C3 (II A51), C Crosser & TOYOTA: RAV4 (III,II,IV,IV Phase 2,III Phase 2), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,Prado _J15_,_J10_,_J8_,_J4_,_J20_,_J6_), Hilux (KUN 26/25/15,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Hiace (RCH/LXH 10-20), Dyna (KD), Corolla (110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,90 Wagon,110 facelift Wagon), Picnic, Supra (DB), Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,II ST15*,TA6*,II ST17* Wagon), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Cressida (III Berline) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Carnival (II,II FL), Sorento (II,III,II Phase 2), Besta, K2500 (III), Retona, Borrego, Sedona (II FL), Magentis (II MG Phase 2) & HYUNDAI: Tucson (III,IV,III Phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Santa Fé (2,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2), ix55 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Patrol (GR Y60,GR Y61,260,Y61), Navara (D40M Phase 2), Cabstar (-E), Almera (N15,N15 Berline), Trade, Sunny (N14,N13,Y10,Liftback N14,B11 Berline,B11 Break,B12 Break), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline), Primera (Break W10), Cherry (N12) & MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), Montero (4 3P,3 VD/VF,4 5P), Shogun (3 V6/7) & PEUGEOT: 4007, 4008 & ISUZU: D-Max (II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 6 (Mazda II Phase 2,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), CX-7 (Phase 2), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), 323 (BJ Phase 2), MPV (II FL) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,I XE10 Sedan), RX (IV AL20), LS (II XF10,I XF10), ES (V) & RENAULT: Jeep (Cherokee) & EBRO: Patrol (260) & ALFA ROMEO: Montreal & TATA PL: Telcoline (Ref : 0 092 S40 280) équivalente à CITROËN: 5600 SR, 5600 TG, E364048 & DAF: 1527894 & FORD: ME8U2J 10655 DA, ME8U2J10655OA, ME8U2JP10655OA & HYUNDAI: 37110 26100, 37110 26101, 371100Z900, 371102E200, 371102G900, 371102P720, 371103K300, 37110D7900, 37110H1720, DP370APU090CH0U, DP370APU100CH0U, LP370APE090SK0 & LEXUS: 2880036150, 28800YZZJE & MERCEDES-BENZ: 004 541 75 01, A 004 541 75 01 & MITSUBISHI: 8201A034, 8201A278, 8201A279, 95D31L, MZ690091, MZ690095 & PEUGEOT: 5600 SQ, 5600 TG, E364048 & SUZUKI: 33610 60032 BMF & TOYOTA: 28800 36150, 28800-YZZAJ, 28800-YZZAY, 28800-YZZDA, 28800YZZJE & VOLVO: 9438598, 9438607, 9487608 type...

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 350103125600)

87.2 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2) (Ref : 350103125600) équivalente à AUDI: 6R4837462G, 6R4837462J & VW: 6R4837462C, 6R4837462D, 6R4837462L, 6R4837462N type de commande : impulsion automatique, type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103125500, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 714000028411)

91.9 EUR
MAGNETI MARELLI Feu arrière pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) (Ref : 714000028411) équivalente à VW: 6R0945096A, 6R0945096AF, 6R0945096AH, 6R0945096C, 6R0945096G, 6R0945096J, 6R0945096L, 6R0945096N côté : droit, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714000028410, Info complémentaire : avec ampoules, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 851047)

82.2 EUR
VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) (Ref : 851047) équivalente à VW: 6R4837462C, 6R4837462D, 6R4837462G, 6R4837462J, 6R4837462L, 6R4837462N type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.33 kg, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 851046, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 851046)

104.9 EUR
VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) (Ref : 851046) équivalente à VW: 6R4837461C, 6R4837461D, 6R4837461G, 6R4837461J, 6R4837461L, 6R4837461N type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.33 kg, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 851047, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 851046)

104.9 EUR
VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) (Ref : 851046) équivalente à VW: 6R4837461C, 6R4837461D, 6R4837461G, 6R4837461J, 6R4837461L, 6R4837461N type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.33 kg, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 851047, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: 851047)

82.2 EUR
VALEO Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) (Ref : 851047) équivalente à VW: 6R4837462C, 6R4837462D, 6R4837462G, 6R4837462J, 6R4837462L, 6R4837462N type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.33 kg, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 851046, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.