le fuel ex 9 8 est un velo de trail qui n a pas froid aux yeux avec un cadre un carbone rigide qui est confortable silencieux et engage des que vous avez choisi votre trajectoire il regorge des technologies les plus recentes comme une transmission sram gx axs sans fil tres epuree et offrant des options de personnalisation une suspension de 150 mm a l avant et une suspension arriere de 140 mm qui vous permettront de conserver la maitrise de la machine sur les trails les plus accidentes et pour completer l ensemble des roues bontrager en carbone avec un moyeu a engagement rapide vous etes a la recherche d un velo tout suspendu qui pourra gerer tout ce que vous lui presenter vous voulez profiter de l attenuation des vibrations qu offrent un cadre et des roues en carbone d une suspension haut de gamme qui vous fera oublier les pierres et vous appreciez la possibilite de preserver la silhouette epuree grace a la transmission 12 vitesses sans fil un cadre en carbone leger et rigide avec un ensemble de suspension fox performance complet qui transforme les rock gardens en autoroute des roues en carbone qui permettent de maintenir un poids reduit tout en garantissant le suivi de la trajectoire mais aussi le changement de vitesse sans fil de la transmission sram gx axs et des roues et des pneus tubeless afin que vous perdiez moins de temps a reparer des crevaisons vous beneficiez egalement d une geometrie reglable et d un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration le fuel ex 9 8 est le resultat de plusieurs annees d evolution de pratique sur les trails il possede une geometrie avant plus longue afin de pouvoir se lancer dans les descentes abruptes et un tube de selle redresse afin de pouvoir remonter en pedalant le cadre en carbone permet de maintenir un poids leger tandis que le changement de vitesse sram gx axs ravira les amateurs des technologies les plus recentes les produit son cadre en carbone leger et la geometrie progressive ont ete mis au point pour pouvoir gerer les descentes abruptes intenses et les cotes difficiles ce modele est livre avec des roues en carbone rigides et legeres qui se jouent du terrain technique et qui vous aident a maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue vous obtenez la technologie la plus recente avec le groupe gx de sram et le changement de vitesse sans fil axs grace a l angle de jeu de direction reglable cuvettes inclinees vendues separement et a mino link vous avez le choix entre six configurations de geometrie nous offrons plus de tailles afin de garantir un meilleur ajustement a tous les pilotes et chaque taille de cadre est dotee des roues qui lui conviennent le mieux les cadres xs sont dotes de roue de 27 5 pouces les cadres s sont proposes avec des roues de 27 5 ou 29 pouces et les tailles m et superieures sont dotees de roues de 29 pouces details ...
le fuel ex 9 8 est un velo de trail qui n a pas froid aux yeux avec un cadre un carbone rigide qui est confortable silencieux et engage des que vous avez choisi votre trajectoire il regorge des technologies les plus recentes comme une transmission sram gx axs sans fil tres epuree et offrant des options de personnalisation une suspension de 150 mm a l avant et une suspension arriere de 140 mm qui vous permettront de conserver la maitrise de la machine sur les trails les plus accidentes et pour completer l ensemble des roues bontrager en carbone avec un moyeu a engagement rapide vous etes a la recherche d un velo tout suspendu qui pourra gerer tout ce que vous lui presenter vous voulez profiter de l attenuation des vibrations qu offrent un cadre et des roues en carbone d une suspension haut de gamme qui vous fera oublier les pierres et vous appreciez la possibilite de preserver la silhouette epuree grace a la transmission 12 vitesses sans fil un cadre en carbone leger et rigide avec un ensemble de suspension fox performance complet qui transforme les rock gardens en autoroute des roues en carbone qui permettent de maintenir un poids reduit tout en garantissant le suivi de la trajectoire mais aussi le changement de vitesse sans fil de la transmission sram gx axs et des roues et des pneus tubeless afin que vous perdiez moins de temps a reparer des crevaisons vous beneficiez egalement d une geometrie reglable et d un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration le fuel ex 9 8 est le resultat de plusieurs annees d evolution de pratique sur les trails il possede une geometrie avant plus longue afin de pouvoir se lancer dans les descentes abruptes et un tube de selle redresse afin de pouvoir remonter en pedalant le cadre en carbone permet de maintenir un poids leger tandis que le changement de vitesse sram gx axs ravira les amateurs des technologies les plus recentes les produit son cadre en carbone leger et la geometrie progressive ont ete mis au point pour pouvoir gerer les descentes abruptes intenses et les cotes difficiles ce modele est livre avec des roues en carbone rigides et legeres qui se jouent du terrain technique et qui vous aident a maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue vous obtenez la technologie la plus recente avec le groupe gx de sram et le changement de vitesse sans fil axs grace a l angle de jeu de direction reglable cuvettes inclinees vendues separement et a mino link vous avez le choix entre six configurations de geometrie nous offrons plus de tailles afin de garantir un meilleur ajustement a tous les pilotes et chaque taille de cadre est dotee des roues qui lui conviennent le mieux les cadres xs sont dotes de roue de 27 5 pouces les cadres s sont proposes avec des roues de 27 5 ou 29 pouces et les tailles m et superieures sont dotees de roues de 29 pouces details ...
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manivelles sram exi specialement concu pour les velos electriques avec moteur bosch brose et yamaha faites d aluminium ces manivelles sont legeres et robuste face aux contraintes specifiques des velos electriques details matiere aluminium couleur noir interface isis couronne non incluse existe en 170mm et 175mm uniquement compatible bosch yamaha brose
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Perceuse-visseuse sans fil GSR 12V-15. Perceuse-visseuse Bosch 12 V avec un équilibre entre puissance et taille. Un couple de 30 Nm et de 0 à 1300 tr/min garantit un équilibre entre puissance et...
le trek rail 8 est le meilleur vttae en alliage haut de gamme avec long debattement sa suspension et ses composants sont adaptes aux parcours enduro les plus extremes et la transmission bosch puissante vous ramenera au sommet de la montagne plus vite que vous ne l aviez imagine il est livre avec une transmission sans fil sram axs t type pour des changements de vitesse fiables et nets meme sous la contrainte les produit le rail gen 3 est concu pour les aventures avec un grand a grace au systeme intelligent de bosch qui propose toute la puissance dont vous aurez besoin et une commande a distance led a connexion bluetooth elegante et intuitive le systeme de batterie integree amovible de trek est superbe et tres ergonomique il dissimule completement la batterie dans le cadre afin de la proteger il permet de retirer facilement la batterie sans outillage et laisse de l espace pour la fixation d un porte bidon le rail maintient un poste de pilote net en evitant l ajout d un ecran mais le systeme intelligent simplifie l ajout d un ecran le cas echeant le controleur est equipe d une assistance a la marche et d un mode vttae intelligent qui vous donne automatiquement la puissance necessaire en fonction du terrain il integre la meme technologie de cadre engage que celle de nos remarquables velos de trail comme la geometrie reglable via mino link le tube diagonal straight shot pour un supplement de rigidite et active breaking pivot abp details cadre aluminium aluminium alpha platinum batterie integree amovible rib tube de direction conique acheminement interne control freak basculeur en magnesium motor armor mino link apb boost148 axe traversant de 12 mm debattement de 150 mm taille s tube horizontal courbe fourche rockshox domain rc ressort debonair amortisseur motion control blocage pivot conique deport de 44 mm tete de fourche surdimensionnee pour vttae boost110 maxle stealth 15 mm debattement de 160 mm amortisseur rockshox deluxe select rt 230x57 5 mm moteur bosch performance line cx smartsystem corps du moteur en magnesium 85 nm batterie bosch powertube 625 wh smartsystem ecran commande a distance bosch led smartsystem manette de derailleur sram axs pod 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs t type 12 vitesses cassette sram eagle xs 1275 10 52 dts 12 vitesses chaine sram gx eagle t type 12 vitesses pedalier sram gx longueur 160 mm plateau sram xx t type 34 dts acier freins sram db8 hydraulique a 4 pistons disques sram centerline 6 trous 220 200 mm roues bontrager line comp 30 tubeless ready 28 trous valve presta 15x110 12x148 mm roue libre xd pneus bontrager xr5 team issue...
le fuel ex 9 8 est un velo de trail qui n a pas froid aux yeux avec un cadre un carbone rigide qui est confortable silencieux et engage des que vous avez choisi votre trajectoire il regorge des technologies les plus recentes comme une transmission sram gx axs sans fil tres epuree et offrant des options de personnalisation une suspension de 150 mm a l avant et une suspension arriere de 140 mm qui vous permettront de conserver la maitrise de la machine sur les trails les plus accidentes et pour completer l ensemble des roues bontrager en carbone avec un moyeu a engagement rapide vous etes a la recherche d un velo tout suspendu qui pourra gerer tout ce que vous lui presenter vous voulez profiter de l attenuation des vibrations qu offrent un cadre et des roues en carbone d une suspension haut de gamme qui vous fera oublier les pierres et vous appreciez la possibilite de preserver la silhouette epuree grace a la transmission 12 vitesses sans fil un cadre en carbone leger et rigide avec un ensemble de suspension fox performance complet qui transforme les rock gardens en autoroute des roues en carbone qui permettent de maintenir un poids reduit tout en garantissant le suivi de la trajectoire mais aussi le changement de vitesse sans fil de la transmission sram gx axs et des roues et des pneus tubeless afin que vous perdiez moins de temps a reparer des crevaisons vous beneficiez egalement d une geometrie reglable et d un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration le fuel ex 9 8 est le resultat de plusieurs annees d evolution de pratique sur les trails il possede une geometrie avant plus longue afin de pouvoir se lancer dans les descentes abruptes et un tube de selle redresse afin de pouvoir remonter en pedalant le cadre en carbone permet de maintenir un poids leger tandis que le changement de vitesse sram gx axs ravira les amateurs des technologies les plus recentes les produit son cadre en carbone leger et la geometrie progressive ont ete mis au point pour pouvoir gerer les descentes abruptes intenses et les cotes difficiles ce modele est livre avec des roues en carbone rigides et legeres qui se jouent du terrain technique et qui vous aident a maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue vous obtenez la technologie la plus recente avec le groupe gx de sram et le changement de vitesse sans fil axs grace a l angle de jeu de direction reglable cuvettes inclinees vendues separement et a mino link vous avez le choix entre six configurations de geometrie nous offrons plus de tailles afin de garantir un meilleur ajustement a tous les pilotes et chaque taille de cadre est dotee des roues qui lui conviennent le mieux les cadres xs sont dotes de roue de 27 5 pouces les cadres s sont proposes avec des roues de 27 5 ou 29 pouces et les tailles m et superieures sont dotees de roues de 29 pouces details ...
le trek checkpoint sl 7 axs 3e gen est un velo de gravel en carbone concu pour explorer encore plus loin son cadre en carbone leger est concu avec une geometrie gravel endurance des quantites de fixations et un degagement pour des pneus allant jusqu a 50 mm tel que mesure de plus la technologie de confort isospeed permet d absorber les vibrations pour vous aider a rouler en douceur sur les irregularites et les nids de poule il est equipe d ameliorations la ou vous en avez le plus besoin comme des roues et une tige de selle en carbone et une transmission force axs d2 sans fil de sram les produit la geometrie gravel endurance du checkpoint vous permet d avoir une position plus elevee et est dotee d un reach plus court pour rester confortable tout au long de la journee lors de vos aventures sur gravel sur les singletracks simples lors de vos sorties bikepacking et plus encore la technologie de confort isospeed absorbe les vibrations dues aux surfaces rugueuses pour reduire la fatigue des longues sorties les changements de vitesse sont precis grace a la transmission electronique sans fil force axs d2 de sram a 12 vitesses le degagement pour des pneus de 50 mm tel que mesure signifie que vous pouvez ajouter de la traction et de l amortissement sur les routes de gravel cahoteuses vous pouvez tout transporter grace a un grand espace de rangement interne dans le cadre et des quantites de fixations sur le cadre et la fourche pour l hydratation pour des porte bagages avant et arriere des garde boue et des sacoches adventure concues pour s adapter parfaitement au checkpoint compatible avec une tige de selle telescopique et une fourche telescopique sauf pour la taille xs details cadre carbone oclv carbon serie 500 isospeed acheminement interne des cables trappe d espace de rangement sur le tube diagonal maintien de chaine 3s boitier de pedalier t47 fixations de porte bagages et de garde boue fixations integrees pour sacoche de cadre frein a disque a fixation flat mount compatible avec tige de selle telescopique axe traversant 142x12 mm fourche checkpoint full carbon tapered carbon steerer fender mounts triple rack mounts flat mount disc 12x100mm chamfered thru axle manette de derailleur sram force axs d2 1x12 vitesses derailleur arriere sram force axs d2 pignon 44 dts max 12 vitesses cassette sram xg 1271 10 44 dts pedalier sram force 1 d2 40 dts dub large boitier de pedalier sram dub t47 filete roulement interne freins sram force disques sram centerline x centerlock 160 160 mm roues bontrager aeolus elite 35v tubeless ready largeur de jante de 25 mm profil de 35 mm 12x100 12x142 mm corps de roue libre xd r pneus bontrager girona pro tubeless ready protection anticrevaison gr ...
le trek checkpoint sl 5 axs 3e gen est un velo de gravel en carbone pret pour l aventure concu pour rouler encore plus loin son cadre en carbone leger est concu avec une geometrie gravel endurance axee sur le confort un degagement pour des pneus allant jusqu a 50 mm tel que mesure et des quantites de fixations sur le cadre et la fourche de plus la technologie de confort isospeed du cadre permet d absorber les vibrations de la route pour vous aider a rouler en douceur sur les irregularites et les nids de poule il est equipe d une transmission apex xplr axs 12 vitesses de sram qui offre tout un choix de vitesses pour explorer les routes poussiereuses les produit la geometrie gravel endurance du checkpoint vous permet d avoir une position plus elevee et est dotee d un reach plus court pour rester confortable tout au long de la journee lors de vos aventures sur gravel sur les singletracks simples lors de vos sorties bikepacking et plus encore la technologie de confort isospeed absorbe les vibrations dues aux surfaces rugueuses pour reduire la fatigue des longues sorties les changements de vitesse sont precis grace a la transmission electronique sans fil apex axs de sram a 12 vitesses le degagement pour des pneus de 50 mm tel que mesure signifie que vous pouvez ajouter de la traction et de l amortissement sur les routes de gravel cahoteuses vous pouvez tout transporter grace a un grand espace de rangement interne dans le cadre et des quantites de fixations sur le cadre et la fourche pour l hydratation pour des porte bagages avant et arriere des garde boue et des sacoches adventure concues pour s adapter parfaitement au checkpoint compatible avec une tige de selle telescopique et une fourche telescopique sauf pour la taille xs details cadre carbone oclv carbon serie 500 isospeed acheminement interne des cables trappe d espace de rangement sur le tube diagonal maintien de chaine 3s boitier de pedalier t47 fixations de porte bagages et de garde boue fixations integrees pour sacoche de cadre frein a disque a fixation flat mount compatible avec tige de selle telescopique axe traversant 142x12 mm fourche checkpoint full carbon tapered carbon steerer fender mounts triple rack mounts flat mount disc 12x100mm chamfered thru axle manette de derailleur sram apex etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram apex xplr etap axs pignon 44 dts max 12 vitesses cassette sram xg 1231 10 44 dts chaine sram apex pedalier sram apex 40 dts dub large boitier de pedalier sram dub t47 filete roulement interne freins sram apex disques sram paceline centerlock 160 160 mm roues bontrager paradigm sl tubeless ready largeur de jante 21 mm 12x100 12x142 mm corps de roue libre xd r pneus ...
le fuel ex 9 9 xx1 axs est un velo de trail qui accorde la priorite a la performance et qui est destine aux pilotes qui apprecient ce que la vie a a offrir de plus beau il associe la creme de la creme des cadres en carbone et des composants haut de gamme depuis les roues en carbone jusqu a la fourche fox factory de 150 mm avec revetement kashima et une transmission integrale sram xx1 ce velo domine la montage et il n hesite pas a s approprier son domaine en foncant dans les rock gardens en abordant les virages releves a toute allure et en remontant rapidement pour un nouveau tour vous avez de tres bons gouts en matiere de vtt et vous n aimez pas les compromis vous souhaitez assembler un velo qui dominera toute la montagne grace aux innovations technologiques les plus recentes du secteur des velos depuis le cadre en carbone leger et rigide et les roues qui collent aux trajectoires les plus douteuses jusqu a la fourche fox factory en passant par le groupe haut de gamme sram xx1 sans fil un cadre leger en oclv mountain carbon concu pour gerer les terrains accidentes et extremes une paire de roues en carbone qui suivent leur trajectoire sans peine sur le terrain technique et la transmission electronique sans fil haut de gamme sram xx1 axs vous beneficiez egalement du confort incroyable d une fourche fox factory 36 de 150 mm avec ressort pneumatique evol et amortisseur grip2 et une suspension arriere fox factory float de 140 mm avec amortisseur a deux positions le tout complete par une geometrie reglable et un espace de rangement dans le cadre qui vous permet de preserver l ordre sur le velo sans devoir laisser les articles essentiels a la maison le fuel ex 9 9 repondra aux attentes des pilotes les plus exigeants il associe un cadre en carbone adapte aux trails et au all mountain avec les meilleurs composants que vous puissiez trouver sur un vtt d aujourd hui comme les roues en carbone et la transmission sram xx1 axs sans fil le tout est presente dans une geometrie reglable qui vous permettra de toujours configurer le velo comme vous le desirez les produit vous appreciez ce que la vie a de plus beau a offrir comme la suspension moelleuse aux sensations superieures a ce que laissent presager ses specifications et un changement de vitesse sans fil qui vous donne un velo aux lignes nettes et facile a entretenir avec sa geometrie progressive ce velo vous permet de vous lancer sur n importe quel trail en montagne il n a pas peur des cotes raides qui brulent les jambes et il gere les descentes avec la meme confiance ce modele est livre avec des roues en carbone rigides et legeres qui se jouent du terrain technique et qui vous aident a maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue grace a l angle de jeu de direction reglable cuvettes inclinees vendues separement et a mino link vous avez le choix entre six configurations de geometrie nous offrons plus de...
Longue durée de vie : moins d'usure grâce au mandrin de perçage de 13 mm entièrement métallique · Réduction des risques de surcharge du moteur et longue durée de vie grâce à la protection électronique...
le fuel ex 9 8 est un velo de trail qui n a pas froid aux yeux avec un cadre un carbone rigide qui est confortable silencieux et engage des que vous avez choisi votre trajectoire il regorge des technologies les plus recentes comme une transmission sram gx axs sans fil tres epuree et offrant des options de personnalisation une suspension de 150 mm a l avant et une suspension arriere de 140 mm qui vous permettront de conserver la maitrise de la machine sur les trails les plus accidentes et pour completer l ensemble des roues bontrager en carbone avec un moyeu a engagement rapide vous etes a la recherche d un velo tout suspendu qui pourra gerer tout ce que vous lui presenter vous voulez profiter de l attenuation des vibrations qu offrent un cadre et des roues en carbone d une suspension haut de gamme qui vous fera oublier les pierres et vous appreciez la possibilite de preserver la silhouette epuree grace a la transmission 12 vitesses sans fil un cadre en carbone leger et rigide avec un ensemble de suspension fox performance complet qui transforme les rock gardens en autoroute des roues en carbone qui permettent de maintenir un poids reduit tout en garantissant le suivi de la trajectoire mais aussi le changement de vitesse sans fil de la transmission sram gx axs et des roues et des pneus tubeless afin que vous perdiez moins de temps a reparer des crevaisons vous beneficiez egalement d une geometrie reglable et d un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration le fuel ex 9 8 est le resultat de plusieurs annees d evolution de pratique sur les trails il possede une geometrie avant plus longue afin de pouvoir se lancer dans les descentes abruptes et un tube de selle redresse afin de pouvoir remonter en pedalant le cadre en carbone permet de maintenir un poids leger tandis que le changement de vitesse sram gx axs ravira les amateurs des technologies les plus recentes les produit son cadre en carbone leger et la geometrie progressive ont ete mis au point pour pouvoir gerer les descentes abruptes intenses et les cotes difficiles ce modele est livre avec des roues en carbone rigides et legeres qui se jouent du terrain technique et qui vous aident a maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue vous obtenez la technologie la plus recente avec le groupe gx de sram et le changement de vitesse sans fil axs grace a l angle de jeu de direction reglable cuvettes inclinees vendues separement et a mino link vous avez le choix entre six configurations de geometrie nous offrons plus de tailles afin de garantir un meilleur ajustement a tous les pilotes et chaque taille de cadre est dotee des roues qui lui conviennent le mieux les cadres xs sont dotes de roue de 27 5 pouces les cadres s sont proposes avec des roues de 27 5 ou 29 pouces et les tailles m et superieures sont dotees de roues de 29 pouces details ...
le fuel ex 9 8 est un velo de trail qui n a pas froid aux yeux avec un cadre un carbone rigide qui est confortable silencieux et engage des que vous avez choisi votre trajectoire il regorge des technologies les plus recentes comme une transmission sram gx axs sans fil tres epuree et offrant des options de personnalisation une suspension de 150 mm a l avant et une suspension arriere de 140 mm qui vous permettront de conserver la maitrise de la machine sur les trails les plus accidentes et pour completer l ensemble des roues bontrager en carbone avec un moyeu a engagement rapide vous etes a la recherche d un velo tout suspendu qui pourra gerer tout ce que vous lui presenter vous voulez profiter de l attenuation des vibrations qu offrent un cadre et des roues en carbone d une suspension haut de gamme qui vous fera oublier les pierres et vous appreciez la possibilite de preserver la silhouette epuree grace a la transmission 12 vitesses sans fil un cadre en carbone leger et rigide avec un ensemble de suspension fox performance complet qui transforme les rock gardens en autoroute des roues en carbone qui permettent de maintenir un poids reduit tout en garantissant le suivi de la trajectoire mais aussi le changement de vitesse sans fil de la transmission sram gx axs et des roues et des pneus tubeless afin que vous perdiez moins de temps a reparer des crevaisons vous beneficiez egalement d une geometrie reglable et d un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration le fuel ex 9 8 est le resultat de plusieurs annees d evolution de pratique sur les trails il possede une geometrie avant plus longue afin de pouvoir se lancer dans les descentes abruptes et un tube de selle redresse afin de pouvoir remonter en pedalant le cadre en carbone permet de maintenir un poids leger tandis que le changement de vitesse sram gx axs ravira les amateurs des technologies les plus recentes les produit son cadre en carbone leger et la geometrie progressive ont ete mis au point pour pouvoir gerer les descentes abruptes intenses et les cotes difficiles ce modele est livre avec des roues en carbone rigides et legeres qui se jouent du terrain technique et qui vous aident a maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue vous obtenez la technologie la plus recente avec le groupe gx de sram et le changement de vitesse sans fil axs grace a l angle de jeu de direction reglable cuvettes inclinees vendues separement et a mino link vous avez le choix entre six configurations de geometrie nous offrons plus de tailles afin de garantir un meilleur ajustement a tous les pilotes et chaque taille de cadre est dotee des roues qui lui conviennent le mieux les cadres xs sont dotes de roue de 27 5 pouces les cadres s sont proposes avec des roues de 27 5 ou 29 pouces et les tailles m et superieures sont dotees de roues de 29 pouces details ...
le fuel ex 8 gx axs est un velo de trail regle pour les pilotes qui se lancent a fond dans les descentes accidentees et qui veulent un velo qui les ramenera au sommet en pedalant sans broncher pour repartir pour un tour le cadre en alliage d aluminium leger s associe a une transmission electronique sans fil amelioree sram gx eagle de 12 vitesses et la fourche telescopique fox rhythm de 150 mm amortit le choc des pierres et des racines l espace de rangement dans le cadre et la geometrie reglable vous permettent de profiter de tous les avantages du modele en carbone mais a une fraction du prix vous voulez un velo de trail tout suspendu qui se joue des terrains cahoteux et techniques et qui possede des atouts comme la fourche fox rhythm qui ne fait qu une bouchee des racines et des roues tubeless un cadre en alliage d aluminium leger et rigide avec une fourche fox rhythm affichant un debattement de 150 mm avec ressort pneumatique float evol et amortisseur grip pour les petites bosses et un amortisseur arriere fox performance float x la transmission sans fil gx eagle axs 12 vitesses sans fil pour des changements de vitesse vifs et des roues bontrager tubeless ready sans oublier une geometrie reglable qui vous laisse decider de la configuration le pilote qui ne veut pas etre contraint sur le trail trouvera dans le fuel ex 8 un compagnon pret a tout sa geometrie trail progressive est concue pour vous permettre de rouler a fond et les composants de niveau superieur sont la cerise sur le gateau les produit le fuel ex de 6e generation vous offre un debattement de 140 150 mm et apporte des fonctionnalites de reglage supplementaires et une maniabilite plus stable sur un cadre plus robuste dote d espaces de rangement internes vous obtenez des composants de niveau superieur la ou cela compte le plus ainsi que la transmission electronique sans fil gx eagle axs la plus recente de sram pour les changements de vitesse les plus fluides meme sous la contrainte grace a l angle de jeu de direction reglable cuvettes inclinees vendues separement et a mino link vous avez le choix entre six configurations de geometrie grace a la tige de selle telescopique vous pouvez abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adopter sans probleme votre position d attaque dans les descentes details cadre aluminium alpha platinum espace de rangement interne jeu de direction angle adjust geometrie variable via mino link ratio de levier reglable acheminement interne guide basculeur magnesium tube de selle 34 9 mm iscg 05 ligne de chaine 55 mm bsa 73 protection de tube diagonal abp udh boost148 debattement de 140 mm fourche fox rhythm 36 ressort pneumatique float evol amortisseur grip pivot conique deport de 44 mm boost110 axe kabolt 15 mm debattement de 150 mm amortisseur fox performance float x amortisseur a 2 positions ...
Possibilités d'utilisation infinies grâce à la ligne horizontale et aux deux lignes verticales à 360°. Idéal pour équerrer, aligner et mettre à niveau. Mise à niveau automatique (4° en 4 secondes),...
Variante de pression dans le design de gaz de la DB AG en EP. VI, les wagons 120m3 sont les plus grandes wagons-citernes en Europe. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de pression du wagon-citerne à gaz comprimé 62 m3 dans le design BP de la Deutsche Bundesbahn de l'époque III. Ce texte a été traduit par une machine....
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus des rayons à gauche (55420) et à droite (55421). Ce texte a été...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à droite Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
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Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 119 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Rayon de l'arc R3 484 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de fer...
Après l'office religieux dominical, les habitués y ont toujours une table réservée, car l'auberge de campagne « Krone », également très fréquentée par les voyageurs de passage, se trouve à côté de...
Hauteur de profil de 2,5 mm Traverses en bois gravées avec précision rails à profil plein élancés La surface de 470 x 61,88 mm constitue la base pour la géométrie de la voie A PIKO. Ces dimensions...
Le modèle de la série 150 suit la conception de la version d'entraînement PIKO éprouvée. Le solide moteur 5 pôles PIKO rainuré en diagonale et ses deux volants d'inertie parfaitement équilibrés...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
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Variante de la BR 181.2 de la DB avec impression Mosel de l'époque IV. Le modèle PIKO de la série de locomotives multi-systèmes 181.2 présente tous les détails pertinents de son image de devant et...
Variante de pression du wagon-citerne articulé en version époque VI. Au début des années 90, les premiers wagons-citernes ont été construits avec une « chaudière à gaz ». La conception des chaudières...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
SET de démarrage attrayant de la DB Le set avec le train de voyageurs court composé d'une locomotive à vapeur avec tender et de deux voitures de voyageurs est Ideal pour les voies secondaires....
Variante de pression du wagon de voyageurs 1. / 2. Classe EP. VI en version Alex avec un imprimé publicitaire attrayant à l'époque VI. Ce texte a été traduit par une machine....
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Lot de 2 wagons supplémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation...
Nouvelle forme de la locomotive diesel DR BR 130. La locomotive était utilisée pour les trains à grande vitesse, le transport de personnes et de marchandises. Le modèle se distingue par ses détails et...
Variante de pression de la BR 152 de la DB Cargo en époque V. Les grandes surfaces latérales et le toit lisse de la série 152 incarnent la construction de locomotives des années 1990. Ce modèle PIKO à...
Nouveauté 2021 : ce modèle de 1000 sassa de la DB AG est également représenté comme un modèle PIKO expert. La conception moderne de la locomotive a été parfaitement inspirée. La locomotive est peinte...
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Variante de la BR 216 de la DB avec peinture rouge avec latz à l'époque IV. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970....
Nouveauté 2021 : variante de forme de la BR 360 en peinture bleue appartenant à la Deutsche Bahn AG à l'époque V. Ce texte a été traduit par une machine....
SET de wagons composé de deux wagons-citernes télescopiques dans la version de la DB Cargo à l'époque VI. PIKO a transféré ce wagon de marchandises connu et visuellement attrayant dans le modèle. Le...
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