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QUINTON HAZELL Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) (Ref : XC762) équivalente à RENAULT: 77 00 742 835, 77 00 749 517 gamme équipementier : CI, quantité : 5, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Longueur 3 : 350.0 mm, Longueur 4 : 580.0 mm, Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, doigt de distributeur d'allumeur : Version de raccord SAE, Longueur 1 : 355.0 mm, Longueur 2 : 310.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

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QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour PEUGEOT: 206 & RENAULT: Clio, Mégane, Trafic, Mégane Scénic (Ref: XOPS315)

38.6 EUR

QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour PEUGEOT: 206 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet), Trafic (II), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Solenza (Ref : XOPS315) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4015 10 & DACIA: 497610324R, 6001546493, 7700413762, 7700413763, 7700435692 & RENAULT: 49 76 103 24R, 60 01 546 493, 77 00 413 762, 77 00 413 763, 77 00 435 692 gamme équipementier : CI, couleur : gris, Filetage : 7/16"" 20 UNF-2B, Pression du contacteur : 21.0 bar, Ouverture de la clé : 21, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Koleos, Vel Satis, Latitude & NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: QTH685K)

33.2 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) (Ref : QTH685K) équivalente à NISSAN: 1106000Q0C, 1106000Q0E & RENAULT: 8200380898, 8200656419, 8200656420, 8200699392, 8200801570, 8200801571, 8200907229, 8200907234, 8201047412 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Captur, Arkana, Austral, Mégane, Espace & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Jogger (Ref: QFC0384)

9.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II,I Phase 2), Arkana (LJH), Austral, Mégane (E-TECH), Espace (VI) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E), Ariya & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) & LADA: Vesta (Ref : QFC0384) équivalente à DACIA: 27 27 739 74R, 27 27 77968R, A22101900 & NISSAN: 27277-5FA0P, 27277-5MP0A, 27277-5MP1A, 27881-6XK5A, 27891-6XK5A & RENAULT: 27 27 705 67R, 27 27 731 51R, 27 27 732 77R, 27 27 739 74R, 27 27 767 19R, 27 27 776 62R, 27 27 777 64R, 27 27 779 68R, 27 27 795 02R, 27 27 796 83R, 272779683R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 34.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 212.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Captur, Arkana, Austral, Mégane, Espace & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Jogger (Ref: QFC0380)

6.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II,I Phase 2), Arkana (LJH), Austral, Mégane (E-TECH), Espace (VI) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E), Ariya & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) & LADA: Vesta (Ref : QFC0380) équivalente à DACIA: 27 27 730 16R, 27 27 782 14R & NISSAN: 27277-5FA0A, 27277-5FA0B, 27891-6PA0A, 27891-6PA0B, 278916PA0A, 278916PA0B & RENAULT: 27 27 730 16R, 27 27 758 09R, 27 27 767 32R, 27 27 782 14R, 27 27 792 03R, 27 28 897 39R, 272773016R, 86 60 004 937 épaisseur : 35.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 216.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Mégane, Espace, Thalia, Mégane Classic (Ref: QTH644K)

23.9 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Arena (Ref : QTH644K) équivalente à GENERAL MOTORS: 4400311, 4402579, 4404235, 4404840, 9108311, 9110579, 9112235, 9112840 & RENAULT: 7700109641, 7700112491, 7701474248, 7701474249 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec thermostat, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic, Clio, Mégane, Laguna, Espace, Mégane Classic, Spider (Ref: QKT1555AF)

94.8 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Spider (Ref : QKT1555AF) équivalente à RENAULT: 77 01 205 131, 77 01 468 832, 77 01 468 833, 77 01 468 868, 77 01 468 869, 77 01 469 339, 77 01 471 458, 77 01 476 557, 77 01 476 569, 77 01 477 068, 77 01 478 115, 77 11 134 850, 7701468832, 7701468833, 7701468868, 7701468869, 7701469339 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: QTH503K)

29.1 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société), Mégane Scénic (Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (IV,III,III Phase 2,Grand IV), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & DACIA: Solenza & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : QTH503K) équivalente à GENERAL MOTORS: 4404305, 9112305 & NISSAN: 11060AW300 & RENAULT: 6001545350, 8200074346, 8200674368 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Laguna, Express, Espace, Super 5, Mégane Scénic, Trafic, R21, R19 (Ref: QTH102K)

8.5 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Espace (III,III Phase 2,Grand III), Super 5 (5 portes,3 portes), Mégane Scénic (JA/FA), Trafic (I Phase 2,I Phase 4), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Spider, R14, Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Scirocco, Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49), 406 (Phase 2 Berline,Berline), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,III Vario,I,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 3,série 2), 133 & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Phase 2...

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QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master & NISSAN: Qashqai, Primastar, Interstar (Ref: QM819)

116.5 EUR

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : QM819) équivalente à GENERAL MOTORS: 93856812, 93861383 & NISSAN: 16580-00Q0A, 22680-JD50A & RENAULT: 82 00 280 060 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 108.0 mm, Largeur : 125.0 mm, Hauteur : 108.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 206+, 306, Partner, 406, Boxer, 405, Ranch & RENAULT: Scénic, Kangoo, Mégane (Ref: QAW1022)

8.2 EUR

QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Ranch (M49) & RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Safrane (phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), XM (série 2 Y3,série 1 Y3), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi), Dispatch (I) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (E46 Coupé), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), M3 (E46), M2 (F87 LCI,F87), Z4 (E89,G29 Roadster) & FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,243-244-245-247 18Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Punto (188 Phase 2,188,176 Cabriolet), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Panda (141 MQ91), Multipla (FL,186), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Siena (FL,178) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit V,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit III,Transit IV,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Cougar & OPEL: Zafira (B,B Phase 2...

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: QKT1789AF)

108.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : QKT1789AF) équivalente à RENAULT: 77 01 470 691, 77 01 471 993, 77 01 472 773, 77 01 477 055, 77 11 134 827 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Captur, Kangoo, Mégane Scénic, Modus, Fluence (Ref: QKT2952AF)

133.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand III,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Kubistar (X76) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : QKT2952AF) équivalente à DACIA: 77 01 476 180, 77 01 478 779, 7701 476 180, 7701 478 779, 7701476180, 7701478779 & MERCEDES-BENZ: 415 250 00 01, 415 250 05 01 & NISSAN: 23354-00QAD, 23354-00QAR & RENAULT: 3020 583 24R, 77 01 475 361, 77 01 476 180, 77 01 478 779, 7701 475 361, 7701 476 180, 7701 478 779, 82 00 527 571, 8200 527 571 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant...

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Modus, Laguna, Fluence (Ref: QTH695K)

54.9 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,II Phase 2 Estate KG), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : QTH695K) équivalente à RENAULT: 8200700092 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: QFC0312)

10.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : QFC0312) équivalente à RENAULT: 27 27 734 88R, 27 27 768 11R, 27 27 789 70R, 272773488R, 272778970R épaisseur : 34.0 mm, largeur : 149.0 mm, longueur : 260.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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QUINTON HAZELL Valve de commande, réglage d'arbres à came pour RENAULT: Mégane (Ref: XELV71)

78.9 EUR

QUINTON HAZELL Valve de commande, réglage d'arbres à came pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : XELV71) équivalente à RENAULT: 8200413185, 8200823650 gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : commandé par pression, Type de soupape : Valve magnétique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, pression du tuyau d'admission pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo & DACIA: Sandero, Lodgy (Ref: XMAP576)

34.6 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression du tuyau d'admission pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,243-244-245-247 18Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Panda (312,312 Van), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Sedici (FL,2012), Qubo, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Mokka (X), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Berline F69,H Berline L69), Meriva (B,B Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12), Signum (FL), Cascada & FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ka (II), Kuga (II), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Ranger (II ET,II ET Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: Boxer (III...

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Thalia & DACIA: Sandero, Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: QTH562K)

24.8 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : QTH562K) équivalente à DACIA: 8200039885, 8200171021, 8200244402, 8200374994, 8200558783, 8200954285 & NISSAN: 11060BN700, 1106100QAG & RENAULT: 8200039885, 8200171021, 8200244402, 8200374994, 8200558783, 8200954285 & SUZUKI: 17690-84A10 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Mégane & SUZUKI: Grand Vitara & NISSAN: Primera (Ref: QTH591K)

29.8 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : QTH591K) équivalente à NISSAN: 1106000QAF & RENAULT: 8200112054, 8200674366 & SUZUKI: 17690-67JG0, 17690-67JG1 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: QKT2065AF)

82.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : QKT2065AF) équivalente à DACIA: 3020 522 23R, 3020 593 22R, 6001 548 020, 7711 368 142 & RENAULT: 3020 522 23R, 3020 593 22R, 6001 548 020, 77 01 471 469, 77 01 477 017, 7701 477 017, 7701 477 469, 7711 368 142 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant...

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Kangoo, Mégane Scénic, Master, Laguna, Koleos, Talisman, Espace (Ref: QAW1024)

8.4 EUR

QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2,I Phase 3,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,I,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Espace (III,III Phase 2,II,Grand III,Grand III Phase 2), Zoé (Phase 2), Safrane, Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Wind, Master Propulsion (II), Alaskan, Thalia (Phase 2) & PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 1007, 307 (CC), Rifter, 4007, 2008 (II P24E 5HB Phase 2), 4008, 301 (phase 2), 408 (II) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T6 7J 4Motion,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, Crafter (35,30,50), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet),...

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Modus, Laguna, Talisman, Latitude, Fluence (Ref: QKT4059AF)

123.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Kadjar, Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Talisman (Berline,Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : QKT4059AF) équivalente à NISSAN: 23354-00QAF, 23354-00QAL, C0210-00QAB, C0210-00QAE & RENAULT: 30 20 513 64R, 30 20 516 74R, 30 20 523 16R, 30 20 525 61R, 30 20 539 31R, 30 20 560 60R, 30 20 561 72R, 30 20 575 05R, 77 01 476 804, 77 01 479 062, 7701 479 161, 82 00 889 320 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en...

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Modus, Laguna, Fluence, Wind (Ref: QTH694K)

44.4 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,III Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Wind (Ref : QTH694K) équivalente à RENAULT: 8200158269, 8200561434 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane (Ref: QKT2748AF)

93.6 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Mégane (II Berline 4 portes) (Ref : QKT2748AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: EMA5033)

36.2 EUR

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : EMA5033) équivalente à RENAULT: 77 01 207 678, 77 01 208 891, 7701207678, 7701208891, 82 00 222 463 S1, 82 00 485 734 S1, 82 00 824 774 S1, 8200222463*, 8200485734*, 8200824774* synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Info complémentaire : avec roulement, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: QTH660K)

21.9 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,III,Grand III,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet) (Ref : QTH660K) équivalente à RENAULT: 8200616043, 8200641307 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Trafic, Thalia, Mégane Classic & OPEL: Arena (Ref: QKT1793AF)

113.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Trafic (I Phase 4), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & OPEL: Arena (Ref : QKT1793AF) équivalente à RENAULT: 77 01 470 690, 77 01 471 019, 77 01 474 304, 77 11 134 832, 77 11 134 857, 7701 478 560, 82 00 016 962 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus (Ref: QKT2776AF)

93.6 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2) (Ref : QKT2776AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic & NISSAN: Kubistar (Ref: QFC0144)

6.3 EUR

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : QFC0144) équivalente à NISSAN: 27891-00Q0A, 2789100Q0A, B729800QAA & RENAULT: 77 00 424 098, 77 11 228 912, 7700 424 098, 7700424098, 7701205747, 7706 424 098 épaisseur : 30.0 mm, largeur : 159.0 mm, longueur : 229.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: QKT1792AF)

57.4 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Scénic (JA/FA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & DACIA: Logan (MCV,Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : QKT1792AF) équivalente à OPEL: 77014-78124 & RENAULT: 3020 558 52R, 6001 548 019, 77 01 470 986, 77 01 474 557, 77 01 477 134, 77 01 478 125, 77 11 130 032, 77 11 134 828, 77 11 134 829, 7701 470 986, 7701 474 557, 7701 477 134, 7701 478 125, 7701 478 190, 7711 134 828, 7711130032 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et...

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QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (Ref: QFC0287)

7.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : QFC0287) équivalente à RENAULT: 77 01 055 109, 7701 055 109, 7701055109, 7701207706 épaisseur : 43.0 mm, largeur : 180.0 mm, longueur : 247.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic, Mégane & NISSAN: Micra, Almera (Ref: QKT2749AF)

142.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic (II), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline) (Ref : QKT2749AF) Avec butée hydraulique : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: QKT4011AF)

105.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : QKT4011AF) équivalente à RENAULT: 30 20 535 36R, 3020 535 36R, 3020 585 70R, 77 01 474 495, 77 01 475 108, 77 01 475 432, 77 01 477 468, 77 01 477 695, 7701 474 495, 7701 475 108, 7701 475 432, 7701 477 468, 7701 477 695, 7711 497 028, 82 00 291 858, 8200 291 858 Avec butée hydraulique : Non, gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: QVE540)

30.8 EUR

QUINTON HAZELL Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : QVE540) équivalente à RENAULT: 7701468746 matériau : plastique, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le liquide de refroidissement de votre moteur, quand il monte en température, se dilate dans le circuit. Pour éviter tout risque de perte de liquide ou de surpression, un vase d'expansion de liquide de refroidissement, rempli seulement à moitié en situation de moteur froid, est relié au radiateur par un jeu de durites. Son rôle est de réceptionner le surplus de liquide sous pression à moteur chaud. Parfois livré avec son capteur de niveau, le vase est muni d'un bouchon de sécurité qui sert également au remplissage du circuit. Le niveau de liquide doit impérativement être maintenu entre les repères mini et maxi., quand changer : Généralement constitué d'un plastique à la fois souple et robuste, le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas une pièce d'usure. Il peut cependant subir des dommages, comme le durcissement anormal (et donc la fragilisation) du plastique après une surchauffe, ou à l'occasion d'un accrochage (certains vases, accolés au radiateur du moteur, sont exposés aux chocs frontaux). Toute détérioration peut entraîner une fuite de liquide et justifie donc le remplacement., pourquoi changer : Quelle que soit la cause des dommages subis, un vase d'expansion du liquide de refroidissement fragilisé constituera inévitablement un point de faiblesse dans le circuit de refroidissement de votre moteur. S'il vient à lâcher, la déperdition de liquide sera probablement brutale et massive, avec tous les risques de dégâts très importants liés à une surchauffe soudaine du moteur (dont la classique rupture du joint de culasse, notamment)

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: QKT2066AF)

76.4 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : QKT2066AF) équivalente à RENAULT: 77 01 471 838, 77 11 135 431 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, Mégane Classic (Ref: QKT1553AF)

82.4 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : QKT1553AF) équivalente à DACIA: 60 01 548 020, 6001548020, 77 01 477 017, 77 01 477 110, 7701477017, 7701477110 & NISSAN: 30001-00Q0F, 30001-00QAP & RENAULT: 77 01 468 831, 77 01 477 017, 7701468831 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Tuyau d'huile pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, R19, Mégane Classic (Ref: QTH1018CF)

49.2 EUR

QUINTON HAZELL Tuyau d'huile pour RENAULT: Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : QTH1018CF) équivalente à RENAULT: 7700861977, 7700874590, 8200083403 matériau : plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Revêtement de pédale, Pedale d'embrayage pour RENAULT: Twingo, Mégane, Clio, Super 5, R19, R11, Espace, R9 (Ref: EM2119K)

2.3 EUR

QUINTON HAZELL Revêtement de pédale, Pedale d'embrayage pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Espace (I), R9, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Lutécia (Ref : EM2119K) équivalente à RENAULT: 7700417976, 7700428657, 7700680836, 7700832172 synonymes : caoutchouc de pédale d'embrayage, Info complémentaire : Revêtement de la pédale en caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Joint, arbre longitudinal pour RENAULT: Mégane (Ref: EM199)

6.7 EUR

QUINTON HAZELL Joint, arbre longitudinal pour RENAULT: Mégane (II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : EM199) équivalente à BEDFORD: 6314120 diamètre extérieur : 136.0 mm, diamètre intérieur : 73.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

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QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (Ref: QTS828285)

19.7 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (II Break) (Ref : QTS828285) équivalente à RENAULT: 82 00 212 598 force d'éjection : 570.0 Nm, quantité : 1, longueur : 545.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 230.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (Ref: QTS128709)

13.2 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé) (Ref : QTS128709) équivalente à RENAULT: 82 00 051 750 force d'éjection : 500.0 Nm, quantité : 1, longueur : 417.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 165.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (Ref: QTS828594)

47.6 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (IV Estate,IV Phase 2 Estate) (Ref : QTS828594) force d'éjection : 575.0 Nm, longueur : 534.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 215.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (Ref: QTS828094)

15.5 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate) (Ref : QTS828094) équivalente à RENAULT: 84 43 000 09R force d'éjection : 735.0 Nm, quantité : 1, longueur : 480.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 196.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (Ref: QTS128892)

19.9 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane (II Break) (Ref : QTS128892) équivalente à RENAULT: 82 00 119 498 force d'éjection : 505.0 Nm, quantité : 1, longueur : 550.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 10.0 mm, Cylindrée : 230.0 mm, Diamètre du boîtier : 22.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur ABS pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: XABS577)

30.2 EUR

QUINTON HAZELL Capteur ABS pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes) (Ref : XABS577) équivalente à RENAULT: 82 00 043 136, 82 00 296 571, 8200296571 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, synonymes : capteur de vitesse de roue, Longueur de câble : 800.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, Profondeur de position : 23.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

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QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane Scénic & CITROËN: Xsara (Ref: QTS128391)

13.8 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : QTS128391) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 7925.13, 96 375 093 80 force d'éjection : 485.0 Nm, quantité : 1, longueur : 595.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 260.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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Marie Borrel L'Huile D'Olive

1.68 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Solar, Publisher : Solar, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2013-08-29, authors : Marie Borrel, ISBN : 2263061061

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Marie Borrel Huiles D'Olive Et Autres Huiles Végétales : Un Concentré De Bienfaits Pour Votre Santé, Votre Beauté Et Votre Maison

3.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Eyrolles, Publisher : Eyrolles, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2012-09-06, authors : Marie Borrel, ISBN : 2212554435

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VENTS D'OUEST les mariés ; coffret album + livre d'or

30 EUR

Les Mariés de Jim accompagné d'un livre d'or pour le plus beau - et le plus drôle - des mariages !On croit souvent que le mariage commence lorsqu'on s'est dit « oui ». Ce serait oublier la demande officielle, le choix de la robe, la gestion des invités, le préparatif des jeux idiots, le stress de faire une grosse bêtise, l'enterrement de vie garçon et tous ces moments de rire et de panique sans lesquels un mariage ne serait pas un mariage !Et des mariages Jim a dû en faire ! Car il en a rapporté un florilège hilarant de situations communes à tous les jeunes mariés, proposé ici avec un livre d'or, outil de mémoire indispensable d'une cérémonie réussie, et grâce auquel tous vous amis pourront vous laisser de s messages indélébiles d'humour et d'amour ! Alors merci qui ? Merci Jim !

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Gifrer Lingettes Bébé à l'Huile d'Olive Bio 70 Lingettes - Sachet 70 lingettes

5.68 EUR

Gifrer Lingettes Bébé à l'Huile d'Olive Bio 70 Lingettes sont des lingettes formulées spécialement pour la peau délicate des bébés.Elles contiennent notamment de l'huile d'olive

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Faisceau D'Allumage Quinton Hazell Xc762

18.1 EUR

Faisceau d'allumage QUINTON HAZELL XC762 compatible avec : RENAULT - MEGANE Scenic (JA0/1_) 12 1 - 19 I (B/C53_) 11 2 - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 10 3 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 9 4 - 19 II Chamade (L53_) 8 5 - 19 I Chamade (L53_) 7 6 - CLIO Société (S57_) 6 7 - MEGANE I (BA0/1_) 5 8 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 4 9 - 19 II (B/C53_) 3 10 - 19 II Société (S53_) 2 11 - 19 Société (S53_) 1 12 -

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Roulement De Coupelle D'Amortisseur Quinton Hazell Qam174

16.8 EUR

Roulement de coupelle d'amortisseur QUINTON HAZELL QAM174 compatible avec : RENAULT - TALISMAN (LP_) 12 1 - LAGUNA III (BT0/1) 11 2 - LAGUNA Coupé (DT0/1) 10 3 - FLUENCE (L3_) 9 4 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 8 5 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 7 6 - MEGANE CC (EZ0/1_) 6 7 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 5 8 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 4 9 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 3 10 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 2 11 - LATITUDE (L70_) 1 12 - NISSAN - MURANO II (Z51) 1 1 -

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Roulement De Coupelle D'Amortisseur Quinton Hazell Qam179

36.6 EUR

Roulement de coupelle d'amortisseur QUINTON HAZELL QAM179 compatible avec : DACIA - DUSTER (HS_) 2 1 - DUSTER Camionnette/SUV 1 2 - RENAULT - ESPACE V (JR_) 8 1 - MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 7 2 - DUSTER (HS_) 6 3 - SCÉNIC IV (J9_) 5 4 - KOLEOS II (HC_) 4 5 - GRAND SCÉNIC IV (R9_) 3 6 - MEGANE IV 3/5 portes (B9A/M/N_) 2 7 - KADJAR (HA_, HL_) 1 8 - NISSAN - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 3 1 - X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 2 2 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1 3 -

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Faisceau D'Allumage Quinton Hazell Xc1573

20 EUR

Faisceau d'allumage QUINTON HAZELL XC1573 compatible avec : RENAULT - LOGAN I (LS_) 11 1 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 10 2 - KANGOO Express (FW0/1_) 9 3 - SANDERO/STEPWAY I (BS_) 8 4 - KANGOO (KC0/1_) 7 5 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 6 6 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 5 7 - LOGAN I Break (KS_) 4 8 - MEGANE I (BA0/1_) 3 9 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 2 10 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 1 11 - DACIA - SANDERO 6 1 - LOGAN Pick-up (US_) 5 2 - LOGAN (LS_) 4 3 - LOGAN EXPRESS (FS_) 3 4 - LOGAN MCV (KS_) 2 5 - LODGY (JS_) 1 6 - VW - PASSAT CC B6 (357) 1 1 -

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Guide De Butée D'Embrayage Quinton Hazell Cct18k

32 EUR

Guide de butée d'embrayage QUINTON HAZELL CCT18K compatible avec : RENAULT - KANGOO (KC0/1_) 20 1 - LAGUNA I (B56_, 556_) 19 2 - ESPACE III (JE0_) 18 3 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 17 4 - CLIO II (BB_, CB_) 16 5 - THALIA I (LB_) 15 6 - MEGANE I (BA0/1_) 14 7 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 13 8 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 12 9 - LAGUNA I Nevada (K56_) 11 10 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 10 11 - KANGOO Express (FC0/1_) 9 12 - 19 II (B/C53_) 8 13 - MEGANE I Break (KA0/1_) 7 14 - 19 I (B/C53_) 6 15 - 19 II Chamade (L53_) 5 16 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 4 17 - 19 I Chamade (L53_) 3 18 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2 19 -

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Bobine D'Allumage Quinton Hazell Xic8392

35.4 EUR

Bobine d'allumage QUINTON HAZELL XIC8392 compatible avec : RENAULT - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 6 1 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 5 2 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 4 3 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 3 4 - MEGANE CC (EZ0/1_) 2 5 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 1 6 -

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Bobine D'Allumage Quinton Hazell Xic8174

34.4 EUR

Bobine d'allumage QUINTON HAZELL XIC8174 compatible avec : RENAULT - MEGANE I (BA0/1_) 24 1 - TWINGO II (CN0_) 23 2 - LOGAN I Break (KS_) 22 3 - KANGOO (KC0/1_) 21 4 - LOGAN I (LS_) 20 5 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 19 6 - SANDERO/STEPWAY I (BS_) 18 7 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 17 8 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 16 9 - THALIA I (LB_) 15 10 - TWINGO I (C06_) 14 11 - CLIO II (BB_, CB_) 13 12 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 12 13 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 11 14 - MEGANE I Break (KA0/1_) 10 15 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 9 16 - KANGOO Express (FC0/1_) 8 17 - TWINGO I Société (S06_) 7 18 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 6 19 - DACIA - LOGAN MCV (KS_) 9 1 - LOGAN Pick-up (US_) 8 2 - LOGAN (LS_) 7 3 - LOGAN EXPRESS (FS_) 6 4 - SANDERO 5 5 - SOLENZA (B41_) 4 6 - DOKKER Monospace (KE_) 3 7 - LODGY (JS_) 2 8 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 1 9 - NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt4784af

164.5 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT4784AF compatible avec : RENAULT - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 12 1 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 11 2 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 10 3 - LAGUNA III (BT0/1) 9 4 - SCÉNIC II (JM0/1_) 8 5 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 7 6 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 6 7 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 5 8 - MEGANE CC (EZ0/1_) 4 9 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 3 10 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2 11 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 1 12 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt1555af

100.3 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT1555AF compatible avec : RENAULT - MEGANE I Classic (LA0/1_) 11 1 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 10 2 - LAGUNA I Nevada (K56_) 9 3 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 8 4 - LAGUNA I (B56_, 556_) 7 5 - ESPACE III (JE0_) 6 6 - SPORT SPIDER (EF0_) 5 7 - MEGANE I (BA0/1_) 4 8 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 3 9 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 2 10 - CLIO II (BB_, CB_) 1 11 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt1793af

94 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT1793AF compatible avec : RENAULT - MEGANE I Classic (LA0/1_) 11 1 - KANGOO Express (FC0/1_) 10 2 - MEGANE I (BA0/1_) 9 3 - TRAFIC Autobus/Autocar (TXW) 8 4 - TRAFIC Camionnette (TXX) 7 5 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 6 6 - CLIO II (BB_, CB_) 5 7 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 4 8 - MEGANE I Break (KA0/1_) 3 9 - KANGOO (KC0/1_) 2 10 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 1 11 - OPEL - ARENA Combi (A97) 3 1 - ARENA Fourgon (TB, TF) 2 2 - ARENA Camionnette (A97) 1 3 -

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Bobine D'Allumage Quinton Hazell Xic8175

32.1 EUR

Bobine d'allumage QUINTON HAZELL XIC8175 compatible avec : RENAULT - MEGANE I Classic (LA0/1_) 9 1 - MEGANE I (BA0/1_) 8 2 - KANGOO Express (FC0/1_) 7 3 - CLIO II (BB_, CB_) 6 4 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 5 5 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 4 6 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 3 7 - THALIA I (LB_) 2 8 - KANGOO (KC0/1_) 1 9 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt4138af

123.2 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT4138AF compatible avec : RENAULT - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 11 1 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 10 2 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 9 3 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 8 4 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 7 5 - LAGUNA III (BT0/1) 6 6 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 5 7 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 4 8 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 3 9 - SCÉNIC II (JM0/1_) 2 10 - MEGANE CC (EZ0/1_) 1 11 - DACIA - DUSTER (HS_) 1 1 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt2952af

123.4 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT2952AF compatible avec : DACIA - LOGAN (LS_) 6 1 - LOGAN EXPRESS (FS_) 5 2 - LOGAN Pick-up (US_) 4 3 - DUSTER (HS_) 3 4 - SANDERO 2 5 - LOGAN MCV (KS_) 1 6 - RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 22 1 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 21 2 - KANGOO Express (FC0/1_) 20 3 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 19 4 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 18 5 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 17 6 - CLIO II (BB_, CB_) 16 7 - KANGOO (KC0/1_) 15 8 - MEGANE II Break (KM0/1_) 14 9 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 13 10 - TWINGO II (CN0_) 12 11 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 11 12 - SCÉNIC II (JM0/1_) 10 13 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 9 14 - THALIA I (LB_) 8 15 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 7 16 - LOGAN I Break (KS_) 6 17 - KANGOO Express (FW0/1_) 5 18 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 4 19 - NISSAN - MICRA III (K12) 6 1 - NOTE (E11, NE11) 5 2 - TIIDA A trois volumes (SC11) 4 3 - NV200 Camionnette 3 4 - TIIDA 3/5 portes (C11) 2 5 - NV200 / EVALIA Autobus/Autocar 1 6 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt2065af

82.8 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT2065AF compatible avec : NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 - RENAULT - MEGANE I Classic (LA0/1_) 14 1 - THALIA I (LB_) 13 2 - LAGUNA I Nevada (K56_) 12 3 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 11 4 - CLIO II (BB_, CB_) 10 5 - LAGUNA I (B56_, 556_) 9 6 - KANGOO (KC0/1_) 8 7 - MEGANE I (BA0/1_) 7 8 - MEGANE I Break (KA0/1_) 6 9 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 5 10 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 4 11 - LOGAN I Break (KS_) 3 12 - KANGOO Express (FC0/1_) 2 13 - LOGAN I (LS_) 1 14 - DACIA - LOGAN (LS_) 5 1 - LOGAN MCV (KS_) 4 2 - LOGAN Pick-up (US_) 3 3 - LOGAN EXPRESS (FS_) 2 4 - SANDERO 1 5 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt2458af

81.8 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT2458AF compatible avec : RENAULT - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 14 1 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 13 2 - SCÉNIC II (JM0/1_) 12 3 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 11 4 - MEGANE II Break (KM0/1_) 10 5 - KANGOO Express (FW0/1_) 9 6 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 8 7 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 7 8 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 6 9 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 5 10 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 4 11 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 3 12 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 2 13 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1 14 - DACIA - DUSTER (HS_) 1 1 -

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Bobine D'Allumage Quinton Hazell Xic8187

19.4 EUR

Bobine d'allumage QUINTON HAZELL XIC8187 compatible avec : RENAULT - LAGUNA II (BG0/1_) 49 1 - MEGANE II Break (KM0/1_) 48 2 - LAGUNA Coupé (DT0/1) 47 3 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 46 4 - MEGANE I (BA0/1_) 45 5 - VEL SATIS (BJ0_) 44 6 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 43 7 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 42 8 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 41 9 - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 40 10 - KANGOO (KC0/1_) 39 11 - CLIO II (BB_, CB_) 38 12 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 37 13 - MEGANE I Break (KA0/1_) 36 14 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 35 15 - SCÉNIC II (JM0/1_) 34 16 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 33 17 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 32 18 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 31 19 - OPEL - VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 3 1 - VIVARO A Fourgon (X83) 2 2 - VIVARO A Camion plate-forme/Châssis (X83) 1 3 - DACIA - LOGAN (LS_) 4 1 - LOGAN MCV (KS_) 3 2 - DUSTER (HS_) 2 3 - SANDERO 1 4 - NISSAN - PRIMASTAR Camionnette (X83) 3 1 - PRIMASTAR Autobus/Autocar (X83) 2 2 - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 3 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt4059af

132.2 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT4059AF compatible avec : RENAULT - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 21 1 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 20 2 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 19 3 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 18 4 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 17 5 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 16 6 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 15 7 - MEGANE II Break (KM0/1_) 14 8 - SCÉNIC II (JM0/1_) 13 9 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 12 10 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 11 11 - KANGOO Express (FW0/1_) 10 12 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 9 13 - MEGANE CC (EZ0/1_) 8 14 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 7 15 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 6 16 - LAGUNA III (BT0/1) 5 17 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 4 18 - FLUENCE (L3_) 3 19 - NISSAN - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2 1 - JUKE (F15) 1 2 - DACIA - DUSTER (HS_) 1 1 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt2748af

140.8 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT2748AF compatible avec : RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 7 1 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 6 2 - MEGANE II Break (KM0/1_) 5 3 - SCÉNIC II (JM0/1_) 4 4 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 3 5 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 2 6 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1 7 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt1792af

67.9 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT1792AF compatible avec : NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 - RENAULT - KANGOO Express (FC0/1_) 12 1 - MEGANE I (BA0/1_) 11 2 - TWINGO I (C06_) 10 3 - CLIO II (BB_, CB_) 9 4 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 8 5 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 7 6 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 6 7 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 5 8 - KANGOO (KC0/1_) 4 9 - MEGANE I Break (KA0/1_) 3 10 - THALIA I (LB_) 2 11 - TWINGO II (CN0_) 1 12 - DACIA - LOGAN MCV (KS_) 2 1 - LOGAN (LS_) 1 2 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt2066af

76.3 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT2066AF compatible avec : RENAULT - MEGANE I Break (KA0/1_) 6 1 - MEGANE I (BA0/1_) 5 2 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 4 3 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 3 4 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 2 5 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 1 6 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt4011af

122.9 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT4011AF compatible avec : RENAULT - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 6 1 - MEGANE II Break (KM0/1_) 5 2 - SCÉNIC II (JM0/1_) 4 3 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 3 4 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2 5 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1 6 -

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Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt2776af

107.1 EUR

Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT2776AF compatible avec : RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 14 1 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 13 2 - SCÉNIC II (JM0/1_) 12 3 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 11 4 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 10 5 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 9 6 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 8 7 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 7 8 - MEGANE II Break (KM0/1_) 6 9 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 5 10 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 4 11 - KANGOO Express (FW0/1_) 3 12 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 2 13 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1 14 -

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Capteur De Pression Du Tuyau D'Admission Quinton Hazell Xmap622

30.4 EUR

Capteur de pression du tuyau d'admission QUINTON HAZELL XMAP622 compatible avec : ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) 5 1 - MITO (955_) 4 2 - SPIDER (939_) 3 3 - BRERA (939_) 2 4 - GIULIETTA Camionnette - 3/5 portes (940_) 1 5 - RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) 32 1 - VEL SATIS (BJ0_) 31 2 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 30 3 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 29 4 - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 28 5 - LAGUNA II (BG0/1_) 27 6 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 26 7 - KANGOO Express (FW0/1_) 25 8 - LAGUNA III (BT0/1) 24 9 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 23 10 - CAPTUR I (J5_, H5_) 22 11 - SCÉNIC II (JM0/1_) 21 12 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 20 13 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 19 14 - ESPACE IV (JK0/1_) 18 15 - CLIO IV (BH_) 17 16 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 16 17 - MEGANE CC (EZ0/1_) 15 18 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 14 19 - NISSAN - PRIMASTAR Autobus/Autocar (X83) 12 1 - INTERSTAR Camionnette (X70) 11 2 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 10 3 - INTERSTAR Camion plate-forme/Châssis (X70) 9 4 - NOTE (E11, NE11) 8 5 - TIIDA A trois volumes (SC11) 7 6 - INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) 6 7 - PRIMASTAR Camionnette (X83) 5 8 - MICRA III (K12) 4 9 - TIIDA 3/5 portes (C11) 3 10 - CUBE (Z12) 2 11 - JUKE (F15) 1 12 - DACIA - DOKKER Express Camionnette/Monospace 6 1 - LOGAN II 5 2 - LODGY (JS_) 4 3 - SANDERO II 3 4 - LOGAN MCV II 2 5 - DOKKER Monospace (KE_) 1 6 - LANCIA - YPSILON (312_) 2 1 - DELTA III (844_) 1 2 - FIAT - 500 (312_) 7 1 - PUNTO EVO (199_) 6 2 - PUNTO (199_) 5 3 - PANDA (312_, 319_) 4 4 - GRANDE PUNTO (199_) 3 5 - 500L (351_, 352_) 2 6 - 500 C (312_) 1 7 -

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Unité D'Injection De Carburant Quinton Hazell Qfp1079

201.4 EUR

Unité d'injection de carburant QUINTON HAZELL QFP1079 compatible avec : RENAULT - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 4 1 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 3 2 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 2 3 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 1 4 -

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Kit De Courroies D'Accessoires Quinton Hazell Qdk31

70.1 EUR

Kit de courroies d'accessoires QUINTON HAZELL QDK31 compatible avec : RENAULT - KANGOO Express (FC0/1_) 11 1 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 10 2 - LAGUNA I (B56_, 556_) 9 3 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 8 4 - KANGOO (KC0/1_) 7 5 - ESPACE III (JE0_) 6 6 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 5 7 - LAGUNA I Nevada (K56_) 4 8 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 3 9 - MEGANE I Break (KA0/1_) 2 10 - MEGANE I (BA0/1_) 1 11 - NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 -

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Unité D'Injection De Carburant Quinton Hazell Qfp976

151.6 EUR

Unité d'injection de carburant QUINTON HAZELL QFP976 compatible avec : RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 6 1 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 5 2 - SCÉNIC II (JM0/1_) 4 3 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 3 4 - MEGANE II Break (KM0/1_) 2 5 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1 6 -

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Galet-tendeur De Courroie D'Accessoires Quinton Hazell Qta1026

119.8 EUR

Galet-tendeur de courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QTA1026 compatible avec : RENAULT - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 9 1 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 8 2 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 7 3 - MEGANE I Break (KA0/1_) 6 4 - MEGANE I (BA0/1_) 5 5 - LAGUNA I Nevada (K56_) 4 6 - ESPACE III (JE0_) 3 7 - LAGUNA I (B56_, 556_) 2 8 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 1 9 - VOLVO - V40 Break (645) 2 1 - S40 I (644) 1 2 -

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Kit De Courroies D'Accessoires Quinton Hazell Qdk136

72.9 EUR

Kit de courroies d'accessoires QUINTON HAZELL QDK136 compatible avec : RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) 12 1 - CLIO IV (BH_) 11 2 - CAPTUR I (J5_, H5_) 10 3 - CLIO IV Camionnette - 3/5 portes (BH_) 9 4 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 8 5 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 7 6 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 6 7 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 5 8 - MEGANE CC (EZ0/1_) 4 9 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 3 10 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 2 11 - KANGOO Express (FW0/1_) 1 12 - DACIA - SANDERO II 7 1 - LOGAN II 6 2 - LOGAN MCV II 5 3 - LODGY (JS_) 4 4 - DUSTER (HS_) 3 5 - DOKKER Monospace (KE_) 2 6 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 1 7 -

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Capteur De Pression Du Tuyau D'Admission Quinton Hazell Xmap518

46.3 EUR

Capteur de pression du tuyau d'admission QUINTON HAZELL XMAP518 compatible avec : RENAULT - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 7 1 - SCÉNIC II (JM0/1_) 6 2 - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 5 3 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 4 4 - LAGUNA II (BG0/1_) 3 5 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 2 6 - MEGANE II Break (KM0/1_) 1 7 - SUZUKI - GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1 1 -

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Butée D'Embrayage Quinton Hazell Csc052

92.7 EUR

Butée d'embrayage QUINTON HAZELL CSC052 compatible avec : NISSAN - JUKE (F15) 5 1 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 4 2 - X-TRAIL II (T31) 3 3 - NOTE (E11, NE11) 2 4 - TIIDA 3/5 portes (C11) 1 5 - RENAULT - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 22 1 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 21 2 - SCÉNIC II (JM0/1_) 20 3 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 19 4 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 18 5 - LAGUNA III (BT0/1) 17 6 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 16 7 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 15 8 - MEGANE CC (EZ0/1_) 14 9 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 13 10 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 12 11 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 11 12 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 10 13 - MEGANE II Break (KM0/1_) 9 14 - KOLEOS I (HY_) 8 15 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 7 16 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 6 17 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 5 18 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 4 19 - DACIA - DUSTER (HS_) 1 1 -

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Galet-tendeur De Courroie D'Accessoires Quinton Hazell Qta1342

57.5 EUR

Galet-tendeur de courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QTA1342 compatible avec : RENAULT - MEGANE II Break (KM0/1_) 12 1 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 11 2 - SCÉNIC II (JM0/1_) 10 3 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 9 4 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 8 5 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 7 6 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 6 7 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 5 8 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 4 9 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 3 10 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 2 11 - MEGANE CC (EZ0/1_) 1 12 -

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Galet-tendeur De Courroie D'Accessoires Quinton Hazell Qta1209

58.5 EUR

Galet-tendeur de courroie d'accessoires QUINTON HAZELL QTA1209 compatible avec : RENAULT - MEGANE I (BA0/1_) 6 1 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 5 2 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 4 3 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 3 4 - MEGANE I Break (KA0/1_) 2 5 - ESPACE III (JE0_) 1 6 -

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Capteur D'Angle Du Vilebrequin Quinton Hazell Xrev129

27 EUR

Capteur d'angle du vilebrequin QUINTON HAZELL XREV129 compatible avec : RENAULT - 19 II (B/C53_) 20 1 - CLIO Société (S57_) 19 2 - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 18 3 - TWINGO I Société (S06_) 17 4 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 16 5 - 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 15 6 - LAGUNA I Nevada (K56_) 14 7 - MEGANE I (BA0/1_) 13 8 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 12 9 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 11 10 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 10 11 - 19 I (B/C53_) 9 12 - 19 II Chamade (L53_) 8 13 - TWINGO II (CN0_) 7 14 - LAGUNA I (B56_, 556_) 6 15 - TWINGO I (C06_) 5 16 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 4 17 - ESPACE III (JE0_) 3 18 - 19 II Société (S53_) 2 19 -

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Capteur D'Angle Du Vilebrequin Quinton Hazell Xrev326

25.1 EUR

Capteur d'angle du vilebrequin QUINTON HAZELL XREV326 compatible avec : NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 4 1 - MICRA III (K12) 3 2 - ALMERA II (N16) 2 3 - ALMERA II Hatchback (N16) 1 4 - RENAULT - ESPACE III (JE0_) 23 1 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 22 2 - LAGUNA I Nevada (K56_) 21 3 - KANGOO (KC0/1_) 20 4 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 19 5 - KANGOO Express (FC0/1_) 18 6 - MEGANE I (BA0/1_) 17 7 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 16 8 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 15 9 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 14 10 - SCÉNIC II (JM0/1_) 13 11 - MEGANE I Break (KA0/1_) 12 12 - CLIO II (BB_, CB_) 11 13 - THALIA I (LB_) 10 14 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 9 15 - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 8 16 - LAGUNA I (B56_, 556_) 7 17 - LAGUNA II (BG0/1_) 6 18 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 5 19 - SUZUKI - SAMURAI Véhicule tout terrain fermé (SJ_) 1 1 - DACIA - LOGAN (LS_) 1 1 -

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Capteur D'Angle Du Vilebrequin Quinton Hazell Xrev552

17.8 EUR

Capteur d'angle du vilebrequin QUINTON HAZELL XREV552 compatible avec : RENAULT - TWINGO II (CN0_) 29 1 - MEGANE CC (EZ0/1_) 28 2 - LOGAN I (LS_) 27 3 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 26 4 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 25 5 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 24 6 - CLIO II (BB_, CB_) 23 7 - THALIA I (LB_) 22 8 - FLUENCE (L3_) 21 9 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 20 10 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 19 11 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 18 12 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 17 13 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 16 14 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 15 15 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 14 16 - LAGUNA III (BT0/1) 13 17 - KANGOO Express (FW0/1_) 12 18 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 11 19 - DACIA - LOGAN MCV (KS_) 12 1 - SANDERO 11 2 - DUSTER (HS_) 10 3 - LOGAN Pick-up (US_) 9 4 - LOGAN (LS_) 8 5 - LOGAN EXPRESS (FS_) 7 6 - LOGAN II 6 7 - DOKKER Monospace (KE_) 5 8 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 4 9 - LOGAN MCV II 3 10 - LODGY (JS_) 2 11 - SANDERO II 1 12 - NISSAN - CUBE (Z12) 13 1 - NOTE (E11, NE11) 12 2 - TIIDA 3/5 portes (C11) 11 3 - TIIDA A trois volumes (SC11) 10 4 - JUKE (F15) 9 5 - NV200 / EVALIA Autobus/Autocar 8 6 - MICRA III (K12) 7 7 - NV200 Camionnette 6 8 - PATHFINDER III (R51) 5 9 - NP300 NAVARA (D40) 4 10 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 3 11 - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 2 12 - NOTE (E12) 1 13 - MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W176) 1 1 - OPEL - VIVARO B Camionnette (X82) 3 1 - VIVARO B Camion plate-forme/Châssis (X82) 2 2 - VIVARO B Autobus/Autocar (X82) 1 3 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth644k

20.8 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH644K compatible avec : RENAULT - MEGANE I (BA0/1_) 21 1 - THALIA I (LB_) 20 2 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 19 3 - KANGOO Express (FC0/1_) 18 4 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 17 5 - ESPACE III (JE0_) 16 6 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 15 7 - MEGANE I Break (KA0/1_) 14 8 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 13 9 - KANGOO (KC0/1_) 12 10 - LAGUNA I Nevada (K56_) 11 11 - CLIO II (BB_, CB_) 10 12 - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 9 13 - LAGUNA II (BG0/1_) 8 14 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 7 15 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 6 16 - LAGUNA I (B56_, 556_) 5 17 - MASTER II Autobus/Autocar (JD) 4 18 - MASTER II Camionnette (FD) 3 19 - OPEL - ARENA Fourgon (TB, TF) 4 1 - ARENA Combi (A97) 3 2 - ARENA Camionnette (A97) 2 3 - ARENA Autobus/Autocar (A97) 1 4 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth662k2

16.1 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH662K2 compatible avec : RENAULT - SCÉNIC III (JZ0/1_) 41 1 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 40 2 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 39 3 - SCÉNIC II (JM0/1_) 38 4 - FLUENCE (L3_) 37 5 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 36 6 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 35 7 - THALIA II (LU_) 34 8 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 33 9 - KANGOO Express (FW0/1_) 32 10 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 31 11 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 30 12 - LAGUNA III (BT0/1) 29 13 - TWINGO II (CN0_) 28 14 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 27 15 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 26 16 - DOKKER 25 17 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 24 18 - CLIO IV (BH_) 23 19 - DACIA - DUSTER (HS_) 8 1 - DOKKER Monospace (KE_) 7 2 - DUSTER Camionnette/SUV 6 3 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 5 4 - LODGY (JS_) 4 5 - SANDERO II 3 6 - LOGAN MCV II 2 7 - LOGAN II 1 8 - NISSAN - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 7 1 - TIIDA 3/5 portes (C11) 6 2 - MICRA III (K12) 5 3 - TIIDA A trois volumes (SC11) 4 4 - JUKE (F15) 3 5 - NV200 Camionnette 2 6 - NV200 / EVALIA Autobus/Autocar 1 7 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth692k

27.2 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH692K compatible avec : RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 9 1 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 8 2 - MEGANE II Break (KM0/1_) 7 3 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 6 4 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 5 5 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 4 6 - MEGANE II Camionnette/Break (KM_) 3 7 - MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 2 8 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1 9 - NISSAN - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1 1 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth662k

18.4 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH662K compatible avec : RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) 42 1 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 41 2 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 40 3 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 39 4 - FLUENCE (L3_) 38 5 - MEGANE II Break (KM0/1_) 37 6 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 36 7 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 35 8 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 34 9 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 33 10 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 32 11 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 31 12 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 30 13 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 29 14 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 28 15 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 27 16 - TWINGO II (CN0_) 26 17 - KANGOO Express (FW0/1_) 25 18 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 24 19 - NISSAN - TIIDA 3/5 portes (C11) 7 1 - TIIDA A trois volumes (SC11) 6 2 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 5 3 - MICRA III (K12) 4 4 - JUKE (F15) 3 5 - NV200 Camionnette 2 6 - NV200 / EVALIA Autobus/Autocar 1 7 - DACIA - LODGY (JS_) 8 1 - SANDERO II 7 2 - LOGAN II 6 3 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 5 4 - LOGAN MCV II 4 5 - DOKKER Monospace (KE_) 3 6 - DUSTER (HS_) 2 7 - DUSTER Camionnette/SUV 1 8 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth685k

27.8 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH685K compatible avec : RENAULT - LAGUNA III (BT0/1) 15 1 - ESPACE IV (JK0/1_) 14 2 - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 13 3 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 12 4 - LATITUDE (L70_) 11 5 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 10 6 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 9 7 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 8 8 - KOLEOS I (HY_) 7 9 - LAGUNA II (BG0/1_) 6 10 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 5 11 - MEGANE II Break (KM0/1_) 4 12 - LAGUNA Coupé (DT0/1) 3 13 - VEL SATIS (BJ0_) 2 14 - SCÉNIC II (JM0/1_) 1 15 - NISSAN - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2 1 - X-TRAIL II (T31) 1 2 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth660k

21.8 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH660K compatible avec : RENAULT - SCÉNIC III (JZ0/1_) 13 1 - MEGANE CC (EZ0/1_) 12 2 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 11 3 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 10 4 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 9 5 - MEGANE II Break (KM0/1_) 8 6 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 7 7 - SCÉNIC II (JM0/1_) 6 8 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 5 9 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 4 10 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 3 11 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 2 12 - MEGANE II Camionnette/Break (KM_) 1 13 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth995k

42.8 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH995K compatible avec : RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) 15 1 - FLUENCE (L3_) 14 2 - KADJAR (HA_, HL_) 13 3 - CLIO IV (BH_) 12 4 - CAPTUR I (J5_, H5_) 11 5 - MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 10 6 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 9 7 - KANGOO Express (FW0/1_) 8 8 - GRAND SCÉNIC IV (R9_) 7 9 - SCÉNIC IV (J9_) 6 10 - MEGANE IV 3/5 portes (B9A/M/N_) 5 11 - TALISMAN Grandtour (KP_) 4 12 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 3 13 - TALISMAN (LP_) 2 14 - MEGANE IV Grand Coupe 1 15 - NISSAN - PULSAR 3/5 portes (C13) 6 1 - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 5 2 - MICRA V (K14) 4 3 - JUKE (F15) 3 4 - NV200 Camionnette 2 5 - NV200 / EVALIA Autobus/Autocar 1 6 - DACIA - LOGAN MCV II 8 1 - DUSTER (HM_) 7 2 - DOKKER Monospace (KE_) 6 3 - DUSTER Camionnette/SUV 5 4 - DUSTER (HS_) 4 5 - LOGAN II 3 6 - SANDERO II 2 7 - LODGY (JS_) 1 8 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth503k

25.8 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH503K compatible avec : OPEL - VIVARO A Fourgon (X83) 3 1 - VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 2 2 - VIVARO A Camion plate-forme/Châssis (X83) 1 3 - RENAULT - KANGOO Express (FC0/1_) 17 1 - LAGUNA II (BG0/1_) 16 2 - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 15 3 - MEGANE I Break (KA0/1_) 14 4 - MASTER II Autobus/Autocar (JD) 13 5 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 12 6 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 11 7 - MEGANE I (BA0/1_) 10 8 - CLIO II (BB_, CB_) 9 9 - ESPACE III (JE0_) 8 10 - ESPACE IV (JK0/1_) 7 11 - KANGOO (KC0/1_) 6 12 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 5 13 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 4 14 - MASTER II Camionnette (FD) 3 15 - Megane I Kombi van (KA_) 2 16 - MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_) 1 17 - DACIA - SOLENZA (B41_) 1 1 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth647k

22.4 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH647K compatible avec : RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 10 1 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 9 2 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 8 3 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 7 4 - SCÉNIC II (JM0/1_) 6 5 - MEGANE II Break (KM0/1_) 5 6 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 4 7 - MEGANE II Camionnette/Break (KM_) 3 8 - MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 2 9 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1 10 - NISSAN - MICRA III (K12) 2 1 - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 2 -

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Capteur De Température De L'Air D'Admission Quinton Hazell Xems206

18.5 EUR

Capteur de température de l'air d'admission QUINTON HAZELL XEMS206 compatible avec : RENAULT - 21 (B48_) 30 1 - 21 A trois volumes (L48_) 29 2 - 21 Break (K48_) 28 3 - 19 II (B/C53_) 27 4 - 19 II Chamade (L53_) 26 5 - ESPACE I (J11_) 25 6 - TRAFIC Camionnette (TXX) 24 7 - SAFRANE II (B54_) 23 8 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 22 9 - SUPER 5 (B/C40_) 21 10 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 20 11 - LAGUNA I (B56_, 556_) 19 12 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 18 13 - KANGOO Express (FC0/1_) 17 14 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 16 15 - 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 15 16 - CLIO II (BB_, CB_) 14 17 - KANGOO (KC0/1_) 13 18 - LAGUNA I Nevada (K56_) 12 19 - VOLVO - V40 Break (645) 2 1 - S40 I (644) 1 2 - MITSUBISHI - CARISMA A trois volumes (DA_) 2 1 - CARISMA (DA_) 1 2 - OPEL - ARENA Fourgon (TB, TF) 2 1 - ARENA Combi (A97) 1 2 -

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Câble D'Embrayage Quinton Hazell Qcc1845

34.8 EUR

Câble d'embrayage QUINTON HAZELL QCC1845 compatible avec : RENAULT - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 7 1 - LAGUNA I (B56_, 556_) 6 2 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 5 3 - MEGANE I (BA0/1_) 4 4 - MEGANE I Break (KA0/1_) 3 5 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 2 6 - LAGUNA I Nevada (K56_) 1 7 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth1102k

44.4 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH1102K compatible avec : FIAT - TALENTO Camionnette (296_) 3 1 - TALENTO Camion plate-forme/Châssis (296_) 2 2 - TALENTO Autobus/Autocar (296_) 1 3 - RENAULT - TRAFIC III Autobus/Autocar (JG_) 10 1 - MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 9 2 - TALISMAN (LP_) 8 3 - TRAFIC III Camion plate-forme/Châssis (EG_) 7 4 - MEGANE IV 3/5 portes (B9A/M/N_) 6 5 - TRAFIC III Camionnette (FG_) 5 6 - ESPACE V (JR_) 4 7 - GRAND SCÉNIC IV (R9_) 3 8 - TALISMAN Grandtour (KP_) 2 9 - SCÉNIC IV (J9_) 1 10 - NISSAN - NV300 Camionnette (X82) 3 1 - NV300 Kombi (X82) 2 2 - NV300 Camion plate-forme/Châssis (X82) 1 3 - OPEL - VIVARO B Camionnette (X82) 3 1 - VIVARO B Autobus/Autocar (X82) 2 2 - VIVARO B Camion plate-forme/Châssis (X82) 1 3 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth718k

51.1 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH718K compatible avec : RENAULT - SCÉNIC III (JZ0/1_) 12 1 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 11 2 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 10 3 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 9 4 - CLIO IV (BH_) 8 5 - MEGANE CC (EZ0/1_) 7 6 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 6 7 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 5 8 - CAPTUR I (J5_, H5_) 4 9 - KANGOO Express (FW0/1_) 3 10 - KADJAR (HA_, HL_) 2 11 - CLIO IV Grandtour (KH_) 1 12 - DACIA - DOKKER Monospace (KE_) 6 1 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 5 2 - LODGY (JS_) 4 3 - DUSTER (HS_) 3 4 - DUSTER Camionnette/SUV 2 5 - DUSTER (HM_) 1 6 - MERCEDES-BENZ - CITAN Monospace (W415) 2 1 - CITAN Camionnette/Monospace (W415) 1 2 - NISSAN - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 2 1 - JUKE (F15) 1 2 -

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Thermostat D'Eau Quinton Hazell Qth591k

28.4 EUR

Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH591K compatible avec : RENAULT - MEGANE II Break (KM0/1_) 7 1 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 6 2 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 5 3 - SCÉNIC II (JM0/1_) 4 4 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 3 5 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 2 6 - MEGANE II Camionnette/Break (KM_) 1 7 - SUZUKI - GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1 1 - NISSAN - PRIMERA (P12) 3 1 - PRIMERA Break (WP12) 2 2 - PRIMERA Hatchback (P12) 1 3 -

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