P881; Pompe à eau; HEPU; avec poulie à gorge avec joint d'étanchéite mécanique; pour PEUGEOT, CITROËN, FIAT; 120136, 5548541, 75530147, 75530147, 0000005548541
La MXR Custom Shop CSP026 '74 Vintage Phase 90 est une réplique fidèle de la Phase 90 originale et dispose d'un circuit entièrement analogique, câblé à la main, pour vous offrir la même modulation chaude et souple. Parfaite pour sculpter des sons riches et épais, cette pédale de haute qualité à un seul bouton n'a qu'un potard Speed pour régler l'effet phaser dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse, ainsi que sa vitesse. La '74 Vintage Phase 90 a été habillée d'une finition orange classique et fonctionne avec une pile 9V (non incluse).
Caractéristiques techniques: • Capacité en bois: 32 mm • Capacité acier: 13 mm • Capacité du béton: 28 mm • Énergie d'impact: 3,2 J • Vitesse a vide: 0-950 min. • Vitesse de ralenti faible: 0-700 min. • Nombre de coups chargés: 0-4,300 min. • Moteur sans balais de carbone • UVP (User Vibration Protection) • Valeur de vibration triaxiale: m/s2 12,1 ah • Dimensions L x L x H: 356 x 91 x 232 mm • Poids: 3,2 kg Livraison standard: • 1 poignée latérale • 1 butée de profondeur • Fourni sans piles ni chargeur • Dans l'affaire HSC III Photo d'illustration>
835060; Kit d'Embrayage; VALEO; KIT4P - CONVERSION KIT; avec volant d’inertie monomasse, sans butée hydraulique avec kit de vis, avec kit de vis de fixation 254; pour FORD; 1506811, 1512849, 1688872, 1748420, 1858770
826899; Kit d'Embrayage; VALEO; KIT2P; sans butée hydraulique sans butée de débrayage 235; pour FORD; 1406196, 1406197, 5091040, 7T167540BA, 7T167540BB
