VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic (Ref: 578579)

15.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Arkana (LJH), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3), Latitude (Berline), Alaskan & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Aygo (X AB7) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Karl, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & FORD: Ka (II), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2,III), Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 413 CDI,901-905 410D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M...

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser & RENAULT: Mégane, Trafic, Mégane Scénic (Ref: 574125)

9.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3), Latitude (Berline) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_), Urban Cruiser, Avensis Verso (CM20), Aygo (X AB7), Picnic & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II), Carens (II), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Sedona (II) & BMW: X5 (E53) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Tiida (C11,Sedan SC11) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), H1 (TQ,US4), Genesis (Coupé,Coupé FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & CHEVROLET: Captiva (C140,C100),...

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic (Ref: 578579)

15.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Arkana (LJH), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3), Latitude (Berline), Alaskan & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Aygo (X AB7) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Karl, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & FORD: Ka (II), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2,III), Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 413 CDI,901-905 410D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M...

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic, Latitude, Fluence, Alaskan & TOYOTA: RAV4, Yaris, Avensis, Yaris Cross (Ref: 3 397 118 907)

35.46 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Alaskan & TOYOTA: RAV4 (III,III Phase 2), Yaris (4 MXP210 Fab France), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), NP300 (Navara D23) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100) & SUZUKI: Vitara (LY,LY Phase 2) & FORD: Ranger (III TKE) & OPEL: Antara & LANCIA: Ypsilon & DODGE: Caliber & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Cerato (Berline) & MAZDA: 6 (Mazda II,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Premacy (FL) & SSANGYONG: Korando (II CK), Tivoli (XLV,Phase 2,Grand ), Rodius (II), Actyon (II) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe X & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & LEXUS: LS (IV XF40) & INFINITI: QX50/EX (QX50 J50) & LADA: Kalina (1117 Break), Granta & TATA: Indica (V2,V2 SW / Indigo) & VAUXHALL: Antara (Ref : 3 397 118 907) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est...

VALEO Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane, Laguna, Safrane, Mégane Scénic, Mégane Classic & VOLVO: V40, S40 (Ref: 245076)

31.2 EUR
VALEO Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 245076) équivalente à RENAULT: 7700863020, 7701041607 & TESLA: CL103 Couleur de connecteur : noir, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic, Latitude, Alaskan & TOYOTA: Yaris, Avensis, Yaris Cross (Ref: 2800011211280)

21.3 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Latitude (Berline), Alaskan & TOYOTA: Yaris (4 MXP210 Fab France), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Avensis Verso (CM20), Aygo (X AB7), Picnic & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I10 III AC3) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100) & SUZUKI: Vitara (LY,LY Phase 2) & FORD: Ranger (III TKE) & OPEL: Antara & NISSAN: NP300 (Navara D23) & LANCIA: Ypsilon & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Cerato (Berline,08MY Sedan) & MAZDA: 6 (Mazda II,Mazda II Phase 2), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Premacy (FL) & SSANGYONG: Korando (II CK), Tivoli (XLV,Phase 2,Grand ), Rodius (II) & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Berline), Forester (3 SH) & FIAT: Strada (Pick-up FL,II Pick-up,Pick-up) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Granta (Ref : 2800011211280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils...

S.i.d Nutrition Acide Hyaluronique 30 Gélules - Boîte 30 gélules

15.08 EUR
Acide Hyaluronique est un complément alimentaire du laboratoire SIDN à base de vitamine c et d'acide hyaluronique.

S.i.d Nutrition Sculpting Act Ventre Plat 90 Gélules - Pot 90 gélules

15.1 EUR
La formule de SCULPTING ACT ventre plat, est ciblée. Elle associe 5 plantes à des ferments lactiques. On retrouve notamment dans sa formule : du thé vert qui contribue à la perte de poids en accompagnement d'un régime approprié et qui participe à

S.i.d Nutrition Ginkgo Biloba 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le ginkgo biloba participe à la circulation périphérique et participe au maintien d'une bonne fonction cognitive.

S.i.d Nutrition Charbon Végétal 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Charbon végétal de SIDN est un complément de la gamme Phyto classics, une gamme qui propose une forme galénique originale de microgranules. Le Charbon végétal participe au confort digestif.

S.i.d Nutrition Zinc 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

7.45 EUR
Le Zinc est un oligo-élément essentiel qui joue un rôle important au niveau de la peau, des ongles et des cheveux. Il contribue également à la synthèse normale des protéines.

S.i.d Nutrition Ginseng 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le ginseng participe aux performances physiques et mentales. Il participe à la concentration et la mémorisation. C'est un tonique pour l'organisme notamment en période de convalescence.

S.i.d Nutrition Fucus 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le fucus est une algue riche en iode qui contribue à un métabolisme énergétique normal. Le fucus intervient dans la digestion et joue un rôle dans l'effet de satiété, C'est une véritable sources de minéraux : cuivre, chrome, zinc, sélénium,

S.i.d Nutrition Oligoroyal Gelée Royale 5G 20 Ampoules - Boîte 20 ampoules de 10 ml

10.49 EUR
Complément alimentaire à base de gelée royale, ginseng, guarana, éleuthérocoque et gingembre - sans colorant ni conservateur

S.i.d Nutrition Piloselle 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La piloselle intervient dans les fonctions d'éliminations de l'organisme et soutient les fonctions excrétrices du rein.

S.i.d Nutrition Ménopause 40 Comprimes - Boîte 40 comprimés

11.15 EUR
PreventLife ménopause est une formule sans soja, à base d'actifs d'origine naturelle, de vitamines et de minéraux. Le lin est riche en lignanes qui intervient dans le confort au cours de la ménopause. Le houblon participe également au confort au

S.i.d Nutrition Canneberge - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
SIDN Phyto classics Canneberge 90 gélules est un complément alimentaire utilisé pour maintenir le système urinaire en bonne santé. La canneberge ou cranberry qui contient des proanthocyanidines (les PACS) qui soutient le système immunitaire.

S.i.d Nutrition Complexe Peau Nette 30 Comprimes - Boîte 30 comprimés

10.58 EUR
Beauté complexe peau nette 30 comprimés est un complément alimentaire du laboratoire SID nutrition à base de bardane, ortie, sauge, pensée sauvage, bugle rampant, vitamine c, thym, zinc, vitamine B3, vitamine B2, vitamine a et vitamine B8.

S.i.d Nutrition Visioactiv 180 Capsules - Boîte 180 capsules

41.9 EUR
SIDN VisioActiv est un complément alimentaire qui contribue au maintien d'une vision normale grâce à l'association unique d'oméga 3, de vitamines et de zinc. Les vitamines (C et E), le Zinc et le cuivre contribuent à protéger les cellules contre le

S.i.d Nutrition Marronnier d'Inde - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
Le marron d'inde soutient le bon fonctionnement du système circulatoire et participe à la circulation du sang dans les microvaisseaux.

S.i.d Nutrition Ortie 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Phyto classics Ortie est un complément alimentaire de phytothérapie à base d'ortie conditionnée en microgranules. L'ortie participe à la bonne santé des muscles, tendons et articulations.

S.i.d Nutrition Aubépine 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
L'aubépine est un arbuste aux fleurs blanches qui contient des flavonoïdes. Elle est traditionnellement utilisée pour favoriser la régulation du sommeil.

S.i.d Nutrition Houblon 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le houblon est une plante phytoestrogène qui joue un rôle dans le confort de la femme au cours de la ménopause.

S.i.d Nutrition Curcuma 95 120 Comprimes - Pot 120 comprimés

20.79 EUR
Curcuma Bio est un complément alimentaire qui se présente sous forme de comprimé. Sa formule exclusivement composée de Curcuma renferme pas moins de 190 mg de Curcuminoïdes par comprimés. Le Curcuma est utilisé pour les propriétés suivantes : il

S.i.d Nutrition Sculpting Act Konjac 60 Gélules - Pot 60 gélules

14.01 EUR
Sculpting Act Konjac contient du glucomannane qui consommé dans le cadre d'un régime hypocalorique contribue à la perte de poids. Le chrome aussi présent dans ce complément alimentaire contribue au maintien d'une glycémie normale.

S.i.d Nutrition Griffonia 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La griffonia est une plante riche en 5-HTTP (5-hydroxytryptophane), qui est un précurseur de la sérotonine. La griffonia est traditionnellement utilisée pour l'équilibre du système nerveux.

S.i.d Nutrition Escholtzia - Pilulier 90 Gélules

15.58 EUR
L'Escholtzia ou pavot de Californie est une plante très bien tolérée qui joue un rôle dans la relaxation et participe à un sommeil de qualité.

S.i.d Nutrition Rubcontrol 30 Comprimes - Boîte 30 comprimés

8.1 EUR
Preventlife Rubcontrol est un complément alimentaire du laboratoire SID Nutritionà base d'extrait d'échinacée, d'eucalyptys, de thym et de poudre de baobab.

S.I.D Nutrition PreventLife RubControl 15 Sachets - Boîte 15 sachets

7.5 EUR
S.I.D Nutrition PreventLife RubControl 15 Sachets est un complément alimentaire associant des actifs d'origine naturelle, des vitamines et des minéraux pour soulager les voies respiratoires et soutenir l'organisme pendant les affections

S.i.d Nutrition Thé Vert 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La feuille de thé vert renferme de la caféine, des tanins et des polyphénols. Le thé vert contribue à la perte de poids en accompagnement d'un régime approprié et à l'oxydation des graisses .

S.i.d Nutrition Marc de Raisin 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le marc de raisin contient des anthocyanes, de tanins catéchiques, des flavonoïdes et des oligomères procyanidoliques : les OPC. La vigne rouge joue un rôle dans le contrôle du poids.

S.i.d Nutrition Radis Noir 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Complément alimentaire sous forme de gélules à base de radis noir, Raphanus sativus var. niger. La racine du radis noir renferme des composés organiques comme des glucosinolates et des isothiocyanates.

S.i.d Nutrition Myrtille 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Les baies de myrtille sont très riches en anthocyanosides, tanins, béta-carotènes, vitamines A et C. Elles participent à la bonne santé du système veineux et soutiennent la fonction rétinienne.

S.i.d Nutrition Pépin de Courge - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
Les gélules Pépins de Courge SIDN favorise le confort urinaire masculin. L'huile de pépins de courge est riche en phytosterols. Elle intervient dans le bon fonctionnement de la prostate et dans le bon fonctionnement de la vessie.

S.i.d Nutrition Solar Perfect 30 Comprimes - Boîte 30 comprimés

9.85 EUR
Beauté Solar perfect est un complément alimentaire du laboratoire SIDN à base de plantes, de coenzyme Q10, de caroténoïdes et d'acide hyaluronique.

S.i.d Nutrition Busserole 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La busserole contient des tanins, mais surtout des hétérosides phénoliques avec principalement l'arbutoside. De part tous ses composants, la busserole soutient le bon fonctionnement de la vessie.

S.i.d Nutrition Spiruline 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.12 EUR
La spiruline est une micro-algue très riche en protéines, bêtacarotènes, vitamines, minéraux et oligo-éléments. La spiruline joue un rôle dans le tonus.

S.i.d Nutrition Activ Circulation 30 Comprimes - Boîte 30 comprimés

11.15 EUR
ACTIV CIRCULATION est une formule complète qui associe des plantes telles que le raisin, la piloselle à de la Vitamine C et du cuivre. Venoxygen est un nouvel actif breveté apportant notamment des polyphénols et des tanins condensés, composés que

S.i.d Nutrition Acerola 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
L'acérola est riche en vitamine C naturelle couvrant largement les AJR recommandés. Les baies d'acérola contiennent naturellement des oligo-éléments (fer, calcium et phosphore), des vitamine A et B, le tout agissant en complète synergie. La

S.i.d Nutrition Orthosiphon 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
L'orthosiphon possède comme principe actif la sinensetine. L'orthosiphon soutient la fonction hépatique et intervient dans les fonctions d'excrétions rénales.

S.i.d Nutrition Chardon Marie 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le chardon-marie, les graines plus particulièrement, sont riche en flavonoïdes (Silymarine essentiellement, Silibiline) et en phytostérols. Le chardon-marie contribue à maintenir les fonctions du foie et soutient la digestion. Il intervient

S.i.d Nutrition Vigne Rouge - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
La vigne rouge est riche en anthocyanes et en flavonoïdes Elle soutient le bon fonctionnement de l'appareil circulatoire et participe à l'intégrité du système veineux.

S.i.d Nutrition Arthrosynergie 60 Comprimes - Boîte 60 comprimés

13.03 EUR
ARTHROSYNERGIE est une association exclusive d'actifs, de vitamine C et de minéraux. Le Manganèse contribue au maintien d'une ossature normale. Le Cuivre et le Manganèse contribuent au maintien de tissus conjonctifs normaux, notamment articulaires. La

S.i.d Nutrition Echinacee 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
L'échinacée participe au bon fonctionnement du système immunitaire et intervient dans le fonctionnement des voies respiratoires supérieures.

S.i.d Nutrition Foie de Morue 30 Gélules - Pilulier 30 Capsules

6.17 EUR
L'huile de foie de morue est riche en oméga 3, en vitamine D et A. La vitamine D et la vitamine A contribuent au fonctionnement normal du système immunitaire. La vitamine D contribue également à l'absorption normale du calcium et du phosphore.

S.i.d Nutrition Cassis 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.12 EUR
Les baies de cassis sont riche en flavonoïdes et en anthocyanes. Elles soutiennent le bon fonctionnement du système vasculaire.

S.i.d Nutrition Sculpting Act Draineur 500 ml - Flacon 500 ml

10.13 EUR
Sculpting Act Draineur est une association synergique d'actifs d'origine naturelle à utiliser dans le cadre d'un programme minceur. On y retrouve 8 ingrédients d'origine naturelle, et parmi eux : du Guarana traditionnellement utilisé pour contribuer

S.i.d Nutrition Curcuma 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le curcuma contient différents actifs, dont le principal, la curcumine représente 90%. Le curcuma joue un rôle dans le bon fonctionnement des muscles et articulations. Il intervient également dans la digestion et participe au confort digestif.

S.i.d Nutrition Bambou 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
SIDN Phyto Classics Bambou est un complément alimentaire de phytothérapie en microgranules à base de bambou. Le bambou et notamment l'exsudat de bambou, est très utilisé car il est particulièrement riche en silice. Le bambou contribue à la

S.i.d Nutrition Spiruline 500 mg 200 Comprimes - Pot 200 comprimés

15.8 EUR
Spiruline Bio est un complément alimentaire du laboratoire SID nutrition à base de poudre de spiruline bio.

S.i.d Nutrition Prèle 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
SIDN Phyto Classics Prêle est un complément alimentaire composé exclusivement de Prêle. La prêle est une espèce végétale de la famille des Equisetaceae riche en silice et minéraux. Elle contribue à la souplesse des articulations, et participe

S.i.d Nutrition Charbon Végétal - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
SIDN Phyto Classics Charbon Végétal est un complément alimentaire de phytothérapie en microgranules à base de charbon végétal. Le charbon végétal participe au confort digestif.

S.i.d Nutrition Cholestérol 60 Gélules - Boîte 60 gélules

15.09 EUR
Prevent Life Cholestérol Q10 60 gélules est un complément alimentaire du laboratoire SID Nutrition à base de poudre de levure de riz rouge, d'extrait de riz, de fructo-oligosaccharides, de poudre de baobab et de coenzyme Q10.

S.i.d Nutrition Sommeil Complet Mélatonine 40 Comprimes - Boîte 40 comprimés

11.39 EUR
SIDN PREVENTLIFE Sommeil Complet Mélatonine est un complément alimentaire à base de mélatonine, auissi appelée "hormone du sommeil". Elle contribue à réduire le temps d'endormissement. Ce produit contient aussi : de la mélisse, qui joue un rôle

S.i.d Nutrition Sélénium 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.29 EUR
Le sélénium est un oligo-élément essentiel qui contribue au fonctionnement normal du système immunitaire et a une fonction thyroïdienne normale. Il protège également les cellules contre le stress oxydatif.

S.i.d Nutrition Valériane - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
Sa racine est reconnaissable à son odeur fétide, que les chats apprécient tout particulièrement, ils viennent s'y frotter avec délectation, d'où son surnom très connu, "d'herbe à chats". La valériane joue un rôle dans la relaxation et participe

S.i.d Nutrition Propolis 120 Gélules - Pot 120 gélules

18.57 EUR
SIDN Santé-Tonique Propolis Bio 120 comprimés est un complément alimentaire sous forme de gélules, à base d'extrait de propolis issue de l'agriculture biologique. Les abeilles utilisent le propolis comme mortier et anti-infectieux pour assainir la

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic & FIAT: Panda, Punto, Idea & NISSAN: X-Trail & FORD: Ranger & HYUNDAI: i20 (Ref: 3 397 118 304)

15.48 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Idea & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30) & FORD: Ranger (III TKE) & HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Premacy (FL) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & LANCIA: Musa (Phase 1), Ypsilon (FL2000) & TOYOTA: Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & SSANGYONG: Rodius (II) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Granta & TATA: Indica (V2 SW / Indigo,V2) (Ref : 3 397 118 304) équivalente à FIAT: 71804094 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser & RENAULT: Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Laguna (Ref: 3 397 008 938)

15.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2), Alaskan & BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X5 (E53), M3 (E46) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Ka (II), Ranger (III TKE) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 1007, 4007, 4008 & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2,III), Carnival (II), Optima, Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Borrego, Sedona (II) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Break,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 413 CDI,901-905 410D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe X & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), NP300 (Navara D23), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Serena (C23M), Tiida (C11,Sedan SC11), Patrol (Y62) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), Santa Fé...

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic, Mégane Scénic (Ref: 3 397 004 586)

11.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3,I,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Ka (II) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II), Optima, Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Sedona (II) & BMW: X5 (E53,F15,M F85), X6 (F16,M F16) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Tiida (C11,Sedan SC11,C12) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic, Latitude, Fluence, Alaskan & TOYOTA: RAV4, Yaris, Avensis, Yaris Cross (Ref: 3 397 118 907)

39.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Alaskan & TOYOTA: RAV4 (III,III Phase 2), Yaris (4 MXP210 Fab France), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), NP300 (Navara D23) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100) & SUZUKI: Vitara (LY,LY Phase 2) & FORD: Ranger (III TKE) & OPEL: Antara & LANCIA: Ypsilon & DODGE: Caliber & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Cerato (Berline) & MAZDA: 6 (Mazda II,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Premacy (FL) & SSANGYONG: Korando (II CK), Tivoli (XLV,Phase 2,Grand ), Rodius (II), Actyon (II) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe X & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & LEXUS: LS (IV XF40) & INFINITI: QX50/EX (QX50 J50) & LADA: Kalina (1117 Break), Granta & TATA: Indica (V2,V2 SW / Indigo) & VAUXHALL: Antara (Ref : 3 397 118 907) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur...

VALEO Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane, Laguna, Safrane, Mégane Scénic, Mégane Classic & VOLVO: V40, S40 (Ref: 245076)

31.2 EUR
VALEO Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 245076) équivalente à RENAULT: 7700863020, 7701041607 & TESLA: CL103 Couleur de connecteur : noir, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

VALEO Démarreur pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Espace & OPEL: Vivaro, Movano & SUZUKI: Grand Vitara & VOLVO: V40, S40 (Ref: 455971)

130.9 EUR
VALEO Démarreur pour RENAULT: Scénic (II,III,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV,Grand IV) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & VOLVO: V40, S40 & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon) (Ref : 455971) équivalente à GENERAL MOTORS: 4414332, 4417491 & OPEL: 1202205, 4411195, 4414332, 4417491, 93169460, 93174002, 93858918, 9512644 & RENAULT: 7700113622, 7700115479, 7711134802, 8200040415, 8200054336, 8200075362, 8200096510, 8200331251, 8200583014, 8200628426 & SUZUKI: 31100-67J00, 3110067J00 & VAUXHALL: 91167474, 93160655, 93169460, 93858918, R1040042, R1530111 & VOLVO: 8251643, 8253786 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, Poids : 4.04 kg, puissance (KW) : 2.1 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 56, Pince : NO, Nombre de dents : 11, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

VALEO Alternateur pour RENAULT: Laguna, Espace, Mégane, Safrane & VOLVO: V40, S40 (Ref: 436729)

234.9 EUR
VALEO Alternateur pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Safrane (phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 436729) équivalente à RENAULT: 7700104209, 7700414371, 7700416958, 7700424595, 7701499611 & VOLVO: 8602097, 8602097.1, 86020971, 8602185 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : B+, Poids : 5.72 kg, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Position/degré : R 35, Type de fixation : fixation à trois points, Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

VALEO Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Mégane Classic & VOLVO: V40, S40 (Ref: 436735)

239.5 EUR
VALEO Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 436735) équivalente à RENAULT: 7700106501, 7700422143, 7711134258, 8200121413 & VOLVO: 8601644 condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, sens de rotation : horaire, type de branchement : B+ / L, Poids : 6.13 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Position/degré : R 35, Type de fixation : fixation à trois points, Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

VALEO Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Espace, Mégane Classic & VOLVO: S40 (Ref: 439319)

250.9 EUR
VALEO Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (I Break Phase 2,I Break), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: S40 (Ref : 439319) équivalente à RENAULT: 7700430182, 7701499972, 7711134722, 8200054588, 8200107686 & VOLVO: 8251648, 8602556 pays de production : France, sens de rotation : horaire, type de branchement : B+, Poids : 5.97 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 35, Type de fixation : fixation à trois points, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic, Latitude, Alaskan & TOYOTA: Yaris, Avensis, Yaris Cross (Ref: 2800011211280)

21.3 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Latitude (Berline), Alaskan & TOYOTA: Yaris (4 MXP210 Fab France), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Avensis Verso (CM20), Aygo (X AB7), Picnic & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I10 III AC3) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100) & SUZUKI: Vitara (LY,LY Phase 2) & FORD: Ranger (III TKE) & OPEL: Antara & NISSAN: NP300 (Navara D23) & LANCIA: Ypsilon & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Cerato (Berline,08MY Sedan) & MAZDA: 6 (Mazda II,Mazda II Phase 2), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Premacy (FL) & SSANGYONG: Korando (II CK), Tivoli (XLV,Phase 2,Grand ), Rodius (II) & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Berline), Forester (3 SH) & FIAT: Strada (Pick-up FL,II Pick-up,Pick-up) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Granta (Ref : 2800011211280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils...

VALEO Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3, X1, Série 4, i4, Série 2, M3, M4 & AUDI: A3, S3, RS3 & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B (Ref: 574470)

31.2 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,G21 Touring,F34 Gran Turismo ,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), X1 (E84), Série 4 (G26 Gran Coupé,G22 Coupé,G23 Cabriolet,G83 Cabriolet,G82 Coupé), i4 (G26 Gran Coupé), Série 2 (G42), M3 (F80 LCI,E92,G80,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E93 LCI), M4 (G82 Coupé) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & INFINITI: Q30, QX30 & ALPINA: D3 (F31,G21,F30,G20), B3 (Touring F31,F30,Touring E91,Coupé E92,Touring G21,Décapotable E93,G20,E90), B4 (Gran Coupe G26) (Ref : 574470) équivalente à AUDI: 8P0998002A, 8P1955425F, 8P1955425H, 8P1955426F, 8P1955426H, 8P1955426J & BEIJING BENZ (BBDC): 1768202800, A1768202800 & BMW: 2 158 219, 2 158 220, 2 159 627, 2 241 375, 2 455 435, 2158219, 2158220, 2159627, 2241375, 2455435, 61 61 2 158 219, 61 61 2 158 220, 61 61 2 159 627, 61 61 2 241 375, 61 61 2 455 435, 61 61 5 A43 585, 61 61 9 478 361, 61612158219, 61612158220, 61612159627, 61612241375, 61612455435, 61615A43585, 61619478361, 9 478 361, 9478361 & BMW (BRILLIANCE): 2 158 219, 2 241 375, 2 455 435, 2158219, 2241375, 2455435, 61 61 2 158 219, 61 61 2 241 375, 61 61 2 455 435, 61 61 5 A43 585, 61612158219, 61612241375, 61612455435, 61615A43585 & INFINITI: 28800-5DF1A, 288005DF1A, 28880-5DF0A, 288805DF0A & MERCEDES-BENZ: 1768200645, 1768202800, A1768200645, A1768202800 & RENAULT: 28 89 008 38R, 288900838R, 288904057R & SEAT: 8P0998002A, 8P1955426H, 8P1955426J & SKODA: 8P0998002A, 8P1955426H, 8P1955426J & VW: 8P0998002A, 8P1955426H, 8P1955426J pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il...

VALEO Démarreur pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Espace & OPEL: Vivaro, Movano & SUZUKI: Grand Vitara & VOLVO: V40, S40 (Ref: 438095)

141.5 EUR
VALEO Démarreur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV,Grand IV) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & VOLVO: V40, S40 & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 438095) équivalente à GENERAL MOTORS: 4414332, 4417491 & OPEL: 1202205, 4411195, 4414332, 4417491, 93169460, 93174002, 93858918, 9512644 & RENAULT: 7700113622, 7700115479, 7711134802, 8200040415, 8200054336, 8200075362, 8200096510, 8200331251, 8200583014, 8200628426 & SUZUKI: 31100-67J00, 3110067J00 & VAUXHALL: 91167474, 93160655, 93169460, 93858918, R1040042, R1530111 & VOLVO: 8251643, 8253786 montage d'origine : Valeo, Poids : 3.96 kg, puissance (KW) : 2.1 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

VALEO Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: RAV4, Yaris, Corolla Verso, Verso, Corolla, Auris, Yaris Cross, Aygo, Avensis, Verso S (Ref: 574205)

5.2 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: RAV4 (III,II,V,III Phase 2,V Phase 2), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB,210 TUP Touring Sports), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Yaris Cross, Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), Avensis (T25 Break,T27 Break,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break), Verso S, Land Cruiser (_J20_) & PEUGEOT: 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), CELERIO (Celerio), Baleno (II EWB), Swace, Liana (RH41* Break), Across & LAND ROVER: Discovery (Sport,Sport Phase 2) & KIA: Stonic (Phase 2), Soul (II) & FIAT: Freemont & HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK) & LEXUS: NX (II), UX, RX (IV AL20) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Break GY1,Mazda III Phase 3 Estate), CX-60 & MITSUBISHI: Space Star (II A00 Phase 2,II A00), SpaceStar (A00) & DODGE: Journey & DAIHATSU: Terios (2), Cuore (L276) & SUBARU: Trezia (Ref : 574205) équivalente à CITROËN: 1612434780 & DAIHATSU: 85242-87401, 8524287401, 8524297401 & FIAT: K68040372AA & HYUNDAI: 98850-1J000, 98850-1J001, 98850-2K000, 988501J000, 988501J001, 988502K000 & KIA: 98850-2K000, 988502F000, 988502K000 & LEXUS: 85242-0R010, 85242-42030, 852420R010, 8524242030 & MAZDA: C247-67-330, C247-67-3309S, C24767330, C247673309S, G21B67330, GS2A-67-330, GS2A-67-3309S, GS2A67330, GS2A673309S & PEUGEOT: 1612434680, 1635156980 & SUZUKI: 38340-58J00, 3834058J00, 38822-80G10, 3882280G10, 85242-02070, 8524202070 & TOYOTA: 05018407AA, 5018407AA, 85242-02070, 85242-05080, 85242-05110, 85242-05210, 85242-0D160, 85242-0F010, 85242-0R010, 85242-12100, 85242-42030, 8524202070, 8524205080, 8524205110, 8524205210, 852420D160, 852420F010, 852420R010, 8524212100, 8524242030 & TOYOTA (FAW): 85242-0R010, 852420R010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO REAR, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils...

VALEO Filtre, unité d'alimentation de carburant pour RENAULT: Twingo, Mégane, Clio, Laguna, Express, Safrane, Mégane Scénic (Ref: 347407)

126.5 EUR
VALEO Filtre, unité d'alimentation de carburant pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II), Lutécia (Ref : 347407) équivalente à RENAULT: 77 00 415 624*, 77 00 825 250*, 77 00 825 251*, 77 00 829 316*, 7700415223, 7700415624, 7700420306, 7700811046, 7700811048, 7700819325, 7700820287, 7700825250, 7700825251, 7700827640, 7700827641, 7700829316, 7700832220, 7700849037 pays de production : France, Poids : 0.3 kg, marque : VALEO, avec consigne : non,

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic, Clio, Mégane, Laguna, Espace, Mégane Classic, Spider (Ref: 801985)

142.5 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Spider (Ref : 801985) équivalente à RENAULT: 7700102781, 7700107267, 7700866864, 7700866886, 7700870524, 7700873438, 7700873443, 7701205131, 7701468832, 7701468833, 7701468868, 7701468869, 7701469339, 7701471458, 7701475929, 7701476557, 7701476569, 7701477068, 7701478115, 7711134850, 8200317815, 8200417854, 8200716898 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.93 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 786026)

110.5 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 786026) équivalente à RENAULT: 7700102781, 7700111471, 7701471838, 7701475555, 7701477112, 8200122349, 8200148542, 8200438825 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 5.21 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

VALEO Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane, Clio, Laguna, Express, Super 5, Safrane, Mégane Scénic, Trafic, Espace, R25, R21, Master (Ref: 245054)

31.6 EUR
VALEO Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & JEEP: Wrangler (YJ) & VOLVO: 480, 440, 460, 340 (345,Sedan 344,343), 360, 345, 343 (Ref : 245054) équivalente à ALPINE: 7701031135 & HITACHI: 138751, 2508751 & JEEP: T1031 135, T1031135 & RENAULT: 7701030273, 7701031135 & TESLA: CL118 & VOLVO: 3287677.3, 32876773 Couleur de connecteur : noir, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Espace, Mégane Classic (Ref: 821177)

86.4 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 821177) équivalente à RENAULT: 7700102781, 7700103892, 7700111471, 7701470691, 7701471993, 7701472773, 7701477055, 7711134827, 8200438307 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 5.4 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Trafic, Thalia, Mégane Classic & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref: 821184)

100.9 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Trafic (I Phase 4), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : 821184) équivalente à DACIA: 6001545435, 6001545498, 7700102781, 7701477090, 7701478116, 7701478560, 8200439640, 8200828482 & OPEL: 4401594, 4401833, 4403734, 4404093, 4404420 & RENAULT: 7700102032, 7700102781, 7700104910, 7700105459, 7700106521, 7700106578, 7700869905, 7701468830, 7701469338, 7701470246, 7701470690, 7701471019, 7701474304, 7701477090, 7701478116, 7701478560, 7711134857, 8200439640, 8200828482 & VAUXHALL: 9109594, 9111734, 9112093, 93184709, R1520025 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 4.52 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic & DACIA: Logan (Ref: 821342)

115.9 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Logan (Berline) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) (Ref : 821342) équivalente à DACIA: 7700102781, 7700107216, 7701477017, 8200438285 & NISSAN: 23357-BN700, 23357BN700, 30001-00QAP, 30001-00QOF, 3000100QAP, 3000100QOF, 30100-00QAB, 3010000QAB, 30210-00QAK, 3021000QAK & RENAULT: 7700102781, 7700107216, 7701471469, 7701477017, 7701477110, 7711135430, 8200438285, 8200438825, 8660005293, 8660005307 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 4.39 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus...

VALEO Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Mégane (Ref: 346313)

33.9 EUR
VALEO Jeu de câble d'allumage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Break KA) (Ref : 346313) équivalente à RENAULT: 77 00 107 662, 77 00 874 109, 7700107662, 7700874109 matériau : Silicone, quantité : 4, diamètre : 7.0 mm, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : REACTIVE, Longueur 3 : 350.0 mm, Longueur 4 : 450.0 mm, Bougie : Version de raccord SAE, Bobine d'allumage : Version de raccord M4, doigt de distributeur d'allumeur : Version de raccord SAE, Longueur 1 : 550.0 mm, Longueur 2 : 315.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

VALEO Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Mégane, Kangoo & SUZUKI: Grand Vitara & NISSAN: Primera (Ref: 820536)

50.2 EUR
VALEO Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : 820536) équivalente à NISSAN: 11060-00QAF, 11060-00QAK, 1106000QAF, 1106000QAK & RENAULT: 8200112054, 8200674366 & SUZUKI: 17690-67JG0, 17690-67JG0-000, 17690-67JG1, 17690-67JG1-000, 1769067JG0, 1769067JG0000, 1769067JG1, 1769067JG1000 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

VALEO Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Espace (Ref: 253702)

189.5 EUR
VALEO Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Scénic (II,III,Grand III,Grand II ), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Trafic (II), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (II X70,I X70) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 253702) équivalente à FUSO (MITSUBISHI): M887504 & MITSUBISHI: M887504 & NISSAN: 16580-00QAB, 1658000QAB, 22680-AW300, 22680AW300 & OPEL: 4402733, 9110733 & RENAULT: 7700104426, 7700109812, 7700114778, 8200230029 & RENAULT TRUCKS: 8200230029 & VAUXHALL: 9110733 longueur : 182.0 mm, tension : 12.0 V, Largeur : 165.0 mm, Hauteur : 125.0 mm, Type de boîtier : Boîtier plastique, Nombre de connexions : 6, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic, Clio, Mégane, Laguna, Espace, Mégane Classic, Spider (Ref: 826558)

140.5 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Clio (II 3 Portes Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Spider (Ref : 826558) équivalente à RENAULT: 7700102781, 7700107267, 7700866864, 7700866886, 7700870524, 7700873438, 7700873443, 7701205131, 7701468832, 7701468833, 7701468868, 7701468869, 7701469339, 7701471458, 7701475929, 7701476557, 7701476569, 7701477068, 7701478115, 8200317815, 8200417854, 8200716898 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 4.92 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Espace, Mégane Classic (Ref: 786018)

93.9 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 786018) équivalente à RENAULT: 7700102781, 7700103892, 7700111471, 7701470691, 7701471993, 7701472773, 7701477055, 7711134827, 8200438307 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 5.23 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

VALEO Jeu de câble d'allumage pour DACIA: Sandero, Logan, Lodgy & RENAULT: Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Mégane Classic (Ref: 346094)

38.6 EUR
VALEO Jeu de câble d'allumage pour DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy & RENAULT: Kangoo (II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,II Express Compact VU), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 CC) (Ref : 346094) équivalente à HITACHI: 134980 & RENAULT: 82 00 099 538, 82 00 154 103, 82 00 506 297, 82 00 943 801, 8200099538, 8200154103, 8200506297, 8200943801 & TESLA: T921B matériau : Silicone, quantité : 4, diamètre : 7.0 mm, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Version : REACTIVE, Longueur 3 : 270.0 mm, Longueur 4 : 310.0 mm, Bougie : Version de raccord SAE, Bobine d'allumage : Version de raccord M4, doigt de distributeur d'allumeur : Version de raccord SAE, Longueur 1 : 510.0 mm, Longueur 2 : 280.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

VALEO Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic & DACIA: Logan & NISSAN: Kubistar (Ref: 701018)

23.8 EUR
VALEO Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Logan (MCV,Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 701018) équivalente à DACIA: 7711228912 & NISSAN: 7711228912 & RENAULT: 7711228912 pièce neuve d'origine. Gamme : anti-bactérien, pays de production : France, quantité : 1, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 160.0 mm, longueur : 230.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Propriété chimique : antibactérien, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

VALEO Butée d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Captur, Kangoo, Mégane Scénic, Modus, Laguna, Espace, Trafic (Ref: 804102)

22.9 EUR
VALEO Butée d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Trafic (I Phase 4), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Spider & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) & LADA: Largus (Ref : 804102) équivalente à DACIA: 7700102781 & LADA: 7700102781 & MITSUBISHI: M819939 & RENAULT: 7700102781, 7700870067, 7700870859, 7701041850 & VOLVO: 30813705, 30813705.8, 308137058, 30819939, 30819939.7, 308199397, 30874144 pays de production : France, type de fonctionnement : mécanique, diamètre extérieur : 34.0 mm, synonymes : butée de débrayage, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 821422)

102.9 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 821422) équivalente à RENAULT: 7700102781, 7700111471, 7701471838, 7701475555, 7701477112, 8200122349, 8200148542, 8200438825 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 5.47 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: 826577)

72.2 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Scénic (JA/FA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon) (Ref : 826577) équivalente à DACIA: 302050453R, 302055852R, 6001548015, 6001548016, 6001548019, 7700102781, 7701477018, 7701478125, 8200507366, 8200745113, 8660005303 & NISSAN: 30001-00QAN, 3000100QAN & RENAULT: 302050453R, 302055852R, 302059318R, 7700102339, 7700102781, 7700103571, 7700103860, 7700859234, 7700859439, 7700863901, 7700869415, 7700869941, 7701468828, 7701470986, 7701476912, 7701476913, 7701477133, 7701478124, 7701478125, 7701478126, 7701478190, 7711130030, 7711130031, 7711130032, 7711134828, 7711134839, 7711497182, 7711497220, 8200507366, 8200745113, 8200745120, 8660005303 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 3.32 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane & NISSAN: Qashqai, Juke, Micra, Note, NV200, Cube, Tiida & DACIA: Duster, Dokker (Ref: 834104)

135.5 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,II,I Phase 2 Van), Dokker (Combi,Van) (Ref : 834104) équivalente à DACIA: 302054100R, 306200650R, 8200046103 & LADA: 306201586R & NISSAN: 30100-ED80B, 30100-JX00C, 30100ED80B, 30100JX00C, 30570-00Q1J, 3057000Q1J, 30620-00Q0A, 30620-00Q0E, 30620-00Q0J, 30620-00Q1E, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 30620-00QAB, 30620-BN700, 30620-BN710, 3062000Q0A, 3062000Q0E, 3062000Q0J, 3062000Q1E, 3062000Q1M, 3062000Q2B, 3062000QAB, 30620BN700, 30620BN710 & RENAULT: 302054100R, 306200650R, 8200046103, 8200764613, 8200842581, 8200899828, 8200990502 & VENUCIA: 30620-00Q0J, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 3062000Q0J, 3062000Q1M, 3062000Q2B Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 5.68 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit...

VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 208, 2008, Partner & CITROËN: C3, Berlingo & FIAT: Tipo, Aegea & OPEL: Adam & RENAULT: Mégane (Ref: 574747)

22.7 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Aegea (356) & OPEL: Adam & RENAULT: Mégane (E-TECH) & VAUXHALL: Adam (Ref : 574747) équivalente à CITROËN: 1618843180, 1618843480, 1642334680 & FIAT: 52148419, 52148421 & OPEL: 1272102 & PEUGEOT: 1608392780, 1608392980, 1613158080, 1613158180, 1613159180, 1642334680 & RENAULT: 288902727R, 288907458R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

VALEO Disque d'embrayage pour RENAULT: Twingo, Clio, Express, Super 5, Mégane Classic, R19, Extra (Ref: 267117)

37.6 EUR
VALEO Disque d'embrayage pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), Super 5 (3 portes), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R19 (Chamade,Chamade Phase 2), Extra (MK II) (Ref : 267117) équivalente à RENAULT: 7700698011, 7700724305, 7700746889, 7701349767, 7701349908, 7701349925, 7701349962, 7711130031 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, pays de production : France, diamètre extérieur : 182.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: 786019)

69.4 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Scénic (JA/FA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II MCV,II Berline) (Ref : 786019) équivalente à DACIA: 302050453R, 302055852R, 302055853R, 6001548015, 6001548016, 6001548019, 7700102781, 7701477018, 7701478125, 8200507366, 8200745113, 8660005303 & NISSAN: 30001-00QAN, 3000100QAN & RENAULT: 302050453R, 302055852R, 7700102339, 7700102781, 7700103571, 7700103860, 7700859234, 7700859439, 7700863901, 7700869415, 7700869941, 7701468232, 7701468828, 7701470986, 7701474557, 7701476912, 7701476913, 7701477133, 7701477134, 7701478120, 7701478124, 7701478125, 7701478126, 7701478190, 7711130030, 7711130031, 7711130032, 7711130037, 7711134828, 7711134839, 7711497182, 7711497220, 8200507366, 8200745113, 8200745120, 8660005303 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 3.62 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic, Kangoo (Ref: 834102)

396.9 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon) (Ref : 834102) équivalente à DACIA: 7700107635 & RENAULT: 7700107635, 7701472757, 7701475386, 8200317815, 8200716896 gamme équipementier : KIT3P (CSC), Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 5.61 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

VALEO Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Symbol - Thalia, Thalia & DACIA: Sandero, Logan (Ref: 820537)

47.8 EUR
VALEO Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : 820537) équivalente à DACIA: 8200374994, 8200558783, 8200954285 & NISSAN: 11060-BN700, 11060BN700, 11061-00Q0E, 11061-00Q1G, 11061-00QAG, 11061-00QAL, 1106100Q0E, 1106100Q1G, 1106100QAG, 1106100QAL & RENAULT: 8200039885, 8200171021, 8200244023, 8200244402, 8200248531, 8200374994, 8200558783, 8200954285 & SUZUKI: 17690-84A00, 17690-84A10, 17690-84A10-000, 17690-84A11, 17690-84A11-000, 17690-84A12, 17690-84A12-000, 1769084A00, 1769084A10, 1769084A10000, 1769084A11, 1769084A11000, 1769084A12, 1769084A12000 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de...

VALEO Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour RENAULT: Scénic, Mégane, Kangoo, Laguna, Koleos & FIAT: 500, Punto (Ref: 890005)

57.2 EUR
VALEO Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & VOLVO: C30, XC 90 (I,I Phase 2), V60 (I Phase 2,I), S80 (II,II Phase 2) & LAND ROVER: Freelander (2) & ABARTH: 500 (C MCA,Nuova C), Grande Punto & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 890005) équivalente à ABARTH: 71748668, 71773705, 735467154 & ALFA ROMEO: 71773705 & AUDI: 3C0919275L & FIAT: 71748668, 71773705 & LANCIA: 71773705 & LAND ROVER: LR005076, LR005210, LR006039, LR038351, LR039635, LR040659 & OPEL: 4417283, 4452559 & RENAULT: 284421414R, 284422284R, 284427745R, 7701064277, 8200454718, 8200530996, 8200530999, 8200531000, 8200531002, 8200531003, 8200531006, 8200531008, 8200531009, 8200531011, 8200531012, 8200531166, 8200551550, 8200551552, 8200551553, 8200682926 & VAUXHALL: 93198844, 93857961 & VOLVO: 30786320, 30786968, 31341637 & VW: 3C0919275L gamme équipementier : ORIGINAL PART, couleur : blanc, longueur : 41.0 mm, synonymes : capteur voiture parking, capteur angulaire, capteur stationnement arrière, détecteur de stationnement, Diamètre : 15.5 mm, Largeur : 22.0 mm, Hauteur : 26.3 mm, Type de capteur : Récepteur à ultrasons, Propriété chimique : ce qui peut être peint, marque : VALEO, avec consigne : non,

VALEO Capteur, température de l'air d'admission pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Master, Espace, Vel Satis, Fluence, Avantime (Ref: 255605)

18.9 EUR
VALEO Capteur, température de l'air d'admission pour RENAULT: Scénic (II,III,Grand III,Grand II ), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Avantime, Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van) (Ref : 255605) équivalente à DACIA: 8200415410 & RENAULT: 8200415410 pays de production : France, Diamètre : 12.6 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation...

VALEO Capteur, position d'arbre à cames pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Kangoo, Modus, Laguna, Master, Espace (Ref: 253803)

31.6 EUR
VALEO Capteur, position d'arbre à cames pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Master (II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,V,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline), Symbol - Thalia, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Master Propulsion (II) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T31R RUS), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), Cabstar (F24M), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Duster (I Phase 2 Van,I Van) & SUZUKI: Jimny (SN4) &...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic, Mégane, Kadjar, Talisman, Koleos, Fluence & NISSAN: Qashqai, X-Trail, NV300 (Ref: 832507)

212.9 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Koleos (II RZ), Fluence (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), NV300 (Combi) (Ref : 832507) équivalente à NISSAN: 23354-00QAN, 2335400QAN, C0210-00QAD, C021000QAD & RENAULT: 23354-00QAN, 2335400QAN, 302058134R, 302059399R gamme équipementier : KIT2P avec embrayage haute efficacité, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 5.63 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Fluence & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: 834132)

116.5 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up) (Ref : 834132) équivalente à DACIA: 302050901R, 302052223R, 302052307R, 306209222R, 7701476973, 8200187171, 8200446121, 8201067155, 8201069011, 8201069012 & LADA: 302050901R, 302052307R, 8200187171, 8200446121, 8201067155, 8201069011 & RENAULT: 302050901R, 302052223R, 302052307R, 306209222R, 7701474519, 7701475246, 7701476000, 7701476973, 8200187171, 8200446121, 8201067155, 8201069011, 8201069012 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.78 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un...

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Mégane Scénic, Modus, Fluence, Thalia & DACIA: Sandero, Duster (Ref: 834098)

112.9 EUR
VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Kubistar (X76) (Ref : 834098) équivalente à DACIA: 23354-00QAK, 2335400QAK, 301016758R, 302055016R, 302058324R, 302059852R, 306200650R, 77014-78779, 7701476180, 7701478779, 7701479194, 8200046103, 8200365633, 8200509419, 8200527569, 8200527571 & LADA: 306201586R & MERCEDES-BENZ: 4152500001, 4152500501, A4152500501 & NISSAN: 23354-00QAD, 23354-00QAK, 23354-00QAR, 2335400QAD, 2335400QAK, 2335400QAR, 30100-00Q1J, 3010000Q1J, 30210-00Q1C, 3021000Q1C, 30620-00Q0A, 30620-00Q0E, 30620-00Q0J, 30620-00Q1E, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 30620-00QAB, 30620-BN700, 30620-BN710, 3062000Q0A, 3062000Q0E, 3062000Q0J, 3062000Q1E, 3062000Q1M, 3062000Q2B, 3062000QAB, 30620BN700, 30620BN710, 77014-78779, 7701478779 & RENAULT: 23354-00QAK, 2335400QAK, 301016758R, 302055016R, 302058324R, 302059852R, 306200650R, 77014-78779, 7701472700, 7701474961, 7701475345, 7701475361, 7701476180, 7701478114, 7701478779, 7701479194, 8200046103, 8200365633, 8200509419, 8200527569, 8200527571, 8200764613, 8200842581, 8200899828, 8200990502, 8660004315 & VENUCIA: 30620-00Q0J, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 3062000Q0J, 3062000Q1M, 3062000Q2B Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Poids : 5.96 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central,...