VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, Partner, 1007 & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C4, C2, Berlingo, Xsara (Ref: 0905070)

59.6 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007 & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel (Ref : 0905070) équivalente à CITROËN: 98 132 065 80 & CITROËN/PEUGEOT: 0301K0, 0301L9, 98 044 793 80, 9804479380, 9813206580 & PEUGEOT: 98 132 065 80 matériau : aluminium, référence constructeur : 98 044 793 80, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 307, 306, Partner, 406, Expert, 806, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, Xsara, C5 (Ref: 4028071)

105.9 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) (Ref : 4028071) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301H6, 0301L3, 9464326480 & FIAT: 9464010180 & PEUGEOT: 0301K2 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile, boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora, Golf Cabriolet & AUDI: A3, S3 & SEAT: Leon, Ibiza, Toledo (Ref: 0331070)

28.1 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile, boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 0331070) équivalente à AUDI: 01M 321 359, 01M321359 & SEAT: 01M 321 359 & SKODA: 01M 321 359 & VW: 01M 321 359 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 407, 206+, Partner, 508, 107, 1007, Bipper, Rifter (Ref: 0925071)

40.9 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,M59 Origin Utilitaire), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, 4008, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, C4 Cactus (Phase 2), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée (phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Mokka (II), Combo (E Fourgon), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) (Ref : 0925071) équivalente à BMW: 1113 7804 899, 11137804899 & CITROËN: 98 139 732 80 & CITROËN/PEUGEOT: 0301N1, 1145961, 1232358, 2178714, 3553681, 3642522, 9813973280, SU001-00578, SU00100578 & DS: 98 139 732 80 & FORD: 1342630, 2084071 & MAZDA: Y401-10-400B, Y401-10-400D, Y40110400B, Y40110400D & OPEL: 3553681, 3642522 & PEUGEOT: 98 139 732 80 & TOYOTA: SU001-00578 & VOLVO:...

VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0911070)

39.4 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 0911070) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301N5, 0301Q7 & TOYOTA: 12101-0Q010, 12101-0Q011, 121010Q010, 121010Q011 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 307, 205, 106, 306, Partner, 309, 405, Ranch & CITROËN: Berlingo, Saxo, C15, Xsara, ZX, AX (Ref: 0950070)

58.4 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 309 (II), 405 (Berline), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), Visa (Ref : 0950070) équivalente à CITROËN: 0301-91 & CITROËN/PEUGEOT: 030191 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Caddy, Bora, New Beetle & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia (Ref: 5894072)

69.9 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,IV Variant), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Caddy (III), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : 5894072) équivalente à SEAT: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 036 103 601 QA & SKODA: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 036 103 601 QA & VW: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 032 103 603 AB, 032103601AK, 032103601SA, 032103603AB, 036 103 601 QA, 036103601QA marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, Caddy, Eos, New Beetle, Sharan, CC, Jetta (Ref: 0335070)

67.4 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0335070) équivalente à AUDI: 03G 103 603 AB, 03G 103 603 AD, 03G 103 603 H, 03G103603AB, 03G103603AD, 03G103603H & SEAT: 03G 103 603 AB, 03G 103 603 H & SKODA: 03G 103 603 AB, 03G 103 603 H & VW: 03G 103 603 AB, 03G 103 603 H matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse...

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & SEAT: Toledo (Ref: 5888078)

93.2 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Toledo (série 2) (Ref : 5888078) équivalente à SEAT: 066 103 601 F, 071 103 601 B & VW: 066 103 601 F, 066103601F, 071 103 601 B, 071103601B quantité : 1, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: Berlingo & PEUGEOT: Partner, Ranch (Ref: 0903072)

52.8 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 0903072) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301J9 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Fluence & NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: 3388070)

20.1 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour RENAULT: Scénic (III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN) (Ref : 3388070) équivalente à NISSAN: 11110-CK810, 11110CK810, 7701065067 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe CLK, 124 Series (Ref: 3030070)

181.5 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé), 124 Series (W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320) (Ref : 3030070) équivalente à MERCEDES-BENZ: 111-014-08-02, 1110100013, 1110100113, 1110140302, 1110140802, A111-010-0013, A111-010-0113, A111-014-0302, A111-014-0802, A1110100013, A1110100113, A1110140302, A1110140802 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 308, 307, 407, 807 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5 & FORD: Focus, C-Max, Kuga, S-Max, Mondeo (Ref: 0970071)

98.2 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807 & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, S40 (II), V70 (III) (Ref : 0970071) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301L4, 0301N4, 0301P0, 0301Q3 & FORD: 1350609, 1374235, 1573009 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Joint de carter d'huile pour FORD: Fiesta, Escort (Ref: 1837077)

25.9 EUR
VAN WEZEL Joint de carter d'huile pour FORD: Fiesta (IV,III 89,II 83,I), Escort (V Berline/Hatcback,III Hatchback,II berline,I,III break ,II break) (Ref : 1837077) équivalente à FORD: 6707924 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.

VAN WEZEL Carter d'huile pour MINI: MINI (Ref: 0502070)

64.6 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 0502070) équivalente à BMW: 1113 2463 751, 1113 7510 744, 1113 7513 061 & MINI: 11132463751, 11137510744, 11137513061 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour AUDI: A4, 80, Cabriolet, A6, Coupé, 100, 90 & VOLKSWAGEN: Passat, Santana (Ref: 5833070)

19.3 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B2 Variant,B1 Hatchback,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant), Santana (Ref : 5833070) équivalente à VW: 026 103 601, 026103601, 048 103 601, 048103601, 053 103 601, 053103601, 26103601, 48103601, 53103601 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 106 & CITROËN: Saxo, Xsara, AX (Ref: 4018071)

74.6 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline N1,Break N2), AX (- II ZA) (Ref : 4018071) équivalente à PEUGEOT: 0301G4, 301G4 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 407, 206+, Partner, 508, 107, 1007, Bipper, Rifter (Ref: 0925071)

40.9 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,M59 Origin Utilitaire), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, 4008, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, C4 Cactus (Phase 2), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée (phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Mokka (II), Combo (E Fourgon), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) (Ref : 0925071) équivalente à BMW: 1113 7804 899, 11137804899 & CITROËN: 98 139 732 80 & CITROËN/PEUGEOT: 0301N1, 1145961, 1232358, 2178714, 3553681, 3642522, 9813973280, SU001-00578, SU00100578 & DS: 98 139 732 80 & FORD: 1342630, 2084071 & MAZDA: Y401-10-400B, Y401-10-400D, Y40110400B, Y40110400D & OPEL: 3553681, 3642522 & PEUGEOT: 98 139 732 80 & TOYOTA: SU001-00578 & VOLVO:...

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 307, 205, 106, 306, Partner, 309, 405, Ranch & CITROËN: Berlingo, Saxo, C15, Xsara, ZX, AX (Ref: 0950070)

58.4 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 309 (II), 405 (Berline), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), Visa (Ref : 0950070) équivalente à CITROËN: 0301-91 & CITROËN/PEUGEOT: 030191 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Caddy, Bora, New Beetle & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia (Ref: 5894072)

69.9 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,IV Variant), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Caddy (III), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : 5894072) équivalente à SEAT: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 036 103 601 QA & SKODA: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 036 103 601 QA & VW: 032 103 601 AK, 032 103 601 SA, 032 103 603 AB, 032103601AK, 032103601SA, 032103603AB, 036 103 601 QA, 036103601QA marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, Partner, 1007 & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C4, C2, Berlingo, Xsara (Ref: 0905070)

59.6 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007 & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel (Ref : 0905070) équivalente à CITROËN: 98 132 065 80 & CITROËN/PEUGEOT: 0301K0, 0301L9, 98 044 793 80, 9804479380, 9813206580 & PEUGEOT: 98 132 065 80 matériau : aluminium, référence constructeur : 98 044 793 80, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 307, 306, Partner, 406, Expert, 806, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, Xsara, C5 (Ref: 4028071)

105.9 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) (Ref : 4028071) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301H6, 0301L3, 9464326480 & FIAT: 9464010180 & PEUGEOT: 0301K2 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Joint de carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Passat, New Beetle, Bora, Sharan, Caddy & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 0324078)

9.7 EUR
VAN WEZEL Joint de carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,II Phase 3), Leon (I 1M1), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 3,série 2), Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Serie 2 Phase 2 8EC,Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), Cabriolet (8G), RS4 (Quattro B5) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 0324078) équivalente à AUDI: 03G 103 707, 03G103707 & SEAT: 03G 103 707 & SKODA: 03G 103 707 & VW: 03G 103 707 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de...

VAN WEZEL Carter d'huile, boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora, Golf Cabriolet & AUDI: A3, S3 & SEAT: Leon, Ibiza, Toledo (Ref: 0331070)

28.1 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile, boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 0331070) équivalente à AUDI: 01M 321 359, 01M321359 & SEAT: 01M 321 359 & SKODA: 01M 321 359 & VW: 01M 321 359 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,

VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0911070)

39.4 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 0911070) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301N5, 0301Q7 & TOYOTA: 12101-0Q010, 12101-0Q011, 121010Q010, 121010Q011 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe CLK, 124 Series (Ref: 3030070)

181.5 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé), 124 Series (W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320) (Ref : 3030070) équivalente à MERCEDES-BENZ: 111-014-08-02, 1110100013, 1110100113, 1110140302, 1110140802, A111-010-0013, A111-010-0113, A111-014-0302, A111-014-0802, A1110100013, A1110100113, A1110140302, A1110140802 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & SEAT: Toledo (Ref: 5888078)

93.2 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Toledo (série 2) (Ref : 5888078) équivalente à SEAT: 066 103 601 F, 071 103 601 B & VW: 066 103 601 F, 066103601F, 071 103 601 B, 071103601B quantité : 1, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Fluence & NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: 3388070)

20.1 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour RENAULT: Scénic (III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN) (Ref : 3388070) équivalente à NISSAN: 11110-CK810, 11110CK810, 7701065067 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 308, 307, 407, 807 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5 & FORD: Focus, C-Max, Kuga, S-Max, Mondeo (Ref: 0970071)

98.2 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807 & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, S40 (II), V70 (III) (Ref : 0970071) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301L4, 0301N4, 0301P0, 0301Q3 & FORD: 1350609, 1374235, 1573009 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: Berlingo & PEUGEOT: Partner, Ranch (Ref: 0903072)

52.8 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 0903072) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301J9 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, Caddy, Eos, New Beetle, Sharan, CC, Jetta (Ref: 0335070)

67.4 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0335070) équivalente à AUDI: 03G 103 603 AB, 03G 103 603 AD, 03G 103 603 H, 03G103603AB, 03G103603AD, 03G103603H & SEAT: 03G 103 603 AB, 03G 103 603 H & SKODA: 03G 103 603 AB, 03G 103 603 H & VW: 03G 103 603 AB, 03G 103 603 H matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse...

VAN WEZEL Joint de carter d'huile pour FORD: Fiesta, Escort (Ref: 1837077)

25.9 EUR
VAN WEZEL Joint de carter d'huile pour FORD: Fiesta (IV,III 89,II 83,I), Escort (V Berline/Hatcback,III Hatchback,II berline,I,III break ,II break) (Ref : 1837077) équivalente à FORD: 6707924 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.

VAN WEZEL Carter d'huile pour MINI: MINI (Ref: 0502070)

64.6 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : 0502070) équivalente à BMW: 1113 2463 751, 1113 7510 744, 1113 7513 061 & MINI: 11132463751, 11137510744, 11137513061 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour AUDI: A4, 80, Cabriolet, A6, Coupé, 100, 90 & VOLKSWAGEN: Passat, Santana (Ref: 5833070)

19.3 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Berline,B2 Variant,B1 Hatchback,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant), Santana (Ref : 5833070) équivalente à VW: 026 103 601, 026103601, 048 103 601, 048103601, 053 103 601, 053103601, 26103601, 48103601, 53103601 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 106 & CITROËN: Saxo, Xsara, AX (Ref: 4018071)

74.6 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline N1,Break N2), AX (- II ZA) (Ref : 4018071) équivalente à PEUGEOT: 0301G4, 301G4 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

Carter D'Huile Van Wezel 4341072

107.8 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 4341072 compatible avec : RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 32 1 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 31 2 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 30 3 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 29 4 - CAPTUR I (J5_, H5_) 28 5 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 27 6 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 26 7 - KANGOO Express (FW0/1_) 25 8 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 24 9 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 23 10 - TWINGO II (CN0_) 22 11 - KANGOO (KC0/1_) 21 12 - WIND (E4M_) 20 13 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 19 14 - CLIO II (BB_, CB_) 18 15 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 17 16 - FLUENCE (L3_) 16 17 - LAGUNA III (BT0/1) 15 18 - KANGOO Express (FC0/1_) 14 19 - DACIA - LOGAN MCV II 11 1 - LOGAN II 10 2 - DUSTER Camionnette/SUV 9 3 - SANDERO 8 4 - DOKKER Monospace (KE_) 7 5 - LODGY (JS_) 6 6 - DUSTER (HS_) 5 7 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 4 8 - LOGAN (LS_) 3 9 - SANDERO II 2 10 - LOGAN MCV (KS_) 1 11 - NISSAN - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 3 1 - NOTE (E11, NE11) 2 2 - MICRA III (K12) 1 3 -

Carter D'Huile Van Wezel 5888070

47.1 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 5888070 compatible avec : VW - POLO IV A trois volumes (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 13 1 - GOLF IV Variant (1J5) 12 2 - BORA I (1J2) 11 3 - BORA Variant (1J6) 10 4 - NEW BEETLE (9C1, 1C1) 9 5 - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 8 6 - NEW BEETLE Décapotable (1Y7) 7 7 - GOLF IV (1J1) 6 8 - CADDY II Monospace (9K9B) 5 9 - FLIGHT III CLASSIC (6V2) 4 10 - POLO Variant (6V5) 3 11 - POLO (9N_, 9A_) 2 12 - CADDY II Camionnette/Monospace (9K9A) 1 13 - SEAT - INCA (6K9) 6 1 - LEON (1M1) 5 2 - IBIZA III (6L1) 4 3 - CORDOBA Vario (6K5) 3 4 - TOLEDO II (1M2) 2 5 - CORDOBA (6L2) 1 6 - SKODA - OCTAVIA I (1U2) 8 1 - OCTAVIA I Combi (1U5) 7 2 - FABIA I A trois volumes (6Y3) 6 3 - OCTAVIA II (1Z3) 5 4 - FABIA I (6Y2) 4 5 - FABIA I Combi (6Y5) 3 6 - OCTAVIA II Combi (1Z5) 2 7 - FABIA I Praktik (6Y5) 1 8 - AUDI - A3 (8L1) 1 1 -

Carter D'Huile Van Wezel 4028072

39.9 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 4028072 compatible avec : PEUGEOT - 307 SW (3H) 15 1 - PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 14 2 - 307 Break (3E) 13 3 - EXPERT (224_) 12 4 - 206 3/5 portes (2A/C) 11 5 - PARTNER Monospace (5_, G_) 10 6 - EXPERT Camionnette (222) 9 7 - 406 (8B) 8 8 - 307 (3A/C) 7 9 - 406 Break (8E/F) 6 10 - 206 SW (2E/K) 5 11 - 206 Van 4 12 - 806 (221) 3 13 - EXPERT Camion plate-forme/Châssis (223) 2 14 - 307 SW Camionnette/Break (3E_, 3H_) 1 15 - CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 4 1 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 3 2 - JUMPY Camionnette (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2 3 - JUMPY (U6U_) 1 4 -

Carter D'Huile Van Wezel 5790070

90.5 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 5790070 compatible avec : VW - TRANSPORTER VI Camionnette (SGA, SGH, SHA, SHH) 6 1 - TRANSPORTER VI Camion plate-forme/Châssis (SFD, SFE, SFL, SF 5 2 - TRANSPORTER V Autobus/Autocar (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 4 3 - TRANSPORTER V Camion plate-forme/Châssis (7JD, 7JE, 7JL, 7JY 3 4 - TRANSPORTER VI / CARAVELLE VI Autobus/Autocar (SGB, SGJ, SHB 2 5 - TRANSPORTER V Camionnette (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 1 6 -

Carter D'Huile Van Wezel 4034070

38.3 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 4034070 compatible avec : CITROËN - C4 CACTUS 5 1 - C3 II (SC_) 4 2 - C1 II (PA_, PS_) 3 3 - C3 III (SX) 2 4 - C-ELYSEE (DD_) 1 5 - PEUGEOT - 208 I (CA_, CC_) 4 1 - 2008 I (CU_) 3 2 - 108 2 3 - 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1 4 - DS - DS 3 (SA_) 1 1 -

Carter D'Huile Van Wezel 5894071

50.8 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 5894071 compatible avec : VW - TOURAN (1T1, 1T2) 8 1 - GOLF PLUS V (5M1, 521) 7 2 - JETTA III (1K2) 6 3 - PASSAT B6 (3C2) 5 4 - GOLF V (1K1) 4 5 - PASSAT B6 Variant (3C5) 3 6 - POLO (9N_, 9A_) 2 7 - EOS (1F7, 1F8) 1 8 - AUDI - A3 (8P1) 2 1 - A3 Sportback (8PA) 1 2 - SKODA - ROOMSTER (5J7) 5 1 - FABIA II Combi (545) 4 2 - FABIA II (542) 3 3 - OCTAVIA II (1Z3) 2 4 - OCTAVIA II Combi (1Z5) 1 5 - SEAT - IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 2 1 - IBIZA IV (6J5, 6P1) 1 2 -

Carter D'Huile Van Wezel 0950070

47.8 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0950070 compatible avec : PEUGEOT - 307 Break (3E) 18 1 - 205 I Décapotable (741B, 20D) 17 2 - 309 II (3C, 3A) 16 3 - 205 II (20A/C) 15 4 - PARTNER Monospace (5_, G_) 14 5 - 106 II (1A_, 1C_) 13 6 - 205 I (741A/C) 12 7 - 307 (3A/C) 11 8 - 306 (7B, N3, N5) 10 9 - 405 I (15B) 9 10 - 309 I (10C, 10A) 8 11 - 106 I (1A, 1C) 7 12 - 206 3/5 portes (2A/C) 6 13 - 306 3/5 portes (7A, 7C, N3, N5) 5 14 - 206 SW (2E/K) 4 15 - PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 3 16 - 307 SW (3H) 2 17 - 306 Break (7E, N3, N5) 1 18 - CITROËN - AX (ZA-_) 12 1 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 11 2 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 10 3 - VISA 9 4 - ZX (N2) 8 5 - C15 Camionnette/Monospace (VD_) 7 6 - SAXO (S0, S1) 6 7 - XSARA Break (N2) 5 8 - XSARA Coupé (N0) 4 9 - XSARA (N1) 3 10 - ZX Break (N2) 2 11 - SAXO Hatchback van (S3_) 1 12 -

Carter D'Huile Van Wezel 0925071

34.8 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0925071 compatible avec : CITROËN - BERLINGO Camionnette/Monospace (B9) 32 1 - C4 Coupé (LA_) 31 2 - NEMO Monospace 30 3 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 29 4 - DS3 (SA_) 28 5 - C3 II (SC_) 27 6 - C4 II (NC_) 26 7 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 25 8 - C3 Picasso (SH_) 24 9 - C2 (JM_) 23 10 - C4 Picasso I Monospace (UD_) 22 11 - C4 I (LC_) 21 12 - BERLINGO MULTISPACE (B9) 20 13 - C5 III (RD_) 19 14 - C5 II (RC_) 18 15 - C5 III Break (RW_) 17 16 - DS4 (NX_) 16 17 - C2 ENTERPRISE (JG_) 15 18 - C3 I (FC_, FN_) 14 19 - PEUGEOT - PARTNER Tepee 32 1 - PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 31 2 - 207/207+ (WA_, WC_) 30 3 - 207 Camionnette - 3/5 portes (WA_, WC_) 29 4 - 308 SW I (4E_, 4H_) 28 5 - PARTNER Camionnette/Monospace 27 6 - 308 I (4A_, 4C_) 26 7 - 3008 Monospace (0U_) 25 8 - 207 CC (WD_) 24 9 - 207 SW (WK_) 23 10 - 206 A trois volumes 22 11 - PARTNER Monospace (5_, G_) 21 12 - 5008 (0U_, 0E_) 20 13 - 307 Break (3E) 19 14 - 308 CC (4B_) 18 15 - 206+ (2L_, 2M_) 17 16 - 206 Van 16 17 - 307 (3A/C) 15 18 - 206 SW (2E/K) 14 19 - TOYOTA - AYGO (_B1_) 1 1 - DS - DS 3 (SA_) 2 1 - DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 1 2 - FORD - FOCUS II Camionnette/Break 32 1 - C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 31 2 - B-MAX Van (JK) 30 3 - FIESTA VI Van 29 4 - GRAND C-MAX Van 28 5 - B-MAX (JK) 27 6 - FIESTA VI (CB1, CCN) 26 7 - FOCUS III A trois volumes 25 8 - MONDEO V Turnier (CF) 24 9 - MONDEO V 3/5 portes (CE) 23 10 - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 22 11 - GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 21 12 - MONDEO IV Turnier (BA7) 20 13 - FUSION (JU_) 19 14 - MONDEO IV A trois volumes (BA7) 18 15 - FIESTA V (JH_, JD_) 17 16 - FIESTA VII (HJ, HF) 16 17 - FOCUS II (DA_, HCP, DP) 15 18 - FOCUS III Turnier 14 19 - VOLVO - C30 (533) 7 1 - V70 III (135) 6 2 - V60 I Camionnette/Break (155) 5 3 - V60 I (155) 4 4 - V50 (545) 3 5 - S40 II (544) 2 6 - S60 II (134) 1 7 - MINI - MINI CLUBMAN (R55) 3 1 - MINI (R50, R53) 2 2 - MINI (R56) 1 3 - MAZDA - 2 (DE_, DH_) 5 1 - 3 (BK) 4 2 - 3 (BL) 3 3 - 5 (CR19) 2 4 - 3 A trois volumes (BL) 1 5 -

Carter D'Huile Van Wezel 0335070

62.3 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0335070 compatible avec : SEAT - ALTEA (5P1) 9 1 - IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 8 2 - ALTEA XL (5P5, 5P8) 7 3 - ALHAMBRA (710, 711) 6 4 - LEON (1P1) 5 5 - IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 4 6 - TOLEDO IV (KG3) 3 7 - IBIZA IV (6J5, 6P1) 2 8 - TOLEDO III (5P2) 1 9 - SKODA - RAPID (NH3, NK3, NK6) 11 1 - YETI (5L) 10 2 - OCTAVIA II Combi (1Z5) 9 3 - SUPERB II Break (3T5) 8 4 - FABIA II Combi (545) 7 5 - FABIA II (542) 6 6 - OCTAVIA II (1Z3) 5 7 - SUPERB II (3T4) 4 8 - RAPID Spaceback (NH1) 3 9 - ROOMSTER (5J7) 2 10 - ROOMSTER Praktik (5J) 1 11 - VW - POLO V (6R1, 6C1) 30 1 - PASSAT CC B6 (357) 29 2 - SHARAN (7N1, 7N2) 28 3 - TIGUAN (5N_) 27 4 - BEETLE (5C1, 5C2) 26 5 - GOLF PLUS V (5M1, 521) 25 6 - GOLF V (1K1) 24 7 - PASSAT B6 (3C2) 23 8 - PASSAT B6 Variant (3C5) 22 9 - SCIROCCO III (137, 138) 21 10 - PASSAT B7 Variant (365) 20 11 - JETTA III (1K2) 19 12 - TOURAN (1T1, 1T2) 18 13 - CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 17 14 - CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 16 15 - GOLF VI (5K1) 15 16 - BEETLE Décapotable (5C7, 5C8) 14 17 - EOS (1F7, 1F8) 13 18 - JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 12 19 - AUDI - A3 Décapotable (8P7) 8 1 - A3 Sportback (8PA) 7 2 - TT (8J3) 6 3 - A3 (8P1) 5 4 - A1 Sportback (8XA, 8XF) 4 5 - Q3 (8UB, 8UG) 3 6 - A1 (8X1, 8XK) 2 7 - TT Roadster (8J9) 1 8 -

Carter D'Huile Van Wezel 0623070

44.1 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0623070 compatible avec : BMW - 3 (E30) 3 1 - 3 Touring (E30) 2 2 - 3 Décapotable (E30) 1 3 -

Carter D'Huile Van Wezel 5888078

80.1 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 5888078 compatible avec : VW - BORA I (1J2) 5 1 - GOLF IV Variant (1J5) 4 2 - GOLF IV (1J1) 3 3 - BORA Variant (1J6) 2 4 - NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1 5 - SEAT - TOLEDO II (1M2) 1 1 -

Carter D'Huile Van Wezel 4349070

44.4 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 4349070 compatible avec : RENAULT - LAGUNA I (B56_, 556_) 14 1 - VEL SATIS (BJ0_) 13 2 - ESPACE III (JE0_) 12 3 - MASTER III Autobus/Autocar (JD) 11 4 - MASTER III Camion plate-forme/Châssis (ED, UD) 10 5 - MASTER II Camionnette (FD) 9 6 - ESPACE IV (JK0/1_) 8 7 - TRAFIC II Camionnette (FL) 7 8 - MASTER III Camionnette (HD, FD) 6 9 - TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) 5 10 - MASTER II Camion plate-forme/Châssis (ED/HD/UD) 4 11 - MASTER II Autobus/Autocar (JD) 3 12 - MASTER PRO Camion plate-forme/Châssis (HH__, UH__) 2 13 - MASTER PRO Camionnette (FH__) 1 14 - NISSAN - PRIMASTAR Camion plate-forme/Châssis (X83) 6 1 - INTERSTAR Camionnette (X70) 5 2 - INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) 4 3 - INTERSTAR Camion plate-forme/Châssis (X70) 3 4 - PRIMASTAR Camionnette (X83) 2 5 - PRIMASTAR Autobus/Autocar (X83) 1 6 - OPEL - MOVANO A Camion plate-forme/Châssis (X70) 5 1 - MOVANO A Autobus/Autocar (X70) 4 2 - MOVANO A Fourgon (X70) 3 3 - VIVARO A Fourgon (X83) 2 4 - VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 1 5 -

Carter D'Huile Van Wezel 1747072

213.4 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 1747072 compatible avec : CITROËN - JUMPER Camion plate-forme/Châssis (230) 3 1 - JUMPER Camionnette (230L) 2 2 - JUMPER Autobus/Autocar (230P) 1 3 - PEUGEOT - BOXER Autobus/Autocar (230P) 3 1 - BOXER Camionnette (230L) 2 2 - BOXER Camion plate-forme/Châssis (ZCT_) 1 3 - FIAT - DUCATO Autobus/Autocar (230_) 3 1 - DUCATO Camionnette (230_) 2 2 - DUCATO Camion plate-forme/Châssis (230_) 1 3 -

Carter D'Huile Van Wezel 7625071

153.8 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 7625071 compatible avec : SKODA - FABIA I A trois volumes (6Y3) 8 1 - FABIA II (542) 7 2 - FABIA I Combi (6Y5) 6 3 - ROOMSTER Praktik (5J) 5 4 - FABIA II Combi (545) 4 5 - FABIA I (6Y2) 3 6 - FABIA I Praktik (6Y5) 2 7 - ROOMSTER (5J7) 1 8 - SEAT - CORDOBA (6L2) 4 1 - IBIZA III (6L1) 3 2 - IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 2 3 - IBIZA IV (6J5, 6P1) 1 4 - VW - FOX 3/5 portes (5Z1, 5Z3, 5Z4) 2 1 - POLO (9N_, 9A_) 1 2 -

Carter D'Huile Van Wezel 5839070

38.9 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 5839070 compatible avec : VW - GOLF V (1K1) 15 1 - PASSAT B6 Variant (3C5) 14 2 - PASSAT CC B6 (357) 13 3 - PASSAT B6 (3C2) 12 4 - SCIROCCO III (137, 138) 11 5 - TIGUAN (5N_) 10 6 - GOLF VI (5K1) 9 7 - GOLF V Variant (1K5) 8 8 - JETTA III (1K2) 7 9 - SHARAN (7N1, 7N2) 6 10 - EOS (1F7, 1F8) 5 11 - GOLF VI Variant (AJ5) 4 12 - GOLF VI Décapotable (517) 3 13 - BEETLE (5C1, 5C2) 2 14 - BEETLE Décapotable (5C7, 5C8) 1 15 - SKODA - OCTAVIA II Combi (1Z5) 5 1 - OCTAVIA II (1Z3) 4 2 - SUPERB II Break (3T5) 3 3 - SUPERB II (3T4) 2 4 - YETI (5L) 1 5 - SEAT - ALHAMBRA (710, 711) 5 1 - TOLEDO III (5P2) 4 2 - ALTEA (5P1) 3 3 - LEON (1P1) 2 4 - ALTEA XL (5P5, 5P8) 1 5 - AUDI - A3 (8P1) 6 1 - A3 Sportback (8PA) 5 2 - A3 Décapotable (8P7) 4 3 - TT Roadster (8J9) 3 4 - TT (8J3) 2 5 - Q3 (8UB, 8UG) 1 6 -

Carter D'Huile Van Wezel 0970071

85.8 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0970071 compatible avec : VOLVO - V70 III (135) 3 1 - S40 II (544) 2 2 - V50 (545) 1 3 - FORD - GALAXY II (WA6) 12 1 - FOCUS C-MAX (DM2) 11 2 - KUGA I 10 3 - FOCUS II (DA_, HCP, DP) 9 4 - MONDEO IV Turnier (BA7) 8 5 - MONDEO IV (BA7) 7 6 - C-MAX (DM2) 6 7 - S-MAX (WA6) 5 8 - MONDEO IV A trois volumes (BA7) 4 9 - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 3 10 - FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) 2 11 - FOCUS II Décapotable 1 12 - PEUGEOT - 307 (3A/C) 11 1 - 407 (6D_) 10 2 - 308 CC (4B_) 9 3 - 307 SW (3H) 8 4 - 307 Break (3E) 7 5 - 308 I (4A_, 4C_) 6 6 - 307 CC (3B) 5 7 - 308 SW I (4E_, 4H_) 4 8 - 807 (EB_) 3 9 - 407 SW (6E_) 2 10 - 307 SW Camionnette/Break (3E_, 3H_) 1 11 - CITROËN - C4 Picasso I Monospace (UD_) 6 1 - C4 I (LC_) 5 2 - C4 Coupé (LA_) 4 3 - C4 Grand Picasso I (UA_) 3 4 - C5 II Break (RE_) 2 5 - C5 II (RC_) 1 6 -

Carter D'Huile Van Wezel 5878070

84.6 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 5878070 compatible avec : VW - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 5 1 - GOLF IV Variant (1J5) 4 2 - GOLF IV (1J1) 3 3 - BORA I (1J2) 2 4 - BORA Variant (1J6) 1 5 - SEAT - ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2 1 - LEON (1M1) 1 2 -

Carter D'Huile Van Wezel 0905070

57.3 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0905070 compatible avec : PEUGEOT - 307 (3A/C) 20 1 - 308 SW I (4E_, 4H_) 19 2 - 307 CC (3B) 18 3 - 206 A trois volumes 17 4 - 307 Break (3E) 16 5 - 307 SW (3H) 15 6 - 207/207+ (WA_, WC_) 14 7 - PARTNER Camionnette/Monospace 13 8 - 207 A trois volumes 12 9 - PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 11 10 - 308 I (4A_, 4C_) 10 11 - PARTNER Tepee 9 12 - 206 3/5 portes (2A/C) 8 13 - 1007 (KM_) 7 14 - PARTNER Monospace (5_, G_) 6 15 - 206 CC (2D) 5 16 - 206 SW (2E/K) 4 17 - PARTNER ORIGIN Camionnette/Monospace (G_) 3 18 - 405 II Break (4E) 2 19 - CITROËN - BERLINGO Camionnette/Monospace (B9) 15 1 - XSARA (N1) 14 2 - XSARA Coupé (N0) 13 3 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 12 4 - BERLINGO MULTISPACE (B9) 11 5 - C3 I (FC_, FN_) 10 6 - C2 (JM_) 9 7 - XSARA PICASSO (N68) 8 8 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 7 9 - C3 Pluriel (HB_) 6 10 - XSARA Break (N2) 5 11 - C4 Coupé (LA_) 4 12 - C4 I (LC_) 3 13 - C3 III (SX) 2 14 - C4 I A trois volumes 1 15 -

Carter D'Huile Van Wezel 3030070

152.2 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 3030070 compatible avec : MERCEDES-BENZ - CLASSE E Coupé (C124) 11 1 - CLASSE C (W202) 10 2 - SLK (R170) 9 3 - CLASSE E (W210) 8 4 - CLASSE E Break (S124) 7 5 - CLK (C208) 6 6 - CLASSE E (W124) 5 7 - CLASSE C Break (S202) 4 8 - CLASSE E Break (S210) 3 9 - CLASSE E Décapotable (A124) 2 10 - CLASSE M (W163) 1 11 -

Carter D'Huile Van Wezel 0917070

36.3 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0917070 compatible avec : PEUGEOT - 206+ (2L_, 2M_) 16 1 - BIPPER Tepee 15 2 - 206 3/5 portes (2A/C) 14 3 - 106 II (1A_, 1C_) 13 4 - PARTNER Monospace (5_, G_) 12 5 - 307 SW (3H) 11 6 - PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 10 7 - BIPPER (AA_) 9 8 - 207 A trois volumes 8 9 - 206 A trois volumes 7 10 - 307 Break (3E) 6 11 - 307 (3A/C) 5 12 - 207/207+ (WA_, WC_) 4 13 - 1007 (KM_) 3 14 - 206 SW (2E/K) 2 15 - 207 SW (WK_) 1 16 - CITROËN - C3 II (SC_) 14 1 - C3 I (FC_, FN_) 13 2 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 12 3 - C2 (JM_) 11 4 - C3 Pluriel (HB_) 10 5 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 9 6 - NEMO Camionnette/Monospace (AA_) 8 7 - NEMO Monospace 7 8 - C4 I (LC_) 6 9 - C5 II (RC_) 5 10 - C5 I (DC_) 4 11 - C5 II Break (RE_) 3 12 - C4 Coupé (LA_) 2 13 - C5 I Break (DE_) 1 14 - FIAT - QUBO (225_) 2 1 - FIORINO Camionnette/Monospace (225_) 1 2 -

Carter D'Huile Van Wezel 5888079

82.2 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 5888079 compatible avec : VW - BORA I (1J2) 2 1 - GOLF IV (1J1) 1 2 - SEAT - TOLEDO II (1M2) 1 1 -

Carter D'Huile Van Wezel 0640070

124.2 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0640070 compatible avec : BMW - 3 Coupé (E36) 4 1 - 3 (E36) 3 2 - 3 Décapotable (E36) 2 3 - 3 Compact (E36) 1 4 -

Carter D'Huile Van Wezel 5894070

52.8 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 5894070 compatible avec : AUDI - A3 (8P1) 2 1 - A3 Sportback (8PA) 1 2 - SEAT - TOLEDO III (5P2) 4 1 - LEON (1P1) 3 2 - ALTEA (5P1) 2 3 - ALTEA XL (5P5, 5P8) 1 4 - VW - GOLF V (1K1) 9 1 - GOLF V Variant (1K5) 8 2 - GOLF PLUS V (5M1, 521) 7 3 - CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 6 4 - CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 5 5 - TOURAN (1T1, 1T2) 4 6 - JETTA III (1K2) 3 7 - PASSAT B6 Variant (3C5) 2 8 - PASSAT B6 (3C2) 1 9 - SKODA - OCTAVIA II (1Z3) 4 1 - SUPERB II Break (3T5) 3 2 - OCTAVIA II Combi (1Z5) 2 3 - SUPERB II (3T4) 1 4 -

Carter D'Huile Van Wezel 0911070

36.3 EUR
Carter d'huile VAN WEZEL 0911070 compatible avec : CITROËN - C1 (PM_, PN_) 1 1 - TOYOTA - AYGO (_B1_) 1 1 - PEUGEOT - 107 (PM_, PN_) 1 1 -

Condenseur De Climatisation Van Wezel 43005256

59.5 EUR
Condenseur de climatisation VAN WEZEL 43005256 compatible avec : RENAULT - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 7 1 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 6 2 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 5 3 - MEGANE I Break (KA0/1_) 4 4 - MEGANE I (BA0/1_) 3 5 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2 6 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 1 7 -

Compresseur De Climatisation Van Wezel 4300k394

295.7 EUR
Compresseur de climatisation VAN WEZEL 4300K394 compatible avec : RENAULT - LAGUNA III (BT0/1) 3 1 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2 2 - LAGUNA Coupé (DT0/1) 1 3 -

Condenseur De Climatisation Van Wezel 53005407

110.5 EUR
Condenseur de climatisation VAN WEZEL 53005407 compatible avec : TOYOTA - YARIS (_P9_) 1 1 -

Ventilateur Condenseur De Climatisation Van Wezel 3742751

68.2 EUR
Ventilateur condenseur de climatisation VAN WEZEL 3742751 compatible avec : OPEL - ZAFIRA A Monospace (T98) 11 1 - ASTRA G Delvan (F70) 10 2 - ASTRA G Break (T98) 9 3 - ASTRA G 3/5 portes (T98) 8 4 - ASTRA G Décapotable (T98) 7 5 - ASTRA G Coupé (T98) 6 6 - ASTRA G A trois volumes (T98) 5 7 - ASTRA F 3/5 portes (T92) 4 8 - ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) 3 9 - ASTRA G CLASSIC A trois volumes (T98) 2 10 - ASTRA G CLASSIC (T98) 1 11 -

Ventilateur De Refroidissement Du Moteur Van Wezel 5874746

71.7 EUR
Ventilateur de refroidissement du moteur VAN WEZEL 5874746 compatible avec : VW - TRANSPORTER IV Camionnette (70A, 70H, 7DA, 7DH) 3 1 - TRANSPORTER IV Autobus/Autocar (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K 2 2 - TRANSPORTER IV Camion plate-forme/Châssis (70E, 70L, 70M, 7D 1 3 -

Ventilateur De Refroidissement Du Moteur Van Wezel 5894745

71.7 EUR
Ventilateur de refroidissement du moteur VAN WEZEL 5894745 compatible avec : VW - TOURAN (1T1, 1T2) 27 1 - PASSAT B6 Variant (3C5) 26 2 - GOLF V (1K1) 25 3 - EOS (1F7, 1F8) 24 4 - CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 23 5 - CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 22 6 - GOLF VI (5K1) 21 7 - GOLF VI Variant (AJ5) 20 8 - GOLF V Variant (1K5) 19 9 - GOLF PLUS V (5M1, 521) 18 10 - JETTA III (1K2) 17 11 - PASSAT B6 (3C2) 16 12 - SCIROCCO III (137, 138) 15 13 - PASSAT B7 (362) 14 14 - PASSAT B7 Variant (365) 13 15 - TOURAN (1T3) 12 16 - GOLF VI Décapotable (517) 11 17 - JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 10 18 - CADDY ALLTRACK Camionnette/Monospace (SAA) 9 19 - SKODA - OCTAVIA II (1Z3) 8 1 - OCTAVIA II Combi (1Z5) 7 2 - OCTAVIA I (1U2) 6 3 - SUPERB II Break (3T5) 5 4 - YETI (5L) 4 5 - OCTAVIA I Combi (1U5) 3 6 - SUPERB II (3T4) 2 7 - FABIA III Break (NJ5) 1 8 - SEAT - ALTEA (5P1) 4 1 - LEON (1P1) 3 2 - ALTEA XL (5P5, 5P8) 2 3 - TOLEDO III (5P2) 1 4 - AUDI - A3 (8P1) 7 1 - A3 Sportback (8PA) 6 2 - A1 (8X1, 8XK) 5 3 - A1 Sportback (8XA, 8XF) 4 4 - A3 Décapotable (8P7) 3 5 - TT (8J3) 2 6 - TT Roadster (8J9) 1 7 -

CARTER-CASH Ressort De Suspension Res136

21.9 EUR
Ressort de suspension RES136 compatible avec : VW - GOLF IV Van (1J1) 7 1 - PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 6 2 - PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 5 3 - GOLF IV (1J1) 4 4 - BORA I (1J2) 3 5 - BORA Variant (1J6) 2 6 - GOLF IV Variant (1J5) 1 7 -

VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: 3300K386)

264.9 EUR
VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) (Ref : 3300K386) équivalente à NISSAN: 92600-1DE0A, 92600-BB60A, 92600-BB61C, 92600-BR70A, 92600-JD700, 92600-JD70B, 92600-JD71B, 92600-JD73A, 92600-JD74A, 92600-JD75A, 926001DE0A, 92600BB60A, 92600BB61C, 92600BR70A, 92600JD700, 92600JD70B, 92600JD71B, 92600JD73A, 92600JD74A, 92600JD75A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, fluide frigorigène : R134a, code : 5CVC, montage d'origine : Type Delphi, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 20.8 mm, Ø Sortie : 15.1 mm, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

CARTER-CASH Ressort De Suspension Res122

16.9 EUR
Ressort de suspension RES122 compatible avec : RENAULT - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 2 1 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1 2 -

CARTER-CASH Ressort De Suspension Res115

18.9 EUR
Ressort de suspension RES115 compatible avec : RENAULT - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 3 1 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 2 2 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1 3 -

CARTER-CASH Ressort De Suspension Res135

16.9 EUR
Ressort de suspension RES135 compatible avec : VW - GOLF IV (1J1) 2 1 - GOLF IV Van (1J1) 1 2 -

CARTER-CASH Kit D'Embrayage Et Volant Moteur Ev128 (3 Pièces - Sans Butée)

209.9 EUR
Kit d'embrayage et volant moteur EV128 (3 pièces - sans butée) compatible avec : RENAULT - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 38 1 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 37 2 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 36 3 - LAGUNA III (BT0/1) 35 4 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 34 5 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 33 6 - KANGOO Express (FW0/1_) 32 7 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 31 8 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 30 9 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 29 10 - KANGOO BE BOP (KW0/1_) 28 11 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 27 12 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 26 13 - MEGANE II Break (KM0/1_) 25 14 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 24 15 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 23 16 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 22 17 - SCÉNIC II (JM0/1_) 21 18 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 20 19 - NISSAN - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 10 1 - TIIDA 3/5 portes (C11) 9 2 - TIIDA A trois volumes (SC11) 8 3 - NOTE (E11, NE11) 7 4 - CUBE (Z12) 6 5 - JUKE (F15) 5 6 - NV200 / EVALIA Autobus/Autocar 4 7 - NV200 Camionnette 3 8 - PULSAR 3/5 portes (C13) 2 9 - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1 10 - DACIA - DUSTER (HS_) 4 1 - LODGY (JS_) 3 2 - DUSTER (HM_) 2 3 - DUSTER Camionnette/SUV 1 4 - MERCEDES-BENZ - CITAN Camionnette/Monospace (W415) 3 1 - CITAN Mixto (Double Cabin) (W415) 2 2 - CITAN Monospace (W415) 1 3 -

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr3859

27.9 EUR
Roulement de roue KRR3859 compatible avec : CITROËN - XSARA (N1) 6 1 - XSARA Coupé (N0) 5 2 - SAXO (S0, S1) 4 3 - XSARA Camionnette - 3/5 portes (N3_) 3 4 - SAXO Hatchback van (S3_) 2 5 - XSARA Break (N2) 1 6 - PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) 12 1 - 206 SW (2E/K) 11 2 - 206 3/5 portes (2A/C) 10 3 - 306 Décapotable (7D, N3, N5) 9 4 - 306 (7B, N3, N5) 8 5 - 306 3/5 portes (7A, 7C, N3, N5) 7 6 - 206 A trois volumes 6 7 - 206+ (2L_, 2M_) 5 8 - 306 Break (7E, N3, N5) 4 9 - 206 Van 3 10 - 106 Van II Camionnette - 3/5 portes (1S_) 2 11 - 306 Camionnette - 3/5 portes 1 12 -

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr1759

27.9 EUR
Roulement de roue KRR1759 compatible avec : PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) 11 1 - 306 Break (7E, N3, N5) 10 2 - 206 3/5 portes (2A/C) 9 3 - 306 (7B, N3, N5) 8 4 - 206 SW (2E/K) 7 5 - 306 3/5 portes (7A, 7C, N3, N5) 6 6 - 206 A trois volumes 5 7 - 206+ (2L_, 2M_) 4 8 - 206 Van 3 9 - 106 Van II Camionnette - 3/5 portes (1S_) 2 10 - 306 Camionnette - 3/5 portes 1 11 - CITROËN - C3 I (FC_, FN_) 11 1 - C3 Pluriel (HB_) 10 2 - C2 (JM_) 9 3 - SAXO (S0, S1) 8 4 - XSARA Coupé (N0) 7 5 - XSARA Break (N2) 6 6 - XSARA (N1) 5 7 - C2 ENTERPRISE (JG_) 4 8 - C3 II (SC_) 3 9 - XSARA Camionnette - 3/5 portes (N3_) 2 10 - SAXO Hatchback van (S3_) 1 11 -

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr5552

29.9 EUR
Roulement de roue KRR5552 compatible avec : FORD - FOCUS I Clipper (DNW) 7 1 - FIESTA V (JH_, JD_) 6 2 - FOCUS I (DAW, DBW) 5 3 - FUSION (JU_) 4 4 - FOCUS I A trois volumes (DFW) 3 5 - FIESTA V Van 2 6 - FOCUS I Camionnette/Break (DNW) 1 7 -

VAN WEZEL Rétroviseur extérieur pour NISSAN: Qashqai (Ref: 3388817)

98.6 EUR
VAN WEZEL Rétroviseur extérieur pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : 3388817) équivalente à NISSAN: 96302-BR74A, 96302-JD84A, 96302-JD92A, 96302BR74A, 96302JD84A, 96302JD92A, 96374-JD00A, 96374-JD01A, 96374-JD08E, 96374JD00A, 96374JD01A, 96374JD08E à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : rabattable électriquement, Nombre de contacts utilisés : 7, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, glace de rétroviseur extérieur : oui, coque de rétroviseur extérieur : oui, sonde de température extérieure : non, feu clignotant : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr7655

44.9 EUR
Roulement de roue KRR7655 compatible avec : RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 13 1 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 12 2 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 11 3 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 10 4 - SCÉNIC II (JM0/1_) 9 5 - WIND (E4M_) 8 6 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 7 7 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 6 8 - MEGANE II Break (KM0/1_) 5 9 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 4 10 - TWINGO II (CN0_) 3 11 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 2 12 - SANDERO/STEPWAY II (B8_) 1 13 -

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr7555

34.9 EUR
Roulement de roue KRR7555 compatible avec : RENAULT - MEGANE II Break (KM0/1_) 28 1 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 27 2 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 26 3 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 25 4 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 24 5 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 23 6 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 22 7 - TWINGO II (CN0_) 21 8 - KANGOO Express (FW0/1_) 20 9 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 19 10 - LOGAN I (LS_) 18 11 - SANDERO/STEPWAY I (BS_) 17 12 - CLIO IV (BH_) 16 13 - CLIO IV Grandtour (KH_) 15 14 - CAPTUR I (J5_, H5_) 14 15 - LOGAN EXPRESS (US_) 13 16 - ZOE (BFM_) 12 17 - LOGAN I Break (KS_) 11 18 - SANDERO/STEPWAY II (B8_) 10 19 - NISSAN - MICRA III (K12) 4 1 - MICRA C+C III (K12) 3 2 - NOTE (E11, NE11) 2 3 - NOTE VAN (E11) 1 4 - DACIA - LOGAN EXPRESS (FS_) 8 1 - LOGAN Pick-up (US_) 7 2 - SANDERO 6 3 - LOGAN (LS_) 5 4 - LOGAN MCV (KS_) 4 5 - LOGAN II 3 6 - SANDERO II 2 7 - LOGAN MCV II 1 8 - MERCEDES-BENZ - CITAN Camionnette/Monospace (W415) 3 1 - CITAN Mixto (Double Cabin) (W415) 2 2 - CITAN Monospace (W415) 1 3 -

VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: Qashqai (Ref: 3389923)

66.9 EUR
VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : 3389923) équivalente à NISSAN: 26555-BR01A, 26555BR01A côté : gauche, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 3389924, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr1466

29.9 EUR
Roulement de roue KRR1466 compatible avec : CITROËN - AX (ZA-_) 3 1 - SAXO (S0, S1) 2 2 - SAXO Hatchback van (S3_) 1 3 - PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) 3 1 - 106 I (1A, 1C) 2 2 - 106 Van I Camionnette - 3/5 portes (1S_) 1 3 -

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr4470

21.9 EUR
Roulement de roue KRR4470 compatible avec : FORD - FIESTA VI (CB1, CCN) 10 1 - FIESTA VI Van 9 2 - B-MAX (JK) 8 3 - ECOSPORT 7 4 - TRANSIT COURIER B460 Camionnette/Monospace 6 5 - TOURNEO COURIER B460 Monospace 5 6 - TRANSIT COURIER B460 Monospace 4 7 - FIESTA VII (HJ, HF) 3 8 - KA+ III A trois volumes (TK, FK) 2 9 - KA+ III (UK, FK) 1 10 - MAZDA - 2 (DE_, DH_) 1 1 -

VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: Qashqai (Ref: 3389924)

66.9 EUR
VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : 3389924) équivalente à NISSAN: 26550-BR01A, 26550BR01A côté : droit, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 3389923, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: Qashqai (Ref: 3389921)

127.9 EUR
VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : 3389921) équivalente à NISSAN: 26555-BR00A, 26555-BR00B, 26555BR00A, 26555BR00B côté : gauche, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 3389922, Couleur du disperseur (clignotant) : limpide, Fonction feux : avec feu de marche arrière, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: Qashqai (Ref: 3389922)

127.9 EUR
VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : 3389922) équivalente à NISSAN: 26550-BR00A, 26550-BR00B, 26550BR00A, 26550BR00B côté : droit, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 3389921, Couleur du disperseur (clignotant) : limpide, Fonction feux : avec feu de marche arrière, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

CARTER-CASH Yeti - Batterie Voiture 12v 60ah 500a D23g (n°21)

89.9 EUR
YETI - Batterie voiture 12V 60AH 500A D23G (n°21) compatible avec : HYUNDAI - S COUPE (SLC) 14 1 - PONY A trois volumes (X-1) 13 2 - SONATA II (Y-2) 12 3 - LANTRA I (J-1) 11 4 - PONY (X-2) 10 5 - HIGHWAY VAN 9 6 - MATRIX (FC) 8 7 - SANTAMO 7 8 - PONY (X-1) 6 9 - PONY / EXCEL A trois volumes (X-2) 5 10 - GRACE Camionnette 4 11 - PONY 3 12 - PONY Wagon 2 13 - H100 Camion plate-forme/Châssis 1 14 - TOYOTA - YARIS VERSO (_P2_) 55 1 - CRESSIDA Station Wagon (_X6_) 54 2 - HILUX Pick-up 53 3 - CORONA Break (RT118) 52 4 - HIACE III Autobus/Autocar (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 51 5 - HIACE IV Camionnette (_H1_) 50 6 - CORONA (RT1_) 49 7 - HILUX III Pick-up (_N3_, _N4_) 48 8 - IQ (_J1_) 47 9 - TOWN ACE Autobus/Autocar (_R2_, _R3_) 46 10 - CORSA 3/5 portes (_L4_) 45 11 - CORSA 3/5 portes 44 12 - MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 43 13 - CORONA 3/5 portes (_T13_) 42 14 - HIACE IV Autobus/Autocar (__H1_, __H2_) 41 15 - PASEO Coupé (_L5_) 40 16 - HIACE IV Camionnette (__H1_, __H2_) 39 17 - DYNA 150 Camion plate-forme/Châssis (_Y_) 38 18 - RAV 4 IV (_A4_) 37 19 - SAAB - 99 Combi Coupe 8 1 - 900 I Combi Coupe 7 2 - 900 I (AC4, AM4) 6 3 - 95 Station Wagon 5 4 - 99 4 5 - 900 I Décapotable 3 6 - 96 2 7 - 90 1 8 - MITSUBISHI - GALANT VIII (EA_) 79 1 - GALANT VIII Break (EA_) 78 2 - L 300 / DELICA II Autobus/Autocar (LO3_P/G, L0_2P) 77 3 - GALANT VII A trois volumes (E5_A, E7_A, E8_A) 76 4 - LANCER III Break (C1_V, C3_V) 75 5 - GALANT VI A trois volumes (E3_A) 74 6 - L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 73 7 - SAPPORO I (A12_) 72 8 - GALANT VI (E3_A) 71 9 - LANCER VI (CJ_, CP_) 70 10 - LANCER CELESTE Coupé (A7_) 69 11 - DIAMANTE II A trois volumes (F4_A, F3_A) 68 12 - L 300 III Camionnette (P0_V, P1_V, P2_V) 67 13 - GALANT IV (A16_) 66 14 - LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 65 15 - PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 64 16 - GTO Coupé (Z1_A) 63 17 - MIRAGE V Coupé (CJ - CM) 62 18 - MIRAGE IV 3/5 portes (CJ_A, CL_A, CA_A, CC_A) 61 19 - CHEVROLET - AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 17 1 - CAPTIVA (C100, C140) 16 2 - CAPTIVA SPORT 15 3 - AVEO / KALOS A trois volumes (T200) 14 4 - LACETTI A trois volumes (J200) 13 5 - NUBIRA Break 12 6 - AVEO / KALOS 3/5 portes (T250, T255) 11 7 - AVEO 3/5 portes (T300) 10 8 - LACETTI (J200) 9 9 - MALIBU (V300) 8 10 - AVEO / KALOS 3/5 portes (T200) 7 11 - EVANDA 6 12 - NUBIRA A trois volumes 5 13 - AVEO A trois volumes (T300) 4 14 - KALOS 3 15 - LACETTI Break (J200) 2 16 - KALOS A trois volumes 1 17 - NISSAN - PICK UP (720) 70 1 - VANETTE Autobus/Autocar (C22) 69 2 - LAUREL (JC31) 68 3 - 280ZX,ZXT (HGS130) 67 4 - DATSUN 120Y Coupé (KB210) 66 5 - BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 65 6 - PICK UP (D21) 64 7 - STANZA (T11) 63 8 - SILVIA Coupé 62 9 - 240SX 61 10 - ALTIMA (L32) 60 11 - SILVIA (S12) 59 12 - STAGEA (WC34) 58 13 - SKYLINE Coupé (R34) 57 14 - BLUEBIRD (910) 56 15 - ALTIMA Coupé (CL32) 55 16 - VANETTE Autobus/Autocar (KC120) 54 17 - JUKE (F15) 53 18 - SERENA (C23) 52 19 - HONDA - ACCORD VII Tourer (CM, CN) 32 1 - ACCORD VI...

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr6355

25.9 EUR
Roulement de roue KRR6355 compatible avec : RENAULT - SUPER 5 (B/C40_) 37 1 - TWINGO I (C06_) 36 2 - 19 II (B/C53_) 35 3 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 34 4 - 19 II Société (S53_) 33 5 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 32 6 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 31 7 - 11 (B/C37_) 30 8 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 29 9 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 28 10 - CLIO II (BB_, CB_) 27 11 - 19 I Chamade (L53_) 26 12 - 19 Société (S53_) 25 13 - MEGANE I (BA0/1_) 24 14 - 19 II Chamade (L53_) 23 15 - 19 I (B/C53_) 22 16 - 19 I Cabriolet (D53_) 21 17 - 9 (L42_) 20 18 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 19 19 - NISSAN - MICRA III (K12) 3 1 - MICRA C+C III (K12) 2 2 - NOTE (E11, NE11) 1 3 - DACIA - LOGAN (LS_) 3 1 - SANDERO 2 2 - LOGAN MCV (KS_) 1 3 -

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr7755

34.9 EUR
Roulement de roue KRR7755 compatible avec : RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 11 1 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 10 2 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 9 3 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 8 4 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 7 5 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 6 6 - TWINGO II (CN0_) 5 7 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 4 8 - SANDERO/STEPWAY II (B8_) 3 9 - CLIO II (BB_, CB_) 2 10 - MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 1 11 - DACIA - SANDERO II 1 1 -

CARTER-CASH Roulement De Roue Krr1484

19.9 EUR
Roulement de roue KRR1484 compatible avec : HYUNDAI - HIGHWAY VAN 10 1 - SANTA FÉ I (SM) 9 2 - SONATA VI (YF) 8 3 - XG (XG) 7 4 - TRAJET (FO) 6 5 - SONATA V (NF) 5 6 - TUCSON (JM) 4 7 - ix35 (LM, EL, ELH) 3 8 - i40 I CW (VF) 2 9 - i40 I (VF) 1 10 - KIA - MAGENTIS I (GD, MS) 8 1 - SPORTAGE II (JE_, KM) 7 2 - MAGENTIS II (MG) 6 3 - SPORTAGE III (SL) 5 4 - CARENS III Monospace (UN) 4 5 - OPTIMA (FSGDS6B) 3 6 - CARENS IV 2 7 - CARENS II Monospace (FJ) 1 8 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg081

64.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG081 compatible avec : RENAULT - KANGOO (KC0/1_) 14 1 - SCÉNIC II (JM0/1_) 13 2 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 12 3 - CLIO II (BB_, CB_) 11 4 - KANGOO Express (FC0/1_) 10 5 - THALIA I (LB_) 9 6 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 8 7 - MEGANE II Break (KM0/1_) 7 8 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 6 9 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 5 10 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 4 11 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 3 12 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 2 13 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 1 14 - NISSAN - ALMERA II (N16) 4 1 - MICRA III (K12) 3 2 - ALMERA II Hatchback (N16) 2 3 - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 4 - DACIA - LOGAN (LS_) 1 1 -

CARTER-CASH Vanne Egr Vanegr022

157.9 EUR
Vanne EGR VANEGR022 compatible avec : AUDI - A1 (8X1, 8XK) 2 1 - A1 Sportback (8XA, 8XF) 1 2 - SEAT - IBIZA IV (6J5, 6P1) 5 1 - IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 4 2 - IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 3 3 - TOLEDO IV (KG3) 2 4 - IBIZA IV Camionnette - 3/5 portes (6J1) 1 5 - VW - POLO V (6R1, 6C1) 2 1 - POLO Van (6R) 1 2 - SKODA - ROOMSTER Praktik (5J) 6 1 - RAPID (NH3, NK3, NK6) 5 2 - FABIA II Combi (545) 4 3 - FABIA II (542) 3 4 - RAPID Spaceback (NH1) 2 5 - ROOMSTER (5J7) 1 6 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg038

64.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG038 compatible avec : CITROËN - C8 (EA_, EB_) 7 1 - C5 II Break (RE_) 6 2 - C5 II (RC_) 5 3 - C8 Van (EA_, EB_) 4 4 - C5 I (DC_) 3 5 - C5 Camionnette/Break (DE_, RE_) 2 6 - C5 I Break (DE_) 1 7 - FIAT - ULYSSE (179_) 1 1 - PEUGEOT - 406 (8B) 6 1 - 406 Break (8E/F) 5 2 - 406 Coupé (8C) 4 3 - 807 (EB_) 3 4 - 607 (9D, 9U) 2 5 - 807 Van (EB_) 1 6 - LANCIA - PHEDRA (179_) 1 1 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg023

35.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG023 compatible avec : ALFA ROMEO - 147 (937_) 5 1 - 156 (932_) 4 2 - 145 (930_) 3 3 - 146 (930_) 2 4 - 156 Sportwagon (932_) 1 5 - FIAT - MAREA (185_) 6 1 - MULTIPLA (186_) 5 2 - BRAVO I (182_) 4 3 - MAREA Weekend (185_) 3 4 - BRAVA (182_) 2 5 - MULTIPLA VAN (186_) 1 6 - LANCIA - LYBRA SW (839_) 2 1 - LYBRA (839_) 1 2 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg065

59.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG065 compatible avec : VW - GOLF IV Variant (1J5) 5 1 - BORA Variant (1J6) 4 2 - GOLF IV (1J1) 3 3 - BORA I (1J2) 2 4 - GOLF VAN IV Variant (1J5) 1 5 - SEAT - TOLEDO II (1M2) 2 1 - LEON (1M1) 1 2 - SKODA - OCTAVIA I Combi (1U5) 2 1 - OCTAVIA I (1U2) 1 2 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg056

64.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG056 compatible avec : PEUGEOT - 206 3/5 portes (2A/C) 7 1 - PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 6 2 - PARTNER Monospace (5_, G_) 5 3 - 206 CC (2D) 4 4 - 206 SW (2E/K) 3 5 - 206 Van 2 6 - PARTNER Camion plate-forme/Châssis (5_, G_) 1 7 - CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 3 1 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 2 2 - XSARA PICASSO (N68) 1 3 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg024

59.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG024 compatible avec : PEUGEOT - 206 A trois volumes 13 1 - PARTNER Monospace (5_, G_) 12 2 - 206 3/5 portes (2A/C) 11 3 - 206 SW (2E/K) 10 4 - 206 CC (2D) 9 5 - PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 8 6 - BIPPER Tepee 7 7 - BIPPER (AA_) 6 8 - 206+ (2L_, 2M_) 5 9 - 206 Van 4 10 - PARTNER Camion plate-forme/Châssis (5_, G_) 3 11 - PARTNER ORIGIN Camionnette/Monospace (G_) 2 12 - PARTNER ORIGIN Monospace (G_) 1 13 - FIAT - QUBO (225_) 3 1 - FIORINO Camionnette/Monospace (225_) 2 2 - FIORINO Monospace (225_) 1 3 - CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 10 1 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 9 2 - NEMO Monospace 8 3 - NEMO Camionnette/Monospace (AA_) 7 4 - XSARA (N1) 6 5 - XSARA PICASSO (N68) 5 6 - XSARA Break (N2) 4 7 - XSARA Coupé (N0) 3 8 - XSARA Camionnette - 3/5 portes (N3_) 2 9 - XSARA Camionnette/Break 1 10 -

CARTER-CASH Vanne Egr Vanegr001

104.9 EUR
Vanne EGR VANEGR001 compatible avec : FORD - FIESTA V (JH_, JD_) 10 1 - FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) 9 2 - FOCUS C-MAX (DM2) 8 3 - FIESTA VI Van 7 4 - FUSION (JU_) 6 5 - FOCUS II (DA_, HCP, DP) 5 6 - FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 4 7 - C-MAX (DM2) 3 8 - FIESTA VI (CB1, CCN) 2 9 - FIESTA V Van 1 10 - CITROËN - C4 Coupé (LA_) 21 1 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 20 2 - C3 Picasso (SH_) 19 3 - C5 III Break (RW_) 18 4 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 17 5 - BERLINGO MULTISPACE (B9) 16 6 - XSARA PICASSO (N68) 15 7 - JUMPY (VF7) 14 8 - JUMPY Camionnette 13 9 - C4 I (LC_) 12 10 - C4 Picasso I Monospace (UD_) 11 11 - C5 II (RC_) 10 12 - C3 I (FC_, FN_) 9 13 - C2 (JM_) 8 14 - BERLINGO Camionnette/Monospace (B9) 7 15 - C5 II Break (RE_) 6 16 - C5 III (RD_) 5 17 - C3 II (SC_) 4 18 - BERLINGO Camion plate-forme/Châssis (B9) 3 19 - PEUGEOT - EXPERT Camionnette (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 26 1 - 206 3/5 portes (2A/C) 25 2 - 207/207+ (WA_, WC_) 24 3 - 307 SW (3H) 23 4 - 307 Break (3E) 22 5 - 307 (3A/C) 21 6 - EXPERT Camion plate-forme/Châssis 20 7 - 308 SW I (4E_, 4H_) 19 8 - 207 SW (WK_) 18 9 - PARTNER Monospace (5_, G_) 17 10 - 1007 (KM_) 16 11 - 407 SW (6E_) 15 12 - 5008 (0U_, 0E_) 14 13 - 207 Camionnette - 3/5 portes (WA_, WC_) 13 14 - 308 I (4A_, 4C_) 12 15 - 3008 Monospace (0U_) 11 16 - PARTNER Camionnette/Monospace 10 17 - 206 SW (2E/K) 9 18 - 407 (6D_) 8 19 - MINI - MINI CLUBMAN (R55) 3 1 - MINI (R50, R53) 2 2 - MINI (R56) 1 3 - MAZDA - 3 (BK) 4 1 - 3 (BL) 3 2 - 3 A trois volumes (BL) 2 3 - 3 A trois volumes (BK) 1 4 - VOLVO - C30 (533) 5 1 - S40 II (544) 4 2 - V70 III (135) 3 3 - V50 (545) 2 4 - S80 II (124) 1 5 - FIAT - SCUDO Camionnette (270_, 272_) 3 1 - SCUDO Autobus/Autocar (270_, 272_) 2 2 - SCUDO Camion plate-forme/Châssis (270_, 272_) 1 3 - SUZUKI - SX4 (EY, GY) 1 1 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg050

92.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG050 compatible avec : PEUGEOT - 206 SW (2E/K) 5 1 - 206 3/5 portes (2A/C) 4 2 - 206 Van 3 3 - PARTNER Monospace (5_, G_) 2 4 - PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) 1 5 - CITROËN - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 6 1 - XSARA PICASSO (N68) 5 2 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 4 3 - XSARA (N1) 3 4 - XSARA Break (N2) 2 5 - XSARA Coupé (N0) 1 6 - FORD - FIESTA V (JH_, JD_) 3 1 - FIESTA V Van 2 2 - FUSION (JU_) 1 3 - MAZDA - 2 (DY) 1 1 - FORD AFRICA - BANTAM Pick-up 1 1 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg037

34.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG037 compatible avec : RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 14 1 - THALIA I (LB_) 13 2 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 12 3 - CLIO II (BB_, CB_) 11 4 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 10 5 - SCÉNIC II (JM0/1_) 9 6 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 8 7 - MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 7 8 - KANGOO Express (FC0/1_) 6 9 - KANGOO (KC0/1_) 5 10 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 4 11 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 3 12 - MEGANE II Break (KM0/1_) 2 13 - MEGANE II Camionnette/Break (KM_) 1 14 - NISSAN - ALMERA II Hatchback (N16) 4 1 - MICRA III (K12) 3 2 - KUBISTAR Camionnette (X76) 2 3 - ALMERA II (N16) 1 4 -

CARTER-CASH Vanne Egr Vanegr035

85.9 EUR
Vanne EGR VANEGR035 compatible avec : CHRYSLER - YPSILON 1 1 - ALFA ROMEO - MITO (955_) 1 1 - FIAT - 500X (334_) 29 1 - PANDA Camionnette - 3/5 portes (141_) 28 2 - PUNTO EVO Camionnette (199) 27 3 - PANDA (312_, 319_) 26 4 - PANDA VAN (312_, 519_) 25 5 - FIORINO Camionnette/Monospace (225_) 24 6 - PUNTO EVO (199_) 23 7 - PANDA (169_) 22 8 - 500L (351_, 352_) 21 9 - DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) 20 10 - PUNTO (199_) 19 11 - IDEA (350_) 18 12 - 500 C (312_) 17 13 - GRANDE PUNTO (199_) 16 14 - QUBO (225_) 15 15 - PANDA Camionnette - 3/5 portes (169_) 14 16 - DOBLO Cargo (263_) 13 17 - TIPO A trois volumes (356_, 357_) 12 18 - DOBLO Autobus/Autocar (263_) 11 19 - OPEL - ASTRA J (P10) 13 1 - MERIVA B Monospace (S10) 12 2 - COMBO Camionnette/Monospace (X12) 11 3 - ASTRA J A trois volumes 10 4 - COMBO Tour (X12) 9 5 - CORSA D (S07) 8 6 - CORSA D Camionnette - 3/5 portes (S07) 7 7 - ASTRA J Sports Tourer (P10) 6 8 - CORSA E (X15) 5 9 - CORSA E Camionnette - 3/5 portes (X15) 4 10 - ASTRA J Camionnette - 3/5 portes (P10) 3 11 - ASTRA J Camionnette/Break (P10) 2 12 - MERIVA B VAN (S10) 1 13 - PEUGEOT - BIPPER (AA_) 2 1 - BIPPER Tepee 1 2 - CHEVROLET - AVEO A trois volumes (T300) 2 1 - AVEO 3/5 portes (T300) 1 2 - CITROËN - NEMO Monospace 2 1 - NEMO Camionnette/Monospace (AA_) 1 2 - SUZUKI - SWIFT IV (FZ, NZ) 1 1 - LANCIA - YPSILON (312_) 3 1 - MUSA (350_) 2 2 - YPSILON (843_) 1 3 -

CARTER-CASH Kit De Courroies D'Accessoires Cg047

54.9 EUR
Kit de courroies d'accessoires CG047 compatible avec : PEUGEOT - 106 II (1A_, 1C_) 3 1 - 106 I (1A, 1C) 2 2 - 106 Van II Camionnette - 3/5 portes (1S_) 1 3 - CITROËN - AX (ZA-_) 5 1 - SAXO (S0, S1) 4 2 - XSARA (N1) 3 3 - XSARA Break (N2) 2 4 - XSARA Camionnette/Break 1 5 - NISSAN - MICRA II (K11) 1 1 - MEGA - CLUB 1 1 -