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VEMO Papillon de distribution, alimentation d'air pour SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-81-0024) équivalente à AUDI: 03G 128 061 A, 03G 128 063, 03G 128 063 C, 03G 128 063 J, 3G 128 061 A, 3G 128 063, 3G 128 063 C, 3G 128 063 J, 3G128063, 3G128063F & SEAT: 03G 128 061 A, 03G 128 063, 03G 128 063 C, 03G 128 063 J, 3G 128 061 A, 3G 128 063, 3G 128 063 C, 3G 128 063 J & SKODA: 03G 128 061 A, 03G 128 063, 03G 128 063 C, 03G 128 063 J, 3G 128 061 A, 3G 128 063 C, 3G 128 063 J, 3G128063 & VAG: 03G 128 061 A, 03G 128 063, 03G 128 063 C, 03G 128 063 J, 3G 128 061 A, 3G 128 063, 3G 128 063 C, 3G 128 063 J, 3G128063 & VW: 03G 128 061 A, 03G 128 063, 03G 128 063 C, 03G 128 063 J, 3G 128 061 A, 3G 128 063, 3G 128 063 C, 3G 128 063 J, 3G128063, 3G128063F pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électronique, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 48.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Soupape, système de pompage de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Passat, Bora, Sharan, Phaeton & SEAT: Leon, Alhambra (Ref: V10-66-0016)

113.9 EUR

VEMO Soupape, système de pompage de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Phaeton (Phase I,Phase II) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 1 Quattro AU34) (Ref : V10-66-0016) équivalente à SEAT: 021 131 101 E, 022 131 101 C, 022 131 101 E, 21 131 101 E, 22 131 101 C, 22 131 101 E & SKODA: 021 131 101 E, 022 131 101 C, 022 131 101 E, 21131101E, 22131101C, 22131101E & VAG: 021 131 101 E, 022 131 101 C, 022 131 101 E, 21 131 101 E, 22 131 101 C, 22 131 101 E & VW: 021131101E, 022 131 101 E, 022131101C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : pneumatique, Type de soupape : Soupape de retenue, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Papillon de distribution, alimentation d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea (Ref: V10-81-0025)

360.9 EUR

VEMO Papillon de distribution, alimentation d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (V), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) & MITSUBISHI: Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) (Ref : V10-81-0025) équivalente à AUDI: 03G 128 063 B, 03G 128 063 K, 03G 128 063 L, 03G 128 063 R, 3G 128 063 B, 3G 128 063 K, 3G 128 063 L, 3G 128 063 R & SEAT: 03G 128 063 B, 03G 128 063 K, 03G 128 063 L, 03G 128 063 R, 3G 128 063 B, 3G 128 063 K, 3G 128 063 L, 3G 128 063 R & SKODA: 03G 128 063 B, 03G 128 063 K, 03G 128 063 L, 03G 128 063 R, 3G 128 063 B, 3G 128 063 K, 3G 128 063 L, 3G 128 063 R & VAG: 03G 128 063 B, 03G 128 063 K, 03G 128 063 L, 03G 128 063 R, 03G128063R, 3G 128 063 B, 3G 128 063 K, 3G 128 063 L, 3G 128 063 R & VW: 03G 128 063 B, 03G 128 063 K, 03G 128 063 L, 03G 128 063 R, 03G128063R, 3G 128 063 B, 3G 128 063 K, 3G 128 063 L, 3G 128 063 R pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 48.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Commande, ventilateur électrique , refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: V10-79-0028)

154.5 EUR

VEMO Commande, ventilateur électrique , refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : V10-79-0028) équivalente à AUDI: 1J0 919 506 L & SEAT: 1J0 919 506 L & SKODA: 1J0 919 506 L & VAG: 1J0 919 506 L & VW: 1J0 919 506 L pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, référence constructeur : 1J0 919 506 L, Poids : 0.186 kg, tension : 12.0 V, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Régulateur de pression pompe HP pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, CC & AUDI: A3, A4, TT, A5 & SEAT: Leon, Altea, Alhambra, Toledo (Ref: V10-11-0839)

76.2 EUR

VEMO Régulateur de pression pompe HP pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Alhambra (III), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : V10-11-0839) équivalente à AUDI: 06H 906 036 F, 06H 906 036 H, 06H 906 036 Q, 6H 906 036 H, 6H 906 036 Q & SEAT: 06H 906 036 F, 06H 906 036 H, 06H 906 036 Q, 6H 906 036 H, 6H 906 036 Q, 6H906036F & SKODA: 06H 906 036 F, 06H 906 036 H, 06H 906 036 Q, 6H 906 036 H, 6H 906 036 Q, 6H906036F & VAG: 06H 906 036 H, 06H 906 036 Q, 06H906036F, 6H906036F & VW: 06H 906 036 F, 06H 906 036 H, 06H 906 036 Q, 06H906036B, 06H906036D, 6H 906 036 H, 6H 906 036 Q gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.064 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia (Ref: V10-85-2242)

34.6 EUR

VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : V10-85-2242) équivalente à AUDI: 3B4839016 & SEAT: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & SKODA: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VAG: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VW: 3B4 839 016 AJ, 3B4839016 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.5 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-2241, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.

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VEMO Élément d'ajustage, réglage de siège pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Superb (Ref: V10-73-0167)

37.9 EUR

VEMO Élément d'ajustage, réglage de siège pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-73-0167) équivalente à SEAT: 3B0 959 765, 3B0 959 765 01C & SKODA: 3B0 959 765, 3B0 959 765 01C & VAG: 3B0 959 765, 3B0 959 765 01C & VW: 3B0 959 765, 3B0 959 765 01C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.18 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Alternateur pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: V10-13-50111)

187.9 EUR

VEMO Alternateur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,V SW), Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2) (Ref : V10-13-50111) équivalente à AUDI: 03C903023H, 03C903023HX, 3C903023H, 3C903023HX & SEAT: 03C903023H, 03C903023HX, 3C903023H, 3C903023HX & SKODA: 03C903023H, 03C903023HX, 3C903023H, 3C903023HX & VAG: 03C903023H, 03C903023HX, 3C903023H & VW: 03C 903 023 H, 03C903023H, 03C903023HX, 3C903023H, 3C903023HX gamme équipementier : Qualité VEMO originale, sens de rotation : horaire, Poids : 5.91 kg, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R 90, Type de fixation : Fixation en quatre points, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VEMO, avec consigne : non, régulateur d'alternateur : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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VEMO Capteur, régime pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Jetta & AUDI: A3, A4, A6 & SEAT: Leon, Altea, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: V10-72-1158-1)

30.8 EUR

VEMO Capteur, régime pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) (Ref : V10-72-1158-1) équivalente à AUDI: 03G 957 147 A, 03G 957 147 C, 3G 957 147 A, 3G 957 147 C & MITSUBISHI: MN 980233 & SEAT: 03G 957 147 A, 03G 957 147 C, 3G 957 147 A, 3G 957 147 C & SKODA: 03G 957 147 A, 03G 957 147 C, 3G 957 147 C, 3G957147A & VAG: 03G 957 147 A, 03G 957 147 C, 3G 957 147 A, 3G 957 147 C & VW: 03G 957 147 A, 03G 957 147 C, 3G 957 147 A, 3G 957 147 C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, longueur : 315.0 mm, Poids : 0.042 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Longueur de câble : 250.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Durite de reniflard d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat, Caddy, Eos, Jetta & SEAT: Ibiza, Leon, Altea, Cordoba (Ref: V10-64-0013)

109.9 EUR

VEMO Durite de reniflard d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi) (Ref : V10-64-0013) équivalente à AUDI: 03G 131 521 R & SEAT: 03G 131 521 R & SKODA: 03G 131 521 R & VAG: 03G 131 521 R & VW: 03G 131 521 R, 03G131521AL synonymes : tuyau de vapeur d'huile moteur, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Élément d'ajustage, verrouillage central pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Lupo & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo, Exeo, Arosa (Ref: V10-77-1011)

16.9 EUR

VEMO Élément d'ajustage, verrouillage central pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,VI 5 Portes,IV 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Passat (B7 SW,B7 Berline,B5 Berline,B5 Variant,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Lupo & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break), Arosa & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : V10-77-1011) équivalente à AUDI: 1M0 959 781 A, 3B0 959 781 B & SEAT: 1M0 959 781 A, 1U0 862 159, 3B0 959 781 B, 8N7 862 159, 8N7 862 159 A & SKODA: 1M0 959 781 A, 1U0 862 159, 3B0 959 781 B, 8N7 862 159, 8N7 862 159 A & VAG: 1M0 959 781 A, 1U0 862 159, 3B0 959 781 B & VW: 1JE 862 159, 1M0 959 781 A, 1U0 862 159, 3B0 959 781 B, 8N7 862 159, 8N7 862 159 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.072 kg, synonymes : moteur de centralisation, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Relais, courant de travail pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Caddy, Eos, Jetta & AUDI: A3, S3, RS3 & SEAT: Leon (Ref: V15-71-1022)

17.7 EUR

VEMO Relais, courant de travail pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Eos (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : V15-71-1022) équivalente à AUDI: 1K0 906 381 & SEAT: 1K0 906 381 & SKODA: 1K0 906 381 & VAG: 1K0 906 381 & VW: 1K0 906 381 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, couleur : gris, tension : 12.0 V, Fonction de relais : Borne 87, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Relais, chasse du ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, New Beetle, Bora, Lupo, UP & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: V15-71-0032)

48.6 EUR

VEMO Relais, chasse du ventilateur de radiateur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : V15-71-0032) équivalente à AUDI: 357 919 506 A, 3A0 919 506 & FORD: 7 203 654, 95VW 14B205 AA & SEAT: 357 919 506, 357 919 506 A, 3A0 919 506 & SKODA: 357 919 506, 357 919 506 A, 3A0 919 506 & VAG: 357 919 506, 357 919 506 A, 3A0 919 506 & VW: 357 919 506, 357 919 506 A, 3A0 919 506, 3A0919506, N 017 125 2 pièce neuve d'origine. usage : ventilateur moteur, tension : 12.0 V, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Relais, intervalle d'essuyage pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia, Superb (Ref: V15-71-0057)

38.8 EUR

VEMO Relais, intervalle d'essuyage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : V15-71-0057) équivalente à AUDI: 1J0 955 531, 1J0 955 531 A & SEAT: 1C0 955 531, 1J0 955 531, 1J0 955 531 A & SKODA: 1C0 955 531, 1J0 955 531, 1J0 955 531 A & VAG: 1C0 955 531, 1J0 955 531 A & VW: 1C0 955 531, 1J0 955 531, 1J0 955 531 A usage : balai d'essuie-glace, Poids : 0.111 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Bora, Sharan & SEAT: Leon, Alhambra, Toledo & AUDI: A4, A6 (Ref: V10-63-0020)

49.6 EUR

VEMO Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-63-0020) équivalente à AUDI: 038 129 637 A, 038 129 637 L, 038 131 501 AA, 038 131 501 AL, 038 131 501 J, 38 129 637 A, 38 129 637 L, 38 131 501 AA, 38 131 501 AL, 38 131 501 J & FORD: 1 119 320, 1 212 966, 1 461 304, 1M 21 9D475 AA, 1M21 9D475 AA, 6M21 9D475 AA, YM21 9D475 AA & SEAT: 038 129 637 A, 038 129 637 L, 038 131 501 AA, 038 131 501 AL, 038 131 501 J, 38 129 637 A, 38 129 637 L, 38 131 501 AA, 38 131 501 AL, 38 131 501 J & SKODA: 038 129 637 A, 038 129 637 L, 038 131 501 AA, 038 131 501 AL, 038 131 501 J, 38 129 637 A, 38 129 637 L, 38 131 501 AA, 38 131 501 AL, 38 131 501 J & VAG: 038 129 637 A, 038 129 637 L, 038 131 501 AA, 038 131 501 AL, 038 131 501 J, 38 129 637 A, 38 129 637 L, 38 131 501 AA, 38 131 501 AL, 38 131 501 J & VW: 038 129 637 A, 038 129 637 L, 038 131 501 AA, 038 131 501 AL, 038 131 501 J, 38 129 637 A, 38 129 637 L, 38 131 501 AA, 38 131 501 AL, 38 131 501 J pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.785 kg, Type de soupape : Soupape de membrane, Info complémentaire : avec collier, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui...

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VEMO Durite de reniflard d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: V10-64-0016)

125.9 EUR

VEMO Durite de reniflard d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : V10-64-0016) équivalente à VAG: 03G 131 521, 03G 131 521 S, 03G 131 521 T & VW: 03G 131 521 T, 03G131521, 03G131521S synonymes : tuyau de vapeur d'huile moteur, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, kilométrage pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora, Lupo, Caddy & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo, Arosa (Ref: V10-72-1141)

36.6 EUR

VEMO Capteur, kilométrage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant,II Classic Phase 2,II Classic,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (IV,III,III Vario), Toledo (série 2), Arosa, Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : V10-72-1141) équivalente à AUDI: 357 919 149 B & SEAT: 357 919 149 B & SKODA: 357 919 149 B & VAG: 357 919 149 B & VW: 357 919 149 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, tension : 12.0 V, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Intercooler, échangeur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: V10-60-0061)

74.2 EUR

VEMO Intercooler, échangeur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : V10-60-0061) équivalente à AUDI: 1J0145803S, 1J0145803T pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 183.0 mm, Largeur de filet : 189.0 mm, Profondeur de filet : 64.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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VEMO Conduite à haute pression, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: V15-20-0055)

17.3 EUR

VEMO Conduite à haute pression, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : V15-20-0055) équivalente à SEAT: 1J0 820 721 BT, 1J0 820 721 C, 1J0 820 721 S & SKODA: 1J0 820 721 BT, 1J0 820 721 C, 1J0 820 721 S & VAG: 1J0 820 721 BT & VW: 1J0 820 721 BT, 1J0 820 721 C, 1J0 820 721 S pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.31 kg, Chauffage et refroidissement : du compresseur d'air au condensateur, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Pédale d'accélérateur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, New Beetle, Bora, Lupo, Amarok & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo (Ref: V10-82-0003)

98.8 EUR

VEMO Pédale d'accélérateur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline,III Camionette 6NF), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4), Arosa & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : V10-82-0003) équivalente à AUDI: 6Q1 721 503 C, 6Q1 721 503 E, 6Q1 721 503 F, 6Q1 721 503 M, 6QE 721 503 B, 6QE 721 503 D & SEAT: 6Q1 721 503 C, 6Q1 721 503 E, 6Q1 721 503 F, 6Q1 721 503 M, 6QE 721 503 B, 6QE 721 503 D & SKODA: 6Q1 721 503 C, 6Q1 721 503 E, 6Q1 721 503 F, 6Q1 721 503 M, 6QE 721 503 B, 6QE 721 503 D & VAG: 6Q1 721 503 C, 6Q1 721 503 E, 6Q1 721 503 F, 6Q1 721 503 M, 6QE 721 503 B, 6QE 721 503 D & VW: 1J1721503AC, 1J1721503J, 6N1721503C, 6N1721503E, 6N1721503EB41, 6Q1 721 503 C, 6Q1 721 503 E, 6Q1 721 503 F, 6Q1 721 503 M, 6Q1721503A, 6QE 721 503 B, 6QE 721 503 D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.297 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La pédale d'accélérateur de votre voiture a pour fonction de gérer le niveau du régime moteur selon la pression exercée par votre pied droit, afin d'accroître ou de ralentir la vitesse du véhicule. En montage basique, elle est reliée par câble d'accélérateur ou via un dispositif de tringlerie au papillon des gaz (moteur essence) ou à la pompe d'injection (moteur diesel). Sur les véhicules modernes, elle est souvent solidaire d'un système de capteurs de position qui transmettent leurs informations au calculateur de bord pour la gestion de l'injection et autres paramètres de régime moteur. Le cas échéant, elle peut également être connectée au régulateur de vitesse qui, lorsqu'il est activé, gère automatiquement les phases d'accélération et décélération afin de maintenir la vitesse programmée., quand changer : Les causes de dysfonctionnement possibles d'une pédale d'accélérateur sont multiples. Elles peuvent...

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VEMO Capteur de pression, turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe ML, Classe CLS, Classe SLK, Classe SL (Ref: V30-63-0028)

37.2 EUR

VEMO Capteur de pression, turbocompresseur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe ML, Classe CLS (218 Coupé), Classe SLK (172), Classe SL (231) (Ref : V30-63-0028) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 540 68 97, A 002 540 68 97 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.09 kg, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Elément d'ajustage, soupapes de turbulence , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML (Ref: V30-77-0055)

219.5 EUR

VEMO Elément d'ajustage, soupapes de turbulence , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe GL (164) & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : V30-77-0055) équivalente à MERCEDES-BENZ: 642 150 00 04, 642 150 00 94, 642 150 01 94, 642 150 02 94, 642 150 03 94, 642 150 04 94, A 642 150 00 04, A 642 150 00 94, A 642 150 01 94, A 642 150 02 94, A 642 150 03 94, A 642 150 04 94 gamme équipementier : Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.3 kg, tension : 12.0 V, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, lumière xénon , correcteur de portée pour MERCEDES-BENZ: Classe B, Classe A, Classe E, Classe C, Classe ML (Ref: V30-72-0173)

43.8 EUR

VEMO Capteur, lumière xénon , correcteur de portée pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216) (Ref : V30-72-0173) équivalente à MERCEDES-BENZ: 010 542 76 17, 010 542 77 17, A 010 542 77 17 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Moteur électrique, pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe CLS (Ref: V30-03-0007)

103.9 EUR

VEMO Moteur électrique, pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé) (Ref : V30-03-0007) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 830 04 08, 211 830 09 08, A 211 830 04 08, A 211 830 09 08 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 1.592 kg, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe B, Classe E, Classe ML, Classe G, Classe GLE, Classe CLS (Ref: V30-72-0051)

29.7 EUR

VEMO Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe ML, Classe G (G-463), Classe GLE (S292 Coupé), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe S (217 Coupé,222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL216), Classe GL (166), Classe SL (231,231 Phase 2), Classe GLS (166) (Ref : V30-72-0051) équivalente à MERCEDES-BENZ: 007 153 31 28, A 007 153 31 28 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, couleur : noir, Nombre de trous de fixation : 1, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.

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VEMO Relais, pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe C, 124 Series, 201 Series, 129 Series, Classe E, 126 Series (Ref: V30-71-0038)

25.5 EUR

VEMO Relais, pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 C126 Coupe SEC) (Ref : V30-71-0038) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 542 59 19, 001 542 96 19, A 001 542 59 19, A 001 542 96 19 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, usage : pulseur d'air habitacle, longueur : 27.0 mm, Poids : 0.046 kg, Largeur : 25.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Classe A, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK (Ref: V30-72-0738)

27.6 EUR

VEMO Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463,-GD), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SLK (172), Classe GL (164) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451), Forfour (454) (Ref : V30-72-0738) équivalente à CHRYSLER: 05149277AB, 05149278AB, 5149278AB, 56044587AA, 56044587AB, 56044587AC, 68078181AA, 68302131AA, K05146187AC, K56044587AA, K56044587AB & DODGE: 05149277AB, 56044587AA, 56044587AB, 68155263AB, 68302131AA & EVOBUS: 0051537728, 0061534928, 0061539528, 0071536128, 6429050100 & FIAT: K05146187AD & INFINITI: 227714GC0A & JEEP: 05149277AB, 5149277AB, 56044587AA, 56044587AB, 56044587AC, 68078181AA, 68155263AA, 68155263AC, 68302131AB, K05149235AB, K05149277AB, K05149278AB, K56044587AB, K68078181AA, K68155263AA, K68155263AC, K68302131AB & LANCIA: K05146187AD & MERCEDES-BENZ: 0041539528, 005 153 74 28, 005 153 77 28, 0051537428, 006 153 49 28, 006 153 95 28, 007 153 61 28, 642 905 01 00, A 005 153 74 28, A 005 153 77 28, A 006 153 49 28, A 006 153 95 28, A 007 153 61 28, A 642 905 01 00, A0041539528, A0051537428 & SMART: 005 153 77 28, 006 153 49 28, 006 153 95 28, 007 153 61 28, 642 905 01 00, A0041539528, A0051537428, A0051537728, A0061534928, A0061539528, A0071536128, A6429050100 gamme équipementier : Green Mobility Parts, référence constructeur : 006 153 95 28, Poids : 0.036 kg, synonymes : capteur de pression différentiel, Nombre de conduites : 2, Nombre de trous de fixation : 1, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Appareil de commande, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe CLS (Ref: V30-86-0001)

272.5 EUR

VEMO Appareil de commande, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé), Classe GLK (204), Classe G (G-463,-GD,-GE), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,901-905 616 CDI,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : V30-86-0001) équivalente à CHRYSLER: 05097219AA, 5080451AA, 5097219AA, 68049181AA, 68049181AB, K05097219AA, K52108308AA, K68049181AA & MERCEDES-BENZ: 140 270 01 61, 140 270 03 61, 140 270 05 61, 140 270 07 61, 140 270 08 61, 140 270 11 61, 140270056180, 140270076180, 140270086180, 140270116180, 1402701161S1, 5097219AA, A 140 270 01 61, A 140 270 03 61, A 140 270 05 61, A 140 270 07 61, A 140 270 08 61, A 140 270 11 61, A 140270076180, A 140270086180 & PORSCHE: 140 270 056 1, 140 270 086 1, 140 270 116 1, 140270086180 & SMART: A1402700861 & SSANGYONG: A1402701161 Largeur : 241.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Détendeur, climatisation pour PEUGEOT: 206, 206+, 306 & CITROËN: Xsara Picasso & MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLK (Ref: V30-77-0020)

24.6 EUR

VEMO Détendeur, climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara Picasso & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), AMG GT (190), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe SLR (SLR 199), Classe SLS (SLS AMG) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro) & OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL) & MAYBACH: Maybach & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : V30-77-0020) équivalente à KRAMER: 07510230, 7510230 & MERCEDES-BENZ: 221 830 05 84, 2218300584, 230 830 01 84, 230830018428, A 221 830 05 84, A 230 830 01 84, A2218300584, A230830018428 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, longueur : 35.0 mm, Poids : 0.144 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La climatisation de votre voiture est un circuit fermé composé de plusieurs pièces différentes, chacune jouant un rôle important. Le rôle du détendeur de climatisation consiste à faire baisser la température et la pression du fluide frigorigène avant que celui-ci ne parvienne jusqu'à l'évaporateur. Il se présente sous la forme d'un petit boîtier et se situe sur l'évaporateur, permettant ainsi le contrôle de l'entrée et la sortie du fluide. Grâce au contrôle de débit qu'il exerce, il permet le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux dans l'évaporateur. Le fréon absorbe ensuite la chaleur de l'air avant d'être expulsé dans l'habitacle de la voiture par l'intermédiaire de la soufflerie., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du circuit de climatisation environ tous les deux ans. Plusieurs indices permettent de mettre en évidence une défaillance. Si vous remarquez que l'air soufflé n'est pas bien (ou pas du tout) refroidi ou que le...

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VEMO Moteur électrique, pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: 124 Series, Classe E (Ref: V30-03-1775)

121.5 EUR

VEMO Moteur électrique, pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé) (Ref : V30-03-1775) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 820 01 42, 124 820 33 42, A 124 820 01 42, A 124 820 33 42 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 1.398 kg, tension : 12.0 V, Capacité nominale : 276 W, Ampérage : 23.0 A, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Fiche, bougie d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe ML, Classe C, Classe E, 124 Series, Classe G, Classe SLK, Classe CLK (Ref: V30-70-0024)

19.1 EUR

VEMO Fiche, bougie d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe ML (163), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe G (G-463), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline), 140 Series (W140 Berline), Sprinter (SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Musso, Actyon (I) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46) & DAEWOO: Musso, Korando (KJ), Rexton (Ref : V30-70-0024) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 159 35 42, 000 159 36 42, A 000 159 35 42, A 000 159 36 42 & SSANGYONG: 000 159 35 42 longueur : 113.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe GLC (Ref: V30-77-90060)

237.9 EUR

VEMO Jeu de joints d'étanchéité, collecteur d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,213 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463,-GD), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,III 907.633 RWD,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,III 907.153 RWD,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.653,II 906.111,III 907.155 RWD,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,III 907.133 RWD,II 906.711,III 907.135 RWD,III 907.657 RWD,II 906.235,II 906.136,II 906.731,III 907.653 RWD,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,III 907.255 RWD,II 906.233,III 907.733 RWD,III 907.253 RWD,III 907.143 RWD,III 907.735 RWD,III 907.647 RWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.145 RWD,III 907.243 RWD,III 907.645 RWD,III 907.643 RWD,III 907.245 RWD), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164,166), Classe X, Classe GLS (166) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : V30-77-90060) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 990 67 03, 000 990 68 03, 013 997 23 45, 014 997 64 45, 219 492 00 80, 272 142 04 80, 642 091 01 50, 642 094 01 80, 642 142 04 81, 642 142 06 81, 642 142 09 81, 642 142 18 80, 642 142 31 80, 642 142 32 80, 642 150 05 94, A 000 990 67 03, A 000 990 68 03, A 013 997 23 45, A 014 997 64 45, A 219 492 00 80, A 272 142 04 80, A 642 091 01 50, A 642 094 01 80, A 642 142 04 81, A 642 142 06 81, A 642 142 09 81, A 642 142 18 80, A 642 142 31 80, A 642 142 32 80, A 642 150 05 94, A000 990 67 03, A000 990 68 03, A013 997 23 45, A014 997 64 45, A219 492 00 80, A272 142 04 80, A642 091 01 50, A642 094 01 80, A642 142 04 81, A642 142 06 81, A642 142 09 81, A642 142 18 80, A642 142 31 80, A642 142 32 80, A642 150 05 94, V307790060 kit jeu : oui, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Élément d'ajustage, verrouillage central pour MERCEDES-BENZ: Classe B, Classe A, Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe SLK (Ref: V30-73-0109)

20.4 EUR

VEMO Élément d'ajustage, verrouillage central pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe SLK (171,171 Phase 2 ) (Ref : V30-73-0109) équivalente à KARMANN: 423770 & MERCEDES-BENZ: 203 800 00 75, 203 820 19 97, 2038000075, A 203 800 00 75, A 203 820 19 97, A2038000075 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.14 kg, synonymes : moteur de centralisation, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Appareil de commande, réglage de siège pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe G, Classe CLC (Ref: V30-71-0040)

457.9 EUR

VEMO Appareil de commande, réglage de siège pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe G (G-463), Classe CLC (203) (Ref : V30-71-0040) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 820 16 26, 211 820 02 26, 211 820 41 85, 211 820 90 85, 211 870 18 26, 211 870 47 26, 211870472680, A 203 820 16 26, A 211 820 02 26, A 211 820 41 85, A 211 820 90 85, A 211 870 18 26, A 211 870 47 26, A 211870472680 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, longueur : 280.0 mm, Poids : 0.305 kg, Largeur : 250.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe E, Classe C, Classe ML, Classe CLK, Classe A, Viano, Classe CLS, Classe G (Ref: V30-76-0024)

49.9 EUR

VEMO Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe A (W168,W168 Family), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé), Classe G (G-463), Classe SLK (170), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215), Vaneo (414) & SMART: Fortwo (City Coupé 450,Cabrio 450) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : V30-76-0024) équivalente à CHRYSLER: 05099817AA, 5099617AA, 5099817AA, 5099817AB, 5099817AC, K05099817AA & DODGE: 5099617AA, 5099817AA & JEEP: 5099617AA, 5099817AA & MERCEDES-BENZ: 000 540 94 17, 001 540 37 17, 001 540 38 17, 001 540 56 17, 001 540 79 17, 001 540 94 17, 001540371728, 002 540 23 17, 15403717, 15403817, 15407917, 18D2104000, A 000 540 94 17, A 001 540 37 17, A 001 540 38 17, A 001 540 56 17, A 001 540 79 17, A 001 540 94 17, A 002 540 23 17, A001540371728 & SMART: 00003122V005, 0003122V003, 0003122V004, 0003122V0040000, 0003122V005, 0015403717, 0015403817, 3122V003000000, 3122V005L008, 3122V005L00800, 3122V005L026, 3122V005L02600, A0015403717, A0015403817, A0015407917, A0015409417, Q0003122V003, Q0003122V005 & SSANGYONG: 1625404117 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.128 kg, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, Filetage : M18 x 1,5, Longueur de câble : 250.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Filetage prégraissé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient...

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VEMO Compresseur, système d'air comprimé pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe S (Ref: V30-52-0011)

343.9 EUR

VEMO Compresseur, système d'air comprimé pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe S (220) (Ref : V30-52-0011) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 320 01 04, 211 320 03 04, 219 320 00 04, 220 320 01 04, A 211 320 01 04, A 211 320 03 04, A 219 320 00 04, A 220 320 01 04 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Elément d'ajustage, soupapes de turbulence , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML (Ref: V30-77-0060)

140.9 EUR

VEMO Elément d'ajustage, soupapes de turbulence , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639), Classe E (211 Berline,212 Berline,213 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164,166), Classe X, Classe GLS (166) & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : V30-77-0060) équivalente à MERCEDES-BENZ: 642 090 77 37, 642 150 05 94, 642 150 06 94, 642090773780, A 642 090 77 37, A 642 150 05 94, A 642 150 06 94 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Module de dosage, injection d'urée pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe E, Classe GLK, Classe G, Sprinter, Classe CLS (Ref: V30-68-0002)

263.9 EUR

VEMO Module de dosage, injection d'urée pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe E (212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break,212 Phase 2 Break), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe CLS (218 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GLE (W166 SUV), Classe GL (164,166), Classe GLS (166) (Ref : V30-68-0002) équivalente à MERCEDES-BENZ: 164 490 05 13, A 164 490 05 13 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Appareil de commande, réglage de siège pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe CLK, Classe G, Classe CLC (Ref: V30-71-0039)

423.9 EUR

VEMO Appareil de commande, réglage de siège pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe G (G-463), Classe CLC (203) (Ref : V30-71-0039) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 820 15 26, 2038201526, 211 820 01 26, 211 820 40 85, 211 820 89 85, 211 870 17 26, 211 870 46 26, 2118200126, 2118204085, 2118208985, 2118701726, 211870462680, A 203 820 15 26, A 211 820 01 26, A 211 820 40 85, A 211 820 89 85, A 211 870 17 26, A 211 870 46 26, A 211870462680, A2038201526, A2118200126, A2118204085, A2118208985, A2118701726 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, longueur : 280.0 mm, Poids : 0.31 kg, Largeur : 250.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, niveau d'huile moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLK, Sprinter, Classe SLK, Classe CLC (Ref: V30-72-0183)

46.6 EUR

VEMO Capteur, niveau d'huile moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.653,II 906.113,II 906.735,II 906.213,II 906.713,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.253,II 906.233), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) (Ref : V30-72-0183) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 153 05 32, A 001 153 05 32 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.062 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano (Ref: V30-86-0005)

277.9 EUR

VEMO Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé), Classe GLK (204), Classe G (G-463,-GD,-GE), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 312D,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 212D,901-905 413 CDI,901-905 208D,II 906.637,901-905 410D,901-905 308D,II 906.631,901-905 213 CDI,901-905 310D,II 906.657,II 906.653,901-905 408D,II 906.111,901-905 408 CDI,II 906.113,901-905 210D,II 906.735,II 906.211,901-905 616 CDI,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,901-905 314,II 906.231,901-905 214,II 906.233,901-905 414), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), 170 (W136) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : V30-86-0005) équivalente à MERCEDES-BENZ: 050 972 19 AA, 05097219AA_KIT, 140 270 05 61, 140 270 07 61, 140 270 08 61, 140 270 11 61, 140 270 11 61 kit2, 140 271 00 80, 140 277 00 95, 140270056180, 140270076180, 140270086180, 203 540 02 53, A 050 972 19 AA, A 05097219AA_KIT, A 140 270 05 61, A 140 270 07 61, A 140 270 08 61, A 140 270 11 61, A 140 270 11 61 kit, A 140 270 11 61 kit2, A 140 271 00 80, A 140 277 00 95, A 140270056180, A 140270076180, A 140270086180, A 203 540 02 53 Info complémentaire : avec filtre, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Embrayage, ventilateur de radiateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (Ref: V30-04-1674)

58.2 EUR

VEMO Embrayage, ventilateur de radiateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : V30-04-1674) équivalente à MERCEDES-BENZ: 613 200 00 22, A 613 200 00 22 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.856 kg, synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, Diamètre : 160.0 mm, Hauteur : 37.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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VEMO Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe S (Ref: V30-72-0791)

41.8 EUR

VEMO Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe SLK (172), Classe S (217 Coupé) (Ref : V30-72-0791) équivalente à MERCEDES-BENZ: 008 153 02 28, A 008 153 02 28 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, accélération longitudinale pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe ML, Classe CLS, Classe GLK, Classe S (Ref: V30-72-0853)

110.9 EUR

VEMO Capteur, accélération longitudinale pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216) (Ref : V30-72-0853) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 905 65 02, 002 542 69 18, 004 542 35 18, 004542351805, 004542351828, A 000 905 65 02, A 002 542 69 18, A 004 542 35 18 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Porte-boisson pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E (Ref: V30-29-0002)

31.2 EUR

VEMO Porte-boisson pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break) (Ref : V30-29-0002) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 680 23 91, A 204 680 23 91, A204 680 23 91 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, couleur : noir, Poids : 0.061 kg, synonymes : porte-gobelet, support gobelet, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Relais, calculateur abs pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe G, 129 Series, 126 Series (Ref: V30-71-0013)

72.9 EUR

VEMO Relais, calculateur abs pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (212 Berline,212 Phase 2 Berline,124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe G (G-463,-GD,-GE,GE-461.2), 129 Series (R129 Roadster SL), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC) (Ref : V30-71-0013) équivalente à MERCEDES-BENZ: 201 540 30 45, 201 540 32 45, 201 540 37 45, 201 540 37 45 67, 201 540 38 45, 2015403745, 201540374567, A 201 540 30 45, A 201 540 32 45, A 201 540 37 45, A 201 540 37 45 67, A 201 540 38 45, A2015403745, A201540374567 pièce neuve d'origine. usage : calculateur ABS, tension : 12.0 V, Ampérage : 10.0 A, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Compresseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe ML, Classe C, Classe E, Classe G, Classe SLK, Classe CLK, Sprinter (Ref: V30-15-2018)

279.5 EUR

VEMO Compresseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe ML (163), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe G (G-463,-GD,G-461), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 212D,901-905 413 CDI,901-905 410D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe V (638), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : V30-15-2018) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0002342311, 0002343111, 541 230 06 11, 541 230 07 11, 541 230 12 11, 541 230 14 11, 541 230 15 11, 5412300211, 541230121180, A 0002342311, A 541 230 06 11, A 541 230 07 11, A 541 230 12 11, A 541 230 14 11, A 541 230 15 11, A 541230121180, A0002343111, A541 230 07 11, A541 230 14 11, A541 230 15 11, A5412300211 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 6.92 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

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VEMO Détendeur, climatisation pour CITROËN: AX & MERCEDES-BENZ: 124 Series, 201 Series, Classe G, 129 Series, Classe E, Classe S (Ref: V30-77-0017)

18.3 EUR

VEMO Détendeur, climatisation pour CITROËN: AX (- II ZA,ZA) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe G (G-463,-GD,-GE,G-461,GE-461.2), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate) (Ref : V30-77-0017) équivalente à FENDT: 816550050010 & KRAMER: 07510784A, 07511404, 7511404 & MERCEDES-BENZ: 124 830 04 84, 124 830 06 84, 140 830 04 84, 201 830 01 84, 201 830 03 84, 201 830 06 84, 201 830 07 84, 2018300184, A 124 830 04 84, A 124 830 06 84, A 140 830 04 84, A 201 830 01 84, A 201 830 03 84, A 201 830 06 84, A 201 830 07 84, A2018300184 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, longueur : 48.0 mm, Poids : 0.155 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La climatisation de votre voiture est un circuit fermé composé de plusieurs pièces différentes, chacune jouant un rôle important. Le rôle du détendeur de climatisation consiste à faire baisser la température et la pression du fluide frigorigène avant que celui-ci ne parvienne jusqu'à l'évaporateur. Il se présente sous la forme d'un petit boîtier et se situe sur l'évaporateur, permettant ainsi le contrôle de l'entrée et la sortie du fluide. Grâce au contrôle de débit qu'il exerce, il permet le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux dans l'évaporateur. Le fréon absorbe ensuite la chaleur de l'air avant d'être expulsé dans l'habitacle de la voiture par l'intermédiaire de la soufflerie., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du circuit de climatisation environ tous les deux ans. Plusieurs indices permettent de mettre en évidence une défaillance. Si vous remarquez que l'air soufflé n'est pas bien (ou pas du tout) refroidi ou que le désembuage du pare-brise s'avère inefficace à cause de l'humidité présente dans le circuit, faites réviser son état de fonctionnement. L'intervention doit être réalisée par un professionnel qui évacuera d'abord le gaz resté dans le circuit., pourquoi changer : L'humidité est le principal ennemi du circuit de climatisation. Si l'eau se mêle au fluide, elle va se changer en glace. Cette glace va bloquer le détendeur de climatisation et briser le compresseur. Un détendeur défectueux ne permettra plus le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux. En période estivale, l'air froid ne sera plus évacué dans l'habitacle. En période hivernale, il n'y aura pas assez d'air chaud pour assurer un désembuage efficace de votre pare-brise, ce qui affectera votre confort de conduite et votre visibilité.

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VEMO Gicleur, injection pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X3, Série 7 & MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe S (Ref: V20-11-0097)

159.5 EUR

VEMO Gicleur, injection pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Break), Classe S (220) (Ref : V20-11-0097) équivalente à BMW: 13 53 7 787 166, 13 53 7 788 685, 13 53 7 805 733, 7 787 166, 7 788 685, 7 805 733 & MERCEDES-BENZ: 611 078 04 49, 6110780449, A 611 078 04 49, A6110780449 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.066 kg, Type de soupape : Soupape de commande, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe E, Classe C, Classe ML (Ref: V30-11-0551)

65.4 EUR

VEMO Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe GL (164) (Ref : V30-11-0551) équivalente à MERCEDES-BENZ: 642 074 01 84, A 642 074 01 84 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe ML, Classe CLK, Classe G (Ref: V30-63-0019)

36.8 EUR

VEMO Vanne d'inversion, volet inverseur , tuyau d'admission pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,124 Berline,210 Break,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe G (G-463,-GE), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215) (Ref : V30-63-0019) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 540 18 97, A 002 540 18 97 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : pneumatique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe E, Classe S, Classe GL (Ref: V30-23-0015)

23.9 EUR

VEMO Poulie roue libre, alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe E (211 Phase 2 Berline), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe GL (164) (Ref : V30-23-0015) équivalente à MERCEDES-BENZ: 629 150 01 60, A 629 150 01 60 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, diamètre extérieur : 50.2 mm, hauteur : 40.1 mm, Poids : 0.45 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 11.3 mm, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

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VEMO Capteur de position de pédale d'accélérateur pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe ML, Classe C, Classe E, Classe A, Classe G (Ref: V30-72-0703)

114.9 EUR

VEMO Capteur de position de pédale d'accélérateur pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe ML (163), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe A (W168,W168 Family), Classe G (G-463,G-461), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline), 140 Series (W140 Berline) (Ref : V30-72-0703) équivalente à MERCEDES-BENZ: 011 542 87 17, 012 542 33 17, 125423317, A 011 542 87 17, A 012 542 33 17, A 125423317 & STANDARD AUTOMOBILE: 42000 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, référence constructeur : 012 542 33 17, Poids : 0.142 kg, tension : 12.0 V, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Moteur électrique, lève-vitre pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E (Ref: V30-05-4023)

84.8 EUR

VEMO Moteur électrique, lève-vitre pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : V30-05-4023) équivalente à MERCEDES-BENZ: 210 820 58 42, A 210 820 58 42 Poids : 0.62 kg, tension : 12.0 V, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le moteur électrique de lève-vitre a remplacé la manivelle sur la quasi-totalité des véhicules actuellement commercialisés. Son rôle est d'actionner le mécanisme du lève-vitre selon un dispositif d'entraînement qui varie en fonction de la technologie mise en oeuvre (système à câble simple ou double, crémaillère, pantographe...). Il est pour cela connecté à un ou plusieurs boutons ou molettes de commande à l'intérieur de l'habitacle. Sur certains modèles, notamment à câble simple, le moteur est indissociable du mécanisme. Sur d'autres, en revanche, il peut être démonté séparément, et il est parfois proposé en pièce de rechange indépendante. En option confort, son déclenchement et son arrêt se font par de simples impulsions. Sinon, la pression sur le bouton de commande doit être maintenue durant toute la manœuvre., quand changer : Si votre lève-vitre ne fonctionne plus, la panne peut être due à un dysfonctionnement du mécanisme ou du moteur électrique de lève-vitre. Quand le moteur est en cause, on n'entend plus son ronronnement en appuyant sur les boutons de commande. Après contrôle des fusibles et interrupteurs, il faudra donc remplacer le moteur défectueux. Selon votre modèle de voiture et le type de lève-vitre, vous devrez changer l'ensemble du dispositif, ou bien il sera possible de remplacer uniquement le moteur s'il est disponible en pièce de rechange séparée., pourquoi changer : Un moteur électrique de lève-vitre qui ne répond plus est une source d'énervement préjudiciable à la sérénité de votre conduite. Et cela d'autant plus si la panne survient quand la vitre concernée est ouverte. Dans ce cas, seul le remplacement du moteur défaillant (ou de l'intégralité du lève-vitre pour de nombreux modèles) vous permettra de protéger à nouveau votre voiture contre les intempéries et les malveillances. Il convient de bien choisir sa référence : un moteur de lève-vitre standard n'est pas interchangeable avec un moteur option confort, et réciproquement.

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VEMO Capteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Classe A, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Classe CLS, Classe GLK (Ref: V30-72-0150)

18.5 EUR

VEMO Capteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe B (W245,W246,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Classe G (G-463), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 412D,901-905 413 CDI,901-905 208D,II 906.637,901-905 410D,901-905 308D,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,901-905 408 CDI,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.134,II 906.253,II 906.231,II 906.233,901-905 414), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Vaneo (414), Classe SLR (SLR 199), Classe SLS (SLS AMG) & SMART: Fortwo (Coupé 451,City Coupé 450,Cabriolet 451,Cabrio 450) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) & MAYBACH: Maybach (Ref : V30-72-0150) équivalente à AUDI: 2E0 906 051 A & CHRYSLER: 00K05137176AA, 05080345AA, 05080345AB, 5080345AA, 5080345AB, 5080345AC, K05080345AA, K68000238AA & DODGE: 05080345AA, K05080345AA & JEEP: 05080345AA, 5080345AA, 5080345AB, K05080345AA, K05080345AC & MAYBACH: 0016146V001, 0041533328, 0061531428, 0061539828, 41533128, 41533328, 51537228, 61531428, 61539828 & MERCEDES-BENZ: 0016146V001, 004 153 31 28, 004 153 33 28, 0051537228, 006 153 14 28, 006 153 98 28, 41533128, 41533328, 51537228, 61531428, 61539828, A 0016146V001, A 004 153 31 28, A 004 153 33 28, A 006 153 14 28, A 006 153 98 28, A0051537228, A0061539828 & MITSUBISHI: MB16244349 & SEAT: 2E0 906 051 A & SKODA: 2E0 906 051 A & SMART: 0016146V001, 0016146V001000000, 004 153 31 28, 004 153 33 28, 005 153 72 28, 006 153 14 28, 006 153 98 28, 41533128, 41533328, 51537228, 61531428, 61539828, A0041533128, A0041533328, A0051537228, A0061531428, A0061539828, Q0016146V001, Q0016146V00100000, Q0016146V001000000 & STANDARD AUTOMOBILE: 16841 & STEYR: 0016146V001, 41533128, 41533328, 51537228, 61531428, 61539828 & VAG: 2E0 906 051 A & VW: 2E0 906...

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VEMO Compresseur, système d'air comprimé pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe CLS (Ref: V30-52-0012)

440.5 EUR

VEMO Compresseur, système d'air comprimé pour MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break,212 Phase 2 Break), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé) (Ref : V30-52-0012) équivalente à MERCEDES-BENZ: 212 320 01 04, 212 320 04 04, 212320040480, A 212 320 01 04, A 212 320 04 04 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Pompe de lave-phares pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Classe A, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano (Ref: V30-08-0314)

17.9 EUR

VEMO Pompe de lave-phares pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463,-GD,-GE,G-461,GE-461.2), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 312D,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,II 906.155,II 906.133,II 906.637,901-905 308D,II 906.631,901-905 310D,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.134,II 906.253,901-905 314,II 906.231,II 906.233), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe SL (230,230 Phase 2,231,231 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Classe SLC (172), Classe SLS (SLS AMG) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) (Ref : V30-08-0314) équivalente à AUDI: 2E0 955 651 A & CHRYSLER: 68017448AA & DODGE: 68017448AA & KARMANN: 523228 & MCLAREN: A2108691121 & MERCEDES-BENZ: 210 869 11 21, 210 869 12 21, 210869112139, A 210 869 11 21, A 210 869 12 21, A 210869112139 & SEAT: 2E0 955 651 A & SKODA: 2E0 955 651 A & VAG: 2E0 955 651 A & VW: 2E0 955 651 A gamme équipementier : Green Mobility Parts, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.165 kg, Info complémentaire : pour système de lavage des phares, Genre de pompe : Pompe à membrane, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Ventilateur, condenseur de climatisation pour MERCEDES-BENZ: 124 Series, Classe E, 126 Series (Ref: V30-02-1608)

63.9 EUR

VEMO Ventilateur, condenseur de climatisation pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL) (Ref : V30-02-1608) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 500 85 93, A 000 500 85 93 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, diamètre extérieur : 302.0 mm, Poids : 2.581 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.

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VEMO Interrupteur de niveau, réserve d'eau de nettoyage pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, 201 Series, Classe SLK (Ref: V30-72-0092)

16.2 EUR

VEMO Interrupteur de niveau, réserve d'eau de nettoyage pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (140 Berline,140 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : V30-72-0092) équivalente à MERCEDES-BENZ: 210 540 00 45, A 210 540 00 45 Poids : 0.04 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Ventilateur, condenseur de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLK (Ref: V30-02-1612-1)

96.4 EUR

VEMO Ventilateur, condenseur de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : V30-02-1612-1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 500 12 93, 001 500 13 93, 15001293, 15001393, A 001 500 12 93, A 001 500 13 93 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, diamètre extérieur : 280.0 mm, Poids : 2.56 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.

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Luft? Sehr Witzig! / Hrsg. Luftmuseum Amberg E.V.: Mit Arbeiten Von Rund 40 Zeichner*innen Und Einem Vorwort Von Oliver Maria Schmitt

13.99 EUR

Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Koch, Schmidt u. Wilhelm, Publisher : Koch, Schmidt u. Wilhelm, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 228, publicationDate : 2020-11-23, publishers : Luftmuseum Amberg e.V., ISBN : 3948137307

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Staatsbibliothek zu Berlin Königsberg In Historischen Ansichten Und Plänen: Mit Einem Vorwort Von Marion Gräfin Dönhoff

8.95 EUR

Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 2., Label : Koehler & Amelang, Publisher : Koehler & Amelang, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 248, publicationDate : 2007-07-19, authors : Staatsbibliothek zu Berlin, Barbara Schneider-Kempf, languages : german, ISBN : 3733803566

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VEMO Kit de joints, injecteur pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 2, Série 4, X2, X4, Série 7, Série 6 (Ref: V99-11-0001)

256.9 EUR

VEMO Kit de joints, injecteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,F31 Touring ,E46 Touring,G20 Berline,E93 Cabriolet,E46 Compact,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,E87 LCI,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,G30 Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring,G31 Touring,F07 Gran turismo ), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01), X5 (E70,E53,F15), X6 (E71,F16), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26), Série 7 (E65,F01 Berline,G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,G12 LCI Limousine), Série 6 (E63 LCI Coupé,F13 Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI) (Ref : V99-11-0001) équivalente à BMW: 13 53 2 247 156, 2 247 156 & MERCEDES-BENZ: 601 017 13 60, 607 997 08 45, 611 017 00 60, 611 017 03 60, 611 017 06 60, 906 017 02 60, A 601 017 13 60, A 607 997 08 45, A 611 017 00 60, A 611 017 03 60, A 611 017 06 60, A 906 017 02 60 & PEUGEOT: 1565.AH, 1981.43, 1981.84 & RENAULT: 77 03 062 072 & VAG: 03L 130 519, 046 130 219 A, 059 130 519 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Soupape d'injection pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, Z4, Série 7, Série 6 (Ref: V20-11-0112)

148.5 EUR

VEMO Soupape d'injection pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83 LCI), X5 (E70), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 LCI Limousine), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) (Ref : V20-11-0112) équivalente à BMW: 13 53 7 531 634, 7 531 634 gamme équipementier : Q+, Première Monte, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Soupape d'injection pour BMW: Série 3, Série 1, X1 (Ref: V20-11-0115)

147.5 EUR

VEMO Soupape d'injection pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E93 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81), X1 (E84) (Ref : V20-11-0115) équivalente à BMW: 13 53 7 561 277, 7 561 277 gamme équipementier : Q+, Première Monte, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Appareil de commande, système d'allumage pour OPEL: Corsa, Astra, Combo, Vectra, Kadett, Omega & VAUXHALL: Astra, Omega (Ref: V40-70-0018)

32.8 EUR

VEMO Appareil de commande, système d'allumage pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B F68,A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Omega (A Berline) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK III Hatchback), Omega (Berline,Break) (Ref : V40-70-0018) équivalente à GENERAL MOTORS: 90243630, 90360314, 90360318 & LADA: 80334A, 84890D, DAB126, DAB134 & OPEL: 12 37 334, 12 37 464, 16 12 680, 62 37 777, 62 38 777, 90 243 618, 90 360 314, 90 360 315, 90243630, 93 183 732, 93183732 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, référence constructeur : 12 37 464, Poids : 1.45 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : L'appareil de commande du système d'allumage est un calculateur électronique qui gère l'allumage de votre moteur à explosion. En fonction des signaux reçus de divers capteurs (régime moteur, point mort haut, pression d'air dans la tubulure d'admission...), il pilote les bobines reliées aux bougies d'allumage pour une distribution adaptée du courant haute tension nécessaire à la production des étincelles, et détermine en temps réel les variations des paramètres d'avance à l'allumage. Parfois intégré à l'ordinateur de bord sur les véhicules équipés, il remplace le système traditionnel de la commande d'allumage par rupteur., quand changer : L'appareil de commande du système d'allumage n'est pas considéré comme une pièce d'usure. Cependant, comme tout équipement électronique, il est susceptible de tomber en panne. Les symptômes se traduiront par une défaillance, partielle ou totale, de l'allumage de votre voiture. Après avoir éliminé les causes de dysfonctionnement liées aux capteurs, aux bobines ou aux bougies, son remplacement devra être envisagé (il ne se répare pas)., pourquoi changer : Si l'appareil de commande du système d'allumage montre des signes de dysfonctionnement, seul son remplacement vous permettra de prendre la route sans craindre la panne d'allumage définitive. En effet, ce type d'équipement électronique compact ne peut pas faire l'objet d'un démontage pour réparation. À terme, la défaillance d'une partie de ses circuits entraînera celle de l'ensemble du dispositif. Votre voiture ne pourra plus redémarrer.

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VEMO Jeu de câble d'allumage pour OPEL: Astra, Vectra, Kadett, Ascona, Combo & VAUXHALL: Astra (Ref: V40-70-0023)

25.6 EUR

VEMO Jeu de câble d'allumage pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback) (Ref : V40-70-0023) équivalente à GENERAL MOTORS: 90225543, 90225544, 90275397, 90341392, 90357919, 90442448, 90443688, 90443689, 90444689 & HITACHI: 134225 & OPEL: 12 82 019, 12 82 020, 12 82 064, 12 82 074, 12 82 083, 12 82 092, 12 82 093, 12 82 094, 12 82 583, 16 12 523, 16 12 527, 16 12 532, 16 12 542, 16 12 545, 16 12 555, 16 12 609, 16 124 79E, 90 225 543, 90 225 544, 90 275 397, 90 341 392, 90 357 919, 90 442 448 & TESLA: T162B & VAUXHALL: 16 12 472, 16 12 554, 16 12 555 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.33 kg, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.

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VEMO Soupape, système d'alimentation en carburant pour BMW: Série 3, Série 5, X5, Z3, Z4, Série 7 (Ref: V20-77-1005)

47.2 EUR

VEMO Soupape, système d'alimentation en carburant pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet,E36 Compact), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ), Série 7 (E65,E38,E66) (Ref : V20-77-1005) équivalente à BMW: 1 433 602, 1 433 603, 1 741 931, 1 744 150, 1 748 875, 13 90 1 407 474, 13 90 1 433 602, 13 90 1 433 603, 13 90 1 741 931, 13 90 1 744 150, 13 90 1 748 875, 13 90 7 830 766 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : électronique, Poids : 0.11 kg, Type de soupape : Soupape de ventilation, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La soupape de système d'alimentation en carburant est un clapet anti-retour raccordé sur le circuit de dépression de votre moteur diesel. Il peut assurer plusieurs fonctions selon le modèle de votre voiture (gestion d'équipements pneumatiques des circuits de chauffage et de climatisation, entre autres). Pour ce qui concerne le système d'alimentation, sa fonction est de piloter l'arrivée du gasoil à la pompe d'injection, via l'activation d'une membrane à dépression dédiée, et donc de permettre le déclenchement du processus de combustion dans les cylindres ou de le stopper faute de carburant. En effet, le système diesel fonctionnant par auto-allumage, seule l'interruption de l'alimentation des chambres de combustion en mélange air/gaz permet l'arrêt immédiat du moteur., quand changer : Sur votre voiture diesel, les symptômes de défaillance d'une soupape de système d'alimentation en carburant se traduiront principalement par un moteur qui mettra du temps à s'arrêter après que vous aurez coupé le contact. Dans certains cas, même, il continuera indéfiniment de tourner, et vous serez obligé de le caler en embrayant avec une vitesse enclenchée et frein à main serré. D'autres équipements raccordés sur le même circuit de dépression pourront également dysfonctionner (accessoires de la climatisation, ajustage en hauteur des phares...)., pourquoi changer : La soupape de système d'alimentation en carburant contribue à assurer principalement l'arrêt de votre moteur diesel dès que vous coupez le contact, en stoppant l'alimentation en gasoil de la pompe à injection. Quand elle est défectueuse, cet arrêt peut devenir impossible, sauf à caler délibérément le moteur, et d'autres équipements reliés au même circuit de dépression cessent de fonctionner correctement. Une soupape défaillante, peu onéreuse et facile à changer, doit donc impérativement être remplacée dès que le défaut est constaté.

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VEMO Valve de commande, boîte automatique pour BMW: Série 3, Série 5, Z3 & CADILLAC: SRX, CTS, STS (Ref: V20-77-0030)

37.6 EUR

VEMO Valve de commande, boîte automatique pour BMW: Série 3 (E46 Berline), Série 5 (E39), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & CADILLAC: SRX, CTS, STS (Ref : V20-77-0030) équivalente à BMW: 96022804 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.057 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Pulseur d'air habitacle pour OPEL: Corsa, Kadett, Ascona, Combo (Ref: V40-03-1115)

44.4 EUR

VEMO Pulseur d'air habitacle pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : V40-03-1115) équivalente à GENERAL MOTORS: 90034828, 90120385, 90227051 & OPEL: 18 08 062, 18 08 063, 90 227 051, 90034828, 90120385 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, longueur : 220.0 mm, Poids : 1.22 kg, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Largeur : 150.0 mm, Hauteur : 160.0 mm, Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

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VEMO Valve d'air de circulation, compresseur pour BMW: Série 1, Série 3, Série 5, X6, X5, Série 7, Série 6 & ALPINA: B7 (Ref: V20-77-0024)

95.6 EUR

VEMO Valve d'air de circulation, compresseur pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F07 Gran turismo ), X6 (E71,E72 ActiveHybrid ), X5 (E70 LCI), Série 7 (F01 Berline,F02 Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Série 6 (F13 Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé) & ALPINA: B7 (F01, F02) (Ref : V20-77-0024) équivalente à BMW: 11 65 7 590 581, 11 65 7 601 058, 11 65 7 602 293, 7 590 581, 7 601 058, 7 602 293 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.27 kg, tension : 12.0 V, synonymes : dump valve, Type de soupape : Valve magnétique, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Hélice du ventilateur de refroidissement moteur pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, A6 & SKODA: Superb (Ref: V15-90-1854)

26.4 EUR

VEMO Hélice du ventilateur de refroidissement moteur pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : V15-90-1854) équivalente à AUDI: 058 121 301 B, 58121301B & SEAT: 058 121 301 B, 58121301B & SKODA: 058 121 301 B, 58121301B & VAG: 058 121 301 B, 58 121 301 B & VW: 058 121 301 B, 58121301B gamme équipementier : Green Mobility Parts, Poids : 0.482 kg, synonymes : Hélice moteur, hélice groupe motoventilateur, hélice GMV, hélice ventilo, Diamètre : 351.0 mm, Hauteur : 28.9 mm, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Élément d'ajustage du dossier pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Transporter, Eos, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, TT (Ref: V10-73-0192)

25.6 EUR

VEMO Élément d'ajustage du dossier pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Eos (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA), S5 (I Coupé,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 3 Phase 2), R8 (Coupé), RS4 (Quattro B7), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : V10-73-0192) équivalente à AUDI: 8E0 959 777, 8E0 959 777 B & SEAT: 8E0 959 777 4PK, 8E0 959 777 9B9, 8E0 959 777 B 4PK & SKODA: 8E0 959 777, 8E0 959 777 4PK, 8E0 959 777 9B9, 8E0 959 777 B, 8E0 959 777 B 4PK & VAG: 8E0 959 777, 8E0 959 777 4PK, 8E0 959 777 B, 8E0 959 777 B 4PK & VW: 8E0 959 777, 8E0 959 777 9B9, 8E0 959 777 B, 8E0 959 777 B 4PK, 8E0959777 4PK, 8E0959777 63T, 8E0959777 6G6, 8E0959777 6PS, 8E0959777 8Y4, 8E0959777 8Z3, 8E0959777 M90, 8E0959777 N97, 8E0959777 P70, 8E0959777B Z95 type de fonctionnement : électrique, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X5, X6, Z4 (Ref: V20-71-0008)

325.5 EUR

VEMO Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84), X5 (E70,E70 LCI), X6 (E71,M E71), Z4 (E89) (Ref : V20-71-0008) équivalente à BMW: 16 14 6 763 811, 16 14 6 764 716, 16 14 6 765 705, 16 14 7 054 041, 16 14 7 163 504, 16 14 7 163 505, 16 14 7 169 960, 16 14 7 180 426, 16 14 7 180 427, 16 14 7 203 993, 16 14 7 209 286, 16 14 7 218 339, 16 14 7 229 173, 16 14 7 263 392, 16 14 7 268 028, 16 14 7 276 046, 16 14 7 407 513, 6 763 811, 6 764 716, 6 765 705, 7 054 041, 7 163 504, 7 163 505, 7 169 960, 7 180 426, 7 203 993, 7 209 286, 7 218 339, 7 229 173, 7 263 392, 7 268 028, 7 276 046, 7 407 513 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.125 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Boîte d'allumage, lampe à décharge pour BMW: Série 3, Série 1, X1, Série 5, Z4, Série 7, M3 (Ref: V20-84-0018)

107.9 EUR

VEMO Boîte d'allumage, lampe à décharge pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), Z4 (E89), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M3 (E90 LCI,E90) (Ref : V20-84-0018) équivalente à BMW: 63 11 7 237 644, 63 11 7 237 647, 63 11 7 317 408, 63 11 7 318 327, 63 11 7 356 250, 63 12 7 172 536, 63 12 7 250 624, 63 12 7 255 724, 63 12 7 296 090, 7 172 536, 7 237 644, 7 237 647, 7 250 624, 7 296 090, 7 318 327 & MERCEDES-BENZ: 166900280065, 166900280080, 166900280087, 166900280088, 1729015400, A 166900280080, A 166900280087, A1729015400 & SMART: 1669002800, 166900280064 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.134 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Transporter, Eos, Polo, New Beetle, Touareg, Sharan (Ref: V10-72-0872)

40.9 EUR

VEMO Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 3 Portes), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Eos (Phase 2), Polo (V 3 portes), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Touareg (II,II Phase 2), Sharan (III), CC, Jetta (IV 162), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U Quattro), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Alhambra (III), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & PORSCHE: Cayenne (92A) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : V10-72-0872) équivalente à AUDI: 06J 906 461 D, 6J906461D & HITACHI: AFH6037 & PORSCHE: 958 606 125 10 & SEAT: 06J 906 461 D, 6J906461D & SKODA: 06J 906 461 D, 6J906461D & VAG: 06J 906 461 D, 6J 906 461 D & VW: 06J 906 461 D, 6J906461D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, Poids : 0.16 kg, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un...

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VEMO Capteur, arbre excentrique , levée variable pour BMW: Série 3, Série 1, X1, Série 5, X3, Z4 (Ref: V20-72-5269)

232.9 EUR

VEMO Capteur, arbre excentrique , levée variable pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E46 Coupé,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : V20-72-5269) équivalente à BMW: 11 37 7 527 016, 11 37 7 506 503, 11 37 7 513 783, 11 37 7 527 016, 7 527 016, 7527016 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Kit de réparation pour BMW: Série 3, X5, X6, X3, M3 (Ref: V20-77-1042)

91.6 EUR

VEMO Kit de réparation pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E93 LCI Cabriolet), X5 (E70,E53,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E90 LCI,E90) (Ref : V20-77-1042) équivalente à BMW: 27 10 2 413 711 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, arbre excentrique , levée variable pour BMW: Série 5, X5, Série 7, Série 6 & ROLLS-ROYCE: Phantom & ALPINA: B10, B7 (Ref: V20-72-5184)

183.5 EUR

VEMO Capteur, arbre excentrique , levée variable pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53), Série 7 (E65,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) & ROLLS-ROYCE: Phantom & ALPINA: B10 (E39,Touring E39), B7 (E65), B6 (E63,E64), B5 (E60,E61) (Ref : V20-72-5184) équivalente à BMW: 11 37 7 506 500, 11 37 7 513 784, 11 37 7 527 017, 7 506 500, 7 513 784, 7 527 017 pièce neuve d'origine. Poids : 0.07 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Radiateur d'huile moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Polo, New Beetle, Crafter, Bora, Lupo, Sharan (Ref: V15-60-6010)

25.4 EUR

VEMO Radiateur d'huile moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4Motion,B2 Berline,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), LT (II 35,II 28,I 35,II 46,III 35,I 31,III 46,I 28,I 40,III 28,I 45,I 55,I 50), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco (I), Santana & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2,série 1), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), TT (série 1 AU34), A2 (AU24), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), Quattro, S8 (Série 1 Quattro ) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Superb (I), Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus,Van Plus Phase 2), Fabia (I Praktik,I Praktik Phase 2) (Ref : V15-60-6010) équivalente à AUDI: 027 117 021 1, 068 117 021, 068 117 021 A, 068 117 021 B, 068 117 021 BV, 068 117 021 BX, 069 118 021 B, 1002825, 1252913, 1310614, 1328223, 1357149, 1669824, 27 117 021 1, 68 117 021, 68 117 021 A, 68 117 021 BV, 68 117 021 BX, 681 170 21A, 681 170 21B X, 68117021, 68117021B, 69 118 021 B, 691 180 21B, 95VW6B858BA & CUPRA: 0271170211, 068117021BV, 068117021BX & FORD: 068117021, 068117021A, 068117021B, 068117021BX, 1 002 825, 1 030 429, 1 106 831, 1 119 027, 1 252 913, 1 310 614, 1 328 223, 1...

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VEMO Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Transporter, Eos, New Beetle, Sharan, CC, Jetta (Ref: V10-25-0011)

173.5 EUR

VEMO Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 3 Portes), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2, XL Phase 3), Alhambra (III), Exeo (Berline,Break) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : V10-25-0011) équivalente à AUDI: 06J 127 025 C, 06J 127 025 D, 06J 127 025 E, 06J 127 025 F, 06J 127 025 G, 06J 127 025 J, 06J 127 025 K, 06J 127 025 L & HITACHI: HFS034131, HFS034131B, HFS034135, HFS034135A, HFS034135AS, HFS034135ASX, HFS034135B, HFS034135C, HFS034135D, HFS034A135B, HFS034A135C & SEAT: 06J 127 025 C, 06J 127 025 D, 06J 127 025 E, 06J 127 025 F, 06J 127 025 G, 06J 127 025 J, 06J 127 025 K, 06J 127 025 L, 6J127025C, 6J127025D, 6J127025E, 6J127025F, 6J127025G, 6J127025J, 6J127025K & SKODA: 06J 127 025 C, 06J 127 025 D, 06J 127 025 E, 06J 127 025 F, 06J 127 025 G, 06J 127 025 J, 06J 127 025 K, 06J 127 025 L, 6J127025C, 6J127025D, 6J127025E, 6J127025F, 6J127025G, 6J127025J, 6J127025K & VAG: 06J 127 025 C, 06J 127 025 D, 06J 127 025 E, 06J 127 025 F, 06J 127 025 G, 06J 127 025 J, 06J 127 025 K, 06J 127 025 L, 06J127025L, 6J 127 025 C, 6J 127 025 D, 6J 127 025 E, 6J 127 025 F, 6J 127 025 G, 6J 127 025 J, 6J 127 025 K & VW: 06J 127 025 C, 06J 127 025 D, 06J 127 025 E, 06J 127 025 F, 06J 127 025 G, 06J 127 025 J, 06J 127 025 K, 06J 127 025 L, 06J127025L pièce neuve d'origine. gamme...

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VEMO Capteur, position du papillon pour OPEL: Corsa, Astra, Combo, Vectra, Kadett, Ascona & VAUXHALL: Vectra, Astra (Ref: V40-72-0318)

47.4 EUR

VEMO Capteur, position du papillon pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK III Hatchback) (Ref : V40-72-0318) équivalente à GENERAL MOTORS: 017087654, 017106682, 1706682, 17082984, 17087654, 17106682, 17111822, 17112677 & OPEL: 00 817 203, 00 817 204, 08 17 203, 08 17 204, 17087654, 17106682, 8 17 203, 8 17 204 & VAUXHALL: 00 817 203 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.018 kg, Type de capteur : Potentiomètre collecteur, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Hélice du ventilateur de refroidissement moteur pour BMW: Série 5, Série 3, Z3, Série 6, M5, Z1 (Ref: V20-90-1102)

26.9 EUR

VEMO Hélice du ventilateur de refroidissement moteur pour BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E28,E34 Touring), Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30) (Ref : V20-90-1102) équivalente à BMW: 1 719 175, 1 719 265, 1 723 363, 1 723 573, 11 52 1 719 175, 11 52 1 719 265, 11 52 1 723 363, 11 52 1 723 573, 11521719175 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, diamètre extérieur : 410.0 mm, Poids : 0.466 kg, synonymes : Hélice moteur, hélice groupe motoventilateur, hélice GMV, hélice ventilo, Hauteur : 30.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, pression de carburant pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X6, X5, Série 7, Série 6 (Ref: V20-72-0548-1)

24.9 EUR

VEMO Capteur, pression de carburant pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (F10 Berline,E60 LCI Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X6 (E71), X5 (E70 LCI), Série 7 (F01 Berline,F02 Limousine), Série 6 (E63 LCI Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F12 LCI Cabriolet) (Ref : V20-72-0548-1) équivalente à BMW: 13 53 7 547 883, 13 53 7 614 317, 13 53 7 622 231, 13 53 9 899 007, 7 547 883, 7 614 317, 754788303, 754788304, 9 899 007 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, couleur : noir, Poids : 0.04 kg, Filetage : M10x1, Ouverture de la clé : 24, Système d'injection : Common Rail, Info complémentaire : Côté basse pression, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Feu clignotant pour SKODA: Octavia (Ref: V10-84-0106)

19.1 EUR

VEMO Feu clignotant pour SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : V10-84-0106) équivalente à SEAT: 5E0 949 101 & SKODA: 5E0 949 101 & VAG: 5E0 949 101 côté : gauche, gamme équipementier : Qualité VEMO originale, couleur : limpide, synonymes : clignotant, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.

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VEMO Capteur de pression, servofrein pour MERCEDES-BENZ: Classe B, Classe S, Classe CL & BMW: X6 (Ref: V30-72-0852)

107.9 EUR

VEMO Capteur de pression, servofrein pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CL (Coupé CL216) & BMW: X6 (E72 ActiveHybrid ) (Ref : V30-72-0852) équivalente à BMW: 34 33 6 788 808, 6 788 808 & MERCEDES-BENZ: 000 905 45 00, 006 542 38 18, A 000 905 45 00, A 006 542 38 18, A000 905 45 00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, synonymes : capteur de pression, mastervac, capteur de pression, assistance frein, capteur de pression amplificateur de freinage, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Embrayage, ventilateur de radiateur pour BMW: Série 3, Série 5, Z3, Série 6, M5, Série 7, Z1 (Ref: V20-04-1065-1)

59.2 EUR

VEMO Embrayage, ventilateur de radiateur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E21,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E34 Touring,E12), Z3 (E36 Roadster), Série 6 (E24), M5 (E28,E12), Série 7 (E23), Z1 (E30) (Ref : V20-04-1065-1) équivalente à BMW: 1 271 416, 1 287 829, 1 289 120, 1 310 520, 1 466 000, 1 468 470, 1 706 619, 1 719 042, 1 719 043, 1 719 266, 1 723 020, 1 723 026, 1 723 027, 1 723 917, 1 723 918, 1 723 919, 1 723 920, 1 723 921, 1 740 962, 11 52 1 271 416, 11 52 1 271 416., 11 52 1 287 829, 11 52 1 287 829., 11 52 1 289 120, 11 52 1 289 120., 11 52 1 310 520, 11 52 1 466 000, 11 52 1 468 470, 11 52 1 706 619, 11 52 1 706 619., 11 52 1 719 042, 11 52 1 719 042., 11 52 1 719 043, 11 52 1 719 266, 11 52 1 719 266., 11 52 1 723 020, 11 52 1 723 026, 11 52 1 723 027, 11 52 1 723 027., 11 52 1 723 917, 11 52 1 723 918, 11 52 1 723 918., 11 52 1 723 919, 11 52 1 723 919., 11 52 1 723 920, 11 52 1 723 920., 11 52 1 723 921, 11 52 1 723 921., 11 52 1 740 962, 11 52 1 740 962., 11 52 9 055 969, 11 52 9 055 969., 11521310520, 11521468470, 11521723026, 1466000, 1719043, 1723020, 1723917, 9 055 969 & SAURER: 18678 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.613 kg, synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, Hauteur : 54.0 mm, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer,...

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VEMO Capteur, niveau de l'eau de lavage pour BMW: Série 3, Série 5, Z3, M3, Série 7, Série 8, M5 (Ref: V20-72-0479)

42.8 EUR

VEMO Capteur, niveau de l'eau de lavage pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E34,E34 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), M3 (E36,E30), Série 7 (E32), Série 8 (E31 Coupé), M5 (E34) (Ref : V20-72-0479) équivalente à BMW: 1 361 379, 1 363 174, 1 366 860, 1 366 862, 1 378 636, 1 388 548, 1 388 578, 61 31 1 361 379, 61 31 1 363 174, 61 31 1 366 860, 61 31 1 366 862, 61 31 1 378 636, 61 31 1 388 548, 61 31 1 388 578, 61 66 1 363 174, 61311378636, 61311388548 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.016 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Kit de joints, radiateur d'huile pour BMW: Série 3, Série 1, X1, X3, Série 5, X5, Série 4, Série 2, X4, X6, Série 6, Série 7 (Ref: V20-60-1565)

17.8 EUR

VEMO Kit de joints, radiateur d'huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15,E70 LCI), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), X6 (F16,M E71), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine) (Ref : V20-60-1565) équivalente à BMW: 11 42 8 507 627, 11 42 8 511 982, 11 42 8 580 681, 8 507 627, 8 511 982, 8 580 681 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, matériau : caoutchouc, pour référence : V20-60-0041, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Dispositif de contrôle, phare bi-xenon pour BMW: Série 3, X5, X6, Z4, M3 (Ref: V20-73-0178)

173.5 EUR

VEMO Dispositif de contrôle, phare bi-xenon pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Z4 (E89), M3 (E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI) (Ref : V20-73-0178) équivalente à BMW: 63 11 7 182 396 part, 63 11 7 295 702, 63117182396, 7 182 396, 7 295 702 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Dispositif de contrôle, phare bi-xenon pour BMW: Série 3, Série 5, Série 7, M3, M5 (Ref: V20-73-0179)

226.5 EUR

VEMO Dispositif de contrôle, phare bi-xenon pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), Série 7 (E65,E66,E67), M3 (E46,E90 LCI,E90), M5 (E60) (Ref : V20-73-0179) équivalente à BMW: 6 934 171, 6 934 836, 6 941 634, 63 12 6 930 650, 63 12 6 934 171, 63 12 6 934 836, 63 12 6 941 634, 63 12 7 189 312, 7 189 312 marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Actionneur, levée variable des soupapes pour BMW: Série 5, X5, Série 7, Série 6 (Ref: V20-87-0002)

302.9 EUR

VEMO Actionneur, levée variable des soupapes pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53), Série 7 (E65,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) (Ref : V20-87-0002) équivalente à BMW: 11 37 7 506 788, 11 37 7 506 788 kit, 11 37 7 506 788_kit, 11 37 7 548 389, 11 37 7 548 389 kit, 11 37 7 548 389_kit, 7 506 788, 7 548 389 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne, Poids : 1.065 kg, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Boîte d'allumage, lampe à décharge pour BMW: Série 3, X3, M3, Série 6, M6 & MINI: MINI (Ref: V20-84-0020)

126.5 EUR

VEMO Boîte d'allumage, lampe à décharge pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : V20-84-0020) équivalente à BMW: 0 149 277, 0 406 709, 6 907 496, 6 912 114, 6 918 593, 63 12 0 149 277, 63 12 0 406 709, 63 12 6 907 496, 63 12 6 912 114, 63 12 6 918 593, 63 12 7 176 068, 6312406709, 7 176 068 & MAZDA: GJ6E510H3 & MINI: 63120149277, 63126912114, 63126918593, 63127176068 & VAG: 4D0907476B & VW: 4D0907476B gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.205 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, volet inverseur du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Transporter, Eos, New Beetle (Ref: V10-72-1268)

59.8 EUR

VEMO Capteur, volet inverseur du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Sharan (III), CC, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U Quattro), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro), RS3 (8PA), R8 (Coupé,Spyder), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Alhambra (III), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : V10-72-1268) équivalente à AUDI: 07L 907 386, 07L 907 386 A, 07L 907 386 B, 7L 907 386 & SEAT: 07L 907 386, 07L 907 386 A, 07L 907 386 B, 7L 907 386, 7L907386A, 7L907386B & SKODA: 07L 907 386, 07L 907 386 A, 07L 907 386 B, 7L 907 386, 7L907386A, 7L907386B & VAG: 07L 907 386, 07L 907 386 A, 07L 907 386 B, 7L 907 386, 7L 907 386 A, 7L 907 386 B & VW: 07L 907 386, 07L 907 386 A, 07L 907 386 B, 7L 907 386 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Feu clignotant supplémentaire pour BMW: Série 3, X3 (Ref: V20-84-0010)

17.2 EUR

VEMO Feu clignotant supplémentaire pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Touring), X3 (E83,E83 LCI) (Ref : V20-84-0010) équivalente à BMW: 3 403 616, 3 418 446, 6 911 368, 63 13 3 403 616, 63 13 3 418 446, 63 13 6 911 368, 63 13 7 165 914, 6911368, 7 165 914, 7165914 pièce neuve d'origine.

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VEMO Module d'alimentation, Injection d'urée pour VOLKSWAGEN: Passat, Touareg, Crafter, Sharan, CC & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Ref: V10-68-0003)

613.5 EUR

VEMO Module d'alimentation, Injection d'urée pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (II,II Phase 2), Crafter (35,30,50), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC & MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe E (212 Berline,212 Phase 2 Berline,212 Break,212 Phase 2 Break), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463,G-463 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GL (164,166), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GLS (166) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : V10-68-0003) équivalente à AUDI: 2E0 919 050 S, 3C0 298 972, 561 198 969 & MERCEDES-BENZ: 002 470 68 94, 0024705494, 002470689464, A 002 470 68 94, A 002470689464, A0024705494 & SEAT: 2E0 919 050 S, 3C0 298 972, 561 198 969 & SKODA: 2E0 919 050 S, 3C0 298 972, 561 198 969 & VAG: 2E0 919 050 S, 3C0 298 972, 561 198 969 & VW: 2E0 919 050 S, 3C0 298 972, 561 198 969 Info complémentaire : avec vis/boulons, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Pompe à eau additionnelle pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, A6 & SKODA: Superb (Ref: V10-16-0002)

43.9 EUR

VEMO Pompe à eau additionnelle pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-16-0002) équivalente à AUDI: 078 121 599 C, 078 121 599 D, 078 121 599 E, 078 121 599 F, 078 121 599 H, 078 121 601, 078 121 601 B, 78 121 599 C, 78 121 599 D, 78 121 599 E, 78 121 599 F, 78 121 599 H, 78 121 601, 78 121 601 B & SEAT: 078 121 601 B, 78121601B & SKODA: 078 121 599 C, 078 121 599 D, 078 121 599 E, 078 121 599 F, 078 121 599 H, 078 121 601, 078 121 601 B, 78 121 599 C, 78 121 599 D, 78 121 599 E, 78 121 599 F, 78 121 599 H, 78 121 601, 78 121 601 B & VAG: 078 121 599 C, 078 121 599 D, 078 121 599 E, 078 121 599 F, 078 121 599 H, 078 121 601 B, 78 121 599 C, 78 121 599 D, 78 121 599 E, 78 121 599 F, 78 121 599 H, 78 121 601 B & VW: 078 121 599 C, 078 121 599 D, 078 121 599 E, 078 121 599 F, 078 121 599 H, 078 121 601, 078 121 601 B, 78 121 599 C, 78 121 599 D, 78 121 599 E, 78 121 599 F, 78 121 599 H, 78 121 601, 78 121 601 B gamme équipementier : EXPERT KITS +, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.349 kg, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Capteur, vitesse/régime pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, 80, A6, Cabriolet, S4, RS6, Coupé, A8, RS4, 100, 90, S6, RS2 (Ref: V10-72-0929-1)

20.7 EUR

VEMO Capteur, vitesse/régime pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), RS4 (Quattro B5), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro), RS2, 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), V8 & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-72-0929-1) équivalente à AUDI: 012 409 191 B, 012 409 191 D, 012409191C, 01F409191, 12 409 191 B, 12 409 191 D, 12409191C & SEAT: 012 409 191 C, 012 409 191 D, 01F 409 191, 12409191C, 12409191D, 1F409191 & SKODA: 012 409 191 C, 012 409 191 D, 012409191B, 01F 409 191, 12 409 191 D, 12409191C, 1F409191 & VAG: 012 409 191 B, 012 409 191 D, 01F 409 191, 12 409 191 D, 1F 409 191 & VW: 012 409 191 B, 012 409 191 C, 012 409 191 D, 12 409 191 B, 12 409 191 C, 12 409 191 D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, Poids : 0.02 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : VEMO, avec consigne : non,

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VEMO Boîte d'allumage, lampe à décharge pour CITROËN: C4, C5 & SEAT: Ibiza, Cordoba & BMW: Série 1 & OPEL: Meriva (Ref: V10-84-0050)

104.9 EUR

VEMO Boîte d'allumage, lampe à décharge pour CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & BMW: Série 1 (E87 LCI,E87,E81) & OPEL: Meriva (A) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : V10-84-0050) équivalente à AUDI: 3D0 907 157, 3D0 907 391 B, 8E0 907 391 A & BMW: 6 938 561, 63 12 6 938 561 & CHEVROLET: 13128287, 6237219 & CITROËN: 6224.F9 & CITROËN/PEUGEOT: 6224F9 & FORD: 1 578 156, 1 715 125, 1 787 017, 8C1Q9D475BA, RE8C1Q9D475BA, RM8C1Q9D475BA & LAND ROVER: LR005369 & MINI: 63 12 6 938 561 & OPEL: 013128287, 06237219, 13 128 287, 62 37 219 & PEUGEOT: 6224.F9 & SEAT: 3D0 907 157, 3D0 907 391 B, 8E0 907 391 A & SKODA: 3D0 907 157, 3D0 907 391 B, 8E0 907 391 A & VAG: 3D0 907 157, 3D0 907 391 B, 8E0 907 391 A & VAUXHALL: 13128287 & VOLVO: 30727205, 30796959, 89035113 & VW: 3D0 907 157, 3D0 907 391 B, 8E0 907 391 A, 8E0907391 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, marque : VEMO, avec consigne : non,

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