le macro renforce la notion que le xc ne devrait pas etre categorise par des montants rigides et des pneus a picots le xc se developpe plus rapidement de jour en jour et le macro est la pour depasser les attentes la bande de roulement minimale a roulement rapide s enroule autour d une carcasse large pour augmenter la traction et la confiance sans ajouter de poids le surplomb minimal de la bande de roulement reduit egalement le poids tandis que le profil rond du pneu permet de prendre des virages en douceur sur les surfaces dures le macro est la pour aller plus vite leger comme une plume le vrai pneu de 2 4 pouces mesure 62 mm sur une jante i30 et pese a peine 732 g 120tpi noir avec protection sg les coureurs de cross country recherchent dans leur materiel un melange de caracteristiques ideal la vitesse sans l esquisse la souplesse sans la delicatesse et l adherence d un tank sans le poids d un tank pour les pneus il a souvent fallu sacrifier une caracteristique pour une autre ce n est plus le cas aujourd hui le nouveau pneu wtb macro 2 4 brise cette tendance il roule vite s enfonce dans les virages avec precision et devie meme les rochers les plus pointus grace a sa protection anti crevaison sg protection anti crevaison une partie de la sauce secrete est la protection anti crevaison sg de wtb composee d un tissu en nylon caoutchoute qui protege les flancs sans compromettre la souplesse l utilisation de fibres plates dans la barriere sg reduit le poids par rapport aux fibres rondes traditionnelles et permet a wtb d ajuster encore davantage les caracteristiques de conduite crampons courts et efficaces la ligne centrale du macro est composee de petits boutons etroitement espaces qui donnent du punch offrant une vitesse et une traction de freinage inegalees lorsque vous vous penchez dans un virage l espacement plus large et les crampons exterieurs sureleves offrent une adherence inebranlable lorsque vous en avez le plus besoin associez cette bande de roulement dynamique a un profil large et arrondi et a la possibilite d utiliser des pressions d air plus basses et vous obtiendrez un pneu incroyablement performant qui offre une transition parfaitement fluide lorsque vous vous engagez dans les virages details pression conseillee 20 35 psi tringles souples tubeless ready tcs light fast rolling sg melange de gomme tritec compound rubber flancs beiges dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 60 622 20 35 psi 709 g w010 1059