Bouton D'ouverture De Coffre Electrique - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 75 À Part. 02/2009

14.78 EUR
Bouton d'ouverture de Coffre Electrique RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 75 À part. 02/2009 ATTENTION au(x) MONTAGE : Pour ouverture Electrique Autre affectation : Bouton Ouverture Coffre Electrique Clio 2-Laguna 2-Megane 2-8200076256 ... Bouton d'ouverture de Coffre Electrique CONTENU DU SET : Bouton Coffre REFERENCE D'ORIGINE (INDICATIF) : 8200076256

Bouton D'ouverture De Coffre Electrique - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 103 À Part. 02/2009

14.78 EUR
Bouton d'ouverture de Coffre Electrique RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 103 À part. 02/2009 ATTENTION au(x) MONTAGE : Pour ouverture Electrique Autre affectation : Bouton Ouverture Coffre Electrique Clio 2-Laguna 2-Megane 2-8200076256 ... Bouton d'ouverture de Coffre Electrique CONTENU DU SET : Bouton Coffre REFERENCE D'ORIGINE (INDICATIF) : 8200076256

Tube Circuit D'injection - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 75 À Part. 02/2009

26.67 EUR
Tube circuit d'Injection RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 75 À part. 02/2009 Autre affectation : Tube circuit d'Injection Dacia-Renault 1,5 Dci ... Tube circuit d'Injection IMPORTANT : Attention de bien vérifier votre modèle et le montage avant de valider votre commande. Plsuieurs montage sposseble sur un modèle de mêm cylindrée. INFORMATIONS : Les kits de tuyauteries sont vendus complets (pompe d'amorçage, connectiques etc..), neufs et garantis REFERENCE CONSTRUCTEUR (Informative) : 8200934107

Capteur D'angle De Villebrequin-Pmh- - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 110 À Part. 02/2009

21.68 EUR
Capteur d'Angle de Villebrequin-PMH- RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 110 À part. 02/2009 Autre affectation : Capteur Angle Villebrequin-Dacia-Mercedes-Nissan-Renault-Suzuki 1,5-1,6 Dci ... Capteur d'Angle de Villebrequin-PMH- INFORMATIONS : Référence adaptable, techniquement identique à la monte d'origine. Vous bénéficierez d'une pièce de qualité à prix discount. Si vous souhaitez cette référence en gamme Premium, contactez nos services, nous vous ferons une proposition tarifaire. REFERENCE ORIGINE(Indicatif) : 237315X20A-2375000Q0L-8200885209-3322080K00 INFORMATIONS TECHNIQUES : 2 Connexions-Profondeur 47 mm

Robe De Mariée En Jean Pour Chien, Vêtement D'été À N¿Ud Mignon, Princesse, Chiot, Chihuahua

43.91 EUR
Couleur: Denim & roseMatériau: cotonDimensions:XS: longueur: 20cm (7,87 pouces), buste: 30cm (11,81 pouces), cou: 21cm (8,27 pouces)S: longueur: 25cm (9,84 pouces), buste: 35cm (13,78 pouces), cou: 24cm (9,45 pouces)M: longueur: 30cm (11,81 pouces), buste: 40cm (15,75 pouces), cou: 27cm (10,63 pouces)L: longueur: 35cm (13,78 pouces), buste: 45cm (17,72 pouces), cou: 30cm (11,81 pouces)XL: longueur: 40cm (15,75 pouces), buste: 50cm (19,69 pouces), cou: 33cm (12,99 pouces)L'emballage comprend: 1 (pièce) x robe pour chienRemarque:-Le paquet comprend juste une pièce de robe de chien.-Veuillez vous référer à la mesure. Une petite erreur de mesure est admissible dans la plage normale.-Il peut y avoir une petite différence de couleur due au moniteur, à la caméra ou à d'autres facteurs, veuillez vous référer à l'article physique.Liste de colisage1 (pièce) x robe pour chien

Prise Electrique Pour Pompe À Carburant - Renault Kangoo Be Bop 1.6 À Part. 02/2009

12.08 EUR
Prise Electrique pour Pompe à Carburant RENAULT KANGOO BE BOP 1.6 À part. 02/2009 ATTENTION au(x) MONTAGE : Fiche 4 Connections Autre affectation : Prise Electrique pour Pompe à Carburant Citroën-Peugeot-Nissan-Fiat-Renault ... Prise Electrique pour Pompe à Carburant PIECE CONCERNEE : Pompe d'Alimentation Carburant Nombre de Connexions : 4 Fiches Informations : Connectique spécifique pour branchement Pompe à Carburant REFERENCE CONSTRUCTEUR (Indicatif) : 8201348602

Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Avants - Renault Kangoo Be Bop (Kw0\1_) 1.5 Dci À Part. 06/2009

37.77 EUR
Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants RENAULT KANGOO BE BOP (KW0\1_) 1.5 dCi À part. 06/2009 Autre affectation : 4 Plaquettes freins Avants ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nos services, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu AVANT SYSTÈME DE FREINAGE : GIRLING LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 119,3 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 69,6 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 19,4

Deux Rotules Axiales De Direction Droite Et Gauche - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 103 À Part. 02/2009

32.06 EUR
Deux Rotules Axiales de Direction Droite et Gauche RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 103 À part. 02/2009 Autre affectation : Deux Rotules Axiales Droite et Gauche ... Deux Rotules Axiales de Direction Droite et Gauche PREMIUM : Vous souhaitez cette pièces, an qualité d'origine ? Contactez nous, nous vous proposerons les pièces des plus grands fabricants de pièces d'origine, et de rechange, à prix Leader Pièces Auto. REFERENCEORIGINE : 7701478406 LONGUEUR EN MM : 200 MM FILETAGE : M14X1,5 MM TARAUDAGE : M14X1,5 MM

Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Avants - Renault Kangoo Be Bop (Kw0\1_) 1.5 Dci À Part. 06/2009

42.57 EUR
Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants RENAULT KANGOO BE BOP (KW0\1_) 1.5 dCi À part. 06/2009 ATTENTION au(x) MONTAGE : Avec contacteurs d'usure Inclus Autre affectation : 4 Plaquettes freins Avants ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nos services, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu AVANT REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 410605649R SYSTÈME DE FREINAGE : BOSCH LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 131 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 62,1 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 17,6

Pompe À Eau Avec Joint Premium - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 90 À Part. 06/2009

57.36 EUR
Pompe à Eau avec Joint Premium RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 90 À part. 06/2009 Autre affectation : Pompe à Eau Premium ... Pompe à Eau avec Joint Premium GAMME PREMIUM : Pièce issue des fabricants de monte d'origine ou de référence de rechange Premium. DOLZ (Indicatif) : R231

Prise Electrique Pour Pompe À Carburant - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 90 À Part. 02/2009

12.08 EUR
Prise Electrique pour Pompe à Carburant RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 90 À part. 02/2009 ATTENTION au(x) MONTAGE : Fiche 4 Connections Autre affectation : Prise Electrique pour Pompe à Carburant Citroën-Peugeot-Nissan-Fiat-Renault ... Prise Electrique pour Pompe à Carburant PIECE CONCERNEE : Pompe d'Alimentation Carburant Nombre de Connexions : 4 Fiches Informations : Connectique spécifique pour branchement Pompe à Carburant REFERENCE CONSTRUCTEUR (Indicatif) : 8201348602

Filtre À Huile - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 75 À Part. 02/2009

12.01 EUR
Filtre à Huile RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 75 À part. 02/2009 Autre affectation : Filtre à Huile ... Filtre à Huile Gamme Premium : Vous souhaitez cette référence en gamme Premium, issue des fabricants de monte d'origine, ou de pièces de rechnage de haute qualité, contactez nous afin d'obtenir l'artcicle correspondant. COMPATIBLE AVEC LE PRODUIT : LPAHIFPBAA3 CLEAN_FILTERS : DO1836 HENGST : H221W MAHLE : OC 471 MANN : W79 MECAFILTER : ELH4392 PURFLUX : LS933 WIX : WL7427

Contacteur De Feux De Stop Premium - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 103 À Part. 02/2009

24.38 EUR
Contacteur de Feux de Stop Premium RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 103 À part. 02/2009 ATTENTION au(x) MONTAGES : Contacteur à 4 Broches Autre affectation : Contacteur Feux de Stop Premium Citan-NV400-Movano-Clio 3-Megane 2-Scenic 2 ... Contacteur de Feux de Stop Premium GAMME : Pièce issue d'équipementier d'origine, ou de pièce de rechange. Pensez à bien vérifier le nombre de connexions sur votre véhicule. Plusieurs montages différents possibles sur un même modèle. REFERENCE ORIGINE(Indicatif) : 4155450009-2532000Q0A-4419587-8200168238

Capteur De Stationnement - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 75 À Part. 02/2009

19.47 EUR
Capteur de Stationnement RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 75 À part. 02/2009 Autre affectation : Capteur de Stationnement Q7 I-Vivaro-Kangoo 2-Koleos I-Laguna 3-Scenic 2 ... Capteur de Stationnement INFORMATIONS : Pièces techniquement identiques à la monte d'origine, à prix Leader Pièces Auto. L'entretien et la réparation de votre véhicule ne sera plus un luxe ! EMPLACEMENT : Avant et Arrière REFERENCE ORIGINE(Indicatif) : 93198844 93857961 LR005076 LR006039 LR038351 LR039635 LR040659 4417283 4452559 284421414R 284422284R 284427745R 7701064277 8200454718 30786320 30786968 31341637 3C0919275L 3C0919275P INFORMATIONS TECHNIQUES : Forme Angle Droit- Noir-3 Connexions

Filtre À Huile - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 110 À Part. 02/2009

12.01 EUR
Filtre à Huile RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 110 À part. 02/2009 Autre affectation : Filtre à Huile ... Filtre à Huile Gamme Premium : Vous souhaitez cette référence en gamme Premium, issue des fabricants de monte d'origine, ou de pièces de rechnage de haute qualité, contactez nous afin d'obtenir l'artcicle correspondant. COMPATIBLE AVEC LE PRODUIT : LPAHIFPBAA3 CLEAN_FILTERS : DO1836 HENGST : H221W MAHLE : OC 471 MANN : W79 MECAFILTER : ELH4392 PURFLUX : LS933 WIX : WL7427

Capteur De Stationnement - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 90 À Part. 02/2009

18.68 EUR
Capteur de Stationnement RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 90 À part. 02/2009 Autre affectation : Capteur de Stationnement Grande Punto-500-500 C-Vivaro-Koleos-C30-S60 ... Capteur de Stationnement INFORMATIONS : Pièces techniquement identiques à la monte d'origine, à prix Leader Pièces Auto. L'entretien et la réparation de votre véhicule ne sera plus un luxe ! EMPLACEMENT : Avant et Arrière REFERENCE ORIGINE(Indicatif) : 71748668 71773705 735467154 3C0919275L LR005076 LR005210 LR006039 LR038351 LR039635 LR040659 4417283 4452559 284421414R 284422284R 284427745R 7701064277 8200454718 8200530996 8200530999 8200531000 8200531002 8200531003 30786320 30786968 31341637 INFORMATIONS TECHNIQUES : Forme Angle Droit- Noir-3 Connexions

Quatre Capteurs De Stationnement - Renault Kangoo Be Bop 1.5 Dci 110 À Part. 02/2009

47.07 EUR
Quatre Capteurs de Stationnement RENAULT KANGOO BE BOP 1.5 DCI 110 À part. 02/2009 Autre affectation : Quatre Capteurs de Stationnement Grande Punto-500-500 C-Vivaro-Koleos-C30-S60 ... Quatre Capteurs de Stationnement INFORMATIONS : Pièces techniquement identiques à la monte d'origine, à prix Leader Pièces Auto. L'entretien et la réparation de votre véhicule ne sera plus un luxe ! EMPLACEMENT : Avant et Arrière REFERENCE ORIGINE(Indicatif) : 71748668 71773705 735467154 3C0919275L LR005076 LR005210 LR006039 LR038351 LR039635 LR040659 4417283 4452559 284421414R 284422284R 284427745R 7701064277 8200454718 8200530996 8200530999 8200531000 8200531002 8200531003 30786320 30786968 31341637 INFORMATIONS TECHNIQUES : Forme Angle Droit- Noir-3 Connexions

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan & SAAB: 9-5 (Ref: 3 397 007 424)

27.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & SAAB: 9-5 (Break Phase 3,Berline Phase 3) (Ref : 3 397 007 424) équivalente à RENAULT: 77 01 068 753, 77 01 068 755 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & CITROËN: Berlingo, Jumper, XM, Relay, Dispatch & PEUGEOT: Partner, Boxer, Ranch (Ref: 3 397 118 906)

24.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumper (II,I), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Boxer (II,I), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Panda (141 MQ91) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe SLK (170), Citan (415 VU,415 VP) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ), V8 & FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit IV,Transit V Tourneo) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,II), Discovery (III,IV) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK,III Phase 2 WH) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & CHRYSLER: 300C (Berline,Phase 2 Berline), Sebring (II), Stratus (Cabriolet,Sedan) & JAGUAR: S-Type (II) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & CADILLAC: Escalade (III,IV,II), SRX (II), CTS (II Sedan), ESCALADE (I) & CHEVROLET: Tahoe (GMT800,TAHOE GMT 800), Trailblazer (KC) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) & LOTUS: Elan & LDV: Maxus & LEXUS: GX (470) & DODGE: STRATUS (Ref : 3 397 118 906) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre...

BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Kangoo, Koleos & NISSAN: X-Trail, Z, Murano (Ref: 1 987 474 655)

16.6 EUR
BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Murano (Z50,II Z51) (Ref : 1 987 474 655) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque a pour fonction de faciliter le remplacement de vos plaquettes usagées, grâce à des accessoires neufs. Il garantit en outre les performances de freinage après remontage, en évitant tout dysfonctionnement ou usure irrégulière des nouvelles plaquettes, dus à la réutilisation d'accessoires en mauvais état. Selon les modèles, le kit se compose de diverses pièces de montage, tels que des axes de fixation, un jeu de cales et autres ressorts de maintien. Un kit complet, combiné à des plaquettes neuves, vous assure à nouveau une qualité de freinage optimale et durable., quand changer : Les pièces de montage de vos plaquettes de frein sont exposées à de multiples facteurs de vieillissement. Il est recommandé de les renouveler en même temps que les plaquettes usagées. Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque vous facilitera l'installation des plaquettes neuves et vous permettra de repartir sur les bases d'un ensemble homogène, propice à un fonctionnement efficace et durable de vos freins restaurés., pourquoi changer : La réutilisation des anciens accessoires de montage lors d'un changement de plaquettes de frein à disque peut entraîner des problèmes de fiabilité. Des axes fatigués, des ressorts distendus ou corrodés nuiront à la qualité du freinage et provoqueront une usure prématurée et souvent irrégulière des plaquettes. En revanche, un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque neufs sera une garantie pour des performances de freinage intégralement retrouvées, sans mauvaises surprises qui vous imposeraient une nouvelle réparation.

PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master & NISSAN: Qashqai, Primastar, Interstar (Ref: 7.07759.42.0)

111.9 EUR
PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : 7.07759.42.0) équivalente à GENERAL MOTORS: 93856812 & NISSAN: 16580-00Q0A, 22680-JD50A & OPEL: 4416861, 93856812 & RENAULT: 82 00 280 060 & REX: 3926A0097 & SUZUKI: 13800-84A50-000 & VAUXHALL: 93856812 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

METZGER Pièce de jonction, tuyauterie d'eau de nettoyage pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 2140345)

18.4 EUR
METZGER Pièce de jonction, tuyauterie d'eau de nettoyage pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 2140345) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 869 00 66, 4158690066, A 415 869 00 66, A4158690066 & RENAULT: 82 00 409 455 marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master & SUZUKI: Jimny & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 0890293)

151.5 EUR
METZGER Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 0890293) équivalente à NISSAN: 16580-00Q0A, 22680-JD50A & OPEL: 4416861, 93856812 & RENAULT: 8200 280 060, H8200300002 & SUZUKI: 13800-84A50-000 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

KYB Butée d'amortisseur pour RENAULT: Kangoo (Ref: SM1534)

77.2 EUR
KYB Butée d'amortisseur pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : SM1534) équivalente à RENAULT: 543A05333R, 7701209840, 8200591283, 8200948647 gamme équipementier : Suspension Mounting Kit, quantité : 1, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : KYB, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

Scherrer 2 - Jean Louis Scherrer Eau De Toilette Spray 100 ML

82.99 EUR
Un parfum né de l'univers de la haute couture qui se décline sur un monde olfactif totalement différent du parfum Jean-Louis Scherrer. Ce grand fleuri, harmonieux, aux accents boisés, animalisés porte une signature inimitable. Somptueux, charnel, séducteur, voluptueux, il est aussi le symbole d'une féminité et d'une élégance totalement intemporelle.

Scherrer 2 - Jean Louis Scherrer Eau De Toilette Spray 50 ML

49.99 EUR
Un parfum né de l'univers de la haute couture qui se décline sur un monde olfactif totalement différent du parfum Jean-Louis Scherrer. Ce grand fleuri, harmonieux, aux accents boisés, animalisés porte une signature inimitable. Somptueux, charnel, séducteur, voluptueux, il est aussi le symbole d'une féminité et d'une élégance totalement intemporelle.

VEMO Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250 (Ref: V46-03-1392)

83.4 EUR
VEMO Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61) (Ref : V46-03-1392) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4158350700, 4158350800, A4158350700, A4158350800 & NISSAN: 27205-00Q0J, 2720500Q0J & OPEL: 4419685 & RENAULT: 77 01 068 976, 7701068976 & VAUXHALL: 93197783 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 148.0 mm, Vitesse de rotation : 2963.0 /min, Puissance [W] : 195.0 W, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers...

Levi's - Louise - Robe chemise en jean à manches courtes - Écru-Blanc Blanc XS female

79.95 EUR
Robes par Levi's Peu d'effort pour un impact maximal Col italien Patte de boutonnage à boutons-pression Manches courtes Poches sur l'avant Coupe décontractée

Levi's - Louise - Robe chemise en jean à manches courtes - Écru-Blanc Blanc S female

79.95 EUR
Robes par Levi's Peu d'effort pour un impact maximal Col italien Patte de boutonnage à boutons-pression Manches courtes Poches sur l'avant Coupe décontractée

Levi's - Louise - Robe chemise en jean à manches courtes - Écru-Blanc Blanc M female

79.95 EUR
Robes par Levi's Peu d'effort pour un impact maximal Col italien Patte de boutonnage à boutons-pression Manches courtes Poches sur l'avant Coupe décontractée

Levi's - Louise - Robe chemise en jean à manches courtes - Écru-Blanc Blanc L female

79.95 EUR
Robes par Levi's Peu d'effort pour un impact maximal Col italien Patte de boutonnage à boutons-pression Manches courtes Poches sur l'avant Coupe décontractée

DELPHI Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Trafic, Kangoo, Duster & NISSAN: Qashqai, Primastar & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: AF10653-12B1)

96.8 EUR
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : AF10653-12B1) équivalente à BUICK: 93863986 & CADILLAC: 93863986 & CHEVROLET: 93863986 & DACIA: 8200651315 & DAEWOO: 93863986 & MERCEDES-BENZ: 6070940048, A6070940048 & NISSAN: 2268000QAD & OPEL: 4406095, 93863896, 93863986 & RENAULT: 8200651315 & VAUXHALL: 4406095, 93863896 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : avec boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: AH273-2)

11.9 EUR
PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,420 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : AH273-2) équivalente à AC: PU1219E & GENERAL MOTORS: 4419683, 93197779, 95525119, 95528121 & GENERIC: GCF087 & MERCEDES-BENZ: 4158350600, 415835100, 4158351100, 4158351300, A4158350600, A415835100, A4158351100 & NISSAN: 2789100Q0D, 2789100Q0F & OPEL: 4419683, 93197779, 95525119, 95528121 & RENAULT: 7701209837, 8201676037, 8660003084 & VAUXHALL: 4419683, 93197779, 95525119, 95528121 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 108.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son...

MEAT & DORIA Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: GSK12)

30.2 EUR
MEAT & DORIA Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : GSK12) équivalente à RENAULT: 7701206096, 7701207449 marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non,

HELLA HENGST Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, Interstar (Ref: E2982LI-2)

16.8 EUR
HELLA HENGST Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : E2982LI-2) équivalente à GENERAL MOTORS: 93197779 & MERCEDES-BENZ: 415 835 06 00, 415 835 11 00, A 415 835 06 00, A 415 835 11 00, A 415 835 13 00 & NISSAN: 27891-00Q0D, 27891-00Q0F & OPEL: 4 419 683, 4419683, 95 525 119, 95 528 121 & RENAULT: 77 01 209 837, 82 01 676 037 & VAUXHALL: 93197779 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 108.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : HELLA HENGST, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au...

FEBI BILSTEIN Kit de filtres, air d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: 108183)

15.1 EUR
FEBI BILSTEIN Kit de filtres, air d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 108183) équivalente à NISSAN: 27891-00Q0J & OPEL: 095525119, 095528121, 95525119, 95528121 & RENAULT: 27 27 707 41R & VAUXHALL: 095525119, 095528121, 95525119, 95528121 pièce neuve d'origine. longueur : 240.0 mm, Poids : 78.0 kg, synonymes : filtre à pollen, Hauteur : 21.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan & SAAB: 9-5 (Ref: 3 397 007 424)

27.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & SAAB: 9-5 (Break Phase 3,Berline Phase 3) (Ref : 3 397 007 424) équivalente à RENAULT: 77 01 068 753, 77 01 068 755 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & CITROËN: Berlingo, Jumper, XM, Relay, Dispatch & PEUGEOT: Partner, Boxer, Ranch (Ref: 3 397 118 906)

24.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumper (II,I), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Boxer (II,I), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Panda (141 MQ91) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe SLK (170), Citan (415 VU,415 VP) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ), V8 & FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit IV,Transit V Tourneo) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,II), Discovery (III,IV) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK,III Phase 2 WH) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & CHRYSLER: 300C (Berline,Phase 2 Berline), Sebring (II), Stratus (Cabriolet,Sedan) & JAGUAR: S-Type (II) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & CADILLAC: Escalade (III,IV,II), SRX (II), CTS (II Sedan), ESCALADE (I) & CHEVROLET: Tahoe (GMT800,TAHOE GMT 800), Trailblazer (KC) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) & LOTUS: Elan & LDV: Maxus & LEXUS: GX (470) & DODGE: STRATUS (Ref : 3 397 118 906) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise...

Bosch Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Classe A (Ref: 1 987 474 310)

12.9 EUR
BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Kangoo (II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Sprinter (II 906.613,II 906.633,II 906.611,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.711,II 906.136,II 906.134,II 906.132), Citan (415 VU,415 VP), AMG GT (190,290 Coupé 4 Portes), Classe S (217 Coupé,222 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet,217 Phase 2 Coupé,217 Phase 2 Cabriolet), Classe SL (231,231 Phase 2) & KIA: Venga (Phase 2) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : 1 987 474 310) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque a pour fonction de faciliter le remplacement de vos plaquettes usagées, grâce à des accessoires neufs. Il garantit en outre les performances de freinage après remontage, en évitant tout dysfonctionnement ou usure irrégulière des nouvelles plaquettes, dus à la réutilisation d'accessoires en mauvais état. Selon les modèles, le kit se compose de diverses pièces de montage, tels que des axes de fixation, un jeu de cales et autres ressorts de maintien. Un kit complet, combiné à des plaquettes neuves, vous assure à nouveau une qualité de freinage optimale et durable., quand changer : Les pièces de montage de vos plaquettes de frein sont exposées à de multiples facteurs de vieillissement. Il est recommandé de les renouveler en même temps que les plaquettes usagées. Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque vous facilitera l'installation des plaquettes neuves et vous permettra de repartir sur les bases d'un ensemble homogène, propice à un fonctionnement efficace et durable de vos freins restaurés., pourquoi changer : La réutilisation des anciens accessoires de montage lors d'un changement de plaquettes de frein à disque peut entraîner des problèmes de fiabilité. Des axes fatigués, des ressorts distendus ou corrodés nuiront à la qualité du freinage et provoqueront une usure prématurée et souvent irrégulière des plaquettes. En revanche, un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque neufs sera une garantie pour des performances de freinage intégralement retrouvées, sans mauvaises surprises qui vous imposeraient une nouvelle réparation.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: 1 987 432 078)

14.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 1 987 432 078) équivalente à DACIA: A22201900 & MERCEDES-BENZ: 415 835 06 00, 415 835 100, 415 835 11 00, 415 835 13 00, 415 885 11 00, A 415 835 06 00, A 415 835 11 00, A 415 835 13 00, A 415 885 11 00, A415835100 & NISSAN: 2789100Q0D, 2789100Q0F & OPEL: 4 41 968, 4419683, 93197779, 95525119, 95528121 & RENAULT: 77 01 209 837, 82 01 676 037, 86 60 003 084, A22201900 & VAUXHALL: 93197779, 95525119, 95528121 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 2, épaisseur : 20.5 mm, largeur : 108.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Unité quantitative : Jeu, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront...

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master & NISSAN: Primastar (Ref: 5WK97008Z)

200.9 EUR
Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 5WK97008Z) équivalente à NISSAN: 16580 00Q0A, 22680 JD50A & OPEL: 4416861, 93856812 & RENAULT: 8200280060 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: 34155)

69.6 EUR
NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 34155) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4158350700, 4158350800, A4158350700, A4158350800 & NISSAN: 2720500Q0J & OPEL: 4419685, 93197783 & RENAULT: 7701068976, 7701068992 & VAUXHALL: 93197783 montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre 1 : 149.0 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou...

AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Kadjar, Espace, Austral, Koleos (Ref: DN5422D)

113.9 EUR
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Austral, Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : DN5422D) équivalente à NISSAN: 921004BE0A, 921004BE0B, 921004EA0A, 921006951R, 921009251R, 9211000Q0A, 9211000Q0E & RENAULT: 921004BE0A, 921004EA0A, 921006951R, 921009251R, 9211000Q0A matériau : aluminium, épaisseur : 12.0, largeur : 563.0, hauteur : 481.0, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

Bosch Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Kangoo, Koleos & NISSAN: X-Trail, Z, Murano (Ref: 1 987 474 655)

16.6 EUR
BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Murano (Z50,II Z51) (Ref : 1 987 474 655) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque a pour fonction de faciliter le remplacement de vos plaquettes usagées, grâce à des accessoires neufs. Il garantit en outre les performances de freinage après remontage, en évitant tout dysfonctionnement ou usure irrégulière des nouvelles plaquettes, dus à la réutilisation d'accessoires en mauvais état. Selon les modèles, le kit se compose de diverses pièces de montage, tels que des axes de fixation, un jeu de cales et autres ressorts de maintien. Un kit complet, combiné à des plaquettes neuves, vous assure à nouveau une qualité de freinage optimale et durable., quand changer : Les pièces de montage de vos plaquettes de frein sont exposées à de multiples facteurs de vieillissement. Il est recommandé de les renouveler en même temps que les plaquettes usagées. Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque vous facilitera l'installation des plaquettes neuves et vous permettra de repartir sur les bases d'un ensemble homogène, propice à un fonctionnement efficace et durable de vos freins restaurés., pourquoi changer : La réutilisation des anciens accessoires de montage lors d'un changement de plaquettes de frein à disque peut entraîner des problèmes de fiabilité. Des axes fatigués, des ressorts distendus ou corrodés nuiront à la qualité du freinage et provoqueront une usure prématurée et souvent irrégulière des plaquettes. En revanche, un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque neufs sera une garantie pour des performances de freinage intégralement retrouvées, sans mauvaises surprises qui vous imposeraient une nouvelle réparation.

LTM Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo (Ref: D28530)

103.9 EUR
LTM Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) (Ref : D28530) équivalente à RENAULT: 543022221R & RENAULT TRUCKS: 543022221R gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Diamètre du boîtier : 47.0 mm, marque : LTM, avec consigne : non,

PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master & NISSAN: Qashqai, Primastar, Interstar (Ref: 7.07759.42.0)

111.9 EUR
PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : 7.07759.42.0) équivalente à GENERAL MOTORS: 93856812 & NISSAN: 16580-00Q0A, 22680-JD50A & OPEL: 4416861, 93856812 & RENAULT: 82 00 280 060 & REX: 3926A0097 & SUZUKI: 13800-84A50-000 & VAUXHALL: 93856812 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Scénic, Kangoo, Mégane, R25, Mégane Classic & DACIA: Sandero, Duster, Lodgy (Ref: 2800011309280)

13.1 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), R25, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 Berline), Spring & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), M2 (F87 LCI,F87) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Boxer (II,I), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Multipla (FL,186), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Fullback, Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (III Pick-up), Siena (FL,178), Albea, Marengo (185) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit V,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit III,Transit IV,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit V Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Ka (+,+ Phase 2), Cougar & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Fox,...

METZGER Pièce de jonction, tuyauterie d'eau de nettoyage pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 2140345)

18.4 EUR
METZGER Pièce de jonction, tuyauterie d'eau de nettoyage pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 2140345) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 869 00 66, 4158690066, A 415 869 00 66, A4158690066 & RENAULT: 82 00 409 455 marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master & SUZUKI: Jimny & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 0890293)

151.5 EUR
METZGER Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 0890293) équivalente à NISSAN: 16580-00Q0A, 22680-JD50A & OPEL: 4416861, 93856812 & RENAULT: 8200 280 060, H8200300002 & SUZUKI: 13800-84A50-000 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

Daniel Crégut Timbale Marie Louise personnalisable (métal argenté) dans son coffret

128.1 EUR
Pour une table raffinée et un bébé choyé, voici une superbe timbale Marie Louise de l'Orfévrerie de Crévigny. Livrée dans son coffret, elle fera un adorable cadeau de baptême ou cadeau d'anniversaire ! Vous pouvez la personnaliser en commandant une gravure coordonnée.Caractéristiques techniques :- Fabrication française.N'hésitez pas à nous communiquer une date limite pour un baptême, une naissance ou un anniversaire en contactant notre service client.Personnalisation :- Choisir les personnalisations dans le menu déroulant.Age conseillé :

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & LAND ROVER: Range Rover, Discovery & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 574466)

25.2 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2), Discovery (III,IV) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 574466) équivalente à LAND ROVER: LR018367, LR018368 & MERCEDES-BENZ: 4158200045, A 415 820 00 45, A4158200045 & RENAULT: 7701068754 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan & NISSAN: NV250 (Ref: 574634)

21.6 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : 574634) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4158200045, A4158200045 & NISSAN: 28890-00Q2B, 2889000Q2B & RENAULT: 288909916R, 7701068753, 7701068755 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, type de fixation : inséré, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

KYB Butée d'amortisseur pour RENAULT: Kangoo (Ref: SM1534)

77.2 EUR
KYB Butée d'amortisseur pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : SM1534) équivalente à RENAULT: 543A05333R, 7701209840, 8200591283, 8200948647 gamme équipementier : Suspension Mounting Kit, quantité : 1, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : KYB, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

VALEO Emetteur d'embrayage pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 804824)

89.2 EUR
VALEO Emetteur d'embrayage pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 804824) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4152900113, A4152900113 & RENAULT: 8200492744 matériau : plastique, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

NISSENS Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: 87262)

100.9 EUR
NISSENS Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 87262) équivalente à MERCEDES-BENZ: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 & NISSAN: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 & OPEL: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 & RENAULT: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 & VAUXHALL: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 149.0 mm, Puissance [W] : 276.0 W, Info complémentaire : sans résistance, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer :...

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: QFC0103)

5.3 EUR
QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : QFC0103) équivalente à DACIA: A22201900 & GENERAL MOTORS: 95528121 & MERCEDES-BENZ: 415 835 06 00, 415 835 100, 415 835 11 00, 415 835 13 00, 415 885 11 00, A 415 835 06 00, A 415 835 11 00, A 415 835 13 00, A 415 885 11 00, A415835100 & NISSAN: 27891-00Q0D, 27891-00Q0F, 2789100Q0D, 2789100Q0F & OPEL: 4 41 968, 4419683, 93197779, 95525119, 95528121 & RENAULT: 27 27 709 38R, 27 27 717 58R, 77 01 209 837, 7701 209 837, 7701209837, 82 01 676 037, 86 60 003 084, A22201900 & VAUXHALL: 93197779, 95525119 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 21.0 mm, largeur : 107.0 mm, longueur : 238.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Longueur 2 : 274.0 mm, Largeur 2 : 12.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre...

VEMO Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250 (Ref: V46-03-1392)

83.4 EUR
VEMO Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61) (Ref : V46-03-1392) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4158350700, 4158350800, A4158350700, A4158350800 & NISSAN: 27205-00Q0J, 2720500Q0J & OPEL: 4419685 & RENAULT: 77 01 068 976, 7701068976 & VAUXHALL: 93197783 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 148.0 mm, Vitesse de rotation : 2963.0 /min, Puissance [W] : 195.0 W, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des...

CORTECO silentbloc de suspension d'échappement pour RENAULT: Clio, Kangoo, Trafic, Mégane, Master, Wind, Duster & DACIA: Duster (Ref: 49410854)

7.7 EUR
CORTECO silentbloc de suspension d'échappement pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Trafic (III Fourgon,III Combi,III Plate-forme/Châssis), Mégane (III Coupé,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Master (III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher), Wind, Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher) (Ref : 49410854) équivalente à DACIA: 20 65 110 84R, 82 00 505 925 & OPEL: 4408000, 4420053, 93167648, 95509125 & RENAULT: 20 65 110 84R, 82 00 505 925 & VAUXHALL: 4408000, 4420053, 93167648, 95509125 marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : La liqne d'échappement de votre véhicule est exposée à de nombreuses vibrations, c'est pourquoi il est nécessaire de bien la fixer. Deux pièces assurent cette fonction : le silent bloc et la bague de serrage métallique. Le premier non seulement maintient le système d'échappement mais absorbe aussi les vibrations. Il est presque toujours en caoutchouc, un matériau étanche qui résiste aux distorsions. La bague de serrage métallique ne se limite qu'à fixer le système d'échappement. Le serrage est assuré par une ou deux vis selon les modèles. , quand changer : Les constructeurs préconisent un changement des silent blocs environ tous les 220 000 km. Bien que le caoutchouc ait un grand potentiel d'absorption d'énergie, il n'échappe pas à l'usure et doit être régulièrement surveillé. Si vous remarquez qu'il comporte des craquelures ou des fissures, n'attendez pas davantage pour les remplacer. Quant aux bagues métalliques, elles s'oxydent avec le temps, plus ou moins vite selon les conditions extérieures et l'environnement de conduite. Si vous stationnez souvent en extérieur, elles s'useront prématurément. Si vous remarquez que votre voiture vibre plus que de coutume, ces vibrations peuvent indiquer la nécessité de changer vos silent blocs ou vos bagues., pourquoi changer : Un silent bloc ou une bague de serrage métallique s'use avec le temps. Le caoutchouc a une durée de vie limitée qui peut être raccourcie par certaines substances telles que l'huile ou le carburant. S'il devient craquelé ou fissuré, il n'absorbera pas aussi bien les vibrations. Quant à la bague, ses vis se desserrent aussi avec le temps et les secousses endurées. Si la pièce ne remplit plus bien son rôle, le système d'échappement...

MECAFILTER Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: JLR7243)

12.8 EUR
MECAFILTER Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : JLR7243) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4158350600, 4158351100, 4158351300, A4158350600, A4158351100, A4158351300 & NISSAN: 2789100Q0D, 2789100Q0F & OPEL: 4419683, 93197779, 95525119, 95528121 & RENAULT: 7701209837, 8201676037, 8660003084 & RENAULT TRUCKS: 7701209837 & VAUXHALL: 93197779, 95525119 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 2, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 108.0 mm, longueur : 239.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans...

Bras D'essuie Glace Arrière - Renault Kangoo 1.6 16v À Part. 02/2008

17.88 EUR
Bras d'essuie Glace Arrière RENAULT KANGOO 1.6 16V À part. 02/2008 ATTENTION au(x) MONTAGE : Modèle Familiale Exclusivement Autre affectation : Bras d'essuie Glace Arrière Kangoo II-Kangoo Be Bop ... Bras d'essuie Glace Arrière INFOS : Bras seul, sans balais, et sans moteur. EMPLACEMENT : Arrière REFRENCE CONSTRUCTEUR (Indicative) : 7701068738

Bras D'essuie Glace Arrière - Renault Grand Kangoo 1.5 Dci 86 À Part. 02/2008

17.88 EUR
Bras d'essuie Glace Arrière RENAULT GRAND KANGOO 1.5 DCI 86 À part. 02/2008 ATTENTION au(x) MONTAGE : Modèle Familiale Exclusivement Autre affectation : Bras d'essuie Glace Arrière Kangoo II-Kangoo Be Bop ... Bras d'essuie Glace Arrière INFOS : Bras seul, sans balais, et sans moteur. EMPLACEMENT : Arrière REFRENCE CONSTRUCTEUR (Indicative) : 7701068738

DELPHI Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Trafic, Kangoo, Duster & NISSAN: Qashqai, Primastar & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: AF10653-12B1)

96.8 EUR
DELPHI Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : AF10653-12B1) équivalente à BUICK: 93863986 & CADILLAC: 93863986 & CHEVROLET: 93863986 & DACIA: 8200651315 & DAEWOO: 93863986 & MERCEDES-BENZ: 6070940048, A6070940048 & NISSAN: 2268000QAD & OPEL: 4406095, 93863896, 93863986 & RENAULT: 8200651315 & VAUXHALL: 4406095, 93863896 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : avec boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

VAN WEZEL Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour RENAULT: Scénic, Mégane, Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 4300D330)

26.9 EUR
VAN WEZEL Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 4300D330) équivalente à RENAULT: 82 00 247 360, 8200189627, 8200247360 Diamètre 1 : 89.0 mm, Longueur 1 : 250.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.

Storm Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic, Kangoo, Jeep, Rodéo, R7 & SEAT: Ibiza, Marbella, Fura, 124, Panda, 133, 127, 126 (Ref: 1000350)

5.6 EUR
Storm Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Jeep (Cherokee), Rodéo, R7 & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Marbella, Fura, 124 (Berline,Coupé), Panda, 133, 127 (A), 126 & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 104, 405 (Break Phase 2,Break), 404, 204 & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), Land Cruiser (_J7_,_J8_), RAV4 (I), Urban Cruiser, Avensis Verso (CM20), Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon,90 Wagon), Picnic, Camry (SX/VC10 Break) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (V K14FR,IV K13K,IV K13K Phase 2), Note (Phase 2 E11E), Pixo (UA0), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Kubistar (X76), Sunny (N14,Y10,Liftback N14), Tiida (C11,Sedan SC11), Primera (Break WP11,Break W10) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe A (W168,W168 Family), Viano (639,639 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34), Passat (B2 Variant,B1 Variant,B2 Variant Syncro) & FORD: Ka (II), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit V,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit IV,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit V Tourneo), S-Max (I,I Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Mondeo (II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Express/Van), Taunus (break/Turnier) & OPEL: Corsa (B), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Agila, Frontera (B), Karl, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B), Astra (F Break/Caravan, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Omega (B Break,A Break), Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Monterey (I), Rekord (E,E Caravan,D Caravan), Kadett (E Caravan) & VOLVO: V50, 240 (Break), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Berline/Saloon), 760, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 245 & HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime...

AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Kadjar, Espace, Austral, Koleos (Ref: DN5422D)

113.9 EUR
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Austral, Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : DN5422D) équivalente à NISSAN: 921004BE0A, 921004BE0B, 921004EA0A, 921006951R, 921009251R, 9211000Q0A, 9211000Q0E & RENAULT: 921004BE0A, 921004EA0A, 921006951R, 921009251R, 9211000Q0A matériau : aluminium, épaisseur : 12.0, largeur : 563.0, hauteur : 481.0, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : R 134a, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

MEAT & DORIA Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: GSK12)

30.2 EUR
MEAT & DORIA Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : GSK12) équivalente à RENAULT: 7701206096, 7701207449 marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non,

TRICO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo, Mégane, Laguna, R25, Espace, Mégane Classic, Spider & DACIA: Sandero, Lodgy, Dokker (Ref: RD55)

4.3 EUR
TRICO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56), R25, Espace (I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Spider & DACIA: Sandero (II), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline), Spring & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Boxer (II,I), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit V,Transit III,Transit IV,Transit V Tourneo), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,I FD berline,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Ecosport (Phase 3), Cougar & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Fullback, Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Siena (FL,178), Albea, Marengo (185) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,JPN Combi), Pixo (UA0), Vanette (C220,C120 E,GC22), Maxima (QX A32,MAXIMA Station Wagon), Pathfinder (R50) & BMW: X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E89) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Spider (II 916,II...

NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: 34155)

69.6 EUR
NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 34155) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4158350700, 4158350800, A4158350700, A4158350800 & NISSAN: 2720500Q0J & OPEL: 4419685, 93197783 & RENAULT: 7701068976, 7701068992 & VAUXHALL: 93197783 montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre 1 : 149.0 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence...

HELLA HENGST Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, Interstar (Ref: E2982LI-2)

16.8 EUR
HELLA HENGST Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : E2982LI-2) équivalente à GENERAL MOTORS: 93197779 & MERCEDES-BENZ: 415 835 06 00, 415 835 11 00, A 415 835 06 00, A 415 835 11 00, A 415 835 13 00 & NISSAN: 27891-00Q0D, 27891-00Q0F & OPEL: 4 419 683, 4419683, 95 525 119, 95 528 121 & RENAULT: 77 01 209 837, 82 01 676 037 & VAUXHALL: 93197779 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 108.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : HELLA HENGST, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la...

FEBI BILSTEIN Kit de filtres, air d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: 108183)

15.1 EUR
FEBI BILSTEIN Kit de filtres, air d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 108183) équivalente à NISSAN: 27891-00Q0J & OPEL: 095525119, 095528121, 95525119, 95528121 & RENAULT: 27 27 707 41R & VAUXHALL: 095525119, 095528121, 95525119, 95528121 pièce neuve d'origine. longueur : 240.0 mm, Poids : 78.0 kg, synonymes : filtre à pollen, Hauteur : 21.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

TRICO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo, R5, Jeep & SEAT: Ibiza, Altea, Marbella, Panda, 126 & AUDI: A3, A4, Q7, S3, RS3, RS4, S4 (Ref: RD33)

4.2 EUR
TRICO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), R5 (3 portes,5 portes), Jeep & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL), Marbella, Panda, 126 & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA), RS4 (Quattro B7), S4 (Quattro Série 2 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (IV), Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback) & OPEL: Corsa (B), Agila, Frontera (B), Omega (B Break,A Break), Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family), Citan (415 VU,415 VP) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit IV), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Maverick, Mondeo (II GD break,I FD Clipper), Taunus (berline/saloon), Sierra (II break/estate,I break/estate), Cortina (MK IV) & HYUNDAI: Santa Fé (1), Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Uno (146 R89,146,CS 146), 126 (Bis) & SMART: Fortwo (Coupé 450,City Coupé 450) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (TJ,YJ) & PORSCHE: 911 (964), 914, 959 & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Rio (I FD Break,I FD) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I 130,I Phase 2 130), Land Rover (Land 90,Land 110) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) & SUZUKI: Wagon R (+ RB), Alto (SH410), Carry (Super SK4*,ST90) & MITSUBISHI: Pajero (Sport K9), Space Star (I DG), Montero (Sport K9), Lancer F (III CV* Break) & PEUGEOT: 405 (Break Phase 2,Break) & CITROËN: DS & LADA: Niva 4x4 (Niva,Niva II GM-AvtoVAZ), Samara (I,II HB 3 portes,II HB 5 portes), 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107), Kalina (1117 Break), Kalinka, 1300 (-2105), TOSCANA, Nova & VOLVO: 240 (Break), 245, 265 & BMW: Z3 (E36 Coupé) & TOYOTA: Land Cruiser (_J4_), Camry (SV/CV20 Break) & MAZDA: Premacy (FL), 626 (GW FL,GW) & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Giulia, 2000, 1750, 1300 (GT), 1600(GT) (1600) & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I,II) & CADILLAC: SRX & DAIHATSU: Sirion, Charade (G11/30,G10/20), Hijet (HIJET II Autobus/Autocar S85), SPARCAR (Autobus/Autocar) & TALBOT: Rancho & HONDA: Stream, Acty, Jazz (I) & NISSAN: Sunny (Y10), Bluebird (U11 Break WU11) & LANCIA: Y10 (156 R92,156) & SAAB: 96, 95 (Station Wagon) & LIGIER: AMBRA & INNOCENTI: Mini, Mini tre, Koral & ARO: Spartana, 240, 10 (0) & ASIA: Rocsta & TATA: Safari & SUBARU: Vivio & DACIA: 1310 & ZAZ TAVRIA: Tavria & F.S.O. /...

Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master & NISSAN: Primastar (Ref: 5WK97008Z)

200.9 EUR
Continental/VDO Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 5WK97008Z) équivalente à NISSAN: 16580 00Q0A, 22680 JD50A & OPEL: 4416861, 93856812 & RENAULT: 8200280060 couleur : noir, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

ABAKUS Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour RENAULT: Kangoo, Koleos (Ref: 120-01-065)

6.7 EUR
ABAKUS Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : 120-01-065) équivalente à RENAULT: 284376606R, 28438JY00B, 28438JZ00B, 284421300R, 284421414R, 7701064277, 8200454718 synonymes : capteur voiture parking, capteur angulaire, capteur stationnement arrière, détecteur de stationnement, Type de capteur : Récepteur à ultrasons, marque : ABAKUS, avec consigne : non,

MONROE Vérin pour RENAULT: Kangoo (Ref: ML5892)

20.4 EUR
MONROE Vérin pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : ML5892) équivalente à RENAULT: 8200497806 force d'éjection : 560.0 Nm, gamme équipementier : MONROE MaxLift, quantité : 1, longueur : 830.0 mm, Poids : 0.438 kg, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre du tuyau en fonte : 8.0 mm, Alésage de cylindre : 18.5 mm, Cylindrée : 300.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,

BOSAL Silencieux arrière pour RENAULT: Kangoo (Ref: 278-707)

81.6 EUR
BOSAL Silencieux arrière pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : 278-707) équivalente à RENAULT: 200106206R, 8200613085, 8200613117 synonymes : pot d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

FACET Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master & NISSAN: Qashqai, Primastar, Interstar (Ref: 10.1364)

117.9 EUR
FACET Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II X70,I X70) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : 10.1364) équivalente à GENERAL MOTORS: 93 856 812 & NISSAN: 16580-00Q0A, 22680-JD50A & OPEL: 44 16 861, 93856812 & RENAULT: 82 00 280 060, H82 00 300 002 & SUZUKI: 13800-84A50, 13800-84A50-000 & VAUXHALL: 93856812 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, quantité : 1, diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 70.0 mm, longueur : 110.0 mm, Type de boîtier : Boîtier plastique, Nombre de connexions : 6, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & LAND ROVER: Range Rover, Discovery & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 574466)

25.2 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2), Discovery (III,IV) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 574466) équivalente à LAND ROVER: LR018367, LR018368 & MERCEDES-BENZ: 4158200045, A 415 820 00 45, A4158200045 & RENAULT: 7701068754 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, type de fixation : crochet, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo, Mégane, Laguna, R25, Espace, Mégane Classic, Alpine & CITROËN: Berlingo, Xsara, Jumper (Ref: 574118)

6.9 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 1 B56), R25, Espace (I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Alpine (GT D500,A610) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Boxer (II,I), Ranch (M49) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit V,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit III,Transit IV,Transit II,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit V Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,I FD berline,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Cougar & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Panda (141 MQ91), Multipla (FL,186), Fullback, Siena (FL), Albea & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV) & BMW: X5 (E53), Série 3 (E36 Cabriolet) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_,Prado _J15_,_J10_,_J20_), Hilux (KUN 26/25/15,GUN 1./35,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,GUN 1./35 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe A (W168,W168 Family), Classe SLK (170), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905...

VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat & RENAULT: Kangoo, R5, Mégane, R16, Laguna, R6, Jeep, R7 & SEAT: Ibiza (Ref: 574107)

4.3 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,III Variant,III Syncro), Passat (B2 Variant,B2 Variant Syncro) & RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), R5 (3 portes,5 portes), Mégane (I Phase 2 Break KA), R16, Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), R6, Jeep, R7 & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Marbella, Fura, 124 (Berline,Coupé), 127 (A), Panda, 126 & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), ZX (Break N2), DS, LN (A), Ami 8, ID (Break) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 104, 405 (Break Phase 2,Break), 304, 204, Ranch (M49) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe A (W168,W168 Family) & FORD: Ka (II), S-Max (I,I Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback), Connect (Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Clipper,V break,II berline,III break ,III Van,II break), Sierra (II break/estate,I break/estate), Taunus (break/Turnier) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (_J9_), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), RAV4 (I), Urban Cruiser, Avensis Verso (CM20), Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break), Corolla (110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Picnic & OPEL: Corsa (B), Agila, Karl, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Omega (B Break,A Break), Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Monterey (I), Kadett (E Caravan) & NISSAN: Micra (V K14FR,IV K13K,IV K13K Phase 2), Pixo (UA0), Almera (N16E N16 ,N15), Kubistar (X76), Sunny (N14,Liftback N14), Tiida (C11,Sedan SC11), Primera (Break W10) & VOLVO: V50, 240 (Break), 940 (Break/Estate), 740 (Break/Estate), 960 (Break/Estate) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Alto (AMF310,RF410,SH410), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2,JPN Break Phase 2), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), S-Cross (YG), Swace, Carry (Super SK4*,GA4*,ST90), Baleno (I Break,I) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I 130,I Phase 2 130), Discovery (I,I Phase 2), Land Rover (Land 90,Land 110) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2,BD,BW Break,BD Berline), 626 (GF FL,GW FL,GW), E (serie), 121 (DA) & BMW: Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,EJ/EK,X FC/FK 4 portes,Aerodeck MB/MC), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), Stream, Shuttle (RA), Acty, Odyssey (RA) & CHEVROLET: Matiz (M200) & HYUNDAI:...

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan & NISSAN: NV250 (Ref: 574634)

21.6 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : 574634) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4158200045, A4158200045 & NISSAN: 28890-00Q2B, 2889000Q2B & RENAULT: 288909916R, 7701068753, 7701068755 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, type de fixation : inséré, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

SKF Butée d'amortisseur pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: VKDA 35638 T)

136.9 EUR
SKF Butée d'amortisseur pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : VKDA 35638 T) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 323 02 20 & NISSAN: 54325-1KZ0A, 54325-2FL0A, 54325-3RA0A, 54325-AX000, 54325-ED00A, 54325-ED02A, 54325-JE20B, 54325-JE20C, 54325-JE21C, 54325-JE29E & RENAULT: 54 32 5ED 00A, 54 32 5ED 02A, 54 3A 053 33R, 54325-ED02A, 77 01 209 840, 82 00 200 017, 82 00 591 283, 82 00 948 647 synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Nombre par essieu : 1, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

SACHS Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic, Kangoo, Laguna & DACIA: Duster (Ref: 3000 951 079)

160.9 EUR
SACHS Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Kangoo (II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV) (Ref : 3000 951 079) équivalente à DACIA: 77 01 476 327, 82 00 365 627 & RENAULT: 77 01 472 770, 77 01 473 648, 77 01 476 327, 7701 472 770, 7701 473 648, 7701 476 327, 82 00 003 199, 82 00 124 768, 82 00 170 110, 82 00 365 627, 8200 003 199, 8200 124 768, 8200 170 110, 8200 365 627 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

FACET Interrupteur, commande d'embrayage , gestion du moteur pour RENAULT: Kangoo, Laguna, Master, Latitude & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 7.1290)

34.8 EUR
FACET Interrupteur, commande d'embrayage , gestion du moteur pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Latitude (Berline) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61) (Ref : 7.1290) équivalente à GENERAL MOTORS: 95 514 759 & MERCEDES-BENZ: A 415 545 01 14 & NISSAN: 25320-00Q0E & OPEL: 44 06 541, 95514759 & RENAULT: 25 32 514 56R & VAUXHALL: 95514759 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, type de fonctionnement : mécanique, marque : FACET, avec consigne : non,

VAN WEZEL Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour RENAULT: Scénic, Mégane, Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 4300D330)

26.9 EUR
VAN WEZEL Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 4300D330) équivalente à RENAULT: 82 00 247 360, 8200189627, 8200247360 Diamètre 1 : 89.0 mm, Longueur 1 : 250.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.

METZGER Cale-porte pour RENAULT: Kangoo (Ref: 2312050)

40.9 EUR
METZGER Cale-porte pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : 2312050) équivalente à RENAULT: 8043 086 07R, 804301552R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : tirant de porte, marque : METZGER, avec consigne : non,

FISPA Débitmètre de masse d'air pour DACIA: Duster & RENAULT: Kangoo (Ref: 38.950)

188.9 EUR
FISPA Débitmètre de masse d'air pour DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV) & RENAULT: Kangoo (II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : 38.950) équivalente à DACIA: 8200651315 & GENERAL MOTORS: 93 863 896 & MERCEDES-BENZ: 607 094 00 48, A 607 094 00 48 & NISSAN: 22680-00QAD & OPEL: 044 06 095, 44 06 095 & RENAULT: 82 00 655 623, 8200651315, H8200655623 référence constructeur : A 607 094 00 48, marque : FISPA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

LTM Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo (Ref: D28530)

103.9 EUR
LTM Amortisseurs pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) (Ref : D28530) équivalente à RENAULT: 543022221R & RENAULT TRUCKS: 543022221R gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Diamètre du boîtier : 47.0 mm, marque : LTM, avec consigne : non,

NISSENS Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: 87262)

100.9 EUR
NISSENS Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 87262) équivalente à MERCEDES-BENZ: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 & NISSAN: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 & OPEL: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 & RENAULT: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 & VAUXHALL: 27205-00Q0J, 4158350700, 4158350800, 4419685, 7701068976, 7701068992, 93197783, A4158350700, A4158350800 tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 149.0 mm, Puissance [W] : 276.0 W, Info complémentaire : sans résistance, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si...

VALEO Emetteur d'embrayage pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 804824)

89.2 EUR
VALEO Emetteur d'embrayage pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 804824) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4152900113, A4152900113 & RENAULT: 8200492744 matériau : plastique, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

VAN WEZEL Intercooler, échangeur pour RENAULT: Kangoo (Ref: 43004471)

85.4 EUR
VAN WEZEL Intercooler, échangeur pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : 43004471) équivalente à RENAULT: 8200382109, 8200427469 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 385.0 mm, Largeur de filet : 143.0 mm, Profondeur de filet : 64.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, Ø admission : 50.0 mm, Ø Sortie : 50.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Kangoo (Ref: GDB1941)

34.8 EUR
TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : GDB1941) équivalente à RENAULT: 41 06 056 49R, 77 01 210 174 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.5 mm, longueur : 131.2 mm, hauteur : 62.1 mm, marque : TRW, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: QTS828280)

15.9 EUR
QUINTON HAZELL Vérin pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : QTS828280) équivalente à RENAULT: 82 00 197 806, 82 00 497 806 force d'éjection : 610.0 Nm, quantité : 1, longueur : 830.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 298.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Pompe à carburant pour RENAULT: Kangoo (Ref: QFP981)

307.9 EUR
QUINTON HAZELL Pompe à carburant pour RENAULT: Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) (Ref : QFP981) équivalente à RENAULT: 8200889200 synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & HYUNDAI: Santa Fé, i40, H1, Accent & TOYOTA: Avensis, Corolla & MAZDA: CX-5 (Ref: AD14RR350A)

9.9 EUR
Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), i40 (SW,SW Phase 2), H1 (TQ,US4), Accent (III TR) & TOYOTA: Avensis (T25,T25 Break), Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2), 6 (Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2 Sportwagon), CX-7 (Phase 2), CX-9 & KIA: Carens (III), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan), Cerato & JEEP: Cherokee (IV KL) & LEXUS: RX (III AL10,IV AL20,I XU10), IS (I XE10 Break) & DAIHATSU: Sirion (II) & MITSUBISHI: Outlander (1 CU) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : AD14RR350A) type : hybride, quantité : 1, longueur : 350.0 mm, Poids : 0.056 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Blue Print Kit de filtres, air d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: ADW192515)

10.6 EUR
Blue Print Kit de filtres, air d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : ADW192515) équivalente à NISSAN: 27891-00Q0J & OPEL: 095525119, 095528121, 95525119, 95528121 & RENAULT: 27 27 707 41R & VAUXHALL: 095525119, 095528121, 95525119, 95528121 pièce neuve d'origine. longueur : 240.0 mm, Poids : 78.0 kg, synonymes : filtre à pollen, Hauteur : 21.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour pour RENAULT: Kangoo & NISSAN: Kubistar (Ref: ADBP410071)

7.9 EUR
Blue Print Kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADBP410071) Poids : 0.107 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

ATE Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Kangoo (Ref: 13.0460-2743.2)

40.9 EUR
ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : 13.0460-2743.2) équivalente à RENAULT: 41 06 056 49R, 77 01 210 174 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.5 mm, longueur : 131.0 mm, hauteur : 62.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour RENAULT: Kangoo (Ref: CR 1156 000P)

164.9 EUR
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour RENAULT: Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) (Ref : CR 1156 000P) équivalente à RENAULT: 8200418327 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : sertis, Poids : 2.298 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 560.0 mm, Largeur de filet : 420.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

BOSAL Silencieux arrière pour RENAULT: Kangoo (Ref: 278-707)

81.6 EUR
BOSAL Silencieux arrière pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) (Ref : 278-707) équivalente à RENAULT: 200106206R, 8200613085, 8200613117 synonymes : pot d'échappement, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.