Dt Swiss Jante Fr 541 27.5´´ 30 Db Vi Disc Tubeless Mtb

85.99 EUR
La FR 541 n´est peut-être pas votre première jante, mais elle aspire à être la dernière. La nouvelle forme de la jante améliore la résistance aux chocs, vous permettant de repousser vos limites sur les sentiers. Elle améliore également la protection contre les crevaisons par pincement pour une conduite fiable sur les terrains les plus accidentés. Montez cette jante avec soin et elle vous le rendra par sa résistance et sa légèreté pour une relation durable.Caractéristiques:Poids du système:- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Soudé:- Soudé fait référence à une méthode utilisée dans la fabrication des jantes. Dans ce cas, les extrémités du profil de la jante sont reliées par soudage. Cette connexion précise, stable et légère est utilisée sur toutes les jantes en aluminium de haute qualité. Ce procédé de fabrication est le plus coûteux en raison des efforts qu´il implique, mais il offre la connexion la plus fiable. Tubeless crochets TC:- Crochets fait référence à la forme de la gorge de la jante. Dans cette variante, la gorge de la jante a un crochet. Cela permet de maintenir le talon du pneu et assure un fonctionnement sûr, même en cas de pression élevée (> 5 bars de pression de pneu). Tubeless signifie que la jante peut être utilisée sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible.Interface de freinage:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Diamètre de la jante:- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les vélos de route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Largeur interne de la jante:- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante conduit à un maintien idéal du pneu. Un meilleur maintien du pneu réduit le risque de ´´rotage´´ et permet donc de réduire la pression des pneus. D´autre part, des jantes plus larges et des pneus plus larges augmentent également le poids des roues.Hauteur de la jante:- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est le suivant : plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, plus la réactivité est importante et meilleure est la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse.Traduction en français :Pro Lock :- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant des...

Ceramicspeed Roulements Dt Swiss 240s

384.99 EUR
Choisissez de rouler encore plus vite en utilisant les roulements de moyeu CeramicSpeed dans vos roues. Le kit de roue DT Swiss-1 convient aux moyeux 240s Road qui sont utilisés par de nombreuses marques de roues. D´autres kits sont disponibles pour les roues à disque et DT180 également.La vitesse élevée des roulements de roue signifie que la friction des roulements peut avoir un impact énorme sur les performances. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie prouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que celle des roulements de roue standard. Pour une friction plus faible et une durée de vie encore plus longue, vous pouvez choisir nos kits revêtus.Dans la boîte- 2 x 61802 roulements- 2 x 61803 roulements- 2 x 61902 roulements- CeramicSpeed All Round Grease- Feuille d´autocollantCaractéristiques:- Faible résistance au roulement- Gagnez une vitesse de pointe plus élevée- Durée de vie des roulements 3 à 5 fois plus longueSpécifications:- Poids net: 54,0 g- Poids brut: 97 g

Xlc Roue Arrière De Vtt Dt Swiss 466d Evo 8-10s 29´´ 6b Disc

87.99 EUR
Il Roule Et Roule ! Le Passage De La Chaîne De Roue Arrière Vous Permet De Rouler En Toute Sécurité Et Rapidement. Specifications:- Largeur: 135 Mm - Montage: Jante Dt Swiss 466 Noir- Trou De La Soupape À Disque: 6,5 Mm- Moyeu: Xlc Evo Black Cassette Avec Libération Rapide- Mamelons: Argenté- Parle Epaisseur: 2.0 Mm- Nombre De Rayons: 32 Rayons Croisés 3 Fois- Frein: Frein À Disque Pour 6 Trous- Poids: 1290 G

Xlc Roue Arrière De Vtt Dt Swiss 466d Evo 27.5´´ 6b Disc

87.99 EUR
Il roule et roule ! Le passage de la chaîne de roue arrière vous permet de rouler en toute sécurité et rapidement.Spécifications :- Taille : 81 cm 27,5 pouces- Largeur : 135 mm Montage- trou de la soupape à disque : 6,5 mm- parle Epaisseur : 2.0 mm- Nombre de rayons : 32 rayons croisés 3 fois- Frein : frein à disque pour 6 trous- Poids : 1220 g

Xlc Roue Avant Vtt Dt Swiss 466d Evo 27.5´´ 6b Disc

83.99 EUR
Cette roue avant est complètement suspendue et donc prête à ,emploi sur votre vélo. Chaque roue avant DT SWISS vous sera livrée centrée sur vous.Caractéristiques:Largeur de montage: 100 mmTrou de soupape: 6,5 mmMoyeu: XLC Evo DISC pour essieu traversant,Type de moyeu: Axe traversant 15 mm (non inclus)Mamelons: ArgentéÉpaisseur de rayon: 2.0 millimètres,Nombre de rayons: 32 rayons, croisés 3 foisFrein: pour frein à disque, 6 trous

Dt Swiss Kit De Service H240/240s/fr/440

45.99 EUR
Kit cliquet en étoile + ressort : suffisant pour 1 moyeu (2) cliquets en étoile et (2) ressorts coniques avec bidon de 20 g de graisse pour cliquet Hugi DT 0236 : le cliquet en étoile à 18 étapes offre 10 degrés d'engagement (contre 20 degrés par rapport à l'original 18 étapes ) et un usinage supplémentaire qui permet d'économiser 10 grammes. Les cliquets en étoile à 18 étapes n'incluent pas la paire de ressorts coniquesCaractéristiques:Groupe : partie du moyeuType : AXE TRAVERSANT 240S / 340 / 440Kit d'entretien Graisse, pignons

Dt Swiss Roue Avant Vtt Fr 1500 Classic 30 29´´ Disc Tubeless

331.49 EUR
Spécifications:- Poids net: 1008 g- Poids maximal recommandé du système: 140 Kg- Classification ASTM: 5- Matériau: Aluminium- Joint de jante: Soudé- Interface de pneu: Crocheté / Crotchet Tubeless TC- Trou de valve: Presta- Diamètre de la jante: 29´´ / 700c- Hauteur de la jante: 21 mm- Largeur intérieure: 30 mm- Largeur extérieure: 35 mm- Type de moyeu: 240- Système d´axe: Axe traversant de 20 mm- Dimension intégrée: 110 mm Boost- Interface de frein: Disque IS (6 boulons)- Rayons gauches: DT competition®- Rayons droits: DT competition®- Motif de rayons: Trois croisements (1:1)- Aiguilles: DT ProLock Squorx ProHead alu Inclus: - Ruban tubeless 32 mm- Valve TL alu 18-25 mm

Dt Swiss Roue Avant Vtt Fr 1500 Classic 27.5´´ Disc 6b Tubeless

408.49 EUR
Spécifications:- Poids net: 962 g- Poids maximal recommandé du système: 140 kg- Classification ASTM: 5 - Matériau: Aluminium- Joint de jante: Soudé- Interface de pneu: Crocheté / Crochet tubeless TC- Trou de valve: Presta- Diamètre de la jante: 27,5´´ / 650B- Hauteur de la jante: 21 mm- Largeur intérieure: 30 mm- Largeur extérieure: 35 mmSection transversale: - Type de moyeu: 240- Système d´axe: Axe traversant de 20 mm- Dimension intégrée: 110 mm Boost- Interface de frein: Disque IS (6 boulons)- Rayons gauches: DT competition®- Rayons droits: DT competition®- Modèle de rayonnage: Trois-croisés (1:1)- Aiguilles: DT ProLock Squorx ProHead alu Inclus: - Ruban tubeless 32 mm- Valve TL alu noire 18-25 mm

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Fr 1500 Classic 30 29´´ Disc Tubeless

433.99 EUR
Spécifications :- Poids net : 1073 g- Poids max. recommandé du système : 140 Kg- Classification Astm : 5- Matériau : Aluminium- Joint de jante : Soudé- Interface de pneu : Crocheté / Crotchet Tubeless Tc- Trou de valve : Presta- Diamètre de jante : 29´´ / 700c- Hauteur de jante : 21 Mm- Largeur intérieure : 30 Mm- Largeur extérieure : 35 Mm- Type de moyeu : 240- Système d´axe : 12 Mm Thru Axle- Dimension intégrée : 157 Mm- Interface de cassette : Sram XD- Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM) (monté)- Système de roue libre : Ratchet EXP 36- Interface de frein : Disque IS (6-boulons)- Rayons gauches : DT competition®- Rayons droits : DT competition®- Motif de rayons : Trois-croisés (1:1)- Aiguilles : DT ProLock Squorx ProHead alu Inclus : - Ruban tubeless 32 mm- Valve alu 18-25 mm- Kit de corps de roue libre Shim 9/10/11- Kit d´embout de 12 mm

Dt Swiss Jante Fr 560 Disc

82.99 EUR
Jante en aluminium pour vélos FR 560 26 30 mm DB VI 32 trous, avec autocollant de composant standard Decal DIS no 10017540, placement DIS no 10011534Caractéristiques:Ruban accessoire en option: Ruban tubeless 32 mmValve accessoire en option: Valve Tubeless VTT 32 mmGénéral:Champ d'application: FRType de produit: 560Joint de jante: soudéType de décalcomanie: vinylePoids net [G]: 570.000Poids maximum recommandé du système: 140 kgClassification Astm: 5Matériel: aluminiumInterface de frein: disqueDimensions:Diamètre de la jante: 559 mm (26´´)Diamètre de référence ERD: 538 mmLargeur intérieure: 30 mmLargeur extérieure: 35 mmHauteur de jante: 21 mmInterface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCJante d'alésage de rayon: oeillet argentéTrou de valve: PrestaDes trous:Nombre de trous: 32

Dt Swiss Jante Vtt Fr 571 29´´ Disc Tubeless

85.99 EUR
Jante VTT DT Swiss FR 571 29´´ Disque Tubeless : La Référence pour la Domination GravitationnelleLibérez votre plein potentiel sur les terrains les plus exigeants avec la jante VTT DT Swiss FR 571 29 Disque Tubeless. Conçue pour les réalités brutales des courses de descente, des lignes de freeride et des étapes d´enduro agressives, cette jante est la base d´une paire de roues qui inspire une confiance absolue. Lorsque votre sortie exige une force inébranlable et un contrôle précis, la FR 571 offre les performances éprouvées en Coupe du Monde qui ont fait de DT Swiss une légende dans le VTT de gravité. Oubliez de retenir vos efforts , c´est la jante qui vous encourage à pousser plus fort, à aller plus loin et à rouler plus vite dans les sections les plus accidentées de n´importe quel sentier.Construite pour résister aux impacts répétés et importants, la FR 571 est le choix ultime pour les riders qui mettent leur équipement à rude épreuve. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, vous permettant d´affronter les champs de pierres, les drops et les compressions à haute vitesse sans hésitation. La largeur interne généreuse offre un support supérieur pour les pneus de descente et d´enduro modernes et larges, créant un profil de pneu optimal. Cela se traduit directement par une traction améliorée dans les virages meubles, une maniabilité prévisible et un risque réduit de déformation du pneu sous de fortes forces G, vous donnant l´avantage lorsque le contrôle est primordial.Le profil tubeless-ready facilite l´installation, vous permettant de profiter des avantages d´une pression de pneu plus basse pour une adhérence maximale et une conduite plus souple, tout en réduisant considérablement le risque de pincements. Chaque caractéristique de la FR 571 est méticuleusement conçue pour répondre aux besoins des meilleurs riders du monde, ce qui en fait la pièce maîtresse idéale pour votre paire de roues de gravité personnalisée et à toute épreuve.Avantages clés :Force Inébranlable : Spécialement conçue pour absorber les impacts les plus violents des pistes de descente et des tours de bike park, offrant une fiabilité exceptionnelle et une longue durée de vie.Contrôle et Traction Supérieurs : La large plateforme optimise la forme de votre pneu, augmentant la surface de contact pour une adhérence incroyable et une maniabilité précise et prévisible dans des conditions difficiles.Performances Éprouvées en Gravité : Développée avec et approuvée par des athlètes professionnels, cette jante porte un héritage de succès au plus haut niveau de la compétition de descente et de freeride.Configuration Tubeless Facile : Dispose d´une conception tubeless-ready qui assure une étanchéité sûre et fiable, vous permettant d´utiliser des pressions plus basses pour une performance améliorée et une résistance aux crevaisons. Principales Caractéristiques :Une conception axée sur un objectif, spécialement conçue pour une utilisation en descente, freeride et...

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Fr 1500 Classic 27.5´´ Disc 6b Tubeless

405.99 EUR
Spécifications :- Poids net : 1025 g- Poids maximal recommandé du système : 140 kg- Classification ASTM : 5- Matériau : Aluminium- Joint de jante : Soudé- Interface de pneu : Crocheté / Crotchet tubeless TC- Trou de valve : Presta- Diamètre de la jante : 27,5´´ / 650B- Hauteur de la jante : 21 mm- Largeur intérieure : 30 mm- Largeur extérieure : 35 mmSection transversale : - Type de moyeu : 240- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 157 mm- Interface de frein : Disque IS (6 boulons)- Interface de cassette : Sram XD- Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM) (monté)- Système de roue libre : Ratchet EXP 36 - Rayons gauches : DT competition®- Rayons droits : DT competition®- Motif de rayons : Trois-croisés (1:1)- Aiguilles : DT ProLock Squorx ProHead alu Inclus : - Ruban tubeless 32 mm- Valve TL alu noir 18-25 mm- Kit de corps de roue libre Shim 9/10/11- Kit d´embouts de 12 mm

Dt Swiss Kit D´outils De Roulements Rueda Delantera Fr/440

38.49 EUR
Ce kit d`outils est conçu pour l`entretien des roulements et spécifiquement pour la roue avant d`un véhicule.Il comprend une variété d`outils de roulement qui sont essentiels pour un entretien et une réparation appropriés.Le kit d`outils Rueda Delantera Fr/440 est un ensemble complet qui vous assure d`avoir tout ce dont vous avez besoin pour garder vos roulements en parfait état.Avec ce kit, vous pouvez facilement et efficacement effectuer des tâches de maintenance sur les roulements de roue avant de votre véhicule.

Ceramicspeed Roulements Dt3 Coated Road

595.99 EUR
Choisissez de rouler encore plus vite en utilisant les roulements de moyeu CeramicSpeed dans vos roues.Le kit DT Swiss 3 roues s'adapte aux moyeux 240s Disc.D'autres kits sont disponibles pour les moyeux de frein sur jante DT 240s et DT180 également.La vitesse élevée des roulements de roue signifie que le frottement des roulements peut avoir un impact énorme sur les performances.Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements de roue standard.Pour une friction réduite et une durée de vie encore plus longue, vous pouvez choisir nos kits revêtus

Ceramicspeed Roulements Dt1 Coated

738.99 EUR
Choisissez de rouler encore plus vite en utilisant les roulements de moyeu CeramicSpeed dans vos roues.Le kit de roue DT Swiss 1 convient aux moyeux 240s Road qui sont utilisés par de nombreuses marques de roues.D'autres kits sont également disponibles pour les roues à disque et DT180.La vitesse élevée des roulements de roue signifie que le frottement des roulements peut avoir un impact énorme sur les performances.Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements de roue standard.Pour une friction réduite et une durée de vie encore plus longue, vous pouvez choisir nos kits revêtus

Ceramicspeed Roulements Dt3 Road

476.99 EUR
Choisissez de rouler encore plus vite en utilisant des roulements de moyeu CeramicSpeed dans vos roues. Le kit de roues DT Swiss-3 convient aux moyeux à disque 240s. D´autres kits sont disponibles pour les moyeux à disque DT 240s et DT180.La vitesse élevée des roulements de roue signifie que la friction des roulements peut avoir un impact énorme sur les performances. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que celle des roulements de roue standard. Pour une friction plus faible et une durée de vie encore plus longue, vous pouvez choisir nos kits revêtus.Dans la boîte :- 2 x 61903/18 roulements- 2 x 61802 roulements- 2 x 61902 roulements- CeramicSpeed All Round Grease- Feuille d´autocollantFonctionnalités :- Faible résistance au roulement- Gagnez une vitesse de pointe plus élevée- Durée de vie des roulements 3 à 5 fois plus longueSpécifications :- Poids net : 64,0 g- Poids brut : 106 g

Dt Swiss Kit De Conversion De Moyeu Arrière 240s 15

33.99 EUR
Kit de Conversion de Moyeu DT Swiss 240S 15 : Améliorez Votre Vélo en Toute SimplicitéLe kit de conversion de moyeu DT Swiss 240S 15 offre un moyen simple et efficace de mettre à niveau votre moyeu DT Swiss 240S existant aux dernières normes. Ce kit complet fournit tout ce dont vous avez besoin pour une transition en douceur, garantissant des performances optimales et une compatibilité avec le système d´axe de votre choix.Principaux avantages :Pérennisez votre moyeu : conservez les performances légendaires de votre moyeu DT Swiss 240S tout en l´adaptant aux nouvelles normes et technologies d´axe.Installation sans effort : le kit comprend toutes les pièces nécessaires et est conçu pour une installation simple, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de reprendre la route ou les sentiers rapidement.Qualité DT Swiss sans compromis : bénéficiez de la précision, de la durabilité et de la fiabilité reconnues des composants DT Swiss.Caractéristiques :Solution de conversion complète : comprend tous les embouts, joints et petites pièces nécessaires pour une mise à niveau sans tracas.Compatible avec les moyeux DT Swiss 240S : spécialement conçu pour une intégration transparente avec les moyeux DT Swiss 240S, garantissant un ajustement et un fonctionnement optimaux.Prend en charge diverses normes d´axe : vous permet d´adapter votre moyeu à différents systèmes d´axe, offrant flexibilité et compatibilité avec une plus large gamme de fourches et de cadres.Spécifications techniques :Marque : DT SwissGamme de produits : 240SType : Kit de conversionEnsembles : OuiCompatibilité : Moyeux DT Swiss 240SAméliorez votre vélo, pas votre paire de roues entière. Le kit de conversion de moyeu DT Swiss 240S 15 offre une solution rentable et efficace pour que votre moyeu DT Swiss de confiance continue de fonctionner au mieux pendant des années.

Dt Swiss Kit De Conversion 240 Qr 11s Road Db

33.99 EUR
Kit de conversion DT Swiss 240 pour moyeu arrière route 11 vitesses à disque vers QR 5mmLibérez tout le potentiel et prolongez la durée de vie de votre paire de roues DT Swiss 240 haut de gamme grâce à ce kit de conversion authentique. Spécialement conçu pour les cyclistes et les mécaniciens, cette pièce de rechange essentielle vous permet d´adapter votre moyeu arrière DT Swiss 240 haute performance pour une utilisation avec des cadres équipés de pattes de cadre traditionnelles à blocage rapide (QR) de 5 mm. Si vous avez amélioré votre cadre mais souhaitez conserver votre paire de roues fiable et appréciée, ce kit est la solution parfaite et économique, éliminant le besoin d´investir dans une roue entièrement nouvelle.Ce kit de conversion témoigne de l´adaptabilité légendaire des moyeux DT Swiss. Il vous permet de faire passer en douceur une configuration de moyeu moderne à un standard classique, garantissant que votre investissement dans des composants de premier ordre continue de porter ses fruits en termes de performance et de polyvalence. Découvrez la confiance que procure l´utilisation d´une pièce approuvée par le fabricant, conçue pour un ajustement parfait et sans compromis qui maintient l´intégrité et la performance de roulement fluide pour lesquelles votre moyeu 240 est réputé.Avantages clés : Maximisez la polyvalence de votre paire de roues : Adaptez sans effort votre roue arrière DT Swiss 240 à frein à disque pour l´adapter aux cadres nécessitant un système d´axe à blocage rapide de 5 mm. Ce kit étend la compatibilité de votre paire de roues haut de gamme à travers différents vélos. Préservez les performances optimales : En tant que composant DT Swiss authentique, ces adaptateurs sont fabriqués avec la même précision et la même qualité que les pièces d´origine de votre moyeu. Cela garantit un ajustement parfait, un alignement optimal des roulements et les performances fluides et fiables que vous attendez. Mise à niveau économique : Évitez la dépense importante d´achat d´une nouvelle roue. Ce kit de conversion est un moyen intelligent et économique de faire rouler vos roues préférées sur un cadre de vélo neuf ou différent. Installation simple et sans outil : Grâce à la conception intelligente à emmanchement forcé des moyeux DT Swiss, l´installation est incroyablement simple. Les embouts peuvent généralement être échangés à la main sans avoir besoin d´outils spécialisés, vous permettant de reprendre la route en quelques minutes.Caractéristiques principales :Ce produit se compose d´un ensemble d´adaptateurs de haute précision conçus pour convertir un moyeu arrière DT Swiss 240. Le kit est spécifiquement configuré pour les applications de vélo de route utilisant des freins à disque et est compatible avec les corps de cassette Shimano ROUTE 11 vitesses. Il modifie efficacement l´interface d´axe du moyeu pour le standard de blocage rapide de 5 mm largement utilisé, assurant un ajustement sûr et précis dans les pattes du cadre Spécifications...

Dt Swiss Kit De Conversion Ratchet Ln Road Sram Xdr 12s 18t

79.99 EUR
Mise à niveau vers une fiabilité légendaire : Kit de conversion DT Swiss Ratchet LN pour route SRAM XDR 12 vitessesLibérez tout le potentiel de votre roue DT Swiss avec le kit de conversion officiel Ratchet LN pour route. Cette mise à niveau essentielle est spécialement conçue pour les cyclistes souhaitant passer du système standard à 3 cliquets à la technologie Ratchet LN, mondialement reconnue et exceptionnellement durable. Si vous possédez une roue DT Swiss avec un moyeu à 3 cliquets et que vous souhaitez bénéficier de performances supérieures et intégrer une transmission de route SRAM XDR 12 vitesses moderne, ce kit est votre solution tout-en-un.Améliorez votre conduite avec un système de confiance pour les professionnels et les passionnés exigeants du monde entier. Le passage au système Ratchet LN est plus qu´un simple remplacement de composant , c´est un investissement significatif dans la longévité et la fiabilité de vos roues, garantissant d´innombrables kilomètres de performance confiante et sans problème.Avantages clés :Fiabilité inégalée : Découvrez la durabilité légendaire du système Ratchet DT Swiss. En remplaçant le mécanisme à 3 cliquets, vous bénéficiez d´une conception avec moins de petites pièces délicates. L´engagement simultané des deux roues crantées à étoile répartit les forces de pédalage sur une surface massive, réduisant considérablement l´usure et le risque de défaillance sous un couple élevé, comme lors des sprints ou des montées raides.Performances et engagement améliorés : Profitez de l´engagement net, solide et positif qui a fait de DT Swiss un choix de premier ordre pour le cyclisme de performance. Les roues crantées à étoile de 18 dents (18t) offrent un transfert de puissance fiable et immédiat des pédales à la route, vous donnant une sensation connectée et réactive.Maintenance simplifiée : Une fois installé, le système Ratchet LN est réputé pour sa maintenance sans outil. Le corps de roue libre peut être retiré à la main pour un nettoyage et un regraissage rapides et faciles, permettant à votre moyeu de fonctionner en douceur avec un minimum d´effort.Mise à niveau rentable : Redonnez vie à vos roues DT Swiss de confiance sans les dépenses importantes d´un remplacement complet de roue. Ce kit de conversion est le moyen le plus intelligent et le plus économique d´accéder à une technologie de moyeu haut de gamme.Caractéristiques principales :Ce kit complet est conçu pour convertir des moyeux DT Swiss spécifiques équipés à l´origine du système de roue libre à 3 cliquets à la norme supérieure Ratchet LN. Le cœur de la mise à niveau est le système breveté Star Ratchet, qui offre une grande surface de contact uniforme pour une répartition supérieure de la charge et une durabilité inégalée par rapport aux systèmes à cliquets traditionnels Cet ensemble spécifique fournit tout le nécessaire pour rendre vos roues de route compatibles avec l´écosystème SRAM XDR 12 vitesses, garantissant une ligne de chaîne et des performances...

Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Road Straight Pull Db Ta Cl Shimano 11s

203.99 EUR
Moyeu de route fiable, simple et polyvalent, conçu pour découvrir l´indépendance sur l´asphalte et le gravier.Le moyeu 350 est un compagnon de route fiable pour chaque aventure, que ce soit sur l´asphalte ou les chemins de gravier. Un axe léger combiné à un corps de moyeu fraisé assure un faible poids, tandis que le système Ratchet éprouvé avec 36 dents garantit une transmission de puissance fiable. La construction enfichable permet l´entretien du système de roue libre sans outils spéciaux et la conversion à différentes normes - pour une polyvalence maximale.Nous croyons en l´art de l´ingénierie et nous nous efforçons d´atteindre la sophistication dans le processus de développement des produits. Notre idée directrice est de constamment repousser les limites grâce à nos technologies développées en interne.Maintenant disponible en tant que moyeu dynamo avant, avec la technologie de moyeu dynamo renommée de Shutter Precision intégrée en douceur dans un corps de moyeu conçu par DT Swiss.Moyeu Dynamo Avant :- Un générateur SP PL-7 conforme à la norme StVZO intégré dans une coque de moyeu durable et sur mesure, permettant une production d´énergie efficace tout en conservant un design compact.Un Moyeu Fiable :- Grâce à son système de roue libre Ratchet, le 350 est le composant fiable pour votre prochaine aventure sur route et hors route.Concept Sans Outil :- Pour un entretien facile et simple, vous pouvez compter sur la construction enfichable.Moins de Poids, Même Fiabilité :- Grâce à sa coque de moyeu et à son axe repensés, ainsi qu´à son système de roue libre avec Ratchet SL (pour super léger), le nouveau 350 est plus léger que son prédécesseur.Nouveaux Embouts :- Une conception améliorée des embouts garantit une meilleure adhérence et simplifie ainsi le démontage.Variété :- Indépendamment du système de transmission et pour toutes les normes d´axe courantes, vous trouverez un moyeu 350 adapté à vos besoins.Spécifications :- Poids net : 229 g- Domaine d´application : Route- Approuvé pour les vélos électriques : Oui (max. 32Km/h ou max. 250W)- Interface de frein : Disc Center Lock- Shimano ROAD : Corps de roue libre- Shim. RD. 11SP Light (ASL11) : Système de roue libre- Ratchet System 36 SL :- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 142 mm- Nombre de trous : 24

Dt Swiss Bouchons D´extrémité De Moyeu Arrière 240 Shimano 11s/campagnolo N3w Left

21.99 EUR
DT Swiss 240 Embout Arrière Gauche pour Moyeu Shimano 11v / Campagnolo N3WAssurez la performance impeccable et l´alignement de précision de votre jeu de roues haute performance avec l´embout arrière gauche d´origine DT Swiss 240. Cette pièce de rechange essentielle est conçue selon les normes rigoureuses de DT Swiss, garantissant un ajustement parfait et restaurant votre moyeu à ses spécifications d´usine d´origine. Que vous effectuiez un entretien de routine, répariez un composant usé ou convertissiez votre moyeu pour une nouvelle configuration de transmission, cet embout est la clé d´une intégration transparente et d´un fonctionnement fiable.Conçu spécifiquement pour la légendaire plateforme de moyeux DT Swiss 240, ce composant perpétue la réputation de durabilité et de performance légère qui a fait du 240 un favori parmi les cyclistes exigeants du monde entier. En utilisant une pièce de rechange DT Swiss d´origine, vous protégez l´intégrité de votre investissement, garantissant que vos roues continuent de vous offrir le roulement fluide et la réactivité que vous attendez.Avantages Clés :* Restaurez les performances optimales : remplacez un embout perdu ou endommagé pour éliminer le jeu, assurer une rotation fluide des roulements et maintenir les tolérances précises de votre moyeu DT Swiss 240.* Compatibilité garantie : spécifiquement conçu pour être utilisé avec les moyeux 240 configurés avec un corps de roue libre route Shimano 11 vitesses ou le corps de roue libre moderne Campagnolo N3W, offrant une application polyvalente.* Ingénierie de précision : en tant que pièce d´origine DT Swiss, il offre un ajustement parfait et sécurisé, ce qui est crucial pour un bon alignement du cadre, un espacement correct du rotor de frein à disque et une ligne de chaîne optimale.* Installation facile : en tirant parti du célèbre système de montage rapide DT Swiss sans outils, cet embout peut être installé ou retiré à la main en quelques secondes, rendant l´entretien et les conversions rapides et simples.Caractéristiques Principales :* Pièce de rechange d´origine DT Swiss authentique pour une qualité et un ajustement garantis.* Conçu pour le côté gauche (côté non-entraînement) de l´ensemble de moyeu arrière.* Spécifiquement conçu pour la norme moderne d´axe traversant 12x142mm.* Permet l´utilisation des corps de roue libre Shimano 11 vitesses et Campagnolo N3W sur les moyeux 240 compatibles.Bouchons de Couverture Détaillés et Spécifications TechniquesCe composant fonctionne comme le bouchon de couverture côté gauche pour le moyeu arrière, servant d´interface critique entre le roulement du moyeu et la patte du cadre du vélo. Ses dimensions précises sont essentielles pour la largeur globale et l´alignement de la roue dans le cadre. L´utilisation de l´embout correct spécifié par le fabricant est non négociable pour la sécurité et la performance.Marque :- Dtswiss.Catégorie :- Roues.Sous-catégorie :- Pièces de rechange pour moyeux.SPÉCIFICATIONS :- Embout gauche...

Ceramicspeed Roulements Dt3 Coated Road Reconditionné

335.99 EUR
Raisons du reconditionnement : Article issu d´un retour. Il présente des traces d´utilisation.Choisissez de rouler encore plus vite en utilisant les roulements de moyeu CeramicSpeed dans vos roues.Le kit de roues DT Swiss-3 est compatible avec les moyeux 240s Disc.D´autres kits sont disponibles pour les moyeux DT 240s à frein sur jante, ainsi que pour les DT180.La vitesse élevée des roulements de roue signifie que le frottement des roulements peut avoir un impact énorme sur les performances.Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie prouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que celle des roulements de roue standard.Pour un frottement réduit et une durée de vie encore plus longue, vous pouvez choisir nos kits avec revêtement

Dt Swiss Kit De Conversion Hub 240s

27.99 EUR
Kit de Conversion DT SWISS pour Moyeu 240S : Libérez la Polyvalence Ultime de Vos RouesAméliorez, adaptez et prolongez la durée de vie de votre paire de roues haute performance grâce au kit de conversion DT SWISS authentique pour le légendaire moyeu 240S. Cet accessoire essentiel est la solution définitive pour les cyclistes souhaitant assurer la compatibilité entre leurs roues préférées et les nouveaux standards de cadre ou de fourche. Au lieu d´investir dans une paire de roues entièrement neuve, ce kit conçu avec précision vous permet de modifier en toute transparence votre moyeu 240S existant pour l´adapter à différentes dimensions d´axe, ce qui en fait une amélioration intelligente et économique.Avantages Clés : Maximisez Votre Investissement : Pérennisez vos roues DT Swiss 240S haut de gamme. À mesure que la technologie du vélo évolue avec de nouveaux standards d´axe comme le Boost, ce kit de conversion garantit que votre paire de roues haut de gamme existante reste pertinente et fonctionnelle, vous évitant ainsi un remplacement coûteux. Performances Inégalées : Conçues avec la même précision méticuleuse que les moyeux eux-mêmes, ces pièces de conversion garantissent un ajustement parfait et maintiennent l´intégrité des performances de votre moyeu. Retrouvez les mêmes caractéristiques de roulement fluide, de fiabilité et de légèreté que vous attendez du nom 240S. Installation Facile : Fidèle à la philosophie DT Swiss de maintenance conviviale, la plupart des conversions peuvent être effectuées rapidement et facilement, souvent sans avoir besoin d´outils spécialisés. La conception simple des embouts à emboîtement permet un échange rapide et sécurisé. Compatibilité Parfaite : Conçu exclusivement pour la plateforme de moyeu DT Swiss 240S, ce kit assure une intégration parfaite. En utilisant des pièces d´origine du fabricant, vous éliminez tout risque de mauvais ajustement ou de sécurité compromise, vous offrant une tranquillité d´esprit totale sur les sentiers ou la route.Caractéristiques Principales : Solution de Conversion Complète : Chaque kit fournit tous les composants nécessaires — généralement des embouts ou une combinaison d´embouts et de manchons d´axe — pour effectuer une conversion vers un standard d´axe spécifique. Usinage de Précision pour un Ajustement Parfait : Chaque composant est fabriqué selon les tolérances les plus élevées pour assurer une interface sécurisée et sans jeu entre votre moyeu et votre fourche ou cadre. Large Gamme d´Options : Les kits sont disponibles pour une vaste gamme de conversions, permettant des changements entre les standards Quick Release (QR), Thru-Axle (TA) et Boost pour les moyeux avant et arrière. Construction Légère et Durable : Conçu pour résister aux rigueurs des conditions de conduite exigeantes tout en ajoutant un poids minimal à votre paire de roues Spécifications techniques et adaptateursCes kits de conversion se composent d´adaptateurs de haute précision qui reconfigurent l´interface du...

Dt Swiss Corps De Roue Libre Mtb Shim12sp Light Ms 130/135/5 Ratchet Hwyabl00s8810s

70.49 EUR
Corps de Roue Libre Léger DT Swiss Shimano Micro Spline 12 Vitesses (HWYABL00S8810S) Kit de Conversion Ratchet SystemAméliorez vos performances ou remplacez facilement un composant usé avec le corps de roue libre léger DT Swiss VTT Shim12SP MS d´origine. Ce kit de conversion de précision est la solution définitive pour les cyclistes souhaitant intégrer les dernières cassettes Shimano MICRO SPLINE 12 vitesses avec leurs moyeux DT Swiss Ratchet System de confiance. Découvrez le summum de la compatibilité et de la fiabilité de la transmission, garantissant que votre vélo est prêt pour les exigences du VTT moderne. Ce composant est conçu pour offrir les performances et la durabilité impeccables qui ont fait de DT Swiss un leader mondial des composants de vélo.Ce corps de roue libre est plus qu´une simple pièce de rechange , c´est une mise à niveau qui libère un nouveau potentiel pour votre paire de roues. La conception légère réduit la masse en rotation, contribuant à une accélération plus rapide et à une sensation plus réactive sur les sentiers. En convertissant votre moyeu existant, vous pouvez profiter pleinement de la large plage de vitesses et des performances de changement de vitesse supérieures des groupes VTT 12 vitesses de Shimano sans avoir à investir dans une nouvelle roue complète. C´est le choix idéal pour l´entretien, les réparations ou les améliorations axées sur la performance.Avantages clés :Intégration transparente 12 vitesses : Adaptez sans effort votre moyeu DT Swiss Ratchet System pour qu´il soit compatible avec les cassettes VTT Shimano MICRO SPLINE 12 vitesses modernes.Performance légère : La version Light est méticuleusement usinée pour réduire le poids, améliorant l´accélération et l´efficacité en montée de votre vélo en réduisant la masse en rotation.Fiabilité légendaire DT Swiss : En tant que pièce DT Swiss d´origine, elle garantit un ajustement parfait, une fonction optimale et la durabilité à long terme attendue du célèbre Ratchet System.Caractéristiques principales :Ce produit est l´une des pièces de rechange essentielles pour les moyeux de vélo, conçu comme un kit de conversion complet. Il comprend le corps de roue libre spécifique en aluminium léger Shimano MICRO SPLINE, noir, pour une finition élégante et durable. L´unité est équipée de roulements à billes standard L, assurant une rotation fluide et une durée de vie fiable. Pour garantir une large compatibilité, le kit comprend également un adaptateur pour les systèmes d´axe de 135 mm pour blocage rapide de 5 mm. Il est conçu exclusivement pour le DT Swiss Ratchet System classique (que l´on trouve dans les moyeux comme les 180, 240 et 350) et n´est pas compatible avec les systèmes Ratchet EXP ou à 3 cliquets. Spécifications techniquesRéférence produit : HWYABL00S8810SCatégorie : Pièces détachéesSous-catégorie : MoyeuxAttribut : Corps de cassetteSystème de roue libre : DT Swiss Ratchet SystemInterface de cassette : Shimano MICRO SPLINEVitesses de transmission : 12...

Dt Swiss Kit De Conversion 11s Road Db

33.99 EUR
Kit de conversion de moyeu DT Swiss 11 vitesses pour frein à disque de routeLibérez tout le potentiel et prolongez la durée de vie de votre paire de roues DT Swiss haute performance avec le kit de conversion de moyeu 11 vitesses pour frein à disque de route d´origine. Cette pièce de rechange essentielle est la solution ultime pour les cyclistes et les mécaniciens souhaitant adapter une paire de roues haut de gamme à un nouveau cadre ou à une nouvelle fourche avec un standard d´axe différent. Au lieu de la dépense significative d´achat de nouvelles roues, ce kit de précision vous permet de moderniser votre vélo en toute transparence, vous faisant économiser de l´argent tout en conservant les performances et la fiabilité légendaires que vous attendez des produits DT Swiss.Conçu avec l´attention méticuleuse aux détails qui caractérise l´ingénierie suisse, ce kit de conversion assure un ajustement parfait, conforme aux spécifications d´usine, et un fonctionnement impeccable. Il constitue la méthode la plus fiable pour pérenniser votre investissement dans les moyeux DT Swiss, améliorant considérablement leur polyvalence et garantissant qu´ils restent pertinents à mesure que les standards du vélo évoluent. Le processus de conversion est conçu pour être simple, permettant aux mécaniciens professionnels et aux utilisateurs expérimentés à domicile de modifier rapidement et facilement leurs moyeux sans compromettre l´intégrité structurelle ou les caractéristiques de roulement exceptionnellement fluides des roulements et du corps de moyeu d´origine. Maintenez la qualité de roulement supérieure de vos roues tout en gagnant en compatibilité avec les designs de cadres modernes.Large compatibilité pour les moyeux haut de gammeCet ensemble d´adaptateurs de moyeu est spécifiquement conçu pour offrir un ajustement parfait d´usine pour une large gamme des moyeux de route à disque les plus populaires et fiables de DT Swiss, assurant une connexion sécurisée et sans grincement entre votre roue et votre cadre.Caractéristiques : Ce kit de conversion DT Swiss est compatible avec tous les moyeux de route à disque à flasques classiques DT Swiss 180, 240s et 350.Spécifications techniquesCe kit contient tous les embouts et composants d´axe nécessaires pour convertir votre moyeu compatible aux dimensions spécifiques listées ci-dessous. Veuillez vous assurer que votre cadre ou votre fourche correspond à ces mesures précises pour une installation, des performances et une sécurité appropriées.Spécifications : Type : Kit de conversion Taille : 135/15 mmNe laissez pas l´évolution des standards de l´industrie rendre vos roues haut de gamme obsolètes. En choisissant un kit de conversion DT Swiss d´origine, vous investissez dans la performance, la durabilité et la longévité continues de votre paire de roues Ces composants sont fabriqués avec les mêmes tolérances rigoureuses que vos moyeux d´origine, garantissant une interface sécurisée et la qualité de roulement efficace et réactive...

Dt Swiss Kit De Conversion 11s Road Db

33.99 EUR
Kit de conversion de moyeu DT Swiss 11 vitesses pour frein à disque de routeLibérez tout le potentiel et prolongez la durée de vie de votre paire de roues DT Swiss haute performance avec le kit de conversion de moyeu 11 vitesses pour frein à disque de route d´origine. Cette pièce de rechange essentielle est la solution ultime pour les cyclistes et les mécaniciens souhaitant adapter une paire de roues haut de gamme à un nouveau cadre ou à une nouvelle fourche avec un standard d´axe différent. Au lieu de la dépense significative d´achat de nouvelles roues, ce kit de précision vous permet de moderniser votre vélo en toute transparence, vous faisant économiser de l´argent tout en conservant les performances et la fiabilité légendaires que vous attendez des produits DT Swiss.Conçu avec l´attention méticuleuse aux détails qui caractérise l´ingénierie suisse, ce kit de conversion assure un ajustement parfait, conforme aux spécifications d´usine, et un fonctionnement impeccable. Il constitue la méthode la plus fiable pour pérenniser votre investissement dans les moyeux DT Swiss, améliorant considérablement leur polyvalence et garantissant qu´ils restent pertinents à mesure que les standards du vélo évoluent. Le processus de conversion est conçu pour être simple, permettant aux mécaniciens professionnels et aux utilisateurs expérimentés à domicile de modifier rapidement et facilement leurs moyeux sans compromettre l´intégrité structurelle ou les caractéristiques de roulement exceptionnellement fluides des roulements et du corps de moyeu d´origine. Maintenez la qualité de roulement supérieure de vos roues tout en gagnant en compatibilité avec les designs de cadres modernes.Large compatibilité pour les moyeux haut de gammeCet ensemble d´adaptateurs de moyeu est spécifiquement conçu pour offrir un ajustement parfait d´usine pour une large gamme des moyeux de route à disque les plus populaires et fiables de DT Swiss, assurant une connexion sécurisée et sans grincement entre votre roue et votre cadre.Caractéristiques : Ce kit de conversion DT Swiss est compatible avec tous les moyeux de route à disque à flasques classiques DT Swiss 180, 240s et 350.Spécifications techniquesCe kit contient tous les embouts et composants d´axe nécessaires pour convertir votre moyeu compatible aux dimensions spécifiques listées ci-dessous. Veuillez vous assurer que votre cadre ou votre fourche correspond à ces mesures précises pour une installation, des performances et une sécurité appropriées.Spécifications : Type : Kit de conversion Taille : 135/15 mmNe laissez pas l´évolution des standards de l´industrie rendre vos roues haut de gamme obsolètes. En choisissant un kit de conversion DT Swiss d´origine, vous investissez dans la performance, la durabilité et la longévité continues de votre paire de roues Ces composants sont fabriqués avec les mêmes tolérances rigoureuses que vos moyeux d´origine, garantissant une interface sécurisée et la qualité de roulement efficace et réactive...

Dt Swiss Bouchons D´extrémité De Moyeu Arrière 350 Shimano11s Left

22.99 EUR
DT Swiss 350 Embout Arrière Gauche pour Shimano 11v (12x142mm)Redonnez à votre roue ses performances ou convertissez votre moyeu en toute transparence avec l´embout arrière gauche d´origine DT Swiss 350. Composant essentiel de l´écosystème modulaire des moyeux DT Swiss, cette pièce conçue avec précision assure un ajustement parfait et la fiabilité inébranlable qui font la renommée de la marque. Que vous soyez un mécanicien professionnel effectuant un entretien ou un cycliste dévoué adaptant votre précieux jeu de roues à un nouveau cadre à axe traversant de 12x142mm, cette pièce de rechange d´origine est la solution définitive pour maintenir l´intégrité et le bon fonctionnement de votre moyeu.Conçu spécifiquement pour la légendaire plateforme de moyeu DT Swiss 350, cet embout garantit un alignement parfait et un pré-chargement des roulements, éliminant le jeu et assurant une efficacité et une longévité maximales. L´utilisation d´une pièce d´origine DT Swiss évite d´endommager les roulements ou le corps de votre moyeu, ce qui peut survenir avec des composants de seconde monte mal ajustés. Ces capuchons de protection essentiels sont conçus selon les mêmes normes rigoureuses que votre moyeu d´origine, offrant une interface sécurisée et étanche qui protège la mécanique interne de la saleté, de l´eau et des débris du sentier, prolongeant ainsi la durée de vie de votre investissement. Le processus d´installation reflète l´engagement de DT Swiss envers une maintenance conviviale, permettant une application rapide par pression sans outil, vous remettant sur la route ou le sentier avec un temps d´arrêt minimal.Caractéristiques principales :Compatibilité parfaite : Conçu explicitement pour une interface à ajustement par pression avec les moyeux arrière de la série DT Swiss 350, garantissant une connexion sécurisée et stable.Conversion transparente : Convertit ou remplace sans effort l´embout de votre moyeu pour la compatibilité avec les cadres de route et de gravier modernes utilisant la norme d´axe traversant 12x142mm.Qualité d´origine DT Swiss : En tant que pièce d´équipement d´origine (OEM), elle garantit la précision, la durabilité et les performances que vous attendez de DT Swiss, protégeant les composants internes de votre moyeu.Installation sans outil : Conçu pour une installation et un retrait simples, à la main, rendant la maintenance et la conversion du moyeu faciles et accessibles.Spécifique au système : Conçu pour être utilisé avec des moyeux équipés d´un corps de roue libre compatible Shimano Route 11 vitesses (SH11), garantissant un espacement et une ligne de chaîne corrects Spécifications techniquesMarque : DtswissCatégorie : Pièces détachées de moyeuxSpécifications :Type de produit : Embout gauche routeCompatibilité du moyeu : Conçu pour les moyeux DT Swiss 350Norme d´axe : Compatible avec les cadres à axe traversant 12x142mmSystème de roue libre : Pour utilisation avec les corps de roue libre Shimano Route 11 vitesses (SH11)Position : Roue...

Dt Swiss Corps De Roue Libre Campagnolo 9-12s 12x142 Mm Disc

94.49 EUR
Améliorez votre moyeu arrière DT Swiss avec le corps de roue libre DT Swiss Campagnolo 9-12s 12x142 mm Disc, assurant une compatibilité parfaite avec vos transmissions Campagnolo 9, 10, 11 et 12 vitesses. Ce corps usiné avec précision offre des performances de changement de vitesse impeccables et un transfert de puissance fiable, maximisant votre expérience de conduite. Conçu spécifiquement pour les systèmes d´axe traversant 12x142 mm, ce corps de roue libre offre une connexion robuste et sécurisée pour les cyclistes exigeants.Ce corps de roue libre DT Swiss est la solution idéale pour les cyclistes souhaitant améliorer leur moyeu DT Swiss existant ou remplacer un corps de roue libre usé. Il vous permet de continuer à utiliser votre groupe Campagnolo préféré sans avoir besoin d´une révision complète du moyeu. Découvrez la qualité et la fiabilité légendaires de DT Swiss, assurant un transfert de puissance fluide et efficace vers la roue arrière. La construction robuste et l´usinage précis garantissent des performances durables, même dans les conditions de conduite les plus difficiles.Le corps de roue libre DT Swiss Campagnolo 9-12s 12x142 mm Disc témoigne de l´engagement de DT Swiss en matière d´ingénierie de précision et de performance. Ce corps est méticuleusement fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, assurant durabilité et résistance à l´usure. Les tolérances précises et l´ajustement serré minimisent les frottements et le jeu, résultant en une conduite plus efficace et plus réactive. Que vous soyez un cycliste compétitif ou un cycliste du week-end, ce corps de roue libre améliorera vos performances.Avantages clés :Compatibilité Campagnolo : s´intègre parfaitement aux transmissions Campagnolo 9, 10, 11 et 12 vitesses.Performances améliorées : offre un changement de vitesse précis et un transfert de puissance efficace pour une expérience de conduite supérieure.Construction durable : fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour des performances durables et une résistance à l´usure.Compatibilité axe traversant 12x142 mm : assure une connexion sûre et stable pour les conditions de conduite exigeantes.Installation facile : conçu pour une installation et un remplacement simples.Caractéristiques techniques :Marque : DT SwissModèle : Campagnolo 9-12sType d´axe : Axe traversant 12x142 mmType de roue libre : Campagnolo 9/10/11/12 vitessesCompatibilité : Moyeux DT Swiss avec système d´axe traversant 12x142 mmInvestir dans le corps de roue libre DT Swiss Campagnolo 9-12s 12x142 mm Disc, c´est investir dans la performance et la fiabilité. Ce corps est un composant crucial pour optimiser l´efficacité de votre transmission et assurer une conduite souple et réactive.Que vous vous attaquiez à des ascensions difficiles, que vous sprintiez jusqu´à la ligne d´arrivée ou que vous profitiez d´une balade tranquille, ce corps de roue libre vous offrira les performances que vous exigez. Améliorez votre moyeu DT Swiss dès aujourd´hui et constatez la...

Dt Swiss Outil 240s Sa15 Kit For Front Wheel

44 EUR
Gardez les moyeux avant DT Swiss 240S à tirage droit tournant en douceur et précisément grâce à l´outil DT Swiss 240S SA15 Kit For Front Wheel. Ce kit essentiel fournit tout ce dont vous avez besoin pour une maintenance et des réglages précis, assurant des performances et une longévité optimales pour vos roues hautes performances. Conçu spécifiquement pour les moyeux DT Swiss 240S à tirage droit avec un axe de 15 mm, ce kit d´outils est un must pour tout cycliste ou mécanicien sérieux.Ce kit complet vous permet d´effectuer des tâches de maintenance cruciales, notamment les réglages des roulements et le démontage du moyeu. Un réglage correct des roulements est essentiel pour minimiser les frottements, maximiser l´efficacité de roulement et éviter une usure prématurée. Avec ce kit, vous pouvez facilement régler la précharge idéale, garantissant que vos roues tournent librement et efficacement kilomètre après kilomètre. La possibilité de démonter le moyeu permet un nettoyage et une lubrification approfondis, prolongeant ainsi la durée de vie de vos précieux composants.Le kit d´outils DT Swiss 240S SA15 Kit For Front Wheel est fabriqué selon les mêmes normes rigoureuses que les moyeux DT Swiss eux-mêmes, garantissant durabilité et précision. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce kit d´outils est conçu pour résister aux rigueurs d´une utilisation régulière, offrant des années de service fiable. L´ajustement précis assure un engagement précis avec les composants du moyeu, évitant les dommages et garantissant un bon fonctionnement.Caractéristiques principales :Spécialement conçu pour les moyeux avant DT Swiss 240S à tirage droit avec un axe de 15 mm.Permet un réglage précis des roulements pour des performances et une longévité optimales.Permet un démontage complet du moyeu pour un nettoyage et une lubrification approfondis.Construit à partir de matériaux durables et de haute qualité pour des performances durables.Conçu avec précision pour un engagement précis et pour éviter d´endommager les composants du moyeu.Attributs :Clés : Fournit les clés nécessaires pour accéder et ajuster les composants critiques du moyeu.Roues : Spécialement conçu pour une utilisation avec les roues avant DT Swiss 240S à tirage droit.Caractéristiques techniques :Compatibilité : Moyeux avant DT Swiss 240S à tirage droit avec axe de 15 mmMatériau : Acier trempé de haute qualité et matériaux composites durablesContenu : Comprend tous les outils nécessaires pour le réglage des roulements et le démontage du moyeuInvestir dans le kit d´outils DT Swiss 240S SA15 Kit For Front Wheel est un investissement dans les performances et la fiabilité à long terme de vos roues DT Swiss.Que vous soyez un mécanicien chevronné ou un cycliste passionné qui préfère effectuer lui-même l´entretien de son vélo, ce kit fournit les outils nécessaires pour que vos roues tournent en douceur et efficacement. Ne compromettez pas les performances – équipez-vous des outils adaptés.Ce kit n´est pas...

Dt Swiss Adaptateur De Moyeu Arrière 11s

33.99 EUR
Kit d´adaptateur de moyeu arrière DT Swiss 11 vitesses - Conversion pour axe traversant 12x142mmLibérez tout le potentiel de votre paire de roues DT Swiss haute performance avec ce kit d´adaptateur de moyeu arrière authentique. Conçu pour les cyclistes souhaitant améliorer leur cadre ou moderniser leur configuration, cette pièce de rechange essentielle permet une transition en douceur vers le standard d´axe traversant 12x142mm, plus rigide et plus fiable. Au lieu d´investir dans une roue entièrement nouvelle, vous pouvez pérenniser votre moyeu DT Swiss haut de gamme existant, assurant une compatibilité continue avec les derniers cadres de route, de gravel et de cyclocross. Ce kit de conversion est l´incarnation de la précision suisse, conçu pour maintenir les performances impeccables et la durabilité légendaire que vous attendez de DT Swiss.Découvrez une amélioration notable de la qualité de conduite et de la maniabilité. En passant d´un axe à blocage rapide traditionnel à un axe traversant de 12 mm, vous augmentez considérablement la rigidité de l´arrière de votre vélo. Il en résulte un suivi plus précis dans les virages, une meilleure réactivité à l´accélération et un transfert de puissance plus efficace des pédales à la route. Ce kit d´adaptateur n´est pas seulement un composant , c´est une amélioration qui renforce l´intégrité structurelle de l´interface roue-cadre, vous offrant une plus grande confiance dans les descentes exigeantes et les sprints explosifs. L´installation est simple, souvent sans outil pour les moyeux compatibles, vous permettant de reprendre la route ou les sentiers avec un temps d´arrêt minimal.Caractéristiques principales :Ce kit d´adaptateur est conçu pour offrir une solution de conversion complète et fiable pour votre configuration de transmission et de moyeu spécifique.- Conversion facile en axe traversant : Convertissez facilement votre roue ou moyeu DT Swiss compatible au standard moderne d´axe traversant de 12 mm. Ce kit fournit tous les composants nécessaires pour adapter votre moyeu à une utilisation dans un cadre avec un espacement arrière de 142 mm.- Système à cliquet Shimano 11 vitesses : Le corps de roue libre inclus est spécifiquement conçu pour les cassettes de route Shimano/SRAM 11 vitesses et s´intègre parfaitement au célèbre système à cliquet DT Swiss. Cela garantit l´engagement précis, la fiabilité exceptionnelle et la facilité d´entretien qui ont fait des moyeux DT Swiss un choix privilégié pour les cyclistes du monde entier.- Ingénierie de précision : En tant que pièce de rechange DT Swiss authentique, chaque composant est fabriqué selon les tolérances les plus strictes. Cela garantit un ajustement parfait, élimine le jeu et préserve la performance de roulement fluide des roulements de votre moyeu, assurant longévité et fonctionnement constant Spécifications techniques :- Type de produit : Kit de conversion pour moyeu arrière- Attribut : Adaptateurs- Standard d´axe : 142mm / 12mm (Pour cadres à axe...

Dt Swiss Kit D´outils De Roulements 240s Straight Pull

104.99 EUR
Entretenez les performances légendaires de vos moyeux DT Swiss 240s avec le kit d´outils de roulement DT Swiss 240s Straight Pull, conçu avec précision. Ce kit complet fournit tout ce dont vous avez besoin pour entretenir et réparer avec expertise les roulements de vos moyeux DT Swiss 240s Straight Pull, assurant un roulement fluide, des performances optimales et une durée de vie prolongée du moyeu. Conçu spécifiquement pour les moyeux DT Swiss 240s Straight Pull, ce kit garantit un ajustement parfait et élimine le risque de dommages pouvant survenir avec des outils inadaptés. Investissez dans la longévité de vos roues hautes performances et constatez la différence que peuvent faire des outils dédiés de qualité professionnelle.Ce kit essentiel vous permet de prendre le contrôle de l´entretien de vos moyeux, vous faisant gagner du temps et de l´argent sur les visites coûteuses en atelier. Que vous soyez un mécanicien chevronné ou un cycliste amateur passionné, la conception intuitive et la construction robuste de ces outils rendent l´entretien des roulements simple. Le kit d´outils de roulement DT Swiss 240s Straight Pull vous permet de traiter proactivement l´usure des roulements, évitant ainsi les pannes prématurées et maintenant la fiabilité légendaire de vos moyeux DT Swiss. Gardez vos roues tournant en douceur et efficacement kilomètre après kilomètre avec ce kit d´outils indispensable.Le kit d´outils de roulement DT Swiss 240s Straight Pull comprend tous les outils nécessaires pour effectuer un entretien complet des roulements. Des outils de presse usinés avec précision garantissent une distribution de pression précise et uniforme lors de l´installation et du retrait, minimisant le risque d´endommagement des roulements. La construction durable du kit garantit des performances durables, vous fournissant un ensemble d´outils fiable pour les années à venir. En utilisant les outils corrects, vous préservez l´intégrité de vos moyeux et assurez une précharge optimale des roulements, ce qui se traduit par une conduite plus douce et plus efficace.Ce kit n´est pas une solution générique , il est spécifiquement conçu pour les moyeux DT Swiss 240s Straight Pull. Cette conception dédiée assure la compatibilité et élimine le risque de dommages pouvant résulter de l´utilisation d´outils inadaptés. L´ingénierie de précision de chaque outil du kit reflète l´engagement de DT Swiss envers la qualité et les performances, reflétant la même attention méticuleuse aux détails que l´on retrouve dans ses moyeux renommés. Investir dans ce kit est un investissement dans les performances et la fiabilité à long terme de vos roues.Cessez de vous contenter de performances médiocres et prenez le contrôle de l´entretien de vos moyeux.Le kit d´outils pour roulements DT Swiss 240s Straight Pull vous permet de maintenir le roulement fluide et les performances efficaces pour lesquelles les moyeux DT Swiss sont réputés. Ne laissez pas des roulements usés compromettre votre...

Dt Swiss Outil 240s/190 Kit For Front Wheel Radial

32.49 EUR
Kit DT Swiss 240S/190 pour roue avant, rayonnement radial : Ingénierie de précision pour un rayonnage radial parfait.Préservez les performances impeccables de vos moyeux avant DT Swiss 240s ou 190 avec le kit DT Swiss 240S/190 pour roue avant, rayonnement radial. Ce kit spécialisé fournit les outils essentiels pour un rayonnage radial précis, garantissant un alignement optimal de la roue et une conduite souple et efficace. Conçu pour les cyclistes, les mécaniciens et les constructeurs de roues exigeants, ce kit vous permet de maintenir la précision et la fiabilité légendaires des moyeux DT Swiss.Ce kit est spécialement conçu pour les roues avant à rayonnage radial utilisant des moyeux DT Swiss 240s ou 190. Le rayonnage radial, où les rayons vont directement du moyeu à la jante sans se croiser, offre des avantages distincts en termes de réduction de poids et d´efficacité aérodynamique. Cependant, le maintien de la tension et de l´alignement précis des roues à rayonnage radial nécessite des outils spécialisés, et ce kit fournit exactement ce qu´il faut. En utilisant les outils corrects, vous évitez d´endommager vos composants hautes performances et assurez l´intégrité durable de votre roue.Avantages clés :Rayonnage de précision : obtenez un alignement radial parfait pour des performances et une longévité optimales de la roue.Compatibilité : spécialement conçu pour les moyeux avant DT Swiss 240s et 190 avec rayonnage radial.Prévention des dommages : évitez les dommages coûteux au moyeu ou aux rayons en utilisant les outils corrects pour le réglage.Résultats professionnels : réalisez un entretien de roue de niveau professionnel à la maison ou dans l´atelier.Construction durable : conçu pour résister à une utilisation répétée, assurant des performances durables.Caractéristiques :Comprend tous les outils nécessaires pour le rayonnage radial des moyeux avant DT Swiss 240s et 190.Composants usinés avec précision pour des réglages précis.Design ergonomique pour une utilisation confortable et efficace.Les matériaux durables garantissent des performances durables.Solution de stockage compacte pour une organisation facile.Caractéristiques techniques :Compatibilité : Moyeux avant DT Swiss 240s et 190 (rayonnage radial)Matériau : Acier trempé de haute qualitéApplication : Rayonnage, entretien et réparation de rouesAttributs : Clés, RouesPourquoi choisir le kit DT Swiss 240S/190 ?Investir dans le kit DT Swiss 240S/190, c´est investir dans les performances à long terme de vos roues. Que vous soyez un mécanicien chevronné ou un cycliste passionné qui préfère gérer son propre entretien, ce kit fournit les outils nécessaires pour maintenir la précision et la fiabilité de vos moyeux DT Swiss. Un équilibrage correct des roues est essentiel pour des performances optimales, prévenant l´usure prématurée des composants et assurant une conduite douce et efficace. Ce kit vous permet de prendre le contrôle de l´entretien de vos roues et d´obtenir des résultats de niveau...

Specialized Outil Roval Dt Swiss

45.99 EUR
Outil de démontage du roulement de moyeu arrière utilisé pour faciliter le retrait/l´installation du roulement côté transmission sur les moyeux DT Swiss Ratchet EXP.Compatibilité :- 2025 S-Works Crux LTD - SRAM RED XPLR- 2025 S-Works Crux - SRAM RED XPLR- 2025 Roval Control SL Team- 2024 S-Works Crux- 2024 Roval Traverse SL II 240 6B- 2024 Roval Traverse HD 240 6B- 2024 Roval Rapide CLX II- 2024 Roval Control SL 29 CL MS Wheelset- 2024 Roval Control SL 29 6B XD Wheelset- 2024 Roval Alpinist CLX II- 2023 S-Works Stumpjumper T-Type- 2023 S-Works Roubaix – Shimano Dura-Ace Di2- 2023 S-Works Epic LTD- 2023 S-Works Epic EVO LTD- 2023 S-Works Epic EVO- 2023 S-Works Epic- 2022 S-Works Stumpjumper- 2022 S-Works Epic EVO RS- 2022 S-Works Epic EVO- 2022 S-Works Epic - Speed of Light Collection- 2022 S-Works Epic- 2022 S-Works Crux- 2021 S-Works Stumpjumper- 2021 S-Works Epic EVO- 2021 S-Works Epic- 2020 Roval Terra CLX XDR – Arrière- 2020 Roval Terra CLX HG – Arrière- 2020 Roval Terra CLX EVO Wheelset- 2020 Roval Rapide CLX HG – Arrière- 2020 Roval Control SL 29 Center Lock Micro Spline Arrière- 2020 Roval Control SL 29 6 Bolt XD Arrière- 2020 Roval Alpinist CLX HG – Arrière

Specialized Outil Roval Dt Swiss-short Installation Cylinder

45.99 EUR
Outil d´installation de roulement de moyeu à long bras pour système DT Swiss Ratchet EXP.Caractéristiques :- Dimensions : 15 mm ID x 24 mm OD x 60 mm LCompatibilité :- 2025 S-Works Crux LTD - SRAM RED XPLR- 2025 S-Works Crux - SRAM RED XPLR- 2025 Roval Control SL Team- 2024 S-Works Crux- 2024 Roval Traverse SL II 240 6B- 2024 Roval Traverse HD 240 6B- 2024 Roval Rapide CLX II- 2024 Roval Control SL 29 CL MS Wheelset- 2024 Roval Control SL 29 6B XD Wheelset- 2024 Roval Alpinist CLX II- 2023 S-Works Stumpjumper T-Type- 2023 S-Works Roubaix – Shimano Dura-Ace Di2- 2023 S-Works Epic LTD- 2023 S-Works Epic EVO LTD- 2023 S-Works Epic EVO- 2023 S-Works Epic- 2022 S-Works Stumpjumper- 2022 S-Works Epic EVO RS- 2022 S-Works Epic EVO- 2022 S-Works Epic - Speed of Light Collection- 2022 S-Works Epic- 2022 S-Works Crux- 2021 S-Works Stumpjumper- 2021 S-Works Epic EVO- 2021 S-Works Epic- 2020 Roval Terra CLX XDR – Arrière- 2020 Roval Terra CLX HG – Arrière- 2020 Roval Terra CLX EVO Wheelset- 2020 Roval Rapide CLX HG – Arrière- 2020 Roval Control SL 29 Center Lock Micro Spline Arrière- 2020 Roval Control SL 29 6 Bolt XD Arrière- 2020 Roval Alpinist CLX HG – Arrière

Specialized Outil Roval Dt Swiss-long Installation Cylinder

52.49 EUR
Outil d´installation de roulement de moyeu à portée courte pour utilisation avec le système DT Swiss Ratchet EXP.Caractéristiques :- Dimensions : 15 mm ID x 26 mm OD x 40 mm LCompatibilité :- 2025 S-Works Crux LTD - SRAM RED XPLR- 2025 S-Works Crux - SRAM RED XPLR- 2025 Roval Control SL Team- 2024 S-Works Crux- 2024 Roval Traverse SL II 240 6B- 2024 Roval Traverse HD 240 6B- 2024 Roval Rapide CLX II- 2024 Roval Control SL 29 CL MS Wheelset- 2024 Roval Control SL 29 6B XD Wheelset- 2024 Roval Alpinist CLX II- 2023 S-Works Stumpjumper T-Type- 2023 S-Works Roubaix – Shimano Dura-Ace Di2- 2023 S-Works Epic LTD- 2023 S-Works Epic EVO LTD- 2023 S-Works Epic EVO- 2023 S-Works Epic- 2022 S-Works Stumpjumper- 2022 S-Works Epic EVO RS- 2022 S-Works Epic EVO- 2022 S-Works Epic - Speed of Light Collection- 2022 S-Works Epic- 2022 S-Works Crux- 2021 S-Works Stumpjumper- 2021 S-Works Epic EVO- 2021 S-Works Epic- 2020 Roval Terra CLX XDR – Arrière- 2020 Roval Terra CLX HG – Arrière- 2020 Roval Terra CLX EVO Wheelset- 2020 Roval Rapide CLX HG – Arrière- 2020 Roval Control SL 29 Center Lock Micro Spline Arrière- 2020 Roval Control SL 29 6 Bolt XD Arrière- 2020 Roval Alpinist CLX HG – Arrière

WALGUN HG moyeu libre moyeu libre micro spline 11s cube bruyant cyclisme route moyeu libre HG Cassette Core composants de moyeu de vélo pour DT Swiss

19.49 EUR
WALGUN HG moyeu libre moyeu libre micro spline 11s cube bruyant cyclisme route moyeu libre HG Cassette Core composants de moyeu de vélo pour DT Swiss

riderace Extracteur de moyeu de vélo, outil d'installation d'extrateur à cliquet pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 240 340 350 440 540 outils de réparation de vélo

8.29 EUR
Extracteur de moyeu de vélo, outil d'installation d'extrateur à cliquet pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 240 340 350 440 540 outils de réparation de vélo

riderace Extracteur de moyeu de vélo, outil d'installation d'extrateur à cliquet pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 240 340 350 440 540 outils de réparation de vélo

8.59 EUR
Extracteur de moyeu de vélo, outil d'installation d'extrateur à cliquet pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 240 340 350 440 540 outils de réparation de vélo

NONE Outil de démontage de cliquet de verrouillage d'installation de moyeu de roue de vélo pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 240 340 350 440 540 dissolvant de cliquet

8.79 EUR
Outil de démontage de cliquet de verrouillage d'installation de moyeu de roue de vélo pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 240 340 350 440 540 dissolvant de cliquet

NONE DT Swiss – Installation de moyeu de roue de vélo, outil de démontage à cliquet, 180 240 EXP 240S 240 340 350, dissolvant de cliquet pour vtt

7.39 EUR
DT Swiss – Installation de moyeu de roue de vélo, outil de démontage à cliquet, 180 240 EXP 240S 240 340 350, dissolvant de cliquet pour vtt

Dt Swiss Roue Avant E 1900 Spline 30 29´´ 6b Disc Tubeless

160.99 EUR
Vous vous concentrez entièrement sur le bon choix de ligne, le point de freinage exact et le point sur le mouvement de direction. Tout le stress quotidien s'estompe, vous vous sentez libre et n'entendez que le son précis du système de roue libre. La E 1900 Spline a été développée précisément pour ces moments de roue libre. Une jante en aluminium éprouvée, un système de roue libre Ratchet LN et des rayons en acier lacés à la main offrent la fiabilité requise d'une roue Enduro. Commencez votre carrière EWSCaractéristiques:Type de moyeu : 370 à cliquet ln 18Jante : aluminium, hooked / crotchet tubeless tcLargeur intérieure : 30 mmRayons : dt champion® straightpullLes technologies:Moyeu : le moyeu e 1900 spline 370 est maintenant mis à niveau vers le système de roue libre à cliquet ln pour une fiabilité encore plus élevée.Jante : compatible Tubeless. jantes aluminium gainées. avec une largeur interne spécifique de 30 mm pour tenir la ligne choisieRachet LN : La fiabilité du Ratchet System vient du fait que chaque dent s'engage simultanément. En comparaison. le système de cliquet a beaucoup plus petit

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Pro Lock Anodized 100 Unités

405.99 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Caractéristiques:Pro Lock:- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant des constructions de roues extrêmement durables.Spécifications:- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium- Blocage de filetage : Pro Lock- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 12 mm- Poids : A partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie:Technologie d´écrou:- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes.Technologie DT Pro Lock®:- DT Pro Lock est un procédé dans lequel un liquide adhésif bicomposant est injecté dans le filetage de l´écrou, ce qui permet de réaliser des constructions de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de dévoiler la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de blocage du filetage.

Dt Swiss Roue Arrière De Route Crc 1100 Spline 38 Cl Disc Tubular

1314.99 EUR
Roues pour vélos CRC 1100 SPLINE db 38 T 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 26 mm, Hauteur de jante 38 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA RatchetCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteChamp d'application: CRCType de produit: 1100Poids net [g]: 733.000Poids système recommandé max .: 120 kgClassification ASTM: 2JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 633 mm (29´´ / 700 tubulaire)Interface de pneu: tubulaireType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 38 mmLargeur extérieure: 26 mmCENTRE:Type de moyeu: 240Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet System 36 SLRAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: DT aero comp® straightpullRayons à droite: DT aero comp® straightpullMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT ProLock Squorx ProHead aluACCESSOIRES:Adaptateur IS 6 boulons inclus: Adaptateur IS 6 boulons RouteKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Pro Lock Nickel Plated 100 Unités

189.49 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Caractéristiques:Pro Lock:- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant des constructions de roues extrêmement durables.Spécifications:- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Laiton- Blocage de filetage : Pro Lock- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 14 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie:Technologie d´écrou:- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes.Technologie DT Pro Lock®:- DT Pro Lock est un procédé dans lequel un liquide adhésif bicomposant est injecté dans le filetage de l´écrou, ce qui permet de réaliser des constructions de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de dévoiler la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de blocage du filetage.

Dt Swiss Roue Arrière E 1900 Spline 30 27.5´´ Cl Disc Tubeless

270.99 EUR
Vous vous concentrez entièrement sur le bon choix de ligne, le point de freinage exact et le point sur le mouvement de direction. Tout le stress quotidien s'estompe, vous vous sentez libre et n'entendez que le son précis du système de roue libre. La E 1900 Spline a été développée précisément pour ces moments de roue libre. Une jante en aluminium éprouvée, un système de roue libre Ratchet LN et des rayons en acier lacés à la main offrent la fiabilité requise d'une roue Enduro. Commencez votre carrière EWS !Caractéristiques:Type de moyeu : 370 à cliquet ln 18Jante : aluminium, hooked / crotchet tubeless tcLargeur intérieure : 30 mmRayons : dt champion® straightpullLa technologie:Moyeu : le moyeu e 1900 spline 370 est maintenant mis à niveau vers le système de roue libre à cliquet ln pour une fiabilité encore plus élevée.Jante : compatible Tubeless. jantes aluminium gainées. avec une largeur interne spécifique de 30 mm pour tenir la ligne choisieRachet LN : La fiabilité du Ratchet System vient du fait que chaque dent s'engage simultanément. En comparaison. le système de cliquet a beaucoup plus petit

Dt Swiss Roue Avant Hx 1700 Spline 35 29´´ 6b Disc Tubeless

316.99 EUR
Une paire de roues en aluminium haut de gamme avec une technologie éprouvée pour prolonger votre eMTBride. Un eMTB est conçu pour monter et descendre rapidement les montagnes et pour s´amuser. La nouvelle HX 1700 SPLINE, la paire de roues en aluminium haut de gamme, fait exactement cela. Avec plusieurs années d´expérience dans les composants de vélos hybrides et des procédures de test spécifiques et exigeantes, DT Swiss a repensé cette paire de roues pour répondre à l´utilisation prolongée du vélo électrique de montagne. Le moyeu 350 redessiné présente un corps de moyeu plus grand, ce qui permet une meilleure résistance au couple de freinage et de transmission, ce qui se traduit par une meilleure durabilité. Le nouveau moyeu est désormais associé à une jante en aluminium soudé haut de gamme et à des rayons hybrides renforcés. Cette roue est disponible en deux largeurs intérieures et deux tailles de roues et est donc prête pour tous ceux qui veulent prolonger leur aventure eMTB.

Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 50 650b Cl Disc Tubeless

1147.99 EUR
Roues pour vélos ARC 1100 DICUT 650b db 50 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 20 mm, Hauteur de jante 50 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA Ratchet EXPCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: ARCType de produit: 1100Poids net [g]: 752.000Poids système recommandé max .: 110 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 584 mm (27,5 / 650B)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 50 mmLargeur intérieure: 20 mmLargeur extérieure: 27 mmCENTRE:Type de moyeu: 180Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36RAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: tête DT aerolite® II tRayons à droite: tête DT aero comp® II tMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 23 mmValve incluse: Valve TL alu noir 49 65 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Dt Swiss Jante M 502 29´´ 30 Db Vi Disc Tubeless Mtb

54.99 EUR
Juste assez large, juste assez léger. Avec une largeur interne de jante de 30 mm, la M 502 convient aux pneus allant de légèrement larges à assez larges, ce qui lui permet de s´attaquer aux terrains les plus difficiles. Le matériau de jante de référence de DT Swiss est associé à une jonction manchonnée économique pour offrir le meilleur rapport entre légèreté, grande largeur et prix bas. Caractéristiques:Poids du système:- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Jonction manchonnée:- La jonction manchonnée fait référence à une méthode utilisée dans la fabrication des jantes. Dans ce cas, les deux extrémités de la jante sont pressées ensemble via une pièce en aluminium moulée. Cela confère à ces jantes un haut degré de stabilité.Tubeless crochets/ergots TC:- Crochets ou ergots font référence à la forme du rebord de la jante. Dans cette variante, le rebord de la jante a un soi-disant crochet. Cela soutient la fixation du talon du pneu et assure un fonctionnement sûr, même dans les cas d´utilisation à haute pression (pression de pneu > 5 bars). Tubeless fait référence à la capacité de la jante à être utilisée sans chambre à air, mais une configuration avec chambre à air est également possible.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur la piste, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Hauteur de jante:- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réactivité et la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse. Diamètre de la jante:- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les courses sur route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Largeur interne de la jante:- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante conduit à un soutien idéal du pneu. Un meilleur soutien des pneus réduit le risque de rots et permet donc de réduire la pression des pneus. D´autre part, des jantes plus larges et des pneus plus larges augmentent également le poids des roues.Spécifications:- Poids net: 570 g - Poids système maximum recommandé: 120 kg- Classification ASTM : 4- Matériau : Aluminium- Joint de jante : Joint de douille- Interface de pneu : Crocheté / Crochet tubeless TC- Interface de frein : Disque- Diamètre de la jante : 29´´ / 700C- Diamètre de référence ERD : 602 mm- Largeur...

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Anodized 100 Unités

322.99 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 12 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie d´écrou :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines du cyclisme.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un procédé qui consiste à injecter un liquide adhésif bicomposant dans le filetage de l´écrou, ce qui permet d´obtenir des roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de retendre la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de freinage du filetage.

Dt Swiss Roue Avant Hx 1700 Spline 30 29´´ 6b Disc Tubeless

316.99 EUR
Une paire de roues en aluminium haut de gamme avec une technologie éprouvée pour prolonger votre eMTBride. Un eMTB est conçu pour monter et descendre rapidement les montagnes et pour s´amuser. La nouvelle HX 1700 SPLINE, la paire de roues en aluminium haut de gamme, fait exactement cela. Fort de plusieurs années d´expertise dans les composants de vélos hybrides et de procédures de test spécifiques et exigeantes, DT Swiss a repensé cette paire de roues pour l´adapter à une utilisation prolongée du VTT électrique. Le moyeu 350 redessiné présente un corps de moyeu plus grand, permettant une meilleure résistance au couple de freinage et de transmission, ce qui se traduit par une meilleure durabilité. Le nouveau moyeu est désormais associé à une jante en aluminium soudée haut de gamme et à des rayons hybrides renforcés. Cette roue est disponible en deux largeurs intérieures et deux tailles de roue et est donc prête pour tous ceux qui veulent prolonger leur aventure eMTB.

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Aluminum Standard A 2.0/fg 2.3

327.99 EUR
L´écrou de rayon standard DT en aluminium est le choix idéal pour les projets de roues visant à réduire le poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´associe parfaitement à n´importe quelle roue. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium.- Filetage : 2.0 / FG 2.3- Longueur (L) : 12Technologie :Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un processus où un liquide adhésif à double composant est injecté dans le filetage de l´écrou, permettant des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de recentrer la roue après que l´adhésif ait complètement durci, avec seulement une diminution minime de sa fonction de blocage du filetage.Technologie des écrous :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. C´est une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes. Tous les écrous sont disponibles avec ou sans le système de blocage DT Pro Lock.

riderace Outil de démontage de cliquet de verrouillage d'installation de moyeu de roue de vélo pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 340 350 440 540 dissolvant de cliquet

7.19 EUR
Outil de démontage de cliquet de verrouillage d'installation de moyeu de roue de vélo pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 340 350 440 540 dissolvant de cliquet

Dt Swiss Adaptateur De Moyeu Avant Dbisos 240

33.99 EUR
Caractéristiques:Ce sont des embouts pour convertir le moyeu avant IS oversize DT Swiss 240sOu EX 1750, roues avant FR Gravity d'une roue avant avec un axe traversant de 20 x 110 mm à un axe traversant de 15 mm (15x100). Pas de moletage.Caractéristiques:DT Swiss 240s Roue avant surdimensionnée 20 x 110 mm à axe traversant 15 mmConvient au moyeu avant 240s 20 x 110 mmUniquement pour les moyeux d'axe traversant

riderace Outil de démontage de cliquet de verrouillage d'installation de moyeu de roue de vélo pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 340 350 440 540 dissolvant de cliquet

8.39 EUR
Outil de démontage de cliquet de verrouillage d'installation de moyeu de roue de vélo pour DT Swiss 180 240 EXP 240S 340 350 440 540 dissolvant de cliquet

Dt Swiss Kit De Mise à Niveau Du Hub

33.99 EUR
Kit de conversion de moyeu arrière DT Swiss 240S vers blocage rapide de 5 mmLibérez tout le potentiel et la polyvalence de vos roues DT Swiss haute performance avec le kit de mise à niveau de moyeu d´origine pour les modèles 240S. Cet accessoire essentiel est conçu pour les cyclistes qui exigent de la flexibilité sans compromettre la fiabilité et la précision légendaires de DT Swiss. Que vous adaptiez une paire de roues moderne à un cadre classique ou que vous ayez besoin de compatibilité pour un vélo différent de votre collection, ce kit offre une solution fluide et robuste.Ce kit de conversion est spécifiquement conçu pour convertir vos roues ou moyeux DT Swiss en blocages rapides de 5 mm. Il vous permet de faire passer sans effort votre roue arrière haut de gamme, initialement conçue pour un standard d´axe traversant moderne, pour l´adapter aux cadres qui utilisent le système traditionnel de blocage rapide de 5 mm. C´est la solution parfaite pour utiliser vos roues VTT ou de vélo de route haut de gamme (basées sur le moyeu 240S) sur un cadre avec un espacement d´axe arrière de 135 mm.Avantages Clés : Polyvalence Améliorée : Donnez une nouvelle vie à votre paire de roues DT Swiss 240S existante en la rendant compatible avec une plus large gamme de cadres de vélo, y compris les vélos de route classiques, les VTT plus anciens ou les cadres de cyclocross qui utilisent le standard de blocage rapide de 5 mm. Préservation des Performances : En tant que composant DT Swiss d´origine, ce kit garantit un ajustement parfait et maintient les caractéristiques de performance originales du moyeu. Vous pouvez vous attendre à la même efficacité de roulement fluide et à la même durabilité que celles que vous faites confiance au moyeu 240S. Mise à Niveau Économique : Au lieu d´acheter une paire de roues entièrement nouvelle, ce kit de conversion offre un moyen économique d´adapter vos roues haut de gamme actuelles, vous faisant économiser des dépenses importantes tout en prolongeant l´utilité de votre investissement. Installation Simple : Reconnus pour leur facilité d´entretien, les moyeux DT Swiss permettent un processus de conversion simple, souvent sans outil. Vous pouvez rapidement échanger les embouts pour reprendre la route ou les sentiers en quelques minutes.Caractéristiques Principales : Ingénierie de Précision : Fabriqué selon les mêmes tolérances rigoureuses que les composants de moyeu d´origine, assurant un ajustement sûr et sans jeu pour une sécurité et des performances maximales. Spécificité du Moyeu : Conçu de manière experte pour s´intégrer parfaitement à la plateforme de moyeu emblématique DT Swiss 240S, une référence en matière de performances légères et fiables. Système Center Lock : Entièrement compatible avec les fixations de disque de frein Center Lock, garantissant que votre système de freinage s´aligne et fonctionne parfaitement après la conversion AdaptateursCe ne sont pas de simples embouts , ce sont des adaptateurs usinés avec précision...

Dt Swiss Roue Avant Vtt E 1900 Spline 30 27.5´´ 6b Disc Tubeless

167.99 EUR
Vous vous concentrez entièrement sur le bon choix de ligne, le point de freinage exact et le point sur le mouvement de direction. Tout le stress quotidien s'estompe, vous vous sentez libre et n'entendez que le son précis du système de roue libre. La E 1900 Spline a été développée précisément pour ces moments de roue libre. Une jante en aluminium éprouvée, un système de roue libre Ratchet LN et des rayons en acier lacés à la main offrent la fiabilité requise d'une roue Enduro. Commencez votre carrière EWS !Caractéristiques:Type de moyeu : 370 à cliquet ln 18Jante : aluminium, hooked / crotchet tubeless tcLargeur intérieure : 30 mmRayons : dt champion® straightpullLes technologies:Moyeu : le moyeu e 1900 spline 370 est maintenant mis à niveau vers le système de roue libre à cliquet ln pour une fiabilité encore plus élevée.Jante : compatible Tubeless. jantes aluminium gainées. avec une largeur interne spécifique de 30 mm pour tenir la ligne choisieRachet LN : La fiabilité du Ratchet System vient du fait que chaque dent s'engage simultanément. En comparaison. le système de cliquet a beaucoup plus petit

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Pro Lock Anodized 100 Unités

371.99 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Caractéristiques:Pro Lock:- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant des constructions de roues extrêmement durables.Spécifications:- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium- Blocage de filetage : Pro Lock- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 16 mm- Poids : A partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie:Technologie d´écrou:- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines du cyclisme.Technologie DT Pro Lock®:- DT Pro Lock est un procédé dans lequel un liquide adhésif bicomposant est injecté dans le filetage de l´écrou, ce qui permet de réaliser des constructions de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de dévoiler la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de blocage du filetage.

Dt Swiss Roue Arrière Hx 1700 Spline 35 29´´ 6b Disc Tubeless

454.99 EUR
Une paire de roues en aluminium haut de gamme avec une technologie éprouvée pour prolonger votre eMTBride. Un eMTB est conçu pour monter et descendre rapidement les montagnes et pour s´amuser. La nouvelle HX 1700 SPLINE, la paire de roues en aluminium haut de gamme, fait exactement cela. Avec plusieurs années d´expérience dans les composants de vélos hybrides et des procédures de test spécifiques et exigeantes, DT Swiss a repensé cette paire de roues pour répondre à l´utilisation prolongée du VTT électrique. Le moyeu 350 repensé présente un corps de moyeu plus grand, permettant une meilleure résistance au couple de freinage et de transmission, ce qui se traduit par une meilleure durabilité. Le nouveau moyeu est désormais associé à une jante en aluminium soudé haut de gamme et à des rayons hybrides renforcés. Cette roue est disponible en deux largeurs intérieures et deux tailles de roue et est donc prête pour tous ceux qui veulent prolonger leur aventure en eMTB.

Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 62 Cl Disc Tubeless

1186.99 EUR
Roues pour vélos ARC 1100 DICUT db 62 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 20 mm, Hauteur de jante 62 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA Ratchet EXPRatchet EXPCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: ARCType de produit: 1100Poids net [g]: 900.000Poids système recommandé max .: 110 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 62 mmLargeur intérieure: 20 mmLargeur extérieure: 27 mmCENTRE:Type de moyeu: 180Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36RAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: tête DT aerolite® II tRayons à droite: tête DT aero comp® II tMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 23 mmValve incluse: Valve TL alu noir 49 65 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Dt Swiss Roue Avant Hx 1700 Spline Ls 30 29´´ Cl Disc Tubeless

316.99 EUR
Une paire de roues en aluminium haut de gamme dotée d´une technologie éprouvée pour prolonger votre balade en eMTB. Une eMTB est conçue pour monter et descendre rapidement les montagnes et pour s´amuser. La nouvelle HX 1700 SPLINE, la paire de roues en aluminium haut de gamme, fait précisément cela. Fort de plusieurs années d´expérience dans les composants de vélos hybrides et de procédures de test spécifiques et exigeantes, DT Swiss a repensé cette paire de roues pour l´adapter à l´utilisation prolongée du VTT électrique. Le moyeu 350 redessiné présente un corps de moyeu plus grand, ce qui permet une meilleure résistance au couple de freinage et de transmission, ce qui se traduit par une meilleure durabilité. Le nouveau moyeu est désormais associé à une jante en aluminium soudé haut de gamme et à des rayons hybrides renforcés. Cette roue est disponible en deux largeurs intérieures et deux tailles de roue et est donc prête pour tous ceux qui veulent prolonger leur aventure en eMTB.

Dt Swiss Roue Avant Vtt Exc 1200 Classic 29´´ Disc 6b Tubeless

952.49 EUR
Imaginez-vous en train de rouler sur la ligne la plus rapide, une crête rocheuse ou un champ de racines difficile sans aucune crainte. L´EXC 1200 CLASSIC soutient vos choix de ligne les plus audacieux, avec encore beaucoup de réserve s´ils ne se déroulent pas comme prévu. Notre procédé unique offre une compression maximale du carbone pour une durabilité accrue. Une technique en instance de brevet pour le contrôle qualité couche par couche garantit un minimum d´imperfections dès la sortie du moule, pour maximiser votre engagement. Une jante avant plus légère est dotée de 28 rayons DT revolite, tandis que la jante arrière, plus durable, en compte 32. Le Ratchet DEG à engagement élevé permet une distance de ralenti plus courte, cruciale pour l´accélération en sortie de virage. Préparez-vous à repousser vos limites sur les étapes.Caractéristiques:Poids du système:- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Édition spéciale Trois Décennies:- Le style et l´exclusivité rencontrent une durabilité unique dans un design limité pour le 30e anniversaire, découvrez l´EXC 1200 CLASSIC 3DEC.Construction de la jante:- Compression maximale des couches grâce à une technique de construction en carbone de pointe pour nos jantes VTT les plus résistantes à ce jour.Contrôle qualité:- Jante 100% prête à l´emploi, grâce à une technique de contrôle qualité qui scanne chaque jante jusqu´à la couche.Jantes:- Les jantes sont asymétriques et différenciées, pour plus de solidité à l´arrière et de légèreté à l´avant.Moyeu:- Les roues EXC 1200 classic sont équipées de moyeux 180 classic pour rayons J-bend et roulent sur des roulements céramiques à faible friction. Le système de roue libre est le Ratchet DEG à engagement rapide et ses cliquets à 90 dents.Hookless tubeless TSS:- Hookless Tubeless, ou Tubeless Straight Side (abréviation standard TSS) décrit la conception des jantes. Les jantes Tubeless-capable peuvent être utilisées sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible. Hookless ou Straight Side décrit la forme du rebord de la jante, qui dans ce cas est construite droite, sans le crochet classique. Cette conception présente des avantages en termes de stabilité accrue à l´impact des rebords de jante en carbone et est réalisable jusqu´à une pression de pneu de 5 bars.Diamètre de la jante:- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour la course sur route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Hauteur de la jante:- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue.Le principe général est le suivant : plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, plus la réactivité est importante et...

Dt Swiss Roue Arrière Hx 1700 Spline Ls 30 29´´ Cl Disc Tubeless

454.99 EUR
Une paire de roues en aluminium haut de gamme avec une technologie éprouvée pour prolonger votre eMTB. Une eMTB est conçue pour monter et descendre rapidement les montagnes et pour s´amuser. La nouvelle HX 1700 SPLINE, la paire de roues en aluminium haut de gamme, fait exactement cela. Avec plusieurs années d´expérience dans les composants de vélos hybrides et des procédures de test spécifiques et exigeantes, DT Swiss a repensé cette paire de roues pour répondre à l´utilisation prolongée du VTT électrique. Le moyeu 350 redessiné présente un corps de moyeu plus grand, permettant une meilleure résistance au couple de freinage et de transmission, ce qui se traduit par une meilleure durabilité. Le nouveau moyeu est désormais combiné à une jante en aluminium soudé haut de gamme et à des rayons hybrides renforcés. Cette roue est disponible en deux largeurs intérieures et deux tailles de roues et est donc prête pour tous ceux qui veulent prolonger leur aventure eMTB.

Dt Swiss Roue Arrière E 1900 Spline 30 29´´ Cl Disc Tubeless

252.49 EUR
Votre attention se porte entièrement sur le bon choix de ligne, le point de freinage exact et le point sur le mouvement de la direction. Tout le stress quotidien s'estompe, vous vous sentez libre et n'entendez que le son précis du système de roue libre. La E 1900 Spline a été développée précisément pour ces moments de roue libre. Une jante en aluminium éprouvée, un système de roue libre Ratchet LN et des rayons en acier entrelacés à la main offrent la fiabilité requise d'une roue Enduro. Démarrez votre carrière EWS !Caractéristiques:Poids net : 1117 gPoids du système recommandé Max.: 130 KgClassification AST : 4Matériel: AluminiumJoint de jante: Joint de manchonInterface pneu : Hooked / Crotchet Tubeless TcTrou de valve: PrestaDiamètre de la jante : 29'' / 700cType de décalcomanie : toboggan aquatiqueLargeur intérieure : 30 mmLargeur extérieure: 35 mmType de moyeu : 370Système d'essieu : axe traversant de 12 mmDimension intégrée : 148 mm BoostInterface de freinage : verrouillage central du disqueCorps de roue libre : cale. Lumière 12sp (Asl12)Système de roue libre : Ratchet Ln 18Rayons à gauche : Dt Champion® StraightpullRayons à droite : Dt Champion® StraightpullMotif de rayons : trois croix (1 : 1)Mamelons : Dt Prolock Squorx Prohead AluCompris:Ruban tubeless 32 mmValve tubeless VTT 32 mmLes technologies:Nous croyons en l'art de l'ingénierie et recherchons la sophistication dans le processus de développement de produits. Notre idée directrice est de repousser constamment les barrières avec nos technologies développées en interne.Technologie sans chambre :Toutes les paires de roues DT Swiss sont compatibles tubeless et les versions ASM sont prêtes pour le tubeless, équipées d'un ruban tubeless et de valves.Angle d'engagement :Un sujet très discuté sur le marché en ce moment, l'angle de l'engagement ! Quel est l'angle d'engagement, comment cet angle affecte-t-il les performances de conduite et la sagesse conventionnelle plus c'est mieux est-elle vraiment toujours meilleure ?Technologie de verrouillage Pro :Pro Lock® est un processus dans lequel un liquide adhésif breveté à double composé est injecté dans le filetage du mamelon, permettant des constructions de roues extrêmement durables. En enfilant l'écrou sur le rayon, l'adhésif est activé et commence à durcir. Le réajustement de la roue est toujours possible une fois que l'adhésif a complètement durci, avec seulement une diminution minime de sa fonction de blocage du filetage.Technologie de roulement :Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d'un moyeu. Apprenez à garantir la propriété de rotation optimale des roulements à billes et découvrez pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec jeu de roulement réglable.Fabrication artisanale expérimentée :Chaque roue de DT Swiss est fabriquée à la main. À lui...

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Anodized 100 Unités

153.99 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´associe parfaitement à toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur vélo électrique.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium- Filetage : 2.0 / FG 2.3- Longueur : 16 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie d´écrou :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un procédé qui consiste à injecter un liquide adhésif bicomposant dans le filetage de l´écrou, ce qui permet de réaliser des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de retendre la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de frein filet.

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Anodized 100 Unités

318.99 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 12 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie d´écrou :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines du cyclisme.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un procédé qui consiste à injecter un liquide adhésif bicomposant dans le filetage de l´écrou, ce qui permet de réaliser des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de retendre la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de freinage du filetage.

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt E 1900 Spline 30 27.5´´ 6b Disc Tubeless

270.99 EUR
Vous vous concentrez entièrement sur le bon choix de ligne, le point de freinage exact et le point sur le mouvement de direction. Tout le stress quotidien s'estompe, vous vous sentez libre et n'entendez que le son précis du système de roue libre. La E 1900 Spline a été développée précisément pour ces moments de roue libre. Une jante en aluminium éprouvée, un système de roue libre Ratchet LN et des rayons en acier lacés à la main offrent la fiabilité requise d'une roue Enduro. Commencez votre carrière EWS !Caractéristiques:Type de moyeu : 370 à cliquet ln 18Jante : aluminium, hooked / crotchet tubeless tcLargeur intérieure : 30 mmRayons : dt champion® straightpullLa technologie:Moyeu : le moyeu e 1900 spline 370 est maintenant mis à niveau vers le système de roue libre à cliquet ln pour une fiabilité encore plus élevée.Jante : compatible Tubeless. jantes aluminium gainées. avec une largeur interne spécifique de 30 mm pour tenir la ligne choisieRachet LN : La fiabilité du Ratchet System vient du fait que chaque dent s'engage simultanément. En comparaison. le système de cliquet a beaucoup plus petit

Dt Swiss Plaquettes De Frein à Disque Bxp Campagnolo 2 Unités

19.99 EUR
Ces composés hautes performances DT Swiss DT Swiss conviennent aux jantes en alliage. Ils améliorent la puissance et la modulation et ont un excellent pouvoir de freinage lorsqu'il est mouillé.Caractéristiques:Les inserts de plaquettes de frein sont fabriqués par Swiss StopLes plaquettes Race Pro BXP s'adaptent aux freins à étrier de route CampagnoloCaractéristiques:Convient pour : roues (p. ex. roues PR1400)Type: Insert de remplacementStyle: Étrier de routeType de frein prévu : étrier

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Nickel Plated 100 Unités

103.99 EUR
L´écrou standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Laiton- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 14 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie d´écrou :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines du cyclisme.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un procédé par lequel un liquide adhésif bicomposant est injecté dans le filetage de l´écrou, ce qui permet de réaliser des constructions de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de retendre la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de blocage du filetage.

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Aluminum Standard A 2.0/fg 2.3

359.49 EUR
L´écrou de rayon standard DT en aluminium est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´associe parfaitement à n´importe quelle roue. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium.- Filetage : 2.0 / FG 2.3- Longueur (L) : 16Technologie :Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un processus où un liquide adhésif à double composant est injecté dans le filetage de l´écrou, permettant des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de recentrer la roue une fois que l´adhésif a complètement durci, avec seulement une diminution minime de sa fonction de blocage du filetage.Technologie des écrous :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. C´est une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes. Tous les écrous sont disponibles avec ou sans le système de blocage DT Pro Lock.

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Dt Swiss 1

170.49 EUR
Les roulements en céramique CyclingCeramic sont spécialement conçus pour les kits de roues DT Swiss 240 s, offrant des performances supérieures et une durabilité accrue.Caractéristiques :- Matériau Céramique de Haute Qualité : Les roulements CyclingCeramic utilisent des billes en céramique ultra-précises pour une friction réduite et une rotation plus fluide.- Performance Améliorée : Conçus pour offrir un transfert d´énergie plus efficace et une vitesse accrue pour les cyclistes de haut niveau.- Durabilité Accrue : Les billes en céramique offrent une longévité bien supérieure à celle de l´acier, même dans des conditions difficiles.- Compatibilité avec les kits de roues DT Swiss 240s EXP : Spécifiquement conçus pour un ajustement parfait et une intégration de haut niveau.- Maintenance Simplifiée : Moins de graisse et d´attention sont nécessaires grâce à la résistance à l´eau et aux débris extérieurs.Spécifications :- 2 x roulements 61802.- 2 x roulements 61803.- 2x6902.Inclus : - Graisse pour route CyclingCeramic.- Planche d´autocollants.

Dt Swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Cl Exp 36 Shimano/sram Hg

499.99 EUR
Moyeu en aluminium pour vélo Roue arrière 18P DBCL BOOST pour axe traversant 12mm 28 trous, straightpull, Rotor Aluminium light s Shimano, mat Dimension: 148mm.Caractéristiques:Type de produit: 180Champ d'application: VTTMatériel: aluminiumPoids net [G]: 193.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: Verrouillage central du disqueCorps de moyeu libre: Shimano Light S (ASLS)Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: Boost de 148 mmNombre de trous: 28Type d'alésage: rond

Dt Swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Exp 36 Shimano/sram Hg

480.99 EUR
Moyeu en aluminium pour vélo Roue arrière 18P NODISC pour dégagement rapide 5mm 24 trous, traction droite, rotor en aluminium Shimano light S, Dimension: 130mm sans décalcomanie.Caractéristiques:Type de produit: 180Champ d'application: routeMatériel: aluminiumPoids net [G]: 183.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: sans disqueCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'axe: blocage rapide de 5 mmDimension intégrée: 130 mmNombre de trous: 24Type d'alésage: rond

Dt Swiss Axe Traversant Rws 10 X12 Plug In

35.99 EUR
Lorsqu´il s´agit de monter une roue rapidement et en toute sécurité, le système RWS est imbattable. Il combine la rapidité de montage d´un système de serrage rapide classique avec la force et la sécurité d´un axe traversant. La denture de haute précision à l´intérieur du levier permet de serrer complètement l´axe et de positionner parfaitement le levier. Le système d´axe RWS est disponible pour diverses applications, de la route au VTT en passant par le tandem.Axe traversant :- L´axe traversant est un système de fixation de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes d´axes traversants garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Spécifications :- Poids net : 69 g- Matériau du levier : Aluminium- Système d´axe : Axe traversant 12 mm- Type de produit : X-12- Dimension intégrée : 142 mm- Longueur [MM] (L) : 162.5- Longueur du filetage [Mm] (G) : 15- Filetage : M12 X 1Gamme d´utilisation et type :- Plug In RWS VTT - Levier et tige, Plug In RWS VTT - Tige uniquement, Plug In RWS Route - Levier et tige, Plug In RWS Route - Tige uniquement, RWS VTT, RWS RouteTechnologie :Technologie RWS :- Initialement conçu comme une amélioration du système de serrage rapide, le RWS est devenu une gamme de systèmes de fixation de roue haut de gamme et haute performance qui conviennent à tous, du cycliste sur route chevronné au coureur enduro.

Dt Swiss Axe Traversant Rws 10 Road

30.49 EUR
Lorsqu´il s´agit de monter une roue rapidement et en toute sécurité, le système RWS est intouchable. Il combine la rapidité de montage d´un blocage rapide conventionnel avec la force et la sécurité d´un axe traversant. La denture de haute précision à l´intérieur du levier permet de serrer complètement l´axe et de positionner parfaitement le levier. Le système d´axe RWS est disponible pour diverses applications, de la route au VTT et au tandem. Caractéristiques:Axe traversant:- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis en tournant simplement un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage intégrés de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche. Spécifications:- Poids net: 54 g - Matériau du levier: Aluminium- Domaine d´utilisation et type: RWS Route - Système d´axe: Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée: 100 mm- Longueur [mm] (L): 121- Longueur du filetage [mm] (G): 13- Filetage: M12 X 1.5 Technologie:Technologie RWS:- Initialement conçu comme une amélioration du blocage rapide, le RWS est devenu une gamme de systèmes de montage de roues haut de gamme et performants qui conviennent à tous, du cycliste sur route au coureur d´enduro.

Dt Swiss Roue Arrière De Route Grc 1400 Spline 42 650b Cl Disc Tubeless

777.99 EUR
Roues pour vélos GRC 1400 SPLINE 650b db 42 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 24 mm, Hauteur de jante 42 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA RatchetCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: GRCType de produit: 1400Poids net [g]: 828.000Poids système recommandé max .: 130 kgClassification ASTM: 2JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 584 mm (27,5 / 650B)Interface de pneu: Tubeless str side / hookless TSSType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 42 mmLargeur intérieure: 24 mmLargeur extérieure: 32 mmCENTRE:Type de moyeu: 240Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet System 36 SLRAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: DT aero comp® straightpullRayons à droite: DT aero comp® straightpullMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 27 mmValve incluse: Valve TL alu noir 36 48 mmAdaptateur IS 6 boulons inclus: Adaptateur IS 6 boulons RouteKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valve

Dt Swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Cl Exp 36 Shimano/sram Hg

411.99 EUR
Moyeu en aluminium pour vélo Roue arrière 18P DBCL pour axe traversant 12mm 24 trous, straightpull, Aluminium light s Shimano 11 vitesses route, mat Dimension: 142mm.Caractéristiques:Type de produit: 180Champ d'application: routeMatériel: aluminiumPoids net [G]: 188.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: Verrouillage central du disqueCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: poussée de 142 mmNombre de trous: 24Type d'alésage: rond

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Brasspro Head Pro Lock 2.0/fg 2.3

196.99 EUR
Les écrous de rayon DT Pro Head sont conçus pour les rayons courts avec un grand angle de rayonnage, comme pour une utilisation sur les vélos électriques. Grâce à la surface de contact sphérique, l´écrou s´aligne automatiquement avec l´angle du rayon, ce qui conduit à une transmission de puissance homogène. La forme spéciale de la tête empêche l´écrou de s´incliner dans la base de la jante, ce qui est un grand avantage pour le montage des roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Caractéristiques :Pro Lock :- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche la connexion rayon-écrou de se desserrer, permettant des montages de roues extrêmement durables.Spécifications :- Type de produit : Pro Head (D)- Matériau : Laiton.- Approuvé pour les vélos électriques : Oui (max. 32Km/h ou max. 250W)- Blocage de filetage : Pro Lock- Filetage : 2.0 / FG 2.3- Longueur (L) : 14Technologie :Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un processus où un liquide adhésif à double composant est injecté dans le filetage de l´écrou, permettant des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Le dévoilage de la roue reste possible après le durcissement complet de l´adhésif, avec seulement une diminution minime de sa fonction de blocage de filetage.Technologie des écrous :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes. Tous les écrous sont disponibles avec ou sans le système de verrouillage DT Pro Lock.

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Pro Head Pro Lock Nickel Plated 100 Unités

181.99 EUR
Les écrous de tête DT Pro sont conçus pour les rayons courts avec un grand angle de renfort des rayons, comme pour les vélos électriques. Grâce à la surface de contact sphérique, l´écrou s´aligne automatiquement avec l´angle du rayon, ce qui permet une transmission de puissance homogène. La forme spéciale de la tête empêche l´écrou de basculer dans la base de la jante, ce qui est un grand avantage pour le montage des roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour les vélos électriques. Caractéristiques :Pro Lock :- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le desserrage de la connexion rayon-écrou, permettant des montages de roues extrêmement durables. Spécifications :- Type de produit : Pro Head (D)- Matériau : Laiton- Blocage de filetage : Pro Lock- Approuvé pour les vélos électriques : Oui (max. 32 km/h ou max. 250 W)- Filetage : 2.34 / FG 2.6- Longueur : 14 mm- Poids : À partir de 59 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie des écrous :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. C´est une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner en permanence la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des diverses disciplines cyclistes. Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un processus par lequel un liquide adhésif à double composant est injecté dans le filetage de l´écrou, ce qui permet des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de dévoiler la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minime de sa fonction de blocage de filetage

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Pro Head Pro Lock Nickel Plated 100 Unités

268.99 EUR
Les écrous de rayon DT Pro Head sont conçus pour les rayons courts avec un grand angle de rayonnage, comme pour les vélos électriques. Grâce à la surface de contact sphérique, l´écrou s´aligne automatiquement avec l´angle du rayon, ce qui permet une transmission de puissance homogène. La forme spéciale de la tête empêche l´écrou de basculer dans la base de la jante, ce qui est un grand avantage pour le montage des roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Caractéristiques :Pro Lock :- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant des montages de roues extrêmement durables.Spécifications :- Type de produit : Tête Pro (D)- Matériau : Laiton- Blocage de filetage : Pro Lock- Approuvé pour les vélos électriques : Oui (max. 32 km/h ou max. 250 W)- Filetage : 2.34 / FG 2.6- Longueur : 14 mm- Poids : À partir de 59 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie d´écrou :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines du cyclisme.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un procédé qui consiste à injecter un liquide adhésif bicomposant dans le filetage de l´écrou, ce qui permet d´obtenir des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de dévoiler la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minime de sa fonction de blocage du filetage.

Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 50 Cl Disc Tubeless

1255.99 EUR
Roues pour vélos ARC 1100 DICUT db 50 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 20 mm, Hauteur de jante 50 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA Ratchet EXPCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: ARCType de produit: 1100Poids net [g]: 798.000Poids système recommandé max .: 110 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 50 mmLargeur intérieure: 20 mmLargeur extérieure: 27 mmCENTRE:Type de moyeu: 180Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36RAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: tête DT aerolite® II tRayons à droite: tête DT aero comp® II tMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 23 mmValve incluse: Valve TL alu noir 49 65 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Dt Swiss Rayons Arc 1400 Dicut 48 Road

21.99 EUR
Améliorez votre expérience de conduite avec les rayons de route DT Swiss ARC 1400 Dicut 48, méticuleusement conçus pour offrir des performances et une durabilité exceptionnelles. Ces rayons sont conçus pour s´intégrer parfaitement à la célèbre roue ARC 1400 Dicut 48, améliorant ses attributs déjà impressionnants.Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ces rayons sont conçus pour résister aux rigueurs des sorties exigeantes. Leur construction précise garantit une tension et une stabilité optimales, contribuant à une expérience de conduite fluide et réactive. Le profil aérodynamique des rayons minimise encore la résistance au vent, vous permettant de fendre l´air avec aisance.Que vous affrontiez des ascensions difficiles, sprintiez vers la ligne d´arrivée ou rouliez dans les rues urbaines, ces rayons vous offrent le soutien indéfectible dont vous avez besoin. Leur conception légère minimise l´inertie de rotation, permettant une accélération sans effort et un transfert de puissance efficace.Avantages clés :Performances améliorées : Découvrez une amélioration notable de la qualité de conduite, avec une réactivité et une efficacité accrues.Durabilité inégalée : Conçus pour résister aux exigences d´une conduite intense, garantissant des performances durables.Avantage aérodynamique : Le profil profilé réduit la résistance au vent, vous permettant de maintenir votre vitesse avec moins d´effort.Construction légère : Minimise l´inertie de rotation pour une accélération sans effort et un transfert de puissance efficace.Principales caractéristiques :Conçus spécifiquement pour la roue ARC 1400 Dicut 48.Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité exceptionnelle.La construction précise garantit une tension et une stabilité optimales.Le profil aérodynamique minimise la résistance au vent.Conception légère pour un transfert de puissance efficace.Attributs :Cyclisme sur route : Idéal pour les passionnés de cyclisme sur route à la recherche de composants haute performance.Rayons : Composants essentiels pour la construction de roues, offrant résistance et stabilité.Cyclisme urbain : Convient au cyclisme urbain, offrant durabilité et performance pour les trajets quotidiens.Spécifications techniques :Compatibilité : Roue ARC 1400 Dicut 48Améliorez votre conduite avec les rayons de route DT Swiss ARC 1400 Dicut 48 et découvrez la différence en termes de performance et de durabilité.

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Anodized 100 Unités

318.99 EUR
Le téton en aluminium standard DT est le choix idéal pour les projets de roues qui cherchent à gagner du poids. Les tétons sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage du téton, qui rend la connexion entre le téton et le rayon extrêmement durable. Il s´associe parfaitement à n´importe quelle roue. Tous les tétons en laiton sont recommandés pour une utilisation avec les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 12 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 tétons.Technologie :Technologie des tétons :- L´interface entre le rayon et le téton est très importante pour la durabilité d´une roue. C´est une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner en permanence la gamme de tétons DT Swiss en fonction des différentes exigences des diverses disciplines cyclistes.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un processus par lequel un liquide adhésif à double composant est injecté dans le filetage du téton, ce qui permet de construire des roues extrêmement durables. En vissant le téton sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de dévoiler la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minime de sa fonction de blocage de filetage.

Dt Swiss Roue Arrière De Gravel Hg 1800 Spline 25 28´´ Cl Disc Tubeless E-bike

249.99 EUR
L´aventure commence souvent là où la route s´arrête. Un vélo électrique de gravel peut vous aider à y arriver et au-delà. Avec les roues HG 1800 SPLINE, vous pourrez faire le trajet aller-retour sans souci. La jante robuste combinée à des composants renforcés est parfaitement adaptée aux poids de système plus élevés (jusqu´à 140 kg), ainsi qu´à la pratique du gravel. La largeur intérieure de la jante supporte idéalement des pneus jusqu´à 50 mm de large, ce qui vous donnera l´impression de faire une promenade tranquille sur votre gravel. Le moyeu redessiné cache le système de roue libre Ratchet LN à son cœur, qui assure une transmission de puissance fiable. Cette nouvelle paire de roues est conçue pour vous aider dans une aventure gravel prolongée.Caractéristiques :Jante :- La jante robuste et gainée d´une largeur intérieure de 24 mm supporte des pneus jusqu´à 50 mm et offre un confort de conduite.Rayons :- Les rayons DT new aero hybrides sont renforcés et augmentent la rigidité latérale et torsionnelle de la roue.Moyeu :- Le corps du moyeu a été adapté et redessiné pour offrir une plus grande résistance aux forces d´accélération et de freinage requises par la pratique du gravel électrique.Corps de roue libre :- Le moyeu hybride 370 a été amélioré avec le système Ratchet LN, qui offre une fiabilité supérieure et une durabilité accrue grâce à une charge de pointe plus faible lors de l´engagement.Spécifications :- Type de moyeu : 370 avec Ratchet LN 18- Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC- Hauteur de jante : 25 mm- Rayons : DT new aero® hybrid straightp- Poids par jeu : À partir de 1953 g- Interface de frein : Frein à disque- Diamètre de la jante : 29´´ / 700CTechnologie :- Nous croyons en l´art de l´ingénierie et nous nous efforçons de perfectionner le processus de développement de nos produits. Notre idée directrice est de repousser constamment les limites avec nos technologies développées en interne.

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Nickel Plated 100 Unités

144.99 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Laiton- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 14 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie d´écrou :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss de continuellement améliorer et affiner la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines du cyclisme.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un procédé qui consiste à injecter un liquide adhésif bicomposant dans le filetage de l´écrou, ce qui permet de réaliser des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de retendre la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de frein filet.

Dt Swiss Rayons Arc 1100 Dicut 62 Road

19.49 EUR
Améliorez votre expérience de conduite avec les rayons de route DT Swiss ARC 1100 Dicut 62, méticuleusement conçus pour offrir des performances et une durabilité exceptionnelles. Ces rayons sont conçus pour s´intégrer parfaitement à la célèbre roue DT Swiss ARC 1100 Dicut 62, améliorant ses caractéristiques déjà impressionnantes.Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ces rayons sont conçus pour résister aux rigueurs des sorties exigeantes. Leur construction précise garantit une tension et une stabilité optimales, contribuant à un jeu de roues réactif et fiable. Le profil aérodynamique des rayons minimise encore la traînée, vous permettant de fendre l´air avec une plus grande efficacité.Que vous affrontiez des ascensions difficiles, sprintiez vers la ligne d´arrivée ou rouliez dans les rues urbaines, les rayons de route DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 amélioreront votre expérience de conduite. Leur conception légère minimise l´inertie de rotation, permettant une accélération rapide et une montée sans effort. La résistance et la durabilité exceptionnelles des rayons vous procurent une tranquillité d´esprit, vous permettant de vous concentrer sur vos performances.Avantages clés :Performances améliorées : Découvrez une meilleure réactivité, une accélération et une efficacité de montée.Avantage aérodynamique : Réduisez la traînée et augmentez la vitesse grâce au profil aérodynamique des rayons.Durabilité inégalée : Conçu pour résister aux exigences d´une conduite intense.Conception légère : Minimiser l´inertie de rotation pour une accélération sans effort.Principales caractéristiques :Construction de précision : Assure une tension et une stabilité optimales.Matériaux de haute qualité : Offrent une résistance et une durabilité exceptionnelles.Profil aérodynamique : Réduit la traînée pour une vitesse accrue.Compatible avec la roue DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 : Intégration transparente pour des performances optimales.Attributs :Cyclisme sur route : Conçu pour le cyclisme sur route haute performance.Rayons : Composant essentiel pour la construction de roues.Cyclisme urbain : Adapté aux conditions de conduite urbaines.Spécifications techniques :Compatibilité : Roue DT Swiss ARC 1100 Dicut 62Améliorez votre conduite avec les rayons de route DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 et faites la différence.

Dt Swiss Roue Avant De Route Erc 1400 Dicut 35 29´´ Cl Disc Tubeless

731.49 EUR
Où que la route vous mène, les toutes nouvelles roues ERC avec leurs profils de jante optimisés AERO+ vous permettent de garder le contrôle pendant votre conduite d'endurance prolongée. Les kilomètres s'écouleront presque sans effort lorsque vous roulez sur des pneus plus larges et confortables jusqu'à 32 mm de large. Chaque force de pédale est transférée en propulsion et en vitesse sur le moyeu 240 DICUT Aero par le système fiable de roue libre Ratchet EXP et les rayons DT aero comp t head. Profitez simplement de votre trajet en cours de route.ERC 1400 DICUT 35 : rapide et léger. Une paire de roues agile pour votre conduite variable, également adaptée aux chasseurs KOM.ERC 1400 DICUT 45 : Paire de roues optimisées pour l'aérodynamisme avec jante mi-hauteur pour des trajets plus longs sur différents terrains le long de votre itinéraire. Roulez confortablement et maniez votre vélo en toute sécurité même dans les descentes rapides.Caractéristiques:Type de moyeu : 240 avec cliquet exp 36Jante : carbone, hooked / crotchet tubeless tcHauteur de jante : 35 mm, 45 mmRayons : tête dt aero comp® tLes technologies:Moyeu : le moyeu e 1900 spline 370 est maintenant mis à niveau vers le système de roue libre à cliquet ln pour une fiabilité encore plus élevée.Jante : compatible Tubeless. jantes aluminium gainées. avec une largeur interne spécifique de 30 mm pour tenir la ligne choisieRachet LN : La fiabilité du Ratchet System vient du fait que chaque dent s'engage simultanément. En comparaison. le système de cliquet a beaucoup plus petit

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Hidden Pro Lock Anodized 100 Unités

367.99 EUR
Les écrous cachés DT sont conçus pour les jantes à profil haut, où la conception inversée est essentielle pour une précision optimale. Il est très léger et caché à l´intérieur de la jante et donc parfaitement adapté aux roues aérodynamiques. L´écrou s´aligne parfaitement grâce à sa surface de contact sphérique.Spécifications :- Type de produit : Caché (F)- Matériau : Aluminium- Frein filet : Pro Lock- Approuvé pour les vélos électriques : Oui (max. 32 km/h ou max. 250 W)- Filetage : 2.0 / FG 2.3- Longueur : 12 mm- Poids : 22 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie d´écrou :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un processus dans lequel un liquide adhésif bicomposant est injecté dans le filetage de l´écrou, ce qui permet des constructions de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Le dévoilage de la roue est toujours possible après le durcissement complet de l´adhésif, avec seulement une diminution minimale de sa fonction de frein filet.

Dt Swiss Roue Avant Hx 1700 Spline 35 29´´ Cl Disc Tubeless

276.49 EUR
Les Emtb sont conçus pour monter et descendre rapidement les montagnes et s`amuser à le faire. La nouvelle paire de roues en aluminium haut de gamme Hx 1700 Spline est le partenaire idéal pour cela. Sur la base de nombreuses années d`expérience dans le développement de composants Emtb et de procédures de test ciblées, Dt Swiss a révisé cette paire de roues afin qu`elle réponde aux exigences accrues du vélo de montagne électrique moderne. Le moyeu 350 redessiné a un corps de moyeu plus grand qui permet un meilleur couple de freinage et d`entraînement et se traduit par une plus grande robustesse. Le nouveau moyeu est désormais associé à une jante en aluminium soudée de haute qualité et à des rayons hybrides renforcés. Cette roue est disponible en deux largeurs internes et en deux tailles de roue et convient donc à tous les cyclistes.Caractéristiques:- Poids net : 1057g- Poids maximal recommandé du système : 150 kg- Classement ASTM : 4- Matériau : Aluminium- Connexion jante : soudée- Interface pneu : Hooked / Crotchet Tubeless Tc- Trou de valve : Presta- Diamètre de la roue : 29´´ / 700c- Type de colle : Toboggan aquatique- Largeur de mâchoire : 35 mm- Largeur extérieure : 40 mm- Type de moyeu : 350- Système d`essieu : 15 mm à travers l`axe- Largeur d`installation : 110 mm Boost-Interface de frein : verrouillage central du disque- Rayons gauche : Dt Hybrid Straightpull- Rayon droit : Dt Hybrid Straightpull- Motif de rayons : trois croix (1:1)- Écrous : Dt Prolock Squorx Prohead Alu

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Pro Lock Nickel Plated 100 Unités

228.49 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Caractéristiques:Pro Lock:- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant des assemblages de roues extrêmement durables.Spécifications:- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Laiton- Blocage de filetage : Pro Lock- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 14 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie:Technologie d´écrou:- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes.Technologie DT Pro Lock®:- DT Pro Lock est un procédé dans lequel un liquide adhésif bicomposant est injecté dans le filetage de l´écrou, ce qui permet d´obtenir des assemblages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de dévoiler la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de blocage du filetage.

Dt Swiss Roue Arrière De Route Grc 1400 Spline 42 Cl Disc Tubeless

848.99 EUR
Roues pour vélos GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 24 mm, Hauteur de jante 42 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA RatchetCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: GRCType de produit: 1400Poids net [g]: 861.000Poids système recommandé max .: 130 kgClassification ASTM: 2JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless str side / hookless TSSType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 42 mmLargeur intérieure: 24 mmLargeur extérieure: 32 mmCENTRE:Type de moyeu: 240Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet System 36 SLRAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: DT aero comp® straightpullRayons à droite: DT aero comp® straightpullMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 27 mmValve incluse: Valve TL alu noir 36 48 mmAdaptateur IS 6 boulons inclus: Adaptateur IS 6 boulons RouteKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valve

Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 80 Cl Disc Tubeless

1366.49 EUR
Roues pour vélos ARC 1100 DICUT db 80 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 20 mm, Hauteur de jante 80 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA Ratchet EXPCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: ARCType de produit: 1100Poids net [g]: 942.000Poids système recommandé max .: 110 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 80 mmLargeur intérieure: 20 mmLargeur extérieure: 32 mmCENTRE:Type de moyeu: 180Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36RAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: tête DT aerolite® II tRayons à droite: tête DT aero comp® II tMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 23 mmValve incluse: Valve TL alu noir 66 80 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Dt Swiss Roue Avant Vtt Exc 1200 Classic 29´´ Disc Cl Tubeless

952.49 EUR
Imaginez-vous en train de rouler sur la ligne la plus rapide, une crête rocheuse ou un terrain difficile rempli de racines, sans aucune crainte. L´EXC 1200 CLASSIC soutient vos choix de trajectoire les plus audacieux, avec encore beaucoup de réserve s´ils ne se déroulent pas comme prévu. Notre procédé unique offre une compression maximale du carbone pour une durabilité accrue. Une technique en attente de brevet pour le contrôle qualité couche par couche garantit un minimum d´imperfections dès la sortie du moule, pour maximiser votre engagement. Une jante avant plus légère est équipée de 28 rayons DT revolite, tandis que la jante arrière, plus résistante, en compte 32. La roue libre Ratchet DEG à engagement élevé permet une distance de ralenti plus courte, cruciale pour l´accélération en sortie de virage. Préparez-vous à attaquer les étapes et à repousser vos limites.Édition spéciale Trois Décennies :- Style et exclusivité rencontrent une durabilité unique dans un design limité pour le 30e anniversaire, découvrez l´EXC 1200 CLASSIC 3DEC.Construction de la jante :- Compression maximale des couches grâce à une technique de construction en carbone de pointe pour nos jantes VTT les plus résistantes à ce jour.Contrôle qualité :- Jante prête à l´emploi à 100 %, grâce à une technique de contrôle qualité qui scanne chaque jante jusqu´à la couche.Jantes :- Les jantes sont asymétriques et différenciées, pour plus de solidité à l´arrière et de légèreté à l´avant.Moyeu :- Les roues EXC 1200 CLASSIC sont équipées de moyeux 180 Classic pour rayons à coude et roulent sur des roulements céramiques à faible frottement. Le système de roue libre est le Ratchet DEG à engagement rapide et ses cliquets à 90 dents.Rayons :- 28 rayons DT revolite, notre rayon VTT le plus léger et le plus résistant dans sa catégorie de poids.Hookless tubeless TSS :- Hookless Tubeless, ou Tubeless Straight Side (abréviation standard TSS) décrit la conception des jantes. Les jantes Tubeless peuvent être utilisées sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible. Hookless ou Straight Side décrit la forme du crochet de la jante, qui dans ce cas est construite droite, sans le crochet classique. Cette conception présente des avantages en termes de stabilité accrue aux impacts des crochets de jante en carbone et est réalisable jusqu´à une pression de pneu de 5 bars.Diamètre de la jante :- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour le cyclisme sur route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Hauteur de la jante :- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue.Le principe général est le suivant : plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, plus la réactivité est...

Dt Swiss Roue Arrière De Route Pr 1400 Dicut 21 Tubeless

628.99 EUR
Roues pour vélos PR 1400 DICUT OXiC 21 5/130 mm Shimano Jante largeur intérieure 18 mm, Hauteur de jante 21 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S avec RWS acier 5/130 mm CliquetCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteChamp d'application: PRType de produit: 1400Poids net [g]: 807.000Poids système recommandé max .: 120 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: aluminiumDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 21 mmLargeur intérieure: 18 mmLargeur extérieure: 21,5 mmCENTRE:Type de moyeu: 240Système d'essieu: blocage rapide de 5 mmDimension intégrée: 130 mmInterface de frein: sans disqueCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet System 36 SLRAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: DT aero comp® wide t headRayons à droite: tête large DT aero comp®Motif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT ProLock Squorx ProHead aluACCESSOIRES:QR / RWS inclus: RWS TitanRuban inclus: Ruban tubeless 21 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadPlaquettes de frein incluses: Swissstop BXPValve tubeless / kit de remplissage inclus: valve tubeless et kit de remplissage

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Anodized 100 Unités

327.99 EUR
L´écrou de rayon standard en aluminium DT est le choix idéal pour les projets de roues visant à gagner du poids. Les écrous sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage de l´écrou, qui rend la connexion entre l´écrou et le rayon extrêmement durable. Il s´accorde parfaitement avec toutes les roues. Tous les écrous en laiton sont recommandés pour une utilisation sur les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium- Filetage : 2.0 / FG 2.3- Longueur : 12 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 écrous.Technologie :Technologie d´écrou :- L´interface entre le rayon et l´écrou est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un procédé qui consiste à injecter un liquide adhésif bicomposant dans le filetage de l´écrou, ce qui permet de réaliser des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de retendre la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minimale de sa fonction de freinage du filetage.

Dt Swiss Roue Arrière Hx 1700 Spline 30 29´´ 6b Disc Tubeless

472.49 EUR
Une paire de roues en aluminium haut de gamme avec une technologie éprouvée pour prolonger votre eMTBride. Un eMTB est conçu pour monter et descendre rapidement les montagnes et pour s´amuser. La nouvelle HX 1700 SPLINE, la paire de roues en aluminium haut de gamme, fait exactement cela. Fort de plusieurs années d´expérience dans les composants de vélos hybrides et de procédures d´essai spécifiques et exigeantes, DT Swiss a repensé cette paire de roues pour répondre à l´utilisation prolongée du VTT électrique. Le moyeu 350 redessiné présente un corps de moyeu plus grand, permettant une meilleure résistance au couple de freinage et de transmission, ce qui se traduit par une meilleure durabilité. Le nouveau moyeu est désormais combiné à une jante en aluminium soudé haut de gamme et à des rayons hybrides renforcés. Cette roue est disponible en deux largeurs intérieures et deux tailles de roues et est donc prête pour tous ceux qui veulent prolonger leur aventure eMTB.

Dt Swiss Corps De Roue Libre Shimano Road Ratchet Aluminum Standard Light 12x142 Mm

68.99 EUR
Corps de roue libre DT Swiss Shimano ROAD Ratchet Aluminium Standard Light 12x142 mm NoirGardez votre roue arrière DT Swiss en parfait état de fonctionnement grâce à ce corps de roue libre de remplacement d´origine. Conçu spécifiquement pour les cassettes Shimano ROAD 9/10/11 vitesses, ce corps de roue libre s´intègre parfaitement aux moyeux DT Swiss compatibles.Caractéristiques:Compatibilité : cassettes Shimano ROAD 9/10/11 vitessesSystème d´axe : axe traversant de 12x142 mmSystème de roue libre : système à rochets DT SwissMatériau : aluminium léger et durableFinition : NoirType : Standard LightAvantages:Installation facile : remplacez rapidement votre corps de roue libre usé ou endommagé.Performances fiables : bénéficiez de la fiabilité et de l´engagement en douceur reconnus du système à rochets DT Swiss.Construction légère : minimise le poids de rotation pour des performances améliorées.Conception durable : conçue pour résister aux rigueurs du cyclisme sur route.Remarque : ce corps de roue libre est compatible avec les moyeux DT Swiss dotés du système à rochets et d´un axe traversant de 12x142 mm. Veuillez consulter le site Web de DT Swiss ou la documentation de votre moyeu pour vous assurer de la compatibilité avant l´achat.

Dt Swiss Roue Arrière De Route Pr 1600 Spline 23 Cl Disc Tubeless

253.49 EUR
Fonctionnalités:Confort et vitesse combinés.Le PR 1600 SPLINE 23 s'adapte parfaitement à la nouvelle race de pneus route plus larges.Ceux-ci apportent plus de confort en selle et plus d'adhérence même lorsque le tarmac tourne de moins en moins en douceur.Le résultat est une conduite plus rapide et plus détendue.Avec sa construction rigide latéralement qui utilise des rayons à lames haut de gamme, le PR 1600 SPLINE 23 vous permet de vous attaquer même à la dernière montée de la journée avec suffisamment d'énergie pour profiter de l'apparence des moyeux et planifier votre prochaine grande sortie.Caractéristiques:Matériel: aluminiumType de jante: ClincherDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Hauteur de jante: 23 mmType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueLargeur intérieure: 18 mmType de moyeu: 350Écrous: DT ProLock Squorx ProHead aluRayons: DT aero comp® straightpullPoids système recommandé max .: 120 kgClassification ASTM: 1Interface de frein: sans disqueLargeur extérieure: 23 mmSystème d'essieu: blocage rapide de 5 mmDimension intégrée: 130 mmPoids: 899 gCorps de roue libre: Shim. RD. 11SP FORGÉ (ASF11)

Dt Swiss Rayons Arc 1100 Dicut Disc 62 Road

18.99 EUR
Améliorez votre expérience de cyclisme sur route avec les rayons DT Swiss ARC 1100 Dicut Disc 62 Road, méticuleusement conçus pour offrir des performances et une durabilité exceptionnelles. Ces rayons sont conçus pour s´intégrer parfaitement à la célèbre paire de roues ARC 1100 Dicut Disc, améliorant ainsi ses attributs déjà impressionnants.Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ces rayons sont conçus pour résister aux rigueurs des sorties exigeantes. Leur construction précise assure une tension et une stabilité optimales, contribuant à une conduite souple et réactive. Le profil aérodynamique des rayons minimise davantage la résistance au vent, vous permettant de fendre l´air avec facilité.Que vous vous attaquiez à des montées difficiles ou que vous sprintiez vers la ligne d´arrivée, ces rayons offrent un soutien et une efficacité inébranlables. Leur conception légère minimise l´inertie de rotation, permettant une accélération rapide et une ascension sans effort. La construction durable assure une performance durable, même dans les conditions les plus exigeantes.Au-delà du cyclisme sur route, ces rayons conviennent également au cyclisme urbain, offrant une mise à niveau fiable et élégante pour vos trajets quotidiens. Leur design élégant s´harmonise avec l´esthétique de n´importe quel vélo, tandis que leur construction robuste garantit qu´ils peuvent supporter les exigences des rues de la ville.Avantages clés :Performance améliorée : Profitez d´une conduite plus souple et plus réactive grâce à une tension et une stabilité optimisées.Efficacité aérodynamique : Réduisez la résistance au vent et augmentez la vitesse grâce au profil aérodynamique.Conception légère : Minimisez l´inertie de rotation pour une accélération rapide et une ascension sans effort.Construction durable : Profitez d´une performance durable, même dans des conditions exigeantes.Application polyvalente : Convient aussi bien au cyclisme sur route qu´au cyclisme urbain.Caractéristiques principales :Conçu pour la paire de roues ARC 1100 Dicut Disc.Matériaux de haute qualité pour une durabilité exceptionnelle.Construction précise pour une tension et une stabilité optimales.Profil aérodynamique pour une résistance au vent réduite.Conception légère pour une performance améliorée.Attributs :Cyclisme sur routeRayonsCyclisme urbainDécouvrez la différence avec les rayons DT Swiss ARC 1100 Dicut Disc 62 Road. Améliorez votre conduite dès aujourd´hui !

Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Aluminum Hidden F 2.0/fg 2.3

226.99 EUR
Les écrous de rayon DT cachés sont conçus pour les jantes à profil haut, où la conception inversée est essentielle pour une précision optimale. Ils sont très légers et cachés à l´intérieur de la jante et, par conséquent, parfaitement adaptés aux roues aérodynamiques. L´écrou de rayon s´alignera parfaitement grâce à sa surface de contact sphérique.Spécifications :- Type de produit : Caché (F)- Matériau : Aluminium.- Approuvé pour les vélos électriques : Oui (max. 32Km/h ou max. 250W)- Filetage : 2.0 / FG 2.3- Longueur (L) : 12Technologie :Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un processus où un liquide adhésif à double composant est injecté dans le filetage de l´écrou de rayon, permettant des montages de roues extrêmement durables. En vissant l´écrou de rayon sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de recentrer la roue après que l´adhésif ait complètement durci, avec seulement une diminution minime de sa fonction de blocage du filetage.Technologie des écrous de rayon :- L´interface entre le rayon et l´écrou de rayon est très importante pour la durabilité d´une roue. C´est une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner continuellement la gamme d´écrous de rayon DT Swiss en fonction des différentes exigences des différentes disciplines cyclistes. Tous les écrous de rayon sont disponibles avec ou sans le système de blocage DT Pro Lock.