voici le corps de roue libre xlc ws x02 pour sram xd xlc 9 10 11 v details roue libre pour vtt velo de course compatible sram xd xlc compatible vitesse 9 10 11 v specialement adapte pour roues 650b 29 poids 95 g
corps de roue libre xlc ws x02 pour shimano sram xlc 10 11 v convient pour les roues ws r01 02 03 details roue libre pour vtt velo de course compatible shimano sram xlc compatible vitesse 10 11 v specialement adapte pour roues 28 poids 95 g
explicitement concu pour le sram xd 11 et 12 vitesses le kit corps de roue libre xlc sram xd ws x17 est une excellente piece de rechange pour ceux qui souhaitent augmenter la longevite de leur roue arriere ce kit est concu pour les roues arriere dont l espacement est compris entre 142 et 148 mm et utilise un axe traversant de 12 mm le kit ws x17 comprend un moyeu libre un joint et un embout si ce kit ne correspond pas a la cassette ou a l espacement des roues que vous utilisez jetez un coup d oeil a la vaste gamme de kits de corps de roue libre xlc vous etes sur de trouver quelque chose de compatible avec votre equipement ce kit de corps de roue libre est concu pour etre simple et facile a remplacer augmentant ainsi la duree de vie de votre roue arriere et vous permettant de faire des economies a long terme details compatible 11 et 12 vitesses sram xd compatible boost 12x148 mm convient aux moyeux de references 2146833400
le brake pad xlc avid sram bp e34 est un jeu de deux patins de frein organiques specialement concus pour les freins a disque avid et sram ces plaquettes de frein sont disponibles en version heavy duty black et offrent des performances de freinage fiables et puissantes la composition organique offre un equilibre optimal entre la puissance de freinage et la durabilite tout en minimisant l usure du disque de frein ce jeu de deux plaquettes de frein garantit un freinage sur et efficace lors de vos aventures a velo meme dans des conditions difficiles un accessoire essentiel pour ceux qui recherchent des performances de freinage et un controle fiables sur la route
les plaquettes de frein a disque xlc bp s21 sont un jeu de plaquettes de frein frittees en metal dore et noir ideal pour toute moto qui accepte ce type de plaquette cet achat comprend deux paires de freins a disque ce qui est suffisant pour un remplacement complet des plaquettes avant et arriere la face arriere de la plaquette de frein est doree et la plaquette frittee est sur l envers et est concue pour conserver de bonnes proprietes de freinage meme a des temperatures elevees ces plaquettes de frein sont specifiquement developpees pour les cyclistes sportifs qui ont besoin d une excellente performance de freinage ces plaquettes ont ete specialement developpees pour les cyclistes sportifs qui ont besoin d une excellente performance de freinage cela signifie qu elles sont ideales pour les cyclistes de descente ou d enduro les plaquettes de frein a disque xlc bp s21 conviennent aux systemes de freinage avid sram elixir et xx x0 db level avoir des plaquettes de haute qualite comme celles ci peut vous aider lorsque vous freinez sous pression sur un terrain en descente les performances de freinage de ces plaquettes parlent d elles memes details plaquette metallique pour les conditions les plus extremes la plaquette frittee conserve de bonnes proprietes de freinage meme a haute temperature compatible sram avid elixir et xx x0 db level
la conduite performante implique un freinage de qualite a la hauteur de votre niveau ce que vous pouvez faire avec les plaquettes de frein a disque bp s34 de xlc concues avec des dos dores et des plaquettes frittees ces plaquettes de rechange offrent un freinage superieur meme apres de longues descentes le materiau fritte signifie que les plaquettes restent froides plus longtemps de sorte que les freins ne s affaiblissent pas apres une longue periode d utilisation chaque produit contient deux plaquettes suffisamment pour changer les plaquettes avant ou arriere et comprend les nouveaux clips de fixation de xlc pour faciliter le montage les plaquettes bp s34 sont concues pour etre utilisees avec les systemes de frein a disque suivants avid xo trail sram guide ultimate rsc r rs on les trouve le plus souvent sur les vtt de ville et de trekking details plaquette metallique pour les conditions les plus extremes la plaquette frittee conserve de bonnes proprietes de freinage meme a haute temperature compatible sram avid xo trail guide ultimate guide r guide rs guide rsc
les plaquettes de frein a disque xlc bp s44 s adaptent parfaitement a l etrier de frein sram red avec un accent dore flashy a l arriere de la plaquette soulignant qu il s agit d une plaquette de frein de niveau elite avec une construction de compose fritte ces plaquettes offrent une capacite de freinage experte et fiable meme lorsque le parcours devient plus difficile et que la temperature des freins commence a augmenter cette plaquette est ideale pour les cyclistes sportifs et competents qui doivent pouvoir compter sur leurs performances de freinage a maintes reprises lorsqu ils poussent leur velo a ses limites des plaquettes de frein de qualite inferieure ne peuvent que vous decevoir alors si vous voulez profiter au maximum de votre moto optez pour les plaquettes xlc bp s44 en or details plaquette metalliques specialement concues pour les cyclistes sportifs qui exigent un freinage performant compatible sram red 22 force 22 force 1 force cx 1 rival 22 s 700 apex poids 38 g
le kit de corps de roue libre xlc pour shimano 10 11 speed ws x16 est une piece de rechange ideale pour garder vos roues en parfait etat ce kit particulier est compatible avec les ecartements de 142 a 148 mm et s adapte a un axe traversant de 12 mm le kit comprend un nouveau corps de roue libre qui est uniquement compatible avec les cassettes shimano 10 et 11 vitesses un joint et un capuchon d extremite pour vous aider a vous remettre en route le plus rapidement possible le kit ws x16 est concu pour etre facile a utiliser et pratique ce qui signifie que vous pouvez remplacer votre roue libre en un clin d oeil et remettre votre velo en etat de marche le plus rapidement possible en passant moins de temps a l atelier et plus de temps au grand air details compatible jusqu a 11 vitesses shimano compatible axe 12x142 mm et boost 12x148 mm
concu pour les vtt le plateau xlc cr a22 est un plateau standard a quatre trous compatible avec les plateaux sram 2x10 xx xo x7 x9 details pratique vtt pour transmission sram 2x10v xx xo x7 x9 matiere aluminium 7075 t6 4 branches compatibilite vitesse 10 v 80 bcd couleur noir
corps de roue libre xlc evo 12x142 pour moyeu sram xd 11 12 v details compatibilite corps roue libre sram xd pour axe traversant de 12x142 mm ou de 12x148 mm poids 72 g ref 2169501700
que vous utilisiez le groupe sram 11 ou 12 vitesses le corps de roue libre xlc pour sram xdr ws x24 sera parfaitement compatible pour vous concu comme une piece de rechange pour augmenter la longevite de votre paire de roues ce corps de roue libre est simple a monter il vous permettra de rouler a nouveau en un rien de temps bien qu il soit compatible avec toute une gamme de roues ce corps de roue libre est parfaitement adapte aux excellentes roues xlc ws c37 et ws c50 ne laissez donc pas un corps de roue libre endommage ou use gacher votre experience de conduite utilisez ce corps de roue libre de rechange simple a monter et remettez vous au travail en un rien de temps vous serez troisieme avec les resultats et serez en mesure de garder vos roues pour des kilometres a venir details compatible 11 et 12 vitesses sram xdr compatible 12x142 mm convient aux moyeux de references ws c37 et ws c50
reactivite legerete et fiabilite tels sont les mots cles des fulcrum rapid red carbon developpees pour un usage gravel en exploitant les meilleures solutions technologiques de de roues haut de gamme la legerete et la reactivite sont garanties par la jante en carbone 700c a profil asymetrique s shape cette technologie permet d obtenir un meilleur equilibre entre la tension des rayons l equilibrage optimise se traduit egalement par le maintien des hautes performances dans le temps de plus la forme particuliere du profil de la jante permet une augmentation de 2 5 de la rigidite laterale par rapport a un profil en u traditionnel pour un rendement maximal avec les pneus sans chambre les jantes rapid red carbon sont dotees d une paroi non percee 2wf pour pneu tubeless la paroi non percee beneficie egalement de la finition miroir c lux finish qui facilite le montage du pneu enfin l assemblage de la roue est egalement dote de la technologie mo mag qui consiste a positionner l ecrou sur le trou de la jante au moyen d un aimant concernant la geometrie la jante presente un profil de 30 mm de hauteur equipe d un systeme mini hook qui permet d etendre la compatibilite a une plage de pressions plus large la precision dimensionnelle de fulcrum garantit egalement une plus grande securite contre le detalonnage a basse pression grace a la plus grande surface d appui de couverture disponible liee au canal interne majore de 25 mm details utilisation route gravel jante carbone compatible montage tubeless ready 2way fit ready tubetype avec chambre a air compatible pneu de 38 a 60 mm hauteur 30 mm avant arriere largeur interne 25 mm rayons 24 avant arriere axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock roulements a cartouche scelles poids max utilisateur 120 kg poids 1490 g references rrc 22dcfr22ac3 rapid red carbon 2wf c25 afs front hh12 rear hh12 142 n3w 2wf valve rrc 22dcfr22as rapid red carbon 2wf c25 afs front hh12 rear hh12 142 hg11 2wf valve rrc 22dcfr22ax rapid red carbon 2wf c25 afs front hh12 rear hh12 142 xdr 2wf valve
les nouvelles roues racing 5 db sont destinees aux velos d endurance la resistance aerodynamique et la rigidite reduites garanties par le profil bas en u de 24 mm font de ces roues un choix technique ideal de pour affronter les longs parcours sans avoir a se soucier des deniveles de la pluie ou du vent ce qui assure une economie d energie et une amelioration du confort general dans ce cas egalement la jante en aluminium est dotee d un nouveau fond de jante interieur de 20 mm le modele precedent etait de 17 mm et du systeme innovant 2 way fit pour pouvoir monter facilement des pneus de 25 a 28 mm y compris en version sans chambre a air ruban tubeless installe et valves incluses l esthetique a beneficie des memes interventions que celle du modele racing 4 db avec de nouveaux graphismes realises au laser style seduisant et resistance dans le temps garantis details compatible montage tubeless ready tubetype jante aluminium etrto 622x19 largeur externe 25 mm largeur interne 20 mm hauteur de jante avant arriere 24 mm poids limite utilisateur 120 kg poids 1660 g reference rc5 22dfr22as corps shimano sram rc5 22dfr22ax corps xdr rc5 22dfr22ac3 corps campagnolo n3w
avec cette generation de fulcrum speed 57 la marque italienne entre dans une nouvelle ere avec une dimension inedite ou la forme et la fonction constituent les concepts fondamentaux form function fulcrum une evolution sans demi mesure les nouvelles jantes plus hautes plus larges plus legeres et plus aerodynamiques les nouveaux moyeux et les nouveaux rayons composent un ensemble parfait les nouvelles jantes plus larges associees a des pneus de 28 mm permettent de garantir une combinaison performante sans compromis dans laquelle la penetration aerodynamique la resistance au roulement et le confort sont optimises la jante est realisee avec des resines et des fibres traitees selon la specification fulcrum ou contrairement aux versions precedentes un nouveau melange composite de fibres unidirectionnelles a haut module ff100 est utilise pour les speed 57 grace aux nombreuses experiences realisees fulcrum a obtenu le melange parfait de fibres qui associe au positionnement correct des fibres et a un controle extremement precis de la resine permet de realiser un produit qui fonctionne dans le champ d elasticite correct en assurant les meilleures performances de la categorie et une sensation de conduite optimale details poids paire de roues 1495 g utilisation discipline route categorie astm 2 largeurs de pneu recommandees 25 a 65 mm limite de poids 120 kg jante materiau carbone fibres unidirectionnelles a haut module ff100 hauteur de la jante 57 mm largeur de la jante 29 3 mm section de la jante hauteur largeur 57 29 3 mm largeur interne de la jante 23 mm taille etrto 622x23c 700c finition mate dimf direct inmould matte finish moyeu materiau aluminium roulements ceramic usb ceramic ultra smooth bearings adj cup cone bearing system largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr rayons materiau acier inoxydable double epaisseur profil aero tete droite nombre 24 a l avant et a l arriere ecrous aluminium autobloquant pneumatique 2 way fit pneus chambre a air et tubeless
avec cette paire de roues fulcrum speed combo 42 57 la marque italienne entre dans une nouvelle ere avec une dimension inedite ou la forme et la fonction constituent les concepts fondamentaux form function fulcrum une evolution sans demi mesure les nouvelles jantes plus hautes plus larges plus legeres et plus aerodynamiques les nouveaux moyeux et les nouveaux rayons composent un ensemble parfait les nouvelles jantes plus larges associees a des pneus de 28 mm permettent de garantir une combinaison performante sans compromis dans laquelle la penetration aerodynamique la resistance au roulement et le confort sont optimises la jante est realisee avec des resines et des fibres traitees selon la specification fulcrum ou contrairement aux versions precedentes un nouveau melange composite de fibres unidirectionnelles a haut module ff100 est utilise pour les speed combo 42 57 grace aux nombreuses experiences realisees fulcrum a obtenu le melange parfait de fibres qui associe au positionnement correct des fibres et a un controle extremement precis de la resine permet de realiser un produit qui fonctionne dans le champ d elasticite correct en assurant les meilleures performances de la categorie et une sensation de conduite optimale details poids paire de roues 1460 g utilisation discipline route categorie astm 2 largeurs de pneu recommandees 25 a 65 mm limite de poids 120 kg jante materiau carbone fibres unidirectionnelles a haut module ff100 hauteur de la jante 42 mm avant 57 mm arriere largeur de la jante 29 3 mm section de la jante hauteur largeur 42 29 3 mm avant 57 29 3 mm arriere largeur interne de la jante 23 mm taille etrto 622x23c 700c finition mate dimf direct inmould matte finish moyeu materiau aluminium roulements ceramic usb ceramic ultra smooth bearings adj cup cone bearing system largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr rayons materiau acier inoxydable double epaisseur profil aero tete droite nombre 24 a l avant et a l arriere ecrous aluminium autobloquant pneumatique 2 way fit pneus chambre a air et tubeless
avec cette paire de roues fulcrum speed combo 42 57 la marque italienne entre dans une nouvelle ere avec une dimension inedite ou la forme et la fonction constituent les concepts fondamentaux form function fulcrum une evolution sans demi mesure les nouvelles jantes plus hautes plus larges plus legeres et plus aerodynamiques les nouveaux moyeux et les nouveaux rayons composent un ensemble parfait les nouvelles jantes plus larges associees a des pneus de 28 mm permettent de garantir une combinaison performante sans compromis dans laquelle la penetration aerodynamique la resistance au roulement et le confort sont optimises la jante est realisee avec des resines et des fibres traitees selon la specification fulcrum ou contrairement aux versions precedentes un nouveau melange composite de fibres unidirectionnelles a haut module ff100 est utilise pour les speed combo 42 57 grace aux nombreuses experiences realisees fulcrum a obtenu le melange parfait de fibres qui associe au positionnement correct des fibres et a un controle extremement precis de la resine permet de realiser un produit qui fonctionne dans le champ d elasticite correct en assurant les meilleures performances de la categorie et une sensation de conduite optimale details poids paire de roues 1460 g utilisation discipline route categorie astm 2 largeurs de pneu recommandees 25 a 65 mm limite de poids 120 kg jante materiau carbone fibres unidirectionnelles a haut module ff100 hauteur de la jante 42 mm avant 57 mm arriere largeur de la jante 29 3 mm section de la jante hauteur largeur 42 29 3 mm avant 57 29 3 mm arriere largeur interne de la jante 23 mm taille etrto 622x23c 700c finition mate dimf direct inmould matte finish moyeu materiau aluminium roulements ceramic usb ceramic ultra smooth bearings adj cup cone bearing system largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr rayons materiau acier inoxydable double epaisseur profil aero tete droite nombre 24 a l avant et a l arriere ecrous aluminium autobloquant pneumatique 2 way fit pneus chambre a air et tubeless
grace au profil moyen de 34 mm les nouvelles roues racing 4 db representent l equilibre parfait entre aerodynamisme precision de conduite et polyvalence elles sont ideales pour pedaler facilement en montee sans renoncer a la stabilite lorsque la vitesse augmente et le fait qu elles soient utilisees par l equipe cofidis pour ses entrainements saisonniers n est pas du au hasard par rapport au modele 2018 la nouvelle version est dotee d une jante en aluminium au profil allege et fraise cnc et d un fond de jante interieur de 19 mm plus large que celui du modele precedent de 17 mm qui permet de monter facilement des pneus de 25 mm les roues sont egalement disponibles avec la technologie 2 way fit qui permet de choisir entre des pneus avec ou sans chambre a air ruban tubeless installe et valves incluses sur le plan esthetique la nouvelle ligne racing 4 db presente des graphismes graves au laser pour un style plus seduisant et une resistance accrue aux agents atmospheriques details compatible montage tubeless ready tubetype jante aluminium etrto 622x19 largeur externe 24 mm largeur interne 19 mm hauteur de jante avant arriere 34 mm poids limite utilisateur 120 kg poids 1710 g reference rc4 22dfr22as corps shimano sram rc4 22dfr22ax corps xd rc4 22dfr22ac3 corps campagnolo n3w
la nouvelle rapid red 3 est un produit extremement confortable sur surfaces mixtes c est une roue nee d un projet totalement nouveau elle est entierement en aluminium et se caracterise par une jante usinee par cnc pour alleger considerablement son poids et par un canal interne de 24 mm qui la rend parfaite pour les cadres les plus modernes avec des passages de roue genereux la celebre structure 2 way fit ready permet d installer a la fois un pneu tubeless et une chambre a air assurant une large compatibilite avec les differents types de pneus sur le marche cette polyvalence est egalement augmentee par la possibilite de choisir entre les formats 700c a partir d une largeur de 30 mm et 650b en bref le bon choix entre la taille des roues et le type de pneu peut rendre ce modele de roue tres rapide sur l asphalte ou imparable sur les chemins de terre les plus exigeants en effet il fait partie des roues de la categorie astm 2 details utilisation route gravel jante aluminium compatible montage tubeless ready 2way fit ready tubetype avec chambre a air compatible pneu de 40 a 60mm hauteur 24mm avant arriere largeur externe 29mm largeur interne 24mm rayons 24 avant arriere axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock roulements a cartouche scelles poids max utilisateur 120kg poids 1640g references rr3 21dfr227ax rapid red 3 650b db 2wf r c24 afs front hh12 rear hh12 142 xdr with drp with tape 2wf valve rr3 21dfr227as rapid red 3 650b db 2wf r c24 afs front hh12 rear hh12 142 hg11 with drp with tape 2wf valve peuvent etre converties en 2 way fit ready seuls les pneumatiques schwalbe de type tubeless easy modele schwalbeg one speed schwalbeg one allround schwalbe g one bite schwalbe x one allround schwalbe x one speed schwalbe x one bite schwalbepro one schwalbe one raceguard
les wind 42 ont ete concues en cherchant l equilibre optimal entre performance et confort afin de creer un produit polyvalent a la maniabilite fluide les nouvelles roues wind sont non seulement adaptees a un usage routier mais egalement a un usage tous chemins leger categorie d utilisation astm 2 pour offrir le plaisir de pedaler aussi hors des routes tres frequentees ce projet repond aux differentes declinaisons qui s imposent de plus en plus dans l utilisation des velos de route les wind 42 heritent de la gamme speed le haut de gamme des roues de route sur le plan des performances de nombreuses technologies fulcrum pour assurer une sensation de conduite superieure a celle de la generation precedente l amelioration de la maniabilite peut atteindre 22 et celle de la reactivite 10 sur ce produit polyvalent et confortable destine au cycliste moderne il faut noter parmi les aspects les plus remarquables la hauteur des jantes qui passe a 42 mm avec un fond de jante de 23 mm tandis que le graphisme totalement nouveau suit les nouveaux canons stylistiques form function fulcrum avec un design a la fois epure et recherche qui integre toutes les informations techniques du produit grace a la nouvelle iconographie les produit profil 2 way fit pour tubeless et pneu classique la technologie tubeless adoptee sur les automobiles puis sur les motos prend pied dans le cyclisme apres les debuts dans le velo tout terrain le moment est arrive pour la route nous avons elabore la technologie 2 way fit qui permet d assurer egalement une compatibilite parfaite de nos jantes tubeless avec les pneus et chambres a air traditionnels les roues 2 way fit sont donc polyvalentes et en mesure d affronter toute situation un usinage special de la zone de la valve permet de monter la chambre a air avec grande precision en garantissant sa stabilite a l interieur du pneu le montage de la valve pour pneus tubeless s effectue lui aussi sans aucun probleme en excluant toute fuite d air due a un positionnement incertain qu est ce que le two to one un systeme simple et efficace ne grace au talent des techniciens fulcrum et de l observation scrupuleuse des resultats des essais effectues quotidiennement sur les roues en effet grace a ces essais nous avons pu comprendre que les forces qui agissent sur les cotes de la roue et donc sur les rayons sont extremement differents l une de l autre mais non seulement les differences sont evidentes et importantes egalement entre la roue avant et arriere en effet la roue avant reste stable meme durant le freinage du disque situe a gauche alors que la roue arriere en plus de faire de la place a la cassette doit compenser la traction de la force sur le cote de la chaine pour nos produits le mot cle est tracabilite quand vous trouvez une petite etiquette apposee sur les composants fulcrum ne l enlevez pas elle a ete...
la paire roues racing 6 db est le modele de base de la famille racing db une solution qui garantit performances et fiabilite meme avec un budget limite pour l entrainement ou lors des sorties sur route avec le velo gravel la grande polyvalence de ces roues est garantie par les nouvelles jantes en aluminium a profil bas de 24 mm avec fond de jante interieur de 20 mm dans la version 2 way fit une solution technique qui permettent aux roues racing 6 db d exceller dans differentes situations aussi bien en montee qu en presence de vent et de monter des pneus plus larges y compris en version sans chambre a air ruban tubeless installe et valves incluses details compatible montage tubeless ready tubetype jante aluminium etrto 622x19 largeur externe 25 mm largeur interne 20 mm hauteur de jante avant arriere 24 mm poids limite utilisateur 120 kg poids 1780 g reference rc6 22dfr22as corps shimano sram rc6 22dfr22ax corps xdr rc6 22dfr22ac3 corps campagnolo n3w
la racing 3 db est un condense de technologie concu pour relever le niveau des performances dans les situations les plus diverses qui reussit a definir un nouveau standard de satisfaction et de fiabilite on pourrait dire que ce n est pas une paire de roues pour velos de course et pour gravier qui cherche a surprendre le service de r d de fulcrum a mis l accent sur le contenu en relevant tous les niveaux et en choisissant pour chaque composant essentiel la solution technique la plus equilibree et evoluee est on sur qu en action sur la route elle ne surprendra pas elle offre une efficacite de roulement extreme en raison des roulements cone et cuvette tout en etant confortable grace aux rayons en acier qui assurent une capacite d absorption superieure de 25 par rapport a la racing zero modele plus adapte a la course de plus le fond de jante d une largeur de 19 mm assure un appui large solide et stable pour la racing 3 db la polyvalence permet de faire la difference de la meme maniere dans des environnements differents comme roue d entrainement sur les longs parcours sur le gravier elle constitue surtout une actualisation de classe pour les personnes qui abordent le cyclisme sans objectif de competition belle raffinee construite avec soin dans les moindres details elle presente des fraisages r2 milling concus pour associer design et haute technologie polyvalente distinctive une icone fulcrum details compatible montage tubetype jante aluminium etrto 622x19 largeur externe 23 8mm hauteur de jante avant arriere 28 mm compatible pneu de 25 mm a 42mm poids limite utilisateur 109kg poids 1660g reference rc3 19dfr22as corps shimano sram rc3 19dfr22axd corps xdr rc3 19dfr22ac corps campagnolo
avec cette generation de fulcrum speed 57 la marque italienne entre dans une nouvelle ere avec une dimension inedite ou la forme et la fonction constituent les concepts fondamentaux form function fulcrum une evolution sans demi mesure les nouvelles jantes plus hautes plus larges plus legeres et plus aerodynamiques les nouveaux moyeux et les nouveaux rayons composent un ensemble parfait les nouvelles jantes plus larges associees a des pneus de 28 mm permettent de garantir une combinaison performante sans compromis dans laquelle la penetration aerodynamique la resistance au roulement et le confort sont optimises la jante est realisee avec des resines et des fibres traitees selon la specification fulcrum ou contrairement aux versions precedentes un nouveau melange composite de fibres unidirectionnelles a haut module ff100 est utilise pour les speed 57 grace aux nombreuses experiences realisees fulcrum a obtenu le melange parfait de fibres qui associe au positionnement correct des fibres et a un controle extremement precis de la resine permet de realiser un produit qui fonctionne dans le champ d elasticite correct en assurant les meilleures performances de la categorie et une sensation de conduite optimale details poids paire de roues 1495 g utilisation discipline route categorie astm 2 largeurs de pneu recommandees 25 a 65 mm limite de poids 120 kg jante materiau carbone fibres unidirectionnelles a haut module ff100 hauteur de la jante 57 mm largeur de la jante 29 3 mm section de la jante hauteur largeur 57 29 3 mm largeur interne de la jante 23 mm taille etrto 622x23c 700c finition mate dimf direct inmould matte finish moyeu materiau aluminium roulements ceramic usb ceramic ultra smooth bearings adj cup cone bearing system largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr rayons materiau acier inoxydable double epaisseur profil aero tete droite nombre 24 a l avant et a l arriere ecrous aluminium autobloquant pneumatique 2 way fit pneus chambre a air et tubeless
lorsque l intention est de ne pas voir l asphalte pendant une longue periode le choix de road plus devient une option a considerer sans aucun doute le fulcrum rapid red 5 db vous permet d exploiter sur le meme cadre des pneus plus grands derives de ceux des vtt avec un plus grand volume d air et des crampons parfaits pour les chemins de terre plus techniques details utilisation route gravel jante aluminium compatible montage tubeless ready 2way fit ready tubetype avec chambre a air compatible pneu de 32 a 46mm hauteur 24mm avant arriere largeur externe 28mm largeur interne 23mm rayons 24 avant arriere axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock roulements a cartouche scelles poids max utilisateur 109kg poids 1700g references rr5 20dfr22as corps de roue libre shimano sram centerlock rr5 20dfr22ax corps de roue libre sram xdr centerlock
la gamme wind arrive a son terme avec le modele 75 db un profil haut qui permet d exprimer au mieux tout le potentiel de recherche et developpement dans le domaine aerodynamique de nos ingenieurs le profil ultra aerodynamique rend cette roue ideale pour les contre la montre le triathlon et en general pour toutes les situations ou l aerodynamique compte et ou on pedale a grande vitesse le defi de conception etait d atteindre des valeurs elevees de penetration de l air et de vitesse sans compromis compte tenu de la hauteur du profil de la stabilite et de la maniabilite de la roue ce resultat a ete obtenu grace a des etudes minutieuses en soufflerie qui ont donne en sortie le nouveau profil de la jante unidirectionnelle en carbone dont les dimensions internes et externes suivent les preceptes des nouvelles tendances largeur externe de 27 mm et interne de 19 mm les produit la jante tout en carbone en carbon unidirectionnelle de 75 mm de haut et 27 mm de large est le fruit d un cycle infini d essais d analyses en soufflerie et de finitions en laboratoire puis sur la route son imperatif est de dejouer autant que possible l influence des vents lateraux sur le pedalage pour completer l ensemble la chape de 19 mm 2 way fit etudiee pour offrir le meilleur support aux pneus tubeless et pense pour associer au mieux les tailles de 23 et de 32 mm au profil large de la jante grace a la technologie mo mag fini le besoin de conversion puisque la roue est deja prete a usage meme sans chambre a air si aerodynamisme est le premier mot auquel l on pense pour decrire votre nouveau jeu de roues alors vous devriez penser a wind comme le choix oblige details materiau carbon compatible montage tubeless ready tubetype avec chambre a air compatible pneu de 23 a 32mm hauteur 75mm largeur externe 27mm largeur interne 19mm axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock roulements a cartouche scelles corps de roue libre shimano sram poids max utilisateur 120kg poids 1820g references rw75 21dfr22as corps de roue libre shimano sram centerlock rw75 21dfr22ax corps de roue libre xdr centerlock
les wind 42 ont ete concues en cherchant l equilibre optimal entre performance et confort afin de creer un produit polyvalent a la maniabilite fluide les nouvelles roues wind sont non seulement adaptees a un usage routier mais egalement a un usage tous chemins leger categorie d utilisation astm 2 pour offrir le plaisir de pedaler aussi hors des routes tres frequentees ce projet repond aux differentes declinaisons qui s imposent de plus en plus dans l utilisation des velos de route les wind 42 heritent de la gamme speed le haut de gamme des roues de route sur le plan des performances de nombreuses technologies fulcrum pour assurer une sensation de conduite superieure a celle de la generation precedente l amelioration de la maniabilite peut atteindre 22 et celle de la reactivite 10 sur ce produit polyvalent et confortable destine au cycliste moderne il faut noter parmi les aspects les plus remarquables la hauteur des jantes qui passe a 42 mm avec un fond de jante de 23 mm tandis que le graphisme totalement nouveau suit les nouveaux canons stylistiques form function fulcrum avec un design a la fois epure et recherche qui integre toutes les informations techniques du produit grace a la nouvelle iconographie les produit profil 2 way fit pour tubeless et pneu classique la technologie tubeless adoptee sur les automobiles puis sur les motos prend pied dans le cyclisme apres les debuts dans le velo tout terrain le moment est arrive pour la route nous avons elabore la technologie 2 way fit qui permet d assurer egalement une compatibilite parfaite de nos jantes tubeless avec les pneus et chambres a air traditionnels les roues 2 way fit sont donc polyvalentes et en mesure d affronter toute situation un usinage special de la zone de la valve permet de monter la chambre a air avec grande precision en garantissant sa stabilite a l interieur du pneu le montage de la valve pour pneus tubeless s effectue lui aussi sans aucun probleme en excluant toute fuite d air due a un positionnement incertain qu est ce que le two to one un systeme simple et efficace ne grace au talent des techniciens fulcrum et de l observation scrupuleuse des resultats des essais effectues quotidiennement sur les roues en effet grace a ces essais nous avons pu comprendre que les forces qui agissent sur les cotes de la roue et donc sur les rayons sont extremement differents l une de l autre mais non seulement les differences sont evidentes et importantes egalement entre la roue avant et arriere en effet la roue avant reste stable meme durant le freinage du disque situe a gauche alors que la roue arriere en plus de faire de la place a la cassette doit compenser la traction de la force sur le cote de la chaine pour nos produits le mot cle est tracabilite quand vous trouvez une petite etiquette apposee sur les composants fulcrum ne l enlevez pas elle a ete...
les roues fulcrum wind 57 ont ete concues en cherchant l equilibre optimal entre performance et confort afin de creer un produit polyvalent a la maniabilite fluide elles sont non seulement adaptees a un usage routier mais egalement a un usage tous chemins leger allroad categorie d utilisation astm 2 pour offrir le plaisir de pedaler aussi hors des routes tres frequentees ce projet repond aux differentes declinaisons qui s imposent de plus en plus dans l utilisation des velos de route les wind 57 heritent de la gamme speed le haut de gamme des roues de route sur le plan des performances de nombreuses technologies fulcrum pour assurer une sensation de conduite superieure a celle de la generation precedente l amelioration de la maniabilite peut atteindre 22 et celle de la reactivite 10 sur ce produit polyvalent et confortable destine au cycliste moderne il faut noter parmi les aspects les plus remarquables la hauteur des jantes qui passe a 57 mm avec une largeur de jante interne de 23 mm tandis que le graphisme suit les nouveaux canons stylistiques form function fulcrum avec un design a la fois epure et recherche qui integre toutes les informations techniques du produit grace a la nouvelle iconographie details poids paire de roues 1585 g utilisation discipline route categorie astm 2 largeurs de pneu recommandees 25 a 65 mm limite de poids 120 kg jante materiau carbone ff80 hauteur de la jante 57 mm largeur de la jante 29 mm section de la jante hauteur largeur 57 29 mm largeur interne de la jante 23 mm taille etrto 622x23c 700c finition mate matt resin finish moyeu materiau aluminium roulements roulements a cartouche scelles largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr rayons materiau acier inoxydable double epaisseur profil rond tete droite nombre 24 a l avant et a l arriere ecrous aluminium autobloquant pneumatique 2 way fit pneus chambre a air et tubeless
la fulcrum wind 40 est sans aucun doute le choix le plus polyvalent fortement axe sur l aerodynamisme pour etre beaucoup plus rapides en ascension beaucoup plus rapides en plaine et autant dans les descentes il s agit d une des hauteurs les plus appreciees pour quiconque veut rester modere dans ses choix mais veut tout de meme pouvoir avoir une roue excellente en ascension rigide et reactive precise en termes de maniabilite les produit la jante tout en carbon unidirectionnelle de 40 mm de haut et 24 2 mm de large est le fruit d un cycle infini d essais d analyses en soufflerie et de finitions en laboratoire puis sur la route son imperatif est de dejouer autant que possible l influence des vents lateraux sur le pedalage moyeux en aluminium concus sur des machines a commande numerique qui soutiennent 24 rayons straight pull garantissant une rigidite maximale a l ensemble tant en acceleration que durant le freinage sans les influences dues a la nature asymetrique des forces venant du disque et de la cassette details materiau carbon compatible montage tubetype avec chambre a air compatible pneu de 25 a 35mm hauteur 40mm avant arriere largeur externe 24 2mm largeur interne 19mm rayons 24 avant arriere axe avant 9x100 mm axe arriere 9x130 mm piste de freinage en fibre 3k traitement ac3 roulements a cartouche scelles poids max utilisateur 109kg poids 1555g references rw40 cfrc corps de roue libre campagnolo rw40 cfrs corps de roue libre shimano sram
grace au profil moyen de 34 mm les nouvelles roues racing 4 db representent l equilibre parfait entre aerodynamisme precision de conduite et polyvalence elles sont ideales pour pedaler facilement en montee sans renoncer a la stabilite lorsque la vitesse augmente et le fait qu elles soient utilisees par l equipe cofidis pour ses entrainements saisonniers n est pas du au hasard par rapport au modele 2018 la nouvelle version est dotee d une jante en aluminium au profil allege et fraise cnc et d un fond de jante interieur de 19 mm plus large que celui du modele precedent de 17 mm qui permet de monter facilement des pneus de 25 mm les roues sont egalement disponibles avec la technologie 2 way fit qui permet de choisir entre des pneus avec ou sans chambre a air ruban tubeless installe et valves incluses sur le plan esthetique la nouvelle ligne racing 4 db presente des graphismes graves au laser pour un style plus seduisant et une resistance accrue aux agents atmospheriques details compatible montage tubeless ready tubetype jante aluminium etrto 622x19 largeur externe 24 mm largeur interne 19 mm hauteur de jante avant arriere 34 mm poids limite utilisateur 120 kg poids 1710 g reference rc4 22dfr22as corps shimano sram rc4 22dfr22ax corps xd rc4 22dfr22ac3 corps campagnolo n3w
corps de roue libre fulcrum r0 126 compatible fulcrum et campagnolo pour diametre interne de 17 mm details compatible roues fulcrum et campagnolo diametre interne 17mm compatibilite sram xd r 12v vtt xd 11v 12v reference r0 126
la racing zero cmptzn db dispose d une design unique et minimaliste s adaptant avec style et caractere aux environnements les plus divers pour devenir ou plutot s affirmer comme la reference absolue dans le monde des roues polyvalentes et legeres dans ce contexte et compte tenu de la legende a laquelle nous nous attaquions atteindre cet objectif n etait pas si facile en developpant un projet autour des memes principes que pour les freins traditionnels nous pensons y etre arrives les sensations au guidon seront identiques et offriront la meme exaltation jusqu au moment de la deceleration a la limite qui precede un virage les produit jante en aluminium high strength aluminum section etrto 19c externe 23 8 mm avec fraisage cette elaboration permet de reduire le poids peripherique de la jante et d accroitre la reactivite de la roue les moyeux pour racing zero db que nous proposons cette saison sont le resultat d annees d experience a concevoir des roues nous avons exploite les flasques majores pour equilibrer les forces lors des freinages et des accelerations avec les rayons doubles two to one pour assurer solidite et reactivite pendant la course roulements ceramique cult augmentant donc la fluidite de la roue de bien 9 fois par rapport aux solutions standard details materiau aluminium profil 30mm largeur interne 19 mm largeur externe 23 8 mm compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air freinage disc fixation centerlock roulement ceramique cult compatible pneu de 23 mm a 50 mm utilisation route gravel poids limite utilisateur 109kg poids 1570g references r0 20dfr22asco corps de roue libre shimano sram centerlock r0 20dfr22axco corps de roue libre sram xdr centerlock
corps de roue libre fulcrum rt 013 compatible racing 7 et racing sport details compatible fulcrum racing 7 et racing sport compatible cassette shimano sram 9 10 11v reference rt 013
la fulcrum e racing 4 disc est la premiere roue polyvalente specifiquement concue pour le segment des vae route forte d une longue tradition dans l univers des vtt electriques fulcrum a mis au profit son expertise technique pour s adapter a l evolution des exigences des velos modernes et des nouvelles pratiques du cyclisme elle dispose d un profil de jante specifique avec un canal interne de 22 mm donc adapte a des pneus de 30 a 45 mm des ecrous speciaux a tete longue auto freines et des rayons adaptes comme constate dans la mise au point des roues des vtt electriques le moteur augmente la charge sur le systeme de roue libre qui doit donc supporter des contraintes de torsion plus importantes et pendant des temps plus longs c est precisement sur ce detail que nous avons concentre notre attention le systeme de corps de roue libre represente le point de jonction et de transfert de la force motrice de la cassette vers le corps de roue libre il est donc soumis a une plus grande contrainte en raison de l augmentation des puissances et des a coups causes par l intervention du moteur c est pourquoi il a ete necessaire d utiliser un corps de roue libre en acier trempe avec des plateaux specifiques qui soit en mesure de supporter une tension de rupture 30 superieure les analyses effectuees en laboratoire sur le comportement des differents cliquets sur des cycles superieurs a un milliard d utilisations fournissent des resultats nets l acier cemente presente une duree de vie estimee 2 fois plus longue que celle du modele en ergal utilise pour les velos de route traditionnels details utilisations vae route gravel materiau aluminium compatible montage tubeless ready tubetype avec chambre a air compatible pneu de 30 a 45mm hauteur 34mm largeur externe 27 1mm largeur interne 22mm axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock poids max utilisateur 135kg poids 1870g
avec cette generation de fulcrum speed 42 la marque italienne entre dans une nouvelle ere avec une dimension inedite ou la forme et la fonction constituent les concepts fondamentaux form function fulcrum une evolution sans demi mesure les nouvelles jantes plus hautes plus larges plus legeres et plus aerodynamiques les nouveaux moyeux et les nouveaux rayons composent un ensemble parfait les nouvelles jantes plus larges associees a des pneus de 28 mm permettent de garantir une combinaison performante sans compromis dans laquelle la penetration aerodynamique la resistance au roulement et le confort sont optimises la jante est realisee avec des resines et des fibres traitees selon la specification fulcrum ou contrairement aux versions precedentes un nouveau melange composite de fibres unidirectionnelles a haut module ff100 est utilise pour les speed 42 et 57 grace aux nombreuses experiences realisees fulcrum a obtenu le melange parfait de fibres qui associe au positionnement correct des fibres et a un controle extremement precis de la resine permet de realiser un produit qui fonctionne dans le champ d elasticite correct en assurant les meilleures performances de la categorie et une sensation de conduite optimale details poids paire de roues 1410 g utilisation discipline route categorie astm 2 largeurs de pneu recommandees 25 a 65 mm limite de poids 120 kg jante materiau carbone fibres unidirectionnelles a haut module ff100 hauteur de la jante 42 mm largeur de la jante 29 3 mm section de la jante hauteur largeur 42 29 3 mm largeur interne de la jante 23 mm taille etrto 622x23c 700c finition mate dimf direct inmould matte finish moyeu materiau aluminium roulements ceramic usb ceramic ultra smooth bearings adj cup cone bearing system largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr rayons materiau acier inoxydable double epaisseur profil aero tete droite nombre 24 a l avant et a l arriere ecrous aluminium autobloquant pneumatique 2 way fit pneus chambre a air et tubeless
la paire roues racing 6 db est le modele de base de la famille racing db une solution qui garantit performances et fiabilite meme avec un budget limite pour l entrainement ou lors des sorties sur route avec le velo gravel la grande polyvalence de ces roues est garantie par les nouvelles jantes en aluminium a profil bas de 24 mm avec fond de jante interieur de 20 mm dans la version 2 way fit une solution technique qui permettent aux roues racing 6 db d exceller dans differentes situations aussi bien en montee qu en presence de vent et de monter des pneus plus larges y compris en version sans chambre a air ruban tubeless installe et valves incluses details compatible montage tubeless ready tubetype jante aluminium etrto 622x19 largeur externe 25 mm largeur interne 20 mm hauteur de jante avant arriere 24 mm poids limite utilisateur 120 kg poids 1780 g reference rc6 22dfr22as corps shimano sram rc6 22dfr22ax corps xdr rc6 22dfr22ac3 corps campagnolo n3w
les nouvelles roues racing 5 db sont destinees aux velos d endurance la resistance aerodynamique et la rigidite reduites garanties par le profil bas en u de 24 mm font de ces roues un choix technique ideal de pour affronter les longs parcours sans avoir a se soucier des deniveles de la pluie ou du vent ce qui assure une economie d energie et une amelioration du confort general dans ce cas egalement la jante en aluminium est dotee d un nouveau fond de jante interieur de 20 mm le modele precedent etait de 17 mm et du systeme innovant 2 way fit pour pouvoir monter facilement des pneus de 25 a 28 mm y compris en version sans chambre a air ruban tubeless installe et valves incluses l esthetique a beneficie des memes interventions que celle du modele racing 4 db avec de nouveaux graphismes realises au laser style seduisant et resistance dans le temps garantis details compatible montage tubeless ready tubetype jante aluminium etrto 622x19 largeur externe 25 mm largeur interne 20 mm hauteur de jante avant arriere 24 mm poids limite utilisateur 120 kg poids 1660 g reference rc5 22dfr22as corps shimano sram rc5 22dfr22ax corps xdr rc5 22dfr22ac3 corps campagnolo n3w
l experience acquise grace au developpement du modele red zone carbon a permis la naissance de la deuxieme paire de roues de vtt fulcrum la red zone 3 elle est destinee a un plus grand nombre d utilisateurs qui cherchent un produit fiable et resistant pour affronter des parcours tout terrain en alliant plaisir et performance on y retrouve des caracteristiques techniques directement empruntees a sa grande soeur le moyeu et la solution a 24 rayons a l avant et 28 a l arriere la jante en aluminium fraisee par cnc presente un profil asymetrique de 19 mm et une largeur interieure de 25 mm sur le plan esthetique la roue presente une finition sophistiquee associant une double surface brillante et mate et des graphismes realises au laser enfin le fameux logo fulcrum le f de fulcrum sur un carre rouge complete le tout cet element graphique peut egalement etre remplace par un autocollant reflechissant noir ton sur ton inclus lors de l achat la paire de roues fulcrum red zone 3 se presente donc comme un modele vtt extremement polyvalent et adapte a un usage tres diversifie paire de roues d entrainement paire de roues de course robuste ou meme base parfaite pour les velos d aventures bikepacking p ex boost gravel details poids paire de roues 1610 g utilisation discipline vtt categorie astm 3 largeurs de pneu recommandees 1 5 a 3 0 limite de poids 125 kg jante materiau aluminium hauteur de la jante 19 mm asymetrique largeur de la jante 29 mm largeur interne de la jante 25 mm taille etrto 622x25c 29 moyeu materiau aluminium roulements systeme cone cuvette reglable largeur du moyeu boost 110 mm avant boost 148 mm arriere type d axe 15 mm thru axle axe traversant avant 12 mm thru axle axe traversant arriere systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps shimano hg11 corps shimano ms12 corps sram xd rayons materiau acier inoxydable double epaisseur profil arrondi tete droite nombre 24 a l avant et 28 a l arriere ecrous aluminium pneumatique 2 way fit ready mtb pneus chambre a air et tubeless ready
reactivite legerete et fiabilite tels sont les mots cles des fulcrum rapid red carbon developpees pour un usage gravel en exploitant les meilleures solutions technologiques de de roues haut de gamme la legerete et la reactivite sont garanties par la jante en carbone 700c a profil asymetrique s shape cette technologie permet d obtenir un meilleur equilibre entre la tension des rayons l equilibrage optimise se traduit egalement par le maintien des hautes performances dans le temps de plus la forme particuliere du profil de la jante permet une augmentation de 2 5 de la rigidite laterale par rapport a un profil en u traditionnel pour un rendement maximal avec les pneus sans chambre les jantes rapid red carbon sont dotees d une paroi non percee 2wf pour pneu tubeless la paroi non percee beneficie egalement de la finition miroir c lux finish qui facilite le montage du pneu enfin l assemblage de la roue est egalement dote de la technologie mo mag qui consiste a positionner l ecrou sur le trou de la jante au moyen d un aimant concernant la geometrie la jante presente un profil de 30 mm de hauteur equipe d un systeme mini hook qui permet d etendre la compatibilite a une plage de pressions plus large la precision dimensionnelle de fulcrum garantit egalement une plus grande securite contre le detalonnage a basse pression grace a la plus grande surface d appui de couverture disponible liee au canal interne majore de 25 mm details utilisation route gravel jante carbone compatible montage tubeless ready 2way fit ready tubetype avec chambre a air compatible pneu de 38 a 60 mm hauteur 30 mm avant arriere largeur interne 25 mm rayons 24 avant arriere axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock roulements a cartouche scelles poids max utilisateur 120 kg poids 1490 g references rrc 22dcfr22ac3 rapid red carbon 2wf c25 afs front hh12 rear hh12 142 n3w 2wf valve rrc 22dcfr22as rapid red carbon 2wf c25 afs front hh12 rear hh12 142 hg11 2wf valve rrc 22dcfr22ax rapid red carbon 2wf c25 afs front hh12 rear hh12 142 xdr 2wf valve
l outil de roulement interieur to s92 de xlc permet de retirer ou d installer rapidement les cuvettes de pedalier externes sur votre velo il a un diametre exterieur de 44 mm et 16 rainures ce qui lui permet de s adapter a de nombreuses cuvettes de roulement exterieures differentes le to s92 peut etre utilise sur les boitiers de pedalier et les systemes suivants shimano bb80 bb5700 xtbb70 bb51 et les cuvettes de roulement exterieures anterieures ainsi que campagnolo fsa megaexo sram truvativ gxp race face x type fulcrum hope pas bsa30 et autres en plus de ce qui precede cet outil peut etre utilise sur les systemes de moteur de velo electrique suivants les bagues de verrouillage de moteur a entrainement intermediaire bafang bbsh et bbs02 cet outil polyvalent peut egalement etre utilise sur les bagues de verrouillage de rotor de frein a disque 16 details diametre exterieur 44 mm compatible boitiers externes shimano bb80 bb5700 xtbb70 bb51 et anterieures compatible boitiers externes campagnolo fsa megaexo sram truvativ gxp race face x type fulcrum hope pas bsa30 et autres 16 dents convenant aux bagues de verrouillage des moteurs bafang bbsh bbs02 mid drive compatible avec les bagues de verrouillages rotor pour frein a disques 16
plateau xlc compatible avec les motorisations bosch et vendu avec protection bash details compatible avec les motorisations bosch compatible 10 et 11 vitesses entraxe 104 mm
plateau xlc compatible avec les motorisations bosch et vendu avec protection bash details compatible avec les motorisations bosch compatible 10 et 11 vitesses entraxe 104 mm
l outil pour bagues d arret to e01 permet d inserer et de retirer les bagues d arret plus facilement que jamais le to e01 est specialement concu pour fonctionner avec les moteurs des gammes bosch active et performance a partir de 2014 ces moteurs de velos electriques contiennent des pignons qui lors de l entretien du moteur doivent etre accessibles et cet outil de xlc permet de le faire facilement meme si vous n etes pas un mecanicien professionnel il peut etre utilise sur tous les types de velos electriques qui utilisent ces gammes de moteurs bosch y compris les velos de ville de randonnee de route de course et de montagne assurez vous que l outil to e01 est compatible avec votre velo et la configuration de votre moteur avant de l acheter il peut etre utilise a la fois pour inserer et retirer les bagues de verrouillage details outil pour l insertion et le retrait de la bague de verrouillage compatible bosch active performance a partir de 2014
plateau xlc compatible avec les motorisations bosch et vendu avec protection bash details compatible avec les motorisations bosch compatible 10 et 11 vitesses entraxe 104 mm
plateau xlc compatible avec les motorisations bosch et vendu avec protection bash details compatible avec les motorisations bosch compatible 10 et 11 vitesses entraxe 104 mm
voici la reponse que nous adressons a ceux qui reclamaient une transmission ultra polyvalente pour l enduro en plus d etre hautement sophistique le groupe axs gx transmission vttae est le plus robuste le derailleur gx eagle transmission est tout aussi precis et vif que les autres derailleurs de la famille transmission et dispose egalement de plaques de protection amovibles pour une meilleure protection et une excellente facilite d entretien les passages des vitesses en pleine charge sont desormais possibles avec la cassette gx grace a l association de la technologie x sync et de la configuration de la cassette les passages de vitesses sont fluides meme a pleine charge le pedalier dub gx eagle transmission se demarque par l equilibre parfait qu il offre aux vetetistes intransigeants entre forme et fonction c est le pedalier pour lequel la performance pure s allie au meilleur rapport qualite prix sa forme unique a ete forgee en aluminium pour plus de solidite sans encombrement et les protections de plateau en composite ajoutent de la fonctionnalite et permettent aux vetetistes de gerer les eraflures et les rayures inevitables sur ces types de terrain specialement concue pour optimiser le systeme eagle transmission la conception unique de la chaine t type presente une forme plate et a ete developpee specifiquement pour les charges de couple accrues des vttae details nouveau groupe 12 vitesses t type pour moteur bosch pedalier gx eagle transmission avec guards derailleur gx eagle transmission cassette gx eagle transmission chaine flattop gx transmission commande pod batterie chargeur axs pedalier sram gx eagle e mtb isis tout en aluminium rapport rigidite poids optimise l element de base de toute piece d equipement haut de gamme compatible boitier de pedalier isis non fourni compatible avec le gap cap pour une integration visuelle optimale pour les manivelles vttae bosch montage du plateau en direct mount bosch matiere manivelles aluminium matiere plateau aluminium matiere guard composite couleur black derailleur arriere sram gx t type eagle axs une interface sans patte de derailleur un mode de fixation full mount l installation et l appairage s effectuent selon la procedure standard fiable et familiere de l axs processus de configuration tres simple aucun reglage n est necessaire position revisee de la batterie boitier reconfigure plaques de protection et maillon externe remplacables chape et embrayage ne necessitant aucun outil capots d articulation superieure et de parallelogramme remplacables chape en acier compatible vttae e bike denture maximale 52 dents couleur black poids 480 g cassette sram gx t type eagle xs 1275 technologie x sync unique pour les meilleurs passages de vitesse a pleine charge vers l interieur comme vers...
concus pour fonctionner avec les systemes de moteur bosch les ingenieurs de sram ont optimise cet ensemble pour lutter contre les situations de fort couple et de forte usure auxquelles sont confrontes les utilisateurs de velos electriques le design agressif des dents de t type permet une meilleure retenue de la chaine pour une sensation de pedalage plus douce et plus efficace tout en mettant l accent sur une longue duree de vie details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type retrocompatible avec les autres technologies eagle specifique vttae e bike avec moteur bosch generation 4 direct mount bosch matiere acier couleur black reference 11 6218 058 000 chain ring t type 36t cl55 bosch generation 4 direct mount including spacer 11 6218 058 001 chain ring t type 38t cl55 bosch generation 4 direct mount including spacer
concu specifiquement pour etre utilise avec les systemes de moteur bosch ce plateau est le plus leger et le plus avance des plateaux e specifiques jamais concus alliant performance et esthetique sans compromettre la longevite ce plateau est egalement compatible avec notre aero guard pour une durabilite et une protection accrues sur les terrains accidentes details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type une combinaison parfaite entre la legerete de l aluminium et la durabilite d une denture en acier specifique vttae e bike avec moteur bosch generation 4 direct mount bosch matiere aluminium couleur black silver reference 11 6218 059 000 chain ring xx t type 34t bosch generation 4 direct mount 11 6218 059 001 chain ring xx t type 36t bosch generation 4 direct mount
le pignon x sync 2 eagle est concu pour repondre aux contraintes specifiques des vttae equipe de moteur bosch pour les transmissions sram 11 12 vitesses details pignon x sync 2 usines cnc profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine materiau acier montage direct mount compatible uniquement moteur bosch
concus pour fonctionner avec les systemes de moteur bosch les ingenieurs de sram ont optimise cet ensemble pour lutter contre les situations de fort couple et de forte usure auxquelles sont confrontes les utilisateurs de velos electriques le design agressif des dents de t type permet une meilleure retenue de la chaine pour une sensation de pedalage plus douce et plus efficace tout en mettant l accent sur une longue duree de vie details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type retrocompatible avec les autres technologies eagle specifique vttae e bike avec moteur bosch generation 4 direct mount bosch matiere acier couleur black reference 11 6218 058 000 chain ring t type 36t cl55 bosch generation 4 direct mount including spacer 11 6218 058 001 chain ring t type 38t cl55 bosch generation 4 direct mount including spacer
le pignon x sync 2 eagle est concu pour repondre aux contraintes specifiques des vttae equipe de moteur bosch pour les transmissions sram 11 12 vitesses details pignon x sync 2 usines cnc profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine materiau acier montage direct mount compatible uniquement moteur bosch
le pignon x sync 2 eagle est concu pour repondre aux contraintes specifiques des vttae equipe de moteur bosch pour les transmissions sram 11 12 vitesses details pignon x sync 2 usines cnc profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine materiau acier montage direct mount compatible uniquement moteur bosch
voici la reponse que nous adressons a ceux qui reclamaient une transmission ultra polyvalente pour l enduro en plus d etre hautement sophistique le groupe axs x0 transmission vttae est le plus robuste nos toutes nouvelles transmissions permettent une approche globale des passages de vitesse un systeme entierement synchronise qui vous fournit une experience incomparable sur votre velo le passage des vitesses en pleine charge est desormais possible avec la cassette x0 grace a l association de la technologie x sync et de la configuration de la cassette les passages de vitesse sont fluides meme sur les portions qui reclament une energie phenomenale le pedalier x0 transmission isis est compatible bosch et brose la chaine x0 flattop transmission presente une finition dark polar specifique a x0 a ete plaquee au nickel chimique et est dotee d un revetement pvd pour une resistance incroyable a la corrosion et a l usure une chaine totalement approuvee pour un usage sur vttae grace a ses rivets pleins grace a son fonctionnement a deux boutons clic et action la commande axs pod ult transforme les actions decisives du pilote en une experience beaucoup plus personnalisee avec toutes vos commandes axs details nouveau groupe 12 vitesses t type pour moteur bosch pedalier x0 eagle transmission avec guards derailleur x0 eagle transmission cassette x0 eagle transmission chaine flattop x0 transmission commande pod ultimate batterie chargeur axs pedalier sram xx eagle e mtb isis tout en aluminium rapport rigidite poids optimise l element de base de toute piece d equipement haut de gamme compatible boitier de pedalier isis non fourni compatible avec le gap cap pour une integration visuelle optimale pour les manivelles vttae bosch montage du plateau en direct mount bosch matiere manivelles aluminium matiere plateau aluminium matiere guard composite couleur black derailleur arriere sram x0 t type eagle axs une interface sans patte de derailleur un mode de fixation full mount resistance et fiabilite eprouvees en competition l installation et l appairage s effectuent selon la procedure standard fiable et familiere de l axs une precision de pointe faite pour durer tres longtemps systeme de protection overload clutch capots d articulation superieure et de parallelogramme remplacables chape en aluminium compatible vttae e bike denture maximale 52 dents couleur black poids 466 g cassette sram x0 t type eagle xs 1295 technologie x sync unique pour les meilleurs passages de vitesse a pleine charge vers l interieur comme vers l exterieur etagement des vitesses optimise au niveau des grands pignons compatibilite avec une ligne de chaine de 55 mm pour un angle de chaine moins prononce une resistance a l usure amelioree et une precision...
en plus d offrir l equilibre parfait entre resistance et legerete le groupe axs xx transmission vttae a la capacite de supporter les longues journees d enduro tout en garantissant un poids d ensemble qui permet de gerer l effort au mieux nos toutes nouvelles transmissions permettent une approche globale des passages de vitesse un systeme entierement synchronise qui vous fournit une experience incomparable sur votre velo le passage des vitesses en pleine charge est desormais possible avec la cassette xx grace a l association de la technologie x sync et de la configuration de la cassette les passages de vitesse sont fluides meme sur les portions qui reclament une energie phenomenale les manivelles xx isis sont disponibles pour les systemes bosch et brose et reprennent notre conception eprouvee depuis des annees elles sont equipees de nos nouveaux plateaux t type et sont livrees avec une protection a clipser specialement concue pour optimiser le eagle transmission la chaine flattop xx eagle a ete imaginee avec une conception plate caracteristique cette forme non seulement ameliore la resistance de l ensemble et facilite les passages de vitesse mais elle actualise aussi l esthetique de votre super velo grace a son fonctionnement a deux boutons clic et action la commande axs pod ult transforme les actions decisives du pilote en une experience beaucoup plus personnalisee avec toutes vos commandes axs details nouveau groupe 12 vitesses t type pour moteur bosch pedalier xx eagle transmission avec guards derailleur xx eagle transmission cassette xx eagle transmission chaine flattop xx transmission commande pod ultimate batterie chargeur axs pedalier sram xx eagle e mtb isis carbone avec structure en mousse legerete avec rigidite amelioree esthetique remarquable absolument inedite compatible avec le gap cap pour une integration visuelle optimale pour les manivelles vttae bosch denture 36 dents axe isis montage du plateau en direct mount bosch matiere manivelles carbone matiere plateau aluminium matiere guard aluminium couleur black derailleur arriere sram xx t type eagle axs une interface sans patte de derailleur un mode de fixation full mount une resistance une legerete et des performances de changement de vitesses sans precedent installation et appairage via la procedure d installation et d appairage standard axs fiable et familiere le systeme de gestion de la chaine comprend galet magic wheel systeme de protection overload clutch des plaques de protection remplacables l installation et l appairage s effectuent selon la procedure standard fiable et familiere de l axs une precision de premier ordre faite pour durer embrayage de securite chape en aluminium denture maximale 52 dents couleur silver poids 450 g cassette...
concu specifiquement pour etre utilise avec les systemes de moteur bosch ce plateau est le plus leger et le plus avance des plateaux e specifiques jamais concus alliant performance et esthetique sans compromettre la longevite ce plateau est egalement compatible avec notre aero guard pour une durabilite et une protection accrues sur les terrains accidentes details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type une combinaison parfaite entre la legerete de l aluminium et la durabilite d une denture en acier specifique vttae e bike avec moteur bosch generation 4 direct mount bosch matiere aluminium couleur black silver reference 11 6218 059 000 chain ring xx t type 34t bosch generation 4 direct mount 11 6218 059 001 chain ring xx t type 36t bosch generation 4 direct mount
le pignon x sync 2 eagle est concu pour repondre aux contraintes specifiques des vttae equipe de moteur bosch pour les transmissions sram 11 12 vitesses details pignon x sync 2 usines cnc profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine materiau acier montage direct mount compatible uniquement moteur bosch
manivelles sram exi specialement concu pour les velos electriques avec moteur bosch brose et yamaha faites d aluminium ces manivelles sont legeres et robuste face aux contraintes specifiques des velos electriques details matiere aluminium couleur noir interface isis couronne non incluse existe en 170mm et 175mm uniquement compatible bosch yamaha brose
nos patins recouverts de cuivre presentent une surface de freinage en compose fritte ils sont capables de gerer des periodes de freinage plus longues par temps sec ou humide ils sont donc plus adaptes aux utilisations a grande vitesse et en descente le composant des patins est deja ponce afin qu ils soient directement prets a l emploi vous n avez donc pas besoin de les preparer avant d aller faire du velo details patins de frein avec un compose fritte produit compose de notre materiau fritte pour surface de freinage capable de gerer des periodes de freinage plus longues par temps sec ou humide installation facile grace au fond incline directement pret a l emploi compose metal fritte reference bbs 38s compatible sram red etap axs
details compatibilite 4 en 1 compose special alliant puissance de freinage et une meilleure durabilite compare aux patins ordinaires design triple contour jusqu a 20 de puissance de freinage en plus par temps sec et humide ne laisse pas de traces ou poudre de freinage sur la surface de la jante compatible avec shimano compatibilite bbb crossstop bbb techstop shimano sram et campagnolo
concu pour faciliter le retrait des bagues de verrouillage sur certains velos electriques l outil pour bagues de verrouillage to e02 est un autre outil de haute qualite de xlc l outil pour bague de verrouillage est utilise pour retirer et inserer l anneau de verrouillage present sur les cassettes et ou les pignons des moteurs de velos electriques les moteurs compatibles sont les moteurs bosch classic line bosch classic generation 1 avec un diametre exterieur de la bague de verrouillage de 59 9 mm les moteurs doivent egalement etre fabriques entre 2010 et 2013 2014 si vous n etes pas sur de la compatibilite consultez le manuel d utilisation de votre velo ces moteurs se trouvent sur de nombreux types de velos et cet outil fonctionnera sur tous qu il s agisse de velos de route de course de montagne de trekking ou de ville tant qu ils contiennent des unites de moteur compatibles details outil pour l insertion et le retrait de la bague de verrouillage compatible bosch classic line et classic gen 1 2010 a 2013 2014 diametre cle 59 9 mm
Tous les produits compatibles de KMP offrent un très haut niveau de qualité, qu'il s'agisse de cartouches d'encre, de toners, de bandes couleur, de bandes de transfert thermique ou de...
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Excellent rapport qualité-prix : avec les toners de remplacement KMP, vous obtenez des résultats d'impression semblables à ceux obtenus avec les toners originaux à un prix très avantageux ! Les...
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Avec les cartouches d'encre compatibles KMP, vous ne faites aucune différence entre l'original et l'imprimé. Et ce, à un prix très avantageux ! Cartouches d'encre KMP de très grande qualité et...
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Un rapport qualité-prix imbattable: les toners de rechange de KMP vous permettent d'atteindre des résultats d'impression comparables aux originaux pour un prix par page nettement inférieur! Les...
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Cette cartouche de toner garantit une fiabilité absolue et une qualité d'impression constante pendant toute la durée d'utilisation. L'encre des cartouches se distingue par son taux de couverture et...
