les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 70 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 110 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 110 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 70 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
le zipp vuka clip equipe d extensions alumina evo est concu pour offrir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les vuka alumina evo sont disponibles avec un cintrage de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g elaboree en collaboration avec les meilleurs specialistes d etudes posturales la forme du vuka alumina evo a ete dessinee pour que le cycliste ait l impression que sa main epouse la forme de son cintre ceci a ete rendu possible grace a une courbure multidirectionnelle du cintre avec un retour vers l interieur de 20 mm qui peut etre regle pour ajuster la position au plus pres des preferences du cycliste le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent les groupes sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066 reference 00 6618 181 002 am zipp vuka clip above bar mount with vuka alumina evo 110 extensions a1
le zipp vuka clip equipe d extensions alumina evo est concu pour offrir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les vuka alumina evo sont disponibles avec un cintrage de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g elaboree en collaboration avec les meilleurs specialistes d etudes posturales la forme du vuka alumina evo a ete dessinee pour que le cycliste ait l impression que sa main epouse la forme de son cintre ceci a ete rendu possible grace a une courbure multidirectionnelle du cintre avec un retour vers l interieur de 20 mm qui peut etre regle pour ajuster la position au plus pres des preferences du cycliste le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent les groupes sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 37 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066 reference 00 6618 181 001 am zipp vuka clip below bar mount with vuka alumina evo 110 extensions a1
le vuka alumina evo en aluminium de zipp s adapte parfaitement a tous les cyclistes quelle que soit leur taille ou leur position de conduite les vuka alumina evo sont disponibles avec une elevation de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g concues pour ameliorer l aerodynamisme en placant les mains plus pres l une de l autre et plus pres de la tete du cycliste afin d amorcer le flux d air sur le cycliste plus tot concue avec l aide des meilleurs monteurs de velo la forme de la vuka alumina evo est concue pour donner l impression que le cycliste serre la main du guidon cela est possible grace a l utilisation d une courbure a rayons multiples associee a un enroulement de 20 mm vers l interieur du guidon qui peut etre regle pour ajuster l ajustement et obtenir une position ideale details compatibles avec les vuka clip et vuka aero ainsi que tous les systemes 22 2 passage interne des cables materiau aluminium diametre du collier d extension 22 2 mm longueur 360 mm rise 70 mm poids 176 g couleur noir ref 00 6618 171 000
les prolongateurs zipp vuka alumina evo 110 360 mm offrent un ajustement parfait pour tout coureur quelle que soit sa taille ou sa position de conduite concues pour offrir une aerodynamique amelioree en rapprochant les mains et en les rapprochant de la tete du coureur pour initier le flux d air au dessus du pilote concue avec la participation des meilleurs cyclistes la forme du vuka alumina evo est faite pour donner l impression que le cycliste serre le guidon en main caracteristiques materiau aluminium 6066 compatible avec vuka clip vuka aero et tous les systemes 22 2 passage interne des cables rise 110 mm collier d extension diametre 22 2 mm longueur 360 mm couleur noir
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 060 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims campagnolo 1 pair
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 050 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims sram shimano 1 pair
le clip vuka de zipp avec les extensions alumina race est un systeme hautement ajustable qui vous permet de regler votre position aerodynamique et d y rester les vuka alumina race presentent une elevation de 52 mm le vuka race a ete concu a partir des donnees compilees par les meilleurs du monde lors de milliers de seances d ajustement avec des cyclistes et des triathletes recreatifs et professionnels la courbure du vuka race place les poignets a une courbure plus naturelle pour aider les coureurs a rester dans leur pliage afin d optimiser l aerodynamisme le vuka clip offre un meilleur ajustement de la largeur des coussinets y compris des positions supplementaires a l interieur plus etroites les inserts d angle des coussins permettent aux coussins des accoudoirs de s incliner vers le haut un angle de 5 10 15 est possible en superposant les angles de 5 et 10 la pince de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec la barre de base vuka alumina de zipp et le vuka bull ainsi qu avec toute autre barre de route de contre la montre ou de triathlon concue pour accepter un clip on details hauteur prolongateur 52 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066
le support zipp vuka clip equipe d exstensions carbon evo est concu pour fournir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les extensions vuka evo reduisent la resistance au vent en faisant passer plus rapidement l air au dessus du corps du cycliste tout en permettant aux bras et aux poignets d avoir une position confortable et detendue grace a un retour vers l interieur de 20 mm et a une courbure multidirectionnelle les extensions vuka evo carbone avec cintrage de 70 ou 110 mm pesant respectivement 140 et 142 g poussent encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 grace au support au dessus du cintre des differents modeles d extensions vuka 110 le cycliste garde les mains en position haute pour un meilleur aerodynamisme et une puissance optimisee de plus le evo 110 garantit une compatibilite optimale aux cyclistes qui optent pour une fixation des prolongateurs en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le groupe sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 37 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone unidirectionnel reference 00 6618 174 001 am zipp vuka clip below bar mount with vuka carbon evo 110 extensions a1
le support zipp vuka clip equipe d exstensions carbon evo est concu pour fournir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les extensions vuka evo reduisent la resistance au vent en faisant passer plus rapidement l air au dessus du corps du cycliste tout en permettant aux bras et aux poignets d avoir une position confortable et detendue grace a un retour vers l interieur de 20 mm et a une courbure multidirectionnelle les extensions vuka evo carbone avec cintrage de 70 ou 110 mm pesant respectivement 140 et 142 g poussent encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 grace au support au dessus du cintre des differents modeles d extensions vuka 110 le cycliste garde les mains en position haute pour un meilleur aerodynamisme et une puissance optimisee de plus le evo 110 garantit une compatibilite optimale aux cyclistes qui optent pour une fixation des prolongateurs en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le groupe sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone unidirectionnel reference 00 6618 174 002 am zipp vuka clip above bar mount with vuka carbon evo 110 extensions a1
corps de roue libre xlc evo 12x142 pour moyeu sram xd 11 12 v details compatibilite corps roue libre sram xd pour axe traversant de 12x142 mm ou de 12x148 mm poids 72 g ref 2169501700
le kit de corps de roue libre xlc pour shimano 10 11 speed ws x16 est une piece de rechange ideale pour garder vos roues en parfait etat ce kit particulier est compatible avec les ecartements de 142 a 148 mm et s adapte a un axe traversant de 12 mm le kit comprend un nouveau corps de roue libre qui est uniquement compatible avec les cassettes shimano 10 et 11 vitesses un joint et un capuchon d extremite pour vous aider a vous remettre en route le plus rapidement possible le kit ws x16 est concu pour etre facile a utiliser et pratique ce qui signifie que vous pouvez remplacer votre roue libre en un clin d oeil et remettre votre velo en etat de marche le plus rapidement possible en passant moins de temps a l atelier et plus de temps au grand air details compatible jusqu a 11 vitesses shimano compatible axe 12x142 mm et boost 12x148 mm
ne soyez jamais a court de plaquettes de frein grace a la boite d atelier de plaquettes de frein a disque bp o31 de xlc concue pour le mecanicien amateur et le professionnel cette boite d atelier contient 25 paires de plaquettes de frein adaptees aux systemes de freinage formula elles conviennent a une variete de modeles de freins formula notamment mega r0 r1 rx et the one la bp b31 est une plaquette de frein a disque organique ideale pour une utilisation en toutes saisons vous n aurez pas a supporter le bruit genant des freins qui grincent car le compose organique offre des performances plus durables que les autres types les plaquettes organiques sont le meilleur des deux mondes car elles offrent un rapport equilibre entre les performances de freinage et la longevite kilometrique meme en hiver details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible formula mega ro r1 rx et the one
les plaquettes de frein a disque xlc bp 007 sont des plaquettes organiques de haut niveau concues pour exceller dans toutes les conditions meteorologiques grace au choix du materiau organique la face arriere de la plaquette est de couleur orange flashy et le choix du materiau organique sur la plaquette elle meme signifie qu il y aura moins de bruit emis meme lorsque le temps change donc plus de crissement de freins un jeu de ces plaquettes de frein a disque xlc bp 007 contient deux plaquettes ce qui est suffisant pour un remplacement complet des plaquettes de frein a disque avant ou arriere selon vos besoins les plaquettes de frein a disque xlc bp 007 ont ete fabriquees pour etre compatibles et fonctionner au mieux avec les systemes de frein suivants shimano br m 575 515 525 495 486 485 475 465 445 et 416 en outre ils sont compatibles avec les systemes de freinage tektro auriga draco orion aquila hdc 300 e comp et gemin grace a leur conception innovante xlc a perfectionne l equilibre entre une plaquette de longue duree et de haute performance de sorte que vous n avez plus besoin de choisir entre les deux details plaquette organique 25 paires equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible shimano br m 575 515 525 495 486 485 475 465 445 et 416 compatible tektro auriga draco orion aquila hdc 300 e comp et gemini
concues a l aide de composes organiques les plaquettes de frein a disque xlc bp bo20 sont une combinaison de plaquettes de frein tres performantes adaptees a un certain nombre de systemes de freinage elles peuvent etre utilisees toute l annee et sont reputees plus silencieuses meme par temps de pluie que les autres types de plaquettes de frein la formule organique assure une plus grande duree de vie aux plaquettes en comparaison avec d autres types de plaquettes sans alterer les performances de freinage les plaquettes de frein a disque bp bo20 sont concues specialement pour etre utilisees avec les systemes de freinage suivants shimano saint br m810 zee br m640 br m820 trp quadiem quadiem sl slate et zurich elles sont commercialisees soit a l unite soit dans une boite d atelier contenant 25 paires ils sont disponibles uniquement avec un fond orange mais sont livres avec des agrafes de fixation fournies pour faciliter l installation details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible shimano saint br m810 zee br m640 br m820 compatible trp quadiem quadiem sl slate et zurich vendu par 25 paires
ces plaquettes de frein a disque xlc bp o38 sont des freins a disque organiques adaptes aux velos de montagne et de trekking elles sont proposees a l unite ou en boite d atelier de 25 paires elles sont disponibles uniquement avec un fond orange la composition organique assure un freinage de bonne qualite dans des conditions seches et humides et les plaquettes ont une duree de vie plus longue que les plaquettes de frein a disque ordinaires ce kit en particulier est exclusivement destine aux systemes de freinage magura mt5 et 7 ces plaquettes de frein a disque bp o38 allient parfaitement durabilite et performance ce qui vous permettra de ne pas devoir les changer avant longtemps que ce soit sur les pistes ou en ville choisissez la qualite sans faille des plaquettes de frein a disque xlc bp o38 details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible magura mt5 et mt7 vendu par 25 paires
profitez de votre course et depassez vos objectifs avec la tige de selle xlc raceby carbon sp o04 faisant partie de la gamme xlc raceby cette tige de selle haut de gamme est une option plus avancee pour la competition sur route et le vtt cross country cette tige de selle legere est fabriquee principalement en carbone avec une tete robuste en aluminium pour ameliorer la rigidite et la securite cette tige de selle elegante et solide allie performance et fiabilite pour un composant leger et solide bien equipe pour toutes les surfaces de route disponible en trois diametres et deux longueurs ce composant a ete teste conformement aux normes iso pour la route et le vtt ce qui garantit sa securite et sa fiabilite preparez vous a dechiqueter les sentiers et a gravir les cotes avec ce produit superieur pret pour la course details pratique vtt route ville materiaux carbone aluminium longueur 350 400 mm diametre o 27 2 30 9 31 6 mm couple de serrage recommande 6 2 nm 8 0 nm maxi conforme a la norme iso4210 2 roadmtb poids 264 g
boite de 25 paires de plaquettes organiques xlc bp o31 pour freins formula mega one r rx details 25 paires de plaquettes de frein revetement organique equilibre entre performance et durabilite modele bp o31 reference 2039601400 compatibilites formula mega r0 r1 rx the one
ne soyez jamais a court de plaquettes de frein grace a la boite d atelier de plaquettes de frein a disque bp o31 de xlc concue pour le mecanicien amateur et le professionnel cette boite d atelier contient 25 paires de plaquettes de frein adaptees aux systemes de freinage formula elles conviennent a une variete de modeles de freins formula notamment mega r0 r1 rx et the one la bp b31 est une plaquette de frein a disque organique ideale pour une utilisation en toutes saisons vous n aurez pas a supporter le bruit genant des freins qui grincent car le compose organique offre des performances plus durables que les autres types les plaquettes organiques sont le meilleur des deux mondes car elles offrent un rapport equilibre entre les performances de freinage et la longevite kilometrique meme en hiver details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible formula mega r0 r1 rx et the one
profitez de votre course et depassez vos objectifs avec la tige de selle xlc raceby carbon sp o04 faisant partie de la gamme xlc raceby cette tige de selle haut de gamme est une option plus avancee pour la competition sur route et le vtt cross country cette tige de selle legere est fabriquee principalement en carbone avec une tete robuste en aluminium pour ameliorer la rigidite et la securite cette tige de selle elegante et solide allie performance et fiabilite pour un composant leger et solide bien equipe pour toutes les surfaces de route disponible en trois diametres et deux longueurs ce composant a ete teste conformement aux normes iso pour la route et le vtt ce qui garantit sa securite et sa fiabilite preparez vous a dechiqueter les sentiers et a gravir les cotes avec ce produit superieur pret pour la course details pratique vtt route ville materiaux carbone aluminium longueur 350 400 mm diametre o 27 2 30 9 31 6 mm couple de serrage recommande 6 2 nm 8 0 nm maxi conforme a la norme iso4210 2 roadmtb poids 264 g
les patins pour freins a disques xlc bp b25 sont des patins de freins organiques adaptes a toutes les conditions meteorologiques disponibles par boites de 25 pieces la composition des patins garantit un bon equilibre entre un arret puissant et une duree de vie prolongee adaptes uniquement aux systemes de freins a disques shimano br m985 veuillez vous assurer que votre velo est compatible avant d acquerir ce produit que vous soyez un vetetiste repoussant ses limites sur un parcours en piste noire ou un cycliste urbain vous rendant au travail toute l annee les patins pour freins a disque xlc bp b25 peuvent etre utilises par tout temps et par toute saison avec des resultats fiables details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible shimano br m985
si vous etes a la recherche d une tige de selle polyvalente et fiable pour votre velo de route de montagne ou de ville ne cherchez plus la tige de selle xlc all ride sp o02 est une tige de selle rigide en aluminium qui vous soutiendra quel que soit le terrain disponible en trois longueurs et trois diametres differents vous pourrez trouver le bon ajustement pour votre velo l aluminium forge a froid renforce la tige de selle et la tete brevetee a deux boulons a profil bas maintient la selle fixe et sure lorsqu elle est fixee le composant est dote d un bouton rotatif qui permet d effectuer de petits reglages de la position et de l angle de la selle sur la tige de selle en plus d etre robuste et durable la tige de selle est legere ce qui vous permet de beneficier du meilleur des deux mondes details pratique vtt route ville materiau aluminium 2014 t6 forge a froid recul 15 mm tete brevetee a 2 boulons low profile bouton de reglage micro ajustement longueur 300 350 400 mm diametre o 27 2 30 9 31 6 mm poids 260 g
si vous etes a la recherche d une tige de selle polyvalente et fiable pour votre velo de route de montagne ou de ville ne cherchez plus la tige de selle xlc all ride sp o02 est une tige de selle rigide en aluminium qui vous soutiendra quel que soit le terrain disponible en trois longueurs et trois diametres differents vous pourrez trouver le bon ajustement pour votre velo l aluminium forge a froid renforce la tige de selle et la tete brevetee a deux boulons a profil bas maintient la selle fixe et sure lorsqu elle est fixee le composant est dote d un bouton rotatif qui permet d effectuer de petits reglages de la position et de l angle de la selle sur la tige de selle en plus d etre robuste et durable la tige de selle est legere ce qui vous permet de beneficier du meilleur des deux mondes details pratique vtt route ville materiau aluminium 2014 t6 forge a froid recul 15 mm tete brevetee a 2 boulons low profile bouton de reglage micro ajustement longueur 300 350 400 mm diametre o 27 2 30 9 31 6 mm poids 260 g
si vous etes a la recherche d une tige de selle polyvalente et fiable pour votre velo de route de montagne ou de ville ne cherchez plus la tige de selle xlc all ride sp o02 est une tige de selle rigide en aluminium qui vous soutiendra quel que soit le terrain disponible en trois longueurs et trois diametres differents vous pourrez trouver le bon ajustement pour votre velo l aluminium forge a froid renforce la tige de selle et la tete brevetee a deux boulons a profil bas maintient la selle fixe et sure lorsqu elle est fixee le composant est dote d un bouton rotatif qui permet d effectuer de petits reglages de la position et de l angle de la selle sur la tige de selle en plus d etre robuste et durable la tige de selle est legere ce qui vous permet de beneficier du meilleur des deux mondes details pratique vtt route ville materiau aluminium 2014 t6 forge a froid recul 15 mm tete brevetee a 2 boulons low profile bouton de reglage micro ajustement longueur 300 350 400 mm diametre o 27 2 30 9 31 6 mm poids 260 g
Binding : Taschenbuch, Label : Presses de la Cité, Publisher : Presses de la Cité, NumberOfItems : 2, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-01-23, authors : Ann Moore, languages : french, ISBN : 225806080X
le schwalbe magic mary addix soft est le pneu prefere des experts de descente et d enduro il reste l un des meilleurs choix pour pratiquement tous les terrains grace a ses crampons robustes aux niveaux des epaules et a son design de profil agressif ouvert offrant un maximum de performance en matiere de tenue de route dans les virages et lors des freinages meme sur une piste tres boueuse crees a partir de procedes totalement nouveaux les gommes schwalbe addix utilisent une proportion de silice plus importante ce qui a pour effet d ameliorer la precision et la qualite du melange de la gomme plus precises et plus sophistiquees les differentes gommes addix s adaptent a toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques details tringle souple tubeless ready super trail protection snakeskin melange de gomme addix soft epi 67 evolution line compatible e bike jusqu a 50km h dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 62 622 max 3 50 bar max 50psi 1220g 11600616 03
l evolution du ge1 a succes la nouvelle poignee ergonomique axee sur le pilote pour les barres de montage larges grace aux commentaires recueillis aupres d innombrables pilotes des enduro world series l equipe de conception d ergon a reussi a ameliorer encore le ge1 populaire dans certains details la texture de la surface est desormais encore plus antiderapante et le compose de caoutchouc plus doux offrant une adherence precise et constante il soutient activement la position correcte du torse de l avant bras pendant la descente en tournant la zone de prehension vers l essieu directeur de 8 les coudes sont automatiquement releves vers l exterieur pince interieure forgee extremite de poignee entierement integree connectee au noyau interieur brevet en instance cela etablit un bord de poignee doux et amortissant et votre main peut saisir directement le bord exterieur la pression est diminuee du nerf ulnaire sensible qui se trouve a l exterieur compatible avec les guidons en carbone poids 110 g compatible cintre carbone utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium forge a froid et usine
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...
la potence sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie exogram de sram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m concue en collaboration avec les retours des professionnels pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche a fond avant de creer la potence sl sprint la sl sprint comprend une protection specifique qui a ete repensee pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes
les extensions vuka race carbon ont ete concues grace aux avis des meilleurs specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse details hauteur prolongateur 52 mm longueur 360 mm diametre prolongateur 22 2 mm cablage interne matiere carbone
la zipp 202 represente la roue ideale pour les profils montagneux ascensions descente sa jante de 32 mm permet polyvalence et performance grace a un profil bas de 32 mm un aerodynamisme ameliore et un gain de penetration dans l air de 5 sa construction repose sur les bases de la firecrest offrant une stabilite au vent incomparable et un design de jante aerodynamique extremement efficace details jante type pneu tubeless largeur externe 25 4mm hauteur de jante 32mm moyeu 177d rayons cx ray pression max 8 6 bars montage a la main poids 820g livre avec serrage de roue tangente extension de valve silca cle a rayons housse de roue individuel adaptateurs 9x135 12x135mm 12x142mm reference 00 1918 344 008 am 202 carbon tubeless disc brake 6 bolt 700c 177d rear 24spokes campagnolo 10 11spd convertible quick release 12x142mm through axle white decals a1
les extensions vuka alumina race qui proposent une inclinaison de 52 mm ont ete concus grace aux avis des meilleurs specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le montage positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse details compatibles avec les vuka clip et vuka aero ainsi que tous les systemes 22 2 passage interne des cables materiau aluminium diametre du collier d extension 22 2 mm adaptation de la manette de vitesse plug style longueur 360 mm rise 52 mm couleur noir mat ref 00 6618 172 000
la zipp 202 represente la roue ideale pour les profils montagneux ascensions descente sa jante de 32 mm permet polyvalence et performance grace a un profil bas de 32 mm un aerodynamisme ameliore et un gain de penetration dans l air de 5 sa construction repose sur les bases de la firecrest offrant une stabilite au vent incomparable et un design de jante aerodynamique extremement efficace details jante type pneu tubeless largeur externe 28 9mm largeur interne 21mm hauteur de jante 32mm moyeu 77 disc 6 trous rayons cx ray pression max 8 6 bars montage a la main poids 705g livre avec serrage de roue tangente extension de valve silca cle a rayons housse de roue individuel reference 00 1918 343 000 am 202 carbon tubeless disc brake 6 bolt 700c 77d front 24spokes convertible quick release 12mm 15mm through axle white decals a1
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
la potence sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie exogram de sram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m concue en collaboration avec les retours des professionnels pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche a fond avant de creer la potence sl sprint la sl sprint comprend une protection specifique qui a ete repensee pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x100 mm poids ...
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 651 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 651 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 653 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 653 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
la potence zipp sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie sram exogram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m elle a ete concue en collaboration avec les specialistes d etudes posturales pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche avant de creer la potence sl sprint la potence sl sprint comprend une plaque de serrage specifique qui a ete repense pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence elle est proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes details look caracteristique de zipp remis au gout du jour construction exogram en carbone pour un rapport rigidite poids de 1 8 kg nm reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 finition noire mate support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie materiau carbone unidirectionnel vis acier torx t25 diametre serrage 31 8mm angulation 12 diametre pivot 1 1 8 hauteur 41mm largeur serrage 50mm couple de serrage max 6nm poids 165gr 100mm
le support zipp vuka clip equipe des extensions carbon race propose un systeme entierement reglable qui vous permet d ajuster parfaitement votre position aerodynamique et de la rendre confortable les extensions vuka race carbon ont ete concus grace aux avis des specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 52 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone reference 00 6618 175 000 am zipp vuka clip above bar mount with vuka carbon race extensions a1
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
les plaquettes de frein a disque xlc bp 007 sont des plaquettes organiques de haut niveau concues pour exceller dans toutes les conditions meteorologiques grace au choix du materiau organique la face arriere de la plaquette est de couleur orange flashy et le choix du materiau organique sur la plaquette elle meme signifie qu il y aura moins de bruit emis meme lorsque le temps change donc plus de crissement de freins un jeu de ces plaquettes de frein a disque xlc bp 007 contient deux plaquettes ce qui est suffisant pour un remplacement complet des plaquettes de frein a disque avant ou arriere selon vos besoins les plaquettes de frein a disque xlc bp 007 ont ete fabriquees pour etre compatibles et fonctionner au mieux avec les systemes de frein suivants shimano br m 575 515 525 495 486 485 475 465 445 et 416 en outre ils sont compatibles avec les systemes de freinage tektro auriga draco orion aquila hdc 300 e comp et gemin grace a leur conception innovante xlc a perfectionne l equilibre entre une plaquette de longue duree et de haute performance de sorte que vous n avez plus besoin de choisir entre les deux details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible shimano br m 575 515 525 495 486 485 475 465 445 et 416 compatible tektro auriga draco orion aquila hdc 300 e comp et gemin vendu par 25 paires
details materiau alu 6061 debattement 50 mm o 31 6 mm 40 mm o27 2 mm hauteur 92 mm o 31 6 mm 83 mm o 27 2 mm suspension ressort spirale collier de serrage 43x33 mm poids optimal du cycliste 70 95kg poids env 409 g o 31 6 x 300 mm angle reglable 5 jusqu a 18
porte bagages tige de selle xlc alu materiau alu soudure de precision patible o 25 4 o 32 0mm avec serrage rapide avec support lateral pour une fixation optimale des sacoches charge maximale 10 kg
cette potence a head composee d aluminium s adapte a votre choix de position d assise grace a son angle reglable de 0 a 40 compatible avec les cintres 25 4mm
la pedale xlc city comfort pedal pd c10 offre une prise en main particulierement sure grace a la forme extremement plate et confortable de la grande surface de la bande de roulement ideale pour l environnement urbain anime ou pour les nouveaux cyclistes a la recherche de la confiance que procure une surface sure le corps en plastique d une seule piece est usine par cnc pour qu il n y ait pas de materiau excedentaire et il est fixe au velo a l aide d un roulement coulissant a cartouche resistant pour optimiser l efficacite du pedalage si votre confiance et votre equipement sont essentiels pour assurer votre securite il est egalement important de prendre en compte votre interaction avec l environnement les deux reflecteurs sur le corps de la pedale garantissent non seulement que la pedale est conforme a la reglementation mais ils vous aideront aussi a etre plus visible pour les autres usagers de la route pour inspirer davantage de confiance sur les routes frequentees la pedale xlc city comfort pedal pd c10 est recouverte d un revetement antiderapant pour assurer une prise en main sure meme lorsque les conditions sont humides et glissantes details corps en plastique axe en acier dimensions 111 x 87 x 20 mm roulement a cartouches reflecteurs revetement antiderapant poids 348 g paire
si vous cherchez a ajouter un peu de flexibilite a votre position de conduite la potence xlc st t02 aluminium est le choix ideal convenant parfaitement aux velos de ville et de trekking vous pouvez vous attendre a des centaines d heures de bonheur en selle avec cette elegante potence a plume grace a son angle reglable avec une plage de 0 a 60 la st t02 offre le type de flexibilite qui vous aidera a gerer les douleurs au dos aux epaules et au cou causees par une conduite dans une mauvaise position details potence en aluminium martele 2d potence pour ville angle reglable de 0 a 60 pour cintre o 22 2 mm diametre fouche o 1 longueur pivot 180 mm poids 320 g
dote d un design semi integre le jeu de direction xlc hs i11 1 convient aux velos dotes d un tube de direction conique 1 1 8 1 5 les systemes a head offrent des avantages en termes de poids et d option de materiel grace au manque d epaisseur du materiel necessaire les tubes de direction coniques sont aujourd hui populaires sur de nombreux types de cadres y compris ceux de montagne et de route les roulements a semi cartouche sont utilises pour une direction plus douce les roulements a cartouche permettent de reduire le nombre d operations de maintenance necessaires au bon fonctionnement de votre jeu de direction s ils doivent etre remplaces il suffit de remplacer l unite unique plutot que les roulements a billes individuels les dimensions du hs i11 1 sont 28 6 44 56 39 8mm et la hauteur est 21 2mm xlc a utilise l aluminium pour la construction du hs i11 1 en raison de sa solidite et de sa legerete disponible en noir les sept pieces pesent ensemble un total de 116g ce qui en fait un casque leger et soigne details jeu de direction pour pivot conique construction en 7 parties materiau aluminium diametre pivot de fourche 1 1 8 1 5 28 6 mm 40 hauteur de montage 21 2 mm shis haut zc44 28 6 shis bas zc56 40 poids 116 g reference 2500508900
reglez vos roulements interieurs avec l outil xlc to s03 pour roulements interieurs a cartouche shimano ideal pour une utilisation semi professionnelle le to s03 est parfait pour les mecaniciens amateurs en herbe comme pour les plus experimentes grace a sa poignee ergonomique cet outil peut etre utilise confortablement pour regler avec precision vos roulements internes shimano dote d un trou utile dans la poignee le to s03 peut etre facilement place sur un crochet a l ecart lorsqu il n est pas utilise details semi pro pour boitier de pedalier shimano
l adaptateur de frein a disque br x25 de haute qualite de xlc est un excellent moyen de rendre votre velo compatible avec un systeme de frein a disque a montage posterieur si vous avez un montage standard international grace a l usinage cnc cette piece est fabriquee avec precision a partir d un aluminium durable mais leger ainsi elle maintiendra vos freins en place en toute securite quoi que vous lui fassiez subir cet article convient uniquement a l avant et au frein avant et est concu pour les freins post mount avec un diametre de disque de 203 mm cette offre de haute qualite de xlc est un moyen leger de convertir votre velo pour utiliser des disques post montes details pour frein postmount fourche is usine cnc construction legere pour disque de 203 mm
le feu arriere xlc usb led en noir est un feu arriere pratique et puissant pour votre velo le feu arriere est equipe d une led usb rechargeable qui fournit un eclairage lumineux et tres visible grace a differents modes tels que l allumage continu le clignotement et le mode boost vous pouvez adapter le feu arriere a vos besoins et a vos conditions grace a son design compact et a sa facilite de montage le feu arriere est facile a installer sur votre velo la fonction de chargement par usb le rend egalement pratique et ecologique car vous n avez pas besoin de changer les piles le feu arriere xlc usb led en noir vous offre une solution d eclairage sure et fiable pour vos promenades a velo afin que vous soyez toujours bien visible dans le trafic
la potence xlc all mtn en aluminium robuste est une potence a haute rigidite concue pour une conduite agressive sur des terrains accidentes la potence est parfaitement adaptee a la pratique du velo de ville et du vtt grace a la technique de fabrication en aluminium forge en 3d le support de tige est compatible avec les tubes de direction de 1 1 8 et le support de guidon mesure 31 8 mm avec un angle de 6 degres cette potence est concue pour une position confortable et accessible sur un velo la legere inclinaison favorisant une posture naturelle disponible en longueurs de 40 mm 50 mm 70 mm 75 mm et 100 mm vous pouvez obtenir la portee parfaite avec la potence qui vous convient le mieux la technologie a head favorise la legerete des fourches et des tubes de direction grace a un mecanisme de fixation ameliore details materiau aluminium forge 3d potence pour vtt ou velo de ville diametre 1 1 8 angle 6 bouchon a head rigidite et stabilite pour plus de securite gamme all mtn a head poids 240 g
cintre multifonctions offrant differentes possibilites de prises et de positions il est compose d aluminium 6061 et possede une largeur de 585mm grace a son diametre de 25 4mm il est compatible avec la plupart des potences classiques caracteristiques alu 6061 pg angle 27 largeur 585mm poids 505g
les pedales xlc city comfort pedal pd c07 offre un confort et une securite de premier ordre grace a sa grande surface d appui ideale pour les situations et les environnements tels que la ville ou des reactions rapides et un pied sur sont les plus importants la pedale elle meme est composee d une coque en plastique resistant autour d un corps en aluminium et son mouvement de rotation fiable est assure par l axe et le roulement a billes cromo ce qui vous permet de pedaler dans toutes les conditions quel que soit l environnement ou les conditions les pedales sont l un des points de contact les plus importants sur un velo pour optimiser la sensation de securite et l efficacite du pedalage la pedale xlc city comfort pedal pd c07 est dotee d un revetement antiderapant chaque pedale est egalement equipee de deux reflecteurs a l avant et a l arriere ce qui permet de respecter le code de la route et d ameliorer la visibilite sur la route pour que vous vous sentiez aussi en securite que possible lorsque vous faites du velo details corps en aluminium axe en acier roulement a billes reflecteurs revetement antiderapant poids 265 g paire
si vous cherchez a ajouter un peu de flexibilite a votre position de conduite la potence xlc st t02 aluminium est le choix ideal convenant parfaitement aux velos de ville et de trekking vous pouvez vous attendre a des centaines d heures de bonheur en selle avec cette elegante potence a plume grace a son angle reglable avec une plage de 0 a 60 la st t02 offre le type de flexibilite qui vous aidera a gerer les douleurs au dos aux epaules et au cou causees par une conduite dans une mauvaise position details potence en aluminium martele 2d potence pour ville angle reglable de 0 a 60 pour cintre o 25 4 mm diametre fouche 22 2mm longueur pivot 180 mm poids 320 g
une minipompe legere et portable qui en met plein la vue cet article aussi petit qu efficace peut vous offrir des resultats impressionnants grace a ses deux modes de pompage haut volume et haute pression parfait pour les urgences sur le bord de la route et les gonflages d appoint avant le depart cette pompe est egalement dotee d une jauge afin que vous puissiez surveiller la pression le modele pu d01 est dote d un systeme de pompage bidirectionnel efficace et d un levier en aluminium qui permet d augmenter la pression a la fois en appuyant et en tirant ce qui accelere le processus la pompe est equipee d une tete a plusieurs soupapes ce qui signifie qu elle est compatible avec les trois types de soupapes presta dunlop et schrader multitache la pu d01 est dotee d un manometre integre pour verifier la pression de vos pneus en cours de route details matiere pvc manometre mini pompe valve presta schrader dunlop pression max 8 bar 116 psi
si vous cherchez a ajouter un peu de flexibilite a votre position de conduite la potence xlc st t02 aluminium est le choix ideal convenant parfaitement aux velos de ville et de trekking vous pouvez vous attendre a des centaines d heures de bonheur en selle avec cette elegante potence a plume grace a son angle reglable avec une plage de 0 a 60 la st t02 offre le type de flexibilite qui vous aidera a gerer les douleurs au dos aux epaules et au cou causees par une conduite dans une mauvaise position details potence en aluminium martele 2d potence pour ville angle reglable de 0 a 60 pour cintre o 25 4 mm diametre fouche 22 2mm longueur pivot 180 mm poids 320 g
cette potence a head composee d aluminium s adapte a votre choix de position d assise grace a son angle reglable de 0 a 40 compatible avec les cintres 25 4mm
ce coupe pivot xlc peut couper des tubes de diametres allant de o 6 a 38 mm cet outil sert a raccourcir les pivots les tiges de selle ou les guidons et garantit un travail propre attention le produit est gris et non bleu comme sur l illustration
details potence en aluminium potence pour ville angle reglable de 10 a 60 ajustement sans outils pour cintre o 25 4 mm diametre fouche o 1 1 8 longueur pivot 82 mm poids 531 g
potence aluminium xlc comp compatible pour une utilisation route vtt vtc urbaine details materiau alu 6061 forge 3d diametre cintre 25 4 mm angle 6 hauteur de serrage 36mm 6 42mm 35 poids env 155 g en o31 8 x 110 mm 6
potence aluminium xlc comp compatible pour une utilisation route vtt vtc urbaine details materiau alu 6061 forge 3d diametre cintre 25 4 mm angle 6 hauteur de serrage 36mm 6 42mm 35 poids env 155 g en o31 8 x 110 mm 6
details potence en aluminium potence pour ville angle reglable de 10 a 60 ajustement sans outils pour cintre o 25 4 mm longueur pivot 180 mm poids 650 g
details materiau alu 6061 debattement 50 mm o 31 6 mm 40 mm o27 2 mm hauteur 92 mm o 31 6 mm 83 mm o 27 2 mm suspension ressort spirale collier de serrage 43x33 mm poids optimal du cycliste 70 95kg poids env 409 g o 31 6 x 300 mm angle reglable 5 jusqu a 18
obeit aux normes de circulation routiere pour tous les velosluminosidad 32 luxmodo alta potencia modo ahorroautonomia 8 16 horasfacil fijacion sin herramientasincluido soporte o 19 31 8 mmcon homologacion stvzo para todas las bicicletas
couvre selle xlc ideale si vous trouvez votre selle inconfortable ou si vous souhaitez une assise modulable en fonction de votre pratique muni de la technologie geltech et compose de tissu lycra anti friction facile a utiliser elle se fixe grace a un serrage avec lacet reglable
sacoche pour porte bagage indispensable pour toutes vos sorties velos elle protegera tous vos effets personnels grace a ses douilles adaptateurs amovibles elle permet de se fixer sur divers diametre de porte bagages caracteristiques fixation a crochet rixen kaul clip supplementaire pour support de porte bagages ajustable horizontalement zones reflechissantes 2 poches laterales avec zip en caoutchouc poche interieur a filet fermeture a cordelette poignee en caoutchouc dimensions 29 x 14 x 36 cm contenance 15l
la pompe a suspension highair pro est concue pour les fourche a suspension hydraulique et les amortisseurs arriere la pression peut aller jusqu a 400 psi env 27 5 bar cette pompe est composee d aluminium et possede une poignee ergonomique grace au manometre tres precis et a la valve de purge vous pouvez ajuster vos amortisseurs et vos fourches comme vous le voulez la valve securisee empeche la perte de pression pompe pour fourche suspendue jusqu a 28 bar 400 psi manometre de precision 1 5 bouton pour liberer de la pression pas de perte de pression grace a une valve de securite corps et poignee alu
vous aimez faire du shopping avec votre velo mais ou mettre tous vos produits grace a la plaque d adaptation incluse le spacieux panier arriere xlc carry more ii ba b09 se fixe facilement au porte systeme xlc carry more bon shopping details pratique ville trekking poignee ergonomique sans bouton d arrimage materiau aluminium panier systeme hr fixation xlc carrymore version a mailles serrees specialement adapte pour porte bagages avec systeme xlc carry more poids 1570 g largeur 320 mm hauteur 210 mm longueur 410 mm couleur noir ref 2502120002
vadrouille d un bout a l autre bout de la ville en securite grace au casque de ville xlc bh c24 tu es parfaitement protege et tu fais des envieux details pratique velo de ville a l arriere du casque deux modes fixe et clignotant visiere amovible avec reflecteurs construction inmold monocoque equipement lumiere fixation clignotante moustiquaire mentonniere systeme de sangle reglable trous de ventilation jusqu a 10 poids 320 g couleur bleu metallique
la potence xlc all mtn en aluminium robuste est une potence a haute rigidite concue pour une conduite agressive sur des terrains accidentes la potence est parfaitement adaptee a la pratique du velo de ville et du vtt grace a la technique de fabrication en aluminium forge en 3d le support de tige est compatible avec les tubes de direction de 1 1 8 et le support de guidon mesure 31 8 mm avec un angle de 6 degres cette potence est concue pour une position confortable et accessible sur un velo la legere inclinaison favorisant une posture naturelle disponible en longueurs de 40 mm 50 mm 70 mm 75 mm et 100 mm vous pouvez obtenir la portee parfaite avec la potence qui vous convient le mieux la technologie a head favorise la legerete des fourches et des tubes de direction grace a un mecanisme de fixation ameliore details materiau aluminium forge 3d potence pour vtt ou velo de ville diametre 1 1 8 angle 6 bouchon a head rigidite et stabilite pour plus de securite gamme all mtn a head poids 240 g
patins de rechange xlc road abs set de 4 tres courte distance de freinage le contact entre le pneu et la jante est optimise grace a l elastomere fonction abs la pointe flexible nettoie la jante de boue et d eau largeur 55mm couleur oranje noir
le jeu de leviers de frein xlc paire road bl r01 est ideal pour votre velo de route ou votre velo drop bar arretez vous en toute confiance et roulez en tout confort sur les capots grace au design ergonomique de ces leviers de frein ce produit est livre par paire un pour chaque cote du guidon c est a dire un pour le frein avant et un pour l arriere ces leviers de frein sont parfaitement adaptes aux velos de route et en particulier aux velos de route qui utilisent des freins sur jante les freins sur jante sont actionnes par cable et en tant que tels ils necessitent souvent des capots de levier de frein specialises pour fonctionner correctement c est pourquoi xlc recommande de n utiliser ces leviers de frein que sur les velos de route a freins sur jante caracteristiques leviers de freins aluminium pour freins sur jante diametre de cintre compatible 31 8 mm poids 260 g
concu specialement pour les tiges de selle en carbone le collier de selle xlc pc b03 en aluminium est une option sure et stable grace a sa construction en aluminium le collier presente un rapport poids resistance impressionnant il n ajoute pas de poids inutile longevite le materiau offre securite et surete a votre selle avec une cle hexagonale pratique le collier de serrage xlc pc b03 pour tige de selle en carbone est sur de fixer votre selle a votre tige de selle en carbone details compatible avec les cadres et tiges de selles carbones matiere aluminium
cette potence a head composee d aluminium s adapte a votre choix de position d assise grace a son angle reglable de 40 a 40 compatible avec les cintres 25 4 mm
la potence xlc all mtn en aluminium robuste est une potence a haute rigidite concue pour une conduite agressive sur des terrains accidentes la potence est parfaitement adaptee a la pratique du velo de ville et du vtt grace a la technique de fabrication en aluminium forge en 3d le support de tige est compatible avec les tubes de direction de 1 1 8 et le support de guidon mesure 31 8 mm avec un angle de 6 degres cette potence est concue pour une position confortable et accessible sur un velo la legere inclinaison favorisant une posture naturelle disponible en longueurs de 40 mm 50 mm 70 mm 75 mm et 100 mm vous pouvez obtenir la portee parfaite avec la potence qui vous convient le mieux la technologie a head favorise la legerete des fourches et des tubes de direction grace a un mecanisme de fixation ameliore details materiau aluminium forge 3d potence pour vtt ou velo de ville diametre 1 1 8 angle 6 bouchon a head rigidite et stabilite pour plus de securite gamme all mtn a head poids 240 g
partez rouler en toute securite avec la sacoche de selle ba s59 noir de la marque xlc grace a son systeme de support en t elle est facile a fixer sous la selle pour que vous gardiez a protee de main tous vos outils en cas de situations imprevues robuste elle peut contenir jusqu a 0 45 litre et dispose d une sangle supplementaire pour l eclairage de securite caracteristiques du produit composition polyester 600 d capacite 0 45 l fixation par scratch zone reflechissante poche interne avec filet fermeture en velcro dimensions 15 x 7 x 9 cm poids 76 g
si vous cherchez a ajouter un peu de flexibilite a votre position de conduite la potence xlc st t02 aluminium est le choix ideal convenant parfaitement aux velos de ville et de trekking vous pouvez vous attendre a des centaines d heures de bonheur en selle avec cette elegante potence a plume grace a son angle reglable avec une plage de 0 a 60 la st t02 offre le type de flexibilite qui vous aidera a gerer les douleurs au dos aux epaules et au cou causees par une conduite dans une mauvaise position details potence en aluminium martele 2d potence pour ville angle reglable de 0 a 60 pour cintre o 25 4 mm diametre fouche o 1 1 8 longueur pivot 180 mm poids 320 g
