les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 110 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 70 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 70 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 110 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 060 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims campagnolo 1 pair
le vuka alumina evo en aluminium de zipp s adapte parfaitement a tous les cyclistes quelle que soit leur taille ou leur position de conduite les vuka alumina evo sont disponibles avec une elevation de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g concues pour ameliorer l aerodynamisme en placant les mains plus pres l une de l autre et plus pres de la tete du cycliste afin d amorcer le flux d air sur le cycliste plus tot concue avec l aide des meilleurs monteurs de velo la forme de la vuka alumina evo est concue pour donner l impression que le cycliste serre la main du guidon cela est possible grace a l utilisation d une courbure a rayons multiples associee a un enroulement de 20 mm vers l interieur du guidon qui peut etre regle pour ajuster l ajustement et obtenir une position ideale details compatibles avec les vuka clip et vuka aero ainsi que tous les systemes 22 2 passage interne des cables materiau aluminium diametre du collier d extension 22 2 mm longueur 360 mm rise 70 mm poids 176 g couleur noir ref 00 6618 171 000
les prolongateurs zipp vuka alumina evo 110 360 mm offrent un ajustement parfait pour tout coureur quelle que soit sa taille ou sa position de conduite concues pour offrir une aerodynamique amelioree en rapprochant les mains et en les rapprochant de la tete du coureur pour initier le flux d air au dessus du pilote concue avec la participation des meilleurs cyclistes la forme du vuka alumina evo est faite pour donner l impression que le cycliste serre le guidon en main caracteristiques materiau aluminium 6066 compatible avec vuka clip vuka aero et tous les systemes 22 2 passage interne des cables rise 110 mm collier d extension diametre 22 2 mm longueur 360 mm couleur noir
le zipp vuka clip equipe d extensions alumina evo est concu pour offrir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les vuka alumina evo sont disponibles avec un cintrage de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g elaboree en collaboration avec les meilleurs specialistes d etudes posturales la forme du vuka alumina evo a ete dessinee pour que le cycliste ait l impression que sa main epouse la forme de son cintre ceci a ete rendu possible grace a une courbure multidirectionnelle du cintre avec un retour vers l interieur de 20 mm qui peut etre regle pour ajuster la position au plus pres des preferences du cycliste le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent les groupes sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066 reference 00 6618 181 002 am zipp vuka clip above bar mount with vuka alumina evo 110 extensions a1
le zipp vuka clip equipe d extensions alumina evo est concu pour offrir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les vuka alumina evo sont disponibles avec un cintrage de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g elaboree en collaboration avec les meilleurs specialistes d etudes posturales la forme du vuka alumina evo a ete dessinee pour que le cycliste ait l impression que sa main epouse la forme de son cintre ceci a ete rendu possible grace a une courbure multidirectionnelle du cintre avec un retour vers l interieur de 20 mm qui peut etre regle pour ajuster la position au plus pres des preferences du cycliste le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent les groupes sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 37 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066 reference 00 6618 181 001 am zipp vuka clip below bar mount with vuka alumina evo 110 extensions a1
le clip vuka de zipp avec les extensions alumina race est un systeme hautement ajustable qui vous permet de regler votre position aerodynamique et d y rester les vuka alumina race presentent une elevation de 52 mm le vuka race a ete concu a partir des donnees compilees par les meilleurs du monde lors de milliers de seances d ajustement avec des cyclistes et des triathletes recreatifs et professionnels la courbure du vuka race place les poignets a une courbure plus naturelle pour aider les coureurs a rester dans leur pliage afin d optimiser l aerodynamisme le vuka clip offre un meilleur ajustement de la largeur des coussinets y compris des positions supplementaires a l interieur plus etroites les inserts d angle des coussins permettent aux coussins des accoudoirs de s incliner vers le haut un angle de 5 10 15 est possible en superposant les angles de 5 et 10 la pince de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec la barre de base vuka alumina de zipp et le vuka bull ainsi qu avec toute autre barre de route de contre la montre ou de triathlon concue pour accepter un clip on details hauteur prolongateur 52 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066
le support zipp vuka clip equipe d exstensions carbon evo est concu pour fournir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les extensions vuka evo reduisent la resistance au vent en faisant passer plus rapidement l air au dessus du corps du cycliste tout en permettant aux bras et aux poignets d avoir une position confortable et detendue grace a un retour vers l interieur de 20 mm et a une courbure multidirectionnelle les extensions vuka evo carbone avec cintrage de 70 ou 110 mm pesant respectivement 140 et 142 g poussent encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 grace au support au dessus du cintre des differents modeles d extensions vuka 110 le cycliste garde les mains en position haute pour un meilleur aerodynamisme et une puissance optimisee de plus le evo 110 garantit une compatibilite optimale aux cyclistes qui optent pour une fixation des prolongateurs en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le groupe sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 37 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone unidirectionnel reference 00 6618 174 001 am zipp vuka clip below bar mount with vuka carbon evo 110 extensions a1
le support zipp vuka clip equipe d exstensions carbon evo est concu pour fournir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les extensions vuka evo reduisent la resistance au vent en faisant passer plus rapidement l air au dessus du corps du cycliste tout en permettant aux bras et aux poignets d avoir une position confortable et detendue grace a un retour vers l interieur de 20 mm et a une courbure multidirectionnelle les extensions vuka evo carbone avec cintrage de 70 ou 110 mm pesant respectivement 140 et 142 g poussent encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 grace au support au dessus du cintre des differents modeles d extensions vuka 110 le cycliste garde les mains en position haute pour un meilleur aerodynamisme et une puissance optimisee de plus le evo 110 garantit une compatibilite optimale aux cyclistes qui optent pour une fixation des prolongateurs en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le groupe sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone unidirectionnel reference 00 6618 174 002 am zipp vuka clip above bar mount with vuka carbon evo 110 extensions a1
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 050 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims sram shimano 1 pair
le kit de corps de roue libre xlc pour shimano 10 11 speed ws x16 est une piece de rechange ideale pour garder vos roues en parfait etat ce kit particulier est compatible avec les ecartements de 142 a 148 mm et s adapte a un axe traversant de 12 mm le kit comprend un nouveau corps de roue libre qui est uniquement compatible avec les cassettes shimano 10 et 11 vitesses un joint et un capuchon d extremite pour vous aider a vous remettre en route le plus rapidement possible le kit ws x16 est concu pour etre facile a utiliser et pratique ce qui signifie que vous pouvez remplacer votre roue libre en un clin d oeil et remettre votre velo en etat de marche le plus rapidement possible en passant moins de temps a l atelier et plus de temps au grand air details compatible jusqu a 11 vitesses shimano compatible axe 12x142 mm et boost 12x148 mm
corps de roue libre xlc evo 12x142 pour moyeu sram xd 11 12 v details compatibilite corps roue libre sram xd pour axe traversant de 12x142 mm ou de 12x148 mm poids 72 g ref 2169501700
le schwalbe magic mary addix soft est le pneu prefere des experts de descente et d enduro il reste l un des meilleurs choix pour pratiquement tous les terrains grace a ses crampons robustes aux niveaux des epaules et a son design de profil agressif ouvert offrant un maximum de performance en matiere de tenue de route dans les virages et lors des freinages meme sur une piste tres boueuse crees a partir de procedes totalement nouveaux les gommes schwalbe addix utilisent une proportion de silice plus importante ce qui a pour effet d ameliorer la precision et la qualite du melange de la gomme plus precises et plus sophistiquees les differentes gommes addix s adaptent a toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques details tringle souple tubeless ready super trail protection snakeskin melange de gomme addix soft epi 67 evolution line compatible e bike jusqu a 50km h dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 62 622 max 3 50 bar max 50psi 1220g 11600616 03
Binding : Taschenbuch, Label : Presses de la Cité, Publisher : Presses de la Cité, NumberOfItems : 2, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-01-23, authors : Ann Moore, languages : french, ISBN : 225806080X
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
la potence zipp sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie sram exogram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m elle a ete concue en collaboration avec les specialistes d etudes posturales pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche avant de creer la potence sl sprint la potence sl sprint comprend une plaque de serrage specifique qui a ete repense pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence elle est proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes details look caracteristique de zipp remis au gout du jour construction exogram en carbone pour un rapport rigidite poids de 1 8 kg nm reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 finition noire mate support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie materiau carbone unidirectionnel vis acier torx t25 diametre serrage 31 8mm angulation 12 diametre pivot 1 1 8 hauteur 41mm largeur serrage 50mm couple de serrage max 6nm poids 165gr 100mm
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 653 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 653 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 651 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 651 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
le support zipp vuka clip equipe des extensions carbon race propose un systeme entierement reglable qui vous permet d ajuster parfaitement votre position aerodynamique et de la rendre confortable les extensions vuka race carbon ont ete concus grace aux avis des specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 52 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone reference 00 6618 175 000 am zipp vuka clip above bar mount with vuka carbon race extensions a1
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x100 mm poids ...
la potence sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie exogram de sram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m concue en collaboration avec les retours des professionnels pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche a fond avant de creer la potence sl sprint la sl sprint comprend une protection specifique qui a ete repensee pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes
la zipp 202 represente la roue ideale pour les profils montagneux ascensions descente sa jante de 32 mm permet polyvalence et performance grace a un profil bas de 32 mm un aerodynamisme ameliore et un gain de penetration dans l air de 5 sa construction repose sur les bases de la firecrest offrant une stabilite au vent incomparable et un design de jante aerodynamique extremement efficace details jante type pneu tubeless largeur externe 25 4mm hauteur de jante 32mm moyeu 177d rayons cx ray pression max 8 6 bars montage a la main poids 820g livre avec serrage de roue tangente extension de valve silca cle a rayons housse de roue individuel adaptateurs 9x135 12x135mm 12x142mm reference 00 1918 344 008 am 202 carbon tubeless disc brake 6 bolt 700c 177d rear 24spokes campagnolo 10 11spd convertible quick release 12x142mm through axle white decals a1
la zipp 202 represente la roue ideale pour les profils montagneux ascensions descente sa jante de 32 mm permet polyvalence et performance grace a un profil bas de 32 mm un aerodynamisme ameliore et un gain de penetration dans l air de 5 sa construction repose sur les bases de la firecrest offrant une stabilite au vent incomparable et un design de jante aerodynamique extremement efficace details jante type pneu tubeless largeur externe 28 9mm largeur interne 21mm hauteur de jante 32mm moyeu 77 disc 6 trous rayons cx ray pression max 8 6 bars montage a la main poids 705g livre avec serrage de roue tangente extension de valve silca cle a rayons housse de roue individuel reference 00 1918 343 000 am 202 carbon tubeless disc brake 6 bolt 700c 77d front 24spokes convertible quick release 12mm 15mm through axle white decals a1
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...
la potence sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie exogram de sram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m concue en collaboration avec les retours des professionnels pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche a fond avant de creer la potence sl sprint la sl sprint comprend une protection specifique qui a ete repensee pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
les extensions vuka alumina race qui proposent une inclinaison de 52 mm ont ete concus grace aux avis des meilleurs specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le montage positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse details compatibles avec les vuka clip et vuka aero ainsi que tous les systemes 22 2 passage interne des cables materiau aluminium diametre du collier d extension 22 2 mm adaptation de la manette de vitesse plug style longueur 360 mm rise 52 mm couleur noir mat ref 00 6618 172 000
les extensions vuka race carbon ont ete concues grace aux avis des meilleurs specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse details hauteur prolongateur 52 mm longueur 360 mm diametre prolongateur 22 2 mm cablage interne matiere carbone
la potence xlc all mtn en aluminium robuste est une potence a haute rigidite concue pour une conduite agressive sur des terrains accidentes la potence est parfaitement adaptee a la pratique du velo de ville et du vtt grace a la technique de fabrication en aluminium forge en 3d le support de tige est compatible avec les tubes de direction de 1 1 8 et le support de guidon mesure 31 8 mm avec un angle de 6 degres cette potence est concue pour une position confortable et accessible sur un velo la legere inclinaison favorisant une posture naturelle disponible en longueurs de 40 mm 50 mm 70 mm 75 mm et 100 mm vous pouvez obtenir la portee parfaite avec la potence qui vous convient le mieux la technologie a head favorise la legerete des fourches et des tubes de direction grace a un mecanisme de fixation ameliore details materiau aluminium forge 3d potence pour vtt ou velo de ville diametre 1 1 8 angle 6 bouchon a head rigidite et stabilite pour plus de securite gamme all mtn a head poids 240 g
si vous cherchez a ajouter un peu de flexibilite a votre position de conduite la potence xlc st t02 aluminium est le choix ideal convenant parfaitement aux velos de ville et de trekking vous pouvez vous attendre a des centaines d heures de bonheur en selle avec cette elegante potence a plume grace a son angle reglable avec une plage de 0 a 60 la st t02 offre le type de flexibilite qui vous aidera a gerer les douleurs au dos aux epaules et au cou causees par une conduite dans une mauvaise position details potence en aluminium martele 2d potence pour ville angle reglable de 0 a 60 pour cintre o 25 4 mm diametre fouche 22 2mm longueur pivot 180 mm poids 320 g
cintre multifonctions offrant differentes possibilites de prises et de positions il est compose d aluminium 6061 et possede une largeur de 585mm grace a son diametre de 25 4mm il est compatible avec la plupart des potences classiques caracteristiques alu 6061 pg angle 27 largeur 585mm poids 505g
les plaquettes de frein a disque xlc bp 007 sont des plaquettes organiques de haut niveau concues pour exceller dans toutes les conditions meteorologiques grace au choix du materiau organique la face arriere de la plaquette est de couleur orange flashy et le choix du materiau organique sur la plaquette elle meme signifie qu il y aura moins de bruit emis meme lorsque le temps change donc plus de crissement de freins un jeu de ces plaquettes de frein a disque xlc bp 007 contient deux plaquettes ce qui est suffisant pour un remplacement complet des plaquettes de frein a disque avant ou arriere selon vos besoins les plaquettes de frein a disque xlc bp 007 ont ete fabriquees pour etre compatibles et fonctionner au mieux avec les systemes de frein suivants shimano br m 575 515 525 495 486 485 475 465 445 et 416 en outre ils sont compatibles avec les systemes de freinage tektro auriga draco orion aquila hdc 300 e comp et gemin grace a leur conception innovante xlc a perfectionne l equilibre entre une plaquette de longue duree et de haute performance de sorte que vous n avez plus besoin de choisir entre les deux details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible shimano br m 575 515 525 495 486 485 475 465 445 et 416 compatible tektro auriga draco orion aquila hdc 300 e comp et gemin vendu par 25 paires
les pedales xlc city comfort pedal pd c07 offre un confort et une securite de premier ordre grace a sa grande surface d appui ideale pour les situations et les environnements tels que la ville ou des reactions rapides et un pied sur sont les plus importants la pedale elle meme est composee d une coque en plastique resistant autour d un corps en aluminium et son mouvement de rotation fiable est assure par l axe et le roulement a billes cromo ce qui vous permet de pedaler dans toutes les conditions quel que soit l environnement ou les conditions les pedales sont l un des points de contact les plus importants sur un velo pour optimiser la sensation de securite et l efficacite du pedalage la pedale xlc city comfort pedal pd c07 est dotee d un revetement antiderapant chaque pedale est egalement equipee de deux reflecteurs a l avant et a l arriere ce qui permet de respecter le code de la route et d ameliorer la visibilite sur la route pour que vous vous sentiez aussi en securite que possible lorsque vous faites du velo details corps en aluminium axe en acier roulement a billes reflecteurs revetement antiderapant poids 265 g paire
une minipompe legere et portable qui en met plein la vue cet article aussi petit qu efficace peut vous offrir des resultats impressionnants grace a ses deux modes de pompage haut volume et haute pression parfait pour les urgences sur le bord de la route et les gonflages d appoint avant le depart cette pompe est egalement dotee d une jauge afin que vous puissiez surveiller la pression le modele pu d01 est dote d un systeme de pompage bidirectionnel efficace et d un levier en aluminium qui permet d augmenter la pression a la fois en appuyant et en tirant ce qui accelere le processus la pompe est equipee d une tete a plusieurs soupapes ce qui signifie qu elle est compatible avec les trois types de soupapes presta dunlop et schrader multitache la pu d01 est dotee d un manometre integre pour verifier la pression de vos pneus en cours de route details matiere pvc manometre mini pompe valve presta schrader dunlop pression max 8 bar 116 psi
cette potence a head composee d aluminium s adapte a votre choix de position d assise grace a son angle reglable de 0 a 40 compatible avec les cintres 25 4mm
si vous cherchez a ajouter un peu de flexibilite a votre position de conduite la potence xlc st t02 aluminium est le choix ideal convenant parfaitement aux velos de ville et de trekking vous pouvez vous attendre a des centaines d heures de bonheur en selle avec cette elegante potence a plume grace a son angle reglable avec une plage de 0 a 60 la st t02 offre le type de flexibilite qui vous aidera a gerer les douleurs au dos aux epaules et au cou causees par une conduite dans une mauvaise position details potence en aluminium martele 2d potence pour ville angle reglable de 0 a 60 pour cintre o 25 4 mm diametre fouche 22 2mm longueur pivot 180 mm poids 320 g
si vous cherchez a ajouter un peu de flexibilite a votre position de conduite la potence xlc st t02 aluminium est le choix ideal convenant parfaitement aux velos de ville et de trekking vous pouvez vous attendre a des centaines d heures de bonheur en selle avec cette elegante potence a plume grace a son angle reglable avec une plage de 0 a 60 la st t02 offre le type de flexibilite qui vous aidera a gerer les douleurs au dos aux epaules et au cou causees par une conduite dans une mauvaise position details potence en aluminium martele 2d potence pour ville angle reglable de 0 a 60 pour cintre o 22 2 mm diametre fouche o 1 longueur pivot 180 mm poids 320 g
le feu arriere xlc usb led en noir est un feu arriere pratique et puissant pour votre velo le feu arriere est equipe d une led usb rechargeable qui fournit un eclairage lumineux et tres visible grace a differents modes tels que l allumage continu le clignotement et le mode boost vous pouvez adapter le feu arriere a vos besoins et a vos conditions grace a son design compact et a sa facilite de montage le feu arriere est facile a installer sur votre velo la fonction de chargement par usb le rend egalement pratique et ecologique car vous n avez pas besoin de changer les piles le feu arriere xlc usb led en noir vous offre une solution d eclairage sure et fiable pour vos promenades a velo afin que vous soyez toujours bien visible dans le trafic
la pedale xlc city comfort pedal pd c10 offre une prise en main particulierement sure grace a la forme extremement plate et confortable de la grande surface de la bande de roulement ideale pour l environnement urbain anime ou pour les nouveaux cyclistes a la recherche de la confiance que procure une surface sure le corps en plastique d une seule piece est usine par cnc pour qu il n y ait pas de materiau excedentaire et il est fixe au velo a l aide d un roulement coulissant a cartouche resistant pour optimiser l efficacite du pedalage si votre confiance et votre equipement sont essentiels pour assurer votre securite il est egalement important de prendre en compte votre interaction avec l environnement les deux reflecteurs sur le corps de la pedale garantissent non seulement que la pedale est conforme a la reglementation mais ils vous aideront aussi a etre plus visible pour les autres usagers de la route pour inspirer davantage de confiance sur les routes frequentees la pedale xlc city comfort pedal pd c10 est recouverte d un revetement antiderapant pour assurer une prise en main sure meme lorsque les conditions sont humides et glissantes details corps en plastique axe en acier dimensions 111 x 87 x 20 mm roulement a cartouches reflecteurs revetement antiderapant poids 348 g paire
ne soyez jamais a court de plaquettes de frein grace a la boite d atelier de plaquettes de frein a disque bp o31 de xlc concue pour le mecanicien amateur et le professionnel cette boite d atelier contient 25 paires de plaquettes de frein adaptees aux systemes de freinage formula elles conviennent a une variete de modeles de freins formula notamment mega r0 r1 rx et the one la bp b31 est une plaquette de frein a disque organique ideale pour une utilisation en toutes saisons vous n aurez pas a supporter le bruit genant des freins qui grincent car le compose organique offre des performances plus durables que les autres types les plaquettes organiques sont le meilleur des deux mondes car elles offrent un rapport equilibre entre les performances de freinage et la longevite kilometrique meme en hiver details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible formula mega ro r1 rx et the one
reglez vos roulements interieurs avec l outil xlc to s03 pour roulements interieurs a cartouche shimano ideal pour une utilisation semi professionnelle le to s03 est parfait pour les mecaniciens amateurs en herbe comme pour les plus experimentes grace a sa poignee ergonomique cet outil peut etre utilise confortablement pour regler avec precision vos roulements internes shimano dote d un trou utile dans la poignee le to s03 peut etre facilement place sur un crochet a l ecart lorsqu il n est pas utilise details semi pro pour boitier de pedalier shimano
cette potence a head composee d aluminium s adapte a votre choix de position d assise grace a son angle reglable de 0 a 40 compatible avec les cintres 25 4mm
les plaquettes de frein a disque xlc bp 007 sont des plaquettes organiques de haut niveau concues pour exceller dans toutes les conditions meteorologiques grace au choix du materiau organique la face arriere de la plaquette est de couleur orange flashy et le choix du materiau organique sur la plaquette elle meme signifie qu il y aura moins de bruit emis meme lorsque le temps change donc plus de crissement de freins un jeu de ces plaquettes de frein a disque xlc bp 007 contient deux plaquettes ce qui est suffisant pour un remplacement complet des plaquettes de frein a disque avant ou arriere selon vos besoins les plaquettes de frein a disque xlc bp 007 ont ete fabriquees pour etre compatibles et fonctionner au mieux avec les systemes de frein suivants shimano br m 575 515 525 495 486 485 475 465 445 et 416 en outre ils sont compatibles avec les systemes de freinage tektro auriga draco orion aquila hdc 300 e comp et gemin grace a leur conception innovante xlc a perfectionne l equilibre entre une plaquette de longue duree et de haute performance de sorte que vous n avez plus besoin de choisir entre les deux details plaquette organique 25 paires equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible shimano br m 575 515 525 495 486 485 475 465 445 et 416 compatible tektro auriga draco orion aquila hdc 300 e comp et gemini
l adaptateur de frein a disque br x25 de haute qualite de xlc est un excellent moyen de rendre votre velo compatible avec un systeme de frein a disque a montage posterieur si vous avez un montage standard international grace a l usinage cnc cette piece est fabriquee avec precision a partir d un aluminium durable mais leger ainsi elle maintiendra vos freins en place en toute securite quoi que vous lui fassiez subir cet article convient uniquement a l avant et au frein avant et est concu pour les freins post mount avec un diametre de disque de 203 mm cette offre de haute qualite de xlc est un moyen leger de convertir votre velo pour utiliser des disques post montes details pour frein postmount fourche is usine cnc construction legere pour disque de 203 mm
dote d un design semi integre le jeu de direction xlc hs i11 1 convient aux velos dotes d un tube de direction conique 1 1 8 1 5 les systemes a head offrent des avantages en termes de poids et d option de materiel grace au manque d epaisseur du materiel necessaire les tubes de direction coniques sont aujourd hui populaires sur de nombreux types de cadres y compris ceux de montagne et de route les roulements a semi cartouche sont utilises pour une direction plus douce les roulements a cartouche permettent de reduire le nombre d operations de maintenance necessaires au bon fonctionnement de votre jeu de direction s ils doivent etre remplaces il suffit de remplacer l unite unique plutot que les roulements a billes individuels les dimensions du hs i11 1 sont 28 6 44 56 39 8mm et la hauteur est 21 2mm xlc a utilise l aluminium pour la construction du hs i11 1 en raison de sa solidite et de sa legerete disponible en noir les sept pieces pesent ensemble un total de 116g ce qui en fait un casque leger et soigne details jeu de direction pour pivot conique construction en 7 parties materiau aluminium diametre pivot de fourche 1 1 8 1 5 28 6 mm 40 hauteur de montage 21 2 mm shis haut zc44 28 6 shis bas zc56 40 poids 116 g reference 2500508900
le jeu de leviers de frein xlc paire road bl r01 est ideal pour votre velo de route ou votre velo drop bar arretez vous en toute confiance et roulez en tout confort sur les capots grace au design ergonomique de ces leviers de frein ce produit est livre par paire un pour chaque cote du guidon c est a dire un pour le frein avant et un pour l arriere ces leviers de frein sont parfaitement adaptes aux velos de route et en particulier aux velos de route qui utilisent des freins sur jante les freins sur jante sont actionnes par cable et en tant que tels ils necessitent souvent des capots de levier de frein specialises pour fonctionner correctement c est pourquoi xlc recommande de n utiliser ces leviers de frein que sur les velos de route a freins sur jante caracteristiques leviers de freins aluminium pour freins sur jante diametre de cintre compatible 31 8 mm poids 260 g
si vous cherchez a ajouter un peu de flexibilite a votre position de conduite la potence xlc st t02 aluminium est le choix ideal convenant parfaitement aux velos de ville et de trekking vous pouvez vous attendre a des centaines d heures de bonheur en selle avec cette elegante potence a plume grace a son angle reglable avec une plage de 0 a 60 la st t02 offre le type de flexibilite qui vous aidera a gerer les douleurs au dos aux epaules et au cou causees par une conduite dans une mauvaise position details potence en aluminium martele 2d potence pour ville angle reglable de 0 a 60 pour cintre o 25 4 mm diametre fouche o 1 1 8 longueur pivot 180 mm poids 320 g
patins de rechange xlc road abs set de 4 tres courte distance de freinage le contact entre le pneu et la jante est optimise grace a l elastomere fonction abs la pointe flexible nettoie la jante de boue et d eau largeur 55mm couleur oranje noir
la potence xlc all mtn en aluminium robuste est une potence a haute rigidite concue pour une conduite agressive sur des terrains accidentes la potence est parfaitement adaptee a la pratique du velo de ville et du vtt grace a la technique de fabrication en aluminium forge en 3d le support de tige est compatible avec les tubes de direction de 1 1 8 et le support de guidon mesure 31 8 mm avec un angle de 6 degres cette potence est concue pour une position confortable et accessible sur un velo la legere inclinaison favorisant une posture naturelle disponible en longueurs de 40 mm 50 mm 70 mm 75 mm et 100 mm vous pouvez obtenir la portee parfaite avec la potence qui vous convient le mieux la technologie a head favorise la legerete des fourches et des tubes de direction grace a un mecanisme de fixation ameliore details materiau aluminium forge 3d potence pour vtt ou velo de ville diametre 1 1 8 angle 6 bouchon a head rigidite et stabilite pour plus de securite gamme all mtn a head poids 240 g
cette potence a head composee d aluminium s adapte a votre choix de position d assise grace a son angle reglable de 40 a 40 compatible avec les cintres 25 4 mm
ne soyez jamais a court de plaquettes de frein grace a la boite d atelier de plaquettes de frein a disque bp o31 de xlc concue pour le mecanicien amateur et le professionnel cette boite d atelier contient 25 paires de plaquettes de frein adaptees aux systemes de freinage formula elles conviennent a une variete de modeles de freins formula notamment mega r0 r1 rx et the one la bp b31 est une plaquette de frein a disque organique ideale pour une utilisation en toutes saisons vous n aurez pas a supporter le bruit genant des freins qui grincent car le compose organique offre des performances plus durables que les autres types les plaquettes organiques sont le meilleur des deux mondes car elles offrent un rapport equilibre entre les performances de freinage et la longevite kilometrique meme en hiver details plaquette organique equilibre entre performances de freinage et durabilite compatible formula mega r0 r1 rx et the one
concu specialement pour les tiges de selle en carbone le collier de selle xlc pc b03 en aluminium est une option sure et stable grace a sa construction en aluminium le collier presente un rapport poids resistance impressionnant il n ajoute pas de poids inutile longevite le materiau offre securite et surete a votre selle avec une cle hexagonale pratique le collier de serrage xlc pc b03 pour tige de selle en carbone est sur de fixer votre selle a votre tige de selle en carbone details compatible avec les cadres et tiges de selles carbones matiere aluminium
la potence xlc all mtn en aluminium robuste est une potence a haute rigidite concue pour une conduite agressive sur des terrains accidentes la potence est parfaitement adaptee a la pratique du velo de ville et du vtt grace a la technique de fabrication en aluminium forge en 3d le support de tige est compatible avec les tubes de direction de 1 1 8 et le support de guidon mesure 31 8 mm avec un angle de 6 degres cette potence est concue pour une position confortable et accessible sur un velo la legere inclinaison favorisant une posture naturelle disponible en longueurs de 40 mm 50 mm 70 mm 75 mm et 100 mm vous pouvez obtenir la portee parfaite avec la potence qui vous convient le mieux la technologie a head favorise la legerete des fourches et des tubes de direction grace a un mecanisme de fixation ameliore details materiau aluminium forge 3d potence pour vtt ou velo de ville diametre 1 1 8 angle 6 bouchon a head rigidite et stabilite pour plus de securite gamme all mtn a head poids 240 g
partez rouler en toute securite avec la sacoche de selle ba s59 noir de la marque xlc grace a son systeme de support en t elle est facile a fixer sous la selle pour que vous gardiez a protee de main tous vos outils en cas de situations imprevues robuste elle peut contenir jusqu a 0 45 litre et dispose d une sangle supplementaire pour l eclairage de securite caracteristiques du produit composition polyester 600 d capacite 0 45 l fixation par scratch zone reflechissante poche interne avec filet fermeture en velcro dimensions 15 x 7 x 9 cm poids 76 g
egalement connues sous le nom de galets de derailleur ces poulies de derailleur en aluminium sont ideales si vous cherchez a remplacer les votres grace a leurs roulements etanches elles permettent un pedalage sans effort et sont protegees des elements ce qui signifie qu elles ont rarement besoin d etre entretenues ou remplacees tant que la transmission est bien entretenue cela veut dire que vous devez regulierement la nettoyer de l accumulation de saletes en particulier par mauvais temps un velo propre est un velo heureux et rapide les deux poulies presentent les 11 dents standards et sont compatibles avec les modeles suivants shimano de 8 a 11 vitesses et campagnolo de huit a 10 vitesses details compatible 8 9 10 et 11 vitesses shimano compatible 8 et 10 vitesses campagnolo roulements scelles matiere aluminium 7075
sacoche pour porte bagage indispensable pour toutes vos sorties velos elle protegera tous vos effets personnels grace a ses douilles adaptateurs amovibles elle permet de se fixer sur divers diametre de porte bagages caracteristiques fixation a crochet rixen kaul clip supplementaire pour support de porte bagages ajustable horizontalement zones reflechissantes 2 poches laterales avec zip en caoutchouc poche interieur a filet fermeture a cordelette poignee en caoutchouc dimensions 29 x 14 x 36 cm contenance 15l
couvre selle xlc ideale si vous trouvez votre selle inconfortable ou si vous souhaitez une assise modulable en fonction de votre pratique muni de la technologie geltech et compose de tissu lycra anti friction facile a utiliser elle se fixe grace a un serrage avec lacet reglable
vadrouille d un bout a l autre bout de la ville en securite grace au casque de ville xlc bh c24 tu es parfaitement protege et tu fais des envieux details pratique velo de ville a l arriere du casque deux modes fixe et clignotant visiere amovible avec reflecteurs construction inmold monocoque equipement lumiere fixation clignotante moustiquaire mentonniere systeme de sangle reglable trous de ventilation jusqu a 10 poids 320 g couleur bleu metallique
vous aimez faire du shopping avec votre velo mais ou mettre tous vos produits grace a la plaque d adaptation incluse le spacieux panier arriere xlc carry more ii ba b09 se fixe facilement au porte systeme xlc carry more bon shopping details pratique ville trekking poignee ergonomique sans bouton d arrimage materiau aluminium panier systeme hr fixation xlc carrymore version a mailles serrees specialement adapte pour porte bagages avec systeme xlc carry more poids 1570 g largeur 320 mm hauteur 210 mm longueur 410 mm couleur noir ref 2502120002
la pompe a suspension highair pro est concue pour les fourche a suspension hydraulique et les amortisseurs arriere la pression peut aller jusqu a 400 psi env 27 5 bar cette pompe est composee d aluminium et possede une poignee ergonomique grace au manometre tres precis et a la valve de purge vous pouvez ajuster vos amortisseurs et vos fourches comme vous le voulez la valve securisee empeche la perte de pression pompe pour fourche suspendue jusqu a 28 bar 400 psi manometre de precision 1 5 bouton pour liberer de la pression pas de perte de pression grace a une valve de securite corps et poignee alu
demonter et installer des manivelles et des roulements interieurs n a jamais ete aussi facile grace a la cle d installation de boitier de pedalier externe to s90 de xlc concu pour une utilisation dans le secteur semi professionnel cet outil est dote d une poignee ergonomique et d un outil de haute qualite le to s90 est compatible avec l insertion et le retrait des boitiers de pedalier et de manivelle suivants shimano hollowtechii truvativ gxp fsa megaexo campagnolo ultra torque token etc il est livre avec un adaptateur pour un support de manivelle ainsi que des adaptateurs pour shimano sm bb9000 sm bb93 token et shimano sm bbr60 l outil est dote de 16 dents qui assurent une excellente prise sur les roulements de sorte que vous risquez moins de les endommager ou d endommager le cadre du velo details pour boitier e pedalier externe shimano hollowtech ii truvativ gxp fsa megaexo campagnolo ultra torque token etc avec adaptateur pour shimano sm bb9000 sm bb93 sm bbr60 token avec poignee cle a 16 dents
pied d exposition xlc specialement concu pour les e bikes details support robuste pour la roue arriere specialement pour les velos lourds tels que les e bike adapte aux 20 29 pliables 45x37x8cm pour un velo pieds larges fixez la roue grace a la construction pliable speciale en deux positions sans rayer la jante
voici le porte velos sur boule d attelage xlc cc c03 avec feux arriere homologues possibilite de placer 3 velos sur le porte velos que vous partiez en voyage a travers le pays ou en vacances avec la famille voyager avec votre vos velo s n a jamais ete aussi facile grace au porte velos sur boule d attelage xlc vc c03 il se fixe a la barre d attelage de votre voiture ou de votre fourgon et est disponible avec un espace permettant de transporter deux ou trois velos il dispose d un espace pour placer une plaque d immatriculation et comprend des feux arriere homologues ce porte velos convient aux vtt de trekking de ville de route et de course ainsi qu aux velos electriques avec une capacite de charge maximale de 60 kg il utilise un systeme de fixation rapide et est verrouillable et simple a replier lorsqu il n est pas utilise details compatible avec velo de ville vtt route vae matiere aluminium fixation boule d attelage pliant oui inclinable oui systeme verrouillage serrure quick release velo verrouillable oui support fermant a clef oui raccord prise 13 broches eclairage standard poids a vide 14 6 kg poids max 60 kg couleur noir ref 2503312000
la sacoche de porte bagages xlc ba s105 ne se contente pas d etre joli grace a son grand volume de rangement on a la possibilite de tout transporter des courses aux ustensiles pour les excursions du week end fabrique en tarpaulin le tissu de la sacoche est extremement resistant et hydrofuge de nombreux petits details font de la sacoche xlc une du rangement pour le velo mais aussi pour le style de vie urbain les feux lateraux en v qui peuvent etre utilises selon 3 modes et qui rendent le cycliste particulierement visible dans la circulation constituent le point fort de cette sacoche les produits sacoche impermeable grace a sa matiere en tarpaulin sacoche de rangement simple ultra legere fixation avec crochets et velcro fermeture par enroulement roll top deux poches laterales une poche interieure avec fermeture eclair lampe rouge en v sur le cote trois modes d eclairage catadioptres lateraux sangle d epaule pour emporter le sac en bandouliere details pratique ville vtt velo de route pour porte bagages avec systeme en clip non fourni volume 28 l dimensions 27 x 38 x 15 5 cm matiere tarpaulin poids 1000 g couleur noir ref 2501702000
le soleil est enfin au rendez vous et vous pouvez mettre vos lunettes de soleil xlc bahamas la monture optique est parfaite pour les porteurs de lunettes et permet aux lunettes de rester parfaitement en place grace aux plaquettes de nez antiderapantes details verres fumes deux verres de rechange de couleur clair et orange des verres correcteurs peuvent etre integres dans ces lunettes de soleil largeur max 2mm 0 1mm monture soft flex patins de nez caoutchoutes protection uv 100
du soleil et du soleil le temps parfait pour faire du velo enfilez les lunettes de soleil xlc gomera et partez sur votre velo les lunettes de soleil offrent une protection uv a 100 et ne glissent pas grace a la plaquette nasale caoutchoutee si vous transpirez et la monture elastique soft flex s adapte parfaitement a votre tete details verres clairs deux verres de rechange de couleur fumee et orange monture soft flex patins de nez caoutchoutes protection uv 100
le jeu pratique d adaptateurs de valve xlc pu x14 en laiton tres tendance permet de convertir votre pompe av pour l utiliser avec les valves dunlop grace a leur composition en laiton ils sont resistants aux dommages et reutilisables a l infini disponibles dans une couleur or cuivree attrayante ils ne risquent pas de se perdre malgre leur petite taille et leur poids le mecanisme a vis simple les rend faciles a installer et a utiliser ce composant est livre avec un joint pour le proteger des fuites d air details quantite 10 pcs materiau laiton av pompe vers dv valve ref 2501960051
la housse imprimee en 3d de la novus boost evo 3d est personnalisee avec un motif exclusif et un profil de vagues performant qui favorise l agilite et le confort grace a des zones d amortissement differenciees qui fournissent un amorti progressif sur l ensemble de la selle vous beneficiez d un soutien et d un confort parfaits quel que soit l endroit ou vous vous rendez notre decoupe superflow eprouvee nos rails en carbone et notre design boost font de la novus boost evo 3d une gagnante instantanee
grace a la decoupe centrale superflow le novus boost evo lady tm superflow vous permet de decharger correctement la pression de la zone perineale et de garantir la meilleure experience de pedalage l insert en gel place a l interieur du rembourrage vous permet d assurer un confort maximal sans negliger les performances forme ondulee pour aider a donner une plus grande stabilite en selle et un meilleur soutien aux os ischiatiques meme pendant de longues periodes details revetement microfibre soft tek rails manganese 7 x 7 mm canal de selle superflow evite les frottements au niveau de la zone pelvienne version 145 mm id match l3 distance intertrochanterienne large et rotation du bassin elevee poids 242 g
la paire garde boue avant et arriere cross country evo de la marque polisport est ideal pour les velos vtt en 26 27 5 et 29 a freins a disques ou a v brake ils protegent efficacement les cyclistes des projections de boue grace a une grande largeur de recouvrement de 85 mm ils sont legers et faciles d utilisation le garde boue avant se fixe sur la fourche et est compatible avec tous les tubes de diametre de 16 a 35 mm il est livre avec 4 adaptateurs pour un meilleur ajustement a la suspension ou aux fourches rigides le garde boue arriere se fixe sur la tige de selle et est compatible avec tous les tubes de 24 a 36 mm avec son point d ajustement il offre un meilleur ajustement sur le velo en fonction de la hauteur desiree
pantalon enfant kenny evo pro details ultra leger realise en tissu stretch pour une totale liberte de mouvement et tres respirant grace a de nombreuses pieces aerees decoupees au laser coupe slim adaptee au bmx enduro et dh systeme de reglage a la taille par 2 languettes ajustables boucle de fermeture micrometrique 2 poches zippees
les modeles carve fonctionnent sans coquilles rigides et sont donc legers et extremement confortables a porter ces coudieres sont ideales pour une utilisation un peu difficile et grace au concept de rembourrage integre xmattertm elles offrent une absorption et une protection elevees contre les chocs avec le carve evo nous introduisons le rembourrage interchangeable ainsi que l aeromeshtm structurellement ameliore de derniere generation offrant un niveau de confort et de resistance superieur details mousse de protection xmattertm echangeable aeromeshtm leger evacuant l humidite respirant antibacterien resistance structurelle ajoutee niveau de confort eleve fermetures looplocktm bouchon en silicone en1621 1 1997 certifie mousse de protection xmattertm echangeable aeromeshtm leger evacuant l humidite respirant antibacterien resistance structurelle ajoutee niveau de confort eleve fermetures looplocktm bouchon en silicone en1621 1 1997 certifie
les modeles carve fonctionnent sans coquilles rigides et sont donc legers et extremement confortables a porter ces coudieres sont ideales pour une utilisation un peu difficile et grace au concept de rembourrage integre xmattertm elles offrent une absorption et une protection elevees contre les chocs avec le carve evo nous introduisons le rembourrage interchangeable ainsi que l aeromeshtm structurellement ameliore de derniere generation offrant un niveau de confort et de resistance superieur details mousse de protection xmattertm echangeable aeromeshtm leger evacuant l humidite respirant antibacterien resistance structurelle ajoutee niveau de confort eleve fermetures looplocktm bouchon en silicone en1621 1 1997 certifie mousse de protection xmattertm echangeable aeromeshtm leger evacuant l humidite respirant antibacterien resistance structurelle ajoutee niveau de confort eleve fermetures looplocktm bouchon en silicone en1621 1 1997 certifie
les modeles carve fonctionnent sans coquilles rigides et sont donc legers et extremement confortables a porter ces coudieres sont ideales pour une utilisation un peu difficile et grace au concept de rembourrage integre xmattertm elles offrent une absorption et une protection elevees contre les chocs avec le carve evo nous introduisons le rembourrage interchangeable ainsi que l aeromeshtm structurellement ameliore de derniere generation offrant un niveau de confort et de resistance superieur details mousse de protection xmattertm echangeable aeromeshtm leger evacuant l humidite respirant antibacterien resistance structurelle ajoutee niveau de confort eleve fermetures looplocktm bouchon en silicone en1621 1 1997 certifie mousse de protection xmattertm echangeable aeromeshtm leger evacuant l humidite respirant antibacterien resistance structurelle ajoutee niveau de confort eleve fermetures looplocktm bouchon en silicone en1621 1 1997 certifie
vous mettre en forme a votre rythme en pedalant a la maison avec le velo pliant developpe par tecnovita est tres simple sa facilite de pliage permet de le stocker n importe ou et de le deplacer tres facilement grace aux roues integrees dans sa base il dispose d un systeme de freinage magnetique avec un volant d inertie equivalent a 8 kg et un systeme de transmission a double pedale avec un pedalage souple stable et silencieux il dispose egalement d un design attrayant et une excellente performance technique programmes surveillance grace a easy start permettant de mesurer la vitesse la distance le temps et les calories 8 points de regulation de charge precis manuel facilite de reglage caracteristiques techniques systeme de freinage magnetique poids du volant a inertie equivalent a 8kg pedalage a double systeme de transmission hauteur de la selle ergonomique reglable comprend des roues pour un transport facile les piles du moniteur 2 x aa inclus dimensions et poids dimensions 39cm longueur x 68cm largeur x 117cm hauteur dimensions pliees 39cm longueur x 28cm largeur x 130cm hauteur le poids maximum de l utilisateur recommande 90 kg poids 18 8 kg garantie 2 ans
pantalons elastiques extremement confortables grace a une combinaison de tissus qui offrent un ajustement pres du corps et une liberte de mouvement maximale description nes pour vivre sur les sentiers pour les longues traversees et les journees passees en plein air a decouvrir la montagne avec intensite et passion les pantalons tre cime evolution offrent elasticite fraicheur et dynamisme grace a leur construction hybride ils combinent une serie de caracteristiques qui les rendent uniques le tissu sensitive classic positionne a l arriere garantit un ajustement pres du corps et une grande liberte de mouvement durant l activite le nylon bi elastique sur le devant offre une resistance a l abrasion et une protection contre le vent le vetement ideal pour mieux profiter de vos journees en respirant l air frais de la montagne caracteristiques techniques isolation 1 5 respirabilite 5 5 modele compactable 3 5 caracteristiques generales ceinture a la taille avec cordon de serrage braguette zippee avec rabat deux poches avant zippees une poche arriere zippee empiecement reflechissant sur l arriere composition tissus principal 72 polyamide 28 elasthanne avant des jambes 83 polyamide 17 elasthanne doublure poches 100 polyamide
avec la serie st core originale ergon a revolutionne la conception de la selle notre nouvelle version evo est un developpement ulterieur de ce concept ingenieux dans sa forme la plus elegante et la plus efficace et specifiquement adaptee aux exigences elevees des cyclistes de tourisme ambitieux grace a la construction ergonomic core et twin shell les points de pression les irritations et les douleurs appartiennent au passe meme lors des sorties les plus longues fini les points douloureux et fini le mal de dos car les chocs et les vibrations de la chaussee ou du sentier sont completement absorbes de plus le bassin est activement soutenu pendant le pedalage la meilleure selle est celle que vous ne sentez pas l ergon st core evo
le sl k abs bb386evo est un pedalier double concu pour la route compose de manivelles carbon grace a son axe de bb386evo de 30mm ce systeme modulable s adapte a une large selection de cadre details manivelles en carbone axe bb386evo en aluminium forge al7050 visserie en acier chromoly compatible avec les transmissions sram shimano 11v reference 336 0805bkgxb pedalier route slk light abs evo 52 36 n11 170 w o bb v15 gray 336 0069745033 pedalier route sl k gray bb386 52x36 abs n11 4h 175 v16 336 0069744033 pedalier route sl k gray bb386 52x36 abs n11 4h 172 5 v16
les grips ergon ge1 evo sont specialement concus pour la pratique de l enduro et les cintres larges cette version evo a ete amelioree grace aux commentaires des top pilotes d enduro world series la texture de la surface de contact est encore plus antiderapante et le melange de caoutchouc plus souple la forme du grip soutient activement la position naturel des bras et la pression du nerf ulnaire est diminue details slim compatible cintre carbone graduation sur le lock on utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium poids 95 g paire
les boitiers de pedalier cyclingceramic sont combines a des roulements ceramiques a faible friction et plus durable que des roulements standards la haute qualite de finition des boitiers de pedaliers leur permettent d atteindre des performances eleves ils ont ete dessines pour offrir un ensemble leger et grace au design des joints d etancheite permettre une protection maximale l extreme durete des billes cyclingceramic donne lieu a une longevite des roulements 4 a 5 fois superieure face aux roulements standards la graisse speciale permet de garder vos roulements etanche et les protegera des elements exterieurs pouvant nuire au bon fonctionnement les billes en nitrure de silicium sont utilisees afin d ameliorer les performances des roulements les billes en ceramique sont plus legeres rigides lisses dures resistantes a la corrosion elles requierent moins de lubrification et ont une expansion thermique inferieure a leurs homologues en acier les billes sont polies pendant 45 jours en continue afin d obtenir des billes plus rondes et lisses cela permet ainsi de diminuer la surface de contact au maximum details compatible axe de pedalier gxp 24 22 mm sram cadre diametre interne 46 mm largeur 86 5 mm montage pressfit aluminium 7075 durabilite de vie 3 a 5 fois superieure aux roulements classiques billes ceramiques 58 plus legeres 121 plus resistantes et 68 plus dures que les billes acier billes ceramiques de grade 3 polies pendant plus de 45 jours pour les frictions quasi inexistantes boitier dessine usine et assemble en france dans l atelier cyclingceramic poids 80g contenu boitier complet graisse notice de montage stickers reference ccbb386sramr
l evolution du ge1 a succes la nouvelle poignee ergonomique axee sur le pilote pour les barres de montage larges grace aux commentaires recueillis aupres d innombrables pilotes des enduro world series l equipe de conception d ergon a reussi a ameliorer encore le ge1 populaire dans certains details la texture de la surface est desormais encore plus antiderapante et le compose de caoutchouc plus doux offrant une adherence precise et constante il soutient activement la position correcte du torse de l avant bras pendant la descente en tournant la zone de prehension vers l essieu directeur de 8 les coudes sont automatiquement releves vers l exterieur pince interieure forgee extremite de poignee entierement integree connectee au noyau interieur brevet en instance cela etablit un bord de poignee doux et amortissant et votre main peut saisir directement le bord exterieur la pression est diminuee du nerf ulnaire sensible qui se trouve a l exterieur compatible avec les guidons en carbone poids 110 g compatible cintre carbone utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium forge a froid et usine
l evolution du ge1 a succes la nouvelle poignee ergonomique axee sur le pilote pour les barres de montage larges grace aux commentaires recueillis aupres d innombrables pilotes des enduro world series l equipe de conception d ergon a reussi a ameliorer encore le ge1 populaire dans certains details la texture de la surface est desormais encore plus antiderapante et le compose de caoutchouc plus doux offrant une adherence precise et constante il soutient activement la position correcte du torse de l avant bras pendant la descente en tournant la zone de prehension vers l essieu directeur de 8 les coudes sont automatiquement releves vers l exterieur pince interieure forgee extremite de poignee entierement integree connectee au noyau interieur brevet en instance cela etablit un bord de poignee doux et amortissant et votre main peut saisir directement le bord exterieur la pression est diminuee du nerf ulnaire sensible qui se trouve a l exterieur compatible avec les guidons en carbone poids 110 g compatible cintre carbone graduation sur le lock on utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium forge a froid et usine
les boitiers de pedalier cyclingceramic sont combines a des roulements ceramiques a faible friction et plus durable que des roulements standards la haute qualite de finition des boitiers de pedaliers leur permettent d atteindre des performances eleves ils ont ete dessines pour offrir un ensemble leger et grace au design des joints d etancheite permettre une protection maximale l extreme durete des billes cyclingceramic donne lieu a une longevite des roulements 4 a 5 fois superieure face aux roulements standards la graisse speciale permet de garder vos roulements etanche et les protegera des elements exterieurs pouvant nuire au bon fonctionnement les billes en nitrure de silicium sont utilisees afin d ameliorer les performances des roulements les billes en ceramique sont plus legeres rigides lisses dures resistantes a la corrosion elles requierent moins de lubrification et ont une expansion thermique inferieure a leurs homologues en acier les billes sont polies pendant 45 jours en continue afin d obtenir des billes plus rondes et lisses cela permet ainsi de diminuer la surface de contact au maximum details compatible axe de pedalier gxp 24 22 mm sram cadre diametre interne 46 mm largeur 86 5 mm montage pressfit aluminium 7075 durabilite de vie 3 a 5 fois superieure aux roulements classiques billes ceramiques 58 plus legeres 121 plus resistantes et 68 plus dures que les billes acier billes ceramiques de grade 3 polies pendant plus de 45 jours pour les frictions quasi inexistantes boitier dessine usine et assemble en france dans l atelier cyclingceramic poids 80g contenu boitier complet graisse notice de montage stickers reference ccbb386sramb
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un restyling raffine et avant gardiste de l 39 un des produits prologo les plus polyvalents grace a son design moderne et innovant kappa est une selle unisexe adaptee a la fois aux utilisations finales route et tout terrain concu pour assurer un haut niveau de confort sans negliger les performances le modele kappa est disponible dans les versions regular pas et space details dimensions 265x147 poids 268gr
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l evolution du ge1 a succes la nouvelle poignee ergonomique axee sur le pilote pour les barres de montage larges grace aux commentaires recueillis aupres d innombrables pilotes des enduro world series l equipe de conception d ergon a reussi a ameliorer encore le ge1 populaire dans certains details la texture de la surface est desormais encore plus antiderapante et le compose de caoutchouc plus doux offrant une adherence precise et constante il soutient activement la position correcte du torse de l avant bras pendant la descente en tournant la zone de prehension vers l essieu directeur de 8 les coudes sont automatiquement releves vers l exterieur pince interieure forgee extremite de poignee entierement integree connectee au noyau interieur brevet en instance cela etablit un bord de poignee doux et amortissant et votre main peut saisir directement le bord exterieur la pression est diminuee du nerf ulnaire sensible qui se trouve a l exterieur compatible avec les guidons en carbone poids 110 g compatible cintre carbone graduation sur le lock on utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium forge a froid et usine
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les boitiers de pedalier cyclingceramic sont combines a des roulements ceramiques a faible friction et plus durable que des roulements standards la haute qualite de finition des boitiers de pedaliers leur permettent d atteindre des performances eleves ils ont ete dessines pour offrir un ensemble leger et grace au design des joints d etancheite permettre une protection maximale l extreme durete des billes cyclingceramic donne lieu a une longevite des roulements 4 a 5 fois superieure face aux roulements standards la graisse speciale permet de garder vos roulements etanche et les protegera des elements exterieurs pouvant nuire au bon fonctionnement les billes en nitrure de silicium sont utilisees afin d ameliorer les performances des roulements les billes en ceramique sont plus legeres rigides lisses dures resistantes a la corrosion elles requierent moins de lubrification et ont une expansion thermique inferieure a leurs homologues en acier les billes sont polies pendant 45 jours en continue afin d obtenir des billes plus rondes et lisses cela permet ainsi de diminuer la surface de contact au maximum details compatible axe de pedalier 24 mm shimano cadre diametre interne 46 mm largeur 86 5 mm montage pressfit aluminium 7075 durabilite de vie 3 a 5 fois superieure aux roulements classiques billes ceramiques 58 plus legeres 121 plus resistantes et 68 plus dures que les billes acier billes ceramiques de grade 3 polies pendant plus de 45 jours pour les frictions quasi inexistantes boitier dessine usine et assemble en france dans l atelier cyclingceramic poids 80g reference ccbb386shimb
