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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB140 Lunch Ride C2 - 2023 - Sangria Le VTT qui sait tout faire. Lever de rideau sur le vélo qui sait tout faire. Car ici, aucun œil ne reste sec. Que ce soit en haut, en bas ou en l'air. Il n'y a plus de règles. Aucun vélo ne peut tout faire ? Si, alors remballe ta liste de souhaits. Le seul vélo. Pour tous les trails sauvages et indomptés qu'il faut conquérir. Qu'il s'agisse d'un home trail ou de l'Himalaya. Ta quête du vélo unique pour tout est terminée. Le voici. La silhouette affinée du cadre principal et du bras oscillant n'est pas seulement belle - c'est une approche technique qui intègre Switch Infinity et la direction de l'amortisseur dans un cadre plus étroit et plus efficace avec une plus grande liberté d'impact. La rigidité globale du cadre a été augmentée, tout comme la garde au sol du cadre. Caractéristiques du Yeti Cycles SB140 Lunch Ride C2 : C-Series Carbon 160mm de débattement avant / 140mm de débattement arrière Switch Infinity Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB140 Lunch Ride C2 - 2023 - Turquoise

3272.94 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB140 Lunch Ride C2 - 2023 - Turquoise Le VTT qui sait tout faire. Lever de rideau sur le vélo qui sait tout faire. Car ici, aucun œil ne reste sec. Que ce soit en haut, en bas ou en l'air. Il n'y a plus de règles. Aucun vélo ne peut tout faire ? Si, alors remballe ta liste de souhaits. Le seul vélo. Pour tous les trails sauvages et indomptés qu'il faut conquérir. Qu'il s'agisse d'un home trail ou de l'Himalaya. Ta quête du vélo unique pour tout est terminée. Le voici. La silhouette affinée du cadre principal et du bras oscillant n'est pas seulement belle - c'est une approche technique qui intègre Switch Infinity et la direction de l'amortisseur dans un cadre plus étroit et plus efficace avec une plus grande liberté d'impact. La rigidité globale du cadre a été augmentée, tout comme la garde au sol du cadre. Caractéristiques du Yeti Cycles SB140 Lunch Ride C2 : C-Series Carbon 160mm de débattement avant / 140mm de débattement arrière Switch Infinity Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB140 Lunch Ride T1 - 2023 - Turquoise

5596.93 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB140 Lunch Ride T1 - 2023 - Turquoise Le VTT qui sait tout faire. Lever de rideau sur le vélo qui sait tout faire. Car ici, aucun œil ne reste sec. Que ce soit en haut, en bas ou en l'air. Il n'y a plus de règles. Aucun vélo ne peut tout faire ? Si, alors remballe ta liste de souhaits. Le seul vélo. Pour tous les trails sauvages et indomptés qu'il faut conquérir. Qu'il s'agisse d'un home trail ou de l'Himalaya. Ta quête du vélo unique pour tout est terminée. Le voici. Découvrez le nouveau Switch Infinity: la nouvelle génération du Translation Pivot Suspension Design. Fixez de nouvelles attentes en matière de durabilité, de sensibilité et de force. La silhouette affinée du cadre principal et du bras oscillant n'est pas seulement belle - c'est une approche technique qui intègre Switch Infinity et la direction de l'amortisseur dans un cadre plus étroit et plus efficace avec une plus grande liberté d'impact. La rigidité globale du cadre a été augmentée, tout comme la garde au sol du cadre. Caractéristiques du Yeti Cycles SB140 Lunch Ride T1 : Turq-Series Carbon 160mm de débattement avant / 140mm de débattement arrière Switch Infinity V2 Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles SB130 Lunch Ride - CLR 29" VTT Carbone - 2022 - Turquoise

2593.53 EUR

Yeti Cycles SB130 Lunch Ride - CLR 29" VTT Carbone - 2022 - Turquoise S'il y avait des rois parmi les vélos, le SB130 serait assis sur le Tron. Conçu pour les pistes sauvages du Colorado et nourri de montées techniques et de descentes à haute vitesse, le Yeti Cycles SB130 est fait pour affronter les terrains difficiles. Le châssis Switch Infinity éprouvé a été amélioré avec une nouvelle cinématique et une géométrie plus progressive. L'angle de 77 degrés du tube de selle et les grandes roues en font un grimpeur inattaquable : des bases légèrement plus courtes, un angle de tube de direction plus lâche, un long reach et une fourche déportée de 44 mm le rendent maniable et joueur, tout en se déchaînant en descente. Caractéristiques du Yeti Cycles SB130 Lunch Ride - CLR : C-Series Carbon 160mm de débattement avant / 137mm de débattement arrière Technologie Switch Infinity Passage de câbles interne entièrement fermé Patte de fixation Boost 12x148mm Patte de dérailleur et axe intégrés Logement ISCG-05 intégré Espace pour une bouteille d'eau standard à l'intérieur du cadre

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB140 Lunch Ride T1 - 2023 - Raw / Grey

4508.24 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB140 Lunch Ride T1 - 2023 - Raw / Grey Le VTT qui sait tout faire. Lever de rideau sur le vélo qui sait tout faire. Car ici, aucun œil ne reste sec. Que ce soit en haut, en bas ou en l'air. Il n'y a plus de règles. Aucun vélo ne peut tout faire ? Si, alors remballe ta liste de souhaits. Le seul vélo. Pour tous les trails sauvages et indomptés qu'il faut conquérir. Qu'il s'agisse d'un home trail ou de l'Himalaya. Ta quête du vélo unique pour tout est terminée. Le voici. Découvrez le nouveau Switch Infinity: la nouvelle génération du Translation Pivot Suspension Design. Fixez de nouvelles attentes en matière de durabilité, de sensibilité et de force. La silhouette affinée du cadre principal et du bras oscillant n'est pas seulement belle - c'est une approche technique qui intègre Switch Infinity et la direction de l'amortisseur dans un cadre plus étroit et plus efficace avec une plus grande liberté d'impact. La rigidité globale du cadre a été augmentée, tout comme la garde au sol du cadre. Caractéristiques du Yeti Cycles SB140 Lunch Ride T1 : Turq-Series Carbon 160mm de débattement avant / 140mm de débattement arrière Switch Infinity V2 Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB120 C2 - 2023 - Raw / Turquoise

2975.88 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB120 C2 - 2023 - Raw / Turquoise Definition Ready. Oublie les chiffres. Élimine les spéculations. Laisse aux autres le soin d'inventer des alternatives astucieuses pour "Cross Country" . Sors de ta pensée à tiroirs et largue les amarres. Ensuite, décide toi-même de ce que le Yeti Cycles SB120 signifie pour toi. Toi seul et personne d'autre. Semer le reste de la bande en amont : le meilleur. Décrocher le reste de la bande en descente : c'est encore mieux. Le SB120 est sacrément rapide, et c'est toi qui donnes la direction. Fixez de nouvelles attentes en matière de durabilité, de sensibilité et de force. Avec une nouvelle approche pour ce vélo au débattement le plus court, le SB120 a désormais une silhouette de cadre inspirée de ses frères et sœurs à plus long débattement. La précision de torsion et la liberté d'impact ont été augmentées sans transmettre de feedback indésirable au cycliste. Et l'ingénieux Switch Infinity permet à ce vélo de battre bien au-delà de son poids. Caractéristiques du Yeti Cycles SB120 C2 : Cadre en carbone C Series Switch Infinity Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm Patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB120 C2 - 2023 - Turquoise

3087.65 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB120 C2 - 2023 - Turquoise Definition Ready. Oublie les chiffres. Élimine les spéculations. Laisse aux autres le soin d'inventer des alternatives astucieuses pour "Cross Country" . Sors de ta pensée à tiroirs et largue les amarres. Ensuite, décide toi-même de ce que le Yeti Cycles SB120 signifie pour toi. Toi seul et personne d'autre. Semer le reste de la bande en amont : le meilleur. Décrocher le reste de la bande en descente : c'est encore mieux. Le SB120 est sacrément rapide, et c'est toi qui donnes la direction. Fixez de nouvelles attentes en matière de durabilité, de sensibilité et de force. Avec une nouvelle approche pour ce vélo au débattement le plus court, le SB120 a désormais une silhouette de cadre inspirée de ses frères et sœurs à plus long débattement. La précision de torsion et la liberté d'impact ont été augmentées sans transmettre de feedback indésirable au cycliste. Et l'ingénieux Switch Infinity permet à ce vélo de battre bien au-delà de son poids. Caractéristiques du Yeti Cycles SB120 C2 : Cadre en carbone C Series Switch Infinity Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm Patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles SB150 - C2 29" VTT en Carbone - 2022 - Turquoise

2902.35 EUR

Yeti Cycles SB150 - C2 29" VTT en Carbone - 2022 - Turquoise Une machine de course ! Une fois que tu auras passé ta jambe par-dessus le Yeti Cycles SB150, tu constateras qu'il ressemble beaucoup à... rien d'autre. Il est plus puissant, il grimpe mieux et il est difficile de le comparer à d'autres vélos. Est-ce une machine de course ? Absolument. Les pistes de descente raides et éprouvantes des Enduro World Series ont poussé les ingénieurs de Yeti à construire un vélo capable de résister aux pistes de descente les plus dures, mais suffisamment efficace pour être utilisé toute la journée en montagne. Certains diront qu'il est trop lâche, trop bas, trop long, trop grand, trop différent... et oui, le SB150 n'est pas fait pour tout le monde. Mais les pilotes qui exploitent vraiment ce vélo s'habituent en un rien de temps à ses nouvelles capacités de pointe. Caractéristiques du Yeti Cycles SB150 - C2 : C Series Carbon 170mm de débattement avant / 150mm de débattement arrière Technologie Switch Infinity Passage de câbles interne entièrement fermé Patte de fixation Boost 12x148mm Patte de dérailleur et axe intégrés Logement ISCG-05 intégré Espace pour une bouteille d'eau standard à l'intérieur du cadre

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB160 C2 - 2023 - Turquoise

3396.47 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB160 C2 - 2023 - Turquoise Soyez le plus rapide. Le site Yeti Cycles SB160 fait passer la plateforme la plus réussie de l'histoire de l'EWS au niveau supérieur. La recherche de la dernière seconde est dans le sang de ce vélo, toujours à la recherche d'une grosse dose d'adrénaline et de plein gaz. Ce vélo est la machine de course ultime, conçue pour vaincre n'importe quelle piste. L'équipe Yeti/Fox Factory a remporté 51 étapes EWS, 12 courses EWS et 1 championnat national avec le SB150. Le SB160 est basé sur ces résultats incroyablement impressionnants. Affiné et amélioré. Perfectionné, même. Et sacrément rapide. La silhouette affinée du cadre principal et du bras oscillant n'est pas seulement belle - il s'agit d'une approche technique qui intègre Switch Infinity et la direction de l'amortisseur dans un cadre plus étroit et plus efficace avec une plus grande liberté d'impact. La rigidité globale du cadre a été augmentée, tout comme la garde au sol du cadre. Caractéristiques du Yeti Cycles SB160 C2 : C-Series Carbon 170mm de débattement avant / 160mm de débattement arrière Switch Infinity Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm Patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles 160E - C1 29" VTT Électrique Carbone - 2022 - Rhino

4322.94 EUR

Yeti Cycles 160E - C1 29" VTT Électrique Carbone - 2022 - Rhino Le premier vélo électrique pour la piste de course. Parce qu'ils voulaient faire les choses bien. C'est pourquoi Yeti Cycles n'arrive que maintenant avec le SB160E. Ils n'aiment pas faire les choses à moitié. Yeti a donc pris son temps et a construit le 160E sur une cinématique entièrement nouvelle. Permettez à Yeti Cycles de vous présenter : SIXFINITY™. Un système supérieur aux possibilités illimitées. Tous les détails sont parfaitement optimisés pour une utilisation purement e-bike. Le temps qu'ils ont investi, tu l'économises quand ça compte. SIXFINITY™ est un concept de suspension arrière entièrement nouveau, spécialement développé et breveté pour les vélos électriques, avec une suspension arrière à 6 bras. Le renvoi inférieur change de direction de mouvement au cours du débattement, tout comme l'actuel Switch Infinity. Avec SIXFINITY™, Yeti est en mesure d'adapter tous les facteurs cinématiques indépendamment les uns des autres, spécialement au poids et à la dynamique des vélos électriques. Comme sur l'actuel Switch Infinity, le nouveau SIXFINITY™ Switch Link tourne d'abord vers le haut et assure ainsi une efficacité maximale lors du pédalage, jusqu'à ce qu'il change de direction au point d'inflexion. À partir du milieu du débattement, il se déplace ainsi vers le bas, libérant ainsi tout le potentiel du triangle arrière et assurant la courbe anti-squat unique. Caractéristiques du Yeti Cycles SB160E - C1 : C Series Carbon Débattement de 170mm à l'avant / 160mm à l'arrière SIXFINITY™ Technology Testé et approuvé selon les normes DH Matériel arrière optimisé pour une rigidité et une durabilité optimales Entrées de câbles optimisées, passages de câbles et protection des bases pour un plaisir de trail silencieux Câbles internes également dans la structure arrière pour le frein, le capteur de vitesse et le câble de dérailleur Poids maximal du système 130kg Classé ASTM4 Batterie semi-intégrée pour une charge en position montée et démontée

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Yeti Cycles 160E - C1 29" VTT Électrique Carbone - 2022 - Turquoise

5883.99 EUR

Yeti Cycles 160E - C1 29" VTT Électrique Carbone - 2022 - Turquoise Le premier vélo électrique pour la piste de course. Parce qu'ils voulaient faire les choses bien. C'est pourquoi Yeti Cycles n'arrive que maintenant avec le SB160E. Ils n'aiment pas faire les choses à moitié. Yeti a donc pris son temps et a construit le 160E sur une cinématique entièrement nouvelle. Permettez à Yeti Cycles de vous présenter : SIXFINITY™. Un système supérieur aux possibilités illimitées. Tous les détails sont parfaitement optimisés pour une utilisation purement e-bike. Le temps qu'ils ont investi, tu l'économises quand ça compte. SIXFINITY™ est un concept de suspension arrière entièrement nouveau, spécialement développé et breveté pour les vélos électriques, avec une suspension arrière à 6 bras. Le renvoi inférieur change de direction de mouvement au cours du débattement, tout comme l'actuel Switch Infinity. Avec SIXFINITY™, Yeti est en mesure d'adapter tous les facteurs cinématiques indépendamment les uns des autres, spécialement au poids et à la dynamique des vélos électriques. Comme sur l'actuel Switch Infinity, le nouveau SIXFINITY™ Switch Link tourne d'abord vers le haut et assure ainsi une efficacité maximale lors du pédalage, jusqu'à ce qu'il change de direction au point d'inflexion. À partir du milieu du débattement, il se déplace ainsi vers le bas, libérant ainsi tout le potentiel du triangle arrière et assurant la courbe anti-squat unique. **Contrairement à l'illustration, le Yeti SB160E C1 est livré avec une paire de roues Hope Fortus au lieu de la paire de roues DT Swiss E1900 illustrée. Caractéristiques du Yeti Cycles SB160E - C1 : C Series Carbon Débattement de 170mm à l'avant / 160mm à l'arrière Technologie SIXFINITY™ Testé et approuvé selon les normes DH Matériel arrière optimisé pour une rigidité et une durabilité optimales Entrées de câbles optimisées, passages de câbles et protection des bases pour un plaisir de trail silencieux Câbles internes également dans la structure arrière pour le frein, le capteur de vitesse et le câble de dérailleur Poids maximal du système 130kg Classé ASTM4 Batterie semi-intégrée pour une charge en position montée et démontée

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Yeti Cycles 160E - C1 29" VTT Électrique Carbone - 2022 - Turquoise

4322.94 EUR

Yeti Cycles 160E - C1 29" VTT Électrique Carbone - 2022 - Turquoise Compte tenu de la situation tendue concernant l'approvisionnement de composants individuels, les vélos peuvent être livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d'origine. Le premier vélo électrique pour la piste de course. Parce qu'ils voulaient faire les choses bien. C'est pourquoi Yeti Cycles n'arrive que maintenant avec le SB160E. Ils n'aiment pas faire les choses à moitié. Yeti a donc pris son temps et a construit le 160E sur une cinématique entièrement nouvelle. Permettez à Yeti Cycles de vous présenter : SIXFINITY™. Un système supérieur aux possibilités illimitées. Tous les détails sont parfaitement optimisés pour une utilisation purement e-bike. Le temps qu'ils ont investi, tu l'économises quand ça compte. SIXFINITY™ est un concept de suspension arrière entièrement nouveau, spécialement développé et breveté pour les vélos électriques, avec une suspension arrière à 6 bras. Le renvoi inférieur change de direction de mouvement au cours du débattement, tout comme l'actuel Switch Infinity. Avec SIXFINITY™, Yeti est en mesure d'adapter tous les facteurs cinématiques indépendamment les uns des autres, spécialement au poids et à la dynamique des vélos électriques. Comme sur l'actuel Switch Infinity, le nouveau SIXFINITY™ Switch Link tourne d'abord vers le haut et assure ainsi une efficacité maximale lors du pédalage, jusqu'à ce qu'il change de direction au point d'inflexion. À partir du milieu du débattement, il se déplace ainsi vers le bas, libérant ainsi tout le potentiel du triangle arrière et assurant la courbe anti-squat unique. **Contrairement à l'illustration, le Yeti SB160E C1 est livré avec une paire de roues Hope Fortus au lieu de la paire de roues DT Swiss E1900 illustrée. Caractéristiques du Yeti Cycles SB160E - C1 : C Series Carbon Débattement de 170mm à l'avant / 160mm à l'arrière Technologie SIXFINITY™ Testé et approuvé selon les normes DH Matériel arrière optimisé pour une rigidité et une durabilité optimales Entrées de câbles optimisées, passages de câbles et protection des bases pour un plaisir de trail silencieux Câbles internes également dans la structure arrière pour le frein, le capteur de vitesse et le câble de dérailleur Poids maximal du système 130kg Classé ASTM4 Batterie semi-intégrée pour une charge en position montée et démontée

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Yeti Cycles SB150 - C1.5 29" VTT en Carbone - 2022 - Turquoise

2902.35 EUR

Yeti Cycles SB150 - C1.5 29" VTT en Carbone - 2022 - Turquoise Pas de surprises - nous contrôlons chaque vélo ! En raison de la situation tendue en matière de livraison, les vélos sont parfois livrés avec des équipements différents. Nos indications dans la fiche technique correspondent aux composants qui seront montés sur votre vélo. Important : les photos des produits seront différentes dans ces cas-là ! Une machine de course ! Une fois que tu auras passé ta jambe par-dessus le Yeti Cycles SB150, tu constateras qu'il ressemble beaucoup à... rien d'autre. Il est plus puissant, il grimpe mieux et il est difficile de le comparer à d'autres vélos. Est-ce une machine de course ? Absolument. Les pistes de descente raides et éprouvantes des Enduro World Series ont poussé les ingénieurs de Yeti à construire un vélo capable de résister aux pistes de descente les plus dures, mais suffisamment efficace pour être utilisé toute la journée en montagne. Certains diront qu'il est trop lâche, trop bas, trop long, trop grand, trop différent... et oui, le SB150 n'est pas fait pour tout le monde. Mais les pilotes qui exploitent vraiment ce vélo s'habituent en un rien de temps à ses nouvelles capacités de pointe. Caractéristiques du Yeti Cycles SB150 - C1.5 : C Series Carbon 170mm de débattement avant / 150mm de débattement arrière Technologie Switch Infinity Passage de câbles interne entièrement fermé Patte de fixation Boost 12x148mm Patte de dérailleur et axe intégrés Logement ISCG-05 intégré Espace pour une bouteille d'eau standard à l'intérieur du cadre

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Yeti Cycles T1 VTT Électrique Carbone 29" - 160E - 2022 - Turquoise

5372.94 EUR

Yeti Cycles T1 VTT Électrique Carbone 29" - 160E - 2022 - Turquoise Compte tenu de la situation tendue concernant l'approvisionnement de composants individuels, les vélos peuvent être livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d'origine. Le premier vélo électrique pour la piste de course. Parce qu'ils voulaient faire les choses bien. C'est pourquoi Yeti Cycles n'arrive que maintenant avec le SB160E. Ils n'aiment pas faire les choses à moitié. Yeti a donc pris son temps et a construit le 160E sur une cinématique entièrement nouvelle. Permettez à Yeti Cycles de vous présenter : SIXFINITY™. Un système supérieur aux possibilités illimitées. Tous les détails sont parfaitement optimisés pour une utilisation purement e-bike. Le temps qu'ils ont investi, tu l'économises quand ça compte. SIXFINITY™ est un concept de suspension arrière entièrement nouveau, spécialement développé et breveté pour les vélos électriques, avec une suspension arrière à 6 bras. Le renvoi inférieur change de direction de mouvement au cours du débattement, tout comme l'actuel Switch Infinity. Avec SIXFINITY™, Yeti est en mesure d'adapter tous les facteurs cinématiques indépendamment les uns des autres, spécialement au poids et à la dynamique des vélos électriques. Comme sur l'actuel Switch Infinity, le nouveau SIXFINITY™ Switch Link tourne d'abord vers le haut et assure ainsi une efficacité maximale lors du pédalage, jusqu'à ce qu'il change de direction au point d'inflexion. À partir du milieu du débattement, il se déplace ainsi vers le bas, libérant ainsi tout le potentiel du triangle arrière et assurant la courbe anti-squat unique. Caractéristiques du Yeti Cycles SB160E - T1 : Turq Series Carbon Débattement de 170mm à l'avant / 160mm à l'arrière Technologie SIXFINITY™ Testé et approuvé selon les normes DH Matériel arrière optimisé pour une rigidité et une durabilité optimales Entrées de câbles optimisées, passages de câbles et protection des bases pour un plaisir de trail silencieux Câbles internes également dans la structure arrière pour le frein, le capteur de vitesse et le câble de dérailleur Poids maximal du système 130kg Classé ASTM4 Batterie semi-intégrée pour une charge en position montée et démontée

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Yeti Cycles SB150 - T1 29" VTT en Carbone - 2022 - Moss

3458.24 EUR

Yeti Cycles SB150 - T1 29" VTT en Carbone - 2022 - Moss Compte tenu de la situation tendue concernant l'approvisionnement de composants individuels, les vélos peuvent être livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d'origine. Une machine de course ! Une fois que tu auras passé ta jambe par-dessus le Yeti Cycles SB150, tu constateras qu'il ressemble beaucoup à... rien d'autre. Il est plus puissant, il grimpe mieux et il est difficile de le comparer à d'autres vélos. Est-ce une machine de course ? Absolument. Les pistes de descente raides et éprouvantes des Enduro World Series ont poussé les ingénieurs de Yeti à construire un vélo capable de résister aux pistes de descente les plus dures, mais suffisamment efficace pour être utilisé toute la journée en montagne. Certains diront qu'il est trop lâche, trop bas, trop long, trop grand, trop différent... et oui, le SB150 n'est pas fait pour tout le monde. Mais les pilotes qui exploitent vraiment ce vélo s'habituent en un rien de temps à ses nouvelles capacités de pointe. Caractéristiques du Yeti Cycles SB150 - T1 : TURQ Series Carbon 170mm de débattement avant / 150mm de débattement arrière Technologie Switch Infinity Passage de câbles interne entièrement fermé Patte de fixation Boost 12x148mm Patte de dérailleur et axe intégrés Logement ISCG-05 intégré Espace pour une bouteille d'eau standard à l'intérieur du cadre

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB160 T1 - 2023 - Turquoise

5740.46 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB160 T1 - 2023 - Turquoise Soyez le plus rapide. Le site Yeti Cycles SB160 fait passer la plateforme la plus réussie de l'histoire de l'EWS au niveau supérieur. La recherche de la dernière seconde est dans le sang de ce vélo, toujours à la recherche d'une grosse dose d'adrénaline et de plein gaz. Ce vélo est la machine de course ultime, conçue pour vaincre n'importe quelle piste. L'équipe Yeti/Fox Factory a remporté 51 étapes EWS, 12 courses EWS et 1 championnat national avec le SB150. Le SB160 est basé sur ces résultats incroyablement impressionnants. Affiné et amélioré. Perfectionné, même. Et sacrément rapide. Découvrez le nouveau Switch Infinity: la nouvelle génération du Translation Pivot Suspension Design. Fixez de nouvelles attentes en matière de durabilité, de sensibilité et de force. La silhouette affinée du cadre principal et du bras oscillant n'est pas seulement belle - il s'agit d'une approche technique qui intègre Switch Infinity et la direction de l'amortisseur dans un cadre plus étroit et plus efficace avec une plus grande liberté d'impact. La rigidité globale du cadre a été augmentée, tout comme la garde au sol du cadre. Caractéristiques du Yeti Cycles SB160 T1 : Turq-Series Carbon Switch Infinity V2 Technology 170mm de débattement avant / 160mm de débattement arrière Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm Patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles ARC - T2 29" VTT en Carbone - 2022 - Turquoise

2670 EUR

Yeti Cycles ARC - T2 29" VTT en Carbone - 2022 - Turquoise Compte tenu de la situation tendue concernant l'approvisionnement de composants individuels, les vélos peuvent être livrés avec un équipement en partie différent. Le niveau de qualité des composants alternatifs utilisés, le cas échéant, correspond à celui des composants d'origine. La légende est de retour. Le Yeti Cycles ARC fait revivre de vieux souvenirs et les emballe dans un nouvel habit. Un plaisir de conduite pur et sans filtre, pour chaque aventure, chaque parcours, chaque jour. Ce vélo a écrit l'histoire, et maintenant tu écris un nouveau chapitre. Qu'est-ce que tu attends encore ? Une approche moderne de la géométrie hardtail, sans perdre la traction à l'arrière : Les coureurs ont beaucoup de marge de manœuvre pour manœuvrer et réagir au feedback du trail, sans être trop étirés. L'ARC est bien plus qu'un vélo de course XC amélioré et pur-sang. Il est optimisé pour une fourche de 130 mm, ce qui en fait un vélo de trail extrêmement performant. **Contrairement à l'illustration, le Yeti ARC T2 est livré avec une paire de roues Hope Fortus au lieu de la paire de roues DT Swiss XM1700 illustrée. Caractéristiques du Yeti Cycles ARC : Cadre en carbone TURQ Series Press-fit BB92 Passage de câbles interne entièrement fermé Patte de fixation Boost 12x148mm Patte de dérailleur et axe intégrés Supports de tube diagonal des deux côtés

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB160 T1 - 2023 - Radium

4587.65 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB160 T1 - 2023 - Radium Soyez le plus rapide. Le site Yeti Cycles SB160 fait passer la plateforme la plus réussie de l'histoire de l'EWS au niveau supérieur. La recherche de la dernière seconde est dans le sang de ce vélo, toujours à la recherche d'une grosse dose d'adrénaline et de plein gaz. Ce vélo est la machine de course ultime, conçue pour vaincre n'importe quelle piste. L'équipe Yeti/Fox Factory a remporté 51 étapes EWS, 12 courses EWS et 1 championnat national avec le SB150. Le SB160 est basé sur ces résultats incroyablement impressionnants. Affiné et amélioré. Perfectionné, même. Et sacrément rapide. Découvrez le nouveau Switch Infinity: la nouvelle génération du Translation Pivot Suspension Design. Fixez de nouvelles attentes en matière de durabilité, de sensibilité et de force. La silhouette affinée du cadre principal et du bras oscillant n'est pas seulement belle - il s'agit d'une approche technique qui intègre Switch Infinity et la direction de l'amortisseur dans un cadre plus étroit et plus efficace avec une plus grande liberté d'impact. La rigidité globale du cadre a été augmentée, tout comme la garde au sol du cadre. Caractéristiques du Yeti Cycles SB160 T1 : Turq-Series Carbon Switch Infinity V2 Technology 170mm de débattement avant / 160mm de débattement arrière Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm Patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB120 T1 - 2023 - Dust

4014.12 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB120 T1 - 2023 - Dust Definition Ready. Oublie les chiffres. Élimine les spéculations. Laisse aux autres le soin d'inventer des alternatives astucieuses pour "Cross Country" . Sors de ta pensée à tiroirs et largue les amarres. Ensuite, décide toi-même de ce que le Yeti Cycles SB120 signifie pour toi. Toi seul et personne d'autre. Semer le reste de la bande en amont : le meilleur. Décrocher le reste de la bande en descente : c'est encore mieux. Le SB120 est sacrément rapide, et c'est toi qui donnes la direction. Découvrez le nouveau Switch Infinity : la nouvelle génération du Translation Pivot Suspension Design . Fixez de nouvelles attentes en matière de durabilité, de sensibilité et de force. Avec une nouvelle approche pour ce vélo au débattement le plus court, le SB120 a désormais une silhouette de cadre inspirée de ses frères et sœurs à plus long débattement. La précision de torsion et la liberté d'impact ont été augmentées sans transmettre de feedback indésirable au cycliste. Et l'ingénieux Switch Infinity permet à ce vélo de battre bien au-delà de son poids. Caractéristiques du Yeti Cycles SB120 T1 : Cadre en carbone Turq Series Switch Infinity V2 Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm Patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB120 T1 - 2023 - Raw / Turquoise

4014.12 EUR

Yeti Cycles VTT Carbone 29" - SB120 T1 - 2023 - Raw / Turquoise Definition Ready. Oublie les chiffres. Élimine les spéculations. Laisse aux autres le soin d'inventer des alternatives astucieuses pour "Cross Country" . Sors de ta pensée à tiroirs et largue les amarres. Ensuite, décide toi-même de ce que le Yeti Cycles SB120 signifie pour toi. Toi seul et personne d'autre. Semer le reste de la bande en amont : le meilleur. Décrocher le reste de la bande en descente : c'est encore mieux. Le SB120 est sacrément rapide, et c'est toi qui donnes la direction. Découvrez le nouveau Switch Infinity : la nouvelle génération du Translation Pivot Suspension Design . Fixez de nouvelles attentes en matière de durabilité, de sensibilité et de force. Avec une nouvelle approche pour ce vélo au débattement le plus court, le SB120 a désormais une silhouette de cadre inspirée de ses frères et sœurs à plus long débattement. La précision de torsion et la liberté d'impact ont été augmentées sans transmettre de feedback indésirable au cycliste. Et l'ingénieux Switch Infinity permet à ce vélo de battre bien au-delà de son poids. Caractéristiques du Yeti Cycles SB120 T1 : Cadre en carbone Turq Series Switch Infinity V2 Technology Boîte de pédalier BSA Nouveau tube diagonal High-Clearance Nouveau protecteur de cadre à deux couches sur le tube diagonal Passage de câbles interne entièrement fermé Compatible avec des tiges de selle plus longues Patte de dérailleur Boost 12x148mm Patte de dérailleur UDH

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Yeti Cycles SB115 - T2 29" Carbon Mountainbike - 2022 - Anthracite

3272.94 EUR

Yeti Cycles SB115 - T2 29" Carbon Mountainbike - 2022 - Anthracite Conçu pour la course. Construit pour la course. Il est temps de dire adieu à ta conception de la course de vélo. Désormais, il n'y aura plus que du plein gaz, que ce soit avec un dossard ou pour un tour après le travail. Ce vélo explose les montagnes et les redescend. Tous les jours. Toute l'année. Yeti règle l'amortisseur individuellement sur chaque vélo pour compléter les caractéristiques uniques du Switch Infinity. Contrairement à d'autres vélos de trail "short travel", la suspension du SB115 offre les meilleures performances même lorsqu'elle est réglée avec un SAG (30 %), comme c'est le cas sur les vélos avec des débattements beaucoup plus longs. Optimisé pour les fourches à suspension avec un débattement de 120-130mm. **Contrairement à l'illustration, le Yeti SB115 T2 est livré avec une paire de roues Hope Fortus au lieu de la paire de roues DT Swiss XM1700 illustrée.** Caractéristiques du Yeti Cycles SB115 : Cadre en carbone TURQ Series Technologie Switch Infinity Press-fit BB92 Passage de câbles interne entièrement fermé Patte de fixation Boost 12x148mm Patte de dérailleur et axe intégrés Espace pour une gourde standard à l'intérieur du cadre

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Basculant cycle baby azur pour lave-vaisselle Whirlpool C00118946

8.26 EUR

Achetez votre basculant cycle baby azur pour lave-vaisselle Whirlpool C00118946 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

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S&s Cycle Silencieux Non Homologué S/c 50s Flfb Ref:550-0752b

1700.99 EUR

Modèles compatibles :Harley Davidson FLFBS 1868 ABS Softail Fat Boy Anniversaire (ANV) 114 2018.Harley Davidson FLFBS 1868 ABS Softail Fat Boy Anniversaire (ANX) 114 2018.Harley Davidson FXBB 1750 Softail Street Bob 114 2021.Harley Davidson FXBRS 1868 ABS Softail Breakout Anniversary (ANX) 114 2018.Harley Davidson FXLRS 1923 ABS Softail Low Rider S 117 2022.Harley Davidson FXLRST 1923 ABS Softail Low Rider ST 117 2022.Silencieux à enfiler Slash Cut 50 State.Style classique à coupe oblique.Augmentez la puissance et le couple.Réducteur de dB amovible.Conforme au niveau sonore SAE J2825.S&.Ampli.Les; chats à haut débit conçus par S fonctionnent aussi bien que de nombreux silencieux course uniquement sans catalyseur.Vendu par paire.Fabriqué aux Etats-UnisExempté par le décret exécutif (EO) K-010-16 du CARB pour les modèles ´17-´20 répertoriés.

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S&s Cycle Silencieux Non Homologué S/c 50s Flhc Harley Davidson Flde 1750 Abs Softail Deluxe 107 22 Ref:550-0756b

883.99 EUR

Modèles compatibles :Harley Davidson FLHCS 1868 ABS Softail Heritage Classic Anniversaire 114 2018.Silencieux à enfiler Slash Cut 50 State.Style classique à coupe oblique.Augmentez la puissance et le couple.Réducteur de dB amovible.Conforme au niveau sonore SAE J2825.S&.Ampli.Les; chats à haut débit conçus par S fonctionnent aussi bien que de nombreux silencieux course uniquement sans catalyseur.Vendu par paire.Fabriqué aux Etats-UnisExempté par le décret exécutif (EO) K-010-16 du CARB pour les modèles ´17-´20 répertoriés.

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Triangle et bras de suspension RIDEX 273C0078 - Réf. 240273C0078

89.6 EUR

Triangle et bras de suspension RIDEX 273C0078 compatible avec Seat: Toledo Iii, Leon, Altea, Altea Xl, Skoda: Octavia Ii, Superb Ii Break, Yeti, Superb Ii, Octavia Ii Combi, Volkswagen: Golf Vi Van, Caddy Iii Camionnette/Monospace, Golf Van Vi Variant, Golf Plus V, Golf V, Golf Vi, Golf Vi Variant, Caddy Iii Monospace, Scirocco Van, Jetta Iii, Touran, Scirocco Iii, Touran, Golf V Variant, Golf Vi Décapotable, Eos, Audi: A3 Décapotable, A3 Sportback, A3,

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Triangle et bras de suspension RIDEX 273C0815 - Réf. 240273C0815

49.9 EUR

Triangle et bras de suspension RIDEX 273C0815 compatible avec Skoda: Yeti, Superb Ii, Octavia Ii Combi, Superb Ii Break, Octavia Ii, Volkswagen: Caddy Iii Camionnette/Monospace, Caddy Iv Camionnette/Monospace, Caddy Iv Monospace, Caddy Iii Monospace,

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Triangle et bras de suspension RIDEX 273C1238 - Réf. 240273C1238

39.3 EUR

Triangle et bras de suspension RIDEX 273C1238 compatible avec Skoda: Yeti, Superb Ii Break, Octavia Ii, Octavia Ii Combi, Superb Ii, Volkswagen: Caddy Iv Monospace, Caddy Iv Camionnette/Monospace, Caddy Iii Monospace, Caddy Iii Camionnette/Monospace, Caddy Alltrack Monospace, Caddy Alltrack Camionnette/Monospace,

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Triangle et bras de suspension RIDEX 273C0814 - Réf. 240273C0814

42.3 EUR

Triangle et bras de suspension RIDEX 273C0814 compatible avec Skoda: Superb Ii Break, Superb Ii, Octavia Ii Combi, Octavia Ii, Yeti, Volkswagen: Caddy Alltrack Monospace, Caddy Iii Monospace, Caddy Iv Monospace, Caddy Iii Camionnette/Monospace, Caddy Alltrack Camionnette/Monospace, Caddy Iv Camionnette/Monospace,

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0162a

342.49 EUR

Modèles compatibles :Harley Davidson FLHR 1340 Road King 1994-1998.Harley Davidson FLHR 1450 Road King 1999-2006.Harley Davidson FLHR 1584 ABS Road King 2008-2011.Harley Davidson FLHR 1584 Road King 2007-2011.Harley Davidson FLHR 1690 ABS Road King 2012-2016.Harley Davidson FLHR 1690 ABS Road King 110e anniversaire 2013.Harley Davidson FLHR 1690 Road King 2012-2015.Harley Davidson FLHR 1750 ABS Road King 107 2017-2022.Harley Davidson FLHR 1750 Road King 107 2017-2019.Harley Davidson FLHRC 1450 Road King Classique 2004.Harley Davidson FLHRC 1584 ABS Road King Classic 2008-2011.Harley Davidson FLHRC 1584 Road King Classique 2007-2010.Harley Davidson FLHRC 1690 ABS Road King Classique 2011-2016.Harley Davidson FLHRC 1750 ABS Road King Classic 107 2017-2019.Harley Davidson FLHRCI 1340 EFI Road King Classique 1998.Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 1999-2006.Harley Davidson FLHRI 1340 EFI Road King 1996-1997.Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 1999-2006.Harley Davidson FLHRS 1450 Road King personnalisé 2004-2006.Harley Davidson FLHRS 1584 Road King personnalisé 2007.Harley Davidson FLHRSE3 1800 Road King Screamin Eagle 2007.Harley Davidson FLHRSE4 1800 ABS Road King Screamin Eagle 2008.Harley Davidson FLHRSE5 1800 ABS Road King CVO 2013.Harley Davidson FLHRSE5 1800 ABS Road King CVO 110e anniversaire 2013.Harley Davidson FLHRSE6 1800 ABS Road King CVO 2014.Harley Davidson FLHRSEI 1550 Road King Screamin Eagle 2002.Harley Davidson FLHRSEI2 1690 Road King Screamin Eagle 2003.Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King personnalisé 2004-2006.Harley Davidson FLHRXS 1750 ABS Road King Special 107 2017-2018.Amortisseurs réglables en hauteur de qualité supérieure.Corps de registre monotube en acier chargé d`azote avec axes chromés durs.Ressorts enroulés progressifs à double taux pour une conduite douce et confortable.Précharge du ressort réglable.Hauteur de conduite réglable, +/- 1/2`` de la taille indiquée.Les amortisseurs noirs comportent des ressorts noirs et des corps d`amortisseur avec des embouts/œillets noirs.Monter avec le matériel existant.Les amortisseurs plus courts que la longueur d`origine ont une course réduite, ce qui peut affecter la qualité de conduite et la maniabilité de la moto.L`abaissement de la moto réduira le dégagement au sol et dans les virages.Avant d`acheter ou d`essayer d`installer des amortisseurs qui sont différents de la longueur d`origine, confirmez que le débattement de votre roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement tels que le contact entre le bras oscillant/l`essieu et l`échappement, ainsi que le protège-chaîne/la courroie ou le contact avec les pneus.Les couvercles de montage d`amortisseur supérieurs d`origine ne conviennent pas à ces amortisseurs.Ne pas utiliser avec les kits d`abaissement arrière.Peut nécessiter un montage personnalisé sur les modèles dotés d`amortisseurs à montage décalé de style OEM.

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0160ab

393.99 EUR

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0157ab

344.49 EUR

Amortisseurs réglables en hauteur de qualité supérieure.Corps de registre monotube en acier chargé d`azote avec axes chromés durs.Ressorts enroulés progressifs à double taux pour une conduite douce et confortable.Précharge du ressort réglable.Hauteur de conduite réglable, +/- 1/2`` de la taille indiquée.Les amortisseurs noirs comportent des ressorts noirs et des corps d`amortisseur avec des embouts/œillets noirs.Monter avec le matériel existant.Les amortisseurs plus courts que la longueur d`origine ont une course réduite, ce qui peut affecter la qualité de conduite et la maniabilité de la moto.L`abaissement de la moto réduira le dégagement au sol et dans les virages.Avant d`acheter ou d`essayer d`installer des amortisseurs qui sont différents de la longueur d`origine, confirmez que le débattement de votre roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement tels que le contact entre le bras oscillant/l`essieu et l`échappement, ainsi que le protège-chaîne/la courroie ou le contact avec les pneus.Les couvercles de montage d`amortisseur supérieurs d`origine ne conviennent pas à ces amortisseurs.Ne pas utiliser avec les kits d`abaissement arrière.Peut nécessiter un montage personnalisé sur les modèles dotés d`amortisseurs à montage décalé de style OEM.

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0155ab

376.99 EUR

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0163ab

393.99 EUR

Modèles compatibles :Harley Davidson FLHR 1340 Road King 1994-1998.Harley Davidson FLHR 1450 Road King 1999-2006.Harley Davidson FLHR 1584 ABS Road King 2008-2011.Harley Davidson FLHR 1584 Road King 2007-2011.Harley Davidson FLHR 1690 ABS Road King 2012-2016.Harley Davidson FLHR 1690 ABS Road King 110e anniversaire 2013.Harley Davidson FLHR 1690 Road King 2012-2015.Harley Davidson FLHR 1750 ABS Road King 107 2017-2022.Harley Davidson FLHR 1750 Road King 107 2017-2019.Harley Davidson FLHRC 1450 Road King Classique 2004.Harley Davidson FLHRC 1584 ABS Road King Classic 2008-2011.Harley Davidson FLHRC 1584 Road King Classique 2007-2010.Harley Davidson FLHRC 1690 ABS Road King Classique 2011-2016.Harley Davidson FLHRC 1750 ABS Road King Classic 107 2017-2019.Harley Davidson FLHRCI 1340 EFI Road King Classique 1998.Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 1999-2006.Harley Davidson FLHRI 1340 EFI Road King 1996-1997.Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 1999-2006.Harley Davidson FLHRS 1450 Road King personnalisé 2004-2006.Harley Davidson FLHRS 1584 Road King personnalisé 2007.Harley Davidson FLHRSE3 1800 Road King Screamin Eagle 2007.Harley Davidson FLHRSE4 1800 ABS Road King Screamin Eagle 2008.Harley Davidson FLHRSE5 1800 ABS Road King CVO 2013.Harley Davidson FLHRSE5 1800 ABS Road King CVO 110e anniversaire 2013.Harley Davidson FLHRSE6 1800 ABS Road King CVO 2014.Harley Davidson FLHRSEI 1550 Road King Screamin Eagle 2002.Harley Davidson FLHRSEI2 1690 Road King Screamin Eagle 2003.Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King personnalisé 2004-2006.Harley Davidson FLHRXS 1750 ABS Road King Special 107 2017-2018.Amortisseurs réglables en hauteur de qualité supérieure.Corps de registre monotube en acier chargé d`azote avec axes chromés durs.Ressorts enroulés progressifs à double taux pour une conduite douce et confortable.Précharge du ressort réglable.Hauteur de conduite réglable, +/- 1/2`` de la taille indiquée.Les amortisseurs noirs comportent des ressorts noirs et des corps d`amortisseur avec des embouts/œillets noirs.Monter avec le matériel existant.Les amortisseurs plus courts que la longueur d`origine ont une course réduite, ce qui peut affecter la qualité de conduite et la maniabilité de la moto.L`abaissement de la moto réduira le dégagement au sol et dans les virages.Avant d`acheter ou d`essayer d`installer des amortisseurs qui sont différents de la longueur d`origine, confirmez que le débattement de votre roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement tels que le contact entre le bras oscillant/l`essieu et l`échappement, ainsi que le contact de la chaîne/courroie ou du pneu.Les couvercles de montage d`amortisseur supérieurs d`origine ne conviennent pas à ces amortisseurs.Ne pas utiliser avec les kits d`abaissement arrière.Peut nécessiter un montage personnalisé sur les modèles dotés d`amortisseurs à montage décalé de style OEM.

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0151ab

371.99 EUR

Modèles compatibles :Harley Davidson XL 1200 C ABS Sportster Custom 2014-2020.Harley Davidson XL 1200 C Sportster personnalisé 2004-2020.Harley Davidson XL 1200 C Sportster personnalisé 110e anniversaire 2013.Harley Davidson XL 1200 CA ABS Sportster Custom LE A 2015-2016.Harley Davidson XL 1200 CB ABS Sportster Custom LE B 2015-2017.Harley Davidson XL 1200 CX ABS Roadster 2016-2017.Harley Davidson XL 1200 CX ABS Sportster Roadster 2018-2020.Harley Davidson XL 1200 CX Roadster 2016-2017.Harley Davidson XL 1200 CX Sportster Roadster 2018-2020.Harley Davidson XL 1200 L Basse 2007-2011.Harley Davidson XL 1200 N Nightster 2007-2012.Harley Davidson XL 1200 NS ABS Sportster Fer 2018-2021.Harley Davidson XL 1200 NS Sportster Fer 2021.Harley Davidson XL 1200 R Roadster 2004-2008.Harley Davidson XL 1200 T ABS Sportster SuperLow 2018-2020.Harley Davidson XL 1200 T ABS Super Low 2014-2017.Harley Davidson XL 1200 T Sportster SuperLow 2018-2019.Harley Davidson XL 1200 T Super Low 2014-2017.Harley Davidson XL 1200 V ABS Seventy-Two 2014-2016.Harley Davidson XL 1200 V Seventy-Two 2012-2016.Harley Davidson XL 1200 X ABS quarante-huit 2017.Harley Davidson XL 1200 X ABS Sportster Forty-Eight 2018-2022.Harley Davidson XL 1200 X ABS Sportster quarante-huit anniversaire (ANX) 2018.Harley Davidson XL 1200 X Quarante-huit 2010-2017.Harley Davidson XL 1200 X Sportster Quarante-huit 2018-2022.Harley Davidson XL 1200 XS ABS Sportster Forty-Eight Special 2018-2020.Harley Davidson XL 883 C Sportster personnalisé 2004-2010.Harley Davidson XL 883 L ABS Sportster SuperLow 2018-2020.Harley Davidson XL 883 L ABS Super Low 2014-2017.Amortisseurs réglables en hauteur de qualité supérieure.Corps de registre monotube en acier chargé d`azote avec axes chromés durs.Ressorts enroulés progressifs à double taux pour une conduite douce et confortable.Précharge du ressort réglable.Hauteur de conduite réglable, +/- 1/2`` de la taille indiquée.Les amortisseurs noirs comportent des ressorts noirs et des corps d`amortisseur avec des embouts/œillets noirs.Monter avec le matériel existant.Les amortisseurs plus courts que la longueur d`origine ont une course réduite, ce qui peut affecter la qualité de conduite et la maniabilité de la moto.L`abaissement de la moto réduira le dégagement au sol et dans les virages.Avant d`acheter ou d`essayer d`installer des amortisseurs qui sont différents de la longueur d`origine, confirmez que le débattement de votre roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement tels que le contact entre le bras oscillant/l`essieu et l`échappement, ainsi que le protège-chaîne/la courroie ou le contact avec les pneus.Les couvercles de montage d`amortisseur supérieurs d`origine ne conviennent pas à ces amortisseurs.Ne pas utiliser avec les kits d`abaissement arrière.Peut nécessiter un montage personnalisé sur les modèles dotés d`amortisseurs à montage décalé de style OEM.

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0156a

341.99 EUR

Amortisseurs réglables en hauteur de qualité supérieure.Corps de registre monotube en acier chargé d`azote avec axes chromés durs.Ressorts enroulés progressifs à double taux pour une conduite douce et confortable.Précharge du ressort réglable.Hauteur de conduite réglable, +/- 1/2`` de la taille indiquée.Les amortisseurs noirs comportent des ressorts noirs et des corps d`amortisseur avec des embouts/œillets noirs.Monter avec le matériel existant.Les amortisseurs plus courts que la longueur d`origine ont une course réduite, ce qui peut affecter la qualité de conduite et la maniabilité de la moto.L`abaissement de la moto réduira le dégagement au sol et dans les virages.Avant d`acheter ou d`essayer d`installer des amortisseurs qui sont différents de la longueur d`origine, confirmez que le débattement de votre roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement tels que le contact entre le bras oscillant/l`essieu et l`échappement, ainsi que la protection de la chaîne/courroie ou le contact avec les pneus.Les couvercles de montage d`amortisseur supérieurs d`origine ne conviennent pas à ces amortisseurs.Ne pas utiliser avec les kits d`abaissement arrière.Peut nécessiter un montage personnalisé sur les modèles dotés d`amortisseurs à montage décalé de style OEM.

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0156ab

388.99 EUR

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0154ab

343.99 EUR

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Drag Specialties Amortisseur Ride-height Standard C16-0162ab

338.99 EUR

Modèles compatibles :Harley Davidson FLHR 1340 Road King 1994-1998.Harley Davidson FLHR 1450 Road King 1999-2006.Harley Davidson FLHR 1584 ABS Road King 2008-2011.Harley Davidson FLHR 1584 Road King 2007-2011.Harley Davidson FLHR 1690 ABS Road King 2012-2016.Harley Davidson FLHR 1690 ABS Road King 110e anniversaire 2013.Harley Davidson FLHR 1690 Road King 2012-2015.Harley Davidson FLHR 1750 ABS Road King 107 2017-2022.Harley Davidson FLHR 1750 Road King 107 2017-2019.Harley Davidson FLHRC 1450 Road King Classique 2004.Harley Davidson FLHRC 1584 ABS Road King Classic 2008-2011.Harley Davidson FLHRC 1584 Road King Classique 2007-2010.Harley Davidson FLHRC 1690 ABS Road King Classique 2011-2016.Harley Davidson FLHRC 1750 ABS Road King Classic 107 2017-2019.Harley Davidson FLHRCI 1340 EFI Road King Classique 1998.Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 1999-2006.Harley Davidson FLHRI 1340 EFI Road King 1996-1997.Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 1999-2006.Harley Davidson FLHRS 1450 Road King personnalisé 2004-2006.Harley Davidson FLHRS 1584 Road King personnalisé 2007.Harley Davidson FLHRSE3 1800 Road King Screamin Eagle 2007.Harley Davidson FLHRSE4 1800 ABS Road King Screamin Eagle 2008.Harley Davidson FLHRSE5 1800 ABS Road King CVO 2013.Harley Davidson FLHRSE5 1800 ABS Road King CVO 110e anniversaire 2013.Harley Davidson FLHRSE6 1800 ABS Road King CVO 2014.Harley Davidson FLHRSEI 1550 Road King Screamin Eagle 2002.Harley Davidson FLHRSEI2 1690 Road King Screamin Eagle 2003.Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King personnalisé 2004-2006.Harley Davidson FLHRXS 1750 ABS Road King Special 107 2017-2018.Amortisseurs réglables en hauteur de qualité supérieure.Corps de registre monotube en acier chargé d`azote avec axes chromés durs.Ressorts enroulés progressifs à double taux pour une conduite douce et confortable.Précharge du ressort réglable.Hauteur de conduite réglable, +/- 1/2`` de la taille indiquée.Les amortisseurs noirs comportent des ressorts noirs et des corps d`amortisseur avec des embouts/œillets noirs.Monter avec le matériel existant.Les amortisseurs plus courts que la longueur d`origine ont une course réduite, ce qui peut affecter la qualité de conduite et la maniabilité de la moto.L`abaissement de la moto réduira le dégagement au sol et dans les virages.Avant d`acheter ou d`essayer d`installer des amortisseurs qui sont différents de la longueur d`origine, confirmez que le débattement de votre roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement tels que le contact entre le bras oscillant/l`essieu et l`échappement, ainsi que le contact de la chaîne/courroie ou du pneu.Les couvercles de montage d`amortisseur supérieurs d`origine ne conviennent pas à ces amortisseurs.Ne pas utiliser avec les kits d`abaissement arrière.Peut nécessiter un montage personnalisé sur les modèles dotés d`amortisseurs à montage décalé de style OEM.

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Spidi Veste Tour Net

171 EUR

Lorsque vous partez en moto dans des climats plus chauds, vous devez pouvoir rouler en toute aventure tout en restant ventilé et hydraté. C´est l´objectif que nous avions en tête lors de la conception de la Tour Net Lady, la veste légère et mi-longue offrant aux motards une ventilation maximale et un look aventureux. Une ventilation significative est en effet offerte par les panneaux en maille sur la poitrine, les bras et le dos, permettant à l´air de circuler directement pour rafraîchir le motard sans compromettre la sécurité.La structure principale est un polyester haute ténacité combiné à du nylon Ripstop, offrant une bonne résistance à l´abrasion et aux coupures : la veste Tour Net est certifiée CE selon la norme EN 17092-4:2020 de classe A, et elle est équipée de protections Warrior Lite amovibles de niveau 2 aux épaules et aux coudes, qui sont certifiées CE selon la norme EN 1621-1:2012. Il y a une poche pour le protège-dos Warrior Serie en option (vendu séparément).Les réflecteurs 3M® Scotchlite® sont situés à l´avant, à l´arrière et sur les bras pour une excellente visibilité nocturne. Un grand confort de conduite est garanti par un système ergonomique anti-battement sur les bras et un système de connexion Clip Stop entre la veste et le pantalon situé au bas de la veste. 2 poches extérieures plus 1 poche intérieure offrent un grand espace de rangement pour ranger tous vos essentiels.Caractéristiques :- Protections Warrior Lite amovibles certifiées En1621-1 Lev. 2 épaules- Dispositif pour protège-dos CE Lev. 1 Z64 Lady- Vêtements de protection EPI pour moto - Certifié EN 17092-4:2020 Classe A- Dispositif pour protège-dos CE Lev. 2 Z201 Lady- CE : Équipement de protection moto conforme au règlement (UE)2016/454.- Protections Force-Tech amovibles certifiées CE EN 1621-1:2012 coudes- Doublure fixe en maillePerformances :- Aérations- Clip de pantalon pour relier la veste/le pantalonErgonomie :- Fermeture à la taille réglable- Sangles pour ajuster et fixer les protections CE- Conçu pour s´adapter au mieux à la morphologie des femmesSpécifications :- Soft cell : tissu multicouche élastique - 3 couches- Tissu Ripstop résistant à la déchirure- Zones réfléchissantes pour la conduite de nuit- 3M® Scotchlite® le meilleur matériau réfléchissant- Tissu en maille perforée- Tissu en polyester haute ténacité- Poids moyen : 2,5 KgTechnologie :Comfort Step-in wear :- Modularité, ce terme a écrit l´histoire de l´architecture et du design dans le monde entier. SPIDI, toujours très intéressé à saisir les innovations technologiques les plus importantes et à les traduire dans le monde de la moto, a développé la technologie STEP-IN Wear.Le projet a pris forme en 1998 avec la présentation de la toute première veste ERGO. Le système Step-in Wear est basé sur une recherche similaire effectuée dans les vêtements militaires aéronautiques. À la base du système, il y a une coquille conçue pour accueillir les différentes doublures intérieures, quatre combinaisons peuvent...

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Spidi Veste Tour Net

171 EUR

Lorsque vous voyagez en moto dans des climats plus chauds, vous devez rouler à travers l´aventure en restant ventilé et hydraté, c´est l´objectif que nous avions à l´esprit en concevant le Tour Net, la veste légère et mi-longue offrant aux motards une ventilation maximale avec un style aventure. Une ventilation significative est en effet offerte par les panneaux en maille sur la poitrine, les bras et le dos, permettant à l´air de circuler directement pour refroidir le motard sans compromettre la sécurité.Le châssis principal est un polyester haute ténacité combiné à du nylon Ripstop, offrant une bonne résistance à l´abrasion et aux coupures : la veste Tour Net est certifiée CE selon la norme EN 17092-4:2020 de classe A, et elle est livrée avec des protections amovibles Warrior Lite de niveau 2 aux épaules et des protections Forcetech de niveau 1 aux coudes. Il y a une poche pour le protège-dos Warrior Serie en option (vendu séparément).Les réflecteurs 3M® Scotchlite® sont situés à l´avant, à l´arrière et sur les bras pour une excellente visibilité nocturne. Un grand confort de conduite est garanti par un système ergonomique anti-battement sur les bras et un système de connexion Clip Stop entre la veste et le pantalon situé au bas de la veste. 2 poches extérieures plus 1 poche intérieure offrent un grand espace de rangement pour ranger tous vos essentiels.Caractéristiques :- Protections Warrior Lite amovibles certifiées En1621-1 Lev. 2 épaules- Dispositif pour dorsal CE Lev. 2 Z147- Vêtements de protection EPI pour moto - Certifié EN 17092-4:2020 Classe A- Dispositif pour dorsal CE Lev. 2 Z172- CE : Équipement de protection moto conforme au règlement (UE)2016/454.- Dispositif pour dorsal CE Lev. 1 Z54- Protections Force-Tech amovibles certifiées CE EN 1621-1:2012 coudes- Doublure en maille fixePerformances :- Aérations- Clip de pantalon pour relier la veste/le pantalonErgonomie :- Fermeture de taille réglable- Sangles pour ajuster et fixer les protections CESpécifications :- Soft cell : tissu multicouche élastique 3 couches- Tissu Ripstop résistant à la déchirure- Zones réfléchissantes pour la conduite de nuit- 3M® Scotchlite® le meilleur matériau réfléchissant- Tissu en maille perforée- Tissu en polyester haute ténacité- Poids moyen : 1,5 KgTechnologie :Comfort Step-in wear :- Modularité, ce terme a écrit l´histoire de l´architecture et du design dans le monde entier. SPIDI, toujours très intéressé à saisir les innovations technologiques les plus importantes et à les traduire dans le monde de la moto, a développé la technologie STEP-IN WEAR.Le projet prend forme en 1998 avec la présentation de la toute première veste ERGO. Le système STEP-IN WEAR est basé sur une recherche similaire réalisée dans les vêtements militaires aéronautiques. À la base du système, il y a une coquille conçue pour accueillir les différentes doublures intérieures, quatre combinaisons peuvent être définies pour répondre à une variété de températures. Le précieux travail...

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Spidi Veste Tour Net

171 EUR

Lorsqu´il s´agit de faire du tourisme à moto dans des climats plus chauds, vous devez rouler à travers l´aventure en restant ventilé et hydraté , c´est l´objectif que nous avions à l´esprit en concevant le Tour Net Lady, la veste légère et mi-longue offrant aux motards une ventilation maximale et un look d´aventure. Une ventilation significative est en effet offerte par les panneaux en maille sur la poitrine, les bras et le dos, permettant à l´air de circuler directement pour refroidir le motard sans compromettre la sécurité.Le châssis principal est un polyester haute ténacité combiné à du nylon Ripstop, offrant une bonne résistance à l´abrasion et aux coupures : la veste Tour Net est certifiée CE selon la norme EN 17092-4:2020 de classe A, et elle est équipée de protections Warrior Lite amovibles de niveau 2 aux épaules et aux coudes, qui sont certifiées CE selon la norme EN 1621-1:2012. Il y a une poche pour le protège-dos Warrior Serie en option (vendu séparément).Les réflecteurs 3M® Scotchlite® sont situés à l´avant, à l´arrière et sur les bras pour une excellente visibilité nocturne. Un grand confort de conduite est garanti par un système ergonomique anti-battement sur les bras et un système de connexion Clip Stop entre la veste et le pantalon situé au bas de la veste. 2 poches extérieures plus 1 poche intérieure offrent un grand espace de rangement pour garder tous vos essentiels.Caractéristiques :- Protections Warrior Lite amovibles certifiées En1621-1 Lev. 2 épaules- Disposition pour protège-dos CE Lev. 1 Z64 Lady- Vêtements de protection EPI pour usage moto - Certifié EN 17092-4:2020 Classe A- Disposition pour protège-dos CE Lev. 2 Z201 Lady- CE : Équipement de protection moto conforme au règlement (UE)2016/454.- Protections Force-Tech amovibles certifiées CE EN 1621-1:2012 coudes- Doublure fixe en maillePerformances :- Aérations- Clip de pantalon pour relier veste/pantalonErgonomie :- Fermeture de taille réglable- Sangles pour ajuster et fixer les protections CE- Conçu pour s´adapter au mieux à la morphologie des femmesSpécifications :- Soft cell : tissu multicouche élastique - 3 couches- Tissu Ripstop résistant à la déchirure- Zones réfléchissantes pour la conduite de nuit- 3M® Scotchlite® le meilleur matériau réfléchissant- Tissu en maille perforée- Tissu en polyester haute ténacité- Poids moyen : 2,5 KgTechnologie :Comfort Step-in wear :- Modularité, ce terme a écrit l´histoire de l´architecture et du design dans le monde entier. SPIDI, toujours très intéressé à saisir les innovations technologiques les plus importantes et à les traduire dans le monde de la moto, a développé la technologie STEP-IN Wear.Le projet prend forme en 1998 avec la présentation de la toute première veste ERGO. Le système Step-in Wear est basé sur une recherche similaire réalisée dans les vêtements militaires aéronautiques. À la base du système, il y a une coquille conçue pour accueillir les différentes doublures intérieures. Quatre combinaisons peuvent être...

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Spidi Veste Tour Net

171 EUR

Quand il s´agit de faire du tourisme à moto dans des climats plus chauds, vous devez rouler à travers l´aventure en restant ventilé et hydraté , c´est l´objectif que nous avions à l´esprit en concevant le Tour Net, la veste légère et mi-longue offrant aux motards une ventilation maximale avec un style aventure. Une ventilation significative est en effet offerte par les panneaux en maille sur la poitrine, les bras et le dos, permettant à l´air de circuler directement pour refroidir le motard sans compromettre la sécurité.Le châssis principal est un polyester haute ténacité combiné à du nylon Ripstop, offrant une bonne résistance à l´abrasion et aux coupures : la veste Tour Net est certifiée CE selon la norme EN 17092-4:2020 Classe A, et elle est équipée de protections Warrior Lite amovibles de niveau 2 aux épaules et de protections Forcetech de niveau 1 aux coudes. Il y a une poche pour le protège-dos Warrior Serie en option (vendu séparément).Les réflecteurs 3M® Scotchlite® sont situés à l´avant, à l´arrière et sur les bras pour une excellente visibilité nocturne. Un grand confort de conduite est garanti par un système ergonomique anti-battement sur les bras et un système de connexion Clip Stop entre la veste et le pantalon situé au bas de la veste. 2 poches extérieures plus 1 poche intérieure offrent un grand espace de rangement pour garder tous vos essentiels.Caractéristiques :- Protections Warrior Lite amovibles certifiées En1621-1 Lev. 2 épaules- Dispositif pour protège-dos CE Lev. 2 Z147- Vêtements de protection EPI pour usage moto - Certifié EN 17092-4:2020 Classe A- Dispositif pour protège-dos CE Lev. 2 Z172- CE : Équipement de protection moto conforme au règlement (UE)2016/454.- Dispositif pour protège-dos CE Lev. 1 Z54- Protections Force-Tech amovibles certifiées CE EN 1621-1:2012 coudes- Doublure fixe en maillePerformances :- Aérations- Clip de pantalon pour relier la veste/le pantalonErgonomie :- Fermeture à la taille réglable- Sangles pour ajuster et fixer les protections CESpécifications :- Soft cell : tissu multicouche élastique - 3 couches- Tissu résistant à la déchirure Ripstop- Zones réfléchissantes pour la conduite de nuit- 3M® Scotchlite® le meilleur matériau réfléchissant- Tissu en maille perforée- Tissu en polyester haute ténacité- Poids moyen : 1,5 KgTechnologie :Comfort Step-in wear :- Modularité, ce terme a écrit l´histoire de l´architecture et du design dans le monde entier. SPIDI, toujours très intéressé à saisir les innovations technologiques les plus importantes et à les traduire dans le monde de la moto, a développé la technologie STEP-IN WEAR.Le projet a pris forme en 1998 avec la présentation de la toute première veste ERGO. Le système STEP-IN WEAR est basé sur une recherche similaire réalisée dans les vêtements militaires aéronautiques. À la base du système, il y a une coquille conçue pour accueillir les différentes doublures intérieures, quatre combinaisons peuvent être définies pour répondre à une variété de...

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Spidi Veste Tour Net

171 EUR

En ce qui concerne les voyages à moto dans les climats plus chauds, vous devez rouler à travers l´aventure en restant ventilé et hydraté , c´est l´objectif que nous avions à l´esprit en concevant le Tour Net, la veste légère et mi-longue offrant aux motards une ventilation maximale avec un style d´aventure. Une ventilation significative est en effet offerte par les panneaux en maille sur la poitrine, les bras et le dos, permettant à l´air de circuler directement pour refroidir le motard sans compromettre la sécurité.Le châssis principal est un polyester haute ténacité combiné à du nylon Ripstop, offrant une bonne résistance à l´abrasion et aux coupures : la veste Tour Net est certifiée CE selon la norme EN 17092-4:2020 Classe A, et elle est équipée de protections Warrior Lite amovibles de niveau 2 aux épaules et de protections Forcetech de niveau 1 aux coudes. Il y a une poche pour le protège-dos Warrior Serie en option (vendu séparément).Les réflecteurs 3M® Scotchlite® sont situés à l´avant, à l´arrière et sur les bras pour une excellente visibilité nocturne. Un grand confort de conduite est garanti par un système ergonomique anti-battement sur les bras et un système de connexion Clip Stop entre la veste et le pantalon situé sur le bas de la veste. 2 poches extérieures plus 1 poche intérieure offrent un grand espace de rangement pour ranger tous vos essentiels.Caractéristiques :- Protections Warrior Lite amovibles certifiées En1621-1 Lev. 2 épaules- Dispositif pour protège-dos CE Lev. 2 Z147- Vêtements de protection EPI pour moto - EN 17092-4:2020 certifié Classe A- Dispositif pour protège-dos CE Lev. 2 Z172- CE : Équipement de protection moto conforme au règlement (UE)2016/454.- Dispositif pour protège-dos CE Lev. 1 Z54- Protections Force-Tech amovibles certifiées CE EN 1621-1:2012 coudes- Doublure fixe en maillePerformances :- Aérations- Clip de pantalon pour relier veste/pantalonErgonomie :- Fermeture de taille réglable- Sangles pour ajuster et fixer les protections CESpécifications :- Soft cell : tissu multicouche élastique 3 couches- Tissu Ripstop résistant à la déchirure- Zones réfléchissantes pour la conduite de nuit- 3M® Scotchlite® le meilleur matériau réfléchissant- Tissu en maille perforée- Tissu en polyester haute ténacité- Poids moyen : 1,5 KgTechnologie :Comfort Step-in wear :- Modularité, ce terme a écrit l´histoire de l´architecture et du design dans le monde entier. SPIDI, toujours très intéressé à saisir les innovations technologiques les plus importantes et à les traduire dans le monde de la moto, a développé la technologie STEP-IN WEAR.Le projet prend forme en 1998 avec la présentation de la toute première veste ERGO. Le système STEP-IN WEAR est basé sur une recherche similaire réalisée dans les vêtements militaires aéronautiques. À la base du système, il y a une coquille conçue pour accueillir les différentes doublures intérieures, quatre combinaisons peuvent être définies pour répondre à une variété de températures. Le...

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S&s Cycle Piston 3-9/16´´ Harley Davidson Xl 1250 920-0071

661.99 EUR

Modèles compatibles :Harley Davidson XL 1200 C Sportster personnalisé 110e anniversaire 2013.Harley Davidson XL 1200 CX ABS Roadster 2016.Harley Davidson XL 1200 CX Roadster 2016.Harley Davidson XL50 1200 50e anniversaire 2007.Ensemble de pistons.Les kits de pistons comprennent des pistons forgés, des segments, des goupilles de poignet et des clips pour un moteur complet.Kits de pistons de rechange à dessus plat pour Big Twins '84 '99 HD® avec têtes d'origine ou.Têtes de rechange S Performance.Les modèles 883 nécessitent l'utilisation de culasses XL1200 pour obtenir des taux de compression corrects.

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S&s Cycle Piston Forgé 3.625´´ Std-size/std-compression Ref:92-1060

661.99 EUR

Modèles compatibles :Harley Davidson XL 883 C Sportster 53 personnalisé 1998-1999.Harley Davidson XL 883 Sportster 1986-1999.Harley Davidson XLH 1100 Sportster 1986-1987.Harley Davidson XLH 1200 Sportster 1988-1999.Harley Davidson XLH 883 Sportster 1986-1999.Harley Davidson XLH 883 Sportster Deluxe 1988-1995.Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger 1988-1999.Kit piston pour moteurs S&S.Le; kit de piston comprend des segments de pistons forgés (sauf indication contraire), des goupilles de poignet et des clips pour un remplacement complet du moteur.Fabriqué aux Etats-UnisLe déplacement de 88`` aurait une course de 4-1/4``, le déplacement de 93`` aurait une course de 4-1/2`` et le déplacement de 96`` aurait une course de 4-5/8``.Hauteur de pont de 1.200´´.

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Dainese Veste After Ride Insulated

149.49 EUR

Matériau 100% étanche au vent, la veste isolée After Ride garantit un niveau maximum de protection contre le froid dans toutes les conditions météorologiques. Équipée de deux poches avant et d'une fermeture éclair étanche au vent, la veste isolée After Ride est le vêtement idéal à porter en descendant de la moto. C'est une parfaite combinaison de confort thermique et d'une liberté de mouvement extrême grâce au faible poids et aux inserts extensibles du vêtement. Caractéristiques : Matériaux : Polyester hydrofuge Température : Rembourrage thermique de 130 g

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Jollein Couverture en tricot Nostalgic Ride (75 x 100 cm)

32.9 EUR

Caractéristiques techniques : - Matière douce.- En tricot extensible.- Fabriqué en coton certifié Oeko-tex.Conseils d'utilisation :- TOG 1 : idéale pour les températures ambiantes chaudes (22°C et +).Conseils d'entretien :- Lavable en machine à 30°C en cycle délicat.- Laisser sécher à l'air libre et à plat.- Ne pas repasser.Age conseillé : Dès la naissance

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Riding Culture Maillot à Manches Longues Ride More

55.99 EUR

Chemise à manches longues en maille en 100% polyester, produite de manière équitable au Portugal.Détails:- Coupe droite (coupe régulière).- Impression sur la poitrine et le dos.- Impression sur les manches.Matière:- 100% Polyester.Instructions de lavage:- Lavage en machine à 30°C du côté gauche.- Ne pas sécher en machine.- Ne pas blanchir.- Pas de nettoyage à sec.

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Vertex Piston Kit Piston Kawasaki Kx 450 F Ø96.00 Mm C 23857c

180.99 EUR

Modèles compatibles :KAWASAKI KX 450F 2013-2016.Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø 89.00 C Ref:23329c

209.99 EUR

Modèles compatibles :BETA RR 450 Racing 2009.KTM EXC 450 2007.KTM XCR-W 450 2008.Kit de piston (réplique forgée).Pro Replica - Piston forgé dans la forme d´origine OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5.Toutes les jupes de piston sont revêtues d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des remplacements OE forgés.Les pistons Replica et tous les anneaux sont des remplacements OEM.Les kits comprennent un piston, des segments, une bielle et des circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus individuellement.Segments de piston quatre temps vendus en ensemble.

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Vertex Piston Kit Piston Honda Crf 250 R C Ref:24575c

197.99 EUR

Kit de piston (réplique forgée).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d`origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Replica Ø 54.00 C Ref:vtk23928c-3

186.49 EUR

Modèles compatibles :HUSQVARNA TC 125 2016-2021.HUSQVARNA TX 125 2017-2019.KTMSX 125 2016-2020.KTM XC-W 125 2017-2019.Kit de piston haut de gamme (réplique coulée).Réplique - Piston moulé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d`aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø95.00 Mm C Vtktc23379c

278.99 EUR

Modèles compatibles :KTM EXC 450 Champions Edition 2010.Kit de piston haut de gamme (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø77.00 Mm C 24109c

109.99 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA WR 250F 2018.YAMAHA WR 250 F Enduro GP 2018.YAMAHA YZ 250 F 60e anniversaire 2016.Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø88.00 Mm C Vtktc24098c

284.99 EUR

Modèles compatibles :HUSQVARNA FC 350 2016-2019.KTM SX-F 350 2016-2019.Kit de piston haut de gamme (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d`origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Honda Crf 450 R Ø96.00 Mm C 23855c

199.99 EUR

Modèles compatibles: HONDA CRF 450 R 2013-2016.Kit de piston (Pro Replica).Pro Replica - Piston forgé dans la forme d´origine OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Tous les manchons de piston sont recouverts d´un revêtement Molybdène Disulfite de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons Replica forgés sont des remplacements OE forgés.Les pistons Replica et toutes les bagues sont des remplacements OE.Les kits comprennent un piston, des bagues, un axe et des circlips.Les bagues de piston à deux temps de remplacement sont vendues individuellement.Les bagues de piston à quatre temps sont vendues en set.

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Vertex Piston Kit Piston Ø 54.00 C Ref:22808c

153.49 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 125 2002-2004.Kit de piston (course forgée).Pro-Race - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5.Toutes les jupes de piston sont revêtues d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les kits comprennent un piston, des segments, une bielle et des circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus individuellement.Segments de piston quatre temps vendus en ensemble.

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Vertex Piston Kit Piston Ø72.00 Mm C Vtk23375c-2

205.99 EUR

Modèles compatibles :HUSQVARNA TE 300 2014-2016.KTM EXC 300 2011-2016.KTM EXC 300 Six jours 2011-2016.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø66.40 Mm C 22645c

175.49 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 250 1999-2021.Kit de pistons (Pro Race).Pro-Race - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø54.00 Mm C Vtk24243c-1

162.49 EUR

Modèles compatibles :KTM EXC 125 2002-2006.KTM SX 125 2002-2006.Kit piston haut de gamme (course).Race - Piston moulé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø54.00 Mm C Vtk22600c

161.99 EUR

Modèles compatibles :HUSQVARNA CR 125 1997-2013.HUSQVARNA SM 125 S 1998-2012.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d`aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø54.00 Mm C 23120c

153.49 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 125 2005-2021.YAMAHA YZ 125 X 2020-2022.Kit de pistons (Pro Race).Pro-Race - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø78.00 Mm C Vtktc24097c

249.99 EUR

Modèles compatibles :KTM SX-F 250 Prado 2020.Kit de piston haut de gamme (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø95.00 Mm C 23379c

222.49 EUR

Modèles compatibles :KTM EXC 450 Édition Champion 2010.KTM EXC-R 450 2008.KTM EXC-R 450 Sixdays 2008.Kit de piston (réplique Pro).Réplique Pro - Piston forgé dans sa forme d'origine OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de revenu et de trempage T-5.Toutes les jupes de piston sont revêtues d'un revêtement en molybdène disulfite de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons de réplique forgés sont des remplacements OE forgés.Les pistons de réplique et toutes les bagues sont des remplacements OEM.Les kits comprennent un piston, des bagues, un axe et des circlips.Bagues de piston à deux temps de rechange vendues individuellement.Bagues de piston à quatre temps vendues en ensemble.

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Vertex Piston Kit Piston Ø54.00 Mm C Vtk23004c

152.49 EUR

Modèles compatibles :KAWASAKI KX 125M 2003-2008.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø47.00 Mm C Vtk24212c

112.99 EUR

Modèles compatibles :HUSQVARNA TC 85 17/14 2014-2019.HUSQVARNA TC 85 19/16 2014-2019.KTM SX 85 17/14 2003-2012.KTM SX 85 19/16 2003-2012.KTM XC 85 2008-2010.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø54.00 Mm C Vtk23119c

144.99 EUR

Modèles compatibles :FANTIC XX 125 2021.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø54.00 Mm C Vtk24243c-2

175.99 EUR

Modèles compatibles :KTM EXC 125 Champions Edition 2010.Kit piston haut de gamme (course).Race - Piston moulé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø54.00 Mm C Vtk23928c-2

164.99 EUR

Modèles compatibles :KTM EXC 125 Champions Edition 2010.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø66.40 Mm C Vtk23630c

189.49 EUR

Modèles compatibles :KTM EXC 250 2006.KTM EXC 250 RACING 2006.KTMSX 250 2006.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ktm 65 Sx Ø45.00 Mm C Vtk22481cd

86.49 EUR

Modèles compatibles :KTM SX 65 2000-2008.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston 24371c

109.99 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 250 F Monster Energy Racing Edition 2021.Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d`origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston 24449c

228.99 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 450 F Monster Energy Racing Edition 2021.Kit de pistons (Pro HC).Pro HC - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et une compression élevée.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.En raison de la compression plus élevée, la puissance et le couple peuvent être améliorés sur toute la plage de régime.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø66.40 Mm C Vtk22584c-2

162.99 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 250 2002-2021.Kit de piston haut de gamme (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ref:24446c

96.99 EUR

Kit piston (Cast Race).Race - Piston moulé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d`aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ref:24444c

153.49 EUR

Modèles compatibles :FANTIC XX 125 2021.Kit piston (Cast Race).Race - Piston moulé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d`aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø 48.50 C Ref:vtk23637c-1

145.99 EUR

Modèles compatibles :KAWASAKI KX 85 I 17/14 2014-2021.KAWASAKI KX 85 II 19/16 2014-2021.Kit de piston haut de gamme (réplique moulée).Réplique - Piston moulé dans sa forme d´origine OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5.Toutes les jupes de piston sont revêtues d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les kits de pistons moulés sont en alliage d´aluminium coulé par gravité (non forgé) avec un contenu de silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très résistant.Les pistons de réplique et tous les anneaux sont des remplacements OEM.Les kits de pistons haut de gamme comprennent le piston, les segments, le piston, les circlips et les joints de tête.Segments de piston deux temps de rechange vendus individuellement.Segments de piston quatre temps vendus en ensemble.

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Vertex Piston Kit Piston 24368c

180.99 EUR

Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d`origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston 24419c

137.99 EUR

Modèles compatibles :KTM EXC 125 Champions Edition 2010.Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø44.50 Mm C Vtk22860c

102.49 EUR

Modèles compatibles :KAWASAKI KX 65 A 2000-2022.SUZUKI RM 65 2003-2005.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston 24448c

148.99 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 450 F Monster Energy Racing Edition 2021.Kit de piston (Pro Replica).Pro Replica - Piston forgé dans sa forme d´origine OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5.Tous les jupes de piston sont revêtues d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des remplacements OE forgés.Les pistons Replica et tous les anneaux sont des remplacements OEM.Les kits comprennent un piston, des anneaux, un axe de piston et des circlips.Remplacement des segments de piston deux temps vendus individuellement.segments de piston quatre temps vendus en ensemble.

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Vertex Piston Kit Piston 24367c

212.99 EUR

Modèles compatibles :HONDA CRF 450 RX Supermotard 2018.ROUGE MOTO CRF 450 R Enduro 2017.ROUGE MOTO CRF 450 R Supermotard 2017.ROUGE MOTO CRF 450 RX Spécial Enduro 2020.Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d`origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston 24381c

213.49 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 250 F Monster Energy Racing Edition 2021.Kit de pistons (Pro HC).Pro HC - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et une compression élevée.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.En raison de la compression plus élevée, la puissance et le couple peuvent être améliorés sur toute la plage de régime.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ktm 50 Sx Ø39.50 Mm C Vtk23429cd

87.99 EUR

Modèles compatibles :KTM SX 50 2009-2016.KTM SX 50 MINI 2009-2016.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Vertex Piston Kit Piston Ø47.50 Mm C Vtk24370c-1

121.99 EUR

Modèles compatibles :YAMAHA YZ 85 LW 2002-2016.YAMAHA YZ 85 SW 2002-2016.Kit de piston haut de gamme (réplique).Réplique - Piston moulé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très solide.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.VERSION PISTON.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

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Brembo Disque De Frein 68b407c0

95.99 EUR

Les disques de frein série fixe Oro sont fabriqués à partir d'une seule pièce d'acier inoxydable en une seule pièce avec une ligne de conception et de construction qui respecte les tolérances très strictes définies avec des cycles d'usinage qui garantissent des caractéristiques de planéité et de concentricité de surface maximales. S'appuyant sur son immense expérience, Brembo a défini les géométries, tolérances et dimensions optimales pour chaque type de moto et chaque application. À la suite d'études spécifiques sur les tolérances de processus et d'usinage, les disques de frein Brembo ont une conformation unique qui transfère le couple de freinage plus efficacement tout en améliorant la résistance aux contraintes thermiques et mécaniques.La Serie Oro est le produit avec lequel Brembo est entré dans le monde de la course au milieu des années 70, devenant rapidement le nouveau standard dans le secteur des disques.

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Moto-master Plaquettes De Frein Scorpa/sherco/yamaha 410804

28.49 EUR

Modèles compatibles :SCORPA T RIDE 250 F 2008 2011.SHERCO SE 1.25 125 F 2010 2012.YAMAHA XT 125 R 2005 2012.Plaquettes de frein en céramique.Équipé de la technologie NRS, qui fournit un point de pression constant tout au long du cycle de vie des plaquettes de frein.Offre des performances de freinage stables pour les freins avant et arrière.Plaquette de frein en céramique pour les motos de sport, de tourisme et personnalisées de la génération précédente.

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