les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...
corps de roue libre zipp 11 1918 007 000 compatible avec les moyeux 188 permet la conversion en 11 vitesses details compatible moyeu zipp 188 compatible cassette shimano sram reference 11 1918 007 000
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px
ce corps de roue libre 11 de vitesse est uniquement compatible avec les modeles 2013 v8 et 2014 v9 zipp verifiez que votre axe a un bouchon noir avant d utiliser cecorps de roue libre utilisez l entretoise pour la compatibilite avec les 10 vitesses shimano et transmissions sram apres l installation le corps rouge est concu pour sram ou shimano 11 vitesses et comprend une entretoise pour la compatibilite 10 vitesses compatible 10 et 11 vitesses pour transmissions shimano et sram corps 3 cliquets livre avec axe diametre17mm caches poussiere coupelles de reglage des roulements et rondelles pour 10v poids verifie 106 grs
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 050 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims sram shimano 1 pair
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...
corps de roue libre zipp compatible avec les moyeux ss 176 177 permet de monter une cassette shimano ou sram de 10 et 11 vitesses details compatible moyeu zipp ss 176 177 compatible cassette shimano sram reference 11 2018 061 000
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...
shimano pedalier slx m7100note le chainage n est pas inclus specifications couleur noirmateriau aluminiumtype de velo vttlongueur de la manivelle 175 mmexecution vitesse uniqueprise montage shimanodirectencoche pour l arbre 24 mmtype d axe hollowtech iidimension de l installation boost 142 148 mmgamme de produits slxtype de produit m7100 1
shimano ultegra derailleur avant avec bande de serrage race 2x11 republication de la serie shimano ultegra r8000 voorordailleurs assure un fonctionnement plus leger de l interrupteur avant et une installation plus simple grace a la nouvelle construction de commutateurs et a un tendeur de cable integre de plus il correspond au point plus large de la nouvelle manivelle r8000 ce qui le rend adapte a plus de cadres de course avec des freins a disque caracteristiques modele fd r8000 f series ultegra r8000 series couleur couleur du groupe poids moyen 92 grammes de swing en bas oui cable de reglage oui ligne de chaine mm 43 5 angle fork arriere 61 66 chaine compatible hg ev 11 vitesses hg x11 cascades de pivot 8 engrenages avant 2 engrenages arriere 11 plus grand plateau 46 53t capacite 16t
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 008 am st sc 318 6 60 1 125 btbk b2 00 6518 032 009 am st sc 318 6 70 1 125 btbk b2 00 6518 032 010 am st sc 318 6 80 1 125 btbk b2 00 6518 032 011 am st sc 318 6 90 1 125 btbk b2 00 6518 032 012 am st sc 318 6 100 1 125 btbk b2 00 6518 032 013 am st sc 318 6 110 1 125 btbk b2 00 6518 032 014 am st sc 318 6 120 1 125 btbk b2 00 6518 032 015 am st sc 318 6 130 1 125 btbk b2
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 008 am st sc 318 6 60 1 125 btbk b2 00 6518 032 009 am st sc 318 6 70 1 125 btbk b2 00 6518 032 010 am st sc 318 6 80 1 125 btbk b2 00 6518 032 011 am st sc 318 6 90 1 125 btbk b2 00 6518 032 012 am st sc 318 6 100 1 125 btbk b2 00 6518 032 013 am st sc 318 6 110 1 125 btbk b2 00 6518 032 014 am st sc 318 6 120 1 125 btbk b2 00 6518 032 015 am st sc 318 6 130 1 125 btbk b2
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris bright silver visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 000 am st sc 318 6 60 1 125 slv b2 00 6518 032 001 am st sc 318 6 70 1 125 slv b2 00 6518 032 002 am st sc 318 6 80 1 125 slv b2 00 6518 032 003 am st sc 318 6 90 1 125 slv b2 00 6518 032 004 am st sc 318 6 100 1 125 slv b2 00 6518 032 005 am st sc 318 6 110 1 125 slv b2 00 6518 032 006 am st sc 318 6 120 1 125 slv b2 00 6518 032 007 am st sc 318 6 130 1 125 slv b2
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 008 am st sc 318 6 60 1 125 btbk b2 00 6518 032 009 am st sc 318 6 70 1 125 btbk b2 00 6518 032 010 am st sc 318 6 80 1 125 btbk b2 00 6518 032 011 am st sc 318 6 90 1 125 btbk b2 00 6518 032 012 am st sc 318 6 100 1 125 btbk b2 00 6518 032 013 am st sc 318 6 110 1 125 btbk b2 00 6518 032 014 am st sc 318 6 120 1 125 btbk b2 00 6518 032 015 am st sc 318 6 130 1 125 btbk b2
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris bright silver visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 000 am st sc 318 6 60 1 125 slv b2 00 6518 032 001 am st sc 318 6 70 1 125 slv b2 00 6518 032 002 am st sc 318 6 80 1 125 slv b2 00 6518 032 003 am st sc 318 6 90 1 125 slv b2 00 6518 032 004 am st sc 318 6 100 1 125 slv b2 00 6518 032 005 am st sc 318 6 110 1 125 slv b2 00 6518 032 006 am st sc 318 6 120 1 125 slv b2 00 6518 032 007 am st sc 318 6 130 1 125 slv b2
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la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 008 am st sc 318 6 60 1 125 btbk b2 00 6518 032 009 am st sc 318 6 70 1 125 btbk b2 00 6518 032 010 am st sc 318 6 80 1 125 btbk b2 00 6518 032 011 am st sc 318 6 90 1 125 btbk b2 00 6518 032 012 am st sc 318 6 100 1 125 btbk b2 00 6518 032 013 am st sc 318 6 110 1 125 btbk b2 00 6518 032 014 am st sc 318 6 120 1 125 btbk b2 00 6518 032 015 am st sc 318 6 130 1 125 btbk b2
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la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 008 am st sc 318 6 60 1 125 btbk b2 00 6518 032 009 am st sc 318 6 70 1 125 btbk b2 00 6518 032 010 am st sc 318 6 80 1 125 btbk b2 00 6518 032 011 am st sc 318 6 90 1 125 btbk b2 00 6518 032 012 am st sc 318 6 100 1 125 btbk b2 00 6518 032 013 am st sc 318 6 110 1 125 btbk b2 00 6518 032 014 am st sc 318 6 120 1 125 btbk b2 00 6518 032 015 am st sc 318 6 130 1 125 btbk b2
le derailleur arriere shimano 10 vitesses slx shadow m7000 sg profite des technologies eprouvees sur les modeles xt ou le xtr cette version integre la technologie shadow grace a un simple levier la chape peut etre maintenue en position on il devient alors plus performant evitant notamment les sauts de chaines et les deraillements meme dans les zones ultra engagees si vous voulez enlever la roue il suffit de desengager le levier
le derailleur avant xtr di2 propose un changement de vitesses simple et efficace entierement commande electroniquement pour une transmission 2x11 vitesses un must en terme de fiabilite details 2 11 vitesses derailleur down swing changement de vitesse plus puissant que la version mecanique micro reglage controle par ordinateur profil optimise de la cage di2 et suivi des rapports nouvelle transmission synchrone shimano synchronisation avec les derailleur arriere optimal dans toutes les conditions capacite totale de 10 dents montage sur fixation modulable compatible uniquement 11 vitesses poids 115g shortcode video row display block shortcode video col padding 15px
guide chaine montage iscg05 concu pour une utilisation en mono plateau grace a un guide reglable il est possible d ajuster avec precision la position optimale details materiau aluminium utilisation enduro all moutain dh montage iscg 05 compatible plateau 34 36 38 dents simple a installer vendu avec visserie pour instalation
le derailleur arriere xt di2 propose un changement de vitesses simple et efficace entierement commande electroniquement pour une transmission 11 vitesses un must en terme de fiabilite details 11 vitesses changement de vitesses precis et stable dans n importe quelles conditions reponse instantanee rapidite des passages de vitesses personnalisee au sein du changement de vitesses continu changement de vitesses puissant changement de vitesses sans faille meme soumis a une forte charge selection de vitesse intelligente et efficace avec la transmission synchronisee shimano fonctionnement unique de la manette configuration des changements de vitesses programmable par le cycliste technologie shadow rd compatible uniquement avec les composant shimano xt di2 capacite totale 33 dents denture maximale 11 40 poids 320 g shortcode video col padding 15px
piece de qualite et d origine shimano le shimano nexus sg 3c41 3 vitesses moyeu interne avec retropedalage est d une conception simple tres fiable il offre des rapports de vitesse faciles a utiliser et bien etages
le derailleur avant shimano ultegra fd r8000 b offre une operation de changement de vitesse a l avant plus souple et un reglage plus simple grace a une construction plus compacte et a un tendeur de cable integre il est egalement parfaitement adapte a l ecartement plus large des manivelles r8000 pour ameliorer la compatibilite avec les cadres de route en frein a disque details modele fd r8000 b serie shimano ultegra r8000 coloris noir series color poids 106 g vitesses 2x11v chaine compatible linkglide hg 11v tirage down swing fixation collier haut o31 8 mm reglage de la tension du cable ligne de chaine 43 5 mm angle bases tube de selle 61 66 grand plateau 46 53 dents capacite totale 16 dents references kfdr8000bm derailleur avant shimano ultegra fd r8000 b fixation par collier 2x11 vitesses
le derailleur avant shimano grx rx400 offre une operation de changement de vitesse a l avant plus souple et un reglage plus simple grace a une nouvelle construction plus compacte et a un tendeur de cable integre il presente une conception qui procure a la ligne de chaine un deport de 2 5 mm pour autoriser plus de degagement pour un pneu plus large sur des terrains varies details courbe de puissance ergonomique reglage integre de tension du cable sensation de course naturelle ligne de chaine 2 5 mm par rapport a un derailleur avant route conventionnel compatible avec des pneus allant jusqu a 42 mm plus d options de routage du cable changement de vitesse plus facile a l avant plus grand espacement pour le passage des pneus reglage facile et precis du derailleur avant poid 96 g
piece de qualite et d origine shimano le shimano nexus sg 3r40 3 vitesses moyeu interne est d une conception simple tres fiable il offre des rapports de vitesse faciles a utiliser et bien etages
le derailleur avant xt di2 propose un changement de vitesses simple et efficace entierement commande electroniquement pour une transmission 2x11 vitesses un must en terme de fiabilite details 2 11 vitesses changement de vitesses precis et stable dans n importe quelles conditions reponse instantanee changement de vitesses puissant augmentation de la puissance par rapport a la transmission mecanique selection de vitesse intelligente et efficace avec la transmission synchronisee shimano fonctionnement unique de la manette configuration des changements de vitesses programmable par le cycliste angle base tube de selle 66 69 capacite totale 10 dts poids 134 g shortcode video row display block shortcode video col padding 15px
le pedalier tiagra fc 4703 3 plateaux est compatible avec les cassettes 10 vitesses avec une manivelle de 172 5mm sa conception simple vous apportera l essential pour votre velo de route ce modele milieu de gamme intervient avant la gamme 105 caracteristiques compatible cassettes 10 vitesses entraxe 110 74 technologie hollowtech ii branches 4 chaine compatible 10 vitesses compatibilite derailleur arriere 10 plateaux 3
pour controler les modes d assistance des systemes pour velos electriques shimano steps la commande deportee shimano steps e7000 sw e7000 l est dotee de deux gros boutons tres nets permettant d augmenter ou de diminuer le niveau d assistance les produit fonctionnement simple et facile changement du mode d assistance mode d assistance a la marche assistance disponible pour aider a pousser le velo compatible avec les composants shimano steps details modele sw e7000 l serie shimano steps e7000 coloris noir poids 24 g position de montage a gauche sur le guidon utilisation pour changer le mode d assistance mise a jour du micrologiciel a l aide de l application e tube project connexion filaire dispositif vendu separement type de connecteur 1 connecteur sd50 nombre de boutons 2 longueur du cable 700 mm reference iswe7000l700 shimano steps e7000 sw e7000 l left switch unit e tube assist 700 mm cable
le modele synthesis e c est le nom de la toute nouvelle famille de roues du fabricant crankbrothers destinee a l enduro la base du concept synthesis repose sur une differenciation de largeur entre l avant et l arriere mais crankbrothers va au dela de cette simple specificite anatomique et adapte tous les composants d une roue en fonction des contraintes lors de la pratique et en fonction des besoins du pilote la roue arriere est concue pour supporter les charges et ameliore la stabilite la largeur de la jante interieure plus etroite 29 5mm permet un profil de pneu plus etroit en ameliorant la resistance au roulement et affute le bord du pneu pour une meilleure adherence details utilisation enduro materiau jante aluminium 6013t6 garantie 2ans compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air diametre de roue 585mm 27 5 largeur interne 29 5mm largeur externe 34 4mm hauteur de jante 20mm type de moyeu synthesis standard ecrous dt prolock squorx prohead alu axe boost 12x148mm poids 1062g rayons sapim race x32 poids max systeme 110kg reference 16407 livre avec fond de jante tubeless valve tubeless
le modele synthesis xct c est le nom de la toute nouvelle famille de roues du fabricant crankbrothers destinee aux pratiques xc et trail la base du concept synthesis repose sur une differenciation de largeur entre l avant et l arriere mais crankbrothers va au dela de cette simple specificite anatomique et adapte tous les composants d une roue en fonction des contraintes lors de la pratique et en fonction des besoins du pilote la roue arriere est concue pour supporter les charges et ameliore la stabilite la largeur de la jante interieure plus etroite 24 5mm permet un profil de pneu plus etroit en ameliorant la resistance au roulement et affute le bord du pneu pour une meilleure adherence details utilisation xc trail materiau jante aluminium 6013t6 garantie 2ans compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air diametre de roue 622mm 29 700c largeur interne 24 5mm largeur externe 29 2mm hauteur de jante 21mm type de moyeu synthesis standard ecrous dt prolock squorx prohead alu axe boost 12x148mm poids 998g rayons sapim d light x32 poids max systeme 110kg reference 16419 livre avec fond de jante tubeless valve tubeless
le modele synthesis e c est le nom de la toute nouvelle famille de roues du fabricant crankbrothers destinee a l enduro la base du concept synthesis repose sur une differenciation de largeur entre l avant et l arriere mais crankbrothers va au dela de cette simple specificite anatomique et adapte tous les composants d une roue en fonction des contraintes lors de la pratique et en fonction des besoins du pilote la roue arriere est concue pour supporter les charges et ameliore la stabilite la largeur de la jante interieure plus etroite 29 5mm permet un profil de pneu plus etroit en ameliorant la resistance au roulement et affute le bord du pneu pour une meilleure adherence details utilisation enduro materiau jante aluminium 6013t6 garantie 2ans compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air diametre de roue 622mm 29 700c largeur interne 29 5mm largeur externe 34 4mm hauteur de jante 20mm type de moyeu synthesis standard ecrous dt prolock squorx prohead alu axe boost 12x148mm poids 1095g rayons sapim race x32 poids max systeme 110kg reference 16413 livre avec fond de jante tubeless valve tubeless
ameliorez chaque tour de roue avec le corps de moyeu libre xlc shimano ws x25 pour micro spline shimano un petit moyen simple d ameliorer les performances de votre velo ce corps de moyeu libre est adapte aux roues xlc ws m04 fiable le corps de moyeu libre ws x25 vous aidera ou que vous alliez en promettant un patinage de la roue plus doux et plus controle details compatible jusqu a 12 vitesses shimano microspline compatible axe 12x142 mm et boost 12x148 mm poids 134 g convient aux moyeux ws m04
passez au niveau superieur le cannondale trail est un vtt semi rigide concu pour elever votre jeu et enflammer une passion pour le trail il est concu pour la montagne et pret a tout la construction aluminium smartform c3 a la fois simple et sophistiquee se traduit par un cadre leger et reactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette categorie le systeme de micro suspension save assure plus de confort et un meilleur controle grace a des zones de flexion creees dans des endroits strategiques du triangle arriere le trail est equipe de roues 27 5 pour les plus petites tailles et de roues 29 pour les autres tailles afin de garantir le meilleur melange d ajustement de rapidite et de plaisir au cycliste les produit un vtt concu pour elever votre jeu et enflammer une passion pour le trail cadre en aluminium smartform c3 transmission shimano alivio altus 2x9 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 160 160 mm details cadre aluminium smartform c3 alloy save 1 1 8 headtube post mount disc straightshot internal cable routing dropper post compatible bsa 73 fourche sr suntour xcm rl 100 mm lockout coil 42 mm offset 27 5 jeu de direction semi integrated 1 1 8 potence 6061 alloy 31 8 mm 7 guidon cannondale riser 6061 alloy 25 mm rise 8 sweep 6 rise 720 mm poignees cannondale dual density manette de derailleur shimano alivio 2x9 vitesses derailleur avant shimano altus 34 9 mm clamp derailleur arriere shimano alivio shadow sgs 9 vitesses pedalier shimano mt210 36 22 dents boitier de pedalier cartridge square taper chaine kmc x9 9 vitesses cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses leviers de frein shimano mt200 freins shimano mt200 hydraulic disc 160 160 mm rt10 rotors selle cannondale stage 3 tige de selle cannondale 3 6061 alloy 31 6 x 350 400 mm roues wtb sx19 32h moyeu avant shimano hbtx 505 moyeu arriere shimano fhtx505 pneus schwalbe rocket rick k guard 27 5 x 2 25 poids coloris slate gray geometries taille cadre xs s m l xl xxl taille de roues pouces 27 5 27 5 29 29 29 29 tube de selle mm 345 400 440 480 520 560 tube superieur mm 545 585 610 635 660 685 longueur base mm 440 440 445 445 445 445 angle de direction 68 68 68 5 68 5 68 5 68 5 angle tube de selle 73 5 73 5 73 5 73 5 73 5 ...
le cannondale treadwell eq remixted est concu pour apporter plus de plaisir et de style aux deplacements quotidiens ce velo a la fois leger simple et reactif est le compagnon ideal pour vous balader dans le quartier rencontrer des amis et vous rendre la ou vous voulez avec cette sensation de liberte propre aux deux roues le capteur de roue integre fournit de nombreuses informations tres precises sur la vitesse l itineraire et la distance il vous permet aussi d enregistrer votre velo et vous rappelle entre autres les operations d entretien necessaires tout cela via l appli cannondale les produit un velo pour tous les jours et n importe ou transmission shimano altus 1x9 vitesses freins a disque hydrauliques tektro hd r280 160 140 mm details cadre aluminium low step smartform c3 alloy ride easy low standover geometry straightshot hidden cable routing urban armor frame bumpers flat mount disc rack fender mounts fourche aluminium smartform c3 alloy blades 1 1 8 steerer outfront offset flat mount disc mid blade rack fender mounts manette de derailleur shimano altus 1x9 vitesses derailleur arriere shimano altus 9 vitesses cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses chaine kmc x9 9 vitesses pedalier prowheel 38 dents boitier de pedalier cartridge square taper freins tektro hd r280 hydr disc brake 160 140 roues cannondale double wall 32h moyeux avant sealed alloy disc 5 mm hex security qr arriere sealed alloy disc 5mm hex security qr pneus maxxis dtr 1 650b x 47c guidon cannondale cruise control riser 6061 alloy 31 8 mm 15 back 740 mm poignees cannondale comfort potence cannondale 3 with intellimount alloy 31 8 mm clamp jeu de direction semi integrated selle cannondale treadwell 170 mm steel rails tige de selle 6061 alloy 31 6 x 350 mm poids coloris alpine geometries taille cadre s l tube de selle mm 387 450 tube superieur mm 557 579 longueur base mm 465 465 douille de direction mm 135 165 angle de direction 70 5 71 angle tube de selle 71 71 empattement mm 1059 1076 stack mm 550 580 reach mm 368 379
le cannondale treadwell eq est concu pour apporter plus de plaisir et de style aux deplacements quotidiens ce velo a la fois leger simple et reactif est le compagnon ideal pour vous balader dans le quartier rencontrer des amis et vous rendre la ou vous voulez avec cette sensation de liberte propre aux deux roues le capteur de roue integre fournit de nombreuses informations tres precises sur la vitesse l itineraire et la distance il vous permet aussi d enregistrer votre velo et vous rappelle entre autres les operations d entretien necessaires tout cela via l appli cannondale les produit un velo pour tous les jours et n importe ou transmission shimano altus 1x9 vitesses freins a disque hydrauliques tektro hd r280 160 140 mm details cadre aluminium smartform c3 alloy ride easy low standover geometry straightshot hidden cable routing urban armor frame bumpers flat mount disc rack fender mounts fourche aluminium smartform c3 alloy blades 1 1 8 steerer outfront offset flat mount disc mid blade rack fender mounts manette de derailleur shimano altus 1x9 vitesses derailleur arriere shimano altus 9 vitesses cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses chaine kmc x9 9 vitesses pedalier prowheel 38 dents boitier de pedalier cartridge square taper freins tektro hd r280 hydr disc brake 160 140 roues cannondale double wall 32h moyeux avant sealed alloy disc 5 mm hex security qr arriere sealed alloy disc 5mm hex security qr pneus maxxis dtr 1 650b x 47c guidon cannondale cruise control riser 6061 alloy 31 8 mm 15 back 740 mm poignees cannondale comfort potence cannondale 3 with intellimount alloy 31 8 mm clamp jeu de direction semi integrated selle cannondale treadwell 170 mm steel rails tige de selle 6061 alloy 31 6 x 350 mm poids coloris alpine geometries taille cadre s m l tube de selle mm 387 450 513 tube superieur mm 557 579 600 longueur base mm 460 460 460 douille de direction mm 135 165 196 angle de direction 70 5 71 71 angle tube de selle 71 71 71 empattement mm 1059 1076 1097 stack mm 550 580 610 reach mm 368 379 390
passez au niveau superieur le cannondale trail women s est un vtt semi rigide concu pour elever votre jeu et enflammer une passion pour le trail il est concu pour la montagne et pret a tout la construction aluminium smartform c3 a la fois simple et sophistiquee se traduit par un cadre leger et reactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette categorie le systeme de micro suspension save assure plus de confort et un meilleur controle grace a des zones de flexion creees dans des endroits strategiques du triangle arriere le trail est equipe de roues 27 5 pour les plus petites tailles et de roues 29 pour les autres tailles afin de garantir le meilleur melange d ajustement de rapidite et de plaisir au cycliste les produit un vtt concu pour elever votre jeu et enflammer une passion pour le trail cadre en aluminium smartform c3 transmission shimano deore 2x10 vitesses freins a disque hydrauliques tektro m275 160 160 mm details cadre aluminium smartform c3 alloy save 1 1 8 headtube post mount disc straightshot internal cable routing dropper post compatible bsa 73 fourche sr suntour xcr32 rl 100 mm remote lockout coil 42 mm offset 27 5 46 mm offset 29 jeu de direction semi integrated 1 1 8 potence 6061 alloy 31 8 mm 7 guidon cannondale riser 6061 alloy 25 mm rise 8 sweep 6 rise 720 mm poignees cannondale dual density manette de derailleur shimano deore m4100 2x10 vitesses derailleur arriere shimano deore m4100 10 vitesses pedalier shimano m4100 36 26 dents boitier de pedalier cartridge square taper chaine kmc x10 10 vitesses cassette sunrace 11 42 dents 10 vitesses leviers de frein tektro freins tektro m275 hydraulic disc 160 160 mm rotors selle cannondale stage 2 women s tige de selle 6061 alloy 31 6 x 350 mm roues wtb sx19 32h moyeu avant shimano hbtx 505 moyeu arriere shimano fhtx505 pneus schwalbe rocket rick k guard 27 5 x 2 25 poids coloris lavender geometries taille cadre xs s m l taille de roues pouces 27 5 27 5 29 29 tube de selle mm 330 381 432 470 tube superieur mm 535 577 609 634 longueur base mm 440 440 445 445 angle de direction 68 68 68 68 angle tube de selle 73 5 73 5 73 5 73 5 empattement mm 1054 1098 1140 1166 stack mm 573 591 623 632 reach mm 365 402 425 ...
passez au niveau superieur le cannondale trail est un vtt semi rigide concu pour elever votre jeu et enflammer une passion pour le trail il est concu pour la montagne et pret a tout la construction aluminium smartform c3 a la fois simple et sophistiquee se traduit par un cadre leger et reactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette categorie le systeme de micro suspension save assure plus de confort et un meilleur controle grace a des zones de flexion creees dans des endroits strategiques du triangle arriere le trail est equipe de roues 27 5 pour les plus petites tailles et de roues 29 pour les autres tailles afin de garantir le meilleur melange d ajustement de rapidite et de plaisir au cycliste les produit un vtt concu pour elever votre jeu et enflammer une passion pour le trail cadre en aluminium smartform c3 transmission shimano acera altus 2x9 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 160 160 mm details cadre aluminium smartform c3 alloy save 1 1 8 headtube post mount disc straightshot internal cable routing dropper post compatible bsa 73 fourche sr suntour xct ds 100 mm coil 46 mm offset 29 jeu de direction semi integrated 1 1 8 potence 6061 alloy 31 8 mm 8 guidon 6061 alloy riser 31 8 mm 25 mm rise 700 mm poignees cannondale dual density manette de derailleur shimano ef 505 rapid fire 2x9 vitesses derailleur avant shimano altus 34 9 mm clamp derailleur arriere shimano acera 9 vitesses pedalier prowheel 36 22 dents boitier de pedalier cartridge square taper chaine kmc z9 9 vitesses cassette sunrace 11 34 dents 9 vitesses leviers de frein shimano mt200 freins shimano mt200 hydraulic disc 160 160 mm rt10 rotors selle cannondale stage 3 tige de selle cannondale 3 6061 alloy 31 6 x 350 400 mm roues wtb sx19 32h moyeu avant shimano hbtx 505 moyeu arriere shimano fhtx505 pneus schwalbe rocket rick k guard 29 x 2 25 poids coloris guinness black geometries taille cadre xs s m l xl xxl taille de roues 27 5 27 5 29 29 29 29 tube de selle mm 345 400 440 480 520 560 tube superieur mm 545 585 610 635 660 685 longueur base mm 440 440 445 445 445 445 angle de direction 68 68 68 5 68 5 68 5 68 5 angle tube de selle 73 5 73 5 73 5 73 5 73 5 73 5 empattement mm 1067 ...
simple elegant securise et pratique ces qualites caracterisent parfaitement le cadre du velo de ville electrique cube supreme hybrid le design powertube permet de loger la batterie bosch a l interieur du cadre pour une plus grande elegance et une commodite accrue le porte bagages semi integre presente un moyen securise d emporter tout ce dont vous avez besoin tandis que sa transmission par moyeu necessitant peu d entretien fonctionne en parfaite harmonie avec l unite motrice bosch pour vous permettre d atteindre votre destination ses soudures discretes lui conferent une apparence organique qui complete l elegance du velo tandis que le design easy entry vous permet de l utiliser aussi simplement que vous l imaginiez le cube supreme rt hybrid pro 625 dispose de suffisamment d espace pour une batterie haute capacite afin de vous emmener plus loin et le cadre easy entry est toujours aussi elegant et raffine sa chaine totalement protegee et sa transmission a moyeu facile a utiliser avec de puissants freins a disque hydrauliques shimano reduisent les contraintes d entretien tandis que ses garde boues integres vous permettent de vous rendre a votre destination en restant sec et propre l unite motrice bosch performance est votre arme secrete facilitant chacun de vos deplacements enfin bien entendu il dispose d un porte bagages d un systeme d eclairage d un antivol d une bequille et d une potence ajustable il dispose de tout ce dont vous avez besoin et rien de superflu les produit cadre aluminium superlite avec batterie entierement integree transmission shimano nexus 1x8 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore br m6000 180 160 mm avec frein a retropedalage a l arriere details cadre aluminium easy entry aluminium superlite comfort ride geometry tapered headtube premium comfort and safety semi integrated carrier fully integrated battery slider dropout width tire maximum 50 mm fourche sr suntour nex e25 nlo lockout 50 mm travel moteur bosch drive unit performance generation 3 65 nm cruise 250 watt smart system 25 km h batterie bosch powertube 625 wh ecran bosch intuvia 100 commande bosch led remote manette de derailleur shimano nexus sl c6000 8 revoshift 1x8 vitesses derailleur arriere shimano nexus sg c6001 8cd 5 bolt coaster brake frein a retropedalage nut moyeu a vitesses internes 8 vitesses pignon shimano nexus 20 dents chaine kmc z610 pedalier acid e crank 38 dents 165 mm freins shimano deore br m6000 hydr disc brake 180 160 coaster brake frein a retropedalage roues cube ex23 36h disc tubeless ready moyeux avant shimano hb tx505 qr centerlock arriere shimano nexus sg...
le 350 est un moyeu fiable pour toutes les aventures grace au celebre systeme de roue libre ratchet la couronne crantee de 36 dents assure une transmission directe de la puissance la construction a la fois technique et simple du moyeu permet un poids reduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles de plus elle permet aux cyclistes d entretenir non seulement leur systeme de roue libre sans outil speciaux mais aussi de le convertir aux differents standards l intention derriere le 350 etait de creer un moyeu fiable qui soutient les cyclistes dans leur independance details fixation disque centerlock boost 12x148 mm ratchet system 36 sl 28 trous poids 257 g roulements inox etanches de marque dt roue libre ratchet system a 36 crans reference h350tcdrr28sa9037s corps sram xd h350tcdbr28sa0465s corps shimano sram h350tcd2r28sa0475s corps shimano micro spline
le derailleur shimano altus permet un changement de vitesses simple et fiable compatible avec les transmissions 7 et 8 vitesses entre de gamme il sera ideal pour les velos loisir sport details transmission 7 8 vitesses non inverse standard compatible avec manettes shimano chape longue ideale pour pedaliers triple et double plateaux technologie smart cage poids 301g
le kit de conversion ratchet ln permet d adapter les moyeux dt swiss afin de beneficier du systeme de roue libre ratchet system tant apprecie en quelques etapes simples il est possible d integrer les avantages du ratchet system tels que sa fiabilite exceptionnelle et l adaptabilite de l angle d enclenchement dans les moyeux avec systeme a cliquets dt swiss existants des instructions completes etape par etape sont presentees dans le tutoriel video ci dessous details corps de roue libre de rechange pour plateforme dt swiss ratchet system compatible cassette shimano 9 10 et 11 vitesses sram 9 et 10 vitesses ainsi que sram sx et nx 11 et 12 vitesses kit de conversion dt swiss moyeux a cliquets vers dt swiss moyeu ratchet reference hxyxxx00n3767s
le 350 est un moyeu fiable pour toutes les aventures grace au celebre systeme de roue libre ratchet la couronne crantee de 36 dents assure une transmission directe de la puissance la construction a la fois technique et simple du moyeu permet un poids reduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles de plus elle permet aux cyclistes d entretenir non seulement leur systeme de roue libre sans outils speciaux mais aussi de le convertir aux differents standards l intention derriere le 350 etait de creer un moyeu fiable qui soutient les cyclistes dans leur independance details fixation disque 6 trous boost 12x148mm ratchet system 36 sl 32 trous poids 279 g reference h350tdd2r32sa0479s corps shimano micro spline 6 trous h350tddbr32sa0482s corps shimano sram 6 trous
les ingenieurs de chez cube savent que les solutions les plus simples sont souvent les meilleures le tube diagonal avec entretoise du cube compact hybrid est a la fois elegant rigide et robuste celui ci permet egalement de monter et de descendre du velo en toute simplicite mais egalement de le transporter facilement il dispose d un long tube de direction pour un pilotage securise et precis son unite motrice bosch performance aussi fluide que puissante se trouve dans un logement specialement concu a la base du cadre avec une batterie positionnee de maniere a ne gener ni les bagages ni le cycliste les ajustements faciles et rapides de la selle et du cintre permettent a ce velo de s adapter a une tres large variete de cyclistes enfin son porte bagages avant vendu separement permet d augmenter la capacite de transport et de lui conferer encore plus de polyvalence pour les trajets du quotidien pour le shopping pour le camping pour les explorations pour vous le cube compact hybrid confort s integrera parfaitement partout ou les deux roues peuvent vous faciliter la vie sa conception intelligente et compacte comme son nom l indique et son systeme d entrainement bosch performance avec transmission par moyeu shimano nexus a 5 vitesses facile a utiliser font de l evitement du trafic un jeu d enfant il y a un porte bagages pour vos affaires essentielles une bequille pour faciliter le stationnement des garde boues pour vous aider a rester au sec et un systeme d eclairage pour vous permettre de voir et d etre vu les puissants freins a disque hydrauliques shimano mt200 vous permettent de vous arreter en toute securite meme sur sol mouille et le guidon facilement reglable vous confere une conduite confortable vous finirez par vous demander comment vous avez pu vous en sortir avant grace au one size concept plusieurs personnes peuvent utiliser le meme velo une assise droite et un cadre bas permettent une conduite agreable pour tous independamment de la taille de chacun la hauteur de la selle et de la structure avant peut facilement etre ajustee le velo convient donc aux tailles les plus variables allant de 1 60 m a 1 90 m le concept taille unique propose un velo universel pour toute la famille le partenaire les amis les voisins les collegues ou simplement pour vous et toute autre eventualite future un velo flexible pour tous les produit petit agile et facilement adaptable a n importe quel type de cycliste ou trajet c est la solution de mobilite urbaine intelligente le compact hybrid comfort est le velo alimente par un moteur bosch et a transmission par moyeu pour tous cadre aluminium superlite transmission shimano nexus 1x5 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 180 160 mm details cadre aluminium aluminium superlite comfort ride geometry semi integrated carrier double butted front carrier ready slider dropout width...
le dual 2 stagger est un vae hybride leger et performant concu pour l aventure sur la route et les sentiers simples les sensations intuitives et naturelles qu offre son systeme d assistance au pedalage vous permettent d explorer le voisinage et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicite ses rouges rigides et ses pneus larges offrent plus de confiance sur les terrains varies vous cherchez un vae hybride leger et simple d utilisation permettant d ameliorer vos trajets quotidiens et vos aventures le weekend un cadre ouvert leger en aluminium qui permet de monter et descendre facilement du velo le systeme d assistance au pedalage exclusif de trek dote d un moteur moyeu 250 w 40 nm offrant une assistance allant jusqu a 25 km h et une batterie de 250 wh pour une autonomie sur une distance allant jusqu a 55 kilometres par charge ses roues rigides 650b et ses pneus larges 50c offrent plus de performance et de confort sur les terrains varies il est aussi dote d une transmission fiable shimano a 9 vitesses de freins a disque hydrauliques d eclairages integres alimentes par la batterie et d une bequille toute la performance et la fiabilite du dual sport avec une assistance electrique vous aidant a rouler davantage le dual sport vous permet de gravir des collines en transportant vos courses et de vous aventurer plus loin que vous ne le pensiez les produit notre vae hybride le plus leger facile a manier pour etre stationne ou porte dans les escaliers le systeme d assistance au pedalage est dote d un moteur moyeu pour des sensations plus naturelles a velo et d une commande a led a distance indiquant le reglage du systeme d assistance ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irregularites du terrain et sa fourche telescopique offre plus de confiance sans alourdir le velo des garde boue et un porte bagages arriere peuvent facilement etre installes pour transporter tout ce dont vous avez besoin vendue separement doublez votre autonomie grace a la batterie de 250 wh range extender prete a l emploi qui peut s installer sur les fixations pour bidon de votre cadre vendue separement details cadre aluminium alpha gold acheminement interne des cables batterie interne fixations de porte bagages et garde boue freins a disque a fixation post mount fixation pour bequille espace pour moteur de moyeu o l d 144 5 mm fourche ds alloy internal brake routing fender mounts rack mounts thruskew 5mm bolt on skewer moteur dans le moyeu 250 w 40 nm batterie 250 wh ecran affichage bluetooth manette de derailleur shimano altus m2010 9 vitesses derailleur arriere shimano altus m2000 longue chape cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses ...
le dual 2 stagger est un vae hybride leger et performant concu pour l aventure sur la route et les sentiers simples les sensations intuitives et naturelles qu offre son systeme d assistance au pedalage vous permettent d explorer le voisinage et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicite ses rouges rigides et ses pneus larges offrent plus de confiance sur les terrains varies vous cherchez un vae hybride leger et simple d utilisation permettant d ameliorer vos trajets quotidiens et vos aventures le weekend un cadre ouvert leger en aluminium qui permet de monter et descendre facilement du velo le systeme d assistance au pedalage exclusif de trek dote d un moteur moyeu 250 w 40 nm offrant une assistance allant jusqu a 25 km h et une batterie de 250 wh pour une autonomie sur une distance allant jusqu a 55 kilometres par charge ses roues rigides 650b et ses pneus larges 50c offrent plus de performance et de confort sur les terrains varies il est aussi dote d une transmission fiable shimano a 9 vitesses de freins a disque hydrauliques d eclairages integres alimentes par la batterie et d une bequille toute la performance et la fiabilite du dual sport avec une assistance electrique vous aidant a rouler davantage le dual sport vous permet de gravir des collines en transportant vos courses et de vous aventurer plus loin que vous ne le pensiez les produit notre vae hybride le plus leger facile a manier pour etre stationne ou porte dans les escaliers le systeme d assistance au pedalage est dote d un moteur moyeu pour des sensations plus naturelles a velo et d une commande a led a distance indiquant le reglage du systeme d assistance ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irregularites du terrain et sa fourche telescopique offre plus de confiance sans alourdir le velo des garde boue et un porte bagages arriere peuvent facilement etre installes pour transporter tout ce dont vous avez besoin vendue separement doublez votre autonomie grace a la batterie de 250 wh range extender prete a l emploi qui peut s installer sur les fixations pour bidon de votre cadre vendue separement details cadre aluminium alpha gold acheminement interne des cables batterie interne fixations de porte bagages et garde boue freins a disque a fixation post mount fixation pour bequille espace pour moteur de moyeu o l d 144 5 mm fourche ds alloy internal brake routing fender mounts rack mounts thruskew 5mm bolt on skewer moteur dans le moyeu 250 w 40 nm batterie 250 wh ecran affichage bluetooth manette de derailleur shimano altus m2010 9 vitesses derailleur arriere shimano altus m2000 longue chape cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses ...
le dual sport 2 est un vae hybride leger et performant concu pour l aventure sur la route et les sentiers simples les sensations intuitives et naturelles qu offre son systeme d assistance au pedalage vous permettent d explorer le voisinage et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicite ses rouges rigides et ses pneus larges offrent plus de confiance sur les terrains varies vous cherchez un vae hybride leger et simple d utilisation permettant d ameliorer vos trajets quotidiens et vos aventures le weekend un cadre et une fourche legers en aluminium le systeme d assistance au pedalage exclusif de trek dote d un moteur moyeu 250 w 40 nm offrant une assistance allant jusqu a 25 km h et une batterie de 250 wh pour une autonomie sur une distance allant jusqu a 55 kilometres par charge ses roues rigides 650b et ses pneus larges 50c offrent plus de performance et de confort sur les terrains varies il est aussi dote d une transmission fiable shimano a 9 vitesses de freins a disque hydrauliques d eclairages integres alimentes par la batterie et d une bequille toute la performance et la fiabilite du dual sport avec une assistance electrique vous aidant a rouler davantage le dual sport vous permet de gravir des collines en transportant vos courses et de vous aventurer plus loin que vous ne le pensiez les produit notre vae hybride le plus leger facile a manier pour etre stationne ou porte dans les escaliers le systeme d assistance au pedalage est dote d un moteur moyeu pour des sensations plus naturelles a velo et d une commande a led a distance indiquant le reglage du systeme d assistance ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irregularites du terrain et sa fourche telescopique offre plus de confiance sans alourdir le velo des garde boue et un porte bagages arriere peuvent facilement etre installes pour transporter tout ce dont vous avez besoin vendue separement doublez votre autonomie grace a la batterie de 250 wh range extender prete a l emploi qui peut s installer sur les fixations pour bidon de votre cadre vendue separement details cadre aluminium alpha gold acheminement interne des cables batterie interne fixations de porte bagages et garde boue freins a disque a fixation post mount fixation pour bequille espace pour moteur de moyeu o l d 144 5 mm fourche ds alloy internal brake routing fender mounts rack mounts thruskew 5mm bolt on skewer moteur dans le moyeu 250 w 40 nm batterie 250 wh ecran affichage bluetooth manette de derailleur shimano altus m2010 9 vitesses derailleur arriere shimano altus m2000 longue chape cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses chaine kmc e9s 9 vitesses ...
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le dual sport 2 est un vae hybride leger et performant concu pour l aventure sur la route et les sentiers simples les sensations intuitives et naturelles qu offre son systeme d assistance au pedalage vous permettent d explorer le voisinage et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicite ses rouges rigides et ses pneus larges offrent plus de confiance sur les terrains varies vous cherchez un vae hybride leger et simple d utilisation permettant d ameliorer vos trajets quotidiens et vos aventures le weekend un cadre et une fourche legers en aluminium le systeme d assistance au pedalage exclusif de trek dote d un moteur moyeu 250 w 40 nm offrant une assistance allant jusqu a 25 km h et une batterie de 250 wh pour une autonomie sur une distance allant jusqu a 55 kilometres par charge ses roues rigides 650b et ses pneus larges 50c offrent plus de performance et de confort sur les terrains varies il est aussi dote d une transmission fiable shimano a 9 vitesses de freins a disque hydrauliques d eclairages integres alimentes par la batterie et d une bequille toute la performance et la fiabilite du dual sport avec une assistance electrique vous aidant a rouler davantage le dual sport vous permet de gravir des collines en transportant vos courses et de vous aventurer plus loin que vous ne le pensiez les produit notre vae hybride le plus leger facile a manier pour etre stationne ou porte dans les escaliers le systeme d assistance au pedalage est dote d un moteur moyeu pour des sensations plus naturelles a velo et d une commande a led a distance indiquant le reglage du systeme d assistance ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irregularites du terrain et sa fourche telescopique offre plus de confiance sans alourdir le velo des garde boue et un porte bagages arriere peuvent facilement etre installes pour transporter tout ce dont vous avez besoin vendue separement doublez votre autonomie grace a la batterie de 250 wh range extender prete a l emploi qui peut s installer sur les fixations pour bidon de votre cadre vendue separement details cadre aluminium alpha gold acheminement interne des cables batterie interne fixations de porte bagages et garde boue freins a disque a fixation post mount fixation pour bequille espace pour moteur de moyeu o l d 144 5 mm fourche ds alloy internal brake routing fender mounts rack mounts thruskew 5mm bolt on skewer moteur dans le moyeu 250 w 40 nm batterie 250 wh ecran affichage bluetooth manette de derailleur shimano altus m2010 9 vitesses derailleur arriere shimano altus m2000 longue chape cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses chaine kmc e9s 9 vitesses ...
le dual sport 2 est un vae hybride leger et performant concu pour l aventure sur la route et les sentiers simples les sensations intuitives et naturelles qu offre son systeme d assistance au pedalage vous permettent d explorer le voisinage et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicite ses rouges rigides et ses pneus larges offrent plus de confiance sur les terrains varies vous cherchez un vae hybride leger et simple d utilisation permettant d ameliorer vos trajets quotidiens et vos aventures le weekend un cadre et une fourche legers en aluminium le systeme d assistance au pedalage exclusif de trek dote d un moteur moyeu 250 w 40 nm offrant une assistance allant jusqu a 25 km h et une batterie de 250 wh pour une autonomie sur une distance allant jusqu a 55 kilometres par charge ses roues rigides 650b et ses pneus larges 50c offrent plus de performance et de confort sur les terrains varies il est aussi dote d une transmission fiable shimano a 9 vitesses de freins a disque hydrauliques d eclairages integres alimentes par la batterie et d une bequille toute la performance et la fiabilite du dual sport avec une assistance electrique vous aidant a rouler davantage le dual sport vous permet de gravir des collines en transportant vos courses et de vous aventurer plus loin que vous ne le pensiez les produit notre vae hybride le plus leger facile a manier pour etre stationne ou porte dans les escaliers le systeme d assistance au pedalage est dote d un moteur moyeu pour des sensations plus naturelles a velo et d une commande a led a distance indiquant le reglage du systeme d assistance ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irregularites du terrain et sa fourche telescopique offre plus de confiance sans alourdir le velo des garde boue et un porte bagages arriere peuvent facilement etre installes pour transporter tout ce dont vous avez besoin vendue separement doublez votre autonomie grace a la batterie de 250 wh range extender prete a l emploi qui peut s installer sur les fixations pour bidon de votre cadre vendue separement details cadre aluminium alpha gold acheminement interne des cables batterie interne fixations de porte bagages et garde boue freins a disque a fixation post mount fixation pour bequille espace pour moteur de moyeu o l d 144 5 mm fourche ds alloy internal brake routing fender mounts rack mounts thruskew 5mm bolt on skewer moteur dans le moyeu 250 w 40 nm batterie 250 wh ecran affichage bluetooth manette de derailleur shimano altus m2010 9 vitesses derailleur arriere shimano altus m2000 longue chape cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses chaine kmc e9s 9 vitesses ...
le dual 2 stagger est un vae hybride leger et performant concu pour l aventure sur la route et les sentiers simples les sensations intuitives et naturelles qu offre son systeme d assistance au pedalage vous permettent d explorer le voisinage et de gravir les collines avec plaisir et en toute simplicite ses rouges rigides et ses pneus larges offrent plus de confiance sur les terrains varies vous cherchez un vae hybride leger et simple d utilisation permettant d ameliorer vos trajets quotidiens et vos aventures le weekend un cadre ouvert leger en aluminium qui permet de monter et descendre facilement du velo le systeme d assistance au pedalage exclusif de trek dote d un moteur moyeu 250 w 40 nm offrant une assistance allant jusqu a 25 km h et une batterie de 250 wh pour une autonomie sur une distance allant jusqu a 55 kilometres par charge ses roues rigides 650b et ses pneus larges 50c offrent plus de performance et de confort sur les terrains varies il est aussi dote d une transmission fiable shimano a 9 vitesses de freins a disque hydrauliques d eclairages integres alimentes par la batterie et d une bequille toute la performance et la fiabilite du dual sport avec une assistance electrique vous aidant a rouler davantage le dual sport vous permet de gravir des collines en transportant vos courses et de vous aventurer plus loin que vous ne le pensiez les produit notre vae hybride le plus leger facile a manier pour etre stationne ou porte dans les escaliers le systeme d assistance au pedalage est dote d un moteur moyeu pour des sensations plus naturelles a velo et d une commande a led a distance indiquant le reglage du systeme d assistance ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irregularites du terrain et sa fourche telescopique offre plus de confiance sans alourdir le velo des garde boue et un porte bagages arriere peuvent facilement etre installes pour transporter tout ce dont vous avez besoin vendue separement doublez votre autonomie grace a la batterie de 250 wh range extender prete a l emploi qui peut s installer sur les fixations pour bidon de votre cadre vendue separement details cadre aluminium alpha gold acheminement interne des cables batterie interne fixations de porte bagages et garde boue freins a disque a fixation post mount fixation pour bequille espace pour moteur de moyeu o l d 144 5 mm fourche ds alloy internal brake routing fender mounts rack mounts thruskew 5mm bolt on skewer moteur dans le moyeu 250 w 40 nm batterie 250 wh ecran affichage bluetooth manette de derailleur shimano altus m2010 9 vitesses derailleur arriere shimano altus m2000 longue chape cassette shimano hg200 11 36 dents 9 vitesses ...
le district 1 midstep est un velo a assistance electrique fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain amusante et simple il se caracterise par un moyeu a vitesses internes qui requiert peu d entretien un systeme d assistance au pedalage bosch et des freins a disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps de plus il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens tels que les garde boue des eclairages et un porte bagage arriere les produit cadre alpha smooth en aluminium midstep transmission shimano nexus 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques 160 160 mm details cadre aluminium alpha smooth aluminum internal cable routing post mount disc fourche sr suntour nex coil spring preload 50mm travel 100x5mm qr moteur bosch active line 250watt 40nm 20 mph 32 km h 25 km h in europe batterie bosch powerpack 400 wh ecran bosch purion manette de derailleur shimano nexus revo shifter 7 vitesses cassette 18 dents chaine shimano hg40 pedalier 38 dents freins shimano mt200 hydraulic disc 160 160 mm roues alex rims dp23 36 hole moyeux f alloy centerlock disc 100mm thru axle r shimano nexus 7 speed pneus schwalbe energizer active plus puncture guard twin skin 700x50c guidon aluminum comfort poignees bontrager satellite potence bontrager alloy quill 31 8mm clamp adjustable rise blendr compatible jeu de direction vp sealed cartridge 1 1 8 threaded selle selle royal nuvola tige de selle bontrager alloy 31 6mm 12mm offset poids 22 75 kg geometries taille de cadre s l xl taille de roues 700c 700c 700c tube de selle mm 440 500 550 tube superieur mm 590 604 607 longueur base mm 502 502 502 douille de direction mm 160 160 160 angle de direction 68 5 68 5 68 5 angle tube de selle 71 70 70 empattement mm 1143 1145 1148 stack mm 616 616 616 reach mm 378 380 383
le district 1 lowstep est un velo a assistance electrique fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain amusante et simple il se caracterise par un moyeu a vitesses internes qui requiert peu d entretien un systeme d assistance au pedalage bosch et des freins a disque hydraulique pour une puissance de freinage garantie par tous les temps de plus il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens telles que les garde boue des eclairages et un porte bagage arriere les produit cadre alpha smooth en aluminium transmission shimano nexus 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 160 160 mm moteur bosch active line avec une batterie de 400 wh details cadre aluminium alpha smooth aluminum bosch compact powertube et courroie d entrainement acheminement interne des cables freins a disque a fixation post mount fourche verve alloy threadless steel steerer thruskew qr moteur bosch active line 40nm 25 km h batterie bosch compacttube 400 wh ecran commande a distance bosch led smart system manette de derailleur shimano nexus revo shifter 1x7 vitesses cassette 18 dts chaine shimano hg40 pedalier prowheel alu 170 mm 38 dts freins shimano mt200 hydraulic disc shimano rt10 160 160mm roues bontrager connection double paroi 32 trous largeur de 20 mm valve presta moyeux avant shimano tourney hb qc300 arriere shimano nexus c3001 centerlock 7 vitesses pneus bontrager h2 comp tringle rigide 30 tpi 27 5x2 00 guidon alliage collier de 31 8 mm elevation de 25 mm largeur de 630 mm poignees poignee herrmans clik ergonomique bloquante potence bontrager alloy quill 31 8mm clamp adjustable rise blendr compatible jeu de direction vp sealed cartridge 1 1 8 threaded selle selle royal nuvola tige de selle bontrager alloy 31 6mm 12mm offset accessoires eclairages hermans mr go spanninga solo bequille pletscher comp flex porte bagages arriere mik garde boue sks poids 22 30 kg poids maximum 136 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris matte deep dark blue geometries taille de cadre s m l tube de selle mm 380 470 560 tube superieur mm 571 620 672 longueur base mm 502 502 502 douille de direction mm 150 170 225 angle de direction 69 69 5 70 angle tube de selle 72 71 70 ...
simple elegant securise et pratique ces qualites caracterisent parfaitement le cadre du velo de ville electrique cube supreme hybrid le design powertube permet de loger la batterie bosch a l interieur du cadre pour une plus grande elegance et une commodite accrue le porte bagages semi integre presente un moyen securise d emporter tout ce dont vous avez besoin tandis que sa transmission par moyeu necessitant peu d entretien fonctionne en parfaite harmonie avec l unite motrice bosch pour vous permettre d atteindre votre destination ses soudures discretes lui conferent une apparence organique qui complete l elegance du velo tandis que le design easy entry vous permet de l utiliser aussi simplement que vous l imaginiez le cube supreme hybrid pro 625 dispose de suffisamment d espace pour une batterie haute capacite afin de vous emmener plus loin et le cadre easy entry est toujours aussi elegant et raffine sa chaine totalement protegee et sa transmission a moyeu facile a utiliser avec de puissants freins a disque hydrauliques shimano reduisent les contraintes d entretien tandis que ses garde boues integres vous permettent de vous rendre a votre destination en restant sec et propre l unite motrice bosch performance est votre arme secrete facilitant chacun de vos deplacements enfin bien entendu il dispose d un porte bagages d un systeme d eclairage d un antivol d une bequille et d une potence ajustable il dispose de tout ce dont vous avez besoin et rien de superflu les produit cadre aluminium superlite avec batterie entierement integree transmission shimano nexus 1x8 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt410 180 180 mm details cadre aluminium easy entry aluminium superlite comfort ride geometry tapered headtube premium comfort and safety semi integrated carrier fully integrated battery slider dropout width tire maximum 50 mm fourche sr suntour nex e25 nlo lockout 50 mm travel moteur bosch drive unit performance generation 3 65 nm cruise 250 watt smart system 25 km h batterie bosch powertube 625 wh ecran bosch intuvia 100 commande bosch led remote manette de derailleur shimano nexus sl c6000 8 revoshift 1x8 vitesses derailleur arriere shimano nexus sg c6001 8d centerlock nut moyeu a vitesses internes 8 vitesses pignon shimano nexus 20 dents chaine kmc z610 pedalier acid e crank 38 dents 165 mm freins shimano br mt410 hydr disc brake 180 180 roues cube ex23 36h disc tubeless ready moyeux avant shimano hb tx505 qr centerlock arriere shimano nexus sg c6001 8d moyeu a vitesses internes 8 vitesses pneus continental contact urban safetypro 50 622 28 x 2 00 ...
le district 1 midstep est un velo a assistance electrique fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain amusante et simple il se caracterise par un moyeu a vitesses internes qui requiert peu d entretien un systeme d assistance au pedalage bosch et des freins a disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps de plus il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens tels que les garde boue des eclairages et un porte bagage arriere les produit cadre alpha smooth en aluminium midstep transmission shimano nexus 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques 160 160 mm details cadre aluminium alpha smooth aluminum internal cable routing post mount disc fourche sr suntour nex coil spring preload 50mm travel 100x5mm qr moteur bosch active line 250watt 40nm 20 mph 32 km h 25 km h in europe batterie bosch powerpack 500 wh ecran bosch purion manette de derailleur shimano nexus revo shifter 7 vitesses cassette 18 dents chaine shimano hg40 pedalier 38 dents freins shimano mt200 hydraulic disc 160 160 mm roues alex rims dp23 36 hole moyeux f alloy centerlock disc 100mm thru axle r shimano nexus 7 speed pneus schwalbe energizer active plus puncture guard twin skin 700x50c guidon aluminum comfort poignees bontrager satellite potence bontrager alloy quill 31 8mm clamp adjustable rise blendr compatible jeu de direction vp sealed cartridge 1 1 8 threaded selle selle royal nuvola tige de selle bontrager alloy 31 6mm 12mm offset poids 22 75 kg geometries taille de cadre s l xl taille de roues 700c 700c 700c tube de selle mm 440 500 550 tube superieur mm 590 604 607 longueur base mm 502 502 502 douille de direction mm 160 160 160 angle de direction 68 5 68 5 68 5 angle tube de selle 71 70 70 empattement mm 1143 1145 1148 stack mm 616 616 616 reach mm 378 380 383
le district 1 lowstep est un velo a assistance electrique fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain amusante et simple il se caracterise par un moyeu a vitesses internes qui requiert peu d entretien un systeme d assistance au pedalage bosch et des freins a disque hydraulique pour une puissance de freinage garantie par tous les temps de plus il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens telles que les garde boue des eclairages et un porte bagage arriere les produit cadre alpha smooth en aluminium transmission shimano nexus 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 160 160 mm moteur bosch active line avec une batterie de 400 wh details cadre aluminium alpha smooth aluminum bosch compact powertube et courroie d entrainement acheminement interne des cables freins a disque a fixation post mount fourche verve alloy threadless steel steerer thruskew qr moteur bosch active line 40nm 25 km h batterie bosch compacttube 400 wh ecran commande a distance bosch led smart system manette de derailleur shimano nexus revo shifter 1x7 vitesses cassette 18 dts chaine shimano hg40 pedalier prowheel alu 170 mm 38 dts freins shimano mt200 hydraulic disc shimano rt10 160 160mm roues bontrager connection double paroi 32 trous largeur de 20 mm valve presta moyeux avant shimano tourney hb qc300 arriere shimano nexus c3001 centerlock 7 vitesses pneus bontrager h2 comp tringle rigide 30 tpi 27 5x2 00 guidon alliage collier de 31 8 mm elevation de 25 mm largeur de 630 mm poignees poignee herrmans clik ergonomique bloquante potence bontrager alloy quill 31 8mm clamp adjustable rise blendr compatible jeu de direction vp sealed cartridge 1 1 8 threaded selle selle royal nuvola tige de selle bontrager alloy 31 6mm 12mm offset accessoires eclairages hermans mr go spanninga solo bequille pletscher comp flex porte bagages arriere mik garde boue sks poids 22 30 kg poids maximum 136 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris matte deep dark blue geometries taille de cadre s m l tube de selle mm 380 470 560 tube superieur mm 571 620 672 longueur base mm 502 502 502 douille de direction mm 150 170 225 angle de direction 69 69 5 70 angle tube de selle 72 71 70 ...
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le district 3 lowstep est un velo a assistance electrique confortable et fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain simple rapide et ludique il possede une transmission a vitesses internes qui requiert peu d entretien un moteur et un dispositif de commande bosch et le systeme convivial de batterie integree amovible de trek rib qui renferme completement la batterie dans le cadre sans pour autant imposer le recours a des outils pour la depose de plus il est muni d une suspension pour attenuer les bosses et il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin tels que les garde boue un eclairage integre et un porte bagages arriere vous etes a la recherche d un velo a assistance electrique fiable et peu exigeant en entretien pour vos deplacements en ville vous aimez le moteur de pointe bosch active line plus le systeme convivial de batterie integree amovible rib de trek et tous les accessoires requis pour vos sorties quotidiennes un cadre leger en alpha smooth aluminium ouvert qui renferme une batterie de 400 wh un moteur bosch active line plus 250 w 50 nm qui offre une assistance pouvant atteindre 25 km h et un dispositif de commande intuvia une transmission shimano nexus a 7 vitesses internes fiable et peu exigeante en entretien une fourche telescopique et une tige de selle suspendue de puissants freins a disque hydrauliques des eclairages avant et arriere integres un porte bagages arriere mik des pneus larges et stables 50c avec flancs reflechissants et protection anti crevaison des garde boue des poignees ergonomiques et une cle unique pour la batterie et l antivol en u fourni le district 3 lowstep est un velo de ville a assistance electrique fiable qui requiert un minimum d entretien et qui adopte l elegant systeme convivial de batterie integree amovible rib de trek des details reflechis qui simplifient les sorties quotidiennes et un ensemble de moteur et de controleur bosch d excellente qualite les produit un moteur plus puissant se traduit par des accelerations plus rapides quand vous en avez le plus besoin aux feux rouge ou dans les situations caracterisees par une succession d arrets et de demarrages le cadre ouvert vous permet de monter et de descendre du velo sans difficultes le systeme de batterie integree amovible de trek rib affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial il dissimule completement la batterie dans le cadre et permet de la deposer aisement sans outillage la tige de selle suspendue et la fourche absorbent les bosses de la route qui vous fatiguent le moyeu a vitesses internes shimano nexus necessite peu d entretien est simple d utilisation et permet de passer les vitesses a l arret details cadre aluminium alliage hydroforme haute performance acheminement interne des cables motor armour disque a fixation post mount qr ...
le district 1 lowstep est un velo a assistance electrique fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain amusante et simple il se caracterise par un moyeu a vitesses internes qui requiert peu d entretien un systeme d assistance au pedalage bosch et des freins a disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps de plus il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens tels que les garde boue des eclairages et un porte bagage arriere elegant cadre aluminium alpha smooth ouvert avec acheminement interne des cables moteur bosch active line 250 w 40 nm qui vous aidera a maintenir une vitesse maximale de 25 km h avec au choix une batterie de 300 wh et un dispositif de commande purion une transmission shimano nexus a 7 vitesses internes fiable requerant un entretien minime une fourche suspendue de puissants freins a disque hydrauliques des pneus extra larges de 50c pour plus de stabilite et des poignees ergonomiques sans oublier des fonctionnalites utilitaires comme des garde boue des feux un cadenas un porte bagages arriere mik et une bequille les produit le cadre ouvert vous permet de monter et de descendre du velo sans difficultes il est livre avec l eclairage des garde boue un cadenas et un porte bagages arriere mik si bien que vous pourrez commencer a rouler sans plus attendre le dispositif de commande purion offre une fonction d assistance a la marche pour vous aider a pousser le velo sur les rampes raides des garages souterrains ou des caves a velos la fourche telescopique absorbe les bosses de la route qui vous fatiguent transmission shimano nexus 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques 160 160 mm details cadre aluminium alpha smooth aluminum internal cable routing post mount disc fourche sr suntour nex coil spring preload 50mm travel 100x5mm qr moteur bosch active line 250watt 40nm 20 mph 32 km h 25 km h in europe batterie bosch powerpack 300 wh ecran bosch purion manette de derailleur shimano nexus revo shifter 7 vitesses cassette 18 dents chaine shimano hg40 pedalier 38 dents freins shimano mt200 hydraulic disc 160 160 mm roues alex rims dp23 36 hole moyeux f alloy centerlock disc 100mm thru axle r shimano nexus 7 speed pneus schwalbe energizer active plus puncture guard twin skin 700x50c guidon aluminum comfort poignees bontrager satellite potence bontrager alloy quill 31 8mm clamp adjustable rise blendr compatible jeu de direction vp sealed cartridge 1 1 8 threaded selle selle royal nuvola tige de selle bontrager alloy 31...
le district 1 lowstep est un velo a assistance electrique fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain amusante et simple il se caracterise par un moyeu a vitesses internes qui requiert peu d entretien un systeme d assistance au pedalage bosch et des freins a disque hydraulique pour une puissance de freinage garantie par tous les temps de plus il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens telles que les garde boue des eclairages et un porte bagage arriere les produit cadre alpha smooth en aluminium transmission shimano nexus 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 160 160 mm moteur bosch active line avec une batterie de 400 wh details cadre aluminium alpha smooth aluminum bosch compact powertube et courroie d entrainement acheminement interne des cables freins a disque a fixation post mount fourche verve alloy threadless steel steerer thruskew qr moteur bosch active line 40nm 25 km h batterie bosch compacttube 400 wh ecran commande a distance bosch led smart system manette de derailleur shimano nexus revo shifter 1x7 vitesses cassette 18 dts chaine shimano hg40 pedalier prowheel alu 170 mm 38 dts freins shimano mt200 hydraulic disc shimano rt10 160 160mm roues bontrager connection double paroi 32 trous largeur de 20 mm valve presta moyeux avant shimano tourney hb qc300 arriere shimano nexus c3001 centerlock 7 vitesses pneus bontrager h2 comp tringle rigide 30 tpi 27 5x2 00 guidon alliage collier de 31 8 mm elevation de 25 mm largeur de 630 mm poignees poignee herrmans clik ergonomique bloquante potence bontrager alloy quill 31 8mm clamp adjustable rise blendr compatible jeu de direction vp sealed cartridge 1 1 8 threaded selle selle royal nuvola tige de selle bontrager alloy 31 6mm 12mm offset accessoires eclairages hermans mr go spanninga solo bequille pletscher comp flex porte bagages arriere mik garde boue sks poids 22 30 kg poids maximum 136 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris matte deep dark blue geometries taille de cadre s m l tube de selle mm 380 470 560 tube superieur mm 571 620 672 longueur base mm 502 502 502 douille de direction mm 150 170 225 angle de direction 69 69 5 70 angle tube de selle 72 71 70 ...
les ingenieurs de chez cube savent que les solutions les plus simples sont souvent les meilleures le tube diagonal avec entretoise du cube compact hybrid est a la fois elegant rigide et robuste celui ci permet egalement de monter et de descendre du velo en toute simplicite mais egalement de le transporter facilement il dispose d un long tube de direction pour un pilotage securise et precis son unite motrice bosch performance aussi fluide que puissante se trouve dans un logement specialement concu a la base du cadre avec une batterie positionnee de maniere a ne gener ni les bagages ni le cycliste les ajustements faciles et rapides de la selle et du cintre permettent a ce velo de s adapter a une tres large variete de cyclistes enfin son porte bagages avant vendu separement permet d augmenter la capacite de transport et de lui conferer encore plus de polyvalence pour les trajets du quotidien pour le shopping pour le camping pour les explorations pour vous le cube compact hybrid confort s integrera parfaitement partout ou les deux roues peuvent vous faciliter la vie sa conception intelligente et compacte comme son nom l indique et son systeme d entrainement bosch performance avec transmission par moyeu shimano nexus a 5 vitesses facile a utiliser font de l evitement du trafic un jeu d enfant il y a un porte bagages pour vos affaires essentielles une bequille pour faciliter le stationnement des garde boues pour vous aider a rester au sec et un systeme d eclairage pour vous permettre de voir et d etre vu les puissants freins a disque hydrauliques shimano mt200 vous permettent de vous arreter en toute securite meme sur sol mouille et le guidon facilement reglable vous confere une conduite confortable vous finirez par vous demander comment vous avez pu vous en sortir avant grace au one size concept plusieurs personnes peuvent utiliser le meme velo une assise droite et un cadre bas permettent une conduite agreable pour tous independamment de la taille de chacun la hauteur de la selle et de la structure avant peut facilement etre ajustee le velo convient donc aux tailles les plus variables allant de 1 60 m a 1 90 m le concept taille unique propose un velo universel pour toute la famille le partenaire les amis les voisins les collegues ou simplement pour vous et toute autre eventualite future un velo flexible pour tous les produit petit agile et facilement adaptable a n importe quel type de cycliste ou trajet c est la solution de mobilite urbaine intelligente le compact hybrid comfort est le velo alimente par un moteur bosch et a transmission par moyeu pour tous cadre aluminium superlite transmission shimano nexus 1x5 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 180 160 mm details cadre aluminium aluminium superlite comfort ride geometry semi integrated carrier double butted front carrier ready slider dropout width...
le district 1 lowstep est un velo a assistance electrique fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain amusante et simple il se caracterise par un moyeu a vitesses internes qui requiert peu d entretien un systeme d assistance au pedalage bosch et des freins a disque hydraulique pour une puissance de freinage garantie par tous les temps de plus il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens telles que les garde boue des eclairages et un porte bagage arriere les produit cadre alpha smooth en aluminium transmission shimano nexus 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 160 160 mm moteur bosch active line avec une batterie de 400 wh details cadre aluminium alpha smooth aluminum bosch compact powertube et courroie d entrainement acheminement interne des cables freins a disque a fixation post mount fourche verve alloy threadless steel steerer thruskew qr moteur bosch active line 40nm 25 km h batterie bosch compacttube 400 wh ecran commande a distance bosch led smart system manette de derailleur shimano nexus revo shifter 1x7 vitesses cassette 18 dts chaine shimano hg40 pedalier prowheel alu 170 mm 38 dts freins shimano mt200 hydraulic disc shimano rt10 160 160mm roues bontrager connection double paroi 32 trous largeur de 20 mm valve presta moyeux avant shimano tourney hb qc300 arriere shimano nexus c3001 centerlock 7 vitesses pneus bontrager h2 comp tringle rigide 30 tpi 27 5x2 00 guidon alliage collier de 31 8 mm elevation de 25 mm largeur de 630 mm poignees poignee herrmans clik ergonomique bloquante potence bontrager alloy quill 31 8mm clamp adjustable rise blendr compatible jeu de direction vp sealed cartridge 1 1 8 threaded selle selle royal nuvola tige de selle bontrager alloy 31 6mm 12mm offset accessoires eclairages hermans mr go spanninga solo bequille pletscher comp flex porte bagages arriere mik garde boue sks poids 22 30 kg poids maximum 136 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris supernova geometries taille de cadre s m l tube de selle mm 380 470 560 tube superieur mm 571 620 672 longueur base mm 502 502 502 douille de direction mm 150 170 225 angle de direction 69 69 5 70 angle tube de selle 72 71 70 empattement ...
la crossmax sl en alliage d aluminium se destine pour les mordus de cross country cette roue de 29 legere et efficace propose le systeme tubeless le plus simple au monde a un prix tout a fait abordable crossmax ce nom porte une longue histoire dans le monde du cross country et la nouvelle crossmax sl perpetue cet heritage les technologies mavic ont fait leurs preuves cette roue en met un grand nombre a portee de toutes les bourses affichant un poids de tout juste 1700 g elle est veritablement polyvalente c est la meilleure roue de cross country en alliage d aluminium de sa categorie la fabrication des jantes fait intervenir notre technologie fore comprenant un pont superieur totalement hermetique qui elimine le besoin de poser un fond de jante chaque roue pese ainsi 30 grammes de moins et epargne au cycliste la pose d un fond de jante avant d installer un pneu tubeless la jante est d une largeur interne de 25 mm avec un profil sans crochets resistant et notre technologie black shield lui apporte une identite visuelle unique et moderne tout en la protegeant des rayures et de l abrasion nous utilisons 24 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu et l equilibre entre efficacite et durabilite l usinage special du moyeu garantir la securisation de la tete du rayon tout en lui permettant de conserver du jeu ce qui permet a la roue d absorber les chocs dus aux obstacles rencontres sur le chemin notre corps de roue libre instant drive 360 garantit associe a notre roulement qrm auto un engagement rapide et une durabilite augmentee la crossmax sl 29 est compatible avec les corps de roue libre hg9 micro spline et sram xd elle est disponible en 29 uniquement avec des disques de frein 6 trous ou center lock et compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arriere 12 x 148 elle est livree avec valves rayons de rechange et accessoires les produit meilleure acceleration meilleures performances en cote les jantes etanches grace a la technologie fore permettent de reduire le poids et d augmenter la solidite plus de fond de jante 30g de moins par jante systeme de roue libre id360 a engagement instantane d une grande fiabilite traction et durabilite augmentees profil de jante sans crochets de 25mm de large optimise pour pouvoir reduire la pression des pneus pour une meilleure adherence quelles que soient les conditions optimisee pour les pneus cross country tubeless de 2 1 a 2 4 le traitement black shield protege la jante contre les chocs et les rayures systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante grace a la technologie fore facilite le montage et le changement des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la jante ...
le district 2 est un velo a assistance electrique confortable et fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain simple rapide et ludique il possede une transmission a vitesses internes qui ne requiert pratiquement pas d entretien un puissant moteur bosch active line plus et des freins a disque hydrauliques pour une puissance de freinage superieure de plus il est muni d une suspension pour attenuer les bosses et il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens tels que les garde boue un systeme d eclairage diurne et un porte bagage arriere vous etes a la recherche d un velo electrique qui ne requiert qu un entretien minime pour vos deplacements en ville avec des pieces qui ont le plus grand impact sur les performances le confort et la confiance comme un moteur bosch active line plus de pointe un systeme d eclairage diurne une fourche telescopique et une tige de selle suspendue un cadre leger en alpha smooth aluminium avec acheminement interne des cables un moteur bosch active line 250 w 50 nm qui offre une assistance pouvant atteindre 25 km h avec au choix une batterie de 300 400 ou 500 wh et un dispositif de commande intuvia une transmission shimano nexus a 7 vitesses internes fiable et peu exigeante en entretien une tige de selle suspendue une fourche telescopique forklight 3 0 de puissants freins a disque hydrauliques un feu arriere un porte bagages arriere mik des garde boue des poignees ergonomiques et une selle confortable le district 2 est un velo de ville a assistance electrique fiable qui ne requiert que tres peu d entretien dote d un puissant moteur bosch active line plus pour des accelerations plus rapides et des details de design bien penses qui font une grande difference comme une transmission interne un systeme d eclairage diurne une fourche telescopique et une tige de selle suspendue il est livre avec tous les accessoires requis pour un usage quotidien les produit ce velo ne vous posera aucun probleme simplicite d utilisation confort et maintenance reduite un moteur plus puissant se traduit par des accelerations plus rapides quand vous en avez le plus besoin aux feux rouge ou dans les situations caracterisees par une succession d arrets et de demarrages la fourche telescopique forklight 3 0 absorbe les bosses de la route qui fatiguent a la longue elle possede egalement un eclairage integre pour vous illuminer la voie le moyeu a vitesses internes shimano nexus necessite peu d entretien est simple d utilisation et permet de passer les vitesses a l arret la fourche telescopique absorbe les bosses de la route qui vous fatiguent moteur bosch active line plus 250 watts 50 nm transmission shimano nexus 7 vitesses freins a disques hydrauliques shimano mt200 160 160 mm details cadre aluminium alpha smooth ...
le district 2 est un velo a assistance electrique confortable et fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain simple rapide et ludique il possede une transmission a vitesses internes qui ne requiert pratiquement pas d entretien un puissant moteur bosch active line plus et des freins a disque hydrauliques pour une puissance de freinage superieure de plus il est muni d une suspension pour attenuer les bosses et il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens tels que les garde boue un systeme d eclairage diurne et un porte bagage arriere vous etes a la recherche d un velo electrique qui ne requiert qu un entretien minime pour vos deplacements en ville avec des pieces qui ont le plus grand impact sur les performances le confort et la confiance comme un moteur bosch active line plus de pointe un systeme d eclairage diurne une fourche telescopique et une tige de selle suspendue un cadre leger en alpha smooth aluminium avec acheminement interne des cables un moteur bosch active line 250 w 50 nm qui offre une assistance pouvant atteindre 25 km h avec au choix une batterie de 300 400 ou 500 wh et un dispositif de commande intuvia une transmission shimano nexus a 7 vitesses internes fiable et peu exigeante en entretien une tige de selle suspendue une fourche telescopique forklight 3 0 de puissants freins a disque hydrauliques un feu arriere un porte bagages arriere mik des garde boue des poignees ergonomiques et une selle confortable le district 2 est un velo de ville a assistance electrique fiable qui ne requiert que tres peu d entretien dote d un puissant moteur bosch active line plus pour des accelerations plus rapides et des details de design bien penses qui font une grande difference comme une transmission interne un systeme d eclairage diurne une fourche telescopique et une tige de selle suspendue il est livre avec tous les accessoires requis pour un usage quotidien les produit ce velo ne vous posera aucun probleme simplicite d utilisation confort et maintenance reduite un moteur plus puissant se traduit par des accelerations plus rapides quand vous en avez le plus besoin aux feux rouge ou dans les situations caracterisees par une succession d arrets et de demarrages la fourche telescopique forklight 3 0 absorbe les bosses de la route qui fatiguent a la longue elle possede egalement un eclairage integre pour vous illuminer la voie le moyeu a vitesses internes shimano nexus necessite peu d entretien est simple d utilisation et permet de passer les vitesses a l arret la fourche telescopique absorbe les bosses de la route qui vous fatiguent moteur bosch active line plus 250 watts 50 nm transmission shimano nexus 7 vitesses freins a disques hydrauliques shimano mt200 160 160 mm details cadre aluminium alpha smooth ...
le district 1 midstep est un velo a assistance electrique fiable concu pour vous offrir une solution de transport urbain amusante et simple il se caracterise par un moyeu a vitesses internes qui requiert peu d entretien un systeme d assistance au pedalage bosch et des freins a disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps de plus il possede toutes les caracteristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos deplacements quotidiens tels que les garde boue des eclairages et un porte bagage arriere les produit cadre alpha smooth en aluminium midstep transmission shimano nexus 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques 160 160 mm details cadre aluminium alpha smooth aluminum internal cable routing post mount disc fourche sr suntour nex coil spring preload 50mm travel 100x5mm qr moteur bosch active line 250watt 40nm 20 mph 32 km h 25 km h in europe batterie bosch powerpack 300 wh ecran bosch purion manette de derailleur shimano nexus revo shifter 7 vitesses cassette 18 dents chaine shimano hg40 pedalier 38 dents freins shimano mt200 hydraulic disc 160 160 mm roues alex rims dp23 36 hole moyeux f alloy centerlock disc 100mm thru axle r shimano nexus 7 speed pneus schwalbe energizer active plus puncture guard twin skin 700x50c guidon aluminum comfort poignees bontrager satellite potence bontrager alloy quill 31 8mm clamp adjustable rise blendr compatible jeu de direction vp sealed cartridge 1 1 8 threaded selle selle royal nuvola tige de selle bontrager alloy 31 6mm 12mm offset poids 22 75 kg geometries taille de cadre s m l taille de roues 700c 700c 700c tube de selle mm 440 500 550 tube superieur mm 590 604 607 longueur base mm 502 502 502 douille de direction mm 160 160 160 angle de direction 68 5 68 5 68 5 angle tube de selle 71 70 70 empattement mm 1143 1145 1148 stack mm 616 616 616 reach mm 378 380 383
la paire de roues de remplacement par excellence simple et fiable s appuyant sur notre construction eprouvee la crossride fts x beneficie d une nouvelle jante manchonnee plus large et plus legere pour un confort et un controle augmentes elle est associee au systeme de moyeu arriere fts x un systeme a l efficacite reconnue les 24 rayons a l arriere assurent une rigidite et une fiabilite optimales et comme sur toutes les roues mavic les rayons droits permettent un veritable systeme de roue tous les composants etant mis au point et testes conjointement pour garantir des performances et une fiabilite optimales caracteristiques jante de 21 mm de large adaptee a toutes les conditions rayons droits jante manchonnee legere anet solide roue libre fts x compatibilite 9x135 arriere poids 1090g jantes raccord manchonne percage traditionnel diametre du trou de valve 8 5 mm avec reducteur ejectable pneumatique tubetype largeur interne 21 mm dimension etrto 26 584 x 21c dimensions de pneus etrto recommandees 35 mm a 69 mm rayons materiau acier forme droits ronds ecrous laiton abs nombre 24 rayonnage croises par 2 moyeux corps aluminium materiau de l axe arriere acier roulements a cartouche etanches fixation disque 6 trous roue libre acier fts x compatible sram 8 9 10 vitesses compatible shimano 8 9 10 11 vitesses fts x force transfer system x systeme de roue libre fts encore ameliore afin de repondre au mieux aux exigences de la pratique intensive du vtt et d augmenter l endurance du mecanisme roue libre cliquets renforces vis de bout d axe auto freinee nouveau joint d etancheite pour un couple de frottement divise par 2 livre avec blocages rapides br101 fond de jante reducteur de valve guide utilisateur
concue pour performer sur tout les terrains encore plus rapide a la montee comme a la descente ces roues premium de 29 en aluminium sont synonymes de rigidite et de durabilite avec le systeme tubeless le plus simple actuellement disponible la course en cross country sollicite enormement les roues elles doivent etre capables de vous soutenir pour reussir des ascensions rapides et efficaces de vous apporter la maniabilite necessaire aux descentes et de vous permettre de trouver votre trajectoire sur les terrains difficiles en souplesse et en confiance la crossmax sl est une roue en alliage d aluminium legere et polyvalente repond a toutes ces attentes concue autour d un profil de jante specifique combinant une largeur interne de 25 mm et notre technologie brevetee ism 4d ces roues renforcent les performances de votre velo a un prix inferieur que celui des roues en carbone le procede ism 4d comprend l usinage de la jante au niveau des zones les moins sollicitees afin de reduire le poids de la jante sans remettre en cause sa solidite la jante beneficie egalement de notre technologie black shield qui la protege des rayures et des chocs attaquez de front et sans hesitation les terrains pierreux et les sentiers difficiles la fabrication des jantes utilise notre technologie fore avec un pont superieur totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante chaque roue pese ainsi 30 grammes de moins et elimine une operation fastidieuse avant d installer un pneu tubeless la nouvelle plateforme de moyeu infinity plus legere permet un nouveau rayonnage qui augmente la rigidite et permet donc un meilleur transfert de puissance la crossmax sl s est disponible en 29 uniquement avec des disques de frein 6 trous ou center lock elle est compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arriere 12 x 148 et est livree avec valves rayons de rechange et accessoires les produit les meilleurs roues en alliage aluminium de cette categorie l usinage ism4d de la jante permet de reduire le poids sans remettre en cause la solidite de la roue le poids de jante permet de se rapprocher au maximum de la legerete d une jante en carbone la plus grande legerete de la jante reduit enormement l inertie ce qui permet des accelerations instantanees traction et durabilite augmentees profil de jante sans crochets de 25mm de large optimise pour pouvoir reduire la pression des pneus pour une meilleure adherence quelles que soient les conditions optimisee pour les pneus cross country tubeless de 2 1 a 2 4 le traitement black shield protege la jante contre les chocs et les rayures systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante grace a la technologie fore facilite le montage et le changement des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la...
concue pour performer sur tout les terrains encore plus rapide a la montee comme a la descente ces roues premium de 29 en aluminium sont synonymes de rigidite et de durabilite avec le systeme tubeless le plus simple actuellement disponible la course en cross country sollicite enormement les roues elles doivent etre capables de vous soutenir pour reussir des ascensions rapides et efficaces de vous apporter la maniabilite necessaire aux descentes et de vous permettre de trouver votre trajectoire sur les terrains difficiles en souplesse et en confiance la crossmax sl est une roue en alliage d aluminium legere et polyvalente repond a toutes ces attentes concue autour d un profil de jante specifique combinant une largeur interne de 25 mm et notre technologie brevetee ism 4d ces roues renforcent les performances de votre velo a un prix inferieur que celui des roues en carbone le procede ism 4d comprend l usinage de la jante au niveau des zones les moins sollicitees afin de reduire le poids de la jante sans remettre en cause sa solidite la jante beneficie egalement de notre technologie black shield qui la protege des rayures et des chocs attaquez de front et sans hesitation les terrains pierreux et les sentiers difficiles la fabrication des jantes utilise notre technologie fore avec un pont superieur totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante chaque roue pese ainsi 30 grammes de moins et elimine une operation fastidieuse avant d installer un pneu tubeless la nouvelle plateforme de moyeu infinity plus legere permet un nouveau rayonnage qui augmente la rigidite et permet donc un meilleur transfert de puissance le corps de roue libre instant drive 360 a double rochet permet un engagement rapide le moyeu arriere est compatible avec les corps de roue libre hg9 micro spline et sram xd la crossmax sl s est disponible en 29 uniquement avec des disques de frein 6 trous ou center lock elle est compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arriere 12 x 148 et est livree avec valves rayons de rechange et accessoires les produit les meilleurs roues en alliage aluminium de cette categorie l usinage ism4d de la jante permet de reduire le poids sans remettre en cause la solidite de la roue le poids de jante permet de se rapprocher au maximum de la legerete d une jante en carbone la plus grande legerete de la jante reduit enormement l inertie ce qui permet des accelerations instantanees traction et durabilite augmentees profil de jante sans crochets de 25mm de large optimise pour pouvoir reduire la pression des pneus pour une meilleure adherence quelles que soient les conditions optimisee pour les pneus cross country tubeless de 2 1 a 2 4 le traitement black shield protege la jante contre les chocs et les rayures systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante grace a...
