Eucerin Huile Corporelle Ph5 Body Shower 1l One Size unisex

17.99 EUR
Découvrez le summum du nettoyage doux et de l´hydratation durable avec l´Huile de Douche Corps pH5 Eucerin 1L. Ce nettoyant corporel luxueux à base d´huile est spécialement formulé pour nettoyer et protéger même les peaux les plus sensibles, les laissant douces, lisses et revitalisées. Idéale pour un usage quotidien, cette grande bouteille de 1L offre une valeur durable et garantit que votre peau reste saine et confortable tout au long de l´année.L´Huile de Douche Corps pH5 Eucerin va au-delà du simple nettoyage. Sa formule unique agit pour renforcer la barrière protectrice naturelle de votre peau, la défendant contre les agressions environnementales qui peuvent provoquer sécheresse et irritation. Cela aide à maintenir l´équilibre optimal du pH de votre peau, ce qui est essentiel pour une peau saine et résistante. Dites adieu à cette sensation de tiraillement et de sécheresse après la douche et bonjour à un nouveau niveau de confort et d´hydratation.Ce gel douche est parfait pour les personnes ayant une peau sèche, sensible ou réactive, mais sa formule douce le rend adapté à tous les types de peau. La texture riche et huileuse se transforme en une mousse délicate au contact de l´eau, nettoyant en douceur sans éliminer l´hydratation essentielle. Il élimine efficacement la saleté et les impuretés tout en laissant votre peau incroyablement douce et souple. Contrairement aux savons agressifs qui peuvent perturber l´équilibre naturel de la peau, l´Huile de Douche Corps pH5 Eucerin aide à maintenir sa barrière protectrice, prévenant la perte d´hydratation et favorisant la santé de la peau à long terme.Le flacon pompe pratique de 1L permet de distribuer facilement la quantité parfaite de produit, minimisant le gaspillage et vous assurant d´avoir suffisamment de produit pour toute la famille. Sa taille économique est parfaite pour une utilisation fréquente et offre un rapport qualité-prix exceptionnel. Laissez-vous tenter par la sensation luxueuse de ce nettoyant à base d´huile et découvrez la différence qu´il peut faire pour votre peau.Eucerin, un nom de confiance dans les soins dermatologiques de la peau, a développé ce gel douche avec son système unique d´équilibre du pH. Ce système agit pour stabiliser et renforcer les défenses naturelles de la peau, la laissant plus résistante et moins sujette aux irritations. Le résultat est une peau d´apparence saine et hydratée qui se sent confortable et protégée toute la journée.Adoptez la sensation d´une peau douce, souple et saine avec l´Huile de Douche Corps pH5 Eucerin. Son action nettoyante douce mais efficace, combinée à sa capacité à renforcer la barrière naturelle de la peau, en fait le choix idéal pour maintenir une santé optimale de la peau. Découvrez la différence d´un gel douche vraiment attentionné et profitez des bienfaits durables d´une peau hydratée et protégée. Peau.Attributs : Tous types de peau, HuilesSpécifications techniques :Volume : 1LFormat : Flacon pompeConvient pour : Usage...

Mango Mango Red Sleeveless Shirred Body Dropped Waist Midi Dress Red EU 42 (UK 14)

91 EUR
Modal fabric. Evasé design. Long design. Round neck. Sleeveless. Gathered body. Button closure at the back. Main 82% Modal, 18% Polyester. Lining 100% Viscose.

Mango Mango Red Sleeveless Shirred Body Dropped Waist Midi Dress Red EU 34 (UK 6)

91 EUR
Modal fabric. Evasé design. Long design. Round neck. Sleeveless. Gathered body. Button closure at the back. Main 82% Modal, 18% Polyester. Lining 100% Viscose.

Mango Mango Red Sleeveless Shirred Body Dropped Waist Midi Dress Red EU 40 (UK 12)

91 EUR
Modal fabric. Evasé design. Long design. Round neck. Sleeveless. Gathered body. Button closure at the back. Main 82% Modal, 18% Polyester. Lining 100% Viscose.

Mango Mango Red Sleeveless Shirred Body Dropped Waist Midi Dress Red EU 36 (UK 8)

91 EUR
Modal fabric. Evasé design. Long design. Round neck. Sleeveless. Gathered body. Button closure at the back. Main 82% Modal, 18% Polyester. Lining 100% Viscose.

Mango Mango Red Sleeveless Shirred Body Dropped Waist Midi Dress Red EU 38 (UK 10)

91 EUR
Modal fabric. Evasé design. Long design. Round neck. Sleeveless. Gathered body. Button closure at the back. Main 82% Modal, 18% Polyester. Lining 100% Viscose.

Zipp Moyeu Arrière Zr176 Cl Disc Sram Driver Body

192.99 EUR
Corps de roue libre ZIPP ZR176 CL à disque pour SRAM à l´arrièreAttributs : Arrière, Cyclisme sur routeAméliorez votre expérience de cyclisme sur route avec le moyeu arrière à disque ZIPP ZR176 CL, un chef-d´œuvre d´ingénierie conçu pour offrir les performances légendaires et la fiabilité inébranlable de Zipp à votre montage de roues personnalisé ou à votre mise à niveau. Ce moyeu est le cœur parfait pour une paire de roues durable et performante, méticuleusement conçue pour les exigences du cyclisme sur route moderne et de tous les terrains. Que vous construisiez un nouveau jeu de roues pour l´entraînement, la compétition ou des aventures épiques, le ZR176 offre une base solide de vitesse, de résistance et de longévité.Durabilité et protection inégaléesLe cœur de la conception du ZR176 est l´accent mis sur la fiabilité dans toutes les conditions. Conçu avec des joints de roulement considérablement améliorés, ce moyeu offre une protection exceptionnelle contre l´eau, le gravier et la saleté de la route. Cette amélioration cruciale se traduit directement par une durabilité accrue et une durée de vie plus longue, garantissant que vos roulements tournent en douceur pendant d´innombrables kilomètres, quelles que soient les conditions météorologiques. Roulez en toute confiance, sachant que votre moyeu est conçu pour résister aux éléments et réduire les intervalles d´entretien.Performance et engagement réactifsDécouvrez un transfert de puissance immédiat et une accélération nette grâce à la conception robuste du corps de roue libre à 3 cliquets du ZR176. Ce système éprouvé offre 36 points d´engagement, garantissant une réponse rapide et confiante dès que vous appuyez sur les pédales. Cet engagement rapide est idéal pour sortir des virages, accélérer dans les côtes et réagir aux attaques en groupe. Le moyeu bénéficie également de la technologie de transfert de Zipp, utilisant le même roulement de grande dimension de haute qualité que celui trouvé dans leurs moyeux haut de gamme, garantissant une efficacité de roulement fluide et une gestion robuste des charges.Normes modernes et commoditéConçu pour la compatibilité et la facilité d´utilisation, le ZIPP ZR176 est équipé pour la dernière génération de vélos de route à freins à disque. L´interface de freinage CenterLock offre un point de montage propre, léger et sécurisé pour votre rotor de disque, tandis que la norme d´axe traversant de 12x142 mm assure une connexion rigide et prévisible à votre cadre. Le moyeu est prêt pour une large gamme de transmissions populaires avec son corps compatible SRAM/Shimano pour les cassettes 10 et 11 vitesses. Pour plus de commodité et de valeur, un anneau de blocage de haute qualité est inclus, rendant l´installation simple dès la sortie de la boîte.Spécifications :- Avant/Arrière : Arrière- Axe : Axe traversant de 12 mm- L.E.S. (Largeur d´entraxe) : 142 mm- Type de frein : Disque CenterLock- Trous de rayons : 24T- Type de rayons : Rayons courbés (J-Bend)- Vitesses : 10...

Zipp Moyeu Arrière Zr1 Cl Disc Xdr Driver Body

260.99 EUR
Moyeu arrière Zipp ZR1 CL Disc XDR Driver Body.Caractéristiques:- Type d`article : Moyeu- Nom de l`article : route ZR1- Description : Ressort à lames à 6 cliquets, 66 POE- Type de rayon : J-Bend- Type de frein : CenterLock- Avant/Arrière : Arrière- Vitesse : 12 vitesses- Axe : axe traversant 12 x 142 mm- Corps : XDR- Trous : 20H- ANCIEN : 142 mm- Graphismes : Gris- Autre : certifié e-bike. (y compris les embouts)

Zipp Moyeu Arrière Zr1 Cl Disc Sram Driver Body

260.99 EUR
Moyeu arrière Zipp Zr1 Cl Disc Sram Driver Body.Caractéristiques:- Type d`article : Moyeu- Nom de l`article : route Zr1- Description : Ressort à lames à 6 cliquets, 66 Poe- Type de rayon : J-Bend- Type de frein : Centerlock- Avant/Arrière : Arrière- Vitesse : 11 vitesses- Axe : 12 x 142 mm à travers l`axe- Carrosserie : Sram/Shimano- Trous : 20h- Ancien : 142 Mm- Graphismes : Gris- Autre : Certifié E-Bike. (y compris les embouts)

Zipp Prolongateurs De Guidon Vuka High Clip Evo 110

119.99 EUR
Le clip Vuka de Zipp avec extensions Alumina Evo est conçu pour fournir toutes les performances et les réglages dont vous avez besoin pour aller plus vite. Vuka Alumina Evo est disponible avec une élévation de 70 mm (176 g) ou 110 mm (180 g). Conçue avec la contribution des meilleurs monteurs de vélos, la forme du Vuka Alumina Evo est conçue pour donner l'impression que le cycliste serre la main avec la barre. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation d'un coude à rayons multiples couplé à un rouleau de 20 mm vers l'intérieur de la barre qui peut être ajusté pour cadrer en forme et atteindre une position idéale. Le Vuka Clip offre un plus grand ajustement de la largeur du pad, y compris des positions de pad supplémentaires (plus étroites). Les inserts en coin de coussin permettent aux coussinets d'accoudoir de s'incliner vers le haut. Coin 5 ° Coin 10 ° 15 ° est possible lors de l'empilage des coins 5 ° et 10 °. Le support de barre ci-dessus avec les variantes d'extension Vuka 110 met les cyclistes en position mains hautes pour une puissance optimisée et une efficacité aérodynamique. En outre, l'Evo 110 offre le meilleur ajustement pour les cyclistes utilisant un support d'extension sous la barre de base et est devenu la barre de choix pour de nombreux triathlètes professionnels utilisant SRAM RED eTap. La pince de 31,8 mm du Vuka Clip est compatible avec la barre de base Zipp Vuka Alumina et le Vuka Bull, et toutes les autres barres de route, de contre-la-montre ou de triathlon conçues pour accepter un clip.Fonctionnalités:Ajustement, sécurité et ajustabilitéSystème de montage au-dessus de la barre ou en dessous de la barreCaractéristiques:Matériau (HB): AL 6066Diamètre de serrage de barre: 31,8 mmPince d'extension diam: 22,2 mmAcheminement interne des câbles L: OuiMontage du levier de vitesses: Style de priseLongueur: n / aHauteur de pile: 60 mm, 37 mmMontée (HB): 110 mm, 70 mm

Zipp Tige De Selle Service Course

38.99 EUR
Tige de selle Zipp Service Course : Ingénierie de précision pour chaque sortieAméliorez votre expérience cycliste avec la tige de selle Zipp Service Course, la référence en matière de performance, de durabilité et de rapport qualité-prix dans le monde des pièces de vélo haut de gamme. La tige de selle Zipp Service Course est légère et durable pour plus de sécurité, et conçue pour offrir un ajustement précis à un prix abordable, ce qui en fait le choix parfait pour les cyclistes passionnés. Que vous soyez un passionné de cyclisme sur route compétitif, un aventurier sur gravier ou un coureur de cyclo-cross, cette tige de selle rigide en aluminium offre la fiabilité et l´ajustabilité que vous exigez d´un composant de premier ordre.Conçue pour des performances optimales, la tige de selle Service Course est fabriquée en mettant l´accent sur la résistance et un poids minimal. Sa construction robuste garantit qu´elle peut supporter les rigueurs d´un entraînement et d´une course intenses, offrant une plateforme sûre et stable pour votre selle. La philosophie de conception derrière cette tige de selle est d´offrir des caractéristiques de niveau professionnel dans un ensemble accessible à tous les cyclistes sérieux. Son esthétique élégante et sobre, avec une finition distinctive aux subtils graphismes Zipp, complétera le look de tout cadre de vélo moderne.L´un des avantages les plus remarquables de cette tige de selle est sa conception de serrage incroyablement conviviale. Elle offre également un accès facile à l´outil à vis, avec des boulons orientés pour des ajustements simples par le côté. Cela élimine la frustration souvent associée au matériel difficile d´accès, permettant des changements rapides et sans tracas de l´angle de la selle et de la position avant-arrière. Le système à deux boulons permet des micro-ajustements précis et indépendants, vous assurant de pouvoir régler votre position de selle parfaite pour un confort et un transfert de puissance maximum. Ce niveau d´ajustabilité est essentiel pour prévenir les blessures et atteindre une efficacité maximale lors de longues sorties.La tige et la tête sont forgées en 3D à partir d´une seule pièce d´aluminium 6061, un procédé qui améliore la résistance et la résistance à la fatigue tout en minimisant le poids. Cette construction monobloc élimine les points faibles potentiels, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites. Ce modèle spécifique présente un recul de 0 mm, ou zéro déport, ce qui positionne le collier de selle directement au-dessus du centre de la tige. Ceci est idéal pour les cyclistes qui préfèrent une position plus avancée sur le vélo, aidant à atteindre une posture agressive et aérodynamique, ou pour adapter correctement un vélo avec un tube supérieur plus long.Spécifications techniques :* Matériau : Tige et tête forgées en 3D à partir d´aluminium 6061* Discipline : Cyclisme sur route, Cyclo-cross, Gravier* Type : Rigide* Recul (Déport) : 0 mm* Conception du collier...

Zipp Roue Arrière De Route 303 S Cl Disc Tubeless

464.99 EUR
Roue arrière de vélo de route ZIPP 303 S CL Disc Tubeless – Vitesse et polyvalence redéfiniesÉlevez votre expérience de cyclisme sur route avec la roue arrière de vélo de route ZIPP 303 S CL Disc Tubeless, un composant révolutionnaire conçu pour le cycliste moderne qui exige vitesse, polyvalence et performances sans compromis. Cette roue est votre clé pour débloquer une efficacité et un confort accrus sur tous les terrains, des routes asphaltées lisses et des sorties de groupe animées aux ascensions difficiles et même aux aventures légères sur gravier. La 303 S apporte la vitesse et l´innovation caractéristiques de Zipp à un public plus large, offrant une amélioration tangible qui transformera votre conduite.Au cœur de la 303 S se trouve la philosophie de conception Total System Efficiency (TSE) de Zipp, qui se concentre sur la maîtrise des obstacles réels à la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les vibrations. La roue est dotée d´une jante polyvalente en carbone de 45 mm de profondeur, atteignant le point idéal pour un avantage aérodynamique sur les routes plates et vallonnées tout en restant stable par vent de travers et suffisamment légère pour des accélérations décisives sur des pentes raides. Cette conception à profil haut tranche dans l´air, vous aidant à maintenir des vitesses plus élevées avec moins d´effort.L´innovation la plus significative est sa construction de jante large en carbone sans crochet. Avec une largeur interne généreuse de 23 mm, la 303 S est optimisée pour l´utilisation de pneus tubeless plus larges à des pressions plus basses. Cela crée une transition transparente entre le pneu et la jante, réduisant la traînée aérodynamique. Plus important encore, cela se traduit par une plus grande surface de contact pour une adhérence et une confiance supérieures en virage, tandis que le volume d´air accru amortit considérablement les vibrations de la route. Le résultat est une réduction spectaculaire de la fatigue du cycliste et une diminution de la résistance au roulement sur les surfaces imparfaites, vous rendant plus rapide et plus confortable sur de longues distances.Conçue exclusivement pour les systèmes de freins à disque modernes, cette roue arrière utilise le support de rotor Center Lock fiable et facile à utiliser, garantissant des performances de freinage puissantes et constantes dans toutes les conditions météorologiques. La construction robuste et les matériaux en carbone avancés offrent la durabilité nécessaire pour l´entraînement quotidien et la compétition. Améliorez votre vélo avec la roue arrière ZIPP 303 S et découvrez un nouveau niveau de vitesse, de contrôle et de capacité tout-terrain.Attributs clés :* Taille de la roue : 28´´ - 700c* Matériau : Carbone* Compatibilité des pneus : Pneus à tringle (Tubeless uniquement)* Système de freinage : Frein à disque* Profil de jante : Profil haut > 40 mm* Position : Arrière* Discipline : Cyclisme sur routeSpécifications :- Vitesses :...

Mango - Body sculptant à encolure carrée - Noir XS

14.25 EUR
Tops par Mango Modèle uni Encolure dégagée Bretelles rigides Coupe moulante

Withings Balance Body Comp

199.99 EUR
La balance WITHINGS Body Comp White est une balance intelligente de pointe qui offre une analyse complète de votre composition corporelle. En plus de mesurer votre poids, cette balance fournit également des informations détaillées sur votre pourcentage de graisse corporelle, votre masse musculaire, votre pourcentage d´eau et votre masse osseuse. Avec son design blanc élégant, la balance WITHINGS Body Comp sera du plus bel effet dans n´importe quelle salle de bain ou chambre à coucher. Elle dispose d´un grand écran facile à lire et peut se synchroniser sans fil avec votre smartphone ou votre ordinateur pour suivre vos progrès au fil du temps. En termes de récupération et de soins, la balance WITHINGS Body Comp offre des recommandations personnalisées pour vous aider à atteindre vos objectifs de santé et de forme physique. Que vous souhaitiez perdre du poids, prendre de la masse musculaire ou simplement maintenir une composition corporelle saine, cette balance vous fournira les outils dont vous avez besoin pour réussir. Dans l´ensemble, la balance WITHINGS Body Comp White est un must-have pour tous ceux qui souhaitent améliorer leur santé et leur forme physique. Avec sa technologie de pointe et son design convivial, cette balance vous aidera à atteindre vos objectifs et à rester sur la bonne voie pour un mode de vie plus sain et plus heureux.

Sram Roulements De Moyeu Arrière Zipp Cognition V2

75.49 EUR
Kit d´axe et de roulements de moyeu arrière Zipp Cognition V2 d´origine Restaurez des performances optimalesRestaurez la vitesse et l´efficacité inégalées de vos roues Zipp NSW avec le kit d´entretien d´axe et de roulements de moyeu arrière Zipp Cognition V2 d´origine. Conçu spécifiquement pour le moyeu révolutionnaire Cognition V2, ce kit fournit les composants essentiels pour ramener votre roue arrière à son état d´origine, avec un faible frottement. Avec le temps, même les roulements de la plus haute qualité peuvent s´user, entraînant une augmentation de la résistance au roulement et une perte de la vitesse que vous attendez de la technologie haut de gamme de Zipp. Ce kit d´entretien OEM est la solution définitive pour les cyclistes et les mécaniciens qui cherchent à effectuer une révision complète et à assurer de nombreux kilomètres de performances optimales.Le principal avantage du moyeu Cognition V2 réside dans sa très faible traînée mécanique, en particulier en roue libre, grâce à la technologie Axial Clutch V2™. Ce kit d´entretien, comprenant un axe de précision et deux roulements 61903 de qualité supérieure, est essentiel pour maintenir ce système. En remplaçant les composants usés, vous éliminez le frottement, restaurez le roulement fluide et soyeux et vous vous assurez que les mécanismes internes du moyeu fonctionnent avec la précision parfaite pour laquelle ils ont été conçus. Ne compromettez pas votre paire de roues haute performance avec des pièces génériques , ce kit Zipp d´origine garantit une compatibilité parfaite, une fiabilité et le retour de la qualité de roulement Zipp caractéristique.Principaux avantages :Restaurez les performances à faible frottement : Remplacez les roulements usés pour réduire considérablement la résistance au roulement, ce qui vous permet de maintenir plus facilement votre vitesse et de tirer le meilleur parti du système Axial Clutch V2™ en roue libre.Qualité OEM d´origine : En tant que pièce de rechange Zipp officielle, ce kit garantit un ajustement et un fonctionnement parfaits pour votre moyeu arrière Cognition V2 NSW, éliminant toute conjecture et assurant l´intégrité de votre paire de roues.Durabilité et longévité accrues : Des roulements neufs de haute qualité et un nouvel axe restaurent l´intégrité structurelle du moyeu, assurant des performances constantes et prolongeant la durée de vie de votre investissement.Caractéristiques principales :Kit de révision complet : Comprend les principaux composants d´usure nécessaires à un entretien complet du moyeu arrière Zipp Cognition V2.Axe de précision : Un axe Zipp d´origine fabriqué selon les tolérances les plus strictes pour un alignement parfait et une répartition de la charge dans le corps du moyeu Cognition V2 DISC. Roulements de haute qualité : Le kit contient deux roulements à cartouche 61903 de qualité supérieure, sélectionnés par les ingénieurs de Zipp pour offrir un équilibre optimal entre rotation fluide et durabilité robuste pour les...

Sram Axe De Moyeu Arrière Zipp Cognition V2 Disc

85.99 EUR
Kit d´axe de moyeu arrière SRAM Zipp Cognition V2 Disc - Pièce de rechange d´origineRestaurez le summum de la performance de votre paire de roues Zipp NSW avec l´axe de moyeu arrière SRAM Zipp Cognition V2 Disc d´origine. Cette pièce de rechange essentielle est conçue avec précision pour remplacer un axe usé ou endommagé, garantissant que votre moyeu fonctionne avec la même douceur, efficacité et fiabilité qu´au premier jour. Conçu spécifiquement pour les roues Zipp équipées du moyeu de frein à disque Cognition V2 de deuxième génération, ce kit est la clé pour maintenir votre investissement et profiter d´innombrables kilomètres de performances optimales sur la route.Restaurez une performance sans compromisEn installant cet axe de remplacement d´origine, vous ramenez votre moyeu haute performance à ses spécifications d´usine. Un axe neuf et droit est essentiel pour minimiser la friction et assurer la longévité de l´ensemble de votre système de roues.Intégration transparente : En tant que pièce de rechange d´origine (OEM), cet axe garantit un ajustement parfait et un fonctionnement impeccable avec votre moyeu Cognition V2 Disc. Cela élimine toute conjecture et tout problème de compatibilité potentiel pouvant découler de pièces non authentiques, assurant une réparation sûre et fiable.Durabilité améliorée : Fabriqué selon les normes rigoureuses de SRAM en matière de qualité et de résilience, cet ensemble d´axe est conçu pour résister au couple élevé et aux forces latérales du cyclisme sur route de performance. Il prolonge la durée de vie de votre paire de roues Zipp haut de gamme, protégeant ainsi votre investissement.Efficacité optimisée : Un avantage clé du moyeu Zipp Cognition est sa traînée mécanique incroyablement faible. En remplaçant un composant usé, vous restaurez la résistance au roulement ultra-douce qui fait la renommée du moyeu, en particulier en roue libre. Ceci est essentiel pour maintenir l´avantage offert par la technologie innovante Axial Clutch V2™.Principales caractéristiques et spécifications techniquesCe kit d´axe est la solution définitive pour l´entretien et la réparation de votre moyeu arrière Zipp Cognition V2 Disc.Produit : Kit d´axe de moyeu arrière Zipp Cognition V2Catégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : MoyeuxCompatibilité : Spécifiquement conçu pour les roues arrière Zipp équipées du moyeu de frein à disque Cognition V2.Type de moyeu : Moyeu arrière, Frein à disqueAxes : Le kit contient l´axe principal du moyeu arrière, conçu pour la norme d´axe traversant de 12x142 mm courante sur les cadres de frein à disque modernes pour la route, tous chemins et le gravel. Composants inclus : L´assemblage se compose de l´arbre d´essieu principal et de deux roulements à cartouche 61903 de haute précision pour garantir une révision complète et efficace.Technologie : Conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec le système de roue libre Axial Clutch V2™, qui désengage le mécanisme de cliquet en roue libre afin de réduire...

Sram Bouchons D´extrémité De Moyeu Arrière Zipp Super 9 Disc

39.99 EUR
Assurez-vous que votre roue arrière SRAM Zipp Super 9 Disc tourne de manière fluide et sécurisée grâce au kit d´embouts d´axe de roue arrière SRAM Zipp Super 9 Disc. Ce kit essentiel fournit tous les composants nécessaires pour maintenir l´intégrité et les performances de votre précieuse roue, garantissant un transfert de puissance optimal et une conduite en toute confiance à chaque fois. Conçu spécifiquement pour la roue arrière Zipp Super 9 Disc, ce kit garantit un ajustement précis et une intégration parfaite avec votre configuration existante.Ce kit d´embouts d´axe est une pièce de rechange cruciale pour l´entretien du moyeu de votre roue arrière Zipp Super 9 Disc. Il s´occupe de l´interface critique entre votre roue et la patte de cadre, assurant une connexion sûre et stable. Sans embouts fonctionnant correctement, vous risquez d´endommager votre roue, votre cadre ou de subir une perte de contrôle dangereuse. Ce kit vous permet de remplacer les embouts usés ou endommagés, préservant ainsi la longévité et les performances de votre roue. Un entretien régulier et le remplacement rapide des pièces usées sont essentiels pour maximiser la durée de vie de vos composants de cyclisme haute performance.Avantages clés :Restaure l´intégrité de la roue : Remplacez les embouts usés ou endommagés pour maintenir l´intégrité structurelle de votre roue arrière Zipp Super 9 Disc.Assure une connexion d´axe sécurisée : Fournit une connexion précise et sécurisée entre l´axe de la roue et le cadre de votre vélo, empêchant le glissement et les dommages potentiels.Optimise le transfert de puissance : Une connexion d´axe sécurisée maximise l´efficacité du transfert de puissance, garantissant que chaque watt d´effort se traduit par un mouvement vers l´avant.Prolonge la durée de vie de la roue : L´entretien régulier et le remplacement des éléments d´usure comme les embouts prolongent considérablement la durée de vie de votre roue.Installation facile : Conçu pour une installation simple, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de reprendre rapidement la route.Produit SRAM Zipp authentique : Qualité et compatibilité garanties avec votre roue arrière Zipp Super 9 Disc.Caractéristiques :Spécifiquement conçu pour les roues arrière Zipp Super 9 Disc.Comprend tous les composants nécessaires pour le remplacement des embouts.Construction durable pour une performance durable.Conçu avec précision pour un ajustement parfait.Facile à installer et à entretenir.Attributs :Axes : ArrièreCompatibilité : Roue arrière SRAM Zipp Super 9 DiscSpécifications techniques :Compatibilité : Axe traversant 12x142mmInvestir dans le kit d´embouts d´axe de roue arrière SRAM Zipp Super 9 Disc est un petit prix à payer pour la tranquillité d´esprit et les performances qu´il offre. Ne compromettez pas l´intégrité de votre paire de roues haute performance. Assurez un fonctionnement et une sécurité optimaux en gardant un kit de rechange à portée de main et en remplaçant rapidement les embouts...

Sram Support De Compteur De Vélo Pour Guidon Zipp Service Course Quickview/garmin/wahoo/hammerhead

53.99 EUR
Le support de compteur intégré à la potence Zipp QuickView offre une solution efficace à un défi émergent sur les vélos modernes : l´intégration des systèmes. Ce nouveau support sert également de plaque frontale de potence pour un look épuré qui maintient solidement votre compteur de vélo ainsi qu´une lumière ou une caméra. Fini les multiples supports boulonnés ici et là. Le support se place devant votre potence Zipp, ce qui le rend facile à voir et à accéder. Le support intégré Zipp QuickView sera disponible en deux variantes, l´une compatible avec les modèles Service Course, Service Course SL et SL Speed, et l´autre conçue pour une utilisation avec le SL Sprint. C´est un moyen facile d´ajouter une intégration élégante à votre vélo de route.Spécifications :- Domaine d´application : Ville, Gravel, Route- Serrage : 31.8 mm- Compatible avec : Service Course- Emballage (LxlxH en cm) : 25.4x12.7x5.1- Poids brut (kg) : 0.120

Sram Bouchons D´extrémité De Moyeu Arrière Zipp Cognition V2 Qr

28.49 EUR
Titre du produit : Embouts d´axe arrière SRAM Zipp Cognition V2 QR Frein sur jante 9 mmDescription du produit :Préservez les performances et la précision de classe mondiale de votre paire de roues Zipp avec les embouts d´axe arrière SRAM Zipp Cognition V2 QR d´origine. Ces pièces de rechange essentielles sont méticuleusement conçues pour garantir que votre moyeu arrière Cognition V2 haute performance est parfaitement configuré pour les cadres utilisant un système d´axe à blocage rapide (QR) standard de 9 mm avec freins sur jante. Que vous remplaciez des composants usés ou perdus ou que vous convertissiez votre moyeu pour un cadre différent, ces adaptateurs d´équipement d´origine (OEM) sont le seul moyen de garantir le fonctionnement impeccable et la longévité pour lesquels vos roues Zipp ont été conçues.L´utilisation de ces adaptateurs de moyeu Zipp d´origine est essentielle pour maintenir l´alignement et l´espacement précis des roulements dont le moyeu Cognition V2 avancé a besoin. Cette précision se traduit directement par des avantages clés en termes de performances sur la route, notamment une friction considérablement réduite, une durabilité accrue des roulements et la sensation de roulement ultra-fluide et rapide qui est la marque de fabrique de la marque Zipp. Le processus d´installation est simple, permettant aux mécaniciens professionnels et aux cyclistes amateurs expérimentés d´entretenir leurs roues rapidement, garantissant un temps d´arrêt minimal et un retour en toute confiance à des performances optimales. Ne compromettez pas votre investissement avec des pièces de rechange , faites confiance uniquement aux composants Zipp d´origine pour restaurer votre moyeu à ses spécifications d´usine d´origine.Zipp Endkappen für Cognition 9mm Schnellspanner, Felgenbremse hinten.CARACTÉRISTIQUES :- Domaines d´application : Route.- Type de produit : Embout d´axe / Kit d´adaptateur- Compatibilité du moyeu : Exclusivement pour les moyeux arrière Zipp Cognition V2- Standard d´axe : S´adapte et se convertit en blocage rapide (QR) de 9 mm- Système de freinage : Spécifiquement conçu pour les applications de frein sur jante- Position de la roue : Arrière- Authenticité : Pièce de rechange d´origine SRAM/Zipp authentique pour un ajustement parfait et des performances optimales garantis.- Fonction : Restaure les spécifications d´origine du moyeu et assure une interface de cadre correcte.Spécifications techniquesMarque : SRAM / ZippModèle : Embouts d´axe arrière Cognition V2Attribut : AdaptateursInterface d´axe : Blocage rapide (QR) de 9 mmEspacement du moyeu (O.L.D.) : 130 mmType de frein : Frein sur jantePosition du moyeu : ArrièreInclus : 1x paire d´embouts d´axe arrière Zipp Cognition V2 (côté entraînement et côté opposé à l´entraînement)

Sram Corps De Roue Libre Zipp Zm2

72.49 EUR
Kit Corps de Roue Libre SRAM Zipp ZM2 XD Amélioration & RemplacementLibérez tout le potentiel de votre moyeu Zipp ZM2 avec le kit corps de roue libre SRAM Zipp ZM2 XD d´origine. Conçu pour le monde exigeant du VTT moderne, cette pièce de rechange essentielle garantit que votre transmission fonctionne avec la réactivité fulgurante et la fiabilité inébranlable que vous attendez de Zipp. Que vous remplaciez un composant usé ou que vous convertissiez votre moyeu en une transmission SRAM XD, ce kit fournit tout ce dont vous avez besoin pour une mise à niveau et une restauration fluides des performances de base de votre roue.KIT CORPS DE ROUE LIBRE ZIPP ZM2 XD.CARACTÉRISTIQUES :-Domaines d´application : VTT.Faites l´expérience d´un transfert de puissance quasi instantanéLe cœur des performances acclamées du moyeu ZM2 réside dans son système d´engagement exceptionnellement rapide, et ce corps de roue libre est la clé pour le maintenir. Doté d´une conception avancée avec 121 points d´engagement, le corps de roue libre ZM2 offre un angle d´engagement remarquablement rapide de 2.9 degrés. Cela se traduit par un transfert de puissance quasi instantané dès que vous appliquez une pression sur les pédales. Sentez la différence avec une accélération plus rapide en sortie de virage, un cliquetis précis dans les jardins de rocaille techniques et une réponse immédiate dans les montées raides et percutantes où chaque coup de pédale compte.Conçu pour une durabilité inégaléeConçu pour résister au couple immense et aux exigences rigoureuses du trail agressif, de la course d´enduro et même des applications de VTT électrique, le corps de roue libre Zipp ZM2 témoigne d´une ingénierie robuste. Sa construction durable est conçue pour des performances durables, répartissant la charge d´engagement pour une fiabilité supérieure sous pression. Ce kit comprend également la conception améliorée du joint Zipp, offrant une protection accrue contre la contamination par la saleté, l´eau et la crasse, assurant un fonctionnement fluide sortie après sortie, quelles que soient les conditions. Restaurez les performances optimales de votre moyeu et roulez avec la confiance que votre équipement peut gérer tout ce que le sentier lui réserve.Caractéristiques principales :Comporte le système d´engagement hyper-réactif à 121 points de Zipp pour une transmission de puissance immédiate.Mécanisme avancé à 12 cliquets, phasé en quatre groupes de trois, garantissant que trois cliquets sont toujours engagés pour une connexion sécurisée.Conçu pour fonctionner de manière transparente avec la couronne à rochet durable à 33 dents du moyeu ZM2.Système d´étanchéité amélioré et robuste pour une protection accrue contre les éléments et les débris de sentier.Fournit un remplacement direct ou une conversion pour les moyeux Zipp ZM2, restaurant les performances d´usine d´origine. Le kit complet comprend le corps de roue libre, les cliquets et les ressorts pour une remise à neuf complète.Spécifications...

Sram Support De Compteur De Vélo Pour Guidon Zipp Sl Sprint Integrated Quickview/garmin/wahoo/hammerhead

55.49 EUR
Le support de compteur de guidon QuickView Integrated de Zipp offre une solution efficace à un défi émergent sur les vélos modernes, l´intégration du système. Ce nouveau support sert également de plaque frontale de guidon pour un look épuré qui maintient en toute sécurité votre compteur de vélo et une lampe ou une caméra. Plus besoin de supports multiples vissés ici et là. Le support se trouve devant votre potence Zipp, le positionnant pour une visualisation et un accès faciles. Le support Zipp QuickView Integrated aura deux variantes, une compatible avec les modèles Service Course, Service Course SL et SL Speed, et une autre conçue pour être utilisée avec le SL Sprint. C´est un moyen facile d´ajouter une intégration élégante à votre vélo de route.Caractéristiques :- Compatibilité avec le compteur : Garmin™, Wahoo™- Compatibilité avec les accessoires : GoPro™- Lumières : Niterider Lumina Series™ (avec adaptateur), Light and Motion™, Bontrager™ (avec adaptateur), Gloworm™ (avec adaptateur), Lezyne™ (avec adaptateur), Infini™ (avec adaptateur), Sigma Sport™Spécifications :- Type de support de compteur : Route- Distance entre les boulons de la plaque frontale-horizontale : 33 mm- Distance entre les boulons de la plaque frontale-verticale : 43 mm

Sram Bouchons D´extrémité De Moyeu Arrière Zipp Cognition V2 Xdr/11s

36.99 EUR
Embouts d´axe arrière SRAM Zipp Cognition V2 XDR/11s Kit de conversion et d´entretienDébloquez une compatibilité ultime et restaurez des performances optimales avec les embouts d´axe arrière SRAM Zipp Cognition V2 d´origine.Assurez le fonctionnement impeccable de votre paire de roues Zipp haute performance avec le kit d´embouts d´axe arrière SRAM Zipp Cognition V2 officiel. Spécifiquement conçus pour les roues Zipp dotées du moyeu Cognition de deuxième génération avec la technologie Axial Clutch V2™, ces adaptateurs sont essentiels tant pour la maintenance que pour la conversion de la transmission. Que vous remplaciez des composants perdus ou usés, ou que vous mettiez à niveau votre groupe, ce kit fournit les pièces ajustées avec précision dont vous avez besoin pour assurer un alignement parfait du cadre, un changement de vitesse précis et les performances fluides et fiables que vous attendez de Zipp.Ces embouts sont plus que de simples pièces de rechange , ce sont des adaptateurs cruciaux qui relient votre paire de roues de classe mondiale à votre cadre et à votre transmission. Ce kit permet une compatibilité transparente avec les corps de roue libre SRAM XDR (pour les groupes de route 12 vitesses) et les corps de roue libre SRAM/Shimano 11 vitesses traditionnels, ce qui en fait une solution incroyablement polyvalente pour le cycliste moderne. En assurant l´espacement correct de l´axe traversant de 12x142 mm, ces embouts garantissent un alignement parfait dans vos pattes arrière, ce qui est essentiel pour des performances de freinage optimales, une efficacité de la transmission et la prévention de l´usure prématurée des roulements. La conception à ajustement serré sans outil rend l´installation et le remplacement simples, vous permettant d´adapter vos roues à différents vélos ou groupes avec un temps d´arrêt minimal.---Avantages clés :Conversion de transmission polyvalente : Basculez sans effort votre moyeu arrière Cognition V2 entre un corps de cassette SRAM XDR et un corps de cassette compatible SRAM/Shimano 11 vitesses, offrant une flexibilité maximale pour vos choix de groupe actuels ou futurs.Restauration de la précision d´usine : Remplacez les embouts usés ou endommagés pour restaurer les spécifications d´usine d´origine de votre moyeu, assurant un ajustement parfait de la roue au cadre et éliminant le jeu.Performances optimisées : Garantit un alignement correct de la ligne de chaîne et de l´espacement de la cassette pour un changement de vitesse précis, fiable et rapide dans toutes les conditions.Protégez votre investissement : L´utilisation de pièces de rechange Zipp d´origine assure une compatibilité parfaite, protégeant votre moyeu, vos roulements et votre cadre contre les dommages causés par des composants mal ajustés.Installation simple et sans outil : La conception à ajustement serré permet une installation rapide et facile à la main, vous permettant de reprendre la route plus rapidement. Principales caractéristiques :Pièce de...

Mango x Supriya Lele - Body à taille cintrée avec encolure américaine à superposition en mousseline - Bleu ciel-Violet M

22.49 EUR
Tops par Mango En collaboration avec Supriya Lele Dos nu Dos ouvert Fermeture boutonnée à l'arrière Coupe classique

Rockshox Soupape Zipp 303 Firecrest Disc Tyrewyz Kit

22.99 EUR
Kit de valves ROCKSHOX Zipp 303 Firecrest Disc TyreWyz : Performance Tubeless de PrécisionLibérez tout le potentiel de votre paire de roues haute performance avec le kit de valves officiel ROCKSHOX Zipp 303 Firecrest Disc TyreWyz. Conçu comme un composant essentiel de réparation et d´amélioration pour les cyclistes exigeants, ce kit garantit que votre montage tubeless est sûr, étanche à l´air et prêt à s´intégrer parfaitement au système révolutionnaire de surveillance de la pression TyreWiz. Que vous effectuiez un entretien de routine, répariez une valve endommagée ou montiez vos roues Zipp 303 Firecrest pour la première fois, ce pack tout-en-un fournit les pièces d´origine dont vous avez besoin pour une fiabilité et des performances sans compromis.Atteindre la pression de pneu parfaite est essentiel pour maximiser la vitesse, l´adhérence et le confort sur tous les terrains. Ce kit de valves est l´élément fondamental qui permet au système TyreWiz de vous fournir des données de pression précises et en temps réel directement sur votre compteur de vélo ou votre smartphone. En assurant une étanchéité parfaite et une plateforme stable pour le capteur TyreWiz, vous pouvez prendre des décisions éclairées et instantanées concernant la pression de vos pneus, vous offrant ainsi un avantage concurrentiel distinct et une conduite plus confiante.Conçu spécifiquement pour le profil de jante unique des roues à disque Zipp 303 Firecrest, chaque composant de ce kit garantit un ajustement parfait. Cela élimine les essais et erreurs frustrants associés aux valves génériques, prévenant les fuites lentes et assurant l´intégrité aérodynamique. Les jupes de jante de forme personnalisée incluses créent une interface robuste et étanche à l´air entre la valve et le fond de jante, ce qui est crucial pour maintenir la pression lors des courses sur route de haute intensité, des aventures exigeantes sur gravier, et tout le reste.Ce kit complet est plus qu´une simple pièce de rechange , c´est un investissement dans la longévité et la fonctionnalité de votre paire de roues haut de gamme. Le paquet comprend deux valves tubeless durables, parfaitement dimensionnées pour la profondeur de jante 303 Firecrest, ainsi que deux jupes de jante spécialisées pour une étanchéité sécurisée. Pour une commodité significative, le kit contient également un outil pratique de démontage d´obus de valve. Cet outil indispensable simplifie le processus d´ajout de liquide préventif et permet un dégonflage rapide et sans tracas, rendant les changements de pneus et l´entretien considérablement plus faciles. Conçu pour le cycliste qui ne laisse rien au hasard, ce kit garantit que chaque composant de votre système de roue fonctionne en parfaite harmonie Spécifications :- Type d´article : Pièce de rechange / Kit de mise à niveau- Produit : Valve TL (Tubeless) et kit de montage- Attribut : Valves- Compatibilité : Spécifiquement conçu pour les roues ROCKSHOX TyreWiz et Zipp 303 Firecrest Disc- Contenu du kit...

Mango x Supriya Lele - Body à taille cintrée avec encolure américaine à superposition en mousseline - Bleu ciel-Violet L

22.49 EUR
Tops par Mango En collaboration avec Supriya Lele Dos nu Dos ouvert Fermeture boutonnée à l'arrière Coupe classique

Zipp Jeu De Roues De Route 404 Firecrest Cl Disc

1634.99 EUR
Le jeu de roues ZIPP 404 Firecrest CL Disc Road est un jeu de roues hautes performances conçu pour le cyclisme sur route. Avec son look noir élégant, ces roues sont non seulement esthétiques, mais offrent également des performances exceptionnelles.La technologie Firecrest utilisée dans ces roues garantit une aérodynamique optimale, vous permettant de fendre le vent avec facilité. Cette technologie comprend un profil de jante plus large et une surface rainurée, ce qui minimise le frottement et améliore la stabilité. Que vous participiez à une course ou que vous profitiez d'une balade rapide, ces roues sont excellentes pour offrir une vitesse et une efficacité exceptionnelles.La désignation CL Disc signifie que ces roues sont conçues pour être utilisées avec des freins à disque, offrant une puissance et un contrôle de freinage améliorés dans toutes les conditions météorologiques. Cela en fait un excellent choix pour les coureurs qui exigent une performance de freinage fiable, en particulier sur des pentes escarpées ou pendant des balades humides.Le jeu de roues ZIPP 404 Firecrest CL Disc Road est livré avec des pneus, ce qui offre plus de commodité et de valeur. Les pneus inclus sont spécialement choisis pour compléter la performance de ces roues, assurant une conduite fluide et réactive. Avec des options tubeless-ready et clincher disponibles, vous pouvez sélectionner l´option qui convient le mieux à vos préférences de conduite.Ces roues sont non seulement conçues pour offrir une vitesse et un contrôle, mais aussi une durabilité. La construction utilise des matériaux de haute qualité et un travail de précision, ce qui en fait un jeu de roues capable de résister aux rigueurs des balades exigeantes et des longues distances.Dans l´ensemble, le jeu de roues ZIPP 404 Firecrest CL Disc Road en noir est un choix de premier ordre pour les cyclistes sur route qui recherchent une combinaison de vitesse, d'efficacité et de fiabilité. Grâce à sa technologie aérodynamique avancée, sa compatibilité avec les freins à disque et sa construction robuste, ce jeu de roues est conçu pour améliorer votre expérience de conduite.

Ceramicspeed Roulements Zipp-2

476.99 EUR
Zipp-2 :Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d`une friction réduite et de performances accrues. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu`une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements spéciaux à revêtement CeramicSpeed, la durée de vie sera encore prolongée.Tous les composants sont optimisés pour un faible frottement et une durée de vie prolongée.Dans la boite:- 6 roulements 61802- Graisse polyvalente CeramicSpeed- Feuille d`autocollantsCompatibilité:- Ce kit est compatible avec- Moyeux Zipp série 82/182 (2005-2008)- Si vous avez besoin d`aide pour trouver le bon kit pour vos roues/moyeux, n`hésitez pas à nous contacter directement et nous vous aiderons à définir le bon kit ou les roulements simples.Entretien des kits de roues CeramicSpeed Zipp :- Tous les roulements ont besoin d`entretien. La fréquence à laquelle vous devez entretenir vos roulements varie considérablement en fonction d`un certain nombre de facteurs, notamment votre discipline cycliste, le climat dans lequel vous roulez et la façon dont vous nettoyez votre vélo. Si votre vélo est exposé à des conditions ou à une utilisation extrêmes, il peut être avantageux d`effectuer l`entretien plus fréquemment.- Route ou triathlon, nous recommandons un entretien entre 5 000 et 10 000 kilomètres ou au moins une fois par an. Pour les disciplines tout-terrain, nous recommandons un entretien plus fréquent entre 1 000 et 5 000 kilomètres.- Pour vous guider tout au long du processus de maintenance, un certain nombre de vidéos sont disponibles. Il est toujours important de vérifier les roulements de votre moyeu pour une meilleure performance des roulements. Un bon entretien de vos roulements de moyeu vous aidera à obtenir le frottement le plus faible et la meilleure longévité.

Ceramicspeed Roulements Zipp-7 Coated

738.99 EUR
En mettant à niveau avec un kit de roues Ceramicspeed, vous réduisez la friction, augmentez les performances et tirez ainsi le meilleur parti de vos roues Mavic. Les roulements de roue Ceramicspeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements de roue standard. La vitesse élevée des roulements de roue signifie que la friction des roulements peut avoir un impact énorme sur les performances. Un kit de roue Ceramicspeed réduit la friction. Le résultat est une vitesse de pointe plus élevée.Dans la boite:- 1 roulement 61804- 1 roulement 61805- 1 roulement 61903- 2 roulements 608- Graisse longue durée Ceramicspeed- Feuille d`autocollantsEntretien du kit de roues Ceramicspeed Mavic :- Tous les roulements ont besoin d`entretien. La fréquence à laquelle vous devez entretenir vos roulements varie considérablement, en fonction d`un certain nombre de facteurs, y compris votre discipline cycliste, le climat dans lequel vous roulez et la façon dont vous nettoyez votre vélo. Si votre vélo est exposé à des conditions ou à une utilisation extrêmes, il peut être avantageux d`effectuer l`entretien plus fréquemment.- Route ou triathlon Nous recommandons un entretien entre 5 000 et 10 000 kilomètres ou au moins une fois par an. Pour les disciplines tout-terrain, nous recommandons un entretien plus fréquent entre 1 000 et 5 000 kilomètres.- Pour vous guider tout au long du processus de maintenance, un certain nombre de vidéos sont disponibles. Il est toujours important de vérifier les roulements de votre moyeu pour une meilleure performance des roulements. Un bon entretien de vos roulements de moyeu vous aidera à obtenir le frottement le plus faible et la meilleure longévité.

Ceramicspeed Roulements Zipp 2 Road

738.99 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d´une friction réduite et d´une meilleure performance. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu´une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que celle des roulements standard. En passant à la mise à niveau avec les roulements CeramicSpeed Coated spéciaux, la durée de vie sera encore prolongée. Tous les composants sont optimisés pour une faible friction et une durée de vie prolongée.Dans la boîte :- 6 x 61802 roulements- Graisse CeramicSpeed All Round- Feuille d´autocollantsCaractéristiques :- Gain de vitesse de pointe plus élevée- Faible résistance au roulement- Durée de vie des roulements 3 à 5 fois plus longueSpécifications :- Poids net : 44,0 g- Poids brut : 97 g

Ceramicspeed Roulements Zipp 3

476.99 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d´une friction réduite et d´une performance accrue. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu´une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements CeramicSpeed Coated spéciaux, la durée de vie sera encore prolongée. Tous les composants sont optimisés pour une faible friction et une durée de vie prolongée.Dans la boîte :- 6 x roulements 61803- Graisse CeramicSpeed All Round- Feuille d´autocollantCaractéristiques :- Gagnez une vitesse de pointe plus élevée- Faible résistance au roulement- Durée de vie des roulements 3 à 5 fois plus longueSpécifications :- Poids net : 44,0 g- Poids brut : 97 g

Ceramicspeed Roulements Zipp-8

476.49 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d'une friction réduite et de performances accrues. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu'une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements spéciaux à revêtement CeramicSpeed, la durée de vie sera encore prolongée.Tous les composants sont optimisés pour un faible frottement et une durée de vie prolongée.Dans la boite:4 roulements 619032 roulements 61803Graisse polyvalente CeramicSpeedFeuille d'autocollantsCompatibilité:Ce kit est compatible avec les moyeux 2015+ 77D/177D, 76D/176D, NSW Disc, Cognition Disc & ZR1.Si vous avez besoin d'aide pour trouver le bon kit pour vos roues/moyeux, n'hésitez pas à nous contacter directement et nous vous aiderons à définir le bon kit ou les roulements simples.

Ceramicspeed Roulements Zipp-9 Coated

688.99 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu Ceramicspeed pour bénéficier d`une friction réduite et de performances accrues. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu`une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue Ceramicspeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements spéciaux à revêtement Ceramicspeed, la durée de vie sera encore prolongée.Dans la boite:- 4 roulements 61803- 1 roulement 61903- 1 roulement 61804- Graisse polyvalente Ceramicspeed- Feuille d`autocollantsTechnologie:Entretien du kit de roue Ceramicspeed Zipp :- Tous les roulements ont besoin d`entretien. La fréquence à laquelle vous devez entretenir vos roulements varie considérablement, en fonction d`un certain nombre de facteurs, y compris votre discipline cycliste, le climat dans lequel vous roulez et la façon dont vous nettoyez votre vélo. Si votre vélo est exposé à des conditions ou à une utilisation extrêmes, il peut être avantageux d`effectuer l`entretien plus fréquemment.- Route ou triathlon Nous recommandons un entretien entre 5 000 et 10 000 kilomètres ou au moins une fois par an. Pour les disciplines tout-terrain, nous recommandons un entretien plus fréquent entre 1 000 et 5 000 kilomètres.- Pour vous guider tout au long du processus de maintenance, un certain nombre de vidéos sont disponibles. Il est toujours important de vérifier les roulements de votre moyeu pour une meilleure performance des roulements. Un bon entretien de vos roulements de moyeu vous aidera à obtenir le frottement le plus faible et la meilleure longévité.Compatibilité:- Ce kit de roues est compatible avec Zipp Nsw (pas de disque) avant la mi-2018 (1ère génération).- Si vous avez besoin d`aide pour trouver le bon kit pour vos roues, n`hésitez pas à nous contacter directement.

Ceramicspeed Roulements Zipp-5

317.99 EUR
Zipp-5 :- Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu Ceramicspeed pour bénéficier d`une friction réduite et de performances accrues. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu`une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue Ceramicspeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements spéciaux à revêtement Ceramicspeed, la durée de vie sera encore prolongée.Dans la boite:- 3 roulements 61803- 1 roulement 61903- Graisse polyvalente Ceramicspeed- Feuille d`autocollantsDonnées techniques :Compatibilité:Ce kit est compatible avec :- Roue à disque, jante ou frein à disque Zipp Super9 2013+Entretien du kit de roue Ceramicspeed Zipp :- Tous les roulements ont besoin d`entretien. La fréquence à laquelle vous devez entretenir vos roulements varie considérablement, en fonction d`un certain nombre de facteurs, y compris votre discipline cycliste, le climat dans lequel vous roulez et la façon dont vous nettoyez votre vélo. Si votre vélo est exposé à des conditions ou à une utilisation extrêmes, il peut être avantageux d`effectuer l`entretien plus fréquemment.- Route ou triathlon Nous recommandons un entretien entre 5 000 et 10 000 kilomètres ou au moins une fois par an. Pour les disciplines tout-terrain, nous recommandons un entretien plus fréquent entre 1 000 et 5 000 kilomètres.- Pour vous guider tout au long du processus de maintenance, un certain nombre de vidéos sont disponibles. Il est toujours important de vérifier les roulements de votre moyeu pour une meilleure performance des roulements. Un bon entretien de vos roulements de moyeu vous aidera à obtenir le frottement le plus faible et la meilleure longévité.

Ceramicspeed Roulements Zipp 9 Wheel

476.99 EUR
Roulements de roue CeramicSpeed Zipp 9Élevez les performances de votre paire de roues Zipp au plus haut niveau avec le kit de roulements de roue CeramicSpeed Zipp 9. Conçue pour les cyclistes exigeants qui recherchent le meilleur, cette mise à niveau remplace vos roulements d´origine par une solution artisanale et haute performance, conçue pour économiser des watts et augmenter la vitesse. Faites l´expérience d´une différence tangible à chaque coup de pédale, que vous montiez, sprintiez ou mainteniez un rythme régulier lors d´un contre-la-montre. La très faible friction des roulements CeramicSpeed signifie que plus d´énergie est transférée directement dans le mouvement vers l´avant, vous offrant un avantage concurrentiel distinct.Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d´une friction réduite et d´une performance accrue.Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu´une vitesse de pointe plus élevée.Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que celle des roulements standard.Chaque kit de roulements est le résultat d´une recherche et d´un développement méticuleux, garantissant un ajustement parfait pour vos moyeux Zipp spécifiques. La rondeur et la douceur inégalées des billes CeramicSpeed, associées aux pistes en acier trempé et aux joints à faible friction, créent un système qui tourne plus librement et dure considérablement plus longtemps que les roulements en acier conventionnels. Cet investissement améliore non seulement vos performances immédiates, mais offre également une durabilité et une fiabilité exceptionnelles, sortie après sortie.Conçu pour des performances inégaléesCe kit de roulements de moyeu offre un choix entre nos versions Standard et Revêtue pour répondre à vos besoins en matière de performance. Nos roulements Standard sont dotés de pistes en acier trempé et de nos billes en nitrure de silicium de grade 3 ultra-lisses. Pour la mise à niveau ultime, les roulements Revêtus sont dotés d´une couche métallique supplémentaire appliquée aux pistes, les rendant 75 % plus dures que l´acier. Cela réduit encore la friction et offre une résistance exceptionnelle à la corrosion, les rendant pratiquement immunisées contre les effets de la saleté et de l´humidité, prolongeant encore la durée de vie des roulements.Caractéristiques principales :* Fabriqué à la main au Danemark dans des conditions de salle blanche.* Conçu spécifiquement pour les moyeux compatibles Zipp série 9.* Réduit la friction, entraînant des économies de watts mesurables.* Qualité de conduite exceptionnelle et douceur de rotation améliorée.* Disponible en versions Standard ou ultra-durables Revêtues.Spécifications techniques* 2 roulements 61803 * 2 roulements 61903 * 2 roulements 61802 * Seringue de 10 ml de graisse CeramicSpeed AllRound * Feuille d´autocollants

Ceramicspeed Roulements Zipp-5 Coated

455.99 EUR
Zipp-5 : Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d`une friction réduite et de performances accrues. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu`une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements spéciaux à revêtement CeramicSpeed, la durée de vie sera encore prolongée.Tous les composants sont optimisés pour un faible frottement et une durée de vie prolongée.Dans la boite:- 3 roulements 61803- 1 roulement 61903- Graisse polyvalente CeramicSpeed- Feuille d`autocollantsCompatibilité:- Ce kit est compatible avec- Roue, jante ou frein à disque Zipp Super9 Disc 2013+- Si vous avez besoin d`aide pour trouver le bon kit pour vos roues/moyeux, n`hésitez pas à nous contacter directement et nous vous aiderons à définir le bon kit ou les roulements simples.Entretien du kit de roues CeramicSpeed Zipp :- Tous les roulements ont besoin d`entretien. La fréquence à laquelle vous devez entretenir vos roulements varie considérablement en fonction d`un certain nombre de facteurs, notamment votre discipline cycliste, le climat dans lequel vous roulez et la façon dont vous nettoyez votre vélo. Si votre vélo est exposé à des conditions ou à une utilisation extrêmes, il peut être avantageux d`effectuer l`entretien plus fréquemment.- Route ou triathlon, nous recommandons un entretien entre 5 000 et 10 000 kilomètres ou au moins une fois par an. Pour les disciplines tout-terrain, nous recommandons un entretien plus fréquent entre 1 000 et 5 000 kilomètres.- Pour vous guider tout au long du processus de maintenance, un certain nombre de vidéos sont disponibles. Il est toujours important de vérifier les roulements de votre moyeu pour une meilleure performance des roulements. Un bon entretien de vos roulements de moyeu vous aidera à obtenir le frottement le plus faible et la meilleure longévité.

Ceramicspeed Roulements Zipp 4 Coated

738.99 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d´une friction réduite et d´une performance accrue. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu´une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie prouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que celle des roulements standard. En passant aux roulements CeramicSpeed Coated spéciaux, la durée de vie sera encore prolongée. Tous les composants sont optimisés pour une faible friction et une durée de vie prolongée.Dans la boîte :- 4 x 61803 roulements- 2 x 61903 roulements- Graisse CeramicSpeed All Round- Feuille d´autocollantsFonctionnalités :- Gagnez une vitesse de pointe plus élevée- Faible résistance au roulement- Durée de vie des roulements 3 à 5 fois plus longueSpécifications :- Poids net : 59,0 g- Poids brut : 101 g

Ceramicspeed Roulements Zipp-8 Coated

738.99 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d`une friction réduite et de performances accrues. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu`une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements spéciaux à revêtement CeramicSpeed, la durée de vie sera encore prolongée.Dans la boite:- 4 roulements 61903- 2 roulements 61803- Graisse polyvalente CeramicSpeed- Feuille d`autocollantsCompatibilité:- Ce kit est compatible avec les moyeux 2015+ 77D/177D, 76D/176D, NSW Disc, Cognition Disc & ZR1.- Si vous avez besoin d`aide pour trouver le bon kit pour vos roues/moyeux, n`hésitez pas à nous contacter directement et nous vous aiderons à définir le bon kit ou les roulements simples.Entretien:- Tous les roulements ont besoin d`entretien. La fréquence à laquelle vous devez entretenir vos roulements varie considérablement en fonction d`un certain nombre de facteurs, notamment votre discipline cycliste, le climat dans lequel vous roulez et la façon dont vous nettoyez votre vélo. Si votre vélo est exposé à des conditions ou à une utilisation extrêmes, il peut être avantageux d`effectuer l`entretien plus fréquemment.- Route ou triathlon, nous recommandons un entretien entre 5 000 et 10 000 kilomètres ou au moins une fois par an. Pour les disciplines tout-terrain, nous recommandons un entretien plus fréquent entre 1 000 et 5 000 kilomètres.

Ceramicspeed Roulements Zipp 4

476.99 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d´une friction réduite et d´une performance accrue. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu´une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que celle des roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements CeramicSpeed Coated spéciaux, la durée de vie sera encore prolongée. Tous les composants sont optimisés pour une faible friction et une durée de vie prolongée.Dans la boîte :- 4 x roulements 61803- 2 x roulements 61903- Graisse CeramicSpeed All Round- Feuille d´autocollantsCaractéristiques :- Gagnez une vitesse de pointe plus élevée- Faible résistance au roulement- Durée de vie des roulements 3 à 5 fois plus longueSpécifications :- Poids net : 59,0 g- Poids brut : 101 g

Ceramicspeed Roulements Zipp 7

476.99 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu CeramicSpeed pour bénéficier d´une friction réduite et d´une performance accrue. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu´une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue CeramicSpeed ont une durée de vie prouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que celle des roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements CeramicSpeed Coated spéciaux, la durée de vie sera encore prolongée. Tous les composants sont optimisés pour une faible friction et une durée de vie prolongée.Dans la boîte :- 4 x roulements 61803- 2 x roulements 61903- Graisse CeramicSpeed All Round- Feuille d´autocollantsCaractéristiques :- Gagnez une vitesse de pointe plus élevée- Faible résistance au roulement- Durée de vie des roulements 3 à 5 fois plus longueSpécifications :- Poids net : 58,0 g- Poids brut : 101 g

Ceramicspeed Roulements Zipp-3 Coated

738.99 EUR
Optimisez vos roues avec les roulements de moyeu Ceramicspeed pour bénéficier d`une friction réduite et de performances accrues. Le résultat est une vitesse plus élevée avec le même effort ainsi qu`une vitesse de pointe plus élevée. Les roulements de roue Ceramicspeed ont une durée de vie éprouvée, qui est 3 à 5 fois plus longue que les roulements standard. Lors de la mise à niveau avec les roulements spéciaux à revêtement Ceramicspeed, la durée de vie sera encore prolongée.Tous les composants sont optimisés pour une faible friction et une durée de vie prolongée.Dans la boite:- 6 roulements 61803- Graisse polyvalente Ceramicspeed- Feuille d`autocollantsCompatibilité:Ce kit est compatible avec :- Moyeux Zipp série 88/188 (2009-2012)- Si vous avez besoin d`aide pour trouver le bon kit pour vos roues/moyeux, n`hésitez pas à nous contacter directement et nous vous aiderons à définir le bon kit ou les roulements simples.Entretien du kit de roues Ceramicspeed Bontrager-1 :- Tous les roulements ont besoin d`entretien. La fréquence à laquelle vous devez entretenir vos roulements varie considérablement, en fonction d`un certain nombre de facteurs, y compris votre discipline cycliste, le climat dans lequel vous roulez et la façon dont vous nettoyez votre vélo. Si votre vélo est exposé à des conditions ou à une utilisation extrêmes, il peut être avantageux d`effectuer l`entretien plus fréquemment.- Route ou triathlon Nous recommandons un entretien entre 5 000 et 10 000 kilomètres ou au moins une fois par an. Pour les disciplines tout-terrain, nous recommandons un entretien plus fréquent entre 1 000 et 5 000 kilomètres.- Pour vous guider tout au long du processus de maintenance, un certain nombre de vidéos sont disponibles. Il est toujours important de vérifier les roulements de votre moyeu pour une meilleure performance des roulements. Un bon entretien de vos roulements de moyeu vous aidera à obtenir le frottement le plus faible et la meilleure longévité.

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 3

166.99 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue Cycling Ceramic Zipp 3 et rendez vos roues ZIPP 88/188 de 2009 et ultérieures encore plus performantes.Caractéristiques :- Performance Améliorée : Optimisé pour un transfert de puissance efficace et une perte d´énergie minimale, vous aidant à atteindre des vitesses plus élevées avec moins d´effort.- Durabilité Accrue : Dure jusqu´à 4 à 5 fois plus longtemps que les roulements en acier standard, assurant des sorties plus fluides pendant de plus longues périodes.- Maintenance Simplifiée : Nécessite une lubrification minimale et résiste à la corrosion, réduisant ainsi le besoin d´entretien fréquent.Spécifications :- 2 x roulements 6803- 4 x roulements 6803- Matériau Céramique de Haute Qualité : Construit avec des billes en céramique de haute précision pour offrir une résistance à l´usure exceptionnelle et une friction réduite.- Compatibilité avec ZIPP 88/188 (2009 et ultérieures) : Spécialement conçu pour s´adapter aux paires de roues ZIPP 88/188 avec une intégration parfaite.Inclus :- Graisse pour route Cycling Ceramic- Planche d´autocollants

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 2

166.99 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue Cycling Ceramic Zipp 2 et rendez vos roues Zipp produites entre 2005 et 2009 utilisant les moyeux avant 82 et les moyeux arrière 182 encore plus performantes.Caractéristiques :- Performance Améliorée : Offre des gains de vitesse notables pour le même effort grâce à un mouvement sans friction.- Durabilité Accrue : Conçu pour durer jusqu´à 5 fois plus longtemps que les roulements conventionnels.- Maintenance Simplifiée : Le système de graisse scellé empêche les éléments extérieurs de pénétrer et réduit les intervalles d´entretien.Spécifications :- 6 x roulements 6802- Matériau Céramique de Haute Qualité : La construction en céramique de qualité supérieure assure une efficacité de roulement élevée et une traînée réduite.- Compatibilité avec les moyeux avant Zipp 82 et les moyeux arrière 182 (2005–2009) : Conçu pour un alignement et un fonctionnement parfaits.Inclus :- Graisse pour route Cycling Ceramic- Planche d´autocollants

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 4

184.99 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue Cycling Ceramic Zipp 4 et rendez vos roues Zipp encore plus performantes.Caractéristiques :- Performance Améliorée : Pédalage plus fluide et vitesse accrue avec moins de perte de puissance.- Durabilité Accrue : Conçu pour résister à une utilisation intensive et aux environnements difficiles.- Maintenance Simplifiée : Graisse spéciale et résistance à la corrosion réduisent la fréquence de maintenance.Spécifications :- 4 x roulements 6803- 2 x roulements 6903- Compatibilité avec les moyeux ZIPP 82/182 (2005–2009) et le moyeu arrière 188 v9 (2014) : Conçu pour un ajustement parfait et une amélioration des performances.- Matériau Céramique de Haute Qualité : Les billes en céramique de qualité supérieure réduisent la friction interne et améliorent l´efficacité du roulement.Inclus :- Graisse pour route Cycling Ceramic- Planche d´autocollants

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 7

116.49 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue Cycling Ceramic Zipp 7 et rendez vos roues ZIPP entre 2005 et 2009 (moyeu 82 avant et 182 arrière, avec cache en carbone) encore plus performantes.Caractéristiques :- Performance Améliorée : Conçu pour minimiser la perte d´énergie et maximiser la vitesse.- Durabilité Accrue : Jusqu´à cinq fois la longévité des roulements en acier standard.- Maintenance Simplifiée : Entretien facile grâce à de faibles besoins en lubrification et une protection étanche.Spécifications :- 3 x roulements 6803- 1 x roulement 6903- Matériau Céramique de Haute Qualité : Les roulements en céramique de qualité supérieure assurent une performance supérieure et une usure minimale.- Compatibilité avec les moyeux ZIPP 82/182 avec cache en carbone (2005–2009) : Conçu pour un ajustement parfait et des gains maximaux.Inclus :- Graisse pour route Cycling Ceramic- Planche d´autocollants

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 6

112.99 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue Cycling Ceramic Zipp 6 et rendez vos roues ZIPP 900 encore plus performantes.Caractéristiques :- Performance Améliorée : Réduit la traînée et améliore l´efficacité du pédalage.- Durabilité Accrue : Durée de vie plus longue dans des conditions de course exigeantes.- Maintenance Simplifiée : Résistance à la corrosion et besoin réduit de re-lubrification.Spécifications :- 4 x roulements 6802- Matériau Céramique de Haute Qualité : Fournit une douceur inégalée pour les roues ZIPP 900.- Compatibilité avec les roues ZIPP 900 : Assure un ajustement précis et une fonctionnalité optimisée.Inclus :- Graisse pour route Cycling Ceramic- Planche d´autocollants

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 1

170.49 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue Cycling Ceramic Zipp 1 et rendez vos roues Zipp produites avant 2005 encore plus performantes ! Les roulements en céramique réduisent les frictions, améliorent la durée de vie des roulements et améliorent les performances de vos roues.Caractéristiques :- Performance Améliorée : Bénéficiez d´une meilleure vitesse avec moins d´effort grâce à une friction minimale dans les roulements.- Durabilité Accrue : Nos roulements offrent une durée de vie 4 à 5 fois supérieure aux options en acier standard.- Maintenance Simplifiée : Équipé d´une graisse qui protège contre la poussière et l´humidité, assurant une protection durable.Spécifications :- 5 x roulements 6802- 1 x roulement 6902- Matériau Céramique de Haute Qualité : Conçu avec des billes en céramique haute performance pour un roulement plus fluide et une résistance réduite.- Compatibilité avec les roues Zipp produites avant 2005 : Conçu pour un ajustement et des performances optimales.Inclus :- Graisse pour route Cycling Ceramic- Planche d´autocollants

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 10

175.99 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue Cycling Ceramic Zipp 10 et rendez vos roues ZIPP encore plus performantes ! Les roulements en céramique réduisent les frictions, améliorent la durée de vie des roulements et améliorent les performances de vos roues.Caractéristiques :- Performance améliorée : Transfère plus de puissance de la pédale à la roue pour une conduite plus douce et plus rapide.- Durabilité accrue : Une résistance supérieure à l´usure prolonge les intervalles d´entretien et la durée de vie.- Maintenance simplifiée : Une graisse spécialisée empêche les contaminants de pénétrer et lubrifie pour le long terme.Spécifications :- 2 x roulements 61803- 2 x roulements 6803- 1 x roulement 61903- 1 x roulement 61804- Matériau céramique de haute qualité : Roulements en céramique de qualité supérieure qui réduisent la résistance au roulement et améliorent les performances.- Compatibilité avec les roues ZIPP : Assure un ajustement parfait et des performances constantes pour les moyeux ZIPP.Inclus :- Graisse Cycling Ceramic Road- Planche d´autocollants

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 11

184.99 EUR
Les roulements en céramique Cycling Ceramic sont spécialement conçus pour les kits de roues Zipp 77D-177D, 76D-176D, NSW Disc, Cognition Disc & ZR1, offrant une performance supérieure et une durabilité accrue.Caractéristiques :- Performance Améliorée : Augmente votre efficacité de pédalage et votre vitesse grâce à une transmission de puissance optimisée.- Durabilité Accrue : Dure plus longtemps et résiste aux conditions de conduite extrêmes avec un minimum d´entretien.- Entretien Simplifié : Conçu pour résister à la corrosion et réduire les besoins d´entretien.Spécifications :- 4 x roulements 61903- 2 x roulements 61803- Matériau Céramique de Haute Qualité : Les billes en céramique de haute précision réduisent l´usure et la friction pour une performance optimale.- Compatibilité avec les kits de roues Zipp 77D-177D, 76D-176D, NSW Disc, Cognition Disc & ZR1 : Ajustement personnalisé pour une installation et une intégration précises.Inclus :- Graisse pour route Cycling Ceramic- Planche d´autocollants

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 9

175.99 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue CyclingCeramic Zipp 9 et rendez vos roues ZIPP 2015 avec disque (77/177) encore plus performantes ! Les roulements en céramique réduisent les frictions, améliorent la durée de vie des roulements et améliorent les performances de vos roues.Selon une étude menée sur nos produits, la friction dans notre kit de roulements de roue est pratiquement inexistante.En d´autres termes, vous roulez plus vite pour le même effort fourni.L´extrême dureté des billes CyclingCeramic se traduit par une durée de vie 4 à 5 fois supérieure à celle des roulements en acier standard.Notre graisse spéciale maintient vos roulements étanches et les protège contre les éléments extérieurs qui peuvent entraver leur bon fonctionnement.Caractéristiques :- Matériau céramique de haute qualité : Les roulements CyclingCeramic sont fabriqués à partir de billes en céramique de haute précision.Ce matériau offre une résistance exceptionnelle à l´usure et réduit considérablement la friction, permettant une expérience de conduite plus fluide et plus efficace.- Performances améliorées : Grâce à leur construction en céramique, ces roulements réduisent la friction par rapport aux roulements en acier traditionnels.Il en résulte une perte d´énergie moindre et une transmission de puissance plus directe de vos pédales.Par conséquent, vous pouvez atteindre des vitesses plus élevées avec moins d´effort.- Durabilité accrue : Les roulements CyclingCeramic sont réputés pour leur longévité.Grâce à leur résistance supérieure à l´usure, ils nécessitent moins d´entretien et ont une durée de vie plus longue que les roulements en acier standard.Ils sont conçus pour résister aux conditions les plus exigeantes, que ce soit le cyclisme sur route ou la course hors route.- Compatibilité avec les moyeux de disque Zipp 77/177 (2015) : Ces roulements sont spécialement conçus pour s´adapter aux roues Zipp avec freins à disque équipées de moyeux 77/177 à partir de 2015.Ils assurent une intégration parfaite et une efficacité accrue.- Entretien simplifié : Les roulements CyclingCeramic sont faciles à entretenir.Ils nécessitent moins de lubrification et sont moins sensibles à la corrosion que les roulements en acier traditionnels.Cela réduit le temps d´entretien et prolonge la durée de vie des roulements.Spécifications :- 4 x roulements 6803.- 2 x roulements 6903.Inclus : - Graisse CyclingCeramic Road.- Planche d´autocollants.

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 8

166.99 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue CyclingCeramic Zipp 8 et rendez vos roues ZIPP 2015 avec moyeu (77/177) encore plus performantes ! Les roulements en céramique réduisent les frictions, améliorent la durée de vie des roulements et améliorent les performances de vos roues.Selon une étude menée sur nos produits, la friction dans notre kit de roulements de roue est pratiquement inexistante.En d´autres termes, vous roulez plus vite pour le même effort fourni.L´extrême dureté des billes CyclingCeramic se traduit par une durée de vie 4 à 5 fois supérieure à celle des roulements en acier standard.Notre graisse spéciale maintient vos roulements étanches et les protège contre les éléments extérieurs qui peuvent entraver leur bon fonctionnement.Caractéristiques :- Matériau céramique de haute qualité : Les roulements CyclingCeramic sont fabriqués à partir de billes en céramique de haute précision.Ce matériau offre une résistance exceptionnelle à l´usure et réduit considérablement la friction, permettant une expérience de conduite plus fluide et plus efficace.- Performance améliorée : Grâce à leur construction en céramique, ces roulements réduisent la friction par rapport aux roulements en acier traditionnels.Il en résulte une perte d´énergie moindre et une transmission de puissance plus directe de vos pédales.Par conséquent, vous pouvez atteindre des vitesses plus élevées avec moins d´effort.- Durabilité accrue : Les roulements CyclingCeramic sont réputés pour leur longévité.Grâce à leur résistance supérieure à l´usure, ils nécessitent moins d´entretien et ont une durée de vie plus longue que les roulements en acier standard.Ils sont conçus pour résister aux conditions les plus exigeantes, que ce soit le cyclisme sur route ou la course hors route.- Compatibilité avec les moyeux Zipp 77/177 (2015) : Ces roulements sont spécialement conçus pour s´adapter parfaitement aux roues Zipp équipées de moyeux 77/177 produits en 2015.Ils offrent une intégration optimale et assurent des performances homogènes.- Maintenance simplifiée : Les roulements CyclingCeramic sont faciles à entretenir.Ils nécessitent moins de lubrification et sont moins susceptibles à la corrosion que les roulements en acier traditionnels.Cela réduit le temps d´entretien et prolonge la durée de vie des roulements.Spécifications :- 4 x roulements 6803.- 2 x roulements 6903.Inclus : - Graisse CyclingCeramic Road.- Planche d´autocollants.

Aurum Vélo De Route Magma V1 Force D2 Axs Zipp 404

7920 EUR
Vélos et cadres Vélos route Aurum. Magma V1 Force D2 Axs Zipp 404 Road Bike

Super B Outil De Pédalier Sram/race Face/rotor/zipp Professional

22.99 EUR
Outil professionnel pour boîtier de pédalier SUPER B SRAM/Race Face/Rotor/ZippAméliorez l´entretien de votre vélo avec l´outil professionnel pour boîtier de pédalier SUPER B, un équipement essentiel pour tout atelier professionnel ou mécanicien amateur averti. Conçu pour la précision et la durabilité, cet outil est spécifiquement conçu pour l´installation et le retrait d´une large gamme de boîtiers de pédalier modernes à roulements externes à 12 cannelures. Dites adieu aux solutions improvisées et au risque d´endommager des composants coûteux , cet outil offre un ajustement parfait et sécurisé à chaque fois, garantissant que la transmission de votre vélo fonctionne de manière fluide et silencieuse.Fabriqué pour répondre aux normes rigoureuses des transmissions de vélos haute performance actuels, cet outil est la solution définitive pour travailler sur les systèmes populaires des marques leaders de l´industrie. Sa construction robuste garantit une longévité même en cas d´utilisation fréquente et intensive dans un environnement d´atelier exigeant.Avantages clés :* Fonctionnement sans dommage : L´usinage de précision de l´outil assure un ajustement parfait et un contact complet avec les 12 cannelures des cuvettes de boîtier de pédalier. Cet engagement direct évite tout glissement et élimine le risque de rayer, d´entailler ou de dénuder les cuvettes délicates en alliage, protégeant ainsi votre investissement dans des composants haut de gamme et le cadre de votre vélo.* Couple et levier de qualité professionnelle : Doté d´une interface carrée standard de 1/2 pouce, l´outil est parfaitement compatible avec les clés dynamométriques. Cela vous permet de serrer les cuvettes de boîtier de pédalier au couple exact spécifié par le fabricant, évitant ainsi les craquements dus à un sous-serrage ou les dommages aux roulements dus à un sur-serrage. Il offre également un levier suffisant pour retirer les cuvettes récalcitrantes ou bloquées.* Efficacité d´atelier : Conçu pour un flux de travail sans faille, cet outil rend l´entretien du boîtier de pédalier plus rapide et plus simple. Son engagement positif et son interface stable vous permettent de travailler en toute confiance, transformant un travail potentiellement frustrant en une tâche de maintenance simple et routinière.Caractéristiques :- Ingénierie de précision pour l´entretien des boîtiers de pédalier Cinch™, Rotor® BSA30, Zipp® Vuma™, Hawk Racing™ BB3086™ et de nombreux autres boîtiers de pédalier à roulements externes à 12 cannelures.- Conçu pour être utilisé avec une clé à douille standard de 1/2 pouce, telle que la SUPER B TB-SW90, ou une clé dynamométrique pour une installation précise.Spécifications techniques :- Attribut : Outil professionnel pour boîtier de pédalier- Type d´outil : Outil d´installation et de retrait de cuvettes à 12 cannelures- Ajustement de la cuvette : Cuvettes de 46 mm de diamètre extérieur (OD)- Compatibilité principale : Systèmes SRAM® DUB™, Race Face® Cinch™- Interface...

Cycling Ceramic Kit De Roulement De Roue Zipp 5

116.49 EUR
Choisissez le kit de roulements de roue Cycling Ceramic Zipp 5 et rendez vos roues Zipp Super9 encore plus performantes.Caractéristiques :- Performance Améliorée : Offre une efficacité énergétique supérieure et une meilleure sensation de conduite.- Durabilité Accrue : Offre une durée de vie 4 à 5 fois plus longue que les modèles en acier.- Maintenance Simplifiée : Moins de besoins en lubrification et résistance supérieure aux contaminants.Spécifications :- 3 x roulements 6803- 1 x roulement 6903- Matériau Céramique de Haute Qualité : Conçu pour une performance exceptionnelle avec une résistance au roulement réduite.- Compatibilité avec les roues ZIPP Super9 : Conçu sur mesure pour ces roues lenticulaires afin de maximiser les performances.Inclus :- Graisse pour route Cycling Ceramic- Planche d´autocollants

Zipp Roue Arrière De Route 353 Nsw Cl Disc Tubeless

1647.99 EUR
La paire de roues Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake est idéale pour les cyclistes d´endurance et les coureurs sur route d´aujourd´hui. La 353 NSW, la plus avancée de Zipp dans tous les domaines de performance, est également la première roue Zipp connectée à SRAM AXS. Conçue pour les coureurs, cette roue d´escalade légère est dotée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp pour une durabilité et des performances aérodynamiques impressionnantes. La jante 353 NSW intègre de manière transparente le capteur de roue Zipp AXS pour une surveillance précise de la pression des pneus sur le vélo. Elle vous permet de surveiller et d´analyser la pression des pneus en temps réel sans dispositif externe fixé à la valve. Un ajustement précis de la pression des pneus aide les cyclistes à optimiser leur vitesse et leurs performances dans un environnement de conduite en constante évolution. Avant de rouler, vérifiez immédiatement la pression , le voyant vert signifie que vous êtes prêt à partir. Pendant le trajet, surveillez la pression pour trouver le réglage idéal et détecter les problèmes précocement. La roue la plus légère de Zipp est encore plus puissante. Une nouvelle conception et une composition en carbone ont amélioré la résistance aux chocs de la jante 353 NSW, déjà robuste, de plus de 16 %. Avec sa jante ondulée de 35/40 mm de profondeur, la 353 NSW offre de la vitesse sur les routes de vallée, en montagne et en descente, avec une excellente résistance au roulement, une stabilité au vent latéral et un poids léger. La 353 NSW est dotée du moyeu ZR1 SL haut de gamme avec des roulements en céramique et 66 points d´engagement pour un roulement fluide. Ce moyeu est également 30 g plus léger que le précédent moyeu de roue NSW. La 353 NSW est optimisée pour les pneus de 30 mm, et d´excellentes options sont disponibles dans la série Goodyear Fitment pour les pneus Zipp, fabriqués exclusivement pour Zipp. La 353 NSW n´est pas autorisée pour le gravel.Spécifications :- Croisement des rayons : Croisés par 2- Dimension de l´axe arrière : 12x142 mm- Discipline : Route- Famille de produits : Roues- Gamme : 353- Gamme de moyeux : ZR1 SL- Hauteur de jante : 40 mm- Type de crochet de jante : Carbone - Sans crochet (hookless)- Largeur extérieure de la jante : 30 mm- Largeur intérieure de la jante : 25 mm- Localisation : Arrière- Longueur des rayons DS : 274 mm- Longueur du rayon NDS : 276 mm- Matériau de l´axe : Aluminium avant et arrière- Matériau du moyeu : Aluminium- Mécanisme de roue libre : Compression à 6 cliquets, 66 points d´engagement- Montage du disque : Centerlock- Nombre de rayons arrière : 20- Poids total maximal recommandé : 250 lbs / 114 kg- Pression maximale : 73 psi / 5. 0 bar- Profil de jante: Symétrique- Roulement de moyeu: Cartouche - Céramique- Diamètre de taille: 700c- Texture de surface: ABLC HexFin- Type d´axe: TA 12x142- Type de frein: Disque (CenterLock)- Type de pneu: Tubeless- Type de roue libre: SRAM /...

Zipp Tige De Selle Service Course Delay 0 Mm

29.99 EUR
Vélos de route, l'argent se démarque au milieu de la mer de couleurs noires furtives. Cette couleur de tige de selle honorée est disponible sur la tige de selle Zipp Service Course. Depuis l'introduction de notre gamme de composants Service Course et Service Course SL, nous avons eu un succès incroyable avec nos athlètes de niveau professionnel dans toutes les disciplines. Bien que les succès se soient avérés, nous avons également tiré parti de leurs commentaires. Nous avons non seulement appris comment et pourquoi les athlètes choisissent leur équipement, mais comment nos méthodes de fabrication et nos matériaux affectent les performances du produit. Avec de nouvelles connaissances ainsi qu'une nouvelle ingénierie, nous sommes fiers d'offrir des tiges de siège de cours de service repensées.Fonctionnalités:Finition argentée distinctiveRéglage à 2 boulonsVersions 20 mm et 0 offsetCaractéristiques:Diamètre du poteau: 27,2 mm, 31,6 mmDécalage / recul: 0 mm, 20 mmLongueur du poteau: 350 mmCouleur (Sp): argent avec logo noirMatériau (Sp / St): Al 6061Matériel: acierMatériel de serrage: Al 6061

Zipp Kit De Remplacement Pour Tige. Noyau Roam30/40/60/rail40/rise60/buje X0

15.99 EUR
Kit de Réparation Corps de Roue Libre SRAM/ZIPP pour Moyeux Roam/Rail/Rise/X0Redonnez à votre roue son cœur de performance d´origine avec le kit de réparation de corps de roue libre SRAM/ZIPP authentique. Spécifiquement conçu pour une gamme de roues de VTT haute performance, ce kit d´entretien essentiel fournit tout ce dont vous avez besoin pour réviser le système d´engagement de votre moyeu arrière, garantissant que votre vélo est prêt pour n´importe quel sentier. Si votre moyeu semble lent, fait du bruit ou a perdu son engagement net et instantané, ce kit est la solution définitive pour le ramener à la vie.Prolongez la durée de vie de vos précieuses roues ZIPP ou SRAM et redécouvrez le transfert de puissance vif et fiable que vous attendez. Ce kit est conçu pour remplacer les composants internes usés, éliminant le jeu du corps de roue libre et garantissant que chaque coup de pédale se traduit directement en mouvement vers l´avant. Parfait pour le cycliste assidu effectuant un entretien régulier ou le mécanicien d´atelier entretenant le vélo d´un client, ce kit garantit un ajustement parfait et restaure une fonction optimale.Avantages Clés : Restaurer la performance maximale : Retrouvez l´engagement rapide et positif d´un moyeu neuf, assurant un transfert de puissance immédiat lorsque vous appuyez fort dans les montées et les sprints. Améliorer la durabilité : En remplaçant les cliquets, les ressorts et les roulements usés, vous prolongez considérablement la durée de vie opérationnelle de l´ensemble de votre roue, protégeant ainsi votre investissement. Assurer la confiance en roulant : Éliminez le risque d´un corps de roue libre qui glisse ou tombe en panne sur le sentier. Roulez avec la confiance que votre équipement est en parfait état de fonctionnement. Améliorer l´efficacité de roulement : Des roulements et des composants internes frais et propres réduisent la traînée et la friction, permettant à la roue de tourner plus librement et plus en douceur. Entretien rentable : Une solution bien plus économique que le remplacement d´un moyeu ou d´une roue entière, ce kit offre une réparation ciblée pour les éléments d´usure les plus courants.Caractéristiques Principales : Un kit d´entretien complet contenant tous les composants internes nécessaires du corps de roue libre. Comprend des cliquets de précision conçus pour un engagement sûr et fiable avec la bague d´entraînement du moyeu. Comprend des ressorts à haute tension conçus pour un engagement rapide et constant des cliquets. Équipé de joints essentiels pour protéger le mécanisme interne de la saleté, de l´eau et de la contamination des sentiers. Conçu comme un remplacement direct OEM pour une installation parfaite et sans tracas.Pièces de rechange - Moyeux.Kit de Réparation SRAM Corps de Roue Libre Roam30/40/60/Rail40/Rise60/Moyeu X0.Convient également aux moyeux sur Rise XX, Rise 60 B1 à partir du modèle 15, rail 40 et roam 40/30.Spécifications techniquesType de kit : Kit de reconstruction des...

Zipp Prolongateurs De Guidon Vuka High Clip Race

116.49 EUR
ZIPP Vuka High Clip Race Aero BarsLibérez votre plein potentiel et réalisez vos meilleurs temps à vélo avec les barres aérodynamiques ZIPP Vuka High Clip Race. Conçu pour les triathlètes et les spécialistes du contre-la-montre qui exigent un mélange parfait d´aérodynamisme, d´ergonomie et de réglage, ce système clip-on transforme votre vélo de route en une machine de course redoutable. En vous permettant d´adopter et de maintenir une position aérodynamique très efficace, le système Vuka High Clip vous aide à fendre le vent, à conserver de l´énergie et à gagner des secondes cruciales au moment opportun.La pierre angulaire du système Vuka Clip est son réglage inégalé, conçu pour aider chaque cycliste à trouver sa position optimale pour la puissance et le confort. La conception High Mount place les colliers de serrage des repose-bras au-dessus du guidon, offrant une plage importante de réglage vertical de la hauteur. Ceci est idéal pour les cyclistes qui recherchent une posture aérodynamique plus confortable et durable, réduisant la tension sur le dos et le cou lors d´épreuves de longue distance comme un triathlon longue distance. L´ajustement est encore affiné grâce à de nombreuses options de placement des coussinets avant-arrière et latéraux, garantissant que vos bras et vos épaules sont parfaitement soutenus. Cette attention méticuleuse à l´ajustement vous permet de rester plus longtemps en position aérodynamique, ce qui se traduit directement par une vitesse soutenue et des performances améliorées.Cette configuration spécifique combine le système clip-on avancé de Zipp avec des extensions éprouvées en course, créant une mise à niveau complète et prête à installer.Zipp Vuka Triathlon Clip Carbon 31.8mm Klemmung high Mount, mit Vuka Alumina Race 22.2mm Extensions.Avantages clés :Aérodynamisme supérieur : Réduisez considérablement votre surface frontale pour minimiser la résistance au vent et maximiser la vitesse. La conception propre et intégrée est conçue pour gérer efficacement le flux d´air, vous donnant un avantage tangible contre le chronomètre.Réglage inégalé : Obtenez un ajustement vraiment personnalisé. Le support High Clip au-dessus du guidon, combiné aux réglages des coussinets multi-axes, vous permet de trouver une position à la fois puissante et confortable pour de longues durées.Confort et contrôle améliorés : Les coussinets de repose-bras de forme ergonomique offrent un excellent soutien et un excellent amortissement, tandis que le système de serrage sécurisé assure une sensation rigide et réactive. Cela vous donne la confiance nécessaire pour manier votre vélo avec précision, même en position aérodynamique profonde.Mise à niveau polyvalente : Le 31. Le collier de serrage de 8 mm est compatible avec la plupart des bases de guidon modernes de route, de triathlon et de contre-la-montre, ce qui en fait une amélioration polyvalente et de grande valeur pour une large gamme de vélos.ExtensionsCet ensemble comprend les extensions Zipp Vuka...

Zipp Fond De Jante Tubeless 26 Mm/2 Universal Valves 80 Mm/1 Valve Core Wrench

37.99 EUR
Kit de conversion et de réparation tubeless ZIPP - Ruban de 26 mm / Valves de 80 mmCatégorie : Roues et pneusSous-catégorie : RéparationLibérez tout le potentiel de votre jeu de roues avec le kit de conversion et de réparation tubeless ZIPP. Conçu pour les cyclistes qui exigent des performances, une fiabilité et une vitesse sans compromis, ce pack tout-en-un fournit tout ce dont vous avez besoin pour passer avec succès à une configuration tubeless ou effectuer un entretien essentiel. Dépassez les chambres à air traditionnelles et découvrez la qualité de roulement supérieure de la technologie tubeless, y compris une résistance au roulement plus faible, une adhérence améliorée en virage et une protection contre les crevaisons considérablement améliorée.Ce kit complet est méticuleusement conçu par ZIPP pour assurer une étanchéité parfaite et un processus d´installation sans tracas. Conçu pour le cycliste moderne, il élimine les incertitudes liées à l´approvisionnement en composants individuels, offrant une solution adaptée au système pour des performances optimales. Que vous soyez un coureur compétitif à la recherche de chaque avantage possible ou un passionné recherchant une conduite plus confortable et fiable, ce kit est votre voie de mise à niveau définitive. La longueur de valve étendue de 80 mm en fait le choix idéal pour les roues en carbone à profil haut et les roues aérodynamiques, assurant un gonflage et des ajustements de pression faciles.Avantages clés : Performances améliorées : Bénéficiez d´une réduction notable de la résistance au roulement pour une vitesse et une efficacité accrues. En supprimant la chambre à air, vous éliminez la friction entre la chambre à air et le pneu, permettant au pneu de se déformer plus facilement et de rouler plus vite sur les imperfections de la route. Confort et adhérence supérieurs : Roulez en toute sécurité avec des pressions de pneu plus basses, ce qui permet au pneu de s´adapter à la surface de la route pour une conduite plus douce et moins fatigante, et une traction considérablement accrue dans les virages et sur les terrains accidentés. Résistance exceptionnelle aux crevaisons : Dites adieu aux crevaisons par pincement fréquentes. Associé à un produit d´étanchéité tubeless de qualité (vendu séparément), le système scelle automatiquement la plupart des crevaisons courantes causées par les épines, le verre et les débris routiers, souvent sans même que vous ne le remarquiez. Solution intégrée au système : En tant que produit ZIPP authentique, chaque composant est conçu pour fonctionner de manière transparente ensemble et avec les jeux de roues ZIPP, garantissant un ajustement sûr, fiable et étanche pour une tranquillité d´esprit ultime.Caractéristiques principales : Fond de jante haute performance : Le fond de jante de 26 mm de large, spécifiquement dimensionné, est conçu pour créer un joint solide, durable et étanche sur les trous de rayons dans le lit de la jante, formant la base essentielle d´un...

Zipp Guidon Service Course 80 Ergonomic

29.99 EUR
Cintre Zipp Course 80 A2 ErgoFonctionnalités:Argent distinctifAluminium 6061 pour un poids léger et une durabilitéForme supérieure aplatie pour mieux s'adapter à la main3 ° vers l'arrière pour le confort du poignetClip sur CompatibleCompatible avec la jonction Di2® RS910Caractéristiques:Utilisation: routePortée: 80 mmChute: 125 mmAngle: 7 °Outsweep: 4 °Balayage arrière: 3 °Forme de goutte: anatomiqueLargeur de serrage: 70 mmDiamètre de serrage: 31,8 mmClip compatible: ouiMatériau: aluminium 6061Largeur: 40 cm

Zipp Tige De Selle Service Course Sl 20 Mm

116.99 EUR
Tige de selle Zipp Service Course SL 20mm déport CarboneAméliorez votre conduite avec la tige de selle Zipp Service Course SL, un chef-d´œuvre d´ingénierie conçu pour les cyclistes qui exigent le mélange ultime de performance légère, de réglage précis et de confort toute la journée. Cette tige de selle haut de gamme est méticuleusement fabriquée pour être plus qu´un simple composant , c´est une mise à niveau que vous ressentirez à chaque coup de pédale, que vous escaladiez des cols de montagne, que vous parcouriez des kilomètres de gravier ou que vous naviguiez sur des sentiers techniques.Conçue pour un confort et des performances inégalésLe cœur de la tige de selle Service Course SL réside dans sa construction avancée. La tige de selle en carbone est spécialement accordée pour absorber davantage les impacts de la route et des sentiers que de nombreuses tiges de selle confort conventionnelles disponibles sur le marché. Il ne s´agit pas de créer une tige flexible ou inefficace , il s´agit d´une conformité intelligente. La conception spéciale en fibre de carbone unidirectionnelle est ajustée pour le confort de conduite, amortissant activement les micro-vibrations et le bruit qui entraînent la fatigue. Cela vous permet de rester plus frais plus longtemps, en délivrant plus de puissance en fin de parcours exigeant. Sa robustesse est prouvée, ayant passé les tests d´endurance MTB rigoureux internes de Zipp, garantissant qu´elle est suffisamment solide pour les conditions les plus difficiles.Conception légère, application polyvalenteConçue pour le cycliste averti, la tige de selle Service Course SL est incroyablement légère sans compromettre la résistance ou la sécurité. Cela en fait un choix idéal pour construire une machine d´escalade ultra-légère ou un vélo de course réactif. Sa durabilité et son confort inhérents en font également un choix de premier ordre pour les disciplines modernes. Que vous soyez engagé dans le cyclisme sur route compétitif, que vous exploriez des terrains accidentés en cyclisme gravel, ou que vous repoussiez les limites en VTT, cette tige de selle en carbone rigide mais souple vous offre la confiance et la performance dont vous avez besoin.Réglage de précision et serrage sécuriséObtenir un ajustement parfait du vélo est essentiel. La Service Course SL dispose d´un déport arrière de 20 mm, offrant une plage d´ajustement cruciale pour que les cyclistes puissent régler leur position de selle optimale pour une puissance et un confort maximum. Le système de serrage sécurisé à deux boulons et à profil bas est à la fois léger et incroyablement fonctionnel. Il permet des micro-réglages précis et indépendants de l´angle de la selle et de la position avant-arrière. Le système est conçu pour être compatible avec les rails ronds standard ainsi qu´avec les rails en carbone ovales plus grands, garantissant qu´il fonctionne avec votre selle préférée. La finition mate élégante et discrète et les badges Zipp mis à jour offrent une esthétique...

Zipp Ruban De Guidon Hanlebar Course

16.99 EUR
Guidoline Zipp Service Course – Adhérence et Confort UltimesAméliorez votre expérience cycliste avec la Guidoline Zipp Service Course, la touche finale parfaite pour tout poste de pilotage de vélo de route. Conçue pour les cyclistes exigeants qui recherchent performance, confort et style, cette guidoline offre une connexion directe à votre vélo, assurant un contrôle et une confiance supérieurs à chaque sortie. Enveloppez vos cintres Zipp® avec style et ressentez la différence immédiate en termes de qualité et de performance.La guidoline Service Course est conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle, que vos mains soient nues ou gantées, et par tous les temps. Sa surface légèrement adhérente garantit que vos mains restent bien en place lors des sprints intenses, des descentes techniques et des longues ascensions éprouvantes. Cette connexion fiable se traduit par une meilleure maniabilité et une sécurité accrue lorsque vous en avez le plus besoin.Avantages Clés : Confort Amélioré et Amortissement des Vibrations : La construction rembourrée de la guidoline est spécifiquement conçue pour absorber les chocs de la route et amortir les vibrations. Cela réduit considérablement la fatigue des mains et des poignets lors des longues sorties, vous permettant de rester confortable et concentré pendant des heures. Dites adieu aux mains engourdies et profitez d´une sensation de conduite plus douce. Adhérence Supérieure par Tous les Temps : Maintenez un contrôle inébranlable dans des conditions humides et sèches. La texture de surface de la guidoline est optimisée pour offrir une adhérence sûre et antidérapante, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites quelle que soit la météo. Esthétique Professionnelle : Donnez à votre vélo un look de pro. La guidoline est élégamment gaufrée du logo Service Course, mettant en valeur son pedigree de performance. Disponible en rouge, noir ou blanc classique, elle vous permet d´assortir ou d´accentuer parfaitement la palette de couleurs de votre vélo. Performance Légère : Avec seulement 68 grammes, cette guidoline ajoute un poids minimal à votre montage, adhérant à la philosophie de Zipp de créer des composants légers et performants pour les cyclistes qui comptent chaque gramme.Caractéristiques Principales :Ce pack premium comprend deux rouleaux généreusement dimensionnés de 1.9 mètre, offrant une longueur suffisante pour envelopper facilement même les cintres modernes les plus larges. Le kit est complété par deux élégants embouts de cintre ovales avec le logo Z, qui offrent une finition sûre et propre, maintenant votre guidoline en place tout en ajoutant un élément de marque Zipp distinctif à votre poste de pilotage.Améliorez votre sortie avec la Guidoline Zipp Service Course et découvrez la fusion parfaite du confort, du contrôle et du style iconique Spécifications techniques : Produit : Ruban de cintre Zipp Service Course Catégorie : Pièces de vélo Sous-catégorie : Poignées et rubans Poids : 68...

Zipp Pneu De Gravel G40 Xplr Tubeless 700c X 40

48.49 EUR
Caractéristiques:Taille (roues): 700cConstruction de la jante : carbone avec crochetsCompatibilité des pneus : type chambre à air ou pneus tubelessCompatibilité frein : janteType de carrosserie du conducteur : n/a, sram xdr, sram/shimano roadLargeur intérieure de la jante: 18mmFinition de la jante : fibre ud, technologie impressionnerProfil de jante : symétriqueLongueur des rayons ds : 224 mm, 234 mmLongueur de rayon nds: 224mm, 236mmPoids (g): 1714Poids basé sur : jeu de roues dans la configuration la plus légère : essieux à dégagement rapide et corps XDR. Pas de ruban ni de valve inclus. Avant : 770 g Arrière : 944 g

Zipp Brochette à Dégagement Rapide Titanium

66.99 EUR
Libération rapide de titane : brochette brochettes Zipp Blocage avant et arrière QR - Set de 2 piècescette paire de 2 morceaux de libération rapide de titane pour vos brochettes (route) bike le rendent facile pour vous de changer un pneu plat à la volée sans outils lorsque limpensable - un pneu plat - arrive sur votre parcours.Caracteristiques:- la dernière conception Zipp brochette a porté sur tous les détails dentraîner une diminution du poids, augmentation de la confiance et une meilleure aérodynamique.- les bagues en laiton massif suite à laction de serrage plus positive que les bagues en plastique.Specifications:- Matériau : Titane- Longueur : 100mm à lavant, 130 mm à larrière de lessieu avant - Type : 9x1- Type de pont arrière : 10x1- Comprend lavant et larrière.- brochettes de Titainium- Poids : ca. 78 gr par set (2 pièces)

Zipp Ensemble Ressort Et Cliquet Pour Moyeu Arrière 188

26.99 EUR
Gardez votre moyeu ZIPP 188 roulant en douceur avec le jeu de ressorts et de cliquets ZIPPDécouvrez les performances et la fiabilité légendaires de votre moyeu arrière ZIPP 188 plus longtemps avec le jeu de ressorts et de cliquets ZIPP d´origine. Cette pièce de rechange essentielle assure un engagement net et un transfert de puissance efficace, vous permettant de rouler en douceur kilomètre après kilomètre.Conçu spécifiquement pour le moyeu arrière ZIPP 188, cet ensemble garantit un ajustement parfait et une fonctionnalité optimale. Il comprend tous les composants nécessaires pour rafraîchir les composants internes de votre moyeu, en restaurant ses performances de signature et en prolongeant sa durée de vie.Principaux avantages:Engagement restauré: éliminez les glissements et les changements de vitesse manqués avec un nouveau jeu de ressorts et de cliquets, assurant un transfert de puissance précis et fiable.Durée de vie prolongée du moyeu: prolongez la durée de vie de votre précieux moyeu ZIPP 188 en remplaçant les composants usés, en empêchant d´autres dommages et en maintenant des performances optimales.Qualité ZIPP authentique: bénéficiez des mêmes matériaux de haute qualité et de la même ingénierie de précision que votre moyeu d´origine, garantissant un ajustement parfait et des performances durables.Fonctionnalités:Compatibilité: moyeux arrière ZIPP 188Comprend: ressorts et cliquets pour un remplacement completNe laissez pas un jeu de ressorts et de cliquets usé compromettre votre conduite. Investissez dans le jeu de ressorts et de cliquets ZIPP pour votre moyeu arrière 188 et découvrez les performances fluides et fiables que vous attendez de ZIPP.

Zipp Moyeu Arrière Zm2 Boost 6b Disc Sram/shimano Hg Mtb

198.99 EUR
Caractéristiques:Type d'article : HubNom de l'article : VTT ZM2Y compris les emboutsType de rayon : rayons pliésType de frein : 6 boulonsAvant/arrière : arrièreAxe : axe traversant de 12 mm, BoostCorps : SRAM/ShimanoTrous : 32HANCIEN : 148 mmGraphismes : logo grisAutre : Conçu en Allemagne, meilleure conception de joint, 132 points d'engagement, 12 cliquets ¹ 4 groupes de 3, anneau à cliquet solide maximisé pour une capacité de charge maximale, compatible avec les vélos de montagne, capuchons standard ou Torque sur le moyeu avant

Zipp Ruban De Guidon Hanlebar Smooth Course

17.99 EUR
Enveloppez votre Zipp® bars sur votre cyclo-cross (ou route) vélo en style avec ce nouveau service cours® cyclocross Ruban de Guidon. Cette bande est copieusement rembourré pour le pilonnage vous vous attendriez de CX. Il est également doté dune poignée à motifs quadrillée. Le rouge, noir ou blanc barre rembourrée ruban adhésif est fourni avec deux rouleaux de 1,9 m avec la barre en Z ovale-bouchons dextrémité. La bande est en relief avec Service Cours. 103g

Zipp Prolongateurs De Guidon Vuka Shift Axs 90

740.99 EUR
Le Vuka Shift AXS 90 de Zipp est plus qu'une extension aérodynamique, c'est un système de changement de vitesse complet. Considérez-le comme une solution extrêmement efficace pour héberger le cerveau de votre vélo de contre-la-montre ou de triathlon SRAM RED ou Force eTap AXS. Le Vuka Shift AXS 90 abrite proprement vos extensions de barre aérodynamique, la commande de changement de vitesse et l'unité de tête dans un ensemble soigné et propre. Cette approche résout un problème émergent de l'ère du décalage électronique. Le temps de l'intégration du système est maintenant, avec cette solution transparente. Les extensions elles-mêmes présentent la forme Vuka Evo pro éprouvée avec une élévation de 90 mm. Le Vuka Shift AXS 90 est compatible avec plus de 90% des systèmes d'aérobar intégrés actuellement sur le marché.Fonctionnalités:Système de changement de vitesse intégré AXS AerobarLa longueur est ajustable, 10 mm à l'avant et 90 mm à l'arrièreSupport d'ordinateur Garmin / Wahoo / Bryton intégréShips SRAM Clics rallonges d'extrémité et boutons de changement de vitesse Blips pour le changement de position du levier de freinPlus qu'une extension aérodynamique, il s'agit d'un système de changement de vitesse intégré pour le vélo de triathlon / TT moderne.Nettoie le cockpit aérodynamique pour plus de simplicité et une efficacité aérodynamique optimisée.Caractéristiques:Fonction par défaut: Dérailleur arrière AXSOrientation: pairePoints de contrôle: simplePince: n / aRéglage du levier: n / aMulti position: n / aTaille de la batterie: CR2032

Zipp Tige De Selle Service Course Sl

128.99 EUR
Tige de selle ZIPP Service Course SL Carbone - Recul 0mmAméliorez votre conduite avec la tige de selle ZIPP Service Course SL Carbone, un chef-d´œuvre d´ingénierie conçu pour les cyclistes qui refusent de faire des compromis sur la performance, le confort ou le réglage. Méticuleusement conçue pour être une mise à niveau premium pour tout vélo haute performance, cette tige de selle offre une amélioration tangible de la qualité de conduite dans une multitude de disciplines, y compris le cyclisme sur route, le gravel et même le VTT exigeant. Sa conception polyvalente et robuste en fait le choix définitif pour les cyclistes à la recherche d´un composant léger, souple et fiable.L´avantage principal de la Service Course SL réside dans sa capacité exceptionnelle à gérer les vibrations de la route et des sentiers. La tige de selle carbone Service Course SL est spécifiquement réglée pour absorber plus d´impacts que de nombreuses tiges dites confort sur le marché, tout en passant notre strict test d´endurance VTT interne. Ceci est obtenu grâce à un montage de fibre de carbone unidirectionnelle spécialement conçu, qui est précisément ajusté pour offrir une flexion subtile et une conduite plus douce sans sacrifier le transfert de puissance ou la stabilité. Le résultat est une réduction notable de la fatigue du cycliste sur les longues sorties, vous permettant de rester plus fort et plus à l´aise sur un revêtement rugueux, des pavés ou des chemins de gravier difficiles.Cette version présente une conception à recul de 0 mm (zéro setback), ce qui en fait la solution parfaite pour les cyclistes qui ont besoin d´obtenir une position de selle plus avancée. Elle est idéale pour les cyclistes ayant des fémurs plus courts, ceux qui cherchent à perfectionner leur position sur un cadre avec un angle de tube de selle plus ouvert, ou pour les configurations de contre-la-montre et de triathlon où une posture agressive et penchée vers l´avant est essentielle. Le collier de serrage sécurisé à deux vis et à profil bas offre une large gamme d´ajustement avant/arrière et d´inclinaison, vous assurant de pouvoir régler votre angle de selle parfait avec précision et confiance. Le matériel du collier de serrage est conçu pour une facilité d´utilisation et une stabilité inébranlable, maintenant votre selle en place en toute sécurité quel que soit le terrain.Visuellement, la tige de selle est une déclaration de performance discrète. Elle présente des badges Zipp mis à jour et des graphismes discrets qui complètent l´esthétique de tout cadre de vélo moderne, ajoutant une touche de style de niveau professionnel à votre montage.Caractéristiques Principales :* Souplesse Ingénierie : La fibre de carbone unidirectionnelle est spécifiquement réglée pour le confort de conduite, offrant une flexion contrôlée pour amortir les vibrations et lisser les surfaces rugueuses.* Conception à Recul Zéro : La configuration à 0 mm de recul est essentielle pour les cyclistes recherchant une position de...

Zipp Roue Avant Vtt Am 1zero Hitop Sw 29´´ Cl Disc Tubeless

795.99 EUR
Rouler, c´est croire avec les roues Zipp 1ZERO HITOP SW MTB lorsqu´il s´agit de vous rendre plus rapide. La souplesse sur les sentiers est essentielle, les courses modernes de cross-country devenant de plus en plus accidentées et difficiles. Il ne suffit plus qu´une paire de roues XC soit rigide avant tout. Au lieu de cela, une paire de roues doit être vivante. La jante en carbone 1ZERO HITOP SW s´adapte au terrain grâce à la technologie HITOP exclusive de Zipp pour la disposition du carbone. Le résultat est une roue XC légère qui maintient la vitesse sur toutes les sections du sentier, les rochers, les racines et les ornières, avec la durabilité requise pour un vélo de trail avec un débattement allant jusqu´à 130 mm. Une roue souple offre plus de confiance. Vous n´avez pas à travailler dur pour la faire tourner à pleine vitesse ou pour lutter contre votre vélo lorsque les choses deviennent difficiles. La 1ZERO HITOP SW est également équipée du système de surveillance de la pression des pneus TyreWiz, ce qui vous permet de toujours avoir la pression de vos pneus adaptée pour des performances optimales. Parmi les plus légers du marché, le jeu de moyeux ZM2 SL vous assure une accélération rapide et un retour sur les pédales plus rapide après les virages avec la 1ZERO HITOP SW.Caractéristiques :- La technologie HITOP produit une disposition de jante exclusive pour offrir souplesse et confiance lorsque le sentier devient accidenté- Faible poids pour des accélérations et des montées sans effort- La jante à ailettes offre une surface d´appui lisse pour le pneu, réduisant le risque de crevaison par pincement après un choc contre un rocher- Le système de surveillance de la pression des pneus TyreWiz 2.0 présente une conception sans faille- Moyeu ZM2 SL avec 66 points d´engagement- Options de capuchon standard ou Torque Cap sur le moyeu avant- Options de corps de roue libre XD ou MicrosplineSpécifications :- Orientation (roues) : Avant- Taille (roues) : 29´´- Construction de la jante : Carbone - Sans crochet- Compatibilité des pneus : Pneus à chambre à air ou tubeless- Profondeur de la jante : 21.2 mm- Texture de la surface : Lisse- Compatibilité des freins : Disque (Center Lock)- Jante - largeur intérieure : 30 mm- Profil de la jante : Asymétrique- Finition de la jante : Fibre UD, étiquettes Bake-On- Matériau des écrous : Aluminium- Anti-rotation des écrous : Sapim Secure-Loc- Nombre de rayons : 24- Motif des rayons : 2 croisés- Moyeu : ZM2 SL- Type d´axe (roues) : TA 15x110 Torque Caps (dia. 31mm)- Matériau de l´axe : Aluminium avant et arrière- Roulements : Cartouche - Acier- Pression maximale des pneus : 50psi/3.45bar- Poids maximal recommandé du système : 286lbs/130kg- Longueur des rayons DS : 294mm- Longueur des rayons NDS : 290mm- Largeur maximale extérieure : 37.7mm- Poids (g) : 1325

Zipp Roue Avant De Route 101 Xplr Carbon Cl Disc Tubeless

586.99 EUR
La 101 XPLR de Zipp est notre première paire de roues spécialement conçue pour le gravier. Grâce à la technologie MOTO, cette paire de roues offre aux cyclistes sur gravier plus de contrôle et de durabilité sur les terrains difficiles, offrant une qualité de conduite douce qui aide à réduire la fatigue. Cela signifie une conduite plus confortable. La 101 XPLR - abréviation d'explorer - est spécialement conçu pour les cyclistes à la recherche d'aventures au-delà de la norme. Considérez-le comme un tapis magique sur des routes primitives, en particulier avec de gros pneus tubeless à des pressions de pneu inférieures. La paire de roues est idéale pour les courses de gravier, l'aventure ou toute longue journée en selle.Basée sur la technologie MOTO de Zipp, la construction de la jante à paroi unique du 101 XPRL offre une excellente conformité et un excellent amortissement des vibrations.Moins de fatigue, vous permet de rouler plus longtemps et plus vite.Le 101 XPLR est doté du moyeu ZR1 pour une meilleure conception durabilité améliorée et réponse plus rapide avec 66 points d'engagement. Avec 101 XPLR, la victoire est dans la poursuite de l'aventure.Caractéristiques:Confort toute la journée et conduite conformeProfil interne de 27 mm de largeRisque réduit d'aplatissement par pincementPlus de traction dans les virages serrésConduite plus douce en terrain rocheuxCapacité d'utiliser une pression de pneu inférieureMoins de fatigue, ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus viteInstallation de pneus sans frustrationJeu de moyeux ZR1 pour une meilleure conception d'étanchéité pour une durabilité améliorée et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagementCaractéristiques:Taille de roue: 29''Nombre de rayons : 28Type d'axe : axe traversant 12 mmType de frein : DisqueCapacité de charge : 110 kgLargeur de montage : 100 mmType : CourseLargeur de jante à l'extérieur mm: 0 mmLargeur de la jante mm intérieur: 27 mmType de jante : Pneu/TubelessMatériel: Carbone

Zipp Roue Avant Gravel 101 Xplr Cl Disc Carbon Tubeless

369.99 EUR
La 101 XPLR de Zipp est notre première paire de roues spécialement conçue pour le gravier. Grâce à la technologie MOTO, cette paire de roues offre aux cyclistes sur gravier plus de contrôle et de durabilité sur les terrains difficiles, offrant une qualité de conduite douce qui aide à réduire la fatigue. Cela signifie une conduite plus confortable. La 101 XPLR - abréviation d'explorer - est spécialement conçu pour les cyclistes à la recherche d'aventures au-delà de la norme. Considérez-le comme un tapis magique sur des routes primitives, en particulier avec de gros pneus tubeless à des pressions de pneu inférieures. La paire de roues est idéale pour les courses de gravier, l'aventure ou toute longue journée en selle.Basée sur la technologie MOTO de Zipp, la construction de la jante à paroi unique du 101 XPRL offre une excellente conformité et un excellent amortissement des vibrations.Moins de fatigue, vous permet de rouler plus longtemps et plus vite.Le 101 XPLR est doté du moyeu ZR1 pour une meilleure conception de joint pour durabilité améliorée et réponse plus rapide avec 66 points d'engagement. Avec 101 XPLR, la victoire est dans la poursuite de l'aventure.Caractéristiques:Confort toute la journée et conduite conformeProfil interne de 27 mm de largeRisque réduit d'aplatissement par pincementPlus de traction dans les virages serrésConduite plus douce en terrain rocheuxCapacité d'utiliser une pression de pneu inférieureMoins de fatigue, ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus viteInstallation de pneus sans frustrationJeu de moyeux ZR1 pour une meilleure conception d'étanchéité pour une durabilité améliorée et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagementCaractéristiques:Taille de roue : 27.5´´Nombre de rayons : 28Type de produit : roue avantVersion du produit : TubelessEmballage de vente au détail : NonType d'axe : axe traversant 12 mmType de frein : DisqueCapacité de charge : 0 kgLargeur d'installation : 100 mmNuméro de référence du fournisseur : 00.1918.653.000Type : CourseLargeur de jante extérieur mm : 0Largeur de la jante mm intérieur: 27 mmType de jante : Pneu/TubelessMatériel: Carbone

Zipp Pompe Adapter Valve Paracular

25.49 EUR
Caractéristiques:Nouveau synthétique joint élastomère avec 2X la puissance de retenue et 5X résistance à l´usure des matériaux d´étanchéité traditionnelsNouveau, deux conception du joint de scène, améliore étanchéité et la stabilité sur l´ensemble valve Presta tigescompression réglable, l´utilisateur peut serrer le bouchon pour augmenter la tenue en puissance 4X et compenser l´usureangle de la tige de 15 degrés réduit le stress sur la tige de valve du tuyau de la pompeCaractéristiques:Poids: 12,0 g

Zipp Roue Arrière De Route 30 Course Tubular

323.49 EUR
Roue arrière Zipp 30 Course Rim Brake Tubular Shimano / Sram Black / WhiteCaractéristiques:Max. poids du cycliste recommandé: 250 lb / 133 kgConvient pour: uniquement les cassettes VTT SRAM XD 11 vitessesPoids: env. 835 gr.ERD (diamètre effectif de la jante): 586 mmMoyeu utilisé: 177Profondeur de jante: 26 mmLargeur max: 25 mmRayons: Sapim® CX RayNombre de rayons: 24Longueur de rayon sans entraînement: 292 mmMotif de rayon sans entraînement: 2 croixLongueur de rayon d'entraînement: 290 mmPression maximale des pneus: 125 PSIPression maximale des pneus: 8,62 barsHub compatible 11 vitesses: OuiSurface alvéolée: NonÉcrous: Sapim® Secure LockMamelons externes: OuiCompatible avec XDR Driver Body: Oui

Zipp Roue Arrière De Route 303 Firecrest Tubular

950.99 EUR
La paire de roues de frein à jante tubulaire 303 Firecrest de Zipp offre des innovations clés pour les cyclistes soucieux de la performance. Il s'agit de la paire de roues révolutionnaire conçue pour conquérir Roubaix et la Flandre. En conservant leur profondeur de jante polyvalente de 45 mm, les jantes tubulaires 303 Firecrest présentent une conception de construction pour la protection contre les chocs. En ce qui concerne la vitesse pure, le 303 Firecrest Tubular est un coup de poing sérieux. Il est léger avec la technologie ABLC ™ Sawtooth ™, un motif de calage complexe développé pour la première fois pour notre gamme de roues NSW de haut niveau. Cette technologie permet d'optimiser la stabilité aérodynamique à faible traînée et vent de travers, que nous appelons AeroBalance ™. La surface de freinage texturée ShowStopper ™ de Zipp offre des performances de freinage sur jante inégalées dans des conditions humides ou sèches. Au centre du frein sur jante tubulaire 303 Firecrest se trouve un nouveau jeu de moyeux polyvalent et durable, le ZR1 de conception allemande.Fonctionnalités:Nouveaux graphismes Zipp et identité cosmétique qui crient la vitesseAllez partout où la profondeur de la jante est de 45 mm tubulaire pro éprouvée dans les Spring ClassicsLe nouveau jeu de moyeux ZR1 est conçu en Allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilité améliorée et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagementConstruit avec des rayons de courbure Sapim CX Sprint JCorps de pilote XDR ™ ou SRAM / ShimanoLivré avec embouts QR, brochettes à dégagement rapideCorps de pilote Campagnolo vendu séparémentLa piste de freinage texturée Showstopper ™ offre la meilleure modulation et les distances d'arrêt les plus courtes dans des conditions humides et sèches.Caractéristiques:Taille (roues): 700cConstruction de jante: carboneCompatibilité des pneus: TubularCompatibilité des freins: janteType de carrosserie du conducteur: SRAM XDR, SRAM / Shimano Road, n / aLargeur intérieure de jante: n / aFinition jante: fibre UD, décalcomanies adhésivesProfil de jante: symétriquePoids (g): 1330Poids basé sur: Configuration la plus légère: essieux à dégagement rapide et corps XDR.Aucun ruban ou valve inclus dans le poids.Avant: 588gArrière: 742g

Zipp Roue Arrière De Vtt Am 1zero Hitop S 29´´ 6b Disc Tubeless

621.99 EUR
Le jeu de roues VTT Zipp 1ZERO HITOP S allie un prix élevé à des performances élevées pour une conduite meilleure et plus rapide. La conformité aux sentiers est essentielle, les parcours modernes de cross-country devenant plus accidentés et plus difficiles. Il ne suffit plus qu´un jeu de roues XC soit rigide avant tout. Au lieu de cela, un jeu de roues doit être vivant. La jante en carbone 1ZERO HITOP S s´adapte au terrain grâce à la technologie HITOP exclusive de Zipp pour la disposition du carbone. Le résultat est une roue de course ou d´aventure XC légère qui maintient la vitesse sur toutes les sections du sentier, les rochers, les racines et les ornières avec la durabilité requise pour un vélo de trail avec un débattement allant jusqu´à 130 mm. Une roue souple offre plus de confiance. Le 1ZERO HITOP S est équipé du moyeu ZM 900 fiable.Caractéristiques :- La technologie HITOP produit une disposition de jante exclusive pour offrir conformité et confiance lorsque le sentier devient accidenté- Faible poids pour des accélérations et des montées sans effort- Le dessus de jante ailé offre une surface de repos lisse pour le pneu, réduisant le risque de crevaisons par pincement après un choc contre un rocher- Moyeu ZM 900 SL avec 52 points d´engagement pour une accélération rapide- Options de capuchon standard ou Torque Cap sur le moyeu avant- Options de corps de roue libre XD ou Microspline- Système de surveillance de la pression des pneus TyreWizSpécifications :- Orientation (roues) : Arrière- Taille (roues) : 29´´- Construction de la jante : Carbone - Sans crochet- Compatibilité des pneus : Pneus à chambre à air ou tubeless- Profondeur de jante : 21.2 mm- Texture de la surface : Lisse- Compatibilité des freins : Disque (6 boulons)- Jante - largeur intérieure : 30 mm- Profil de jante : Asymétrique- Finition de la jante : Fibre UD, décalcomanies adhésives- Matériau du mamelon : Aluminium- Anti-rotation du mamelon : Sapim Secure-Loc- Type de rayon : CX-Sprint- Nombre de rayons : 24- Motif des rayons : 2 croisés- Moyeu : ZM 900- Type de corps de roue libre : SRAM XD- Type d´axe (roues) : TA 12x148- Matériau de l´axe : Aluminium avant et arrière- Roulements : Cartouche - Acier- Mécanisme de roue libre : 4 cliquets à ressort à lames, 52 POE- Matériau du corps de roue libre : Aluminium- Pression maximale des pneus : 50 psi/3.45 bar- Poids maximal recommandé du système : 286 lb/130 kg- Longueur des rayons DS : 288 mm- Longueur des rayons NDS : 290 mm- Largeur maximale extérieure : 37.7 mm- Poids (g) : 1495

Zipp Moyeu Arrière Zr1 Disc Cl Sram/shimano Hg Road

260.99 EUR
Caractéristiques:Étanchéité amélioréeAugmentation de la durabilité par rapport aux modèles de hub précédentsEngagement rapideMême taille de roulement que le moyeu de cognition de niveau supérieurVélo électrique certifiéCaractéristiques:Type d'article : HubNom de l'article : route ZR1Description : Y compris les emboutsType de rayon : rayons pliésType de frein : CenterLockAvant/arrière : arrièreAxe : axe traversant de 12 mmCorps : SRAM/ShimanoTrous : 24HANCIEN : 142 mm

Zipp Roue Arrière De Route 303 Firecrest Cl Disc Tubular

1131.99 EUR
La paire de roues de frein à disque 303 Firecrest® Tubeless de Zipp est conçue pour le monde réel… un monde de conditions imparfaites, de surfaces routières et d'éléments où le résultat est simple. Efficacité = vitesse. Il est plus rapide, plus léger et plus performant sur des terrains variés, que la surface soit pavée dans toutes ses conditions ou pas du tout. Profondément enraciné dans la volonté de Zipp de conquérir les Spring Classics, le nouveau 303 Firecrest est refait avec une approche spécialement conçue pour les exigences des vélos de route modernes. Quand il s'agit d'aller vite sur un vélo, l'efficacité est réduite: résistance au vent, résistance au roulement, fatigue du cycliste, poids. Le frein à disque 303 Firecrest Tubeless a été conçu à l'aide de mesures directes du monde réel (par rapport principalement à une soufflerie ou à une simulation par ordinateur). Les résultats ont été énormes. Sa jante est légèrement plus bulbeuse que son prédécesseur, avec une largeur extérieure de 30 mm, une largeur intérieure de 25 mm et une profondeur de jante de 40 mm. Le profil offre une faible traînée et une transition améliorée entre la jante et le pneu, augmentant l'efficacité aérodynamique sur la route. La largeur de la jante présente également moins de déformation des pneus pour une résistance au roulement réduite.La combinaison d'un pneu plus large, d'un volume de pneu accru et d'une pression de pneu inférieure contribue à réduire la fatigue du conducteur en adoucissant la conduite sur des chaussées et des conditions routières imparfaites - le système de pneus et de roues absorbe les tremblements, pas le conducteur. Au centre du frein à disque 303 Firecrest Tubeless se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable, le ZR1 DB de conception allemande. Ce hubset comprend 66 points d'engagement pour une réponse plus rapide. La paire de roues de frein 303 Firecrest Tubeless Disc est destinée aux cyclistes passionnés qui aspirent aux dernières technologies. Ses concurrents… en courses, contre des pairs, ou simplement en conquérant des limites personnelles. Il s'agit de devenir plus rapide et de faire correspondre votre motivation à la technologie la plus avancée.Fonctionnalités:Nouveaux graphismes Zipp et identité cosmétique qui crient à la vitessePaire de roues d'endurance polyvalente pour le vélo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochetPlus léger que son prédécesseur, ce qui le rend agile et rapide.Caractéristiques:Taille (roues): 700cConstruction de jante: carbone - sans crochetCompatibilité des pneus: pneus Tubeless uniquementCompatibilité des freins: disque (verrouillage central)Type de corps du pilote: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano RoadLargeur intérieure de la jante: 25 mmFinition de la jante: fibre Ud, décalcomanies adhésivesProfil de jante: symétriquePoids (G): 1352Poids basé sur: Configuration la plus légère: axes traversants de 12 mm et corps Xdr. Aucun ruban ni valve inclus dans le poids. Avant: 613g Arrière: 739g

Zipp Roue Arrière De Route 303 Firecrest Cl Disc Tubular

1148.99 EUR
Caractéristiques:Type d'article : RoueNom de l'article : 303Taille: 700cAvant/arrière : arrièreUtilisation : Route / Triathlon / TTType de frein : Frein à disqueAxe et OLD : axe traversant 12 x 142 mmCorps : XDRType de pneu : TubulaireVitesse : 11/12 vitesses compatible XDJante : Carbone tubulaireProfil de jante : 40 mmType de montage rotor : CenterLockMoyeu : Frein à disque ZR1Rayons : 24 rayonsRoue correspondante : 00 1918 575 000Autre : Surface : alvéoles ABLC, écrous Sapim Secure Loc en aluminium, rayons croisés CX Ray 2, roulements en acier inoxydable, pression maximale : 125 psi

Zipp Jeu De Roues De Route 404 Firecrest Cl Disc Tubeless

1519.49 EUR
Le frein à disque Zipp 404 Firecrest Tubeless est une arme de vitesse éprouvée par les professionnels pour toutes les situations.L´héritage du 404 en tant qu´icône de la vitesse de Zipp remonte à des décennies, et son avenir est encore plus brillant.Avec une profondeur de 58 mm, le 404 Firecrest Tubeless est idéal pour les courses sur route, les contre-la-montre et le triathlon, les gran fondos et les sorties sur terrain varié.La largeur interne de 23 mm de la roue est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges à une pression d´air réduite.C´est un élément essentiel de la Total System Efficiency™, ou TSE™, une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante évolution.Plus précisément, la TSE™ se concentre sur la surmonter des obstacles spécifiques à la vitesse :la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibrations.La technologie ABLC™ Sawtooth™ de Zipp utilise un motif de piqûres complexe pour améliorer l´efficacité aérodynamique.L´utilisation par Zipp de jantes sans crochet (côté droit) sur le 404 Firecrest est essentielle pour vous rendre plus rapide.Avec le sans crochet, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et aérodynamique.Les jantes sans crochet de Zipp ont une distribution de résine plus efficace, ce qui signifie des roues plus légères et plus résistantes.Au cœur du frein à disque Zipp 404 Firecrest Tubeless se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable, le ZR1 DB, conçu en Allemagne.Si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course, le frein à disque Zipp 404 Firecrest Tubeless est un choix judicieux et rapide.

Zipp Tige De Selle S Course Sl

81.49 EUR
Zipp a pris sa tige de selle Service Course SL, éprouvée par les pros, et l´a améliorée... et allégée.Les tiges redessinées sont plus légères tout en assurant sécurité et ajustement précis.Elle est également conçue pour un accès plus facile à l´outil pour le boulon orienté vers le bas, pour une installation facile.Un meilleur ajustement signifie de meilleures performances.Si votre selle est mal positionnée, vous gaspillerez de l´énergie à chaque coup de pédale.Le collier de serrage sécurisé et discret permet à la selle de glisser plus loin le long des rails, permettant à presque tous les cyclistes d´obtenir un ajustement parfait.Cette conception unique de collier de serrage comporte également des têtes de boulons orientées vers le bas qui permettent un micro-ajustement de la selle même après son montage. Pour une résistance élevée, un poids faible et une utilisation efficace de chaque gramme, la tige et la tête ne sont pas collées, mais sont forgées en 3D à partir d´une seule pièce d´aluminium 7075.Nous utilisons des boulons en titane et un usinage plus complexe que la tige de selle Service Course.Spécifications : - Poids : environ 220 gr.- Diamètre : 31.6 mm - Longueur : 330 mm - Recul : 0 mm - Couple pour les rails de selle : 7.0 Nm - Longueur d´insertion minimale : 90 mm - Matériau : aluminium 7075.

Zipp Jeu De Roues De Route 808 Firecrest Cl Disc Tubeless

2250 EUR
CARACTÉRISTIQUES :Nouveaux graphismes et identité visuelle Zipp incarnant la vitesse.Profil de jante aérodynamique de 82 mm.Jante polyvalente et compatible tubeless pour une vitesse accrue et une meilleure tenue dans les virages, une meilleure maniabilité et un meilleur confort.Nouveau moyeu ZR1 DB, conçu en Allemagne :il dispose d´un meilleur système d´étanchéité pour une plus grande durabilité et de 66 points d´engagement pour une meilleure réactivité.Intégration des rayons Sapim CX Sprint.La conception ABLC Sawtooth™ comprend de petites alvéoles (comme une balle de golf) qui guident l´air autour de la jante, ce qui permet d´obtenir une roue plus aérodynamique et plus stable.808 FIRECREST.TUBELESS POUR FREINS A DISQUE/FREINS A RAYONS.WH-808-FTLD-A1.WH-808-FTLR-A1.Interface de disque à verrouillage central.Les roues sont livrées avec l´anneau de verrouillage (pour la version frein à disque).La roue est livrée avec des bouchons de 12 mm à l´avant et à l´arrière (pour la version frein à disque).La roue est livrée avec des bouchons et des écrous rapides (pour la version frein à disque).Boîtier de cassette XDR™ ou SRAM/Shimano.Boîtier de cassette Campagnolo vendu séparément

Zipp Moyeu Avant Zm2 Boost 6b Disc Mtb

106.49 EUR
Caractéristiques:Meilleure conception de joint132 points d'engagement12 cliquets ¹ 4 groupes de 3Anneau à cliquet solide maximisé pour une capacité de charge maximaleCompatible VTT ECapuchons standard ou de couple sur le moyeu avantCaractéristiques:Type d'article : HubNom de l'article : VTT ZM2Description : Comprend des embouts standard de 21 mmType de rayon : rayons pliésType de frein : 6 boulonsAvant/arrière : avantAxe : axe traversant de 15 mm, BoostTrous : 32HANCIEN : 110 mm

Zipp Kit De Réparation Tubeless Kit 26 Mm Tape/2 Universal Valves 100 Mm/1 Valve Core Wrench

58.49 EUR
Kit de conversion et de réparation tubeless Zipp (fond de jante de 26 mm, valves de 100 mm)Libérez tout le potentiel de vos roues Zipp haute performance avec le kit tubeless officiel Zipp. Conçu pour une transition en douceur vers une configuration tubeless, ce kit complet fournit tout ce dont vous avez besoin pour une résistance au roulement réduite, une protection supérieure contre les crevaisons et une conduite globalement plus rapide et plus confortable. Que vous montiez de nouvelles roues pour la première fois ou que vous effectuiez l´entretien essentiel de votre paire de roues de confiance, c´est la solution définitive conçue par Zipp pour un ajustement parfait et des performances sans compromis.Découvrez l´amélioration ultime de votre expérience de conduitePasser à un système tubeless est l´une des améliorations de performance les plus significatives que vous puissiez apporter. Ce kit facilite cette mise à niveau avec des composants conçus pour fonctionner en parfaite harmonie. En éliminant la chambre à air, vous réduisez drastiquement le risque de crevaisons par pincement et pouvez utiliser des pressions de pneus plus basses. Il en résulte une conduite plus douce qui absorbe les vibrations de la route, augmente la traction pour des virages en toute confiance et réduit considérablement la résistance au roulement, vous permettant de maintenir des vitesses plus élevées avec moins d´effort. Faites confiance à l´ingénierie de Zipp pour fournir une étanchéité fiable qui vous permet de rouler, kilomètre après kilomètre.Une solution complète et intégréeCe pack tout-en-un est un ensemble complet conçu pour équiper une paire de roues complète (avant et arrière), vous assurant d´avoir précisément ce dont vous avez besoin sans avoir à chercher des pièces individuelles.Caractéristiques principales : Fond de jante tubeless haute performance : Le fond de jante tubeless de 26 mm de large inclus est spécifiquement dimensionné pour créer une étanchéité parfaite sur les jantes Zipp modernes et plus larges. Sa construction durable assure une base fiable et durable pour votre système tubeless. Valves tubeless universelles étendues : Deux valves Presta universelles de 100 mm sont incluses, spécifiquement conçues pour les jantes en carbone à profil haut comme la Zipp 808 Firecrest. Leur longueur étendue assure un gonflage facile et sécurisé, tandis que l´obus de valve amovible permet l´ajout simple de liquide préventif tubeless. Clé d´obus de valve pratique : L´outil inclus facilite l´installation et le retrait des obus de valve. Ceci est essentiel pour l´injection initiale de liquide préventif et pour l´entretien futur, garantissant que votre système reste facile à entretenir.---KIT ZIPP TL VALVE/FOND DE JANTE 26MM VALVE 100mm.CARACTÉRISTIQUES :-LE KIT TUBELESS COMPREND UN FOND DE JANTE DE 26 MM, 2 VALVES UNIVERSELLES DE 100 MM ET 1 CLÉ D´OBUS DE VALVE (COMPATIBLE 808 FIRECREST).SPÉCIFICATIONS :-Domaine d´application : VTT Spécifications Techniques Largeur du...

Zipp Tige De Selle Service Course 20 Mm

38.99 EUR
Tige de selle ZIPP Service Course 20 mm : Ajustement précis et performance sans compromisAméliorez votre vélo avec la tige de selle ZIPP Service Course 20 mm, un chef-d´œuvre d´ingénierie conçu pour le cycliste sur route exigeant qui recherche fiabilité, un ajustement précis et un excellent rapport qualité-prix. Cette tige de selle est un élément essentiel de la légendaire gamme Service Course, réputée pour offrir des performances de niveau professionnel à un prix abordable. C´est le choix idéal pour les longues journées d´entraînement, les courses compétitives et les gran fondos dynamiques, offrant la sécurité et l´ajustabilité dont vous avez besoin pour donner le meilleur de vous-même.La tige de selle Zipp Service Course est légère et durable pour la sécurité, et conçue pour offrir un ajustement précis à un prix abordable. Sa construction robuste vous donne la confiance nécessaire pour repousser vos limites, que vous sprintiez pour franchir la ligne d´arrivée ou que vous descendiez un col de montagne sinueux. Il s´agit d´un composant rigide en aluminium conçu pour un transfert de puissance efficace, garantissant que chaque watt que vous produisez est directement converti en mouvement vers l´avant.Atteignez votre position optimaleL´ajustement est primordial en cyclisme sur route, et la tige de selle Service Course excelle dans le micro-réglage. Les 20 mm de recul (setback) sont idéaux pour les cyclistes qui ont besoin de positionner leur selle plus en arrière par rapport au boîtier de pédalier. Cela peut aider à obtenir une meilleure position genou-dessus-axe de pédale (KOPS), à améliorer le confort sur les longues sorties et à optimiser la transmission de puissance. La conception intelligente à deux vis permet un réglage indépendant de la position avant-arrière de la selle et de son angle d´inclinaison. Cela signifie que vous pouvez ajuster précisément l´angle de votre selle sans perdre votre réglage avant-arrière, une caractéristique cruciale pour obtenir une biomécanique parfaite et éviter l´inconfort.Conçu pour la durabilité et la facilité d´utilisationFabriqués avec une attention méticuleuse aux détails, le corps et la tête de la tige de selle sont forgés en 3D à partir d´une seule pièce d´aluminium 6061 de haute résistance. Ce procédé de forgeage avancé aligne le grain de l´aluminium, résultant en un composant nettement plus solide et plus résistant à la fatigue que les alternatives usinées ou moulées. La conception offre également un accès facile à l´outil à vis, les boulons orientés vers le haut rendant les ajustements de selle rapides et sans tracas, même avec un multi-outil sur le bord de la route. Vous n´avez plus à vous battre avec des boulons difficiles d´accès.Finie avec les graphismes distinctifs et subtils de Zipp, cette tige de selle s´intégrera parfaitement à l´esthétique de tout vélo de route moderne. C´est plus qu´une simple pièce de vélo , c´est un investissement dans le confort, la performance et la fiabilité éprouvée que...

Zipp Rayon D-light J-bend External 3 Unités

15.49 EUR
ZIPP D-Light Rayon J-Bend à écrou externe, pack de 3 (280mm)Restaurez les performances et la fiabilité sans compromis de votre paire de roues ZIPP haute performance avec le pack de 3 rayons ZIPP D-Light J-Bend à écrou externe d´origine. Ce kit d´entretien essentiel est spécifiquement conçu pour ramener votre roue aux spécifications d´usine, vous assurant de continuer à bénéficier de la vitesse, de la durabilité et de la précision pour lesquelles ZIPP est réputé, tant en VTT qu´en cyclisme sur route. Que vous ayez subi un incident malheureux en bord de sentier ou que vous effectuiez un entretien de routine, l´utilisation de pièces de rechange ZIPP authentiques est cruciale pour maintenir l´intégrité structurelle et la qualité de roulement de votre investissement.Ce kit fournit tout ce dont vous avez besoin pour une réparation sans accroc, vous permettant de reprendre la route ou les sentiers avec un temps d´arrêt minimal. La conception du rayon D-Light est reconnue pour son équilibre exceptionnel entre légèreté et haute résistance à la traction, une combinaison essentielle pour construire une roue réactive, à accélération rapide et résiliente. En minimisant le poids en rotation sans sacrifier la durabilité, ces rayons contribuent directement à une sensation de conduite plus vive et à un transfert de puissance plus efficace. La conception classique de la tête J-Bend assure une interface sûre et éprouvée avec le flasque du moyeu, tandis que la compatibilité avec les écrous externes rend le dévoilage et la tension de la roue simples pour tout mécanicien expérimenté.Conçu comme un remplacement direct pour la roue arrière ZIPP 3ZERO MOTO 27.5, ce rayon de 280 mm est coupé à la longueur précise requise pour le côté transmission (DS), la zone de la roue qui subit le couple et les contraintes les plus élevés. Cette précision assure une tension et un parapluie de roue optimaux, préservant les caractéristiques de conduite uniques de la conception innovante de la jante à paroi simple du MOTO. Ce pack pratique de 3 comprend non seulement les rayons, mais aussi les écrous et les rondelles assortis, offrant une solution complète pour une réparation de qualité professionnelle. Ne compromettez pas votre expérience de conduite avec des pièces génériques , faites confiance uniquement aux composants ZIPP authentiques pour que vos roues tournent parfaitement.Avantages Clés : Restauration des performances optimales : Ramenez votre roue ZIPP à son état d´origine réglé en usine pour une vitesse et une réactivité optimales. Durabilité conçue : Fabriqué selon les normes rigoureuses de ZIPP pour résister aux rigueurs du VTT agressif et du cyclisme sur route de performance. Légèreté et résistance : Le profil D-Light offre un rapport résistance/poids exceptionnel, améliorant l´accélération et l´efficacité en montée Kit de réparation complet : Comprend trois rayons, écrous de rayon et rondelles pour une réparation complète et pratique. Ajustement précis : Spécifiquement conçu...

Zipp Jeu De Roues Gravel 303 Xplr Sw Cl Disc Tubeless

1620 EUR
Dominez tous les terrains avec la paire de roues gravel Zipp 303 XPLR SW CL Disc Tubeless. Conçues pour le cycliste gravel moderne, ces roues de 28 pouces (700) offrent une combinaison gagnante de vitesse, de durabilité et de contrôle, vous permettant de repousser vos limites sur toutes les surfaces. Découvrez les performances inégalées d´une construction légère en carbone combinée à une largeur de jante interne plus large, optimisée pour des pneus gravel plus larges et offrant un confort et une adhérence supérieurs.Les roues Zipp 303 XPLR SW CL se vantent d´une profondeur de jante de profil moyen de 40 mm, trouvant l´équilibre parfait entre efficacité aérodynamique et agilité légère. Ce profil polyvalent excelle sur les terrains vallonnés, les portions plates et même les montées légères, ce qui en fait le choix idéal pour diverses aventures gravel. La conception tubeless-ready vous permet d´utiliser des pressions de pneus plus basses pour une traction accrue, une résistance au roulement réduite et une conduite plus souple sur les terrains accidentés. Dites adieu aux crevaisons par pincement et bonjour à une conduite plus confiante et confortable.Construites pour résister aux rigueurs du gravel, ces roues sont dotées d´une stratification de carbone robuste qui offre une résistance et une rigidité exceptionnelles sans compromettre le poids. La compatibilité avec les freins à disque assure des performances de freinage puissantes et constantes dans toutes les conditions, vous offrant un contrôle ultime dans les descentes et sur les terrains difficiles. Cette paire de roues avant et arrière est conçue pour une intégration transparente avec les vélos de route et gravel modernes équipés de freins à disque.La largeur de jante interne plus large de 25 mm est spécialement conçue pour le cyclisme gravel, permettant une pression et une forme de pneu optimales avec des pneus plus larges allant de 38 mm à 50 mm. Cette plateforme plus large augmente le volume du pneu, offrant une plus grande surface de contact avec le sol pour une adhérence et une stabilité améliorées, en particulier dans les virages lâches et les sections déversées. Découvrez la maniabilité inspirant confiance et les performances prévisibles que ces roues offrent, quel que soit le terrain.Les roues Zipp 303 XPLR SW CL sont équipées du moyeu ZR1 DB, conçu pour la durabilité et une efficacité de roulement fluide. Les moyeux utilisent des roulements de haute qualité et un mécanisme de corps de roue libre conçu avec précision pour une conduite réactive et efficace. L´interface de frein à disque Centerlock assure une installation de rotor sécurisée et simple. Spécifications Techniques :Taille de Roue : 28´´ - 700cMatériau de la Jante : CarboneHauteur de Jante : 40mmLargeur Interne de la Jante : 25mmLargeur Externe de la Jante : 30mmType de Frein : Frein à Disque (Centerlock)Compatibilité Pneus : TubelessMoyeux : ZR1 DBAméliorez votre expérience de gravel avec la paire de roues Zipp 303 XPLR SW CL...

Zipp Rayons Cx-sprint J-bend External 3 Unités

15.49 EUR
Roues et pneus - Jantes et rayons.Rayons externes ZIPP CX-Sprint J-Bend 3 unités.Rayons, écrous et rondelles, pack de 3, 256mm cx-sprint j-bend externes noirs.Redonnez le summum de la vitesse et de la fiabilité à votre jeu de roues avec les rayons externes ZIPP CX-Sprint J-Bend. Ce pack pratique de 3 est le kit essentiel pour les cyclistes qui exigent des performances sans compromis et qui ont besoin d´effectuer des réparations ou un entretien cruciaux. Conçus pour répondre aux normes rigoureuses de ZIPP, ces rayons sont conçus non seulement pour remplacer, mais aussi pour rajeunir l´efficacité aérodynamique, la résistance et la réactivité de vos roues haute performance. Que vous soyez un coureur de compétition, un triathlète dévoué ou un cycliste exigeant qui valorise la qualité, ces rayons garantissent que vos roues tournent avec précision, rapidité et robustesse.Le principal avantage du rayon CX-Sprint réside dans son profil aérodynamique supérieur. Sa forme profilée est méticuleusement conçue pour fendre l´air avec une résistance minimale, réduisant la traînée et économisant de précieux watts. Cela se traduit par des vitesses plus élevées pour le même effort, vous offrant un avantage tangible sur la route. Au-delà de la vitesse pure, ces rayons offrent une rigidité et une résistance exceptionnelles, créant une roue très réactive qui transfère votre puissance directement sur le bitume. Il en résulte une accélération explosive pour les sprints et une sensation de stabilité et de confiance lors des montées ou des virages à grande vitesse.La durabilité est au cœur de la conception du CX-Sprint. Conçus pour résister à la tension élevée des montages de roues de performance et aux rigueurs d´une conduite intense, ils offrent une durée de vie exceptionnelle. Cette résilience en fait un choix fiable non seulement pour les parcours de course, mais aussi pour le cyclisme urbain exigeant, où les imperfections de la route et les efforts constants d´arrêt-démarrage mettent à l´épreuve les limites de votre équipement. Ce pack de 3, complet avec les écrous et rondelles assortis, fournit tout ce dont vous avez besoin pour une réparation rapide et efficace, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de reprendre la route plus rapidement. La conception classique de la tête en J assure une large compatibilité et une résistance éprouvée au niveau de la flasque du moyeu, une norme éprouvée dans la construction de roues. De plus, l´utilisation d´écrous externes est une caractéristique clé pour un entretien pratique et sans tracas, permettant un rayonnage facile de la roue sans avoir besoin de retirer le pneu et le fond de jante.Caractéristiques principales : Profil aérodynamique avancé : La conception profilée réduit considérablement la résistance au vent pour des gains de vitesse mesurables Rigidité et transfert de puissance exceptionnels : Crée une roue réactive et efficace pour une accélération et une maniabilité supérieures. Construction haute résistance :...

Zipp Roue Avant De Route 454 Nsw Cl Disc Tubeless

1311.99 EUR
La paire de roues Zipp 454 NSW Tubeless Disc-brake est le nec plus ultra des roues de course sur route. Cette roue offre tout ce qu´un cycliste de performance exige. Elle est aérodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent. De plus, une jante plus large est conçue pour les pneus tubeless à basse pression afin de réduire la résistance au roulement et l´amortissement des vibrations, de sorte que vous perdrez le moins d´énergie possible sur la route. Pour une combinaison optimale d´aérodynamisme et de gains de résistance au roulement, un pneu de 28 mm est recommandé sur cette roue. Sa forme de jante Sawtooth ondulée de 58 mm avec Hyperfoils est notre roue la plus aérodynamique et la plus stable. La 454 NSW est dotée de la technologie Total System Efficiency (TSE) de Zipp, notre approche pour lutter contre les plus grands ennemis de la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes dues aux vibrations.L´utilisation par Zipp de jantes sans crochet (à flancs droits) dans la 454 NSW fait partie intégrante de Making You Faster. Avec le sans crochet, la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aérodynamique. Les jantes sans crochet de Zipp ont une distribution de résine plus efficace, ce qui signifie des roues plus légères et plus résistantes. La 454 NSW est dotée du moyeu ZR1 SL prêt pour la course avec des roulements en céramique et 66 points d´engagement. Le moyeu est également 30 g plus léger que le moyeu précédent des roues NSW.Caractéristiques :- Moyeu ZR1 SL avec roulements en céramique- TSE pour une plus grande efficacité et une résistance au roulement réduite- Jante Sawtooth avec nœuds Hyperfoil et motif alvéolé HexFin ABLC pour des performances aérodynamiques et une stabilité au vent de travers optimales avec une profondeur de jante ondulée de 53/58 mm- Graphiques Zipp appliqués à l´aide de la technologie d´impression directe ImPress de Zipp- Corps de cassette XDR ou SRAM/Shimano- Livré avec des embouts de 12 mm à l´avant et à l´arrière- Interface de rotor à verrouillage central. La bague de verrouillage est incluse avec les roues- Corps de cassette Campagnolo vendu séparémentSpécifications :- Taille de la roue : 700 c Zoll/Inch- Fixation du disque de frein : Centerlock- Roue : Avant- Jante : Zipp 454 NSW- Profondeur de la jante : 58 mm- Largeur extérieure de la jante : 28 mm- Largeur intérieure de la jante : 23 mm- Moyeu : ZR1 SL- Matériau de la jante : Carbone- Options d´axe : 12x100 mm- Type : Tubeless Ready- Domaine d´utilisation : Route- Pèse 30 g de moins que le modèle précédent- Poids : 1400 g

Zipp Roue Arrière De Route 454 Nsw Tubular

1974.99 EUR
La paire de roues 454 NSW dérivée du biomimétisme révolutionnaire de Zipp est désormais proposée en variantes à jante tubulaire pour les freins à disque et les freins à jante. Les roues polyvalentes polyvalentes deviennent rapidement une option favorite pour les équipes du World Tour, telles que KATUSHA Alpecin, CANYON // SRAM Racing et Boels Dolmans Cycling Team. La combinaison inégalée d'aérodynamisme supérieur et de stabilité du vent traversier, inhérente à la conception en dents de scie de 53 / 58mm de profondeur de la jante, procure aux passagers la maniabilité inspirante AeroBalance ™ dont ils ont besoin, dans des conditions de vent variables. Les nouvelles roues tirent également parti de la structure légère de la jante, rendue possible par une conception tubulaire, pour une accélération exceptionnelle. Avec son modèle de bosses Hexfin ™ ABLC optimisé pour chaque option de freinage, le 454 NSW Tubular offre la plus faible résistance à la traînée disponible et un freinage remarquable, que vous préfériez les freins à disque ou notre piste de freinage sur piste Showstopper, la meilleure des conditions météorologiques de l'industrie.Caractéristiques:Jante Sawtooth ™ avec nœuds Hyperfoil ™HexFin ™ ABLC modèle de creuxPiste de frein Showstopper ™Graphiques ImPress ™Hubition Cognition ™Technologie Axial Clutch ™Le 454 NSW roule efficacement, que vous pédaliez ou rouliez en roue libre. Notre technologie Axial Clutch permet au mécanisme d'encliquetage du Freehub de fournir la moitié de la résistance mécanique des moyeux conventionnels à trois cliquets.La forme brevetée de la jante profonde biomimétique 53 / 58mm réduit simultanément la traînée aérodynamique et la force latérale pour le nec plus ultra en AeroBalance.Caractéristiques:Taille (roues) 700cConstruction de jante en carboneCompatibilité pneuCompatibilité freinJante largeur intérieure n / aProfil de jante symétriqueFinition jante fibre UD, technologie ImpressMatériau du mamelon AluminiumRayon type CX Ray NoirNombre de rayons 18, 24Rayon 2 Rayon, radialType de carrosserie: Campagnolo, nc, SRAM XDR, SRAM / Shimano RoadType d'essieu (Roues) QR 100 Caps (dia. 19mm), QR 130Roulements Cartouche InoxMécanisme de commande d'embrayage axial, n / a

Zipp Moyeu Arrière Zr1 Sl Cl Disc 10/11s Shimano

359.99 EUR
Le ZR1 SL de Zipp est un jeu de moyeux léger prêt pour la course, conçu pour la performance et la durabilité. Inspiré de son prédécesseur, le moyeu ZR1, la version SL est dotée d´un corps de moyeu et d´un système de roulements plus légers. Ce jeu de moyeux est spécialement conçu pour nos roues NSW haut de gamme et est désormais disponible séparément. Le ZR1 SL est livré avec des roulements en acier au carbone, avec une option de roulements en céramique de rechange pour un poids plus léger. La conception du moyeu crée une sensation d´engagement rapide, avec 66 points d´engagement. Les six cliquets sont décalés pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets. À tout moment, il y a toujours trois cliquets engagés.Cela signifie que la puissance de vos jambes est rapidement transférée à vos roues. La conception du corps de roue libre maintient les cliquets en place pour le démontage afin de faciliter l´entretien. Les moyeux Zipp utilisent des rayons J-bend, le type de rayons le plus populaire aujourd´hui. Les rayons J-Bend, largement disponibles, sont plus faciles à remplacer. Les moyeux ZR1 sont approuvés pour une utilisation avec les vélos électriques à assistance légère pour la route ou le gravel si le couple du moteur ne dépasse pas 60 Nm.Caractéristiques :- Nouveau jeu de moyeux léger pour les roues NSW (304 g avec roulements en céramique)- 66 points d´engagement- Livré de série avec des roulements en acier au carbone pour la vente OE ou des roulements en céramique pour la vente AM- Utilise les embouts, les axes et les corps de roue libre ZR1 pour simplifier vos pièces de rechange.- Nombre de trous disponibles : 24, 28- Corps de roue libre disponibles : XDR, HG11, Microspline, N3W- Compatible avec les vélos électriques jusqu´à 60 NmSpécifications :- SRAM/Shimano / Arrière / 28 / 12x142 mm- Roue : Arrière- Axe : 12x142 mm- Nombre de trous : 28- Roue libre : SRAM/Shimano- Domaine d´utilisation : Route- Poids brut (kg) : 2.33,100

Zipp Moyeu Arrière Zm2 Boost 6b Disc Sram Xd Mtb

222.99 EUR
Caractéristiques:Meilleure conception de joint132 points d'engagement12 cliquets ¹ 4 groupes de 3Anneau à cliquet solide maximisé pour une capacité de charge maximaleCompatible VTT ECapuchons standard ou de couple sur le moyeu avantCaractéristiques:Type d'article : HubNom de l'article : VTT ZM2Description : Y compris les emboutsType de rayon : rayons pliésType de frein : 6 boulonsAvant/arrière : arrièreVitesse: 11/12 vitesseAxe : axe traversant de 12 mm, BoostCorps : XDTrous : 32HANCIEN : 148 mm

Zipp Pneu De Route Tangente Course R30 Cl Prb 700c X 30

51.49 EUR
La sagesse conventionnelle sur les pneus de vélo a longtemps soutenu que plus petit était mieux. Les pneus plus petits étaient censés être plus légers, plus aérodynamiques et avoir une résistance au roulement plus faible. Puis la science est arrivée. La recherche a montré qu´un pneu plus large a la capacité de réduire la résistance au roulement, vous rendant plus rapide que vous ne le seriez avec un pneu de course traditionnel de 23c de large. Et bien sûr, un pneu plus large offre une meilleure adhérence dans des conditions sèches et humides. Dans certains cas, en utilisant la jante appropriée, un pneu plus grand peut également améliorer l´aérodynamisme. N´oublions pas que le confort s´en trouve également grandement amélioré.Les pneus Zipp Tangente Course R28 et R30 offrent aux cyclistes un pneu clincher haute performance dans des largeurs adaptées aux conditions imparfaites — routes rugueuses, routes mouillées. La révolution imminente du frein à disque signifiera que vous pourrez monter des pneus nettement plus larges que la limite de 25 mm sur de nombreux vélos. Les Tangente Course R28 et R30 sont des pneus qui exploitent l´opportunité des freins à disque pour une largeur de pneu accrue et la multiplient par un roulement plus rapide, une meilleure adhérence et une aérodynamique améliorée.Caractéristiques :- Couche de protection anti-crevaison en nylon sous la bande de roulement- Pneu sport et entraînement haute performance- Nouveau motif de bande de roulement à rainures transversales- Confortable dans des conditions difficilesSpécifications :- Largeurs de 30 mm (R30)- Carcasse en nylon 120tpi- 306 grammes (R30)- 33.15 watts de résistance au roulement à 40 km/h (avec chambre à air Zipp butyl)- Caoutchouc à duromètre 70 ShA (Shore A)30 mm- Minimum 70 psi 4.8 bars- Maximum 100 psi 6.9 bars

Zipp Pneu De Route Tangente Course Cl Prb 700c X 23

57.99 EUR
Conquérez la route avec les pneus de route Zipp Tangente Course CL PRB 700C x 23Découvrez le mélange parfait de vitesse, d´adhérence et de durabilité avec les pneus de route Zipp Tangente Course CL PRB 700C x 23. Conçus pour les cyclistes sur route passionnés à la recherche de performances optimales, ces pneus sont conçus pour améliorer votre conduite, que vous vous attaquiez à des ascensions difficiles, que vous sprintiez pour la ligne d´arrivée ou que vous profitiez d´une randonnée tranquille le week-end.Libérez le démon de la vitesse qui sommeille en vous :Les pneus Tangente Course CL PRB sont conçus pour la vitesse. Dotés d´un composé souple à faible résistance au roulement et d´une bande de roulement méticuleusement conçue, ces pneus minimisent les pertes d´énergie et maximisent l´efficacité, vous permettant de pousser plus fort et de rouler plus vite avec moins d´efforts.Prenez chaque virage en toute confiance :Ne laissez pas les routes imprévisibles compromettre vos performances. Les pneus Tangente Course CL PRB offrent une adhérence exceptionnelle, vous donnant la confiance nécessaire pour vous pencher dans les virages et négocier les virages serrés avec précision et contrôle.Conçus pour durer :Fabriqués avec une enveloppe durable et résistante aux crevaisons, ces pneus sont conçus pour résister aux rigueurs des conditions routières difficiles. Roulez l´esprit tranquille en sachant que vos pneus peuvent supporter les routes accidentées, les débris et les obstacles imprévus.Principales caractéristiques :Taille : 700C x 23ETRTO : 23 - 622Taille de roue : 28´´- 700Type de pneu : TringleTalon : PliableDiscipline : Cyclisme sur routeDécouvrez la différence Zipp :Zipp est réputée pour son engagement indéfectible envers l´innovation, la performance et la qualité. Les pneus Tangente Course CL PRB témoignent de ce dévouement, offrant aux cyclistes une solution de pneus haut de gamme qui améliore chaque aspect de l´expérience de conduite.Améliorez votre conduite dès aujourd´hui :Ne vous contentez pas de pneus ordinaires. Choisissez les pneus de route Zipp Tangente Course CL PRB 700C x 23 et libérez votre véritable potentiel sur la route. Découvrez la différence que la technologie supérieure et la conception méticuleuse peuvent faire dans vos performances cyclistes.

Zipp Corps De Roue Libre Campagnolo 30/60

49.99 EUR
Corps de roue libre Zipp Campagnolo pour roues 30/60 Pièce de rechange pour moyeuxLibérez tout le potentiel de votre paire de roues Zipp en l´intégrant parfaitement à votre transmission Campagnolo préférée. Ce corps de roue libre Zipp Campagnolo authentique est la pièce de rechange essentielle conçue spécifiquement pour les roues Zipp 30 et Zipp 60, vous permettant de profiter de la précision de changement de vitesse et de l´ergonomie unique d´un groupe Campagnolo sans compromettre l´efficacité aérodynamique et les performances robustes de vos roues Zipp. Que vous mettiez à niveau votre configuration actuelle, que vous remplaciez un composant usé ou que vous construisiez un vélo personnalisé, ce corps de roue libre assure un ajustement parfait et un fonctionnement impeccable.Conçu selon les normes rigoureuses de Zipp, ce composant garantit un transfert de puissance optimal et une durabilité à long terme. En choisissant une pièce de rechange Zipp authentique, vous vous assurez que les tolérances précises de votre moyeu sont maintenues, ce qui se traduit par une rotation plus fluide des roulements, une friction réduite et des changements de vitesse nets et fiables kilomètre après kilomètre. Ce kit de conversion est la solution définitive pour les cyclistes qui exigent le meilleur des deux mondes : la vitesse éprouvée des roues Zipp et la sensation tactile distincte d´une transmission Campagnolo.Avantages clés :Intégration Campagnolo parfaite : Convertissez sans effort votre paire de roues Zipp 30 ou Zipp 60 pour une utilisation avec des cassettes Campagnolo 10, 11 ou 12 vitesses. Profitez des performances légendaires et de la qualité de changement de vitesse de Campagnolo sur vos roues Zipp de confiance.Qualité Zipp authentique : En tant que composant Zipp officiel, ce corps de roue libre garantit une compatibilité parfaite et le respect des normes de fabrication les plus élevées. Cela assure un ajustement sûr, protège votre moyeu contre les dommages et maintient les caractéristiques de performance d´origine de votre roue.Performances améliorées de la transmission : Usiné avec précision pour assurer un alignement exact avec votre cassette et votre dérailleur, ce corps de roue libre facilite des changements de vitesse nets et immédiats et minimise le bruit de la transmission, vous permettant de vous concentrer sur la conduite.Durable et fiable : Conçu pour résister aux rigueurs des courses sur route de compétition et des aventures exigeantes sur gravier, ce corps de roue libre offre la force et la résilience nécessaires pour des performances constantes dans toutes les conditions.CORPS DE ROUE LIBRE CAMPAGNOLO 30/60.CARACTÉRISTIQUES :-Domaine d´application : Route.-Domaine d´application : Gravel.Conception à ajustement direct : Spécifiquement conçu pour les moyeux Zipp 30 et Zipp 60, assurant un processus d´installation simple pour un remplacement ou une conversion rapide. Engagement Optimisé : Facilite l´engagement précis et positif pour lequel...

Zipp Capuchons De Conversion Moyeu Avant Mth 716

22.99 EUR
Embouts de Conversion Moyeu Avant Zipp MTH 716 Adaptez-vous et DominezLibérez tout le potentiel et prolongez la durée de vie de votre paire de roues Zipp haute performance grâce aux embouts de conversion Zipp d´origine pour le moyeu avant MTH 716. Ces adaptateurs de précision sont la solution définitive pour les cyclistes qui cherchent à adapter leurs roues existantes aux nouvelles normes de cadre ou de fourche. Au lieu d´investir dans une roue complètement neuve, ces embouts de conversion offrent un moyen intelligent, économique et fiable de garantir que vos roues Zipp de confiance restent compatibles avec votre configuration de vélo en évolution, que vous mettiez à niveau votre fourche ou que vous déplaciez votre paire de roues vers un nouveau vélo.Conçus avec l´engagement légendaire de Zipp envers la qualité et la performance, ces embouts garantissent un ajustement parfait et sûr, maintenant l´intégrité du moyeu et la performance fluide et à faible friction que vous attendez. La conception simple, sans outil et à ajustement par pression permet un échange rapide et sans effort, vous permettant de reprendre la route ou le sentier avec un temps d´arrêt minimal.Embouts de Conversion Moyeu MTH 716 Avant - Domaines d´application : VTT.Avantages clés :Pérennisez votre investissement : Adaptez facilement votre moyeu avant Zipp MTH 716 haut de gamme à différentes normes d´axe, garantissant que votre paire de roues reste pertinente et utilisable avec les fourches et les cadres modernes.Mise à niveau économique : Évitez les dépenses importantes d´une nouvelle roue avant. Ces embouts de conversion sont un petit investissement qui offre une polyvalence massive et prolonge la valeur de votre achat initial.Installation sans effort : Dotés d´une conception conviviale, sans outil et à ajustement par pression, ces embouts peuvent être échangés à la main en quelques minutes. Aucun outil complexe ni expertise mécanique n´est requis.Maintenez des performances optimales : En tant que composant Zipp d´origine, ces adaptateurs sont fabriqués selon les tolérances les plus strictes. Cela garantit un ajustement parfait qui protège les roulements de votre moyeu contre l´usure prématurée et assure une conduite fluide, fiable et efficace.Polyvalence accrue : Basculez facilement votre paire de roues entre des vélos avec différentes exigences d´axe ou mettez à niveau les composants de votre vélo sans être limité par la compatibilité des roues.Caractéristiques principales :Conçu avec précision pour une interface parfaite avec le moyeu avant Zipp MTH 716.Conçu pour faciliter la conversion entre diverses normes d´axe avant courantes.Construction robuste conçue pour résister aux rigueurs des conditions de conduite exigeantes.Conception légère qui n´ajoute pas de poids significatif à votre paire de roues.Accessoire Zipp officiel garantissant une compatibilité à 100 % et Performance.Spécifications techniques et attributs :Produit : Embouts de conversion Zipp pour moyeu avant MTH...

Zipp Roue Arrière De Route 858 Nsw Disc

1424.99 EUR
Avec l´introduction de la Biomimicry radical-dérivé 454 Clincher Zipp Carbone NSW, prouvé que l´efficacité aérodynamique et la stabilité par vent ne sont pas mutuellement exclusives roue aero objectifs de conception. À l´aide d´une scie similaires™, la conception de rim rim , 858 cartouches de frein est 24 mm plus profond que la 454. Par conséquent, il offre des gains encore plus dans l´efficacité tout en aero en fournissant un niveau de rider dans le vent latéral, qui était auparavant impensable avec une roue conventionnelle section dessins. L´ajout à la polyvalence du NSW 858, sa conception légère et rigide latéralement rim donne un niveau de réactivité, qu´auparavant, n´a été attribué aux roues beaucoup moins profondes, en gardant vivant et maniabilité rapide. Le 858 , aussi offre les meilleures roues disponibles grâce à notre EN IN-exclusive Showstopper® voie de frein. Conçus pour les applications, le triathlon ou 858 l´efficacité aérodynamique avancée NSW, vent latéral, stabilité , maniabilité et freinage inégalée sont conçus pour faire ce qui était autrefois impossible… possible.Caracteristiques:- Zipp Tangente brochette noir titane- Zipp- Zipp roue individuelle de l´extender- Zipp Tangente sac 700c tube x 20-28mm- jante Zipp 700c x 20mm- Zipp thru-axle end caps pour monter 12x100, 15x100 et 12x142 décrocheursSpecifications:- Poids roue arrière : 984g- Hub utilisé : Cognition- moyeu de disque Largeur : 135/142mm- Profondeur : Rim 77/82mm- Largeur Max : 23,7 mm- Largeur : 17mm interne- rayons Sapim CX-ray®® J-Bend- parlé Count : 24- Modèle : 2 croix parle- parle Non-Drive Longueur : 232mm- Longueur : 226mm- Max : pression des pneus- Pression des pneus 125psi max. : 8.65bars- 10 ou 11-speed hub Compatible : Oui- Compatible XDR : Oui- surface bosselée : HexFin ABLC™™- Mamelons : Sapim® Secure Lock- raccords externes : Oui- Compatible axe transversal : Oui

Zipp Corps De Roue Libre 188 V10 Firestrike Campagnolo

105.49 EUR
Améliorez votre paire de roues Zipp 188 V10 Firestrike avec le kit de corps de roue libre Zipp authentique 188 V10 Firestrike Campagnolo. Cette pièce de rechange essentielle assure une compatibilité parfaite avec les transmissions Campagnolo, vous permettant de maintenir des performances et une fiabilité optimales sur la route. Conçu spécifiquement pour le moyeu Zipp 188 V10 Firestrike, ce corps de cassette garantit un engagement précis et un transfert de puissance efficace, essentiels pour les cyclistes et les coureurs exigeants.Ce kit de corps de roue libre offre un remplacement direct pour les corps de roue libre usés ou endommagés, prolongeant ainsi la durée de vie de vos précieuses roues Zipp. Il présente la même construction robuste et la même ingénierie de précision que l´original, assurant un ajustement parfait et un fonctionnement fluide. La technologie avancée de surface alvéolée Firestrike, héritée de la conception originale du moyeu, contribue à la performance aérodynamique en réduisant la traînée. Cela se traduit par des gains marginaux qui peuvent faire la différence en cyclisme de compétition.Le kit de corps de roue libre Zipp 188 V10 Firestrike Campagnolo est méticuleusement fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité et une résistance à l´usure exceptionnelles. Il est conçu pour résister aux rigueurs de l´entraînement intensif et de la course, offrant des performances et une fiabilité durables. L´usinage précis et les tolérances serrées assurent un engagement fluide avec votre cassette Campagnolo, éliminant tout glissement indésirable et maximisant le transfert de puissance vers la route.Avantages clés :Restaure des performances optimales : Remplace les corps de roue libre usés ou endommagés, revitalisant vos roues Zipp 188 V10 Firestrike.Assure la compatibilité Campagnolo : Garantit une intégration transparente avec les transmissions Campagnolo.Prolonge la durée de vie des roues : Fournit un remplacement durable et fiable, prolongeant la durée de vie de vos roues Zipp.Maintient l´efficacité aérodynamique : Conserve la technologie de surface alvéolée Firestrike pour des performances aérodynamiques optimales.Caractéristiques :Produit Zipp authentique : Assure une compatibilité et une qualité parfaites.Spécifiquement conçu pour les moyeux Zipp 188 V10 Firestrike : Garantit un ajustement précis et des performances optimales.Corps de cassette compatibles Campagnolo : Permet l´utilisation avec les transmissions Campagnolo.Construction durable : Conçu pour résister aux exigences du cyclisme de compétition.Technologie Firestrike : Maintient l´efficacité aérodynamique. Spécifications techniques :Compatibilité : Roues Zipp 188 V10 FirestrikeCompatibilité transmission : CampagnoloType : Corps de cassetteMatériau : Acier et aluminium de haute qualitéFinition : Revêtement durable et résistant à la corrosionInvestir dans le kit de roue libre Zipp 188 V10 Firestrike Campagnolo est un investissement dans la longévité et...

Zipp Bague Non Drive 188

15.99 EUR
Bague Côté Non-Entraînement ZIPP 188 Pièce de Rechange Authentique pour l´Entretien de MoyeuRedonnez la vitesse et l´efficacité légendaires de votre moyeu arrière ZIPP 188 avec la bague non-entraînement authentique ZIPP 188. Cette pièce de rechange essentielle est spécialement conçue pour ramener votre paire de roues haute performance à ses spécifications d´usine d´origine, garantissant que vous continuiez à profiter de la conduite souple et à faible friction pour laquelle ZIPP est reconnue. Si vous entreprenez un entretien de moyeu ou si vous devez remplacer un composant usé ou endommagé, ceci est la pièce précise et authentique requise pour faire le travail correctement.Investir dans cette pièce de remplacement authentique offre des avantages significatifs pour tout cycliste sérieux. En remplaçant la bague du côté non-entraînement, vous assurez l´intégrité de l´assemblage interne de votre moyeu, protégeant les roulements de précision des contaminants et de l´usure prématurée. Cela prolonge non seulement la durée de vie de votre précieuse paire de roues ZIPP, mais restaure également la rotation soyeuse qui se traduit directement par une vitesse et une efficacité sur la route. Ne laissez pas un petit composant usé compromettre les performances de votre roue entière , cette bague garantit un ajustement et une fonction parfaits, éliminant le jeu et maintenant la stabilité du moyeu pour une manipulation confiante dans toutes les conditions.Caractéristiques Principales et Performances :Conçue avec l´engagement de qualité de ZIPP, cette bague côté non-entraînement est un élément essentiel de l´architecture du moyeu 188. Elle est conçue pour la roue arrière, spécifiquement pour le côté opposé à la cassette de transmission. Ses dimensions précises assurent une intégration parfaite avec le corps du moyeu et l´assemblage des roulements, jouant un rôle essentiel dans le maintien de la précontrainte et de l´alignement corrects des roulements. Il ne s´agit pas d´une pièce générique , c´est un composant conçu sur mesure pour maintenir les normes élevées de vos roues ZIPP, assurant fiabilité et performances optimales pendant d´innombrables kilomètres.Protection Essentielle du Moyeu et Fonction des Capuchons de Couverture :Bien qu´elle apparaisse comme une simple bague, ce composant fonctionne comme une partie cruciale du système d´étanchéité et de couverture du moyeu. Elle forme une barrière essentielle qui protège les roulements délicats du côté non-entraînement de l´intrusion de poussière, d´eau et de saleté de la route. En maintenant un environnement interne propre, elle est fondamentale pour la longévité et les performances à faible friction du moyeu. Considérez-la comme une pièce critique du puzzle de protection qui maintient votre moyeu ZIPP tournant librement et efficacement, tel qu´il a été conçu.Spécifications TechniquesBague Renforcée ZIPP Côté Non-Entraînement Fumée, Zipp 188 Fumée.CARACTÉRISTIQUES :- Pour moyeu 188.- Arrière.- Couleur :...

Zipp Roue Arrière De Route 302 Disc

401.99 EUR
Zipp 302 Roue ArrièreSpecifications:- Poids : 905g- Hub utilisé : 176- Largeur du moyeu (vieux) : 130mm- Profondeur : 45mm Jante- Largeur de voie de frein (centre) : 25,6mm- Largeur Max : 25,6 mm- Largeur intérieure : 16.25mm- Largeur du cordon à clin : 17.25mm- rayons : Sapim CX Sprint J-Bend- parlé Count : 24- Modèle : 2 croix parlé- Longueur : 264- Longueur des NDS DS : 262- Max : 125psi de pression des pneus- Pression des pneus maxi : 8,62 bars- 10 ou 11-speed hub Compatible : Oui- Compatible XDR : Oui- voie adaptable : aucune- surface bosselée : Pas de- mamelons : laiton verrou externe Sapim sécurisé- axe transversal : Pas Compatible- Tubeless : Aucun