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la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

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Roue a disque arriere zipp 404 nsw tubeless 10 11v sram

1019.45 EUR

la zipp 404 nsw tubeless pour freins a disque offre un nouveau profil de jante qui ameliore les performances aerodynamiques et reduit la force laterale ainsi qu un moyeu cognition pour freins a disque qui diminue la resistance et augmente la longevite la 404 nsw tubeless pour freins a disque avec sa hauteur de jante de 58mm a ete concue pour les triathletes et cyclistes sur route qui recherchent stabilite et vitesse la 404 nsw tubeless presente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d augmenter l aerodynamisme la qualite de pedalage et les performances generales parmi les avantages d un pneu tubeless citons la protection renforcee contre les crevaisons la possibilite de rouler a des pressions pneumatiques plus basses et un confort ameliore avec une meilleure adherence dans les virages et une faible resistance au roulement toutefois cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou a chambre a air classiques

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Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v sram

552.49 EUR

le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

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Kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

221.18 EUR

kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

859.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR

la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless 700c 9x130mm patins Shimano / Sram

985.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR

les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

859.99 EUR

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1328.99 EUR

la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

776.61 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR

la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

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Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

2750 EUR

la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR

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Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1504.99 EUR

la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

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Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

317 EUR

lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

343.99 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR

la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

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Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2381.99 EUR

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Sram XDR

1959.99 EUR

avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

349.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2999.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1410.99 EUR

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Sram XDR

620 EUR

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR

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Heritage Audio I73 Pro Edge

1290 EUR

La qualité studio Heritage AudioLa toute première interface USB-C avec deux préamplis intégrés de style 73 couplés à un transformateur de pure classe A est enfin une réalité, rendant l'expérience analogique complète de l'âge d'or de l'enregistrement accessible à tous, partout et n'importe où. Comme pour tous les préamplis Heritage Audio de type 73, il existe trois options d'entrée afin que l'utilisateur final puisse faire passer des voix par le préampli MIC avec jusqu'à 70 dB de gain, une guitare électrique ou une basse par le JFET DI rapide et dynamique ou par les entrées LINE. Les interfaces 'i73 PRO permettent à l'utilisateur d'acheminer le signal, quel qu'il soit, vers une station de travail audionumérique avec une véritable qualité de studio. En ajoutant 2 entrées LINE supplémentaires, 2 sorties Monitor stéréo et 2 amplificateurs de casque dernier cri, l'i73 PRO Edge est sans doute le choix le plus judicieux comme pièce maîtresse du studio pour tout musicien ou producteur de musique. L'i73 PRO Edge permet même de connecter huit canaux supplémentaires via ADAT IN/OUT.Une expérience analogique complèteUn préampli de classe A de type 73 n'est que la première étape pour obtenir cette expérience analogique complète que l’équipe d’Heritage Audio recherchait une console de mixage de monitoring à faible latence a été développée à partir de la base pour que l'utilisateur entende toujours ce dont il a besoin, que ce soit à travers vos haut-parleurs ou votre casque, chacun avec son propre mixage indépendant configurable dans le MIXER embarqué dans les interfaces i73 PRO. Pour pousser l’expérience encore plus loin, l'73 PRO Edge permet le traitement des pistes en temps réel dans le MIXER de Heritage Audio avec un ensemble toujours plus complet d'outils modélisés d'après la collection de matériel externe et privé de Heritage Audio, fonctionnant en interne sur le DSP de l'interface. Enregistrez les signaux DRY et WET du MIXER vers votre DAW en même temps. Vous pouvez même insérer des plugins natifs de tiers via les canaux auxiliaires du MIXER. L'i73 PRO Edge donne à ses utilisateurs les bons outils pour contrôler leur travail comme à l'époque des studios d'enregistrement, dès la sortie de la boîte, afin qu'ils puissent capturer des pistes dans leur DAW et terminer le travail en tirant parti d'un flux de travail moderne de home studio.Se concentrer sur l'essentiel, votre musiqueÀ l'âge d'or des studios, l’enregistrement et le contrôle étaient effectués avec un ensemble limité d'outils, privilégiant la qualité à la quantité et amenant ainsi les musiciens et les ingénieurs à se concentrer sur la musique plutôt que sur la technologie. Tous les enregistrements classiques des années 60 et 70 n'avaient besoin que d'un musicien, d'un bon microphone, de puissants préamplis, d'un égaliseur, d'une compression et de la chaleur unique d'un magnétophone pour créer le son des hits avec lequel nous avons grandi. L’expérience analogique complète de Heritage Audio :...

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Raccord de purge sram bleeding edge 00 5318 015 001

19.99 EUR

raccord de purge sram bleeding edgele raccord de purge sram bleeding edge est un accessoire incontournable pour les cyclistes souhaitant maintenir leurs freins hydrauliques sram a leur niveau de performance optimal cet outil permet de purger les freins hydrauliques de maniere rapide et facile sans risque de contamination ou de fuite purge rapide et facilele raccord de purge sram bleeding edge permet de realiser une purge rapide et facile des freins hydrauliques sram grace a sa conception ergonomique et sa technologie de purge bleeding edge il assure une evacuation efficace de l air et de l huile usee tout en prevenant les fuites et la contamination compatible avec les freins sramle raccord de purge sram bleeding edge est compatible avec la plupart des modeles de freins hydrauliques sram tels que les freins code guide level et red il est egalement compatible avec les modeles dot 5 1 et dot 4 offrant une grande flexibilite aux cyclistes qui possedent differents types de freins hydrauliques sram conception durablele raccord de purge sram bleeding edge est fabrique a partir de materiaux de haute qualite offrant une durabilite et une resistance elevees il est concu pour resister aux contraintes liees a la purge reguliere des freins hydrauliques et peut etre utilise de maniere repetee sans risque d usure prematuree conclusionen resume le raccord de purge sram bleeding edge est un outil essentiel pour les cyclistes qui souhaitent maintenir leurs freins hydrauliques sram a leur niveau de performance optimal avec sa conception ergonomique sa technologie de purge bleeding edge et sa compatibilite avec la plupart des modeles de freins hydrauliques sram cet outil offre une solution simple et efficace pour realiser une purge rapide et facile de vos freins hydrauliques sram sans risque de contamination ou de fuite ce raccord sram 00 5318 015 001 pour freins avec systeme bleeding edge permet d effectuer une purge propre et rapide avec un kit de purge sram destine a cet effet

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Plantronics Poly Edge B10 Un téléphone de bureau IP nouvelle génération à 2 lignes avec technologies audio intelligentes.

88.74 EUR

Téléphone de bureau IP nouvelle génération Modèle à 2 touches de ligne Utilisable via combiné, casque ou haut-parleur Installation flexible : sur un bureau ou au mur Écran LCD monochrome de 2,8’’ équipé Conversations claires : technologies Poly HD Voice et Acoustic Fence intégrées Ports Jack 3.5mm et RJ9 pour casque disponibles Configuration facile : Plug & Play Prise en charge de la conférence locale à 5

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Heritage Audio i73 Pro Edge interface audio USB-C

1285 EUR

L'interface audio Heritage Audio i73® PRO EDGE USB-C offre une configuration 12 entrées/16 sorties complète avec une paire de préamplis intégrés de style 73 couplés à un transformateur de classe A, permettant aux musiciens, producteurs et ingénieurs du son de bénéficier de ce flux de travail tout analogique tant apprécié, combiné à une technologie de pointe. Créez des enregistrements de qualité studio sans compromis Avec trois options d'entrée - dont une entrée micro soutenue par un préampli micro avec un gain allant jusqu'à 70 dB, des entrées LINE propres et un port DI JFET dynamique pour votre guitare ou basse électrique - l'i73® PRO EDGE achemine n'importe quel signal d'entrée vers votre DAW avec une qualité digne d'un studio d'enregistrement. En outre, vous disposez de deux entrées ligne supplémentaires, de deux sorties moniteur stéréo et de deux amplificateurs pour casque d'écoute à la pointe de la technologie. Retour à l'âge d'or Dotée d'une collection d'effets pilotés par DSP et modélisés d'après le matériel externe et les unités vintage de Heritage Audio, l'i73® PRO EDGE est l'interface audio parfaite pour les enregistrements au son de l'âge d'or. De plus, la fonction de rappel native permet de peaufiner les pistes - qu'elles soient éditées ou non - à l'aide d'un DAW en toute transparence.

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Plantronics Poly Edge B20 Un téléphone de bureau IP à 2 lignes avec technologies audio intelligentes et alimentation PoE.

85.14 EUR

Téléphone de bureau IP nouvelle génération Modèle PoE à 2 touches de ligne Utilisable via combiné, casque ou haut-parleur Installation flexible : sur un bureau ou au mur Écran LCD monochrome de 2,8’’ équipé Conversations claires : technologies Poly HD Voice et Acoustic Fence intégrées Ports Jack 3.5mm et RJ9 pour casque disponibles Configuration facile : Plug & Play Prise en charge de la conférence locale à 5

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Vtt tout suspendu commencal frs ride sram gx dh 7v 27 5 vert heritage L / 178-190 cm

3799.99 EUR

le commencal frs est un velo epure a la ligne intemporelle il est capable d affoler les chronos grace a son dynamisme et de donner le sourire aux riders qui sont plus attires par une pratique freeride et engagee au chapitre cinematique on retient deux positions d ancrage distinctes pour le basculeur et facilement modifiables pour pouvoir utiliser independamment des amortisseurs a ressort ou a air sans avoir a faire de compromis pouvoir choisir entre un fonctionnement porte sur le grip sensitive ou sur le dynamisme responsive les 2 courbes de la cinematique sont lineaires pour un meilleur touche de terrain le contact pneu sol est plus franc et plus de confort dans le debattement il est donc dorenavant possible de rouler avec un sag plus faible sans que cela soit inconfortable concernant les finitions les passages de gaines se font au plus pres du point de pivot principal pour diminuer leurs deplacements et l usure de nouveaux inserts a la douille de direction permettent une tenue parfaite des joints le protege base injectee en double densite est completement revu le chassis est en polypropylene pour un excellent maintien sur la base le frs se dote d une protection du tube diagonal plus d inquietude avec les jets de pierre ou lors du chargement a l arriere d un pick up les produit cadre en aluminium avec un debattement de 200 mm l amortisseur a ressort super deluxe select apporte une sensibilite irreprochable transmission sram gx dh 1x7 vitesses specifique a un usage gravity precise et robuste freins a disque hydrauliques sram guide re 200 200 mm puissants pour stopper le velo dans la pente details cadre aluminium 2022 furious 200 mm travel 27 5 alloy 6069 triple butted tubes t4 t6 enduro bearings fourche rockshox boxxer select 200 mm travel 27 5 charger rc damper debonair rebound boost 20 x 110 mm 46 mm offset 0 token amortisseur rockshox super deluxe select coil 250 x 75 mm lsc rebound spring rates 300lbs on s 350lbs on m 400lbs on l 450lbs on xl manette de derailleur sram gx dh 1x7 vitesses derailleur arriere sram gx dh 7 vitesses cassette sram gx dh 11 25 dents pedalier truvativ descendant dh 165 mm dub boitier de pedalier sram dub freins sram guide re 4 pistons matchmaker compatible rotor sram hs2 220 200 mm 6 bolt roues alexrims fr37 27 5 32h 30 mm inner width moyeux f formule dhl 93 32h sealed bearings r formula dhg 150 32h sealed bearings pneus maxxis dhr ii 27 5 x 2 4 dh casing st guidon ride alpha r27 31 8 mm 780 mm width 27 mm rise alloy 6061 on s m l 31 8 mm 800 mm width 27 mm rise alloy 6061 on xl potence ride alpha dh 40 mm extension direct mount 31 8 mm ...

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Edge sacoche de velo trendy shopper 20 litres 40 x 33 x 16 cm noir 20

35.95 EUR

le sac a velo unique edge trendy shopper est un sac a velo fort et spacieux avec une capacite de 20 litres le sac noir est en nylon hydrofuge l acheteur edge est facile et stable pour s accrocher au porte bagages avec les clips a l arriere du sac en plus d un grand compartiment principal le sac a velo a une poche avant pratique toutes deux verrouillables avec une fermeture a glissiere avec les sangles de transport le sac a velo peut etre retire du porte bagages en un instant et vous pouvez facilement emporter le sac avec vous le sac a une taille de 40x33x16 cm contenu 20 litres taille 40 x 33 x 16 cm fabrique de nylon hydrofuge couleur noir

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Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless xdr

609.9 EUR

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Antelope Audio Edge Note micros à modélisation (couple appairé)

225 EUR

Avec le Edge Note, Antelope Audio franchit une nouvelle étape dans la modélisation des microphones. Équipé d'un commutateur PAD -10dB et -20dB ainsi que d'un filtre passe-haut pour un son encore plus précis, ce microphone à condensateur à petit diaphragme affiche un niveau de pression acoustique impressionnant de 146dB et peut s'attaquer à n'importe quelle source. La technologie de modélisation intégrée permet de choisir parmi treize émulations - qui peuvent être sélectionnées avant ou après l'enregistrement - et comme il est compatible avec toutes les interfaces et tous les logiciels d'enregistrement, ce microphone de studio accessible est un excellent choix pour les artistes et les ingénieurs du son. Ici, vous avez le choix d'une paire assortie.

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Plantronics Poly Edge B30 Un téléphone de bureau IP à 4 lignes avec technologies audio intelligentes et alimentation PoE.

92.34 EUR

Téléphone de bureau IP nouvelle génération Modèle PoE à 4 touches de ligne Utilisable via combiné, casque ou haut-parleur Installation flexible : sur un bureau ou au mur Écran LCD monochrome de 2,8’’ équipé Conversations claires : technologies Poly HD Voice et Acoustic Fence intégrées Ports Jack 3.5mm et RJ9 pour casque disponibles Configuration facile : Plug & Play Prise en charge de la conférence locale à 5

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Sram avid kit de purge freins a disques a1 sans dot 5 1

54.99 EUR

kit d entretien purge complet pour freins avid sram caracteristiques standard brake bleed kit includes 2 syringes fittings bleed blocks torx tool crow s foot bleeding edge fitting compatible sram x0 xx guide hydror

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Universal Audio Apollo x8 Heritage Edition interface audio Thunderbolt 3 (promo)

2359 EUR

Soutenue par des préamplis Unison et des plugins DSP intégrés, l'interface audio Universal Audio Apollo x8 élargit considérablement les horizons des phases d'enregistrement, de mixage et de mastering. Avec cette interface progressive, vous pouvez traiter vos enregistrements avec des émulations hyper précises des préamplis emblématiques Neve, Manley, API et SSL, donnant à votre travail toute la saveur authentique de l'âge d'or de l'enregistrement en studio, et comme tout se passe à l'intérieur de l'interface elle-même, rien ne consomme de CPU, laissant votre ordinateur libre de se concentrer sur d'autres tâches. Conversion AD/DA et horloge de qualité supérieure La conversion AD/DA n'est rien de moins que de classe mondiale et l'enregistrement se fait à une fréquence d'échantillonnage et une résolution maximales de 192 kHz à 24 bits, tandis que le cadencement supérieur dont se targue chaque unité de la série Apollo se manifeste dans la séparation des instruments et l'image stéréo spacieuse qui en résultent. Comme il s'agit d'une interface Thunderbolt 3, tout se passe avec une latence proche de zéro, complétant ainsi une interface audio inspirée qui ne manquera pas de faire sourire même les ingénieurs les plus pointilleux. Traitement Hex-Core = Réalisme à couper le souffle L'Apollo x8 a été équipé de DSP de pointe - pas moins de six d'entre eux. C'est ce niveau de puissance de traitement qui rend possible les émulations de matériel des années soixante et soixante-dix incluses. Les préamplis d'entrée Hi-Z et les préamplis d'entrée micro sont dotés de la technologie Unison d'Universal Audio, ce qui signifie que dès que vous branchez une guitare ou une basse, le son peut être envoyé dans un amplificateur virtuel portant des noms tels que Marshall ou Ampeg. L'impédance d'entrée des instruments et des microphones est même automatiquement ajustée pour correspondre aux amplificateurs et préamplis originaux que les plugins sont conçus pour imiter, ce qui permet d'obtenir une réponse dynamique pure et authentique.

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Antelope Audio Edge Solo micro à modélisation large membrane

446 EUR

Le modèle Edge Solo est un micro à modélisation équipé d'une seule capsule de haute qualité d'Antelope Audio. Associé à la technologie de modélisation développée par Antelope Audio, vous pourrez émuler avec précision tous les micros classiques et les plus emblématiques. Toutes les modélisations de micros ont été réalisées en Allemagne dans l'un des studios les plus respectés et en utilisant des micros dans un état impeccable. Le design de ce micro permet de bénéficier d'une modélisation très précise qui sera en même temps naturelle. Tous les composants électroniques ont été développés et assemblés en Europe par les ingénieurs d'Antelope Audio pour vous permettre de bénéficier d'un micro avec une large plage dynamique et une réponse en fréquence étendue. Le micro Edge Solo est optimisé pour la modélisation de préamplis intégrée dans la plupart des interfaces d'Antelope Audio.

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Zipp kit de conversion corps de cassettes 188 pour shimano 11 vitesses

158.99 EUR

ce corps de roue libre 11 de vitesse est uniquement compatible avec les modeles 2013 v8 et 2014 v9 zipp verifiez que votre axe a un bouchon noir avant d utiliser cecorps de roue libre utilisez l entretoise pour la compatibilite avec les 10 vitesses shimano et transmissions sram apres l installation le corps rouge est concu pour sram ou shimano 11 vitesses et comprend une entretoise pour la compatibilite 10 vitesses compatible 10 et 11 vitesses pour transmissions shimano et sram corps 3 cliquets livre avec axe diametre17mm caches poussiere coupelles de reglage des roulements et rondelles pour 10v poids verifie 106 grs

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Cintre zipp am drop sl 70 xplr noir 440

360 EUR

le zipp sl 70 xplr est un guidon carbone haut de gamme pour le gravel et la route concu pour etre associe au groupe sram red axs ce guidon en carbone est concu pour le gravier et les routes vous reliant a votre velo avec une fonctionnalite transparente et une excellence ergonomique le guidon est dote d un surplomb pour couvrir la durite de frein a l endroit ou elle sort du capot ce rebord cree une plateforme qui s accouple avec le levier de frein offrant un perchoir ideal pour vos mains lorsque vous etes sur le capot le service course sl 70 xplr vous aide a aller plus vite en placant votre corps en commencant par vos mains dans une position optimale de zone de confort pour des heures de conduite difficile sur des terrains mixtes les pilotes de gravel d aujourd hui exigent une fonctionnalite fiable confort controle et capacite a transporter ce dont ils ont besoin le guidon est dote de gouttes larges et peu profondes pour plus d efficacite et de confort sur le long terme de plus le sl 70 xplr est dote de reperes definis sur la goutte et le haut du guidon pour faciliter le placement des sram wireless blips tous les chemins menent au zipp sl 70 xplr les produit barre de gravel en carbone unidirectionnel haut de gamme concu pour etre integre au sram red axs emplacements definis pour l integration des sram axs wireless blips routage externe cache pour l acheminement des durites hydrauliques dans la potence details materiau aluminium 7050 reach 70 mm drop 115 mm backsweep 3 drop flare 5 outsweep 11 diametre du cintre 31 8 mm poids 240 g 44 cm references 00 6618 216 005 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 40cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 216 006 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 42cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 216 007 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 44cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 216 008 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 46cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 216 009 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 48cm center to center natural carbon w matte logos a1

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Potence zipp sl sprint 1 1 8 12

284 EUR

la potence sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie exogram de sram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m concue en collaboration avec les retours des professionnels pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche a fond avant de creer la potence sl sprint la sl sprint comprend une protection specifique qui a ete repensee pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes

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Cintre zipp am drop sl 70 xplr noir 420

360 EUR

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Potence zipp sl sprint carbone ud 12 noir 90

89.99 EUR

la potence zipp sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie sram exogram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m elle a ete concue en collaboration avec les specialistes d etudes posturales pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche avant de creer la potence sl sprint la potence sl sprint comprend une plaque de serrage specifique qui a ete repense pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence elle est proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes details look caracteristique de zipp remis au gout du jour construction exogram en carbone pour un rapport rigidite poids de 1 8 kg nm reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 finition noire mate support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie materiau carbone unidirectionnel vis acier torx t25 diametre serrage 31 8mm angulation 12 diametre pivot 1 1 8 hauteur 41mm largeur serrage 50mm couple de serrage max 6nm poids 165gr 100mm

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Roue avant zipp 303s tubeless 700 disc 12x100mm centerlock Centerlock

449.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 76 poids max 115kg poids 711g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 527 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1

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Cintre zipp am drop sl 70 xplr noir 400

360 EUR

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Potence zipp sl sprint 1 1 8 12

284 EUR

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Potence zipp sl sprint 1 1 8 12

284 EUR

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Potence zipp sl sprint carbone ud 12 noir 110

89.99 EUR

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Roue avant zipp 303 firecrest tubeless disc 12x100mm centerlock Centerlock

699.99 EUR

la zipp 303 tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 piste de freinage texturee showstopper offre une modulation superieure et des distances d arret plus courtes dans des conditions humides et seches grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm largeur de jante externe 30mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115kg poids 613g livre avec x2 fond de jante tubeless x2 valves tubeless references 00 1918 529 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1

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Graziano Ilaria & Forni Francesco Twinkle Twinkle

4.99 EUR

Brand : GOODFELLAS/LAMAS, Binding : Audio CD, Label : Goodfellas (Cargo Records), Publisher : Goodfellas (Cargo Records), NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2018-07-13, artists : Graziano Ilaria & Forni Francesco

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Heritage Audio i73 Pro One interface audio USB-C

645 EUR

L'interface audio Heritage Audio i73® PRO 2 USB-C offre une configuration 2 entrées/4 sorties complète avec une paire de préamplis intégrés de style 73 couplés à un transformateur de classe A. En substance, il s'agit d'une version entièrement analogique de " l'âge d'or " de l'enregistrement en studio et, au nom de la commodité moderne, elle place le tout directement sur votre bureau et à portée de main immédiate. L'i73® PRO 2 a été affiné et perfectionné pour offrir aux musiciens, aux producteurs et aux ingénieurs du son un peu de cette magie des années soixante-dix. Un son homogène de qualité studio Au cœur de l'interface Heritage Audio i73® PRO One se trouve la même commutation équilibrée par transformateur de classe A que les préamplis classiques de style 73 de Heritage Audio, alimentant votre ordinateur et votre logiciel avec le même son inimitable de la vieille école. Que vous enregistriez des voix avec l'aide du gain maximum de 70 décibels via le préampli intégré, que vous capturiez les nuances dynamiques d'une guitare ou d'une basse électrique via le DI JFET ou que vous profitiez pleinement des performances cristallines de l'entrée ligne, cette interface audio recouvre tout d'une qualité studio pure et haut de gamme. Effets de qualité studio pilotés par DSP Conçue pour ramener l'attention sur la musique et le musicien, l'i73® PRO 2 est livrée avec tous les outils nécessaires pour équiper le home studio, dès sa sortie de la boîte. Cette interface comprend une collection croissante d'effets d'enregistrement pilotés par DSP, chacun modelé sur le matériel externe et la collection vintage de Heritage Audio, vous donnant la possibilité d'enrichir, de colorer et de peaufiner vos projets sans effort et dans un style homogène. De plus, grâce à la fonction de rappel "native", il n'a jamais été aussi efficace d'enregistrer des pistes dans votre station de travail audionumérique, qu'elles aient été éditées ou non.

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Mirko Graziano Chiamatemi Bomber

9.49 EUR

Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Rizzoli, Publisher : Rizzoli, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 251, publicationDate : 2015-11-01, authors : Mirko Graziano, Christian Vieri, ISBN : 8817083259

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Sram Frein avant guide t sans disque noir

76.99 EUR

le guide t est un modele dedie aux pratiques all mountain il propose une constance de fonctionnement que tu peux attendre de l etrier leger guide a 4 pistons associe au matchmaker pour un cintre epure ajoute a cela la facilite d utilisation de notre port de purge bleeding edge et tu as un frein d entree de gamme qui permet de garder le controle il reprend les caracteristiques du guide r quatre pistons mais sans la vis de reglage de la garde au levier details levier aluminium estampe etrier 4 pistons leger a double diametre noir brillant plaquette organique avec support metalique technologie bleeding edge heat shield compatible matchmaker pivot directlink poids 280g longueur de durite 800mm reference 00 5018 118 000 disc brake guide t tooled aluminum lever gloss black front 950mm hose rotor bracket sold separately a1 technologie bleeding edge la technologie bleeding edge rend la purge des freins simple et rapide un orifice de purge et un trajet du fluide ameliores facilitent le passage du liquide dans l etrier un adaptateur de purge specialement elabore se branche sur le port de purge et etancheifie le systeme afin de reduire la pollution de l air et la perte de liquide

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Frein arriere sram guide t sans disque noir

74.99 EUR

le guide t est un modele dedie aux pratiques all mountain il propose une constance de fonctionnement que tu peux attendre de l etrier leger guide a 4 pistons associe au matchmaker pour un cintre epure ajoute a cela la facilite d utilisation de notre port de purge bleeding edge et tu as un frein d entree de gamme qui permet de garder le controle il reprend les caracteristiques du guide r quatre pistons mais sans la vis de reglage de la garde au levier details levier aluminium estampe etrier 4 pistons leger a double diametre noir brillant plaquette organique avec support metalique technologie bleeding edge heat shield compatible matchmaker pivot directlink poids 280g longueur de durite 1800mm reference 00 5018 118 001 disc brake guide t tooled aluminum lever gloss black rear 1800mm hose rotor bracket sold separately a1 technologie bleeding edge la technologie bleeding edge rend la purge des freins simple et rapide un orifice de purge et un trajet du fluide ameliores facilitent le passage du liquide dans l etrier un adaptateur de purge specialement elabore se branche sur le port de purge et etancheifie le systeme afin de reduire la pollution de l air et la perte de liquide

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Universal Audio Apollo x16 Heritage Edition interface audio Thunderbolt 3 (promo)

3029 EUR

L'Apollo x16 d'Universal Audio constitue la référence en matière d'enregistrement professionnel. Il fournit pas moins de dix-huit entrées et vingt sorties analogiques via des ports DB25, qui peuvent être directement reliées à des équipements analogiques externes ou à votre console de mixage. Conçu pour former le cœur de tout studio professionnel, l'Apollo x16 se présente sous la forme d'un boîtier mince et soigné, pouvant être monté en rack. Conversion et horloge de qualité supérieure = détails maximums et spectre stéréo incroyable Grâce à la conversion AD/DA de pointe, les enregistrements réalisés avec cette interface sonnent immédiatement mieux que jamais. Chaque détail prend vie, ce qui facilite grandement la prise de décision lors de la phase de mixage. L'horloge est une fonction qui passe souvent inaperçue, mais ici, parce qu'elle est magnifiquement réalisée, l'image stéréo étendue et l'incroyable séparation des instruments qui en résultent ne peuvent être ignorées. Cette interface crée de l'espace et de la dimension dans la musique, laissant une impression de calme et d'équilibre. Le processeur Hexa Core fait tourner les plugins UAD L'Apollo x16 a été équipé de DSP de pointe - pas moins de six d'entre eux. C'est ce niveau de puissance de traitement qui rend possible les émulations de matériel des années 60 et 70 incluses, et comme tout se passe dans le matériel lui-même, le processeur de votre ordinateur n'est pas sollicité, ce qui lui permet de se concentrer sur d'autres tâches. Cela signifie également que vos enregistrements et vos mixages peuvent être traités avec le son d'émulations hyperprécises de certains des préamplis vintage les plus emblématiques des grands noms, y compris SSL, Neve, API et Manley.

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Heritage Audio i73 Pro 2 interface audio USB-C

995 EUR

L'interface audio Heritage Audio i73® PRO 2 USB-C offre une configuration 2 entrées/4 sorties complète avec une paire de préamplis intégrés de style 73 couplés à un transformateur de classe A. En substance, il s'agit d'une version entièrement analogique de " l'âge d'or " de l'enregistrement en studio et, au nom de la commodité moderne, elle place le tout directement sur votre bureau et à portée de main immédiate. L'i73® PRO 2 a été affiné et perfectionné pour offrir aux musiciens, aux producteurs et aux ingénieurs du son un peu de cette magie des années soixante-dix. Un son homogène de qualité studio Au cœur de l'interface Heritage Audio i73® PRO 2 se trouve la même commutation équilibrée par transformateur de classe A que les préamplis classiques de style 73 de Heritage Audio, alimentant votre ordinateur et votre logiciel avec le même son inimitable de la vieille école. Que vous enregistriez des voix avec l'aide du gain maximum de 70 décibels via le préampli intégré, que vous capturiez les nuances dynamiques d'une guitare ou d'une basse électrique via le DI JFET ou que vous profitiez pleinement des performances cristallines des entrées de ligne, cette interface audio recouvre le tout d'une qualité studio pure et haut de gamme. Effets de qualité studio pilotés par DSP Conçue pour ramener l'attention sur la musique et le musicien, l'i73® PRO 2 est livrée avec tous les outils nécessaires pour équiper le home studio, dès sa sortie de la boîte. Cette interface comprend une collection croissante d'effets d'enregistrement pilotés par DSP, chacun modelé sur le matériel externe et la collection vintage de Heritage Audio, vous donnant la possibilité d'enrichir, de colorer et de peaufiner vos projets sans effort et dans un style homogène. De plus, grâce à la fonction de rappel "native", il n'a jamais été aussi efficace d'enregistrer des pistes dans votre station de travail audionumérique, qu'elles aient été éditées ou non.

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Universal Audio Apollo x8P Heritage Edition interface audio Thunderbolt 3 (promo)

3169 EUR

Avec l'Apollo x8P, Universal Audio propose une interface audio de très haut niveau. Ce modèle est équipé de huit préamplis micro compatibles Unison qui prennent en charge les émulations de préamplis emblématiques de noms légendaires tels que Neve, API et Manley. Universal Audio travaille depuis plus de soixante ans maintenant, et comme cette interface représente l'apogée de tout ce travail, vous êtes assuré d'une conversion AD/DA inégalée, d'une intégration transparente avec des effets DSP renommés et d'une facilité d'utilisation de plus en plus moderne, le tout grâce à un moteur DSP hexagonal. Puissance brutale x 6 Comme il s'agit d'une interface Thunderbolt 3, tout se passe ultra rapidement, la latence n'est jamais un problème et le son surround 7.1 est entièrement pris en charge. Une suite complète de plugins UAD en temps réel est incluse, empilant des compresseurs, des égaliseurs, des préamplis et des amplificateurs de guitare et de basse à la pointe de la technologie. Jusqu'à quatre Apollo x8P peuvent être reliés et cascadés pour obtenir encore plus de puissance DSP, afin de soutenir des tâches plus complexes, et vous pouvez même ajouter deux autres interfaces UAD dans le mélange pour compléter l'écosystème de mixage et de mastering ultime, où tout se passe dans le matériel, laissant le CPU de votre ordinateur libre de se concentrer sur d'autres choses importantes. Technologie Unison = performances hyper-réelles Les préamplis compatibles Unison rendent plusieurs choses possibles. Tout d'abord, dès que vous vous connectez, l'impédance est automatiquement ajustée pour correspondre à l'impédance du matériel que le plugin sélectionné est conçu pour émuler. Cela signifie que, que vous branchiez un microphone, une guitare ou une basse, vous obtenez la réponse dynamique et la couleur sonore de certains des meilleurs équipements issus de l'âge d'or de l'enregistrement en studio. Vous pouvez non seulement contrôler ces émulations de préampli en temps réel, mais aussi les enregistrer, ce qui permet d'obtenir à chaque fois des enregistrements prêts pour un album.

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Heritage Audio OST-8 adat rack pour série 500 avec ADAT

1089 EUR

Le rack Heritage Audio OST-8 500 Series peut être directement branché sur un port ADAT de votre interface audio. De plus, grâce aux deux ports ADAT, vous pouvez doubler votre fréquence d'échantillonnage jusqu'à 192 kHz, tandis que les ports BNC word-clock assurent la synchronisation de votre matériel numérique. Cela dit, l'OST-8 ADAT est également équipé de bonnes vieilles sorties analogiques sous la forme de ports XLR symétriques, d'un port DB-25 et d'une entrée ADC EXT pour que vous puissiez faire passer votre signal par un égaliseur, un effet de compression ou les deux à votre guise.

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Universal Audio Apollo Twin Duo USB Heritage Edition interface audio (promo)

755 EUR

Développée exclusivement pour les utilisateurs de Windows, l'interface audio de bureau Universal Audio Apollo Twin USB Heritage Edition offre un traitement UAD en temps réel, de sorte que les plugins sont exécutés directement à partir du matériel, allégeant ainsi la charge sur votre ordinateur pendant les phases d'enregistrement et de mixage. Les préamplis intégrés sont pris en charge par Unision : une technologie progressive qui permet d'accéder directement aux émulations de préamplis des plus grands noms, notamment API, Neve, Manley et SSL. Ouvrez l'application Apollo Twin Console 2.0, sélectionnez le plugin Unison et chargez le préampli de votre choix pour monitorer avec une latence quasi inexistante, enregistrer et mixer via des préamplis haut de gamme et une conversion AD/DA, et tout cela sans solliciter le processeur de votre ordinateur. L'Apollo Twin USB de Universal Audio : Intégration matérielle et logicielle transparente L'intégration matérielle et logicielle de toutes les interfaces Universal Audio est transparente. Ainsi, quel que soit le type de signal branché, les préamplis réagissent automatiquement et ajustent l'impédance en fonction du type de signal. Grâce au plugin Unison, vous pouvez bénéficier du son et de la réponse authentiques des préamplis vintage issus de l'âge d'or des années soixante et soixante-dix. En plus de l'interface Apollo Twin, UA propose une suite complète de plugins comprenant des émulations détaillées d'un Teletronix LA-2A, d'un 1176LN, d'égaliseurs Pultec et d'un préamplificateur à tubes UA 610-B compatible Unison. Softube est également fourni avec une gamme d'amplificateurs de guitare et de basse vintage qui, grâce à ces préamplis, sont adaptés à l'impédance pour offrir une réponse dynamique plus que convaincante.

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Heritage Audio HA609A Elite compresseur/limiteur stéréo/dual mono

1849 EUR

Le Heritage Audio HA609A Elite est un compresseur/limiteur stéréo/dual mono basé sur le compresseur à pont de diodes Neve 33609. Il permet un traitement sur deux canaux et un design en classe A, et se voit doté de trois transformateurs Carnhill/St. Ives par canal. Autre point intéressant, les sections limiteur et de compression disposent de leur propre commutateur d'attaque. Le seuil est ajustable entre -20 et +20 dBu.

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Heritage Audio Baby RAM contrôleur de monitoring

194 EUR

Le Heritage Audio Baby RAM est un contrôleur de moniteur passif qui, en plus d'un gros bouton de volume rouge, offre divers outils pratiques, notamment des commutateurs mono, dim et mute. Après avoir branché deux paires de moniteurs, vous pouvez utiliser le commutateur Mono pour vérifier si votre mixage est compatible mono, tandis que le commutateur Dim est pratique lorsque vous avez besoin d'avoir une conversation rapide. Le bouton Mute est bien sûr explicite et, comme le Baby RAM est de conception passive, il ne "colore" pas le son d'origine.

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Littlest Pet Shop Friends : À La Plage

7.98 EUR

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Universal Audio Apollo Solo USB Heritage Edition interface audio (promo)

439 EUR

Développée exclusivement pour les utilisateurs Windows les plus ambitieux qui enregistrent à la maison, l'interface UA Apollo Solo USB Heritage Edition offre des performances de niveau professionnel et des plugins UAD basés sur le matériel directement sur votre bureau. Comme les plugins sont exécutés par l'interface via un DSP progressif, la charge sur la puissance de traitement de votre ordinateur est entièrement supprimée. Grâce à la technologie Unison et à l'application Console 2.0, vous avez le choix entre des émulations de préamplis et d'amplificateurs de guitare vintage, tout droit sortis de l'âge d'or des années soixante et soixante-dix. Et comme l'Apollo est doté de préamplis numériques, peu importe ce que vous branchez, ils réagissent automatiquement et ajustent l'impédance en fonction du type de signal, ce qui permet d'obtenir une réponse dynamique plus que convaincante.

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kit de purge de freins bbb bleedkit sram

32.99 EUR

kit de purge pour freins a disque sram avid details kit de purge pour freins a disques complet compatible avec les produits sram adaptateurs bleeding edge et ancien systeme avid sram inclus

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Ubisoft Assassin'S Creed Heritage Collection - [Xbox 360]

17.99 EUR

Brand : Ubisoft, Binding : Videospiel, Label : Ubisoft, Publisher : Ubisoft, PackageQuantity : 1, medium : Videospiel, 0 : Xbox 360, 0 : Xbox 360, releaseDate : 2013-11-07, languages : german

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Electronic Arts Mirror'S Edge

5.99 EUR

AudienceRating : Freigegeben ab 16 Jahren, Brand : Electronic Arts, Binding : Computerspiel, Edition : Standard, Label : Electronic Arts GmbH, Publisher : Electronic Arts GmbH, Format : CD-ROM, Feature : Action; Adventure, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows Vista, 1 : Windows XP, releaseDate : 2009-01-15

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Ubisoft Assassin'S Creed Heritage Collection

9.49 EUR

Brand : Ubisoft, Binding : Videospiel, Label : Ubisoft, Publisher : Ubisoft, PackageQuantity : 1, Feature : Kategorie : Spiele, medium : Videospiel, 0 : Playstation 3, 0 : PlayStation 3, releaseDate : 2013-11-07, languages : german

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Ubisoft Assassin'S Creed Heritage Collection

27.49 EUR

Brand : Ubisoft, Binding : Computerspiel, Label : Ubisoft, Publisher : Ubisoft, PackageQuantity : 1, Format : Unknown format, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows 7, 1 : Windows Vista, 2 : Windows XP, releaseDate : 2013-11-07, languages : german

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Electronic Arts Mirror'S Edge Catalyst - [Xbox One]

6.99 EUR

Brand : Electronic Arts, Binding : Videospiel, Edition : Standard, Label : Electronic Arts, Publisher : Electronic Arts, medium : Videospiel, 0 : Xbox One, releaseDate : 2016-06-09

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Electronic Arts Mirror'S Edge [Ea Value Games]

2.01 EUR

AudienceRating : Freigegeben ab 16 Jahren, Brand : Electronic Arts, Binding : Computerspiel, Edition : EA Value Games, Label : ak tronic, Publisher : ak tronic, NumberOfDiscs : 1, Format : CD-ROM, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows XP, releaseDate : 2010-06-08

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Electronic Arts Mirror'S Edge Catalyst - [Playstation 4]

13.49 EUR

Brand : Electronic Arts, Binding : Videospiel, Edition : Standard, Label : Electronic Arts, Publisher : Electronic Arts, medium : Videospiel, 0 : Playstation 4, releaseDate : 2016-06-09

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EA Mirror'S Edge

7.49 EUR

AudienceRating : Freigegeben ab 16 Jahren, Brand : EA, Binding : Videospiel, Edition : Standard, Label : Electronic Arts GmbH, Publisher : Electronic Arts GmbH, NumberOfDiscs : 1, medium : Videospiel, 0 : Playstation 3, 0 : PlayStation 3, releaseDate : 2008-11-13

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EA Mirror'S Edge

5.99 EUR

AudienceRating : Freigegeben ab 16 Jahren, Brand : EA, Binding : Videospiel, Edition : Standard, Label : Electronic Arts GmbH, Publisher : Electronic Arts GmbH, NumberOfDiscs : 1, PackageQuantity : 1, Feature : X360, Action; Adventure, USK 16, medium : Videospiel, 0 : Xbox 360, 0 : Xbox 360, releaseDate : 2008-11-13

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Sony Motorstorm - Arctic Edge [Essentials]

8.99 EUR

AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : Sony, Binding : Videospiel, Label : Sony Computer Entertainment, Publisher : Sony Computer Entertainment, medium : Videospiel, 0 : Playstation portable, 0 : Sony PSP, releaseDate : 2011-12-09, languages : german

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Sony Motorstorm: Arctic Edge

22.99 EUR

AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : Sony, Binding : Videospiel, Edition : Platinum, Label : Sony Computer Entertainment, Publisher : Sony Computer Entertainment, NumberOfDiscs : 1, Feature : 138mm x 17mm x 192mm, medium : Videospiel, 0 : Playstation 2, 0 : PlayStation 2, releaseDate : 2009-10-16

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Sony Motorstorm: Arctic Edge

10.49 EUR

AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : Sony, Binding : Videospiel, Label : Sony Computer Entertainment, Publisher : Sony Computer Entertainment, NumberOfDiscs : 1, Feature : 114mm x 177mm x 15mm, medium : Videospiel, 0 : Playstation portable, 0 : Sony PSP, releaseDate : 2009-09-18

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DAS Audio Action-512A enceinte large bande active DSP 12 pouces, 500 W

845 EUR

Boostez vos performances sonores en direct avec l'Action-512A DSP de DAS Audio, une puissante enceinte active à large bande conçue spécialement pour les applications polyvalentes. Équipée d'un amplificateur de classe D à deux canaux de 1000 Wpeak, cette enceinte de 12 pouces délivre une puissance continue impressionnante de 500 W. Idéale pour les groupes, les DJ et les performances en direct, l'Action-512A offre une plage de fréquences de 50 Hz à 20 kHz, ce qui permet de restituer chaque détail du son avec une grande netteté. Le pavillon rotatif avec une dispersion de 90º x 60º permet d'utiliser l'enceinte dans différentes configurations : horizontalement comme installation fixe, comme retour de scène ou même comme remplissage de façade. Construction de haute qualité Grâce à sa construction en contreplaqué de bouleau de haute qualité et à sa peinture ISO-flex durable, l'Action-512A est robuste et fiable pour une utilisation en intérieur comme en extérieur. L'enceinte est dotée d'une interface DAScontrol™ innovante avec écran LCD arrière qui permet de régler facilement les préréglages, les modes d'égalisation, les retards, le contrôle du gain et de mélanger les sources de signal. Il existe également diverses options de connexion telles que deux entrées XLR symétriques pour microphone et ligne, une entrée mini-jack 3,5 mm supplémentaire et une prise powerCON. Ces caractéristiques rendent l'Action-512A extrêmement conviviale et adaptable à différentes configurations audio. Indispensable pour les performances audio professionnelles Avec un niveau de pression acoustique de 131 dB à 1 mètre, l'Action-512A offre une clarté et un volume exceptionnels, essentiels pour les performances audio professionnelles. L'association du haut-parleur 12MI4 pour les basses fréquences et du haut-parleur à compression M-34 pour les hautes fréquences garantit une reproduction sonore équilibrée et puissante. Ce haut-parleur n'est pas seulement une avancée technologique en matière de performances audio, mais aussi un atout esthétique grâce à son design noir et élégant. Choisissez l'Action-512A de DAS Audio et profitez d'un son de qualité concert à chaque représentation.

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Boss CB-BU10 Utility Gig Bag sac à dos pour équipement audio

95 EUR

Conçu pour transporter tout un éventail de matériel dans le plus grand confort, le Boss CB-BU10 Utility Gig Bag est doté de pas moins de dix compartiments distincts et bénéficie d'une construction ultra-résistante, rembourrée à tous les bons endroits. Ce sac à dos efficace, léger et élégant permet de transporter sans effort des pédales d'effets, des unités multi-effets, votre station de boucles, des câbles et tous les autres éléments essentiels, y compris un ordinateur portable, qui peut être rangé et zippé dans sa propre poche adaptée. L'Utility Gig Bag est même compatible avec le pédalier Boss BCB-100.

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Warm Audio WA-47jr Black micro à condensateur large membrane

267 EUR

Le WA47jr FET est une réplique exacte du microphone de studio allemand original, mais il est proposé à une fraction du prix. Sous le capot, il possède un circuit FET chargé de transistors connus pour leur son chaleureux et leur distorsion harmonique subtile, à l'instar des lampes traditionnelles. De plus, ce micro de studio Warm Audio polyvalent permet de sélectionner trois directivités différentes et dispose d'un filtre passe-haut et d'un atténuateur de -10 dB. Enfin, il est livré avec un support antichoc, une pince à micro et une pochette de rangement.

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Austrian Audio OC16 micro à condensateur large membrane

346 EUR

S'appuyant sur le succès de la capsule CKR12, Austrian Audio présente l'OC16 : un microphone à condensateur de studio équipé d'une capsule CKR6 à simple diaphragme ainsi que d'un HPF à 3 niveaux pour un contrôle supplémentaire de l'effet de proximité lors de la prise de son d'instruments proches. Tout comme la version à double diaphragme, ce microphone cardioïde à focalisation profonde est doté de la technologie Open Acoustics et est livré avec un support antichoc pour s'assurer que les bruits de manipulation et autres vibrations externes ne sont jamais un problème. Une pince à microphone et un étui de protection sont également inclus.

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DAS Audio Vantec-15A enceinte active large bande 15 pouces 750 W

1499 EUR

Le DAS Audio Vantec-15A n'est pas un haut-parleur actif à gamme étendue standard, mais une solution audio professionnelle flexible pour équiper les salles de concert, les clubs, les espaces événementiels, les théâtres... tout ce que vous voulez. Sa conception compacte et sa liste de fonctions polyvalentes permettent à cette enceinte de servir de retour de scène, de système de sonorisation minimal ou de faire partie d'un système de sonorisation en direct plus important. La puissance de sortie de crête de 1 500 watts est soutenue par un amplificateur de classe D qui se targue d'une large plage dynamique et d'une distorsion remarquablement faible - des caractéristiques que vous auriez du mal à trouver dans des systèmes d'une gamme de prix similaire. Traitement avancé du signal Le Vantec-15A a également été équipé d'un DAP 24 bits définissable par l'utilisateur, doté d'un écran LCD pour un contrôle facile et fluide. Avec des préréglages tels que Live, Dance, Vocals et Bass Boost, ainsi qu'un égaliseur à trois bandes empilable, cette enceinte offre un contrôle inégalé sur le son. Les filtres numériques à réponse impulsionnelle finie (FIR) font partie du traitement du signal du système Vantec, garantissant une reproduction audio précise et réactive. Le streaming HD sans fil est entièrement pris en charge à partir de n'importe quel appareil mobile, ce qui permet de créer l'atmosphère parfaite. Des performances audio puissantes Doté d'un woofer 15F4 qui délivre les basses fréquences avec une précision sublime, ainsi que d'un haut-parleur de compression M-28 FEM optimisé avec une sortie de 1 pouce qui garantit une reproduction exceptionnelle des hautes fréquences, le Vantec-15A ne fait aucun compromis sur le son. Où qu'elle soit installée et quel que soit le type de système dans lequel elle est intégrée, cette enceinte apporte la puissance et la précision exigées par toutes les applications de la sphère audio professionnelle. Le boîtier solide, doté de points d'ancrage et d'une prise de montage sur poteau réglable, complète la construction durable.

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Warm Audio WA-14 micro à condensateur large membrane

405 EUR

Le Warm Audio WA-14 est basé sur un célèbre micro studio autrichien. À l'image de ce dernier, il permet d'enregistrer n'importe quelle source sonore. Et grâce à son transformateur Cinemag et à sa capsule LK-12-B-60V, le WA14 délivre des graves chaleureux et des aigus doux. De plus, il propose trois directivités différentes, ce qui en fait un micro très polyvalent. Dans la plupart des cas, la directivité cardioïde est idéale, mais pour des configurations plus complexes, il vaut mieux utiliser sa directivité bi-directionnelle ou sa directivité omnidirectionnelle. Enfin, ses pads -10 dB et -20 dB permettent d'utiliser ce micro avec des sources sonores très fortes, comme des batteries ou des guitares électriques, par exemple.

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Austrian Audio OC18 Dual Set Plus micro à condensateur large membrane (la paire)

1389 EUR

Le set Austrian Audio OC18 Dual Set Plus comprend deux micros à condensateur large membrane. Ils sont équipés de la capsule CKR6 céramique inspirée d'un design autrichien classique. Ce set est tout indiqué pour vos projets musicaux en studio. Les micros OC18 sont munis d'un filtre coupe-bas et d'un atténuateur, ce qui est idéal si vous enregistrez des instruments avec un haut niveau de pression sonore. Les suspensions antichoc incluses vous permettent d'éliminer le bruit de manipulation. Les micros sont dotés d'une directivité cardioïde et s'avèrent être idéals pour faire des enregistrements stéréo de haute qualité. Par le biais de la barre stéréo fournie, vous pouvez créer une configuration X-Y ou ORTF.

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Warm Audio WA-87 R2 Nickel micro à condensateur large membrane

555 EUR

Le micro à condensateur large membrane WA-87-R2 Nickel signé Warm Audio est inspiré par les anciennes versions du légendaire Neumann U87. La nouvelle version du transformateur Cinemag améliore la réponse en fréquence et augmente légèrement le niveau de sortie. Le WA-87 R2 excelle sur tous les registres. Les trois directivités (cardioïde, omni, figure en 8) vous permettent de couvrir une large variété d'applications et un filtre passe-haut à 80 Hz réduit le rumble dans les basses si besoin. L'atténuateur de -10 dB commutable se révèle utile quand il s'agit d'enregistrer des instruments extrêmement puissants et ne pas saturer l'électronique interne. Notez enfin qu'en plus du micro, vous recevrez une suspension antichoc, une pince micro et un étui de rangement.

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Austrian Audio OC707 micro de chant à condensateur

356 EUR

Le micro de chant à condensateur Austrian Audio OC707 offre un son de qualité studio et convient parfaitement pour une utilisation sur scène. Grâce à la technologie Open Acoustics, il fournit un son très naturel, dépourvu de résonances. Grâce à cette technologie brevetée par la marque, le micro OC707 est presque insensible aux bruits de manipulation. Le filtre coupe-bas vous permet de couper le bas du spectre et d'annuler l'effet de proximité. Et nous l'avons dit, le micro est résistant aux aléas de la scène. Ceci est en grande partie dû à son corps en métal robuste. Sa sonorité précise et détaillée lui rend adapté pour le studio. Bref, si vous recherchez un bon micro offrant une grande polyvalence d'utilisation, le modèle Austrian Audio qui nous intéresse ici serait un excellent choix !

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Warm Audio WA-2A compresseur optique

825 EUR

Si vous souhaitez acheter un compresseur optique de bonne facture mais que vous ne voulez pas vider votre compte en banque, alors vous trouverez certainement chaussure à votre pied chez Warm Audio. La marque est réputée pour ses produits audio à l'excellent rapport qualité-prix et ce compresseur en est un bon exemple. Lors de la fabrication du WA-2A, Warm Audio a jugé primordial de rester fidèle à la tradition. C'est pourquoi le WA-2A reprend les caractéristiques sonores du fameux modèle LA-2A. Il s'agit donc d'un compresseur à lampes délivrant un son particulièrement chaud et détaillé. Il embarque des transformateurs CineMag qui reprennent les spécifications de ceux montés dans les équipements vintage. De plus, Warm Audio a équipé le WA-2A d'une cellule Kenetek considérée par beaucoup comme la référence mondiale. Bref, on a affaire ici à un compresseur de qualité supérieure proposé à un tarif très avantageux.

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Universal Audio 6176 Vintage Channelstrip préampli à lampes avec compresseur (promo)

3089 EUR

Si la barrette de canaux Universal Audio 6176 était un disque, il s'agirait de l'album "Best of" du célèbre fabricant américain de matériel de traitement du signal audio, car cette unité combine le préampli 610 de Bill Putnam avec le célèbre compresseur 1176 FET. En mode Join, cette barrette de canaux de style vintage achemine en interne la sortie du préampli vers le compresseur, tandis qu'en mode Split, vous pouvez simplement utiliser le préampli et le compresseur en tant qu'effets autonomes. Quoi qu'il en soit, la haute qualité et le son éprouvé sont une évidence.

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Warm Audio EQP-WA égaliseur à lampes

709 EUR

Le modèle EQP-WA rend hommage au célèbre égaliseur à lampes Pultec EQP-1A. Il reprend non seulement le look de l'original mais aussi l'excellence sonore. Warm Audio a jugé primordial de rester fidèle aux spécifications du modèle 1A. Sont donc à votre disposition des transformateurs CineMag de haute qualité et des lampes de classe A. Cet égaliseur au circuit entièrement discret sait mettre en valeur chaque piste et fait briller n'importe quel mix. Dernière chose mais non des moindres : il est proposé à un tarif très avantageux !

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Lauten Audio Series Black LA-120 v2 micro à condensateur petite membrane (la paire)

595 EUR

Cette paire de condensateurs à petit diaphragme Lauten Audio Series Black LA-120 v2 est livrée avec une capsule cardioïde et une capsule omnidirectionnelle, deux pinces et deux bonnettes, de sorte qu'ils sont entièrement prêts à prendre n'importe quelle configuration. La conception JFET des deux micros garantit un bruit propre extrêmement faible ainsi qu'une réponse transitoire qui ne manque aucun détail, ce qui permet d'obtenir un son organique et spacieux avec une sensation naturelle qui ne devient jamais stérile. En plus d'un filtre coupe-bas, les deux LA-120 disposent d'un filtre coupe-haut, ce qui leur permet d'être utilisés pour la prise de son rapprochée d'instruments à forte teneur en aigus - une capacité supplémentaire partagée par de nombreux modèles Lauten Audio.

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