Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless 10 11v sram

655.39 EUR
la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

NTY Bague d'étanchéité, arbre de transmission VW,FORD,SKODA NUP-FR-001 1065148,1543933,1831660 93ZT3K169A9C,CV6Z1S177A,DG9Z1177A,XS6Z1177A,002301227E

8.11 EUR
Épaisseur [mm]: 12; Diamètre intérieur [mm]: 40; Diamètre extérieur [mm]: 55; Numéro de fabrication: NUP-FR-001; Largeur de l'emballage [cm]: 6,2; Hauteur de l'emballage [cm]: 1,3; VW: Lupo (6X1, 6E1),Caddy II Pickup (9U7); FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),FOCUS III,KUGA I,Fiesta Mk6 Kastenwagen,FOCUS III Turnier,C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Fiesta Mk6 Limousine,ECOSPORT,FOCUS II Cabriolet,FOCUS III Stufenheck,Puma SUV,FOCUS III Kasten/Schrägheck,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Fiesta Mk7 Kastenwagen,Tourneo Connect Mk1,Transit Connect V408 Kastenwagen,TRANSIT TOURNEO FB,TRANSIT CONNECT Kombi,Kuga Mk1 (C394),Tourneo Courier MPV,TRANSIT COURIER Kombi,TRANSIT COURIER Kasten; SKODA: OCTAVIA (1U2),FELICIA I (6U1),FELICIA II Kombi (6U5),Felicia Cube Van (6U5); VOLVO: V40 Schrägheck (525, 526),V50 (545),C30 (533),V60 (155, 157),C70 II Cabrio (542),V70 III (135),S60 II (134),V60 I Kasten / Kombi (155),S40 II (544),V40 Kasten / Schrägheck (525, 526),S80 II (124),S40 I (644); FORD USA: EDGE; 1065148, 1543933, 1831660, 93ZT3K169A9C, CV6Z1S177A, DG9Z1177A, XS6Z1177A, 002301227E, 951040207, 30651787, 30713018, 30713022, 31325390

Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

73.43 EUR
freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

Freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

78.26 EUR
freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

Freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

111.07 EUR
freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

123 EUR
freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

Ryobi RLM13E33S - Tondeuse à gazon électrique - 1300 W - Coupe 33 cm

136.16 EUR
Matériau du châssis Plastique, Activation électrique 230 V, Traction à poussée manuelle, Coupe mulching de série, Superficie MAX 400m², Pays de fabrication Chine, Bac de ramassage, Éjection arrière, Garantie 3années, Type de moteur électrique, Puissance nominale (W) 1300W, Type de lame standard, Réglage de la hauteur de coupe 1 levier, Largeur de coupe 33cm, Bac de récupération de série, Type de roues bandage de roue en ABS

NTY Bras de suspension FORD,VOLVO ZWT-FR-000 1061666,1064128,1306767 1357317,1357319,1502729,1909108,3M515K6520E,7S4Z5500A,YS4Z5500CC,30736922

44.2 EUR
Type de bras oscillant: bras oblique; Côté d'assemblage: inférieur, Essieu arrière, extérieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, arrière; Côté d'assemblage: Essieu arrière, extérieur, gauche, droit, arrière; Numéro de fabrication: ZWT-FR-000; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),FOCUS III,FOCUS (DAW, DBW),KUGA I,C-MAX (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),FOCUS III Turnier,Focus C-Max (DM2),FOCUS II Cabriolet,FOCUS III Stufenheck,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),FOCUS Kombi (DNW),FOCUS Stufenheck (DFW),Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW),Kuga Mk1 (C394); VOLVO: V50 (545),C30 (533); 1061666, 1064128, 1306767, 1357317, 1357319, 1502729, 1909108, 3M515K6520E, 7S4Z5500A, YS4Z5500CC, 30736922; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison

Roue a disque arriere zipp 404 nsw tubeless 10 11v sram

1019.45 EUR
la zipp 404 nsw tubeless pour freins a disque offre un nouveau profil de jante qui ameliore les performances aerodynamiques et reduit la force laterale ainsi qu un moyeu cognition pour freins a disque qui diminue la resistance et augmente la longevite la 404 nsw tubeless pour freins a disque avec sa hauteur de jante de 58mm a ete concue pour les triathletes et cyclistes sur route qui recherchent stabilite et vitesse la 404 nsw tubeless presente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d augmenter l aerodynamisme la qualite de pedalage et les performances generales parmi les avantages d un pneu tubeless citons la protection renforcee contre les crevaisons la possibilite de rouler a des pressions pneumatiques plus basses et un confort ameliore avec une meilleure adherence dans les virages et une faible resistance au roulement toutefois cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou a chambre a air classiques

Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v sram

552.49 EUR
le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

Kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

221.69 EUR
kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

NTY Élément d'ajustage, verrouillage central FORD EZC-FR-037 1140747,1142727,1145288 1151275,1481081,2S6T432A98AB,2S6T432A98AC,2S6T432A98AD

21.22 EUR
Type de fonctionnement: électrique; Côté d'assemblage: Coffre à bagages; Numéro de fabrication: EZC-FR-037; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FUSION (JU_),Fiesta Mk5 Kastenwagen; 1140747, 1142727, 1145288, 1151275, 1481081, 2S6T432A98AB, 2S6T432A98AC, 2S6T432A98AD, 2S6T432A98AE, 2S6T432A98AF

NTY Joint Spi De Vilebrequin FORD,MAZDA,VOLVO NUP-FR-003 1131305,1211759,1S7G6A321AA Bague d'Étanchéité De Vilebrequin,Bague d'étanchéité, vilebrequin

14.69 EUR
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses; Numéro de fabrication: NUP-FR-003; Code moteur: B4204T6, B4204T7, 204PT, B4204S4, B4204S3, QQDC, C20EDEF, TNCF, R9CH/R9CB/R9CF, C20HDEA, C23HD0D, TNCD, R9CD/R9CI, TNCC, S7CB, YTMA, B4184S8; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FOCUS III,Kuga Mk2 (DM2),S-MAX (WA6),C-MAX (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),FOCUS III Turnier,Mondeo V Kombi (CF),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO III Stufenheck (B4Y),MONDEO IV (BA7),Transit Mk6 Kasten (V347, V348, FA),Focus C-Max (DM2),MONDEO III (B5Y),GALAXY (WA6),ECOSPORT,FOCUS II Cabriolet,S-Max (CJ),MONDEO IV Stufenheck (BA7),MONDEO III Kombi (BWY),FOCUS III Stufenheck,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Transit Mk6 Pritsche / Fahrgestell (V347, V348, FM, FN, FF),Galaxy (CK),Mondeo V Schrägheck (CE),Mondeo V Limousine (CD),MAVERICK; MAZDA: MX-5 III (NC),3 (BK),3 (BL),5 (CR19),6 (GG),6 (GH),3 Stufenheck (BK),CX-7 (ER),6 Station Wagon (GY),5 (CW),6 Kombi (GH),6 Schrägheck (GH),3 Stufenheck (BL),3 Limousine (BM, BN),6 Hatchback (GG),TRIBUTE (EP),MPV III (LY),MPV II (LW); VOLVO: XC60 (156),V50 (545),C30 (533),V60 (155, 157),V70 III (135),S60 II (134),S40 II (544),S80 II (124); LAND ROVER: Range Rover Evoque (L538),Discovery Sport (L550),Freelander 2 SUV (L359),Range Rover Evoque Cabrio (L538); FORD USA: Mustang VI Coupe,Mustang VI Cabrio; MORGAN: ROADSTER Cabriolet,PLUS FOUR; 1131305, 1211759, 1S7G6A321AA, 1S7G6K318AF, 1S7G6K318BA, 1211759, 1211759, 1S7G6A321AA, LR025670, LR041955, LR162092, LF0111310, 30711874; Bague d'Étanchéité De Vilebrequin,Bague d'étanchéité, vilebrequin

NTY Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage FORD EZC-FR-090 2S61A3697AA,4355452,928060680111

14.73 EUR
Verrouillage: avec clé; Numéro de fabrication: EZC-FR-090; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),Transit Mk6 Kasten (V347, V348, FA),FUSION (JU_),Transit Mk6 Pritsche / Fahrgestell (V347, V348, FM, FN, FF),TRANSIT TOURNEO FB,Transit Mk6 Bus (V347, V348, FD, FB, FS, FZ, FC); 2S61A3697AA, 4355452, 928060680111

TP-Link TL-PA7017PKIT(FR) 1000 Mbit/s Ethernet/LAN Blanc 2 pièce(s)

74 EUR
TP-Link TL-PA7017PKIT(FR). Débit de transfert des données maximum: 1000 Mbit/s, Standards réseau: IEEE 1901, IEEE 802.3, IEEE 802.3ab, IEEE 802.3u, Prise mâle: Type E. Consommation électrique typique: 2,3 W, Consommation d'énergie (mode veille): 0,5 W. Couleur du produit: Blanc, Certification: CE RoHS. Largeur: 58 mm, Profondeur: 42 mm, Hauteur: 95 mm. Quantité: 2 pièce(s), Câbles inclus: LAN (RJ-45), Type d'emballage: Boîte

NTY Kit de roulements de roue AUDI,PORSCHE KLP-AU-009K 4H0498625,4H0498625A,4H0498625B 4H0498625D,4H0498625E,4H0498625F,4S0598625,8K0407613B,8K0598625

96.93 EUR
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit, Essieu arrière; Numéro de fabrication: KLP-AU-009K; pour numéro PR: SA6; Code moteur: CAGA, CAGB, CAHB, CJCD/CSUA; Type de véhicule: 8K5, 8KH, 4GH/4GJ, 4GJ; Variante d’équipement: A4 Allroad Quattro, A6 Allroad Quattro; AUDI: Q5 (8RB),A4 Avant (8K5, B8),A4 Limousine (8K2, B8),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A5 Coupe (8T3),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A4 Allroad (8KH, B8),A5 Cabrio (8F7),A7 Sportback (4GA, 4GF),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7),A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL),R8 Spyder (4S9, 4SR),R8 Coupe (4S3, 4SP); PORSCHE: Macan (95B); 4H0498625, 4H0498625A, 4H0498625B, 4H0498625D, 4H0498625E, 4H0498625F, 4S0598625, 8K0407613B, 8K0407625B, 8K0598625, 8K0407613B, 4H0498625, 4H0498625A, 4H0498625B, 4H0498625D, 4H0498625E, 4H0498625F, 4S0598625, 8K0407613B, 8K0407625B, 8K0598625; Jeu roulement de roue,Roulement de roue,Roulement de roues & Kit de roulement de roue

NTY Couvercle, boîtier du filtre d'huile TOYOTA,LOTUS CCL-TY-001 1562037010,A120E7166S,1562037010

11.23 EUR
Hauteur [mm]: 76; Diamètre extérieur [mm]: 83; Numéro de fabrication: CCL-TY-001; TOYOTA: RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),Yaris Schrägheck (_P9_),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),PRIUS (ZVW3_),AVENSIS Station Wagon (ZRT27, ADT27),Auris Kombi (_E18_),PRIUS PLUS (ZVW4_),COROLLA Stufenheck (E15_),AVENSIS Stufenheck (ZRT27, ADT27),Prius Plus (ZVW4); LOTUS: ELISE; 1562037010, A120E7166S, 1562037010

Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 600/400 mm BOSCH - A 555 S - ref : 3 397 007 555 -

36.5 EUR
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Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 600/475 mm BOSCH - A 204 S - ref : 3 397 014 204 -

58.6 EUR
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Netgear - Switch Ethernet GS308E 8 ports 16 GBit/s A768943

48.25 EUR
enquête Bande passante de 16 Gbps pour la transmission de données à grande vitesse Design sans ventilateur pour un fonctionnement silencieux Prend en charge jusqu'à 64 VLAN pour une segmentation efficace du réseau Fonctions de sécurité avancées telles que la protection contre les attaques dos et la protection par mot de passe Gestion simple avec TFTP et fonctions réseau complètes description Le NETGEAR 300 Series SOHO plus GS308E est un commutateur Ethernet Gigabit conçu pour répondre aux besoins des petits réseaux de bureau et de bureau. Avec une bande passante de 16 Gbits/s, il prend en charge un flux de données fluide et efficace sur tous les appareils connectés. Ce commutateur est non seulement puissant, mais également sûr : il offre une protection contre les attaques dos, la protection par mot de passe et la prise en charge de 64 VLAN maximum, afin que votre réseau soit protégé contre les menaces externes et les attaques internes. Son design sans ventilateur permet un

Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless xdr

618.26 EUR
la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

Roue a disque avant zipp 303 s tubeless

598.91 EUR
la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

NTY Eclairage De Plaque d'Immatriculation FORD ELP-FR-001 1479968,7S7113550AB

15.58 EUR
Côté d'assemblage: Hayon du véhicule; Type de lampe: LED; Article complémentaire / Info complémentaire: avec ampoule, avec porte-lampe; Numéro de fabrication: ELP-FR-001; FORD: MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),MONDEO IV Stufenheck (BA7); 1479968, 7S7113550AB; Eclairage De Plaque,Feu De Plaque,Lumière Plaque d'Immatriculation,Feu Éclaireur de plaque

NTY Gaine De Suralimentation FORD,MAZDA GPP-FR-021 Y60313221D,1348478,1440440 Conduit d'Air De Suralimentation 1449592,3M5Q9351EB,5S6Q9351AC,Y60513221

19.34 EUR
Numéro de fabrication: GPP-FR-021; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),C-MAX (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Focus C-Max (DM2),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH); MAZDA: 3 (BK),3 (BL),3 Stufenheck (BK); Y60313221D, 1348478, 1440440, 1449592, 3M5Q9351EB, 5S6Q9351AC, Y60113221B, Y60313221A, Y60313221C, Y60313221D, Y60513221, Y60513221A, Y60313221D; Conduit d'Air De Suralimentation

NTY bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection FORD,MAZDA NUP-FR-007 1198063

15.61 EUR
Numéro de fabrication: NUP-FR-007; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),S-MAX (WA6),FOCUS (DAW, DBW),C-MAX (DM2),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),Focus C-Max (DM2),GALAXY (WA6),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),FOCUS Kombi (DNW),FOCUS Stufenheck (DFW),Tourneo Connect Mk1,Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW); MAZDA: 121 III (JASM, JBSM); 1198063

PURFLUX Filtre à huile RENAULT,NISSAN,DACIA LS924 X4029,X4141E,8200257642 Filtre d'huile 8671005907,GLF013,GLF052,1585399170,1520800QAG,1109P4,1109S0

9.18 EUR
Type de filtre: Filtre vissé; Type de filtre: Filtre vissé; Hauteur [mm]: 60; Diamètre extérieur [mm]: 66; Diamètre 3 [mm]: 53; Diamètre 4 [mm]: 63; Taraudage/Filetage 1: M20x1,5; Année à partir de: 05/1996, 06/2009, 11/2005, 02/2003, 04/2003, 10/2012, 11/2007, 11/2003, 04/2005, 04/2008, 03/2003, 01/2013, 01/2014, 06/2015; Année jusqu'à: 02/1998, 12/2012, 06/2003, 08/2009, 06/2001, 09/2014, 12/2013, 06/2013, 04/2005, 01/2014, 09/2007, 06/2008, 10/2007, 02/2009, 08/2008, 09/2002, 12/2009, 08/2005, 10/2009, 12/2015, 12/2011, 04/2000; pour le modèle de la série de modèles: Clio, Clio Campus, Kangoo Rapid, Kangoo Express, Clio Mio, Modus, Grand Modus, Clio Thalia, Clio Symbol, Sandero, Sandero Stepway; RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio IV Schrägheck (BH_),KANGOO (KC0/1_),TWINGO I (C06_),KANGOO Express (FC0/1_),TWINGO II (CN0_),CLIO I (B/C57_, 5/357_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),CLIO IV Kasten,Clio IV Grandtour (KH_),Thalia I (LB_),THALIA II (LU1/2_),CLIO II Kasten (SB0/1/2_),CLIO Grandtour (KR0/1_),Twingo II Kasten / Schrägheck (CNO_),Thalia III (L8_),TWINGO I Kasten (S06_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),Wind Cabrio,Sandero / Stepway II (B8_),Logan II Kombi (K8_),Logan / Stepway II Limousine (L8_); NISSAN: Kubistar Kastenwagen (X76); DACIA: LOGAN (LS_),SANDERO II,LOGAN II,SANDERO,LOGAN MCV II; AIXAM: 400 Schrägheck,Crossline Schrägheck,A.741 Schrägheck,500 Schrägheck,CROSSOVER,500 Cabrio,Scouty Cabrio,City Schrägheck,GTO Schrägheck,A.751 Schrägheck,A.721 Schrägheck; PROTON: Savvy Schrägheck; X4029, X4141E, 8200257642, 8671005907, GLF013, GLF052, 1585399170, 1520800QAG, 1109P4, 1109S0, 8200257642, 7700082124, 7700112686, 7700112690, 7700863124, 7700867824, 7700869029, 8200257642, 8671005907, FH1009; Filtre d'huile

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

2750 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2381.99 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

NTY Interrupteur, lève-vitre FORD EWS-FR-012 1467191,1491923,7S7T14A132AB 7S7T14A132BC

39.36 EUR
Côté d'assemblage: avant gauche; Nombre de contacts enfichables: 3; Numéro de fabrication: EWS-FR-012; FORD: S-MAX (WA6),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),GALAXY (WA6); 1467191, 1491923, 7S7T14A132AB, 7S7T14A132BC

NTY Vis de correction du carrossage FORD,VOLVO ZWT-FR-000SK 1061671,1100987,1223963 1253970,1377452,1456980,6G915K978AA,6S4Z5K978AA,CV6Z5K978A

9.65 EUR
Côté d'assemblage: Essieu arrière; Numéro de fabrication: ZWT-FR-000SK; Poids net [g]: 116; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),FOCUS III,KUGA I,Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),FOCUS III Turnier,C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),FOCUS II Cabriolet,FOCUS III Stufenheck,FOCUS III Kasten/Schrägheck,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),Kuga Mk1 (C394); VOLVO: XC60 (156),V40 Schrägheck (525, 526),V70 II (285),V50 (545),C30 (533),V60 (155, 157),C70 II Cabrio (542),XC70 II Kombi (136),V70 III (135),S60 II (134),V60 I Kasten / Kombi (155),S80 I (184),S40 II (544),V40 Kasten / Schrägheck (525, 526),S80 II (124),V70 III Kasten / Kombi (135),S40 I (644),V40 Cross Country (526); 1061671, 1100987, 1223963, 1253970, 1377452, 1456980, 6G915K978AA, 6S4Z5K978AA, CV6Z5K978A, 30647564, 30683045, 30741284, 30776059

NTY Détendeur, système de rampe commune FORD,RENAULT,HYUNDAI ESCV-FR-000 193329,7701206905,1329098 4S4Q9G586AA,17065BN700,7701206905,66507A0401

70.66 EUR
Numéro de fabrication: ESCV-FR-000; FORD: FOCUS (DAW, DBW),MONDEO III Stufenheck (B4Y),MONDEO III (B5Y),MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),FOCUS Kombi (DNW),FOCUS Stufenheck (DFW),TRANSIT Kasten (FA_ _),Tourneo Connect Mk1,TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _),TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW),TRANSIT TOURNEO (FC_ _); RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio IV Schrägheck (BH_),KANGOO (KC0/1_),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),Scénic III (JZ0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),SCÉNIC II (JM0/1_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Captur (J5_, H5_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),Thalia I (LB_),THALIA II (LU1/2_),CLIO Grandtour (KR0/1_),CLIO II Kasten (SB0/1/2_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),Fluence (L3_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),MEGANE II Kasten/Kombi (KM_),Duster (HS_),Megane II Kasten / Schrägheck (KM0/2_),Sandero / Stepway II (B8_),Logan II Kombi (K8_),LOGAN I Kombi (KS_),LOGAN I (LS_),Logan / Stepway II Limousine (L8_),Lodgy (JS_),Logan Express (US_); HYUNDAI: TERRACAN (HP); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_); KIA: CARNIVAL II (GQ),CARNIVAL I (UP); NISSAN: MICRA III (K12),Note (E11, NE11),ALMERA II Hatchback (N16),NV200 / Evalia Bus,NV200 Kasten / Kombi,Almera II Limousine (N16),Kubistar Kastenwagen (X76); DACIA: DUSTER,LOGAN (LS_),SANDERO II,LOGAN II,SANDERO,Dokker Kombi (KE_),LOGAN MCV (KS_),Lodgy (JS_),DOKKER Express,LOGAN MCV II,LOGAN EXPRESS (FS_),LOGAN Pick-up (US_); SUZUKI: JIMNY (FJ),LIANA Schrägheck,Liana Limousine (ER, RH_); JAGUAR: X-Type Limousine (X400),X-Type Kombi (X400); SSANGYONG: Rexton / Rexton II (GAB_),REXTON W,Kyron SUV,RODIUS,ACTYON SPORTS I (QJ),ACTYON I,Stavic SUV; 193329, 7701206905, 1329098, 4S4Q9G586AA, 17065BN700, 7701206905, 66507A0401, 1521384A01

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1328.99 EUR
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Sram XDR

1959.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1504.99 EUR
la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

317 EUR
lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

328.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless 700c 9x130mm patins Shimano / Sram

985.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

349.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2999.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR
les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1812.12 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Sram XDR

620 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

Pedalier vtt sram pedalier xx1 eagle dub dirm nr 12v 34d xsync2 grey s bb

635.89 EUR
pedalier vtt sram pedalier xx1 eagle dub dirm nr 12v 34d xsync2 grey s bb

NTY Bobine d'allumage VW,AUDI,FORD ECZ-VW-009 022905100B,022905100E,022905100H Bobines d'allumage,Bobine 022905100L,022905100P,022905100S,022905100T

28.27 EUR
Nombre de contacts enfichables: 4; Bobine d'allumage: Version de raccord SAE; Numéro de fabrication: ECZ-VW-009; Numéro de châssis (VIN) à: 471564, 74464; Code moteur: GA16S, D14A3/D14Z1; Année à partir de: 04/2000, 05/1998; Année jusqu'à: 05/1998, 06/2014; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 283748, 1A000001; N° de moteur à: 283747; N° de moteur de: 283748; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5, Euro 6; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),Passat Variant (3C5),Touareg (7P5, 7P6),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Passat Limousine (3C2),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),Eos (1F7, 1F8),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Passat CC (357),Passat Limousine (362),CC (358),PASSAT Kasten/Kombi (365),Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9),Atlas (CA1); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),TT Coupe (8N3),TT Coupe (8J3),Q7 (4LB),TT Roadster (8N9),TT Roadster (8J9); FORD: GALAXY (WGR); SKODA: SUPERB Kombi (3T5),SUPERB (3T4); FIAT: BARCHETTA (183),COUPE (FA/175),BRAVO I (182),BRAVA (182),MAREA Weekend (185),MAREA (185); PEUGEOT: 107 Schrägheck (PM_, PN_),108; TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P9_),Yaris Schrägheck (_P13_),RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_),AVENSIS Liftback (_T22_),COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),AYGO (WNB1_, KGB1_),COROLLA (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_),CELICA (ZZT23_),COROLLA Stufenheck (_E12J_, _E12T_),AVENSIS Stufenheck (T25),AVENSIS Kombi (T25),AVENSIS (_T22_),AVENSIS (T25_),AYGO (PAB4_, KGB4_),Yaris III Kastenwagen (XP13),COROLLA Verso (ZDE12_, CDE12_),COROLLA Liftback (_E11_),MR 2 III (ZZW3_),COROLLA Stufenheck (E15_),COROLLA Compact (_E11_),COROLLA Kombi (_E12J_, _E12T_),COROLLA (_E11_),Corolla Kombi (_E11_),Avensis Kombi (_T22_); CITROËN: C1 (PM_, PN_),C1 II (PA_, PS_); NISSAN: SUNNY II Coupe (B12),SUNNY II (N13); HONDA: CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),PRELUDE V (BB),Accord VI Limousine (CK, CG, CH, CF8),CR-V I (RD),CIVIC VI Coupe (EJ, EM1),INTEGRA Coupe (DC2, DC4),ACCORD VI Coupe (CG),CIVIC VI Fastback (MA, MB),HR-V (GH),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),CIVIC VI Aerodeck (MB, MC),ACCORD V (CE, CF),ACCORD V (CC, CD),Accord VI Schrägheck (CH, CL),LOGO (GA3); 022905100B, 022905100E, 022905100H, 022905100L, 022905100P, 022905100S, 022905100T, 022905715, 022905715A, 022905715B, 022905715D, 022905715E, 22905715, 022905100B, 022905100E, 022905100H, 022905100L, 022905100P, 022905100S, 022905100T, 022905715, 022905715A, 022905715B, 022905715D, 022905715E, 22905715, 022905100B, 022905100E, 022905100H, 022905100L, 022905100P, 022905100S, 022905100T, 022905715, 022905715A, 022905715B, 022905715D, 022905715E, 22905715, 95560210103, 95560210105, 95860210100, 022905100B, 022905100E, 022905100H, 022905100L, 022905100P, 022905100S, 022905100T, 022905715, 022905715A, 022905715B, 022905715D, 022905715E, 22905715, 022905100B, 022905100E, 022905100H, 022905100L, 022905100P, 022905100S,...

Roue arriere mavic e deemax s30 29 boost 12x148mm 6 trous Sram XD

359.99 EUR
concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 29 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s30 profite de toutes les dernieres technologies mavic concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 29 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s profite de toutes les dernieres technologies mavic la bonne combinaison roue pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d ameliorer la performance de votre vtt electrique sur des parcours tout terrain difficiles la nouvelle e deemax s est specialement concue pour les vtt electriques et equipee de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d utilisation assure la technologie brevetee pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de grandement reduire les risques de lacerations et de crevaison la largeur de jante de 30 mm vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en motricite et reduire la resistance au roulement la technologie brevetee fore comprend un pont superieur de jante totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante ce qui en fait le systeme le plus simple pour le montage des pneus tubeless l usinage ism retire de la matiere aux endroits strategiques sur la jante afin de reduire leur poids sans sacrifier leur solidite notre nouveau traitement black shield les protege contre les rayures et l abrasion nous utilisons 28 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu ce moyeu est equipe de notre systeme id360 a double rochet tres fiable pour un engagement rapide et des accelerations efficaces les produit risque de crevaison reduit sur les terrains accidentes les jantes pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement ont une surface de contact augmentee entre la jante et le pneu qui permet de reduire les risques de coupures et de crevaison de maniere significative la solidite a toute epreuve de la jante astm5 vous donne la confiance necessaire pour repousser vos limites sur les terrains engages concue specialement pour les vtt electriques la jante elargie 30mm interne permet de gagner en rigidite et en precision dans les virages concue pour supporter le gain de couple des moteurs de velos electriques avec 28rayons croises partrois pour renforcer encore plus la rigidite laterale systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante facilite le montage des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la jante details materiau s6000 aluminium reduction du...

Paire de roues mavic e deemax s 27 5 boost 15x110 12x148 mm 6 trous 2024 Sram XD

899 EUR
la bonne combinaison roue pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d ameliorer la performance de votre vtt electrique sur des parcours tout terrain difficiles la nouvelle e deemax s est specialement concue pour les vtt electriques et equipee de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d utilisation assure notre technologie brevetee pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de grandement reduire les risques de lacerations et de crevaison la largeur de jante de 30 mm vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en motricite et les jantes s associent parfaitement aux pneus de trail de 2 6 a 3 2 la technologie brevetee fore comprend un pont superieur de jante totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante ce qui en fait le systeme le plus simple pour le montage des pneus tubeless l usinage ism retire de la matiere aux endroits strategiques sur la jante afin de reduire leur poids sans sacrifier leur solidite le nouveau traitement black shield les protege contre les rayures et l abrasion nous utilisons 28 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu ce moyeu est equipe de notre systeme id360 a double rochet tres fiable pour un engagement rapide et des accelerations efficaces concues pour des disques de frein 6 trous ou center lock ces roues de 27 5 sont compatibles avec les corps de roue libre shimano hg9 xd et micro spline et sont livrees avec des valves ust tubeless des rayons de rechange et des accessoires les produit resistante et durable concu pour supporter la puissance et le couple supplementaires des moteurs de velos electriques compatibilite tubeless amelioree details jante materiau maxtal percage traditionnel 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droit plat antirotation avant et arriere ecrous acier abs nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous ou centerlock materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm a l avant 12x148 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 27 5 1965 g roue avant 27 5 890 g roue arriere 27 5 1075 g poids maximal supporte par les roues ne doit pas depasser 180 kg poids du velo inclus ...

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

781.27 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Paire de roues mavic e deemax s35 27 5 boost 15x110 12x148mm 6 trous Shimano / Sram

569.99 EUR
concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 27 5 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s profite de toutes les dernieres technologies mavic la bonne combinaison roue pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d ameliorer la performance de votre vtt electrique sur des parcours tout terrain difficiles la nouvelle e deemax s est specialement concue pour les vtt electriques et equipee de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d utilisation assure notre technologie brevetee pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de grandement reduire les risques de lacerations et de crevaison la largeur de jante de 35 mm vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en motricite et reduire la resistance au roulement notre technologie brevetee fore comprend un pont superieur de jante totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante ce qui en fait le systeme le plus simple pour le montage des pneus tubeless l usinage ism retire de la matiere aux endroits strategiques sur la jante afin de reduire leur poids sans sacrifier leur solidite le nouveau traitement black shield les protege contre les rayures et l abrasion nous utilisons 28 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu ce moyeu est equipe de notre systeme id360 a double rochet tres fiable pour un engagement rapide et des accelerations efficaces concue pour des disques de frein 6 trous ou center lock ces roues de 29 sont compatibles avec les corps de roue libre shimano hg9 xd et micro spline et sont livrees avec des valves ust tubeless des rayons de rechange et des accessoires les produit risque de crevaison reduit sur les terrains accidentes les jantes pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement ont une surface de contact augmentee entre la jante et le pneu qui permet de reduire les risques de coupures et de crevaison de maniere significative la solidite a toute epreuve de la jante astm5 vous donne la confiance necessaire pour repousser vos limites sur les terrains engages traction stabilite et maniabilite augmentees la largeur de jante 35mm interne est ideale pour vous permettre de reduire la pression de vos pneus et maximiser adherence efficacite et confort le profil de jante est optimise pour les pneus de trail modernes de 2 6 a 3 2 systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante facilite le montage des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la jante details materiau s6000 aluminium ...

Roue arriere mavic e deemax s35 27 5 boost 12x148mm 6 trous Sram XD

375.28 EUR
concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 27 5 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s profite de toutes les dernieres technologies mavic la bonne combinaison roue pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d ameliorer la performance de votre vtt electrique sur des parcours tout terrain difficiles la nouvelle e deemax s est specialement concue pour les vtt electriques et equipee de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d utilisation assure notre technologie brevetee pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de grandement reduire les risques de lacerations et de crevaison la largeur de jante de 35 mm vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en motricite et reduire la resistance au roulement notre technologie brevetee fore comprend un pont superieur de jante totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante ce qui en fait le systeme le plus simple pour le montage des pneus tubeless l usinage ism retire de la matiere aux endroits strategiques sur la jante afin de reduire leur poids sans sacrifier leur solidite le nouveau traitement black shield les protege contre les rayures et l abrasion nous utilisons 28 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu ce moyeu est equipe de notre systeme id360 a double rochet tres fiable pour un engagement rapide et des accelerations efficaces concue pour des disques de frein 6 trous ou center lock ces roues de 29 sont compatibles avec les corps de roue libre shimano hg9 xd et micro spline et sont livrees avec des valves ust tubeless des rayons de rechange et des accessoires les produit risque de crevaison reduit sur les terrains accidentes les jantes pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement ont une surface de contact augmentee entre la jante et le pneu qui permet de reduire les risques de coupures et de crevaison de maniere significative la solidite a toute epreuve de la jante astm5 vous donne la confiance necessaire pour repousser vos limites sur les terrains engages traction stabilite et maniabilite augmentees la largeur de jante 35mm interne est ideale pour vous permettre de reduire la pression de vos pneus et maximiser adherence efficacite et confort le profil de jante est optimise pour les pneus de trail modernes de 2 6 a 3 2 systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante facilite le montage des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la jante details materiau s6000 aluminium ...

Paire de roues mavic e deemax s 29 boost 15x110 12x148 mm 6 trous 2024 Sram XD

899 EUR
la bonne combinaison roue pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d ameliorer la performance de votre vtt electrique sur des parcours tout terrain difficiles la nouvelle e deemax s est specialement concue pour les vtt electriques et equipee de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d utilisation assure notre technologie brevetee pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de grandement reduire les risques de lacerations et de crevaison la largeur de jante de 30 mm vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en motricite et les jantes s associent parfaitement aux pneus de trail de 2 6 a 3 2 la technologie brevetee fore comprend un pont superieur de jante totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante ce qui en fait le systeme le plus simple pour le montage des pneus tubeless l usinage ism retire de la matiere aux endroits strategiques sur la jante afin de reduire leur poids sans sacrifier leur solidite le nouveau traitement black shield les protege contre les rayures et l abrasion nous utilisons 28 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu ce moyeu est equipe de notre systeme id360 a double rochet tres fiable pour un engagement rapide et des accelerations efficaces concues pour des disques de frein 6 trous ou center lock ces roues de 27 5 sont compatibles avec les corps de roue libre shimano hg9 xd et micro spline et sont livrees avec des valves ust tubeless des rayons de rechange et des accessoires les produit resistante et durable concu pour supporter la puissance et le couple supplementaires des moteurs de velos electriques compatibilite tubeless amelioree details jante materiau maxtal percage traditionnel 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droit plat antirotation avant et arriere ecrous acier abs nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm a l avant 12x148 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2008 g roue avant 29 912 g roue arriere 29 1096 g poids maximal supporte par les roues ne doit pas depasser 180 kg poids du velo inclus livre avec ...

Roue arriere mavic e deemax s30 29 boost 12x148mm 6 trous Shimano / Sram

359.99 EUR
concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 29 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s30 profite de toutes les dernieres technologies mavic concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 29 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s profite de toutes les dernieres technologies mavic la bonne combinaison roue pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d ameliorer la performance de votre vtt electrique sur des parcours tout terrain difficiles la nouvelle e deemax s est specialement concue pour les vtt electriques et equipee de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d utilisation assure la technologie brevetee pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de grandement reduire les risques de lacerations et de crevaison la largeur de jante de 30 mm vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en motricite et reduire la resistance au roulement la technologie brevetee fore comprend un pont superieur de jante totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante ce qui en fait le systeme le plus simple pour le montage des pneus tubeless l usinage ism retire de la matiere aux endroits strategiques sur la jante afin de reduire leur poids sans sacrifier leur solidite notre nouveau traitement black shield les protege contre les rayures et l abrasion nous utilisons 28 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu ce moyeu est equipe de notre systeme id360 a double rochet tres fiable pour un engagement rapide et des accelerations efficaces les produit risque de crevaison reduit sur les terrains accidentes les jantes pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement ont une surface de contact augmentee entre la jante et le pneu qui permet de reduire les risques de coupures et de crevaison de maniere significative la solidite a toute epreuve de la jante astm5 vous donne la confiance necessaire pour repousser vos limites sur les terrains engages concue specialement pour les vtt electriques la jante elargie 30mm interne permet de gagner en rigidite et en precision dans les virages concue pour supporter le gain de couple des moteurs de velos electriques avec 28rayons croises partrois pour renforcer encore plus la rigidite laterale systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante facilite le montage des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la jante details materiau s6000 aluminium reduction du...

Paire de roues mavic e deemax s30 29 boost 15x110 12x148mm 6 trous Sram XD

659.99 EUR
concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 29 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s30 profite de toutes les dernieres technologies mavic concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 29 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s profite de toutes les dernieres technologies mavic la bonne combinaison roue pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d ameliorer la performance de votre vtt electrique sur des parcours tout terrain difficiles la nouvelle e deemax s est specialement concue pour les vtt electriques et equipee de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d utilisation assure la technologie brevetee pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de grandement reduire les risques de lacerations et de crevaison la largeur de jante de 30 mm vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en motricite et reduire la resistance au roulement la technologie brevetee fore comprend un pont superieur de jante totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante ce qui en fait le systeme le plus simple pour le montage des pneus tubeless l usinage ism retire de la matiere aux endroits strategiques sur la jante afin de reduire leur poids sans sacrifier leur solidite notre nouveau traitement black shield les protege contre les rayures et l abrasion nous utilisons 28 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu ce moyeu est equipe de notre systeme id360 a double rochet tres fiable pour un engagement rapide et des accelerations efficaces les produit risque de crevaison reduit sur les terrains accidentes les jantes pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement ont une surface de contact augmentee entre la jante et le pneu qui permet de reduire les risques de coupures et de crevaison de maniere significative la solidite a toute epreuve de la jante astm5 vous donne la confiance necessaire pour repousser vos limites sur les terrains engages concue specialement pour les vtt electriques la jante elargie 30mm interne permet de gagner en rigidite et en precision dans les virages concue pour supporter le gain de couple des moteurs de velos electriques avec 28rayons croises partrois pour renforcer encore plus la rigidite laterale systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante facilite le montage des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la jante details materiau s6000 aluminium reduction du...

Paire de roues mavic e deemax s35 27 5 boost 15x110 12x148mm 6 trous Sram XD

569.99 EUR
concue pour les exigences particulieres du vtt electrique cette roue de 27 5 est equipee de jantes en d aluminium dotees d une protection anti crevaisons par pincement la e deemax s profite de toutes les dernieres technologies mavic la bonne combinaison roue pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d ameliorer la performance de votre vtt electrique sur des parcours tout terrain difficiles la nouvelle e deemax s est specialement concue pour les vtt electriques et equipee de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d utilisation assure notre technologie brevetee pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de grandement reduire les risques de lacerations et de crevaison la largeur de jante de 35 mm vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en motricite et reduire la resistance au roulement notre technologie brevetee fore comprend un pont superieur de jante totalement etanche qui permet de se passer du fond de jante ce qui en fait le systeme le plus simple pour le montage des pneus tubeless l usinage ism retire de la matiere aux endroits strategiques sur la jante afin de reduire leur poids sans sacrifier leur solidite le nouveau traitement black shield les protege contre les rayures et l abrasion nous utilisons 28 rayons droits meme longueur de rayon partout pour assurer la solidite du lien entre la jante et le moyeu ce moyeu est equipe de notre systeme id360 a double rochet tres fiable pour un engagement rapide et des accelerations efficaces concue pour des disques de frein 6 trous ou center lock ces roues de 29 sont compatibles avec les corps de roue libre shimano hg9 xd et micro spline et sont livrees avec des valves ust tubeless des rayons de rechange et des accessoires les produit risque de crevaison reduit sur les terrains accidentes les jantes pfp pinch flat protection contre les crevaisons par pincement ont une surface de contact augmentee entre la jante et le pneu qui permet de reduire les risques de coupures et de crevaison de maniere significative la solidite a toute epreuve de la jante astm5 vous donne la confiance necessaire pour repousser vos limites sur les terrains engages traction stabilite et maniabilite augmentees la largeur de jante 35mm interne est ideale pour vous permettre de reduire la pression de vos pneus et maximiser adherence efficacite et confort le profil de jante est optimise pour les pneus de trail modernes de 2 6 a 3 2 systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante facilite le montage des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la jante details materiau s6000 aluminium ...

Roue arriere mavic e deemax s 29 boost 12x148 mm 6 trous 2024 Sram XD

504 EUR
concue et etudiee pour repondre aux exigences uniques des e mtb cette roue durable est dotee de jantes aluminium avec un lit de jante elargi et une protection contre les crevaisons ce qui vous permet de beneficier des dernieres technologies mavic les produit reduction significative du risque de coupure et de crevaison des pneus grace a ses flancs de jante pfp pinch flat protection cette roue est renforcee pour resister aux obstacles les plus difficiles technologie fore profil de jante plus solide grace a la reduction du nombre de trous de rayon jante completement etanche et sans fond de jante pour le meilleur systeme du marche propose par les pionniers du tubeless moyeu renforce specialement concu pour le couple additionnel des moteurs de velos electriques valide pour un poids total supporte de 180 kg details categorie astm 5 gravity descente percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous profil de jante special velo electrique ust tubeless largeur interne 30 mm etrto 622 x 30tc paroi de jante pinch flat protection reduction des risques de crevaison et de laceration jante asymetrique technologie de soudage sup 28 rayons droits plats a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 a l avant et a l arriere standard de disque 6 trous axe 12x148 boost systeme de roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto poids 1096 g livre avec valves non montee 2 rayons de rechange cle de reglage multifonction

Roue arriere mavic e deemax s 27 5 boost 12x148 mm 6 trous 2024 Sram XD

504 EUR
concue et etudiee pour repondre aux exigences uniques des e mtb cette roue durable est dotee de jantes aluminium avec un lit de jante elargi et une protection contre les crevaisons ce qui vous permet de beneficier des dernieres technologies mavic les produit reduction significative du risque de coupure et de crevaison des pneus grace a ses flancs de jante pfp pinch flat protection cette roue est renforcee pour resister aux obstacles les plus difficiles technologie fore profil de jante plus solide grace a la reduction du nombre de trous de rayon jante completement etanche et sans fond de jante pour le meilleur systeme du marche propose par les pionniers du tubeless moyeu renforce specialement concu pour le couple additionnel des moteurs de velos electriques valide pour un poids total supporte de 180 kg details categorie astm 5 gravity descente percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous profil de jante special velo electrique ust tubeless largeur interne 30 mm etrto 584 x 30tc paroi de jante pinch flat protection reduction des risques de crevaison et de laceration jante asymetrique technologie de soudage sup 28 rayons droits plats a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 a l avant et a l arriere standard de disque 6 trous axe 12x148 boost systeme de roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto poids 1075 g livre avec valves non montee 2 rayons de rechange cle de reglage multifonction

Imprimante Canon PIXMA MG3650S Jet d'encre A4 4800 x 1200 DPI Wifi Blanche

44.99 EUR
Autonomie de cartouche papier A4 : 180 pages Interface wi-fi, USB Fonctions : Impression, copie, numérisation, Cloud Link Système d'exploitation : Android, Mac

Remington Keratin Protect S8540 fer à lisser plaques en céramique infusées de kératine et d'huile d'amande 1 pcs

36 EUR
Remington Keratin Protect S8540, 1 pcs, Matériel de coiffure pour femme, Vous souhaitez créer des coiffures parfaitement lisses et obtenir un résultat que les crèmes, gels et autres produits ne vous permettent pas ? Le fer à lisser Remington Keratin Protect S8540 répondra à vos attentes en vous aidant à obtenir l’aspect désiré. Il lisse parfaitement les cheveux en leur donnant une apparence soignée, souple et une brillance magnifique. En plus de lisser vos cheveux, il vous permet également de créer d’élégantes ondulations en un rien de temps. Le produit : lisse parfaitement les cheveux n’abîme pas et ne dessèche pas les cheveux arrêt automatique après une période d’inactivité prolongée possibilité de régler la température plaquettes en céramique Mode d’emploi : Respectez le manuel d’utilisation fourni.

Frein a disque arriere sram s 700 10v 1800mm

299.99 EUR
frein a disque arriere sram s 700 compatible avec une transmission 2x10 vitesses details compatible transmission 2x10 vitesses longueur de durite 1800mm levier en aluminium livre sans disque compatible avec les derailleurs avant red force rival et apex reference 00 7018 171 000

NTY Vis de correction du carrossage NISSAN ZWG-NS-033SK 01223S203E,545591Z60B,545802S400 545802S40A,552267S00B,55226WA000

15.06 EUR
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou de raccord, avec rondelles; Numéro de fabrication: ZWG-NS-033SK; NISSAN: Pathfinder III (R51),NAVARA (D22),PICK UP (D22),NP300 Pickup (D22); 01223S203E, 545591Z60B, 545802S400, 545802S40A, 552267S00B, 55226WA000

Frein a disque avant sram s 700 10v 950mm

277.29 EUR
frein a disque avant sram s 700 compatible avec une transmission 2x10 vitesses details compatible transmission 2x10 vitesses longueur de durite 950mm levier en aluminium livre sans disque compatible avec les derailleurs avant red force rival et apex reference 00 7018 171 002

Moyeux sram corps de myeu a rlts double time 11 12s xd r 28 6mm lg driver 900

126.69 EUR
moyeux sram corps de myeu a rlts double time 11 12s xd r 28 6mm lg driver 900

Frein a disque avant aero sram s900 flat mount

209.99 EUR
pour les disciplines aero les freins a disque hydrauliques se revelent etre un tres bon moyen de gagner du temps moins de temps pour freiner c est plus de temps pour aller vite les freins a disque hydrauliques sur route permettent egalement des conceptions de cadre plus aerodynamiques une course du levier moindre des distances de freinage plus courtes et des changements de roue plus faciles puissance et dosage optimises pour le triathlon et le contre la montre la plateforme de freinage hydrot offre un controle une sensation et une gestion de la chaleur superieurs levier de frein en carbone texture pour une meilleure adherence reach adjust permet un ajustement personnalise le connecteur stealth a majig rend la configuration initiale rapide et pratique technologie bleeding edge pour des purges rapides et sans tracas

Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 650/400 mm BOSCH - A 945 S - ref : 3 397 007 945 -

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Giant Bicycles Vtc electrique giant explore e 2d sta shimano alivio 9v 500 wh 700 mm metallic navy S / 162-172 cm

1999 EUR
des rues des villes aux chemins de randonnees cet e bike polyvalent le vtc electrique giant explore e 2d sta sera votre allie sur vos trajets du quotidien comme le week end l explore e associe les atouts d un vae urbain et d un velo de voyage pret a vous accompagner pour toutes vos aventures l explore e associe un cadre en aluxx a un moteur giant syncdrive sport de 70 nm de couple facile a utiliser l ensemble offre confort et assistance au pedalage alliant souplesse et puissance en passant par notre ridecontrol app les differents modes d assistance peuvent etre personnalises selon le modele selectionne vous disposerez de 500 wh d energie pour aller toujours plus loin les pneus larges tubeless viennent rajouter confort et tenue de route quel que soit le terrain ce modele est compatible avec la batterie energypak smart 800 grace au cache de type c vif et agreable le cadre en aluminium aluxx associe au moteur syncdrive sport permet d obtenir une assitance au pedalage tres naturelle et des accelerations vives suspension avant tous les modeles sont equipes d une suspension avant pour plus de confort sur tous les revetements les pneus au volume genereux et les freins a disques permettent d aborder les routes les pistes et les chemins de terre modele equipe tous les modeles de la gamme sont equipes d origine de garde boue porte bagages eclairages et d une bequille renforcee qui permet au velo de rester stable meme charge de bagages les produit cadre aluminium avec batterie 500 wh entierement integree transmission shimano alivio 1x9 vitesses moteur central yamaha avec un couple de 70 nm details cadre aluxx aluminum overdrive 1 1 head tube integrated ks18 kickstand mount fourche sr suntour nex e25 nlo ds 63mm travel moteur syncdrive sport 70nm powered by yamaha batterie energypak smart 500wh ecran ridecontrol ergo commande ridecontrol dash manette de derailleur shimano altus derailleur arriere shimano alivio 9 speed cassette shimano cs hg200 11 36t 9 speed chaine kmc e 9 sport e bike optimized pedalier forged alloy minimal q factor 42t freins tektro hd m275 hydraulic disc 160 180mm roues giant ex2 tubeless ready 700c aluminium moyeux giant etracker f 100x9mm qr r 135mm qr pneus giant crosscut gravel 2 700x45c 622x45 tubeless ready reflex guidon giant connect riser 31 8x690mm poignees giant contact ergo max plus potence giant contact jeu de direction pedales aluminum platform selle velo vl 3594 tige de selle giant 30 9mm 2 bolt micro adjustable forged aluminium ...

Serie 4 PUE611BB5E plaque Noir Intégré (placement) 60 cm Plaque avec zone à induction 4 zone(s) - Bosch

289.5 EUR
Bosch Serie 4 PUE611BB5E. Couleur du produit: Noir, Placement de l'appareil: Intégré (placement), Dimension de largeur de plaque de cuisson: 60 cm. Type de commande: Tactile, Position de contrôle: En haut devant. Puissance raccordée (électrique): 4600 W, Tension d'entrée AC: 220 - 240 V, Fréquence d'entrée AC: 50/60 Hz. Largeur: 592 mm, Profondeur: 522 mm, Hauteur: 51 mm

Machine à Fumée Avec Liquide S500 Corps Plastique - Beamz

47.4 EUR
Machine à fumée avec liquide S500, corps plastique, Direction de projection de la fumée: Horizontale, Nb de leds: 0, Type de machine à effets spéciaux: Machine à fumée, Réservoir capacité: 0.4 L, Puissance: 500 W, Débit: 50 m³/min, Temps de chauffe: 2.5 min, Température d'utilisation: 250 °C, Alimentation: Secteur (monophasé), Télécommande: oui, Câble longueur: 3 m, Largeur: 13 cm, Hauteur: 13.5 cm, Profondeur: 24.5 cm, Poids: 1.85 kg, Réf. Fabricant: 160.434

Ryobi Tondeuse électrique 1300 W 33 cm - RLM13E33S

98.99 EUR
Caractéristiques Moteur puissant et performant de 1300 W Confort d'utilisation : poignée ergonomique bi-matière ajustables en hauteur Vertebrae - encore plus facile à manoeuvrer et toujours plus de confort. Brancard ajustable en hauteur sur 3 positions Réglage centralisé de la hauteur de coupe sur 5 positions (20-60 mm) pour adapter simplement et rapidement la hauteur de coupe au résultat souhaité Rabatteur d'herbe EasyEdge pour une coupe au plus près des murs et des bordures 2-en-1 ramassage et Mulching : bac de ramassage et obturateur pour basculer en fonction mulching Bac semi-rigide 35 L avec indicateur de niveau de charge : se replie sur lui-même et se stocke sur le dessus de la tondeuse Grandes roues arrière pour une manoeuvrabilité simplifiée

Roue avant zipp 303s tubeless 700 disc 12x100mm centerlock Centerlock

449.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 76 poids max 115kg poids 711g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 527 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1

Kit de roulements de roue zipp avant 30 60 88 188 arriere 30 60 s9

276.07 EUR
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Roue avant zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 mm center lock Centerlock

499.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Canon PIXMA MG3650S - Imprimante à jet d'encre

51 EUR
Canon Pixma MG3650S : une imprimante couleur tout-en-un La Canon Pixma MG3650S est une imprimante multifonctionnelle et polyvalente. Imprimez, numérisez et copiez : ce modèle magnifiquement conçu peut tout faire. Imprimez des photos sans bordures blanches et des documents avec des textes....

Sacs microfibres par 4 en vrac E201S E201SREC pour Aspirateur aeg Electrolux evatronic, far, fersen, glenan, goblin, hanseatic, hoover, ideline, kaisui, kalorik, kingdhome, lazer, leclerc, lg goldst

19.35 EUR
Produit neuf avec emballage détérioré. Les caractéristiques uniques du s-bag® Classic Long Performance sont : Une durée de vie accrue : s-bag® Classic Long Performance dure jusqu'à 50 % de plus qu'un sac en papier normal. Jusqu'à 60 % de puissance d'aspiration en plus : le matériau synthétique résistant du s-bag® Classic Long Performance garantit un flux d'air optimal, tout en maintenant la puissance d'aspiration de votre aspirateur au fur et à mesure que le sac se remplit. Une filtration élevée : le matériau synthétique dispose de 3 couches successives. Elles captent jusqu'à 99 % des particules à hauteur de 1 micron (15 fois plus petit que le diamètre d'un cheveu humain) tout en laissant passer l'air filtré. Il filtre l'air 40 % plus efficacement qu'un sac en papier normal et vous aide à vous débarrasser des particules en suspension, telles que les allerg Compatible pour les marques et modèles suivants : AEG

Gants De Poignée De Vélo 11or 22s Axs 12s,Compatibles Avec Sram,Levier De Frein À Barre Parallèle - Type E

46.25 EUR
La livraison effective est soumise au la première image prévaudra; En raison de trop de styles,Les autres photos sont pour référence seulement,Si vous spécifiez les spécifications et les couleurs, Si vous avez des questions, vous pouvez également nous contacter.·Matériau:tissu en daim;·Origine:CN (Origine);

Vtc electrique raymon tourray e 8 0 lady sram gx 12v 630wh 27 5 noir 2024 S / 155-165 cm

3499.99 EUR
globe trotter souple aventureux le vtc electrique raymon tourray e 8 0 est ideal pour explorer de nouveaux terrains il combine les avantages de diverses categories et presente un melange impressionnant de geometrie moderement sportive et de specifications confortables vos sacoches et vos courses peuvent etre transportees simplement et pratiquement grace a son porte bagages les produit cadre en aluminium 6061 avec batterie sur le tube diagonal transmission sram gx 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques formula cura details cadre aluminium 27 5 alliage 6061 batterie integree fourche sr suntour mobie25 lor ressort 63 mm tapered moteur yamaha pw x3 250 w 85 nm batterie simplo 630 wh 36 v ecran yamaha display c lcd display micro usb manette de derailleur sram gx 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx 12 vitesses cassette sram gx chaine sram gx pedalier raymon ec40 aluminium forge isis plateau sram x sync eagle 38 dts freins formula cura 2 pistons frein a disque hydraulique disques formula 180 180mm roues mach 1 trucky 30 moyeux raymon 15x110 12x148 mm 6 trous roue libre xd pneus schwalbe super moto x performance reflex 62 584 27 5x2 4 guidon raymon ergo 31 8 mm 640 mm sweep 35 rise 20 mm poignees raymon ergo poignees a vis potence raymon 31 8 ahead reglable pedales raymon aluminium selle raymon ergo tige de selle raymon 31 6 mm 350 mm brevet accessoires herrmans mr4 120 lm feu de position axa blueline e feu de position r raymon tour mik 25 kg belastbar eurofender tempo ursus mooi bequille ksa40 reglable poids coloris black new blue grey matt geometries taille cadre cm s m l tube de selle mm 480 520 560 tube superieur mm 648 653 658 angle de direction 69 5 69 5 69 5 angle tube de selle 74 74 74 longueur de bases mm 465 465 465 douille de direction mm 160 160 170 empattement mm 1190 1194 1198 stack mm 642 642 652 reach mm 465 469 471

Vtc electrique raymon tourray e 8 0 wave sram gx 12v 630wh 27 5 noir 2024 S / 155-165 cm

3199.99 EUR
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NTY Vérin de coffre AUDI,FORD AE-FR-041 8E9827552G,8E9827552H,8E9827552K 8E9827552L,1453743,6N41L406A10AA,9410495,8E9827552G,8E9827552H,8E9827552K

8.48 EUR
Longueur [mm]: 490; Force d'éjection (N): 560; Numéro de fabrication: AE-FR-041; Poids net [g]: 250; AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A4 Avant (8E5, B6); FORD: FOCUS II Cabriolet; 8E9827552G, 8E9827552H, 8E9827552K, 8E9827552L, 1453743, 6N41L406A10AA, 9410495, 8E9827552G, 8E9827552H, 8E9827552K, 8E9827552L; Vérin de hayon, de coffre,Vérin de hayon,Vérin hydraulique de coffre,Vérin hydraulique pour hayon,Vérins de hayon

Vtt electrique tout suspendu raymon trailray 160e 10 0 sram sx 12v 720 wh 29 rouge S / 155-165 cm

3049.99 EUR
le raymon trailray 160 est un efully qui donne beaucoup de plaisir les roues de 29 et les suspensions avant et arriere rockshox au debattement de 160 mm offrent plus de confort pour rouler en souplesse sur les pistes en cas de baisse de forme le moteur yamaha pw x3 et la batterie de 720 wh vous assureront de ne pas manquer d energie le derailleur arriere et les freins a disque hydrauliques sram assurent une transmission optimale alliee a une parfaite maitrise et a la securite dans les descentes les produit cadre en aluminium avec un debattement de 160 mm transmission sram sx 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram g2 r 200 200 mm details cadre aluminium 29 6061 aluminium integrated battery boost 160 mm fourche rockshox domain rc debonair aluminium steerer tube 1 1 8 1 5 boost 15 x 110 mm thru axle 170 mm travel amortisseur rockshox super deluxe select 230 x 65 mm 160 mm moteur yamaha pw x3 250 w 85 nm batterie intube 720 wh ecran yamaha interface x ant bluetooth manette de derailleur sram sx eagle 1x12 vitesses derailleur arriere sram sx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 11 50 dts chaine sram sx eagle pedalier raymon ec40 38 dts freins sram g2 r 4 piston hydr disc brake 200 200mm roues mach1 trucky 30 tubeless ready moyeux raymon da210 6 trous 15x110 12x148mm roue libre hg pneus avant schwalbe magic mary evolution 62 622 29x2 4 arriere schwalbe hans dampf evolution 60 622 29x2 35 tubeless ready guidon raymon riser 35 x 780 mm reach 20 mm 9 potence alu a head 35 mm jeu de direction fsa orbit selle raymon mtb tige de selle r raymon pro dropper 34 9 mm poids 25 6 kg poids maximum 130 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris rouge geometries taille de cadre s m l xl taille de roues 29 29 29 29 tube de selle mm 410 440 460 490 tube superieur mm 576 592 619 645 longueur base mm 460 460 460 460 douille de direction mm 100 105 110 115 angle de direction 64 64 64 64 angle tube de selle 72 72 72 72 empattement mm 1241 1258 1285 1313 stack mm 620 625 629 634 reach mm 445 460 485 510

NTY Pompe De Lave-Glace FORD,MAZDA,VOLVO ESP-FR-001 1231600,1355124,1S7117K624FE 30663139,30699391,30699952

9.29 EUR
Côté d'assemblage: avant; Type de fonctionnement: électrique; Équipement véhicule: pour véhicules avec essuie-glace arrière; Genre de pompe: Pompe duale; Numéro de fabrication: ESP-FR-001; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),S-MAX (WA6),KUGA I,C-MAX (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),Focus C-Max (DM2),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),MONDEO III (B5Y),GALAXY (WA6),MONDEO III Kombi (BWY); MAZDA: 3 Stufenheck (BK); VOLVO: V50 (545),C30 (533),XC70 II Kombi (136),V70 III (135); 1231600, 1355124, 1S7117K624FE, 30663139, 30699391, 30699952; Moteur De Lave-Glace,Pompe d'Essuie-Glace,Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres

NTY Pompe De Lave-Glace FORD,MAZDA ESP-FR-002 1144480,1652613,2S6T17K624BA 7003178,87AB17K624AC,93BB17K624BA,DD1067482

9 EUR
Type de fonctionnement: électrique; Nombre de contacts enfichables: 2; Voltage [V]: 12; Genre de pompe: Pompe duale; Forme de la prise: rectangulaire; Numéro de fabrication: ESP-FR-002; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FOCUS (DAW, DBW),Transit Mk6 Kasten (V347, V348, FA),FUSION (JU_),ECOSPORT,FIESTA III (GFJ),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),KA (RB_),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),FOCUS Kombi (DNW),TRANSIT Kasten (FA_ _),Tourneo Connect Mk1,Escort V Schrägheck (GAL),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),MONDEO I Kombi (BNP),TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),Escort V Schrägheck (AAL, ABL),MONDEO II (BAP),Transit Mk6 Bus (V347, V348, FD, FB, FS, FZ, FC),Puma Schrägheck,MONDEO II Kombi (BNP),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),Fiesta Mk4 Kastenwagen (JVS),COUGAR (EC_),MONDEO I (GBP),Fiesta Mk4 (J3S, J5S),SIERRA Kombi (BNG),SCORPIO I (GAE, GGE),Escort VI Kombi (GAL, ANL),Escort V Kombi (GAL),Escort V Kombi (ANL),ESCORT IV Kombi (AWF, AVF),FIESTA Kasten (F3L, F5L),Scorpio II Kombi (GNR, GGR),SCORPIO I Kombi (GGE); MAZDA: 2 (DY); 1144480, 1652613, 2S6T17K624BA, 7003178, 87AB17K624AC, 93BB17K624BA, DD1067482; Moteur De Lave-Glace,Pompe d'Essuie-Glace,Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres

tostadora.fr Tee Shirt Femme Classique Manches Courtes rien juste un incident leclerc 16 f1 S/M/L/XL/XXL/3XL

20.9 EUR
Tee Shirt Femme Classique Manches Courtes rien juste un incident leclerc 16 f1. Notre tee-shirt de coupe classique pour femme. Fait avec un tissu 100% coton, doux et agréable au toucher. Si tu cherches à surprendre avec un cadeau spécial ou si tu veux quelque chose de différent à porter au quotidien, ce t-shirt est fait pour toi.