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la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

859.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

859.99 EUR

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

73.43 EUR

freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

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Freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

78.26 EUR

freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

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Freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

111.07 EUR

freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

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Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

123 EUR

freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

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Roue a disque arriere zipp 404 nsw tubeless 10 11v sram

1019.45 EUR

la zipp 404 nsw tubeless pour freins a disque offre un nouveau profil de jante qui ameliore les performances aerodynamiques et reduit la force laterale ainsi qu un moyeu cognition pour freins a disque qui diminue la resistance et augmente la longevite la 404 nsw tubeless pour freins a disque avec sa hauteur de jante de 58mm a ete concue pour les triathletes et cyclistes sur route qui recherchent stabilite et vitesse la 404 nsw tubeless presente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d augmenter l aerodynamisme la qualite de pedalage et les performances generales parmi les avantages d un pneu tubeless citons la protection renforcee contre les crevaisons la possibilite de rouler a des pressions pneumatiques plus basses et un confort ameliore avec une meilleure adherence dans les virages et une faible resistance au roulement toutefois cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou a chambre a air classiques

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Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v sram

552.49 EUR

le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

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Kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

221.69 EUR

kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

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NTY Élément d'ajustage, verrouillage central FORD EZC-FR-037 1140747,1142727,1145288 1151275,1481081,2S6T432A98AB,2S6T432A98AC,2S6T432A98AD

21.22 EUR

Type de fonctionnement: électrique; Côté d'assemblage: Coffre à bagages; Numéro de fabrication: EZC-FR-037; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FUSION (JU_),Fiesta Mk5 Kastenwagen; 1140747, 1142727, 1145288, 1151275, 1481081, 2S6T432A98AB, 2S6T432A98AC, 2S6T432A98AD, 2S6T432A98AE, 2S6T432A98AF

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NTY Bague d'étanchéité, arbre de transmission VW,FORD,SKODA NUP-FR-001 1065148,1543933,1831660 93ZT3K169A9C,CV6Z1S177A,DG9Z1177A,XS6Z1177A,002301227E

8.11 EUR

Épaisseur [mm]: 12; Diamètre intérieur [mm]: 40; Diamètre extérieur [mm]: 55; Numéro de fabrication: NUP-FR-001; Largeur de l'emballage [cm]: 6,2; Hauteur de l'emballage [cm]: 1,3; VW: Lupo (6X1, 6E1),Caddy II Pickup (9U7); FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),FOCUS III,KUGA I,Fiesta Mk6 Kastenwagen,FOCUS III Turnier,C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Fiesta Mk6 Limousine,ECOSPORT,FOCUS II Cabriolet,FOCUS III Stufenheck,Puma SUV,FOCUS III Kasten/Schrägheck,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Fiesta Mk7 Kastenwagen,Tourneo Connect Mk1,Transit Connect V408 Kastenwagen,TRANSIT TOURNEO FB,TRANSIT CONNECT Kombi,Kuga Mk1 (C394),Tourneo Courier MPV,TRANSIT COURIER Kombi,TRANSIT COURIER Kasten; SKODA: OCTAVIA (1U2),FELICIA I (6U1),FELICIA II Kombi (6U5),Felicia Cube Van (6U5); VOLVO: V40 Schrägheck (525, 526),V50 (545),C30 (533),V60 (155, 157),C70 II Cabrio (542),V70 III (135),S60 II (134),V60 I Kasten / Kombi (155),S40 II (544),V40 Kasten / Schrägheck (525, 526),S80 II (124),S40 I (644); FORD USA: EDGE; 1065148, 1543933, 1831660, 93ZT3K169A9C, CV6Z1S177A, DG9Z1177A, XS6Z1177A, 002301227E, 951040207, 30651787, 30713018, 30713022, 31325390

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NTY Joint Spi De Vilebrequin FORD,MAZDA,VOLVO NUP-FR-003 1131305,1211759,1S7G6A321AA Bague d'Étanchéité De Vilebrequin,Bague d'étanchéité, vilebrequin

14.69 EUR

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses; Numéro de fabrication: NUP-FR-003; Code moteur: B4204T6, B4204T7, 204PT, B4204S4, B4204S3, QQDC, C20EDEF, TNCF, R9CH/R9CB/R9CF, C20HDEA, C23HD0D, TNCD, R9CD/R9CI, TNCC, S7CB, YTMA, B4184S8; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FOCUS III,Kuga Mk2 (DM2),S-MAX (WA6),C-MAX (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),FOCUS III Turnier,Mondeo V Kombi (CF),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO III Stufenheck (B4Y),MONDEO IV (BA7),Transit Mk6 Kasten (V347, V348, FA),Focus C-Max (DM2),MONDEO III (B5Y),GALAXY (WA6),ECOSPORT,FOCUS II Cabriolet,S-Max (CJ),MONDEO IV Stufenheck (BA7),MONDEO III Kombi (BWY),FOCUS III Stufenheck,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Transit Mk6 Pritsche / Fahrgestell (V347, V348, FM, FN, FF),Galaxy (CK),Mondeo V Schrägheck (CE),Mondeo V Limousine (CD),MAVERICK; MAZDA: MX-5 III (NC),3 (BK),3 (BL),5 (CR19),6 (GG),6 (GH),3 Stufenheck (BK),CX-7 (ER),6 Station Wagon (GY),5 (CW),6 Kombi (GH),6 Schrägheck (GH),3 Stufenheck (BL),3 Limousine (BM, BN),6 Hatchback (GG),TRIBUTE (EP),MPV III (LY),MPV II (LW); VOLVO: XC60 (156),V50 (545),C30 (533),V60 (155, 157),V70 III (135),S60 II (134),S40 II (544),S80 II (124); LAND ROVER: Range Rover Evoque (L538),Discovery Sport (L550),Freelander 2 SUV (L359),Range Rover Evoque Cabrio (L538); FORD USA: Mustang VI Coupe,Mustang VI Cabrio; MORGAN: ROADSTER Cabriolet,PLUS FOUR; 1131305, 1211759, 1S7G6A321AA, 1S7G6K318AF, 1S7G6K318BA, 1211759, 1211759, 1S7G6A321AA, LR025670, LR041955, LR162092, LF0111310, 30711874; Bague d'Étanchéité De Vilebrequin,Bague d'étanchéité, vilebrequin

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NTY Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage FORD EZC-FR-090 2S61A3697AA,4355452,928060680111

14.73 EUR

Verrouillage: avec clé; Numéro de fabrication: EZC-FR-090; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),Transit Mk6 Kasten (V347, V348, FA),FUSION (JU_),Transit Mk6 Pritsche / Fahrgestell (V347, V348, FM, FN, FF),TRANSIT TOURNEO FB,Transit Mk6 Bus (V347, V348, FD, FB, FS, FZ, FC); 2S61A3697AA, 4355452, 928060680111

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Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 600/400 mm BOSCH - A 555 S - ref : 3 397 007 555 -

36.5 EUR

Achetez le produit BOSCH Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 600/400 mm au meilleur prix sur 1001pneus.fr ! ⚡ Livraison rapide et 100% gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x ou 4x ⭐ Un service clients à votre écoute.

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Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 600/475 mm BOSCH - A 204 S - ref : 3 397 014 204 -

58.6 EUR

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Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless xdr

618.26 EUR

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Roue a disque avant zipp 303 s tubeless

598.91 EUR

la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

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NTY Eclairage De Plaque d'Immatriculation FORD ELP-FR-001 1479968,7S7113550AB

15.58 EUR

Côté d'assemblage: Hayon du véhicule; Type de lampe: LED; Article complémentaire / Info complémentaire: avec ampoule, avec porte-lampe; Numéro de fabrication: ELP-FR-001; FORD: MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),MONDEO IV Stufenheck (BA7); 1479968, 7S7113550AB; Eclairage De Plaque,Feu De Plaque,Lumière Plaque d'Immatriculation,Feu Éclaireur de plaque

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NTY Gaine De Suralimentation FORD,MAZDA GPP-FR-021 Y60313221D,1348478,1440440 Conduit d'Air De Suralimentation 1449592,3M5Q9351EB,5S6Q9351AC,Y60513221

19.34 EUR

Numéro de fabrication: GPP-FR-021; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),C-MAX (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Focus C-Max (DM2),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH); MAZDA: 3 (BK),3 (BL),3 Stufenheck (BK); Y60313221D, 1348478, 1440440, 1449592, 3M5Q9351EB, 5S6Q9351AC, Y60113221B, Y60313221A, Y60313221C, Y60313221D, Y60513221, Y60513221A, Y60313221D; Conduit d'Air De Suralimentation

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NTY bague d'étanchéité système S.P.I., pompe d'injection FORD,MAZDA NUP-FR-007 1198063

15.61 EUR

Numéro de fabrication: NUP-FR-007; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),S-MAX (WA6),FOCUS (DAW, DBW),C-MAX (DM2),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),Focus C-Max (DM2),GALAXY (WA6),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),FOCUS Kombi (DNW),FOCUS Stufenheck (DFW),Tourneo Connect Mk1,Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW); MAZDA: 121 III (JASM, JBSM); 1198063

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TP-Link TL-PA7017PKIT(FR) 1000 Mbit/s Ethernet/LAN Blanc 2 pièce(s)

74 EUR

TP-Link TL-PA7017PKIT(FR). Débit de transfert des données maximum: 1000 Mbit/s, Standards réseau: IEEE 1901, IEEE 802.3, IEEE 802.3ab, IEEE 802.3u, Prise mâle: Type E. Consommation électrique typique: 2,3 W, Consommation d'énergie (mode veille): 0,5 W. Couleur du produit: Blanc, Certification: CE RoHS. Largeur: 58 mm, Profondeur: 42 mm, Hauteur: 95 mm. Quantité: 2 pièce(s), Câbles inclus: LAN (RJ-45), Type d'emballage: Boîte

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Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

2750 EUR

la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

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Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2381.99 EUR

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NTY Interrupteur, lève-vitre FORD EWS-FR-012 1467191,1491923,7S7T14A132AB 7S7T14A132BC

39.36 EUR

Côté d'assemblage: avant gauche; Nombre de contacts enfichables: 3; Numéro de fabrication: EWS-FR-012; FORD: S-MAX (WA6),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),GALAXY (WA6); 1467191, 1491923, 7S7T14A132AB, 7S7T14A132BC

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NTY Vis de correction du carrossage FORD,VOLVO ZWT-FR-000SK 1061671,1100987,1223963 1253970,1377452,1456980,6G915K978AA,6S4Z5K978AA,CV6Z5K978A

9.65 EUR

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Numéro de fabrication: ZWT-FR-000SK; Poids net [g]: 116; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),FOCUS III,KUGA I,Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),FOCUS III Turnier,C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),FOCUS II Cabriolet,FOCUS III Stufenheck,FOCUS III Kasten/Schrägheck,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),Kuga Mk1 (C394); VOLVO: XC60 (156),V40 Schrägheck (525, 526),V70 II (285),V50 (545),C30 (533),V60 (155, 157),C70 II Cabrio (542),XC70 II Kombi (136),V70 III (135),S60 II (134),V60 I Kasten / Kombi (155),S80 I (184),S40 II (544),V40 Kasten / Schrägheck (525, 526),S80 II (124),V70 III Kasten / Kombi (135),S40 I (644),V40 Cross Country (526); 1061671, 1100987, 1223963, 1253970, 1377452, 1456980, 6G915K978AA, 6S4Z5K978AA, CV6Z5K978A, 30647564, 30683045, 30741284, 30776059

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NTY Bras de suspension FORD,VOLVO ZWT-FR-000 1061666,1064128,1306767 1357317,1357319,1502729,1909108,3M515K6520E,7S4Z5500A,YS4Z5500CC,30736922

44.2 EUR

Type de bras oscillant: bras oblique; Côté d'assemblage: inférieur, Essieu arrière, extérieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, arrière; Côté d'assemblage: Essieu arrière, extérieur, gauche, droit, arrière; Numéro de fabrication: ZWT-FR-000; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),FOCUS III,FOCUS (DAW, DBW),KUGA I,C-MAX (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),FOCUS III Turnier,Focus C-Max (DM2),FOCUS II Cabriolet,FOCUS III Stufenheck,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),FOCUS Kombi (DNW),FOCUS Stufenheck (DFW),Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW),Kuga Mk1 (C394); VOLVO: V50 (545),C30 (533); 1061666, 1064128, 1306767, 1357317, 1357319, 1502729, 1909108, 3M515K6520E, 7S4Z5500A, YS4Z5500CC, 30736922; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison

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NTY Détendeur, système de rampe commune FORD,RENAULT,HYUNDAI ESCV-FR-000 193329,7701206905,1329098 4S4Q9G586AA,17065BN700,7701206905,66507A0401

70.66 EUR

Numéro de fabrication: ESCV-FR-000; FORD: FOCUS (DAW, DBW),MONDEO III Stufenheck (B4Y),MONDEO III (B5Y),MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),FOCUS Kombi (DNW),FOCUS Stufenheck (DFW),TRANSIT Kasten (FA_ _),Tourneo Connect Mk1,TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _),TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),Focus Mk1 Kasten / Kombi (DNW),TRANSIT TOURNEO (FC_ _); RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio IV Schrägheck (BH_),KANGOO (KC0/1_),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),Scénic III (JZ0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),SCÉNIC II (JM0/1_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Captur (J5_, H5_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),Thalia I (LB_),THALIA II (LU1/2_),CLIO Grandtour (KR0/1_),CLIO II Kasten (SB0/1/2_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),Fluence (L3_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),MEGANE II Kasten/Kombi (KM_),Duster (HS_),Megane II Kasten / Schrägheck (KM0/2_),Sandero / Stepway II (B8_),Logan II Kombi (K8_),LOGAN I Kombi (KS_),LOGAN I (LS_),Logan / Stepway II Limousine (L8_),Lodgy (JS_),Logan Express (US_); HYUNDAI: TERRACAN (HP); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_); KIA: CARNIVAL II (GQ),CARNIVAL I (UP); NISSAN: MICRA III (K12),Note (E11, NE11),ALMERA II Hatchback (N16),NV200 / Evalia Bus,NV200 Kasten / Kombi,Almera II Limousine (N16),Kubistar Kastenwagen (X76); DACIA: DUSTER,LOGAN (LS_),SANDERO II,LOGAN II,SANDERO,Dokker Kombi (KE_),LOGAN MCV (KS_),Lodgy (JS_),DOKKER Express,LOGAN MCV II,LOGAN EXPRESS (FS_),LOGAN Pick-up (US_); SUZUKI: JIMNY (FJ),LIANA Schrägheck,Liana Limousine (ER, RH_); JAGUAR: X-Type Limousine (X400),X-Type Kombi (X400); SSANGYONG: Rexton / Rexton II (GAB_),REXTON W,Kyron SUV,RODIUS,ACTYON SPORTS I (QJ),ACTYON I,Stavic SUV; 193329, 7701206905, 1329098, 4S4Q9G586AA, 17065BN700, 7701206905, 66507A0401, 1521384A01

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1328.99 EUR

la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR

la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Sram XDR

1959.99 EUR

avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

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Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1504.99 EUR

la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR

la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR

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Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

317 EUR

lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

328.99 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR

la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless 700c 9x130mm patins Shimano / Sram

985.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

349.99 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2999.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR

les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1812.12 EUR

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Sram XDR

620 EUR

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR

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Pedalier vtt sram pedalier xx1 eagle dub dirm nr 12v 34d xsync2 grey s bb

635.89 EUR

pedalier vtt sram pedalier xx1 eagle dub dirm nr 12v 34d xsync2 grey s bb

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

781.27 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Remington Keratin Protect S8540 fer à lisser plaques en céramique infusées de kératine et d'huile d'amande 1 pcs

36 EUR

Remington Keratin Protect S8540, 1 pcs, Matériel de coiffure pour femme, Vous souhaitez créer des coiffures parfaitement lisses et obtenir un résultat que les crèmes, gels et autres produits ne vous permettent pas ? Le fer à lisser Remington Keratin Protect S8540 répondra à vos attentes en vous aidant à obtenir l’aspect désiré. Il lisse parfaitement les cheveux en leur donnant une apparence soignée, souple et une brillance magnifique. En plus de lisser vos cheveux, il vous permet également de créer d’élégantes ondulations en un rien de temps. Le produit : lisse parfaitement les cheveux n’abîme pas et ne dessèche pas les cheveux arrêt automatique après une période d’inactivité prolongée possibilité de régler la température plaquettes en céramique Mode d’emploi : Respectez le manuel d’utilisation fourni.

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Frein a disque arriere sram s 700 10v 1800mm

299.99 EUR

frein a disque arriere sram s 700 compatible avec une transmission 2x10 vitesses details compatible transmission 2x10 vitesses longueur de durite 1800mm levier en aluminium livre sans disque compatible avec les derailleurs avant red force rival et apex reference 00 7018 171 000

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Frein a disque avant sram s 700 10v 950mm

277.29 EUR

frein a disque avant sram s 700 compatible avec une transmission 2x10 vitesses details compatible transmission 2x10 vitesses longueur de durite 950mm levier en aluminium livre sans disque compatible avec les derailleurs avant red force rival et apex reference 00 7018 171 002

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Moyeux sram corps de myeu a rlts double time 11 12s xd r 28 6mm lg driver 900

126.69 EUR

moyeux sram corps de myeu a rlts double time 11 12s xd r 28 6mm lg driver 900

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Frein a disque avant aero sram s900 flat mount

209.99 EUR

pour les disciplines aero les freins a disque hydrauliques se revelent etre un tres bon moyen de gagner du temps moins de temps pour freiner c est plus de temps pour aller vite les freins a disque hydrauliques sur route permettent egalement des conceptions de cadre plus aerodynamiques une course du levier moindre des distances de freinage plus courtes et des changements de roue plus faciles puissance et dosage optimises pour le triathlon et le contre la montre la plateforme de freinage hydrot offre un controle une sensation et une gestion de la chaleur superieurs levier de frein en carbone texture pour une meilleure adherence reach adjust permet un ajustement personnalise le connecteur stealth a majig rend la configuration initiale rapide et pratique technologie bleeding edge pour des purges rapides et sans tracas

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Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 650/400 mm BOSCH - A 945 S - ref : 3 397 007 945 -

36.5 EUR

Achetez le produit BOSCH Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 650/400 mm au meilleur prix sur 1001pneus.fr ! ⚡ Livraison rapide et 100% gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x ou 4x ⭐ Un service clients à votre écoute.

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Roue avant zipp 303s tubeless 700 disc 12x100mm centerlock Centerlock

449.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 76 poids max 115kg poids 711g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 527 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1

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Kit de roulements de roue zipp avant 30 60 88 188 arriere 30 60 s9

276.07 EUR

kit de roulements de roue zipp avant 30 60 88 188 arriere 30 60 s9

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Roue avant zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 mm center lock Centerlock

499.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

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Canon PIXMA MG3650S - Imprimante à jet d'encre

51 EUR

Canon Pixma MG3650S : une imprimante couleur tout-en-un La Canon Pixma MG3650S est une imprimante multifonctionnelle et polyvalente. Imprimez, numérisez et copiez : ce modèle magnifiquement conçu peut tout faire. Imprimez des photos sans bordures blanches et des documents avec des textes....

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NTY Pompe De Lave-Glace FORD,MAZDA,VOLVO ESP-FR-001 1231600,1355124,1S7117K624FE 30663139,30699391,30699952

9.29 EUR

Côté d'assemblage: avant; Type de fonctionnement: électrique; Équipement véhicule: pour véhicules avec essuie-glace arrière; Genre de pompe: Pompe duale; Numéro de fabrication: ESP-FR-001; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),S-MAX (WA6),KUGA I,C-MAX (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),MONDEO IV Turnier (BA7),MONDEO IV (BA7),Focus C-Max (DM2),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),MONDEO III (B5Y),GALAXY (WA6),MONDEO III Kombi (BWY); MAZDA: 3 Stufenheck (BK); VOLVO: V50 (545),C30 (533),XC70 II Kombi (136),V70 III (135); 1231600, 1355124, 1S7117K624FE, 30663139, 30699391, 30699952; Moteur De Lave-Glace,Pompe d'Essuie-Glace,Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres

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NTY Pompe De Lave-Glace FORD,MAZDA ESP-FR-002 1144480,1652613,2S6T17K624BA 7003178,87AB17K624AC,93BB17K624BA,DD1067482

9 EUR

Type de fonctionnement: électrique; Nombre de contacts enfichables: 2; Voltage [V]: 12; Genre de pompe: Pompe duale; Forme de la prise: rectangulaire; Numéro de fabrication: ESP-FR-002; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FOCUS (DAW, DBW),Transit Mk6 Kasten (V347, V348, FA),FUSION (JU_),ECOSPORT,FIESTA III (GFJ),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),KA (RB_),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),FOCUS Kombi (DNW),TRANSIT Kasten (FA_ _),Tourneo Connect Mk1,Escort V Schrägheck (GAL),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),MONDEO I Kombi (BNP),TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),Escort V Schrägheck (AAL, ABL),MONDEO II (BAP),Transit Mk6 Bus (V347, V348, FD, FB, FS, FZ, FC),Puma Schrägheck,MONDEO II Kombi (BNP),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),Fiesta Mk4 Kastenwagen (JVS),COUGAR (EC_),MONDEO I (GBP),Fiesta Mk4 (J3S, J5S),SIERRA Kombi (BNG),SCORPIO I (GAE, GGE),Escort VI Kombi (GAL, ANL),Escort V Kombi (GAL),Escort V Kombi (ANL),ESCORT IV Kombi (AWF, AVF),FIESTA Kasten (F3L, F5L),Scorpio II Kombi (GNR, GGR),SCORPIO I Kombi (GGE); MAZDA: 2 (DY); 1144480, 1652613, 2S6T17K624BA, 7003178, 87AB17K624AC, 93BB17K624BA, DD1067482; Moteur De Lave-Glace,Pompe d'Essuie-Glace,Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres

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NTY Capteur, position d'arbre à cames FORD,PEUGEOT,TOYOTA ECP-CT-001 1920EJ,96374991,9637499180 9660582080,1148056,2S6Q12K073AA,Y40118230,1920EJ

14.98 EUR

Nombre de contacts enfichables: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble; Forme de la prise: ovale; Numéro de fabrication: ECP-CT-001; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),Fiesta Mk6 Kastenwagen,FUSION (JU_),Fiesta Mk5 Kastenwagen; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_),307 (3A/C),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),206 SW (2E/K),107 Schrägheck (PM_, PN_),307 Break (3E),206 Kastenwagen,206 Stufenheck,1007 (KM_),BIPPER Tepee,BIPPER (AA_); TOYOTA: AYGO (WNB1_, KGB1_); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C3 II (SC_),C2 Schrägheck (JM),C1 (PM_, PN_),XSARA (N1),C3 Pluriel (HB_),NEMO Kombi,XSARA Coupe (N0),NEMO Kasten (AA_),XSARA Break (N2),C2 Enterprise (JG_); MAZDA: 2 Schrägheck (DE_, DH_3),2 (DY); 1920EJ, 96374991, 9637499180, 9660582080, 1148056, 2S6Q12K073AA, Y40118230, 1920EJ, 9637499180, SU00100641

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HP Cartouche d encre noire 305 authentique, Rendement standard, Encre à pigments, 2 ml, 120 pages, 1 pièce(s), Paquet unique 3YM61AE

16.48 EUR

Code du système harmonisé : 84439990Compatibilité : HP DeskJet 2300, 2700, 2700e, 2730, 2810, 2810e, 2820e, 2821e, 2822e, 2823e, 4100, 4100e, 4134, 4210e, 4220, 4221e, 4222e, 4230e HP ENVY 6000e, 6010, 6020, 6022, 6030, 6032, 6400e, 6420, 6420e, 6422, 6430, 6432Compatibilité de marque : HPContenu de la boîte : Cartouche d’encre noire HP 305 authentique

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NTY Roulement d'Amortisseur OPEL,HYUNDAI,KIA AD-HY-532 96626331,96626331,546123S000 Appareil d'appui à balancier, butée simple /jambe élast 546123S000

10.91 EUR

Numéro de fabrication: AD-HY-532; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, droit; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit; Année à partir de: 08/2014, 01/2016, 09/2015, 08/2015, 03/2015, 02/2015, 01/2015; Pays constructeur du véhicule: République de Corée (Corée du Sud); Variante d’équipement: iX35; Type de véhicule: EL; OPEL: ANTARA; HYUNDAI: ix35 (LM, EL, ELH),Santa Fé III (DM),i30 (GD),i40 CW (VF),i30 CW (GD),i30 Coupe,i40 (VF),SONATA VI (YF),Grand Santa Fé (DM),GRANDEUR (HG); KIA: SPORTAGE (SL),CEE\'D (JD),CEE`D Sportswagon (JD),OPTIMA,SOUL II (PS),PRO CEE´D (JD),CERATO YD Stufenheck,pro_cee\'d Kasten / Schrägheck (JD),Cadenza I (VG),MAGENTIS (MG),Cerato Koup (YD); CHEVROLET: CAPTIVA (C100, C140); VAUXHALL: Antara (L07); 96626331, 96626331, 546123S000, 546123S000, 4806308, 96626331, 4806308, 96626331; Appareil d'appui à balancier, butée simple /jambe élast

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NTY Levier intermédiaire de direction NISSAN SWK-NS-000 4853031G25,485303S525,D8530VK90A

18.56 EUR

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Numéro de fabrication: SWK-NS-000; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; NISSAN: NAVARA (D22),PICK UP (D21),PICK UP (D22),TERRANO I (WD21),NAVARA Pritsche/Fahrgestell (D22),NAVARA Pick-up (D21),NP300 Pickup (D22),Pathfinder I (WD21),Xterra (WD22); 4853031G25, 485303S525, D8530VK90A

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NTY Kit de roulements de roue AUDI,PORSCHE KLP-AU-009K 4H0498625,4H0498625A,4H0498625B 4H0498625D,4H0498625E,4H0498625F,4S0598625,8K0407613B,8K0598625

96.93 EUR

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit, Essieu arrière; Numéro de fabrication: KLP-AU-009K; pour numéro PR: SA6; Code moteur: CAGA, CAGB, CAHB, CJCD/CSUA; Type de véhicule: 8K5, 8KH, 4GH/4GJ, 4GJ; Variante d’équipement: A4 Allroad Quattro, A6 Allroad Quattro; AUDI: Q5 (8RB),A4 Avant (8K5, B8),A4 Limousine (8K2, B8),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A5 Coupe (8T3),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A4 Allroad (8KH, B8),A5 Cabrio (8F7),A7 Sportback (4GA, 4GF),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7),A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL),R8 Spyder (4S9, 4SR),R8 Coupe (4S3, 4SP); PORSCHE: Macan (95B); 4H0498625, 4H0498625A, 4H0498625B, 4H0498625D, 4H0498625E, 4H0498625F, 4S0598625, 8K0407613B, 8K0407625B, 8K0598625, 8K0407613B, 4H0498625, 4H0498625A, 4H0498625B, 4H0498625D, 4H0498625E, 4H0498625F, 4S0598625, 8K0407613B, 8K0407625B, 8K0598625; Jeu roulement de roue,Roulement de roue,Roulement de roues & Kit de roulement de roue

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NTY Couvercle, boîtier du filtre d'huile TOYOTA,LOTUS CCL-TY-001 1562037010,A120E7166S,1562037010

11.23 EUR

Hauteur [mm]: 76; Diamètre extérieur [mm]: 83; Numéro de fabrication: CCL-TY-001; TOYOTA: RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),Yaris Schrägheck (_P9_),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),PRIUS (ZVW3_),AVENSIS Station Wagon (ZRT27, ADT27),Auris Kombi (_E18_),PRIUS PLUS (ZVW4_),COROLLA Stufenheck (E15_),AVENSIS Stufenheck (ZRT27, ADT27),Prius Plus (ZVW4); LOTUS: ELISE; 1562037010, A120E7166S, 1562037010

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NTY Vase d'Expansion FORD,FIAT CZW-FT-000 46836856,1559513,1824231 Vase d'expansion, liquide de refroidissement 9S518A080BA

17.04 EUR

Numéro de fabrication: CZW-FT-000; FORD: KA (RU8); FIAT: 500 (312),PANDA (169),500 C (312); 46836856, 1559513, 1824231, 9S518A080BA; Vase d'expansion, liquide de refroidissement

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NTY Coupelle d'amortisseur VW,FORD,SEAT AD-VW-014 7201848,7201848S1,357412331A 357412331AS,357412331AS1,7M0412331,357412331A,357412331AS,357412331AS1

8.46 EUR

Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, droit; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Numéro de fabrication: AD-VW-014; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 31-P-026 436, 1H-SW062539, 1HSW062539, 1HSB019476, 1H-SW065239; Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé; Année à partir de: 10/1994, 09/1995, 01/1997; Année jusqu'à: 09/1999, 08/1999; Numéro de châssis (VIN) à: 6KY502794, 6KX610000; VW: GOLF III (1H1),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf IV Cabrio (1E),Polo Classic (6V2),GOLF III Variant (1H5),PASSAT Variant (3A5, 35I),Polo Variant (6V5),PASSAT (3A2, 35I),Caddy II Kastenwagen (9K9A),Vento (1H2),Caddy II Kombi (9K9B); FORD: GALAXY (WGR); SEAT: Ibiza II (6K1),Alhambra (7V8, 7V9),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); 7201848, 7201848S1, 357412331A, 357412331AS, 357412331AS1, 7M0412331, 357412331A, 357412331AS, 357412331AS1, 7M0412331, 357412331A, 357412331AS, 357412331AS1, 7M0412331; Tête d'amortisseur,Coupelle de suspension,Semelle d'amortisseur,Support d'amortisseur,Semelle amortisseur

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Imprimante Canon PIXMA MG3650S Jet d'encre A4 4800 x 1200 DPI Wifi Blanche

44.99 EUR

Autonomie de cartouche papier A4 : 180 pages Interface wi-fi, USB Fonctions : Impression, copie, numérisation, Cloud Link Système d'exploitation : Android, Mac

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Kit De Roue Libre Zipp Nsw Cognition 11v Sram

112.92 EUR

Kit de roue libre Zipp nsw cognition 11v Sram Kit de roue libre Zipp nsw cognition 11v Sram Caracteristiques: Type : corps de cassette convient pour 11S/Sram cassette Shimano. Pièces détachées de vélo Moyeux Zipp Nsw Core Sram/shimano.

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Kit De Roue Libre Zipp Nsw Cognition Db 11v Sram

112.92 EUR

Kit de roue libre Zipp nsw cognition db 11v Sram Kit de roue libre Zipp nsw cognition db 11v Sram Corps de cassette Zipp NSW Cognition . Convient à la cassette Sram/Shimano 12S Matériau : Aluminium

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Paire roues mavic ksyrium s a patins Shimano / Sram

409 EUR

cette paire de roues en aluminium leger est une evidence pour tous ceux qui cherchent a remplacer facilement les roues d origine la ksyrium s peut ameliorer considerablement les performances de n importe quel velo et constitue un point d entree facile a la qualite mavic sans prendre de raccourcis la ksyrium s est 60g plus legere que l ancienne ksyrium ust tout en etant plus large plus solide et plus rigide lateralement la rigidite est optimisee grace a la technologie fore le pont superieur n est pas perce ce qui optimise la resistance et la rigidite et ne necessite pas l utilisation d un fond de jante ce qui permet d economiser 30 g supplementaires par roue la nouvelle forme du fond de jante facilite plus que jamais le montage et le demontage des pneus et notre technologie ust tubeless ameliore la resistance au roulement et l adherence tout en reduisant le risque de crevaison ces jantes sont fabriquees en france dans notre usine de jantes en aluminium notre nouvelle plateforme de moyeu infinity optimise la rigidite et le transfert de puissance avec une tension de rayon hautement controlee tandis que la roue libre instant drive 360 associee a notre reglage automatique de la precharge des roulements qrm auto offre un engagement rapide et une grande longevite la ksyrium s ne se contente pas de rouler vite elle a aussi l air rapide les moyeux peints en mat les soudures invisibles sur la jante et les rayons noirs profonds conferent a cette paire de roues un look haut de gamme qui se demarque de la foule elle est disponible pour les cassettes shimano et peut etre convertie pour campagnolo ou xd road avec des corps de roue libre en option caracteristiques principalesleger et durable pour une performance quotidiennela jante ne pese que 430 gaucun fond de jante n est necessaire ce qui permet d economiser 60 g par rapport a une paire de roues traditionnelle rayons plats et legers et technologie de roue libre id360rigidite laterale souplesse verticale pour une conduite plus dynamiquela technologie fore maintient le pont superieur de la jante solide pour rendre la jante de 19 mm de large plus rigide nouvelle forme de moyeu infinity axe rigide roulements durables et nouveau design de moyeul ust road ameliore offre plus de vitesse de confort et de controle dans un systeme tubeless facile a utiliser l absence de chambre a air reduit les frottements ameliore l efficacite et l adherence et reduit le risque de crevaison la nouvelle forme du fond de jante facilite le montage et le changement des pneus la technologie de percage fore ne necessite pas l utilisation de fond de jante specificationspoidspoids paire 1570 gpoids avant 675 gpoids arriere 895 gjantemateriau maxtalhauteur 22 mmjoint technique de soudage suplargeur interne 19 mmpercage technologie fore tubeless sans fond de jante 18 trous avant et 24 trous arriere freinage a patinstaille etrto 622x19tcpneu ust tubeless readyrayonsmateriau acierforme droits ...

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Sram Kit D'entretoise Pour Étriers 20s (Av 180/Ar 160) 20 Mm

26.87 EUR

SRAM KIT D'ENTRETOISE POUR ÉTRIERS 20S (AV 180/AR 160) 20 MM

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Capteur De Puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb

338.98 EUR

Capteur de puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb Le pédalier SRAM Force CX1 constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l'efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC. La technologie de plateau à " dent élargie/dent réduite " SRAM X-SYNC assure un contrôle maximal de la chaîne, essentiel en cyclo-cross. Le carbone unidirectionnel de la manivelle associé à une étoile en alliage forgé garantissent légèreté et longévité. Plateaux disponibles en 38, 40, 42, 44 et 46 dents pour remporter chaque course, des dunes de sable au gravier des routes. La transmission à plateau unique simplifie la fonctionnalité. Poids (42 D - 172,5 mm) : 542 g (BB30) / 710 g (GXP) Les plateaux SRAM X-SYNC 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités d'évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X. Caractéristiques: Longueur de manivelle :170 Nombre de plateaux :1 Axe de pédalier :30 mm Standard de Pédalier: Press Fit :30 / BB30 (axe court) Denture Plateau :52 Boitier Inclus :Non Vitesse :11

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Capteur De Puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb

385.71 EUR

Capteur de puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb Le pédalier SRAM Force CX1 constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l'efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC. La technologie de plateau à " dent élargie/dent réduite " SRAM X-SYNC assure un contrôle maximal de la chaîne, essentiel en cyclo-cross. Le carbone unidirectionnel de la manivelle associé à une étoile en alliage forgé garantissent légèreté et longévité. Plateaux disponibles en 38, 40, 42, 44 et 46 dents pour remporter chaque course, des dunes de sable au gravier des routes. La transmission à plateau unique simplifie la fonctionnalité. Poids (42 D - 172,5 mm) : 542 g (BB30) / 710 g (GXP) Les plateaux SRAM X-SYNC 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités d'évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X. Caractéristiques: Longueur de manivelle :170 Nombre de plateaux: 1 Axe de pédalier: 30 mm Standard de Pédalier :Press Fit :30 / BB30 (axe court) Denture Plateau: 52 Boitier Inclus: Non Vitesse :11

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Casque troy lee designs a3 mips sram blanc rouge XS-S (53-56 cm)

189.99 EUR

premier de la classe l a3 ne laisse rien au hasard en fixant la norme actuelle en matiere de protection et d ajustement comme l exigent les athletes de troy lee designs equipe de la protection mips le design epp eps co moule comporte seize aerations pour optimiser la circulation de l air ce qui en fait un casque si confortable qu il disparait pratiquement sur votre tete details epp et eps co moules systeme de protection du cerveau contre l impact rotationnel mips b series visiere 3 way magnajust systeme sweat glide mousse d evacuation eva doublure confort ionic en 2 parties 16 aerations adaptees de maniere optimale a la canalisation du casque systeme de boucles magnetiques 3d fidlock de premiere qualite 415g certification cpsc 1203 ce en 1078 as nz 2063 2008

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Frein droit sram s300 fm 2000mm sans disque

59.99 EUR

puissance fiabilite legerete et etrier plat ce frein a tout pour plaire une modulation de premier ordre et un point de morsure constant inspireront confiance pendant de nombreux kilometres les produits montage plat pour cintre plat corps de levier compact avec directlink memes technologies de levier eprouvees que pour les sram guide details systeme hydraulique droit etrier a 2 pistons montage de l etrier flat mount adaptateur flat mount offset de 20 mm durite 2000 mm huile dot 4 couleur noir reference 00 5018 227 001 disc brake s300 rear caliper right lever flat mount 20mm offset 2000mm hose rotor sold separately

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Plateau sram s2 vis longue gxp bcd 120 mm 2x10v 42

59.99 EUR

plateaux sram 120 bcd pour pedaliers vtt concu pour les pedaliers gxp en double plateaux details plateaux technologie x glide matiere aluminium usine cnc plateau exterieur entraxe 120 mm montage sur pedalier double truvativ ou sram xx x0 x9 gxp 10 vitesses reference 11 6215 188 260 chain ring mtb 39t 120 s2 al6 long pin gxp cnc 2x10 blast black 11 6215 188 240 chain ring mtb 42t 120 s2 al6 long pin gxp cnc 2x10 blast black

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Levier de frein sram brake lever s500 road pair black

68.3 EUR

levier de frein sram brake lever s500 road pair black

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Plateau sram s2 vis courte bb30 bcd 120 mm 2x10v 42

74.73 EUR

plateaux sram 120 bcd pour pedaliers vtt concu pour les pedaliers bb30 en double plateaux details plateaux technologie x glide matiere aluminium usine cnc plateau exterieur entraxe 120 mm montage sur pedalier double truvativ ou sram xx x0 x9 bb30 10 vitesses reference 11 6215 188 270 chain ring mtb 39t 120 s2 al6 short pin bb30 cnc 2x10 blast black 11 6215 188 230 chain ring mtb 42t 120 s2 al6 short pin bb30 cnc 2x10 blast black

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Chaine sram pcxx1 eagle rainbow 126lin power link 12s 1pcs

95.31 EUR

chaine sram pcxx1 eagle rainbow 126lin power link 12s 1pcs

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Chaine sram power lock 11s sliver skn pck 4pcs

17.03 EUR

chaine sram power lock 11s sliver skn pck 4pcs

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Pedalier vtt sram gx 1000 bb30 10s 175 blk 38 24

167.79 EUR

pedalier vtt sram gx 1000 bb30 10s 175 blk 38 24

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Pedalier sram s 300 1 1 gxp boitier inclus 48 dents noir 165

152.57 EUR

pedalier de coursier avec fini noir verni gxp le design du joint d etancheite du gxp reduit la friction augmente la longevite et offre un poids plus leger ameliorant a la fois les sensations et les performances du coureur powerglide chainring pour commencer nous utilisons une plaque en alliage 7075 t6 brute que nous emboutissons matricons et usinons cnc par commande numerique pour obtenir un dispositif de changement de vitesses haute precision le matricage determine les profils de la denture et permet d obtenir des formes que l usinage cnc ne peut pas atteindre creant une denture plus resistante en ecrouissant l alliage pour lui conferer une plus grande longevite des rivets en acier inox contribuent a la longevite du passage des vitesses les technologies de finition specifiques aux plateaux et les traitements graphiques au laser ajoutent durabilite et attrait details denture plateau 48 dents transmission single speed boitier de pedalier compatible gxp 68 73 mm axe gxp 24 22mm entraxe 130 mm 5 branches materiau aluminium reference 00 6118 121 000 crank set s300 1 1 courier mirror black w gxp cups 68 165 48 00 6118 121 001 crank set s300 1 1 courier mirror black w gxp cups 68 170 48

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Frein gauche sram s300 fm 2000mm sans disque

79.11 EUR

puissance fiabilite legerete et etrier plat ce frein a tout pour plaire une modulation de premier ordre et un point de morsure constant inspireront confiance pendant de nombreux kilometres les produits montage plat pour cintre plat corps de levier compact avec directlink memes technologies de levier eprouvees que pour les sram guide details systeme hydraulique gauche etrier a 2 pistons montage de l etrier flat mount adaptateur flat mount offset de 20 mm durite 2000 mm huile dot 4 couleur noir reference 00 5018 227 003 disc brake s300 rear caliper left lever flat mount 20mm offset 2000mm hose rotor sold separately

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Patins sram insert patins s900 direct mount carbone paire

37.39 EUR

patins sram insert patins s900 direct mount carbone paire

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Paire de leviers sram de frein chrono s 500 noir

49.99 EUR

paire de levier sram de frein chrono s 500 noir reference 00 5215 012 010 compatible avec les groupes red force rival et apex aluminium

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Manette route sram cocottes hydraulique red force rival s700

29.45 EUR

manette route sram cocottes hydraulique red force rival s700

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Etrier de frein avant sram s 900 direct mount

94.99 EUR

offrant une grande puissance de freinage et une meilleure modulation les freins s 900 sont les premiers freins direct mount de la gamme sram le mecanisme qui synchronise les patins de frein pour un engagement simultane est positionne lateralement plutot que centrale cet emplacement reduit considerablement la force laterale ou l energie est dissipee dans le cadre la fourche plutot que dans l etrier le resultat est une modulation superieure et une grande puissance pas de sensation spongieuse et un retour rapide les freins s 900 equiperont les velos de l equipe worldtour katusha alpecin et seront disponibles a la vente en mars 2018 l etrier est compatible avec des pneus de 28mm et les patins sont ecartes pour donner de l espace aux jantes larges modernes la paire pese uniquement 326g ils sont compatibles avec tous les leviers de frein mecaniques sram y compris les levier sram red etap les s 900 fournissent un ensemble sram complet pour n importe quel velo de route details direct mount compatible avec les leviers de vitesses frein et de frein non hrd hydraulic road disc sram compatible avant fixation sur fourche uniquement comprend des patins swissstop flash pro puissance et modulation avec un retour rapide degagement plus large pour les roues modernes poids 326 g compatible avec des pneus de 28 mm

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Sram plateau x glide pour sram red 39 dents s1 yaw entraxe 130mm noir 39

24.99 EUR

plateau pour sram red en montage 53 39 dents entaxe 130 mm dentures 39 dents poids verifie alltricks 34 gr

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Sram plateau bb30 s pin 10v 48t pas 110 noir 48

46.51 EUR

plateau sram nombre de dents 48 10 vitesses couleur noir assemblage du plateau 5 trous pas mm 110

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