QLIMA Poêle à gaz GH825C - 3kW

159.9 EUR
Vous cherchez une solution pour apporter une source de chaleur instantané à votre intérieur ? Avec sa puissance de 3kW, le poêle à gaz GH825C est idéal. Sa technologie catalytique le rend super sécurisé. Le poêle à gaz fonctionne avec un allumage piézoélectrique facile. L'allumage piézoélectrique consiste en un bouton poussoir qui, une fois pressé, crée un choc électrique. Grâce à son ventilateur, la chaleur est rapidement diffusée dans des volumes jusqu'à 60m³. Le système ODS dont il est équipé permet à l'appareil de s'arrêter automatiquement en cas de manque d'oxygène ou si le taux de CO est trop important dans la pièce. Équipé de roulettes, le poêle à gaz est facilement déplaçable et trouvera sa place partout dans votre maison. Pour un chauffage instantané sécurisé et silencieux, pensez au poêle à gaz GH825C. Caractéristiques techniques : Type : poêle à gaz Couleur : noir Capacité de chauffage : 3kW Autonomie : 82 à 158 heures Volume pièce chauffé : 20 à 32m² Capacité de bouteille : 15kg Dimensions (L x P x H) : 420 x 240 x 725mm Poids : 9kg

Chambre a air zipp tangente tube butyl 700x20 28c avec valve presta 37mm

23.16 EUR
chambre a air zipp tangente tube butyl avec valve presta 37mm

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2877.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

879.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

879.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

2750 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2151.99 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v sram

185.75 EUR
le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v campagnolo

178.64 EUR
le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

Roue a disque arriere zipp 404 nsw tubeless 10 11v sram

1203.79 EUR
la zipp 404 nsw tubeless pour freins a disque offre un nouveau profil de jante qui ameliore les performances aerodynamiques et reduit la force laterale ainsi qu un moyeu cognition pour freins a disque qui diminue la resistance et augmente la longevite la 404 nsw tubeless pour freins a disque avec sa hauteur de jante de 58mm a ete concue pour les triathletes et cyclistes sur route qui recherchent stabilite et vitesse la 404 nsw tubeless presente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d augmenter l aerodynamisme la qualite de pedalage et les performances generales parmi les avantages d un pneu tubeless citons la protection renforcee contre les crevaisons la possibilite de rouler a des pressions pneumatiques plus basses et un confort ameliore avec une meilleure adherence dans les virages et une faible resistance au roulement toutefois cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou a chambre a air classiques

Jante arriere zipp 3zero moto tubeless 27 5 slate graphic a1

838.62 EUR
les nouvelles roues zipp 3zero moto en carbone 27 5 et 29 pour enduro et trail se sont inspirees du monde de la moto pour fournir aux pilotes le controle et la resistance necessaires a la vitesse pure ce n est pas un hasard si la moto reste une belle source d inspiration installee pres des circuits de courses d indianapolis zipp depuis plus de 30 ans s est inspire des sports mecaniques pour devenir pionnier en matiere d innovations en carbone pour le velo notre conception a simple paroi appelee moto technology permet a l ensemble des rayons de faire pivoter la jante lateralement pour gerer les irregularites du terrain les bords de la jante sont concus pour la tolerance pour creer la sensation d une suspension supplementaire lorsque la roue rencontre des obstacles pour le pilote cela signifie resistance et controle a une vitesse plus elevee inspire par le monde de la moto controle resistance vitesse

Roue a disque arriere zipp 202 firecrest tubeless xdr

988.08 EUR
avec la zipp 202 il s agit de viser plus haut notre jante de 32 mm de hauteur offre une roue classique ideale pour les ascensions les accelerations rapides et la maniabilite mais notre famille de roues 202 apporte egalement de veritables avantages aerodynamiques et une grande polyvalence ce qui la rend ideale pour la route le gravel ou le cyclocross choisissez parmi les modeles firecrest ou nsw disponible pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

Roue a disque arriere zipp 303 firecrest a boyau xdr

1093.71 EUR
la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless 10 11v sram

644.76 EUR
la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

Autocollant pour une jante a disque zipp 303

27.14 EUR
autocollant pour une jante a disque zipp 303

Kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

229.68 EUR
kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

Roue a disque avant zipp 303 s tubeless

591.47 EUR
la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

Embouts axe de roue a disque arriere zipp 177 11v

22.96 EUR
embouts axe de roue a disque arriere zipp 177 11v

Roue a disque arriere zipp 303 firecrest tubeless 10 11v

995.72 EUR
la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless xdr

644.76 EUR
la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

Roue a disque arriere zipp 303 firecrest tubeless xdr

995.72 EUR
la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

Roue a disque avant zipp 303 firecrest tubeless

942.24 EUR
la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

Autocollant pour une jante a disque zipp 202

27.14 EUR
autocollant pour une jante a disque zipp 202

Adaptateur valve zipp roue a disque

35.89 EUR
adaptateur valve zipp roue a disque

Autocollant pour une jante a disque zipp 303

27.14 EUR
autocollant pour une jante a disque zipp 303

Roue a disque arriere zipp 303 firecrest a boyau 10 11v

1559.1 EUR
la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

Autocollant pour une jante a disque zipp 302

27.14 EUR
autocollant pour une jante a disque zipp 302

Ceramicspeed Roulement zipp 5 c 2013 roues ar disc black 11s hub

555.65 EUR
kit de roulements route zipp 5 c pour 2013 road rear discs black 11s hub including super 9 disc brake disc wheel optimiser la performance globale des roues avec le kit de roulements ceramic speed les roulements ceramic speedont une duree de vie 3 a 5 fois plus longue que des roulements standard la reduction des frictions grace aux roulements ceramic speed joue un role tres important dans la performance globale contenu boite 3 x 61803 roulements 1 x 61903 roulements 10ml seringue graisse ceramic speed allround pack d autocollants

Sac a dos zipp transition 1 Non Communiqué

230.75 EUR
sac a dos zipp transition 1

Alltricks Kit cartons d expedition velo complet

23.99 EUR
alltricks et troc velo ont imagine un kit de protection sans plastique 100 recyclable facile d utilisation et hyper resistant pour permettre a tous les vendeurs et acheteurs de velo d occasion d expedier leur velo sereinement le kit d expedition alltricks x troc velo 0 plastique c est 10 min pour emballer votre velo 100 recyclable 0 plastique adaptable a tous les velos economique vendu a l unite dimensions du kit 160x30x85 cm chez vous des demain

Gore Wear Veste a capuche femme gore c5 gtx trail 36 FR

149 EUR
avantages une totale protection contre le mauvais temps pour un minimum de volume glissez cette veste dans votre sac et gardez la toujours avec vous sur les sentiers

BaByliss Pro 180 C325E hair curling fer à boucler

22.3 EUR
Pro 180 C325E hair curling

BaByliss Pro 180 C332E hair curling fer à boucler

25.42 EUR
Pro 180 C332E hair curling

Autocollant pour une jante a disque zipp 404

27.14 EUR
autocollant pour une jante a disque zipp 404 chr

Autocollant pour une jante a disque zipp 404

17.41 EUR
autocollant pour une jante a disque zipp 404 chr

Housse de roue zipp single

55.99 EUR
housse de roue zipp compatible jusqu a 700c avec pneu de cx 35mm installe details poche interieur pour accessoires housse simple pour une roue compatibilite roues 700c disc reference 00 7918 059 060

Cintre zipp sl 80 race 31 8 mm noir mat 380

349.99 EUR
un cintre haut de gamme doit vous connecter a votre velo sans se faire remarquer tout en alliant ergonomie confort et aerodynamisme c est exactement ce que propose le cintre route haut de gamme zipp sl 80 race il s agit d un cintre en carbone aerodynamique concu specialement pour une parfaite integration avec le groupe sram red axs une partie du cintre recouvre la sortie de la durite de frein au niveau de la cocotte cela donne une plateforme qui epouse le levier de frein et qui constitue le point d appui ideal quand le cycliste roule avec les mains sur les cocottes la forme du bas du cintre a ete amelioree afin de permettre au cycliste d acceder facilement au levier de frein lorsque les mains sont en position de sprint le cintre sl 80 race possede egalement des reperes definis sur le haut et le bas du cintre pour simplifier le positionnement des blips sans fil de sram le haut du cintre presente un profil similaire a une aile pour en ameliorer l aerodynamisme et integre quelques innovations fondamentales qui contribueront a votre confort quand vous roulez avec les mains sur le haut du cintre grace a la legere inclinaison vers le bas les mains ne reposent pas a plat pour preserver une position ideale lors des longues montees ou pour les cyclistes qui preferent rouler avec les mains sur le haut du cintre auparavant le haut des cintres route aerodynamiques n etait generalement pas recouvert d un ruban de cintre et la sensation sur le carbone nu n etait pas confortable et presentait un risque de glissement le zipp sl 80 race quant a lui est livre avec un manchon thermoretractable facile a appliquer qui non seulement masque les durites et les boutons satellites mais qui constitue egalement une surface antiderapante les produit concu pour une integration optimale avec le groupe sram red axs reperes definis pour le positionnement des blips sans fil sram axs cintre route en carbone unidirectionnel avec section superieure au profil aerodynamique acheminement externe masque des durites de freins vers la potence reach de 70 mm et drop de 128 mm pour une position de course ideale flare de 5 et outsweep de 8 pour ameliorer confort et maitrise en position de sprint garantie a vie details modele hb dbsl 80r a1 materiau carbone unidirectionnel acheminement des durites externe masque reach 70 mm drop 128 mm flare 5 outsweep 8 poids 250 g taille 420 mm diametre de serrage 31 8 mm coloris natural carbon w matte logos finition noir mat references 00 6618 217 005 am zipp handlebar drop sl 80 race 36 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 006 am zipp handlebar drop sl 80 race 38 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 007 am zipp handlebar drop sl 80 race 40 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 008 am zipp handlebar...

Cintre zipp sl 80 race 31 8 mm noir mat 400

349.99 EUR
un cintre haut de gamme doit vous connecter a votre velo sans se faire remarquer tout en alliant ergonomie confort et aerodynamisme c est exactement ce que propose le cintre route haut de gamme zipp sl 80 race il s agit d un cintre en carbone aerodynamique concu specialement pour une parfaite integration avec le groupe sram red axs une partie du cintre recouvre la sortie de la durite de frein au niveau de la cocotte cela donne une plateforme qui epouse le levier de frein et qui constitue le point d appui ideal quand le cycliste roule avec les mains sur les cocottes la forme du bas du cintre a ete amelioree afin de permettre au cycliste d acceder facilement au levier de frein lorsque les mains sont en position de sprint le cintre sl 80 race possede egalement des reperes definis sur le haut et le bas du cintre pour simplifier le positionnement des blips sans fil de sram le haut du cintre presente un profil similaire a une aile pour en ameliorer l aerodynamisme et integre quelques innovations fondamentales qui contribueront a votre confort quand vous roulez avec les mains sur le haut du cintre grace a la legere inclinaison vers le bas les mains ne reposent pas a plat pour preserver une position ideale lors des longues montees ou pour les cyclistes qui preferent rouler avec les mains sur le haut du cintre auparavant le haut des cintres route aerodynamiques n etait generalement pas recouvert d un ruban de cintre et la sensation sur le carbone nu n etait pas confortable et presentait un risque de glissement le zipp sl 80 race quant a lui est livre avec un manchon thermoretractable facile a appliquer qui non seulement masque les durites et les boutons satellites mais qui constitue egalement une surface antiderapante les produit concu pour une integration optimale avec le groupe sram red axs reperes definis pour le positionnement des blips sans fil sram axs cintre route en carbone unidirectionnel avec section superieure au profil aerodynamique acheminement externe masque des durites de freins vers la potence reach de 70 mm et drop de 128 mm pour une position de course ideale flare de 5 et outsweep de 8 pour ameliorer confort et maitrise en position de sprint garantie a vie details modele hb dbsl 80r a1 materiau carbone unidirectionnel acheminement des durites externe masque reach 70 mm drop 128 mm flare 5 outsweep 8 poids 250 g taille 420 mm diametre de serrage 31 8 mm coloris natural carbon w matte logos finition noir mat references 00 6618 217 005 am zipp handlebar drop sl 80 race 36 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 006 am zipp handlebar drop sl 80 race 38 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 007 am zipp handlebar drop sl 80 race 40 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 008 am zipp handlebar...

Cintre zipp service course sl 80 noir mat 400

123 EUR
le cintre service course sl 80 garantit une position confortable et efficace sur le haut du cintre les leviers de frein ou les parties basses le cintre permet une position naturelle des poignets sur les parties basses et un passage sur les cocottes leviers de frein a la meme hauteur cela evite de devoir relever le cintre et offre une transition fluide les parties basses sont evasees de 4 vers l exterieur ce qui reduit la fatigue des poignets comme son nom l indique son reach est de 80 mm permettant de rapprocher les cocottes et les leviers a distance souhaitee par le cycliste sa hauteur ergonomique de 125 mm permet facilement d atteindre les parties basses et offre une position naturelle des poignets la partie superieure arrondie du sl 80 est compatible avec les extensions a clipser aluminium 7050 les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour aluminium 7050 pour sa legerete et sa durabilite compatible avec les extensions clips reach de 80 mm et drop de 125 mm pour une position basse moins allongee garantie a vie details modele hb dbsc sl80 a2 materiau aluminium al 7050 reach 80 mm drop 125 mm outsweep 4 ramp angle 7 diametre du cintre 31 8 mm largeur prise d axe a axe couleur noir mat poids 255 g en largeur 420 mm references 00 6618 198 000 am zipp handlebar drop service course sl 80 36cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 001 am zipp handlebar drop service course sl 80 38cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 002 am zipp handlebar drop service course sl 80 40cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 003 am zipp handlebar drop service course sl 80 42cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 004 am zipp handlebar drop service course sl 80 44cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 005 am zipp handlebar drop service course sl 80 46cm center to center matte black w gloss logos a2

Cintre zipp sl 80 race 31 8 mm noir mat 420

349.99 EUR
un cintre haut de gamme doit vous connecter a votre velo sans se faire remarquer tout en alliant ergonomie confort et aerodynamisme c est exactement ce que propose le cintre route haut de gamme zipp sl 80 race il s agit d un cintre en carbone aerodynamique concu specialement pour une parfaite integration avec le groupe sram red axs une partie du cintre recouvre la sortie de la durite de frein au niveau de la cocotte cela donne une plateforme qui epouse le levier de frein et qui constitue le point d appui ideal quand le cycliste roule avec les mains sur les cocottes la forme du bas du cintre a ete amelioree afin de permettre au cycliste d acceder facilement au levier de frein lorsque les mains sont en position de sprint le cintre sl 80 race possede egalement des reperes definis sur le haut et le bas du cintre pour simplifier le positionnement des blips sans fil de sram le haut du cintre presente un profil similaire a une aile pour en ameliorer l aerodynamisme et integre quelques innovations fondamentales qui contribueront a votre confort quand vous roulez avec les mains sur le haut du cintre grace a la legere inclinaison vers le bas les mains ne reposent pas a plat pour preserver une position ideale lors des longues montees ou pour les cyclistes qui preferent rouler avec les mains sur le haut du cintre auparavant le haut des cintres route aerodynamiques n etait generalement pas recouvert d un ruban de cintre et la sensation sur le carbone nu n etait pas confortable et presentait un risque de glissement le zipp sl 80 race quant a lui est livre avec un manchon thermoretractable facile a appliquer qui non seulement masque les durites et les boutons satellites mais qui constitue egalement une surface antiderapante les produit concu pour une integration optimale avec le groupe sram red axs reperes definis pour le positionnement des blips sans fil sram axs cintre route en carbone unidirectionnel avec section superieure au profil aerodynamique acheminement externe masque des durites de freins vers la potence reach de 70 mm et drop de 128 mm pour une position de course ideale flare de 5 et outsweep de 8 pour ameliorer confort et maitrise en position de sprint garantie a vie details modele hb dbsl 80r a1 materiau carbone unidirectionnel acheminement des durites externe masque reach 70 mm drop 128 mm flare 5 outsweep 8 poids 250 g taille 420 mm diametre de serrage 31 8 mm coloris natural carbon w matte logos finition noir mat references 00 6618 217 005 am zipp handlebar drop sl 80 race 36 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 006 am zipp handlebar drop sl 80 race 38 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 007 am zipp handlebar drop sl 80 race 40 cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 217 008 am zipp handlebar...

Zipp adaptateur de valve coudee sicla cp1 pour roue pleine

34 EUR
nouveau joint elastomere avec 2x plus de maintien et 5x plus de resistance a l usure que les materiaux d etancheite traditionnels nouveau design d etancheite en deux etapes ameliore l etancheite et la stabilite sur l ensemble de la valve presta reglable en compression l utilisateur peut serrer le bouchon pour augmenter la puissance de maintien

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1390.99 EUR
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

317 EUR
lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

Roue avant zipp 3zero moto tubeless 27 5 boost 15x110 mm argent 6 trous

899.99 EUR
si les sports mecaniques restent une forte source d inspiration c est pour une bonne raison basee dans le berceau des courses d indycar zipp puise son inspiration dans le sport automobile pour developper des solutions innovantes et pionnieres quant l usage du carbone dans le domaine du cyclisme notre approche consiste au developpement d une simple paroi appele moto technology qui permet a la jante de pivoter de part et d autre du trou de rayon au passage d une portion de terrain accidente les produit chaque roue comprend un controleur de pression tyrewiz plus grande resistance aux chocs reduction des risques de pincement meilleur traction dans les virages roulage plus doux sur les terrains accidente possibilite de reduire la pression des pneus garantie a vie details taille 27 5 materiau unistitch carbon weave erd 576 pression max jante 4 48 bar largeur interne 30 mm largeur externe 37 5 mm hauteur 14 8mm percage 32 trous rayons sapim d light moyeu zipp zm1 freinage disque uniquement compatible montage tubeless ou tubetype utilisation trail all mountain enduro poids 850g poids max utilisateur 125kg livre avec x1 tyrewiz auto collants speed line 8 couleurs au choix valve tubeless reference 00 1918 420 000 am 3zero moto tubeless disc brake 6 bolt 27 5 front 32spokes 15x110mm boost 21mm standard 31mm rockshox torque caps included silver silver graphic a1

Cintre zipp service course 70 xplr noir 460

61.99 EUR
le guidon zipp service course 70 xplr xplr illustre le desir d explorer le monde avec une definition elargie du cyclisme sur un velo a cintre des routes pavees au gravier a la boue a la terre et meme au single track le service course 70 xplr vous aide a aller plus vite en placant votre corps a commencer par vos mains dans une position optimale de zone de confort pour des heures de conduite sur des terrains varies les cyclistes d aujourd hui exigent certaines choses de leur poste de pilotage qu il s agisse d une sortie d entrainement de deux heures depuis chez eux ou d une aventure de 200 kilometres sur le gravier confort controle et capacite a transporter ce dont ils ont besoin nous avons repondu a ces besoins en creant un guidon avec un drop peu profond et large en nous concentrant specifiquement sur deux parametres cruciaux l outweep et le flare details materiau aluminium 6061 reach 70 mm drop 115 mm backsweep 3 drop flare 5 outsweep 11 diametre du cintre 31 8 mm poids 365 g references 00 6618 165 003 am zipp handlebar drop service course 70 xplr 42cm center to center 31 8mm bead blast black with etched logo a2 00 6618 165 004 am zipp handlebar drop service course 70 xplr 44cm center to center 31 8mm bead blast black with etched logo a2 00 6618 165 005 am zipp handlebar drop service course 70 xplr 46cm center to center 31 8mm bead blast black with etched logo a2

Cintre zipp vuka aero 40

899.99 EUR
le vuka aero de zipp redefinit les regles en matiere de cintre aerodynamique tout en restant compatible avec les technologies des velos d aujourd hui l actuel vuka aero redessine reprend la meme base technologique que la version originale car c est ce qui se fait de mieux en matiere d aerodynamisme le vuka aero est un cintre aerodynamique integre qui presente les meilleurs reglages possibles il peut etre utilise avec n importe quelle potence pour vous permettre de trouver la position ideale sur votre velo le boitier sram etap axs blip box s integre parfaitement sur le couvercle central ainsi il ne prend pas le vent et ne gene pas le champ de vision du cycliste laissant un poste de pilotage net et efficace les caracteristiques aerodynamiques du vuka aero reposent sur la forme du cintre sl 70 aero cela donne un cintre aero a la fois rigide et profile et conforme a la reglementation du rapport aerodynamique 3 1 de l uci les produits meilleurs reglages du marche sur la profondeur la largeur la hauteur et l angle des repose bras cintre aero en carbone integre compatible avec les potences de 31 8 de diametre fixation de la blipbox sram etap axs integree dans le couvercle central position des orifices rapid routing optimisee pour faciliter l installation des cables de frein vuka aero comprend un cintre de base un collier pour prolongateurs et un collier pour repose bras details drop de 0 largeur cintre 40 cm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur compatible 22 2 mm matiere carbone

Extensions zipp vuka alumina evo 360 mm noir 22.2

43.99 EUR
le vuka alumina evo en aluminium de zipp s adapte parfaitement a tous les cyclistes quelle que soit leur taille ou leur position de conduite les vuka alumina evo sont disponibles avec une elevation de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g concues pour ameliorer l aerodynamisme en placant les mains plus pres l une de l autre et plus pres de la tete du cycliste afin d amorcer le flux d air sur le cycliste plus tot concue avec l aide des meilleurs monteurs de velo la forme de la vuka alumina evo est concue pour donner l impression que le cycliste serre la main du guidon cela est possible grace a l utilisation d une courbure a rayons multiples associee a un enroulement de 20 mm vers l interieur du guidon qui peut etre regle pour ajuster l ajustement et obtenir une position ideale details compatibles avec les vuka clip et vuka aero ainsi que tous les systemes 22 2 passage interne des cables materiau aluminium diametre du collier d extension 22 2 mm longueur 360 mm rise 70 mm poids 176 g couleur noir ref 00 6618 171 000

Potence zipp service course sl 6 31 8 mm noir mat 90

114 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour potence disponible avec angles de 6 dans une large gamme de tailles meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 039 000 am zipp stem service course sl 6 70 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 001 am zipp stem service course sl 6 80 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 002 am zipp stem service course sl 6 90 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 003 am zipp stem service course sl 6 100 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 004 am zipp stem service course sl 6 110 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 005 am zipp stem service course sl 6 120 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 006 am zipp stem service course sl 6 130 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 007 am zipp stem service course sl 6 140 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 008 am zipp stem service course sl 6 150 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Potence zipp service course 25 31 8 mm noir blast 120

56 EUR
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 25 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 031 004 am st sc 318 25 75 1 125 btbk b2 00 6518 031 005 am st sc 318 25 90 1 125 btbk b2 00 6518 031 006 am st sc 318 25 105 1 125 btbk b2 00 6518 031 007 am st sc 318 25 120 1 125 btbk b2

Tige de selle zipp service course 0mm argent 27.2 x 350

55.99 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 0 mm couleur argent poids 251 g references 00 6818 049 000 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2 00 6818 049 001 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2

Potence zipp service course sl 17 31 8 mm noir mat 100

114 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 17 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course sl 6 100 mm references 00 6518 040 000 am zipp stem service course sl 17 70 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 001 am zipp stem service course sl 17 80 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 002 am zipp stem service course sl 17 90 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 003 am zipp stem service course sl 17 100 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 004 am zipp stem service course sl 17 110 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 005 am zipp stem service course sl 17 120 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 006 am zipp stem service course sl 17 130 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Potence zipp service course sl 17 31 8 mm noir mat 130

114 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 17 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course sl 6 100 mm references 00 6518 040 000 am zipp stem service course sl 17 70 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 001 am zipp stem service course sl 17 80 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 002 am zipp stem service course sl 17 90 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 003 am zipp stem service course sl 17 100 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 004 am zipp stem service course sl 17 110 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 005 am zipp stem service course sl 17 120 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 006 am zipp stem service course sl 17 130 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Tige de selle zipp service course 0mm noir 27.2 x 350

56 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 0 mm couleur noir poids 251 g references 00 6818 049 002 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2 00 6818 049 003 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2

Roue avant zipp 303s tubeless 700 disc 12x100mm centerlock Centerlock

449.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 76 poids max 115kg poids 711g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 527 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1

Tige de selle zipp service course sl 0mm noir 27.2 x 400

175 EUR
la tige de selle en carbone service course sl est specialement concue pour mieux absorber les chocs que les tiges de selle confort du marche sans pour autant nuire a la solidite la conception flex a l interieur du tube leger en carbone apporte du confort au pilote quel que soit le terrain une bonne position se traduit en de bonnes performances et si votre selle n est pas bien adaptee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier stable a deux vis rend les micro ajustements de la selle tres simples et la tete a ete repensee pour rendre les vis plus accessibles disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm la tres grande majorite des cyclistes peut trouver le reglage parfait en outre le collier est compatible avec tous les types de rails de selle les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour tube unidirectionnel en carbone concu pour une souplesse optimale sur tous les terrains collier en aluminium a deux vis pour faciliter les reglages et assurer une parfaite securite details modele sp sc sl c2 materiau carbone et tete aluminium al 7050 longueur 400 mm offset 0 mm couleur noir mat poids 233 g references 00 6818 057 001 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 25 4mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 057 002 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 27 2mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 057 000 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 31 6mm diameter 400mm length matte black logos c2

Potence zipp service course sl 6 31 8 mm noir mat 120

99.99 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour potence disponible avec angles de 6 dans une large gamme de tailles meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 4 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 041 000 am zipp stem service course sl os 6 70 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 001 am zipp stem service course sl os 6 80 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 002 am zipp stem service course sl os 6 90 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 003 am zipp stem service course sl os 6 100 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 004 am zipp stem service course sl os 6 110 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 005 am zipp stem service course sl os 6 120 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 006 am zipp stem service course sl os 6 130 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Tige de selle zipp service course 20mm noir 31.6 x 350

52.99 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 20 mm couleur noir poids 251 g references 00 6818 048 002 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 20mm setback blast black with etched logo b2 00 6818 048 003 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 20mm setback blast black with etched logo b2

Potence zipp sl speed carbone ud 6 noir 80

265.99 EUR
la potence zipp sl speed represente l essence meme du composant carbone rigide robuste et ultra legere son design offrira a votre velo cette touche de rigidite et de legerete qui vous manquait parfaite pour les grimpeurs a la recherche du moindre gramme elle sera assez resistante pour une utilisation en cyclo cross et en gravel details materiau carbone unidirectionnel vis titane torx t25 diametre cintre 31 8mm diametre pivot 1 1 8 hauteur 41 mm largeur serrage 50 mm couple de serrage max 6 nm concu avec la technologie sram exogram poids 123 g en 100 mm angulation 6 references 00 6518 042 000 am zipp stem sl speed 6 70mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 001 am zipp stem sl speed 6 80mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 002 am zipp stem sl speed 6 90mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 003 am zipp stem sl speed 6 100mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 004 am zipp stem sl speed 6 110mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 005 am zipp stem sl speed 6 120mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2

Cintre zipp service course sl 80 noir mat 440

123 EUR
le cintre service course sl 80 garantit une position confortable et efficace sur le haut du cintre les leviers de frein ou les parties basses le cintre permet une position naturelle des poignets sur les parties basses et un passage sur les cocottes leviers de frein a la meme hauteur cela evite de devoir relever le cintre et offre une transition fluide les parties basses sont evasees de 4 vers l exterieur ce qui reduit la fatigue des poignets comme son nom l indique son reach est de 80 mm permettant de rapprocher les cocottes et les leviers a distance souhaitee par le cycliste sa hauteur ergonomique de 125 mm permet facilement d atteindre les parties basses et offre une position naturelle des poignets la partie superieure arrondie du sl 80 est compatible avec les extensions a clipser aluminium 7050 les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour aluminium 7050 pour sa legerete et sa durabilite compatible avec les extensions clips reach de 80 mm et drop de 125 mm pour une position basse moins allongee garantie a vie details modele hb dbsc sl80 a2 materiau aluminium al 7050 reach 80 mm drop 125 mm outsweep 4 ramp angle 7 diametre du cintre 31 8 mm largeur prise d axe a axe couleur noir mat poids 255 g en largeur 420 mm references 00 6618 198 000 am zipp handlebar drop service course sl 80 36cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 001 am zipp handlebar drop service course sl 80 38cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 002 am zipp handlebar drop service course sl 80 40cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 003 am zipp handlebar drop service course sl 80 42cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 004 am zipp handlebar drop service course sl 80 44cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 198 005 am zipp handlebar drop service course sl 80 46cm center to center matte black w gloss logos a2

Potence zipp sl speed carbone ud 6 noir 120

209.99 EUR
la potence zipp sl speed represente l essence meme du composant carbone rigide robuste et ultra legere son design offrira a votre velo cette touche de rigidite et de legerete qui vous manquait parfaite pour les grimpeurs a la recherche du moindre gramme elle sera assez resistante pour une utilisation en cyclo cross et en gravel details materiau carbone unidirectionnel vis titane torx t25 diametre cintre 31 8mm diametre pivot 1 1 8 hauteur 41 mm largeur serrage 50 mm couple de serrage max 6 nm concu avec la technologie sram exogram poids 123 g en 100 mm angulation 6 references 00 6518 042 000 am zipp stem sl speed 6 70mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 001 am zipp stem sl speed 6 80mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 002 am zipp stem sl speed 6 90mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 003 am zipp stem sl speed 6 100mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 004 am zipp stem sl speed 6 110mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 005 am zipp stem sl speed 6 120mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2

Potence zipp service course sl 6 31 8 mm noir mat 140

114 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour potence disponible avec angles de 6 dans une large gamme de tailles meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 039 000 am zipp stem service course sl 6 70 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 001 am zipp stem service course sl 6 80 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 002 am zipp stem service course sl 6 90 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 003 am zipp stem service course sl 6 100 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 004 am zipp stem service course sl 6 110 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 005 am zipp stem service course sl 6 120 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 006 am zipp stem service course sl 6 130 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 007 am zipp stem service course sl 6 140 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 008 am zipp stem service course sl 6 150 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Cintre zipp service course sl 70 noir mat 400

89.99 EUR
le cintre service course sl 70 est tres polyvalent son reach court permet une position ideale sans nuire a la longueur de la potence et au confort de pilotage avec une courbe du creux du cintre drop revue il est desormais parfaitement adapte aux differentes morphologies meme sur les montages les plus complexes le reach de 70 mm est la plus courte de la nouvelle gamme zipp service course les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour aluminium 7050 pour sa legerete et sa durabilite compatible avec les extensions clips reach de 70 mm et drop de 128 mm pour une position basse moins allongee garantie a vie details modele hb dbsc sl70 b2 materiau aluminium al 7050 reach 70 mm drop 128 mm outsweep 4 ramp angle 10 diametre du cintre 31 8 mm largeur prise d axe a axe couleur noir mat poids 250 g en largeur 420 mm references 00 6618 201 000 am zipp handlebar drop service course sl 70 36 cm center to center matte black w gloss logos b2 00 6618 201 001 am zipp handlebar drop service course sl 70 38 cm center to center matte black w gloss logos b2 00 6618 201 002 am zipp handlebar drop service course sl 70 40 cm center to center matte black w gloss logos b2 00 6618 201 003 am zipp handlebar drop service course sl 70 42 cm center to center matte black w gloss logos b2 00 6618 201 004 am zipp handlebar drop service course sl 70 44 cm center to center matte black w gloss logos b2

Paire de roues zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

1099.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton ...

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

305.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Potence zipp service course 25 31 8 mm noir blast 75

52.99 EUR
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 25 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 031 004 am st sc 318 25 75 1 125 btbk b2 00 6518 031 005 am st sc 318 25 90 1 125 btbk b2 00 6518 031 006 am st sc 318 25 105 1 125 btbk b2 00 6518 031 007 am st sc 318 25 120 1 125 btbk b2

Potence zipp service course sl 17 31 8 mm noir mat 110

114 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 17 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course sl 6 100 mm references 00 6518 040 000 am zipp stem service course sl 17 70 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 001 am zipp stem service course sl 17 80 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 002 am zipp stem service course sl 17 90 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 003 am zipp stem service course sl 17 100 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 004 am zipp stem service course sl 17 110 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 005 am zipp stem service course sl 17 120 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 040 006 am zipp stem service course sl 17 130 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Cintre zipp service course sl 70 xplr noir 460

92.99 EUR
voici le nouveau guidon tout terrain de zipp le service course sl 70 xplr le nom du cintre xplr illustre le desir d explorer le monde avec une definition elargie du cyclisme sur un velo a guidon bas des routes pavees au gravier a la boue a la terre et meme au single track le service course sl 70 xplr vous aide a aller plus vite en placant votre corps a commencer par vos mains dans une position optimale de zone de confort pour des heures de conduite sur des terrains varies les cyclistes d aujourd hui exigent certaines choses de leur poste de pilotage qu il s agisse d une sortie d entrainement de deux heures depuis chez eux ou d une aventure gravel de 200 kilometres confort controle et capacite a transporter ce dont ils ont besoin nous avons repondu a ces besoins en creant un guidon avec des drops peu profonds et larges en nous concentrant specifiquement sur deux parametres cruciaux l outweep et le flare details materiau aluminium 7050 reach 70 mm drop 115 mm backsweep 3 drop flare 5 outsweep 11 diametre du cintre 31 8 mm poids 280 g references 00 6618 197 000 am zipp handlebar drop service course sl 70 xplr 40cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 197 001 am zipp handlebar drop service course sl 70 xplr 42cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 197 002 am zipp handlebar drop service course sl 70 xplr 44cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 197 003 am zipp handlebar drop service course sl 70 xplr 46cm center to center matte black w gloss logos a2

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR
les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

Cintre zipp service course sl 80 ergo noir mat 440

123 EUR
le cintre zipp service course sl 80 ergo a pour seul objectif de maximiser votre vitesse sans negliger le style et le confort le cintre est dote d une garde de 80 mm et d une hauteur de 125 mm parfaites pour les cyclistes qui recherchent une garde intermediaire une hauteur raccourcie et des parties basses facilement accessibles et confortables ce nouveau cintre est dote d une partie superieure aplanie et d un cintrage vers l arriere de 3 qui permet une position neutre des poignets sur le haut du cintre ces cintres presentent un angle de 7 pour atteindre les cocottes sur une meme hauteur et un cintrage vers l exterieur de 4 au niveau des parties basses en plus de leurs caracteristiques ergonomiques les cintres service course sl 80 ergo sont nos premiers cintres ergonomiques a etre compatibles avec les extensions a clipser en aluminium 7050 le cintre service course sl 80 ergo pese 275 g largeur de 42 cm legerete rigidite et confort la gamme des cintres zipp service course s adapte parfaitement a toutes les morphologies les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour aluminium 7050 pour sa legerete et sa durabilite compatible avec extensions clips tailles 40 42 et 44 cm uniquement reach de 80 mm et drop de 125 mm pour une position basse moins allongee partie superieure aplanie avec cintrage vers l arriere de 3 pour plus de confort compatible avec le raccord di2 rs910 details modele hb dbsc sl8e a2 materiau aluminium al 7050 reach 80 mm drop 125 mm outsweep 4 ramp angle 7 backsweep 3 diametre du cintre 31 8 mm largeur prise d axe a axe couleur noir mat poids 275 g en largeur 420 mm references 00 6618 199 000 am zipp handlebar drop service course sl 80 ergonomic top 38cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 199 001 am zipp handlebar drop service course sl 80 ergonomic top 40cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 199 002 am zipp handlebar drop service course sl 80 ergonomic top 42cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 199 003 am zipp handlebar drop service course sl 80 ergonomic top 44cm center to center matte black w gloss logos a2

Potence zipp service course 6 31 8 mm argent bright 120

42.88 EUR
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris bright silver visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 000 am st sc 318 6 60 1 125 slv b2 00 6518 032 001 am st sc 318 6 70 1 125 slv b2 00 6518 032 002 am st sc 318 6 80 1 125 slv b2 00 6518 032 003 am st sc 318 6 90 1 125 slv b2 00 6518 032 004 am st sc 318 6 100 1 125 slv b2 00 6518 032 005 am st sc 318 6 110 1 125 slv b2 00 6518 032 006 am st sc 318 6 120 1 125 slv b2 00 6518 032 007 am st sc 318 6 130 1 125 slv b2

Cintre zipp service course sl 80 ergo noir mat 400

123 EUR
le cintre zipp service course sl 80 ergo a pour seul objectif de maximiser votre vitesse sans negliger le style et le confort le cintre est dote d une garde de 80 mm et d une hauteur de 125 mm parfaites pour les cyclistes qui recherchent une garde intermediaire une hauteur raccourcie et des parties basses facilement accessibles et confortables ce nouveau cintre est dote d une partie superieure aplanie et d un cintrage vers l arriere de 3 qui permet une position neutre des poignets sur le haut du cintre ces cintres presentent un angle de 7 pour atteindre les cocottes sur une meme hauteur et un cintrage vers l exterieur de 4 au niveau des parties basses en plus de leurs caracteristiques ergonomiques les cintres service course sl 80 ergo sont nos premiers cintres ergonomiques a etre compatibles avec les extensions a clipser en aluminium 7050 le cintre service course sl 80 ergo pese 275 g largeur de 42 cm legerete rigidite et confort la gamme des cintres zipp service course s adapte parfaitement a toutes les morphologies les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour aluminium 7050 pour sa legerete et sa durabilite compatible avec extensions clips tailles 40 42 et 44 cm uniquement reach de 80 mm et drop de 125 mm pour une position basse moins allongee partie superieure aplanie avec cintrage vers l arriere de 3 pour plus de confort compatible avec le raccord di2 rs910 details modele hb dbsc sl8e a2 materiau aluminium al 7050 reach 80 mm drop 125 mm outsweep 4 ramp angle 7 backsweep 3 diametre du cintre 31 8 mm largeur prise d axe a axe couleur noir mat poids 275 g en largeur 420 mm references 00 6618 199 000 am zipp handlebar drop service course sl 80 ergonomic top 38cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 199 001 am zipp handlebar drop service course sl 80 ergonomic top 40cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 199 002 am zipp handlebar drop service course sl 80 ergonomic top 42cm center to center matte black w gloss logos a2 00 6618 199 003 am zipp handlebar drop service course sl 80 ergonomic top 44cm center to center matte black w gloss logos a2

Potence zipp service course 6 31 8 mm noir blast 130

56 EUR
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 008 am st sc 318 6 60 1 125 btbk b2 00 6518 032 009 am st sc 318 6 70 1 125 btbk b2 00 6518 032 010 am st sc 318 6 80 1 125 btbk b2 00 6518 032 011 am st sc 318 6 90 1 125 btbk b2 00 6518 032 012 am st sc 318 6 100 1 125 btbk b2 00 6518 032 013 am st sc 318 6 110 1 125 btbk b2 00 6518 032 014 am st sc 318 6 120 1 125 btbk b2 00 6518 032 015 am st sc 318 6 130 1 125 btbk b2

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1559.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

Roue arriere zipp 303 xplr sw 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

899.99 EUR
avec un profil de jante ultra large et haut idealement adapte aux pneus de gravel1 la zipp 303 xplr sw est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr sw soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves par la marque par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr sw les produit la roue de competition la plus rapide en gravel avec un profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel le moyeu zr1 db concu en allemagne dispose d un nouveau joint d etancheite pour une meilleure durabilite et de 66 points d engagement pour une meilleure reactivite interface center lock avec le disque de frein bague de verrouillage livree avec les roues roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xpsw a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud graphique de valve impress decalcomanies adhesives tete de rayon aluminium type...

Potence zipp sl speed carbone ud 6 noir 70

289 EUR
la potence zipp sl speed represente l essence meme du composant carbone rigide robuste et ultra legere son design offrira a votre velo cette touche de rigidite et de legerete qui vous manquait parfaite pour les grimpeurs a la recherche du moindre gramme elle sera assez resistante pour une utilisation en cyclo cross et en gravel details materiau carbone unidirectionnel vis titane torx t25 diametre cintre 31 8mm diametre pivot 1 1 8 hauteur 41 mm largeur serrage 50 mm couple de serrage max 6 nm concu avec la technologie sram exogram poids 123 g en 100 mm angulation 6 references 00 6518 042 000 am zipp stem sl speed 6 70mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 001 am zipp stem sl speed 6 80mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 002 am zipp stem sl speed 6 90mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 003 am zipp stem sl speed 6 100mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 004 am zipp stem sl speed 6 110mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2 00 6518 042 005 am zipp stem sl speed 6 120mm 1 125 carbon with matte black logos universal faceplate b2

Extensions zipp vuka clip carbon evo 110 380mm 22.2

103.99 EUR
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 110 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone

Cintre zipp service course 80 ergo aluminium 31 8 mm argent 440

68 EUR
le cintre zipp service course 80 ergo a pour but de vous rendre plus rapide avec style et confort il presente une partie superieure plate et ergonomique sa forme presente un reach de 80 mm et un drop de 125 mm ce qui est parfait pour un cycliste a la recherche d un reach moyen et d un drop peu profond details deux options esthetiques noir perle ou argent distinctif materiau aluminium 6061 pour la legerete et la durabilite forme superieure aplatie avec 3 d inclinaison arriere pour le confort du poignet compatible avec le clip on tailles 40 42 44 cm uniquement compatible avec la jonction di2 rs910 garantie a vie reach 80 mm drop 125 mm largeur centre a centre 38 cm 40 cm 42 cm 44 cm diametre du collier de cintre 31 8 mm angle de rampe 7 outsweep 4 backsweep 3 poids 315 g 42 cm

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

816.89 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Potence zipp service course 6 31 8 mm noir blast 60

45.99 EUR
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 008 am st sc 318 6 60 1 125 btbk b2 00 6518 032 009 am st sc 318 6 70 1 125 btbk b2 00 6518 032 010 am st sc 318 6 80 1 125 btbk b2 00 6518 032 011 am st sc 318 6 90 1 125 btbk b2 00 6518 032 012 am st sc 318 6 100 1 125 btbk b2 00 6518 032 013 am st sc 318 6 110 1 125 btbk b2 00 6518 032 014 am st sc 318 6 120 1 125 btbk b2 00 6518 032 015 am st sc 318 6 130 1 125 btbk b2

Roue avant zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x100mm centerlock Centerlock

749.99 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x100 mm poids 660 g references 00 1918 620 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic b1

Potence zipp service course 6 31 8 mm noir blast 110

42.99 EUR
la potence zipp service course repond a tous les criteres qu on est en droit d attendre d une bonne potence solidite rigidite fiabilite ergonomie et style reconnaissable la plaque de serrage et la conception du corps de la potence service course offrent plus de rigidite et une installation plus simple haute performance excellent rapport qualite prix grace a la forme et a la construction en 3d de la potence service course le ratio rigidite poids est ameliore le design de la potence ainsi que ses elements graphiques distincts viennent sublimer l allure des cadres modernes fabriquee en aluminium 6061 la potence est tres rigide et donc ideale pour les sprints et les accelerations les produit nouvelle geometrie du corps et de la plaque de serrage pour une meilleure rigidite et une installation facilitee potence disponible avec angles de 6 et de 25 meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie details modele st sc b2 materiau aluminium al 6061 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris blast black visserie acier distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 152 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 032 008 am st sc 318 6 60 1 125 btbk b2 00 6518 032 009 am st sc 318 6 70 1 125 btbk b2 00 6518 032 010 am st sc 318 6 80 1 125 btbk b2 00 6518 032 011 am st sc 318 6 90 1 125 btbk b2 00 6518 032 012 am st sc 318 6 100 1 125 btbk b2 00 6518 032 013 am st sc 318 6 110 1 125 btbk b2 00 6518 032 014 am st sc 318 6 120 1 125 btbk b2 00 6518 032 015 am st sc 318 6 130 1 125 btbk b2

Extensions zipp vuka race carbon 380 mm noir mat 22.2

121.99 EUR
le vuka race carbon extension a ete concu a partir des donnees compilees par les meilleurs ajusteurs du monde lors de milliers de seances d ajustement avec des cyclistes et triathletes recreatifs et professionnels la courbure du vuka race place les poignets a une courbure plus naturelle pour aider les coureurs a rester dans leur pliage afin d optimiser l aerodynamisme details compatible avec vuka clip vuka aero et tous les systemes 22 2 passage interne des cables materiau carbone unidirectionnel diametre du collier d extension 22 2 mm adaptation de la manette de vitesse plug style longueur 380 mm acheminement interne des cables oui rise 52 mm couleur noir mat ref 00 6618 177 000

Tige de selle zipp service course sl 20mm noir 31.6 x 400

124.99 EUR
la tige de selle en carbone service course sl est specialement concue pour mieux absorber les chocs que les tiges de selle confort du marche sans pour autant nuire a la solidite la conception flex a l interieur du tube leger en carbone apporte du confort au pilote quel que soit le terrain une bonne position se traduit en de bonnes performances et si votre selle n est pas bien adaptee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier stable a deux vis rend les micro ajustements de la selle tres simples et la tete a ete repensee pour rendre les vis plus accessibles disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm la tres grande majorite des cyclistes peut trouver le reglage parfait en outre le collier est compatible avec tous les types de rails de selle les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour tube unidirectionnel en carbone concu pour une souplesse optimale sur tous les terrains collier en aluminium a deux vis pour faciliter les reglages et assurer une parfaite securite details modele sp sc sl c2 materiau carbone et tete aluminium al 7050 longueur 400 mm offset 20 mm couleur noir mat poids 233 g references 00 6818 056 001 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 25 4mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 002 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 27 2mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 000 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 31 6mm diameter 400mm length matte black logos c2

Extensions zipp vuka clip carbon evo 70 380mm 22.2

131.99 EUR
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 70 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone

Cintre zipp service course 70 xplr noir 420

61.99 EUR
le guidon zipp service course 70 xplr xplr illustre le desir d explorer le monde avec une definition elargie du cyclisme sur un velo a cintre des routes pavees au gravier a la boue a la terre et meme au single track le service course 70 xplr vous aide a aller plus vite en placant votre corps a commencer par vos mains dans une position optimale de zone de confort pour des heures de conduite sur des terrains varies les cyclistes d aujourd hui exigent certaines choses de leur poste de pilotage qu il s agisse d une sortie d entrainement de deux heures depuis chez eux ou d une aventure de 200 kilometres sur le gravier confort controle et capacite a transporter ce dont ils ont besoin nous avons repondu a ces besoins en creant un guidon avec un drop peu profond et large en nous concentrant specifiquement sur deux parametres cruciaux l outweep et le flare details materiau aluminium 6061 reach 70 mm drop 115 mm backsweep 3 drop flare 5 outsweep 11 diametre du cintre 31 8 mm poids 365 g references 00 6618 165 003 am zipp handlebar drop service course 70 xplr 42cm center to center 31 8mm bead blast black with etched logo a2 00 6618 165 004 am zipp handlebar drop service course 70 xplr 44cm center to center 31 8mm bead blast black with etched logo a2 00 6618 165 005 am zipp handlebar drop service course 70 xplr 46cm center to center 31 8mm bead blast black with etched logo a2

Tige de selle zipp service course sl 20mm noir 25.4 x 400

175 EUR
la tige de selle en carbone service course sl est specialement concue pour mieux absorber les chocs que les tiges de selle confort du marche sans pour autant nuire a la solidite la conception flex a l interieur du tube leger en carbone apporte du confort au pilote quel que soit le terrain une bonne position se traduit en de bonnes performances et si votre selle n est pas bien adaptee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier stable a deux vis rend les micro ajustements de la selle tres simples et la tete a ete repensee pour rendre les vis plus accessibles disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm la tres grande majorite des cyclistes peut trouver le reglage parfait en outre le collier est compatible avec tous les types de rails de selle les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour tube unidirectionnel en carbone concu pour une souplesse optimale sur tous les terrains collier en aluminium a deux vis pour faciliter les reglages et assurer une parfaite securite details modele sp sc sl c2 materiau carbone et tete aluminium al 7050 longueur 400 mm offset 20 mm couleur noir mat poids 233 g references 00 6818 056 001 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 25 4mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 002 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 27 2mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 000 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 31 6mm diameter 400mm length matte black logos c2

Potence zipp service course sl 6 31 8 mm noir mat 120

83.99 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour potence disponible avec angles de 6 dans une large gamme de tailles meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 039 000 am zipp stem service course sl 6 70 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 001 am zipp stem service course sl 6 80 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 002 am zipp stem service course sl 6 90 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 003 am zipp stem service course sl 6 100 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 004 am zipp stem service course sl 6 110 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 005 am zipp stem service course sl 6 120 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 006 am zipp stem service course sl 6 130 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 007 am zipp stem service course sl 6 140 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 008 am zipp stem service course sl 6 150 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Potence zipp service course sl 6 31 8 mm noir mat 130

83.99 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour potence disponible avec angles de 6 dans une large gamme de tailles meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 8 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 039 000 am zipp stem service course sl 6 70 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 001 am zipp stem service course sl 6 80 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 002 am zipp stem service course sl 6 90 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 003 am zipp stem service course sl 6 100 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 004 am zipp stem service course sl 6 110 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 005 am zipp stem service course sl 6 120 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 006 am zipp stem service course sl 6 130 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 007 am zipp stem service course sl 6 140 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 039 008 am zipp stem service course sl 6 150 mm 1 125 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Potence zipp service course sl 6 31 8 mm noir mat 130

78.99 EUR
la potence zipp service course sl en aluminium 7075 est resistante et legere 1 85 g nm de rigidite la meilleure de sa categorie aucune flexion n est ressentie pendant les sprints et les accelerations pour repondre a toutes les morphologies la potence est disponible avec des angles de 6 et 17 ainsi qu en sept tailles differentes allant de 70 a 130 mm elle est egalement disponible en longueur 140 et 150 mm pour la potence 6 uniquement cette potence est tres prisee par les athletes professionnels zipp les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour potence disponible avec angles de 6 dans une large gamme de tailles meilleur ratio rigidite poids du marche reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 support integre pour compteur de velo zipp quickview vendu separement garantie a vie details modele st sc sl b2 materiau aluminium al 7075 angle de la potence 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm pivot de fourche 1 1 4 coloris noir mat visserie titanium distance horizontale entre les vis de la plaque frontale 27 mm distance verticale entre les vis de la plaque frontale 42 mm poids 135 g potence service course 6 100 mm references 00 6518 041 000 am zipp stem service course sl os 6 70 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 001 am zipp stem service course sl os 6 80 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 002 am zipp stem service course sl os 6 90 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 003 am zipp stem service course sl os 6 100 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 004 am zipp stem service course sl os 6 110 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 005 am zipp stem service course sl os 6 120 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2 00 6518 041 006 am zipp stem service course sl os 6 130 mm 1 125 1 25 matte black w gloss logos universal faceplate b2

Cintre zipp service course sl 70 noir mat 440

89.99 EUR
le cintre service course sl 70 est tres polyvalent son reach court permet une position ideale sans nuire a la longueur de la potence et au confort de pilotage avec une courbe du creux du cintre drop revue il est desormais parfaitement adapte aux differentes morphologies meme sur les montages les plus complexes le reach de 70 mm est la plus courte de la nouvelle gamme zipp service course les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour aluminium 7050 pour sa legerete et sa durabilite compatible avec les extensions clips reach de 70 mm et drop de 128 mm pour une position basse moins allongee garantie a vie details modele hb dbsc sl70 b2 materiau aluminium al 7050 reach 70 mm drop 128 mm outsweep 4 ramp angle 10 diametre du cintre 31 8 mm largeur prise d axe a axe couleur noir mat poids 250 g en largeur 420 mm references 00 6618 201 000 am zipp handlebar drop service course sl 70 36 cm center to center matte black w gloss logos b2 00 6618 201 001 am zipp handlebar drop service course sl 70 38 cm center to center matte black w gloss logos b2 00 6618 201 002 am zipp handlebar drop service course sl 70 40 cm center to center matte black w gloss logos b2 00 6618 201 003 am zipp handlebar drop service course sl 70 42 cm center to center matte black w gloss logos b2 00 6618 201 004 am zipp handlebar drop service course sl 70 44 cm center to center matte black w gloss logos b2