Derailleur arriere sram gx eagle 12v max 52t aluminium

113.94 EUR
le nouveau derailleur arriere convient aussi bien a la cassette 10 50t qu a la nouvelle cassette 10 52t le nouveau design assure une meilleure tension de la chaine le derailleur est peint dans le nouveau coloris gx eagle master et s harmonise avec toutes les couleurs de cassettes et de chaines eagle

Cassette sram xg 1275 12sp 10 50t

213.26 EUR
cassette sram xg 1275 12sp 10 50t

Corps de roue libre sram kit corps de cassette zipp 188 sram xdr super 9rb only

218.19 EUR
corps de roue libre sram kit corps de cassette zipp 188 sram xdr super 9rb only

Groupe sram gx t type eagle axs bosch isis 36 dents 12v noir sans boitier Manivelles 160 mm

949.99 EUR
voici la reponse que nous adressons a ceux qui reclamaient une transmission ultra polyvalente pour l enduro en plus d etre hautement sophistique le groupe axs gx transmission vttae est le plus robuste le derailleur gx eagle transmission est tout aussi precis et vif que les autres derailleurs de la famille transmission et dispose egalement de plaques de protection amovibles pour une meilleure protection et une excellente facilite d entretien les passages des vitesses en pleine charge sont desormais possibles avec la cassette gx grace a l association de la technologie x sync et de la configuration de la cassette les passages de vitesses sont fluides meme a pleine charge le pedalier dub gx eagle transmission se demarque par l equilibre parfait qu il offre aux vetetistes intransigeants entre forme et fonction c est le pedalier pour lequel la performance pure s allie au meilleur rapport qualite prix sa forme unique a ete forgee en aluminium pour plus de solidite sans encombrement et les protections de plateau en composite ajoutent de la fonctionnalite et permettent aux vetetistes de gerer les eraflures et les rayures inevitables sur ces types de terrain specialement concue pour optimiser le systeme eagle transmission la conception unique de la chaine t type presente une forme plate et a ete developpee specifiquement pour les charges de couple accrues des vttae details nouveau groupe 12 vitesses t type pour moteur bosch pedalier gx eagle transmission avec guards derailleur gx eagle transmission cassette gx eagle transmission chaine flattop gx transmission commande pod batterie chargeur axs pedalier sram gx eagle e mtb isis tout en aluminium rapport rigidite poids optimise l element de base de toute piece d equipement haut de gamme compatible boitier de pedalier isis non fourni compatible avec le gap cap pour une integration visuelle optimale pour les manivelles vttae bosch montage du plateau en direct mount bosch matiere manivelles aluminium matiere plateau aluminium matiere guard composite couleur black derailleur arriere sram gx t type eagle axs une interface sans patte de derailleur un mode de fixation full mount l installation et l appairage s effectuent selon la procedure standard fiable et familiere de l axs processus de configuration tres simple aucun reglage n est necessaire position revisee de la batterie boitier reconfigure plaques de protection et maillon externe remplacables chape et embrayage ne necessitant aucun outil capots d articulation superieure et de parallelogramme remplacables chape en acier compatible vttae e bike denture maximale 52 dents couleur black poids 480 g cassette sram gx t type eagle xs 1275 technologie x sync unique pour les meilleurs passages de vitesse a pleine charge vers l interieur comme vers...

Accessoire compteur sram zipp support compteur garmin 22 3mm pour prolongateur tt

19.99 EUR
accessoire compteur sram zipp support compteur garmin 22 3mm pour prolongateur tt

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Corps de roue libre zipp zr1 sram xdr Sram XDR

112.58 EUR
corps de roue libre sram xdr pour roues zipp zr1 reference 00 2018 015 000 whell freehub kit xdr driver body kit zipp zr1

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

2750 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1328.99 EUR
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Sram XDR

1959.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1504.99 EUR
la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Cartouches de patins de freins zipp platinium pro evo carbon shimano sram

34.99 EUR
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 050 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims sram shimano 1 pair

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2381.99 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Kit de roue libre zipp ss 176 177 11v sram

97.72 EUR
kit de roue libre zipp ss 176 177 11v sram

Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

317 EUR
lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

328.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Plateau sram t type eagle cl55 bosch generation 4 12 vitesses 36

36.58 EUR
concus pour fonctionner avec les systemes de moteur bosch les ingenieurs de sram ont optimise cet ensemble pour lutter contre les situations de fort couple et de forte usure auxquelles sont confrontes les utilisateurs de velos electriques le design agressif des dents de t type permet une meilleure retenue de la chaine pour une sensation de pedalage plus douce et plus efficace tout en mettant l accent sur une longue duree de vie details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type retrocompatible avec les autres technologies eagle specifique vttae e bike avec moteur bosch generation 4 direct mount bosch matiere acier couleur black reference 11 6218 058 000 chain ring t type 36t cl55 bosch generation 4 direct mount including spacer 11 6218 058 001 chain ring t type 38t cl55 bosch generation 4 direct mount including spacer

Plateau sram xx t type eagle bosch generation 4 12 vitesses 34

89.99 EUR
concu specifiquement pour etre utilise avec les systemes de moteur bosch ce plateau est le plus leger et le plus avance des plateaux e specifiques jamais concus alliant performance et esthetique sans compromettre la longevite ce plateau est egalement compatible avec notre aero guard pour une durabilite et une protection accrues sur les terrains accidentes details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type une combinaison parfaite entre la legerete de l aluminium et la durabilite d une denture en acier specifique vttae e bike avec moteur bosch generation 4 direct mount bosch matiere aluminium couleur black silver reference 11 6218 059 000 chain ring xx t type 34t bosch generation 4 direct mount 11 6218 059 001 chain ring xx t type 36t bosch generation 4 direct mount

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

349.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless 700c 9x130mm patins Shimano / Sram

985.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2999.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Corps de roue libre zipp moyeu 188 v8 v9 shimano sram 11v Shimano / Sram

114.99 EUR
corps de roue libre zipp 11 1918 007 000 compatible avec les moyeux 188 permet la conversion en 11 vitesses details compatible moyeu zipp 188 compatible cassette shimano sram reference 11 1918 007 000

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR
les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

Plateau sram xx t type eagle bosch generation 4 12 vitesses 36

89.99 EUR
concu specifiquement pour etre utilise avec les systemes de moteur bosch ce plateau est le plus leger et le plus avance des plateaux e specifiques jamais concus alliant performance et esthetique sans compromettre la longevite ce plateau est egalement compatible avec notre aero guard pour une durabilite et une protection accrues sur les terrains accidentes details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type une combinaison parfaite entre la legerete de l aluminium et la durabilite d une denture en acier specifique vttae e bike avec moteur bosch generation 4 direct mount bosch matiere aluminium couleur black silver reference 11 6218 059 000 chain ring xx t type 34t bosch generation 4 direct mount 11 6218 059 001 chain ring xx t type 36t bosch generation 4 direct mount

Groupe sram x0 t type eagle axs bosch isis 36 dents 12v noir sans boitier Manivelles 160 mm

1199.99 EUR
voici la reponse que nous adressons a ceux qui reclamaient une transmission ultra polyvalente pour l enduro en plus d etre hautement sophistique le groupe axs x0 transmission vttae est le plus robuste nos toutes nouvelles transmissions permettent une approche globale des passages de vitesse un systeme entierement synchronise qui vous fournit une experience incomparable sur votre velo le passage des vitesses en pleine charge est desormais possible avec la cassette x0 grace a l association de la technologie x sync et de la configuration de la cassette les passages de vitesse sont fluides meme sur les portions qui reclament une energie phenomenale le pedalier x0 transmission isis est compatible bosch et brose la chaine x0 flattop transmission presente une finition dark polar specifique a x0 a ete plaquee au nickel chimique et est dotee d un revetement pvd pour une resistance incroyable a la corrosion et a l usure une chaine totalement approuvee pour un usage sur vttae grace a ses rivets pleins grace a son fonctionnement a deux boutons clic et action la commande axs pod ult transforme les actions decisives du pilote en une experience beaucoup plus personnalisee avec toutes vos commandes axs details nouveau groupe 12 vitesses t type pour moteur bosch pedalier x0 eagle transmission avec guards derailleur x0 eagle transmission cassette x0 eagle transmission chaine flattop x0 transmission commande pod ultimate batterie chargeur axs pedalier sram xx eagle e mtb isis tout en aluminium rapport rigidite poids optimise l element de base de toute piece d equipement haut de gamme compatible boitier de pedalier isis non fourni compatible avec le gap cap pour une integration visuelle optimale pour les manivelles vttae bosch montage du plateau en direct mount bosch matiere manivelles aluminium matiere plateau aluminium matiere guard composite couleur black derailleur arriere sram x0 t type eagle axs une interface sans patte de derailleur un mode de fixation full mount resistance et fiabilite eprouvees en competition l installation et l appairage s effectuent selon la procedure standard fiable et familiere de l axs une precision de pointe faite pour durer tres longtemps systeme de protection overload clutch capots d articulation superieure et de parallelogramme remplacables chape en aluminium compatible vttae e bike denture maximale 52 dents couleur black poids 466 g cassette sram x0 t type eagle xs 1295 technologie x sync unique pour les meilleurs passages de vitesse a pleine charge vers l interieur comme vers l exterieur etagement des vitesses optimise au niveau des grands pignons compatibilite avec une ligne de chaine de 55 mm pour un angle de chaine moins prononce une resistance a l usure amelioree et une precision...

Groupe sram xx t type eagle axs bosch isis 36 dents 12v guards noir sans boitier Manivelles 165 mm

1399.99 EUR
en plus d offrir l equilibre parfait entre resistance et legerete le groupe axs xx transmission vttae a la capacite de supporter les longues journees d enduro tout en garantissant un poids d ensemble qui permet de gerer l effort au mieux nos toutes nouvelles transmissions permettent une approche globale des passages de vitesse un systeme entierement synchronise qui vous fournit une experience incomparable sur votre velo le passage des vitesses en pleine charge est desormais possible avec la cassette xx grace a l association de la technologie x sync et de la configuration de la cassette les passages de vitesse sont fluides meme sur les portions qui reclament une energie phenomenale les manivelles xx isis sont disponibles pour les systemes bosch et brose et reprennent notre conception eprouvee depuis des annees elles sont equipees de nos nouveaux plateaux t type et sont livrees avec une protection a clipser specialement concue pour optimiser le eagle transmission la chaine flattop xx eagle a ete imaginee avec une conception plate caracteristique cette forme non seulement ameliore la resistance de l ensemble et facilite les passages de vitesse mais elle actualise aussi l esthetique de votre super velo grace a son fonctionnement a deux boutons clic et action la commande axs pod ult transforme les actions decisives du pilote en une experience beaucoup plus personnalisee avec toutes vos commandes axs details nouveau groupe 12 vitesses t type pour moteur bosch pedalier xx eagle transmission avec guards derailleur xx eagle transmission cassette xx eagle transmission chaine flattop xx transmission commande pod ultimate batterie chargeur axs pedalier sram xx eagle e mtb isis carbone avec structure en mousse legerete avec rigidite amelioree esthetique remarquable absolument inedite compatible avec le gap cap pour une integration visuelle optimale pour les manivelles vttae bosch denture 36 dents axe isis montage du plateau en direct mount bosch matiere manivelles carbone matiere plateau aluminium matiere guard aluminium couleur black derailleur arriere sram xx t type eagle axs une interface sans patte de derailleur un mode de fixation full mount une resistance une legerete et des performances de changement de vitesses sans precedent installation et appairage via la procedure d installation et d appairage standard axs fiable et familiere le systeme de gestion de la chaine comprend galet magic wheel systeme de protection overload clutch des plaques de protection remplacables l installation et l appairage s effectuent selon la procedure standard fiable et familiere de l axs une precision de premier ordre faite pour durer embrayage de securite chape en aluminium denture maximale 52 dents couleur silver poids 450 g cassette...

Corps de roue libre zipp moyeu ss 176 177 shimano sram 11v Shimano / Sram

70.99 EUR
corps de roue libre zipp compatible avec les moyeux ss 176 177 permet de monter une cassette shimano ou sram de 10 et 11 vitesses details compatible moyeu zipp ss 176 177 compatible cassette shimano sram reference 11 2018 061 000

Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Sram XDR

620 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

Corps de roue libre zipp cognition nsw 11 vitesses shimano sram Shimano / Sram

120 EUR
details corps de roue libre shimano sram compatible 11 vitesses reference 11 2018 034 000

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Plateau sram t type eagle cl55 bosch generation 4 12 vitesses 38

36.72 EUR
concus pour fonctionner avec les systemes de moteur bosch les ingenieurs de sram ont optimise cet ensemble pour lutter contre les situations de fort couple et de forte usure auxquelles sont confrontes les utilisateurs de velos electriques le design agressif des dents de t type permet une meilleure retenue de la chaine pour une sensation de pedalage plus douce et plus efficace tout en mettant l accent sur une longue duree de vie details nouveaux plateaux specifiques 12 vitesses t type retrocompatible avec les autres technologies eagle specifique vttae e bike avec moteur bosch generation 4 direct mount bosch matiere acier couleur black reference 11 6218 058 000 chain ring t type 36t cl55 bosch generation 4 direct mount including spacer 11 6218 058 001 chain ring t type 38t cl55 bosch generation 4 direct mount including spacer

Corps de roue libre et roulements zipp 177 sram shimano

361.9 EUR
corps de roue libre et roulements zipp 177 sram shimano

Roue a disque arriere zipp 404 nsw tubeless 10 11v sram

1129.08 EUR
la zipp 404 nsw tubeless pour freins a disque offre un nouveau profil de jante qui ameliore les performances aerodynamiques et reduit la force laterale ainsi qu un moyeu cognition pour freins a disque qui diminue la resistance et augmente la longevite la 404 nsw tubeless pour freins a disque avec sa hauteur de jante de 58mm a ete concue pour les triathletes et cyclistes sur route qui recherchent stabilite et vitesse la 404 nsw tubeless presente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d augmenter l aerodynamisme la qualite de pedalage et les performances generales parmi les avantages d un pneu tubeless citons la protection renforcee contre les crevaisons la possibilite de rouler a des pressions pneumatiques plus basses et un confort ameliore avec une meilleure adherence dans les virages et une faible resistance au roulement toutefois cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou a chambre a air classiques

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

787.24 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v sram

568 EUR
le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

Galets roulements ceramique bbb rollerboys 12 dents sram narrow wide noir

37.99 EUR
details denture 12 dents profil de dentures etroit et large narrow wide assurant une parfaite tenue de la chaine materiau composite fourni par ems swiss en melange de fibres de verre 40 rollerboys equipes de roulements en ceramique a faible friction pour un fonctionnement sans a coups et une durabilite exceptionnelle huile legere special ceramique pour un fonctionnement sans a coups type de roulement ceramique compatibilite sram vitesses 11v fabriques en grivory ems

Kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

221.27 EUR
kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless 10 11v sram

655.39 EUR
la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

Kit de roue libre zipp nsw cognition db 11v sram

114.11 EUR
kit de roue libre zipp nsw cognition db 11v sram

Paire de plaquettes bbb discstop coolfin organiques pour sram guide avid trail

17.99 EUR
nos patins discstop coolfin sont equipes de nos ailettes speciales qui assurent un refroidissement maximal des patins de frein ils presentent un compose organique specifique optimise pour dissiper la chaleur tous ces elements offrent une puissance de freinage et une durabilite optimale les patins discstop conviennent parfaitement a diverses utilisations que ce soit pour les longues periodes de freinage ou les courtes poussees avec puissance de freinage maximale ils sont interchangeables et deja ponces afin d etre directement prets a l emploi details patins de freinage durables munis d ailettes de refroidissement permettant de dissiper la chaleur conception innovante avec des ailettes de refroidissement pour une dissipation optimale de la chaleur nouveau compose organique pour une durabilite optimale et une meilleure puissance de freinage conception modulable et durable avec des ailettes de refroidissement autonomes et des patins de freinage interchangeables patins de freinage de rechange disponibles separement compose organique reference bbs 39c compatible sram guide ultimate guide rsc guide rs guide r compatible avid xo trail elixer 9 trail elixer 7 trail avec ressort inclus poids 29 g

Flacon de 25 ecrous de compression bbb pour sram avid magura shimano 5mm

64.99 EUR
details ecrou a banjo acier inoxydable compatible avec sram avid magura shimano pour durites de 5 mm m8 x 0 75 25 pieces ref bcb 250

Patins de frein bbb roadstop pour shimano sram argent

24.99 EUR
le roadstop est un breakpad qui vous donnera le controle de votre conduite dans toutes les conditions prenez votre temps et appreciez chaque minute de votre sortie details compatibles avec les systemes de freinage shimano et sram type cartouche materiau special pour une capacite d adherence optimale et une usure minimale

Flacon de 25 banjos bbb argent pour durites sram avid id 2 1mm

165.99 EUR
banjos de la marque bbb compatible avec les durites de freins sram avid details compatible avec sram avid banjo pour durite acier inoxydable pour durite de diametre interne 2 1 mm m8 x 0 75 mm 25 pieces couleur argent ref bcb 240

Cassette sram xg 1270 d1 12v 10 28t

191.05 EUR
cassette xg 1270 d1 silver 12 speed 10 30

Cartouche de frein bbb hp carbstop shimano sram campagnolo 2 paires

19.99 EUR
details compatibilite 4 en 1 compose special alliant puissance de freinage et une meilleure durabilite compare aux patins ordinaires design triple contour jusqu a 20 de puissance de freinage en plus par temps sec et humide ne laisse pas de traces ou poudre de freinage sur la surface de la jante compatible avec shimano compatibilite bbb crossstop bbb techstop shimano sram et campagnolo

Paire de plaquettes bbb discstop hp sintered sram red etap axs force etap axs rival etap axs level

19.95 EUR
nos patins recouverts de cuivre presentent une surface de freinage en compose fritte ils sont capables de gerer des periodes de freinage plus longues par temps sec ou humide ils sont donc plus adaptes aux utilisations a grande vitesse et en descente le composant des patins est deja ponce afin qu ils soient directement prets a l emploi vous n avez donc pas besoin de les preparer avant d aller faire du velo details patins de frein avec un compose fritte produit compose de notre materiau fritte pour surface de freinage capable de gerer des periodes de freinage plus longues par temps sec ou humide installation facile grace au fond incline directement pret a l emploi compose metal fritte reference bbs 443s compatible sram red etap axs 07 2019 force etap axs rival etap axs avid level ult level tlm b1 level tl level t level db5 db3 db1 avec ressort inclus poids 25 g

Flacon de 25 ecrous de compression bbb pour sram avid

75.95 EUR
flacon de 25 ecrous de compression bbb pour freins a disque sram avid details ecrou de compression acier inoxydable compatible avec sram avid pour durites de 5mm m8 x 0 75 25 pieces ref bcb 230

Flacons de 50 olives de compression bbb pour sram avid 5mm

23.31 EUR
detail matiere cuivre compatible avec sram avid pour durites de 5 mm nb 50 pieces ref bcb 220

Patins de frein bbb roadstop pour shimano sram noir

27.99 EUR
ceci est une fiche creee par alltricks

Paire de plaquettes bbb discstop hp sintered sram red force rival apex level

17.99 EUR
nos patins recouverts de cuivre presentent une surface de freinage en compose fritte ils sont capables de gerer des periodes de freinage plus longues par temps sec ou humide ils sont donc plus adaptes aux utilisations a grande vitesse et en descente le composant des patins est deja ponce afin qu ils soient directement prets a l emploi vous n avez donc pas besoin de les preparer avant d aller faire du velo details patins de frein avec un compose fritte produit compose de notre materiau fritte pour surface de freinage capable de gerer des periodes de freinage plus longues par temps sec ou humide installation facile grace au fond incline directement pret a l emploi compose metal fritte reference bbs 38s compatible sram red etap axs

Insert pour durite bbb cuivre pour sram avid id 2 1mm 50pcs

29.99 EUR
voici un flacon de 50 inserts pour durites bbb details compatible avec marque sram avid dimension 2 1 mm couleur cuivre 50 pieces ref bcb 210

Paire de plaquettes bbb discstop pour sram g2 g2 ultimate avid xo trail guide ultimate guide rsc guide rs guide r elixer 9 trail eli Métalliques

16.99 EUR
differents styles et conditions de conduite exigent des plaquettes de frein differentes concues pour offrir une puissance de freinage et une modulation durables dans diverses conditions les plaquettes de frein bbb offrent aux cyclistes la meilleure combinaison de materiaux et de composes pour leur conduite remarque toutes les plaquettes sont vendues par paires et comprennent les ressorts ou les clips necessaires details bbs 39s discstop hp sintered bbs 39 discstop hp compatibilites sram g2 g2 ultimate avid xo trail guide ultimate guide rsc guide rs guide r elixer 9 trail elixer 7 trail technologies discstop hp sintered plaquettes de frein a dos de cuivre presentent une surface de freinage en compose fritte ce qui est capable de gerer de plus longues periodes de freinage dans des conditions seches et humides ils sont donc plus adaptes aux applications a grande vitesse et en descente le compose des patins est pre ponce ce qui les rend directement prets a l emploi sans avoir besoin de les preparer avant de partir en balade discstop hp plaquettes de frein haut de gamme avec un compose organique pre ponce et directement pret a l emploi sans avoir besoin de preparer les plaquettes de frein avant de les utiliser sur votre velo ils fonctionnent mieux dans des conditions seches et offrent la meilleure puissance de freinage ce qui les rend parfaitement adaptes a une utilisation xc competitive installation facile grace au fond incline

Galets ceramique bbb rollerboys 12 14 dents sram narrow wide 12v noir

43.99 EUR
les rollerboys ceramic vous permettront de rouler a velo tout en douceur et de ne plus jamais vous arreter leur materiau composite est solide durable et le dessin special de leurs dents vous permet de changer de vitesse quasiment a celle de la lumiere les roulements en ceramique garantissent que vos poulies rouleront si facilement que vous ne voudrez plus jamais vous arreter details equipe de roulements en ceramique a faible friction pour un glissement ultra fluide et une durabilite exceptionnelle profil dentele narow wide pour une retention optimale de la chaine materiau composite fourni par ems swiss en melange de fibres de verre 40 lubrification speciale avec huile ceramique legere pour plus de fluidite compatible avec le systeme sram vtt a 12 vitesses

Embouts axe de roue arriere zipp ds nsw cognition sram

36.48 EUR
embouts axe de roue arriere zipp ds nsw cognition sram

Galets bbb rollerboys 12 dents sram narrow wide noir

23.95 EUR
12 dents profil de dentures etroit et large assurant une parfaite tenue de la chaine materiau composite fourni par ems swiss en melange de fibres de verre 40 roulements etanches type de roulement standard compatibles avec sram fabriques en grivory ems

Cle de serrage bbb pignon bosch lockout

23.99 EUR
details permet de demonter le contre ecrou des pignons de moteurs bosch poignee en kraton pour une meilleure prehension extra longue pour plus de puissance compatible avec les contre ecrous dotes de cannelures accessibles

kit de purge de freins bbb bleedkit sram

32.99 EUR
kit de purge pour freins a disque sram avid details kit de purge pour freins a disques complet compatible avec les produits sram adaptateurs bleeding edge et ancien systeme avid sram inclus

Cassette sram pg 1130 11sp 11 36t

81.14 EUR
cassette sram pg 1130 11sp 11 36t

Cassette sram pg 1130 11sp 11 42t

85.73 EUR
cassette sram pg 1130 11sp 11 42t

Demonte boitier bbb bracketplug sram dub

21.99 EUR
produit concu pour monter et demonter les cuvettes de boitiers de pedaliers filetes externes de 46 mm a 12 crans details compatible avec le standard sram dub compatible avec le modele btl 104 driveforce et une cle de 24 mm reference btl 105d

Plateau vtt sram x sync bosch

25.06 EUR
plateau vtt sram x sync bosch

Plateau sram x sync 2 eagle bosch 36

19.99 EUR
le pignon x sync 2 eagle est concu pour repondre aux contraintes specifiques des vttae equipe de moteur bosch pour les transmissions sram 11 12 vitesses details pignon x sync 2 usines cnc profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine materiau acier montage direct mount compatible uniquement moteur bosch

Plateau vtt sram x sync bosch

25.26 EUR
plateau vtt sram x sync bosch

Plateau sram x sync 2 eagle bosch 34

19.99 EUR
le pignon x sync 2 eagle est concu pour repondre aux contraintes specifiques des vttae equipe de moteur bosch pour les transmissions sram 11 12 vitesses details pignon x sync 2 usines cnc profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine materiau acier montage direct mount compatible uniquement moteur bosch

Plateau sram x sync 2 eagle bosch 38

19.99 EUR
le pignon x sync 2 eagle est concu pour repondre aux contraintes specifiques des vttae equipe de moteur bosch pour les transmissions sram 11 12 vitesses details pignon x sync 2 usines cnc profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine materiau acier montage direct mount compatible uniquement moteur bosch

Pignon sram x sync 2 eagle bosch 16

16.99 EUR
le pignon x sync 2 eagle est concu pour repondre aux contraintes specifiques des vttae equipe de moteur bosch pour les transmissions sram 11 12 vitesses details pignon x sync 2 usines cnc profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine materiau acier montage direct mount compatible uniquement moteur bosch

Manivelles sram ex1 pour e bike bosch brose yamaha noir 170

49.99 EUR
manivelles sram exi specialement concu pour les velos electriques avec moteur bosch brose et yamaha faites d aluminium ces manivelles sont legeres et robuste face aux contraintes specifiques des velos electriques details matiere aluminium couleur noir interface isis couronne non incluse existe en 170mm et 175mm uniquement compatible bosch yamaha brose

Plateau vtt sram x sync bosch

21 EUR
plateau vtt sram x sync bosch

Pince a chaine bbb pour demonter cassette t rexgrip 11 vitesses

34.99 EUR
fatigue des outils normaux pour pignons le t rexgrip est une nouvelle facon de saisir votre pignon ouvrez le avec votre main placez les machoires sur le pignon et le t rexgrip fera le reste facile a utiliser sur toutes les tailles de pignons grace a la grande poignee vous beneficiez d un grand effet de levier et d une bonne prise le t rexgrip va devenir votre nouvel ami details convient aux pignons de 11 a 26 dents le ressort permet de verrouiller rapidement et fermement les pignons sans ripper evite de deformer les pignons et garde vos mains a l abri poignee en kraton pour une meilleure prehension compatible avec les chaines jusqu a 12 vitesses

Bbb guide chaine pour plateau de 53 34t

15.99 EUR
caracteristiques guide chaine anti deraillement en aluminium 6061 t6 pratiquement invisible installe sur le derailleur avant compatible avec les plateaux de 53 a 34 dents kit de visserie inclus pour montage sur divers derailleurs avant poids 4 gr

Boitier de pedalier bbb bottomthread bsa 1 37x24t x 68 73mm 24 mm

44.99 EUR
cuvettes exterieures cnc protections roulements co moulees roulements acier chrome 6805 rondelles ondulees d espacement incluses filetage bsa 1 37 x 24t pour pedaliers avec axe de 24mm convient aux boites de 68 73mm de large outil compatible 16 encoches 44mm od btl 27l materiau acier inoxydable noir taille 8mmx120cm fabriques en aluminium 7075 t6type de roulement crmo

Paire de plaquettes bbb discstop pour formula mega the one c1 r1 rr1 rx ro t1 cura cura e Métalliques

15.99 EUR
differents styles et conditions de conduite exigent des plaquettes de frein differentes concues pour offrir une puissance de freinage et une modulation durables dans diverses conditions les plaquettes de frein bbb offrent aux cyclistes la meilleure combinaison de materiaux et de composes pour leur conduite remarque toutes les plaquettes sont vendues par paires et comprennent les ressorts ou les clips necessaires details bbs 67 discstop hp bbs 67s discstop hp sintered bbs 67t discstop compatibilites formula formula mega the one c1 r1 rr1 rx ro t1 cura cura e technologies discstop hp plaquettes de frein haut de gamme avec un compose organique pre ponce et directement pret a l emploi sans avoir besoin de preparer les plaquettes de frein avant de les utiliser sur votre velo ils fonctionnent mieux dans des conditions seches et offrent la meilleure puissance de freinage ce qui les rend parfaitement adaptes a une utilisation xc competitive installation facile grace au fond incline discstop hp sintered nos plaquettes de frein a dos de cuivre presentent une surface de freinage en compose fritte ce qui est capable de gerer de plus longues periodes de freinage dans des conditions seches et humides ils sont donc plus adaptes aux applications a grande vitesse et en descente le compose des patins est pre ponce ce qui les rend directement prets a l emploi sans avoir besoin de les preparer avant de partir en balade discstop plaquettes de frein avec un compose organique convient pour une utilisation normale sur un vtt ou un velo de trekking durable economique et sans bruit

Paire de plaquettes bbb discstop pour formula mega the one c1 r1 rr1 rx ro t1 cura cura e Performance

15.99 EUR
differents styles et conditions de conduite exigent des plaquettes de frein differentes concues pour offrir une puissance de freinage et une modulation durables dans diverses conditions les plaquettes de frein bbb offrent aux cyclistes la meilleure combinaison de materiaux et de composes pour leur conduite remarque toutes les plaquettes sont vendues par paires et comprennent les ressorts ou les clips necessaires details bbs 67 discstop hp bbs 67s discstop hp sintered bbs 67t discstop compatibilites formula formula mega the one c1 r1 rr1 rx ro t1 cura cura e technologies discstop hp plaquettes de frein haut de gamme avec un compose organique pre ponce et directement pret a l emploi sans avoir besoin de preparer les plaquettes de frein avant de les utiliser sur votre velo ils fonctionnent mieux dans des conditions seches et offrent la meilleure puissance de freinage ce qui les rend parfaitement adaptes a une utilisation xc competitive installation facile grace au fond incline discstop hp sintered nos plaquettes de frein a dos de cuivre presentent une surface de freinage en compose fritte ce qui est capable de gerer de plus longues periodes de freinage dans des conditions seches et humides ils sont donc plus adaptes aux applications a grande vitesse et en descente le compose des patins est pre ponce ce qui les rend directement prets a l emploi sans avoir besoin de les preparer avant de partir en balade discstop plaquettes de frein avec un compose organique convient pour une utilisation normale sur un vtt ou un velo de trekking durable economique et sans bruit

Cassette sram pg 1130 11sp 11 26 28t

54.1 EUR
cassette sram pg 1130 11sp 11 26 28t

Bosch Lave linge Frontal WUU28T69FR

655.11 EUR
Lave-linge frontal - Ligne série 6 - 15 programmes dont Laine, Express 15/30 min et Hygiène Plus : lavage hygiénique éliminant les germes avec efficacité - Options Rinçage supplémentaire, Prélavage et SpeedPerfect : le linge est parfaitement propre jusqu'à trois fois plus rapidement - Recommandation de chargement - Nettoyage du tambour avec rappel automatique - Fonction Rajout de linge : rajoutez votre linge oublié au cours du cycle - Technologie ActiveWater Plus : consommation d'eau adaptée, même aux petites charges, grâce à la détection automatique de charge - Compteur de cycles : suivez le nombre de programmes effectués - Tambour VarioDrum 65 litres - Fin différée jusqu'à 24 heures - Affichage du temps restant - Moteur induction EcoSilence Drive™ garanti 10 ans alliant longévité, robustesse et silence - Design antivibration : silence et stabilité extrême - Top amovible : hauteur sans le couvercle : 82 cm - Détecteurs anti-mousse et anti-balourd - Sécurités enfants et

Bosch - Lave linge Frontal WUU28T18FR Série 6 8 kg, 1400 trs/min détopable

707.63 EUR
DESIGN : Emplacement charnière de porte : Gauche Ouverture de la porte : Ouverture latérale Couleur de la porte : Noir Écran integré : Oui Type de chargement : Charge avant Type de commande : Rotatif Couleur du produit : Blanc Volume du tambour : 63 L Longueur du câble : 1,6 m Placement de l'appareil : Pose libre Couleur de la poignée de porte : Noir Type d'écran : LED REPRÉSENTATION / RÉALISATION : Vitesse d'essorage minimale : 400 tr/min Système d'équilibrage de charge : Oui Capacité nominale : 8 kg Vitesse d'essorage maximale : 1400 tr/min Minuterie, départ différé : Oui Fonction d'ajout de vêtement (pause) : Oui Classe d'émission sonore : A Système contrôle de mousse : Oui Durée du cycle (max) : 213 min Niveau sonore (essorage) : 71 dB Fonction AquaStop : Non Température réglable : Oui Water Plus : Oui Classe d'efficacité d'essorage : B Fonction Rinçage Plus : Non Vitesse d'essorage ajustable : Oui Départ différé : 24 h ERGONOMIE : Indication du temps restant : Oui Système de

Cassette sram xg 1290 12sp red axs 10 26 28 33t

305.91 EUR
cassette sram xg 1290 12sp red axs 10 26 28 33t

Derailleur arriere sram sx eagle 12v noir Longue

54.99 EUR
ce nouveau derailleur sx eagle est votre point d entree dans l ecosysteme sram eagle partageant de nombreuses caracteristiques avec le reste de la transmission eagle comme le design eprouve du corps x horizon specifique a sram 1x il peut accueillir les cassettes 11 50t et 10 50t le sx eagle est compatible avec une grande partie des compasants eagle ce qui facilite la personnalisation et la mise a niveau de votre velo lorsque vous etes pret details la technologie de poulie x sync offre une plus grande efficacite un changement de vitesse plus net et un fonctionnement plus silencieux le systeme cage lock permet aux coureurs de tout niveau de retirer facilement les roues compatible avec tous les groupes eagles poids 510 g denture maximale 50t reference 00 7518 155 000 rear derailleur sx eagle aluminum 12 speed black a1

Chaine sram gx t type eagle 12 vitesses 126 maillons argent avec powerlock

44.99 EUR
la chaine gx eagle transmission type t est la plus solide que nous ayons jamais fabriquee specialement concue pour optimiser la transmission eagle cette toute nouvelle conception de type t presente un sommet plat unique en plus de cette forme qui maximise les performances de changement de vitesse et ameliore l esthetique de n importe quel velo elle est developpee specifiquement pour les charges de couple supplementaires de le vttae grace a ses axes solides qui lui conferent une resistance incroyable details nouvelle chaine specifique 12 vitesses t type plaquee nickel chimique revetement chrome trempe compatible vttae e bike powerlock 12 vitesses 126 maillons couleur silver reference 00 2518 054 010 chain gx t type eagle silver solidpin 126 links w powerlock t type 12 speed 1pc

Groupe sram gx t type eagle axs dub wide 32 dents 12v guards noir sans boitier Manivelles 175 mm

849.99 EUR
le groupe gx eagle jusque la reconnu comme le meilleur compagnon des vetetistes est desormais propose dans la gamme transmission solution economique mais sans compromis ce systeme a ete modernise pour toute une nouvelle generation de velos le derailleur gx eagle transmission est tout aussi precis et vif que les autres derailleurs de la famille transmission et dispose egalement de plaques de protection amovibles pour une meilleure protection et une excellente facilite d entretien les passages des vitesses en pleine charge sont desormais possibles avec la cassette gx grace a l association de la technologie x sync et de la configuration de la cassette les passages de vitesses sont fluides meme a pleine charge le pedalier dub gx eagle transmission se demarque par l equilibre parfait qu il offre aux vetetistes intransigeants entre forme et fonction c est le pedalier pour lequel la performance pure s allie au meilleur rapport qualite prix sa forme unique a ete forgee en aluminium pour plus de solidite sans encombrement et les protections de plateau en composite ajoutent de la fonctionnalite et permettent aux vetetistes de gerer les eraflures et les rayures inevitables sur ces types de terrain specialement concue pour optimiser le systeme eagle transmission la conception unique de la chaine t type presente une forme plate et a ete developpee specifiquement pour les charges de couple accrues des vttae details nouveau groupe 12 vitesses t type pedalier gx eagle transmission avec guards derailleur gx eagle transmission cassette gx eagle transmission chaine flattop gx transmission commande pod batterie chargeur axs pedalier sram gx t type eagle ligne de chaine 55 mm q factor 174 mm denture 32 dents axe dub 28 99 mm montage du plateau en direct mount matiere manivelles aluminium matiere plateau aluminium matiere guard composite couleur black derailleur arriere sram gx t type eagle axs une interface sans patte de derailleur un mode de fixation full mount l installation et l appairage s effectuent selon la procedure standard fiable et familiere de l axs processus de configuration tres simple aucun reglage n est necessaire position revisee de la batterie boitier reconfigure plaques de protection et maillon externe remplacables chape et embrayage ne necessitant aucun outil capots d articulation superieure et de parallelogramme remplacables chape en acier compatible vttae e bike denture maximale 52 dents couleur black poids 480 g cassette sram gx t type eagle xs 1275 technologie x sync unique pour les meilleurs passages de vitesse a pleine charge vers l interieur comme vers l exterieur 520 de developpement avec un etagement optimise des vitesses surtout sur les petits pignons compatibilite avec une ligne de chaine de 55 mm pour un...

Derailleur arriere route sram force short cage max 28t 10v

122.72 EUR
derailleur arriere route sram force short cage max 28t 10v

Piece de derailleur sram cover skid xx t type eagle axs

24 EUR
n utilisez que des pieces sram avec des composants sram l installation de pieces et d accessoires non prevus a l origine peut entrainer des performances non optimales et ou des blessures kit de chape pour derailleur arriere xx t type eagle axs details compatible derailleur arriere xx t type eagle axs inclus goupille et vis de fixation reference 11 7518 104 004 rear derailleur cover skid kit xx t type eagle axs upper lower outer link with bushings including bolts