Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

73.41 EUR
freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

Freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

77.07 EUR
freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

Freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

113.96 EUR
freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

122.25 EUR
freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless 10 11v sram

655.39 EUR
la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

Jeu De Deux Disques De Freins Avants Ventilés - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Puretech 130 (Frhnsl, Frhnst) À Part. 07/2021

103.26 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST) À part. 07/2021 Autre affectation : Disques Avants Ventilés ... Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés Emplacement : Essieu Avant INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Ventilé DIAMETRE EN MM : 283 EPAISSEUR MAXI EN MM : 26 EPAISSEUR MINI EN MM : 24 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 71 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 47,9 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1667849980-1642761380-9803918180

Jeu De Deux Disques De Freins Avants Ventilés - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Bluehdi 130 (Fcyhzl, Fcyhzt) À Part. 07/2021

146.46 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT) À part. 07/2021 Autre affectation : Disques Avants Ventilés ... Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés Emplacement : Essieu Avant INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Ventilé DIAMETRE EN MM : 304 EPAISSEUR MAXI EN MM : 28 EPAISSEUR MINI EN MM : 26 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 71 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 48,1 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 4249K1 424993 1642760480 4249A3 1642760480 3641958 9686324780 1642760480 1687772080 424993 4249K1 SU001A9002

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

289.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Jeu De Deux Disques De Freins Avants Ventilés - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Hybrid 225 (F4dgyt) À Part. 07/2021

103.26 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) À part. 07/2021 Autre affectation : Disques Avants Ventilés ... Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés Emplacement : Essieu Avant INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Ventilé DIAMETRE EN MM : 283 EPAISSEUR MAXI EN MM : 26 EPAISSEUR MINI EN MM : 24 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 71 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 47,9 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1667849980-1642761380-9803918180

Jeu De Deux Disques De Freins Arrières Pleins - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Hybrid 180 (F4dgxt) À Part. 07/2021

89.67 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Arrières Pleins PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) À part. 07/2021 Autre affectation : Disques Arrières Pleins ... Jeu de Deux Disques de Freins Arrières Pleins Emplacement : Essieu Arrière INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Plein DIAMETRE EN MM : 268 EPAISSEUR MAXI EN MM : 12 EPAISSEUR MINI EN MM : 10 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 70,8 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 34,8 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1609582880-3642786-SU001A8514

Bosch - Sèche -linge à condensation 60cm 8kg b blanc WTN83209FR

200 EUR
Sèche-linge Series 4 WTN83209FR de Bosch Type de produit : Sèche-linge Type de sèche-linge : Par condensation Processus de séchage : Sèche-linge à tambour automatique Type de construction : Pose libre Classe énergétique (2010/30/UE) : B Classe énergétique (2010/30/CE) : B Capacité coton (2010/30/CE) : 8.0 kg Consommation énergétique en mode laissé sur marche (2010/30/UE) : 0.50 W Consommation énergétique en mode arrêt (2010/30/UE) : 0.10 W Niveau sonore : 65 dB(A) re 1 pW Type de commande : Electronique Top amovible : Non Niveau à bulle : Porte plastique Type de chargement : Chargement frontal Programmes automatiques : Oui Température de séchage réglable : Oui Indicateur de déroulement : Écran LED Option d'arrêt différé et de départ différé : Arrêt Afficheur digital de temps restant : Oui Délai maximum d'arrêt différé : 24 h Témoin de chaleur résiduelle : Oui Témoin bac plein : Oui Liste des programmes : Progr. Séchage blanc/couleurs Programmes additionnels Programmes séchage synthétique Autres options possibles : Allergie Plus / Hygiène Chemises 15 min Duvet Express 40 min Finition laine Minuterie air chaud Minuterie air froid Mix Textiles sport Pompe à chaleur présente : Non Cycle linge délicat : Délicat Volume du tambour : 112 L Matériau du tambour : Inox Intensité : 13/10 Tension : 220-240 V Fréquence : 50 Hz Couleur de base du produit : Blanc Longueur du cordon électrique : 145.0 cm Réglage maximum de la hauteur des pieds : 15 mm Dimension (LxHxP) : 60 x 84.2 x 6.13 cm Poids net : 38.8 kg

Freins a disque sram bb5 mtb fr rr 160

48.78 EUR
freins a disque sram bb5 mtb fr rr 160

Freins a disque sram bb5 mtb fr rr

35.14 EUR
freins a disque sram bb5 mtb fr rr

Freins a disque sram bb5 road fr rr 160

52.84 EUR
freins a disque sram bb5 road fr rr 160

Freins a disque sram bb7 mtb fr rr 180

81.12 EUR
freins a disque sram bb7 mtb fr rr 180

Frein a disque sram bb7 road fr rr

53.81 EUR
freins a disque sram bb7 road fr rr

Freins a disque sram bb7 mtb fr rr 160

76.45 EUR
freins a disque sram bb7 mtb fr rr 160

Freins a disque sram bb7 mtb fr rr

54.94 EUR
freins a disque sram bb7 mtb fr rr

Freins a disque sram bb7 mtb fr rr 200

86.38 EUR
freins a disque sram bb7 mtb fr rr 200

Freins a disque sram bb5 road fr rr

31.12 EUR
freins a disque sram bb5 road fr rr

Freins a disque sram bb7 road fr rr

80.17 EUR
freins a disque sram bb7 road fr rr

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Bosch - Sèche -linge à condensation 60cm 8kg b blanc WTN83209FR

200 EUR
Sèche-linge Series 4 WTN83209FR de Bosch Type de produit : Sèche-linge Type de sèche-linge : Par condensation Processus de séchage : Sèche-linge à tambour automatique Type de construction : Pose libre Classe énergétique (2010/30/UE) : B Classe énergétique (2010/30/CE) : B Capacité coton (2010/30/CE) : 8.0 kg Consommation énergétique en mode laissé sur marche (2010/30/UE) : 0.50 W Consommation énergétique en mode arrêt (2010/30/UE) : 0.10 W Niveau sonore : 65 dB(A) re 1 pW Type de commande : Electronique Top amovible : Non Niveau à bulle : Porte plastique Type de chargement : Chargement frontal Programmes automatiques : Oui Température de séchage réglable : Oui Indicateur de déroulement : Écran LED Option d'arrêt différé et de départ différé : Arrêt Afficheur digital de temps restant : Oui Délai maximum d'arrêt différé : 24 h Témoin de chaleur résiduelle : Oui Témoin bac plein : Oui Liste des programmes : Progr. Séchage blanc/couleurs Programmes additionnels Programmes séchage synthétique Autres options possibles : Allergie Plus / Hygiène Chemises 15 min Duvet Express 40 min Finition laine Minuterie air chaud Minuterie air froid Mix Textiles sport Pompe à chaleur présente : Non Cycle linge délicat : Délicat Volume du tambour : 112 L Matériau du tambour : Inox Intensité : 13/10 Tension : 220-240 V Fréquence : 50 Hz Couleur de base du produit : Blanc Longueur du cordon électrique : 145.0 cm Réglage maximum de la hauteur des pieds : 15 mm Dimension (LxHxP) : 60 x 84.2 x 6.13 cm Poids net : 38.8 kg

Roue a disque arriere zipp 404 nsw tubeless 10 11v sram

1130.21 EUR
la zipp 404 nsw tubeless pour freins a disque offre un nouveau profil de jante qui ameliore les performances aerodynamiques et reduit la force laterale ainsi qu un moyeu cognition pour freins a disque qui diminue la resistance et augmente la longevite la 404 nsw tubeless pour freins a disque avec sa hauteur de jante de 58mm a ete concue pour les triathletes et cyclistes sur route qui recherchent stabilite et vitesse la 404 nsw tubeless presente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d augmenter l aerodynamisme la qualite de pedalage et les performances generales parmi les avantages d un pneu tubeless citons la protection renforcee contre les crevaisons la possibilite de rouler a des pressions pneumatiques plus basses et un confort ameliore avec une meilleure adherence dans les virages et une faible resistance au roulement toutefois cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou a chambre a air classiques

Kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

221.27 EUR
kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v sram

568 EUR
le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

Manettes route sram shifter hydraulique axs fr ar shift gauche 1800mm fm 2p

551.36 EUR
manettes route sram shifter hydraulique axs fr ar shift gauche 1800mm fm 2p

Manettes route sram shifter hydraulique axs fr av shift droit 950mm fm 2p

532.4 EUR
manettes route sram shifter hydraulique axs fr av shift droit 950mm fm 2p

Levier de frein sram brake lever fr5 pair set satin blk

23.45 EUR
levier de frein sram brake lever fr5 pair set satin blk

Levier de frein sram brake lever fr5 pair set silver

18.15 EUR
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Manettes route sram shifter hydraulique axs fr ar shift droit 1800mm dm

519.33 EUR
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Jeu De Deux Disques De Freins Arrières Pleins - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Hybrid 225 (F4dgyt) À Part. 07/2021

89.67 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Arrières Pleins PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) À part. 07/2021 Autre affectation : Disques Arrières Pleins ... Jeu de Deux Disques de Freins Arrières Pleins Emplacement : Essieu Arrière INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Plein DIAMETRE EN MM : 268 EPAISSEUR MAXI EN MM : 12 EPAISSEUR MINI EN MM : 10 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 70,8 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 34,8 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1609582880-3642786-SU001A8514

Freins À Disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr 160

78.33 EUR
Freins à disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr 160 Freins à disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr 160 Pièces vélo Freins Sram Disc Brake Bb7 Mtb Graphite. Includes 160mm G2cs Rotor .front & Rear Is Brackets. Lorsque la route nous appelle, nous répondons présents.Toutes les caractéristiques et les performances du BB7 dans un ensemble de freins à disque conçu pour les exigences de la route. Specifications: Poids: 329 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant) Design de l'étrier: Mécanique, Aluminium forgé deux parties Finitions: Platine Plaquette: Fritté Réglage: Doubles molettes de réglage des plaquettes, Système de positionnement détrier Tri-Align Compatibilité: Leviers de type route Technologies:système de positionnement d'étrier Tri-Align Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.

Freins À Disque Sram Bb5 Road Fr/Rr 160

58.67 EUR
Freins à disque Sram Bb5 Road Fr/Rr 160 Freins à disque Sram Bb5 Road Fr/Rr 160 Pièces vélo Freins Sram Disc Brake Bb5 Road Platinum. Includes 160mm G2cs Rotor .front & Rear Is Brackets. Profitez de lassurance que vous procurent des freins sur lesquels vous pouvez compter avec la version route de nos freins BB qui ont déjà fait leurs preuves. Specifications: Poids: 335 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant) Design de l'étrier: Mécanique, Monoblok Finitions: Platine Disque: G2 CleanSweep 160 mm, 185 mm, 203 mm Plaquette: Fritté Réglage: Molette de réglage des plaquettes intégrée, Système de positionnement détrier Tri-Align Compatibilité: Leviers de type routeTechnologies:système de positionnement d'étrier Tri-Align: Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.

Freins À Disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr

56.75 EUR
Freins à disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr Freins à disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr Bb7 disc brake mtb graphite, cps rotor/bracket sold separately etriers de freins route freinage vélo de route.

Corps de roue libre sram kit corps de cassette zipp 188 sram xdr super 9rb only

217.64 EUR
corps de roue libre sram kit corps de cassette zipp 188 sram xdr super 9rb only

Accessoire compteur sram zipp support compteur garmin 22 3mm pour prolongateur tt

19.99 EUR
accessoire compteur sram zipp support compteur garmin 22 3mm pour prolongateur tt

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

787.24 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

305.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

2750 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2319.99 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

673.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1328.99 EUR
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2999.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR
les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless 700c 9x130mm patins Shimano / Sram

985.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

317 EUR
lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Sram XDR

1959.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1501.99 EUR
la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Corps de roue libre et roulements zipp 177 sram shimano

362.75 EUR
corps de roue libre et roulements zipp 177 sram shimano

Corps de roue libre zipp zr1 sram xdr Sram XDR

112.58 EUR
corps de roue libre sram xdr pour roues zipp zr1 reference 00 2018 015 000 whell freehub kit xdr driver body kit zipp zr1

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Corps de roue libre zipp moyeu 188 v8 v9 shimano sram 11v Shimano / Sram

114.99 EUR
corps de roue libre zipp 11 1918 007 000 compatible avec les moyeux 188 permet la conversion en 11 vitesses details compatible moyeu zipp 188 compatible cassette shimano sram reference 11 1918 007 000

Cartouches de patins de freins zipp platinium pro evo carbon shimano sram

34.99 EUR
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 050 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims sram shimano 1 pair

Kit de roue libre zipp ss 176 177 11v sram

97.72 EUR
kit de roue libre zipp ss 176 177 11v sram

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Sram XDR

620 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

Corps de roue libre zipp moyeu ss 176 177 shimano sram 11v Shimano / Sram

70.99 EUR
corps de roue libre zipp compatible avec les moyeux ss 176 177 permet de monter une cassette shimano ou sram de 10 et 11 vitesses details compatible moyeu zipp ss 176 177 compatible cassette shimano sram reference 11 2018 061 000

Corps de roue libre zipp cognition nsw 11 vitesses shimano sram Shimano / Sram

120.07 EUR
details corps de roue libre shimano sram compatible 11 vitesses reference 11 2018 034 000

Kit de roue libre zipp nsw cognition db 11v sram

114.11 EUR
kit de roue libre zipp nsw cognition db 11v sram

MAGNETI MARELLI Feu antibrouillard arrière PEUGEOT 714026130802 FR26130202,LLH051,6351HG

29.88 EUR
Côté d'assemblage: droit; Circulation à gauche ou à droite: pour circulation à droite; Type de lampe: P21W; Fonction feux: avec feu de brouillard arrière; Qualité: O.E. (Original); Numéro d'article en paire: 714026130702; PEUGEOT: 3008 (0U_),3008 SUV (M_); FR26130202, LLH051, 6351HG

vhbw Filtre (1x filtre en tissu / mousse) compatible avec Stihl FC 100, FC 110, FC 90, FR 130, FR 95, FS 100 outils de jardin à moteur, taille haie

11.79 EUR
Filtre de qualité pour vos outils de jardin à moteur, taille haies, tailles bordures, outils de jardin à moteur et débroussailleuses Le filtre puissant de la marque vhbw assure une longévité et robustesse de votre appareil de jardinage. En changeant régulièrement vos filtres vous optiendrez la meilleure puissance possible de vos , taille haies. Le filtre en tissu/mousse filtre l'air d'admission du moteur, améliore le flux d'air et assure ainsi une combustion optimale du moteur ainsi une réduction du bruit. Ainsi le moteur sera protégé de manière optimale. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre en tissu / mousse Données techniques : Dimensions (L x l x H) : 7,9 x 6,85 x 1,2cm Couleur : gris, noirFaites attention à ce que le modèle de votre appareil et la référence du filtre original soient listés ci-dessous. Compatible avec les modèles suivants : Stihl : FC 100 Stihl : FC 110 Stihl : FC 90 Stihl : FR 130 Stihl : FR 95 Stihl : FS 100 Remplace les accessoires suivants : Stihl : 4180 120 1800, 4180-120-1800, 41801201800 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

Lave-linge frontal HAIER HW100-B14939-FR coloris blanc

537.99 EUR
Conforama :     Un lave-linge performant et économe Le lave-linge frontal HAIER I-Pro Series 3 propose une capacité généreuse de 10 kg, idéale pour les grandes familles. Doté de la technologie Direct Motion®, son moteur à entraînement direct est à la fois silencieux, économe et durable (garantie à vie). Le programme Refresh utilise une vapeur fine pour rafraîchir vos vêtements en seulement 20 minutes, sans utiliser de détergent, en réduisant les plis et en éliminant les odeurs. Grâce à la fonction vapeur, ce lave-linge améliore l’élimination des taches incrustées en détendant les fibres textiles dès le début du cycle.     Des technologies avancées au service d’une hygiène optimale Ce modèle est équipé du traitement antibactérien ABT, il élimine 99,8 % des bactéries dans les zones les plus vulnérables du lave-linge, comme le tiroir à lessive ou le joint du hublot, pour une hygiène parfaite à chaque lavage. Il dispose de 15 programmes, dont des options spéciales comme l’Antiallergique, le Baby Coton, ou encore des cycles délicats. Avec une classe énergétique A, ce lave-linge allie l’efficacité au respect de l’environnement, en proposant un essorage performant à 1 400 tr/min. - Garantie 2 ans

Batterie Lithium Bs Battery Pour Moto Peugeot 50 Xp6 Track 2002 À 2011 Yb5l-B / Hjb5l-Fp / 12v 1.6ah Neuf

109.61 EUR
Batterie polymère BS Battery neuve haut de gamme au Lithium Ion référence BSLi-02 (LIB5L ou HJB5L-FP). Permet le remplacement des références YTZ5S, YTZ7S, YTX4L, YTX5L, YTZ7S-BS, YTX4L-BS, YTX5L-BS, YTX7L-BS, YB4L-B, YB5L-B, YB6.5L-B, 12N5-3B, 12N5.5-3B et 12N7-3B. Caractéristiques: - Longueur: 107mm - Largeur: 56mm - Hauteur: 85mm - Tension: 12V - Capacité: 24Wh - CCA: 140A - Bornes + à droite BS Battery lance sa nouvelle gamme de batteries Lithium-ion. Conçues pour les pilotes les plus exigeants, à la recherche de performances plus élevées et d'accélérations plus rapides. Le poids de la batterie a été drastiquement réduit alors que sa durée de vie est beaucoup plus longue. La très faible autodécharge permet de démarrer le moteur après une longue période sans utilisation et ce, même par temps froid. Caractéristiques: - Charge super rapide. - Jusqu'à 70% plus légère qu?une batterie acide. -

Jante arriere zipp 3zero moto tubeless 27 5 slate graphic a1

831 EUR
les nouvelles roues zipp 3zero moto en carbone 27 5 et 29 pour enduro et trail se sont inspirees du monde de la moto pour fournir aux pilotes le controle et la resistance necessaires a la vitesse pure ce n est pas un hasard si la moto reste une belle source d inspiration installee pres des circuits de courses d indianapolis zipp depuis plus de 30 ans s est inspire des sports mecaniques pour devenir pionnier en matiere d innovations en carbone pour le velo notre conception a simple paroi appelee moto technology permet a l ensemble des rayons de faire pivoter la jante lateralement pour gerer les irregularites du terrain les bords de la jante sont concus pour la tolerance pour creer la sensation d une suspension supplementaire lorsque la roue rencontre des obstacles pour le pilote cela signifie resistance et controle a une vitesse plus elevee inspire par le monde de la moto controle resistance vitesse

Batterie Sla Bs Battery Pour Moto Peugeot 50 Nk7 2010 À 2013 Yb4l-B / 12v 4ah Neuf

48.13 EUR
Batterie BS Battery neuve sans entretien activée usine vendue avec acide référence YB4L-B type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 120mm - Largeur: 70mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 4.2Ah - CCA: 50A - Bornes + à droite Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. Avantages: - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de déversement d?acide. - Préconisée pour les conditions climatiques froides. Vendue à l unité.

Batterie Sla Bs Battery Pour Moto Peugeot 50 Xr6 2002 À 2007 Yb4l-B / 12v 4ah Neuf

48.13 EUR
Batterie BS Battery neuve sans entretien activée usine vendue avec acide référence YB4L-B type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 120mm - Largeur: 70mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 4.2Ah - CCA: 50A - Bornes + à droite Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. Avantages: - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de déversement d?acide. - Préconisée pour les conditions climatiques froides. Vendue à l unité.

Batterie Sla Bs Battery Pour Moto Peugeot 50 Xps Track 2011 À 2013 Yb4l-B / 12v 4ah Neuf

48.13 EUR
Batterie BS Battery neuve sans entretien activée usine vendue avec acide référence YB4L-B type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 120mm - Largeur: 70mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 4.2Ah - CCA: 50A - Bornes + à droite Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. Avantages: - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de déversement d?acide. - Préconisée pour les conditions climatiques froides. Vendue à l unité.

Batterie Bs Battery Pour Moto Peugeot 50 Xr6 2002 À 2007 Yb5l-B / 12v 1.6ah Neuf

41.74 EUR
Batterie BS Battery acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue avec acide référence YB5L-B. Caractéristiques: - Longueur: 121mm - Largeur: 61mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 5Ah - CCA: 65A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.39L Les batteries BS sont fabriquées avec des matériaux de qualité, elles permettent de remplacer efficacement la batterie endommagée avec une garantie de fiabilité. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. - Batterie conventionnelle livrée avec pack acide - Nécessite une préparation avant utilisation - Type de batterie : Sèche à activer - Installation verticale uniquement - Doit être vérifié périodiquement et rempli d'eau si nécessaire. - Émission interne de gaz par le trou d'aération - Manipuler avec soin pour éviter les déversements d'acide Vendue à l'unité.

vhbw Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

6 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'angles Ce filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106 Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

Batterie Yuasa Pour Moto Peugeot 50 Xr6 2002 À 2007 Yb5l-B / 12v 1.6ah Neuf

48.48 EUR
Batterie Yuasa acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue sans acide référence YB5L-B. Caractéristiques: - Longueur: 121mm - Largeur: 61mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 5Ah - CCA: 60A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.4L La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Batterie Oem Pour Moto Peugeot 50 Xps Track 2011 À 2013 Yb5l-B / 12v 1.6ah Neuf

20.86 EUR
Batterie marque OEM acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue sans acide référence YB5L-B. Caractéristiques: - Longueur: 121mm - Largeur: 61mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 5Ah - CCA: 55A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.39L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Batterie Sla Tecnium Pour Moto Peugeot 50 Xr6 2002 À 2007 Yb4l-B / 12v 4ah Neuf

34.56 EUR
Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi vendue avec acide référence YB4L-B type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 120mm - Largeur: 70mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 4.2Ah - CCA: 50A - Bornes + à droite Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles. Avantages: - Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid). - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de

Batterie Tecnium Pour Moto Peugeot 50 Xp6 Track 2002 À 2011 Yb5l-B / 12v 1.6ah Neuf

37.1 EUR
Batterie Tecnium acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue avec acide référence YB5L-B. Caractéristiques: - Longueur: 121mm - Largeur: 61mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 5Ah - CCA: 55A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.39L Les batteries conventionnelles TECNIUM livrées avec pack acide doivent être remplies avant leur première utilisation. - Installation en position droite uniquement - Technologie acide-plomb, chargée à sec - Produit retardant la sulfatation - A manipuler avec précaution (acide) - Durée de vie normale Vendue à l unité. Livrée conforme à la photo.

Batterie Nhk Pour Moto Peugeot 50 Xps Top Road 2010 À 2013 Yb5l-B / 12v 1.6ah Neuf

43.84 EUR
Batterie NHK acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue SANS acide référence YB5L-B. Caractéristiques: - Longueur: 121mm - Largeur: 61mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 5Ah - CCA: 60A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.4L Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Batterie Yuasa Pour Moto Peugeot 50 Xps Track 2011 À 2013 Yb4l-B / 12v 4ah Neuf

41.17 EUR
Batterie Yuasa acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue sans acide référence YB4L-B. Caractéristiques : - Longueur : 121mm. - Largeur : 71mm. - Hauteur : 93mm. - Tension : 12V. - Capacité : 4Ah. - CCA : 45A. - Borne + à droite. - Volume acide : 0.3L. La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. ATTENTION : batterie vendue sèche sans acide. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

vhbw 10x Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

19.19 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 10x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

tostadora.fr Tee Shirt Pour Enfant Manche Courte Moi les lundi à les can fatigué fc XS/S/M/L/XL/XXL

18.9 EUR
Tee Shirt Pour Enfant Manche Courte Moi les lundi à les can fatigué fc. Le tee shirt pour les petits de la famille. 100% coton, 150 gr/m², coutures renforcées au cou, finition avec bord côte élasthanne.

Batterie Yuasa Pour Moto Peugeot 50 Xr7 2008 À 2014 Yb4l-B / 12v 4ah Neuf

41.17 EUR
Batterie Yuasa acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue sans acide référence YB4L-B. Caractéristiques : - Longueur : 121mm. - Largeur : 71mm. - Hauteur : 93mm. - Tension : 12V. - Capacité : 4Ah. - CCA : 45A. - Borne + à droite. - Volume acide : 0.3L. La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. ATTENTION : batterie vendue sèche sans acide. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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vhbw 2x Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

11.49 EUR
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Batterie Oem Pour Moto Peugeot 50 Nk7 2010 À 2013 Yb5l-B / 12v 1.6ah Neuf

20.86 EUR
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Kit de purge sram avid freins a disques a1 avec dot 5 1

59.99 EUR
kit d entretien purge complet pour freins avid sram details 2 seringues dot en plastique 2 raccords classiques 4 blocs pistons 2 olives 1 pin 4 joints o ring 1 cle torx t10 t25 1 cle torx t8 1 bouteille de dot 5 1 120 ml 1 raccord special pour freins sram guide r a partir de 2017 sram guide rs a partir de 2017 sram guide rsc a partir de 2017 sram guide ultimate sram level tlm sram level ultimate reference 00 5318 016 000

LEDVANCE LED CLASSIC A DIM CRI 90 S 11W 940 FIL FR B22D - Lampes pour socle spécial

2.66 EUR
LEDVANCE LED CLASSIC A DIM CRI 90 S 11W 940 FIL FR B22D: Lampes LED à gradation, forme classique, CRI90, avec une composante bleue fortement réduite. Caractéristiques du produit: Lampes LED pour tension secteur. Angle de rayonnement: jusqu'à 300°. Dimmable. Indice de rendu des couleurs Ra: = 90. Avantages du produit: Lampes dotées de la technique innovante du "filament" LED. Design, dimensions, flux lumineux comparables à ceux d'une lampe halogène. Spectre lumineux naturel avec un rendu des couleurs exceptionnel de CRI>90. Composante bleue fortement réduite. Amélioration du confort visuel et réduction de la fatigue oculaire. Très faible consommation d'énergie. Lumière instantanée à 100 %, pas de temps de chauffe. Faible scintillement. Domaines d'application: Parfait pour les installations décoratives. Applications domestiques. Éclairage général. Utilisation à l'extérieur dans des luminaires extérieurs appropriés uniquement. Données techniques: Longueur: 104 mm, Largeur: 60 mm, Hauteur: 60 mm, Diamètre: 60 mm, Poids: 31 g, Socle: B22d, Tension nominale: 220 V, Puissance nominale: 11 W, Courant nominal: 52 mA, Consommation d'énergie: 11 kWh/1000, Température de couleur: 4000 K, Couleur de la lumière: Neutre, Angle de rayonnement: 300°, Faisceau lumineux: 1521 lm, Efficacité lumineuse: 138 lm/W, Restitution des couleurs: 90-100 CRI, Avec variateur de lumière: Oui, Durée de vie: 15000 h, Cycles de fonctionnement: 100000, Indice de protection: IP20, Classe d'efficacité énergétique: D, Couleur: Blanc, Facteur de puissance cos phi: 0.70, Type de tension: CA, Forme de la lampe: En forme de poire, Lampe à filament: oui, Finition verre/couvercle: Mat, Cohérence des couleurs (McAdam-Ellipse): SDCM6, Réglage phase descendante: non, Réglage phase ascendante: non, Réglage Touch and Dim: non, Réglage Zigbee: non, Désignation de lampe: Type A, Distorsion harmonique (THD): 13.5, Commande à distance possible: non, Avec détecteur de mouvement: non, Avec télécommande: non, Avec interrupteur crépusculaire: non, Sécurité photobiologique selon EN 62471: RG0, Compatible avec Apple HomeKit: non, Compatible avec Google Assistant: non, Compatible avec Amazon Alexa: non, Compatible IFTTT: oui