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Freins à disque Sram Bb7 Road Sl Falcon Grey Fr/Rr Freins à disque Sram Bb7 Road Sl Falcon Grey Fr/Rr Bb7 disc brake road sl falcon grey cps rotor/bracket soldseparately etriers de freins route freinage vélo de route

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Freins a disque sram bb7 road sl falcon grey fr rr

132.23 EUR

freins a disque sram bb7 road sl falcon grey fr rr

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Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless 10 11v sram

644.76 EUR

la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

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Paire de roues zipp 303s tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

894.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115 kg poids 1530 g la paire

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

879.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

879.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

1099.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton ...

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Paire de roues zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Sram XDR

1099.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton ...

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Roue a disque arriere zipp 404 nsw tubeless 10 11v sram

858 EUR

la zipp 404 nsw tubeless pour freins a disque offre un nouveau profil de jante qui ameliore les performances aerodynamiques et reduit la force laterale ainsi qu un moyeu cognition pour freins a disque qui diminue la resistance et augmente la longevite la 404 nsw tubeless pour freins a disque avec sa hauteur de jante de 58mm a ete concue pour les triathletes et cyclistes sur route qui recherchent stabilite et vitesse la 404 nsw tubeless presente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d augmenter l aerodynamisme la qualite de pedalage et les performances generales parmi les avantages d un pneu tubeless citons la protection renforcee contre les crevaisons la possibilite de rouler a des pressions pneumatiques plus basses et un confort ameliore avec une meilleure adherence dans les virages et une faible resistance au roulement toutefois cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou a chambre a air classiques

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Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v sram

183.04 EUR

le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

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Kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

237.47 EUR

kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

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Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

84.59 EUR

freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

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Freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

83.88 EUR

freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

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Freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

113.17 EUR

freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

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Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

129.84 EUR

freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

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Freins a disque sram ball bearing 7 sl route av ar 140 mm avec disque falcon grey

179.27 EUR

freins a disque sram ball bearing 7 sl route av ar 140 mm avec disque falcon grey

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Eaton ellipse eco 650 fr alimentation d'énergie non interruptible veille 0,65 kva 400 w 4 sortie(s) ca

209.3 EUR

Eaton ellipse eco 650 fr - topologie ups: veille, capacité de la puissance de sortie: 0,65 kva, puissance de sortie: 400 w - types de sortie ac: type e, prise mâle: coupleur c14, nombre de prises en sortie: 4 sortie(s) ca - technologie batterie: sealed lead acid (vrla), temps de secours type à demi de charge: 9 min - format: tower, couleur du produit: noir, capacité du rack: 2u - largeur: 81 mm, profondeur: 235 mm, hauteur: 263 mm - veille - 0,65 kva 400 w - 4 sortie(s) ca - sealed lead acid (vrla) - tower noir

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Eaton ellipse eco 650 fr alimentation d'énergie non interruptible veille 0,65 kva 400 w 4 sortie(s) ca

202.12 EUR

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Eaton ellipse eco 650 fr alimentation d'énergie non interruptible veille 0,65 kva 400 w 4 sortie(s) ca

233.22 EUR

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Kit De Roue Libre Zipp Nsw Cognition Db 11v Sram

113.96 EUR

Kit de roue libre Zipp nsw cognition db 11v Sram Kit de roue libre Zipp nsw cognition db 11v Sram Corps de cassette Zipp NSW Cognition . Convient à la cassette Sram/Shimano 12S Matériau : Aluminium

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Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

2750 EUR

la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1425.99 EUR

la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

816.89 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR

la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

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Paire de roues zipp 303 xplr sw 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

1800 EUR

avec un profil de jante ultra large et haut idealement adapte aux pneus de gravel1 la zipp 303 xplr sw est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr sw soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves par la marque par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr sw les produit la roue de competition la plus rapide en gravel avec un profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel le moyeu zr1 db concu en allemagne dispose d un nouveau joint d etancheite pour une meilleure durabilite et de 66 points d engagement pour une meilleure reactivite interface center lock avec le disque de frein bague de verrouillage livree avec les roues roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xpsw a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud graphique de valve impress decalcomanies adhesives ...

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Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2204.99 EUR

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless 700c 9x130mm patins Shimano / Sram

985.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR

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Accessories SEGA A TAZZA CLICK BOSCH MM 25 H45 2608594203 Scie-cloche 1 pièce 1 pc(s)

17.99 EUR

La scie cloche BIM Progressor offre une durée de vie deux fois supérieure à celle de son prédécesseur. Pour une meilleure durabilité, il a été équipé Bosch bi-métal avec 8% d'alliage de cobalt. Elle...

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

289.99 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Sram XDR

1959.99 EUR

avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR

la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

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Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1501.99 EUR

la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR

la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR

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Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

267.26 EUR

lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2877.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1559.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR

les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

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Roue arriere zipp 303 xplr sw 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

899.99 EUR

avec un profil de jante ultra large et haut idealement adapte aux pneus de gravel1 la zipp 303 xplr sw est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr sw soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves par la marque par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr sw les produit la roue de competition la plus rapide en gravel avec un profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel le moyeu zr1 db concu en allemagne dispose d un nouveau joint d etancheite pour une meilleure durabilite et de 66 points d engagement pour une meilleure reactivite interface center lock avec le disque de frein bague de verrouillage livree avec les roues roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xpsw a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud graphique de valve impress decalcomanies adhesives tete de rayon aluminium type...

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

305.99 EUR

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Sram XDR

620 EUR

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Paire de roues zipp 303 xplr sw 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Sram XDR

1800 EUR

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Eaton ellipse eco 650 usb fr alimentation d'énergie non interruptible veille 0,65 kva 400 w 4 sortie(s) ca

190.16 EUR

Eaton ellipse eco 650 usb fr - topologie ups: veille, capacité de la puissance de sortie: 0,65 kva, puissance de sortie: 400 w - types de sortie ac: type e, prise mâle: coupleur c14, nombre de prises en sortie: 4 sortie(s) ca - technologie batterie: sealed lead acid (vrla), temps de secours type à demi de charge: 9 min - format: tower, couleur du produit: noir, capacité du rack: 2u - largeur: 81 mm, profondeur: 235 mm, hauteur: 263 mm - veille - 0,65 kva 400 w - 4 sortie(s) ca - sealed lead acid (vrla) - tower noir

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Eaton ellipse eco 1200 usb fr alimentation d'énergie non interruptible veille 1,2 kva 750 w 8 sortie(s) ca

405.44 EUR

Eaton ellipse eco 1200 usb fr - topologie ups: veille, capacité de la puissance de sortie: 1,2 kva, puissance de sortie: 750 w - types de sortie ac: type e, prise mâle: coupleur c14, nombre de prises en sortie: 8 sortie(s) ca - technologie batterie: sealed lead acid (vrla), temps de secours type à demi de charge: 10 min - format: tower, couleur du produit: noir, capacité du rack: 2u - largeur: 81 mm, profondeur: 312 mm, hauteur: 305 mm - veille - 1,2 kva 750 w - 8 sortie(s) ca - sealed lead acid (vrla) - tower noir

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Eaton ellipse eco 1200 usb fr alimentation d'énergie non interruptible veille 1,2 kva 750 w 8 sortie(s) ca

489.16 EUR

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Eaton ellipse eco 1200 usb fr alimentation d'énergie non interruptible veille 1,2 kva 750 w 8 sortie(s) ca

489.16 EUR

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Eaton ellipse pro 850 fr alimentation d'énergie non interruptible interactivité de ligne 0,85 kva 510 w 4 sortie(s) ca

556.14 EUR

Eaton ellipse pro 850 fr - topologie ups: interactivité de ligne, capacité de la puissance de sortie: 0,85 kva, puissance de sortie: 510 w - types de sortie ac: type e, prise mâle: coupleur c14, nombre de prises en sortie: 4 sortie(s) ca - technologie batterie: sealed lead acid (vrla), temps de secours type à demi de charge: 9 min - format: tower, couleur du produit: noir, capacité du rack: 2u - largeur: 82 mm, profondeur: 285 mm, hauteur: 260 mm - interactivité de ligne - 0,85 kva 510 w - 4 sortie(s) ca - sealed lead acid (vrla) - tower noir

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Eaton ellipse pro 850 fr alimentation d'énergie non interruptible interactivité de ligne 0,85 kva 510 w 4 sortie(s) ca

345.64 EUR

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Eaton ellipse pro 1600 fr alimentation d'énergie non interruptible interactivité de ligne 1,6 kva 1000 w 8 sortie(s) ca

836 EUR

Eaton ellipse pro 1600 fr - topologie ups: interactivité de ligne, capacité de la puissance de sortie: 1,6 kva, puissance de sortie: 1000 w - types de sortie ac: type e, prise mâle: coupleur c14, nombre de prises en sortie: 8 sortie(s) ca - technologie batterie: sealed lead acid (vrla), temps de secours type à demi de charge: 9 min - format: tower, couleur du produit: noir, capacité du rack: 2u - largeur: 82 mm, profondeur: 390 mm, hauteur: 275 mm - interactivité de ligne - 1,6 kva 1000 w - 8 sortie(s) ca - sealed lead acid (vrla) - tower noir

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Eaton ellipse pro 1600 fr alimentation d'énergie non interruptible interactivité de ligne 1,6 kva 1000 w 8 sortie(s) ca

639.86 EUR

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Derailleur arriere sram red22 b2 11v chape courte 28t carbone aluminium falcon grey

356.28 EUR

pour apprecier pleinement le sram red il faut etre veritablement passionne il a ete cree dans le but d effacer les limites entre le cycliste et sa machine le derailleur arriere sram red reprend notre technologie exact actuation pour des passages de vitesse precis et efficaces la fibre de carbone le titane et les roulements en ceramique sont autant d atouts qui viennent s ajouter ce resultat vient renforcer sa reputation de pilier du groupe le plus perfectionne dans la recherche de l excellence en matiere de cyclisme

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Sram derailleur avant red22 c2 11v aluminium gris falcon

139.69 EUR

le derailleur avant sram red grace a la technologie yaw vous dispense d operer des ajustements avec votre levier de derailleur au lieu de se deplacer simplement d avant en arriere la chape du derailleur pivote pour maintenir un angle constant avec la chaine du coup les passages de vitesse semblent plus directs et plus precis associe au pedalier sram red et aux plateaux x glider il vous garantit un fonctionnement de derailleur avant incomparable

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Sega After Burner - Black Falcon

18.95 EUR

AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : Sega, Binding : Videospiel, Label : Sega of America, Inc., Publisher : Sega of America, Inc., NumberOfDiscs : 1, medium : Videospiel, 0 : Playstation portable, 0 : Sony PSP, releaseDate : 2007-03-30

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Kit de purge sram avid freins a disques a1 avec dot 5 1

59.99 EUR

kit d entretien purge complet pour freins avid sram details 2 seringues dot en plastique 2 raccords classiques 4 blocs pistons 2 olives 1 pin 4 joints o ring 1 cle torx t10 t25 1 cle torx t8 1 bouteille de dot 5 1 120 ml 1 raccord special pour freins sram guide r a partir de 2017 sram guide rs a partir de 2017 sram guide rsc a partir de 2017 sram guide ultimate sram level tlm sram level ultimate reference 00 5318 016 000

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Scie-trépan HSS bimétal pour adaptateur standard 76 mm, 3 Bosch Accessories SEGA A TAZZA BIMETALLICA A TAZZA D.76 H50 2608584125 76 mm 1 pc(s)

22.99 EUR

Avec queue SDS-plus ou à queue six pans. 76 mm, 3 pouces....

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Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless xdr

644.76 EUR

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Roue a disque avant zipp 303 s tubeless

591.47 EUR

la zipp 303 est la paire de roues ideale pour toutes les routes qui se presentent a vous notre famille de roues la plus populaire est nee de la determination de zipp de conquerir les classiques de printemps la volonte de zipp de developper une paire de roues en carbone suffisamment resistante pour gagner sur les paves a donne naissance a des innovations qui ont fait de la 303 notre famille de roues la plus plebiscite le profil et le flanc interne de la jante 303 permettent d utiliser des pneus larges une configuration tubeless et des basses pressions qu il s agisse de bitume de terre ou de gravier la 303 est concue pour tout ce que vous affronterez sur votre velo disponible dans les gammes s series firecrest ou nsw pour freins sur jante ou freins a disque en version tubeless ou a boyau

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Falconer From A Dying Ember

11.49 EUR

Brand : METAL BLADE, Binding : Audio CD, Label : Metal Blade (Sony Music), Publisher : Metal Blade (Sony Music), NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2020-06-26, artists : Falconer

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muji cleaner made from water alkaline electrolyzed water 450ml 44144817

39.19 EUR

Our store offers a curated selection of genuine Japanese products. You can shop with complete peace of mind knowing that all our items are authentic. Please note that the instructions and manual for this product may only be available in Japanese.

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D3640hbm-S 40kg Couple Élevé Étanche Servo Intelligent Programmable Escalade Voiture/Navire Servo Numérique Pour Bateau Télécommandé/Voiture Télécommandée A

94.09 EUR

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Capteur De Puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb

393.08 EUR

Capteur de puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb Le pédalier SRAM Force CX1 constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l'efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC. La technologie de plateau à " dent élargie/dent réduite " SRAM X-SYNC assure un contrôle maximal de la chaîne, essentiel en cyclo-cross. Le carbone unidirectionnel de la manivelle associé à une étoile en alliage forgé garantissent légèreté et longévité. Plateaux disponibles en 38, 40, 42, 44 et 46 dents pour remporter chaque course, des dunes de sable au gravier des routes. La transmission à plateau unique simplifie la fonctionnalité. Poids (42 D - 172,5 mm) : 542 g (BB30) / 710 g (GXP) Les plateaux SRAM X-SYNC 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités d'évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X. Caractéristiques: Longueur de manivelle :170 Nombre de plateaux: 1 Axe de pédalier: 30 mm Standard de Pédalier :Press Fit :30 / BB30 (axe court) Denture Plateau: 52 Boitier Inclus: Non Vitesse :11

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Capteur De Puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb

393.08 EUR

Capteur de puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb Le pédalier SRAM Force CX1 constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l'efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC. La technologie de plateau à " dent élargie/dent réduite " SRAM X-SYNC assure un contrôle maximal de la chaîne, essentiel en cyclo-cross. Le carbone unidirectionnel de la manivelle associé à une étoile en alliage forgé garantissent légèreté et longévité. Plateaux disponibles en 38, 40, 42, 44 et 46 dents pour remporter chaque course, des dunes de sable au gravier des routes. La transmission à plateau unique simplifie la fonctionnalité. Poids (42 D - 172,5 mm) : 542 g (BB30) / 710 g (GXP) Les plateaux SRAM X-SYNC 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités d'évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X. Caractéristiques: Longueur de manivelle :170 Nombre de plateaux :1 Axe de pédalier :30 mm Standard de Pédalier: Press Fit :30 / BB30 (axe court) Denture Plateau :52 Boitier Inclus :Non Vitesse :11

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Pedalier vtt sram pedalier xx1 eagle dub dirm nr 12v 34d xsync2 grey s bb

698.16 EUR

pedalier vtt sram pedalier xx1 eagle dub dirm nr 12v 34d xsync2 grey s bb

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Gants De Poignée De Vélo 11or 22s Axs 12s,Compatibles Avec Sram,Levier De Frein À Barre Parallèle - Type D

46.25 EUR

La livraison effective est soumise au la première image prévaudra; En raison de trop de styles,Les autres photos sont pour référence seulement,Si vous spécifiez les spécifications et les couleurs, Si vous avez des questions, vous pouvez également nous contacter.·Matériau:tissu en daim;·Origine:CN (Origine);

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Sega Let'S Make A Soccer Team

7.99 EUR

AudienceRating : Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Brand : Sega, Binding : Videospiel, Label : Sega of America, Inc., Publisher : Sega of America, Inc., NumberOfDiscs : 1, medium : Videospiel, 0 : Playstation 2, 0 : PlayStation 2, releaseDate : 2006-08-25

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Frein a disque arriere sram s 700 10v 1800mm

299.99 EUR

frein a disque arriere sram s 700 compatible avec une transmission 2x10 vitesses details compatible transmission 2x10 vitesses longueur de durite 1800mm levier en aluminium livre sans disque compatible avec les derailleurs avant red force rival et apex reference 00 7018 171 000

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MUJI Scrubber Brown MCB42A5S

10.59 EUR

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Frein a disque avant sram s 700 10v 950mm

277.29 EUR

frein a disque avant sram s 700 compatible avec une transmission 2x10 vitesses details compatible transmission 2x10 vitesses longueur de durite 950mm levier en aluminium livre sans disque compatible avec les derailleurs avant red force rival et apex reference 00 7018 171 002

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Frein a disque avant aero sram s900 flat mount

229.99 EUR

pour les disciplines aero les freins a disque hydrauliques se revelent etre un tres bon moyen de gagner du temps moins de temps pour freiner c est plus de temps pour aller vite les freins a disque hydrauliques sur route permettent egalement des conceptions de cadre plus aerodynamiques une course du levier moindre des distances de freinage plus courtes et des changements de roue plus faciles puissance et dosage optimises pour le triathlon et le contre la montre la plateforme de freinage hydrot offre un controle une sensation et une gestion de la chaleur superieurs levier de frein en carbone texture pour une meilleure adherence reach adjust permet un ajustement personnalise le connecteur stealth a majig rend la configuration initiale rapide et pratique technologie bleeding edge pour des purges rapides et sans tracas

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MUJI Microfiber Flooring Wiper Mop Dry Wipe MAH28A3S

19.59 EUR

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Sega Let's Make A Soccer Team Ps2

3.2 EUR

Véritable carton au Japon, pays dans lequel le jeu est connu sous le nom de Sakka Tsuku, Let's Make a Soccer Team est un jeu de management de club de foot. Cependant, le titre est vraiment très différent de Football Manager et ne vise pas le même public. En effet, le nombre d'équipes est nettement plus ténu et il n'y a pas tant de statistiques.

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HBM Mandrin pour tour à bois CK 4 - 4 S

69.99 EUR

Sans mandrins, un tour à bois ne fonctionne pas comme il le devrait : grâce à ce jeu, vous pouvez équiper parfaitement n'importe quel tour professionnel. Les mandrins sont d'excellente qualité et ont donc une longue durée de vie, même en cas d'utilisation intensive dans les ateliers industriels. Toutefois, le kit convient également à une utilisation à petite échelle, par exemple par des menuisiers indépendants. Un bon équipement est indispensable pour tourner et usiner des pièces et des dalles en bois. Avec ces mandrins, vous avez tout ce qu'il faut pour façonner avec précision des plaques de bois et d'autres objets. Les accessoires de ce set sont fabriqués en plastique de haute qualité, ce qui les rend légers tout en garantissant un embrayage solide. En bref : ce set flexible est un bon investissement pour tous les professionnels du bois et les artisans.

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Kit De Réparation Pour Sram Niveau Rouge Hrd Etap S900 Eli Xir, Clé À Drapeau Rouge T8, Kit D'insertion De Connexion D'olive De Vélo, Bricolage

32.83 EUR

T8 clé drapeau rouge vélo Olive Kit d'insertion de connexion vélo Kit de réparation de bricolage pour SRAM niveau rouge HRD ETAP S900 ELI XIRCaractéristique:1. Modèle Applicable: ces accessoires de vélo sont adaptés aux freins de route de niveau rouge HRD ETAP S900 ELIXIR rouge Etap Hrd, S700, S900.2. Matériau Premium: fabriqué en acier inoxydable et en alliage d'aluminium, dureté élevée, résistance à la corrosion et longue durée de vie.3. Ajustement serré: s'adapte étroitement à la position originale du trou de la machine avec une forme et une taille précises, les sensations de main sont toujours confortables.4. Remplacement Direct: facile à installer et à démonter, vous pouvez remplacer directement les pièces anciennes ou endommagées pour obtenir une résistance plus élevée.5. Bonne fabrication: fabrication exquise, conception de belle apparence, petite taille portable, vous offrant une excellente expérience d'utilisation.Spécification:Type d'article: accessoires de véloMatériau: acier inoxydable, alliage d'aluminiumCouleur: comme sur les photosPoids: Env. 16g / 0.6ozListe de paquet:1 x Clé6 x AccessoiresVous devrez peut-être cliquer ci-dessous pour obtenir une réduction:Au sujet du paiement:Nous acceptons les modes de paiement suivants. Tous les paiements effectués sur AliExpress sont traités par Alipay.1) nous acceptons Alipay, West Union, TT. Toutes les principales cartes de crédit sont acceptées via le processeur de paiement sécurisé ESCROW.2) le paiement doit être effectué dans les 3 jours suivant la commande.3)Si vous ne pouvez pas commander immédiatement après la clôture des enchères, veuillez attendre unQuelques minutes et réessayez, le paiement doit être effectué sous 3 jours.Au sujet de l'expédition:1. Expédition dans le monde entier. (Sauf certains pays et APO/FPO)2. Les commandes sont traitées dans les temps après la vérification du paiement.3. Nous expédions uniquement aux adresses de commande confirmées. Votre adresse de commande doit correspondre à votre adresse de livraison.4. Les images montrées ne sont pas l'article réel et sont pour votre référence seulement.5.Le temps de TRANSIT du SERVICE est fourni par le transporteur et sans compter les week-endsEt les jours fériés. Les temps de Transit peuvent varier, surtout pendant les vacancesSaison.6. Si vous ne recevez pas votre envoi dans les délais,S'il vous plaît contactez-nous. Nous suivrons l'expédition et vous répondrons commeDès que possible avec une réponse. Notre objectif est la satisfaction du client!7.En raison de l'état des stocks et du décalage horaire, nous choisirons d'expédier votreArticle de notre premier entrepôt disponible pour une livraison rapide.8. Nous ne sommes pas responsables des droits d'importation, l'acheteur en est responsable. Tout litige causé par cela est irraisonnable.9. BR acheteur veuillez fournir le cpf ou cnpj, il sera mieux pour vous de l'obtenir plus rapidement. MerciRetour et Remboursement:1.Vous avez 7 jours pour nous contacter et 30 jours...

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Jack & Jones Polo à Manches Courtes Lusandri Knit Falcon S male

21.99 EUR

Ce pull en maille basic se marie avec tout dans votre garde-robe.La maille structurée est fabriquée avec une légère texture pour un look exclusif.- Type de produit :Polo.- Col :Polo.- Manches :Manches courtes.- Fermeture :Fermeture à demi-bouton.Composition :Tissu principal 100% coton.Conseils d´entretien :Laver avec des couleurs similaires.

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Frein a disques gauche sram apex d1 12v fm 2000mm sans disque

199.99 EUR

le levier de changement de vitesse et de freinage de l apex est dote de notre plateforme de freinage hydraulique eprouvee maintenant suralimentee a 12 vitesses pour fonctionner avec nos choix d engrenages 1x eagle et xplr nous avons integre la celebre ergonomie de nos commandes axs pour un controle et un confort optimises pour la plus large gamme de tailles de mains le reglage de la portee permet une personnalisation et le connecteur de tuyau stealth a majig facilite l installation rapide les produits connecteur stealth a majig pour une installation facile 12 vitesses pour une utilisation avec les derailleurs mecaniques apex xplr et eagle la forme optimisee du levier s adapte a une large gamme de tailles de mains ajustement du reach cocottes texturees pour plus de controle et de confort details systeme hydraulique gauche etrier a 2 pistons montage de l etrier flat mount adaptateur flat mount offset de 20 mm durite 2000 mm huile dot 4 couleur noir reference 00 5018 226 000 disc brake apex d1 stealth a majig connected rear caliper left lever flat mount 20mm offset 2000mm hose rotor sold separately

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Frein a disque avant sram red etap axs d1 12v 950mm sans disque

445.99 EUR

une electronique entierement sans fil un freinage integralement hydraulique le systeme leviers de freins changement de vitesses sram red etap axs hrd c est le futur entre vos mains et le futur c est le sur mesure connecte a l application axs avec ses leviers ajustes a la taille et a la morphologie de chaque main c est la garantie offerte a tout cycliste d experimenter le meilleur en matiere de changement de vitesses et de freinage les produit axs pour une personnalisation facile logique de changements de vitesses etap simple et intuitive pour une meilleure sensation nouvelles textures des palettes de changements de vitesses et des cocottes s adapte a vos mains et a vos preferences grace aux ajustements separes du point de contact et de la garde sur les freins de la plateforme hydrohc possibilite de raccorder deux blips par levier technologie bleeding edge pour des purges faciles et propres maintenant retrocompatible avec les derailleurs etap 11 vitesses details groupe sram red etap axs longueur gaine 950 mm montage compatible flat mount avec offset de 20 mm type de plaquette organique materiau du levier carbone lfrt reference 00 7018 392 014 shift hydraulic disc brake red etap axs d1 stealthamajig connected front brake left shift 950mm w flat mount 20mm ti hardware 2piece caliper rotor bracket sold separately

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Jack & Jones Chemise à Manches Courtes Bluryland Falcon / Fit Relaxed Fit S male

32.99 EUR

Chemise légère et aérée pour une tenue d´été élégante.Le sergé est un tissu tissé durable caractérisé par son motif en V ou W emblématique qui crée un look classique. - Type de produit :Chemise. - Col :Col de villégiature. - Manches :Manches courtes. - Fermeture :Fermeture à boutons. - Coupe :Coupe décontractée.Composition :Tissu principal :85 % de viscose LENZING™ ECOVERO™, 15 % de polyamide.Entretien :Laver à l´envers, laver avec des couleurs similaires

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Frein a disque avant sram force etap axs d2 hydraulique sans disque

255 EUR

les petits changements peuvent engendrer une grande difference nous avons optimise la forme du levier force axs pour offrir une meilleure position des doigts pour la plupart des tailles de main pour que vous soyez plus a l aise lors des arrivees au sprint lors des courses de cyclo cross dans la boue et les ornieres ou encore lors des longues descentes gravel ce qui n a pas change en revanche c est la puissance et la modulation de nos freins a disque hydrauliques si reputes grace a la logique intuitive des passages de vitesses et aux commandes de changements de vitesses facilement accessibles on peut dire qu ils brillent de tout leur eclat details connectivite axs pour faciliter la configuration la personnalisation et la fiabilite logique de changements des vitesses etap pour un fonctionnement purement intuitif compatible avec les boutons satellites sans fil blips forme des leviers optimisee qui s adapte a la plupart des tailles de main levier de frein en carbone ultra leger leviers et commandes de changements de vitesses texturees pour un meilleur confort et une prise en main optimale technologie bleeding edge pour des purges faciles et pratiques systeme reach adjust pour personnaliser la garde en fonction de la plupart des tailles de main longueur gaine 1300 mm compatible 12 vitesses montage compatible flat mount avec offset de 20 mm type de plaquette organique materiau du levier carbone lfrt reference 00 7918 213 002 shift hydraulic disc brake force axs d2 stealthamajig unicorn grey w laser foil connected front brake left shift 1300mm w flat mount 20mm ss hardware rotor sold separately

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Frein a disque arriere sram force etap axs d2 hydraulique sans disque

255 EUR

les petits changements peuvent engendrer une grande difference nous avons optimise la forme du levier force axs pour offrir une meilleure position des doigts pour la plupart des tailles de main pour que vous soyez plus a l aise lors des arrivees au sprint lors des courses de cyclo cross dans la boue et les ornieres ou encore lors des longues descentes gravel ce qui n a pas change en revanche c est la puissance et la modulation de nos freins a disque hydrauliques si reputes grace a la logique intuitive des passages de vitesses et aux commandes de changements de vitesses facilement accessibles on peut dire qu ils brillent de tout leur eclat details connectivite axs pour faciliter la configuration la personnalisation et la fiabilite logique de changements des vitesses etap pour un fonctionnement purement intuitif compatible avec les boutons satellites sans fil blips forme des leviers optimisee qui s adapte a la plupart des tailles de main levier de frein en carbone ultra leger leviers et commandes de changements de vitesses texturees pour un meilleur confort et une prise en main optimale technologie bleeding edge pour des purges faciles et pratiques systeme reach adjust pour personnaliser la garde en fonction de la plupart des tailles de main longueur gaine 2000 mm compatible 12 vitesses montage compatible flat mount avec offset de 20 mm type de plaquette organique materiau du levier carbone lfrt reference 00 7918 213 001 shift hydraulic disc brake force axs d2 stealthamajig connected unicorn grey w laser foil rear brake right shift 2000mm w flat mount 20mm ss hardware rotor sold separately

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Plateau direct mount sram x sync 2 acier eagle boost 12 vitesses noir 30

15.99 EUR

le nouveau look radical et la conception du plateau x sync 2 eagle resulte directement des etudes menees par les ingenieurs specialistes des transmissions de sram sur les performances et les caracteristiques d usure de milliers de plateaux x sync nous avons soumis toutes les tailles de plateaux a d innombrables tortures environnementales et mecaniques mauvais traitements et negligences en laboratoire et en situation reelle avant d aboutir a un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission eagle dans toutes les conditions la forme specifique des dents a ete concue pour s adapter parfaitement a la nouvelle chaine eagle afin d augmenter la retention de la chaine et l efficacite globale du pedalage tout en reduisant la friction le bruit et l usure la conception du plateau x sync 2 augmente la retention de la chaine et la duree de vie tout en reduisant la friction et le bruit details plateaux x sync 2 nouveau profil de denture x sync 2 pour un controle maximal de la chaine matiere aluminium forge montage direct offset 3mm boost chaine recommandee eagle compatible transmission 12 vitesses eagle references 11 6218 041 003 chain ring x sync 2 steel 30t direct mount 3mm offset boost eagle black technologies x sync 2 eagle est la nouvelle evolution de la technologie sram x sync la conception agressive des dents fournit une meilleure retention de la chaine pour un pedalage plus souple et plus efficace en mettant l accent sur une longevite encore accrue la conception x sync eagle reduit la friction et l accumulation de boue de gravillons et de saletes

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Frein a disque avant sram red etap axs d1 12v 950mm sans disque

509.99 EUR

une electronique entierement sans fil un freinage integralement hydraulique le systeme leviers de freins changement de vitesses sram red etap axs hrd c est le futur entre vos mains et le futur c est le sur mesure connecte a l application axs avec ses leviers ajustes a la taille et a la morphologie de chaque main c est la garantie offerte a tout cycliste d experimenter le meilleur en matiere de changement de vitesses et de freinage les produit axs pour une personnalisation facile logique de changements de vitesses etap simple et intuitive pour une meilleure sensation nouvelles textures des palettes de changements de vitesses et des cocottes s adapte a vos mains et a vos preferences grace aux ajustements separes du point de contact et de la garde sur les freins de la plateforme hydrohc possibilite de raccorder deux blips par levier technologie bleeding edge pour des purges faciles et propres maintenant retrocompatible avec les derailleurs etap 11 vitesses details groupe sram red etap axs longueur gaine 950 mm montage compatible post mount type de plaquette organique materiau du levier carbone lfrt reference 00 7018 392 002 shift hydraulic disc brake red etap axs d1 stealthamajig connected front brake left shift 950mm w post mount ti hardware 2piece caliper rotor bracket sold separately

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Frein a disque arriere sram red etap axs d1 12v 1800mm sans disque

449.99 EUR

une electronique entierement sans fil un freinage integralement hydraulique le systeme leviers de freins changement de vitesses sram red etap axs hrd c est le futur entre vos mains et le futur c est le sur mesure connecte a l application axs avec ses leviers ajustes a la taille et a la morphologie de chaque main c est la garantie offerte a tout cycliste d experimenter le meilleur en matiere de changement de vitesses et de freinage les produit axs pour une personnalisation facile logique de changements de vitesses etap simple et intuitive pour une meilleure sensation nouvelles textures des palettes de changements de vitesses et des cocottes s adapte a vos mains et a vos preferences grace aux ajustements separes du point de contact et de la garde sur les freins de la plateforme hydrohc possibilite de raccorder deux blips par levier technologie bleeding edge pour des purges faciles et propres maintenant retrocompatible avec les derailleurs etap 11 vitesses details groupe sram red etap axs commande arriere droite longueur gaine 1800 mm montage compatible post mount type de plaquette organique materiau du levier carbone lfrt reference 00 7018 392 001 shift hydraulic disc brake red etap axs d1 stealthamajig connected rear brake right shift 1800mm w post mount ti hardware 2piece caliper rotor bracket sold separately

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Frein a disque avant droit sram red etap axs d1 12v 950mm sans disque

414.99 EUR

une electronique entierement sans fil un freinage integralement hydraulique le systeme leviers de freins changement de vitesses sram red etap axs hrd c est le futur entre vos mains et le futur c est le sur mesure connecte a l application axs avec ses leviers ajustes a la taille et a la morphologie de chaque main c est la garantie offerte a tout cycliste d experimenter le meilleur en matiere de changement de vitesses et de freinage les produit axs pour une personnalisation facile logique de changements de vitesses etap simple et intuitive pour une meilleure sensation nouvelles textures des palettes de changements de vitesses et des cocottes s adapte a vos mains et a vos preferences grace aux ajustements separes du point de contact et de la garde sur les freins de la plateforme hydrohc possibilite de raccorder deux blips par levier technologie bleeding edge pour des purges faciles et propres maintenant retrocompatible avec les derailleurs etap 11 vitesses details groupe sram red etap axs commande avant droite longueur gaine 950 mm montage compatible flat mount avec offset de 20mm type de plaquette organique materiau du levier carbone lfrt reference 00 7018 392 015 shift hydraulic disc brake red etap axs d1 stealthamajig connected front brake right shift 950mm w flat mount 20mm ti hardware 2piece caliper rotor bracket sold separately

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Chaine sram gx eagle 12 vitesses 126 maillons noir argent

24.99 EUR

la chaine gx eagle represente la derniere innovation issue d une longue lignee de chaines precises et legeres de sram elle est concue pour offrir a la transmission une resistance et une fiabilite superieures sans compromis en matiere de changement de vitesses silencieuse souple durable et precise grace a sa conception particuliere le traitement chrome accroit la duree de vie optimale de la chaine flow link le design de la chaine est elabore afin de supprimer les angles des maillons de facon a rendre la chaine lisse avec un bien meilleur engrenage avec la cassette et le plateau le flow link permet egalement de reduire considerablement le bruit et l usure la chaine est plus fine dans son ensemble la torsion laterale supportee est donc plus importante ideal pour une transmission en mono plateau 12 vitesses details de la chaine sram gx eagle 12v nouvelle chaine specifique 12 vitesses gx eagle traitement chrome pour un maximum de solidite et de resistance a l usure la finition brevetee des maillons offre une duree de vie prolongee attache power lock incluse maillons 126 poids 258g shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

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Accessories SEGA A TAZZA CLICK BOSCH MM 40 H45 2608594212 Scie-cloche 1 pièce 40 mm 1 pc(s)

20.99 EUR

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Derailleur arriere sram gx eagle 12v max 52t aluminium

108.47 EUR

le nouveau derailleur arriere convient aussi bien a la cassette 10 50t qu a la nouvelle cassette 10 52t le nouveau design assure une meilleure tension de la chaine le derailleur est peint dans le nouveau coloris gx eagle master et s harmonise avec toutes les couleurs de cassettes et de chaines eagle

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Boitier de pedalier sram dub bsa 68 73mm 28.99 mm

29.99 EUR

le boitier de pedalier sram dub dispose d un diametre interne de 28 99 uniquement compatible avec les axes dub details materiau aluminium compatible boitier 68 73 mm diametre interne cadre 34 75 mm a visser poids 76g montage necessite une clef ou adaptateur 12 crans 46mm reference 00 6418 015 000 am bb dub english bsa mtb 73mm

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Derailleur arriere sram sx eagle 12v noir Longue

54.99 EUR

ce nouveau derailleur sx eagle est votre point d entree dans l ecosysteme sram eagle partageant de nombreuses caracteristiques avec le reste de la transmission eagle comme le design eprouve du corps x horizon specifique a sram 1x il peut accueillir les cassettes 11 50t et 10 50t le sx eagle est compatible avec une grande partie des compasants eagle ce qui facilite la personnalisation et la mise a niveau de votre velo lorsque vous etes pret details la technologie de poulie x sync offre une plus grande efficacite un changement de vitesse plus net et un fonctionnement plus silencieux le systeme cage lock permet aux coureurs de tout niveau de retirer facilement les roues compatible avec tous les groupes eagles poids 510 g denture maximale 50t reference 00 7518 155 000 rear derailleur sx eagle aluminum 12 speed black a1

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Chaine sram rival flattop 12v powerlock 120 maillons

29.99 EUR

chaine sram rival flattop 12v powerlock 120 maillonsla chaine sram rival flattop 12v powerlock 120 maillons est une chaine de qualite superieure concue pour les cyclistes a la recherche d une transmission fiable et performante pour leur velo elle est compatible avec les transmissions 12 vitesses et est dotee de la technologie flattop pour une grande resistance a l usure et une durabilite accrue cette chaine de cyclisme est egalement equipee de la technologie powerlock qui permet une installation et une maintenance facile de la chaine sans outil special elle est fabriquee avec des materiaux de qualite superieure pour une grande resistance aux chocs et aux vibrations et est dotee de maillons creux pour un poids reduit et une meilleure efficacite de la transmission de la puissance avec ses caracteristiques de pointe la chaine sram rival flattop 12v powerlock 120 maillons est un choix ideal pour les cyclistes a la recherche d une chaine de qualite pour leur transmission 12 vitesses

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