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la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1461.99 EUR

la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

816.89 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR

la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

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Corps de roue libre et roulements zipp 177 sram shimano

373.4 EUR

corps de roue libre et roulements zipp 177 sram shimano

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Paire de roues zipp 303 xplr sw 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

1800 EUR

avec un profil de jante ultra large et haut idealement adapte aux pneus de gravel1 la zipp 303 xplr sw est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr sw soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves par la marque par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr sw les produit la roue de competition la plus rapide en gravel avec un profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel le moyeu zr1 db concu en allemagne dispose d un nouveau joint d etancheite pour une meilleure durabilite et de 66 points d engagement pour une meilleure reactivite interface center lock avec le disque de frein bague de verrouillage livree avec les roues roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xpsw a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud graphique de valve impress decalcomanies adhesives ...

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Roue a disque arriere zipp 404 nsw tubeless 10 11v sram

858 EUR

la zipp 404 nsw tubeless pour freins a disque offre un nouveau profil de jante qui ameliore les performances aerodynamiques et reduit la force laterale ainsi qu un moyeu cognition pour freins a disque qui diminue la resistance et augmente la longevite la 404 nsw tubeless pour freins a disque avec sa hauteur de jante de 58mm a ete concue pour les triathletes et cyclistes sur route qui recherchent stabilite et vitesse la 404 nsw tubeless presente une forme de jante compatible avec un pneu tubeless plus large afin d augmenter l aerodynamisme la qualite de pedalage et les performances generales parmi les avantages d un pneu tubeless citons la protection renforcee contre les crevaisons la possibilite de rouler a des pressions pneumatiques plus basses et un confort ameliore avec une meilleure adherence dans les virages et une faible resistance au roulement toutefois cette paire de roues vous permet de monter des pneus tubeless ou a chambre a air classiques

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR

la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

879.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

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Corps de roue libre zipp zr1 sram xdr Sram XDR

117.39 EUR

corps de roue libre sram xdr pour roues zipp zr1 reference 00 2018 015 000 whell freehub kit xdr driver body kit zipp zr1

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

305.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

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Kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

227.48 EUR

kit de conversion zipp 188 10v a 11v sram

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Paire de roues zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

1099.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton ...

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR

les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless 700c 9x130mm patins Shimano / Sram

985.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

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Corps de roue libre zipp moyeu 188 v8 v9 shimano sram 11v Shimano / Sram

114.99 EUR

corps de roue libre zipp 11 1918 007 000 compatible avec les moyeux 188 permet la conversion en 11 vitesses details compatible moyeu zipp 188 compatible cassette shimano sram reference 11 1918 007 000

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Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2873.99 EUR

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2928.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

879.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

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Roue a disque arriere zipp 303 s tubeless 10 11v sram

644.76 EUR

la paire de roues zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large la 303 serie s s inspire des concepts de la paire de roues haut de gamme 303 firecrest tubeless pour freins a disque afin de gagner en vitesse grace a un rendement ameliore pour y parvenir nous avons cree une roue qui assure la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la principale innovation reside dans la conception de la jante de la 303 serie s la hauteur de jante de 45 mm est la meme que celle de la version precedente la 302 pour freins a disque mais la largeur de la jante a augmente de 2mm pour passer a 27mm et la largeur du logement du pneu augmentee de 7mm mesure desormais 23mm cette jante est concue pour la vitesse quand elle est chaussee d un pneu de 28mm la jante plus large optimise le profil du pneu ce qui permet de le gonfler a une pression plus basse cela reduit la resistance au roulement et assure une meilleure souplesse au pedalage par rapport a une roue similaire haut de gamme tout cela se traduit par une economie de 10 en termes d energie necessaire pour rouler a 40 km h sur le plat avec un pneu de 28 mm selon des essais en interne de zipp cette paire de roues revolutionnaire proposee a un prix attractif est egalement dotee d une toute nouvelle esthetique qui permet au cycliste de se demarquer du lot

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Roue arriere zipp 303 xplr sw 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

899.99 EUR

avec un profil de jante ultra large et haut idealement adapte aux pneus de gravel1 la zipp 303 xplr sw est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr sw soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves par la marque par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr sw les produit la roue de competition la plus rapide en gravel avec un profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel le moyeu zr1 db concu en allemagne dispose d un nouveau joint d etancheite pour une meilleure durabilite et de 66 points d engagement pour une meilleure reactivite interface center lock avec le disque de frein bague de verrouillage livree avec les roues roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xpsw a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud graphique de valve impress decalcomanies adhesives tete de rayon aluminium type...

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Kit de roue libre zipp ss 176 177 11v sram

99.6 EUR

kit de roue libre zipp ss 176 177 11v sram

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

289.99 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

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Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

317 EUR

lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

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Roue arriere zipp 30 course a boyau 10 11v sram

183.02 EUR

le profil large et resistant de la jante a boyau de la 30 course pour freins sur jante optimise l aerodynamisme le confort et l adherence dans les virages c est une paire de roues tubeless en aluminium de haute performance qui garantit une plus grande polyvalence pour la nouvelle generation de velos de route avec sa compatibilite pour freins a disque mais aussi pour le cyclo cross les aventures en gravel et la competition

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Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2260.99 EUR

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Cartouches de patins de freins zipp platinium pro evo carbon shimano sram

34.99 EUR

cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 050 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims sram shimano 1 pair

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Sram XDR

1959.99 EUR

avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR

la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR

la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

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Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1501.99 EUR

la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Sram XDR

1099.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton ...

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 xplr sw 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Sram XDR

1800 EUR

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1410.99 EUR

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Corps de roue libre zipp moyeu ss 176 177 shimano sram 11v Shimano / Sram

70.99 EUR

corps de roue libre zipp compatible avec les moyeux ss 176 177 permet de monter une cassette shimano ou sram de 10 et 11 vitesses details compatible moyeu zipp ss 176 177 compatible cassette shimano sram reference 11 2018 061 000

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Kit de roue libre zipp nsw cognition db 11v sram

112.26 EUR

kit de roue libre zipp nsw cognition db 11v sram

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Corps de roue libre zipp cognition nsw 11 vitesses shimano sram Shimano / Sram

122.14 EUR

details corps de roue libre shimano sram compatible 11 vitesses reference 11 2018 034 000

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Sram XDR

620 EUR

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR

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Embouts axe de roue arriere zipp ds nsw cognition sram

36.58 EUR

embouts axe de roue arriere zipp ds nsw cognition sram

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Manivelles sram ex1 pour e bike bosch brose yamaha noir 170

49.99 EUR

manivelles sram exi specialement concu pour les velos electriques avec moteur bosch brose et yamaha faites d aluminium ces manivelles sont legeres et robuste face aux contraintes specifiques des velos electriques details matiere aluminium couleur noir interface isis couronne non incluse existe en 170mm et 175mm uniquement compatible bosch yamaha brose

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Yamaha Pacifica 612VII FMX FR Fired Red guitare électrique

939 EUR

Yamaha est un des grands noms de l'industrie musicale, et ce depuis plusieurs décennies. La série Pacifica, lancée en 1990, est sans doute la plus populaire de la marque japonaise, dans laquelle cette 612VII fait figure de haut de gamme. Elle dispose d'un corps en aulne massif recouvert d'une table en érable flammé avec finition Fired Red. Les micros Seymour Duncan, le vibrato Wilkinson, le sillet Graphtech et la grande qualité de fabrication font de cette 612VII un instrument de grande classe prêt à rivaliser avec des guitares bien plus prestigieuses ! Configuration HSS et push-pull La série Pacifica est connue pour ses instruments parfaitement polyvalents. Il en va de même pour cette 612VII dont la configuration micros permet d'explorer tous les styles musicaux. Pour ce faire, elle reçoit un humbucker Seymour Duncan Custom 5 en position chevalet et deux micros à simple bobinage Seymour Duncan SSL-1 en positions manche et centre. Ce dernier profite d'un bobinage et d'une polarité inversés, évitant ainsi les bruits parasites sur les positions intermédiaires du sélecteur. Petit plus bienvenu, le potentiomètre de tonalité fait également office de push-pull, dans l'intérêt de splitter les bobines du humbucker pour le transformer en micro simple. Fiable et efficace En plus de micros de qualité, cette 612VII est équipée d'un accastillage de choix. En effet, Yamaha a misé sur la fiabilité et le confort d'utilisation en optant pour un chevalet Wilkinson VS50 ainsi que des mécaniques à blocage Grover. L'ensemble permet de bénéficier d'une parfaite tenue de l'accordage et rend la guitare toujours plus efficace. Pour aller encore plus loin, le sillet de tête est un Graphtech TUSQ XL, parfait choix pour éviter tout risque de casse de cordes.

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Yamaha BYAS280 saxophone alto Mib avec étui semi-rigide

955 EUR

Conçu pour les saxophonistes débutants et confirmés, le saxophone alto Yamaha YAS-280 est le fruit de l'innovation et de la haute précision de Yamaha. La forme emblématique du corps 62 permet d'obtenir une définition plus claire des notes et une sonorité plus vive, tout en offrant une légèreté de jeu surprenante. Deux pièces de laiton ont été assemblées de manière experte pour former le pavillon résonant. Ce processus, associé à un usinage de précision, permet d'obtenir une richesse sonore inégalée, pleine de clarté et de profondeur. Étui semi-dur Yamaha ASC-200EII inclus. Le Yamaha YAS-280S : Jouabilité sans effort Redessiné pour les saxophonistes pressés, le sax alto Yamaha YAS-280S est désormais doté d'une articulation du manche renforcée et finie par des vis durables, ce qui contribue non seulement à prolonger la durée de vie de l'instrument, mais aussi à obtenir une réponse rapide et souple, ainsi qu'une sensation de jeu presque sans effort. Les mécanismes de clé du si grave au do# ont également été améliorés pour garantir une fermeture plus régulière de la clé du do# afin d'accroître la clarté des notes dans les registres graves. Les tiges des clés standard ont également été conçues pour réduire la résistance et assurer des transitions souples et une production sonore nette, tandis que la disposition ergonomique des clés s'adapte parfaitement aux contours naturels de vos mains, vous laissant libre de vous concentrer sur le jeu.

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Yamaha L-100B base noire pour P-145

157 EUR

Bien qu'il n'y ait rien de mal à l'installer sur un bureau, placer votre Yamaha P-145 sur ce support spécialement conçu à cet effet est sans doute une solution plus élégante ! Ce cadre personnalisé mesure 1 325 x 648 x 318 mm et a été fini en noir.

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Yamaha Arius YDP-145B Black piano numérique

949 EUR

Offre Cashback Yamaha Commandez ce produit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et bénéficiez de 70 € remboursés. Pour savoir comment en profiter, cliquez ici (https://fr.yamaha.com/fr/support/promotions/cashback.html). Bien qu'un piano acoustique - et à plus forte raison un piano à queue - soit le summum lorsque l'on pense à cet instrument classique, un piano numérique tel que le Yamaha Arius YDP-145 reposant sur le son du grand piano à queue de concert Yamaha CFX est une solution plus sage pour la plupart des budgets et des intérieurs ! Ce modèle de la série Arius ajuste le son en fonction du volume sélectionné. Pour la génération moderne qui est à l'aise dans le Bluetooth, l'intégration d'applications est possible via l'application Smart Pianist. Comparé aux autres modèles de la série, le YDP-145 comprend un capot rétractable, tandis que le S35, par exemple, comprend un couvercle rabattable. Par ailleurs, il existe d'autres couleurs pour ces pianos numériques. Dans tous les cas, les Yamaha Arius sont un choix sûr pour la plupart des utilisateurs !

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Yamaha Arius YDP-145R Rosewood piano numérique

959 EUR

Offre Cashback Yamaha Commandez ce produit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et bénéficiez de 70 € remboursés. Pour savoir comment en profiter, cliquez ici (https://fr.yamaha.com/fr/support/promotions/cashback.html). Bien qu'un piano acoustique - et à plus forte raison un piano à queue - soit le summum lorsque l'on pense à cet instrument classique, un piano numérique tel que le Yamaha Arius YDP-145 reposant sur le son du grand piano à queue de concert Yamaha CFX est une solution plus sage pour la plupart des budgets et des intérieurs ! Ce modèle de la série Arius ajuste le son en fonction du volume sélectionné. Pour la génération moderne qui est à l'aise avec le Bluetooth, l'intégration d'applications est possible via l'application Smart Pianist. Comparé aux autres modèles de la série, le YDP-145 comprend un capot rétractable, tandis que le S35, par exemple, comprend un couvercle rabattable. Par ailleurs, il existe d'autres couleurs pour ces pianos numériques. Dans tous les cas, les Yamaha Arius sont un choix sûr pour la plupart des utilisateurs !

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Yamaha Arius YDP-145WH White piano numérique

959 EUR

Offre Cashback Yamaha Commandez ce produit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et bénéficiez de 70 € remboursés. Pour savoir comment en profiter, cliquez ici (https://fr.yamaha.com/fr/support/promotions/cashback.html). Bien qu'un piano acoustique - et à plus forte raison un piano à queue - soit le summum lorsque l'on pense à cet instrument classique, un piano numérique tel que le Yamaha Arius YDP-145 reposant sur le son du grand piano à queue de concert Yamaha CFX est une solution plus sage pour la plupart des budgets et des intérieurs ! Ce modèle de la série Arius ajuste le son en fonction du volume sélectionné. Pour la génération moderne qui est à l'aise avec le Bluetooth, l'intégration d'applications est possible via l'application Smart Pianist. Comparé aux autres modèles de la série, le YDP-145 comprend un capot rétractable, tandis que le S35, par exemple, comprend un couvercle rabattable. Par ailleurs, il existe d'autres couleurs pour ces pianos numériques. Dans tous les cas, les Yamaha Arius sont un choix sûr pour la plupart des utilisateurs !

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Yamaha C40II guitare classique 4/4 natural

169 EUR

La Yamaha C40 II est la guitare de débutant par excellence ! Bénéficiant de toute l'expertise du constructeur Yamaha, cette guitare classique permettra aux novices de faire leurs premiers pas dans d'excellentes conditions. Pour ce faire, elle est fabriquée à partir d'une table en épicéa, un bois qui procure un son naturellement clair et une belle résonance. À ceci s'ajoutent un dos et des éclisses en meranti afin d'amener de la profondeur et de la chaleur. Le manche est, quant à lui, fabriqué en nato et est surmonté d'une touche en palissandre de 19 frettes pour une attaque douce et des sensations de jeu agréables.

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Yamaha BYAS280S saxophone alto Mib avec étui semi-rigide

1249 EUR

Conçu pour les saxophonistes débutants et confirmés, le saxophone alto Yamaha YAS-280S est le fruit de l'innovation et de la haute précision de Yamaha. La forme emblématique du corps 62 permet d'obtenir une définition plus claire des notes et une sonorité plus vive, tout en offrant une jouabilité étonnamment légère. Deux pièces de laiton ont été assemblées de manière experte pour former le pavillon résonant. Ce processus, associé à un usinage de précision, permet d'obtenir une richesse sonore inégalée, pleine de clarté et de profondeur. Étui semi-dur Yamaha ASC-200EII inclus. Le Yamaha YAS-280S : Jouabilité sans effort Redessiné pour les saxophonistes pressés, le sax alto Yamaha YAS-280S est désormais doté d'une articulation du manche renforcée et finie par des vis durables, ce qui contribue non seulement à prolonger la durée de vie de l'instrument, mais aussi à obtenir une réponse rapide et souple, et une sensation de jeu presque sans effort. Les mécanismes de clé du si grave au do# ont également été améliorés pour garantir une fermeture plus régulière de la clé du do# afin d'accroître la clarté des notes dans les registres graves. Les tiges de clé standard ont également été conçues pour réduire la résistance et assurer des transitions souples et une production sonore nette, tandis que la disposition ergonomique des clés s'adapte parfaitement aux contours naturels de vos mains, vous laissant libre de vous concentrer sur le jeu.

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Yamaha NP-15WH Piaggero piano numérique

198 EUR

Le bon vieux Yamaha Piaggero existe depuis déjà un certain temps, et la demande est toujours aussi forte. Avec ce modèle, Yamaha a trouvé le juste milieu entre le prix, le format et les possibilités, et c'est ce qui explique sa popularité. Bien entendu, Yamaha sait tout ce qu'il faut savoir sur la fabrication de véritables pianos et de pianos numériques sophistiqués, mais en particulier dans le segment des pianos d'entrée de gamme (et portables), il faut jongler avec ce que l'on garde et ce que l'on laisse de côté. Le succès de ce Piaggero a fait que, des années plus tard, Yamaha lance une nouvelle série, dont le NP-15 est le plus petit modèle avec 61 touches. La version 61 touches de l'ancien Piaggero était déjà très populaire, et il y a fort à parier que le NP-15 connaîtra le même succès. Caractéristiques du Yamaha NP-15 Piaggero Bien qu'il contienne plusieurs sons, le son de piano est bien sûr le plus important. Il s'agit de celui du Yamaha CF3S, ou CFIIIS si vous préférez les chiffres romains. Pour vous donner un ordre d'idée, ce piano à queue est présent dans de nombreuses salles de concert et son prix est assez exorbitant. Vous trouverez également des orgues, des instruments à cordes et des pianos électroniques, et il est même possible de faire des combinaisons. Le son, surtout pour un appareil aussi compact, est très bon ! Vous pouvez vraiment vous mettre en avant avec ce piano numérique. Vous pourrez y placer vos partitions et une intégration avec les applications est disponible (pour de nombreuses possibilités supplémentaires !). Bref, il est tout à fait dans l'air du temps et se révèle être un clavier idéal pour les écoles, les associations, les maisons de quartier et d'autres lieux du même genre où un rangement facile est préférable. Il y a donc de quoi être particulièrement enthousiaste, et les futurs propriétaires le seront aussi !

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Yamaha THR-10II ampli guitare

341 EUR

Offre Cashback Yamaha Commandez ce produit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et bénéficiez de 40 € remboursés. Pour savoir comment en profiter, cliquez ici (https://fr.yamaha.com/fr/support/promotions/cashback.html). Digne successeur du très apprécié Yamaha THR-10, l'ampli combo de bureau THR-10II propose une large palette de simulations d'amplis à lampes de haute qualité et regorge de fonctions très pratiques pour un usage à la maison ! Ce mini-ampli propose non seulement une sélection remarquable de sons pour guitaristes électriques, mais aussi pour les basses et les guitares acoustiques. L'ensemble profite également d'un choix généreux de sons amplifiés via la technologie Extended Stereo Technology ainsi que d'une modélisation de micro acoustique et d'ampli basse spécialement conçue par Virtual Circuitry Modeling. Un ampli de salon très performant ! Diffusez très simplement une piste d'accompagnement en connectant un lecteur audio via Bluetooth, une fonction qui permet également de profiter des haut-parleurs Hi-Fi du THR-10II comme enceinte audio de salon ! Pour ajouter une texture et une atmosphère supplémentaire à votre son, ajoutez l'un des effets de modulation et/ou l'un des sons d'écho ou de réverbe intégrés, puis réglez-le avec le tap tempo. Affinez également votre accordage à l'aide de l'accordeur intégré très pratique. Ce petit ampli Yamaha peut même être connecté à un ordinateur via USB et agir comme une interface audio pour l'enregistrement dans un séquenceur audio. Enfin, si vous voulez encore plus de contrôle sur les paramètres offerts par le THR-10II, installez simplement l'application THR Remote sur votre téléphone ou votre tablette !

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Yamaha THR-10II Wireless ampli guitare

442 EUR

Offre Cashback Yamaha Commandez ce produit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et bénéficiez de 50 € remboursés. Pour savoir comment en profiter, cliquez ici (https://fr.yamaha.com/fr/support/promotions/cashback.html). Yamaha présente le digne successeur du très apprécié THR-10 ! L'ampli guitare combo de bureau THR-10IIW est rempli d'une riche palette de simulations d'amplis à lampes de haute qualité. Ce mini-ampli propose non seulement une sélection captivante de sons pour les guitaristes électriques, mais aussi pour les bassistes et les guitaristes électro-acoustiques qui profitent également d'un choix généreux de sons amplifiés via la technologie Extended Stereo Technology. De plus, cet ampli très compact est équipé d'une modélisation de micro acoustique et d'ampli basse spécialement conçue par Virtual Circuitry Modeling. Ce modèle Wireless dispose également d'un récepteur sans fil intégré, qui peut facilement être combiné avec le relais Line 6 G10 disponible séparément. Le THR-10II : Bluetooth, USB et l'application THR Pour utiliser une piste d'accompagnement pour jouer en play back, connectez simplement un appareil compatible via Bluetooth et profitez des haut-parleurs Hi-Fi du THR-10IIW ! Pour ajouter une texture et une atmosphère supplémentaires à votre son, ajoutez l'un des effets de modulation et/ou l'un des sons d'écho ou de réverbe intégrés, puis réglez-le avec le tap tempo. Affinez également votre accordage à l'aide de l'accordeur intégré très pratique. Ce petit ampli Yamaha peut même être connecté à un ordinateur via USB et agir comme une interface audio pour l'enregistrement dans un séquenceur audio. Enfin, si vous voulez encore plus de contrôle sur les paramètres offerts par le THR-10IIW, installez simplement l'application THR Remote sur votre téléphone ou votre tablette !

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Yamaha P-225B piano numérique noir

589 EUR

Offre Cashback Yamaha Commandez ce produit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et bénéficiez de 50 € remboursés. Pour savoir comment en profiter, cliquez ici (https://fr.yamaha.com/fr/support/promotions/cashback.html). Le P-125 était déjà un piano numérique d'une extrême popularité, à croire que tout le monde voulait avoir un piano Yamaha chez soi. Il en sera certainement de même pour son successeur : le Yamaha P-225. Il s'agit là encore d'un clavier indépendant au design fin et compact, pour lequel un support adapté est disponible séparément. Un tel clavier est très pratique pour tous ceux dont l'espace est restreint, ou qui ne souhaitent pas installer un piano de manière permanente. Vous pouvez le glisser sous votre lit, le poser à la verticale à côté d'une bibliothèque ou derrière une plante verte, et ainsi le faire disparaître de votre champ de vision. Il s'agit également d'un piano numérique idéal pour les déplacements et les musiciens jouant des accompagnements musicaux ! Comme le P225 est très léger, il est donc très facile à transporter, tout en intégrant des touches offrant une sensation de jeu réaliste et plaisante, ainsi qu'un son de bonne qualité. Son du Yamaha P-225 Le son offert par ce piano numérique Yamaha est probablement l'une des raisons qui fera son succès. Dans ce P-225, vous trouverez des sons du prestigieux piano à queue de concert CFX, dont le prix est équivalent à celui d'une belle petite maison. Pour reproduire toutes les subtilités de votre jeu, le piano P-225 fait également appel à la technologie Virtual Resonance Modeling (VRM). Bien entendu, il contient d'autres sons (du type d'instruments que l'on trouve généralement dans les pianos numériques), mais le son du piano à queue reste le plus populaire. Il comprend également quelques rythmes et effets pour améliorer davantage le son. Si vous êtes féru des nouvelles technologies, vous pouvez utiliser des applications avec ce piano numérique, et aussi l'utiliser en tant qu'interface audio. En résumé, il s'agit d'un instrument plus que recommandé dont les ventes s'écouleront certaines à de nombreux exemplaires.

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Yamaha PSR-E383 clavier

231 EUR

Bien sûr, les débutants ont encore beaucoup à apprendre sur leur instrument, mais le fait de ne pas avoir un très haut niveau ne signifie pas qu'ils n'ont pas le droit au meilleur. Le Yamaha PSR-E383 est un clavier qui, avec ses frères EZ-310 et EW-320, succède à une série présentée il y a quelques années. Il s'agissait alors des EZ-300, PSR-283 et EW-310. La génération suivante a donc vu le jour, et c'est le Yamaha PSR-E383 que nous examinons aujourd'hui. Avec ce modèle, les débutants peuvent s'attendre à un choix de sonorités très riche, qui n'est pas si différent de ses frères EZ-310 et EW-320. Alors que l'EZ-310 dispose toujours de touches de clavier lumineuses, l'E383 en est dépourvu, ce qui le rend un peu moins cher. Caractéristiques du Yamaha PSR-S383 En termes de fonctionnalités, il n'y a rien à redire. Plus de 600 sons, 260 rythmes et de nombreux effets. Ce sont des sons qui habituellement ne sont pas du tout destinés à un "simple" modèle d'entrée de gamme. Et c'est là la grande différence avec les petits claviers jouets du supermarché ! Ce PSR a vraiment quelque chose à offrir. Il est possible de connecter une source sonore externe, tout se commande facilement et clairement, et il y a un petit enregistreur. Mais surtout, ce clavier est aussi une interface audio, ce qui signifie que le son peut (aussi) être envoyé à l'ordinateur via le câble USB. En bref : beaucoup de qualités pour un prix imbattable !

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Yamaha F310 guitare acoustique naturelle

159 EUR

Yamaha nous prouve encore une fois qu'elle n'oublie pas le segment des guitares d'entrée de gamme. Et comme elle aime prendre soin des guitaristes en devenir, chacune de ses créations respecte un cahier des charges strict afin de garantir des instruments jouables et justes. Cette Yamaha F310 ne déroge pas à la règle et se fera un plaisir d'accompagner le guitariste dans son apprentissage. Un instrument fiable et agréable Il ne suffit pas de prendre des morceaux de bois et de les coller ensemble pour fabriquer un instrument. Que ce soit les essences utilisées, les épaisseurs ou encore les barrages, tout est savamment calculé pour obtenir un ensemble digne d'un instrument de musique. Cette Yamaha F310 est construite à partir d'épicéa pour la table et de meranti pour le dos et les éclisses. L'ensemble fournit un son homogène avec une petite brillance bienvenue. Le manche en nato accueille une touche en palissandre de 20 frettes. Cette guitare ravira aussi bien le débutant que le guitariste à la recherche d'un deuxième instrument.

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Yamaha THR-30II Wireless ampli guitare

469 EUR

Offre Cashback Yamaha Commandez ce produit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et bénéficiez de 65 € remboursés. Pour savoir comment en profiter, cliquez ici (https://fr.yamaha.com/fr/support/promotions/cashback.html). Plus puissant modèle de la gamme THR, l'ampli guitare THR-30II signé Yamaha bénéficie de la technologie VCM (Virtual Circuitry Modeling) pour offrir un son et des sensations réalistes. En plus d'une large palette de sons à lampes pour guitare, le THR-30II propose des modèles d'amplis basse et trois modèles de micros pour guitare électro-acoustique, ainsi qu'un mode flat pour brancher tous vos autres instruments. Les deux haut-parleurs de 3 pouces produisent, quant à eux, un son High Fidelity basé sur la célèbre technologie Extended Stereo. En effet, malgré son design compact, cet ampli sait délivrer une grande couverture acoustique. Et pour accéder à encore plus de sons, alternez simplement entre les réglages Modern, Boutique et Classic ! THR-30IIW : contrôle optimal, avec ou sans câble Les différents potentiomètres vous permettent de modifier le son en fonction de vos besoins. Vous n'avez qu'à tourner le bouton Effect pour moduler le son ! Et si vous préférez un son plus spatial, ajustez simplement le potard echo/rev. Le THR-30IIW intègre une batterie rechargeable et un récepteur sans fil Line 6. Ce dernier peut être associé à l'émetteur sans fil Line 6 Relay G10 (disponible séparément) pour une expérience sans fil complète ! Vous apprécierez également la présence d'une connexion Bluetooth pour la lecture des playbacks audio et le pilotage de vos réglages depuis l'appli THR Remote.

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Yamaha THR5 V2 ampli/combo guitare

227 EUR

A contrario de la plupart des amplis guitare qui sont souvent conçus pour une utilisation sur scène ou en répétition, le Yamaha THR5 a avant tout été conçu pour un usage domestique ou en tant que mini ampli nomade, en témoignent son format très compact, son design et ses nombreuses fonctions annexes pratiques. Il peut être alimenté par piles ou via adaptateur secteur, ce qui le rend utilisable partout où vous en aurez besoin. Outre son côté pratique, il se montre également très complet, Yamaha ayant pris soin de le doter d'un multi-effet puissant et de simulations d'amplis héritées de la technologie de modélisation VCM (Virtual Circuitry Modeling) signée Yamaha ! Un ampli remarquablement complet L'ampli guitare Yamaha THR5 permettra aux guitaristes de tous horizons de trouver un son adapté à leurs besoins. La technologie de modélisation VCM sus-mentionnée est capable de créer des sonorités très réalistes via une belle variété d'effets de qualité et un beau choix de modèles d'amplis incluant : Clean, Crunch, Lead, Brit hi, Modern. La praticité étant l'un des maîtres-mots du THR5, Yamaha a pris soin de le doter de toute la connectique essentielle à savoir une entrée auxiliaire mini-jack 3,5 mm destinée à recevoir un lecteur audio externe, une sortie casque pour jouer sans déranger votre entourage et un port USB donnant accès au logiciel THR Editor, logiciel qui permet d'éditer en détail et sur ordinateur les différents paramètres de l'ampli. La technologie au service du son La forme japonaise fait également profiter le THR5 de sa technologie de stéréo étendue qui lui permet de produire un son étonnamment large compte tenu des dimensions réduites de l'ampli ! Sous ses airs modestes, il sera capable de restituer avec précision les nuances et la dynamique de votre jeu. D'autre part, via le logiciel Cubase AI inclus, vous serez en mesure de traduire en un clin d'œil vos parties de guitare en pistes numériques, lesquelles pourront ensuite facilement être éditées, empilées et modifier de sorte à faciliter très largement vos travaux de compositions ! Enfin, ampli domestique obligé, Yamaha a élégamment apporté un soin tout particulier à l'esthétique du THR5 qui n'est pas sans rappeler le charme des postes radio d'antan.

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Yamaha MG06X table de mixage

185 EUR

Le Yamaha MG06X est une table de mixage à 6 canaux très compacte, avec une option multi-effets SPX interne. Elle est munie de deux canaux mono, d'une connexion combinée XLR/jack et de deux entrées de ligne stéréo. Vous pouvez brancher votre set audio sur le TS-jack de 6.35 mm ou sur les sorties XLR équilibrées, qui sont assez rares sur une table de mixage de cette taille. Le Yamaha MG06X est la table de mixage parfaite si vous n'avez besoin que de quelques canaux. Elle fournit une sonorité ouverte, calme et détaillée. Le son excellent du MG06X Une bonne sonorité est de la plus haute importance pour toute table de mixage. Moins essentiel, mais tout de même significatif: peu de bruit de fond, des effets de haute qualité, un bon égaliseur et des pré-amplis de haute qualité. Le MG06X dispose de toutes ces caractéristiques, ainsi que d'un pré-ampli D-PRE de classe A, muni d'un circuit Darlington inversé. Ils produisent un son de basse riche et naturel, et des aigus clairs et uniformes. Modèles XU à processeur multi-effets SPX La série MG de Yamaha est assez vaste. La particularité des modèles XU vient du fait qu'ils sont munis d'un processeur multi-effets SPX, qui s'utilise dans de nombreux studios renommés. Le MG06X dispose d'une réverbération et d'un delay, dont vous pouvez régler les paramètres à l'aide d'un simple panneau de contrôle.

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Cintre zipp am drop sl 70 xplr noir 420

360 EUR

le zipp sl 70 xplr est un guidon carbone haut de gamme pour le gravel et la route concu pour etre associe au groupe sram red axs ce guidon en carbone est concu pour le gravier et les routes vous reliant a votre velo avec une fonctionnalite transparente et une excellence ergonomique le guidon est dote d un surplomb pour couvrir la durite de frein a l endroit ou elle sort du capot ce rebord cree une plateforme qui s accouple avec le levier de frein offrant un perchoir ideal pour vos mains lorsque vous etes sur le capot le service course sl 70 xplr vous aide a aller plus vite en placant votre corps en commencant par vos mains dans une position optimale de zone de confort pour des heures de conduite difficile sur des terrains mixtes les pilotes de gravel d aujourd hui exigent une fonctionnalite fiable confort controle et capacite a transporter ce dont ils ont besoin le guidon est dote de gouttes larges et peu profondes pour plus d efficacite et de confort sur le long terme de plus le sl 70 xplr est dote de reperes definis sur la goutte et le haut du guidon pour faciliter le placement des sram wireless blips tous les chemins menent au zipp sl 70 xplr les produit barre de gravel en carbone unidirectionnel haut de gamme concu pour etre integre au sram red axs emplacements definis pour l integration des sram axs wireless blips routage externe cache pour l acheminement des durites hydrauliques dans la potence details materiau aluminium 7050 reach 70 mm drop 115 mm backsweep 3 drop flare 5 outsweep 11 diametre du cintre 31 8 mm poids 240 g 44 cm references 00 6618 216 005 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 40cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 216 006 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 42cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 216 007 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 44cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 216 008 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 46cm center to center natural carbon w matte logos a1 00 6618 216 009 am zipp handlebar drop sl 70 xplr 48cm center to center natural carbon w matte logos a1

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Corps de roue libre zipp 188 11 vitesses

158.86 EUR

corps de roue libre pour cassette shimano sram 11 vitesses

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Potence zipp sl sprint 1 1 8 12

284 EUR

la potence sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie exogram de sram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m concue en collaboration avec les retours des professionnels pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche a fond avant de creer la potence sl sprint la sl sprint comprend une protection specifique qui a ete repensee pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes

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Cintre zipp am drop sl 70 xplr noir 440

360 EUR

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Zipp kit de conversion corps de cassettes 188 pour shimano 11 vitesses

158.99 EUR

ce corps de roue libre 11 de vitesse est uniquement compatible avec les modeles 2013 v8 et 2014 v9 zipp verifiez que votre axe a un bouchon noir avant d utiliser cecorps de roue libre utilisez l entretoise pour la compatibilite avec les 10 vitesses shimano et transmissions sram apres l installation le corps rouge est concu pour sram ou shimano 11 vitesses et comprend une entretoise pour la compatibilite 10 vitesses compatible 10 et 11 vitesses pour transmissions shimano et sram corps 3 cliquets livre avec axe diametre17mm caches poussiere coupelles de reglage des roulements et rondelles pour 10v poids verifie 106 grs

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Tige de selle zipp sl speed 20mm noir 27.2 x 400

289 EUR

la tige de selle zipp sl speed est un modele de choix pour les pros sur route et en cyclocross en raison de sa legerete et de sa fiabilite les ingenieurs zipp ont repris la technologie sram exogram pour creer la tige la plus legere possible et optimise notre systeme de fixation pour offrir reglage securite et facilite d utilisation de plus la tige de selle sl speed est proposee avec une longueur de 400 mm pour s adapter aux velos de route avec geometrie de cadre compacte la tige de selle sl speed est disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour concue a l aide de la technologie sram exogram est egalement disponible le support de batterie interne di2 pour fixer une batterie de tige de selle di2 shimano a l interieur de la tige de selle zipp sl speed support vendu separement comme accessoire finition noir mat details modele sp sl s b2 materiau carbone et tete aluminium al 6061 longueur 400 mm offset 20 mm couleur noir mat poids 187 g references 00 6818 054 000 am zipp seatpost sl speed 27 2 400 20mm offset carbon with matte black logos b2 00 6818 054 001 am zipp seatpost sl speed 31 6 400 20mm offset carbon with matte black logos b2

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Potence zipp sl sprint carbone ud 12 noir 110

211.99 EUR

la potence zipp sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie sram exogram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m elle a ete concue en collaboration avec les specialistes d etudes posturales pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche avant de creer la potence sl sprint la potence sl sprint comprend une plaque de serrage specifique qui a ete repense pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence elle est proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes details look caracteristique de zipp remis au gout du jour construction exogram en carbone pour un rapport rigidite poids de 1 8 kg nm reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 finition noire mate support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie materiau carbone unidirectionnel vis acier torx t25 diametre serrage 31 8mm angulation 12 diametre pivot 1 1 8 hauteur 41mm largeur serrage 50mm couple de serrage max 6nm poids 165gr 100mm

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Tige de selle zipp sl speed 0mm noir 27.2

289 EUR

la tige de selle zipp sl speed est un modele de choix pour les pros sur route et en cyclocross en raison de sa legerete et de sa fiabilite les ingenieurs zipp ont repris la technologie sram exogram pour creer la tige la plus legere possible et optimise notre systeme de fixation pour offrir reglage securite et facilite d utilisation de plus la tige de selle sl speed est proposee avec une longueur de 400 mm pour s adapter aux velos de route avec geometrie de cadre compacte la tige de selle sl speed est disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour concue a l aide de la technologie sram exogram est egalement disponible le support de batterie interne di2 pour fixer une batterie de tige de selle di2 shimano a l interieur de la tige de selle zipp sl speed support vendu separement comme accessoire finition noir mat details modele sp sl s b2 materiau carbone et tete aluminium al 6061 longueur 400 mm offset 0 mm couleur noir mat poids 187 g references 00 6818 055 000 am zipp seatpost sl speed 27 2 400 0mm offset carbon with matte black logos b2 00 6818 055 001 am zipp seatpost sl speed 31 6 400 0mm offset carbon with matte black logos b2

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Cintre zipp am drop sl 70 xplr noir 400

360 EUR

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Potence zipp sl sprint 1 1 8 12

284 EUR

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Prolongateurs zipp vuka shift axs 90 22.2

603.99 EUR

le vuka shift axs 90 de zipp est un systeme de changement de vitesse complet qui s integre parfaitement aux prolongateurs aerodynamiques voyez ca comme une solution extremement efficace pour loger le cerveau de votre velo de contre la montre ou de triathlon monte en sram red ou force etap axs le poste de pilotage d un velo de triathlon ou de contre la montre moderne devient complexe vous devez simplifier et integrer les composants pour tirer le meilleur parti de la technologie moderne et optimiser votre efficacite aerodynamique les prolongateurs aerodynamiques la commande de derailleur et le module de commande sont tous regroupes de maniere optimale sur le vuka shift axs 90 cette approche resout un nouveau probleme a l ere des derailleurs electroniques l heure de l integration des systemes a sonne avec cette solution harmonieuse les prolongateurs eux memes reprennent la forme du vuka evo validee par les pros avec une elevation de 90 mm le vuka shift axs 90 est compatible avec plus de 90 des cintres aeros integres actuellement sur le marche les produits systeme de derailleur axs integre au cintre aero un poste de pilotage aerodynamique optimise pour gagner en simplicite et en efficacite la longueur peut etre raccourcie de 10 mm sur l avant et de 90 mm sur l arriere forme des prolongateurs evo eprouvee par les professionnels avec une elevation de 90 mm support de compteur integre garmin wahoo bryton vendu separement plus besoin de blip box poignee caoutchouc integree details longueur 410 mm hauteur prolongateur 90 mm diametre prolongateur 22 2 mm batterie piles cr2032 matiere carbone compatible ant poids 390 g la paire

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Tige de selle zipp sl speed 20mm noir 31.6 x 400

205.99 EUR

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Yamaha MG10XU table de mixage

286 EUR

La Yamaha MG10XU est une table de mixage analogique à 10 canaux compacte, dotée d'une interface interne et d'un processeur multi-effets SPX. Elle est équipée de quatre canaux mono avec une connexion combo XLR/jack et un préampli D-PRE de classe A avec alimentation fantôme. Les préamplis fournissent des graves riches et naturels et des aigus clairs et uniformes. De plus, la MG10XU dispose de trois entrées ligne stéréo. Vous pouvez régler le son de chaque canal en détail grâce à l'égaliseur à 3 bandes. En outre, les canaux 1-2 possèdent un compresseur de voix optimisé à un seul bouton. Idéal pour faire dominer les voix dans le mix. MG10X : interface USB Vous pouvez aussi enregistrer le son du master sur votre Mac ou PC par le biais de la connexion USB, et ce avec une résolution d'enregistrement maximale de 24 bits / 192 kHz. La table de mixage est livrée avec une version téléchargeable du logiciel Cubase AI, afin que vous puissiez directement commencer à composer et à enregistrer votre propre musique. Modèles XU à processeur multi-effets SPX La gamme MG de Yamaha est assez vaste. La particularité des modèles XU vient du fait qu'ils sont munis d'un processeur multi-effets SPX, qui s'utilise dans de nombreux studios renommés. Vous disposez entre autres d'effets de chœur, de flanger, de distorsion, de réverbération et de delay, tous faciles à sélectionner à l'aide du bouton rotatif.

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Yamaha GL1 BL Black guitalélé 6 cordes

108 EUR

Si le GL1 de Yamaha existe en différents coloris, le constructeur japonais nous propose ici un instrument sobre et élégant, tout de noir vêtu. D'une taille réduite et d'un poids d'à peine 1 kg, ce guitalélé vous accompagnera dans le moindre de vos déplacements ! Petit, mais costaud ! Ne vous fiez pas à sa petite taille (format 1/4), le GL1 est un véritable instrument de musique ! Composé d'une table en épicéa, d'un dos et d'éclisses en meranti et d'un manche en nato (18 frettes et touche en palissandre), le GL1 est un guitalélé au son chaleureux, et ce grâce à la combinaison de ces différents bois. Délivrant un son riche et précis (basses relativement douces, aigus subtils mais présents, médiums précis), le GL1 permettra aux jeunes enfants, aux débutants, mais également aux guitaristes plus confirmés de profiter de sonorités de qualité, à mi-chemin entre celles d'une guitare classique et celles d'un ukulélé. En effet, le guitalélé possède un son plus aigu que celui d'une guitare classique, et ses 6 cordes en nylons devront d'ailleurs être accordées comme celles d'un ukulélé. Compact et robuste, le GL1 de Yamaha est l'instrument idéal pour tous les guitaristes globe-trotters !

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Yamaha GL1 guitare classique

104 EUR

Si la GL1 de Yamaha existe en différents coloris, le constructeur japonais nous propose ici une version sobre et classique de cet instrument hybride. D'une taille réduite et d'un poids d'à peine 1 kg, cette guitalélé vous accompagnera dans tous vos déplacements ! Petit, mais costaud ! Ne vous fiez pas à sa petite taille (format 1/4), la GL1 est un véritable instrument de musique ! Composée d'une table en épicéa, d'un dos et d'éclisses en meranti et d'un manche en nato (18 frettes et touche en palissandre), le GL1 est une guitalélé au son chaleureux, et ce grâce à la combinaison de ces différents bois. Délivrant un son riche et précis (basses relativement douces, aigus subtils mais présents, médiums précis), la GL1 permettra aux jeunes enfants, aux débutants, mais également aux guitaristes plus confirmés de profiter de sonorités de qualité, situées à mi-chemin entre celles d'une guitare classique et celles d'un ukulélé. En effet, la guitalélé possède un son plus aigu que celui d'une guitare classique, et ses 6 cordes en nylon devront d'ailleurs être accordées comme celles d'un ukulélé (A, D, G, C, E, A). Compacte et très bien construite, la GL1 de Yamaha est l'instrument idéal pour les guitaristes férus de voyages !

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Yamaha GL1 TBS Tobacco Brown Sunburst guitalélé

109 EUR

Après des années de succès avec la guitalélé GL1 de couleur naturelle, Yamaha a choisi de mettre en évidence trois nouvelles couleurs. La GL1-TBS présente une belle finition Tobacco Brown Sunburst. Cette guitare classique de la taille d'un ukulélé est idéale pour les débutants et les enfants, ainsi que le guitariste qui part souvent en voyage. Elle est notamment livrée dans sa housse. Conception de la Yamaha GL1-TBS Malgré son bas prix, cette guitalélé Yamaha est fabriquée en bois de qualité avec de l'épicéa pour la table, du meranti pour le dos et les éclisses et de l'acajou pour le manche avec 18 frettes sur une touche en palissandre. La GL1-TBS produit donc un son étonnamment chaud et rond pour un instrument acoustique de sa taille. Le manche de 43 mm est par ailleurs presque aussi large que celui d'une guitare classique. Accorder une guitalélé Tout comme une guitare classique, la GL1-TBS présente six cordes en nylon. Pourtant, celles-ci sont accordées en ADGCEA Pour les guitaristes parmi vous : cet instrument s'accorde comme une guitare classique, avec un capo placé au niveau de la cinquième case Cela signifie que chaque guitariste peut facilement s'adapter à une guitalélé Yamaha GL1-TBS !

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Yamaha PSR-E283 clavier

157 EUR

Commencez jeune et acquérez des compétences pour la vie, en particulier avec un instrument comme le clavier Yamaha PSR-E283. Pour un investissement minime, vous bénéficiez d'une multitude d'options, de programmes d'enseignement et d'un pur plaisir de jouer. Plutôt que d'équiper les jeunes musiciens en herbe d'un jeu de touches plus petites, ce modèle est livré avec un jeu de touches de taille standard pour aider à former les doigts - ce qui signifie que ce clavier est tout sauf un jouet. Le clavier Yamaha PSR-E283 Plus de 40 sons différents sont préchargés, ce qui offre une gamme colossale d'options, qu'il s'agisse de sons de piano, de cordes, d'une section de cuivres ou de guitares - et la liste est encore longue. Ce clavier est également doté de fonctions d'amélioration du son, comme la polyphonie à 32 voix, qui est plus que suffisante pour prendre en charge tous les types de musique, des chansons pop aux morceaux classiques. En outre, vous disposez d'une banque de 150 rythmes et accompagnements couvrant un large éventail de styles, ainsi que de 122 morceaux de démonstration intégrés. Les exercices intégrés constituent un autre atout de taille : ce clavier vous interroge sur vos connaissances en matière de jeu, ce qui permet aux nouveaux musiciens de se familiariser avec les bases et aux pianistes plus expérimentés d'améliorer leurs compétences. Rapide et facile Ce clavier offre également un ensemble de commandes rapides et faciles, permettant d'accéder directement à une multitude de fonctions sans avoir à parcourir sans cesse des menus complexes. Un ensemble de haut-parleurs a également été intégré dans le design, mais pour un jeu plus privé, vous pouvez tout aussi bien brancher une paire d'écouteurs, tandis qu'un lecteur audio externe peut être branché sur le port mini-jack AUX afin que vous puissiez jouer avec vos chansons préférées. Enfin, le clavier Yamaha PSR-E283 est livré avec un pupitre.

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Yamaha PSR-E473 clavier

368 EUR

Dans les années 80 et 90, les orgues et les claviers étaient souvent orientés vers des styles ballroom qui, franchement, ne tiennent plus la route de nos jours. Pour répondre aux besoins actuels, Yamaha propose le modèle PSR-E473. Il s'agit d'un clavier ultra moderne renfermant des centaines de sons et de styles d'accompagnement contemporains accessibles via une interface facile à utiliser. Offrant un fonctionnement similaire à un contrôleur DJ, le PSR-E473 permet de manipuler et de produire de la musique à un niveau supérieur, et même de déclencher des samples à l'aide de boutons assignables. Avec le PSR-E473, Yamaha a réussi à propulser cet humble clavier dans le 21ème siècle. Caractéristiques du clavier Yamaha PSR-E473 Bien que le PSR-E473 soit un peu plus compact que le PSR-EW425, il fournit malgré tout plus de 800 sons et 290 styles d'accompagnement, le tout assorti d'une polyphonie de 64 voix. En plus des sons de clavier standard, Yamaha a inclus une gamme de sons XG. Une entrée micro est disponible à l'arrière et des effets vocaux ont été intégrés pour en faire un instrument complet parfait pour les performances. L'entrée audio analogique et numérique dispose d'une fonction de suppression de mélodie qui peut être activée pour que vous puissiez interpréter vous-même la mélodie de vos chansons préférées. Une banque très complète comprenant 53 effets est également fournie et répartie sur deux moteurs internes. En termes de son, vous bénéficiez d'un niveau de haute qualité dont vous ne pourrez certainement pas vous plaindre pour un clavier de cette gamme de prix.

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Yamaha MG12XU console de mixage 12 canaux

431 EUR

Le Yamaha MG12XU est une console de mixage analogique compacte à 12 canaux, avec un processeur multi-effets SPX et une interface USB. De plus, elle est munie de quatre canaux mono à connexion XLR/jack combinée, de deux canaux mono/stéréo (hybride) et de deux canaux stéréo. Chaque canal dispose d'un égaliseur à 3 bandes. Les huit premiers canaux ont un mid paramétrique. En outre, ils sont équipés d'un compresseur à un seul bouton, et d'un préampli D-PRE de classe A à alimentation fantôme. L'interface USB du MG12XU Le Yamaha MG12XU est muni d'une interface USB 2x2 avec une résolution d'enregistrement maximale de 24 bits/192 kHz. Branchez-la sur votre PC ou Mac, et commencez à enregistrer! Vous pouvez aussi retourner le son aux canaux 11-12 de la console de mixage depuis votre PC. Le MG12XU peut donc aussi être utilisé dans votre studio domestique! Modèles XU à processeur multi-effets SPX La série MG de Yamaha est assez vaste. La particularité des modèles XU vient du fait qu'ils sont munis d'effets SPX. Le processeur multi-effets de haute qualité de cette série s'utilise dans de nombreux studios renommés. Vous disposerez entre autres d'effets de chœur, de flanger, de distorsion, de réverbération et de delay, faciles à sélectionner à l'aide du bouton rotatif.

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Yamaha MG10 console de mixage 10 canaux

208 EUR

Yamaha a construit pas mal de consoles de mixage, et peut donc se vanter de sa vaste expérience. Les gens de chez Yamaha savent très bien comment il faut construire des consoles de mixage, ce qu'ils démontrent à nouveau avec le MG10. Une console de mixage compacte, appropriée pour les installations fixes, les salles de répétition et, grâce à ses dimensions, les usages mobiles. Vue d'ensemble du MG10 Le MG10 peut être divisé en trois parties: les canaux mono, les canaux stéréo et le bus Master. Vous aurez à votre disposition quatre canaux mono, chacun muni d'un égaliseur à 3 bandes, d'un bouton de mise au point AUX, d'un bouton pan et d'un bouton de volume. De plus, les premiers canaux sont équipés d'un compresseur, qui vous permet de contrôler la dynamique de ces canaux. Les canaux stéréo ont exactement les mêmes caractéristiques que les canaux mono, à l'exception de l'égaliseur à 2 bandes. Vous pouvez choisir entre de nombreuses sorties, dont la sortie principale, mais aussi la sortie de moniteur (volume réglable séparément). À l'aide de la sortie AUX, il est possible de créer un mixage entièrement différent (mono).

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Yamaha PSR-SX600 clavier/workstation

755 EUR

Vous êtes débutant et vous voulez un clavier/workstation abordable et efficace ? Dans ce cas, le Yamaha PSR-SX600 est probablement le modèle que vous recherchez ! En effet, il fait partie des claviers/workstations les plus complets dans cette gamme de prix. Au total, il vous offre 850 voix, 43 kits de batterie/d'effet et 480 voix XG. Le Yamaha PSR-SX600 dispose en outre de 415 styles d'accompagnement. Bref, vous ne risquez pas de vous ennuyer avec cet instrument ! Yamaha PSR-SX600 Le PSR-SX600 est le premier modèle signé Yamaha à être équipé de voix Super Articulation. Avec ces dernières, vous pouvez retravailler des sons existants ou bien créer certains effets en utilisant la roue de modulation ou le footswitch. Une autre première pour ce clavier/workstation est la fonction Unison and Accent qui génère automatiquement un accompagnement à partir de la mélodie que vous jouez. Également au menu : diverses options d'égalisation et la possibilité de brancher un micro sur l'arrière de cet instrument. Ainsi, vous pouvez entendre votre voix à travers les haut-parleurs intégrés. Rec'n'Share Une autre fonction intéressante : Smart Chord qui vous permet de jouer un accord avec un seul doigt. Par conséquent, vous pouvez utiliser vos autres doigts pour expérimenter avec d'autres sons. Il vous est également possible d'utiliser l'application gratuite Yamaha Rec'n'Share pour connecter votre smartphone ou votre tablette au clavier via USB et partager vos enregistrements audio ou vidéo sur les réseaux sociaux ! Le PSR-SX600 dispose d'ailleurs de 61 touches sensibles à la vélocité et d'un écran LCD couleur de 480 x 272 pixels.

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Yamaha MG16 table de mixage 16 canaux

499 EUR

Cette table de mixage à 16 canaux est compacte, mais offre suffisamment d'options pour les travaux de mixage plus sérieux. Sa sélection de canaux suffit largement pour les concerts de groupes, et il y a pas moins de 4 AUX pour brancher des moniteurs. Comme tous les produits de Yamaha, cette table de mixage est d'une qualité supérieure. Le son uniforme du MG16 Le MG16 fournit un son uniforme grâce à ses éléments et ses possibilités de première classe. Les préamplis du type D-PRE garantissent un signal sans bruit. Pour contrôler la dynamique des chanteurs enthousiastes, vous pouvez utiliser les compresseurs des canaux 1-8. Chaque canal dispose d'un égaliseur à 3 bandes, et les 8 premiers canaux ont des fréquences moyennes réglables. Les canaux 1-8 sont également munis d'entrées combinées XLR/jack, afin de pouvoir connecter des câbles jack ou XLR. Table de mixage à 6 bus Cette table de mixage est équipée de 6 bus, répartis en 2 groupes, ainsi que d'un bus principal. Attribuez chaque canal à un de ces bus, pour ensuite transférer les signaux à des volumes différents. Vous pouvez aussi attribuer des faders à un groupe, pour ensuite les renvoyer à la sortie principale. Par conséquent, vous êtes capable de mixer à groupes composés!

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Yamaha PSS-A50 clavier 37 touches

108 EUR

Compact et offrant de nombreuses possibilités, le PSS-A50 est un digne héritier de la gamme Yamaha Reface. Ce clavier possède 37 mini-touches sensibles à la vélocité et se distingue par l'ajout de 138 types d'arpèges avec une fonction de maintien. De plus, le PSS-A50 dispose d'un enregistreur de phrases pour jouer en boucle, lire ou bien enregistrer des morceaux. Vous pouvez empiler les sons et utiliser jusqu'à quatre couches. Ce clavier s'avère être compact et maniable et peut être alimenté avec des piles (non incluses) ou en le reliant via USB-MIDI. Ainsi, vous pouvez emmener cet instrument partout avec vous. Clavier avec ampli et haut-parleur intégré Yamaha PSS-A50 Bien que de taille réduite, ce clavier possède un ampli et un haut-parleur intégrés. Pour répéter en silence, une sortie casque jack 3,5 mm, qui fait également office comme sortie ligne, est prévue. Il offre d'ailleurs 42 sons, dont deux kits de batterie. Pour compléter le tout, ce clavier dispose d'un métronome et de fonctions de transposition et de changement d'octave.

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Yamaha Arius YDP-165R Rosewood piano numérique

1235 EUR

Offre Cashback Yamaha Commandez ce produit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et bénéficiez de 80 € remboursés. Pour savoir comment en profiter, cliquez ici (https://fr.yamaha.com/fr/support/promotions/cashback.html). L'année 2022 est l'année de l'apparition des nouveaux pianos Arius de Yamaha, en témoigne la sortie des YDP-165, -145, -S35 et -S55. En principe, vous retrouverez les mêmes possibilités sous le capot, même si quelques différences sensibles sont à noter. Ces différences se situent principalement au niveau du boîtier. À ce titre, le YDP-165 est le modèle le plus grand et le plus lourd de la série. Mais caractéristiques physiques mises à part, vous profiterez, quoi qu'il en soit, d'un très beau piano numérique dont le son est issu du piano à queue de concert Yamaha CFX ! Le Yamaha Arius YDP-165B est très facile à utiliser et donc parfaitement approprié pour les débutants qui prennent des cours de piano, par exemple. Ceci sera notamment facilité par la présence de deux sorties casque qui permettent à l'élève et au professeur de s'entraîner et jouer ensemble sans déranger leur entourage. Vous disposez d'une tablette ou d'un smartphone ? Utilisez l'application gratuite Smart Pianist et tirez encore plus de possibilités de ce superbe instrument !

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Yamaha C40BLII guitare classique 4/4 noir

179 EUR

Pour les aspirants guitaristes, il est important de commencer sur un instrument de qualité afin de maintenir une certaine motivation poussant à progresser dans de bonnes conditions. La Yamaha C40 fait partie de ces références qu'un jeune guitariste est en droit de posséder pour prendre ses premiers cours. Cette guitare offre une construction de qualité lui apportant une sonorité agréable allant de paire avec une jouabilité parfaite. La C40BLII est une guitare classique (donc à cordes nylon) 4/4 à la jolie robe noire brillante dont la rosace est joliment décorée. La populaire Yamaha C40 En novembre, la Yamaha C40 a été élue meilleur instrument à cordes. Cette guitare est souvent la référence conseillée par les professeurs d'écoles de musique. La raison : un rapport qualité / prix indécent, une jouabilité sans faille et une sonorité convaincante. Cette guitare utilise des bois de qualité constitués d'épicéa pour la table, de meranti pour le dos et les éclisses, de nato pour le manche ainsi que de palissandre pour la touche. Son manche d'une largeur de 52 mm est surmonté d'une touche de 19 cases.

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Paire d etriers de frein route sram rival 22

79.99 EUR

le design dual pivot augmente la puissance de freinage et ameliore la sensation de progression poids 300 gr caracteristiques particulieres patins sram garniture swiss stop optimises pour la compatibilite des roues zipp firecrest reglage du centrage externe blocage rapide de qualite superieure rondelles convexes molette de reglage de qualite superieure compatible avec pneus 28c technology conception sram dual pivot materiau reference 00 5118 009 000 brake set rival22 front rear

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Yamaha CLP-835 PE piano numérique noir brillant

2659 EUR

Promo Cashback Yamaha Commandez ce kit entre le 4 septembre 2024 et le 15 janvier 2025 et recevez 130 € de remboursement. Pour savoir comment demander votre remboursement , cliquez ici (https://uk.yamaha.com/en/support/promotions/cashback.html).

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Yamaha CLP-835 B piano numérique noir

2175 EUR

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