Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

Smp selle forma 273x137 mm noir 137

159.99 EUR
100 concues et fabriquees a la main en italie les selles smp sont le fruit de 15 annees d etudes aerodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme confortable aerodynamiques et adaptees aux differentes morphologies la forme caracteristique de la selle en bec est dessinee pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montees et comme aide dans les descentes en offrant un plus grand controle du velo avec les cuisses la longueur des barres chassis permet a quiconque de trouver une position correcte en selle en rendant l installation particulierement simple et efficace sur n importe quelle combinaison chassis montant de la selle forma presente la meme structure et le meme design que les modeles carbon lite la coque en nylon 12 renforce par de l elastomere et charge de fibre de carbone est revetue de cuir veritable pour les versions de couleur noire et de microfibre lorica pour les versions colorees s agissant d un modele depourvu de rembourrages forma est particulierement adapte aux cyclistes habitues a pedaler sur des selles rigides de largeur moyenne le modele forma a ete concu pour les cyclistes qui recherchent un confort d assise superieur par rapport a celui assure par la version plus etroite composit les caracteristiques brevetees de selle smp a savoir le canal central libre la forme originale de la partie anterieure en bec d aigle et le relevement de la partie arriere apportent a ces modeles une touche interessante d aerodynamisme designed on your body le slogan publicitaire de la selle la definit parfaitement bien indiquee pour les personnes avec un bassin moyen large caracteristiques poids verifie alltricks 234 gr dimensions 273 x 137 mm rembourrage sans coque nylon 12 renforce par de l elastomere et charge avec de la fibre de carbone revetement cuir veritable chassis tube en acier inox aisi 304 conseillee pour la route et le vtt 1 canal central quelques soit la position adoptee par le cycliste elle evite la compression des structures perineales en eviant d une part le risque d occlusion de veines arteres et vaisseaux de l autre des lesions nerveuses 2 pointe en bec d aigle etudiee pour permettre au cycliste d adopter avec un maximum de confort et sans ecrasements de la zone uro genitale des positions extremement basses sur le guidon qui provoquent une prono rotation du bassin elevee elle constitute une excellente base d appui pour le pedalage pousse 3 depression arriere protege le coccys des contusions et des contrecoups causes par les asperites du terrain 4 longueur du chassis le chariot offre la plus grande amplitude de reglage et permet a quiconque d indentifier le positionnement parfait a l avant ou a l arriere de la selle comme sur un velo fait sur mesure 5 assise elle est repartie entre les fessiers les...

Pack jumelles veo hd iv 10x42 harnais veo optic guard kit digiscopie vanguard

399.99 EUR
jumelle veo hd iv serieles nouvelles jumelles veo hd iv de vanguard offrent une experience visuelle amelioree pour les amoureux de la nature les ornithologues les amateurs de sport et les voyageurs l association innovante du verre hoya ed extra low dispersion et des prismes sk 15 produit des images cristallines de votre sujet tout en preservant l integrite de l image et des couleurs les jumelles hd iv 1042 10x42 de vanguard representent la prochaine evolution de la populaire serie d optiques veo ces jumelles de haute qualite offrent toutes les caracteristiques que l on peut attendre d un ensemble haut de gamme mais sans l etiquette de prix a quatre chiffres les amoureux de la nature les aventuriers et les voyageurs les sportifs les ornithologues et les amateurs de sports de plein air sont tous d accord pour dire que les optiques veo sont a la hauteur de leur reputation sans grever leur budget les jumelles veo hd iv integrent le verre hoya a tres faible dispersion ed et les prismes sk 15 a correction de phase qui travaillent ensemble pour eliminer virtuellement l aberration chromatique et produire des images avec des couleurs fideles sur l ensemble du champ de vision ainsi qu un contraste ameliore un systeme optique antireflet et entierement multicouche ameliore la transmission de la lumiere pour des images claires et lumineuses avec des performances ameliorees en basse lumiere les points forts de la paire de jumelle veo hd iv 10x42 le verre hoya ed entierement multicouche et les prismes sk 15 offrent une qualite optique de premier ordre etanche et antibuee pour resister a tous les environnements le boitier en alliage de magnesium est robuste sans etre trop lourd grand champ de vision et mise au point de pres exceptionnelle les oeilletons pivotants a trois niveaux et la grande molette centrale de mise au point vous permettent de vous adapter a votre style d observation la conception a pont ouvert facilite la prise en main des jumelles verrouillage central de la dioptrie pour securiser le reglage etui de protection courroie de cou et protege objectifs inclus harnais de portage veo edle harnais veo optic guard permet d assurer un soutien complet et une protection contre les chutes pour votre optique ou votre appareil photo des sangles solides et confortables passent sur les deux epaules et se rejoignent dans le dos pour assurer un equilibre optimal du poids et un ajustement ergonomique caracteristiques principales le systeme cinch lock de vanguard permet d attacher et de detacher vos optiques d une seule main convient a la plupart des optiques et cameras avec des oeillets pour des sangles de 15 20mm fabrique avec des materiaux de premiere qualite et concu pour etre a la fois facile a utiliser et durable kit digiscopie veo pa 62l adaptateur digiscopie universel veo pa 62 s associe a votre optique pour prendre des photos ou des videos avec presque tous les smartphones jusqu a 3 6 pouces de large avec un bras...

Smp selle forma lady blanc 0301253

236.95 EUR
cette selle est une option legere pour les cyclistes avec un poids de seulement 225 grammes il est concu en vue de reconforter et de fonctionnalites il a un canal central qui empeche les structures perineales d etre comprimees empechant ainsi les dommages aux nerfs et le blocage des veines des accidents vasculaires cerebraux et des capillaires cela vous permet de faire du velo confortablement et sans inquietude ventilation optimale grace a la conception de cette selle la ventilation optimale de la croix est promue vous ne souffrerez pas d une transpiration ou d une inconfort excessive pendant vos voyages support urogenital le nez en forme de bec de la selle empeche la zone urogenitale d etre comprimee meme lorsque vous etes penche loin sur le volant cela offre un confort et un soutien supplementaires meme pendant les voyages intensifs position parfaite grace a la forme extra longue de la crete de selle vous pouvez trouver votre position parfaite que vous soyez a l avant de la selle ou plutot un peu plus a l envers cette selle offre le soutien dont vous avez besoin

Selle smp forma blanc 0301154

234.95 EUR
cette selle est legere avec un poids de 225 grammes il est concu avec un canal central pour empecher les structures perineales d etre compressees empechant ainsi le blocage des veines des accidents vasculaires cerebraux et des capillaires et des lesions nerveuses possibles de plus la selle assure une ventilation optimale de la croix le nez en forme de bec empeche la zone urogenitale d etre comprimee meme lorsque vous etes plie bien au dela du volant et offre un bon soutien lorsque vous etes a l avant de la selle grace a la forme extra longue de la crete de selle tout le monde peut trouver sa position parfaite poids 225 grammes le canal moyen empeche les structures perineales de pression de compression ventilation optimale de la croix le nez en forme de bec empeche la pression urogenitale de la pression de la compression forme extra longue de la crete de selle pour une position parfaite

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless 700c 9x130mm patins Shimano / Sram

985.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

Tige de selle zipp service course 0mm argent 27.2 x 350

55.99 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 0 mm couleur argent poids 251 g references 00 6818 049 000 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2 00 6818 049 001 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

349.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Tige de selle zipp service course 20mm noir 31.6 x 350

54.99 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 20 mm couleur noir poids 251 g references 00 6818 048 002 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 20mm setback blast black with etched logo b2 00 6818 048 003 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 20mm setback blast black with etched logo b2

Roue avant zipp 303s tubeless 700 disc 12x100mm centerlock Centerlock

449.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 76 poids max 115kg poids 711g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 527 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR
les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

Tige de selle zipp service course 0mm noir 27.2 x 350

56 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 0 mm couleur noir poids 251 g references 00 6818 049 002 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2 00 6818 049 003 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2

Tige de selle zipp service course sl 0mm noir 27.2 x 400

175 EUR
la tige de selle en carbone service course sl est specialement concue pour mieux absorber les chocs que les tiges de selle confort du marche sans pour autant nuire a la solidite la conception flex a l interieur du tube leger en carbone apporte du confort au pilote quel que soit le terrain une bonne position se traduit en de bonnes performances et si votre selle n est pas bien adaptee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier stable a deux vis rend les micro ajustements de la selle tres simples et la tete a ete repensee pour rendre les vis plus accessibles disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm la tres grande majorite des cyclistes peut trouver le reglage parfait en outre le collier est compatible avec tous les types de rails de selle les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour tube unidirectionnel en carbone concu pour une souplesse optimale sur tous les terrains collier en aluminium a deux vis pour faciliter les reglages et assurer une parfaite securite details modele sp sc sl c2 materiau carbone et tete aluminium al 7050 longueur 400 mm offset 0 mm couleur noir mat poids 233 g references 00 6818 057 001 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 25 4mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 057 002 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 27 2mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 057 000 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 31 6mm diameter 400mm length matte black logos c2

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Sram XDR

549.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2999.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Kit de rayons zipp d light jbend x3

21.76 EUR
kit de rayons zipp d light jbend x3

Embouts axe de roue avant zipp 76 db 15x100

20.21 EUR
embouts axe de roue avant zipp 76 db 15x100

Roue arriere zipp 202 firecrest v2 tubeless disc 9 12x135 142mm corps campagnolo stickers blanc 6 trous

964.99 EUR
la zipp 202 represente la roue ideale pour les profils montagneux ascensions descente sa jante de 32 mm permet polyvalence et performance grace a un profil bas de 32 mm un aerodynamisme ameliore et un gain de penetration dans l air de 5 sa construction repose sur les bases de la firecrest offrant une stabilite au vent incomparable et un design de jante aerodynamique extremement efficace details jante type pneu tubeless largeur externe 25 4mm hauteur de jante 32mm moyeu 177d rayons cx ray pression max 8 6 bars montage a la main poids 820g livre avec serrage de roue tangente extension de valve silca cle a rayons housse de roue individuel adaptateurs 9x135 12x135mm 12x142mm reference 00 1918 344 008 am 202 carbon tubeless disc brake 6 bolt 700c 177d rear 24spokes campagnolo 10 11spd convertible quick release 12x142mm through axle white decals a1

Serrage de roues zipp aero titanium tangente logo noir 9 x 130 mm

69.99 EUR
paire de serrage aero zipp titane pour une utilisation route details vendue par paire 9x100 9x130mm axe titane reference 00 1915 240 040

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Roue avant zipp 3zero moto tubeless 27 5 boost 15x110 mm argent 6 trous

899.99 EUR
si les sports mecaniques restent une forte source d inspiration c est pour une bonne raison basee dans le berceau des courses d indycar zipp puise son inspiration dans le sport automobile pour developper des solutions innovantes et pionnieres quant l usage du carbone dans le domaine du cyclisme notre approche consiste au developpement d une simple paroi appele moto technology qui permet a la jante de pivoter de part et d autre du trou de rayon au passage d une portion de terrain accidente les produit chaque roue comprend un controleur de pression tyrewiz plus grande resistance aux chocs reduction des risques de pincement meilleur traction dans les virages roulage plus doux sur les terrains accidente possibilite de reduire la pression des pneus garantie a vie details taille 27 5 materiau unistitch carbon weave erd 576 pression max jante 4 48 bar largeur interne 30 mm largeur externe 37 5 mm hauteur 14 8mm percage 32 trous rayons sapim d light moyeu zipp zm1 freinage disque uniquement compatible montage tubeless ou tubetype utilisation trail all mountain enduro poids 850g poids max utilisateur 125kg livre avec x1 tyrewiz auto collants speed line 8 couleurs au choix valve tubeless reference 00 1918 420 000 am 3zero moto tubeless disc brake 6 bolt 27 5 front 32spokes 15x110mm boost 21mm standard 31mm rockshox torque caps included silver silver graphic a1

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Tige de selle zipp service course 0mm noir 31.6 x 350

56 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 0 mm couleur noir poids 251 g references 00 6818 049 002 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2 00 6818 049 003 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 0mm setback blast black with etched logo b2

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Tige de selle zipp sl speed carbon 27 2mm recul 20mm 22.2 x 150

295.47 EUR
tige de selle zipp sl speed carbon 27 2mm recul 20mm

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

Moyeu arriere zipp zr1 24 trous 12x142 mm centerlock noir Sram XDR

317 EUR
lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x142 mm largeur de l essieu 142 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 023 000 road hub zipp zr1 rear centerlock disc black 24 holes 12x142 xdr driver body including end caps a1

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

343.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Roue avant zipp 202 firecrest tubeless disc 9 12 15x100mm stickers blanc 6 trous

949 EUR
la zipp 202 represente la roue ideale pour les profils montagneux ascensions descente sa jante de 32 mm permet polyvalence et performance grace a un profil bas de 32 mm un aerodynamisme ameliore et un gain de penetration dans l air de 5 sa construction repose sur les bases de la firecrest offrant une stabilite au vent incomparable et un design de jante aerodynamique extremement efficace details jante type pneu tubeless largeur externe 28 9mm largeur interne 21mm hauteur de jante 32mm moyeu 77 disc 6 trous rayons cx ray pression max 8 6 bars montage a la main poids 705g livre avec serrage de roue tangente extension de valve silca cle a rayons housse de roue individuel reference 00 1918 343 000 am 202 carbon tubeless disc brake 6 bolt 700c 77d front 24spokes convertible quick release 12mm 15mm through axle white decals a1

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Sram XDR

1959.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

Kit roulements zipp moyeux 88 188 26x17x5 x2

35.99 EUR
roulements zipp 11 1915 028 000 compatible avec les moyeux zipp avant 88 et arriere 188 details compatible avec les moyeux zipp 88 188 roulements acier 2 x diametre interne 17 mm externe 26 mm largeur 5 mm reference 11 1915 028 000

Tige de selle zipp sl speed 20mm noir 27.2 x 400

289 EUR
la tige de selle zipp sl speed est un modele de choix pour les pros sur route et en cyclocross en raison de sa legerete et de sa fiabilite les ingenieurs zipp ont repris la technologie sram exogram pour creer la tige la plus legere possible et optimise notre systeme de fixation pour offrir reglage securite et facilite d utilisation de plus la tige de selle sl speed est proposee avec une longueur de 400 mm pour s adapter aux velos de route avec geometrie de cadre compacte la tige de selle sl speed est disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour concue a l aide de la technologie sram exogram est egalement disponible le support de batterie interne di2 pour fixer une batterie de tige de selle di2 shimano a l interieur de la tige de selle zipp sl speed support vendu separement comme accessoire finition noir mat details modele sp sl s b2 materiau carbone et tete aluminium al 6061 longueur 400 mm offset 20 mm couleur noir mat poids 187 g references 00 6818 054 000 am zipp seatpost sl speed 27 2 400 20mm offset carbon with matte black logos b2 00 6818 054 001 am zipp seatpost sl speed 31 6 400 20mm offset carbon with matte black logos b2

Tige de selle zipp service course 20mm noir 27.2 x 350

56 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 20 mm couleur noir poids 251 g references 00 6818 048 002 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 20mm setback blast black with etched logo b2 00 6818 048 003 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 20mm setback blast black with etched logo b2

Serrage de roues zipp aero titanium tangente logo argent 00 1915 240 060 9 x 135 mm

40.99 EUR
paire de serrage aero zipp titane pour une utilisation route disc details vendue par paire 9x100 9x135mm axe titane reference 00 1915 240 060 zipp tangente qr db stainless steel black with silver logo 100mm 135mm pair for road wheels

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2381.99 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Rayons zipp cx ray str x3

17.53 EUR
rayons zipp cx ray str x3

Rayons zipp cx ray str x3

17.53 EUR
rayons zipp cx ray str x3

Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1504.99 EUR
la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

X-Force Optics Lunettes xforce stinger transparent

94.9 EUR
decouvrez la paire de lunettes de velo ultime concue pour les cyclistes passionnes en quete de performances optimales et de style incomparable ces lunettes de velo allient a la fois fonctionnalite confort et esthetique offrant une experience visuelle exceptionnelle lors de vos sorties a velo leur design a ete minutieusement pense pour repondre aux besoins specifiques des cyclistes les verres en polycarbonate haut de gamme resistants aux chocs et aux rayures offrent une protection optimale contre les rayons uv nocifs et les elements exterieurs tels que la poussiere et les insectes la monture legere et ergonomique assure un ajustement parfait sans gener le port du casque elle est fabriquee a partir de materiaux durables et flexibles garantissant une durabilite exceptionnelle et une grande resistance aux chocs de plus elle est dotee d un systeme de ventilation integre qui aide a prevenir la formation de buee meme lors des ascensions les plus exigeantes en ce qui concerne le style ces lunettes de velo sont disponibles dans une variete de couleurs et de finitions elles sont le parfait complement a votre tenue de cyclisme que vous preferiez un look classique et discret ou un style audacieux et moderne vous trouverez la paire qui correspond a votre personnalite et a votre style de conduite en somme ces lunettes de velo allient parfaitement performance protection et style elles sont l accessoire essentiel pour les cyclistes soucieux de leur confort visuel et de leur allure sur la route que vous pedaliez en ville en montagne ou sur la route ces lunettes de velo sont votre meilleur compagnon pour des sorties inoubliables pour completer votre look voici nos casques limar et nos protections corporelles gform

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

776.61 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1328.99 EUR
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Tige de selle zipp service course sl 20mm noir 31.6 x 400

125.99 EUR
la tige de selle en carbone service course sl est specialement concue pour mieux absorber les chocs que les tiges de selle confort du marche sans pour autant nuire a la solidite la conception flex a l interieur du tube leger en carbone apporte du confort au pilote quel que soit le terrain une bonne position se traduit en de bonnes performances et si votre selle n est pas bien adaptee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier stable a deux vis rend les micro ajustements de la selle tres simples et la tete a ete repensee pour rendre les vis plus accessibles disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm la tres grande majorite des cyclistes peut trouver le reglage parfait en outre le collier est compatible avec tous les types de rails de selle les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour tube unidirectionnel en carbone concu pour une souplesse optimale sur tous les terrains collier en aluminium a deux vis pour faciliter les reglages et assurer une parfaite securite details modele sp sc sl c2 materiau carbone et tete aluminium al 7050 longueur 400 mm offset 20 mm couleur noir mat poids 233 g references 00 6818 056 001 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 25 4mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 002 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 27 2mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 000 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 31 6mm diameter 400mm length matte black logos c2

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Sram XDR

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Roue avant zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x100mm centerlock Centerlock

749.99 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x100 mm poids 660 g references 00 1918 620 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic b1

Roue avant zipp 303 firecrest tubeless disc 12x100mm centerlock Centerlock

699.99 EUR
la zipp 303 tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 piste de freinage texturee showstopper offre une modulation superieure et des distances d arret plus courtes dans des conditions humides et seches grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm largeur de jante externe 30mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115kg poids 613g livre avec x2 fond de jante tubeless x2 valves tubeless references 00 1918 529 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Tige de selle zipp service course sl 20mm noir 25.4 x 400

175 EUR
la tige de selle en carbone service course sl est specialement concue pour mieux absorber les chocs que les tiges de selle confort du marche sans pour autant nuire a la solidite la conception flex a l interieur du tube leger en carbone apporte du confort au pilote quel que soit le terrain une bonne position se traduit en de bonnes performances et si votre selle n est pas bien adaptee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier stable a deux vis rend les micro ajustements de la selle tres simples et la tete a ete repensee pour rendre les vis plus accessibles disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm la tres grande majorite des cyclistes peut trouver le reglage parfait en outre le collier est compatible avec tous les types de rails de selle les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour tube unidirectionnel en carbone concu pour une souplesse optimale sur tous les terrains collier en aluminium a deux vis pour faciliter les reglages et assurer une parfaite securite details modele sp sc sl c2 materiau carbone et tete aluminium al 7050 longueur 400 mm offset 20 mm couleur noir mat poids 233 g references 00 6818 056 001 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 25 4mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 002 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 27 2mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 000 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 31 6mm diameter 400mm length matte black logos c2

Entretoise corps de roue libre arriere zipp 188 x2

23.78 EUR
entretoise corps de roue libre arriere zipp 188 x2

Tige de selle zipp service course sl 0mm noir 31.6 x 400

124.99 EUR
la tige de selle en carbone service course sl est specialement concue pour mieux absorber les chocs que les tiges de selle confort du marche sans pour autant nuire a la solidite la conception flex a l interieur du tube leger en carbone apporte du confort au pilote quel que soit le terrain une bonne position se traduit en de bonnes performances et si votre selle n est pas bien adaptee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier stable a deux vis rend les micro ajustements de la selle tres simples et la tete a ete repensee pour rendre les vis plus accessibles disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm la tres grande majorite des cyclistes peut trouver le reglage parfait en outre le collier est compatible avec tous les types de rails de selle les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour tube unidirectionnel en carbone concu pour une souplesse optimale sur tous les terrains collier en aluminium a deux vis pour faciliter les reglages et assurer une parfaite securite details modele sp sc sl c2 materiau carbone et tete aluminium al 7050 longueur 400 mm offset 0 mm couleur noir mat poids 233 g references 00 6818 057 001 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 25 4mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 057 002 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 27 2mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 057 000 am zipp seatpost service course sl 0mm setback 31 6mm diameter 400mm length matte black logos c2

Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Rayons zipp cx ray str x3

17.53 EUR
rayons zipp cx ray str x3

Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

2750 EUR
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

Tige de selle zipp sl speed 20mm noir 31.6 x 400

205.99 EUR
la tige de selle zipp sl speed est un modele de choix pour les pros sur route et en cyclocross en raison de sa legerete et de sa fiabilite les ingenieurs zipp ont repris la technologie sram exogram pour creer la tige la plus legere possible et optimise notre systeme de fixation pour offrir reglage securite et facilite d utilisation de plus la tige de selle sl speed est proposee avec une longueur de 400 mm pour s adapter aux velos de route avec geometrie de cadre compacte la tige de selle sl speed est disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour concue a l aide de la technologie sram exogram est egalement disponible le support de batterie interne di2 pour fixer une batterie de tige de selle di2 shimano a l interieur de la tige de selle zipp sl speed support vendu separement comme accessoire finition noir mat details modele sp sl s b2 materiau carbone et tete aluminium al 6061 longueur 400 mm offset 20 mm couleur noir mat poids 187 g references 00 6818 054 000 am zipp seatpost sl speed 27 2 400 20mm offset carbon with matte black logos b2 00 6818 054 001 am zipp seatpost sl speed 31 6 400 20mm offset carbon with matte black logos b2

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Tige de selle zipp service course sl 20mm noir 27.2 x 400

164.99 EUR
la tige de selle en carbone service course sl est specialement concue pour mieux absorber les chocs que les tiges de selle confort du marche sans pour autant nuire a la solidite la conception flex a l interieur du tube leger en carbone apporte du confort au pilote quel que soit le terrain une bonne position se traduit en de bonnes performances et si votre selle n est pas bien adaptee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier stable a deux vis rend les micro ajustements de la selle tres simples et la tete a ete repensee pour rendre les vis plus accessibles disponible avec un recul de 0 mm ou de 20 mm la tres grande majorite des cyclistes peut trouver le reglage parfait en outre le collier est compatible avec tous les types de rails de selle les produit look caracteristique de zipp remis au gout du jour tube unidirectionnel en carbone concu pour une souplesse optimale sur tous les terrains collier en aluminium a deux vis pour faciliter les reglages et assurer une parfaite securite details modele sp sc sl c2 materiau carbone et tete aluminium al 7050 longueur 400 mm offset 20 mm couleur noir mat poids 233 g references 00 6818 056 001 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 25 4mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 002 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 27 2mm diameter 400mm length matte black logos c2 00 6818 056 000 am zipp seatpost service course sl 20mm setback 31 6mm diameter 400mm length matte black logos c2

Bouchons axe de roue zipp 177disc r 12x135

25.47 EUR
bouchons axe de roue zipp 177disc r 12x135

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1410.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Roue avant zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x100mm centerlock noir et gris Centerlock

342.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 653 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 653 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Roue avant zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 mm center lock Centerlock

499.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

Moyeu avant zipp zr1 24 trous 12x100 mm centerlock noir

157.22 EUR
lors de la conception du nouveau moyeu pour notre gamme de roues firecrest eprouvee par les professionnels nous nous sommes tournes vers nos ingenieurs au centre de developpement de sram a schweinfurt en allemagne cette collaboration nous a permis de developper le moyeu zr1 pour les roues pour freins a disque et freins sur jante ce nouveau moyeu dispose d un meilleur joint d etancheite ameliorant la longevite et de 66 points d engagement pour une plus grande reactivite nos ingenieurs ont travaille pendant plus de deux ans a la conception du zr1 preuve de la longevite du moyeu plus de 58 500 km parcourus sur les routes et chemins faisant partie des 3222 heures totales de tests il est dote de technologies de pointe utilisees dans les moyeux zipp cognition la conception du joint d etancheite est identique a celle du moyeu cognition avec une protection anti poussiere a la base du corps du moyeu et de meilleurs roulements d etancheite pour une protection accrue la taille des roulements est egalement la meme que celle du moyeu cognition mais le moyeu cognition utilise des roulements plus haut de gamme les six cliquets sont decales pour fonctionner en deux groupes de trois cliquets a tout moment il y a toujours trois cliquets d engages cette conception cree un engagement plus rapide avec 66 points d engagement le corps de roue libre est concu pour que les cliquets restent en place pour le demontage afin de faciliter l entretien les moyeux zipp sont concus pour utiliser des rayons a tete courbee j bend le type de rayons le plus populaire aujourd hui les rayons a tete courbee j bend largement disponibles sont plus faciles a remplacer les produits meilleure etancheite augmentant la longevite par rapport au moyeu precedent engagement rapide pour une meilleure reactive tres leger meme taille de roulements que ceux du moyeu cognition haut de gamme certifie pour les velos a assistance electrique moyeu pour freins a disque avec interface de disque a verrouillage centralise center locking la bague de verrouillage est incluse details freinage disque centerlock nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x100 mm largeur de l essieu 100 mm roulement acier matiere aluminium brides angulaires entierement usine couleur noir reference 00 2018 022 000 road hub zipp zr1 front centerlock disc black 24 holes 12x100 including end caps a1

Bouchons axe de roue zipp 177disc r 12x142

24.72 EUR
bouchons axe de roue zipp 177disc r 12x142

Tige de selle zipp service course 20mm argent 27.2 x 350

62 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 20 mm couleur argent poids 251 g references 00 6818 048 000 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 20mm setback silver with etched logo b2 00 6818 048 001 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 20mm setback silver with etched logo b2

Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Sram XDR

620 EUR
la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

Rayons zipp cx ray str x3

17.37 EUR
rayons zipp cx ray str x3

Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Sram XDR

749.99 EUR
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Chambre a air zipp tangente tube butyl 700x20 28c avec valve presta 37mm

23.06 EUR
chambre a air zipp tangente tube butyl avec valve presta 37mm

Roue avant zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x100 mm i centerlock Centerlock

1559.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x100 mm poids ...

Tige de selle zipp service course 20mm argent 31.6 x 350

62 EUR
la tige de selle zipp service course est legere et resistante pour plus de securite elle est concue pour vous garantir une parfaite position a un prix abordable elle est concue de telle facon que la vis orientee vers le bas est rapidement accessible ce qui facilite l installation et les micro ajustements une fois la tige de selle en place une bonne position se traduit par de meilleures performances si votre selle n est pas bien positionnee vous perdrez de l energie a chaque coup de pedale le collier plat permet a la selle de glisser plus loin sur les rails en tout securite en outre grace a un recul de 0 mm ou 20 mm chaque coureur peut trouver le reglage parfait pour plus de resistance de legerete et d efficacite sur chaque gramme le manche et la tete ne sont pas lies mais sont forges en 3d a partir d aluminium 6061 la longueur de la tige de selle service course est de 350 mm les produit reglage a 2 vis forgee en 3d a partir d aluminium 6061 compatible avec l ensemble des rails de selle les plus courants details modele sp sc b2 materiau aluminium al 6061 longueur 350 mm offset 20 mm couleur argent poids 251 g references 00 6818 048 000 am zipp seatpost service course 27 2mm diameter 350mm length 20mm setback silver with etched logo b2 00 6818 048 001 am zipp seatpost service course 31 6mm diameter 350mm length 20mm setback silver with etched logo b2

Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

Roue avant zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x100mm centerlock noir et gris Centerlock

731.99 EUR
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 651 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 651 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Zipp Porte bidon race one x3 race mat noir deco rouge

15.19 EUR
porte bidon race one x3 race mat noir deco rouge

X-Force Optics Masque xforce assassin xl 2 0 noir jaune

69.9 EUR
pour completer votre look voici nos casques limar et nos protections corporelles gform

Selle smp hybrid 275 x 140mm noir 140

64.99 EUR
la selle hybrid de smp est directement pensee a partir de la selle extra en plus legere avec un grand confort 100 concue et fabriquee a la main en italie les selles smp sont le fruit de 15 annees d etudes aerodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme confortable aerodynamiques et adaptees aux differentes morphologies la forme caracteristique de la selle en bec est dessinee pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montees et dans les descentes en offrant un plus grand controle du velo avec les cuisses la longueur des barres chassis permet a qui conque de trouver une position correcte en selle en rendant l installation particulierement simple et efficace sur n importe quelle combinaison details coque nylon 12 avec fibre de carbone rembourrage polyurethane souple eleve revetement smp vacum tech chassis acier rail acier rond dimensions 275 mm x 140 mm utilisations route vtt et ville poids 300g made in italy 100 pointe en bec d aigle 1 etudiee pour permettre au cycliste d adopter avec un maximum de confort et sans ecrasements de la zone uro genitale des positions extremement basses sur le guidon qui provoquent une prono rotation du bassin elevee elle constitute une excellente base d appui pour le pedalage pousse canal central 2 quelques soit la position adoptee par le cycliste elle evite la compression des structures perineales en evitant d une part le risque d occlusion de veines arteres et vaisseaux de l autre des lesions nerveuses longueur du chassis 3 le chariot offre la plus grande amplitude de reglage et permet a quiconque d indentifier le positionnement parfait a l avant ou a l arriere de la selle comme sur un velo fait sur mesure depression arriere 4 protege le coccys des contusions et des contrecoups causes par les asperites du terrain assise 5 elle est repartie entre les fessiers les luberosites ischiatiques et la partie superieure de l ischion selon votre configuration anatomique il vous sera possible de choisir entre plusieurs formes et rembourrages

Smp selle avant 269x154mm noir 154

184.99 EUR
le modele avant utilise une coque plus large par rapport aux autres modeles smp4bike le rembourrage apporte a la selle un maximum de confort elle est revetue de cuir veritable pour les versions de couleur noire et de microfibre lorica pour les versions colorees avant est legerement plus courte et est equipee d une coque plutot large elle represente la selle ideale pour tous ceux qui privilegient le confort d une selle pratique les caracteristiques brevetees de selle smp a savoir le canal central libre la forme originale de la partie anterieure en bec d aigle et le relevement de la partie arriere apportent a ces modeles une touche interessante d aerodynamisme elle est egalement conseillee pour les velos de trekking elle convient aux personnes avec un bassin moyen large et large elle est egalement indiquee pour les femmes cyclistes caracteristiques dimensions 269x154mm rembourrage elastomere expanse coque nylon 12 charge avec de la fibre de carbone revetement cuir veritable pour les versions de couleur noire et microfibre lorica pour les versions colorees chassis tube en acier inox aisi 304 conseillee pour la route le vtt et le trekking

Smp selle extra 275 x 140 mm rouge 140

54.99 EUR
100 concues et fabriquees a la main en italie les selles smp sont le fruit de 15 annees d etudes aerodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme confortable aerodynamiques et adaptees aux differentes morphologies la forme caracteristique de la selle en bec est dessinee pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montees et comme aide dans les descentes en offrant un plus grand controle du velo avec les cuisses la longueur des barres chassis permet a quiconque de trouver une position correcte en selle en rendant l installation particulierement simple et efficace sur n importe quelle combinaison chassis montant de la selle caracteristiques coque nylon 12 avec fibre de carbone rembourrage polyurethane souple revetement smp vacum tech chassis acier dimensions 275 mm x 140 mm poids verifie alltricks 350 gr 1 canal central quelques soit la position adoptee par le cycliste elle evite la compression des structures perineales en eviant d une part le risque d occlusion de veines arteres et vaisseaux de l autre des lesions nerveuses 2 pointe en bec d aigle etudiee pour permettre au cycliste d adopter avec un maximum de confort et sans ecrasements de la zone uro genitale des positions extremement basses sur le guidon qui provoquent une prono rotation du bassin elevee elle constitute une excellente base d appui pour le pedalage pousse 3 depression arriere protege le coccys des contusions et des contrecoups causes par les asperites du terrain 4 longueur du chassis le chariot offre la plus grande amplitude de reglage et permet a quiconque d indentifier le positionnement parfait a l avant ou a l arriere de la selle comme sur un velo fait sur mesure 5 assise elle est repartie entre les fessiers les luberosites ischiatiques et la partie superieure de l ischion selon votre configuration anatomiqu il vous sera possible de choisir entre plusieurs formes et rembourrages

Smp selle stratos 266x131 mm noir 131

175.99 EUR
100 concues et fabriquees a la main en italie les selles smp sont le fruit de 15 annees d etudes aerodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme confortable aerodynamiques et adaptees aux differentes morphologies la forme caracteristique de la selle en bec est dessinee pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montees et comme aide dans les descentes en offrant un plus grand controle du velo avec les cuisses la longueur des barres chassis permet a quiconque de trouver une position correcte en selle en rendant l installation particulierement simple et efficace sur n importe quelle combinaison chassis montant de la selle le modele stratos est la selle ideale pour les competitions sportives et pour les promenades elle utilise la structure du modele composit avec un rembourrage moyen elle est revetue de cuir veritable pour les versions de couleur noire et de microfibre lorica pour les versions colorees elle presente des caracteristiques allround optimales et est particulierement adaptee aux bassins moyens le modele stratos est rembourre avec de l elastomere expanse au niveau des points d appui des tuberosites ischiatiques et des fessiers les caracteristiques brevetees de selle smp a savoir le canal central libre la forme originale de la partie anterieure en bec d aigle et le relevement de la partie arriere apportent a ces modeles une touche interessante d aerodynamisme en vertu du mariage du rembourrage leger mais confortable avec une coque a la largeur reduite stratos represente la solution intermediaire ideale entre les modeles evolution et glider elle est adaptee aux personnes avec un bassin etroit et moyen caracteristiques poids verifie alltricks 274 g dimensions 265 x 131 mm rembourrage elastomere expanse coque nylon 12 charge avec de la fibre de carbone revetement cuir veritable pour les versions de couleur noire chassis tube en acier inox aisi 304 1 canal central quelques soit la position adoptee par le cycliste elle evite la compression des structures perineales en eviant d une part le risque d occlusion de veines arteres et vaisseaux de l autre des lesions nerveuses 2 pointe en bec d aigle etudiee pour permettre au cycliste d adopter avec un maximum de confort et sans ecrasements de la zone uro genitale des positions extremement basses sur le guidon qui provoquent une prono rotation du bassin elevee elle constitute une excellente base d appui pour le pedalage pousse 3 depression arriere protege le coccys des contusions et des contrecoups causes par les asperites du terrain 4 longueur du chassis le chariot offre la plus grande amplitude de reglage et permet a quiconque d indentifier le positionnement parfait a l avant ou a l arriere de la selle comme sur un velo fait sur mesure 5 ...

Selle smp extra 275 x 140mm blanc 140

53.99 EUR
100 concues et fabriquees a la main en italie les selles smp sont le fruit de 15 annees d etudes aerodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme confortable aerodynamiques et adaptees aux differentes morphologies la forme caracteristique de la selle en bec est dessinee pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montees et comme aide dans les descentes en offrant un plus grand controle du velo avec les cuisses la longueur des barres chassis permet a quiconque de trouver une position correcte en selle en rendant l installation particulierement simple et efficace sur n importe quelle combinaison chassis montant de la selle details coque nylon 12 avec fibre de carbone rembourrage polyurethane souple revetement smp vacum tech chassis acier rail acier rond dimensions 275 mm x 140 mm ideale pour route ville cardiove lo simulateur de route poids verifie alltricks 395g made in italy 100 pointe en bec d aigle 1 etudiee pour permettre au cycliste d adopter avec un maximum de confort et sans ecrasements de la zone uro genitale des positions extremement basses sur le guidon qui provoquent une prono rotation du bassin elevee elle constitute une excellente base d appui pour le pedalage pousse canal central 2 quelques soit la position adoptee par le cycliste elle evite la compression des structures perineales en evitant d une part le risque d occlusion de veines arteres et vaisseaux de l autre des lesions nerveuses longueur du chassis 3 le chariot offre la plus grande amplitude de reglage et permet a quiconque d indentifier le positionnement parfait a l avant ou a l arriere de la selle comme sur un velo fait sur mesure depression arriere 4 protege le coccys des contusions et des contrecoups causes par les asperites du terrain assise 5 elle est repartie entre les fessiers les luberosites ischiatiques et la partie superieure de l ischion selon votre configuration anatomique il vous sera possible de choisir entre plusieurs formes et rembourrages

Selle smp extra noir 275 x 140 140

54.99 EUR
100 concues et fabriquees a la main en italie les selles smp sont le fruit de 15 annees d etudes aerodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme confortable aerodynamiques et adaptees aux differentes morphologies la forme caracteristique de la selle en bec est dessinee pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montees et comme aide dans les descentes en offrant un plus grand controle du velo avec les cuisses la longueur des barres chassis permet a quiconque de trouver une position correcte en selle en rendant l installation particulierement simple et efficace sur n importe quelle combinaison chassis montant de la selle caracteristiques coque nylon 12 avec fibre de carbone rembourrage polyurethane souple revetement smp vacum tech chassis acier dimensions 275 mm x 140 mm poids verifie alltricks 350 gr 1 canal central quelques soit la position adoptee par le cycliste elle evite la compression des structures perineales en eviant d une part le risque d occlusion de veines arteres et vaisseaux de l autre des lesions nerveuses 2 pointe en bec d aigle etudiee pour permettre au cycliste d adopter avec un maximum de confort et sans ecrasements de la zone uro genitale des positions extremement basses sur le guidon qui provoquent une prono rotation du bassin elevee elle constitute une excellente base d appui pour le pedalage pousse 3 depression arriere protege le coccys des contusions et des contrecoups causes par les asperites du terrain 4 longueur du chassis le chariot offre la plus grande amplitude de reglage et permet a quiconque d indentifier le positionnement parfait a l avant ou a l arriere de la selle comme sur un velo fait sur mesure 5 assise elle est repartie entre les fessiers les luberosites ischiatiques et la partie superieure de l ischion selon votre configuration anatomiqu il vous sera possible de choisir entre plusieurs formes et rembourrages

Smp selle pro 278x148mm blanc 148

236.95 EUR
100 concues et fabriquees a la main en italie les selles smp sont le fruit de 15 annees d etudes aerodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme confortable aerodynamiques et adaptees aux differentes morphologies la forme caracteristique de la selle en bec est dessinee pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montees et comme aide dans les descentes en offrant un plus grand controle du velo avec les cuisses la longueur des barres chassis permet a quiconque de trouver une position correcte en selle en rendant l installation particulierement simple et efficace sur n importe quelle combinaison chassis montant de la selle pro est la premiere nee de la gamme smp4bike et utilise une coque plus longue et plus large par rapport aux autres modeles de la meme gamme le rembourrage apporte a la selle un bon confort elle est revetue de cuir veritable pour les versions de couleur noire et de microfibre lorica pour les versions colorees pro est la version plus etroite de cette serie de modeles les caracteristiques brevetees de selle smp a savoir le canal central libre la forme originale de la partie anterieure en bec d aigle et le relevement de la partie arriere apportent a ces modeles une touche interessante d aerodynamisme elle est bien rembourree et est adaptee aux personnes avec un bassin moyen large et large caracteristiques poids verifie alltricks 315 g dimensions 278 x 148 mm coque nylon 12 et fibres de carbone chassis acier utilisation vtt et route 1 canal central quelques soit la position adoptee par le cycliste elle evite la compression des structures perineales en eviant d une part le risque d occlusion de veines arteres et vaisseaux de l autre des lesions nerveuses 2 pointe en bec d aigle etudiee pour permettre au cycliste d adopter avec un maximum de confort et sans ecrasements de la zone uro genitale des positions extremement basses sur le guidon qui provoquent une prono rotation du bassin elevee elle constitute une excellente base d appui pour le pedalage pousse 3 depression arriere protege le coccys des contusions et des contrecoups causes par les asperites du terrain 4 longueur du chassis le chariot offre la plus grande amplitude de reglage et permet a quiconque d indentifier le positionnement parfait a l avant ou a l arriere de la selle comme sur un velo fait sur mesure 5 assise elle est repartie entre les fessiers les luberosites ischiatiques et la partie superieure de l ischion selon votre configuration anatomiqu il vous sera possible de choisir entre plusieurs formes et rembourrages

Smp selle hybrid gel noire 275x140mm 140

87.99 EUR
100 concues et fabriquees a la main en italie les selles smp sont le fruit de 15 annees d etudes aerodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme confortable aerodynamiques et adaptees aux differentes morphologies la forme caracteristique de la selle en bec est dessinee pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montees et comme aide dans les descentes en offrant un plus grand controle du velo avec les cuisses la longueur des barres chassis permet a quiconque de trouver une position correcte en selle en rendant l installation particulierement simple et efficace sur n importe quelle combinaison chassis montant de la selle caracteristiques coque nylon 12 avec fibre de carbone rembourrage polyurethane souple et gel revetement smp vacum tech chassis acier inox aisi 304 dimensions 140 mm x 275 mm poids verifie alltricks 360g 1 canal central quelques soit la position adoptee par le cycliste elle evite la compression des structures perineales en eviant d une part le risque d occlusion de veines arteres et vaisseaux de l autre des lesions nerveuses 2 pointe en bec d aigle etudiee pour permettre au cycliste d adopter avec un maximum de confort et sans ecrasements de la zone uro genitale des positions extremement basses sur le guidon qui provoquent une prono rotation du bassin elevee elle constitute une excellente base d appui pour le pedalage pousse 3 depression arriere protege le coccys des contusions et des contrecoups causes par les asperites du terrain 4 longueur du chassis le chariot offre la plus grande amplitude de reglage et permet a quiconque d indentifier le positionnement parfait a l avant ou a l arriere de la selle comme sur un velo fait sur mesure 5 assise elle est repartie entre les fessiers les luberosites ischiatiques et la partie superieure de l ischion selon votre configuration anatomiqu il vous sera possible de choisir entre plusieurs formes et rembourrages

Pneu salt plus sting 20 x2 35

26.99 EUR
pdetails modele sting saison 2020 couleur hot pink psi 65 psi taille pneus 20 x2 35

Pneu salt plus sting 20 x2 35 65 psi noir camo blanc

29.99 EUR
modele sting saison 2020 si 65 psi taille pneus 20 x2 35

Salt Plus Pneu saltplus sting 20 x2 40 black 2.40

29.99 EUR
le nouveau pneu saltplus ex a ete dessine pour le street plus leger bande de roulement plus lisse c est un excellent pneu au niveau rapport qualite prix

Vanguard Jumelles vesta 8x42 hautes performances traitees multicouches

119.92 EUR
les jumelles vesta 8x42 mm s adressent aux utilisateurs qui recherchent un materiel optique de hautes performances et robustes sur le plan mecanique offrant un excellent rapport qualite prix imbattable cette jumelle est ultra compacte au design elegant legere et performante elles sont egalement etanches et traitees antibuee assemble avec un boitier revetu d un caoutchouc afin d assurer une securite antiderapante accrue protegeant ainsi la jumelle est les lentilles l amelioration du systeme de prismes en toit bak4 combinee a la technologie multicouche multiguard offre une resolution une clarte une fidelite des couleurs et une transmission de la lumiere surprenantes des oeilletons retractables et un reglage personnalise de la dioptrie de l oeil droit s adapteront parfaitement a l environnement et a votre utilisation les jumelles vesta 8x42mm sont etanches et antibuee ces jumelles offrent suffisamment de performances que meme les ornithologues confirmes ou les randonneurs sont heureux de constater que les jumelles vanguard vesta repondent a l ensemble de leurs criteres le reglage dioptrique de l oculaire droit 4d permet d ajuster individuellement les jumelles a chaque utilisateur ce modele ne mesure que 145 mm et ne pese que 610 g la grande mollette de mise au point centrale permet un reglage rapide et fluide les oeilletons en caoutchouc verrouillables offrent une un confort de de visionnage avec un champ de vision genereux de 108 metres a 1000 metres avec une capacite de mise au point mini de 2 1 metres une housse une dragonne des protections pour oculaires et objectifs et une microfibre de nettoyage sont inclus avec la paire de jumelle caracteristiques jumelles multi usage pour l observation de la nature la chasse l observation des oiseaux et en voyagerapport qualite prixcorps ergonomique et solideboitier leger avec un revetement en caoutchouc antiderapanteverres traites multicouchesconception de prisme en toit bak4 et lentilles entierement multicouches pour une experience visuelle nettelarge mollette de mise au point centrale pour une utilisation facile et rapideoeilletons en caoutchouc retractables et verrouillables pour une vision confortable

Vanguard Jumelles spirit xf 10x42

229.98 EUR
spirit xf surpasse les autres optiques de sa categorie cette jumelle offre une excellente qualite d image resiste aux intemperies et disposes de caracteristiques tres pratiques preparez vous pour des images d une clarte et d un contraste saisissant grace aux prismes en toit bak4 et son revetement avance 100 etanche et antibuee la spirit xf est concue pour affronter l exterieur et les caprices de la meteo a l aide de leur armature en caoutchouc texture qui assure une grande resistance aux chocs et une prise en main ferme et confortable pour ne pas glisser meme dans des conditions humides caracteristiques images observees d une qualite exceptionnelleclarte d image a travers tout le champ de vision de bord a bordhaut niveau de contraste des imagessuperbe restitution des couleursconcues pour resister aux conditions climatiques difficilesprismes bak 4traitement p2 des prismes garantissant des images claires dans une haute resolutiontraitement multicouche des lentillestraitement emeraude des lentilles couvrant le spectre des couleurs dans les tons vertsexcellente restitution des nuances vertes100 etanches et antibueerevetement texture et antichocs en rubber armorconception legere et ergonomique avec pontoculaires multi positionlarge degagement oculairelarge molette de mise au pointcompactes et legeres

Vanguard Jumelles veo hd2 8x42 verres ed

343.92 EUR
que vous soyez un ornithologue amateur un amoureux de la nature un amateur de plein air ou un fan de sport les jumelles de la serie vanguard veo hd2 offrent des couleurs un contraste une transmission de la lumiere et un confort de qualite superieure de plus ces jumelles haut de gamme sont dotees d un corps leger et innovant en carbone composite concu pour durer sans vous alourdir lorsque vous etes en deplacement et que vous essayez d obtenir le meilleur apercu de votre sujet le veo hd2 est a la hauteur les points forts de la paire de jumelle veo hd2 8x42 corps en composite carbone leger et durable etanche anti buee pour affronter les conditions meteorologiques difficiles le verre hoya ed a tres faible dispersion offre clarte et contraste les lentilles entierement multicouches ameliorent la transmission de la lumiere oeilletons a trois positions pour plus de confort grande molette de mise au point central ergonomique peut etre montee sur un trepied ou un monopode avec un adaptateur en option vendu separement ba185 comprend un etui de transport et une courroie

Vanguard Jumelles vesta 8x25 hautes performances traitees multicouches

87.92 EUR
les jumelles vesta 8x25 mm s adressent aux utilisateurs qui recherchent un materiel optique de hautes performances et robustes sur le plan mecanique offrant un excellent rapport qualite prix imbattable cette jumelle est ultra compacte au design elegant legere et performante elles sont egalement etanches et traitees antibuee assemble avec un boitier revetu d un caoutchouc afin d assurer une securite antiderapante accrue protegeant ainsi la jumelle est les lentilles l amelioration du systeme de prismes en toit bak4 combinee a la technologie multicouche multiguard offre une resolution une clarte une fidelite des couleurs et une transmission de la lumiere surprenantes des oeilletons retractables et un reglage personnalise de la dioptrie de l oeil droit s adapteront parfaitement a l environnement et a votre utilisation les jumelles vesta 8x25mm sont etanches et antibuee ces jumelles offrent suffisamment de performances que meme les ornithologues confirmes ou les randonneurs sont heureux de constater que les jumelles vanguard vesta repondent a l ensemble de leurs criteres le reglage dioptrique de l oculaire droit 4d permet d ajuster individuellement les jumelles a chaque utilisateur ce modele ne mesure que 110 5 mm et ne pese que 280 g la grande mollette de mise au point centrale permet un reglage rapide et fluide les oeilletons en caoutchouc verrouillables offrent une un confort de de visionnage avec un champ de vision genereux de 114 metres a 1000 metres avec une capacite de mise au point mini de 2 5 metres une housse une dragonne et une microfibre de nettoyage sont inclus avec la paire de jumelle caracteristiques jumelles multi usage pour l observation de la nature la chasse l observation des oiseaux et en voyagerapport qualite prixcorps ergonomique et solideboitier leger avec un revetement en caoutchouc antiderapanteverres traites multicouchesconception de prisme en toit bak4 et lentilles entierement multicouches pour une experience visuelle nettelarge mollette de mise au point centrale pour une utilisation facile et rapideoeilletons en caoutchouc retractables et verrouillables pour une vision confortable

Vanguard Jumelles veo ed 10 x 42

175.92 EUR
la gamme de jumelles vanguard veo ed est un exemple d equilibre de precision de durabilite et de portabilite disponibles en modeles 8x42 et 10x42 ces jumelles vanguard de taille standard disposent d un boitier impregne de carbone protege par une armure en caoutchouc mitsubishi de qualite superieure ce qui les rend faciles a transporter confortables a saisir et fiables pendant des annees d utilisation les jumelles veo ed sont dotees d une optique ed a tres faible dispersion ed et de lentilles entierement multicouches pour reduire efficacement l aberration chromatique et offrir des couleurs vives et precises a vos yeux voyez votre sujet en contraste clair et effectuez des reglages faciles avec la molette de mise au point centrale placee de maniere pratique les oeilletons torsades a deux positions vous permettent de personnaliser parfaitement l ajustement selon vos preferences personnelles assurant precision et confort bien que les jumelles veo ed soient concues pour reduire le poids elles sont egalement concues pour resister aux elements ces jumelles 100 etanches et antibuee sont la pour vous que vous profitiez d une journee ensoleillee parfaite ou que vous releviez les differents defis de la nature les jumelles vanguard veo ed sont livrees avec un joli etui pour la transporter ou les ranger soigneusement dans l un de nos sacs de voyage de plus une sangle de cou confortable pour garder vos optiques a portee de main lors de l observation des oiseaux du scoutisme ou de vos voyages ajoutez l adaptateur ba 185 en option vendu separement pour monter vos jumelles veo ed sur un trepied et eliminer les mouvements de la main les points forts de la paire de jumelle veo ed 8x42 la construction en composite de carbone est solide et durable tout en restant legere 100 etanche et antibuee oeilletons torsades a deux positions prismes de toit bak4 a phase corrigee lentilles a tres faible dispersion ed montable sur trepied avec adaptateur en option vendu separement ba 185 molette de mise au point centrale surdimensionnee armure en caoutchouc mitsubishi premium

Vanguard Jumelles veo hd2 10x42 verres ed

343.92 EUR
que vous soyez un ornithologue amateur un amoureux de la nature un amateur de plein air ou un fan de sport les jumelles de la serie vanguard veo hd2 offrent des couleurs un contraste une transmission de la lumiere et un confort de qualite superieure de plus ces jumelles haut de gamme sont dotees d un corps leger et innovant en carbone composite concu pour durer sans vous alourdir lorsque vous etes en deplacement et que vous essayez d obtenir le meilleur apercu de votre sujet le veo hd2 est a la hauteur les points forts de la paire de jumelle veo hd2 8x42 corps en composite carbone leger et durable etanche anti buee pour affronter les conditions meteorologiques difficiles le verre hoya ed a tres faible dispersion offre clarte et contraste les lentilles entierement multicouches ameliorent la transmission de la lumiere oeilletons a trois positions pour plus de confort grande molette de mise au point central ergonomique peut etre montee sur un trepied ou un monopode avec un adaptateur en option vendu separement ba185 comprend un etui de transport et une courroie

Vanguard paire de jumelles veo ed 8 x 42 verte traitement haute definition ed

175.92 EUR
la gamme de jumelles vanguard veo ed est un exemple d equilibre de precision de durabilite et de portabilite disponibles en modeles 8x42 et 10x42 ces jumelles vanguard de taille standard disposent d un boitier impregne de carbone protege par une armure en caoutchouc mitsubishi de qualite superieure ce qui les rend faciles a transporter confortables a saisir et fiables pendant des annees d utilisation les jumelles veo ed sont dotees d une optique ed a tres faible dispersion ed et de lentilles entierement multicouches pour reduire efficacement l aberration chromatique et offrir des couleurs vives et precises a vos yeux voyez votre sujet en contraste clair et effectuez des reglages faciles avec la molette de mise au point centrale placee de maniere pratique les oeilletons torsades a deux positions vous permettent de personnaliser parfaitement l ajustement selon vos preferences personnelles assurant precision et confort bien que les jumelles veo ed soient concues pour reduire le poids elles sont egalement concues pour resister aux elements ces jumelles 100 etanches et antibuee sont la pour vous que vous profitiez d une journee ensoleillee parfaite ou que vous releviez les differents defis de la nature les jumelles vanguard veo ed sont livrees avec un joli etui pour la transporter ou les ranger soigneusement dans l un de nos sacs de voyage de plus une sangle de cou confortable pour garder vos optiques a portee de main lors de l observation des oiseaux du scoutisme ou de vos voyages ajoutez l adaptateur ba 185 en option vendu separement pour monter vos jumelles veo ed sur un trepied et eliminer les mouvements de la main les points forts de la paire de jumelle veo ed 8x42 la construction en composite de carbone est solide et durable tout en restant legere 100 etanche et antibuee oeilletons torsades a deux positions prismes de toit bak4 a phase corrigee lentilles a tres faible dispersion ed montable sur trepied avec adaptateur en option vendu separement ba 185 molette de mise au point centrale surdimensionnee armure en caoutchouc mitsubishi premium

Vanguard Jumelles vesta 10x42 hautes performances traitees multicouches

127.92 EUR
les jumelles vesta 10x42 mm s adressent aux utilisateurs qui recherchent un materiel optique de hautes performances et robustes sur le plan mecanique offrant un excellent rapport qualite prix imbattable cette jumelle est ultra compacte au design elegant legere et performante elles sont egalement etanches et traitees antibuee assemble avec un boitier revetu d un caoutchouc afin d assurer une securite antiderapante accrue protegeant ainsi la jumelle est les lentilles l amelioration du systeme de prismes en toit bak4 combinee a la technologie multicouche multiguard offre une resolution une clarte une fidelite des couleurs et une transmission de la lumiere surprenantes des oeilletons retractables et un reglage personnalise de la dioptrie de l oeil droit s adapteront parfaitement a l environnement et a votre utilisation les jumelles vesta 10x42mm sont etanches et antibuee ces jumelles offrent suffisamment de performances que meme les ornithologues confirmes ou les randonneurs sont heureux de constater que les jumelles vanguard vesta repondent a l ensemble de leurs criteres le reglage dioptrique de l oculaire droit 4d permet d ajuster individuellement les jumelles a chaque utilisateur ce modele ne mesure que 145 mm et ne pese que 624 g la grande mollette de mise au point centrale permet un reglage rapide et fluide les oeilletons en caoutchouc verrouillables offrent une un confort de de visionnage avec un champ de vision genereux de 108 metres a 1000 metres avec une capacite de mise au point mini de 2 1 metres une housse une dragonne des protections pour oculaires et objectifs et une microfibre de nettoyage sont inclus avec la paire de jumelle caracteristiques jumelles multi usage pour l observation de la nature la chasse l observation des oiseaux et en voyagerapport qualite prixcorps ergonomique et solideboitier leger avec un revetement en caoutchouc antiderapanteverres traites multicouchesconception de prisme en toit bak4 et lentilles entierement multicouches pour une experience visuelle nettelarge mollette de mise au point centrale pour une utilisation facile et rapideoeilletons en caoutchouc retractables et verrouillables pour une vision confortable

Vanguard Jumelle endeavor ed iv 10x42

423.92 EUR
la paire de jumelle endeavor iv a ete repense au niveau ergonomie et technicite nouvelle forme et nouveau materiau pour une meilleure prise en main le corps est toujours dote d un alliage leger et robuste en magnesium mais il a ete revu car desormais il est habille d une matiere en ultra grip le confort d utilisation en est donc accru la magie derriere la performance des endeavor se trouve dans l utilisation d un verre ed premium de type japonais hoya qui reduit la dispersion de lumiere pour fournir une haute resolution des couleurs et une clarte ces lentilles de qualite exceptionnelles offriront un maximum de luminosite et de contraste le prisme a egalement ete revu desormais de type sk15 il diminue sensiblement la reflexion interne ces jumelles offrent plus de contrastes plus de lumiere plus de clarte et plus de definition vanguard a egalement ajoute un revetement anti reflechissant pour une meilleure clarte et une large molette de reglage pour la facilite d utilisation tous les modeles sont purges a l azote pour eviter la formation de buee et sont completement etanches de la pluie a la neige du professionnel a l observateur du week end les jumelles endeavor ed sont concues pour la performance et concues pour durer toute une vie caracteristiques corps robuste en alliage de magnesiumhabillage en matiere ultra gripequipees des verres japonais hoya edmise au point rapproche inferieure a 2 mgrand anglegrand degagement oculaireverrouillage de la bague de reglage de dioptrie au centre de la jumelleoeilletons retractables sur 3 positionslarge molette de mise au point