Le pneu HANKOOK iON evo SUV a reçu la note maximale pour tous les critères du labelling UE A/A/A*. Il a été spécifiquement conçu pour les voitures électriques haut de gamme et assure des performances exceptionnelles. La résistance au roulement a une influence directe sur la durée d'utilisation des véhicules électriques. Le iON evo a été conçu avec une résistance de roulement extrêmement faible, ce qui permet d'augmenter l'autonomie de la batterie du véhicule. Les voitures électriques sont silencieuses. Les pneus doivent amortir les secousses et les bruits de la route pour assurer un silence confortable à bord. Pour offrir une conduite plaisante, HANKOOK a doté le pneu iON evo de plusieurs avantages, notamment grâce à la technologie brevetée Hankook Sound AbsorberTM (une réduction allant jusqu'à 9dB) qui assure une conduite paisible et agréable. La batterie plus lourde fait que les voitures électriques pèsent de 25 à 30% de plus que les voitures thermiques. De plus, elles disposent d'un couple moteur puissant. Ainsi, les pneus montés sur les véhicules électriques s'usent environ 20% plus rapidement et de manière irrégulière par rapport à ceux montés sur les voitures à essence. Pour faire face à ces défis, le pneu iON evo est fabriqué avec un mélange de caoutchouc et un processus de cuisson optimisés spécialement conçus pour les voitures électriques, offrant ainsi une excellente adhérence sur la route et une durée de vie accrue. Il s'agit d'un mélange de caoutchouc de 3ème génération contenant des huiles naturelles et une forte teneur en silice, qui contribuent à réduire le risque d'abrasion et d'usure.