Le kit de conversion Spiny transforme votre vélo traditionnel en vélo électrique, vous offrant ainsi la possibilité d'avoir deux types de vélos en un seul. Vous pouvez l'utiliser comme un vélo normal ou profiter de l'assistance électrique pour pédaler plus facilement. Ce système est idéal pour être partagé entre plusieurs personnes ou s'adapter à différents usages, que ce soit en ville ou lors de trajets plus longs. D'un simple clic, vous pouvez installer ou désinstaller le kit et l'emporter facilement avec vous. Le kit Spiny s'installe en moins de deux minutes la première fois et peut être monté ou retiré en seulement 30 secondes par la suite. Avec un moteur puissant et une batterie longue durée, ce kit vous permet de parcourir de longues distances sans effort, tout en ayant la possibilité de continuer à utiliser votre vélo comme d'habitude. Il est compatible avec une large gamme de modèles, ce qui en fait un choix polyvalent pour tout cycliste. Conçu pour améliorer votre expérience, le kit Spiny est parfait pour une utilisation urbaine quotidienne ou des aventures plus longues. Il est également livré avec une garantie de trois ans afin que vous puissiez en profiter en toute tranquillité d'esprit, sachant que vous disposez d'une solution pratique, efficace et fiable pour transformer votre vélo en vélo électrique à tout moment. INSTALLATION Voici tout ce dont vous avez besoin pour commencer : 1. Configurez les capteurs en suivant le manuel d'instructions. 2. Téléchargez notre application Spiny : iOS : https://apps.apple.com/ar/app/spiny/id1673070103 Android : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.movilizame.spinyapp&pcampaignid=web_share; 3. Activez votre Spiny depuis l'application. 4. Installez l'appareil en suivant notre guide : getspiny.com/instalacion Besoin de plus de détails ? Téléchargez le manuel PDF ici Quelques conseils très importants : Pour garantir le bon fonctionnement du Spiny, regardez cette vidéo http://getspiny.com/chequeo-instalacion et vérifiez manuellement que le moteur fonctionne correctement : Moteur en position basse : Au repos, il ne doit pas toucher la roue. (ajustement à l'étape 8 du manuel) Moteur en position haute : Lorsqu'il est activé, il doit appuyer fermement sur le pneu. (ajustement à l'étape 9 du manuel) Le capteur de pédalage doit être installé le plus près possible de l’axe.