Composé d'un wagon de charge reko à 3 essieux, du genre Bagtre, d'un wagon reko à 2 essieux, du genre Baage et d'un wagon de marchandises couvert avec plate-forme de freinage, du genre GMS. Ce...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
Traversée-jonction double, á commande manuelle. Longueur de 200 mm (longueur standard), angle de croisement (et de déviation) 22,5°, rayon de la voie déviée 502,7 mm. Les deux mécanismes...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Élément d'alimentation analogique. Peut être raccordé à n'importe quel rail droit ou courbe à un endroit défini en usine. Ne convient pas pour un fonctionnement numérique....
Composé d'un wagon à trois essieux reko, genre Bage, d'un wagon à deux essieux reko, genre Baage et d'un wagon à bagages reko à 3 essieux, genre Dage. Ce texte a été traduit par une machine....
Éléments d'isolation sonore pour les voies geoLine. Avec les éléments d'isolation sonore, les voies geoLine peuvent également être isolées contre leur support porteur afin de réduire la...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
SET de wagons avec six wagons de marchandises de la Deutsche Reichsbahn. Le set se compose d'un wagon de marchandises ouvert à deux essieux, genre E, avec chargement de charbon, d'un wagon de...
Wagon de train de marchandises, genre Pwgs 41, de la Deutsche Reichsbahn.Les wagons Pwgs 41 ont été construits par la DRB dans les années 1940. Les principes de construction de la construction des...
Le « Hispania Express » a été utilisé entre Copenhague depuis 1963, puis entre Hambourg et Port Bou à partir de 1969. En Allemagne, il a été conduit à partir de ce moment comme un train rapide...
Lorsque la Deutsche Reichsbahn a remplacé, dans les années 1970, la plupart des voitures de voyageurs anciennes par des voitures neuves et des voitures de voyageurs reko, les dernières voitures de...
Le « Hispania Express » a été utilisé entre Copenhague depuis 1963, puis entre Hambourg et Port Bou à partir de 1969. En Allemagne, il a été conduit à partir de ce moment comme un train rapide...
Modèle entièrement fonctionnel d'une grue pivotante à 6 essieux avec flèche télescopique mobile. La grue peut rouler de manière autonome ou, après un attelage de transmission à déverrouillage manuel,...
SET de wagons avec deux voitures de voyageurs du train TouristikExpress. Composé d'un wagon-restaurant, du genre WRM et d'un wagon-train de voyage de deuxième classe avec compartiment à bagages,...
SET de wagons 1 avec trois voitures de voyageurs pour le « Bözberg Interregio‟ des chemins de fer fédéraux suisses.Composé de deux wagons EW-II, genre B et d'un wagon EW-IV 1. Classe, genre A.Les...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise un système de marquage des voies très simple. Toutes les voies avec...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Contenu : 12 rails courbes R4, 4 G200, 8 G185, 2 aiguillage à droite et à gauche avec entraînements électriques et décodeurs, 1 aiguillage électrique et décodeur pour l'équipement ultérieur des sets...
Wagon SET 1 avec trois voitures de transport local en peinture gris clair mintürki de la Deutsche Bahn de la région de Stuttgart. Ce texte a été traduit par une machine....
z21 est un système modulaire monté : Démarrage avec le centre de démarrage z21 et le Z21 multimaus. Mise à niveau possible avec un routeur Wi-Fi et un code de mise en service, article 10814,...
Grue rotative de chemin de fer Volkerrail avec de véritables fonctions de fonctionnement - commande numérique.Modèle entièrement fonctionnel d'une grue pivotante à 6 essieux avec flèche télescopique...
Grue rotative de chemin de fer Volkerrail avec de véritables fonctions de fonctionnement - commande numérique.Modèle entièrement fonctionnel d'une grue pivotante à 6 essieux avec flèche télescopique...
Se compose d'une locomotive diesel Rh 2095, d'un wagon à deux essieux, genre bi/s, de deux wagons à quatre essieux à voie étroite, genre SSM/s et d'un wagon de marchandises à voie étroite à 4 essieux,...
Après l'élimination de la série V 100 à la Deutsche Bundesbahn, quelques locomotives ont également été achetées par la société Sersa AG. Le groupe technique ferroviaire suisse est spécialisé dans la...
Près de 200 locomotives ont été mises en service de 1932 à 1954 par la locomotive électrique de la série E 44 (à partir de 1968 avec la série DB 144). La puissance des locomotives à bogie à quatre...
Près de 200 locomotives ont été mises en service de 1932 à 1954 par la locomotive électrique de la série E 44 (à partir de 1968 avec la série DB 144). La puissance des locomotives à bogie à quatre...
De 1992 à 1995, 304 trains diesel de la série 628.4/928.4 ont été mis en service en Allemagne. Les portes plus larges des extrémités des attelages courts sont des changements importants par rapport...
SET de wagons avec trois wagons à deux essieux, à voie étroite, genre bi/s, des chemins de fer fédéraux autrichiens. Ce texte a été traduit par une machine....
Le « Hispania Express » a été utilisé entre Copenhague depuis 1963, puis entre Hambourg et Port Bou à partir de 1969. En Allemagne, il a été conduit à partir de ce moment comme un train rapide...
Les Re 6/6 sont des locomotives électriques à six essieux des chemins de fer fédéraux suisses, qui ont été créées en remplacement de l'AE 6/6 pour le service lourd du Gothard. Avec une puissance...
Locomotive électrique 484 011 des chemins de fer fédéraux suisses, division SBB Cargo.Avec la déclaration « bonne voie sur le rail - bonne pour le climat‟, la Re 484 011 a été sortie de l'atelier en...
Locomotive diesel 2143 010 des chemins de fer fédéraux autrichiens. Les locomotives de la série 2143 ont été construites de 1964 à 1977 et ont été utilisées sur des voies principales et secondaires...
Le renouvellement total de la flotte IC2000 est la plus grande modernisation de la voiture dans l'histoire du transport à longue distance de la SBB Lors de la remise en état et du renouvellement de...
À partir de 1977, la Deutsche Reichsbahn a acquis 270 locomotives de série de la série 250 (plus tard BR 155) pour le service de trains de marchandises lourds. En renonçant aux arrondis à faible...
En raison de défaillances, le fonctionnement de ces trains est devenu de plus en plus peu économique, raison pour laquelle les trains de la série BR 602 ont été réimprimés par la DB en 1978 et 1979....
Locomotive électrique 470 504 de la raaberbahn/Györ-Sopron-Eplanfurti Vasút (GYSEV).Il y a 150 ans, la pierre angulaire de cette liaison ferroviaire entre la Hongrie et l'Autriche a été posée. Le 15...
En 1958, SGP a présenté le prototype de locomotives diesel-hydrauliques à voie étroite, la série 2095 suivante. La locomotive est équipée d'un moteur à quatre temps 12 cylindres qui fournit 600 CV. La...
En 1958, SGP a présenté le prototype de locomotives diesel-hydrauliques à voie étroite, la série 2095 suivante. La locomotive est équipée d'un moteur à quatre temps 12 cylindres qui fournit 600 CV. La...
L'entreprise ferroviaire néerlandaise rail force One a acquis six locomotives de Locon Nederland en 2017. La locomotive électrique 1829 construite en France (ex 1629 des chemins de fer néerlandais,...
Au milieu des années 1960, une nouvelle série de locomotives diesel a été commandée par les ÖBB pour remplacer les locomotives à vapeur des séries 52, 77 et 93. Après quelques prototypes, la série...
Au milieu des années 1960, une nouvelle série de locomotives diesel a été commandée par les ÖBB pour remplacer les locomotives à vapeur des séries 52, 77 et 93. Après quelques prototypes, la série...
La série V 180 de la Deutsche Reichsbahn de la RDA était la plus grande locomotive diesel construite en DDR. Il a été construit à partir d'une version à quatre essieux avec deux bogies à 2 essieux, et...
La locomotive 1041.002, endommagée lors d'une collision au cours de l'été 1987, a été réparée dans l'usine principale de Linz. A l'occasion de cette réparation, la locomotive a reçu une nouvelle...
Locomotive diesel 218 056 de la société ferroviaire de construction et d'exploitation Pressnitztalbahn mbH.Depuis le début de l'année 2020, le 218 056 renforce le parc automobile de la PRESS. Comme...
Composé d'un wagon à bagages, genre Dih, de deux wagons-citernes 2. Classe, genre BiH et une voiture de voyageurs de deuxième classe (« Donnerbüchse »), genre Biph. Ce texte a été traduit par...
Sur la base de la locomotive électrique française BB 7200, les NS ont reçu les locomotives électriques à quatre essieux de la série 1600. Vous avez été les locomotives les plus puissantes du parc...
Locomotive électrique 1046 009 des chemins de fer fédéraux autrichiens.Afin de répondre à la demande croissante en matière de transport urbain rapide et aux contraintes de capacité qui en découlent,...
La BR 215 était un type de locomotives diesel de la DB et plus tard de la Deutsche Bahn AG pour le service de trains de marchandises et de voyageurs de taille moyenne. La série a été livrée à court...
De 1992 à 1995, 304 trains diesel de la série 628.4 ont été mis en service en Allemagne. L'association des deux États allemands a donné l'occasion d'acquérir ces véhicules. Les changements importants...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Locomotive électrique E 52 03 de la Deutsche Bundesbahn.Pour le transport de longs trains de voyageurs sur les grandes lignes électriques bavaroises, la DRG a acquis une locomotive électrique lourde....
La série 185.2 est une locomotive électrique à double système, avec boîte de locomotive optimisée par un crash, de Bombardier transport. Il peut être utilisé sur les deux systèmes de tension...
Locomotive électrique 185 077 de la Deutsche Bahn.La commande de DB Cargo sur 200 unités de ce type a été la principale source de développement du TRAXX AC1, comme le type de locomotive a été désigné...
RailAdventure GmbH, basée à Munich, est le leader du marché des voyages d'essai et de traversée de véhicules ferroviaires dans toute l'Europe. La société possède des locomotives, des adaptateurs...
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