4.9 EUR
DENSO Bougie d'allumage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka, Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Adam & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EG/EH/EJ,EP 2 portes), FR-V, CR-V (mk I), Accord (VI CG/CH Berline,VI CG/CH,Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Prelude (BB*), Stream, Shuttle (RA), Odyssey (RA) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Hatchback,T300 Berline), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,I ZJ/ZG), Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK), Commander & DODGE: Nitro & ROVER: 600 Series (600), 25 (Streetwise) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Twintop L67), Corsa (MKIII FL 5 portes), Adam, Meriva (B) & LOTUS: Europa (S) (Ref : KJ20CR-L11) équivalente à CHRYSLER: 56027108, 56028179 & GENERAL MOTORS: 25186682, 55565219 & HONDA: 98079-561-5G, 98079-561-5G01, 98079-5614P, 98079-5615G & ISUZU: 5-86007639-0 & JEEP: SPZFR6F11G & NISSAN: 22401-2F200 & OPEL: 12 14 016, 12 14 089, 12 14 112, 1214016, 25193473 & ROVER: GSP7663, GSP7664, NLP000050, NLP007664EVA, NLP100130 & VAUXHALL: 12 14 089, 25193473 couple de serrage : 22.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, référence constructeur : 1214016, quantité : 1, Poids : 0.043 kg, Type de raccord : Solid SAE, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie...